Ауди а4 б5 габариты: Audi A4 B5 (1994-2001) Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв Б5

Опубликовано 03.09.1984 от alexxlab Оставить комментарий

Содержание

Размеры шин и дисков для Audi A4

1.4 TFSI	2015	B9 avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:66.5 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	2015	B9 sedan					—
	2016	B9 avant					—
	2016	B9 sedan					—
	2017	B9 avant					—
	2017	B9 sedan					—
	2018	B9 avant					—
	2018	B9 sedan					—
	2019	B9 avant					—
	2019	B9 sedan					—
	2020	B9 avant					—
	2020	B9 sedan					—
1.6	1995	B5 Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	1995	B5 Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	1996	B5 Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	1996	B5 Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	1997	B5 Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	1997	B5 Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	1998	B5 Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	1998	B5 Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	1999	B5 Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	1999	B5 Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	2000	8E(B6) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2000	B5 Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2000	B5 Sedan	Заводская комплектация Варианты замены				—
	2000	QB6(B6) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	2001	8E(B6) Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2001	8E(B6) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2001	B5 Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2001	B5 Sedan	Заводская комплектация Варианты замены				—
	2001	QB6(B6) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	2002	8E(B6) Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2002	8E(B6) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2002	QB6(B6) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	2003	8E(B6) Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2003	8E(B6) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2003	QB6(B6) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	2004	8E(B6) Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2004	8E(B6) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2004	8E(B7) Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2004	8E(B7) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены				—
	2004	QB6(B6) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	2005	8E(B7) Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2005	8E(B7) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены				—
	2005	QB7(B7) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	2006	8E(B7) Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2006	8E(B7) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены				—
	2006	QB7(B7) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	2007	8E(B7) Avant	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:5/112 Dia:57.1 Болт 14*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2007	8E(B7) Sedan	Заводская комплектация Варианты замены				—

Размеры шин и дисков на Audi A4 (1994-2022)

Дополнительная информация

Сверловка (PCD): 5×112
Вылет (ET): 42 — 42 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA): 57.1 мм

Крепеж к ступице: Болт
Резьба: M14 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

l4, Бензин, 1.6FSi 101 л.с.

195/65R15

—

6Jx15

ET42

5×112

l4, Дизель, 1.8TDi 161 л.с.

205/55R16

—

6.5Jx16

ET39

5×112

l4, Дизель, 1.9TDi 113 л.с.

205/55R16

—

6.5Jx16

ET39

5×112

l4, Бензин, 2.0FSi 129 л.с.

205/55R16

—

6.5Jx16

ET39

5×112

l4, Дизель, 2.0TDi 168 л.с.

205/55R16

—

6.5Jx16

ET39

5×112

l4, Бензин, 2.0TFSi 197 л.с.

225/45R17

—

7.5Jx17

ET35

5×112

V6, Дизель, 2.5TDi 177 л.с.

215/55R16

—

7Jx16

ET35

5×112

V6, Дизель, 3.0TDi 201 л.с.

225/45R17

—

7.5Jx17

ET35

5×112

V6, Бензин, 3.2FSi 252 л.с.

235/40R18

—

8Jx18

ET32

5×112

Варианты замены

195/60R16

—

6Jx16

ET42

5×112

205/50R17

—

6.5Jx17

ET39

5×112

215/50R17

—

7Jx17

ET38

5×112

225/40R18

—

7.5Jx18

ET35

5×112

Разболтовка ауди А4 Б5 1998 года выпуска для колес и дисков, подбор

Модель Ауди А4 Б5 — это 5-местный автомобиль немецкого концерна Audi AG, выпускаемый в 1994-2001 года в двух варианта кузова: 4-дверный седан и 5-дверный универсал.

Сегодня в данной статье мы рассмотрим общие характеристики разболтовки Ауди А4 Б5, как самостоятельно измерить разболтовку дисков, разберём полную и сокращенную формулу разболтовки.

Что это такое. Общие характеристики

Разболтовка колёс — схема расположения болтов колеса (расположение крепежных отверстий), это диаметр воображаемой окружности, образованной центрами выступов болтов на колесах. Схема расположения болтов определяет количество и положение отверстий для болтов на колесе, чтобы они совпадали со шпильками вашего автомобиля на установочных ступицах. Окружность болта имеет ту же центральную точку, что и установочная ступица, чтобы колесо было соосно с установочной ступицей. Модель Ауди А4 Б5 обладает схемой разболтовки (Pitch Circle Diameter) 5×112. Разболтовка Audi A4 B5 или схема расположения болтов — диаметр шаговой окружности (PCD), состоящая из пяти болтов, расположенных в окружности 112. Схема расположения болтов колеса выражается в миллиметрах, и соответствует количеству болтов в обозначении схемы расположения болтов автомобиля.

Штатные размеры диска Audi A4 B5

Для автомобиля модели Audi A4 В5 подходят не все диски и шины. Перед тем, как приобрести и поставить новые колёса, следует узнать штатные размеры диска, состоящие из таких показателей, как ширина, диаметр, размещение дисков, центральное отверстие и какой центральный канал. Диаметр колесных дисков, не учитывая шины, измеряется, как правило, в дюймах. Штатные размеры диска Audi A4 В5 — от 15 до 18 дюймов. При выборе учитываются и другие показатели:

Ширина дисков 6-6,5-7 при диаметре 15-18. Пример: 6×15. Расшифровка: 15 — диаметр колеса, 6 — ширина колеса. Обозначение данных показателей выражаются в дюймах. Ширина колёсных дисков будет определять размер покрышки, подходящих к данному диску. Чем больше показатель ширины диска, тем больше показатель размера шины, подходящий для колеса.

Центральное отверстие или канал: Размер центрального отверстия Audi A4 В5 в середине диска равно 57,1мм. Отверстие, как правило, прикрывается центральной крышкой. Диски с меньшим центральным отверстием, нежели у автомобиля, не будут подходить.

ЕТ — это показатель смещения диска, в модели Audi A4 В5 ET38–45. Расшифровка: промежуток 38-45мм от центра колеса до монтажной поверхности. Сокращённо «ET» происходит от немецкого слова «Einpresstiefe» означает «глубина вставки». Вылет диска обозначается в миллиметрах, определяет, насколько колесо будет выступать. При установке новых колёс правильный показатель смещение диска имеет большое значение. В случае отклонения от указанных параметров, шины будут зацеплять тормозные суппорты или крыло автомобиля.

Размер резьбы (THD): M14x1,5;

Ширина шин: 195—235мм;

Давление в шинах: 2-2,5.

Возможные типоразмеры колес для Audi A4 B5

Серия Audi A4 B5 производилась в 1994-2001 годах с различными вариантами двигателей.

Каждый вариант силового агрегата имеет свои возможные типоразмеры колес для Audi A4 В5, минимально и максимально допустимые параметры дисков, которые рекомендуются заводом производителем:

1.6i, мощность 74,3кВт и 101 лошадиные силы. Возможные типоразмеры колес для Audi A4 В5 с 1.6-литровым бензиновым двигателем 1.6i:

Сезон	Шины	Диски
Зимние	195/65R15	6Jx15 ET45
Зимние	205/60R15	7Jx15 ET45
Летние	195/60R16	7Jx16 ET45
Летние	205/55R16	7Jx16 ET45
Летние	205/50R17	7Jx17 ET42

1.8i, мощность 92кВт и 125 лошадиные силы. Возможные типоразмеры колес для Audi A4 В5 с 1.8-литровым бензиновым двигателем 1.8i:

Сезон	Шины	Диски
Зимние	195/65R15	6Jx15 ET45
Зимние	205/60R15	7Jx15 ET45
Летние	205/55R16	7Jx16 ET45
Летние	205/50R17	7Jx17 ET42
Летние	205/45R18	7Jx18 ET42

1.8i Turbo, мощность 110кВт и 150 лошадиные силы. Возможные типоразмеры колес для Audi A4 В5 с 1.8-литровым двигателем 1.8i с турбонаддувом:

Сезон	Шины	Диски
Зимние	205/60R15	7Jx15 ET45
Зимние	205/55R16	7Jx16 ET45
Летние	205/50R17	7Jx17 ET42
Летние	205/45R18	7Jx18 ET42
Летние	225/40R18	7.5Jx18 ET38

1.9TDI, мощность 81кВт и 110 лошадиные силы. Возможные типоразмеры колес для Audi A4 В5 с 1.9-литровым дизельным агрегатом 1. 9TDI:

Сезон	Шины	Диски
Зимние	195/65R15	6Jx15 ET45
Зимние	205/60R15	7Jx15 ET45
Летние	205/55R16	7Jx16 ET45
Летние	205/50R17	7Jx17 ET42
Летние	205/45R18	7Jx18 ET42

2.6i, мощность 110кВт и 150 лошадиные силы. Возможные типоразмеры колес для Audi A4 В5 с 2.6-литровым мотором 2.6i:

Сезон	Шины	Диски
Зимние	205/60R15	7Jx15 ET45
Зимние	205/55R16	7Jx16 ET45
Летние	225/50R16	7Jx16 ET42
Летние	225/45R17	7.5Jx17 ET40
Летние	225/40R18	7.5Jx18 ET38

Резьба колёсного крепежа

Размер резьбы колёсного крепежа модели Audi A4 В5 составляет 14×1,5. Комплектующие, входящие в состав колёсного крепежа — колесные болты, ввинчиваемые в ступицы, либо комбинация шпилек на ступицах и съемных гайках. Резьба колёсного крепежа — основной диаметр наружной резьбы и шаг. Размеры резьбы обозначаются не в фактических размерах, а в номинальных. Шагом резьбы называется расстояние между вершинами двух рядом лежащих витков резьбы.

Где узнать эти параметры

Перед покупкой нового комплекта дисков и резины на модель Ауди А4 Б5 1994-2001 годов необходимо ознакомиться с параметрами разболтовки колёсных дисков данного автомобиля.

Узнать правильные параметры разболтовки можно в сети интернет либо при покупке дисков или шин, как правило, в сервисных центрах специалисты подскажут всю необходимую информацию.

Возможна ли установка колес с неподходящей разболтовкой

С теоретической точки зрения установка колёс с неподходящей разболтовкой на автомобиль Audi A4 В5 возможна, однако работу следует производить по максимуму определённо точно. Ошибочно просверленные вырезы в гаражных условиях могут привести к биению колес, поломке комплектующих подвески и ступицы, сбою устойчивости авто на дороге.

Что будет если надеть диски неправильной разболтовки

Выбор дисков неправильной разболтовки с разницей даже в 1мм станут причиной неполной затяжки колёс. Такая маленькая разница, безусловно, внешне совсем незаметна, но это повлияет на балансировку. Разбалансировка в процессе движения автомобиля ощущается сильнее.

При установке дисков неправильной разболтовки, болты затягиваются неплотно с люфтом, вследствие чего возникают вибрации, стук колёс, ощущаемый на средней скорости.

Как самостоятельно измерить разболтовку диска

Самый простой способ самостоятельно измерить разболтовку диска с 5 выступами — это измерить расстояние от центра одного отверстия до центра другого отверстия. Существует 2 метода самостоятельно измерить разболтовку диска: расстояние с соседними и дальними отверстиями.

Соседние отверстия

Самостоятельно рассчитать разболтовку диска можно с помощью измерения соседних отверстий. Полученное число умножается на коэффициент 1,701 — эта цифра зависит от количества болтов.

Дальние отверстия

Самостоятельно рассчитать разболтовку диска можно с помощью измерения дальних отверстий. Измеряется расстояние между любыми двумя не соседними отверстиями, полученный результат следует умножить на коэффициент 1,051.

Диаметр ступичного окна

Разболтовку колесных дисков определяют с учетом их вылета. Вылет – это отношение вертикальной оси симметрии диска к месту соприкосновения со ступицей. В модели Audi A4 В5 ET=38–45мм.

Полная и сокращённая формула разболтовки

На заводских колёсах, в основном, указывается полная формула разболтовки, которая отображает все требуемые параметры. Автовладельцы между собой в разговорной речи зачастую применяют узнаваемые короткие обозначения.

Сокращенная

Формула сокращённого варианта для определения измеряемых показателей имеет название Pitch Circle Diameter — сокращённо PCD. Модель Ауди А4 Б5 имеет значение PCD по сокращённой формуле 5×112.

Полная

Формула полного формата указывается на дисках при заводском изготовлении, отображается таким образом: 7Jx15 5/112 ET45 d57.1. Указанный пример подходит для Audi A4 В5 с 2.6-литровым мотором 1998 года.

Лампочка габаритов на Audi A4 — B5, B6, B7, B8, B9

У нас есть лампочка габаритов на Audi A4 следующих модификаций и поколений:

1.6 (100 л.с.) ADP, AHL, ANA, ARM

1.6 (102 л.с.) ALZ

1.8 (115 л.с.) AFY

1.8 (125 л.с.) ADR, APT, ARG, AVV

1.8 T (150 л.с.) AEB, ARK, ANB, APU, AWT

1.8 T (180 л.с.) AJL

1.8 T quattro (150 л.с.) AEB, ARK, ANB, APU, AWT

1.8 T quattro (180 л.с.) AJL

1.8 quattro (115 л.с.) AFY

1.8 quattro (125 л.с.) ADR, APT, ARG

1.9 DUO (90 л.с.) AHU

1.9 TDI (110 л.с.) AFN, AVG

1.9 TDI (115 л.с.) AJM

1.9 TDI (116 л.с.) AJM

1.9 TDI (75 л.с.) AFF

1.9 TDI (90 л.с.) 1Z, AHU, AHH

1.9 TDI quattro (110 л.с.) AFN, AVG

1.9 TDI quattro (115 л.с.) AJM, ATJ

1.9 TDI quattro (116 л.с.) AJM, ATJ

2.4 (163 л.с.) AJG, APZ, AMM

2.4 (165 л.с.) AGA, ALF, AML, APS, ARJ

2.4 quattro (163 л.с.) APZ

2.4 quattro (165 л.с.) AGA, ALF, AML, APS, ARJ

2.5 TDI (150 л.с.) AFB, AKN

2.5 TDI quattro (150 л.с.) AFB, AKN

2.6 (150 л.с.) ABC

2.6 quattro (150 л.с.) ABC

2.8 (174 л.с.) AAH

2.8 (193 л.с.) ACK, ALG, AMX, APR, AQD, AHA

2.8 quattro (174 л.с.) AAH

2.8 quattro (193 л.с.) ACK, ALG, AMX, APR, AQD, AHA

RS4 quattro (380 л.с.) ASJ, AZR

S4 quattro (265 л.с.) AGB, AZB

1.6 (102 л.с.) ALZ

1.8 T (150 л.с.) AVJ

1.8 T (163 л.с.) BFB

1.8 T (190 л.с.) BEX

1.8 T quattro (150 л.с.) AVJ

1.8 T quattro (163 л.с.) BFB

1.8 T quattro (190 л.с.) BEX

1.9 TDI (101 л.с.) AVB

1.9 TDI (116 л.с.) BKE

1.9 TDI (130 л.с.) AVF, AWX

1.9 TDI quattro (130 л.с.) AVF

2.0 (130 л.с.) ALT

2.0 FSI (150 л.с.) AWA

2.4 (163 л.с.) AMM

2.4 (170 л.с.) BDV

2.5 TDI (155 л.с.) AYM

2.5 TDI (163 л.с.) BFC, BCZ, BDG

2.5 TDI quattro (180 л.с.) AKE, BAU, BDH

3.0 (218 л.с.) BBJ

3.0 (220 л.с.) ASN

3.0 (220 л.с.) ASN, AVK

3.0 quattro (218 л.с.) BBJ

3.0 quattro (220 л.с.) ASN, AVK

S4 quattro (344 л.с.) BBK

1.6 (102 л.с.) ALZ

1.8 T (163 л.с.) BFB

1.8 T quattro (163 л.с.) BFB

1.9 TDI (116 л.с.) BKE, BRB

2.0 (130 л.с.) ALT

2.0 TDI (126 л.с.) BVF

2.0 TDI (136 л.с.) BNA, BRF

2.0 TDI (136 л.с.) BRC

2.0 TDI (140 л.с.) BPW

2.0 TDI (170 л.с.) BRD

2.0 TDI 16V (140 л.с.) BLB, BRE

2.0 TDI quattro (140 л.с.) BPW

2.0 TDI quattro (170 л.с.) BRD

2.0 TFSI (170 л.с.) BPJ, BYK

2.0 TFSI (200 л.с.) BGB, BWE

2.0 TFSI (200 л.с.) BGB, BWE, BWT, BPG

2.0 TFSI (220 л.с.) BUL

2.0 TFSI 16V (200 л.с.) BWE, BWT

2.0 TFSI quattro (200 л.с.) BGB, BWE, BWT

2.0 TFSI quattro (200 л.с.) BGB, BWE, BWT, BPG

2.0 TFSI quattro (220 л.с.) BUL

2.4 (163 л.с.) AMM

2.4 (170 л.с.) BDV

2.5 TDI (163 л.с.) BDG

2.5 TDI (163 л.с.) BFC, BCZ, BDG

2.7 TDI (163 л.с.) BSG

2.7 TDI (180 л.с.) BPP

2.7 TDi (163 л.с.) BSG

3.0 (218 л.с.) BBJ

3.0 (220 л.с.) ASN

3.0 TDI quattro (204 л.с.) BKN

3.0 TDI quattro (233 л.с.) ASB

3.0 quattro (218 л.с.) BBJ

3.0 quattro (220 л.с.) ASN

3.2 FSI (255 л.с.) AUK

3.2 FSI quattro (255 л.с.) AUK

3.2 FSI quattro (255 л.с.) AUK, BKH

RS4 quattro (420 л.с.) BNS

S4 quattro (344 л.с.) BBK

S4 quattro (344 л.с.) BBK, BHF

1.8 TFSI (120 л.с.) CABA, CDHA

1.8 TFSI (120 л.с.) CDHA

1.8 TFSI (160 л.с.) CABB, CDHB

1.8 TFSI (170 л.с.) CJEB

1.8 TFSI quattro (160 л.с.) CDHB

1.8 TFSI quattro (170 л.с.) CJEB

2.0 TDI (120 л.с.) CAGC, CJCC

2.0 TDI (136 л.с.) CAGB, CJCB, CSUB

2.0 TDI (143 л.с.) CAGA, CMEA, CJCA, CMFA

2.0 TDI (150 л.с.) CJCD, CMFB, CSUA

2.0 TDI (163 л.с.) CAHB, CGLD, CNHC

2.0 TDI (170 л.с.) CAHA

2.0 TDI (177 л.с.) CGLC

2.0 TDI (177 л.с.) CGLC, CMGB

2.0 TDI (190 л.с.) CNHA

2.0 TDI quattro (136 л.с.) CAGB, CJCB, CSUB

2.0 TDI quattro (143 л.с.) CAGA, CJCA

2.0 TDI quattro (150 л.с.) CJCD, CSUA

2.0 TDI quattro (163 л.с.) CAHB, CGLD, CNHC

2.0 TDI quattro (170 л.с.) CAHA

2.0 TDI quattro (177 л.с.) CGLC

2.0 TDI quattro (190 л.с.) CNHA

2.0 TFSI (180 л.с.) CDNB, CAEA, CFKA

2.0 TFSI (211 л.с.) CDNC, CAEB

2.0 TFSI (220 л.с.) CAED

2.0 TFSI (224 л.с.) CNCD

2.0 TFSI flexible fuel (180 л.с.) CFKA

2.0 TFSI flexible fuel quattro (180 л.с.) CFKA

2.0 TFSI quattro (211 л.с.) CDNC, CAEB

2.0 TFSI quattro (211 л.с.) CDNC, CAEB, CPMA

2.0 TFSI quattro (211 л.с.) CDNC, CPMA

2.0 TFSI quattro (220 л.с.) CPMB

2.0 TFSI quattro (220 л.с.) CPMB, CAED

2.0 TFSI quattro (224 л.с.) CNCD

2.7 TDI (163 л.с.) CAMB, CGKB

2.7 TDI (190 л.с.) CAMA, CGKA

3.0 TDI (204 л.с.) CLAB

3.0 TDI quattro (211 л.с.) CCWB

3.0 TDI quattro (240 л.с.) CAPA, CCWA, CCLA

3.0 TDI quattro (240 л.с.) CCWA

3.0 TDI quattro (245 л.с.) CDUC, CKVB, CKVC

3.0 TFSI quattro (272 л.с.) CMUA, CRED

3.2 FSI (265 л.с.) CALA

3.2 FSI quattro (265 л.с.) CALA

RS4 quattro (450 л.с.) CFSA

S4 quattro (333 л.с.) CAKA, CCBA, CGXC, CTUB, CGWC, CREC

1.4 TFSI (150 л.с.) CVNA

2.0 TDI (122 л.с.) DEUC

2.0 TDI (136 л.с.) DEUB

2.0 TDI (150 л.с.) CZHA, DEUA

2.0 TDI (190 л.с.) DESA, DETA, DFVA

2.0 TDI quattro (136 л.с.) DEUB

2.0 TDI quattro (150 л.с.) DEUA

2.0 TDI quattro (163 л.с.) DETB

2.0 TDI quattro (190 л.с.) DESA, DETA, DFVA

2.0 TFSI (190 л.с.) CVKB

2.0 TFSI (190 л.с.) CVKB, DBPA

2.0 TFSI (249 л.с.) CYRC

2.0 TFSI (252 л.с.) CYRB, CYMC, DDWA

2.0 TFSI (252 л.с.) CYRB, DDWA

2.0 TFSI g-tron (170 л.с.) CVLA

2.0 TFSI quattro (249 л.с.) CYRC

2.0 TFSI quattro (252 л.с.) CYRB, CYMC, DDWA

2.0 TFSI quattro (252 л.с.) CYRB, DDWA

3.0 TDI (218 л.с.) CSWB

3.0 TDI quattro (218 л.с.) CSWB

3.0 TDI quattro (272 л.с.) CRTC

S4 quattro (354 л.с.) CWGD

Audi A4 (B5) 2.8 5v Quattro Технические характеристики, расход топлива

Audi A4 (B5) 2.8 5v Quattro производительность

Максимальная скорость :	238 km/h

от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) :	7.2 s
Audi A4 (B5) 2.8 5v Quattro Размеры, вес и аэродинамика

Количество дверей :	4

Колесная база :	261 cm

Длина :	448 cm

Высота :	173 cm

Ширина :	142 cm

Num. of Seats :	5

Cx :	—

Передние тормоза :	Дисковые вентилируемые (- mm)

Задние тормоза :	Дисковые (- mm)

Передние шины :	205/60 R15

Задние шины :	205/60 R15

Снаряженная масса :	1405 kg

Соотношение веса и выхода :	7.3 kg/hp

Багажник :	440-720 L

Передняя подвеска :	Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar

Зажняя подвеска :	Multilink. Coil springs. anti-roll bar

Подлокотник для Audi A4 B5,B6

Подробное описание подлокотника и его отличие

ОПИСАНИЕ ПОДЛОКОТНИКА

Каркас подлокотника выполнен из дерева. Дерево, в отличии от пластика, не будет скрипеть при езде и эксплуатации .
Материал отделки автомобильная кожа, схожая по фактуре с автомобильным пластиком. Она устойчива к морозам, не становится жестче, а руке комфортно при соприкосновении с ней. Корпус и крышка подлокотника под кожей полностью обшиты специальной анатомической пеной, мягкой и приятной на ощупь.
Бокс-бар просторный внутренний отсек, для мелочей внутри полностью покрыт автомобильным карпетом.
Угол открытия крышки 90 градусов.

УСТАНОВКА ПОДЛОКОТНИКА

Установка занимает не более 30 секунд. Вам нужно будет только направить подлокотник на центральную консоль и установить его до упора.
Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.
Устанавливается очень прочно. Не шатается и не гуляет! Видео по установке доступно выше.

ОТЛИЧИЕ ВАРИАНТОВ ПОДЛОКОТНИКОВ

Основное отличие подлокотников – это их отделка. Есть ещё различие по установке их, на туннель автомобиля. Размеры у них похожи. Вместимость одинаковая. Все два варианта выполнены из высоко прочной фанеры. Корпус и крышка подлокотников обшиты полностью специальной анатомической мягкой пеной, поверх обтянут кожей. На ощупь подлокотники полностью мягкие и приятные на ощупь крышка, корпус, но в то же время заложен очень большой запас прочности конструкции.

У 1 варианта Материал отделки автомобильная кожа, схожая по фактуре с автомобильным пластиком. (По качеству как кожаные сиденья, в максимальных комплектациях автомобиля) Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой, которые делают внешний вид подлокотника очень симпатичным. Внутри отсек, который полностью обшит автомобильным карпетом. (Гарантия 3 года) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.
У 2 варианта Материал обшивки — качественная эко-кожа. По качеству как Чехлы из эко кожи — гладкая, приятная на ощупь. Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой. Внутренний отсек полностью обшит карпетом, (Гарантия 1 год) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.

Все два варианта устанавливаются за считанные секунды без использования саморезов , болтов и другого крепежа , не прибегая к вмешательству в конструкцию консоли автомобиля . При этом устойчивость, удобство и надежность подлокотника не страдает. Вертикальная нагрузка на подлокотник может достигать до 100 -120 кг. Функционал не нарушается. Сиденья двигаются, все ремни пристёгиваются, ручник дергается до упора, выходы 1ММ, USB, AUX не закрываются.

ПРЕИМУЩЕСТВА НАШИХ ПОДЛОКОТНИКОВ

Не сломается, выдерживает нагрузку до 120 кг, в отличие от копий нашей продукции.
Не скрипит, не гремит в отличие от пластмассы
Устанавливается без саморезов и дополнительного крепежа
Подлокотник не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, не мешает застёгивать ремень безопасности и передвигать сиденья.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Представлены фотографии подлокотника собственного производства. Фото подлокотника, установленного в машине, вид спереди, вид сзади, фотографии крупным планом. Все фото сделаны для того, чтобы развеять все сомнения перед покупкой.
Внешне подлокотник выглядит стильно и современно. Опять-таки, оценить то, как он выглядит внутри автомобиля вы сможете по видео выше.
Используем только качественную кожу высшего качества. Остерегайтесь подделок из не качественного кожзама!
Подлокотники изготавливаются индивидуально для каждой марки авто , под размеры консоли именно этой машины. Подогнан до миллиметров!
Объемный внутренний бокс (бар) позволяет положить внутрь телефон, кошелек и даже небольшую записную книжку.

Предохранители Ауди А4 Б5, 1994


№	Ток, А	Расшифровка
1	5A	Обогрев форсунок стеклоомывателя
2	10А	Указатели поворотов
3	5А	Реле омывателей фар. Освещение; перчаточного ящика. моторного отделении, кондиционера, АКПП. панели приборов
4	5А	Освещение номерного знака
5	10А	Панель приборов, подогрев сидений, дисплей АКПП. переключатель зеркал, лампа Airbag, указатель наружной температуры, навигационная система, стояночные огни
6	5А	Центральный замок
7	10А	Система АВС
8	5А	Телефон
9	10A	Обогреватель зеркал и дверных замков
10	5А	Корректор фар
11	5А	Круиз-контроль (АКПП)
12	10А	Встроенная диагностика
13	10А	Стоп-сигналы
14	10A	Освещение салона, лампы для чтения, противоугонная система, пассажирское зеркало в козырьке
15	10A	Панель приборов, АКПЛ [4-ступенчатая], кондиционер, навигационная система
16	5А	Система ABC
17	10А	Обогрев дверных замков
18	10А	10А правый дальний свет
19	10А	левый дальний свет
20	15А	Правый ближний свет, электрокорректор фар
21	15А	Левый ближний свет, электрокорректор фар
22	5А	Правые габаритные огни
23	5	Левые габаритные огни
24	25А	Стеклоочистители лобового стекла,насос омывателя, реле прерывателя стеклоочистителя
25	30А	Вентилятор отопитепя, кондиционер
26	30A	Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал, рециркуляция воздуха
27	—	—
28	15А	Управление двигателем
30	20А	Электропривод люка в крыше
31	15А	Фонари заднего хода, круиз-контроль, АКПП, диагностический разъем
32	20А	Управление двигателем
33	15А	Прикуриватель
34	15А	Управление двигателем
35	30	Электророзетка дли прицепа
36	15А	Телефон, радио
38	15А	Освещение багажника, центральный замок
39	15А	Аварийное освещение
40		Клаксон
41	25А	Система ABS [гидромодулятор/насос)
42	40А	Вентилятор
43	5А	S-контакт [центральный замок, радио, навигационная система
44	30	Подогрев сидений

1999 Audi A4 1.8T quattro B5 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент

Этот автомобиль имеет 4-дверный кузов типа седан (седан) с передним расположением двигателя, приводящего в движение все четыре колеса. A4 1.8T quattro входит в модельный ряд Audi B5. 1,8-литровый двигатель с турбонаддувом, двойным верхним распределительным валом, 4-цилиндровым агрегатом, развивающим мощность 148 л.с. (150 л.4 кгм) при 1750-4600 об/мин. Двигатель передает свою мощность на колеса посредством 5-ступенчатой механической коробки передач. Заявленная снаряженная масса составляет 1375 кг. Заявленная максимальная скорость составляет 219 км/ч, что составляет 136 миль в час.

Audi A4 1.8T quattro 1999 года технические характеристики

Советы по автострахованию Audi

Классические автомобили обычно имеют очень хорошие страховые ставки, так как их владельцы, как правило, очень хорошо за ними ухаживают и водят их очень осторожно.

Ключевые факты

1999 г. Ауди А4 1.8Т кватро В5
краткие данные

Какой тип кузова? 4-дверный седан/седан с 4/5 местами

Как долго? 4478 мм

Насколько тяжелый? 1375 кг

Какой объем двигателя? 1,8 л, 1781 см ³

Сколько цилиндров? 4, прямой

Какая мощность? 150 л.с. / 148 л.с. / 110 кВт при 5700 об/мин

Какой крутящий момент? 210 Нм / 155 футов.фунт / 21,4 кгм @ 1750-4600 об/мин

Как быстро? 0–100 км/ч : 8,6 с

Как быстро? 219 км/ч , 136 миль/ч

9013 9013
1999 Audi A4 1.8T quattro данные

кузов

Тип кузова 4/5 местный седан/седан

Количество дверей 4

Дизайнер

размеры и вес

мм дюймов

Колесная база 2607 мм 102.6 дюймов

Гусеница/протектор (спереди) 1498 мм 59 дюймов

Гусеница/протектор (задняя) 1477 мм 58,1 дюймов

Длина 4478 мм 176,3 дюймов

Ширина 1733 мм 68.2 дюймов

Высота 1415 мм 55,7 дюймов

Дорожный просвет

длина:отношение колесной базы 1,72

Снаряженная масса 1375 кг 3031 фунт

Распределение веса

Емкость топливного бака 60 литров 13.2 [15,9] Великобритания [США] галлонов.

аэродинамика

Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,32

Передняя часть 2,03 м²

CDA 0,65

двигатель

тип двигателя бензин с турбонаддувом

Производитель двигателя Фольксваген

Код двигателя

Цилиндры Прямой 4

Емкость 1.8 литров
1781 см3
(108,683 у.е. в )

Отверстие × Ход 81 × 86,4 мм
3,19 × 3,4 дюймов

Отношение диаметр/ход 0,94

Клапанный механизм двойной верхний распредвал (DOHC)
5 клапанов на цилиндр
Всего 20 клапанов

максимальная выходная мощность
(ЕЕС) 150 PS (148 л.с. ) (110 кВт )
при 5700 об/мин

Удельный выход
(ЕЕС) 83.1 л.с./л
1,36 л.с./куб.дюйм

максимальный крутящий момент
(ЕЕС) 210 Нм (155 ft·lb ) (21,4 кгм )
при 1750–4600 об/мин

Удельный крутящий момент
(ЕЕС) 117,91 Нм/литр
1,43 фут·фунт/куб.см ³

Конструкция двигателя

поддон

степень сжатия 9.5:1

Топливная система Топливный впрыск Bo Motronic.

bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1481,7 кПа (214,9 фунт/кв. дюйм )

Максимальная частота вращения

подшипники коленчатого вала

Охлаждающая жидкость двигателя Вода

Емкость унитарная 445.25 куб.см

Аспирация Турбо

Компрессор

Интеркулер

Катализатор Д

производительность

Разгон 0–80 км/ч (50 миль в час) 5.8 с

Ускорение 0-60 миль в час

Разгон 0-100 км/ч 8,6 с

Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч)

Четверть мили стоя

Постоянный километр

Максимальная скорость 219 км/ч (136 миль/ч )

Удельная мощность Чем выше, тем лучше 109.13 PS / TONNE (1000 кг )
0.11 PS / KG
80.26 кВт / тонн (1000 кг )
0,08 кВт / кг кВт / кг
107.64 BHP / TONNE (1000 кг )
0,11 л.с./кг
0,05 л.с./фунт

Отношение веса к мощности Чем меньше, тем лучше 12,46 кг/кВт
20,81 фунт/л.с.

расход топлива

Расход топлива

универсальный расход топлива (рассчитанный на основании вышеизложенного)

Liters / 100km

км / литр

UK MPG

US MPG

Выбросы углекислого газа

Carfolio Расчетный CO ₂ ^?

Диапазон ВЭД (Великобритания)

CO ₂ Effizienz (DE)

шасси

Положение двигателя передний

Компоновка двигателя продольный

Ведущие колеса полный привод

Разделение крутящего момента

Рулевое управление зубчатая рейка с усилителем

оборотов от упора до упора

Поворотный круг 11.10 м

Передняя подвеска И.4Ли.ДВ.АРБ.

Задняя подвеска И.Д.В.АРБ.

Размер переднего колеса 6J x 15

Размер заднего колеса 6J x 15

Шины передние 195/65 Р 15 В

Шины задние 195/65 Р 15 В

Тормоза П/П ВеДи/Ди-С-АБС

Диаметр переднего тормоза

Диаметр заднего тормоза

Тормозная зона

Коробка передач 5-ступенчатая механическая

Высшее передаточное число 0.84

Передаточное число главной передачи 3,89

общий

Carfolio.com ID

Всего произведено

Код модели

Модельный ряд В5

RAC рейтинг 16,3

Страховая классификация Информация отсутствует

Налоговая группа Информация отсутствует

1999 Ауди А4 1.8T quattro добавлен 16 января 2002 г.
Последнее изменение: 28 февраля 2013 г.

Поиск Carfolio.com в Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Максимальная скорость, мощность, ускорение, мили на галлон и др. 1996-2001

Сводка спецификаций

Бензиновый двигатель

2,8 л V6

Максимальная скорость

148 миль/ч

0-62 миль/ч Ускорение

7.3 сек

Total Power

190 HP
190 HP

Газовый пробег (комбинированные)

24,7 MPG

Droivestrain Layout

Front — AWD

Curb Heatkg

3086 LBS
Посмотреть все спецификации
★ ★ ★ ★ ★

★★★★★

3.3

i
Рейтинг практичности 2.8Смотри рейтинг
Производительность данных
I

Power-To-Eye

16.25 LB / HP136 HP / TONNE

Газовый пробег
I

бензиновый двигатель
I

емкость

2.8 light169.1 CU в

специфический выход

1.13 HP / CU в

пиковый крутящий момент

207 LB · FT280 N · M

клапанов / цилиндр

5 (30 В)

впрыск топлива

Point

Грузость топливного бака

15.9 Gallons60 Liters
Расширение (5 дополнительных)
Sharder Engine Specs

CORE X HUND

3.248 x 3.402 В

Коэффициент доли

0,95: 1000963.
28.2 Cu в

AWD Drivetrain & Chassis
I

Трансмиссия (MT)

5 скоростей

Трансмиссия (AT)

5 скоростей

Передняя подвеска

MacPherson Strut

Задняя подвеска

Размеры и практичность
i

1996 Audi A4 2.8 quattro (30v) Рейтинги

Audi A4 2.8 quattro (30v) B5 1996 года, сводка характеристик и технических характеристик
Это Ауди А4 2.8 quattro (30v) выпускался с 1996 по 2001 год. Входит в состав поколения B5 — 8D A4. Это полноприводный переднемоторный 4-дверный седан среднего размера с 5 посадочными местами. Безнаддувный бензиновый двигатель V6 объемом 2,8 литра (30 В) мощностью 190 л.с. разгоняет этот A4 2,8 quattro (30 В) до 62 миль в час за 7,3 секунды, а максимальная скорость достигает 148 миль в час. Имея снаряженную массу 3086 фунтов, он расходует в среднем 24,7 миль на галлон и может проехать 391 милю, прежде чем потребуется заправка топливного бака емкостью 15,9 галлона. На выбор предлагается 5-ступенчатая механическая коробка передач или 5-ступенчатая автоматическая коробка передач.Объем багажного отделения составляет 15,5 кубических футов, а максимальная грузоподъемность — 1213 фунтов.
Последнее обновление 22 ^и ноября 2018 г.

Audi A4 1.8T 4dr Полноприводный седан Quattro 2001 года выпуска
Audi A4 1.8T 4dr Полноприводный седан Quattro 2001 года выпуска Технические характеристики и цены
Выберите разделВернуться на главнуюОбзорЦены и характеристикиОбзорФото и видеоБезопасностьПродажаEn Español >

202220212020201
20172016201520142013201220112010200
200720062005200420032002200120001999

Ауди

А4

2001 г.

1.8T 4dr Полноприводный седан Quattro

Технические характеристики

Годы202220212020201
20172016201520142013201220112010200
200720062005200420032002200120001999

Интерьер

Передняя верхняя часть 38 »

Задний верхний отсек 37 »

Переднее плечо 55 »

Задний плечевой отсек 53 »

Переднее пространство для ног 41.3″

Пространство для ног сзади 33,4 дюйма

Объем багажного отделения 13,7 куб. футов

Максимальная грузоподъемность 13,7 куб. футов

Стандартное сиденье 5

Внешний вид

Длина 178,0″

Ширина корпуса 68.2″

Высота кузова 55,8 дюйма

Колесная база 102,6″

Дорожный просвет 4,3 дюйма

Бордюр 3241 фунт.

Топливо

Емкость топливного бака 16,4 гал.

Оценка пробега EPA 22 город / 30 шоссе

Производительность

Базовый объем двигателя 1.8 литров

Базовый тип двигателя И-4

Мощность 170 л.с.

Мощность об/мин 5 900

Момент затяжки 166 фунт-фут.

Крутящий момент об/мин 1 950

Тип привода полный привод

Радиус поворота 18.2 »

Показать больше
Привет! Мы заметили, что вы используете блокировщик рекламы. Пожалуйста, подумайте о том, чтобы разрешить автоблог.

Мы поняли. Реклама может раздражать. Но реклама — это также то, как мы держим двери гаража открытыми и свет здесь, в Autoblog, — и делаем наши истории бесплатными для вас и для всех. А бесплатно это хорошо, правда? Если вы будете так любезны, разрешите наш сайт, мы обещаем и дальше приносить вам отличный контент. Спасибо за это.И спасибо, что читаете Автоблог.
Позволит нам!
Вот как отключить блокировку рекламы на нашем сайте.

Щелкните значок блокировщика рекламы в браузере. Появится раскрывающееся меню.

Выберите вариант запуска рекламы для autoblog.com, нажав «отключить для этого сайта», «не показывать на страницах этого домена», «разрешить этот сайт» или аналогично. Точный текст будет отличаться в зависимости от фактического приложения, которое у вас запущено.

Обновите просматриваемую страницу автоблога.Сделанный!

Готово!
Привет еще раз!

Вы все еще не отключили блокировщик рекламы и не разрешили наш сайт. Это займет всего несколько секунд.
Позволит нам!
Вы должны войти в систему, чтобы выполнить это действие.

Для работы с новым автоблогом у вас должен быть включен JavaScript. Пожалуйста, следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы включить JavaScript в вашем браузере.

Обновление конфигурации…

Ауди А4 1.8 125 л.с.

Другая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 14 %
Удельная мощность ˜ 0,33 кВт/см²
Общая площадь проходного сечения ˜ 206,1 см²
Среднее эффективное давление тормоза ˜ 12,2 бар
Среднее эффективное давление ˜ 11,4 бар 903 63 Среднее значение м/с
Рейтинг оптимизации двигателя ~ 67 %8 125 л.с. -> https://zeperfs.com/en/fiche5064-audi-a4-1-8.htm 85.26.235.163
Крутящий момент: 173 Нм (17,6 мкг / 128 фунт-фут) при 3950 об/мин (~ 97 л.с. )
Передаточное число: 70 л.с./л (52 кВт/л) — 97 Нм/л

Кривые крутящего момента и мощности

Трансмиссия: передний привод
Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая
Шины: 195/65/15
Тормоза Передние: Цельные диски (288 мм) с плавающими суппортами
Тормоза Задние: Цельные диски (245 мм) с плавающими суппортами
Размеры: 176,3 x 68,2 x 55.7 дюймов
Колесная база: 103 дюйма — Колея: Передняя 59 дюймов / Задняя 58,1 дюйма

Заявленный вес: 1225 кг / 2701 фунт (DIN) 1300 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1395 кг / 3075 фунтов (самый тяжелый проверен в рабочем состоянии)
Отношение веса/мощности: 11,2 кг/л.с. = 24,9 фунта/л.с. = 66 кВт/т
Отношение крутящего момента/веса: 124 Нм/т

Экономия расхода топлива: 7,8 л/100 ( 30,2 миль на галлон) — спорт: 15,6 л/100 (15,1 миль на галлон)

Ориентировочная базовая цена: ~22 200 €

Год выпуска 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 конец производства
Audi A .8 имеет безнаддувный четырехцилиндровый двигатель с продольным расположением спереди, обеспечивающий максимальный крутящий момент 173 Нм, доступный при 3950 об/мин, и максимальную выходную мощность 125 л.с., доступную при 5800 об/мин, которая передается на 15-дюймовые передние колеса с помощью ручной 5-ступенчатой коробки передач.
Какой мощностью обладает Audi A4 1.8? Audi A4 1.8 имеет мощность 125 л.с. / 123 л.с. / 92 кВт. максимальный крутящий момент 173 Нм / 128 фунт-футКаков заявленный вес Audi A4 1.8 125 л.с. Заявленный вес Audi A4 1.8 125 л.с. (DIN) составляет 1225 кг / 2701 фунтов. Какова заявленная максимальная скорость Audi A4 1.8 125 л.с.? 205 км/ч / 127 миль/ч.
если спецификация кажется неверной, сообщите нам

Ауди А4 1.8 125 л.с.
Технические характеристики Audi A4 1.8 125 л.с.

75 результатов возвращено из 6 источников: Auto Journal, Auto Motor & Sport, AutoCar, Automobile Magazine, Le Moniteur Automobile, Quattroruote 1 значение

Ускорение

от 0 до 100 км/ч

1,102 ,0.1,2с.

1 значение

Км/ч как единица измерения по умолчанию

Здравствуйте,
кажется, ваш браузер автоматически блокирует контент на сайте, вероятно, через плагин.
Вы можете деактивировать или настроить подключаемый модуль ZePerfs.com для отображения всего контента, предлагаемого сайтом.
С уважением.
Реальные измерения скорости, подразумевающие отличия от того, что можно увидеть на спидометре автомобиля.
Audi A4 B5

Первая серия B5 (тип 8D или 8D2 для седана или 8D5 для Avant) Audi A4 была представлена осенью 1994 года в качестве преемника Audi 80.Автомобиль среднего класса, разработанный с почти 1,7 миллионами автомобилей, произвел одну из самых продаваемых моделей марки Audi.

История модели

Помимо значительно более округлых пропорций, поднимающейся к задней части боковой линии и плавных переходов между различными поверхностями кузова, внешне полностью переработанный Audi среднего класса отошел от дизайна Audi 80 1980-х годов. . Это было особенно заметно сзади, с новыми наружными зеркалами заднего вида и переработанной передней частью.По внешним и внутренним габаритам А4 почти не отличался от Audi 80. Новая модель была лишь немного шире, что шло на пользу курсовой устойчивости.

Интерьер получил новый дизайн; Используемые материалы кажутся более ценными, чем на Audi 80. Некоторые элементы управления на A4 аналогичны элементам управления на Audi 80. У A4 меньшие зазоры в кузове, чем у Audi 80; Audi впервые реализовала эти размеры зазора в 1990 году в Audi 100 C4.

Важным техническим нововведением в А4 стал четырехрычажный передний мост, который сегодня является стандартным для всех автомобилей Audi с продольно расположенным двигателем.Это должно улучшить поведение рулевого управления и свести к минимуму влияние неровностей дорожного покрытия на рулевое управление. Переработанный задний мост с торсионной балкой для переднеприводных моделей был перенастроен и облегчен. Автомобили quattro с полным приводом получили задний мост с двойными поперечными рычагами, который уже был известен по Audi 80.

Первый Audi A4 базировался на новой тогда платформе B5 (PL45). Позже это стало основой для VW Passat B5 (тип 3B), Audi A6 C5 и Skoda Superb I.Passat и особенно Superb предлагали значительно больше места сзади, чем Audi A4, из-за другой конструкции. Однако двигатели, трансмиссия и привод Passat и Superb соответствовали A4 B5. Двигатель у Passat и Superb тоже установлен продольно — как у А4. Система полного привода Audi quattro была перенята в Passat.

Ассортимент предлагаемых двигателей состоял из трех новых четырехцилиндровых бензиновых двигателей и двух бензиновых двигателей V6, известных по Audi 100.Все четырехцилиндровые двигатели теперь — в зависимости от двигателя Simos или Motronic — называются системой управления двигателем от Bosch и головкой блока цилиндров с поперечным потоком. Особенностью была пятиклапанная головка блока цилиндров, используемая в обоих 1,8-литровых двигателях: с двумя выпускными и тремя впускными клапанами нужно было достичь улучшенной характеристики при одновременном снижении расхода топлива. «5-клапанные двигатели» были доступны как безнаддувные двигатели и как «1,8 T» с турбонаддувом.

Начиная с 1996 модельного года, 2.8-литровый V6 (128 кВт/174 л.с.) также имел пятиклапанную технологию четырехцилиндрового двигателя и развивал мощность 142 кВт (193 л.с.). 2,6-литровый двигатель V6 (110 кВт/150 л.с.), знакомый по Audi 80, в 1997 году был заменен 2,4-литровым вариантом мощностью 121 кВт (165 л.с.), также с пятиклапанной технологией. Все двигатели V6, включая агрегаты TDI, имеют угол 90° между рядами цилиндров, что указывает на конструктивное родство с двигателями V8 от Audi V8, из которого они были созданы. Однако, за исключением 2.6 л и, в отличие от этих первых двигателей V8, имели регулируемые впускные коллекторы с электронным управлением клапанами.

Audi A4 Avant (1996-1999)

Audi A4 в США Спецификация с желтым индикатором Стекло

Варианты тела

Audi A4 предлагается как седан (четыре двери) и как универсал (пять дверей) под названием А4 Авант .

Версия Audi 80 с откидным верхом производилась параллельно с Audi A4 до лета 2000 года.Спортивные версии предыдущей модели (S2 и RS2) выпускались до конца 1995 года. A4 B5 Avant также был представлен с опозданием в кузове седан и не заменял Audi 80 Avant до начала 1996 года.

время постройки

За шесть лет строительства B5 с конвейера сошло 1 680 989 автомобилей, в том числе около 510 720 моделей Avant (что соответствует доле 30,4%). ^[2]

FAW-Volkswagen производила Audi A4 B5 с 1998 по 2003 год в качестве преемника Audi 100 C3 для китайского рынка.

Фейслифтинг

В период строительства B5 претерпел некоторые технические и визуальные изменения. Так в августе 1996 года на седане был изменен дизайн задних фонарей. Ключи были изменены с технологии внешнего профиля на внутреннюю. Это видно по вертикальной прорези в личинке замка. На дверях над порогами были полоски бампера. Автомобили с дистанционным управлением центральным замком теперь используют радио вместо инфракрасного света для приведения в действие. Центральный замок в стандартной комплектации получил рабочий выключатель в двери водителя, а ручная система отопления и вентиляции получила режим рециркуляции.

В начале 1997 года средства безопасности были дополнены стандартными боковыми подушками безопасности (доступны с сентября 1996 года за дополнительную плату). Примерно в середине 1997 года логотип Audi на нижнем крыле был исключен для обоих вариантов кузова. Комбинация приборов получила измененный дизайн со светодиодной подсветкой, узнаваемой по нелинейной шкале спидометра. Также было представлено визуально переработанное 4-спицевое рулевое колесо. Осенью 1997 года для модели A4 впервые был предложен 2,5-литровый двигатель V6 TDI, заимствованный у представленной в том же году Audi A6 C5.

В начале 1999 года появился настоящий фейслифтинг для B5. Как принято во всех компаниях Volkswagen Group, внутри компании это называлось «крупным обновлением продукта» («GP» или «GPA»).

Основные технические изменения:

Наиболее яркие визуальные изменения:

Фары с модифицированной оптикой, опционально с ксеноновой газоразрядной лампой (только для ближнего света)

Противотуманные фары в бампере

Задние фонари с белыми фонарями заднего хода

Новый дизайн центральной консоли и блока климат-контроля

Новый дизайн наружных ручек дверей, боковых указателей поворота перед передней стойкой в крыло, крышка багажника (только седан), планка ручки на том же месте и бампер (теперь с небольшим бортиком)

Форсунки омывателя больше не на капоте

Переход на белое освещение спидометра (с июля 1999 г.)

Усиление шасси и кузова также было изменено.С введением шины CAN для фейслифтинга ESP также нашла свое применение в среднем классе от Audi. Оборудование безопасности может быть дополнено боковой защитой головной подушкой безопасности системой для передних и задних сидений за дополнительную плату (входит в стандартную комплектацию спортивных моделей S4 и RS4 ).

Audi A4 Limousine (1999-2000)

Audi A4 Avant (1999-2001)

Модельные варианты

Как спортивный, более мощный вариант B5, S4 Модель мощностью 195 кВт (265 л.с.) предлагалась с сентября 1997 года, а универсал RS4 Avant мощностью 280 кВт (380 л.с.) — с июня 2000 года.Обе модели питаются от 2,7-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом (битурбо).

Помимо значительно большей мощности, эти варианты отличаются от серийных моделей благодаря измененному внешнему виду. Например, был изменен дизайн бамперов. Как и боковые юбки, они в стандартной комплектации окрашены в цвет автомобиля.

Эксклюзивный RS4 Avant , который был выпущен только в конце периода сборки B5, в основном отличается более широким внешним видом и матово-глянцевыми алюминиевыми зеркалами.До сентября 2001 года им было построено всего 6030 экземпляров. Система полного привода quattro также доступна по запросу в сочетании с различными двигателями. Полный привод является стандартным для вариантов S/RS. Все двигатели установлены продольно. Межосевой дифференциал Torsen служит блокировкой дифференциала во всех моделях B5, который в качестве центрального дифференциала управляет распределением мощности между передней и задней осями избирательным образом.Если ось проскальзывает — разница скоростей между ведущими осями — дифференциал передает на ось больший крутящий момент без/меньшей пробуксовки без вмешательства электроники. При движении распределение мощности 50:50.

бензиновых двигателей

8
8

0 5 1,6
0 1.8
0 2.4
0 2,6
0 S4
0 RS4
0 Строительный период 0 Motorart
0 Количество клапанов на цилиндр
2 2
2
2 5
0 Ventilsteuerung 2 × OHC
0 Nockenwellenantrieb
0 GemischaufBereitung 0 Motoraufladung 0 охлаждение 0 смещение
1595 см³
2 1781 см³
2771 см³
2 2671 см³ 0 Verdichtungsverhältnis 9002 1 10,5 : 1
0 Привод переднего колеса Quattro Drive 0 Drive, дополнительно 9012 —
2 — 0 1 12,36 с 90,4 с s)
0 Höchstgeschwindeher 187 км/ч
(181 км/ч)

1,8 T 2,8

11 / 1994-/999 03 / 1997-06 / 2000 06 / 2000-09 / 2001 11/ 1994-09 / 2001 02/ 1995-09 / 2001 08/ 1997-09 / 2001 11 / 1994-07 / 1997 03/ 1996-09 / 2001 10 / 1997-09 / 2001 06 / 2000-09 / 2001

Данные мотоцикла

Motorkennbuchstaben ADP AHL, ARM , АНА АЛЗ ДОПОГ, АПТ, АРГ,
АВВ АЕБ, ВСУ, АНБ,
АВТ, КОВЧЕГ АДЖЛ AGA, ALF, APS,
ARJ, ПОД АВС ААХ ACK, ALG, АПРЕЛЬ,
AQD, AMX AGB, AZB ASJ, AZR

Motorbauart R4 V6

5

OHC DOHC 2 × DOHC 2 × DOHC

Reaming Ream Зубчатый ремень и цепочка грейма зубчатый ремень / цепочка ГРМ ремень синхронизации зубчатый ремень / цепочка Timing

многообразий

— турбонагнетатель, Intercooler — 7 — — Битурбо, 2 интеркулеров

водяное охлаждение

Bore × 200020 81,0 мм × 77,4 мм 81,0 мм × 86,4 мм 81,0 мм × 77 , 4 мм 82,5 мм × 81,0 мм 82,5 мм × 86,4 мм 81,0 мм × 86,4 мм

2393 см³ 2598 см³ 2671 см³

10,3: 1 9,5: 1 10,0 : 1 10,3 : 1 10,6 : 1 9,3 : 1 9,0 : 1 23 Максимум.Мощность при мин. ⁻¹ 74 кВт (101 л.с.) /
5300 74 кВт (101 л.с.) /
5600 75 кВт (102 л.с.) /
5600 92 кВт (125 л.с.) / ⁽¹⁾
5800 110 кВт (150 л.с.) /
5700 132 кВт (180 л.с.) /
6200 121 кВт (165 л.с.) / ⁽²⁾
6000 110 кВт (150 л.с.) / ⁽³⁾
5750 128 кВт (174 л.с.) / ⁽⁴⁾
5500 142 кВт (193 л.с.) / ⁽⁵⁾
6000 195 кВт (265 л.с.) /
5800 280 кВт (380 л.с.) /
6500

Максимум.Крутящий момент в мин ^-1 ^-1 140 NM /
3800 148 NM /
3800 168 NM /
3500 210 NM /
1750-4600 235 NM /
2000-4600 230 нм /
3200 2200 NM /
325 NM /
3500 245 NM / ⁽⁶⁾ 3 3000 280 нм /
3200 400 нм /
1850-3600 440 нм /
2500-6000

Power передача

Quattro Driver

5-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая коробка передач

Коробка передач, опционально 4-ступенчатая автоматическая коробка передач – 4-ступенчатая автоматическая коробка передач 5-Stepe Tiptronic — — 5-ступенчатый Tiptronic —

Измеренные значения (седан) ⁽⁷⁾

191 км/ч
(185 км/ч) 190 км/ч
(184 км/ч) 191 км/ч 205 км/ч
(198 км/ч)
[201 км/ч] 221 км/ч
(214 км/ч)
[219 км/ч] 231 км/ч
[230 км/ч] 226 км/ч
(220 км/ч)
[224 км/ч]
[(218 км/ч)] 220 км/ч
(214 км/ч)
[218 км/ч] 230 км/ч
[229 км/ч] 240 км/ч
(235 км/ч)
[238 км/ч]
[(233 км/ч)] [250 км/ч] ⁽⁸⁾ –

Разгон, 0-100 км/ч 11,9 с
(14,6 с) 11,9 с 10,6 с
(12,3 с)
[11,0 с] 8,4 с
(9,6 с)
[8,6 с] 7,9 с 8,4 с
(9,8 с)
[8,4 с]
[(10,4 с)] 8,7 с
(9,8 с)
[8, 8 с] 8,2 с 7,4 с
(8,8 с)
[7,3 с]
[(9,3 с)] [5,6 с] –

Расход по данным производителя ^[3] 7,9 л 7,9 л 7,9 л 8,4 л 8,2 л 8,2 л 8,0 л 4 литра 9,9 литр 10,3 литра 10,3 литра 10,4 литра — — —

—

наблюдения (Avant) ⁽⁷⁾

186 км/ч
(180 км/ч) 186 км/ч 201 км/ч
(194 км/ч)
[197 км/ч] 217 км/ч
(210 км/ч)
[215 км/ч] 231 км/ч
[227 км/ч] 222 км/ч
(216 км/ч)
[224 км/ч]
[(214 км/ч)] 216 км/ч
(210 км/ч)
[214 км/ч] 226 км/ч
(219 км/ч)
[225 км/ч]
[(216 км/ч)] 236 км/ч
(231 км/ч)
[234 км/ч]
[(229 км/ч)] [250 км/ч] ⁽⁸⁾

Разгон, 0-100 км/ч 12,5 с
(15,3 с) 12,1 с
(15,02 с) 12,1 с 11,0 с
(12,6 с)
[11,3 с] 8,6 с
(9,8 с)
[8,7 с] 7,9 с
[8,0 с] 8,6 с
(10,1 с)
[8,4 с]
[(10,7 с)] 8,9 с
(10,0 с)
[8,9 с] 8,3 с
(9,7 с)
[8,2 с]
[(10,4 с)] 7,6 с
(8,8 с)
[7,5 с]
[(9,5 с)] [5,7 с] [4,9 с]

Расход по данным производителя ^[3] 8,0 л 8,0 л 8,0 л 8,4 л 8,2 л 8,2 л 0,8 л 4 л 10,0 л 10,3 л 10,4 л — —

^{⁽¹⁾ Для некоторых стран экспорта 85 кВт (115 л.с.) или 88 кВт (120 л.с.)
⁽²⁾ Для некоторых стран экспорта 110 кВт (150 л.с.) или 120 кВт (163 л.с.)
⁽³⁾ Для некоторых стран экспорта 102 кВт (139 л.с.)
⁽⁴⁾ Для некоторых стран экспорта 120 кВт (163 л.с.)
⁽⁵⁾ Для некоторых стран экспорта 140 кВт (190 л.с.)
⁽⁶⁾ С Super Plus (98 RON): 250 Нм
⁽⁷⁾ Значения в круглых скобках «()» для АКПП и в квадратных скобках «[]» для полного привода
⁽⁸⁾ Электронное ограничение
Дизельные двигатели

0 Bauzeitraum
12 / 1999-09 / 2001
0 Motorkennbuchstaben 8
0 GemischaufbereiTung 9 Direkteinspritzung 0 Motoraufladung 0 Охлаждение воды 0 Roore × Exit 0 Смещение 2 2 19,5 : 1
Максимум.Мощность при мин. ⁻¹ 1500-3200 Мощность Vorderradantrieb
2 —
2 Quattro Drive 0 6-Gang-Schaltgetriebe
0 коробки передач, дополнительно
0 Höchstgeschwindigkeit 5,3021 Литр дизель 0 Höchstgeschwindigkeit 5,322 1.9 Di 1.9 TDI 1.9 TDI 1.9 TDI ⁽¹⁾ ^{0 2.5 TDI}
03 / 1996-11/ 1998 01/ 1995-09 / 2001 04/1907-09 / 2001 02/ 1996-10 / 2000 08/ 1999-06 / 2000 11 / 1997-09 / 2001
Данные мотоцикла
AFF 1Z, AHU AHH AFN AVG AJM ATJ КУМ, АКН
Motorart Дизельный двигатель
Motorbauart R4 V6
Количество клапанов на цилиндр 2 4
Управление клапанами OHC 2 × DOHC
0 Reading Read шестеренные колеса / зубчатые ремни
Direkteinspritzung Direkteinspritzung

—
Турбокомпрессор, Intercooler
Водяное охлаждение
79,5 мм × 95,5 мм 78,3 мм × 86,4 мм
1896 см³ 2496 см3
Verdichtungsverhältnis 19,5 : 1 18,0 : 1 19,5 : 1

55 кВт (75 л.с.) /
4000

66 кВт (90 л.с.) /
4000

81 кВт (110 л.с.) /
4150

85 кВт (115 л.с.) /
4000

110 кВт (150 л.с.) /
4000

Максимум. Крутящий момент в мин ^-1 ^-1 150 нм /
1500-3200 202 NM /
1900 210 NM /
1900 225 NM /
1700-3000 235 NM /
1900 285 нм /
1900 310 Нм / 1900
310 Нм / передачи

привод, как и стандартный Vorderradantrieb Quattro привод
привод , Необязательно — — Quattro Drive

5-Gang-Schaltgetriebe
—
4-ступенчатая автоматическая коробка передач
5-Stepe Tiptronic — — 5-ступенчатый Tiptronic
Измеренные значения (SEDAN) ⁽²⁾

170 км / ч
182 км/ч
(175 км/ч)

184 км/ч
(177 км/ч)

195 км/ч
(192 км/ч)
[192 км/ч]

196 км/ч
(194 км/ч)
[194 км/ч]

200 км/ч
(196 км/ч)
[196 км/ч]
220 км/ч
(214 км/ч)
[216 км/ч]
[(212 км/ч)]

Разгон, 0-100 км/ч 16,1 с 13,5 с
(14,6 с) 13,3 с
(14,6 2 с) 9002
(12,8 с)
[12,0 с] 11,3 с
(12,5 с)
[11,7 с] 10,5 с
(11,9 с) [ 10,9 с] 9,0 с
(9,8 с)
[9,4 с]
[(10,4 с)]

Расход по данным производителя ^[3] Дизель 5,1 л Дизель 5,3 л Дизель 5,3 л Дизель 5,3 л Дизель 5,3 л 5,3 литр дизель 6,8 литр дизель
наблюдения (Avant) ⁽²⁾
166 км / ч
178 км/ч
(171 км/ч)

180 км/ч
(173 км/ч)

191 км/ч
(188 км/ч)
[188 км/ч]

192 км/ч
(190 км/ч)
[190 км/ч]

196 км/ч
(192 км/ч)
[192 км/ч]
216 км/ч
(210 км/ч)
[212 км/ч]
[(208 км/ч)]

Разгон, 0-100 км/ч 16,5 с 13,8 с
(15,1 с) 13,6 с
(15,0 2 с) 9002
(13,0 с)
[12,2 с] 11,5 с
(12,8 с)
[11,9 с] 10,7 с
(12,2 с) [ 11,1 с] 9,2 с
(10,0 с)
[9,6 с]
[(10,6 с)]

Расход по данным производителя ^[3] Дизель 5,2 л Дизель 5,3 л Дизель 5,3 л Дизель 5,3 л Дизель 5,3 л 5,3 л Дизель 6,8 л Дизель

^{Примечание:} Доступность двигателей зависит от модели, оборудования и рынка.⁽¹⁾ Логотип TDI для двигателей с ТНВД мощностью 81 кВт (110 л.с.) и двигателей с насос-форсункой мощностью 85 кВт (115 л.с.) можно узнать по красной букве «I».
⁽²⁾ Значения в круглых скобках «()» для АКПП и в квадратных скобках «[]» для полного привода
Plug-in-Hybrid
В октябре 1997 года появился Audi duo на базе A4 Avant, который был оснащен гибридным приводом и является первым серийным автомобилем немецкого производителя с гибридным приводом.^[4] Помимо известного двигателя TDI рабочим объемом 1,9 л и мощностью 66 кВт (90 л.с.), используется электродвигатель мощностью 21 кВт (29 л.с.). ^[5] Покупатели также сопротивлялись из-за цены около 60 000 немецких марок. Не было продано и 100 автомобилей. ^[6] В июне 1998 года производство автомобиля было прекращено. ^[7]
литература
Автомобильное обозрение. Каталог 1996 и 2000 гг.
Ханс-Рюдигер Эцольд: Вот как это делается.Том 98: Audi A4 с 11.11.94 по 01.09. Делиус Класинг, 5-е издание, 2002 г. ISBN 3-7688-0898-X .

Эберхард Киттлер: немецких автомобиля с 1990 года, том 5: Audi, BMW, Smart, VW и небольшие серии. Motorbuch Verlag, 1-е издание, Штутгарт, 2001 г., ISBN 3-613-02052-1 .
Руководство по эксплуатации Audi A4. Audi AG, сентябрь 1994 г. 951.561.8D0.00.
Руководство по эксплуатации Audi A4/S4. Audi AG, август 1999 г. 201.561.8D0.00.
Руководство по эксплуатации Audi A4 Avant. Ауди АГ, декабрь 1995 г.961.561.8Д5.00.
Audi A4 Avant / S4 Avant инструкция по эксплуатации. Audi AG, август 1999 г. 201.561.8D5.00.

Веб-ссылки
Индивидуальные доказательства}

↑ Audi A4 B5 в краш-тесте Euro NCAP, 1997 г. (англ.) Спецвыпуск АТЗ/МТЗ. Vieweg Verlag, ISBN 978-3-8348-0399-3 <, стр. 15-17.

↑ ^a ^b ^c ^d CarWiki: Расход моделей и серий Audi A4. В: CarWiki. CarWiki.de, по состоянию на 7 декабря 2020 г..

↑ Гибридный концепт Audi Q7 — История гибридов. (Memento vom 10. Januar 2010 im Internet Archive ) Audi.de

↑ Prospekt des Audi duo. (Memento vom 2. Juni 2010 im Internet Archive ) (PDF; 2,4 МБ) Der-B5.de

↑ Бремя двух сердец . В: Berliner Zeitung , 21 апреля 2007 г.

Оснащенный и красиво оформленный роскошный седан — это то, что вам нужно, убедитесь, что Audi A4 2020 года есть в вашем списке покупок.Эта высокотехнологичная поездка предлагает все самые популярные функции, включая интеграцию Apple CarPlay/Android Auto, функции помощи водителю, встроенный Wi-Fi и дисплей цифровой шкалы, хотя некоторые из них являются дополнительными функциями. A4 больше похож на смартфон или планшет, чем на конкурентов, таких как BMW 3-й серии или Mercedes-Benz C-класса, но это не значит, что у Audi нет движений спортивного седана. Покупатели могут выбрать один из двух четырехцилиндровых двигателей с турбонаддувом и могут иметь передний или полный привод; оба силовых агрегата обеспечивают конкурентоспособную экономию топлива, а более мощный из двух двигателей обеспечивает хороший разгон.

Что нового в 2020 году?
Стандартный спортивный седан Audi получил визуальное обновление к 2020 году благодаря обновленному внешнему виду, включая новые передний и задний бамперы, измененную решетку радиатора и элементы освещения, а также новый дизайн колес. Новый, более крупный 10,1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей входит в стандартную комплектацию всей линейки и заменяет прошлогодние стандартные 7,0-дюймовые и опциональные 8,3-дюймовые устройства. В дополнение к новому внешнему виду и улучшенным технологиям, A4 также получает больше стандартного оборудования, такого как люк с электроприводом, трехспицевый руль с подрулевыми лепестками, подогрев передних сидений с электрорегулировкой для водителя, трехзонный автоматический климат. управление и окружающее внутреннее освещение.

Цены и какой из них купить
Мы бы предложили модель Premium Plus средней ценовой категории и выбрали бы полноприводную модель, поскольку она открывает более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 л.с. Переход с Premium Plus по сравнению с базовой моделью Premium добавляет датчики парковки, USB-порты для зарядки на задних сиденьях, беспроводную подставку для зарядки смартфона, водительское сиденье с памятью, спутниковое радио SiriusXM, мониторинг слепых зон, вход без ключа с запуском с кнопки, и реконфигурируемый цифровой дисплей Virtual Cockpit.

Найдите свою идеальную машину!

Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.

Инвентаризация

Двигатель, трансмиссия и производительность
В то время как некоторые конкуренты предлагают множество вариантов двигателей, включая гибриды и дизели, Audi делает все просто: четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 л. эффективная версия этого двигателя под названием Ultra мощностью 188 лошадиных сил.Семиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод входят в стандартную комплектацию, а знаменитая система полного привода Audi Quattro предлагается в качестве опции. В A4 2.0T Quattro Prestige, который мы тестировали, трансмиссия работала великолепно, обеспечивая лучшее в своем классе ускорение (5,2 секунды от нуля до 60 миль в час) и плавную подачу мощности. Точное рулевое управление, хорошо контролируемые движения кузова и отличная курсовая устойчивость делают A4 отлично управляемым. Обычно автомобили с такой ловкой реакцией требуют жертв в качестве езды, но A4 все еще удается с апломбом поглощать ухабистые дороги.Чувство руля, столь важное для седана со спортивным подтекстом, приглушается на низких скоростях и на шоссе. Однако, как по волшебству, рулевое управление становится приятно коммуникативным, когда вы ведете машину по извилистым дорогам.

Подробнее об Audi A4

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон
По оценкам Агентства по охране окружающей среды, переднеприводный A4 2020 года будет зарабатывать 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Последнее число увеличивается на 1 милю на галлон по сравнению с предыдущим модельным годом, когда Audi оценивалась в 34 мили на галлон по шоссе.A4 2020 года с полным приводом Quattro рассчитан на 24 мили на галлон по городу и 32 на шоссе. Опять же, эти цифры отличаются от показателей предыдущего модельного года, когда расход Audi составлял 23 и 34 мили на галлон соответственно. Хотя мы не тестировали A4 2020 года на нашем реальном маршруте экономии топлива на шоссе, последний A4 Quattro, который мы оценивали, показал 37 миль на галлон во время этого теста.

Интерьер, комфорт и багажник
В современном салоне A4 удачно сочетаются форма и функциональность, высококачественные материалы и легкодоступные технологические функции.Как и в большинстве автомобилей Audi, приборная панель имеет простой и лаконичный дизайн — почти как произведение современного искусства. Большинство кнопок и переключателей A4 находятся именно там, где вы хотите, и при их использовании ощущаются существенными. Заднее сиденье является одним из самых просторных в своем классе и имеет подушки красивой формы. Как и многие седаны начального класса роскоши, A4 вместителен, но не вместителен; выберите универсал A4 Allroad, если вам нужно больше грузового пространства. Заднее сиденье A4 складывается в соотношении 40/20/40, что позволяет легко разместить более длинные предметы, такие как лыжи.Нам удалось втиснуть в багажник пять чемоданов ручной клади, но нас разочаровали маленькие ящики и ящики для хранения А4.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Информационно-развлекательная система A4 состоит из 10,1-дюймового центрального экрана, которым управляет поворотная ручка на центральной консоли. Функции щедры и включают интеграцию Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, два порта USB и голосовое управление. Навигация, спутниковое радио SiriusXM и автомобильный Wi-Fi включены в различные пакеты опций, как и более мощная аудиосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками.Крутой цифровой дисплей, который Audi называет Virtual Cockpit, является необязательным и настоятельно рекомендуется.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции обеспечения безопасности и помощи водителю
Автомобиль A4 получил высшие оценки по результатам краш-тестов — пять звезд от Национального управления безопасности дорожного движения и награду Top Safety Pick от Института страхования для безопасности дорожного движения, но многие функции помощи водителю ограничены дорогостоящими верхними уровнями отделки салона. Однако другие функции, такие как мониторинг слепых зон, помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, доступны только в качестве опций в более дорогих комплектациях Premium Plus и Prestige.Ключевые функции безопасности включают:

Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении

Доступное предупреждение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения

Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и техническое обслуживание
Гарантийное покрытие Audi строго среднее среди люксовых брендов, но ему не хватает бесплатного плана планового обслуживания, который входит в стандартную комплектацию нового BMW.

Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль

Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50 000 миль

Без бесплатного планового обслуживания
Модель Audi A4 первого поколения разделила новую платформу B5 с Volkswagen Passat и дебютировала в мире в 1994 году.
Гели для душа и, как правило, бренды косметических товаров имеют способ привлечь клиентов, пробуждая желание с помощью названий, связанных с чувствами, и презентации своих предложений.Обонятельные бальзамы для чувств и успокаивающие ночные кремы с кашемировым прикосновением — это в основном наиболее часто используемые методы передачи красоты и легкого доступа клиентов к глубоко укоренившемуся чувственному баловству, если только красота не выкована из стали и тысяч точно спроектированных деталей.
Автомобили, несомненно, попадают в последнюю категорию, и что может быть лучше для воздействия хотя бы на одно из оставшихся трех чувств, если не создать образ мощного рева двигателя или мурлыканья верного секстета цилиндров, убаюканного под капотом автомобиля Audi? Audi переводится как «слушать» с латыни и, помимо выражения единодушно принятой страсти автомобилиста, слушать двигатель, как если бы это была никогда ранее не слышанная диссертация по механике, смешанная с бурными комментариями и демонстрациями «deux ex machina», это также знаменует собой рождение Audi после кончины Хорьха, предыдущее название компании восходит к 1899 году.

Его основатель, Август Хорьх, был вынужден уйти из собственной компании в 1909 году из-за нарушения прав на товарный знак, через 8 лет после того, как первый автомобиль выкатился из ворот завода в Цвиккау, Германия. После того, как его уволили, Хорьх основал свою собственную компанию под тем же названием, что привело к изрядной доле неприятностей, которые прекратились, как только Хорьх созвал встречу на квартире Франца Фикенчера, чтобы обсудить этот вопрос и придумать решение. новое название компании. Сын Франца, который в то время изучал латынь, был истинным носителем имени, которое впоследствии стало синонимом роскоши и качества.Поскольку «Horch» означает «слушай» на старонемецком языке, мальчик просто поменял имя с его латинским аналогом «audi», вызвав энтузиазм у «аудитории», которая быстро приняла это имя.

Старт Audi на немецком рынке был отмечен появлением автомобилей с двигателем 2,6 л, за которыми последовал ряд более мощных автомобилей, таких как 4,7 л и 5,7 л, поглощающих бензин. Увидев, как у его компании растут крылья, Хорьх ушел из компании в 1920 году, за четыре года до того, как была построена первая 6-цилиндровая модель Audi.В 19128 году Audi была приобретена Йоргеном Расмуссеном, владельцем конкурирующей компании DKW.

Несколько лет спустя произошло слияние Audi, DKW, Horch и Wanderer, и в 1932 году был образован Auto Union. В те времена потребовался новый значок, и четыре переплетенных кольца родились как знак единства и идентичности. новообразованного автоконгломерата. Технологическое совершенствование стало главным приоритетом, который впервые оформился во время Второй мировой войны, когда для немецкой армии был произведен бронеавтомобиль.

Однако вскоре весь прогресс будет сильно замедлен, а временами даже остановлен из-за сильных бомбардировок. Более того, как только конфликт подошел к концу, Цвиккау оказался в зоне советской оккупации, которая в 1949 году стала Германской Демократической Республикой. Мало того, что деятельность компании оказалась под угрозой, так еще и Auto Union распался. и Союз должен был быть перезапущен на новых землях, в Ингольштадте, Бавария.

Хотя поначалу завод был вялым, новый завод в Ингольштадте привлечет многих из бывших рабочих, и производство двухтактных двигателей будет возобновлено так же, как и в Цвиккау.К 1958 году Daimler-Benz уже приобрела колоссальные 87% Auto Union, но ее инвестиции быстро перешли в собственность Volkswagen, который купил завод и бренды в 1964 году.

Вскоре после смены владельца двухтактные двигатели будут заменены более популярными и привлекательными для клиентов четырехтактными. DKW, ведущий бренд Союза в то время, потерпел неудачу как бренд, несмотря на внесенные изменения, и Volkswagen решил возродить Audi.Бывшая модель, построенная DKW, была переименована в модель Audi и стала трамплином для создания более поздних моделей, таких как 60, 75 и 80.

После второго слияния со штутгартским производителем автомобилей NSU в 1970 году Audi зарекомендовала себя как надежный растущий бренд, который позже выйдет за пределы Германии и выйдет на новые рынки, включая рынок Северной Америки, где он столкнулся с трудностями после выхода на рынок.

No related posts.

Какой тип кузова?	4-дверный седан/седан с 4/5 местами
Как долго?	4478 мм
Насколько тяжелый?	1375 кг
Какой объем двигателя?	1,8 л, 1781 см ³
Сколько цилиндров?	4, прямой
Какая мощность?	150 л.с. / 148 л.с. / 110 кВт при 5700 об/мин
Какой крутящий момент?	210 Нм / 155 футов.фунт / 21,4 кгм @ 1750-4600 об/мин
Как быстро?	0–100 км/ч : 8,6 с
Как быстро?	219 км/ч , 136 миль/ч

1999 Audi A4 1.8T quattro данные

кузов
Тип кузова	4/5 местный седан/седан
Количество дверей	4
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2607 мм	102.6 дюймов
Гусеница/протектор (спереди)	1498 мм	59 дюймов
Гусеница/протектор (задняя)	1477 мм	58,1 дюймов
Длина	4478 мм	176,3 дюймов
Ширина	1733 мм	68.2 дюймов
Высота	1415 мм	55,7 дюймов
Дорожный просвет
длина:отношение колесной базы	1,72
Снаряженная масса	1375 кг	3031 фунт
Распределение веса
Емкость топливного бака	60 литров	13.2 [15,9] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент аэродинамического сопротивления	0,32
Передняя часть	2,03 м²
CDA	0,65
двигатель
тип двигателя	бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя	Фольксваген
Код двигателя
Цилиндры	Прямой 4
Емкость	1.8 литров 1781 см3 (108,683 у.е. в )
Отверстие × Ход	81 × 86,4 мм 3,19 × 3,4 дюймов
Отношение диаметр/ход	0,94
Клапанный механизм	двойной верхний распредвал (DOHC) 5 клапанов на цилиндр Всего 20 клапанов
максимальная выходная мощность (ЕЕС)	150 PS (148 л.с. ) (110 кВт ) при 5700 об/мин
Удельный выход (ЕЕС)	83.1 л.с./л 1,36 л.с./куб.дюйм
максимальный крутящий момент (ЕЕС)	210 Нм (155 ft·lb ) (21,4 кгм ) при 1750–4600 об/мин
Удельный крутящий момент (ЕЕС)	117,91 Нм/литр 1,43 фут·фунт/куб.см ³
Конструкция двигателя
поддон
степень сжатия	9.5:1
Топливная система	Топливный впрыск Bo Motronic.
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1481,7 кПа (214,9 фунт/кв. дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Емкость унитарная	445.25 куб.см
Аспирация	Турбо
Компрессор
Интеркулер
Катализатор	Д
производительность
Разгон 0–80 км/ч (50 миль в час)	5.8 с
Ускорение 0-60 миль в час
Разгон 0-100 км/ч	8,6 с
Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч)
Четверть мили стоя
Постоянный километр
Максимальная скорость	219 км/ч (136 миль/ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 109.13 PS / TONNE (1000 кг ) 0.11 PS / KG 80.26 кВт / тонн (1000 кг ) 0,08 кВт / кг кВт / кг 107.64 BHP / TONNE (1000 кг ) 0,11 л.с./кг 0,05 л.с./фунт
Отношение веса к мощности	Чем меньше, тем лучше 12,46 кг/кВт 20,81 фунт/л.с.
расход топлива
Расход топлива
универсальный расход топлива (рассчитанный на основании вышеизложенного)
Liters / 100km

км / литр
UK MPG
US MPG
Выбросы углекислого газа

Carfolio Расчетный CO ₂ ^?
Диапазон ВЭД (Великобритания)
CO ₂ Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	передний
Компоновка двигателя	продольный
Ведущие колеса	полный привод
Разделение крутящего момента
Рулевое управление	зубчатая рейка с усилителем
оборотов от упора до упора
Поворотный круг	11.10 м
Передняя подвеска	И.4Ли.ДВ.АРБ.
Задняя подвеска	И.Д.В.АРБ.
Размер переднего колеса	6J x 15
Размер заднего колеса	6J x 15
Шины передние	195/65 Р 15 В
Шины задние	195/65 Р 15 В
Тормоза П/П	ВеДи/Ди-С-АБС
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Тормозная зона
Коробка передач	5-ступенчатая механическая
Высшее передаточное число	0.84
Передаточное число главной передачи	3,89
общий
Carfolio.com ID
Всего произведено
Код модели
Модельный ряд	В5
RAC рейтинг	16,3
Страховая классификация	Информация отсутствует
Налоговая группа	Информация отсутствует
1999 Ауди А4 1.8T quattro добавлен 16 января 2002 г. Последнее изменение: 28 февраля 2013 г.

Интерьер
Передняя верхняя часть	38 »
Задний верхний отсек	37 »
Переднее плечо	55 »
Задний плечевой отсек	53 »
Переднее пространство для ног	41.3″
Пространство для ног сзади	33,4 дюйма
Объем багажного отделения	13,7 куб. футов
Максимальная грузоподъемность	13,7 куб. футов
Стандартное сиденье	5

Внешний вид
Длина	178,0″
Ширина корпуса	68.2″
Высота кузова	55,8 дюйма
Колесная база	102,6″
Дорожный просвет	4,3 дюйма
Бордюр	3241 фунт.

Топливо
Емкость топливного бака	16,4 гал.
Оценка пробега EPA	22 город / 30 шоссе

Производительность
Базовый объем двигателя	1.8 литров
Базовый тип двигателя	И-4
Мощность	170 л.с.
Мощность об/мин	5 900
Момент затяжки	166 фунт-фут.
Крутящий момент об/мин	1 950
Тип привода	полный привод
Радиус поворота	18.2 »

1,8 T	2,8
11 / 1994-/999	03 / 1997-06 / 2000	06 / 2000-09 / 2001	11/ 1994-09 / 2001	02/ 1995-09 / 2001	08/ 1997-09 / 2001	11 / 1994-07 / 1997	03/ 1996-09 / 2001	10 / 1997-09 / 2001	06 / 2000-09 / 2001
Данные мотоцикла
Motorkennbuchstaben	ADP	AHL, ARM , АНА	АЛЗ	ДОПОГ, АПТ, АРГ, АВВ	АЕБ, ВСУ, АНБ, АВТ, КОВЧЕГ	АДЖЛ	AGA, ALF, APS, ARJ, ПОД	АВС	ААХ	ACK, ALG, АПРЕЛЬ, AQD, AMX	AGB, AZB	ASJ, AZR

Motorbauart	R4	V6
5
OHC	DOHC	2 × DOHC	2 × DOHC
Reaming Ream	Зубчатый ремень и цепочка грейма	зубчатый ремень / цепочка ГРМ	ремень синхронизации	зубчатый ремень / цепочка Timing
многообразий
—	турбонагнетатель, Intercooler	—	7 —	—	Битурбо, 2 интеркулеров
водяное охлаждение
Bore × 200020	81,0 мм × 77,4 мм	81,0 мм × 86,4 мм	81,0 мм × 77 , 4 мм	82,5 мм × 81,0 мм	82,5 мм × 86,4 мм	81,0 мм × 86,4 мм
2393 см³	2598 см³	2671 см³
10,3: 1	9,5: 1	10,0 : 1	10,3 : 1	10,6 : 1	9,3 : 1	9,0 : 1	23 Максимум.Мощность при мин. ⁻¹	74 кВт (101 л.с.) / 5300	74 кВт (101 л.с.) / 5600	75 кВт (102 л.с.) / 5600	92 кВт (125 л.с.) / ⁽¹⁾ 5800	110 кВт (150 л.с.) / 5700	132 кВт (180 л.с.) / 6200	121 кВт (165 л.с.) / ⁽²⁾ 6000	110 кВт (150 л.с.) / ⁽³⁾ 5750	128 кВт (174 л.с.) / ⁽⁴⁾ 5500	142 кВт (193 л.с.) / ⁽⁵⁾ 6000	195 кВт (265 л.с.) / 5800	280 кВт (380 л.с.) / 6500
Максимум.Крутящий момент в мин ^-1 ^-1	140 NM / 3800	148 NM / 3800	168 NM / 3500	210 NM / 1750-4600	235 NM / 2000-4600	230 нм / 3200	2200 NM / 325 NM / 3500	245 NM / ⁽⁶⁾ 3 3000	280 нм / 3200	400 нм / 1850-3600	440 нм / 2500-6000
Power передача

Quattro Driver
5-ступенчатая механическая коробка передач	6-ступенчатая коробка передач
Коробка передач, опционально	4-ступенчатая автоматическая коробка передач	–	4-ступенчатая автоматическая коробка передач	5-Stepe Tiptronic	—	—	5-ступенчатый Tiptronic	—
Измеренные значения (седан) ⁽⁷⁾
191 км/ч (185 км/ч)	190 км/ч (184 км/ч)	191 км/ч	205 км/ч (198 км/ч) [201 км/ч]	221 км/ч (214 км/ч) [219 км/ч]	231 км/ч [230 км/ч]	226 км/ч (220 км/ч) [224 км/ч] [(218 км/ч)]	220 км/ч (214 км/ч) [218 км/ч]	230 км/ч [229 км/ч]	240 км/ч (235 км/ч) [238 км/ч] [(233 км/ч)]	[250 км/ч] ⁽⁸⁾	–
Разгон, 0-100 км/ч	11,9 с (14,6 с)	11,9 с	10,6 с (12,3 с) [11,0 с]	8,4 с (9,6 с) [8,6 с]	7,9 с	8,4 с (9,8 с) [8,4 с] [(10,4 с)]	8,7 с (9,8 с) [8, 8 с]	8,2 с	7,4 с (8,8 с) [7,3 с] [(9,3 с)]	[5,6 с]	–
Расход по данным производителя ^[3]	7,9 л	7,9 л	7,9 л	8,4 л	8,2 л	8,2 л	8,0 л 4 литра	9,9 литр	10,3 литра	10,3 литра	10,4 литра	—	—	—
—
наблюдения (Avant) ⁽⁷⁾
186 км/ч (180 км/ч)	186 км/ч	201 км/ч (194 км/ч) [197 км/ч]	217 км/ч (210 км/ч) [215 км/ч]	231 км/ч [227 км/ч]	222 км/ч (216 км/ч) [224 км/ч] [(214 км/ч)]	216 км/ч (210 км/ч) [214 км/ч]	226 км/ч (219 км/ч) [225 км/ч] [(216 км/ч)]	236 км/ч (231 км/ч) [234 км/ч] [(229 км/ч)]	[250 км/ч] ⁽⁸⁾
Разгон, 0-100 км/ч	12,5 с (15,3 с)	12,1 с (15,02 с)	12,1 с	11,0 с (12,6 с) [11,3 с]	8,6 с (9,8 с) [8,7 с]	7,9 с [8,0 с]	8,6 с (10,1 с) [8,4 с] [(10,7 с)]	8,9 с (10,0 с) [8,9 с]	8,3 с (9,7 с) [8,2 с] [(10,4 с)]	7,6 с (8,8 с) [7,5 с] [(9,5 с)]	[5,7 с]	[4,9 с]
Расход по данным производителя ^[3]	8,0 л	8,0 л	8,0 л	8,4 л	8,2 л	8,2 л	0,8 л 4 л	10,0 л	10,3 л	10,4 л	—	—

	1.9 Di	1.9 TDI	1.9 TDI	1.9 TDI ⁽¹⁾ ^{0 2.5 TDI}
03 / 1996-11/ 1998	01/ 1995-09 / 2001	04/1907-09 / 2001	02/ 1996-10 / 2000	08/ 1999-06 / 2000	11 / 1997-09 / 2001
Данные мотоцикла
AFF	1Z, AHU	AHH	AFN	AVG	AJM	ATJ	КУМ, АКН
Motorart	Дизельный двигатель
Motorbauart	R4	V6
Количество клапанов на цилиндр	2	4
Управление клапанами	OHC	2 × DOHC
0	Reading Read	шестеренные колеса / зубчатые ремни
Direkteinspritzung	Direkteinspritzung
—	Турбокомпрессор, Intercooler
Водяное охлаждение
79,5 мм × 95,5 мм	78,3 мм × 86,4 мм
1896 см³	2496 см3
Verdichtungsverhältnis	19,5 : 1	18,0 : 1	19,5 : 1
55 кВт (75 л.с.) / 4000	66 кВт (90 л.с.) / 4000	81 кВт (110 л.с.) / 4150	85 кВт (115 л.с.) / 4000	110 кВт (150 л.с.) / 4000
Максимум. Крутящий момент в мин ^-1 ^-1	150 нм / 1500-3200	202 NM / 1900	210 NM / 1900	225 NM / 1700-3000	235 NM / 1900	285 нм / 1900	310 Нм / 1900	310 Нм / передачи

привод, как и стандартный		Vorderradantrieb Quattro привод
привод , Необязательно	—	—	Quattro Drive
5-Gang-Schaltgetriebe
—	4-ступенчатая автоматическая коробка передач	5-Stepe Tiptronic	—	—	5-ступенчатый Tiptronic
Измеренные значения (SEDAN) ⁽²⁾
170 км / ч	182 км/ч (175 км/ч)	184 км/ч (177 км/ч)	195 км/ч (192 км/ч) [192 км/ч]	196 км/ч (194 км/ч) [194 км/ч]	200 км/ч (196 км/ч)	[196 км/ч]	220 км/ч (214 км/ч) [216 км/ч] [(212 км/ч)]
Разгон, 0-100 км/ч	16,1 с	13,5 с (14,6 с)	13,3 с (14,6 2 с) 9002 (12,8 с) [12,0 с]	11,3 с (12,5 с) [11,7 с]	10,5 с (11,9 с)	[ 10,9 с]	9,0 с (9,8 с) [9,4 с] [(10,4 с)]
Расход по данным производителя ^[3]	Дизель 5,1 л	Дизель 5,3 л	Дизель 5,3 л	Дизель 5,3 л	Дизель 5,3 л	5,3 литр дизель	6,8 литр дизель
наблюдения (Avant) ⁽²⁾
166 км / ч	178 км/ч (171 км/ч)	180 км/ч (173 км/ч)	191 км/ч (188 км/ч) [188 км/ч]	192 км/ч (190 км/ч) [190 км/ч]	196 км/ч (192 км/ч)	[192 км/ч]	216 км/ч (210 км/ч) [212 км/ч] [(208 км/ч)]
Разгон, 0-100 км/ч	16,5 с	13,8 с (15,1 с)	13,6 с (15,0 2 с) 9002 (13,0 с) [12,2 с]	11,5 с (12,8 с) [11,9 с]	10,7 с (12,2 с)	[ 11,1 с]	9,2 с (10,0 с) [9,6 с] [(10,6 с)]
Расход по данным производителя ^[3]	Дизель 5,2 л	Дизель 5,3 л	Дизель 5,3 л	Дизель 5,3 л	Дизель 5,3 л	5,3 л Дизель	6,8 л Дизель

Разное