Внешний обзор бмв F10

На радость большинства поклонников марки, компания БМВ отказалась от услуг Криса Бэнгла, которыйнарисовал предыдущую пятую серию, машину которая обладала великолепными характеристиками, но имела очень спорный дизайн. К созданию облика для новой «пятерки» приложил руку дизайнер Яцек Фролих и главный дизайнер компании — Адриан Ван Хойдонк. Обратите внимание на задние фонари, не кажется ли вам, что они напоминают БМВ E34? «Семерочная» база дает о себе знать, машина значительно прибавила в размерах: длина увеличилась на 58мм, ширина на 14мм, а высота уменьшилась на 18мм. «Умные» фары при появлении встречного транспорта самостоятельно переключаются с дальнего света на ближний. Ради хорошей развессовки двигатель сдвинут за переднюю ось, а передний свес очень короткий — это придает сходство с третьей серией.

Коэффициент лобового сопротивления F10 равен 0.28, малое сопротивление воздуха положительно сказывается на динамических показателях, а также показателях экономичности. Капот, передние крылья и даже передние двери выполнены из алюминия. Алюминиевый капот обеспечивает более мягкий «контакт» с пешеходом, и конечно же алюминиевые кузовные панели более легкие чем металлические. Сегодня BMW 5-series f10 выпускается в кузове седан и универсал. В зависимости от установленного двигателя, баварская машина обута в покрышки размерностью 225/55 R17, или 245/45 R18. В более широкие и низкопрофильные покрышки обувается BMW 550. Ожидается, что в июле 2013 года начнется сборка модернизированных БМВ с измененными фарами и бамперами.

Оснащение и комплектация

Рассмотрим еще одну интересную тему, касающуюся автомобиля BMW F10, фото которого предоставлены выше. Итак, начать стоит с системы iDrive, которая входит в базовую комплектацию. Благодаря ей получается изменить любые настройки – будь то магнитола или ходовая часть.

В качестве опции на передние кресла устанавливают регулируемую боковую поддержку, оснащенную электроприводом. Еще может быть предложена так называемая «дотяжка» дверей. Еще BMW F10, фото которого демонстрируют презентабельный и дорогой автомобиль, может похвастаться двухзонным климатическим контролем. Хотя, если покупатель хочет, то его могут заметить на четырехзонный. Еще имеется система ночного видения, проецирующая картинку на центральный дисплей (его диагональ равна десяти дюймам). Благодаря тест-драйву удалось выяснить, что система способна распознать пешехода даже на расстоянии 300 метров (в полной темноте).

Техническая часть и характеристики BMW  F10

BMW 5-series F10 предлагается с шестью различными двигателями: дизельными и четырьмя бензиновыми. двое из бензиновых агрегатов оснащены турбонаддувом. Наименее мощной является БМВ 523i с рядным шестицилиндровым мотором 2.5 литра на 204л.с и 270Н.М крутящего момента. Такая машина набирает сто километров за 8.5с. Для сравнения, новое спортивное купе Subaru BRZ набирает сотню за 7.5с. Следующей по мощности идет БМВ 528i с мотором объемом 3.0 литра, мощностью в 258л.с и тягой в 310 ньютонов.

Такой автомобиль разгоняется до сотни за 6.7с. Турбированная 535i имеет объем 3.0, а не 3.5 литра, мощность — 300л.с и тяга 400Н.М, вся тяга доступна уже с 1 200 оборотов.Наиболее мощная BMW 550i «прячет» под капотом V8 4.4k с наддувом на 407л.с и 600Н.М, после ожидаемого рестайлинга, летом 2013 года мощность 550i увеличится до 445л.с, а крутящий момент до 650Н.М. Дизельные модификации 525d и 530d, объем силовых установок обеих модификаций одинаков — 2.9л, но 525d выдает 204л.с, а 530d — 245л.с.

Для «пятерок» предлагается, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач,и механика на шесть ступеней . BMW 550i отличается от остальных модификаций тормозными дисками большего диаметра, на ее передней оси установлены диски диаметром 374мм, а на задней диаметром 345мм. В зависимости от силовой установки — устанавливается и главная пара, у 550i ГП максимально длинная и имеет передаточное отношение 2.813:1.

В стандартное оснащение входит система рекуперации тормозной энергии. Жесткость кузова F10, в сравнении с E60 была улучшена на 55%. Адаптивная подвеска Adaptive Drive постоянно измеряет продольные и поперечные ускорения, угол поворота колес и скорость. Подвеска самостоятельно приспосабливается к дорожной обстановке. В базе БМВ уже присутствует ABS, EBV и Brake Assist.

Уделим внимание техническим характеристикам BMW 5-series F10 528i.

Технические характеристики:

Двигатель: V6 3.0 бензин наддув

Объем: 2996куб

Мощность: 258л.с

Крутящий момент: 310Н.М

Число клапанов: 24v

Эксплуатационные показатели:

Разгон 0 — 100км: 6.7с

Максимальная скорость: 250км

Средний расход топлива: 7.8л

Емкость топливного бака: 70л

Кузов:

Габариты: 4899мм*1860мм*1464мм

Колесная база: 2968мм

Снаряженная масса: 1710кг

Дорожный просвет: 141мм

Цена

Цена на BMW 528i стартует с 58 000$, а стать владельцем БМВ 550i можно за 100 000$.

Подведя итог можно сказать, что компания БМВ вывела на рынок очень качественный автомобиль, который уже не несет на себе бремя дизайна созданного Крисом Бенглом и это повышает ее шансы на коммерческий успех.

Общее впечатление

Безусловно, этот автомобиль заслуживает похвалы. И его не раз упоминали в обзорах и тест-драйвах. Если брать в пример Россию, где, собственно, эта машина стала очень популярной, то стоит обратиться к наиболее значимому мнению. Самый известный и авторитетный тест-драйвер Эрик Давидович (который также является основателем крупнейшего автоклуба в РФ и СНГ) заявил, что данный автомобиль (как для «БМВ») хорош как в техническом плане, так и в плане дизайна. Однако также специалист заявил, что если сравнивать баварскую машину с новой моделью «Ауди RS6», (производители также взяли за основу уже выпускавшийся автомобиль и сделали новинку), то особых прорывов в «БМВ» нет. Но, пожалуй, это единственное, что можно было отметить из отрицательного.

Полные технические характеристики   F10

Стоит ли покупать BMW 520i F10 — обзор

Кузов

Автомобиль считается наиболее экономичной версией среди широкой линейки BMW F10. Сборка осуществляется на автозаводе города Калининград с осени 2011 года, заменив предшественницу Е60. Стоит отметить, что на китайский авторынок модель поставлялась под названием BMW 520Li f18. От европейской сборки автомобиль не отличался техническими характеристиками, лишь отмечалась разница колёсной базы в 14 мм. 

Экстерьер BMW 5 F10 520i напоминает седьмую версию в кузове f01. Разработку дизайна осуществлял Яцек Фролих. Кузов автомобиля выполнен в классическом стиле компании: традиционные «ноздри» радиаторной решётки, а также четыре глаза высококачественной оптической системы. 

Авто внешне очень похоже на «семёрку», поэтому многие продвинутые автолюбители делают апгрейд, осуществляя замену дисков и устанавливая спортивный пакет. Однако, по отзывам некоторых владельцев, тюнинг BMW F10 520i необязателен, поскольку автомобиль с салона уже имеет агрессивную и одновременно солидную внешность. 

Задняя часть BMW F10 520i характеризуется не меньшим эффектом благодаря наличию крупных красных фонарей, а также раздутых колёсных арок. Бампер у данной версии большой, мощный, что придаёт ещё больше агрессии и спортивности. Передняя кузовная часть, двери BMW F10 520i выполнены из алюминия, благодаря чему увеличилась стойкость авто к коррозии, а также снизилась масса машины. 

Согласно габаритным параметрам, версия БМВ принадлежит Е классу. Длина авто составляет 4,9 м, ширина – 1,86 м, высота – 1,46 м. BMW F10 520i в кузове универсал незначительно ниже, всего на 2 мм. Дорожный просвет на всех кузовах равен 140 мм. Это достаточно низкий показатель, поэтому необходимо быть внимательным во время парковок. 

Салон

Интерьер BMW F10 520i современный и презентабельный. В центральной части расположен дисплей бортового компьютера диагональю 10 дюймов, обдув, аудиосистема и блок управления системой климат-контроля. Что примечательно, консоль направлена в сторону водителя. Для удобства между передними креслами установлен откидывающийся подлокотник. 

Руль BMW F10 520i трёхспицевый, удобный в обхвате, с кожаной отделкой. Приборная панель со стрелками характеризуется максимальной информативностью и читабельностью. 

Кресла, выполненные в спортивном стиле, способны уместить водителя любого роста и комплекции. Кроме того, сидения оснащены множеством различных регулировок, благодаря чему любой человек найдёт для себя комфортное положение в авто. Отсутствует регулировка поясничного подпора по причине удачно выполненного профиля спинки кресла. К сожалению, салон автомобиля тканевый, а не кожаный, как в некоторых других версиях БМВ. Однако, в этом есть ряд плюсов, например, более цепкая обивка и нехолодные сидения после длительной стоянки машины. 

Объём багажного отделения BMW 5 F10 520i зависит от кузова автомобиля. Ёмкость багажника седана составляет 520 литров, а туринг вмещает 560 литров. Дополнительно можно приобрести приспособления для перевозки вещей, позволяющие не допустить повреждений, царапин авто от грузов: вещевая сетка для хранения журналов, водонепроницаемый складывающийся контейнер, защитный коврик в багажник. 

BMW 5 серия F10/F11 [рестайлинг] Touring универсал 535i xDrive AT 2013–н. в.

Марка автомобиля: BMW (БМВ)
Название: BMW
Модель: 5 серия
Поколение: F10/F11 [рестайлинг] Touring универсал
Модификация: 535i xDrive AT
Года выпуска: 2013–н. в.

Основные характеристики (кузов)

Двигатель

Трансмиссия

Подвеска и тормоза

Эксплуатационные характеристики

Рулевое управление

Шины, диски

Похожие публикации

Просмотров: 248

BMW 5 серия F10/F11Touring универсал 535d xDrive AT 2011–н. в.

Марка автомобиля: BMW (БМВ)
Название: BMW
Модель: 5 серия
Поколение: F10/F11Touring универсал
Модификация: 535d xDrive AT
Года выпуска: 2011–н. в.

BMW 5 серия F10/F11Touring универсал 525d xDrive AT 2011–н. в.

Марка автомобиля: BMW (БМВ)
Название: BMW
Модель: 5 серия
Поколение: F10/F11Touring универсал
Модификация: 525d xDrive AT
Года выпуска: 2011–н. в.

BMW 5 серии F10

Официальное изображение

Снято в

взятый

Камера

Показать обложку

• BMW
• 5 серии

• 1053

  Изображений
• Технические характеристики

• 14.8K

  карта

• 206

  Отзывы

• 179 КБ: —

  Продается

• 43

  подобно

• предшественник BMW 5 серии E60 Рестайлинг

• Мои списки
• оценка
• Оставить отзыв об автомобиле

.

BMW 528i F10 258ps, (2010-2013)

Официальное изображение

Снято в

взятый

Камера

Показать обложку

• BMW
• 5 серии
• F10

• 12

  Изображений
• Технические характеристики

• 170

  карта

• 2

  Отзывы

• 168.6К: —

  Продается

• 43

  подобно

• Мои списки

.

BMW Seri 5 (F10) — Википедия bahasa Indonesia, энсиклопедия bebas

Penyalur daya

BMW Seri 5 (F10 / F11 / F07)
Информация
Производство	7		Masa produksi	Desember 2009 – sekarang
Model Untuk tahun	2010 – sekarang
Perakitan	Dingolfing, Jerman Kairo, Mesir (BAG) Toluca, Meksik (Мексика) Toluca, Meksik Районг, Таиланд Шэньян, Китай (BMW Brilliance) [2] Шах-Алам, Селангор, Малайзия [3] [4] Ченнаи, Индия (BMW India) Джакарта, Индонезия (Gaya Motor)
Perancang	Jacek Fröhlich (седан: 2006) [5] Jean-Francois Alexandre Huet (универсал: 2008) [6]
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	4-дверный седан 5-дверный универсал
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang / Полный привод
Mobil terkait	BMW 5 Series Gran Turismo
Mesin	bensin 2.0 T I4 TwinPower 2,5 I6 3,0 I6 3,0 T I6 TwinPower 4,4 T V8 дизель 2,0 T I4 3,0 T I6
Transmisi	6-ступенчатая механика 8-ступенчатая ZF 8HP автомат
Размеры
Jarak sumbu roda	2968 мм (116,9 дюйма) 3108 мм (122,4 дюйма) (LWB)
Panjang	4899–4907 мм (192,9–193 , 2 дюйма) (2011- седан) 5039 мм (198,4 дюйма) (LWB) [Китай, Мексика и Ближний Восток]
Lebar	1860 мм (73,2 дюйма)
Tinggi	1462–1464 мм (57,6–57,6 дюйма) (2011-sekarang (седан))
Berat kosong	3714 pon (1685 кг) [7]
Kronologi
Пендахулу	BMW E60

Generasi keenam dari BMW Seri 5 (F10) diluncurkan pada tanggal 23 ноября 2009 г. ^[8] Versi универсал / универсал menggunakan kode sasis F11 . Sasis ini digunakan bersama dengan Seri 7 (F01) dan Seri 6 (F12).

Месин [загорать | загар]

Мезин бенсин: ^{[9] [10] [11] [12] [13] [14]}

Модель	Тахун	Коде месин	Tenaga	Торси
523i (Азия)	2010-2011	N52B25	204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) @ 6400	250 Нм (184 фунт-фут) @ 2750
523i (Eropa)	2010-2011	N53B30	204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) @ 6100	270 Нм (199 lb⋅ft) @ 1500-4250
528i (Азия / Северная Америка)	2010-2011	N52B30	258 л.с. (190 кВт; 254 л.с.) @ 6600	310 Нм (229 фунт-фут) @ 2600
528i (Eropa)	2010-2011	N53B30	258 л.с. (190 кВт; 254 л.с.) @ 6600	310 Нм (229 фунт-футов) @ 2600-5000
535i	2010-2011	N55B30	306 л.с. (225 кВт; 302 л.с.) @ 5800	400 Нм (295 фунт-футов) @ 1200-5000
550i	2010-2011	N63B44	407 л.с. (299 кВт; 401 л.с.) @ 5500-6400	600 Нм (443 фунт-фут) @ 1750-4500

Месин дизель:

Модель	Тахун	Коде месин	Tenaga	Торси
520d	2010-2011	N47D20	184 л.с. (135 кВт; 181 л.с.) @ 4000	380 Нм (280 lb⋅ft) @ 1750-2750
525d	2010-2011	N47D20	204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) @ 4000	450 Нм (332 фунт-фут) @ 1750-2500
530d	2010-2011	N57D30	245 л.с. (180 кВт; 242 л.с.) @ 4000	540 Нм (398 lb⋅ft) @ 1750-3000
535d	2010-2011	N57D30	299 л.с. (220 кВт; 295 л.с.) @ 4400	600 Нм (443 фунт-фут) @ 1500-2500

1. ^ «Производитель автомобиля /». Технические характеристики BMW 5 Series Touring, 530d xDrive, 03/2011

Страница Alpina: B5 Bi-Turbo, D5 Bi-Turbo

,

No related posts.