Для чего нужен трамблер: Зачем нужен трамблер в автомобиле?

Содержание

Для чего нужен трамблер в машине

Одна из важнейших частей бензинового двигателя – это трамблер, официальное название прерыватель-распределитель зажигания.

Благодаря трамблеру электрические импульсы подаются на каждую свечу отдельно. Вследствие чего, производится разряд и соответствующие воспламенение топливной смеси, в каждой камере поршня. Характер работы до нынешних времен мало чем отличается от первых прототипов.

Может меняться тип устройства, его размеры, габариты, «посадка» в моторном отсеке, но не изменится задача, распределять разряды по цилиндрам. Учитывайте, что в авто гораздо больше одного цилиндра, почему и требуется распределительный механизм, равномерно разделяющий заряд по «отсекам».

Запомните главное, функционирование некоторых ДВС бензинового или газового цикла, невозможно без трамблера. В современных машинах стараются избавляться от них, виду не надежности. Меняют на индивидуальные катушки (модули зажигания), прикрепляющиеся к свечке отдельно или попарно. Как уже поняли, оформлены они в модули, где находится от двух до четырех катушек. Избавившись от распределителя, ток стали подавать напрямую с ЭБУ через транзисторные ключи, которые поочередно передавали 12 В на катушки. С последних импульсы «уходили» на свечу. Управляют катушками в таком случае контролеры. ЭБУ благодаря различным датчикам получает и анализирует сведения по двигателю, и уже на основании этого подает нужный сигнал к модулю. Оснащаются такими модулями зажигания, современные модели от производителей Мерседес, БМВ, Шкода, Ситроен, Пежо, Хонда, Субару и других.

Исключение составляют дизельные агрегаты, как известно, для воспламенения искра не требуется. Поджег, происходит благодаря сжатию воздуха и дизеля. Такой принцип работы для «бензина» не уместен, потому что в случае сжатия последнего, произойдет банальный взрыв.

Устройство

Существует два варианта распределителя, контактный и бесконтактный. Устройство обоих в принципе идентично, за исключением пары нюансов. Первоначально разберем контактную систему. Важно понимать конфигурацию только основных составляющих:

1. Корпус, куда вставляется вал, он же привод устройства.

2. Привод, часто называют ротором, за счет имеющейся шестерни, которая находится в сцеплении с промвалом (он же промежуточный вал, корректирующий обороты) или непосредственно распредвалом. Зависит все от конструкции и модификации мотора.

3. Катушка с обмоткой.

4. Прерыватель, с группой клемм и парой муфт или датчик Холла, в зависимости от спецификации.

5. Бегунок – это диэлектрик, который крепится к валу и вращается вместе с ним. На него передается разряд, который через контакт (зайчик) на крышке, «уходит» на высоковольтные провода.

6. В старых авто (ВАЗ, Москвич, Волга, некоторые иномарки), есть октан-коректор, позволяющий регулировать скорость оборотов вала, в зависимости от того, какое октановое число бензина используется.

Кроме того, помимо перечисленных элементов, есть еще регулятор напряжения. Он обеспечивает защиту контактов от избыточного тока, виду того, что часть этого заряда забирает конденсатор на себя.

Как работает эта система, наверное, многие захотят узнать. Так вот, в тот момент, когда водитель поворачивает ключ, цепь замыкается и напряжение направляется на стартер. Тот в свою очередь благодаря бендиксу (своеобразная шестеренка) зацепляется с венцом маховика, отчего вращения коленвала передаются на трамблер. Далее в обмотки происходит замыкание и образовывается низковольтный ток, после чего клеммы размыкаются, и на вторичной цепи возникает высоковольтный ток, поступающий на крышку, через контакт и дальше соответственно напряжение передается на «броню». Такая работа и тип устройства присущи моделям от ВАЗ, Москвич, некоторым старым иномаркам БМВ, Фиат.

Но, не стоит забывать и о более современных версиях трамблера, с бесконтактной системой зажигания, в паре с которым идет регулятор импульсов, вместо прерывателя. Не редко, владельцы отечественных автомобилей ВАЗ 2110, 2107, Газелей устанавливали бесконтактные распределители. Всего существует три типа, но большое распространение в автомобильной промышленности получил, только датчик Холла.

В него входит магнит, полупроводниковые пластины с чипами, а также специальные затворные системы, которые и пропускают магнитное поле.

Датчик Холла, полностью заменяет собой прерыватель, который использовали в первых версиях узла. В паре к регулятору обязательно идет такое устройство, как коммутатор, то есть он выполняет задачи по разрыву цепей в катушке.

В целом же, принцип работы полностью аналогичен. Вращающийся коленвал воздействует на трамблер с регулятором, последний формирует импульсы и передает их на коммутатор. А коммутатор уже создает напряжение в самой катушке. Далее напряжение получает распределитель, направляющий его по броне проводам. Такие устройства характерны моделям от Шкода, БМВ (прежних годов), Тойотам и другим, да и современные модели от ВАЗ, также оснащаются таким типом зажигания.

Неисправности трамблера

Проблемных мест для такой детали, более чем достаточно, учитывая её сложную работу в системе автомобиля. Выйти из строя, может любая деталь. Итак:

• Проблемы с крышкой. Неисправности могут быть связаны с повреждением крышки, как механическими, к примеру, трещина или же образование окиси на контактах.

Не редко встречается, что ломается «зайчик», решение для этого только покупка новой крышки.

Окислившиеся детали придется очистить раствором со спиртом, высушить. Часто, что проблема связана с избыточной влажностью в том месте, поэтому удостоверьтесь, что там нет влаги.

• Наиболее частой проблемой распределителей, считается бегунок. Может перегореть предохранитель-резистор.

• Конденсатор. Если он неисправен, на свечи подается повышенный ток.

• Еще одна неисправность, которая возникает редко, чаще после серьезных механических повреждений. Заключается она в изменение плоскости вращения вала, его прогибе или заклинивании. Решение только замена детали целиком.

• Износ самого корпуса, неисправность, как таковая редкая, потому что, как и в предыдущем случае, причиной служит механическое повреждение узла. Решение полная замена.

Как проверить исправность?

Проверять работоспособность узла нужно несколькими способами, некоторые из них, прямо указывают на проблемы с той или иной частью. К примеру, если у вас возникли сомнения в правильности работы конденсатора, проверить его достаточно просто.

Отсоединяем его и касаемся массы, в случае, если слышится треск, то деталь исправна. Если треска или других шумов не наблюдается, нужна замена.

Проверить состояние внутренних частей сложней, особенно старой модификации. Некоторые признаки могут свидетельствовать о нарушениях в работе или полном износе некоторых частей. К примеру, потеря мощности, пропажа ХХ (холостой ход), появление рывков, могут свидетельствовать о проблемах с муфтами, втулками, контактами на прерывателе.

Проверяйте контактную группу, зазоры между ними, состояние изоляции проводов, состояние клемм. Не забывайте и о проверке бегунка, ведь по сути, именно он передает ток к проводам. Проверка довольно сложная. Вам необходимо:

• Снять бегунок, небольшой провод и зачистить его с двух сторон.

• Одним из концов обмотать пластину бегунка, второй закрепить к массе.

• Далее поднести к пластине наконечник бронепровода.

Если появится искра, то узел исправен, если нет, потребуется замена, потому что вышел из строя резистор, который служит, для соединения двух пластин бегунка.

В остальных случаях, проверка может заключаться в визуальном осмотре, например, прогар крышки, повреждения корпуса и тому подобное, отлично диагностируются внешне, без необходимости детального разбора узла.

Трамблер это часть двигателя машины, работающего на таком топливе как бензин. Речь идет о моторе внутреннего сгорания, а не каком–то ином. Так вот именно трамблер отвечает за своевременное предоставление электроимпульса на свечки зажигания, в результате чего обеспечивается разряд последних и дальнейшее возгорание топлива в камере где непосредственно располагаются поршни.

Другими словами, трамблер – это распределитель зажигания в авто, который отвечает за получение искры в нужный момент. Стоит сказать, что такая деталь имеется почти на всех авто ДВС. Единственно что располагаться последний может не одинаково и его функционал может немного отличаться один от другого.

Также нельзя не учитывать того, что в дизельных двигателях автомобилей система зажигания отсутствует, равно как и в инжекторных авто прерыватель не предусмотрен.Для большего представления стоит понимать устройство и принцип работы трамблера, с чем мы сейчас и попробуем подойти к этому вопросу детальнее.

Место расположения

Где находится трамблер? Итак, мы с вами выяснили, что трамблер- важная деталь карбюраторного двигателя, расположенная поблизости с самим мотором и свечами зажигания. В разных автомобилях место расположения трамблера может меняться. В одних авто его расположение одно в других другое, все зависит от марки авто и ее комплектации.

Устройство распределителя зажигания

Устройство трамблера бесконтактного типа, включает в себя набор определенных элементов:

1. Ротор или так называемый привод распределителя. Который чаще представлен шлицевым валом, входящим в сцепление с распредваловой шестерней либо промвалом. Различие зависит от устройства мотора.

2. Катушка зажигания, у которой обеспечена двойная заводская обмотка.

3. Не обошлось тут и без прерывателя в нем есть кулачковая, а также центробежная муфта также контактная группа.

4. Бегунок, который крепится непосредственно к валу сцепления и крутится при работе вместе с ним. Тут есть и крышка трамблера. Именно от нее дальше идут высоковольтные проводки на все свечи.

5. Регулятор опережения вакуумного типа самого зажигания. В его схему включен и конденсатор. Он функционирует как «громоотвод», так как именно он забирает на себя немного заряда, охраняя группу контактов от расплавления под действием высокого напряжения.

6. От разновидности трамблера, в нижней части конструкции может быть установлен еще и октановый корректор, контролирующий скорость оборотов,зависящий от марки бензина. Вы же слышали такое понятие как октановое число? Это оно и есть, только в классических версиях его коррекция выполняется собственными руками.

В чем состоит принцип действия?

Как функционирует автомобильный трамблер? Все банально и просто. При повороте ключа в машине, осуществляется замыкание электроцепи с дальнейшей подачей напруги от аккумулятора непосредственно на стартер. После чего такая деталь стартера как бендикс обеспечивает зацепку с маховиком коленвала, а оттуда подача продолжается на шестерню привода валика распределения зажигания.

На катушке появляется низковольтный ток в процессе замыкания цепи. Тут-то контакты прерывателя разводятся и уже высоковольтное напряжение скапливается на второй цепи той же катушки. Дальше полученный ток идет на крышку за счет имеющегося в нижней части детали графитового контакта либо щетки.

При этом, бегунок все время контактирует с центральным электродом и при вращении раздает часть напряжения попеременным образом на контакт каждой из свечей. Другими словами происходит деление напряжения поровну на все четыре свечи. Вот так происходит общий принцип работы трамблера.

Тонкости работы

Помимо прочего стоит знать и важные тонкости в работе, которую обеспечивает в том числе и трамблер.
Так к примеру очень важно учитывать тот факт, что вакуумный регулятор неразрывно связан с впускным коллектором и трубкой, так называемым задросельным пространством.

Это означает, что он чувствителен к режиму подачи воздуха в мотор и меняет угол опережения самого зажигания. Подача искры в цилиндр происходит немного раньше с опережением. Детонирование в этом случае случится в момент впрыска бензина в камеру сгорания, толкая тем самым поршень вниз. Конечно же и показатели узск будут меняться.

Датчик холла

Как вы уже наверняка поняли от вращения деталей собственно и начинается износ последних и появляются неисправности. А вот инжекторный мотор или даже самые современные карбюраторные движки не имеют бегунка, вместо него применяется датчик холла. Тут и устройство немного другое и процесс раздачи выполняется за счет возникающего магнитного поля.

Безусловно такая система считается более качественной, да и места под любимым капотом будет меньше. В самых современных авто с инжектором и имеющимся распределенным впрыском, применяется уже система зажигания более современная электронного бесконтактного типа.

Отличительной чертой такого устройства является то, что за всеми режимами работы смотрят разные датчики. Именно от них все сигналы поступают на электронный блочок управления, а уже после такое же действие команд идет на коммутаторы системы зажигания.

Важно. Распределитель зажигания – это несложный и вполне разборной вручную узел. Его всегда беспрепятственно можно отсоединить, вынуть из своей машины, разобрать на части и найти причину и устранить ее путем замены неисправной детали.

Самые распространенные проблемы

О том, что в трамблере что-то работает не так, можно определить по определенным признакам. Так к примеру при наличие искры на центральном проводе, и отсутствии последней на проводах свечей можно говорить о бреши в целостности бегунка. В этом случае вы заметите:

1. Что авто дергается в момент движения.

2. Что функционал движка на холостом ходу очень нестабилен.

3. Что моторчик вовсе не заводится.

4. Что слышен отчетливый стук пальцев поршней в момент набора скорости;

5. Что набор скорости стал меньше;

6. Что расходование бензина стало больше.

Причины неисправной работы

Трамблерчик может отказать в работе по следующим распространенным причинам: прогорел бегунок, застопорился поршень, случился пробой крышки либо замкнуло контакты под крышкой, датчик сломан, неисправны подшипники вала и так далее.

Чаще всего при таких неприятных моментах потребуется замена. Но есть и приятный момент, чаще замена нужна не всему трамблеру в целом, а лишь вышедшей детали из строя. А это безусловно намного дешевле обойдется по сумме оплаты мастеру.

Как видите причин может быть очень много. Но в любом случае такое происходит часто от того, что владелец авто очень мало уделяет внимание своему железному коню.

Загрязнение обычно наступает через каждые 10 тысяч километров. Поэтому проверки нужны именно на указанном прокатанном километре.

Даже непосвященному в тонкости функционала авто владельцу можно визуально оценить состояние бегунка, контактов и крыши и судить о работе трамблера в целом. А как же быть с датчиком холла?

В моделях бесконтактного принципа работы часто летят датчики индуктивный и холла. Для диагностики систем зажигания и самого трамблера, стоит проследить искру на вывернутой заранее свече, запустив при этом предварительно двигатель. В гаражных условиях также можно устроить проверку. Для этого понадобятся измерительные приборы или же обычные индикаторы.

К выходящим их рабочего строя запчастям также можно отнести и конденсатор трамблера. Он помогает увеличению напряжения на свечи в момент запуска движка. Проверить его легко можно, если отсоединить и дотронутся к «массе». Когда вы услышите явный треск и падает напряжение – конденсатор живой, если же этого не происходит деталь придется отправить на замену.

Замена

Как можно заменить трамблер своего автомобиля самостоятельно и возможно ли это? Да, это действительно можно сделать даже в условиях гаража. Чтобы осуществить демонтаж такой детали, потребуется снять минусовую клемму с АКБ. Теперь нужно полностью убрать высоковольтные проводки, ведущие к крышке, отключить от вакуумного корректора шланг. Затем снять кронштейн, аккуратно поддерживая все провода.

Заметьте что установка нового трамблерчика осуществляется в определенном положении. Так например в вазовской девятке, она возможна лишь в одном роторном положении, что безусловно существенно облегчает весь процесс. И никакие пометки не нужны, это банальный миф, который придумывают себе владельцы машин.

Другими словами установка заключается всего лишь в помещении новой детали на законное штатное место. Конечно же все гаечки нужно хорошенько подтянуть, чтобы обеспечить должную фиксацию к движку. Вот и вся замена.

Вложиться или продешевить?

На сегодня существующие системы применяемые для воспламенения топлива хороши далеко не все и не всегда. Практически у всех них есть собственные плюсы и недостатки. Но создавать особо сложную систему в собственном авто очень дорого. Намного доступнее будет использование более простых и дешевых систем.

Таким образом, получается что прямой необходимости помещать в свое недорогое авто крутую дорогую систему зажигания вовсе нет. Почему? Да потому что так вы поднимете саму стоимость машины, но отнюдь не само качество зажигания. Поэтому если родное зажигание и трамблер, в том числе не подводят вас при езде на автомобиле, зачем что-то менять.

Вот теперь вы знаете об этом автомобильном элементе все самое главное и важное, надеемся что данная информация поможет вам в общении с вашим железным другом.

Трамблер — это устройство, отвечающее за образование искры в нужный момент. Деталь устанавливается на двигателях внутреннего сгорания. Когда поршень находится в верхней точке, происходит воспламенение.

Трамблер — это прерыватель-распределитель. Без него невозможна работа ни одного бензинового двигателя внутреннего сгорания. Вы можете найти это устройство на таких автомобилях, как:

Без трамблера было бы невозможным своевременное образование искры в цилиндрах двигателя.

Предназначение устройства

Одной и самых важных подсистем бензинового двигателя является система зажигания. Дело в том, что нормальная работа мотора возможна только в том случае, когда сгорание топливно-воздушной смеси происходит своевременно. В противном случае нарушается весь алгоритм работы.

В процессе работы устройства генерируется напряжение. Оно подаётся на свечи. Именно на них формируется нужная для воспламенения смеси искра. Как результат двигатель начинает работать, и машина движется в нужном направлении.

Чтобы все описанные выше процессы стали реальностью необходим трамблер. В данной системе он выполняет следующие функции:

  1. Выступает инициатором искрообразования. Это происходит за счёт размыкания контактов.
  2. Устройство направляет сформированное напряжение на нужную свечу.
  3. Трамблер при необходимости может изменять момент искрообразования. Данный параметр определяется режимом движения, который выбрал водитель. Также многое зависит от качества и сорта топлива.
  4. Устройство способно накапливать энергию в бобине.

Как видите, деталь выполняет немало функций. Неудивительно, что без её нормальной работы невозможно функционирование двигателя.

Принцип работы

Принцип работы трамблера в разных автомобилях может отличаться. В качестве примера возьмём всю ту же линейку автомобилей ВАЗ. Трамблер связан с коленчатым валом. Процесс их кооперации осуществляется за счёт поршней, которые оказываются в самой верхней точке своей траектории. При этом контакты прерывателя размыкаются. Результатом данного действия становится появление высокого напряжения. Оно направляется через бегунок на свечу нужного цилиндра.

Именно в цилиндре топливная смесь сгорает. Созданная взрывная энергия вскоре превращается в механическую и приводит в действие всю систему. При этом коленчатый вал не прекращает вращения.

Движения коленвала воздействуют на кулачок трамблера. Главное достоинство данного устройства заключается в том, что как только поршень занимает ВМТ в другом цилиндре, процесс повторяется. В катушке генерируется напряжение, чтобы потом поступить на свечу.

В результате совместного вращения этих трёх элементов и появляется искра, достаточная для того, чтобы воспламенить топливно-воздушную смесь. Главное достоинство трамблера заключается в том, что он может обеспечить появление искры в нужное время в нужном месте.

Данный параметр указывает на время замыкания контактов устройства трамблера. Если смотреть в саму суть термина, то становится ясно, что он характеризует энергию, накопленную в катушке, после того как искра сформирована.

Если расстояние между контактами будет недостаточным — накопленной энергии не хватит. В результате двигатель начнёт сбоить. С каждым разом время разрыва будет всё больше уменьшаться, а катушка никогда не зарядится полностью.

Иногда чтобы добиться идеального УЗСК, нужно отрегулировать устройство трамблера. Дело в том, что для каждой системы зажигания данный параметр носит индивидуальный характер. Проще говоря, оптимальной цифры для всех устройств не существует.

Данный термин напрямую затрагивает момент воспламенения топливно-воздушной смеси. Принято считать, что ТВС сгорает моментально. Но это не так. Чтобы вся система работала как часы — сгорание происходит раньше, чем поршень дойдёт до самой высокой точки.

Эта величина постоянно меняется и во многом зависит от того, как работает мотор, какова нагрузка и другие параметры. Особую роль играет качество топлива. Чтобы топливно-воздушная смесь сгорала при оптимальном временном промежутке, существует центробежный регулятор. Это важная часть трамблера, без которой его полноценное функционирование невозможно.

Устройство трамблера

Трамблер состоит из множества маленьких деталей, описывать каждую из которых просто не имеет смысла. Лучше всего сосредоточиться на основных конструкционных элементах, которые определяют функционирование данного устройства:

  • Ротор работает в сцеплении с шестернёй распределительного вала.
  • Прерыватель — внутри есть кулачковая муфта, которая работает в комплекте с центробежной муфтой при помощи группы контактов.
  • Катушка зажигания имеет двойную обмотку.
  • Бегунок крепится к валу. Деталь вращается вместе с валом.
  • Крышка — к ней примыкают провода, которые идут к свечам.
  • Бесконтактные системы — используются в наиболее современных системах.
  • Вакуумный регулятор, обеспечивающий опережение зажигания. Его основным элементом является конденсатор. Он поглощает часть заряда и защищает контакты от возможного оплавления.

В некоторых трамблерах внизу может быть установлен октан-корректор. Он обеспечивает необходимую скорость вращения валика. Последний параметр во многом определяется типом бензина.

В самых первых трамблерах октан-корректор приходилось регулировать вручную, что добавляло немало хлопот водителям.

Подробно о самых важных элементах устройства трамблера

Вакуумный регулятор

Именно это устройство способно изменять при необходимости УОЗ. Как только меняется нагрузка мотора, соответствующие коррективы вносятся в работу детали устройства трамблера.

Вакуумный регулятор трамблера представляет собой замкнутую полость. Для обеспечения лучших эксплуатационных качеств конструкция разделяется диафрагмой. Одна полость идёт напрямую к карбюратору.

Когда происходит разряжение — начинает двигаться диафрагма. Как результат давление оказывается на подвижной диск и кулачок прерывателя. Время срабатывания последнего корректируется в зависимости от текущей ситуации.

Октан-корректор

Это очень важный элемент в устройстве трамблера. Без него вся система не могла бы нормально функционировать. Агрегат меняет УОЗ в зависимости от топлива, которое используется в данный момент.

По своей конструкции данный элемент трамблера напоминает две пластинки со стрелкой. Такая же стрелка устанавливается на двигатель. На ней есть специальные чёрточки, посредством которых корректируется угол зажигания. Без этой детали практически невозможно обойтись, когда заправляются разные сорта бензина.

Бесконтактные системы

Технологии не стоят на месте. Каждый год автомобильный мир сотрясают новые инновации. Именно такой в своё время стала инновация, дополнившая конструкцию трамблера коммутаторами.

Второе название бесконтактных систем в устройстве трамблера — датчики Холла. Простая конструкция этих устройств обеспечивает бесперебойную подачу сигнала. Сами датчики работает за счёт изменения в магнитном поле.

Итоги

Трамблер — один из самых важных элементов в системе зажигания. Без него была бы невозможной своевременная генерация искры. Отдельно нужно сказать про технологические инновации, которые привели к внедрению в конструкцию датчиков Холла, работающих за счёт магнитного поля.

Устройство трамблера не отличается особой сложностью. Главная задача детали подать своевременный сигнал, чтобы свечи сгенерировали искру. Которая, в свою очередь, воспламенит топливно-воздушную смесь в системе.

Как правильно выставить зажигание на примере ВАЗ — журнал За рулем

Как настроить зажигание? Что такое УОЗ? Куда вращались бегунки в отечественных машинах? Что значит выражение «выставить по искре»? — много интересных вопросов, на которые владельцы современных авто могут и не дать правильных ответов.

Что такое угол опережения зажигания — он же УОЗ? Это некая атрибутика древних автомобилей или же нечто незыблемое, сродни всемирному тяготению? Большинству современных автовладельцев это неведомо. Всеми системами автомобиля управляют многочисленные контроллеры, а потому своевременное искрообразование в цилиндрах двигателей целиком на их совести. Между тем по стране бегает огромное количество древних машинок, незнакомых с процессорами и прочими чипами. Поэтому вопросы типа «Как отрегулировать УОЗ?» звучат по сей день.

На технические вопросы отвечать всегда приятно. Но сначала придется вспомнить некоторые «зажигательные» термины.

Терминология

Прерыватель-распределитель зажигания — электромеханическое устройство, обеспечивающее своевременную подачу импульсов высокого напряжения на свечи зажигания. Часто его называют трамблером.

Контактный и бесконтактный трамблеры задне- и полноприводных карбюраторных автомобилей ВАЗ

Контактный и бесконтактный трамблеры задне- и полноприводных карбюраторных автомобилей ВАЗ

Опережение зажигания — воспламенение рабочей смеси в цилиндре раньше, чем закончится такт сжатия.

Угол опережения зажигания (УОЗ) — угол поворота коленчатого вала двигателя от положения, соответствующего появлению искры на свече до прихода поршня в верхнюю мертвую точку.

Материалы по теме

Контактная система зажигания — система, в которой коммутация катушки зажигания обеспечивается механическим прерывателем.

Бесконтактная система зажигания — система, в которой коммутация катушки зажигания обеспечивается электронным модулем, управляемым электронным датчиком положения коленчатого вала — например, датчиком Холла (ВАЗ-2108) или магнитоэлектрическим (ГАЗ-2410).

Прерыватель системы зажигания — механический выключатель в трамблере, непосредственно соединенный с первичной цепью катушки зажигания.

Бегунок — элемент трамблера, поочередно передающий высокое напряжение от катушки зажигания на высоковольтные провода, соединенные со свечами зажигания двигателя.

Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) — величина, показывающая, как долго контакты механического прерывателя должны оставаться замкнутыми. Для классических Жигулей УЗСК составляет примерно 55 градусов. Правильно выбранный УЗСК дает катушке зажигания возможность набирать нужную энергию и полностью отдавать ее на свечи зажигания.

Когда и зачем нужно настраивать зажигание?

Сначала немножко теории. Если бы рабочая смесь в цилиндрах сгорала мгновенно, то проблем с опережением не было бы в принципе. Поджигай ее в верхней мертвой точке — и все окей. Но смесь сгорает не мгновенно: ей требуются миллисекунды. При этом реальная частота вращения коленчатого вала, конечно же, непостоянна. Поэтому нельзя тупо поджигать смесь в одно и то же время при разных режимах работы мотора: она будет сгорать либо слишком рано, либо чересчур поздно. Итог всегда будет неутешительный — двигатель плохо тянет, греется, неустойчиво работает, детонирует и т.п.

Материалы по теме

В частности, если начать «искрить» слишком рано (большой УОЗ), то давление газов станет резко возрастать до прихода поршня в верхнюю мертвую точку, препятствуя его движению. Из-за этого уменьшится мощность и ухудшится экономичность мотора, он утратит приемистость и будет дергаться на малых оборотах. При позднем искрообразовании (малый УОЗ) смесь будет долго гореть при расширяющемся объеме, а потому давление газов будет значительно ниже расчетного. Мощность и экономичность понизятся, а мотор сильно перегреется, поскольку догорание смеси будет идти на протяжении всего такта расширения.

Способ лечения один — поджигать рабочую смесь согласно частоте вращения и нагрузке на двигатель. Кроме того, корректировка УОЗ может потребоваться при переходе на бензин с другим октановым числом. Кстати, на очень древних автомобилях (в начале прошлого века) момент зажигания регулировал водитель: была предусмотрена специальная рукоятка. Но вскоре она исчезла, поскольку мотор обзавелся трамблером с центробежным механизмом внутри.

Центробежный и вакуумный механизмы опережения зажигания в контактном трамблере

Центробежный и вакуумный механизмы опережения зажигания в контактном трамблере

Центробежный регулятор содержал, как правило, пару грузиков, уравновешенных пружинами. При увеличении частоты вращения грузики расходились в стороны и поворачивали опорную пластину, на которой находился прерыватель. Чем выше частота вращения, тем сильнее расходятся грузики и тем выше становится УОЗ.

Дальнейшая погоня за экономичностью добавила в помощники к центробежному регулятору его вакуумного коллегу. Дело в том, что с увеличением нагрузки увеличивается и наполнение цилиндров горючей смесью, поскольку водитель сильнее давит на акселератор. При этом процентное содержание остаточных газов в рабочей смеси снижается, что способствует увеличению скорости сгорания. Следовательно, УОЗ надо снижать.

Материалы по теме

Напротив, при снижении нагрузки на мотор уменьшается наполнение цилиндров, растет содержание остаточных газов, а потому рабочая смесь будет гореть медленнее. УОЗ в этом случае нужно увеличивать. Эту задачу и решает вакуумный регулятор, отслеживающий разрежение во впускном трубопроводе двигателя. Чем выше нагрузка, тем ниже разрежение, и наоборот. В большинстве классических моторов центробежный и вакуумный регуляторы работают совместно.

Если октановое число топлива не соответствует тому, которым руководствовался конструктор при проектировании мотора, то даже при оптимальной работе упомянутых регуляторов нормальной работы мотора ждать не стоит. Самое неприятное явление, которое может при этом возникнуть, — детонация. Грубо говоря, это взрывообразное сгорание смеси, чреватое капремонтом. Для предотвращения детонации в классических моторах былой эпохи нужно было открыть капот и вручную повернуть корпус трамблера в нужную сторону. Залил низкооктановый бензин — изволь сделать зажигание более поздним…

Само собой, что в современных двигателях оптимальный УОЗ выставляет управляющий контроллер. Он следит за оборотами, нагрузкой, октановым числом, температурой и т.п.

Как регулировать УОЗ?

На слух? По искре? По лампочке? По стробоскопу? Сейчас разберемся.

Материалы по теме

Сразу скажем, что про стробоскоп говорить не будем. Во-первых, у рядового водителя под рукой его попросту нет. А, во-вторых, с ним лучше не связываться. Дело в том, что стробоскоп показывает момент зажигания только при работающем моторе, но при этом за счет центробежного регулятора УОЗ смещается в сторону опережения даже на минимальных оборотах холостого хода. Поэтому точной регулировки ждать, вообще говоря, не стоит.

Правильные рекомендации по регулировке всегда содержатся в профильной литературе по конкретной модели автомобиля — их и следует придерживаться. Возьмем для примера автомобиль АЗЛК-2141 с двигателем УЗАМ и контактной системой зажигания. Обратите внимание, что бегунок у уфимских моторов вращается ПРОТИВ часовой стрелки.

Последовательность операций для москвичевского мотора должна быть следующая.

  • Ослабляем крепление трамблера.
  • Определяем начало хода сжатия в первом цилиндре. Для этого выворачиваем свечу этого цилиндра, затыкаем отверстие подходящей пробкой (хоть из смятой бумаги) и проворачиваем пусковой рукояткой коленвал до выскакивания пробки наружу.
  • Продолжаем проворачивать коленвал до совмещения первой риски на его шкиве с острием штифта установки зажигания, запрессованным в нижнюю крышку картера.
  • Убеждаемся, что бегунок смотрит своей токоведущей пластиной на контакт крышки трамблера, соответствующий проводу первого цилиндра.
  • Подсоединяем любую маломощную лампочку (например, в отвертке-пробнике) одним концом к массе, а другим — к клемме низкого напряжения катушки, соединенным с прерывателем.
  • Включаем зажигание и поворачиваем корпус трамблера против часовой стрелки до замыкания контактов прерывателя. Лампа, закороченная прерывателем, должна погаснуть.
  • Взявшись за бегунок, прикладываем небольшое усилие по часовой стрелке для устранения зазоров механизме привода, после чего медленно поворачиваем трамблер по часовой стрелке до загорания лампочки.
  • Затягиваем крепление трамблера. Не забываем вернуть свечу на место!

У цепных двигателей ВАЗ бегунок вращается по часовой стрелке, а метки 10, 5 и 0 градусов опережения зажигания выполнены на передней крышке блока цилиндров. А на шкиве присутствует единственная метка. Алгоритм установки угла можно использовать от москвичевской инструкции, но все вращения происходят в противоположную сторону.

У цепных двигателей ВАЗ бегунок вращается по часовой стрелке, а метки 10, 5 и 0 градусов опережения зажигания выполнены на передней крышке блока цилиндров. А на шкиве присутствует единственная метка. Алгоритм установки угла можно использовать от москвичевской инструкции, но все вращения происходят в противоположную сторону.

На автомобилях типа ВАЗ-2108, перешедших на электронное зажигание, но при этом сохранивших как центробежный, так и вакуумный регуляторы, процедура полностью аналогичная — с точностью до иного расположения штатных меток. Бегунок при этом вращается против часовой стрелки. Однако подключать лампочку-пробник при этом нужно между коммутатором и катушкой зажигания, а ни в коем случае не к датчику Холла.

А что означает выражение «выставить по искре»? Грубо говоря, то же самое, что и по лампочке. В этом случае вместо лампочки используют вывернутую заранее свечу зажигания, резьбовую часть которой нужно постараться соединить с массой двигателя. Вместо загорания лампочки ловим момент проскакивания искры — вот и всё.

А как же регулировка на слух? Ее проводят так: при движении на прогретом моторе со скоростью примерно 50 км/ч на 4-й передаче следует резко нажать на правую педаль. Если УОЗ выставлен верно, то при этом должна прослушиваться кратковременная исчезающая детонация. Если детонация слишком сильная, следует повернуть трамблер по направлению вращения бегунка. Если детонации нет вообще — против вращения бегунка. Вы же еще помните, что в отечественном автопроме бегунки вращались и туда, и обратно?

Тем, кому интересна зажигательная тема былых времен, рекомендуем посмотреть вот сюда. Про свечи можно почитать вот тут, а также вот тут.

Если есть вопросы — задавайте!

Зажигательная физика — опережение, трамблер и УОЗ

Как настроить зажигание? Что такое УОЗ? Куда вращались бегунки в отечественных машинах? Что значит выражение «выставить по искре»? — много интересных вопросов, на которые владельцы современных авто могут и не дать правильных ответов.

Зажигательная физика — опережение, трамблер и УОЗ

Трамблер: устройство, неисправности, проверка

Одна из важнейших частей бензинового двигателя – это трамблер, официальное название прерыватель-распределитель зажигания.

Благодаря трамблеру электрические импульсы подаются на каждую свечу отдельно. Вследствие чего, производится разряд и соответствующие воспламенение топливной смеси, в каждой камере поршня. Характер работы до нынешних времен мало чем отличается от первых прототипов.

Трамблер автомобиля ГАЗ 21

Может меняться тип устройства, его размеры, габариты, «посадка» в моторном отсеке, но не изменится задача, распределять разряды по цилиндрам. Учитывайте, что в авто гораздо больше одного цилиндра, почему и требуется распределительный механизм, равномерно разделяющий заряд по «отсекам».

Запомните главное, функционирование некоторых ДВС бензинового или газового цикла, невозможно без трамблера. В современных машинах стараются избавляться от них, виду не надежности. Меняют на индивидуальные катушки (модули зажигания), прикрепляющиеся к свечке отдельно или попарно. Как уже поняли, оформлены они в модули, где находится от двух до четырех катушек. Избавившись от распределителя, ток стали подавать напрямую с ЭБУ через транзисторные ключи, которые поочередно передавали 12 В на катушки. С последних импульсы «уходили» на свечу. Управляют катушками в таком случае контролеры. ЭБУ благодаря различным датчикам получает и анализирует сведения по двигателю, и уже на основании этого подает нужный сигнал к модулю. Оснащаются такими модулями зажигания, современные модели от производителей Мерседес, БМВ, Шкода, Ситроен, Пежо, Хонда, Субару и других.

Система зажигания. Под номером 2 — как-раз таки трамблер

Исключение составляют дизельные агрегаты, как известно, для воспламенения искра не требуется. Поджег, происходит благодаря сжатию воздуха и дизеля. Такой принцип работы для «бензина» не уместен, потому что в случае сжатия последнего, произойдет банальный взрыв.

Устройство

Существует два варианта распределителя, контактный и бесконтактный. Устройство обоих в принципе идентично, за исключением пары нюансов. Первоначально разберем контактную систему. Важно понимать конфигурацию только основных составляющих:

1. Корпус, куда вставляется вал, он же привод устройства.

2. Привод, часто называют ротором, за счет имеющейся шестерни, которая находится в сцеплении с промвалом (он же промежуточный вал, корректирующий обороты) или непосредственно распредвалом. Зависит все от конструкции и модификации мотора.

3. Катушка с обмоткой.

Устройство

4. Прерыватель, с группой клемм и парой муфт или датчик Холла, в зависимости от спецификации.

5. Бегунок – это диэлектрик, который крепится к валу и вращается вместе с ним. На него передается разряд, который через контакт (зайчик) на крышке, «уходит» на высоковольтные провода.

6. В старых авто (ВАЗ, Москвич, Волга, некоторые иномарки), есть октан-коректор, позволяющий регулировать скорость оборотов вала, в зависимости от того, какое октановое число бензина используется.

Кроме того, помимо перечисленных элементов, есть еще регулятор напряжения. Он обеспечивает защиту контактов от избыточного тока, виду того, что часть этого заряда забирает конденсатор на себя.

Как работает эта система, наверное, многие захотят узнать. Так вот, в тот момент, когда водитель поворачивает ключ, цепь замыкается и напряжение направляется на стартер. Тот в свою очередь благодаря бендиксу (своеобразная шестеренка) зацепляется с венцом маховика, отчего вращения коленвала передаются на трамблер. Далее в обмотки происходит замыкание и образовывается низковольтный ток, после чего клеммы размыкаются, и на вторичной цепи возникает высоковольтный ток, поступающий на крышку, через контакт и дальше соответственно напряжение передается на «броню». Такая работа и тип устройства присущи моделям от ВАЗ, Москвич, некоторым старым иномаркам БМВ, Фиат.

Но, не стоит забывать и о более современных версиях трамблера, с бесконтактной системой зажигания, в паре с которым идет регулятор импульсов, вместо прерывателя. Не редко, владельцы отечественных автомобилей ВАЗ 2110, 2107, Газелей устанавливали бесконтактные распределители. Всего существует три типа, но большое распространение в автомобильной промышленности получил, только датчик Холла.

Датчик холла на трамблере

В него входит магнит, полупроводниковые пластины с чипами, а также специальные затворные системы, которые и пропускают магнитное поле.

Датчик Холла, полностью заменяет собой прерыватель, который использовали в первых версиях узла. В паре к регулятору обязательно идет такое устройство, как коммутатор, то есть он выполняет задачи по разрыву цепей в катушке.

В целом же, принцип работы полностью аналогичен. Вращающийся коленвал воздействует на трамблер с регулятором, последний формирует импульсы и передает их на коммутатор. А коммутатор уже создает напряжение в самой катушке. Далее напряжение получает распределитель, направляющий его по броне проводам. Такие устройства характерны моделям от Шкода, БМВ (прежних годов), Тойотам и другим, да и современные модели от ВАЗ, также оснащаются таким типом зажигания.

Бесконтактный датчик распределитель

Неисправности трамблера

Проблемных мест для такой детали, более чем достаточно, учитывая её сложную работу в системе автомобиля. Выйти из строя, может любая деталь. Итак:

• Проблемы с крышкой. Неисправности могут быть связаны с повреждением крышки, как механическими, к примеру, трещина или же образование окиси на контактах.

Крышка трамблера

Не редко встречается, что ломается «зайчик», решение для этого только покупка новой крышки.

Окислившиеся детали придется очистить раствором со спиртом, высушить. Часто, что проблема связана с избыточной влажностью в том месте, поэтому удостоверьтесь, что там нет влаги.

• Наиболее частой проблемой распределителей, считается бегунок. Может перегореть предохранитель-резистор.

Бегунок трамблера

• Конденсатор. Если он неисправен, на свечи подается повышенный ток.

Конденсатор

• Еще одна неисправность, которая возникает редко, чаще после серьезных механических повреждений. Заключается она в изменение плоскости вращения вала, его прогибе или заклинивании. Решение только замена детали целиком.

Вал трамблера

• Износ самого корпуса, неисправность, как таковая редкая, потому что, как и в предыдущем случае, причиной служит механическое повреждение узла. Решение полная замена.

Как проверить исправность?

Проверять работоспособность узла нужно несколькими способами, некоторые из них, прямо указывают на проблемы с той или иной частью. К примеру, если у вас возникли сомнения в правильности работы конденсатора, проверить его достаточно просто.

Отсоединяем его и касаемся массы, в случае, если слышится треск, то деталь исправна. Если треска или других шумов не наблюдается, нужна замена.

Проверить состояние внутренних частей сложней, особенно старой модификации. Некоторые признаки могут свидетельствовать о нарушениях в работе или полном износе некоторых частей. К примеру, потеря мощности, пропажа ХХ (холостой ход), появление рывков, могут свидетельствовать о проблемах с муфтами, втулками, контактами на прерывателе.

Проверяйте контактную группу, зазоры между ними, состояние изоляции проводов, состояние клемм. Не забывайте и о проверке бегунка, ведь по сути, именно он передает ток к проводам. Проверка довольно сложная. Вам необходимо:

• Снять бегунок, небольшой провод и зачистить его с двух сторон.

• Одним из концов обмотать пластину бегунка, второй закрепить к массе.

• Далее поднести к пластине наконечник бронепровода.

Если появится искра, то узел исправен, если нет, потребуется замена, потому что вышел из строя резистор, который служит, для соединения двух пластин бегунка.

В остальных случаях, проверка может заключаться в визуальном осмотре, например, прогар крышки, повреждения корпуса и тому подобное, отлично диагностируются внешне, без необходимости детального разбора узла.

Трамблер: описание,неисправности,принцип работы,устройство,фото,видео

Трамблер — это устройство, отвечающее за образование искры в нужный момент. Деталь устанавливается на двигателях внутреннего сгорания. Когда поршень находится в верхней точке, происходит воспламенение.

Трамблер — это прерыватель-распределитель. Без него невозможна работа ни одного бензинового двигателя внутреннего сгорания. Вы можете найти это устройство на таких автомобилях, как:

  • ВАЗ 2109,
  • ВАЗ 2107,
  • ВАЗ 2106,
  • ВАЗ 2108.

Без трамблера было бы невозможным своевременное образование искры в цилиндрах двигателя.

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА

Одной и самых важных подсистем бензинового двигателя является система зажигания. Дело в том, что нормальная работа мотора возможна только в том случае, когда сгорание топливно-воздушной смеси происходит своевременно. В противном случае нарушается весь алгоритм работы.

В процессе работы устройства генерируется напряжение. Оно подаётся на свечи. Именно на них формируется нужная для воспламенения смеси искра. Как результат двигатель начинает работать, и машина движется в нужном направлении.

Чтобы все описанные выше процессы стали реальностью необходим трамблер. В данной системе он выполняет следующие функции:

  1. Выступает инициатором искрообразования. Это происходит за счёт размыкания контактов.
  2. Устройство направляет сформированное напряжение на нужную свечу.
  3. Трамблер при необходимости может изменять момент искрообразования. Данный параметр определяется режимом движения, который выбрал водитель. Также многое зависит от качества и сорта топлива.
  4. Устройство способно накапливать энергию в бобине.

Как видите, деталь выполняет немало функций. Неудивительно, что без её нормальной работы невозможно функционирование двигателя.

Конструкция трамблера

Схема трамблера предполагает наличие таких элементов, как:

  • прерыватель тока с низким напряжением;
  • распределитель тока с высоким напряжением;
  • центробежный регулятор опережения зажигания;
  • вакуумный регулятор опережения зажигания.

Схема трамблера построена для того, чтобы в определенный момент прерыватель размыкал первичную цепь зажигания, в результате чего создается ток высокого напряжения во вторичной обмотке катушки зажигания. Через распределитель, этот ток передается на свечи в определенных цилиндрах. Регуляторы автоматически корректируют момент опережения зажигания, который зависит от текущего режима работы мотора.

 

Устройство трамблера

Прерыватель трамблера является электромеханической деталью и состоит из следующих частей:

  • вал;
  • подвижная контактная пластина;
  • подвижная контактная пластина;
  • конденсатор;
  • корпус.

Вал прерывателя состоит из двух основных частей. На одной из них в зависимости от типа прерывателя устанавливаются кулачки, по числу равные количеству цилиндров в двигателе. Такое устройство трамблера не является слишком надежным, поскольку большое количество контактов, а также наличие подвижных частей приводят к регулярным проблемам с данным узлом.

Устройство трамблера, а также его применение в целом, являются устаревшими с точки зрения современного электрооборудования, однако в нашей стране карбюраторных двигателей все еще очень много, поэтому проблема работоспособности данного узла на данный момент актуальна.

Что касается того, где находится трамблер в автомобиле, то чаще всего его можно найти под капотом рядом с двигателем, возле ГБЦ или на ней. Хотя точная локализация узла зависит исключительно от модели машины.

Принцип работы трамблера

Во многом принцип работы трамблера оставался неизменным долгие годы. В автомобилях ВАЗ, таких как ВАЗ 2109, 2106, 2107, 2108, система зажигания подобного типа использовалась почти до конца прошлого столетия.

Основой работы является связь трамблера с коленчатым валом двигателя. Когда поршень в первом цилиндре занимает положение, соответствующее ВМТ, размыкаются контакты прерывателя, в катушке зажигания появляется высокое напряжение, направляемое через бегунок, расположенный в крышке трамблера, на свечу первого цилиндра.

Там происходит сгорание ТВС, и коленчатый вал продолжает свое вращение. Оно, кроме перемещения поршней, вызывает вращение кулачка прерывателя. Когда в другом цилиндре другой поршень занимает положение, соответствующее ВМТ, в этот момент в трамблере опять размыкаются контакты прерывателя, в катушке зажигания генерируется высоковольтное напряжение, поступающее на нужную свечу.

Такое совместное вращение коленчатого вала, кулачка прерывателя и бегунка трамблера обеспечивает появление искры, где надо и когда надо. Однако это не охватывает всех аспектов того, как работает трамблер. Для понимания его работы требуется коснуться таких понятий, как угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) и угол опережения зажигания (УОЗ)

УЗСК
Такое понятие, как УЗСК, характеризует время, когда контакты прерывателя замкнуты. По сути дела – это опосредованная характеристика накопления в катушке энергии после окончания формирования искры. УЗСК прямо отражается на количестве энергии, идущей на искрообразование и, соответственно, на работе двигателя.

В тех случаях, когда между контактами расстояние маленькое, катушка не накопит необходимой энергии и энергия искры окажется мала, что приведет к перебоям в работе мотора. Большой зазор также приводит к перебоям, так как время разрыва контактов уменьшается, и катушка не успевает полностью разрядиться.

У каждой системы зажигания существует свой оптимальный УЗСК, для обеспечения которого, при необходимости, надо проверить и отрегулировать трамблер.

УОЗ
Это понятие затрагивает момент воспламенения ТВС. Дело в том, что ее сгорание происходит не мгновенно, и зачастую, для обеспечения оптимальных условий такого процесса, оно должно начинаться раньше, чем поршень займет положение ВМТ. УОЗ и характеризует время, на величину которого появление искры опережает появление поршня в положении ВМТ.

Оно постоянно меняется, и его величина полностью зависит от работы мотора в конкретных условиях, т.е. от нагрузки, скорости авто, качества и типа используемого топлива. Для обеспечения оптимального сгорания ТВС, трамблер содержит центробежный регулятор, а также связан с вакуумным регулятором.

ПОДРОБНО О САМЫХ ВАЖНЫХ ЭЛЕМЕНТАХ УСТРОЙСТВА ТРАМБЛЕРА

ВАКУУМНЫЙ РЕГУЛЯТОР

Именно это устройство способно изменять при необходимости УОЗ. Как только меняется нагрузка мотора, соответствующие коррективы вносятся в работу детали устройства трамблера.

Важно!Нагрузка определяется при помощи дроссельной заслонки.

Вакуумный регулятор трамблера представляет собой замкнутую полость. Для обеспечения лучших эксплуатационных качеств конструкция разделяется диафрагмой. Одна полость идёт напрямую к карбюратору.

Когда происходит разряжение — начинает двигаться диафрагма. Как результат давление оказывается на подвижной диск и кулачок прерывателя. Время срабатывания последнего корректируется в зависимости от текущей ситуации.

Внимание!Трамблер меняет момент искрообразования, тем самым влияет на эксплуатационные характеристики мотора.

ОКТАН-КОРРЕКТОР

Это очень важный элемент в устройстве трамблера. Без него вся система не могла бы нормально функционировать. Агрегат меняет УОЗ в зависимости от топлива, которое используется в данный момент.

По своей конструкции данный элемент трамблера напоминает две пластинки со стрелкой. Такая же стрелка устанавливается на двигатель. На ней есть специальные чёрточки, посредством которых корректируется угол зажигания. Без этой детали практически невозможно обойтись, когда заправляются разные сорта бензина.

БЕСКОНТАКТНЫЕ СИСТЕМЫ

Технологии не стоят на месте. Каждый год автомобильный мир сотрясают новые инновации. Именно такой в своё время стала инновация, дополнившая конструкцию трамблера коммутаторами.

Внимание!В коммутаторах сигнал подаётся на управляющий электронный модуль, а не на катушку.

Второе название бесконтактных систем в устройстве трамблера — датчики Холла. Простая конструкция этих устройств обеспечивает бесперебойную подачу сигнала. Сами датчики работает за счёт изменения в магнитном поле.

Неисправности трамблеров

О том, что имеют место неисправности трамблера, свидетельствуют следующие признаки:

Когда искра на центральном проводе есть, но отсутствует на свечных проводах, это говорит о пробое бегунка.

  1. автомобиль периодически дергается при движении;
  2. нестабильная работа мотора на холостом ходу;
  3. мотор совсем не заводится;
  4. слышен стук пальцев поршней в процессе набора скорости;
  5. снизилась динамика набора скорости;
  6. увеличился расход топлива.

В большинстве случаев причинами поломки трамблера становятся:

Пробой крыши и катушки зажигания происходит по причине больших зазоров в контактах крышки трамблера и бегунка, свечей и плохих подсвечников.

  1. прогорание бегунка;
  2. окисление или замыкание контактов под крышкой;
  3. пробой крышки трамблера;
  4. поломка одного из датчиков;
  5. проблемы с подшипником вала и другие неполадки.

В каждом из данных случаев требуется замена. Но при этом практически для любого автомобиля можно менять не весь трамблер, а только вышедшую из строя его часть, что является преимуществом, поскольку существенно удешевляет ремонт.

Зачастую проблемы в работе контактного трамблера появляются через изменения зазоров в контактах или их загрязнение, поэтому надо проверять через 10 тыс. км.

Самой элементарной проверкой трамблера это визуальная оценка состояния бегунка, контактов и крышки.

В бесконтактном трамблере, основной неисправностью является выход из строя датчика холла или индуктивного датчика.

Для проверки системы зажигания и трамблера в том числе, наблюдают за искрой на выкрученной свече, запустив двигатель. В гаражных условиях также можно проверить, используя измерительные приборы или индикаторы.

К часто выходящим их строя деталям также относится конденсатор трамблера. Он способствует увеличению напряжения подаваемого на свечи зажигания в момент запуска двигателя. И чтобы его проверить нужно его отсоединить и притронутся к «массе», и если слышится характерный треск и наблюдается падение напряжения – конденсатор рабочий, если этого не происходит деталь на замену.

Трамблер – это всегда разборный узел, который можно отключить, вынуть из автомобиля, разобрать на составляющие, обнаружить проблему и устранить ее методом замены поврежденной детали.

Система зажигания:описание,принцип работы,устройство,фото,видео.
Не заводиться инжекторный двигатель: проблемы и решения
Автомобильный двигатель повышенный расход топлива,описание,фото.
Плохая работа двигателя во время движения автомобиля

Устройство и принцип работы прерывателя распределителя или трамблера — видео

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

  • Опель Корса 1.0 Турбо Космо: тест драйв,фото,описание
  • Контрактный двигатель: что это, преимущества и недостатки, фото, видео, описание.
  • Большой репортаж о том, как делают машины на АвтоВАЗе сегодня — 41 фото
  • CES 2019 — Audi превращает автомобиль в платформу для виртуальной реальности
  • Милые, яркие и просто нестандартные мусоровозы
  • Опель Антара 2019 года: внешний вид,фото,технические характеристики
  • Как собирают камазы на автозаводе?
  • Обзор Mercedes-Benz A-класса 2020 года
  • Как поменять лампочку в фаре или указателе поворота
  • Как работает система EBD в автомобиле?
  • Мерседес s-class 2019 года: характеристики,комплектации,фото,двигатели
  • Тормозная система автомобиля: как работает, устройство тормозного привода,тормозные механизмы колес.
  • Самостоятельная замена тормозных колодок и тормозных дисков
  • Зарядные устройства для аккумулятора автомобиля
  • Багажник на крышу автомобиля — безопасная и комфортная перевозка.
  • Как выбрать авто под стать своему неповторимому характеру
  • Как произвести самостоятельный ремонт бескамерной шины?
  • Как появилась и развивалась фирма NISSAN
  • Бмв е30 технические характеристики обзор описание фото видео комплектация.
  • Как делают в России БМВ — Видео
  • Мерседес 220 характеристики модификация описание обзор фото видео
  • Porsche фото и названия
  • Ауди Q3 2019 года: обзор,фото,характеристики,комплектации,цена
  • Volkswagen e-up и Volkswagen e-Golf описание характеристики фото видео
  • Комплектация транспортного средства для успешного прохождения ТО
  • audi a4 b5 технические характеристики обзор фото видео описание комплектация
  • Шноркель: история,устройство,виды,назначение,как работает,цены,установка.
  • 2017 VW Golf SportWagen Alltrack: обзор,описание,цена,комплектация,фото,видео.

Конденсатор трамблера. зачем нужен? | Twokarburators.ru

На трамблере (распределителе зажигания) «классических» автомобилей ВАЗ с контактной системой зажигания устанавливается конденсатор.

Разберемся, что это такое, зачем он нужен и как работает. В качестве примера используем конденсатор, установленный на трамблер автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107 с контактной системой зажигания карбюраторного двигателя.

Что такое конденсатор?

Конденсатор это устройство, позволяющее накапливать, а затем отдавать электрический заряд.

Своего рода маленькая аккумуляторная батарея. Состоит из двух электродов разделенных диэлектриком. Если на него подать электрический ток, то он начнет скапливаться на электродах конденсатора. Основное свойство конденсатора- это емкость.

В трамблере он подключен параллельно контактам прерывателя.

Зачем нужен конденсатор в контактной системе зажигания?

Если коротко — для повышения напряжения выдаваемого катушкой на свечи зажигания.

Подробнее о работе конденсатора. Как известно контактная система зажигания работает за счет принудительного размыкания контактов прерывателя в трамблере. Каждое размыкание — это прерывание электрического тока, протекающего через первичную обмотку катушки зажигания. После чего магнитное поле в катушке зажигания резко сокращается и пересекая витки вторичной и первичной обмоток индуктирует ЭДС порядка 14000-24000 В. Что выливается в мощную искру на свечах. Двигатель при этом работает ровно, хорошо тянет, свечи коричневые. Чем быстрее сокращение магнитного поля тем выше ЭДС и сильнее искра и лучше работа двигателя.

Но тут возникают проблемы, так как индуктируемая в первичной обмотке ЭДС  (ЭДС самоиндукции) пытается поддержать исчезающий электрический ток и замедляет сокращение магнитного поля. Напряжение снижается, искра становится недостаточно мощной. Двигатель вдруг «затроил» или вообще заглох. В качестве бонуса ЭДС самоиндукции вызывает сильное искрение между контактами прерывателя, что ускоряет их износ.

Чтобы не допустить такие негативные явления, в электрическую цепь включен конденсатор (установленный на трамблере). В начальный момент размыкания контактов ток самоиндукции заряжает конденсатор, что уменьшает прохождение тока между контактами прерывателя и снижает искрение между ними. Затем конденсатор разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, причем ток разряда направлен против тока самоиндукции, благодаря чему исчезновение магнитного поля в катушке происходит быстрее и она выдает ток высокого напряжения в высоковольтную цепь. Работа двигателя восстанавливается до нормы. Если бы не было конденсатора, то катушка выдавала бы всего 4000-5000 В.

Большое значение имеет емкость конденсатора. При слишком большой емкости искрение между контактами прерывателя будет незначительным, но увеличится время заряда и разряда конденсатора, что уменьшит ЭДС индуктируемую во вторичной обмотке. При малой емкости конденсатора искрение будет больше, но ЭДС так же уменьшится так ток его разряда будет низкий и не сможет противодействовать замедлению исчезновения магнитного поля в катушке зажигания. В результате снижение напряжения в высоковольтной цепи системы зажигания и слабая искра.

Неисправности конденсатора трамблера ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121

Основной неисправностью конденсатора в контактной системе зажигания является его «пробой» на «массу». При этом двигатель автомобиля может не запуститься вовсе или будет запускаться и глохнуть, либо внезапно заглохнет во время движения. Характерными внешними признаками неисправности являются: сильное искрение между контактами прерывателя при пуске двигателя и очень слабая искра или полное ее отсутствие.

Конденсатор можно проверить и в случае обнаружения неисправности заменить новым.

Примечания и дополнения

— Параметры работы конденсатора автомобилей ВАЗ 2105, 2107: емкость конденсатора замеряется в диапазоне частоты 50 – 1000 Гц и находится в пределах 0,20-0,25 мкФ, сопротивление изоляции при температуре (100±2)ºС и напряжении постоянного тока 100 В должно быть более 1 МОм/мкФ.

Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107

— Центробежный регулятор опережения зажигания трамблера ВАЗ 2101-2107

— Схема контактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121

— Катушка зажигания Б-117А

— Свеча зажигания А17ДВ, характеристики, применяемость

— Проверка катушки зажигания ВАЗ 2101-2107

— Свечи зажигания NGK на «классику» ВАЗ

— Зачем нужны отверстия в крышке трамблера?

Контактный уголек в крышке трамблера, для чего нужен?

В крышке распределителя зажигания (трамблера) по центру установлен подпружиненный контактный уголек.

Разберемся для чего он нужен и какие неисправности в работе двигателя автомобиля могут возникнуть при его повреждении.

Для чего нужен контактный уголек в крышке трамблера?

— Для передачи тока высокого напряжения от катушки зажигания на распределитель зажигания

Полное название уголька — центральный угольный электрод с пружиной. Он установлен в центральном выводе крышки трамблера. Своей пружиной он упирается в центральную клемму для провода от катушки зажигания. Сам уголек прижимается этой же пружиной к центральному контакту ротора распределителя зажигания («бегунка»). Через него протекает электрический ток высокого напряжения с центрального вывода катушки зажигания.

Уголек в крышке трамблера ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Гашение высокочатотных колебаний при работе системы зажигания

Уголек в крышке распределителя зажигания выполняет функцию сопротивления.

При работе системы зажигания контакты в крышке трамблера искрят, создавая высокочастотные колебания, которые негативно влияют на работу электронных элементов. Погасить эти колебания может сопротивление установленное в высоковольтную цепь системы зажигания как можно ближе к источнику их возникновения (размыкающимся и смыкающимся контактам). Контактный уголек в центральном выводе крышки трамблера берет на себя эту функцию.

— Предотвращение обгорания контактов и электродов свечей зажигания

Такое сопротивление снижает ток во вторичной цепи и уменьшает обгорание контактов и электродов свечей зажигания за счет снижения величины тока высокого напряжения и уменьшения нагрузки на эти контакты. Особенно это актуально для контактной системы зажигания. где вся работа построена на размыкании/смыкания контактов прерывателя трамблера.

Неисправности в работе двигателя автомобиля по причине выхода из строя контактного уголька

Уголек в крышке трамблера может разрушится или стереться от длительного использования. При этом нарушается подача тока высокого напряжения от катушки на распределитель зажигания. Снижается мощность искры на электродах свечей зажигания или она пропадает вовсе. Все это сказывается на работе двигателя автомобиля не лучшим образом. Вот несколько неисправностей возникающих в его работе по причине выхода из строя контактного уголька.

— Перебои в работе двигателя на холостом ходу (двигатель троит).

— Двигатель автомобиля запускается и глохнет.

— Двигатель автомобиля не запускается.

Примечания и дополнения

— Помимо уголька в крышке трамблера сопротивлением гасящим вредные высокочастотные колебания при работе системы зажигания являются высоковольтные провода и помехоподавительные резисторы в свечах зажигания. Помимо положительного эффекта от гашения колебаний и предотвращения обгорания контактов существует и отрицательные последствия такого сопротивления — это снижение мощности искры на свечах зажигания. Поэтому в систему зажигания следует устанавливать высоковольтные провода предназначенные именно для нее с оптимально подобранным сопротивлением. В противном случае слишком низкое сопротивление приведет к быстрому выходу из строя контактов в системе зажигания и электродов свечей. А слишком высокое как минимум снизит мощность двигателя.

Еще статьи по системе зажигания карбюраторного двигателя автомобиля

— Неисправности контактной системы зажигания

— Неисправности бесконтактной системы зажигания

— Проверка бесконтактной системы зажигания ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Проверка и ремонт центробежного регулятора опережения зажигания ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Почему греется катушка зажигания автомобиля?

— Зачем нужны отверстия в крышке трамблера?

Прерыватель-распределитель зажигания: Да возгорится пламя

Прерыватель-распределитель (в народе трамблер) – пережиток эпохи магнето и батарейного зажигания, который требует регулярного обслуживания. Как его правильно проводить?

Прерыватель-распределитель (в народе трамблер) – пережиток эпохи магнето и батарейного зажигания, который требует регулярного обслуживания. Как его правильно проводить?

Этот узел имеет достаточно много изнашиваемых деталей. Состояние прерывателя-распределителя влияет на пусковые характеристики и экономичность мотора, динамику автомобиля, токсичность выхлопа.

Трамблер выполняет две функции. Во-первых, он прерывает первичную цепь зажигания, обеспечивая колебания тока в первичной обмотке катушки, в результате чего во вторичной создается высокое напряжение. Во-вторых, в требуемой последовательности распределяет энергию катушки между свечами цилиндров. Помимо этого, трамблер включает в себя ряд механизмов, обеспечивающих изменение угла опережения зажигания в зависимости от режима работы двигателя.

Есть контакт!

Главный узел прерывателя – пара контактов. Сжатые усилием пластинчатой пружины, они размыкаются под действием кулачков на валу трамблера, перемещающих пластиковую подушку подвижного контакта. Работа пары характеризуется двумя параметрами – углом замкнутого состояния контактов (УЗСК) и моментом их размыкания, который определяет угол опережения зажигания (УОЗ). Последняя величина «плавающая», так как она изменяется вакуумным и центробежным регуляторами в зависимости от оборотов и нагрузки мотора.

В процессе эксплуатации прежде всего требуют внимания контакты. Из-за неравномерного износа, эрозии, загрязнения или нарушения зазора они способны искажать управляющие сигналы для катушки. Все это может стать причиной отсутствия искры или «уменьшения» ее энергии. Качество контактов проверяют омметром; сопротивление замкнутой контактной группы должно быть меньше 0,5 Ом.

При износе пластиковой подушки подвижного контакта изменяется зазор между контактами, а следовательно, и УЗСК. В результате искра на свече появляется с запаздыванием. Чтобы этого избежать, через каждые 10 тыс. км зазор необходимо регулировать. Подушка будет изнашиваться меньше, если во время ТО смазывать войлочный фитиль кулачка.

Со временем срабатываются и подшипники подвижного основания контактной группы, а также вала распределителя. В результате зазор между контактами становится «плавающим». Это приводит к ухудшению пусковых характеристик, колебаниям оборотов холостого хода и неустойчивой работе под нагрузкой, а также снижению разгонной динамики автомобиля.

Воспетый в шоферском фольклоре уход искры на массу случается из-за износа, разрушения или перекоса пластмассовых шайб, изолирующих подвижный контакт от «минуса» кузова.

Иногда выходит из строя и конденсатор, подключенный параллельно контактам для исключения их подгорания. В результате последние начинают подгорать и интенсивно изнашиваться, это вызывает изменение зазора и электрического сопротивления. Ресурс контактной пары в данном случае сокращается до нескольких десятков километров. При неисправности конденсатора также снижается напряжение во вторичной цепи системы зажигания, поэтому падает мощность искрового разряда между электродами свечей.

Для устранения проблем с контактами бывает достаточно выровнять их рабочие плоскости бархатным надфилем, прочистить их лоскутом ткани, смоченной в бензине, отрегулировать зазор и момент размыкания. Изношенные подшипники вала и основания, стертые кулачок и подушка, сильно расклепанные или «съеденные» эрозией контакты, неисправный конденсатор подлежат замене. Радикальное решение данного вопроса – переход с классической системы зажигания на электронную с прерывателем-распределителем, имеющим датчик Холла (см. «АЦ», №15’2004 г.).

Искра на всех и поровну

Распределение электрической энергии высокого напряжения между всеми цилиндрами двигателя обеспечивают ротор (бегунок), надеваемый на вал трамблера, а также крышка распределителя, имеющая контактную группу и гнезда под высоковольтные провода. Электроэнергия через подпружиненный угольный контакт попадает на бегунок, по его шине уходит к боковому контакту и далее – на индивидуальные высоковольтные провода цилиндров. В механическом понимании контакта между бегунком и гнездами свечных проводов крышки нет: передача электроэнергии напряжением 15 – 25 тыс. вольт происходит через воздушный зазор 0,4-0,8 мм.

Однако простая конструкция «распределительной» части трамблера не гарантирует ее безотказности. Невидимые трещины и загрязнения крышки могут стать причиной ухода электроэнергии на массу, что проявляется в неустойчивой работе мотора и проблемах с запуском, особенно в сырую погоду. Вероятность возникновения подобных поломок снижается, если данные детали содержатся в чистоте.

Иногда перегорает и помехоподавительный резистор, который есть в некоторых трамблерах. Вместо неисправного резистора можно временно установить перемычку «жучок».

Детали распределителя ремонту не подлежат. Восстановить можно лишь контакт бегунка, край которого в результате длительной эксплуатации «съедает» эрозия. На место износа припаивают полоску латуни. Подпружиненный центральный угольный электрод можно временно заменить стержнем от большой цилиндрической батарейки.

Точно и вовремя

Два основных параметра, которые подлежат проверке и регулировке при ТО, – углы замкнутого состояния контактов и опережения зажигания. От УЗСК зависит величина тока в первичной цепи и напряжение искрообразования во вторичной. Если этот угол мал, возникают перебои с искрообразованием. А уменьшается он по мере износа контактов. Данный параметр индивидуален для каждой модели двигателя (см. табл.).

Для установки УЗСК применяются автотестеры или самодельные приборы. Если их нет, можно обойтись регулировкой зазора между контактами. Последний способ менее точен, так как отклонение зазора от номинального всего на 0,2 мм приводит к уменьшению угла опережения зажигания на 6 – 8о, что вызывает падение мощности как минимум на 1-2 %.

Угол опережения зажигания регулируется после установки УЗСК. Простейший способ – с помощью лампочки или светодиода – описан во многих руководствах по эксплуатации машины. Опытные автомобилисты могут регулировать момент зажигания на работающем двигателе, проворачивая корпус трамблера при его отпущенном креплении. Мастера СТО проверяют правильность установки с помощью стробоскопа.

 Угол замкнутого состояния контактов некоторых двигателей
Модель двигателя Распределитель УЗСК, град. Зазор контактов, мм
ВАЗ-2101 – 2106 Р-125, Р-125Д 55±3 0,4±0,03
ЗМЗ-24 «Волга» Р-119Б 39±3 0,4±0,05
УМЗ-412 «Москвич» Р-118, Р-147 43±4 0,4±0,05
МеМЗ-968, -966 «Запорожец» Р-114, Р-114Б 43±4 0,4±0,05

Центробежный регулятор

При высоких оборотах двигателя для эффективного сгорания топливо-воздушной смеси угол опережения зажигания необходимо увеличивать. Отвечает за это центробежный регулятор. Шарнирно укрепленные грузики этого устройства, смещаясь под действием центробежной силы, через промежуточные элементы перемещают пластину, к которой крепится кулачок, на определенный угол в сторону более раннего зажигания. Ключевая деталь автомата – пружины, удерживающие грузики. Как правило, они имеют разную жесткость и вступают в работу на разных оборотах.

В зависимости от модели мотора регулятор начинает работать при 1000 – 1200 об/мин, а заканчивает сдвигать момент зажигания при 3000 – 4500 об/мин. Характеристики центробежного регулятора определяются путем сложных расчетов. Это очень точный механизм, поэтому заменять пружины иными не рекомендуется. Работоспособность центробежного автомата контролируется стробоскопом.

Отклонения параметров регулятора сопровождаются снижением мощности двигателя, «вялостью» автомобиля при разгоне и на высокой скорости. Чаще всего «виноватыми» оказываются растянувшиеся пружины, реже – повышенные люфты в шарнирных соединениях грузиков. Жесткость пружин можно частично восстановить, подогнув их стойки. Грузики должны свободно поворачиваться на осях, причину их подклинивания нужно устранять. Оси грузиков смазывают по минимуму, чтобы избежать замасливания контактов.

Вакуум-корректор

Когда мотор работает в режиме частичных нагрузок (т.е. на оборотах ниже средних и с прикрытой дроссельной заслонкой), угол опережения зажигания надо увеличивать дополнительно к той коррекции, которую вносит центробежный регулятор. Для этого предусмотрен еще один механизм – вакуумный (или нагрузочный) регулятор УОЗ, который приводится в действие разрежением над дроссельной заслонкой.

Когда заслонка открыта полностью, разрежение невелико, поэтому регулятор не работает. По мере прикрытия оно возрастает, поэтому диафрагма (1) перемещается, поворачивая тягой (2) подвижную пластину прерывателя (3) в сторону увеличения УОЗ. Контакты (4) размыкаются раньше.

Нормальной работе этого узла могут препятствовать изношенные подшипники пластины, потерявшие герметичность диафрагма и трубопроводы (5), утратившая жесткость пружина (6) диафрагмы, мусор в каналах карбюратора. Работоспособность этой системы можно проверить вакуумным насосом или просто потянув ртом воздух из трубки.

Игорь Широкун
Фото Владислава Бойко

различий между оптовиками, дистрибьюторами и розничными торговцами | Малый бизнес

Автор: Ray Cole Обновлено 4 февраля 2019 г.

Продукты, приобретенные в ваших любимых магазинах, часто распространяются из различных источников. Для вывода продукта на рынок в значительной степени требуется эффективный маркетинговый канал для компаний, производящих товары длительного пользования и другие продукты. В цепочке поставок обычно используются различные посредники между производителем и потребителем. Наиболее распространены в цепочке поставок дистрибьюторы, оптовые и розничные торговцы.Разница между ними включает несколько факторов, но может быть описана просто как разница в количестве одного продукта, который у них есть под рукой.

Подсказка

Получение любого продукта от производства до покупки потребителем включает цепочку поставок. Дистрибьютор является прямым контактным лицом производителя для потенциальных покупателей определенных продуктов. Оптовики закупают большое количество товаров напрямую у дистрибьюторов. Розничный торговец покупает небольшое количество товара у дистрибьютора или оптовика.

Дистрибьюторы работают с производителями

Дистрибьюторы часто поддерживают деловые отношения с производителями, которых они представляют. Многие дистрибьюторы заключают эксклюзивные соглашения о покупке, которые ограничивают количество участников или позволяют дистрибьюторам покрывать определенную территорию. Дистрибьютор является прямым контактным лицом производителя для потенциальных покупателей определенных продуктов. Однако дистрибьюторы редко продают товары производителя напрямую потребителям. Из-за очень большого количества каждого продукта, который они имеют под рукой или могут приобрести у производителей, дистрибьюторы, как правило, работают с оптовыми представителями, которые будут покупать большие количества одного продукта.Однако иногда дистрибьюторы работают напрямую с розничными торговцами.

Оптовики Покупают у дистрибьюторов

Оптовики закупают большое количество товаров напрямую у дистрибьюторов. Заказы на закупку большого объема обычно повышают покупательную способность оптовика. Многие дистрибьюторы предоставляют скидки на определенное количество приобретенных товаров или на общую сумму, потраченную на товары. Оптовики приобретают все виды товаров, от телефонов, телевизоров и компьютеров до велосипедов, одежды, мебели и продуктов питания.Товары часто предназначены для розничных торговцев, чем могут быть обычные магазины или предприятия электронной торговли в Интернете.

Розничные торговцы продают потребителям

Розничные торговцы состоят из малых и крупных коммерческих предприятий, которые продают товары напрямую потребителям. Чтобы получить прибыль, розничные торговцы ищут продукты, которые соответствуют их бизнес-целям, и находят поставщиков с наиболее конкурентоспособными ценами. Как правило, розничный торговец может купить небольшое количество товара у дистрибьютора или оптовика.Например, розничный торговец, который хотел купить дюжину ламп, мог связаться с дистрибьюторами освещения, чтобы узнать о ценах.

На что следует обратить внимание

Сырье, которое становится готовой продукцией, является важным аспектом деятельности производителя, но процесс продажи должен идти в ногу с графиком производства, иначе производитель может в конечном итоге выпустить слишком много товаров. Дистрибьюторы часто размещают крупные заказы на некоторые товары, такие как велосипеды или детские автокресла. Основные различия между оптовиками, дистрибьюторами и розничными торговцами основаны на бизнес-модели организации и ее целях в отношении мерчандайзинга.

Некоторые коммерческие операции могут производить и продавать продукцию в розницу напрямую потребителям. Исключение звеньев цепочки поставок, таких как дистрибьюторы и оптовые торговцы, может сэкономить деньги и время, но также оттолкнет эти организации. Поэтому важно тщательно определить, какую бизнес-модель использовать и почему. Используя исследования рынка, коммуникативные навыки и установившиеся деловые отношения, оптовики, дистрибьюторы и розничные торговцы могут создавать стратегии для достижения успеха в бизнесе.

В чем разница между агентом и дистрибьютором?

Ричард Муллетт — юрист и директор The Legal Partners, специалист в области импортного и экспортного права в Великобритании и Азии. Ричард увлечен содействием росту британских компаний и имеет обширный опыт консультирования и сопровождения британских компаний в процессе создания компании в Китае и Азии. Здесь он пишет о преимуществах использования агента или дистрибьютора для продажи вашего продукта на международном рынке.

Для многих британских предприятий продажа за границу связана с использованием агентов и дистрибьюторов. Важно знать разницу между ними и то, какая функция подходит для вашего сценария.

Что такое агент?

Агент — это посредник, которого вы назначаете для ведения переговоров и, при необходимости, заключения контрактов с клиентами от вашего имени, чтобы у вас был контракт с клиентом. Агентам выплачиваются комиссионные с продаж, которые они совершают, обычно на процентной основе.

Что такое дистрибьютор?

Дистрибьютор по сути является независимым подрядчиком.В дистрибьюторских соглашениях вы продаете свои продукты или услуги дистрибьютору, который затем продает их своему покупателю, добавляя маржу для покрытия собственных затрат и прибыли дистрибьютора. Дистрибьютор имеет договор с заказчиком.

Зачем назначать агента или дистрибьютора?

Назначая агента или дистрибьютора, компания фактически передает на субподряд свою функцию продаж. Компания может захотеть сделать это по ряду причин, например:

  • , чтобы воспользоваться знанием местного рынка и установленными торговыми связями агента или дистрибьютора
  • , чтобы сэкономить на открытии собственных продаж.
  • для тестирования рынка.

Всегда четко указывайте, какой механизм используется, поскольку сторона может быть и агентом , и дистрибьютором различных продуктов или услуг в рамках одних и тех же соглашений (например, дистрибьютор может продавать продукты, такие как компьютеры своим клиентам, а также в качестве агента, поставляющего программное обеспечение для этих компьютеров).

Каковы преимущества назначения агента?

Существует ряд ситуаций, когда агентское соглашение может быть предпочтительнее дистрибьюторского соглашения.

  • Если бизнес хочет сохранить больший контроль условий продажи своих продуктов или услуг, в частности цены. Установление поддерживаемых цен при перепродаже для дистрибьютора является незаконным в большинстве стран, но, продавая через агента, бизнес может сохранить свободу сохранять свои собственные цены на продажу.
  • Если бизнес хочет ограничить свободу агента выбирать клиентов, с которыми он имеет дело. В большинстве стран существуют ограничения на то, в какой степени поставщик может ограничивать выбор покупателя дистрибьютором.Однако, используя агента, бизнес сохраняет свободу выбора, с кем иметь дело и с кем имеет дело агент. Как правило, с агентскими соглашениями возникает меньше проблем с законодательством о конкуренции, чем с соглашениями с дистрибьюторами.
  • Где бизнес хочет поддерживать прямой контакт со своим клиентом . Например, когда он предлагает индивидуальные дизайнерские работы или узкоспециализированное послепродажное обслуживание, которое может быть эффективно предоставлено только самим бизнесом. По сути, агент находит клиента, а бизнес поддерживает его на протяжении всего срока отношений.
  • Где строгий контроль над маркетингом важен, например, когда бренд и имидж являются решающими факторами для бизнеса или где покупатель будет покупать только у агента, который имеет разрешение использовать бренд производителя в точках продаж.
  • Если бизнес хочет, чтобы сохранила финансовый риск запасов (консигнационные запасы у агента обычно остаются собственностью британского бизнеса). Так что, например, в случае банкротства агента бизнес по-прежнему владеет акциями.

Обычно комиссия, выплачиваемая агенту, ниже, чем маржа, которую получит дистрибьютор (поскольку дистрибьютор принимает на себя больший финансовый риск и вкладывает больше операционных ресурсов). Таким образом, назначение агента в общих чертах, вероятно, будет стоить бизнесу меньше, чем назначение дистрибьютора.

Какие преимущества дает назначение дистрибьютора?

Основное преимущество дистрибьютора по сравнению с агентом — финансовое: бизнес продает продукт или услугу дистрибьютору, поэтому продажа осуществляется в этот момент на счетах британского бизнеса.Затем дистрибьютор должен найти клиентов и продать товар или услугу.

Еще одним преимуществом дистрибьютора является то, что бизнесу не нужно нести расходы на дорогие помещения для розничной торговли, чтобы получить доступ к потребительским рынкам. Например, реселлеры Apple Premium — это дистрибьюторы, которые напрямую несут расходы на помещение.

Точно так же дистрибьютор будет нести ответственность за импорт продукта в страну своего присутствия, а также за складирование, хранение и транспортировку продуктов.

Назначьте ли вы агента или дистрибьютора, нет сомнений в том, что работа с кем-то, кто хорошо знает ваш целевой рынок, поможет расширить ваш охват и, в конечном итоге, определит ваш экспортный успех.

ресурсов

Есть некоторые другие статьи и ресурсы, которые предоставят дальнейшие полезные ноу-хау:

  • Получите самое выгодное предложение от вашего агента или дистрибьютора. В этой статье объясняется, о чем следует договариваться в вашем контракте с агентом или дистрибьютором.
  • Ответственность за взяточничество и коррупцию в соответствии с Законом о взяточничестве 2010 года является одним из наиболее важных рисков, которые необходимо оценить и минимизировать при назначении агентов или дистрибьютора. Невыполнение этого требования может привести к судебному преследованию британского экспортера и его директоров в Великобритании. В этой статье дается совет для британских экспортеров о мерах по борьбе со взяточничеством.
  • Набор инструментов по борьбе со взяточничеством также поможет уберечь вас и ваш бизнес от неприятностей.

Наконец, вам также может быть полезен наш веб-семинар для агентов и дистрибьюторов.Ричард, к которому присоединился Джон Рид из Export Aid, дает практические советы и отвечает на все ваши вопросы, связанные с наймом торговых представителей при экспорте.

Темы: Менеджмент, маркетинговые исследования, официальные агентства, операции, продажи и маркетинг

Как стать дистрибьютором за 9 простых шагов [Контрольный список]

На любом развивающемся рынке, когда растет спрос на продукт, растет и потребность в дистрибьюторах. От крафтового пива и экологически чистых продуктов до спортивной одежды — по другую сторону каждой новой тенденции находится команда дистрибьюторов, упорно трудящаяся над поиском качественных производителей и помощью им в продвижении своей продукции в розницу.

Более того, распространение продукции может быть прибыльным. Продажи оптовых дистрибьюторов приносят в США 3,2 триллиона долларов в год, что составляет 7% ВВП частного сектора, сообщает Entrepreneur. Самые успешные дистрибьюторы имеют опыт выявления тенденций в своей отрасли, а также налаживания отношений с производителями и розничными торговцами. Если вы заинтересованы в том, чтобы стать дистрибьютором, воспользуйтесь приведенным ниже контрольным списком, чтобы начать работу.

Один из первых шагов к тому, чтобы стать дистрибьютором, — это начать строить отношения с розничными торговцами, с которыми вы хотели бы работать.Чтобы дать вам фору, мы сделали за вас самое сложное. Чтобы получить список с контактной информацией и адресами магазинов более 1000 розничных продавцов натуральных продуктов, загрузите наш бесплатный список.

  • Какова ваша стратегия? Некоторые из первых вещей, о которых вам следует подумать, когда вы станете дистрибьютором, — это то, каким дистрибьютором вы хотите быть, и выбор канала распространения, в котором вы хотите работать. Это означает выяснение того, насколько тесно вы хотите работать с конечным пользователем и как выполнить доставку продукта этому человеку.
  • В какой отрасли вы хотите работать? Решите, какой рынок вам нравится. Изучите различные отрасли и продукты, сравните их с вакансиями для дистрибьюторов в этих областях.
  • Кто конечный пользователь? Подумайте, каким компаниям вы будете продавать. Это зависит от типа продукта, который вы хотите продавать, и производителей, с которыми вы хотите сотрудничать. Подумайте, хотите ли вы заниматься одеждой, продуктами питания и напитками, электроникой и т. Д.
  • Построение взаимоотношений Сети являются основой отрасли распределения. Отношения и связи будут определять вас. Получите глубокое понимание своего целевого рынка и клиентов для развития более тесных партнерских отношений. Сохраняйте общение открытым и доступным.
  • Знайте, в чем заключается ваш опыт Имейте управленческие навыки, знания цепочки поставок, финансовый и бухгалтерский опыт, а также тренинги по продажам и маркетингу в вашем кармане.Сплочение коллектива и лидерские качества являются обязательными. Что касается образования, то для большинства должностей в дистрибуции требуется степень бакалавра.
  • Не забывайте об основах Составьте бизнес-план. Включите модель распространения, начальные затраты и стратегию, которые помогут вашему начинающему дистрибьюторскому бизнесу взлететь.
  • Подготовьте соответствующие лицензии Вам необходимо зарегистрировать свою компанию и убедиться, что у вас есть соответствующие разрешения для работы в вашем регионе и на рынке.Это потребует небольшого юридического исследования, но вы определенно хотите , а не , игнорировать эти требования.
  • Логистика Подумайте, откуда поступают ваши запасы и где вы будете хранить свои запасы. Логистика — важнейшая составляющая успеха дистрибьютора. Будьте организованы и имейте четко определенные стратегии операций, оценивая все, от управления клиентами до доставки.
  • Что впереди? Нельзя упускать из виду технологические достижения и тенденции.По мере того, как мир становится цифровым, электронная коммерция постепенно все больше и больше интегрируется в текущие процессы. По данным Entrepreneur, электронная торговля составит 20% роста продаж на розничном рынке. Всегда будьте в курсе того, что будет дальше, чтобы иметь возможность планировать такие изменения, которые могут повлиять на процессы распространения.

Как начать бизнес по оптовым продажам

Мнения, высказанные предпринимателями, авторами являются их собственными.

Примечание редактора: эта статья была взята из нашего руководства для начинающих по оптовому бизнесу, доступного в книжном магазине для предпринимателей.

Итак, вы хотите начать оптовую торговлю. Независимо от того, работаете ли вы в настоящее время как белые воротнички, менеджер беспокоится о сокращении штатов или вам скучно на текущей работе, это может быть подходящим бизнесом для вас. Как и в случае с торговцами 18 века, вы будете торговать товарами с целью получения прибыли.И хотя романтическое представление о том, чтобы стоять на причале посреди ночи и торговаться за партию чая, может быть немного надуманным, современный оптовый дистрибьютор произошел от тех упорных торговцев, которые покупали и продавали товары сотни лет назад.

Роль дистрибьютора

Как вы, наверное, знаете, производители производят продукцию, а розничные продавцы продают ее конечным пользователям. Например, банка с моторным маслом производится и упаковывается, а затем продается владельцам автомобилей через торговые точки и / или ремонтные мастерские.Между тем, есть несколько ключевых операторов, также известных как дистрибьюторы, которые служат для продвижения продукта от производителя на рынок. Некоторые из них являются розничными дистрибьюторами, которые продают напрямую потребителям (конечным пользователям). Другие известны как оптовые торговцы; они покупают продукты у производителя или другого источника, а затем перемещают их со своих складов компаниям, которые либо хотят перепродавать продукты конечным пользователям, либо использовать их в своих собственных операциях.

Согласно прогнозу промышленности и торговли США, опубликованному McGraw-Hill Companies и U.S. Министерство торговли / Управление международной торговли, оптовая торговля включает предприятия, которые продают товары розничным торговцам, торговцам, подрядчикам и / или промышленным, институциональным и коммерческим пользователям. Оптовые дистрибьюторские фирмы, которые продают как товары длительного пользования (мебель, офисное оборудование, промышленные товары и другие товары, которые можно использовать многократно), так и товары недлительного пользования (бумага для печати и письма, бакалейные товары, химикаты и периодические издания), не продают конечным потребителям. .

Функции оптовой торговли могут выполнять три типа операций: оптовые дистрибьюторы; торговые филиалы и офисы производителей; и агенты, брокеры и комиссионеры.Как оптовый дистрибьютор вы, вероятно, будете управлять независимой фирмой, которая покупает и продает продукцию, владельцем которой вы стали. Как правило, такие операции выполняются с одного или нескольких складов, где товарно-материальные запасы принимаются и позже отправляются покупателям.

Проще говоря, как владелец оптового дистрибьютора, вы будете покупать товары для продажи с прибылью, как это сделал бы розничный торговец. Единственное отличие состоит в том, что вы будете работать в сфере бизнеса, продавая розничным компаниям и другим оптовым фирмам, таким как ваша собственная, а не покупателям.Однако это несколько традиционное определение. Например, такие компании, как Sam’s Club и BJ’s Warehouse, уже некоторое время используют складские членские клубы, где потребители могут покупать по оптовым ценам, тем самым стирая границы. Однако традиционный оптовый дистрибьютор по-прежнему тот, кто покупает «у источника» и продает торговому посреднику.

Начало игры
Сегодня общий объем продаж оптовых дистрибьюторов в США составляет примерно 3 доллара.2 трлн. С 1987 года доля оптовых дистрибьюторов в валовом внутреннем продукте (ВВП) частной промышленности США оставалась стабильной на уровне 7 процентов, с сегментами, от дистрибьюторов продуктов питания и общественного питания (которые составляют 13 процентов от общего объема, или 424,7 миллиарда долларов дохода). оптовым торговцам мебелью и предметами домашнего обихода (что составляет 2 процента от общей суммы, или 48,7 миллиарда долларов дохода). Это большая часть изменений, и вы можете воспользоваться ею.

Сфера оптовой продажи — это настоящая игра купли-продажи, которая требует хороших навыков ведения переговоров, нюха, чтобы уловить следующий «горячий» товар в вашей конкретной категории, и острого умения продавать.Идея состоит в том, чтобы купить продукт по низкой цене, а затем получить прибыль, добавив сумму в долларах, которая по-прежнему делает сделку привлекательной для вашего клиента.

Эксперты сходятся во мнении, что для успеха в оптовом дистрибьюторском бизнесе человек должен иметь разный профессиональный опыт. Большинство экспертов считают, что необходим опыт продаж, а также «навыки работы с людьми», необходимые для того, чтобы быть внештатным продавцом, который выходит на улицу и / или берет трубку и постоянно обзванивает клиентов в поисках новых клиентов.

Помимо навыков продаж, владельцу новой оптовой дистрибьюторской компании потребуются операционные навыки, необходимые для управления такой компанией. Например, необходимы навыки и опыт управления финансами и бизнесом, а также способность справляться с «бэк-эндом» (те действия, которые происходят за кулисами, такие как установка и организация склада, отгрузка и получение, обслуживание клиентов и т. Д.) . Конечно, эти внутренние функции также могут выполняться сотрудниками, имеющими опыт в этих областях, если позволяет ваш бюджет.

«Очень эффективная работа и быстрое обновление запасов — ключи к зарабатыванию денег», — говорит Адам Фейн, президент Pembroke Consulting Inc., филадельфийской стратегической консалтинговой фирмы. «Это сервисный бизнес, который имеет дело с бизнес-клиентами, а не с обычными потребителями. Начинающий предприниматель должен уметь понимать потребности клиентов и знать, как их хорошо обслуживать».

По словам Фейна, каждый год открываются сотни новых предприятий по оптовому сбыту, обычно бывшими продавцами крупных дистрибьюторов, которые открываются самостоятельно с несколькими клиентами на буксире.«Смогут ли они вырастить фирму и действительно стать долгосрочным предприятием — это гораздо более сложная догадка», — говорит Фейн. «Успех в оптовой торговле предполагает переход от ориентации на обслуживание клиентов / продажи к операционному процессу управления очень сложным бизнесом».

Создание магазина
Когда дело доходит до открытия магазина, ваши потребности будут варьироваться в зависимости от того, на каком типе продукта вы выберете специализацию. Кто-то предположительно мог бы вести успешный бизнес по оптовой продаже из своего подвала, но потребности в хранении в конечном итоге помешали бы успеху компании.«Если вы управляете дистрибьюторской компанией из дома, вы в гораздо большей степени являетесь брокером, чем дистрибьютором», — говорит Фейн, отмечая, что, хотя дистрибьютор принимает титул и юридическое право собственности на продукты, брокер просто облегчает передачу продукты. «Однако благодаря использованию Интернета есть несколько очень интересных альтернатив, чтобы стать дистрибьютором, [который] физически завладевает продуктом».

По словам Фейна, оптовые распределительные компании часто открываются в регионах, где земля не слишком дорогая и где покупка или аренда складских площадей доступна.«Как правило, оптовые дистрибьюторы расположены не в торговых районах в центре города, а в глуши», — говорит Фейн. «Если, например, вы обслуживаете строительных или электромонтажных подрядчиков, вам нужно выбрать место в непосредственной близости от них, чтобы они были доступны, когда они выполняют свою работу».

Состояние отрасли
Открыв двери своего оптового дистрибьюторского бизнеса, вы обязательно попадете в хорошую компанию. На сегодняшний день в Соединенных Штатах насчитывается около 300 000 дистрибьюторов на сумму 3 доллара США.2 трлн годового дохода. Оптовое распределение составляет 7 процентов от стоимости ВВП частной промышленности страны, и большинство каналов сбыта по-прежнему сильно фрагментированы и включают множество небольших частных компаний. «Мои исследования показывают, что в США всего 2000 дистрибьюторов с доходом более 100 миллионов долларов», — комментирует Фейн.

И это еще не все: каждый год розничные кассы и онлайн-магазины США достигают примерно 3,6 триллиона долларов продаж, из которых около четверти приходится на общие продажи товаров, одежды и мебели (GAF).Это положительный момент для оптовых дистрибьюторов, которые в значительной степени полагаются на розничных торговцев как на покупателей. Чтобы измерить масштабы GAF, попробуйте представить каждый проданный потребительский товар, а затем уберите автомобили, строительные материалы и продукты питания. Остальное, включая компьютеры, одежду, спортивный инвентарь и другие предметы, попадает в итоговую сумму GAF. Такие товары поступают напрямую от производителей или через оптовиков и брокеров. Затем они продаются в универмагах, крупных и специализированных магазинах, которые составят вашу клиентскую базу, как только вы откроете двери своей оптовой дистрибьюторской фирмы.

Все это хорошие новости для начинающего предпринимателя, который хочет открыть оптовую дистрибьюторскую компанию. Однако есть несколько опасностей, о которых вам следует знать. Во-первых, в этой отрасли процветает консолидация. Некоторые отрасли сокращаются быстрее, чем другие. Например, по словам Фейна, оптовая торговля фармацевтическими препаратами консолидировала больше, чем какой-либо другой сектор. С 1975 года в результате слияний и поглощений количество американских компаний в этом секторе сократилось с 200 до примерно 50.А четыре крупнейших компании контролируют более 80 процентов рынка сбыта.

Чтобы противостоять тенденции к консолидации, многие независимые дистрибьюторы обращаются к специализированному рынку. «Многие предприниматели добиваются успеха, собирая золотые крошки, которые оставляют на столе национальные компании», — говорит Фейн. «По мере того, как дистрибуция превратилась из местного бизнеса в региональный и национальный, национальные компании [не могут или не хотят] экономически эффективно обслуживать определенные типы клиентов.Часто мелкие клиенты остаются позади или крупные дистрибьюторы просто не могут обслуживать их ».

Начало работы

Для предпринимателей, желающих создать собственное оптовое дистрибьюторство, есть три основных пути на выбор: купить существующий бизнес, начать с нуля или воспользоваться возможностью для бизнеса. Покупка существующего бизнеса может быть дорогостоящей и даже рискованной, в зависимости от уровня успеха и репутации дистрибьютора, который вы хотите купить.Положительной стороной покупки бизнеса является то, что вы, вероятно, можете подключиться к базе знаний продавца и даже унаследовать его или ее существующую клиентскую базу, что может оказаться чрезвычайно ценным.

Второй вариант, начиная с нуля, также может быть дорогостоящим, но он позволяет реализовать настоящий сценарий «сделай или сломай сам», которому гарантированно не будет предшествовать репутация существующего владельца. С другой стороны, вы будете строить репутацию с нуля, что означает много продаж и маркетинга в течение как минимум первых двух лет или до тех пор, пока ваша клиентская база не станет достаточно большой, чтобы достичь критической массы.

Последний вариант, пожалуй, самый рискованный, поскольку необходимо тщательно изучить все возможности для бизнеса, прежде чем вкладывать деньги или драгоценное время. Однако подходящая возможность может означать поддержку, обучение и быстрый успех, если компания-учредитель уже зарекомендовала себя как прибыльная, уважаемая и надежная.

В процессе запуска вам также необходимо оценить свое финансовое положение и решить, собираетесь ли вы начать свой бизнес на постоянной или неполной основе.Полная занятость, вероятно, означает более быстрый успех, главным образом потому, что вы будете посвящать все свое время успеху новой компании.

Поскольку размер необходимого стартового капитала будет сильно зависеть от того, что вы решите продать, цифры различаются. Например, оптовый дистрибьютор мужских галстуков и ремней из Огайо основал свою компанию с распродажных галстуков на 700 долларов, купленных у производителя, и нескольких базовых предметов офисного оборудования. В верхней части диапазона дистрибьютор изысканных вин из Вирджинии начинал с 1 доллара.5 миллионов использовались в основном для инвентаря, большого склада, внутренних нужд (стеллажи для поддонов, поддоны, вилочный погрузчик) и нескольких фургонов Chevrolet Astro для доставки.

Как и в большинстве стартапов, среднему оптовому дистрибьютору необходимо проработать от двух до пяти лет, чтобы получить прибыль. Конечно, есть исключения. Возьмем, к примеру, амбициозного предпринимателя, который превращает свой гараж в склад с мелкими ручными инструментами. Используя свой собственный автомобиль и полагаясь на низкие накладные расходы, которые обеспечивает его дом, он предположительно мог бы начать зарабатывать деньги в течение шести-двенадцати месяцев.

«Оптовая торговля — это очень большой сегмент экономики, составляющий около 7 процентов ВВП страны», — говорит Фейн из Pembroke Consulting Inc. «Тем не менее, в сфере оптового распределения существует множество различных подсегментов и отраслей, и некоторые из них предлагают гораздо большие возможности, чем другие».

Среди этих подсегментов есть оптовые дистрибьюторы, которые специализируются в уникальной нише (например, дистрибьютор, который продает специальные продукты в продуктовые магазины), более крупные дистрибьюторы, которые продают все, от супа до орехов (например,g., дистрибьютор со складами по всей стране и большим запасом различных, не связанных между собой распродаж товаров), и дистрибьюторы среднего размера, которые выбирают отрасль (например, ручные инструменты) и предлагают множество продуктов множеству клиентов.

Операции
Первоначальные шаги оптового дистрибьютора при вступлении в предпринимательскую среду включают определение клиентской базы и поиск надежных источников продукции. Последние вскоре станут широко известны как ваши «продавцы» или «поставщики».»

Однако краеугольным камнем каждого цикла распределения является основной поток продукта от производителя к дистрибьютору к покупателю. Как оптовый дистрибьютор, ваша позиция в этой цепочке поставок (цепочка поставок — это набор ресурсов и процессов, которые начинаются с поиска сырья и продолжаются до доставки товаров конечному потребителю) будет включать согласование производителя и клиента. приобретая качественную продукцию по разумной цене, а затем продавая ее компаниям, которые в ней нуждаются.

В простейшей форме распространение означает покупку продукта у источника — обычно у производителя, но иногда и у другого дистрибьютора — и продажу его вашему покупателю. Как оптовый дистрибьютор вы будете специализироваться на продажах клиентам и даже другим дистрибьюторам, которые занимаются продажей конечным пользователям (обычно широкой публике). Это один из самых чистых примеров функции «бизнес для бизнеса» в отличие от функции «бизнес для потребителя», при которой компании продают товары широкой публике.

Взвешивание: эксплуатационные расходы
Нет двух одинаковых распределительных компаний, и у каждой есть свои уникальные потребности. Например, предприниматель, который продает распродажи футболок из своего подвала, имеет совсем другие финансовые потребности для запуска, чем тот, кто продает электроинструменты со склада в центре промышленного парка.

Независимо от того, где дистрибьютор открывает магазин, некоторые базовые эксплуатационные расходы применяются повсеместно. Во-первых, такие предметы первой необходимости, как офисные помещения, телефон, факс и персональный компьютер, составят основу вашего бизнеса.Это означает плату за аренду офиса, если вы работаете из любого места, кроме дома, счет за телефон и плату за выход в Интернет.

Независимо от того, какой тип продуктов вы планируете везти, вам понадобится какой-то склад или место для хранения, где их можно будет хранить; это означает лизинговую плату. Помните, что если вы арендуете склад, в котором есть место под офис, вы можете объединить и то, и другое в одном счете. Если вы осуществляете доставку на местном уровне, вам также понадобится подходящее транспортное средство для передвижения. Если ваша клиентская база расположена дальше, чем в 40 милях от вашей домашней базы, вам также необходимо установить рабочие отношения с одним или больше транспортных компаний, таких как UPS, FedEx или U.S. Почтовая служба. Большинство дистрибьюторов обслуживают смешанную клиентскую базу; некоторые из товаров, которые вы перемещаете, могут быть доставлены грузовиком, а для некоторых потребуются услуги доставки

Хотя они могут показаться немного подавляющими, перечисленные выше предметы не всегда должны быть дорогими, особенно на этапе запуска. Например, Кейт Шварц, владелец On Target Promotions, начал свою оптовую торговлю галстуками и ремнями из угла своей гостиной. Не имея никакого оборудования, кроме телефона, факса и компьютера, он превратил свою компанию из гостиной в подвал, затем в гараж, а затем в общий склад (весь процесс занял пять лет).Сегодня компания работает из распределительного центра площадью 50 000 квадратных футов в Уорренсвилл-Хайтс, штат Огайо. По словам Шварца, фирма превратилась в дизайнера и импортера мужских галстуков, ремней, носков, кошельков, фоторамок и многого другого.

Чтобы избежать ответственности на ранних этапах своего предпринимательского предприятия, Шварц арендовал место для поддонов на чужом складе, где хранил свои распродажи галстуков и ремней. Это означало меньшие накладные расходы для предпринимателя, а также отсутствие на его имя счетов за коммунальные услуги, аренды или дорогостоящих страховых полисов.Фактически, только после того, как он заключил сделку с дистрибьютором из Мичигана для крупного проекта, ему пришлось хранить продукты и переименовывать связи закрытия с собственными знаками отличия своей фирмы. В результате он наконец арендовал складское помещение площадью 1000 квадратных футов. Но даже этим поделился, на этот раз с другим дистрибьютором из Огайо. «Я не верю в какую-либо ответственность, если она мне не нужна», — говорит он. «Склад — это пассив».

Повседневная рутина
Как и многие другие предприятия, оптовые дистрибьюторы ежедневно выполняют функции продаж и маркетинга, бухгалтерского учета, доставки и получения, а также обслуживания клиентов.Они также решают такие задачи, как установление связи с существующими и потенциальными клиентами, обработка заказов, поддержка клиентов, которым нужна помощь в решении проблем, которые могут возникнуть, и проведение маркетинговых исследований (например, кто лучше, чем дистрибьютор «в окопах», чтобы выяснить, есть ли у производителя будет ли новый продукт жизнеспособным на определенном рынке?).

«Одна из причин, по которой оптовые дистрибьюторы увеличили свою долю в общем объеме оптовых продаж, заключается в том, что они могут выполнять эти функции более эффективно, чем производители или покупатели», — комментирует Фейн.

Для решения всех этих задач и всего, что может случиться в течение дня, большинство дистрибьюторов полагаются на специализированные пакеты программного обеспечения, которые выполняют такие функции, как управление запасами, отгрузка и получение, бухгалтерский учет, управление клиентами и штрих-кодирование ( применение компьютеризированных кодов UPC для отслеживания запасов).

И хотя не каждый дистрибьютор принял высокотехнологичный способ ведения бизнеса, те, кто это сделал, пожинают плоды своих вложений.По словам Бет Шоу, основателя и президента, Redondo Beach, калифорнийский дистрибьютор йоги и фитнеса YogaFit Inc., в последние несколько лет медленно настраивал свою стратегию автоматизации. Шоу говорит, что компания, в которой работают 25 сотрудников, продает товары через веб-сайт, который отслеживает заказы и управляет запасами, а также использует сеть между различными компьютерами и программу управления базами данных для обслуживания и обновления информации о клиентах. По словам Шоу, в бизнесе с 1994 года технологии помогли повысить производительность, сократив время, затрачиваемое на повторяющиеся действия, такие как ввод адресов, используемых для создания почтовых этикеток для каталогов и индивидуальных заказов.Шоу добавляет: «Крайне важно, чтобы любой новый дистрибьютор с самого первого дня осознавал, что технологии сделают его жизнь намного, намного проще».

Кто ваши клиенты?

Поскольку каждая компания полагается на группу клиентов для продажи своих продуктов и / или услуг, следующий логический шаг в процессе запуска включает в себя точное определение того, кто будет включен в этот пул. Определение этой группы на раннем этапе позволит вам разработать бизнес-стратегии, определить свою миссию или ответить на вопрос «Почему я занимаюсь бизнесом?». и адаптируйте свои операции к потребностям вашей клиентской базы.

Как оптовый дистрибьютор, ваш выбор клиентов включает:

Розничные предприятия: Сюда входят такие заведения, как продуктовые магазины, независимые розничные магазины, крупные универмаги и розничные сети электроснабжения, такие как Wal-Mart и Target.

Розничные дистрибьюторы: Сюда входят дистрибьюторы, которые продают тем розничным торговцам, которые вы можете найти для себя неприступными. Например, если вы не можете «войти» в розничный магазин электроэнергии, такой как Wal-Mart, вы можете продать его одному из его дистрибьюторов.

Экспортеры: это компании, которые собирают товары, произведенные в Соединенных Штатах, и отправляют их за границу.

Другие оптовые дистрибьюторы: Всегда лучше покупать у источника, но это не всегда возможно из-за эксклюзивных контрактов и таких проблем, как разовые потребности (например, дистрибьютору нужно 10 каски для покупателя, который особенности покупки одной марки). По этой причине оптовые дистрибьюторы часто продают товары другим дистрибьюторам.

Федеральное правительство: дядя Сэм всегда ищет товары, которые продают оптовые дистрибьюторы.Фактически, для оптовых дистрибьюторов продажа в пользу государства представляет собой прекрасную возможность. По большей части, это вопрос заполнения соответствующих форм и попадания в «список предложений». После того, как вы станете официальным государственным поставщиком, различные закупочные агентства отправят вам по факсу или электронной почте запросы на подачу заявок на материалы, необходимые школам, различным агентствам, верфям и другим предприятиям.

Для мелкооптового дистрибьютора продажа государству дает некоторые большие преимущества, но этот процесс также может быть сложным, поскольку для таких заказов часто требуется длительный процесс торгов, прежде чем будут заключены какие-либо контракты.С момента открытия своего дистрибьютора в Редондо-Бич, Калифорния в 1994 году, Бет Шоу из YogaFit Inc. говорит, что она сделала несколько успешных продаж правительству. В настоящее время фирма продает свои учебные программы по упражнениям и несколько стилей ковриков для йоги армейским базам и другим организациям. Называя государственные продажи «хорошей возможностью» для оптовых дистрибьюторов, Шоу говорит, что они также часто упускаются из виду, «особенно малыми предприятиями».

В поисках прибыльной ниши
После того, как вы проведете необходимое исследование своих потенциальных клиентов и конкурентов, у вас будет гораздо лучшее представление о том, какую нишу может занять ваша новая компания.Прибыльные ниши на сегодняшней арене оптовой торговли включают, но не ограничиваются ими, перепродажу продуктов, требующую определенного образования со стороны продавца. Возьмем, к примеру, аналогию с карандашом: продавать традиционные карандаши легко, но продажа механических карандашей, требующих особой техники и пополнения, требует смекалки. В последнем случае оптовый дистрибьютор оказывается чрезвычайно полезным, потому что он может обучить клиента, который затем может рассказать своему конечному пользователю о преимуществах и принципах действия механического карандаша.

Другими словами, важно не столько то, что вы продаете, сколько то, как вы это продаете. Есть выгодные возможности в каждой отрасли — от косметических товаров до ручных инструментов, напитков и закусок. Независимо от того, что они продают, оптовые дистрибьюторы находят способы еще раз подтвердить свою ценность для поставщиков и клиентов, рассказывая о превосходных услугах, которые они могут предложить, а также об эффективности экономии, создаваемой этими услугами. Такой образ мышления открывает множество возможностей для уделения большего внимания индивидуальным потребностям клиентов, возможность развития роста маржи и большей гибкости в предложениях продуктов и диверсификации бизнеса.

Весь фокус, конечно же, в том, чтобы найти эту нишу и заставить ее работать на вас. В оптовой торговле ниша — это особая сфера, в которой ваша компания может наиболее преуспеть и процветать, будь то продажа окрашенных в галстук футболок, роликовых подшипников или кроссовок. В то время как некоторые предприниматели могут найти свою нишу в разнообразной сфере (например, распродажа товаров, приобретаемых у производителей), другие могут пожелать специализироваться (уникальные барные стулья, которые будут продаваться в региональные бары и пабы).

С другой стороны, слишком большая продуктовая и географическая специализация может помешать успеху.Возьмем, к примеру, барный стул. Допустим, вы собирались придерживаться этой идеи, но за шесть месяцев вы уже продали столько барных стульев, сколько сможете, клиентской базе в радиусе 50 миль от вашего местоположения. На этом этапе вы захотите разнообразить свои предложения, возможно, добавив другие предметы, связанные с барами, такие как доски для дартса, бильярдные кии и другие типы стульев.

Решение за вами: вы можете выйти на арену оптовой продажи с полным меню товаров или ограниченным выбором. Обычно это решение будет основано на ваших финансах, количестве времени, которое вы можете посвятить бизнесу, и доступных вам ресурсах.Независимо от того, какой выбор вы сделаете, помните, что маркетинговые исследования предоставляют важную информацию, которая позволяет бизнесу успешно выйти на рынок, и оптовые дистрибьюторы должны делать все возможное на постоянной основе. Лучше регулярно проводить простое исследование, чем один раз тратить кучу денег на большой исследовательский информационный проект, который может быстро устареть.

Определение номера запуска

В то время как предприниматели в некоторых отраслях, похоже, могут собирать деньги одним щелчком пальцев, большинству приходится более детально подходить к процессу.Возможно, лучшая отправная точка — это выяснить, сколько вам нужно.

В секторе оптовой дистрибуции количество запусков сильно различается в зависимости от того, какой тип компании вы запускаете, какой объем товарных запасов потребуется и какой тип систем доставки вы будете использовать. Например, Кейт Шварц, который начал продавать ремни и галстуки из своего подвала в Уорренсвилл-Хайтс, штат Огайо, начал On Target Promotions с 700 долларов, а Дон Миковч, президент дистрибьютора вин Borvin Beverage в Александрии, штат Вирджиния, потребовал 1 доллар.5 миллионов. В то время как Шварц работал за столом и нуждался только в небольшом пространстве для хранения своих товаров, Миковчу требовалось большое количество специализированного места для хранения своих вин и безопасный способ транспортировки бутылок в свои магазины.

Базовое оборудование, необходимое для вашего оптового дистрибьютора, будет во многом зависеть от того, что вы решите продавать. Если вы планируете складировать тяжелые предметы, вам следует вложиться в вилочный погрузчик (некоторые работают на топливе или пропане, другие — с ручным приводом), чтобы сэкономить немного времени.Поддоны полезны для складирования, а стеллажи для поддонов используются для хранения поддонов и поддержания их в порядке для целей инвентаризации.

Для дистрибьюторов, которые занимаются поиском, хранением и продажей крупногабаритных товаров (например, напольной плитки), имеется склад достаточного размера (в зависимости от размера продаваемых вами товаров и количества запасов, которые вы будете хранить). необходимость. Чтобы обеспечить бесперебойную работу процесса распределения, выберите место, которое позволит вам эффективно перемещаться и которое включает в себя необходимое складское оборудование (например, стеллажи для поддонов, на которых вы можете хранить поддоны).Не забудьте оставить место для вилочного погрузчика, чтобы он мог маневрировать между стеллажами с поддонами и полками, хранящимися на складе.

Как стартап-дистрибьютор ваши первоначальные вложения в товарные запасы будут зависеть от того, что вы продаете. Ожидайте наличия некоторого запаса, независимо от того, что это за продукт, но также понимайте, что ваш выбор товаров будет иметь некоторое влияние на то, сколько вам нужно будет выложить авансом. Шварц покупал излишки одежды, поэтому 700 долларов давали ему массу возможностей для работы в течение первых нескольких месяцев.Когда Гарт Гордон и Вивьен Брамвелл-Гордон, президент и вице-президент, соответственно, Phones Etc., Тампа, штат Флорида, основали свою компанию, они инвестировали около 2400 долларов в покупку партии телефонов высокого класса. Они быстро изменили их, получив 300-процентную прибыль, и с тех пор занимаются продажей отремонтированного телекоммуникационного оборудования Avaya небольшим компаниям и некоммерческим группам. Сегодня у Phones Etc. есть запасы на сумму около 600 000 долларов в любой момент времени.

Билл Грин, управляющий партнер WSG Partners LLC в Черри-Хилл, штат Нью-Джерси, говорит, что лучший способ определить потребности в запасах — это посмотреть на потребности ваших клиентов.Если они относятся к тому типу людей, которым «все нужно вчера» (в эту категорию попадают подрядчики, работающие на стройплощадках), то ваш инвентарь должен быть достаточно большим, чтобы удовлетворить эти запросы в последнюю минуту. Однако, если обычно между приемом заказа и доставкой проходит от трех до четырех дней, то вы можете немного сэкономить на запасах и вместо этого сосредоточиться на формировании прочных, надежных отношений с поставщиками, которые могут помочь вам уложиться в эти сроки. .

«Самыми успешными дистрибьюторами являются те, [владельцы которых] работают как можно ближе к своим клиентам, могут предугадывать их потребности и быть там, чтобы предоставлять ценность вместе с продуктами», — говорит Грин.«Это не обязательно означает, что вам нужен огромный склад и инвентарь, но вам нужно будет найти поставщиков, которые будут« держать »эти запасы для вас, пока ваши собственные клиенты не попросят об этом».

Вопросы инвентаризации
В сегодняшней конкурентной деловой среде компании сидят на постоянной диете. Владельцы и менеджеры стремятся управлять как можно более экономичными компаниями с наименьшим количеством сотрудников и наименьшим объемом запасов и обязательств. В секторе распределения некоторые компании работают с очень низкими товарными запасами, что сокращает их основные вложения в продажу (без оборудования).Другие предпочитают делать запасы, чтобы иметь под рукой «именно то, что заказал клиент», когда в этом возникает необходимость.

Есть предостережения к обеим стратегиям. Во-первых, когда компания решает не делать запасы, она рискует остаться без товара, когда приходит звонок покупателя. В то же время дистрибьюторы, которые затоваривают запасы, могут оказаться в затруднительном положении, если не смогут избавиться от товаров, которые, как они думали, можно было бы легко разгрузить.

Быть дистрибьютором — это значит «оборачивать» запасы (продавать все, что есть в наличии, а затем пополнять его). Чем больше раз вы сможете оборачивать свои запасы в год, тем больше денег вы заработаете.Получите максимальную отдачу, избегая складирования товаров, которые могут оставаться на вашем складе более 90 дней.

Накапливать запасы. Или нет?
Сколько инвентаря вы купите при запуске, будет сильно зависеть от того, что именно вы продаете, как далеко находятся ваши клиенты и насколько они требовательны. Например, если вы поставляете клиентам в радиусе 20 миль от вашего склада товары для уборки, такие как бумажные полотенца, резиновые перчатки и мыло для рук, то вы можете основывать свои запасы на количестве клиентов, умноженном на среднее использование каждого из них. .Их использование легче всего определить, спросив их, сколько они обычно закупают ежемесячно.

С другой стороны, если вы обслуживаете разнообразную клиентскую базу, расположенную в разных географических регионах, вам может потребоваться запас немного больше, чем у предпринимателя в предыдущем примере. Поскольку вы, вероятно, не будете посещать этих клиентов в их местах, может пройти несколько месяцев, прежде чем вы сможете определить, сколько товаров они будут покупать у вас на регулярной основе. Конечно, вы также должны оставить некоторую передышку для «случайного» покупателя — того, кто покупает у вас раз в год и который, вероятно, всегда застает вас врасплох.Хорошая новость заключается в том, что наличие отношений с поставщиками может помочь удовлетворить эти случайные потребности быстро, даже в одночасье или в тот же день, если это необходимо.

«Самая большая ошибка компаний заключается в том, что они увеличивают объем запасов, превышающий то, что им действительно нужно», — говорит Рич Слоан, соучредитель консалтинговой компании StartupNation.com в Бирмингеме, штат Мичиган. «Инвестиции остаются на складе, когда их можно было бы использовать гораздо лучше». Слоан говорит, что компании также слишком быстро скупают товарные запасы, не принимая во внимание желания и потребности своих клиентов — это еще один способ свернуть слишком большие инвестиции в товары, которые будут медленно перемещаться.«Хитрость заключается в том, чтобы сохранить его как можно более компактным. Это очень разумный способ с меньшим риском».

В оптовом дистрибьюторстве ремней и галстуков Кейта Шварца в Уорренсвилл-Хайтс, штат Огайо, для начала потребовалось всего 700 долларов вложения в распродажи галстуков. Он перепродал их в аптеку, положил прибыль в карман и реинвестировал деньги в дополнительные запасы. Это простая формула, которая хорошо подходит для небольшого начинающего предпринимателя, который работает с низкими накладными расходами.

Дистрибьютор, который уже вложил средства в местоположение, транспортные средства и другие предметы первой необходимости, также должен учитывать жизненный цикл продукта в уравнении запасов.Инструменты с более длительным жизненным циклом (например, ручные инструменты) обычно менее опасны для хранения, в то время как инструменты с более коротким жизненным циклом (например, продукты питания обычно имеют короткий жизненный цикл) могут стать помехой, если их слишком много полка. Чем короче жизненный цикл, тем меньше продукта вы захотите иметь под рукой. В конечном итоге ваша цель будет заключаться в том, чтобы продать товар до того, как за него придется платить. Другими словами, если вы покупаете компьютеры, и если производитель предлагает вам 30-дневные условия оплаты, вам нужно иметь запасы на полке менее 30 дней.Таким образом, вы никогда не станете «владельцем» запасов, а вместо этого станете посредником между компанией, производящей и / или продающей продукт, и компанией, которая его покупает.

Подводя итог хитростям создания оптовых дистрибьюторов:

  • Не переусердствуйте, когда дело доходит до покупки инвентаря.
  • Постарайтесь понять потребности своих клиентов, прежде чем вкладывать средства в складские запасы.
  • Если вам сначала удастся сделать это дешево (особенно с низкими накладными расходами), то сделайте это.
  • Остерегайтесь вкладывать слишком много средств в продукты с коротким жизненным циклом, с которыми вы можете застрять, если они не продадутся сразу.
  • Запас до уровня, при котором вы можете продать товар до того, как за него придется платить.

Для дистрибьюторов самой большой проблемой является ведение бизнеса с низкой операционной прибылью. Адам Фейн из Pembroke Consulting Inc., базирующаяся в Филадельфии, предлагает сделать ваши операции максимально эффективными и как можно быстрее перевернуть запасы.«Это ключи к зарабатыванию денег в качестве оптового дистрибьютора», — говорит он.

И хотя операционная прибыль дистрибьюторов может быть низкой, Фейн считает, что прогнозируемый рост отрасли весьма оптимистичен. В 2004 году общий объем продаж оптовиков-дистрибьюторов достиг 3,2 триллиона долларов, а в 2005 году Фейн ожидает, что рост выручки продолжит опережать рост экономики в целом, увеличившись, по оценкам, на 7,7 процента (против прогнозируемого роста валового внутреннего продукта на 3,5 процента).

Игра в разметку

В своей основной форме оптовое распространение — это «спред», или размер прибыли, между тем, за что вы купили продукт, и тем, за что вы его продали.Чем больше спред, тем больше прибыль. Например, в винном бизнесе в Александрии, штат Вирджиния, Borvin Beverage имеет 30-процентную маржу прибыли. Люди придают большое значение элитным винам, поэтому они готовы платить за бутылки шардоне больше, чем, скажем, за компьютерные модемы. Билл Грин, управляющий партнер WSG Partners LLC в Черри-Хилл, штат Нью-Джерси, говорит, что типичный оптовый дистрибьютор достигает 25-процентного диапазона валовой прибыли, в то время как те, которые предлагают услуги с «добавленной стоимостью», приближаются к 35-40 процентам.В YogaFit Inc. в Редондо-Бич, Калифорния, Бет Шоу говорит, что стремится к 50-процентной наценке на все товары. Это означает, что коврик для йоги, который она покупает у поставщика за 20 долларов, будет продан ее клиенту за 30 долларов. Дистрибьюторы

могут использовать следующую формулу, когда дело касается наценки: если производство продукта стоит производителю 5 долларов и у них есть 100-процентная наценка, то вы (дистрибьютор) покупаете его за 10 долларов. Следуя той же формуле, оптовый торговец удвоит стоимость и продаст его за 20 долларов.Таким образом, для покупателя оптовика существует 400-процентная наценка от производственной цены.

Ресурсы для оптового сбыта
Ассоциации и профессиональные организации

  • Ассоциация оптовых дистрибьюторов Алабамы, (205) 823-8544
  • Американская ассоциация оптовых маркетологов
  • Калифорнийская ассоциация дистрибьюторов, (916) 446-7841
  • Ассоциация дистрибьюторов Колорадо, (303) 690-8505
  • Совет дистрибьюторов общих товаров, (719) 576-4260
  • Ассоциация оптовых маркетологов Айдахо, (208) 342-8900
  • Ассоциация промышленных поставщиков
  • Ассоциация оптовых дистрибьюторов Миссисипи, (601) 605-1482
  • Национальная ассоциация оптовиков-дистрибьюторов
  • Ассоциация оптовиков Северной Каролины, (919) 271-2140
  • Южная ассоциация оптовых дистрибьюторов
  • Техасская ассоциация оптовых дистрибьюторов, (512) 346-6912
  • Ассоциация оптовиков и дистрибьюторов Вирджинии, (804) 254-9170
  • Ассоциация оптовиков Западной Вирджинии, (304) 342-1081

Книги

  • Интегрированное управление дистрибуцией: конкуренция за обслуживание клиентов, время и затраты Кристофер Гопал и Гарольд Сайпресс (Business One Irwin)
  • Столкновение с силами перемен: путь к возможностям, Pembroke Consulting ( www.pembroke_consulting.com )
  • Управление каналами распространения, Кеннет Ролницки (Amacom Books)
  • Полное руководство по распространению, Тимоти Ван Мигхем (Prentice Hall)
  • Каналы оптового сбыта: новые идеи и перспективы Берт Розенблум (Haworth Press)

Публикации

  • Распределение электронных средств сегодня
  • Промышленное распределение
  • Современное управление распределением

Функции дистрибьюторов — Какие роли играют дистрибьюторы?

На промышленных рынках посредники могут быть ключевым фактором успеха или неудачи компании.В частности, на сегодняшних глобальных рынках производители испытывают большие трудности с непосредственным обслуживанием рынков и поэтому полагаются на посредников либо в своей стране, либо за рубежом для управления распределением. Но и для потребителей дистрибьюторы выполняют различные роли. Каковы функции дистрибьюторов? Какую роль они играют для производителей и потребителей? В этой статье мы исследуем, как дистрибьюторы добавляют ценность в процессе распространения, рассматривая различные функции дистрибьюторов.

Распределение

Распространение можно определить как процесс доставки нужных продуктов в нужное время, в нужное место и в нужных условиях, чтобы потребители могли их покупать. Очевидно, что доставка продуктов в нужное место, чтобы потребители могли их купить, является частью маркетинга. Однако доставка продуктов в нужное место в нужное время в нужном количестве — это функция распределения. Эту роль можно разделить на несколько различных функций дистрибьюторов.Далее мы будем различать функции дистрибьюторов, выполняемые для потребителей, и функции, выполняемые для производителей.

Функции дистрибьюторов для потребителей

В сегодняшнем глобализированном мире, где рынки выходят за пределы национальных границ, производителям очень трудно обслуживать рынки напрямую. Поэтому они полагаются на посредников либо у себя на родине, либо за границей в вопросах распределения. Таким образом, эти дистрибьюторы выполняют следующие функции для конечных потребителей (потребителей).

Функции дистрибьюторов для потребителей

Во-первых, в функции дистрибьюторов входит обеспечение быстрой доставки. Это означает, что местные дистрибьюторы в целевых странах держат резервные запасы, так что клиенты не будут задерживаться из-за нехватки сырья, компонентов или запасных частей.

Во-вторых, дистрибьюторы предоставляют ассортимент продукции по сегментам. Это означает, что такие дистрибьюторы, как дистрибьюторы инструментов, предлагают широкий спектр инструментов для конкретных конечных пользователей.

Кроме того, дистрибьюторы предоставляют конечным клиентам местные кредиты. Они могут иметь возможность предоставлять кредитные линии в стране, в которой они работают. Очевидно, что из-за различных правил финансового контроля иностранная компания, вероятно, не сможет этого сделать.

Кроме того, дистрибьюторы выполняют роль предоставления информации о продуктах. Другими словами, дистрибьюторы могут продвигать продукцию, используя местный язык и культурные особенности.

Далее мы видим, что дистрибьюторы также помогают в принятии решений о покупке.Дистрибьюторы часто могут дать совет по продукции нескольких производителей и могут помочь потребителям в принятии решений, поскольку они, вероятно, знают (например) о надежности и доступности запасных частей.

Наконец, дистрибьюторы могут предугадывать потребности. Поскольку дистрибьюторы знают местный рынок и ближе к потребителям, они часто могут угадать, что может понадобиться покупателям, и дать соответствующие рекомендации производителям.

Функции дистрибьюторов для производителей

Функции дистрибьюторов выходят за рамки тех, которые выполняются для потребителей.Как уже было сказано ранее, производители обычно не могут напрямую обслуживать рынки, особенно в сегодняшнем глобализированном мире. Следовательно, им нужны дистрибьюторы, чтобы помочь им в процессе доставки продукта конечным потребителям. Кроме того, поскольку потребители обычно хорошо осведомлены о потенциальных преимуществах, предоставляемых им дистрибьюторами (см. Выше), они выберут дистрибьютора, который сможет удовлетворить их потребности. Вот почему выбор правильного дистрибьютора на зарубежном рынке имеет решающее значение для производителя, поскольку дистрибьютор — это выход на рынок.

Можно выделить следующие функции дистрибьюторов для производителей.

Функции дистрибьюторов для производителей

Во-первых, дистрибьюторы выполняют вполне очевидную роль: они покупают и хранят запасы для производителя. В большинстве случаев дистрибьюторы фактически покупают товар у производителя, что высвобождает у производителя оборотные средства.

Во-вторых, функции дистрибьюторов включают объединение продукции производителей.Конечные пользователи почти всегда покупают у нескольких производителей. Это означает, что они будут знакомиться с продуктами фирмы, даже если они в настоящее время используют продукцию конкурентов.

Кроме того, дистрибьюторы могут разделить кредитный риск. Хотя производитель будет предлагать кредит дистрибьютору, это менее рискованно, чем предлагать кредит сотням клиентов, с которыми имеет дело дистрибьютор, тем более, что производитель будет иметь только ограниченный доступ к информации о кредитоспособности конечных пользователей.

Помимо кредитного риска, дистрибьюторы также разделяют риск продаж. Дистрибьюторы заинтересованы в продаже продукции, поскольку они взяли на себя обязательство покупать продукцию у производителя. Это означает, что они будут заинтересованы продавать продукцию. В случае неутешительных продаж убыток будет разделен между производителем и дистрибьютором.

С точки зрения маркетинга, одна из важнейших функций дистрибьюторов заключается в том, что они могут прогнозировать потребности рынка.Дистрибьюторы явно ближе к рынку и имеют больше возможностей, чем производители, для прогнозирования потребностей своих клиентов. Предоставляя эту информацию производителю, последний может лучше предоставить потребителям более высокую ценность.

Наконец, дистрибьюторы предоставляют информацию о рынке. У них есть хорошие возможности для обмена информацией о рынке, о конкурентной деятельности и так далее. С точки зрения производителя, эта информация бесценна для будущей конкурентоспособности на рынке.

Партнер дистрибьютора / производителя

Когда дело доходит до продаж и маркетинга, сила D — это отношения. Отношения с розничной торговлей — возможно, тысячи из них — это то, что предлагает дистрибьютор. Отношения между производителями и дистрибьюторами определяют разницу между продуктами, движущимися по каналу, и пылящимися на полках склада.

Чем не является D

Лучшее место для начала работы с Power of D на маркетинговой арене — это то, чем она не является.Power of D не заменяет маркетинговую программу производителя. Это улучшение. Дистрибьюторы полагаются на производителей, чтобы повысить осведомленность на уровне розничной торговли и предоставить инструменты и обучение, чтобы помочь розничным торговцам.

Было время, когда дистрибьюторы могли первыми выпускать новые продукты, но с 12 000 наименований товаров и чрезмерным дублированием продукции те времена прошли. Даже у лучших торговых представителей дистрибьюторов нет времени знакомить покупателей с каждым новым продуктом. Целенаправленное представление бренда и поддержка со стороны производителя — здоровый и необходимый компонент усилий дистрибьютора по продажам.Это включает маркетинг для дилеров и даже потребителей. Реклама, вспомогательные средства продаж, образцы продукции, эффективная упаковка и дисплеи, участие в торговых выставках, брошюры и, конечно же, личное взаимодействие — все это помогает дистрибьюторам продавать.

Всегда помните, что продажа не завершена, пока потребитель не купит продукт. Продажа продукта дистрибьютору — это еще не конец сделки.

Вклад дистрибьютора

Все без исключения дистрибьюторы указывают на свои отношения с клиентами как на самый большой актив, который они привносят в цепочку поставок.Когда вы передаете свою продукцию одному дистрибьютору, она может попасть в сотни или даже тысячи розничных магазинов, которые иначе не увидели бы ее.

По телефону или лично торговые представители дистрибьюторов еженедельно контактируют со своими клиентами. Они выстраивают отношения, дублировать которые производителям будет сложно и очень дорого.

Дистрибьюторы

предоставляют дилерской сети более целенаправленный и целевой уровень обслуживания, чем могут предоставить производители.У них более тесные отношения с розничными торговцами и они лучше понимают их потребности.

Нажмите на изображение выше, чтобы увеличить.

Продажа

В дополнение к вышеупомянутым активам, дистрибьюторы и производители подходят к торговому столу, вооруженные силами продаж. Согласование этих сил, чтобы они дополняли друг друга, а не дублировали усилия, является ключом к эффективным отношениям.

Дистрибьюторы

определяют три ключа к построению эффективных торговых отношений.Первый — это эффективное общение как с дистрибьюторами, так и с их клиентами. Затем эффективные специалисты по продажам понимают роль дистрибьютора в канале сбыта и свои проблемы. Наконец, успешные торговые представители выстраивают отношения во всей организации дистрибьютора.

Охота началась

Успешные торговые отношения дистрибьютора / производителя можно сравнить с отношениями охотника и проводника. Эти двое заранее создают план, в котором производитель «представляет выстрел», а дистрибьютор закрывает продажу.Дистрибьюторы установили со своими клиентами отношения, выходящие за рамки продаж. Розничные торговцы знают, что дистрибьютор заботится о долговечности их бизнеса и будет представлять только те программы и продукты, которые отвечают его интересам.

Дистрибьюторы

предлагают производителям несколько возможностей представить свою продукцию. Они проводят распродажи, публикуют информационные бюллетени и проводят акции. Каждый из них предлагает производителям возможность продвигать товары, рассказывая розничным продавцам об их конкретных ценностях и различиях.Такой вид общения и поддержки помогает дистрибьюторам создавать конкурентоспособных, прибыльных розничных продавцов, пользующихся спросом.

Кроме того, торговые представители дистрибьютора и производителя могут работать вместе на местах. Оба могут посещать ключевые розничные счета, или посещение производителя может сопровождаться звонком внутреннего торгового представителя дистрибьютора.

Пока производители подходят к торговым отношениям как к партнерству, дистрибьюторы поощряют контакты со своими покупателями.Большинство из них стремятся к открытой структуре бизнеса, чтобы дистрибьютор, производитель и розничный торговец могли сосредоточиться на передаче продуктов в руки потребителей таким образом, чтобы каждый разделял успех.

Построение отношений

Дистрибьюторам нравится работать с торговыми представителями, которые связаны с людьми на всех уровнях своей организации. Производители должны работать с покупателями дистрибьюторов над решениями по продвижению, планированию, выбору продуктов, удалению артикулов и валовой прибыли / рентабельности инвестиций.Им следует работать с внутренними и внешними торговыми представителями для увеличения продаж розничных продавцов. Производители также работают с командой эксплуатации. Лучшие представители очень хорошо знакомятся с вернувшимися людьми. Они помогают решать проблемы, получать запчасти и управлять возвратами.

Продолжение

Наконец, чтобы построить эффективное партнерство с дистрибьюторами, выполняйте то, что обещаете. Дистрибьюторы упорно трудятся, чтобы удовлетворить своих клиентов. Они ожидают таких же усилий от своих поставщиков.

Постоянный охват, хорошее отслеживание и знание рынка дистрибьютора и его дилеров делают его хорошими торговыми представителями.Это помогает заставить Силу D работать на вас.

Работа с дистрибьютором | Пончик бизнес-права

Использование дистрибьютора может быть эффективным способом развития вашего бизнеса, выхода на новые рынки или вывода на рынок новых продуктов. Однако, как и в любых деловых отношениях, вы должны осторожно управлять ими, чтобы извлечь выгоду и избежать потенциальных ловушек.

Чем занимается дистрибьютор

Дистрибьютор покупает вашу продукцию, а зачастую и продукцию других неконкурентоспособных предприятий, чтобы продавать ее своим клиентам.

Назначение дистрибьютора

Дистрибьюторы

могут помочь вам выйти на рынки, на которые вы не могли бы нацеливаться иным образом, или если бы вы не достигли такой экономической цели — например, если вы новый бизнес или выходите на новый, неизвестный рынок.

Компании часто назначают дистрибьюторов на зарубежных рынках, потому что у местного дистрибьютора есть существующие местные клиенты, контакты и отношения, а также он лучше понимает местную культуру и методы ведения бизнеса.

Вы должны быть уверены, что дистрибьютор имеет достаточную рыночную репутацию и финансовую устойчивость для достижения ваших целей.

Управление отношениями с дистрибьюторами

Вы оба должны четко понимать ожидания друг друга. Письменный договор жизненно важен. Проконсультируйтесь с юристом, чтобы убедиться, что соглашение достигнет ваших целей и что вы не столкнетесь с какими-либо неожиданными обязательствами или ограничениями.

Установите правильные системы, которые помогут вам выполнять свои обязанности. Практические проблемы, например, с платежами или доставкой товаров, могут серьезно осложнить отношения и повлечь за собой ответственность за любой ущерб, понесенный дистрибьютором.

Общайтесь регулярно. Это поможет вам выявить потенциальные проблемы на ранней стадии, повышая вероятность того, что вы сможете решить их до того, как последствия станут серьезными.

Ключевые элементы дистрибьюторского соглашения

Сюда входят:

  • территория охвачена, и имеют ли они исключительные права на эту территорию
  • товаров, к которым относится соглашение
  • любые ограничения на продажу конкурирующих товаров
  • каковы ваши обязанности с точки зрения поставки вашего продукта (обычно ожидается, что вы приложите разумные усилия для продолжения его поставок), поддержания его конкурентоспособности и выполнения заказов.
  • каковы обязанности вашего дистрибьютора с точки зрения продвижения вашего продукта и продажи
  • прав и ограничений в отношении вашей интеллектуальной собственности (т.е. права дистрибьютора на использование вашего имени, бренда, логотипа и т. Д.)
  • условия продажи, ответственность за транспортировку, доставку и страхование, а также когда право собственности и риск в отношении продуктов переходят от вас к дистрибьютору
  • ограничения на раскрытие конфиденциальной информации
  • ваши права на прекращение распространения распространяемых продуктов (обычно вы имеете это право)
  • что произойдет, если вы или они захотите прекратить отношения

Соглашение должно быть тщательно составлено, чтобы учесть то, чего вы пытаетесь достичь, а также последствия закона о конкуренции и других нормативных актов, нарушение которых может повлечь за собой серьезные штрафные санкции.Они различаются в зависимости от территории, на которую распространяется соглашение, и выбора закона в соглашении.

Дистрибьюторы и эксклюзивность

Вы можете предоставить дистрибьютору исключительные права на распространение ваших товаров на определенной территории, ограничить количество дистрибьюторов или потребовать от дистрибьюторов соответствия определенным квалификационным критериям. Однако, если вы это сделаете, закон о конкуренции, вероятно, означает, что вы не можете помешать дистрибьютору также продавать конкурирующие продукты. Принимать советы.

Если дистрибьютор хочет получить исключительные права на территорию, вы также можете попытаться договориться о минимальной цели продаж.

Дистрибьюторы, продающие конкурирующую продукцию

Вы можете запретить дистрибьютору продавать конкурирующие продукты, кроме случаев:

  • Вы предоставили дистрибьютору исключительные права на одну территорию, ограничили количество дистрибьюторов или требуете, чтобы ваши дистрибьюторы соответствовали определенным квалификационным критериям
  • у вас доля рынка более 30%

Если да, ограничение не должно длиться более пяти лет.

Продажи дистрибьюторов за пределами их территории

Если ваша доля рынка не превышает 30%, ваше соглашение может помешать дистрибьютору активно продавать за пределами своей территории или клиентам, которые были переданы другому дистрибьютору.Если у вас более 30% рынка, прислушайтесь к совету. Будет применяться закон о конкуренции.

Однако соглашение не может ограничивать пассивные продажи — например, если покупатель обращается к дистрибьютору или если дистрибьютор продает за пределами территории через свой веб-сайт.

Расценки для дистрибьюторов

Вы не можете контролировать цены, которые дистрибьютор взимает за вашу продукцию, поскольку это нарушит закон о конкуренции.

Продвижение и продажа дистрибьюторов

Вы можете контролировать продвижение и продажи в соглашении, например, используемые рекламные объявления и материалы для торговых точек.От дистрибьютора может потребоваться провести определенные маркетинговые кампании или потратить на них определенную сумму денег. Соглашение также может потребовать от дистрибьютора поддерживать достаточный запас вашей продукции.

Дистрибьютор может вести переговоры о предоставлении им маркетинговой поддержки или вклада в их маркетинговые расходы.

Защита вашей интеллектуальной собственности и конфиденциальной информации

В вашем соглашении должно быть указано, как дистрибьютору разрешено использовать ваши товарные знаки и другую интеллектуальную собственность.Например, он может запретить дистрибьютору изменять упаковку вашего продукта.

Интеллектуальная собственность может быть сложной областью. Если ваше соглашение не будет тщательно составлено, могут возникнуть непредвиденные последствия — например, дистрибьютор может получить право на некоторую часть стоимости интеллектуальной собственности.

Конфиденциальная информация может быть защищена соответствующими условиями в соглашении. Они должны включать в себя то, как будет защищена конфиденциальная информация после прекращения дистрибьюторских отношений.

Ответственность за качество продукции и дистрибьюторы

Вы несете ответственность за свой продукт по закону, и дистрибьютор может пожелать договориться о возмещении убытков, если вы берете на себя ответственность за любые претензии, предъявленные дистрибьютору в связи с дефектными продуктами. Условия, ограничивающие вашу ответственность, должны быть тщательно составлены, чтобы они были эффективными.

Нарушение дистрибьюторского договора

Если дистрибьютор нарушает соглашение и наносит ущерб вашему бизнесу, вы можете подать иск против него за нарушение контракта и понесенные в результате убытки.Например, если дистрибьютор не выполняет согласованный минимальный объем продаж или злоупотребляет вашей интеллектуальной собственностью.

В противном случае у вас будут те же права, что и с любым посторонним лицом или бизнесом.

Прекращение дистрибьюторской деятельности

Порядок расторжения соглашения, в том числе условия (например, конфиденциальность) сохранятся после расторжения, должны быть четко указаны в письменном соглашении.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *