Ареометр для электролита как пользоваться: Как правильно пользоваться ареометром для аккумулятора

Содержание

Как Пользоваться, Назначение и Классификация, Измерение и Определение Плотности Электролита Аккумулятора (АЭ), Спиртовой (АСП), Нефтепродуктов (АНТ)


Определение плотности жидкости и удельного веса разведенных веществ возможно при помощи ареометра. Его принцип работы основан на законе Архимеда. Данное свойство позволило найти широкое распространение прибора в различных сферах жизнедеятельности человека. Так, например, автолюбители при помощи ареометра могут проверять плотность электролита и тосола. В быту данный прибор может измерять крепость алкогольных напитков, жирность молока, соленость раствора, концентрацию сахара. Различаются данные приборы лишь весом грузика и шкалой.

Принцип работы

Принцип работы ареометра основан на гидростатическом законе. В соответствии с ним выталкивающая сила, действующая на погруженное тело, равна весу вытесненной жидкости. То есть объем тела, находящегося в жидкости, одинаков объему, который оно способно вытеснить. Так как различные виды веществ имеют отличающуюся плотность, то погружаемый в них прибор опустится на определенную глубину, которая соответствует определенной плотности.

Измерение плотности ареометром заключается в погружении его в измеряемое вещество, и ожидания конца процесса уравновешивания. После появления равновесия прибор свободно плавает, и считать данные с шкалы не составит проблемы. О том, как пользоваться ареометром, становится понятно с рисунка ниже.


Процесс измерения плотности жидкости при помощи ареометра

Типы устройств

Все ареометры по принципу измерений делятся на два вида:

  • с постоянной массой, носящие название денсиметров;
  • с неизменным объемом.

Шкала ареометра с постоянной массой может быть градуирована:

  • единицами плотности;
  • процентами объемной концентрации веществ;
  • процентами массового содержания примесей.

Денсиметр состоит из стеклянной колбы, выполненной в виде поплавка. Внизу корпуса расположен балласт с определенным весом. Верхняя часть ареометра обычно выполняется суженной. В ней располагается зафиксированная шкала. Для удобства определение плотности ареометром используется встроенный термометр. Ожидание равновесия может затянуться на 3-4 минуты.

ГОСТ 18481 классифицирует назначение ареометров. Согласно стандарту различают следующие виды приборов:

  • ареометр для нефтепродуктов, помогающие проверить нефть, бензин и прочие виды топлива;
  • лактометры, позволяющие узнать характеристики молока;
  • ареометр для электролита, служащий для проверки аккумуляторов;
  • спиртовой денсиметр, определяющий крепость алкоголя;
  • для проверки плотности урины, используемые для медицинских и лабораторных исследований;
  • устройство общего назначения, например, ареометр аон 1;
  • сахарометры, определяют концентрацию сахаросодержащей жидкости;
  • солемеры, помогающие в контроле жесткости воды.


Пример лактометра

В случае с ареометрами постоянного объема шкалы нет. Вместо нее используется кольцевая метка. Процесс измерения происходит путем подбора грузиков, располагаемых в тарелке прибора. Согласно инструкции, после определения веса гирек происходит вычисление плотности жидкости.

Как замерить плотность в аккумуляторе

Как видно из конструкции классического ареометра – денсиметра, замерить плотность электролита прямо в секции автомобильного аккумулятора им практически невозможно – прибор просто некуда опускать. Как быть? Сливать рабочую жидкость, имеющую в своем составе серную кислоту с батареи весом в 15 кг для измерения, занимающего минуту времени? Нет, кончено! Практически любой автомобильный ареометр комплектуется специальной колбой с грушей и наконечником для забора электролита:

Автомобильный ареометр имеет в своем составе специальный разборный «шприц»

Но прежде чем заняться работой с ареометром, необходимо подготовить рабочее место и запастись некоторыми принадлежностями, среди которых:

  • резиновые перчатки;
  • защитные очки;
  • резиновый фартук;
  • емкость с водой;
  • раствор пищевой соды;
  • ветошь.

Сам аккумулятор необходимо установить на устойчивый стол или верстак и обеспечить хорошее освещение. Если решено проверить плотность электролита, не вынимая батарею из авто, то нужно как минимум обеспечить моторный отсек светом. Возможно, кто-то посчитает, что защитных средств перечислено с избытком, а работать можно стоя на коленках в позе «Зю». Это абсолютно ошибочное мнение, поскольку серная кислота – исключительно едкая и опасная жидкость. Несмотря на то, что кислота в батарее не концентрированная, лишь одной капли электролита, попавшей в глаз, достаточно для того, чтобы гарантированно потерять зрение. И это не говоря уже о таких «мелочах», как испорченная одежда и глубокие ожоги кожи.

Итак, все приготовлено, а автомобильный ареометр собран:

Плотномер в сборе

Прежде всего, необходимо тщательно протереть корпус аккумулятора от пыли. Если вокруг пробок есть потеки, то лучше использовать тряпку, смоченную в растворе соды. Далее отвинчиваются пробки во всех секциях. После нажатия на грушу наконечник прибора погружается в секцию до упора и груша медленно отпускается. Поднявшийся в колбу электролит заставит поплавок ареометра всплыть. Теперь достаточно посмотреть, на какой отметке шкалы находится уровень электролита:

Рекомендуем: Как правильно хранить аккумулятор автомобиля

В этой секции плотность электролита составляет 1.2 кг/м. куб.

После проведения измерения жидкость из шприца нужно выдавить глубоким, но осторожным нажатием на грушу.

Если для измерения используется многопоплавковый индикатор, то действия проводят в том же порядке, но плотность электролита определяют по количеству всплывших поплавков, ориентируясь по шкале, нанесенной на корпус устройства:

Плотность электролита в секции примерно 1.23 кг/м. куб.

После окончания работ шприц разбирается, а все части его промываются в большом количестве проточной воды и просушиваются. Поскольку многопоплавковый индикатор чаще всего неразборный, он просто промывается проточной водой, в том числе и изнутри.

Параметры ареометров

Независимо от типа ареометра по госту все приборы имеют следующие параметры:

  • диапазон показаний, характеризующий нижнюю и верхнюю границы;
  • пределы погрешностей, определяющие насколько измерение ареометром максимально может отличаться от истинного значения;
  • точность шкалы и разрядность, показывающие дискретность получаемых данных;
  • наличие дополнений, например, термометра.

Для упрощения произведения измерений ареометр для аккумулятора имеет полую трубку и всасывающую грушу, что позволяет измерять плотность электролита без его слива с батареи.

Как измерить плотность ареометром

Чтобы измерить плотность электролита в аккумуляторе необходимо выдержать условия, от которых зависят показания наших измерений:

  1. Аккумуляторная батарея должна быть заряжена
  2. Сразу после зарядки замерять плотность нельзя, нужно подождать 3-5 часов.
  3. Показания ареометра следует корректировать в зависимости от температуры электролита.

Наиболее точные данные будут при температуре раствора в 27 градусов С. Если температура ниже, нужно вычесть 0,004 доли единицы на каждые 6 градусов C, если выше прибавить тоже значение.

Перед тем как откручивать крышки банок АКБ, тщательно протрите поверхность батареи, чтобы грязь не попадала внутрь, это может послужить уменьшению срока эксплуатации Вашего изделия.

Сама процедура измерения довольно проста. Собираем ареометр: присоединяем к корпусу-трубке пипетку, в корпус помещаем денсиметр, и закрываем корпус с другой стороны резиновой грушей.

Поочередно в каждой банке измеряем плотность. Для этого опускаем носик-пипетку до пластин и в корпус ареометра с помощью резиновой груши набираем раствор кислоты. Не следует набирать очень много электролита, денсиметр может уперется в грушу и показания будут неточными, если раствора будет мало, то денсиметр не всплывёт. Необходимо набирать такое количество раствора кислоты, чтобы денсиметр без помех плавал.

Показания плотности нашего электролита можно посмотреть на пересечении шкалы ареометра и поверхности раствора. Учитывайте то, что у приборов бывают разные шкалы, в некоторых пишут показания в г/см3, но бывают шкалы и в кг/м3, тогда чтобы получить привычные нам цифры, показания нужно разделить на 1000.

В зависимости от значений которые Вы получили можно принять решение о корректировке раствора кислоты. Как поднять плотность электролита мы писали ранее в статье “Поднимем плотность электролита в аккумуляторе”.

У некоторых ареометров есть шкала для измерения плотности тосола ареометром. Для чего нужно измерять плотность тосола? Этот показатель в основном нужен зимой и в северных регионах страны. Дело в том, что по плотности тосола мы можем определить температуру его кристализации(замерзания), это очень важно при низких температурах для обеспечения нормального функционирования мотора автомобиля.

Обязательно промывайте ареометр после использования не менее трех раз и желательно дистиллированной водой. Эта простейшая процедура продлит жизнь Вашего прибора не на один год.

Спиртометр

Ареометр асп нашел широкое применение для определения крепости спиртосодержащих напитков как в быту, так и на производстве. При применении алкоголеметра точность измерений зависит от содержания примесей. Корпус обычно изготавливается из стекла, но возможны варианты из металла.

Для определения доли спирта в жидкости необходимо опустить спиртовой ареометр в тару с подопытным веществом. Требуется контролировать, что бы Ареометр асп не контактировал с стенками и дном, иначе точность определения крепости будет низкая. Рекомендуемая температура окружающей среды составляет 20°С. Бытовой ареометр-спиртометр определяет крепость в градусах от 0 до 95% алкоголя в воде.

Ареометр асп имеет внешний вид изображенный на рисунке ниже.


Бытовой спиртометр

Ареометр асп обладает возможными вариациями:

  • компактный ареометр для спирта, позволяющий произвести измерения в рюмке;
  • виномер, определяющий количество сахара в спирте во время процесса брожения;
  • ареометр для спирта, грузик которого откорректирован под определенный алкогольный напиток с учетом примесей.

Бытовой ареометр асп не обладает высокой точностью и в лабораторных измерениях применяется крайне редко.

Важность плотности электролита

В качестве автомобильных аккумуляторов в основном используют свинцово-кислотные батареи. Электролитом в них выступает серная кислота, а точнее — её водный раствор. Именно от её удельного веса и зависит нормальная работа этой комплектующей. Такое состояние ещё называют степенью закислённости смеси.

Измеряется она в граммах на кубический сантиметр. Типовые значения составляют при нормальной температуре 25 градусов Цельсия. Основные показатели:

  • В стартерной батарее — 1,26−1,28.
  • В стационарной — 1,22−1,23.

Допустимое отклонение при этом не должно превышать 0,01 г/см3.
Во время заряда и разряда любой аккумулятор испаряет некоторое количество воды внутри. Это ведёт к увеличению концентрации соляной кислоты в растворе, что имеет негативное влияние на ресурс.

Интенсивность испарения имеет зависимость от таких параметров, как расходные материалы, применяемые для сборки батарей, пригодность и актуальность оборудования, на котором они производятся. Низкая плотность может возникать из-за наличия короткого замыкания внутри корпуса при соприкосновении пластин, обрывов и слишком низкого уровня остаточного заряда.

Известно, что снижение объёма воды, которая должна быть внутри, негативно влияет на работу АКБ. Её избыток тоже может приводить к неприятным последствиям. Так, перелив через край смеси приводит к серьёзной коррозии корпуса и окружающих деталей, разрушению контактных клемм и сильной растворённости электролитической жидкости.

Рекомендуем: Аккумуляторы AlphaLine (АльфаЛайн, Корея)

Ареометр для нефтепродуктов

Ареометр ант является прибором узкой специализации. Он используется при торговле нефтепродуктами, например, бензином и в нефтедобывающей промышленности. Предназначен он для помощи в контроле, сертификации и исследовании продукции из нефти.

Ареометр ант можно эксплуатировать при температуре до 45-50°С. Оптимальным считается диапазон температур от 20 до 22°С. При проведении проверки плотности ареометр ант помещается в емкость с жидкостью. При отсутствии касания стенок и дна происходит считывание показаний.

Размеры приборов различны. Так, например, ареометр ант 2 имеет длину 300 мм, что на 200 мм короче чем ант 1. Это позволяет измерять плотность топлива в меньшем объеме резервуара. Точность измерения в таком случая уменьшается вдвое. Связанно это с увеличением цены деления шкалы.


Ареометры АНТ

Сахарометр

Ареометр ас 3, изображенный на рисунке ниже служит для определения доли сахара в сахаросодержащих жидкостях. Наибольшую популярность он получил в пищевой промышленности.


Бытовой сахарометр АС-3

Ареометр нашел применение для определения зрелости фруктов и овощей. Этот вопрос актуален при производстве сока из них. При созревании плода, крахмал, содержащийся в нем, превращается в сахар. Проверка сахарометром показывает готов ли плод для производства сока.

Как пользоваться ареометром

Ареометр – инструмент, который позволяет контролировать уровень электролита в АКБ и степень ее разрядки.

Любой аккумулятор наполнен электролитом. Это смесь серной кислоты и дистиллированной воды. Значение 1,27 г/см3 значит, что жидкость содержит 1,27 частей кислоты на одну долю воды.

Нормальной плотностью считается от 1,25 г/см3 до 1,28 г/см3. В холодное время года плотность раствора рекомендуется поддерживать в диапазоне от 1,28 до 1,30 г/см3.

Если плотность понижена, доливайте состав только с повышенным значением (нельзя использовать кислоту или воду).

Как работает ареометр

Ареометр действует по закону Архимеда. Плотность жидкости влияет на степень погружения ареометра.

Существуют различные модели ареометров: для спиртовых растворов, антифризов, электролитов. При выборе ареометра обращайте внимание на область применения экземпляра.


Конструкция ареометра

Аналоговый ареометр для электролита состоит из нескольких частей:

  • Колба из стекла или пластика;
  • Резиновая груша;
  • Пипетка;
  • Измерительный элемент (в его нижней части расположен грузик, а сверху находится шкала).

    Существует и цифровой ареометр. Он с высокой точностью измеряет плотность любой жидкости и легко калибруется по дистиллированной воде.

    Меры предосторожности

    Электролит опасен для кожи и слизистых, поэтому при измерении его плотности ареометром соблюдайте ряд правил.

    • Работайте в защитной маске, перчатках и резиновом фартуке. Помещение, где производятся измерения, должно хорошо проветриваться.
    • Если электролит попал на кожу, обильно промойте участок прохладной водой. Для нейтрализации действия кислоты приготовьте раствор: столовая ложка соды на 200-300 мл воды.
    • При самостоятельном приготовлении электролита всегда добавляйте кислоту в дистиллят, а не наоборот.

      Измерение плотности

      Во время работы с ареометром батарея должна быть заряжена на 100%. Полученные показания нужно откорректировать. При минусовых температурах уменьшайте показания на 0,01 г/см3 на каждые 15 градусов. При плюсовых – увеличивайте показания.  В разных банках показания не должны сильно различаться (максимум 0,01 г/см3).

      Чтобы правильно измерить, следуйте плану:

      1. откройте банку и опустите в нее конец открытой колбы;
      2. закройте верхнее отверстие – часть раствора останется внутри;
      3. перенесите электролит в измерительный сосуд и наберите необходимое количество жидкости;
      4. проведите измерения, внеся ареометр в раствор.
      Читайте другие статьи:
      Для чего нужна дистиллированная вода в аккумуляторе
      Электролит коричневого цвета в аккумуляторе

      Ареометр электролита и тосола АЭТ-1, инструкция по эксплуатации

      В наборе автомобилиста не будет лишним ареометр для электролита и тосола АЭТ-1, который предназначен для измерения плотности электролита в кислотных и щелочных  аккумуляторах (рис. 1) в диапазоне от 1100 кг/м

      3  до 1300 кг/м3 и определения температуры замерзания тосола (рис. 2) в системе охлаждения двигателя автомобиля в диапазоне от минус 5°С до минус 40°С, а также из устройства для отбора жидкости (электролита или тосола). Ареометр находится внутри пластикового резервуара, и при заборе измеряемой жидкости с помощью резиновой груши занимает определённое положение, которое считывается человеком по уровню мениска. Все части ареометра упакованы в пластиковый тубус, который закрывается крышкой. Крышка выполнена в форме маленькой воронки, через которую удобно вливать электролит в аккумуляторную батарею.

      Посмотреть, сколько это стоит в нашем магазине >>>

      1. КОМПЛЕКТНОСТЬ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

      1.1. Ареометр для электролита и тосола АЭТ-1, шт … 1
      а) диапазон измерений плотности электролита, кг/м3 … от 1100 до 1300

      • цена деления шкалы для электролита, кг/м3 … 10
      • предел допускаемой погрешности, кг/м3 … ±10

      б) диапазон показаний температуры замерзания тосола, °С … от минус 5°С до минус 40°С

      • цена деления шкалы для тосола, °С … 5
      • предел допускаемой погрешности, °С … ±5

      1.2. Устройство для отбора жидкости (электролита или тосола)

      • пипетка полимерная, шт … 1
      • баллон резиновый, шт … 1
      • заглушка резиновая, шт … 1
      • пробка с наконечником резиновая, шт … 1

      1.3. Паспорт, шт … 1
      1.4. Тубус упаковочный, шт … 1
      1.5. Вес ареометра с чехлом и паспортом — 135 гр.
      1.6. Длина ареометра в собранном виде, подготовленного к работе — 350 мм.
      1.7. Длина упаковочного тубуса в сборе — 305 мм.

      2. УСТРОЙСТВО И РАБОТА

      2.1. Ареометр представляет собой поплавок, в верхней части которого помещена бумажная шкала, проградуированная в единицах плотности кг/м3 для электролита и в градусах Цельсия (°С) для тосола.
      2.2. Устройство для отбора жидкости служит для отбора электролита из аккумулятора или тосола из системы охлаждения двигателя.

      2.3. Перед началом работы необходимо собрать устройство для отбора жидкости, как показано на рис.3
      С помощью баллона через наконечник пробки в пипетку всасывается электролит или тосол в таком количестве, чтобы ареометр свободно плавал в вертикальном положении.
      2.4. Линия соприкосновения жидкости со стержнем ареометра соответствует значению плотности электролита в кг/м3 или температуре замерзания тосола в °С (рис. 4).
      Измерения проводить при температуре (20 ± 2)°С.
      Если измерения проводятся при температуре, отличающейся от 20°С, то к результатам измерений необходимо прибавить или вычесть следующие поправки (таблица 1).
      Например: Если при данной температуре измерений поправка по таблице со знаком минус, то она отнимается от результата измерения. Если поправка со знаком плюс, то она прибавляется к результату измерений.

      Таблица 1.

      Температура электролита, тосола0°С 10°С 20°С 30°С 40°С
      Поправка к
      показаниям
      Для электролита, кг/м3 -14-70+7+14
      Для тосола, °С -6-30+3+6

      2.5. После проведения измерений ареометр и устройство для отбора жидкости необходимо промыть чистой водой и насухо протереть.

      Внимание! Следует избегать прямого контакта пипетки с растворителями, содержащими ацетон, бензин, керосин.

      Полезно знать:

      Таблица 2.

      Плотность заряженного аккумулятора
      Район эксплуатацииЗимойЛетом
      Крайний север1310 кг/м31270 кг/м3
      Северные районы1290 кг/м31270 кг/м3
      Центральные районыВ течение года 1270 кг/м3
      Южные районы
      В течение года 1250 кг/м3

      3. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

      Гарантийный срок эксплуатации 24 месяца со дня продажи через розничную торговую сеть.

      Произведено: Россия, ООО Цитадель, г. Белгород, ул. Рабочая, 12

      Узнаем как пользоваться ареометром для измерения плотности электролита

      Если вдруг аккумуляторная батарея вашего автомобиля не работает должным образом, а уровень электролита находится в пределах нормы, первым делом необходимо измерить его плотность. А для этого каждый автомобилист должен знать, как пользоваться ареометром.

      Что такое ареометр и как он работает

      Ареометр – прибор, предназначенный для определения плотности жидкости. Принцип его работы основан на знаменитом законе Архимеда, открытом еще в III до н.э. и согласно которому на тело, плавающее в жидкости, действует выталкивающая сила, величина которой равняется весу вытесненной данным телом жидкости. А как пользоваться ареометром для измерения плотности жидкости, человечеству известно с IV-V века н.э. (считается, что именно тогда он и был изобретен).

      Ареометры бывают различных видов: все зависит от того, плотность какой жидкости необходимо измерить. Наиболее практическое значение для рядового автолюбителя имеет ареометр автомобильный, предназначенный для измерения плотности как электролита, так и охлаждающей жидкости. Его можно приобрести в любом магазине, торгующем автозапчастями, или на рынке.

      Конструктивно автомобильный ареометр представляет собой обычную цилиндрическую стеклянную трубку (колбу) с кислотным электролитом, плотность которого необходимо измерить, и герметично запаянного стеклянного поплавка. В нижней части поплавка находится груз, а в верхней – шкала, по которой, собственно, и определяется плотность электролита. Как пользоваться ареометром? Да очень просто! С помощью резиновой груши в трубку набирается электролит. Через некоторое время, когда жидкость в трубке успокоится, а поплавок будет в ней свободно плавать, нужно визуально определить плотность в месте пересечения шкалы с уровнем электролита. Плотность электролита аккумуляторной батареи, приведенной в рабочее состояние, зависит от конкретных условий эксплуатации и находится в пределах 1,20 – 1,30 кг/см3. Измерение плотности следует выполнять при температуре 18-22 градуса. Поскольку плотность электролита напрямую связана со значением температуры, при которой это измерение производится, необходимо с помощью специальной таблицы произвести коррекцию, чтобы определить его реальную плотность.

      Соблюдайте меры безопасности

      При измерении плотности электролита важно не только знать, как пользоваться ареометром, но также и соблюдать меры безопасности. Все работы следует выполнять в защитных перчатках, очках, соответствующих одежде и обуви. Ни в коем случае не допускать попадания электролита на открытие участки тела и в глаза. Все действия с аккумуляторными батареями необходимо проводить в теплом вентилируемом помещении, поскольку в процессе их зарядки происходит выделение токсичного газа.

      При попадании кислоты в глаза или на кожу необходимо место химического ожога обильно промыть водой. Ни в коем случае не стоит пытаться нейтрализовать кислоту, попавшую на тело (к примеру, содой). Это лишь усугубит ситуацию. Затем необходимо как можно скорей обратиться в лечебное учреждение.

      При работе с антифризом также необходимо обязательное соблюдение мер безопасности. Пробку радиатора можно открывать только после полного остывания охлаждающей жидкости, чтобы не произошло ее выброса и, как следствие, получения ожогов.

      После измерений плотности ареометр необходимо тщательно промыть в проточной воде до окончательного удаления остатков кислоты или охлаждающей жидкости. При соблюдении этого условия ареометр для измерения плотности электролита (антифриза) прослужит вам еще не один десяток лет.

      Советы как пользоваться ареометром для аккумулятора

      Измерение плотности электролита в аккумуляторе является неотъемлемой частью ухода за конструкцией. Для того, чтобы периодически производить эту проверку используется специальные методы и приборы. Однако в этом случае важно многое учесть.

      Для того, чтобы удостовериться в плотности электролита в аккумуляторе необходимо использовать прибор, который называется ареометр. В некоторых случаях его называют денсиметр, но это понятие не достаточно точное.

      Большинство ареометров состоит из следующих частей:

      1. Стеклянная трубка
      2. Поплавок — пикнометр
      3. Специальная резиновая груша, для взятия пробы жидкости
      4. Эрганомичный наконечник

      Следует помнить, что во время проверки плотности электролита, ареометр должен находиться в состоянии покоя, не касаясь стеклянных стенок, поэтому держать его необходимо вертикально перед лицом.

      Содержание статьи

      Инструкция: как правильно проверить плотность

      1. Первым делом начать нужно со сборки самого прибора. Поплавок помещается в стеклянную колбу, с одной стороны которой надевается груша, а с другой наконечник и пробка.
      2. Далее следует набрать жидкость в колбу. Сжать грушу, постепенно ослабляя хватку. Результатом должен стать спокойно плавающий в жидкости в вертикальном положении поплавок.
      3. Считать значение по шкале, в том месте, где прибор соприкасается с жидкостью.
      4. Конечным пунктом станет обязательная промывка устройства. Это не позволит ошибаться показаниям при дальнейшей эксплуатации прибора.

      Нельзя игнорировать меры осторожности в обращении с электролитом, так как серная кислота опасна для здоровья!

      Принцип работы: определение отношения массы жидкости к объему поплавка-пикнометра

      Плотность электролита, в качестве которого используется раствор серной кислоты, в АКБ измеряется в г/см3. Она зависит от концентрации самого раствора, а также от степени заряда аккумулятора, так как при разрядке батареи некоторое количество серной кислоты перемещается в пластины и плотность снизится.

      По этой причине плотность АКБ необходимо измерять при температуре около 25 °С и с полным зарядом аккумулятора. В новой заряженной батарее она должна составлять 1.28±0.01 г/см3. В зависимости от климата и сезона, показания могут меняться. Нормативные показатели плотности кислот и щелочей, используемые в качестве электролита, составляют от 1,22 до 1,29 г/см3 при температуре от 20 до 30 °С.

      По мере разрядки аккумулятора плотность будет снижать показания. При разряде АКБ в половину показательно плотности будет около 1.20±0.01 г/см3. При полной разрядки плотность составит не более, чем 1.10±0.01 г/см3.

      Плотность снижает показатели на 0,01 г/см3 от нормы, когда аккумулятор разряжен на 5 процентов. Частая подзарядка может навредить работе устройства, поэтому нормализовать плотность жидкости можно при помощи дистиллированной воды.

      Одной из разновидностей ареометра для автомобилистов является прибор с набором поплавков разной массы и с идентичным объемом в стеклянном сосуде. Каждый из них оснащен одной меткой. Принцип этого механизма в том, что поплавок с наиболее близким значением всплывет, когда как остальные утонут.

      Важно! При стабильной завышенной плотности электролита срок жизни АКБ укорачивается.

      Особенности и точность измерений

      При считывании показателей с ареометра, следует учитывать небольшую особенность. Более точный показатель показан не в точке соприкосновения воды и поплавка, а с мениска. Так называется нижняя часть искривление поверхности жидкости. Показатели списывать следует именно с этой нижней части, таким образом информация будет более достоверна.

      Недостатки устройства:

      • В некоторой степени большое количество жидкости, которая подвергается измерению
      • Шкала нелинейна
      • Небольшой интервал величин, которые измеряются, ограничивается начальным участком шкалы.
      • Наружная поверхность цилиндрического поплавка подвержена загрязнению
      • Капиллярные характеристики жидкостей различны, что неблагоприятно сказывается на результат проверки.

      Если показания для желательной температуры по измерения плотности электролита не соблюдаются необходимо произвести расчеты ссылаясь на следующие данные:

      Расчет при отклонении от нормы
      Температура измеряемого вещества, °C -20°С -10°С 0°С 10°С 20°С 30°С 40°С
      Величина поправки для электролита, г/см куб. -0,035 -0,025 -0,014 -0,007 0,007 0,014

      Обнаруживаемые неполадки

      Одно из приемуществ ареометра заключается в безопасности измерения плотности жидкостей с точностью 0,05-0,1%. К тому же такой способ требует не большого количества вещества для измерения.

      Аккумулятор в автомобиле исправно выполняет свою работу при таком показании электролита: при температуре 25 градусов 1.28 г/см3. Подобный результат в значениях имеется у новых АКБ, с должной сертификацией.

      В том случае, если показания о плотности электролита в одной из банок аккумулятора ниже, это указывает на короткое замыкание: смыкание свинцовых пластин и как следствие — поломка аккумуляторной батареи.

      Если же плотность ниже нормы во всем аккумуляторе, это может указать на такие неполадки, как:

      1. Сильная разрядка аккумулятора, снижение его работоспособности.
      2. Произошла одна из стадий сульфатации (распад серной кислоты).
      3. Батарея подверглась сильному износу, из-за постоянной работы двигателя только на ней.
      4. Батарея устарела и нуждается в замене.
      5. Бракованный аккумулятор.
      6. Аккумулятор является ненадежной подделкой.

      При неверных показания плотности электролита, проблемы следует исправить. Стоит помнить, что в том случае, если плотность низкая только в одной из банок — аккумулятор не подлежит исправлению и его следует заменить.

      Точную причину неполадок поможет установить дополнительные замеры напряжения с нагрузкой и без нее.

      Внимание! Во время работы аккумуляторы теряют часть воды, снижая этим уровень жидкости над пластинами увеличивая концентрацию кислоты. По этой причине, перед проверкой необходимо проверить уровень электролита. Принятый за норму уровень — 10-15 мм выше верхней черты сепараторов.

      Советы и тонкости

      Для того, чтобы сохранить достоверность показаний ареометра, необходимо следовать некоторым правилам:

      1. Рекомендуется тщательно выбрать одежду, в которой будет проводиться проверка. Попадание кислоты на кожу приводит к появлению ожогов, поэтому пренебрегать техникой безопасности крайне не желательно. При контакте с одеждой кислота может привести ее в негодность.
      2. Если не правильно держать ареометр во время проверки, поплавок может застрять, тем самым исказив показания. Держать его нужно в вертикальном положении, чтобы тот не касался до стекла.
      3. После замера плотности электролита, обязательно промойте ареометр водой от остатков кислоты, чтоб те не разъедали элементы устройства.
      4. Чем ниже показатель плотности в полностью посаженном устройстве, тем оно дольше проработает.

       

      Почему проверка так важна?

      Регулярная проверка плотности электролита поможет предвидеть и устранить неполадки в устройстве. Со временем эксплуатации аккумулятора, он так или иначе будет работать хуже, чем в первый день после покупки. Поэтому следует за ним ухаживать и следить, тогда он сможет прожить до 10 лет.

      Важно! Следует избегать доливание электролита из других аккумуляторов, это приведет к снижению срока службы прибора.

      Плотность электролита зимой должна составлять 1,27 г/см3. Более низкий показатель влияет на работу устройства, автомобиль будет сложнее заводиться, иногда приводит к замерзанию электролита.

      Использование аккумулятора с низким зарядом при низкой температуре может привести к разрушению свинцовых пластин. Определить разряженность так же позволяет проверка плотности: чем меньше плотность, тем более разряжена батарея.

      Полезное видео

      Несложная операция по замеру плотности ареометром пполностью представлена в данном ролике.

      Заключение

      В целом, плотность определяет емкость АКБ и его срок эксплуатации. Каждый прибор нуждается в постоянном контроле и уходе. Одним из вариантов оказать аккумулятору должное внимание — регулярно проверять его плотность, с помощью ареометра. При таком отношении не будет сюрпризов в поломках и можно будет предсказать грядущие неполадки.

      Как пользоваться ареометром? Как правильно использовать его для вина и пива, спирта и молока? Инструкция по пользованию прибора с палочками и шариками

      Ареометр является прибором для замера плотности жидкости. Это не только незаменимый прибор в основной массе лабораторий, но и практичный инструмент для дома. Посредством ареометра-сахаромера вы имеете возможность определить содержание сахара в вине, медовухе, пиве либо бражке, следовательно, зная точные значения, сможете его изменить до требуемых вам показателей. От исходной плотности вашего сусла (общего состава с водой до ферментации) зависит окончательное количество в напитке спирта, который вы изготавливаете. Ареометр также применяется для контроля плотности электролита в аккумуляторных батареях и для других жидкостей.

      Инструкция по использованию

      Классическое устройство представляет собой цилиндр из стекла: с одного края это широкая трубка с закругленным дном, на другом краю узкая трубка с разметкой в соответствующих единицах. Часто это единицы концентрации какого-либо вещества либо реальная плотность раствора.

      Внутри широкой части располагается грузик – как правило, шарики из свинца. За счет утяжелителя инструмент удерживает вертикальную позицию.

      Плотность рассчитывается как вес ареометра, поделенный на количество жидкости, которое он вытеснил. А этот коэффициент находится в зависимости от плотности исследуемого раствора и массы груза в ареометре. В устройствах постоянного объема на трубку нанесена неподвижная метка, до которой необходимо погружать инструмент.

      Подбирая гирьки разной массы, добиваются опускания на требуемую глубину. Зная в итоге массу поплавка и навешанных гирек, можно измерить плотность определенного вещества.

      Как пользоваться прибором (общие правила)

      Зная, как работает ареометр, становится ясным принцип пользования им в домашней обстановке либо лаборатории. Инструмент для получения необходимых показаний надо погрузить в проверяемую жидкость. Для этого исследуемую жидкость наливают в стеклянный прозрачный сосуд в форме цилиндра. Потом в него осторожно погружают измерительный инструмент утяжеленной колбочкой книзу до того момента, пока он не будет свободно плавать. Плотность исследуемой жидкости будет равна показанию на шкале прибора, что располагается вровень с жидкостью, в которую он опущен.

      Рабочая жидкость не должна иметь примесей, а стеклянная емкость и сам прибор должны быть начисто вымыты. Для безошибочного снятия показаний прибора необходимо выждать, когда он уляжется и застынет на месте. Надо удостовериться, что инструмент пребывает во взвешенном состоянии и не соприкасается со стенками сосуда. Лишь после этого можно снимать показания шкалы, с которыми совпадает уровень проверяемой жидкости.

      В лабораториях применяются специализированные цилиндры, выполненные из стекла. В быту необходимо побеспокоиться о том, чтобы столба исследуемой жидкости хватало для свободного плавания инструмента. Ареометр не должен соприкасаться ни со стенками, ни с дном сосуда.

      Никаких трещинок и сколов на трубке быть не должно. На показание инструмента способно оказать воздействие присутствие газа в исследуемой жидкости.

      К примеру, диоксид углерода от ферментации серьезно искажает значения, следовательно, перед исследованием игристых жидкостей следует произвести их дегазацию.

      Для молока

      Процедура выполняется следующим образом:

      • в стеклянный цилиндр вместимостью 200 мл по стеночке, чтобы не допустить появления пены, налить не менее 3/4 объема размешанного молока;
      • погрузить ареометр в молоко до деления 1,030 и оставить его в покое;
      • спустя минуту сделать 2 отсчета – по термометру (в верхней области прибора) и по шкале ареометра;
      • измерить плотность молока, используя таблицу, либо сделать подобающий расчет.

      Для определения концентрации сахара

      Прибор одинаково упрощает жизнь как виноделам и самогонщикам, так и пивоварам, так как позволяет осуществлять контроль над содержанием сахара в сусле, что в ответ дает возможность создавать напитки с заданными плотностью и крепостью.

      1. Заполнить мерную емкость (стакан, колбу или цилиндр) достаточным объемом сусла с температурой +20°C. При измерении конечной плотности немного взболтать жидкость, чтобы удалить остатки диоксида углерода, ухудшающего точность замеров.
      2. Если не соблюдать температуру, вероятна погрешность до 7%.
      3. Вытереть ареометр чистой сухой материей. Перед погружением инструмент должен быть абсолютно сухим.
      4. Осторожно опустить прибор нижней частью в жидкость. Ареометр не должен соприкасаться со стенками и дном емкости.
      5. Подождать стабилизации ареометра на одном уровне.
      6. Снять показания.
      7. Извлечь прибор из колбы, насухо протереть и убрать в футляр. Как минимум раз в 2 месяца проверять показания и выполнять калибровку инструмента при потребности.

      Для аккумулятора

      В ходе работы с прибором аккумулятор должен быть заряжен на 100%. Полученные значения надо скорректировать. При минусовой температуре снижайте значения на 0,01 г/см3 на каждые 15°C. При плюсовой — поднимайте показания. В разных банках значения не должны сильно разниться (предел — 0,01 г/см3).

      Чтобы верно измерить, следуйте плану.

      1. Выкрутите пробки банок АКБ.

      2. Вставьте трубку прибора в заливное отверстие банки, осторожно сдавливайте и отпускайте грушу до того момента, пока электролит не намочит все шарики в теле трубки.

      3. Слегка встряхните ареометр, чтобы удалить воздушные пузырьки.

      4. Проверьте показания инструмента по численности всплывших шариков:

        • 0 – батарея разряжена;

        • 1 – заряжена на 25%;

        • 2 – заряжена на 50%;

        • 3 – заряжена на 75%;

        • 4 – полностью заряжена.

      5. Надавите на грушу, чтобы вылить электролит в ту же банку, из которой его брали для замера.

      6. Повторите шаги 2-5 для всех банок.

      7. По завершении замеров вымойте инструмент.

      Прибор с палочками

      Кроме перечисленных приборов, также очень распространены и ареометры с палочками (поплавками). Функционируют они по такому принципу — колба наполняется электролитом и исходя из его плотности на поверхность всплывает поплавок конкретной расцветки. Соответствие цветов палочек и плотности обозначено на корпусе устройства. Для правильного снятия показаний, работая с подобным устройством, не надо торопиться.

      Необходимо после забора образца электролита из аккумулятора подождать 10-15 секунд. При выполнении замеров на грани плотности поплавок может всплыть с небольшой задержкой.

      Меры предосторожности

      Электролит небезопасен для кожных покровов и слизистых, в связи с этим при замерах его плотности следуйте правилам.

      1. Работайте в перчатках, резиновом фартуке и защитной маске. Место, где выполняются замеры, должно хорошо вентилироваться.
      2. Если электролит попал на кожу, тщательно промойте место холодной водой. Чтобы нейтрализовать действие кислоты, сделайте раствор: 1 ст. л. соды на 200-300 мл воды.
      3. Если электролит готовите сами, всегда добавляйте кислоту в воду, а не наоборот.

      Советы

      Для точного исследования имеется ряд рекомендаций.

      1. Прибор особенно точен при температуре рабочего образца 20-30°C.
      2. К каждому ареометру прилагается таблица температурных поправок изменения плотности, которые надо непременно принимать к сведению, чтобы получить точную концентрацию исследуемого вещества.
      3. Все стандартные замеры сводятся к показателю при 20°C.

      При покупке прибора берите модель со шкалой предельного размера. Большая шкала имеет больше делений, а значит, проще будет выполнять замеры. Выбирая материал изготовления, имейте в виду, что пластмасса способна со временем мутнеть, но она безопасна в работе. Стекло дает возможность более точно делать замеры, однако нуждается в бережном хранении и внимательности, чтобы не разбить инструмент.

      О том, как пользоваться ареометром для измерения плотности электролита аккумулятора, смотрите далее.

      Станки+инструменты

      Ареометр — это прибор, что измеряет плотности жидкостей. Автовладельцы могут применять его в двух случаях. Первый — для проверки плотности электролита, чтобы узнать состояние АКБ. Второй — узнать плотность антифриза. От этого параметра зависит температура замерзания охлаждающей жидкости.

      Ареометры для электролита и антифриза могут быть как универсальными, так и отдельными приборами. При обслуживании автомобиля своими руками вы должны знать как правильно пользоваться каждым из них в том или ином случае.

      Как пользоваться ареометром и зачем он нужен?

      Ареометр работает на основе принципа Архимеда. Его применяют, чтобы узнать плотность любых жидкостей. В зависимости от того, какой материал проверяется, внутри прибора наносится соответствующая шкала. Для автовладельца главное разобраться с показаниями шкалы отвечающей за плотность антифриза и электролита. Эти две жидкости с разными плотностями, поэтому им нужны разные шкалы для измерений.

      Большинство автомобильных ареометров универсальные — в них просто нанесены две отдельные шкалы. Но существуют и приборы для каждой из жидкостей.

      Пример ареометра с тремя шкалами

      Плотности электролита АКБ и антифриза измеряются в г/см³, поэтому чаще всего шкала проградуирована именно в этих единицах. Но иногда приборы могут быть размечены и в кг/м³. Также в некоторых устройствах шкала для антифриза может быть сразу размечена в градусах Цельсия, которые указывают температуру замерзания жидкости. Если нет, нужно пользоваться таблицей зависимости температуры от плотности, которую вы найдете ниже, в соответствующем разделе.

      Сам по себе ареометр состоит из тонкой стеклянной или пластиковой трубки, запечатанной с обеих сторон, и с градуированной шкалой внутри. Один конец трубки имеет форму шара или луковицы и в нем находится груз из мелкой металлической дроби. Груз заставляет прибор плавать вертикально в жидкости как поплавок.

      Для удобства работы с опасными жидкостями, автомобильный ареометр имеет более безопасную конструкцию. У него есть второй цилиндр (стеклянный или пластиковый), который выполняет роль колбы — используя грушу в него набирается жидкость для измерения, а внутри его уже сам ареометр. В результате ареометр плавает внутри колбы, не касаясь ее стенок, и измеряет плотность вещества. Груша позволяет также безопасно вернуть набранную жидкость обратно, в АКБ или расширительный бачок антифриза. Также такая конструкция позволяет измерить плотность жидкостей, в которые технически сложно поместить ареометр.

      Существуют цифровые ареометры, но они редко используются автовладельцами, потому что в разы дороже аналоговых приборов.

      В некоторых источниках цифровые ареометры называются рефрактометрами. Это в корне неправильно — рефрактометр это принципиально другой прибор, который для измерений использует показатель преломления света в среде. Хотя этим прибором тоже можно эффективно измерять плотность электролита и температуру замерзания антифриза.

      Покупая ареометр, выбирайте прибор со шкалой максимального размера. Чем больше шкала, тем больше деления и тем проще вам будет проводить измерения. А для того же электролита важны каждые 0,01 г/см³. При выборе материала из которого он будет сделан учтите, что пластик может мутнеть со временем, зато он безопасен в работе. Стекло позволяет более четко выполнять измерения, но требует внимательности и бережного хранения, чтобы не разбить прибор.

      На чем основан принцип работы ареометра и как им пользоваться

      К одному концу стеклянной трубки крепится резиновая пипетка с длинным носиком, чтобы достать до пластин аккумуляторной батареи. Почему резиновая, чтобы не повредить пластины и сепараторы аккумулятора.

      Сегодня популярным трендом среди производителей аккумуляторных батарей является изготовление АКБ, которые невозможно обслужить. Речь идет даже о сложности зарядки аккумулятора, не говоря о проблемах с измерением плотности внутренней среды. Такие батареи не обладают отверстиями для изучения внутренней части аккумулятора.

      Ареометр малый ип-1. 1. Файл для проигрывания не найден. Нет оценок. Ареометры стеклянные · Ареометры бытовые · Наборы для Ареометры технического назначения. — Ареометры бытового назначения. — Гигрометры.

      Электролит и его плотность Электролит – это раствор, состоящий из серной кислоты и дистиллированной воды. Эти компоненты содержатся в примерно равных частях: вода – 1 часть, серная кислота – 1,25 части. Показатель 1,25 – это и есть плотность аккумулятора автомобиля.

      Как мерить ареометром

      Сначала сожмите грушу ареометра и поместите прибор в жидкость. Плавно отпуская грушу, наполните колбу измеряемым веществом. Немного покрутите ареометр, чтобы удалить пузырьки воздуха. Держите прибор вертикально и дождитесь пока ареометр внутри остановится на одном месте. Важно, чтобы при этом он не касался стенок колбы! Отметка, на которой уровень жидкости совпадает со шкалой ареометра — и есть значение плотности этой жидкости.

      Измерение плотности ареометром важно проводить при температуре около 20 градусов. Если температура измеряемого вещества отличается, то нужно скорректировать показания, в соответствии с таблицей ниже.

      Температура измеряемой жидкости, °C-20°С-10°С0°С10°С20°С30°С40°С
      Величина поправкиДля электролита, г/см³-0,035-0,025-0,014-0,0070+0,007+0,014
      Для антифриза, °С+27+21+12+50-7-12

      Если у вас остались вопросы как пользоваться ареометром, посмотрите эти видео:

      Для чего нужен ареометр и как им пользоваться

      Важно учитывать, что на точность измерений ареометра влияет несколько факторов.

      1. Чистота — все компоненты прибора должны быть чистыми, особенно колба и шкала. Поэтому прибор нужно тщательно промывать после каждого использования.
      2. Температура — лучше чтобы ареометр и измеряемая жидкость были одинаковой температуры с окружающей средой (идеально, если это 20°С). Это предотвратит изменение плотности во время тестирования и показания будут более точными.
      3. Конструкция прибора — внешний сосуд должен иметь диаметр на 2-2,5 сантиметра больше самого измерительного элемента, чтобы ареометр мог свободно плавать в жидкости не касаясь стенок. Ареометр, касающийся колбы, выдает некорректные измерения.

      Ареометр Бутово (Индикатор плотности ИП-1) (260017)

      Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

      Иногда поплавок для плотности 1,27 имеет другой цвет. При эксплуатации индикатора необходимо соблюдать осторожность, так как испытуемые им растворы и электролиты в большинстве своём являются химическими активными веществами и, попадая на кожу, могут вызвать ожоги и воспаления.

      Принцип работы с ареометром достаточно прост: любая жидкость имеет определенный уровень плотности. От этого уровня напрямую зависит, насколько глубоко тело сможет погрузиться в жидкость. Чем выше плотность жидкости, тем на меньшую глубину погрузится ареометр. Прибор имеет шкалу, благодаря которой легко определять уровень погружения и, следовательно, плотность исследуемой жидкости.

      Сильно сжать грушу, чтобы вытолкнуть из нее весь воздух и вставить в емкость с электролитом (тосолом). Чем сильнее выжмете воздух из груши, тем больше жидкости попадет в заборное устройство, и тем быстрее вы проведете измерение. Необходимо набрать из банки аккумулятора в ареометр необходимое количество жидкости (электролита), расположить ареометр вертикально и отметить, какому значению соответствует нижний край мениска. Измерение плотности других жидкостей Как пользоваться ареометром при измерении плотности других жидкостей? Этот процесс не намного сложнее описанного выше.

      Как пользоваться ареометром для аккумулятора

      Кроме универсальных ареометров с грушей, для электролитов используются отдельные приборы, только для этой жидкости. Это такие модели как Вымпел АР-02 5002, Heyner Premium 925 010, JTC 1041, Орион АР-2, Sparta 549125.

      Ориентировка по цветовой разметке ареометра

      Часто у ареометров кроме обычной шкалы есть еще и цветовая разметка — например, зеленый обозначает нормальный уровень, красный — очень низкий, и т.п.

      Автомобильный ареометр позволяет измерить плотность электролита АКБ и таким образом определить что делать дальше: либо сколько нужно долить воды, либо сколько добавить кислоты.

      В случае с электролитом измерения усложняются его прозрачностью. Поэтому лучше сначала опустить глаз ниже поверхности электролита, а затем медленно поднимать взгляд до тех пор, пока поверхность в виде эллипса не станет прямой линией. Точка, в которой находится линия на шкале ареометра и будет показанием ареометра.

      Проверка плотности аккумулятора ареометром в домашних условиях

      Процесс правильного использования ареометра для измерения плотности электролита в автомобильном аккумуляторе.

      Алгоритм действий для измерения плотности электролита ареометром с грушей следующий:

      1. Батарея должна отстояться около 6 часов, а электролит внутри достичь комнатной температура, около 20°С.
      2. Открутите пробки АКБ.
      3. Опустите ареометр в первую банку и наберите электролит.
      4. Дождитесь пока ареометр перестанет двигаться и запишите результат измерений.
      5. Повторите процедуру для каждой банки.
      6. По результатам измерений примите решение сколько долить воды. Инструкция — тут.

      Зависимость уровня зарядки от плотности электролита — в таблице ниже.

      Процент заряженностиПлотность электролита, г/cм3Напряжение аккумулятора, В
      100%1,2812,7
      80%1,24512,5
      60%1,2112,3
      40%1,17512,1
      20%1,1411,9
      0%1,1011,7

      Помните, что электролит содержит кислоту, поэтому важно соблюдать все правила техники безопасности. Работайте в перчатках, исключите попадание электролита на кожу, одежду и другие поверхности.

      Как пользоваться ареометром для аккумулятора с палочками

      Как выглядит ареометр с палочками внутри

      Существуют также ареометры особой конструкции — с “палочками” внутри. Смысл их работы в том, что при наполнении емкости электролитом всплывает пластиковая палочка, соответствующая определенной плотности. Маркировка нанесена на корпус, напротив каждой палочки (поплавка).

      Но судя по отзывам, это не очень надежный в работе прибор — палочки всплывают не всегда или всплывают сразу несколько из них на разную высоту (самая легкая выше всех). Из-за чего трудно сориентироваться какая же на самом деле плотность проверяемого электролита.

      Чтобы правильно проверить плотность таким ареометром нужно не торопится. Набрав электролит в колбу, подождите секунд 10. Когда измерение происходит на грани плотности последней всплывающей палочки, то она всплывает с запозданием.

      Есть правда несколько вариантов такого ареометра для аккумулятора с полосками, один с цветными (от белой — 1.19 и до зеленой — 1.27 и далее красной и коричневой, когда плотность выше чем надо), а второй с поплавками одинакового цвета. Они всплывают не по одной, а сразу несколько (если четыре всплывает то нормальная плотность).

      Как измерить плотность ареометром

      Чтобы измерить плотность электролита в аккумуляторе необходимо выдержать условия, от которых зависят показания наших измерений:

      1. Аккумуляторная батарея должна быть заряжена
      2. Сразу после зарядки замерять плотность нельзя, нужно подождать 3-5 часов.
      3. Показания ареометра следует корректировать в зависимости от температуры электролита.

      Наиболее точные данные будут при температуре раствора в 27 градусов С. Если температура ниже, нужно вычесть 0,004 доли единицы на каждые 6 градусов C, если выше прибавить тоже значение.

      Перед тем как откручивать крышки банок АКБ, тщательно протрите поверхность батареи, чтобы грязь не попадала внутрь, это может послужить уменьшению срока эксплуатации Вашего изделия.

      Сама процедура измерения довольно проста. Собираем ареометр: присоединяем к корпусу-трубке пипетку, в корпус помещаем денсиметр, и закрываем корпус с другой стороны резиновой грушей.

      Поочередно в каждой банке измеряем плотность. Для этого опускаем носик-пипетку до пластин и в корпус ареометра с помощью резиновой груши набираем раствор кислоты. Не следует набирать очень много электролита, денсиметр может уперется в грушу и показания будут неточными, если раствора будет мало, то денсиметр не всплывёт. Необходимо набирать такое количество раствора кислоты, чтобы денсиметр без помех плавал.

      Вывод

      Проверка плотности электролита в аккумуляторе — залог долгой и надёжной эксплуатации батареи. Проводя регулярные измерения, водитель заботится не только о надёжности своего автомобиля, но и состоянии своего кошелька.

      Автор: Alex 23 августа 2020 Категория: Обслуживание и ремонт

      Очень часто случается, что при долгой эксплуатации ваш автомобиль без видимых на то причин начинает все хуже заводиться. И даже при полном техническом обслуживании никаких причин для такого поведения нет. Конечно, проблема может скрываться где угодно. Но иногда ответ может быть на поверхности – недостаточная плотность электролита в аккумуляторе.

      Так же иногда наблюдается такое явление как саморазряд аккумулятора. В этой статье мы хотели бы рассказать о том, как проверить плотность электролита в аккумуляторе в домашних условиях. И что делать, если плотность при замерах окажется слишком низкой.

      Необходимость зарядного устройства

      Этот очень нужный прибор для содержания батареи в исправности, его необходимо иметь каждому автовладельцу. С помощью этого прибора можно всегда дозарядить АКБ, не прибегая к услугам СТО или местных «умельцев».

      Имея правильный прибор с амперметром, водитель прекрасно сделает это сам. Порядок действий зарядки батареи:

      1. Нужно подключить зарядное устройство к батарее.
      2. Включить устройство.
      3. Установить зарядный ток. Его величина должна соответствовать десяти процентам от ёмкости АКБ. Например: если ёмкость батареи составляет 60 а/ч, то ток должен быть 6 ампер, 63 — то 6, 3 а/ч.

      Время зарядки напрямую зависит от степени разряда, который определяется проверкой плотности аккумулятора ареометром. На шкале обозначен процент разрядки. К примеру, батарея разряжена на 50% и имеет паспортную ёмкость 50 а/ч. Из этого следует, что надо дозарядить недостающие 25 а/ч. Если заряжать батарею током в два ампера, то на это понадобится двенадцать с половиной часов, а если показатель тока четыре ампера — шесть часов 15 мин. и т. д.

      Читать также: Мини сабельная пила электрическая

      Принцип прост и понятен, если бы не одно «но»: каждая АКБ имеет свой неповторимый «норов», особенно когда она уже далеко не новая. Она берёт зарядку по-разному: быстрее или медленнее.

      Какая плотность должна быть в аккумуляторе

      Выдерживать оптимальный показатель плотности электролита очень важно для аккумулятора и стоит знать, что необходимые значения зависят от климатической зоны. Поэтому плотность аккумулятора должна быть установлена исходя из совокупности требований и условий эксплуатации. К примеру, при умеренном климате плотность электролита должна находиться на уровне 1,25-1,27 г/см3 ±0,01 г/см3. В холодной зоне, с зимами до -30 градусов на 0,01 г/см3 больше, а в жаркой субтропической — на 0,01 г/см3 меньше. В тех регионах, где зима особо сурова (до -50 °С), дабы аккумулятор не замерз, приходится повышать плотность от 1,27 до 1,29 г/см3.

      Много автовладельцев задаются вопросом: «Какой должна быть плотность электролита в аккумуляторе зимой, а какой летом, или же нет разницы, и круглый год показатели нужно держать на одном уровне?» Поэтому, разберемся с вопросом более подробно, а поможет это сделать, таблица плотности электролита в аккумуляторе с разделением на климатические зоны.

      Также нужно помнить, что, как правило, аккумуляторная батарея, находясь на автомобиле, заряжена не более чем на 80-90 % её номинальной ёмкости, поэтому плотность электролита будет немного ниже, чем при полном заряде. Так что, требуемое значение, выбирается чуть-чуть повыше, от того, которое указано в таблице плотности, дабы при снижении температуры воздуха до максимального уровня, АКБ гарантированно оставался работоспособным и не замерз в зимний период. Но, касаясь летнего сезона, повышенная плотность может и грозить закипанием.

      Таблица плотности электролита в аккумуляторе

      Таблица плотности составляется относительно среднемесячной температуры в январе-месяце, так что климатические зоны с холодным воздухом до -30 °C и умеренные с температурой не ниже -15 не требуют понижения или повышения концентрации кислоты. Круглый год (зимой и летом) плотность электролита в аккумуляторе не стоит изменять, а лишь проверять и следить, чтобы она не отклонялась от номинального значения, а вот в очень холодных зонах, где столбик термометра часто на отметке ниже -30 градусов (в плоть до -50), корректировка допускается.

      Плотность электролита в аккумуляторе зимой

      Плотность электролита в аккумуляторе зимой должна составлять 1,27 (для регионов с зимней температурой ниже -35 не менее 1.28 г/см3). Если будет значение ниже, то это приводит к снижению электродвижущей силы и трудного запуска двигателя в морозы, вплоть до замерзания электролита.

      Когда в зимнее время плотность в аккумуляторной батареи понижена, то не стоит сразу бежать за корректирующим раствором дабы её поднять, гораздо лучше позаботится о другом – качественном заряде АКБ при помощи зарядного устройства.

      Получасовые поездки от дому к работе и обратно не позволяют электролиту прогрется, и, следовательно, хорошо зарядится, ведь аккумулятор принимает заряд лишь после прогрева. Так что разряженность изо дня в день увеличивается, и в результате падает и плотность.

      Для новой и исправной АКБ нормальный интервал изменения плотности электролита (полный разряд – полный заряд) составляет 0,15-0,16 г/см3.

      Помните, что эксплуатация разряженного аккумулятора при минусовой температуре приводит к замерзанию электролита и разрушению свинцовых пластин!

      По таблице зависимости температуры замерзания электролита от его плотности, можно узнать минусовой порог столбика термометра, при котором образовывается лед в вашем аккумуляторе.

      Как видите, при заряженности на 100% аккумуляторная батарея замерзнет при -70 °С. При 40% заряде замерзает уже при -25 °С. 10% не только не дадут возможности запустить двигатель в морозный день, но и напрочь замерзнет в 10 градусный мороз.

      Когда плотность электролита не известна, то степень разряженности батареи проверяют нагрузочной вилкой. Разность напряжения в элементах одной батареи не должна превышать 0,2В.

      Показания вольтметра нагрузочной вилки, B

      Степень разряженности батареи, %

      Если АКБ разрядилась более чем на 50% зимой и более чем на 25% летом, её необходимо подзарядить.

      Плотность электролита в аккумуляторе летом

      Летом аккумулятор страдает от обезвоживания, поэтому учитывая то, что повышенная плотность плохо влияет на свинцовые пластины, лучше если она будет на 0,02 г/см3 ниже требуемого значения (особенно касается южных регионов).

      В летнее время температура под капотом, где зачастую находится аккумулятор, значительно повышена. Такие условия способствуют испарению воды из кислоты и активности протекания электрохимических процессов в АКБ, обеспечивая высокую токоотдачу даже при минимально допустимом значении плотности электролита (1,22 г/см3 для теплой влажной климатической зоны). Так что, когда уровень электролита постепенно падает, то повышается его плотность, что ускоряет процессы коррозионного разрушения электродов. Именно поэтому так важно контролировать уровень жидкости в аккумуляторной батарее и при его понижении добавить дистиллированной воды, а если этого не сделать, то грозит перезаряд и сульфация.

      Если аккумулятор разрядился по невнимательности водителя или другим причинам, следует попробовать вернуть ему его рабочее состояние при помощи зарядного устройства. Но перед тем как заряжать АКБ, смотрят на уровень и по надобности доливают дистиллированную воду, которая могла испариться в процессе работы.

      Читать также: Моющий пылесос или обычный что лучше

      Через некоторое время плотность электролита в аккумуляторе, из-за постоянного разбавления его дистиллятом, снижается, и опускается ниже требуемого значения. Тогда эксплуатация батареи становится невозможной, так что возникает необходимость повысить плотность электролита в аккумуляторе. Но для того, чтобы узнать насколько повышать, нужно знать как проверять эту самую плотность.

      Цифровой ареометр Atago 3446 DH-10C, диапазон удельного веса электролита от 1 до 1,4

      Выберите CountryUnited StatesCanadaMexicoAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCote D’ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинских) островах Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea- бисауГайанаГаитиОстров Херд и МакдональдсХо LY Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian край, ОккупированнаяПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-ХеленаСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Пьер и МикелонСайн т Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-lesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Америки Внешние малые IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaViet NamVirgin острова , Британские Виргинские острова, Ю.S.Wallis and FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe

      Удельный вес аккумуляторной батареи: расчет, проверка и использование_Greenway battery

      Вы ищете надежную и точную информацию, касающуюся удельного веса аккумуляторной батареи? Что ж, если да, то вы попали на правильный веб-сайт, потому что в этой статье мы расскажем вам все об удельном весе батареи. Многие из вас, возможно, уже знают, что такое удельный вес батареи, но если вы тот, кто не знает об этом, то вам не о чем беспокоиться, потому что мы здесь, чтобы помочь вам!?

      Удельный вес определяется как отношение веса любой жидкости к весу равного объема воды.Удельный вес чистой воды равен 1,00o. В свинцово-кислотных батареях используется электролит, содержащий серную кислоту. Поскольку электролит свинцово-кислотного аккумулятора состоит из смеси серной кислоты и воды, удельный вес электролита будет находиться в пределах от 1,000 до 1,835.

      Это было просто краткое описание того, что такое удельный вес батареи! Теперь давайте начнем со статьи и подробно разберемся в расчете, проверке и использовании удельного веса батареи.

      Как рассчитать удельный вес батареи?
      ?Каждый раз, когда речь заходит об удельном весе батареи, первый и самый главный вопрос, который может возникнуть у вас в голове: Как рассчитать удельный вес батареи? Что ж, у нас есть подходящий ответ на этот вопрос, но прежде чем ответить, давайте рассмотрим вопрос «Что такое удельный вес батареи»?

      Свинцово-кислотные аккумуляторы, используемые в автомобилях, состоят из свинца, оксида свинца, пластин в растворе электролита.Этот раствор электролита содержит 65 % воды, а остальные 35 % составляют серную кислоту. Вес или удельный вес этого раствора увеличивается по мере зарядки аккумулятора и, наоборот, начинает уменьшаться по мере разряда аккумулятора. Когда аккумулятор разряжается, сера уходит из раствора в сторону пластин, а когда аккумулятор заряжается, сера возвращается обратно в раствор электролита. Поэтому удельный вес электролита полностью зависит от соотношения 65% к 35% для протекания необходимой химической реакции.На соотношение 65% к 35% сильно влияет температура раствора и количество серной кислоты.

      Теперь, чтобы рассчитать удельный вес батареи, вам понадобится ареометр. Ареометр — это устройство, используемое для измерения удельного веса раствора электролита в каждом элементе аккумуляторной батареи. Это широко используемый инструмент, который используется для измерения веса или плотности жидкости по сравнению с плотностью равного количества воды. Говоря о свинцово-кислотных батареях, ячейка свинцово-кислотной батареи полностью заряжена с удельным весом 1.265 при 80 °F.?

      Итак, с помощью ареометра можно легко рассчитать удельный вес батареи. Теперь давайте двинемся вперед и посмотрим, когда следует проверять удельный вес батареи!

      Когда следует проверять удельный вес батареи?
      ?Удельный вес всегда должен проверяться всякий раз, когда вы хотите проверить состояние заряда элемента батареи. Удельный вес — один из самых прямых и точных способов определения состояния заряда батареи. Проверка удельного веса батареи может быть довольно сложной и трудоемкой с первого раза.Вы всегда должны помнить о мерах безопасности при выполнении теста удельного веса.

      Состояние заряда батареи при кратном удельном весе при 77°F следующее:

      ?100 % заряда при удельном весе от 1,255 до 1,275

      ≥75 % заряда при удельном весе от 1,215 до 1,235

      ≥50 % заряда при удельном весе от 1,180 до 1,200

      ≥25 % заряда при удельном весе от 1,155 до 1,165

      ?0 % заряда при удельном весе между 1.от 110 до 1,130

      Что используется для проверки удельного веса батареи?
      Как указано выше, ареометр — это устройство, используемое для проверки удельного веса батареи. Удельный вес батареи проверяет состояние заряда батареи. Другими словами, это отношение веса раствора к весу равного количества воды. Поскольку ареометры проверяют удельный вес батареи, вам важно знать, что лучшие из них автоматически компенсируют температуру.

      Соотношение воды и серной кислоты внутри батареи меняется в зависимости от активности, а следовательно, изменяется и плотность электролита. Здесь на помощь приходит ареометр, потому что это то, что измеряет ареометр. Чтобы проверить удельный вес батареи с помощью ареометра, вы должны выполнить следующие шаги. Посмотри!

      ? Испытание на удельный вес для залитых аккумуляторов

      Перед началом этого теста убедитесь, что в это время не добавляется вода.

      ?Сожмите грушу ареометра.

      Вставьте гибкую трубку ареометра в электролит, находящийся в отверстии аккумулятора.

      Медленно отпустите грушу ареометра. При этом электролит попадет в прозрачный цилиндр ареометра.

      ?Поплавок внутри прозрачного цилиндра немного поднимется.

      ?Расположите ареометр так, чтобы он находился вертикально, а поплавок внутри плавал, не касаясь внутренней части прозрачного цилиндра.На этом этапе верхняя часть электролита должна находиться в зеленой, белой или красной области поплавка. Если верхняя часть электролита не плавает ни в одной из этих областей, убедитесь, что вы получаете больше или меньше электролита по мере необходимости.

      ?Обратите внимание на цвет поплавка, который находится на одной линии с верхней частью электролита. Вы даже можете прочитать соседнее числовое значение, если оно указано для удельного веса.

      ?Наконец, сожмите грушу ареометра, чтобы вернуть электролит в ячейку аккумулятора.

      Вот как можно легко использовать ареометр для измерения и расчета удельного веса батареи. Всегда помните, что чем выше концентрация кислоты в электролите, тем выше будет удельный вес аккумулятора.

      Окончательный вердикт
      Это все о «Удельном весе батареи: расчет, проверка и использование»! Мы надеемся, что все ваши вопросы, касающиеся удельного веса аккумуляторной батареи, теперь решены точно и точно. Поэтому всякий раз, когда вы хотите измерить уровень заряда батареи, держите наготове ареометр и измерьте удельный вес батареи.Шаги, упомянутые выше, несомненно, помогут вам безошибочно рассчитать или измерить удельный вес батареи.

      Как читать показания ареометра батареи

       

       Точный процедуры зависят от инструмента, и это предоставляется как общая процедура и предполагает ареометр со стеклянным поплавком и корпусом.

       

      1.    Не добавляйте воду при этот раз.

      2.    Наденьте на глаз и руку защита.

      3.    Рекомендуется отключайте аккумулятор особенно если на высокой скорости заряда/разряда.

      4.    Снимите вентиляционную крышку. Аккуратно вставьте ареометр в ячейку, не нажимая на верхнюю часть тарелки.

      5.    Если это первое элемент батареи, который вы тестируете сегодня, заполните и опорожните ареометр 2–4 раза. перед извлечением образца

      6.    Осторожно наберите жидкость в ареометр и избегайте ударов по ареометру. Будьте осторожны, поплавок не залита (слишком много жидкости) или не прилипает к стенкам стеклянной трубки.

      7.    Получите показания глядя прямо на поплавок.

      8.    Повторите шаги 3–5, чтобы подтвердить чтение.

      9.    ЗАПИШИТЕ номер ячейки и результат.

      10. Если очень тепло или очень холодный Скорректируйте удельный вес по температуре. Если окружающая среда температура довольно постоянна, и первоначальный вес берется, когда аккумуляторы вводятся в эксплуатацию, коррекция температуры не так критична и необходимо только в случае возникновения проблем. Убедитесь, что электролит не горячий, если его только что взяли. не работает. Дайте ему достичь комнатной температуры.

       

      Простая процедура состоит в том, чтобы пронумеровать ячейки, начиная с положительную ячейку и перемещайтесь от ячейки к ячейке по направлению к отрицательной клемме. Как часть программы профилактического обслуживания полезно маркировать батареи и элементы с цифрами и буквами.

      Температурная коррекция

       

      SG кислоты температура зависимый. Если температура очень низкая или очень высокая, это может привести к неверные показания.Для поправки на температуру используйте следующие уравнения: уравнений или ниже 70F вычитают баллы (0,03 на 10F), а выше 70F добавляют точки.

      • Поправочный коэффициент = (0,331 x T/F — 23) / 100 или 0,03 точки на 10 F
      • Поправочный коэффициент = (0,595 x T/F — 12,5) / 100 или 0,03 балла на 5 °C

      Это действительно для 0-130F или -17,8- 54,4С

      Какие показания ареометра для полностью заряженной батареи?

      Уровень заряда аккумулятора — это процент, отражающий количество хранимой в нем энергии по отношению к его емкости.Он предоставляет информацию о том, сколько энергии осталось в нем, и приблизительное время, в течение которого он может обеспечивать устойчивую мощность.

      Понимание состояния батареи имеет важное значение для содержания или обслуживания батареи, потому что это может быть основой для определения того, исправна ячейка или нет.

      Существует несколько способов определения уровня заряда аккумулятора, но только один из них выделяется точностью. Это метод определения удельного веса ячейки, в котором используется ареометр.

      Какие показания ареометра для полностью заряженной батареи? Полностью заряженная батарея должна иметь показания ареометра относительно плотности электролита в диапазоне от 1,265 до 1,330. Это зависит от типа аккумулятора и производителя аккумулятора.

      Несмотря на то, что Международный совет по батареям или BCI указал, что удельный вес полностью заряженного элемента составляет 1,265, некоторые производители предпочитают 1,280 или более. Удельный вес полностью заряженной батареи также зависит от области применения батареи, которая также зависит от ожидаемой производительности элемента.

      Аккумуляторы глубокого разряда имеют удельный вес от 1,270 до 1,305. На значение удельного веса влияют и другие факторы, такие как кислотность электролита и температура окружающей среды.
      Вот почему идеальное время для проведения теста на удельный вес, когда батарея полностью заряжена и отдыхает, примерно от трех до пяти часов.

      Это дает электролиту в ячейке достаточно времени для стабилизации, что приводит к более точным показаниям.Опять же, если батарея полностью заряжена, ваш ареометр должен показывать удельный вес 1,265 или более.

      Для залитых свинцово-кислотных аккумуляторов наиболее точным способом определения уровня заряда является использование ареометра и измерение удельного веса электролита. Имея на руках показания удельного веса, они затем будут просмотрены на диаграмме, которая будет иметь информацию об эквивалентном состоянии заряда.

      Как работают батареи в зависимости от удельного веса

      Когда свинцово-кислотный аккумулятор находится в состоянии зарядки, его работа заключается в получении заряда, который он будет накапливать на своих пластинах внутри.В этом состоянии электролит также накапливает больше серной кислоты, что делает его кислотность более сильной.

      Из-за этого плотность кислоты в электролите становится больше плотности воды, что увеличивает ее удельный вес.

      При этом, чем выше удельный вес батареи, тем лучше она будет заряжена. При проверке удельного веса батареи процесс потребует, чтобы вы получили показания всех ячеек батареи.

      Это означает, что у вас будет несколько интерпретаций, и при этом вы сможете увидеть состояние заряда каждой ячейки.А затем вы будете снимать показания и сравнивать их с графиком, чтобы увидеть состояние заряда.

      Стандартное состояние заряда и диаграмма удельного веса от BCI

      Как я упоминал ранее, после получения показаний удельного веса батареи вам нужно будет проверить это показание на диаграмме, которая покажет предполагаемое состояние заряда.

      Вот таблица со стандартными значениями от Battery Council International. На этой диаграмме показаны стандартные значения для двухвольтовых, шестивольтовых, восьмивольтовых и двенадцативольтовых батарей.

      Показания в таблице основаны на температуре 78°F, при которой клетки находились в покое в течение двадцати четырех часов.

      В таблице ниже показано напряжение открытого элемента или напряжение покоя каждого элемента и эквивалентный удельный вес, а также состояние заряда.


      Кредит для Battery Council International

      Вы должны помнить, что есть несколько факторов, которые могут повлиять на показания удельного веса батареи.

      И одним из таких факторов является температура, как температура окружающей среды, так и температура электролита могут менять показания.Вот почему рекомендуется, чтобы батарея отдохнула перед проведением теста.

      Влияние температуры электролита на показания удельного веса

      Температура электролита напрямую связана с удельным весом батареи, что приводит к расхождениям в показаниях ареометров. Когда электролит становится холоднее, он становится более плотным, что также увеличивает удельный вес.

      С другой стороны, при нагревании электролит становится легче, что снижает удельный вес.Чтобы получить лучшее представление об этих изменениях, вот таблица, к которой можно обратиться.

      Другие факторы, которые могут повлиять на показания удельного веса батареи

      Помимо состояния заряда батареи, напряжения и температуры, некоторые факторы также могут привести к неточным показаниям удельного веса.

      Расслоение является одним из факторов, которые могут привести к неточным показаниям ареометра. Это состояние, при котором электролит батареи имеет слоистую концентрацию, что ограничивает его эффективность.

      Это состояние обычно приводит к сульфатации, которая является одной из основных причин выхода из строя батареи, поскольку препятствует накоплению заряда.

      Более высокая концентрация кислоты в электролите элемента также повышает остаточное напряжение батареи, что может изменить показания ареометра.

      Тем не менее, при проведении измерения удельного веса, которое необходимо учитывать, общее правило заключается в том, чтобы дать аккумулятору отдохнуть от четырех до двадцати четырех часов перед тестированием.

      Правильный способ использования ареометра для определения удельного веса

      В случае, если вам необходимо провести испытание на удельный вес залитой свинцово-кислотной батареи в целях технического обслуживания, и вы не знаете, как это сделать.

      Вот руководство по использованию ареометра и пошаговое руководство всего процесса. Позвольте мне провести вас через каждый шаг и помочь вам успешно провести операцию.

      1. Наденьте соответствующее защитное снаряжение

      Поскольку вы собираетесь иметь дело или работать с жидкостными батареями, содержащими опасные элементы, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что вы защищены, надев защитные очки и пару резиновых перчаток.

      Вы также должны приобрести надежный ареометр, чтобы быть уверенным, что вы проходите каждый шаг гладко.

      2. Подготовьте аккумулятор к проверке удельного веса

      Следующее, что вам нужно сделать, это подготовить батарею, поместив ее на плоскую поверхность и удалив выводы каждой ячейки. Отложите все крышки в сторону, потому что вы будете заменять их, как только закончите процесс.

      3. Нагрейте ареометр и наблюдайте за окраской электролита

      Начните с одного элемента батареи, а затем влейте в прибор немного электролита.Но сделайте это несколько раз, чтобы прогреть устройство и отрегулировать температуру электролита.

      После этого проверьте цвет электролита, если он имеет коричневый или серый оттенок, значит батарея умирает.

      4. Начните получать показания удельного веса

      Набирайте образцы электролита в прибор с полной дозировкой до тех пор, пока поплавок прибора не будет свободно плавать. Держите прибор на уровне глаз, чтобы увидеть, где уровень электролита батареи соответствует шкале прибора.Обязательно обратите внимание на чтение.

      5. Скорректируйте показания с помощью температурной коррекции

      Чтобы получить более точные показания, не забудьте добавить или вычесть 0,004 из показаний на каждые 10° F или 6° C температуры электролита выше нормальной основы, которая составляет 80° F или 27° C.

      Затем отметьте показания для первой ячейки, затем продолжите с остальными, делая то же самое. После того, как вы записали и исправили все показания для каждой ячейки, вы можете сравнить их с приведенной ранее таблицей.

      На основании таблицы и полученных вами показаний можно сказать о состоянии заряда аккумулятора и посмотреть, не так ли с ним что-то не так. Просто убедитесь, что батарея полностью разряжена, прежде чем выполнять процесс.

      Последние мысли

      Вот как вы используете ареометр и видите состояние заряда залитой свинцово-кислотной батареи. Вся раскрытая выше информация также позволит вам узнать все об удельном весе, состоянии заряда и напряжении.

      Только помните, полностью заряженная батарея должна иметь показания ареометра 1,265 удельного веса или больше.

      Мой багги для гольфа — помощь и обслуживание

      Электрический багги для гольфа Ареометр и уравнительная зарядка

      Использование ареометра

      Ареометр используется для проверки уровня заряда элемента аккумуляторной батареи. Это выполняется путем измерения плотности электролита, что достигается путем измерения удельного веса электролита.Чем больше концентрация серной кислоты, тем более плотным становится электролит. Чем выше плотность, тем выше состояние заряда.

      Процедура проверки ареометра

      1. Залейте электролит в ареометр несколько раз, чтобы термометр приспособился к температуре электролита, и запишите показания. Проверьте цвет электролита. Коричневое или серое окрашивание указывает на проблему с батареей и является признаком того, что срок службы батареи приближается к концу.
      2. Влейте в ареометр минимальное количество электролита, чтобы поплавок мог свободно плавать, не касаясь верхней или нижней части цилиндра.
      3. Держите ареометр в вертикальном положении на уровне глаз и отметьте показания там, где уровень электролита совпадает со шкалой на поплавке.
      4. Добавьте или вычтите четыре балла (0,004) из показаний на каждые 10° F (6° C) температуры электролита выше или ниже 80° F (27° C). Отрегулируйте показания, чтобы они соответствовали температуре электролита, например.г., если показание указывает на удельный вес 1,250, а температура электролита составляет 90 ° F (32 ° C), значение 1,250 дает скорректированное значение 1,254. Точно так же, если температура была 70°F (21°C), вычтите показание 1,246,4 балла (0,004) из 1,250, чтобы получить скорректированное значение.
      5. Проверьте каждую ячейку и запишите показания (с поправкой на 80° F или 27° C). Разница в пятьдесят пунктов между показаниями любых двух ячеек (например, 1,250–1,200) указывает на проблему с ячейками с низкими показаниями.

      По мере старения батареи удельный вес электролита будет уменьшаться при полной зарядке. Это не повод для замены батареи, если все ячейки находятся в пределах пятидесяти точек друг от друга.

      Поскольку проверка ареометра проводится в ответ на проблемы с производительностью транспортного средства, следует перезарядить автомобиль и повторить проверку. Если результаты указывают на слабый элемент, батарею или батареи следует извлечь и заменить на исправную батарею той же марки, типа и приблизительного возраста.

      ! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
      Во избежание взрыва батареи, который может привести к серьезным травмам или смерти, никогда не вставляйте металлический термометр в батарею. Используйте ареометр со встроенным термометром, предназначенный для проверки батарей.

      Удельный вес — это измерение жидкости, которое сравнивается с базовым уровнем. Базовым уровнем является вода, которой присвоено базовое число 1.000. Концентрация серной кислоты в воде в новом аккумуляторе автомобиля для гольфа составляет 1.280, что означает, что электролит весит в 1,280 раза больше веса того же объема воды. Полностью заряженная батарея будет тестироваться в диапазоне 1,275-1,280, а разряженная батарея будет показывать в диапазоне 1,140.

      ! ПРИМЕЧАНИЕ !
      Не выполняйте проверку ареометром только что залитой водой батареи. Аккумулятор должен пройти по крайней мере один цикл зарядки и разрядки, чтобы позволить воде адекватно смешаться с электролитом.

      Температура показаний ареометра должна быть скорректирована до 80° F (27°C).Высококачественные ареометры оснащены внутренним термометром, который измеряет температуру электролита и включает шкалу преобразования для корректировки показаний поплавка. Важно понимать, что температура электролита значительно отличается от температуры окружающей среды, если автомобиль эксплуатировался.

      Выравнивающая зарядка

      Уравнительный заряд — это контролируемая избыточная зарядка комплекта аккумуляторов, позволяющая электролиту правильно смешаться и обеспечивающая одинаковое напряжение элементов и показания удельного веса.

      1. Выполняйте все периодические проверки технического обслуживания (уровень жидкости, чистые аккумуляторы и хорошее соединение клемм, правильная зарядка).
      2. Убедитесь, что багги был заряжен накануне вечером и что зарядное устройство выключено.
      3. Отключите зарядное устройство от автомобиля.
      4. Осмотрите вилку постоянного тока зарядного устройства и розетку автомобиля на наличие повреждений.
      5. Снова подключите зарядное устройство к машине, чтобы перезапустить зарядное устройство.
      6. Дайте зарядному устройству поработать, пока оно не выключится.
      7. Отключите зарядное устройство и снова подключите его сразу после предыдущего цикла зарядки.
      8. Повторить три последовательных цикла зарядки.
      9. Дайте батареям остыть.
      10. Проверьте и/или откорректируйте уровень электролита во всех элементах аккумуляторной батареи.
      11. Верните автомобиль в сервис.

      Какие хорошие показания ареометра батареи? – Wildpartyofficial.com

      Какие хорошие показания ареометра батареи?

      Ареометр используется для определения состояния заряда каждой ячейки аккумулятора.Обычное значение удельного веса составляет от 1,250 до 1,280 в большинстве климатических условий для полностью заряженной батареи, а в тропическом климате — от 1,210 до 1,230.

      Каковы показания ареометра для полностью заряженного аккумулятора?

      1,265
      Показание ареометра 1,265 указывает на полностью заряженную батарею. Заряд 75% стоит 1,225. Приблизительно 1,190 — это наполовину заряженный аккумулятор, 25% — это 1,155, а 1,120 — полный разряд.

      Как узнать удельный вес батареи?

      Для проверки удельного веса электролита можно использовать ареометр (также называемый «аэрометр») или цифровой плотномер (также называемый «цифровой ареометр»).Ареометр свинцово-кислотного аккумулятора представляет собой специальный тип ареометра, который выглядит как шприц с грушей.

      Что говорит вам аккумуляторный ареометр?

      Ареометры (плотномеры) измеряют удельный вес электролита аккумуляторной батареи. Основываясь на удельном весе, пользователь может определить состояние заряда батареи. Сохранение этих показаний ареометра и данных с течением времени рекомендуется IEEE в рамках любой программы обслуживания аккумуляторов.

      Как определить, что моя батарея закисла?

      Как проверить герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы

      1. Проверить напряжение аккумуляторной батареи.Установите циферблат вольтметра на вольт постоянного тока (постоянный ток). Поместите выводы вольтметра на положительные и отрицательные клеммы аккумуляторной батареи.
      2. Зарядите аккумулятор. Выполните тест высокоскоростной зарядки.
      3. Выполните тест медленной зарядки. Медленная зарядка аккумулятора в течение нескольких часов.

      Можно ли использовать аккумуляторный ареометр для измерения содержания алкоголя?

      Используется для проверки состояния аккумулятора в автомобилях, содержания алкоголя в винах и крепких спиртных напитках и уровня сахара в вине. Принципиальной разницы между этим ареометром и спиртометром или прибором для проверки автомобильного аккумулятора нет — все они ареометры и все проверяют удельный вес.

      Что измеряет ареометр в батареях?

      Что делать, если удельный вес батареи высокий?

      Удельный вес электролита в полностью заряженном элементе должен быть от 1,280 до 1,300. Если оно отличается более чем на 10 пунктов выше или ниже этих значений, отрегулируйте его, откачав часть электролита с помощью ареометра и добавив воды, чтобы уменьшить плотность, или 1.400 кислоты, чтобы увеличить плотность.

      В чем разница между ампер-часами и резервной емкостью?

      Резервная емкость аккумулятора — это количество минут, в течение которых он может работать при силе тока 25 ампер без падения напряжения ниже 10.5 вольт. Ампер-часы — это другая единица измерения той же величины. Умножьте резервную емкость на 60, чтобы перевести ее в секунды.

      Для измерения чего используется ареометр?

      Ареометр — это прибор, используемый для определения удельного веса. Ареометры можно разделить на два основных класса: жидкости тяжелее воды и жидкости легче воды.

      Как вы проверяете батарею на неисправную ячейку?

      Если на вашей батарее 0 вольт, скорее всего, в батарее произошло короткое замыкание.Если при зарядке батарея не может подняться выше 10,5 вольт, то батарея разряжена. Если аккумулятор полностью заряжен (по данным зарядного устройства), но напряжение 12,5 и менее, аккумулятор сульфатирован.

      Каким должен быть удельный вес аккумуляторного ареометра?

      Отрегулируйте показание в соответствии с температурой электролита, например, если показание указывает на удельный вес 1,250, а температура электролита составляет 90 ° F (32 ° C), 1,250 дает скорректированное показание, равное 1.254.

      Как долго аккумулятор должен отдыхать перед снятием показаний ареометра?

      Более высокая концентрация кислоты в электролите элемента также повышает остаточное напряжение батареи, что может изменить показания ареометра. Тем не менее, при определении удельного веса, который вы должны иметь в виду, общее правило заключается в том, чтобы дать аккумулятору отдохнуть в течение не менее четырех-двадцати четырех часов перед тестированием.

      Что означает коричневый электролит на ареометре?

      Проверьте цвет электролита.Коричневое или серое окрашивание указывает на проблему с батареей и является признаком того, что срок службы батареи приближается к концу. 2. Наберите полную пробу электролита в ареометр, чтобы поплавок мог свободно плавать.

      Что показывает ареометр на аккумуляторе автомобиля для гольфа?

      Базовым уровнем является вода, которой присвоено базовое число 1.000. Концентрация серной кислоты в воде в новом аккумуляторе автомобиля для гольфа составляет 1,280, что означает, что электролит весит в 1,280 раза больше веса того же объема воды.Полностью заряженная батарея будет тестироваться в диапазоне 1,275–1,280, а разряженная батарея будет показывать в диапазоне 1,140. !

      Integrated Publishing — ваш источник военных спецификаций и образовательных публикаций

      Integrated Publishing — ваш источник военных спецификаций и образовательных публикаций

      Администрация — Навыки, процедуры, обязанности и т. д. военнослужащих.

      Продвижение — Военный карьерный рост книги и др.

      Аэрограф/метеорология — Метеорология основы, физика атмосферы, атмосферные явления и др.
      Руководства по аэрографии и метеорологии военно-морского флота

      Автомобилестроение/Механика — Руководства по техническому обслуживанию автомобилей, механика дизельных и бензиновых двигателей, руководства по автомобильным деталям, руководства по деталям дизельных двигателей, руководства по деталям бензиновых двигателей и т. д.
      Автомобильные аксессуары | Перевозчик, персонал | Дизельные генераторы | Механика двигателя | Фильтры | Пожарные машины и оборудование | Топливные насосы и хранение | Газотурбинные генераторы | Генераторы | Обогреватели | HMMWV (Хаммер/Хамви) | и т.п…

      Авиация — Принципы полета, авиастроение, авиационная техника, авиационные силовые установки, справочники по авиационным частям, справочники по авиационным частям и т. д.
      Руководства по авиации ВМФ | Авиационные аксессуары | Общее техническое обслуживание авиации | Руководства по эксплуатации вертолетов AH-Apache | Руководства по эксплуатации вертолетов серии CH | Руководства по эксплуатации вертолетов Chinook | и т.д…

      Боевой — Служебная винтовка, пистолет меткая стрельба, боевые маневры, штатное вооружение поддержки и т.д.
      Химико-биологические, маски и оборудование | Одежда и индивидуальное снаряжение | Боевая инженерная машина | и т.д…

      Строительство — Техническое администрирование, планирование, оценка, планирование, планирование проекта, бетон, кирпичная кладка, тяжелый строительство и др.
      Руководства по строительству военно-морского флота | Совокупность | Асфальт | Битумный корпус распределителя | Мосты | Ведро, Раскладушка | Бульдозеры | Компрессоры | Обработчик контейнеров | дробилка | Самосвалы | Землеройные машины | Экскаваторы | и т.п…

      Дайвинг — Руководства по водолазным работам и спасению различного снаряжения.

      Чертежник — Основы, приемы, составление проекций, эскизов и т. д.

      Электроника — Руководства по обслуживанию электроники для базового ремонта и основ. Руководства по компьютерным компонентам, руководства по электронным компонентам, руководства по электрическим компонентам и т. д.
      Кондиционер | Усилители | Антенны и мачты | Аудио | Батареи | Компьютерное оборудование | Электротехника (NEETS) (самая популярная) | техник по электронике | Электрооборудование | Электронное общее испытательное оборудование | Электронные счетчики | и т.п…

      Машиностроение — Основы и методы черчения, составление проекций и эскизов, деревянное и легкокаркасное строительство и т. д.
      Военно-морское машиностроение | Армейская программа исследований прибрежных бухт | так далее…

      Еда и кулинария — Руководства по рецептам и оборудованию для приготовления пищи.

      Логистика — Логистические данные для миллионов различных деталей.

      Математика — Арифметика, элементарная алгебра, предварительное исчисление, введение в вероятность и т. д.

      Медицинские книги — Анатомия, физиология, пациент уход, оборудование для оказания первой помощи, фармация, токсикология и т. д.
      Медицинские руководства военно-морского флота | Агентство регистрации токсичных веществ и заболеваний

      Военные спецификации — Правительственные спецификации MIL и другие сопутствующие материалы

      Музыка — Мажор и минор масштабные действия, диатонические и недиатонические мелодии, паттерны такта, и т.д.

      Основы ядерной энергетики — Теории ядерной энергии, химия, физика и т.
      Справочники Министерства энергетики США

      Фотография и журналистика — Теория света, оптические принципы, светочувствительные материалы, фотофильтры, копирование редактирование, написание публикаций и т. д.
      Руководства по фотографии и журналистике военно-морского флота | Руководство по армейской фотографии, печати и журналистике

      Религия — Основные религии мира, функции поддержки богослужений, свадьбы в часовне и т.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.