Bmw x5 длина: Технические характеристики BMW X5 2019-2021

Содержание

Технические характеристики BMW X5

Описание автомобиля BMW X5

Кроссовер BMW X5 впервые был представлен на Детройском автосалоне в 1999 году. Отличительной особенностью данной модели является то, что она способна продемонстрировать отличные внедорожные характеристики. То есть Х5 является не обычным «паркетником», а настоящим внедорожником с комфортным салоном и отличным опционным оснащением.

Разработка рассматриваемого авто велась на совершенно новой платформе с несущим кузовом. В конструкции кузова обращает на себя внимание задняя дверь состоящая из двух створок. Линии корпуса обтекаемые, рельефная выштамповка придает облику машины динамичный внешний вид.

Интерьер салона Х5 оформлен кожей, вставками из ценных пород древесины. Рулевое колесо, кресла способны регулироваться во всех возможных направлениях. Посадка сидений высокая, поэтому из салона открывается отличный вид на дорожную обстановку. Уже в базовой комплектации кроссовер оснащается подогревом сидений, климат-контролем, на крыше устанавливается стеклянный люк с электрическим приводом. Переключения режимов головного света, включение дворников осуществляется в автоматическом режиме.

BMW X5 комплектуется бензиновым мотором на 286 л. с. двигатель практически полностью изготавливается из алюминиевого сплава, интегрируется с системой Double Vanos. Разгон до сотни отнимает семь с половиной секунд, в пару к мотору устанавливается гидромеханическая КП Steptronic. В процессе эксплуатации машины водителю будет помогать система спусков-подъемов по склонам, системы DSC, СBC, ASC-X.

Модификации 2003 года

В 2003 году была проведена глубокая модернизация кроссовера BMW X5. В результате рестайлинга у автомобиля изменился дизайн кузова, улучшилось техническое оснащение. В облике машины выделяется капот с рельефной выштамповкой гармонично переходящей в радиаторную решетку. Дизайн головной оптики и задних фонарей, переднего бампера изменился.

Как и прежде на кроссовер устанавливается система  xDrive, но у BMW X5-2003 она была модернизирована. Теперь система в режиме реального времени, непрерывно анализирует сложившуюся дорожную обстановку и в зависимости от полученных результатов перераспределяет крутящий момент между колесными осями.

Своевременное реагирование на изменение дорожной обстановки осуществляется через многодисковую муфту оснащенную блоком электронного управления.

BMW X5-2003 комплектуется новым бензиновым двигателем на 320 л. с. Мотор интегрирован с системами Valvetronic и Vanos, за счет работы которых мотор становится способным обеспечить ускорение за семь секунд. Кроме этого на кроссовер может устанавливаться 218-сильный турбодизель ускоряющий машину за 8,3 секунды при восьми литрах расхода солярки.

Второе поколение

На Парижском автосалоне, который проходил в 2006 году, состоялась презентация второго поколения кроссоверов BMW X5. Автомобиль заметно увеличился в размерах, и это сделало возможным установить в салоне три ряда кресел. Кузовные элементы получили больше рельефной выштамповки, из-за чего облик машины стал выглядеть более спортивно, агрессивно. Во внешнем виде кроссовера выделяется головная оптика, обладающая оригинальным дизайном, внедорожный обвес, установленный по периметру кузова.

В базовой комплектации на автомобиль устанавливаются 18-ти дюймовые диски, но за дополнительную плату вы получите кроссовер с 20-ти дюймовыми дисками. 

Дизайн интерьера салона формируется из консервативных линий, которые создают ощущение уюта и комфорта. На приборную панель выведены многочисленные индикаторы датчиков системы AdaptiveDrive. В процессе движения система будет анализировать множество данных – углы крена, скорость, степень ускорения и в зависимости от полученных результатов механизмы автомобиля станут компенсировать возникающие негативные моменты. Кроме этого в помощь водителю предоставляется система активного управления рулем, камера заднего вида. Тормоза способны самостоятельно очищаться от попавшей на них влаги. В качестве дополнительной опции автопроизводитель предлагает установить проекционный дисплей Head-Up, который будет выводить информацию прямо на лобовое стекло.

В базовой комплектации BMW X5 второго поколения оснащается бензиновым мотором на 265 л. с., двигатель обеспечивает ускорение за восемь секунд. В топовой комплектации на кроссовер устанавливается 367-сильный мотор. С ним машина ускоряется до сотни за шесть с половиной секунд.

Модификации 2010 года

В 2010 году на Женевском автосалоне была представлена рестайлинговая версия рассматриваемого кроссовера. После модернизации автомобиль получил новую решетку радиатора, воздухозаборники увеличились в размерах, форма головной оптики, стоп-сигналов и переднего бампера изменились. Передние фары, по кругу, оснащаются светодиодными элементами.

Салон BMW X5-2010 предоставляет обширные возможности по трансформации. Пассажирские кресла можно сместить так, что образуются спальные места или походный обеденный стол. По салону распределено множество ниш, креплений для укладки негабаритных предметов. Багажный отсек способен вместить от 620 до 1750 литров. Интерьер отделан качественными, дорогими материалами – натуральной кожей, алюминиевыми вставками, вставками из ценных пород древесины.

К услугам водителя и пассажиров предоставляется современный климат-контроль, телекоммуникационная и навигационные системы, панорамная крыша, система интуитивного управления iDrive.

Рассматриваемый кроссовер комплектуется бензиновыми двигателями на 306, 407 л. с. и турбированными дизелями на 245, 306 л. с. В пару к моторами поставляется «автомат» ZF.

Третье поколение

На Франкфуртском автосалоне, который проходил в 2013 году, было представлено третье поколение кроссоверов BMW X5. В новом поколении автомобиль получил кузов F15 обладающий увеличенными, по сравнению с прежними версиями, до 4886х1938х1762 миллиметров размерами. Кузовные элементы, по большей части, изготавливаются из алюминиевого сплава, благодаря этому вес машины снизился до 150 килограмм.

Во внешнем облике обращает на себя внимание вытянутая головная оптика, оснащенная светодиодными элементами. Капот увеличился в длину, форма переднего бампера стала более обтекаемой. Линии кузовных элементов приобрели больше плавности, воздухозаборники оборудуются жалюзями, из-за этого коэффициент аэродинамического сопротивления улучшился с 0,33 до 0,31.

Автопроизводитель предлагает две основные линии оформления Design Pure Experience и Design Pure Excellence. Первый вариант характеризуется неокрашенной окантовкой арок колес, планки радиаторной решетки окрашиваются в матово-серебристый цвет. Второй вариант оформляется накладками, на колесных арках, покрашенных в цвет кузова.

В зависимости от варианта комплектации в салоне кроссовера могут устанавливаться два или три ряда кресел. В случае необходимости второй и третий ряд складываются, расширяя тем самым объем багажного отсека до 1870 литров. При этом пол под действием пневматического поршня поднимается и таким образом создается ровная площадка, на которую будет удобно складываться вещи. Традиционно интерьер салона оформляется дорогими, качественными материалами. Дисплей iDrive, устанавливаемый на центральной консоли имеет диагональ 10 дюймов. Кроссовер в базовой комплектации оснащается качественной аудиосистемой Bang & Olufsen.

В базовом оснащении кроссовер комплектуется двигателем Twin Turbo на 306 л. с. Этот мотор обеспечивает ускорение за шесть секунд. В топовом оснащении BMW X5 поставляется с 450-сильным двигателем и автоматической КП. Сочетание указанных механизмов позволяет выдать ускорение за пять секунд при десяти литрах топлива.

Всё о размерах внедорожников БМВ Х5 Е53

Людям, которые интересуются автомобильным миром, хорошо известно, что внедорожники производства именитого Баварского автопроизводителя БМВ выполняются в кузове типа кроссовер. Такие варианты внедорожников впервые автомобилестроитель из Баварии выпустил с конвейера ещё в 1999-м году. И до сегодняшнего дня эти красавцы производятся автогигантом благодаря непревзойденным техническим и эксплуатационным показателям настоящих суперкаров.

За продолжительное время выпуска модификаций внедорожников БМВ Х5 транспортное средство сменило 3 поколения, последняя модель из которых и является третьей. Самая первая серия БМВ Х5 получила кузов Е53. Её выпуск продолжался с самого начала вплоть до 2006-го года. Второе поколение получило кузов Е70. Выпуск таких автомобилей продолжался с 2006-го по 2013-й год. С 2013-го и по нынешний момент немецкий автоконцерн выпускает БМВ Х5 в кузове F15.

Маркировка Х5 на внедорожниках данного типа означает, что машина оборудована полноприводной системой, а сам автомобиль построен на основе БМВ пятой серии. Тем не менее, БМВ Х5 Е53 существенно отличаются от пятой версии своими габаритами. Хотя данная модель БМВ Х5 несколько короче пятой версии БМВ, одновременно она намного шире и выше.

Отличительной чертой БМВ Х5 Е53 стало то, что помимо полного привода, кроссовер способен приспосабливаться к перемещению по разным типам дорожного покрытия. Таким характеристикам способствует существенное значение дорожного просвета (клиренса) этого суперкара, составляющего 200 миллиметров. При этом транспортное средство изначально разрабатывалось как автомобиль со спортивным «характером». То есть кроссовер отличается большей динамичностью, нежели проходимостью.

За время своих изменений с 1999-го года БМВ Х5 претерпевал многообразные модернизации.

Обновления, естественно, касались не только технических характеристик автомобиля, но и его внешнего оформления. В этом смысле менялись и его габариты.

Размеры БМВ Х5 Е53 первого поколения, который выпускался до 2006-го года составляют:

  • длина – 4,667 м;
  • высота – 1,715 м;
  • ширина – 1,872 м;
  • колесная база – 2,82 м;
  • передняя и задняя колея автомобиля – 1,576 м;
  • дорожный просвет (клиренс) – 0,2 м.

Для сравнения оцените изменения в габаритах, которые получил БМВ Х5 Е70 второго поколения. Его длина стала 4,854 метра, а высота — 1,766 м. Что касается ширины, она увеличилась на 11 см, а колесная база увеличилась до 2,933 м. колею автомобиля расширили до 1,65 метров. Клиренс же составил 0,212 м.

Из вышеприведенных показателей можно увидеть, что габариты кроссовера увеличились по всем пунктам. Следующая версия БМВ Х5 F15 также удлинилась. Тем не менее, БМВ Х5 продолжает относиться к рангу «средне размерных» автомобилей.

Фотокаталог запчастей БМВ Х5 Е53:

Стеклоочистители для BMW X5 — Про щётки

Выбираем дворники на БМВ Х5 — бескаркасные, гибридные, каркасные. Будем выбирать стеклоочистители проверенных брендов, премиум-класса и эконом-варианты. Бонус: сравнение цен и видео установки!

Рассмотрим варианты дворников с «родными» креплениями, чтобы избежать сложностей при установке мультиадаптеров.

BMW X5

BMW X5 I (E53)

Годы выпуска: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Длина водительского стеклоочистителя: 600 мм (24 дюйма).
Длина пассажирского стеклоочистителя: 550 мм (22″).

Тип крепления — hook (крючок).

Быстрое сравнение для BMW X5 I (E53)

Предлагаю краткие рекомендации дворников. Выбирайте, что вам важнее, и покупайте. Подробное описание, видео установки и сравнение цен — ниже.

МодельОсобенностиРейтингСсылка
Bosch AerotwinБескаркасные. Сделаны в Бельгии. Оптимальное соотношение цены и качества.★★★★★Купить комплект: на Яндекс Маркет
Bosch Twin SpoilerКачественные и надежные каркасные дворники со спойлером.★★★★✩Купить комплект: на Яндекс Маркет
Bosch EcoСамый бюджетный вариант. Но это всё ещё Бош.★★★✩✩Водительская: на Яндекс Маркет 

Пассажирская: на Яндекс Маркет

Bosch RearЗадний дворник. Каркасный.★★★★★Купить заднюю: на Яндекс Маркет

Бескаркасные дворники на BMW X5 первого поколения (E53)

В первую очередь предлагаю рассмотреть комплект Bosch Aerotwin AR 801 S (артикул 3397118996) с укороченной пассажирской щеткой в 530 мм. Надежные и долговечные дворники со спойлером, которые производят в Бельгии. Здесь можно подробнее почитать о Бош Аэротвин.

Для ценителей рекомендую пару штучных щеток SWF VisioNext: 600 мм (артикул 119860) и 550 мм (артикул 119855). Дворники с асимметричным спойлером и датчиком износа, хорошо чистят и легко устанавливаются. Подробнее о дворниках SWF.

Неплохой вариант также — пара штучных щеток Champion EasyVision Retrofit 600 мм (артикул ER60/B01) и 550 мм (артикул ER55/B01). Они хорошо чистят стекло, особенно в дождь. Подробнее о Чемпион Изивижн.

Каркасные щетки на BMW X5 1-го поколения (E53)

Для тех, кто предпочитает ездить с каркасными дворниками, выбор достаточно широк. Многие производители предлагают каркасные щетки необходимой длины и крепления:

  • комплект Bosch Twin 608 (3397118307),
  • комплект Bosch Twin Spoiler 608 S (3397118308) со спойлером,
  • штучные SWF Das Original 600мм (116619) и 550 мм (116166),
  • штучные Champion Easyvision Conventional (E60/B01 + E55/B01),
  • штучные Bosch Eco 60C (3397004673) и 55С (3397004672) — самые доступные брендовые дворники.

Сравнение цен

Для сравнения взяты цены с одного известного массового интернет-магазина. Это позволит снизить влияние ценообразования разных компаний на разброс стоимости.

Сравнение цен на дворники на BMW X5 (E53)

Как видно из гистограммы, самые дорогие — каркасные СВФ. Бескаркасные щетки дешевле на 25-40%. За исключением СВФ каркасные дворники доступнее бескаркасных.

Видео установки дворников на BMW X5 (E53)

Посмотрите ролик с установкой бескаркасных стеклоочистителей Бош

Задний стеклоочиститель на BMW X5 I (E53)

Оптимальным вариантом будет каркасная щетка Bosch Rear H 425 (артикул 3397004561) длиной в 425 мм и специальным креплением.

Посмотрите, как устанавливается задний дворник

BMW X5 II (E70)

Годы выпуска: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Длина водительского стеклоочистителя: 600 мм (24 дюйма).
Длина пассажирского стеклоочистителя: 500 мм (20″).
Тип крепления по 03.2012 — Side Pin.
Тип крепления c 04.2012 — Push Button.

Быстрое сравнение для BMW X5 (E70) с креплением «Side Pin»

МодельОсобенностиРейтингСсылка
Bosch AerotwinБескаркасные. Сделаны в Бельгии. Оптимальное соотношение цены и качества.★★★★★Купить комплект: на Яндекс Маркет
Bosch RearЗадний дворник. Бескаркасный.★★★★★Купить заднюю: на Яндекс Маркет

Cтеклоочистители на BMW X5 второго поколения (E70) с креплением «Side Pin»

Отличный вариант — комплект щеток Bosch Aerotwin A 970 S (артикул 3397118970). Эти щетки производят в Бельгии, они долговечны, надежны и отлично чистят стекло. Подробнее о линейке Бош Аэротвин.

Еще один отличный вариант щеток премиум-сегмента — комплект Valeo Silencio Flat VF447 (артикул 574647). Бескаркасные дворники с аэродинамичным спойлером, тихие и надежные. Производят их во Франции. Вы можете подробнее прочитать о Валео Силенсио.

Хороший вариант — комплект SWF VisioFlex (артикул 119374). Дворники с асимметричным спойлером, хорошо чистят и легко устанавливаются. СВФ входит в группу Валео, производство стеклоочистителей — в Польше и Франции. Подробнее о дворниках SWF.

Сравнение уровня цен

Стоимость дворников также взята с одного и того же сайта.

Сравнение цен на дворники на BMW X5 (E70) с креплением «Side Pin»

Как видно из графика, самые дорогие — Валео. СВФ дешевле на 40%, а Бош — почти в 2 раза.

Видео установки дворников на BMW X5 (E70) с креплением «Side Pin»

Посмотрите ролик с установкой бескаркасных стеклоочистителей Бош

Быстрое сравнение для BMW X5 (E70) с креплением «Push Button»

МодельОсобенностиРейтингСсылка
Bosch AerotwinБескаркасные. Сделаны в Бельгии. Оптимальное соотношение цены и качества.★★★★★Купить комплект: на Яндекс Маркет
Bosch RearЗадний дворник. Бескаркасный.★★★★★Купить заднюю: на Яндекс Маркет

Cтеклоочистители на BMW X5 второго поколения (E70) с креплением «Push Button»

Отличный вариант — комплект щеток Bosch Aerotwin A 296 S (артикул 3397007296). Эти щетки производят в Бельгии, они долговечны, надежны и отлично чистят стекло. Подробнее о линейке Бош Аэротвин.

Еще один отличный вариант щеток премиум-сегмента — комплект Valeo Silencio Flat VF443 (артикул 574643). Бескаркасные дворники с аэродинамичным спойлером, тихие и надежные. Производят их во Франции. Вы можете подробнее прочитать о Валео Силенсио.

Сравнение уровня цен

Стоимость дворников также взята с одного и того же сайта.

Сравнение цен на дворники на BMW X5 (E70) с креплением «Push Button»

Из графика видно, что Валео дороже Боша почти в 2 раза.

Видео установки дворников на BMW X5 (E70) с креплением «Push Button»

Посмотрите, как устанавливается задний дворник

BMW X5 III (F15)

Годы выпуска: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Длина водительского стеклоочистителя: 600 мм (24 дюйма).
Длина пассажирского стеклоочистителя: 500 мм (20″).
Тип крепления — hook (крючок).

Быстрое сравнение для BMW X5 III (F15)

Предлагаю краткие рекомендации дворников. Выбирайте, что вам важнее, и покупайте. Подробное описание, видео установки и сравнение цен — ниже.

Бескаркасные дворники для BMW X5 третьего поколения (F15)

Отличный вариант — комплект щеток Bosch Aerotwin Retrofit AR 606 S (артикул 3397118910). Это надежные и долговечные дворники, отлично чистят. Производят их в Бельгии. Узнать больше о Бош Аэротвин.

Хороший вариант — комплект SWF VisioFlex (артикул 119746). Эти щетки легко устанавливаются и отлично чистят. Подробнее о СВФ.

Еще один неплохой вариант — пара штучных щеток Champion EasyVision Retrofit 600 мм (артикул ER60/B01) и 500 мм (ER50/B01). Прочные, долговечные, качественные. Подробнее о Чемпион Изивижн.

Гибридные стеклоочистители на BMW X5 III (F15)

Отличным вариантом будут гибридные стеклоочистители Denso Hybrid — надежные штучные щетки с металлическим каркасом внутри: 600 мм (артикул DUR-060L) и 500 мм (артикул DUR-050L). Эти дворники прекрасно чистят, производят их в Корее. Подробнее о линейке гибридных стеклоочистителей Денсо.

Каркасные щетки на BMW X5 3-го поколения (F15)

Если вы предпочитаете каркасные дворники, обратите внимание на следующие варианты:

  • комплект Bosch Twin Spoiler 607 S (артикул 3397118306),
  • пара штучных стеклоочистителей SWF Das Original 600 мм (артикул 116148) и 500 мм (артикул 116112),
  • пара самых доступных брендовых щеток Bosch Eco 60C (артикул 3397004673) и 50C (артикул 3397004670).

Сравнение уровня цен

Стоимость дворников также взята с одного и того же сайта.

Сравнение цен на дворники на BMW X5 (E53)

Из гистограммы мы видим, что самые дорогие — бескаркасные СВФ. Гибридные Денсо дешевле на четверть. Цены на прочие каркасные и бескаркасные щетки соизмеримы, за исключением бюджетных Бош Эко.

Видео установки дворников на BMW X5 (E53)

Посмотрите, как устанавливается задний дворник

BMW X5 IV (G05)

Годы выпуска: 2018, 2019, 2020.
Длина водительского стеклоочистителя: 650 мм (26 дюймов).
Длина пассажирского стеклоочистителя: 500 мм (20″).
Тип крепления — Push Button.

Быстрое сравнение для BMW X5 IV (G05)

Предлагаю краткие рекомендации дворников. Выбирайте, что вам важнее, и покупайте. Подробное описание, видео установки и сравнение цен — ниже.

МодельОсобенностиРейтингСсылка
Bosch AerotwinБескаркасные. Сделаны в Бельгии. Оптимальное соотношение цены и качества.★★★★★Купить комплект: на Яндекс Маркет

Cтеклоочистители на BMW X5 четвертого поколения (G05)

Отличный вариант — комплект щеток Bosch Aerotwin A 088 S (артикул 3397007088). Эти щетки производят в Бельгии, они долговечны, надежны и отлично чистят стекло. Подробнее о линейке Бош Аэротвин.

Хороший вариант — комплект SWF VisioFlex (артикул 119414). Дворники с асимметричным спойлером, хорошо чистят и легко устанавливаются. СВФ входит в группу Валео, производство стеклоочистителей — в Польше и Франции. Подробнее о дворниках SWF.

Неплохим вариантом также будут стеклоочистители Denso Flat (артикул DF-037). Это щетки с «родным» размером и креплением, производят их во Франции.

Сравнение уровня цен

Стоимость дворников также взята с одного и того же сайта.

Сравнение цен на дворники на BMW X5 (G05) с креплением «Push Button»

Из графика видим, что самые дорогие — Денсо, на СВФ и Бош цена ниже.

Видео установки дворников на BMW X5 (G05) с креплением «Push Button»

Посмотрите ролик с установкой бескаркасных стеклоочистителей Бош

P.S. Информация пригодилась? Поделитесь статьей с друзьями!

BMW X5 E70 — характеристики — тест-драйв

В августе 2006 года на Парижском автосалоне было представлено второе поколение кроссоверов X5 BMW E70 как замену для X5 E53.

Автомобиль производился, так же как и X6 E71 на заводе в Спартанбурге, Грир в Южной Каролине (США), Толука (Мексика) и Калининград (Россия).

Дизайнером компактного внедорожника был Крис Бэнгле.

Второе поколение БМВ «икс5» было введено с техническими новшествами, такими как Adaptive Drive, которое предлагает динамичное управление автомобилем и оптимальное прохождение поворотов, а так же гладкую балансировку нагрузки, активное рулевое управление (Active Steering), которое регулирует реакцию рулевого управления в зависимости от скорости, а что касается бортовых технологий, – была добавлена система iDrive с контролером на центральной консоли с помощью которого возможно управлять такими функциями как навигационная система, радио, кондиционер, а так же дисплей Head-Up проектирующий важную информацию для водителя на ветровое стекло. Comfort Access в свою очередь обеспечивает комфортный доступ без ключа и запуск двигателя (при наличии ID-ключа), дневные огни, (светящиеся кольца вокруг фар), четырех-зонный климат-контроль и система Park Distance, которая может быть интегрирована как дополнительная камера заднего вида.

Интерьер более крупного X5 E70 является совершенно новым. Приборная панель, предназначенная для интуитивного использования, слегка наклонена в сторону переднего сиденья и идеально расположена в оптимальном поле зрения водителя.

X5 так же имеет большой 8,8 дюймовый широкий цветной экран системы IDrive, и включает в себя множество опций комфорта, такие как панорамная стеклянная крыша, впервые в BMW.

Пятиместный в стандартной комплектации Е70 доступный с дополнительным складываемым третьим рядом сидений, что увеличивает вместимость до 7 пассажиров. Намерение предложить до 7 пассажирских мест было продиктовано желанием сделать автомобиль более удобным, просторным и универсальным.

Емкость багажного отделения составляет 620 литров и может быть расширена до 1750 литров путем складывания второго ряда сидений.

Рестайлинг

В 2010 году Х5 Е70 подвергся обновлению. Были модернизированы вентиляционные отверстия, противотуманные фары, пересмотрена линейка двигателей, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была заменена на автоматическую 8-ступенчатую трансмиссию. Кроме того, было введено несколько систем помощи водителю, такие как информация ограничения скорости и активный круиз-контроль. Внутри кроссовер не изменился.

Е70 был доступен в трех индивидуальных вариантах – Sport Edition, M Sport Package и бронированная версия X5 Security E70.

Технические характеристики BMW X5 E70

Двигатели и модификации

Кроссовер X5 2-го поколения оснащался 6-, 8-цилиндровыми бензиновыми и 6-цилиндровыми дизельными моторами.

 (*-LCI)  3.0si/30i  35i  4.8i/48i  50i  3.0d/30d  3.0sd/35d  40d  M50d
 Мотор  N52  N55  N62  N63  M57TU  M57TU2  N57  N57S
 Объем, см³  2996  2979  4799  4395  2993  2993  2993  2993
 Мощность, л. с.  272  306  355  408  235/245  286  306  381
 Крутящий момент, Нм  315  400  475  600  520/540  580  600  740
 Максимальная скорость, км/час  210/225  235  240  240/250*  210/216(222**)  235  236  250
 Разгон с 0 до 100 км/час, секунд  8,1  6,8  6,5  5,5  8,1  7,0  6,6  5,4
 Разгон с 0 до 1000 метров, секунд  28,9  27,0  26,6  24,8  29,2  27,4  27,0  –
  * – в зависимости от рынка и с опциональной системой регулирования скорости; ** – LCI;

Коробка передач

До обновления X5-ый в стандартной комплектации оснащался 6-ступенчатой трансмиссией, после, как уже упоминалось выше 6-скоростная коробка была заменена на 8-ступенчатую спортивную автоматическую Steptronic.

 передаточное соотношение, :1 GA6HP19Z
(3.0si/4.8i/3.0d/3.0sd)
GA8HP45Z
(35i/50i/30d/40d/M50d)
 1  4,171  4,714
 2  2,340  3,143
 3  1,521  2,105
 4  1,143  1,667
 5  0,867  1,285
 6  0,691  1,000
 7  –  0,839
 8  –  0,667
 R  3,403  3,295
 Главная  4,44/3,91/3,64  3,154

Расход топлива

 в литрах на 100 км  3.0si/30i  35i  4.8i/48i  50i  3.0d/30d(lci)  3.0sd/35d  40d  M50d
 по городу  13,7/13,8  13,2  16,9/17,0  17,5  10,2/10,4(8,7)  10,3/10,5  8,8  8,8
 по трассе  8,2/8,3  8,3  9,2/9,3  9,6  6,9/7,0(6,7)  7,0/7,1  6,8  6,8
 в среднем  10,2/10,3  10,1  12,0/12,1  12,5  8,1/8,2(7,4)  8,2/8,3  7,5  7,5
 топливный бак всех модификаций на 85 литров;

Размеры

 X5 E70  X5 E70 LCI
 габариты в мм/вес в кг
 Длина  4854  4857
 Ширина  1933  1933/2197*/2010(M50d)
 Высота  1776  1776/1739**/1766(M50d)
 Колесная база  2933  2933
 Колея спереди  1644 1644(35i,30d,40d)
1640(50i)
 Колея сзади  1650 1650(35i,30d,40d)
1646(50i)
 Клиренс  222  222
 Размер передних шин 255/55 R18 V 255/55 R18 109H XL RSC (30d)
255/55 R18 109V XL RSC (35i,40d)
255/50 R19 107W XL RSC (50i)
255/50 R19 W (M50d)
 Размер задних шин 255/55 R18 V 255/55 R18 109H XL RSC (30d)
255/55 R18 109V XL RSC (35i)
255/50 R19 107W XL RSC (50i)
285/45 R19 W (M50d)
 Размер передних дисков 8. 5 J×18 8.5 J×18 (35i,30d,40d)
9 J×19 (50i,M50d)
 Размер задних дисков 8.5 J×18 8.5 J×18 (35i,30d,40d)
9 J×19 (50i)
10 J×19 (M50d)
 Собственный вес, от  2075  2070
 Грузоподъемность, от  680  680
 Максимальная масса, до  2790  3025
* – ширина с зеркалами заднего вида в сочетании с 20- и 21-дюймовыми литыми дисками;
** – высота без антенны на крыше;

Производство E70 было завершено в августе 2013 года, а на замену был выпущен кроссовер BMW X5 F15.

Видео-обзор BMW X5 E70 от “Большого тест-драйва”

Видео BMW X5 E70

Технические характеристики BMW X5 E70

Технические характеристики BMW X5 E70

Эксплуатационные характеристикти БМВ Х5 Е70 внедорожник

Максимальная скорость: 216 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 8.1 c
Расход топлива на 100км по городу: 10,2 л
Расход топлива на 100км по трассе: 6,9 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 8,1 л
Объем бензобака: 85 л
Снаряженная масса автомобиля: 2150 кг
Допустимая полная масса: 2755 кг
Размер шин: 255/55 R18

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 2993 см3
Мощность двигателя: 235 л. с.
Количество оборотов: 4000
Крутящий момент: 520/1750-3000 н*м
Система питания: Дизель
Турбонаддув: есть
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 6
Диаметр цилиндра: 84 мм
Ход поршня: 90 мм
Степень сжатия: 17
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: дизельное топливо
Экологический стандарт: EURO IV

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: Полный постоянный
Количество передач: автоматическая коробка — 6

Подвеска

Передняя подвеска: Винтовая пружина
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4854 мм
Ширина машины: 1933 мм
Высота машины: 1739 мм
Колесная база: 2933 мм
Колея передняя: 1576 мм
Колея задняя: 1576 мм
Дорожный просвет (клиренс): 180 мм
Объем багажника: 620 л

Производство

Год выпуска: с 2007

Кроссовер BMW X5 получился похожим на младших братьев — ДРАЙВ

Помимо традиционного М-пакета для пятидверки будет доступен опциональный внедорожный кит с усиленной защитой днища, блокировкой заднего дифференциала и несколькими режимами движения по пересечённой местности.

Состоялся дебют модели BMW X5 четвёртого поколения, но пока только виртуальный. Светодиодными фарами и передним бампером крупный паркетник напоминает младшего брата BMW X3. Но безошибочно узнать новинку можно по сросшимся ноздрям решётки радиатора. Сзади же «икс-пятый» теперь похож на BMW X4 последнего поколения с его зауженной оптикой. Длина новинки увеличилась на 36 мм (до 4922), а ширина и высота ― на 66 и 19 мм (до 2004 и 1781 мм соответственно). Расстояние между осями достигает 2975 мм (было 2933). По габаритам BMW X5 слегка не дотягивает до Volvo XC90.

Верхнюю часть двухстворчатой пятой двери можно будет оснастить системой бесконтактного доступа. Объём багажника уменьшился с 650–1870 до 645–1860 л. Помимо парковочных сонаров спереди и сзади в списке оснащения значатся камеры кругового обзора.

Интерьер тоже не блещет оригинальностью, ведь такое внутреннее убранство характерно для всех последних BMW: от того же кроссовера X3 до представительского седана седьмой серии. Но у модели X5 центральная консоль скомпонована иначе: управление климатической установкой перенесено под центральные дефлекторы, а ниже расположена тонкая полоска музыкального блока. Обращает на себя внимание и широкий тоннель между передними креслами. Там установлен новый рычаг коробки передач, рядом с которым отныне не только клавиши смены алгоритмов движения и шайба системы iDrive, но и кнопки управления пневмоподвеской и внедорожными режимами.

Салон выделяется не только оригинальным рычагом коробки передач, но и дверными ручками, которые пока ни на одном BMW не встретишь. Самая дорогая аудиосистема ― 1500-ваттная Bowers & Wilkins Diamond 3D с 20 динамиками. Автопилот второго уровня также будет доступен.

Основа BMW X5 четвёртого поколения ― модульная платформа CLAR с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади. Помимо пневмопружин на обеих осях кроссовер получит рулевое управление с переменным передаточным отношением, электронноуправляемые амортизаторы, полноуправляемое шасси и активные стабилизаторы поперечной устойчивости. Гибридная конструкция кузова сделана из разных сортов стали и алюминиевых сплавов. Остов должен стать легче и жёстче. Автомобиль будет доступен клиентам в базовом исполнении и в двух опциональных ― внедорожном хLine и оспортивленном M Sport.

Для BMW X5 подготовили множество вариантов легкосплавных колёс диаметром от 18 до 22 дюймов. Для машин в исполнении M Sport характерны заниженная подвеска с более плотными настройками и иная выпускная система.

В продажу X5 G05 поступит с четырьмя двигателями на выбор. Базовая версия xDrive30d оснащается трёхлитровым 265-сильным турбодизелем. Бензиновые модификации xDrive40i и xDrive50i получили моторы I6 3.0 (340 л.с., 450 Н•м) и V8 4.4 (462 л.с., 650 Н•м). Наконец, BMW X5 M50d удостоился дизеля 3.0 с четырьмя турбокомпрессорами (400 л.с., 760 Н•м). Предположительно, позже на рынок выйдут машины с двухлитровыми бензиновым (252 л.с.) и дизельным (231 л.с.) агрегатами. Ждём мы и «заряженного» BMW X5 M с V8 4. 4, отдачу которого поднимут предположительно до 625 сил и 750 ньютон-метров. Вне зависимости от исполнения всем «икс-пятым» отрядят восьмиступенчатый «автомат».

По умолчанию новый BMW X5 комплектуется светодиодными фарами, освещающими дорогу на 300 м, но за доплату клиент получит лазерную оптику, бьющую на 500 м. За решётками радиатора прячутся активные жалюзи, улучшающие аэродинамику. Двойное боковое остекление будет доступно опционально.

Мировая премьера нового «икс-пятого» состоится на автосалоне в Париже в октябре 2018 года. На конвейер предприятия в Южной Каролине, по слухам, автомобиль встанет в августе–сентябре. Старт продаж ― зимой 2018-го. В списке оснащения окажутся виртуальная панель приборов диагональю 12,3 дюйма, такого же размера сенсорный дисплей улучшенного мультимедийного комплекса iDrive 7.0, модернизированный проектор показаний на лобовое стекло, система автоматической парковки без водителя за рулём. Плюс появится комплекс активной безопасности, включающий в себя радарный круиз-контроль, системы автоматического торможения, мониторинга слепых зон и удержания в полосе движения.

История Роберт Есенов, Эмиль Вернер

Спецы из BMW придумали новый класс под X5 — SAV (Sports Activity Vehicle), который отличался от SUV (Sports Utility Vehicle) большей направленностью на езду по асфальту. За дизайн модели отвечали два Кристофера — Чепмен и Бэнгл.

BMW X5 серии E53 — первая работа специалистов из Мюнхена в сегменте кроссоверов. Серийная машина увидела свет в 1999 году на мотор-шоу в Детройте, но мысли о создании подобного автомобиля зародились в 1994 году, когда фирма BMW купила Land Rover (вместе с отделениями Rover и MG). Разработкой «икс-пятого» немцы занимались, впитывая опыт британцев, которые собаку съели на создании внедорожников. Например, от модели Range Rover были заимствованы некоторые механические узлы и электронные системы. Помимо этого многими элементами конструкции с «икс-пятым» поделилась «пятёрка» E39. Спереди на X5 ставили подвеску с поперечными рычагами, сзади — многорычажку.

Клиентам предлагали исполнения с пневмоподвеской, регулирующей клиренс. Также в гамме была версия Security, бронированная по классу B4/VR4 и выдерживающая атаку патронами калибра .44 Magnum.

Моторы были свои. Бензиновые «шестёрки» 3.0 развивали 231 л.с., а такие же дизельные — от 184 до 218 сил. Двигатель V8 4.4 выдавал 286 «лошадей» (после рестайлинга 2003-го — 320), а агрегаты V8 4.6 и V8 4.8, которыми оснащались «заряженные» версии is, могли похвастаться 347 и 360 силами. В зависимости от модификации машины комплектовались механическими и автоматическими коробками передач с пятью или шестью ступенями. Кроссовер получил систему постоянного полного привода, которая переводила на заднюю ось 62% тяги. Производство наладили на предприятиях в Грире (Южная Каролина, США) и в Толуке (Мексика). С сентября 1999-го по сентябрь 2006 года было сделано свыше 560 тысяч «икс-пятых».

Количество электроники у машины с индексом Е70 увеличилось — появились электронноуправляемые амортизаторы, рулевое управление с переменным передаточным отношением и активные стабилизаторы поперечной устойчивости.

Пятидверка BMW X5 второго поколения была ещё популярнее — с конца 2006-го по середину 2013 года было выпущено более 640 тысяч машин. «Икс-пятый» сходил с конвейеров трёх заводов — в Спартанберге (США), Толуке (Мексика) и Калининграде (Россия). Автомобиль заметно изменился. Появился новый, более жёсткий кузов (27 000 Н•м/град против 23 500 у предшественника), который нарисовал бельгиец Пьер Леклерк. Габариты изменились значительно: длина достигла 4854 мм (было 4666), а ширина и высота — 1933 и 1766 мм соответственно (1872 и 1707 мм). Расстояние между осями составило 2933 мм (2819), а клиренс равнялся 222 мм.

Со сменой поколений инженеры оптимизировали работу полного привода xDrive: на переднюю ось в обычных условиях передавалось 40% тяги, а многодисковая муфта функционировала быстрее (электропривод срабатывал за 100 миллисекунд).

До обновления 2010 года бензиновые моторы развивали от 272 до 355 л.с., а дизельные — от 235 до 286. После модернизации эти показатели достигли 306–407 и 245–306 сил соответственно. Механические коробки передач исчезли из гаммы, уступив место «автоматам» ZF с шестью или восемью диапазонами. Особенно стоит отметить появление на рынке в 2009 году кроссовера BMW X5 M с битурбомотором V8 4.4, с которого сняли 555 сил и 680 Н•м. Такие версии отличались более плотным шасси, оригинальными внешними и внутренними элементами и способностью выстреливать до 100 км/ч за 4,7 с. С пакетом Driver’s Package максимальная скорость увеличивалась с 250 до 275 км/ч.

На Франкфуртском автосалоне 2013 года дебютировал BMW X5 третьего поколения. При создании «икс-пятого» F15 немцы позаимствовали платформу предшественника с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади (задняя пневмоподвеска — опция). Размер колёсной базы и колеи спереди и сзади не изменились. Но инженеры пересмотрели геометрию подвески, перенастроили амортизаторы и пружины. На 90 кг снизилась снаряжённая масса, в том числе благодаря более жёсткому на 6% кузову. На X5 F15 ставились наддувные бензиновые моторы мощностью 306–450 л.с. и турбодизели с отдачей 218–381 сила. Все версии комплектовались восьмиступенчатым «автоматом» ZF. Привод ― задний (только у модификации sDrive25d) или полный.

BMW X5 M изначально оснащался полным приводом, активным задним дифференциалом, шестипоршневыми моноблочными суппортами на передней оси. С опциональным пакетом M Driver’s Package максималка увеличивается с 250 до 280 км/ч.

Помимо традиционных исполнений были и другие. Например, в августе 2014 года немцы показали бронированный X5 Security Plus, а в апреле 2015-го ― первый подключаемый гибрид BMW. Это был X5 xDrive40e с двухлитровым турбомотором, электродвигателем и литиево-ионной батареей. Мощность силовой установки ― 313 сил и 450 Н•м. Расход топлива в смешанном цикле не превышал 3,4 л/100 км. Полной противоположностью был BMW X5 M. Под его алюминиевым капотом пылал бензиновый двигатель V8 4.4 с непосредственным впрыском и двумя турбинами twin scroll в развале блока. С него сняли 575 л.с. и 750 Н•м тяги (было на 20 л.с. и 70 Н•м меньше). Время спурта до сотни сократилось на 0,5 с ― до 4,2.

BMW X5 (E53) 3.0d (218 л.с., дизель, 2003)

Начальная страница › BMW › BMW X5 (E53) 3.0d (2003) — Размеры

количество дверей: 5, количество мест: 5, размеры: 4667.00 мм x 1872.00 мм x 1715.00 мм, масса: 2170 кг, объем двигателя: 2993 см3, два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 6, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 218 л.с. @ 4000 об/мин, максимальной крутящий момент: 500 Нм @ 2000 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 8.30 с, максимальная скорость: 210 км/ч, передачи (механические/автоматические): 6 / -, вид топливо: дизель, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 11.4 л / 7.0 л / 8.6 л, диски: 7.5J X 17, шины: 235/65 R17

BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 18d SDrive Automatic (дизель, 2014)4657.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 20i SDrive Automatic (бензин, 2014)4657. 00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 20i XDrive (бензин, 2014)4657.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 20d XDrive (дизель, 2014)4657.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 20i XDrive Automatic (бензин, 2014)4657.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 20d XDrive Automatic (дизель, 2014)4657.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 28i XDrive Automatic (бензин, 2014)4657.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 35i XDrive Automatic (бензин, 2014)4657.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 30d XDrive Automatic (дизель, 2014)4657.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 35d XDrive Automatic (дизель, 2014)4657.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0i Automatic (бензин, 2000)4667.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0i (бензин, 2000)4667. 00 мм
BMW X5 (E53) 4.6 Si (бензин, 2001)4667.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0d (дизель, 2000)4667.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0d Automatic (дизель, 2000)4667.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0d (дизель, 2003)4667.00 мм
BMW X5 (E53) 4.4i (бензин, 2003)4667.00 мм
BMW X5 (E53) 4.8 Si (бензин, 2004)4667.00 мм
BMW X4 (F26) 20d XDrive (бензин, 2014)4671.00 мм
BMW X4 (F26) 20i XDrive Steptronic (бензин, 2014)4671.00 мм
BMW X4 (F26) 20d XDrive Steptronic (дизель, 2014)4671.00 мм
BMW X4 (F26) M40i XDrive Steptronic (бензин, 2015)4671.00 мм
BMW X4 (F26) 28i XDrive Steptronic (бензин, 2014)4671.00 мм
BMW X4 (F26) 35i XDrive Steptronic (бензин, 2014)4671. 00 мм
BMW X4 (F26) 30d XDrive Steptronic (дизель, 2014)4671.00 мм
BMW X4 (F26) 35d XDrive Steptronic (дизель, 2014)4671.00 мм
BMW M4 Convertible (F83) 3.0 Competition Package (бензин, 2016)4671.00 мм
BMW M4 Convertible (F83) 3.0 Competition Package DCT (бензин, 2016)4671.00 мм
BMW M4 Convertible (F83) 3.0 (бензин, 2014)4671.00 мм
BMW M4 Convertible (F83) 3.0 Competition Package DCT (бензин, 2016)1870.00 мм
BMW M4 Convertible (F83) 3.0 (бензин, 2014)1870.00 мм
BMW M4 Convertible (F83) 3.0 DCT (бензин, 2014)1870.00 мм
BMW M4 (F82) 3.0 (бензин, 2014)1870.00 мм
BMW M4 (F82) GTS 3.0 DCT (бензин, 2016)1870.00 мм
BMW M4 (F82) 3.0 Competition Package (бензин, 2016)1870. 00 мм
BMW M4 (F82) 3.0 DCT (бензин, 2014)1870.00 мм
BMW M4 (F82) 3.0 Competition Package DCT (бензин, 2016)1870.00 мм
BMW M4 (F82) CS 3.0 DCT (бензин, 2017)1870.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0i (бензин, 2000)1872.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0i Automatic (бензин, 2000)1872.00 мм
BMW X5 (E53) 4.6 Si (бензин, 2001)1872.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0d (дизель, 2000)1872.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0d Automatic (дизель, 2000)1872.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0d (дизель, 2003)1872.00 мм
BMW X5 (E53) 4.4i (бензин, 2003)1872.00 мм
BMW X5 (E53) 4.8 Si (бензин, 2004)1872.00 мм
BMW M3 (F80) 3.0 (бензин, 2014)1877.00 мм
BMW M3 (F80) 3. 0 Competition Package (бензин, 2016)1877.00 мм
BMW M3 (F80) 3.0 DCT (бензин, 2014)1877.00 мм
BMW M3 (F80) 3.0 Competition Package DCT (бензин, 2016)1877.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 18d SDrive (дизель, 2014)1881.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 18d SDrive Automatic (дизель, 2014)1881.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 20i SDrive Automatic (бензин, 2014)1881.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 20i XDrive (бензин, 2014)1881.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 20d XDrive (дизель, 2014)1881.00 мм
BMW X4 (F26) 20d XDrive (бензин, 2014)1881.00 мм
BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 20i XDrive Automatic (бензин, 2014)1881.00 мм
BMW X4 (F26) 20i XDrive Steptronic (бензин, 2014)1881. 00 мм
BMW X6 M (E71) 4.4 Automatic (бензин, 2009)1690.00 мм
BMW X6 (F16) 35i XDrive (бензин, 2014)1702.00 мм
BMW X6 (F16) 30d XDrive (дизель, 2014)1702.00 мм
BMW X6 (F16) 40d XDrive (дизель, 2014)1702.00 мм
BMW X6 (F16) 50i XDrive (бензин, 2014)1702.00 мм
BMW X6 (F16) M50d (дизель, 2014)1702.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0i Automatic (бензин, 2000)1707.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0i (бензин, 2000)1707.00 мм
BMW X5 (E53) 4.6 Si (бензин, 2001)1707.00 мм
BMW X5 (E53) 4.4i (бензин, 2003)1707.00 мм
BMW X5 (E53) 4.8 Si (бензин, 2004)1707.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0d (дизель, 2000)1715.00 мм
BMW X5 (E53) 3. 0d Automatic (дизель, 2000)1715.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0d (дизель, 2003)1715.00 мм
BMW X5 (E70) 3.0 Si (бензин, 2007)1739.00 мм
BMW X5 (E70) 30i XDrive Automatic DPF (бензин, 2009)1739.00 мм
BMW X5 (E70) 3.0d DPF (дизель, 2007)1739.00 мм
BMW X5 (E70) 30d XDrive Automatic DPF (дизель, 2009)1739.00 мм
BMW X5 (E70) 35d XDrive Automatic DPF (дизель, 2009)1739.00 мм
BMW X5 (E70) 4.8i (бензин, 2007)1739.00 мм
BMW X5 (E70) 48i XDrive Automatic (бензин, 2009)1739.00 мм
BMW X5 (E70) 3.0 Sd DPF (дизель, 2007)1739.00 мм
BMW X5 M (E70) 4.4 Automatic (бензин, 2009)1739.00 мм
BMW X5 M (F85) 4.4 V8 XDrive Steptronic (бензин, 2014)1754. 00 мм
BMW X5 (F15) 25d SDrive Steptronic (дизель, 2015)1762.00 мм
BMW X5 (F15) 25d XDrive Steptronic (дизель, 2015)1762.00 мм
BMW X5 (F15) 25d SDrive (дизель, 2013)1762.00 мм
BMW X5 (F15) 35i XDrive (бензин, 2013)1762.00 мм
BMW X5 (F15) 25d XDrive (дизель, 2013)1762.00 мм
Aston Martin DB7 Vantage 5.9 V12 (бензин, 1999)4666.00 мм
Aston Martin DB7 Vantage 5.9i V12 48V (бензин, 1999)4666.00 мм
Aston Martin DB7 GT GTA 5.9 V12 Automatic (бензин, 2002)4666.00 мм
Aston Martin DB7 GT 5.9 I V12 48V (бензин, 2003)4666.00 мм
Vauxhall Zafira C Tourer (facelift 2016) 1.4 Turbo Automatic (бензин, 2016)4666.00 мм
Vauxhall Zafira C Tourer (facelift 2016) 1. 4 Turbo (бензин, 2016)4666.00 мм
Vauxhall Zafira C Tourer (facelift 2016) 1.6 CDTi Start/Stop EcoFLEX (дизель, 2016)4666.00 мм
Vauxhall Zafira C Tourer (facelift 2016) 2.0 CDTi Start/Stop (дизель, 2016)4666.00 мм
Vauxhall Zafira C Tourer (facelift 2016) 2.0 CDTi Start/Stop Automatic (дизель, 2016)4666.00 мм
Seat Exeo ST 1.8 TSI (бензин, 2010)4666.00 мм
Citroen CX I 2400 GTi (бензин, 1977)4666.00 мм
Citroen CX I 2400 GTi Automatic (бензин, 1980)4666.00 мм
Citroen CX I 2400 GTi Cmatic (бензин, 1977)4666.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0d (дизель, 2003)4667.00 мм
Aston Martin AMV8 5.3 V8 Automatic (бензин, 1973)4667.00 мм
Aston Martin AMV8 5.3 V8 (бензин, 1973)4667. 00 мм
Skoda Octavia III Combi (facelift 2016) 1.0 TSI (бензин, 2016)4667.00 мм
Skoda Octavia III Combi (facelift 2016) 1.0 TSI DSG (бензин, 2016)4667.00 мм
Skoda Octavia III Combi (facelift 2016) 1.2 TSI (бензин, 2016)4667.00 мм
Skoda Octavia III Combi (facelift 2016) 1.4 TSI (бензин, 2016)4667.00 мм
Skoda Octavia III Combi (facelift 2016) 1.4 TSI DSG (бензин, 2016)4667.00 мм
Skoda Octavia III Combi (facelift 2016) 1.6 TDI (дизель, 2016)4667.00 мм
Skoda Octavia III Combi (facelift 2016) 1.8 TSI (бензин, 2016)4667.00 мм
Skoda Octavia III Combi (facelift 2016) 1.6 TDI DSG (дизель, 2016)4667.00 мм
Skoda Octavia III Combi (facelift 2016) 2.0 TDI (дизель, 2016)4667.00 мм
Skoda Octavia III Combi (facelift 2016) 1. 8 TSI DSG (бензин, 2016)4667.00 мм
Skoda Octavia III Combi (facelift 2016) 2.0 TDI DSG (дизель, 2016)4667.00 мм
Skoda Octavia III Combi (facelift 2016) 1.4 G-TEC CNG (бензин/GNC (метан), 2016)4667.00 мм
Peugeot 308 CC I 2.0 HDI FAP (дизель, 2010)1872.00 мм
Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDI FAP (дизель, 2011)1872.00 мм
Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDi (дизель, 2012)1872.00 мм
Chevrolet Corvette Targa (C7) Stingray 6.2 V8 (бензин, 2014)1872.00 мм
Peugeot 308 CC I 2.0 HDI FAP Automatic (дизель, 2010)1872.00 мм
Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDI FAP Automatic (дизель, 2011)1872.00 мм
Chevrolet Corvette Targa (C7) Stingray 6.2 V8 Automatic (бензин, 2014)1872. 00 мм
Mazda CX-7 2.3 I 16V FWD (бензин, 2006)1872.00 мм
Pontiac Aztec 3.4 I V6 FWD (бензин, 1999)1872.00 мм
Mazda CX-7 2.3 I 16V 4WD (бензин, 2006)1872.00 мм
Mercury Villager 3.0 V6 (бензин, 1995)1872.00 мм
Mazda CX-7 2.3 16V Turbo 4 WD 6A/T (бензин, 2007)1872.00 мм
Nissan Quest (DN11) 3.0 I (бензин, 1992)1872.00 мм
Pontiac Aztec 3.4 I V6 AWD (бензин, 1999)1872.00 мм
Ford Explorer II 4.6 I V8 24V (бензин, 2005)1872.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0d (дизель, 2003)1872.00 мм
Ford Explorer II 4.6 I V8 24V AWD (бензин, 2005)1872.00 мм
Acura RDX II 3.5 V6 FWD (бензин, 2013)1872.00 мм
Acura RDX II 3.5 V6 AWD (бензин, 2013)1872. 00 мм
Chevrolet Corvette Convertible (C7) Stingray 6.2 V8 (бензин, 2014)1872.00 мм
Chevrolet Corvette Convertible (C7) Stingray 6.2 V8 Automatic (бензин, 2014)1872.00 мм
Bentley Continental T 6.8 I V8 (бензин, 2000)1872.00 мм
Bentley Continental R 6.8 I V8 (бензин, 1991)1872.00 мм
Bentley Continental R 6.7 V8 (бензин, 1994)1872.00 мм
Ford Sport Trac II 4.0 L V6 Automatic (бензин, 2007)1872.00 мм
Ford Sport Trac II 4.0 L V6 (бензин, 2007)1872.00 мм
Jeep Wrangler III (JK) 3.8 I V6 12V (2-door) (бензин, 2006)1873.00 мм
Mercedes-Benz CLS coupe (C219) CLS 350 G-TRONIC (бензин, 2004)1873.00 мм
Mercedes-Benz CLS coupe (C219, facellift 2008) CLS 350 CGI G-TRONIC (бензин, 2008)1873. 00 мм
Mercedes-Benz CLS coupe (C219) CLS 500 G-TRONIC (бензин, 2004)1873.00 мм
Mercedes-Benz CLS coupe (C219) CLS 320 CDI G-TRONIC (дизель, 2004)1873.00 мм
Peugeot 806 (221) 1.9 TD (дизель, 1995)1714.00 мм
Lancia Zeta 2.0 Turbo (бензин, 1995)1714.00 мм
Peugeot 806 (221) 2.0 HDI (дизель, 1999)1714.00 мм
Peugeot 806 (221) 2.1 Td 12V (дизель, 1996)1714.00 мм
Ford Explorer (U2) 4.0 V6 (бензин, 1995)1714.00 мм
Fiat Ulysse I (22/220) 2.1 TD (дизель, 1996)1714.00 мм
Lancia Zeta 2.1 TD (дизель, 1996)1714.00 мм
Ford Explorer (U2) 4.0 V6 4WD (бензин, 1995)1714.00 мм
Citroen Evasion (U6U) 2.0 HDi (дизель, 2000)1715.00 мм
Citroen Evasion (U6U) 2. 0 HDi Automatic (дизель, 2000)1715.00 мм
Vauxhall Frontera 2.4i (бензин, 1992)1715.00 мм
Vauxhall Frontera 2.3 TD (дизель, 1992)1715.00 мм
Peugeot 4007 2.2 TD (дизель, 2007)1715.00 мм
Peugeot 4007 2.4 L 16V (бензин, 2007)1715.00 мм
BMW X5 (E53) 3.0d (дизель, 2003)1715.00 мм
Nissan X-Trail III (T32) 1.6 DIG-T (бензин, 2014)1715.00 мм
Nissan X-Trail III (T32) 1.6 DCi (дизель, 2014)1715.00 мм
Nissan X-Trail III (T32) 1.6 DCi Xtronic (дизель, 2014)1715.00 мм
Nissan X-Trail III (T32) 1.6 DCi 4×4 (дизель, 2014)1715.00 мм
Citroen C-Crosser 2.4i 16V (бензин, 2007)1715.00 мм
Citroen C-Crosser 2.4i 16V CVT (бензин, 2008)1715. 00 мм
Citroen C-Crosser 2.2 HDi (дизель, 2007)1715.00 мм
Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS (дизель, 2007)1715.00 мм
Mazda B-series VII 4.0 V6 4WD (бензин, 2006)1715.00 мм
Isuzu D-Max 2.5 TD Space Cab (дизель, 2008)1715.00 мм
Nissan Pick UP (D22) 2.5 Di 4WD King Cab (дизель, 2000)1715.00 мм
Mercury Villager 3.0 V6 (бензин, 1995)1717.00 мм
Nissan Quest (DN11) 3.0 I (бензин, 1992)1717.00 мм
Opel Antara (facelift 2010) 2.4 16V (бензин, 2010)1717.00 мм
Opel Antara (facelift 2010) 2.4 16V Automatic (бензин, 2010)1717.00 мм

2021 BMW X5 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя или 100 000-километровая гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на бампер и трансмиссию, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска от рывка и буксировки. Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новым автомобилем.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO прошел проверку на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотым стандартом является сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь низкий пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

См. Также последние льготы автопроизводителя по CPO

2021 BMW X5 Обзоры, цены и характеристики

2021 BMW X5 xDrive 45e Я имею свой X5 около месяца, с 1200 милями местных и автомобильных поездок.Мне около 80 & # 37; доволен этим. Я купил его на замену Лексусу RX350 2011 года моей жены. Я хотел что-то примерно такого же размера с немного лучшей производительностью и гибрид. РАЗМЕР: Мое первое и неизгладимое впечатление — это большой автомобиль, несмотря на то, что он «среднеразмерный» внедорожник. Он кажется большим, парковка с таким длинным капотом — проблема (возьмите камеры объемного обзора !!), требует большого парковочного места, радиус поворота большой. К тому же он сидит довольно высоко … Мне не стоило покупать те 20-дюймовые колеса, чтобы добавить к этому. Вход и выход — это что-то вроде шага (мой рост 5 футов 10 дюймов, поэтому не маленький), и обратите внимание, что вы не можете не тереться о порог, даже если у вас нет подножки. (Обратите внимание, что вы можете уменьшить высоту вручную, но она снова увеличится при следующей поездке.) И, несмотря на то, что он на 6 дюймов длиннее и на 2 шире, чем мой старый Lexus, место для хранения составляет 20 & # 37; меньше и чуть больше, чем с моим Infiniti QX50, гораздо меньшим внедорожником. В спецификациях этого не говорится, но эта батарея, похоже, занимает много места по сравнению с негибридным X5.Сказав все это, в нем много пассажирского места, и место для хранения по-прежнему хорошее. ИНТЕРЬЕР: Очень шикарный. Конечно, не самая мягкая кожа в мире… но я полагаю, что она будет хорошо носить. Хорошее зарядное устройство для телефона и множество USB-устройств. И кнопки для прямого доступа к наиболее часто используемым функциям … обогреватель, радио и т. Д. Хранение в порядке, хотя было бы неплохо иметь официальное место для солнцезащитного стекла, а дверь бардачка действительно теснит это пространство, так что ничего широкого подойдет. Но хорошее место для сидения и контурные сиденья, которые я заказал, просто великолепны, как только вы разобрались, что делают все эти кнопки сиденья.ЭЛЕКТРОНИКА: Очень широкие возможности. У меня есть Премиум-пакет, Помощь водителю и Парковка. Но выучить их все — непростая задача … а я инженер, и мне это нравится. Хорошо, когда вы все это узнаете, это нормально для работы и говорит вам все, что вам нужно знать, а дисплеи красивы. Но чтобы добраться туда, мне впервые пришлось по-настоящему прочитать руководство, и это само по себе является серьезной проблемой … очень мало диаграмм и этикеток, с которыми нужно работать, поэтому мне пришлось провести некоторое время с экспертом по BMW. у моего дилера, чтобы получить хотя бы основы.Хотя это в некоторой степени настраиваемое, я все еще не получил его так, как я предпочитаю, и некоторые вещи просто недоступны … например, список избранного для моих контактов. В итоге я много работал с голосовыми командами, которые работают довольно хорошо. Контроль жестов бесполезен, и я его отключаю. Apple Car Play (платно?) И Android включены, но я ими не пользуюсь … Bluetooth на моем телефоне работает нормально. Дисплей водителя имеет несколько конфигураций, каждая из которых содержит много информации, конкурирующей за ваше внимание….Ничто из этого действительно не выделяется. Это число показано для бензина, гибрида, комбинированного ????? Что означает этот символ ??? И дисплей на лобовом стекле хорош, если только вы не носите солнцезащитные очки, в этом случае он довольно незаметен. ЦВЕТА & # 47; ОБРАЗЫ: Надеюсь, вам нравится черный! BMW, по-видимому, думает, что вам понравится один из четырех вариантов черного и темно-серого. Хорошо, есть еще 2 «пока», одно синее и одно зеленое. Хм. Нет серебра ?? Кроме белого, все довольно темное, поэтому видна грязь.В противном случае это выглядит «нормально», но, вероятно, можно было бы обновить его. ВОДИТЕЛЬ: Хорошо, поэтому вы покупаете BMW. Управлять этой вещью одно удовольствие, особенно по трассе. Он мощный (даже в горах), плавный (ладно, неровности могут немного резать, но неплохо), хорошо управляется (отзывчивый и не сильно раскачивается на поворотах) и очень тихий. И все эти пакеты безопасности работают отлично! Да, удержание полосы движения может быть агрессивным, поэтому я отключил его для местного движения. MPG: Это мой первый электромобиль, и я остался в восторге от него.Я проезжаю около 40 миль на электротяге, так что лучше, чем 30 миль. Этого достаточно для большей части моего ежедневного вождения, но через несколько недель я выхожу за рамки этого и нахожу около 50 миль на галлон вместе взятых. Местное вождение без батареи, кажется, находится в диапазоне 15-18 миль на галлон. Во время моей недавней поездки на 500 миль по горам я набрал около 35 миль на галлон вместе взятых. (Я использовал адаптивный режим в сочетании с навигационной системой, чтобы разрядить батареи для максимальной эффективности.) ЗАРЯДКА: BMW поставляет мобильное зарядное устройство, которое работает с зарядкой уровня 1 110 В, и для полной зарядки автомобиля требуется около 24 часов. Совсем не подходит для ночной зарядки. Мне пришлось установить 240 В в моем гараже для зарядки уровня 2, которая выполняет работу примерно за 6 часов… хорошо, не 3-5, как указано в спецификации, но хорошо на ночь. ВЫВОД: Как я уже сказал, мне около 80 & # 37; доволен своим Х5. Моя самая большая проблема в том, что он просто больше, чем я ожидал, особенно при парковке. Но он шикарный и хорошо ездит, а характеристики электромобиля превосходны.

BMW X5 Характеристики и характеристики

Спортивные сиденья

Передние сиденья с электроприводом

Передние сиденья с подогревом

12-позиционное сиденье водителя

Пассажирское сиденье с 12 направлениями

40-20-40 Складывающаяся скамья Передняя складка спинки переднего сиденья Заднее сиденье

Рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер.

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

ConnectedDrive Services Выборочный сервисный доступ в Интернет

Спортивное кожаное / металлическое рулевое колесо с автоматическим откидным колесом

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Отключение внутреннего замка

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 4 дверей, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

Передатчик двери гаража

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными элементами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка-inc: металлические элементы интерьера и панель приборов с обивкой из кожзаменителя

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / материал переключателя передач под металл

SensaTec Обивка

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 4 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Грузовой отсек для скрытого хранения

Сворачиваемый грузовой чехол

Огни грузового пространства

Настройки памяти -inc: сиденье водителя, дверные зеркала, рулевое колесо и подголовники

FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и люк / складная крыша

Интегрированная система навигации с голосовой активацией

Система отслеживания

Интеграция смарт-устройств

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый внешний вид

Передние подголовники с электроприводом и регулировкой угла наклона и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Поясничная поддержка

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

4 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2017 BMW X5 xDrive40e iPerformance Sports Activity Vehicle Характеристики и характеристики

Передние ковшовые сиденья

Передние сиденья с электроприводом

Передние сиденья с подогревом

Сиденье водителя с 8 направлениями

Пассажирское сиденье с 8 направлениями

40-20-40 Складная раздельная скамья, передняя складывающаяся вперед спинка заднего сиденья

Рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Полный сервис BMW Online Доступ в Интернет

Спортивное кожаное / металлическое рулевое колесо с автоматическим откидным колесом

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Передний прикуриватель (и)

Пепельница

Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки

Отключение внутреннего замка

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 4 дверей, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

Передатчик двери гаража

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний автоматический кондиционер с элементами управления на рулевом колесе

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, рециркуляция остаточного тепла, дополнительный задний обогреватель и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка — цинк: хромированные / металлические акценты в интерьере

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / хромированный материал переключателя передач

Отделка из дерева тополя

SensaTec Обивка

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль и 4 розетки постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Грузовой отсек для скрытого хранения

Сворачиваемый грузовой чехол

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и люк / складная крыша

Система отслеживания

Интеграция смарт-устройств

Система навигации

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый дисплей

Power Anti-Whiplash с передними подголовниками с функцией наклона и задними подголовниками с ручной регулировкой

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Поясничная поддержка

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

4 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2017 BMW X5 xDrive50i Sports Activity Vehicle Характеристики и характеристики

Многоконтурные сиденья -inc: 20-позиционное электропривод, 10-позиционное электроприводное сиденье, дополнительные функции регулировки мощности для поддержки плеч и бедер, ширины спинки и поясничной опоры (контур и положение) и двухсторонняя ручная боковая регулировка для комфортного подголовника,

Передние сиденья с электроприводом

Передние сиденья с подогревом

Сиденье водителя

Пассажирское место

40-20-40 Складная раздельная скамья, передняя складывающаяся вперед спинка заднего сиденья

Рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Полный сервис BMW Online Доступ в Интернет

Спортивное кожаное / металлическое рулевое колесо с автоматическим откидным колесом

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Передний прикуриватель (и)

Пепельница

Отключение внутреннего замка

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 4 дверей, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Дистанционные релизы -Inc: Proximity Cargo Access

Передатчик двери гаража

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер с элементами управления на рулевом колесе

Задний HVAC с отдельными элементами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, рециркуляция остаточного тепла, воздуховоды обшивки потолка / стойки и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка — цинк: хромированные / металлические акценты в интерьере

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / хромированный материал переключателя передач

Отделка из дерева тополя

Кожаная обивка Dakota

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль и 4 розетки постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Грузовой отсек для скрытого хранения

Сворачиваемый грузовой чехол

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и люк / складная крыша

Система отслеживания

Интеграция смарт-устройств

Настройки памяти -inc: сиденья водителя и пассажира, наружные зеркала заднего вида, рулевое колесо и подголовники

Система навигации

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый дисплей

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Задние подголовники с ручной регулировкой

Поясничная поддержка

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

4 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2016 BMW X5 xDrive40e AWD 4dr Характеристики и характеристики

Передние ковшовые сиденья

Передние сиденья с электроприводом

Передние сиденья с подогревом

Сиденье водителя с 8 направлениями

Пассажирское сиденье с 8 направлениями

40-20-40 Складная раздельная скамья, передняя складывающаяся вперед спинка заднего сиденья

Рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Полный сервис BMW Online Доступ в Интернет

Спортивное кожаное / металлическое рулевое колесо с автоматическим откидным колесом

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Передний прикуриватель (и)

Пепельница

Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки

Отключение внутреннего замка

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 4 дверей, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

Передатчик двери гаража

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний автоматический кондиционер с элементами управления на рулевом колесе

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, рециркуляция остаточного тепла, дополнительный задний обогреватель и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Отделка из дерева тополя

Внутренняя отделка — цинк: хромированные / металлические акценты в интерьере

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / хромированный материал переключателя передач

SensaTec Обивка

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль и 4 розетки постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Грузовой отсек для скрытого хранения

Сворачиваемый грузовой чехол

Огни грузового пространства

Система навигации

Настройки памяти -inc: сиденье водителя, дверные зеркала, рулевое колесо и подголовники

FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и люк / складная крыша

Система отслеживания

Интеграция смарт-устройств

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый дисплей

Поясничная поддержка

Power Anti-Whiplash с передними подголовниками с функцией наклона и задними подголовниками с ручной регулировкой

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

4 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Технические характеристики

BMW X5 | BMW Stratham NH

Если вы ищете мощный, стильный и просторный внедорожник, X5 2019 года — отличный вариант. Однако вам может быть интересно, удовлетворит ли он ваши желания и потребности как водителя.

Мы рассмотрим это, разбив то, что может предложить этот автомобиль, в нашем путеводителе по характеристикам BMW X5. Таким образом, вы можете увидеть, подходит ли это вам.

Чтобы узнать больше, просто продолжайте читать! Затем свяжитесь с командой BMW в Стратхэме, чтобы лично увидеть автомобиль возле Стратхэма, Портсмута или Эксетера.

Технические характеристики X5 2019 года

BMW

известен своей высокой производительностью, и X5 2019 года не исключение.У вас есть не только два динамичных двигателя на выбор, но и комфортная езда, а также маневренность.

Стандартный двигатель — это 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель TwinPower Turbo, который развивает мощность в 335 лошадиных сил и крутящий момент 330 фунт-фут. Затем есть доступный 4,4-литровый TwinPower Turbo V8. Этот двигатель выдает 456 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента, так что вы действительно можете легко добраться туда, куда собираетесь.

Автомобиль также довольно экономичен: по оценкам Агентства по охране окружающей среды, 20 городских / 26 шоссе миль на галлон.Таким образом, вы можете наслаждаться поездкой по городу в течение длительного времени, прежде чем у вас закончится топливо.

Вы также можете чувствовать себя в безопасности на любой дороге благодаря стандартной системе полного привода xDrive. Он будет постоянно следить за дорожными условиями и перераспределять крутящий момент, когда обнаруживает чрезмерное скольжение. Таким образом, даже на скользкой поверхности вы получите необходимое сцепление с дорогой, чтобы уверенно путешествовать.

Внешние размеры и дизайн

За пределами BMW X5 вы получите следующие размеры:

  • Длина: 194.3 дюйма
  • Ширина: 78,9 дюйма
  • Высота: 69 дюймов

Внедорожник также выглядит хорошо с рейлингами на крыше из алюминия, хромированными насадками выхлопных труб и внешней отделкой из алюминия. У вас также есть 19-дюймовые легкосплавные диски с V-образными спицами, которые подчеркивают, стоит ли автомобиль на месте или в движении.

Наконец, у вас есть несколько цветов корпуса на выбор, включая Black Sapphire Metallic и Phytonic Blue Metallic. Независимо от того, какой из них вы выберете, у вас всегда будет что-то, что обязательно привлечет внимание, куда бы вы ни пошли.

Пассажирское и грузовое отделение в X5

Поскольку X5 является среднеразмерным внедорожником, в нем достаточно места для пяти человек. Среди двух рядов машины вы получите следующие размеры:

2019 BMW X5 Пассажирский салон

Передний ряд

Вторая строка

Высота потолка 40,8 дюймов 38,7 дюймов
Место для ног 39. 8 дюймов 37,4 дюймов
Плечо 60 дюймов 58,1 дюймов

Места для хранения вашего груза более чем достаточно. В конце концов, у вас есть 33,9 кубических фута за задними сиденьями и 72,3 кубических фута, когда этот ряд сложен.

Благодаря стандартным задним сиденьям, складывающимся в пропорции 40/20/40, вы можете воспользоваться преимуществами универсальности автомобиля. Кроме того, благодаря доступной двери багажного отделения с электроприводом без помощи рук доступ в грузовой отсек — даже когда ваши руки заняты — стал проще, чем когда-либо.

Тест-драйв BMW X5

2019 года

Теперь, когда вы ознакомились со спецификациями BMW X5 2019 года, пора испытать их на себе в окрестностях Стратема, Портсмута и Эксетера.

Не ждите. Тест-драйв X5 на BMW of Stratham сегодня!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *