Фольксваген гольф характеристики – Фольксваген Гольф — технические характеристики, фото, видео, обзор всех поколений

Технические характеристики Volkswagen Golf 7

Контакты

Menu
Menu

  • Главная
  • Авто
      • Audi
      • BMW
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Ford
      • Geely
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Kia
      • Lada
      • Land Rover
      • Lexus
      • Mazda
      • Mercedes
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Skoda
      • Subaru
      • Suzuki
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Статьи
      • Устройство автомобиля
      • Обслуживание и ремонт
      • Топливо и масла
      • Полезная информация
      • Тюнинг
  • Ретро

avtonam.ru

Volkswagen Golf 7 — технические характеристики



















































Технические характеристики Golf 7
Двигатели 1.2 MT (85 л.с.) 1.6 AT (110 л.с.) 1.4 AMT (122 л.с.) 1.4 AMT (140 л.с.)
Общая информация
Страна марки Германия
Сборка модели Германия
Класс автомобиля C
Количество дверей 5
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 179 186 203 212
Разгон до 100 км/ч, с 11.9 11.9 9.3 8.4
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 5.9 / 4.2 / 4.9 8.9 / 5.2 / 6.6 6.2 / 4.3 / 5 6.1 / 4.4 / 5
Марка топлива АИ-95 АИ-95 АИ-95 АИ-95
Экологический класс Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
Выбросы CO2, г/км 113 154 116 116
Двигатель
Тип двигателя бензин бензин бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное переднее, поперечное переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1197 1598 1395 1395
Тип наддува турбонаддув нет турбонаддув турбонаддув
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 85 / 63 при 4300 – 5300 110 / 81 при 5800 122 / 90 при 5000 140 / 103 при 4500 – 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 160 при 1400 – 3500 155 при 3800 – 4000 200 при 1500 – 4000 250 при 1500 – 3500
Расположение цилиндров рядное рядное рядное рядное
Количество цилиндров 4 4 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 4 4 4
Система питания двигателя непосредственный впрыск в камеру сгорания распределенный впрыск непосредственный впрыск в камеру сгорания непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 10.5 10.5 10 10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 71 × 75.6 76.5 × 86.9 74.5 × 80 74.5 × 80
Трансмиссия
Коробка передач механика автомат робот робот
Количество передач 5 6 7 7
Тип привода передний передний передний передний
Размеры в мм
Длина 4255
Ширина 1799
Высота 1452
Колесная база 2637
Клиренс 160
Ширина передней колеи 1549
Ширина задней колеи 1520
Размер колес 195 / 65 / R15, 205 / 55 / R16
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л 380 / 1270
Объем топливного бака, л 50
Снаряженная масса, кг 1205 1230 1249 1288
Полная масса, кг 1720 1750 1750 1800
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые

mir-volkswagen.ru

Технические характеристики Volkswagen Golf. Все модификации

Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 4motion c 1999 года по 2000
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI c 2001 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI c 1997 года по 2000
Volkswagen Golf IV 2.3 VR5 4motion c 1999 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.8 T c 1997 года по 2003
Volkswagen Golf IV 2.3 V5 c 1997 года по 2000
Volkswagen Golf IV 1.6 i 16V FSI c 2002 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 4motion c 2001 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.4 16V c 1997 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 4motion c 2001 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI c 1997 года по 2000
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI c 1998 года по 2000
Volkswagen Golf IV 2.8 V6 4motion c 1999 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.8 T 20 V c 2001 года по 2003
Volkswagen Golf IV 2.3 V5 4motion c 1998 года по 2000
Volkswagen Golf IV 1.8 c 1997 года по 2000
Volkswagen Golf IV 2.0 c 1998 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.6 c 1997 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 4motion c 2002 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI c 2001 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI c 2002 года по 2003
Volkswagen Golf IV 3.2 i VR6 24V RSI c 2002 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 SDI c 1997 года по 2003
Volkswagen Golf IV 2.3 VR5 c 1999 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.8 4motion c 1998 года по 2000
Volkswagen Golf IV 2.0 4motion c 1998 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.6 16V c 2000 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 4motion c 1998 года по 2000

www.autopeople.ru

Технические характеристики Volkswagen Golf. Все модификации

Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 4motion c 1999 года по 2000
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI c 2001 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI c 1997 года по 2000
Volkswagen Golf IV 2.3 VR5 4motion c 1999 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.8 T c 1997 года по 2003
Volkswagen Golf IV 2.3 V5 c 1997 года по 2000
Volkswagen Golf IV 1.6 i 16V FSI c 2002 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 4motion c 2001 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.4 16V c 1997 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 4motion c 2001 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI c 1997 года по 2000
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI c 1998 года по 2000
Volkswagen Golf IV 2.8 V6 4motion c 1999 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.8 T 20 V c 2001 года по 2003
Volkswagen Golf IV 2.3 V5 4motion c 1998 года по 2000
Volkswagen Golf IV 1.8 c 1997 года по 2000
Volkswagen Golf IV 2.0 c 1998 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.6 c 1997 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 4motion c 2002 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI c 2001 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI c 2002 года по 2003
Volkswagen Golf IV 3.2 i VR6 24V RSI c 2002 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 SDI c 1997 года по 2003
Volkswagen Golf IV 2.3 VR5 c 1999 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.8 4motion c 1998 года по 2000
Volkswagen Golf IV 2.0 4motion c 1998 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.6 16V c 2000 года по 2003
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 4motion c 1998 года по 2000

www.autopeople.ru

Volkswagen Golf: цена Фольксваген Гольф, технические характеристики Фольксваген Гольф, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Volkswagen Golf

Volkswagen Golf, 2012 г

Машина реально очень качественная и хорошо проработана, вплоть до мелочей и плюс ко всему очень комфортная. В салоне Volkswagen Golf, если не играет громко музыка, очень тихо, чуть-чуть конечно шумят арки, но мотора почти не слышно при оборотах до 3000. Разгоняется Volkswagen Golf легко и непринужденно, динамика на уровне и что приятно удивило — маневренность машинки, она действительно хороша. Но что касается экономичности, то расход топлива у меня на обкатке с климат-контролем поначалу — 12 л. Только ближе к концу обкатки стало 8-9 л. Но, если ездить не больше 60 км, то показывает 6-7 л. Что касается вместительности — хватает, но, конечно, только для одной семьи (родители и ребенок), автомобиль для урбанистов, иногда желающих воссоединиться с природой и то без фанатизма. Но в целом автомобиль вместительный. Проблем не ощущаю: коляска помещается, а при половине разложенного дивана (учитывая сидящего в кресле за водителем ребенка), так вообще можно две большие коробки или два больших чемодана поместить и всякую мелочь, для пикника или поездки в аэропорт, вокзал — то, что надо.

   Достоинства: эргономика, шумоизоляция, отделочные материалы, интерьер, экстерьер, комфорт, маневренность.

   Недостатки: пока не обнаружил.

  Станислав, Москва

Volkswagen Golf, 2013 г

После «Фокуса» Volkswagen Golf управляется просто сказочно, даже на 15-х дисках. Хотя «Фокус» и так сам по себе имеет одну из лучших управляемостей в классе. Это проверено лично. Так вот «Гольф» едет ещё лучше. Даже не представляю, чем должна отличаться в техническом плане машина, чтоб у двух авто одного класса было такое разительное расхождение в ощущении лёгкости управления. Тем не менее, это так. Ещё очень поражает, с какой необыкновенной лёгкостью Volkswagen Golf набирает скорость, даже ещё не обкатанный — лишь бы было 1800-2000 оборотов. В повороты вкручивается просто фантастически для бюджетного авто. Ни одна машина ранее не позволяла мне так проходить уже знакомые повороты: видимо здесь заслуга системы подруливания и XDS. При перегоне по трассе в темноте и в дождь разгонял авто до 120-140 км/ч — очень уверенно (2900 оборотов при 140 км/ч) — на «Форде» на такое бы не решился, или, по крайней мере, очень напряжённо чувствовал бы себя за рулём. При этом расход абсолютно не обкатанной машины составил — 5,6 литра/сотню. И это при средней скорости 92 км/ч на расстоянии 215 км. По городу выше 7 литров не поднимался. Правда, я не отключаю систему «старт-стоп». Шумоизоляция, пожалуй, лучшая в этом классе, если не брать во внимание «премиум». Музыка и материалы отделки даже в «трэндлайне» очень достойные — лишь пластмассовые вставки и материал обивки сидений напоминают, что это не «премиум». В более высоких комплектациях Volkswagen Golf фрезерованный алюминий и рояльный лак однозначно ставят остальных одноклассников как минимум на уровень ниже.

   Достоинства: шумоизоляция. Качество материалов. Собранная подвеска. Управляемость. Экономичность.

   Недостатки: пока не вижу.

  Александр, Тамбов

Volkswagen Golf, 2014 г

Volkswagen Golf MK7, комплектация «Comfortline», бензиновый турбированный двигатель TSI 1,4 (122 л.с.). Впечатления от автомобиля начинаются с внешнего вида. С этим у нового «Гольфа» все в порядке. В меру строгий, с небольшим налетом спортивности. Все к месту, ничего не раздражает. Разве что не хватает чего-то эдакого, хотя в случае с моделью с такой историей и традициями, как у «Гольфа», тяжело ожидать от создателей каких-то революций в дизайне. Автомобиль не высокий, садиться приходится немного вниз, однако невысокие бордюры не задеваешь. Посмотрим, как будет зимой. Салон в моей комплектации обшит обычной тканью. Смотрится неплохо, однако все равно буду покупать чехлы, ибо жалко родную обшивку. Вождение нового Volkswagen Golf сильно отличается от такового у моей предыдущей машины — Kia Rio. И ощущения сильно зависят от характера езды, поскольку данная связка двигателя и коробки DSG имеет как сильные, так и слабые стороны. Если с места вжать педаль в пол, то коробка, на полсекунды задумавшись, кидает машину вперед. Разгон с нуля весьма радует. Если же не усердствовать и набирать скорость плавно, со средним усилием на педаль, то в этом случае «Гольф» становится очень экономичным автомобилем (расход по городу при такой езде около 7-8 л/100км). С другой стороны, при езде по пробкам от светофора до светофора проявляются недостатки DSG – «дерганность» на старте при слабом нажатии на педаль. Речь идет не о переключениях между передачами (они незаметны, и уже на 60 км автомобиль идет на 5-й), а о самом моменте старта. Да и цепкость тормозов, которая при активной езде с достаточным пространством на дороге только радует, в случае малых передвижений в плотном потоке добавляет езде излишней «дерганости». При езде по трассе (в спокойном режиме) автомобиль ведет себя более чем достойно. Отличный расход (4-4,2 л/100км) при езде на одной скорости (спасибо круиз-контролю), хорошая реакция на руль. Шумоизоляция салона хорошая, но не идеальная.

   Достоинства: ходовые качества. Комфорт в салоне. Экономичность. Динамика.

   Недостатки: серьезных нет.

  Даниил, Сургут

Volkswagen Golf, 2018 г

Лучший автомобиль в своем классе. Качество материалов, музыка и сборка на высоте (до этого ездил на: VW Touareg 2015, BMW X3 F25 2015 и Lexus ES в топовой комплектации 2013 г.). Управляемость Volkswagen Golf выше всяких похвал. Не зря немцы вкладывают в разработку этого авто миллионы долларов. Двигатель 1,4 л дает очень уверенный разгон, но надежность оставляет желать лучшего. К 150000 км, придется менять турбину и поршни. Ну и сцепление на DSG. Многие покупатели звонили и спрашивали, что с коробкой, но инженеры поработали с проблемами Volkswagen Golf, и теперь ресурс коробки ОТ 120-150 тыс.км. За роботами будущее, и бояться DSG не стоит. Самый главный минус — маленький багажник.

   Достоинства: дизайн. Управляемость. Оснащение. Комфорт.

   Недостатки: маленький багажник.

  Иван, Екатеринбург

Volkswagen Golf, 2018 г

Классный автомобиль, жаль, что перестали продавать в России. Динамичный, молодежный, стильный хэтчбек, с отменной «рулежкой» и тормозами, требующий относительно немного денег на содержание (расход по трассе 4,9-5,2л при 100-110 км/ч, в городе порядка 8-9 л, ТО также по карману сильно не бьет). После пользования Volkswagen Golf на всяких корейцев и японцев, с дизайном салона а-ля китайский ширпотреб, вырубленный кривыми ручками из куска пластика, отсутствием шумоизоляции и прочими цыганскими фишками (за исключением Lexus и Infinity) даже смотреть не хочется — одним словом немец. Для кого-то уныло и угрюмо, а для кого-то «квадратиш практиш гут». Из недостатков — двигатели TSI малого объема абсолютно не греются на холостых. Что бы вам не заливали в уши менеджеры. Если выехали со двора и встали в пробку, при -20 градусах, зубы стучат, и идет пар изо рта, а стрелка температуры падает на глазах при остановке на светофоре. Но если выезжаете и едете минут 10-15 со скоростью порядка 60 км/ч, в салоне «Ташкент». На некоторых моделях ставится электротен в печке, говорят, помогает. Мой Volkswagen Golf был без дополнительного тена, так что мерзли. Спасет только «вебаста», т.к. автозапуск не панацея. Боже упаси Вас купить Volkswagen Golf с коробкой DSG, особенно при пробеге под 100 тыс. км. Если не ошибаюсь, здесь стоит DQ200 или DQ250 сухая 7-ступка. Настоятельно рекомендую изучить данный вопрос при покупке этой машины с DSG. У меня был на механике, так что получал кайф от вождения, и удивлялся, когда «счастливые» владельцы Volkswagen Golf 7 с DSG при пробеге в 30 тысяч влипали на ремонт коробки.

   Достоинства: яркий дизайн. Удобный салон. Богатое оснащение. Поведение на дороге.

   Недостатки: DSG. Моторы с малым объемом не греются на холостых.

  Дмитрий, Тюмень

 

avto-russia.ru

Volkswagen Golf 6 — технические характеристики


Технические характеристики представлены для моделей VW Golf 6 в комплектации Trendline с бензиновым двигателем на 1,6 литра мощностью 102 л.с., механической коробкой передач на 5 ступеней, а также во второй таблице можно посмотреть характеристики с дизельным 2,0 литровым двигателем, мощностью 110 л.с. Конечно, всего модификаций гораздо больше, очень радует использование и дизельного варианта. Потребление топлива при этом снижается до сказочных показателей, по городу расходуется всего около 6 литров топлива, а по трассе доходит и до 4 литров.  

 

Даже практически в базовой версии автомобиль обладает отличными характеристиками. Динамика, как и у предыдущих моделей отличная. Управляемость на феноменальном уровне, благодаря отлично настроенной подвеске и хорошо зарекомендовавшей себя ходовой части, использованной еще в пятой версии Golf.

 

При разумных пределах скорости, повороты проходятся с малым радиусом, это позволяет развернуться даже на узкой прямой дороге. Максимальная скорость также радует, двигатель позволяет обеспечить предел скорости в 188 км/ч, а разгоняется Гольф 6 до 100 км/ч всего за 11, 3 секунды. Более подробно в таблице ниже.

 

Вариант 1.6 MT5 Trendline





















































Кузов
Тип кузова хэтчбек
Количество мест 5
Количество дверей 5
Трансмиссия
Привод передний
Коробка передач механическая
Количество передач 5
Двигатель
Объем 1,6 (1595 см3)
Тип двигателя бензиновый
  Расположение двигателя спереди поперечно
  Тип впрыска распределенный впрыск
  Количество цилиндров 4
  Клапанов на цилиндр 2
  Номинальная мощность 102 л.с. (при 5600 об./мин.)
  Макс. крутящий момент 148 Нм (при 3800 об./мин. )
  Газораспределительный механизм
  Расположение цилиндров рядный
  Диаметр цилиндра 81 мм
  Ход поршня 77 мм
  Степень сжатия 10,5
Колеса
Передняя шина 195 / 65 / R15
Задняя шина 195 / 65 / R15
Запасное колесо полноразмерное
Передние диски 6J x 15″
Задние диски 6J x 15″
Габариты
Высота (мм) 1480
Длина (мм) 4199
Ширина (мм) 1786
Клиренс (мм) 150
Колесная база (мм) 2575
Колея передних колес (мм) 1541
Колея задних колес (мм) 1514
Диаметр разворота (метров) 10,9
Объем багажника минимальный (литров) 350
Объем багажника максимальный (литров) 1305
Масса
Снаряженная маса (кг) 1232
Полная разрешенная масса (кг) 1780
Динамические характеристики
Максимальная скорость 188
Время разгона до 100 км/ч 11,3
Расход топлива
Городский цикл (л/100 км) 9,7
Загородный цикл 5,6
Смешаный цикл 7,1
Вместимость топливного бака 55
Рекомендуемый тип топлива АИ-95

 

Вариант 2.0 TDI MT5 Trendline (Дизель)
































Технические характеристики VW Гольф 6
Параметры Двигатель 2.0 (110) TDI дизель
Рабочий объём, см3 1968
Макс. мощность, л.с. при об./мин 110/4100
Макс. крутящий момент, Нм при об./мин 250/1750
Снаряженная масса (2-дверный кузов) МКПП 1264
АКПП 1297
Грузоподъемность, кг МКПП 606
АКПП 613
Макс. скорость, км/ч ( мех. КПП) 193
Макс. скорость, км/ч (авт. КПП) 191
Разгон с места, с (мех. КПП) до 80 км/ч 7,3
до 100 км/ч 10,7
Разгон с места, с (авт. КПП) до 80 км/ч 7,3
до 100 км/ч 10,7
Расход топлива*, л/100км (мех. КПП) городской 6,4
загородный 4
средний 4,9
Расход топлива*, л/100км (авт. КПП) городской 6,9
загородный 4,4
средний 5,3
Топливо CZ 51
Объем, л подушка заднего сиденья опущена/поднята 350/1305 (4motion 275/1230)
Объем топливного бака, л ок. 55 (4motion ок. 60)
Длина, мм 4199
Ширина, мм 1786
Высота, мм 1479
Колесная база, мм 2578
Колея передняя/задняя, мм 1540/1513
Радиус разворота, м 41527

 

mir-volkswagen.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о