Габариты бмв е90: Размеры кузова BMW E90 — Таблицы размеров
E90 318i (2004 — 2008) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1500 (мм) |
Колея задняя | 1513 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4520 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 320i (2004 — 2008) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1500 (мм) |
Колея задняя | 1513 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4520 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 325i (2004 — 2008) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1500 (мм) |
Колея задняя | 1513 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4520 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 325xi (2004 — 2008) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1500 (мм) |
Колея задняя | 1513 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4520 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 330i (2004 — 2008) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1500 (мм) |
Колея задняя | 1513 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4520 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 330xi (2004 — 2008) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1500 (мм) |
Колея задняя | 1513 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4520 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 335i (2004 — 2008) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1500 (мм) |
Колея задняя | 1513 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4520 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 316d (2008 — 2011) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1506 (мм) |
Колея задняя | 1535 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1989 (мм) |
Длина | 4531 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 320i (2008 — 2011) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1506 (мм) |
Колея задняя | 1535 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4531 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 320xd (2008 — 2011) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1506 (мм) |
Колея задняя | 1535 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4531 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 325i (2008 — 2011) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1506 (мм) |
Колея задняя | 1535 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4531 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 330i (2008 — 2011) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1506 (мм) |
Колея задняя | 1535 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4531 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 330xi (2008 — 2011) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1506 (мм) |
Колея задняя | 1535 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4531 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
E90 335i (2008 — 2011) | |
Тип кузова | седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2760 (мм) |
Колея передняя | 1506 (мм) |
Колея задняя | 1535 (мм) |
Дорожный просвет | 144 (мм) |
Ширина | 1817 (мм) |
Длина | 4531 (мм) |
Высота | 1421 (мм) |
BMW E90 Sedan — характеристика — видео-обзор
BMW E90 3 Series – пятое поколение седанов 3 серии было представлено на Женевском международном автосалоне в марте 2005 года, тем самым заменив E46.
БМВ Е90 воплотила в себе новую линию мощных двигателей, динамичную и утонченную характеристику управляемости, характерный дизайн и инновационные функции оборудования. По сравнению с седаном Е46, E90 на 49 мм длиннее, 78 мм шире, 9 мм выше, а колесная база была увеличена на 35 мм. Несмотря на увеличение размеров, E90 на самом деле легче, чем его предшественник.
Дизайн BMW E90
В дизайне кузова седана Е90 выделяются две острые линии на капоте которые начинаются от логотипа BMW, а так же боковые линии, которые выходят из фар и проходя вдоль автомобиля. Этот эффект, а так же колесные арки добавляют особую привлекательность, и придают спортивный внешний вид автомобилю.
Дизайн E90 является выражением одной идеей, – обеспечить подходящий кузов для спортивного седана в своем классе. Колесные арки седана позволяют установить высокопроизводительные 16-, 17- и 18- высокопроизводительные диски.
Аэродинамика в E90 равна – 0,26. Аэродинамическая концепция взяла во внимание мельчайшие детали кузова, от воздухозаборника до антенны, что гарантирует гармонию в движении, и меньшее сопротивление воздуха, а следовательно и расход топлива – особенно на высоких скоростях.
Салон BMW E90
Интерьер Е90 выражается точным мастерством обивки, уверенным захватом рулевого колеса и высоким качеством хромированной отделкой.
В салоне автомобиля находится до тринадцати высококачественных динамиков. Дополнительная система Harman Kardon Surround Sound System точно откалибрована для архитектуры салона. Два сабвуфера, расположенные под передними сиденьями, входят в стандартную комплектацию.
Технические характеристики BMW E90
Двигатели и модельный ряд
На E90 устанавливались 4-, 6-цилиндровые бензиновые и 4-, 6-цилиндровые дизельные двигатели мощностью от 116 до 306 л.с..
Все дизельные двигателей в оснащены фильтром в стандартной комплектации и отвечают требованиям Евро-5.
Четырехцилиндровые бензиновые двигатели N43, N45 и N46 для 316i, 318i, 320i и спортивной версии 320si отличаются экономичностью благодаря пьезоинжекторам, расположенный по центру между клапанами. Эти двигатели в паре с автоматической функцией Start Stop позволяют работать в разных режимах гораздо дольше, и при гораздо более высоких оборотах, что приводит к повышению эффективности и к большей производительности.
Шестицилиндровые бензиновые двигатели N52, N53 и N54 для 323i, 325i, 328i (для США), 330i и 335i в сравнении с предыдущими 6-цилиндровыми моторами – легче, мощнее и эффективней. Никакие других элементы не определят характер автомобиля так, как это покажет двигатель. Новая линейка рядных шестицилиндровых бензиновых двигателей, построенный из сочетания магния и алюминия, и устанавливает новые стандарты для динамики. Двигатель с технологией TwinPower Turbo работает гладко, что указывает на его массивные выходной мощности. Силовой агрегат на 335i с турбокомпрессором Twin Scroll, Valvetronic и прямым впрыском выдает до 306 л.с. и ускоряет автомобиль с 0 до 100 км/час всего за 5,6 секунд.
Четырех-цилиндровый дизельный двигатель M47 для 316d, 318d, 320d и 320d EfficientDynamics Edition впрыскивает точно измеренные дозы топлива в камеры сгорания под давлением до 2000 бар, извлекая максимальную эффективность и плавный ход автомобиля. 4-цилиндровый дизельный силовой агрегат на 320d потребляет меньше 5 литров на 100 км. Динамика дизельных двигателей позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 7,5 секунд.
Шестицилиндровый дизельный двигатель M57 для 325d, 330d и 335d доказывают, насколько хорошо может взаимодействовать производительность и гладкость движения. Дизельный двигатель 330d предлагает великолепные эпитеты: это связано с изменяемой геометрией впуска, с непосредственным впрыском Common Rail третьего поколения и 5 кг снижения веса благодаря использованию алюминиевых компонентов. Максимальная мощность составляет 245 л.с., в то время как расход топлива ограничен до 5,7 литров на 100 км.
Все дизельные моторы E90 в стандартной комплектации оснащены фильтром и отвечают требованиям Евро-5.
Мотор | Объем, см³ | Мощность, л.с./об.мин | Крутящий момент, Нм/об.мин | Вес, кг | Макс. скорость, км/час | Разгон: 0-100 км/час, с. | Расход л/100 км | |
316i | N45B16 | 1599 | 122/6000 | 160/4250 | 1350/1420 | 10,8-11,1 | 5,9-6,1 | |
318i | N46B20 N43B20 |
1995 | 129/5750 143/6000 |
180/3250 190/4250 |
1360/1430 | 206-210 | 9,1-10,4 | 5,9-7,6 |
320i | N46B20 N43B20 |
1995 | 150/6200 170/6700 |
200/3600 210/4250 |
1320-1595 | 218-230 | 8,1-9,1 | 6,1-7,6 |
320si | N45B20S | 1997 | 173/7000 | 200/4250 | 1425 | 225 | 8,1 | 8,9 |
325i | N52B25 N53B30 |
2497 2996 |
218/6500 218/6100 |
250/2750-4250 270/2400-4200 | 1415-1655 | 243-250 | 6,7-7,6 | 7,1-8,4 |
325xi | N52B25 N53B30 |
2497 2996 |
218/6500 218/6100 |
250/2750-4250 270/2400-4200 |
1530-1640 | 242-246 | 7,2-7,7 | 7,9-9,4 |
325i xDrive | N53B30 | 2996 | 218/6100 | 270/2400-4200 | 1530-1540 | 242-246 | 7,2-7,7 | 7,9-8,0 |
330i | N52B30 N53B30 |
2996 | 258/6600 272/6700 |
300/2500-3000 320/2750-3000 |
1470-1705 | 250 | 6,1-6,4 | 7,2-8,9 |
330xi | N52B30 N53B30 |
2996 | 258/6600 272/6700 |
300/2500-3000 320/2750-3000 |
1570-1640 | 250 | 6,2-6,6 | 8,0-9,8 |
330i xDrive | N53B30 | 2996 | 272/6700 | 320/2750-3000 | 1570-1640 | 250 | 6,1-6,4 | 8,0-8,1 |
335i | N54B30 N55B30 |
2979 | 306/5800 | 400/1300-5000 400/1200-5000 |
1525-1735 | 250 | 5,5-5,8 | 8,5-9,8 |
335xi | N54B30 | 2979 | 306/5800 | 400/1300-5000 | 1605-1715 | 250 | 5,4-5,6 | 9,7-9,8 |
335i xDrive | N54B30 N55B30 |
2979 | 306/5800 | 400/1300-5000 400/1200-5000 |
1525-1715 | 250 | 5,3-5,6 | 8,8-9,8 |
316d | N47D20 | 1995 | 116/4000 | 260/1750-2500 | 1400-1475 | 200-202 | 10,9-11,2 | 4,5 |
318d |
M47TU2D20 |
1995 | 122/4000 143/4000 |
280/1750-2500 300/1750-2500 |
1415-1505 | 204-210 | 9,1-11,0 | 4,5-5,8 |
320d EDE |
N47D20 | 1995 | 380/1900-2750 | 1420-1505 | 223-228 | 8,0-8,3 | 4,1-4,3 | |
320d | M47TU2D20 N47D20 |
1995 | 163/4000 177/4000 184/4000 |
340/2000-2750 350/1750-3000 380/1750-2750 |
1415-1580 | 223-237 | 7,5-8,6 | 4,7-5,9 |
320d xDrive | N47D20 | 1995 | 177/4000 184/4000 |
350/1750-3000 380/1750-2750 |
1515-1620 | 222-232 | 7,9-8,5 | 5,2-5,6 |
325d | M57TU2D30 N57D30 |
2993 | 197/4000 204/3750 |
400/1300-3250 430/1750-2500 |
1515-1740 | 6,9-7,9 | 5,8-6,6 | |
330d | M57TU2D30 N57D30OL |
2993 | 231/4000 245/4000 |
500/1750-3000 520/1750-3000 |
1525-1750 | 245-250 | 6,1-6,8 | 5,7-6,5 |
330xd | M57TU2D30 | 2993 | 231/4000 | 500/1750-3000 | 1625-1700 | 238-250 | 6,6-6,7 | 6,1-6,2 |
330d xDrive | N57D30OL | 2993 | 245/4000 | 520/1750-3000 | 1620-1700 | 245-250 | 5,9-6,5 | 6,5-6,8 |
335d | M57TU2D30TOP | 2993 | 286/4400 | 580/1750-2250 | 1570-1645 | 250 | 5,9-6,1 | 6,6-6,9 |
BMW E90 xDrive
Система полного привода «xDrive» была впервые доступна на 320d, и отличает ее от заднеприводной большей тягой и еще лучшей курсовой устойчивостью. Система полного привода xDrive перераспределяет мощность силового агрегата между осями в течение миллисекунд.
На сухой дороге, xDrive распределяет 40 процентов мощности на передние колеса и 60 процентов на задние.
Для бензиновых моделей вначале применялась приставка «xi», к дизельным «xd». Система xDrive доступна в моделях 325i, 330i, 335i и 330d.
Подвеска BMW E90
Алюминиевая передняя ось на E90 обеспечивает отличную динамику вождения и превосходный комфорт для пассажиров. Пяти-рычажная задняя ось устанавливает новые стандарты для превосходного управления, устойчивости и динамики. Ее легкие, высокопрочные конструкции обеспечивают точное наведение колес и повышенную безопасность в движении. Задний привод и разумное использование современных легких материалов, равномерное распределение между двумя осями дает отличную управляемость и выдающуюся маневренность для максимального удовольствия на каждом повороте.
Система DSC (Dynamic Stability Control) постоянно контролирует силы, действующие на шасси E90 и проверяет, что она находятся в максимальных пределах. Если поведение автомобиля указывает на опасность заноса, то система быстро и незаметно притормаживает отдельные колеса по мере необходимости. Следующее поколение DSC предлагает не только ABS и систему динамического контроля торможения (DBC – Dynamic Brake Control), но и расширенные функции.
Для шестицилиндровых моделей E90 предлагается пять расширенных функций DSC:
- тормозной резерв для уменьшения тормозного пути в экстренных случаях;
- тормозная сушка для улучшения реакции тормозов на мокрой дороге;
- при трогании на подъеме без скатывания назад;
- затухание компенсации при последовательном торможении, даже когда тормоза нагреваются;
- мягкая остановка для плавного снижения тормозного пути;
Точная конструкция архитектуры подвески позволяет автомобилю динамично ездить как на шоссе, так и по грунтовой дороге.
EfficientDynamics
Это пакет интеллектуальных функций, которые значительно снижают выбросы и улучшают расход топлива, в то же время, повышая производительность. Благодаря функции Auto Start Stop, регенерации энергии торможения (Brake Energy Regeneration) и множеству других модификаций трансмиссии.
Функцией Start Stop на E90 автоматически выключает двигатель, когда он не нужен, и снова включает его. Это не только снижает расход топлива, а и снижает выбросы ОГ. Эта функция доступна на всех четырех-цилиндровых моделях E90 с механической коробкой передач.
Версия 320d BluePerformance и 330d BluePerformance благодаря своим фильтрам и систем рециркуляции отработавших газов, не имеют проблем с соблюдения требований Евро-5. На самом деле, BluePerformance уже соответствует стандартам Euro-6, которые введены в 2014 году. Это стало возможным благодаря использованию окисляющего конвертера, сажевого фильтра и каталитического нейтрализатора для уменьшения вредных выбросов. В дополнение к фильтрации микроскопических твердых частиц из потока выхлопных газов, эта комбинация обеспечивает эффективный контроль выбросов оксидов азота. BluePerformance доступна только для моделей с механической коробкой передач.
IDrive
Новая система IDrive дает полный контроль над всеми функциями навигации. С помощью назначенных кнопок водитель получает доступ к наиболее важным функциям. Информация отображается на дисплее управления который расположен над центральной консолью. Это позволяет одновременно смотреть за дорогой, и свободно получать нужную информацию. Эта функция доступна только в сочетании с навигационной системой Professional.
На седан так же устанавливаются системы мобильной связи на платформе ConnectedDrive которая соединяет водителя с внешним миром. Информация постоянно находятся под рукой, чтобы предоставить повышенную безопасность, комфорта и информационно-развлекательные услуги. С помощью системы ConnectedDrive можно получить информацию о дорожном движении, отправить сообщение на электронную почту, подключитm iPhone, посетить свою страничку в социальных сетях Facebook и Twitter, совершить экстренный вызов в call-центр BMW, а с помощью Traffic Info Plus (V-Info+) получить информацию о состоянии загрузки на дорогах в реальном времени.
В апреле 2006 года БМВ Е90 получил Всемирную премию “Автомобиль года” за свой превосходный баланс между производительностью и практичностью, а также между стилем и дипломатичностью. Жюри были также впечатлены новыми дизельными двигателями, и вариантами колесных дисков.
Размеры BMW E90
габариты в мм (до рестайлинга/LCI) | |
Колесная база | 2760 |
Длина | 4520/4531 |
Ширина | 2013/1989-1817* |
Высота | 1421 |
Колея спереди | 1500/1506 |
Колея сзади | 1513/1535 |
* – без зеркал заднего вида
BMW E90 LCI
В сентябре 2008 года седан E90 был обновлен, и эти обновления были относительно обширными.
Внешне рестайлинговая версия E90 получила обновленный дизайн переднего и заднего бампера, решетки радиатора, капота, зеркал, передней и задней оптики и крышки багажника.
BMW E90 до и после рестайлинга – вид спереди
BMW E90 до и после рестайлинга – вид сзади
BMW E90 до и после рестайлинга – вид сбоку
В интерьере обновленного E90 стали использоваться более высококачественные материалы и отделка, а также были изменены некоторые элементы управления. Передние сиденья были оснащены краш активированными подголовниками.
В моторном отсеке 320d мощность двигателя была увеличена до 184 л.с., его двигатель был заменен на новый 245-сильный – N57, полностью алюминиевый, с турбокомпрессором и с изменяемой геометрией турбины.
В 2010 году на 335i был установлен двигатель N55.
Комплектация BMW E90
На БМВ Е90 устанавливаются спортивные сиденья, с отличной боковой поддержкой, которые идеально подходят для динамичного вождения.
Активный круиз-контроль (ACC – Active Cruise Control) установленный на автомобиле задает определенную скорость при движении. Например, когда приближается к транспортному средству едущему впереди в той же полосе, он уменьшает скорость автомобиля. Если автомобиль впереди освобождает полосу, ACC возвращается к своей прежней скорости, не требуя вмешательства от водителя. Короткое нажатие на акселератор отключает систему.
Дополнительная функция Park Distance Control для E90 Sedan делает парковку легкой, благодаря ультразвуковым датчикам в передней и задней части автомобиля. PDC предупреждает водителя о близости препятствий четким звуковым сигналом. Препятствия также могут отображаться на дисплее управления, если установлена дополнительная навигационная система.
Активное рулевое управление (Active Steering) на БМВ E90 3 серии дает уверенное управление на высоких скоростях и легкое маневрирование в труднодоступных местах парковки. Система Active Steering устанавливается только на шести-цилиндровые модели E90.
Все седаны E90 с механической трансмиссией оснащены индикатором переключения передач (GSI – Gear shift indicator), который постоянно вычисляет, какие передачи в настоящее время движения является наиболее экономичным, и соответственно советует водителю, когда и на какую передачу переходить. При расчете, система берет во внимание ситуацию вождения и нагрузки на двигатель. Изменение передачи в нужный момент может значительно снизить расход топлива не только в движении по городу, но и в дальних поездках.
На E90 используются специальные шины (Tyres with reduced rolling resistance). В них используются специальные материалы в протекторе и боковых секций, благодаря чему, снижается прогиб и следовательно расход топлива.
Седаны BMW E90 так же доступны с эксклюзивными пакетами – Lifestyle, Sport, Exclusive Edition и M Sport Package.
Производство BMW E90 завершилось в октябре 2011 года. На замену седану было выпущено шестое поколение 3 серии в кузове – F30.
Краш-тест BMW E90
Видео-обзор BMW E90 от Владимира Потанина
BMW 323i E90 3 Series — характеристики
BMW 323i E90 – шести-цилиндровый заднеприводный седан модельного ряда BMW E90 3 серии, который заменил BMW 323i E46 в 2005 году. Эта модель была предназначена только для американского рынка.
Двигатель
БМВ 323i Е90 оснащался атмосферным двигателем N52B25 с четырьмя клапанами на цилиндр и газораспределительной системой DOHC (с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров).
BMW 323i | Audi A4 B8 2.0 |
Mercedes W204 C200 CGI |
VW Passat 1.8 TSI B6 |
Volvo S60 2.0 T5 |
|
Рабочий объем, куб.см | 2497 | 1984 | 1796 | 1798 | 1984 |
Мощность л.с./об.мин | 177/5800 | 180/4000 | 184/5250 | 160/4000 | 180/5000 |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 230/5000 | 320/1500 | 270/1800 | 250/1500 | 300/2700 |
Коробка передач
В стандартной комплектации седан поставлялся с 6-ступенчатой механической коробкой передач GS6-17BG, и опционально с 6-ступенчатой автоматической GA6HP19Z.
Динамика и расход
BMW 323 | Audi A4 |
Mercedes C200 |
VW Passat |
Vovlo S60 |
|
Максимальная скорость, км/час | 228 | 236 | 237 | 220 | 225 |
Время разгона 0 – 100 км/час, секунд | 7,4 | 7,9 | 8,2 | 8,6 | 9,0 |
Расход топлива, литров на 100 км | |||||
По городу | – | 9,0 | 9,8 | 10,4 | 12,1 |
По трассе | – | 5,2 | 5,8 | 6,0 | 6,1 |
Смешанный цикл | 8,3 | 6,6 | 7,2 | 7,6 | 8,3 |
Емкость топливного бака, литров | 63 | 65 | 67 | 70 | 67 |
Пробег на полном баке, км | – | 985 | 931 | 921 | 807 |
Размеры
БМВ Е90 | Ауди Б8 | Мерседес В204 | ФВ Пассат | Волько С60 | |
габариты в мм/объем в литрах/вес в кг | |||||
Длина | 4531 | 4703 | 4591 | 4765 | 4628 |
Ширина | 1817 | 1824 | 1770 | 1820 | 1825 |
Высота | 1421 | 1427 | 1447 | 1472 | 1484 |
Колесная база | 2760 | 2808 | 2760 | 2709 | 2776 |
Клиренс | 144 | 160 | 150 | 170 | 136 |
Колея передних колес | 1506 | 1564 | 1549 | 1552 | 1588 |
Колея задних колес | 1535 | 1551 | 1552 | 1551 | 1585 |
Объем багажника | 460 | 480 | 475 | 565 | 380 |
Максимальный объем багажника | – | 962 | – | – | – |
Снаряженная масса | – | 1430 | 1500 | 1417 | 1523 |
Полная масса | – | 1980 | 2015 | 2050 | 2030 |
Передние и задние тормоза на BMW 323i E90 устанавливались дисковые вентилированные.
Технические характеристики BMW 3 серия Touring универсал V (E90/E93)
Выберите модификации для сравнения
Модификации для сравнения
Модификация318d MT (122 л.с.)318d MT (143 л.с.)318i AT (129 л.с.)318i AT (143 л.с.)318i MT (129 л.с.)318i MT (143 л.с.)320d AT (163 л.с.)320d AT (177 л.с.)320d MT (163 л.с.)320d MT (177 л.с.)320i AT (150 л.с.)320i AT (170 л.с.)320i MT (150 л.с.)320i MT (170 л.с.)325d AT (197 л.с.)325d MT (197 л.с.)325d MT (197 л.с.)325i AT (218 л.с.)325i AT (218 л.с.)325i MT (218 л.с.)325i MT (218 л.с.)325xi AT (218 л.с.)325xi AT (218 л.с.)325xi MT (218 л.с.)325xi MT (218 л.с.)328i AT (233 л.с.)328i MT (233 л.с.)328xi AT (233 л.с.)328xi MT (233 л.с.)330d AT (231 л.с.)330d AT (231 л.с.)330d MT (231 л.с.)330d MT (231 л.с.)330i AT (258 л.с.)330i AT (272 л.с.)330i MT (258 л.с.)330i MT (272 л.с.)330xd AT (231 л.с.)330xd AT (231 л.с.)330xd MT (231 л.с.)330xd MT (231 л.с.)330xi AT (258 л.с.)330xi AT (272 л.с.)330xi MT (258 л.с.)330xi MT (272 л.с.)335d AT (286 л.с.)335d AT (286 л.с.)335i AT (306 л.с.)335i AT (306 л.с.)335i MT (306 л.с.)335i MT (306 л.с.)335xi AT (306 л.с.)335xi MT (306 л.с.)Модификация
Модификация318d MT (122 л.с.)318d MT (143 л.с.)318i AT (129 л.с.)318i AT (143 л.с.)318i MT (129 л.с.)318i MT (143 л.с.)320d AT (163 л.с.)320d AT (177 л.с.)320d MT (163 л.с.)320d MT (177 л.с.)320i AT (150 л.с.)320i AT (170 л.с.)320i MT (150 л.с.)320i MT (170 л.с.)325d AT (197 л.с.)325d MT (197 л.с.)325d MT (197 л.с.)325i AT (218 л.с.)325i AT (218 л.с.)325i MT (218 л.с.)325i MT (218 л.с.)325xi AT (218 л.с.)325xi AT (218 л.с.)325xi MT (218 л.с.)325xi MT (218 л.с.)328i AT (233 л.с.)328i MT (233 л.с.)328xi AT (233 л.с.)328xi MT (233 л.с.)330d AT (231 л.с.)330d AT (231 л.с.)330d MT (231 л.с.)330d MT (231 л.с.)330i AT (258 л.с.)330i AT (272 л.с.)330i MT (258 л.с.)330i MT (272 л.с.)330xd AT (231 л.с.)330xd AT (231 л.с.)330xd MT (231 л.с.)330xd MT (231 л.с.)330xi AT (258 л.с.)330xi AT (272 л.с.)330xi MT (258 л.с.)330xi MT (272 л.с.)335d AT (286 л.с.)335d AT (286 л.с.)335i AT (306 л.с.)335i AT (306 л.с.)335i MT (306 л.с.)335i MT (306 л.с.)335xi AT (306 л.с.)335xi MT (306 л.с.)Модификация
Автомобильные лампы для E90. Ближний свет Лампы H7
BMW E90 — автомобильная платформа, на которой построено пятое поколение 3-ей серии BMW.
Официально, серийное производство Е90 началось в 2005 году, сменив предыдущую модель E46. Универсал (E91), купе(E92) и кабриолет(E93) были введены в строй в конце 2006 года. По сравнению с предшественником (E46), E90 увеличился в размерах — вырос в длину на 8 см до 4,55 метра и в ширину на 3 см. Колёсная база увеличилась на 3,5 см. Заметно изменился и дизайн BMW 3 серии. Для седана BMW E90 доступны эксклюзивные пакеты Lifestyle, Sport, Exclusive Edition и M Sport Package.
E92 M3 GT2 — модификация гоночного автомобиля для участия в гонках Ле-Ман (2010) после 11-летнего перерыва.
Всего за период с марта 2005 по декабрь 2009 года было произведено 2,147,247 автомобилей. В том числе 1,341,739 седанов, 412,723 универсалов, 245,777 купе и 146,308 кабриолетов.
Серия: Выберите серию автомобиля E90 (BMW) 316 d 85kW built 07.2009-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 316 d 85kW built 07.2009-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 316 i 85kW built 02.2006-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 316 i 85kW built 02.2006-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 316 i 90kW built 09.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 316 i 90kW built 09.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 318 d 100kW built 07.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 318 d 100kW built 07.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 318 d 90kW built 09.2005-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 318 d 90kW built 09.2005-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 318 d 105kW built 09.2005-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 318 d 105kW built 09.2005-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 318 i 100kW built 06.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 318 i 100kW built 06.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 318 i 95kW built 09.2005-03.2007 with bi-xenonE90 (BMW) 318 i 95kW built 09.2005-03.2007 with halogen headlampE90 (BMW) 318 i 105kW built 09.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 318 i 105kW built 09.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 320 d 120kW built 01.2005-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 320 d 120kW built 01.2005-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 320 d 110kW built 09.2005-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 320 d 110kW built 09.2005-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 320 d 135kW built 01.2010-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 320 d 135kW built 01.2010-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 320 d 130kW built 09.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 320 d 130kW built 09.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 320 d xDrive 120kW built 07.2008-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 320 d xDrive 120kW built 07.2008-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 320 d xDrive 130kW built 09.2008-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 320 d xDrive 130kW built 09.2008-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 320 d xDrive 135kW built 01.2010-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 320 d xDrive 135kW built 01.2010-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 320 i 125kW built 09.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 320 i 125kW built 09.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 320 i 115kW built 03.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 320 i 115kW built 03.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 320 i 110kW built 01.2005-03.2007 with bi-xenonE90 (BMW) 320 i 110kW built 01.2005-03.2007 with halogen headlampE90 (BMW) 320 si 127kW built 05.2006-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 320 si 127kW built 05.2006-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 320 xd 130kW built 09.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 320 xd 130kW built 09.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 323 i 130kW built 04.2006-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 323 i 130kW built 04.2006-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 325 d 150kW built 01.2010-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 325 d 150kW built 01.2010-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 325 d 145kW built 09.2006-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 325 d 145kW built 09.2006-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 325 i 160kW built 09.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 325 i 160kW built 09.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 325 i 160kW built 01.2005-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 325 i 160kW built 01.2005-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 325 i 155kW built 01.2006-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 325 i 155kW built 01.2006-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 325 i xDrive 160kW built 09.2008-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 325 i xDrive 160kW built 09.2008-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 325 xi 160kW built 01.2005-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 325 xi 160kW built 01.2005-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 325 xi 160kW built 09.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 325 xi 160kW built 09.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 328 i 187kW built 07.2005-11.2007 with bi-xenonE90 (BMW) 328 i 187kW built 07.2005-11.2007 with halogen headlampE90 (BMW) 330 d 180kW built 01.2009-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 330 d 180kW built 01.2009-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 330 d 170kW built 09.2005-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 330 d 170kW built 09.2005-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 330 d xDrive 180kW built 01.2009-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 330 d xDrive 180kW built 01.2009-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 330 i 190kW built 01.2005-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 330 i 190kW built 01.2005-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 330 i 200kW built 09.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 330 i 200kW built 09.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 330 i xDrive 200kW built 09.2008-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 330 i xDrive 200kW built 09.2008-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 330 xd 170kW built 09.2005-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 330 xd 170kW built 09.2005-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 330 xd 180kW built 07.2008-10.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 330 xd 180kW built 07.2008-10.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 330 xi 190kW built 01.2005-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 330 xi 190kW built 01.2005-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 330 xi 200kW built 09.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 330 xi 200kW built 09.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 335 d 210kW built 09.2006-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 335 d 210kW built 09.2006-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 335 i 224kW built 01.2011-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 335 i 224kW built 01.2011-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 335 i 240kW built 06.2010-10.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 335 i 240kW built 06.2010-10.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 335 i 225kW built 09.2006-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 335 i 225kW built 09.2006-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 335 i 220kW built 10.2006-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 335 i 220kW built 10.2006-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 335 i xDrive 225kW built 09.2008-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 335 i xDrive 225kW built 09.2008-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 335 i xDrive 240kW built 06.2010-10.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 335 i xDrive 240kW built 06.2010-10.2011 with halogen headlampE90 (BMW) 335 xi 225kW built 09.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) 335 xi 225kW built 09.2007-12.2011 with halogen headlampE90 (BMW) M3 331kW built 07.2011-10.2011 with bi-xenonE90 (BMW) M3 331kW built 07.2011-10.2011 with halogen headlampE90 (BMW) M3 4.0 309kW built 03.2007-12.2011 with bi-xenonE90 (BMW) M3 4.0 309kW built 03.2007-12.2011 with halogen headlamp(обязательно!)
Замена ламп в габаритах BMW E70. Замена габаритов БМВ е90 (BMW е90) ангельские глазки
Комментарии к теме Замена ламп в габаритах BMW E70
Camden
Мне друг сказал на e70 с лампой в габаритах пока все зашибись ))) Валер,сделай пожалуйста видео как включить дальний свет через 5контактное реле,чтоб светил вполнакала вместо ДХО
Merlyn
Красавчик, так держать, когда уже в тур.
Леха
О купил похожие, но P21W. Так у них полярность другая.. китайцы перепутали походу, или для своих китайских авто) И заказывал W5W довольно хорошие в габариты)
Гедеон
Ахала 200люмен лооооол
Анх
Купил ваз 2107,столько поломок каждый месяц,в общем продал машину и взял хороший велосипед.Заколеб ала она меня,денег на авто за год ушло в 3 раза больше,чем потратил на покупку авто.Посчитал,можно было 2 раза отдохнуть на Кипре в двоем,сделать отличный ремонт в одной комнате,а я провозил свой зад.Все,машину больше не беру!!!
Kaori
P.S.: ‘единственное адекватное видео’ я имел в виду по тематике замены лампы на всём ютубе. У моего приятеля с лампой в габаритах на бехе пока проблем не было )
Маяк Кузницын
60 ый не пропущен. Он есть и на кузове Лексус
Неон
Помогите кто-нибудь,нет искры,пишите,объясни те,пожалуйста ))) Геморрои с лампой в габаритах куда ни шло >)
Бермет Рувимов
Пробовал конечно снимать клемму. Все работало. Но в связи с новой информацией буду обращать внимание на вышеизложенные моменты.
Щука
отличное видео, спасибо.
Аскар
Блин зачем ты это показал теперь не будет мне покоя??
Бура
Периодические геморрои с лампой в габаритах куда ни шло… дякую вы молодец очень помогли. такаяжэ была беда.
Шнайдер
На ваз 2115 подходят?
Гюльнара
Мужик красава, все понятно, камера показывает чётко, смотреть приятно Ж)) Проблемы с лампой в габаритах куда ни шло ))
Лилиана Выровщикова
Огромное спасибо! Отличный результат. Правда у меня панасоник, но всё получилось?
Чаркселиани Найт
У моего соседа на е70 с лампой в габаритах пока проблем еще не было >) На хондах ищите проблему с …
Жол
Не подскажешь какой предохранитель отвечает за свет в салоне..? Менял лампочку- пропал свет.. пассат б6 2005г
Воля
Здравствуйте. У меня такая же проблема с климатом тоже постоянно крутит вентилятор печки вы нашли причину? Подскажите пожалуйста если не трудно. Спасибо
Хосе
Мне друг сказал с лампой в габаритах на bmw до сих пор без проблем ))) ножно минят фара зади трешина
Корбан Мишатин
спасибо.очень для меня важная информация. из других источников — один бред!
Вечеслав
Я вопрос с лампой в габаритах пока откладываю ))) Видос обо всём, но не о том, как поменяли лампу габарита и как на место поставили фару.
Ринг
очень продуктивно все разжеванно. респект?
Коба
Сегодня менял габариты(через верх вынул, обратно поставить и провернуть не могу, минут 30 мучался. В конце концов снял клеммы с патронов габаритов. Патроны вместе с уплотнительной резинкой смазал вазелином немного и все поставил на место за одну минуту, ставил и проворачивал руками без каких либо устройств. Потом просто клеммы одел и все.
Garon
Лучше что-то конкретное по лампе в габаритах посоветовал бы 🙂 надо строить sx на rds)
Гульжанат
… не работает
Илга
Владимир, доброго времени суток! Вопрос такой: на холодную наблюдается громкое стрекотание в районе форсунок. После прогрева звук пропадает, но при нагрузке появляется вновь. Наблюдается на не прогретом двигателе так же дымок. Все в том же районе примерно. О чем это может говорить? Сервисмены голову сломали. Ни на что не влияет данный звук, езжу уже более 50 тысяч так. Но звук очень громкий. Литровый матиз. Спасибо!
Похожие видео по ремонту
BMW X5 (E70) 2013 модельного года имеет великолепные технические характеристики, которые достигаются благодаря новым мощным силовым агрегатам, которых в линейке внедорожника насчитывает пять. Из которых два двигателя являются бензиновыми и три дизельных силовых агрегата. С двигателями работает одна единственная коробка передач, это 8-ми ступенчатый автомат, который используется на всех внедорожниках компаний Audi и Volkswagen. Все они без исключения делают автомобиль очень динамичным, на нем можно быстро передвигаться по городу, благодаря удобному и качественному управлению, даже при сложном движении на дороге, можно хорошо маневрировать на любого качества дорожном покрытии. Если расматривать тяговую динамику, то можно сказать, что внедорожник является спортивным автомобилем, мощные двигатели обеспечивают невероятно быстрый разгон до 100 км/ч, а максимальная скорость при этом может достигать от 210 до 250 км/ч у разных версий с разными двигателями. Насчет проходимости никаких проблем нет, внедорожник обладает большим дорожным просветом в 222 мм, также имеет неплохие углы въезда и выезда. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади, обеспечивает хорошую проходимость на бездорожье. Также можно заметить достаточно большое потребление у бензиновых двигателей, которое может достигать 14 литров на 100 км пути, у дизельных версий этом показатель намного ниже. Более подробно о технических характеристиках БМВ Х5 Е70 в таблице 1 и 2 ниже:
|
БМВ Е90 | Ауди Б8 | Мерседес В204 | Волько С60 | |
Длина | 4531 | 4703 | 4581 | 4628 |
Ширина | 1817 | 1824 | 1770 | 1825 |
Высота | 1421 | 1427 | 1447 | 1484 |
Колесная база | 2760 | 2808 | 2760 | 2776 |
Клиренс | 144 | 160 | 150 | 136 |
Колея передних колес | 1506 | 1564 | 1549 | 1588 |
Колея задних колес | 1535 | 1551 | 1552 | 1585 |
Объем багажника | 460 | 480 | 475 | 380 |
— | 962 | — | — | |
Снаряженная масса | 1550 | 1690 | 1700 | 1753 |
Полная масса | 2070 | 2240 | 2185 | 2110 |
Седан BMW 330d E90 был заменен на BMW 330d F30.
www.bimmerfest.ru
BMW 320d E90 — технические характеристики
ОБЩИЕ | |
Номер кузова | E90 |
Комплектация | |
Страна производитель | Германия |
Выпускался с | января 2005 по август 2008 г.г. | КУЗОВ |
Тип кузова | седан |
Число мест | 5 |
Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
Тип двигателя | L4 |
Объем двигателя, куб. см | 1995 |
Мощность, л.с./об.мин | 163/4000 |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 340/2000 |
Наддув | турбонаддув |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Компоновка двигателя | спереди, продольно |
Система питания | дизель |
СКОРОСТЬ | |
225 | |
Разгон до 100 км/час, секунд | 8,3 |
ПРИВОД | |
Тип привода | задний |
КПП | |
Механика | 6 |
Автомат | — |
ПОДВЕСКА | |
Передняя | |
Задняя | |
ТОРМОЗА | |
Передние | дисковые вентилируемые |
Задние | дисковые |
ТОПЛИВО | |
Марка топлива | дизельное топливо |
7,8 | |
— | |
4,5 | |
— | |
5,7 | |
— | |
ГАБАРИТЫ | |
Длина, мм | 4520 |
Ширина, мм | 1817 |
Высота, мм | 1421 |
Колесная база, мм | 2760 |
Колея колес спереди, мм | 1500 |
Колея колес сзади, мм | 1513 |
Клиренс, мм | 144 |
Размер шин | 205/55 R16 |
Снаряженная масса, кг | 1490 |
Полная масса, кг | 1935 |
Объем багажника, литров | 460 |
61 | |
Технические характеристики BMW E90 320d выпускаемых с сентября 2007 по август 2008 г.г.
ОБЩИЕ | |
Номер кузова | E90 |
Комплектация | — |
Страна производитель | Германия |
Выпускался с | сентября 2007 по август 2008 г.г. | КУЗОВ |
Тип кузова | седан |
Число мест | 5 |
Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
Тип двигателя | L4 |
Объем двигателя, куб. см | 1995 |
Мощность, л.с./об.мин | 177/4000 |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 350/1750 |
Наддув | турбонаддув |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Расположение клапанов и распределительного вала | верхнеклапанный с двумя распределительными валами |
Компоновка двигателя | спереди, продольно |
Система питания | дизель |
СКОРОСТЬ | |
Максимальная скорость, км/час | 230 |
Разгон до 100 км/час, секунд | 7,9 |
ПРИВОД | |
Тип привода | задний |
КПП | |
Механика | 6 |
Автомат | 6 |
ПОДВЕСКА | |
Передняя | двухшарнирная подвеска на амортизационных стойках |
Задняя | пятирычажная стальная подвеска облегченной конструкции |
ТОРМОЗА | |
Передние | дисковые вентилируемые |
Задние | дисковые |
ТОПЛИВО | |
Марка топлива | дизельное топливо |
Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 6,0 |
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 4,1 |
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | 4,8 |
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
ГАБАРИТЫ | |
Длина, мм | 4520 |
Ширина, мм | 1817 |
Высота, мм | 1421 |
Колесная база, мм | 2760 |
Колея колес спереди, мм | 1500 |
Колея колес сзади, мм | 1513 |
Клиренс, мм | 144 |
Размер шин | 205/55 R16 |
Снаряженная масса, кг | 1505 |
Полная масса, кг | 1950 |
Объем багажника, литров | 460 |
Объем топливного бака, литров | 61 |
ОБЩИЕ | |
Номер кузова | E90 (2008) |
Комплектация | — |
Страна производитель | Германия |
Выпускается с | июль 2008 г. | КУЗОВ |
Тип кузова | седан |
Число мест | 5 |
Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
Тип двигателя | L4 |
Объем двигателя, куб. см | 1995 |
Мощность, л.с./об.мин | 184/4000 |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 380/2750 |
Наддув | — |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Расположение клапанов и распределительного вала | — |
Компоновка двигателя | спереди, продольно |
Система питания | дизель |
СКОРОСТЬ | |
Максимальная скорость, км/час | 235 |
Разгон до 100 км/час, секунд | 7,5 |
ПРИВОД | |
Тип привода | задний |
КПП | |
Механика | 6 |
Автомат | 6 |
ПОДВЕСКА | |
Передняя | — |
Задняя | — |
ТОРМОЗА | |
Передние | — |
Задние | — |
ТОПЛИВО | |
Марка топлива | дизельное топливо |
Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 5,9 |
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | 6,8 |
Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 4,0 |
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | 4,4 |
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | 4,7 |
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | 5,3 |
ГАБАРИТЫ | |
Длина, мм | 4531 |
Ширина, мм | 1817 |
Высота, мм | 1421 |
Колесная база, мм | 2760 |
Колея колес спереди, мм | 1506 |
Колея колес сзади, мм | 1535 |
Клиренс, мм | — |
Размер шин | 205/55 R16 |
Снаряженная масса, кг | 1495 |
Полная масса, кг | 1950 |
Объем багажника, литров | — |
Объем топливного бака, литров | 61 |
Технические характеристики BMW E90 320d выпускаемых с июля 2008 года
ОБЩИЕ | |
Номер кузова | E90 (2008) |
Комплектация | — |
Страна производитель | Германия |
Выпускается с | июля 2008 г. | КУЗОВ |
Тип кузова | седан |
Число мест | 5 |
Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
Тип двигателя | L4 |
Объем двигателя, куб. см | 1995 |
Мощность, л.с./об.мин | 177/4000 |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 350/1750 |
Наддув | турбонаддув |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Расположение клапанов и распределительного вала | — |
Компоновка двигателя | спереди, продольно |
Система питания | дизель |
СКОРОСТЬ | |
Максимальная скорость, км/час | 230 |
Разгон до 100 км/час, секунд | 7,9 |
ПРИВОД | |
Тип привода | задний |
КПП | |
Механика | 6 |
Автомат | 6 |
ПОДВЕСКА | |
Передняя | — |
Задняя | — |
ТОРМОЗА | |
Передние | — |
Задние | — |
ТОПЛИВО | |
Марка топлива | дизельное топливо |
Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 6,0 |
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 4,1 |
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | 4,8 |
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
ГАБАРИТЫ | |
Длина, мм | 4531 |
Ширина, мм | 1817 |
Высота, мм | 1421 |
Колесная база, мм | 2760 |
Колея колес спереди, мм | 1506 |
Колея колес сзади, мм | 1535 |
Клиренс, мм | — |
Размер шин | 205/55 R16 |
Снаряженная масса, кг | 1505 |
Полная масса, кг | 1950 |
Объем багажника, литров | 520 |
Объем топливного бака, литров | 61 |
Технические характеристики BMW E90 320d выпускаемых с 2010 года
ОБЩИЕ | |
Номер кузова | E90 (2008) |
Комплектация | — |
Страна производитель | Германия |
Выпускается с | 2010 г. | КУЗОВ |
Тип кузова | седан |
Число мест | 5 |
Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
Тип двигателя | L4 |
Объем двигателя, куб. см | 1995 |
Мощность, л.с./об.мин | 163/4200 |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 380/2500 |
Наддув | — |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Расположение клапанов и распределительного вала | — |
Компоновка двигателя | спереди, продольно |
Система питания | дизель |
СКОРОСТЬ | |
Максимальная скорость, км/час | 228 |
Разгон до 100 км/час, секунд | 8,0 |
ПРИВОД | |
Тип привода | задний |
КПП | |
Механика | 6 |
Автомат | — |
ПОДВЕСКА | |
Передняя | — |
Задняя | — |
ТОРМОЗА | |
Передние | — |
Задние | — |
ТОПЛИВО | |
Марка топлива | дизельное топливо |
Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 5,0 |
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 3,6 |
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | 4,1 |
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
ГАБАРИТЫ | |
Длина, мм | 4531 |
Ширина, мм | 1989 |
Высота, мм | 1421 |
Колесная база, мм | 2760 |
Колея колес спереди, мм | 1506 |
Колея колес сзади, мм | 1535 |
Клиренс, мм | — |
Размер шин | 205/55 R16 |
Снаряженная масса, кг | 1495 |
Полная масса, кг | 1940 |
Объем багажника, литров | — |
Объем топливного бака, литров | 61 |
www.bimmerfest.ru
BMW 320si E90 3 Series — характеристика — фото
BMW 320si E90 — представляет собой специальную версию седана БМВ 3 серии в кузове Е90 выпускаемого в 2006 году, основанного на BMW 320i E90 и доработанного отделом M Sport.
Автомобиль был оснащен надлежащими атрибутами спортивных автомобилей, таких как специальные колеса, спойлеры, спортивные сидения, спортивное рулевое колесо и рычаг переключения передач.
БМВ 320 si Е90 была выпущена ограниченным тиражом в 2600 автомобилей с целью участия в FIA World Touring Car Championship. В последствии на основе BMW 320 si была создана BMW 320si WTCC E90.
Двигатель
Спорт-версия седана оснащалась модифицированным 4-цилиндровым двигателем N45B20S (красная черта указана на тахометре на 7300 оборотах в минуту. Этот мотор в основном ручной сборки и не имеет системы Valvetronic с уменьшенным количеством движущихся частей.
Динамика и расход
Размеры
БМВ Е90 | Ауди Б8 | Мерседес В204 | ФВ Пассат | Мазда 6 | |
габариты в мм/объем в литрах/вес в кг | |||||
Длина | 4531 | 4703 | 4581 | 4765 | 4755 |
Ширина | 1817 | 1824 | 1770 | 1820 | 1795 |
Высота | 1421 | 1427 | 1447 | 1472 | 1440 |
Колесная база | 2760 | 2808 | 2760 | 2709 | 2725 |
Клиренс | 144 | 160 | 150 | 170 | 165 |
Колея передних колес | 1506 | 1564 | 1549 | 1552 | 1570 |
Колея задних колес | 1535 | 1551 | 1552 | 1551 | 1560 |
Объем багажника | 460 | 480 | 475 | 565 | 501 |
Максимальный объем багажника | — | 962 | — | — | — |
Снаряженная масса | 1425 | 1410 | 1490 | 1417 | 1395 |
Полная масса | — | 1960 | 1975 | 2050 | 1930 |
Стоимость E90 320si была на том же уровне, что и E90 325i.
www.bimmerfest.ru
Технические характеристики BMW E90 325i
ОБЩИЕ | |
Номер кузова | E90 |
Комплектация | Sport Edition, LifeStyle Edition, Exclusive Edition, M Sport Packcage |
Страна производитель | Германия |
Выпускался с | сентября 2005 по август 2008 г.г. | КУЗОВ |
Тип кузова | седан |
Число мест | 5 |
Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
Тип двигателя | L6 |
Объем двигателя, куб. см | 2497 |
Мощность, л.с./об.мин | 218/6500 |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 250/2750 |
Наддув | — |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Расположение клапанов и распределительного вала | — |
Компоновка двигателя | спереди, продольно |
Система питания | |
СКОРОСТЬ | |
Максимальная скорость, км/час | 245 |
Разгон до 100 км/час, секунд | 7,0 |
ПРИВОД | |
Тип привода | задний |
КПП | |
Механика | 6 |
Автомат | 6 |
ПОДВЕСКА | |
Передняя | — |
Задняя | — |
ТОРМОЗА | |
Передние | — |
Задние | — |
ТОПЛИВО | |
Марка топлива | — |
Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 12,0 |
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 6,2 |
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | 8,4 |
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
ГАБАРИТЫ | |
Длина, мм | 4520 |
Ширина, мм | 1817 |
Высота, мм | 1421 |
Колесная база, мм | 2760 |
Колея колес спереди, мм | 1500 |
Колея колес сзади, мм | 1513 |
Клиренс, мм | 144 |
Размер шин | 205/55 R16 |
Снаряженная масса, кг | 1505 |
Полная масса, кг | 1950 |
Объем багажника, литров | 460 |
Объем топливного бака, литров | 63 |
Технические характеристики BMW E90 325i выпускаемых с июля 2008 года
ОБЩИЕ | |
Номер кузова | E90 |
Комплектация | — |
Страна производитель | Германия |
Выпускается с | июля 2008 г.г. | КУЗОВ |
Тип кузова | седан |
Число мест | 5 |
Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
Тип двигателя | L6 |
Объем двигателя, куб. см | 2996 |
Мощность, л.с./об.мин | 218/6100 |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 270/2400 |
Наддув | — |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Расположение клапанов и распределительного вала | — |
Компоновка двигателя | спереди, продольно |
Система питания | распределенный впрыск топлива |
СКОРОСТЬ | |
Максимальная скорость, км/час | 250 |
Разгон до 100 км/час, секунд | 6,7 |
ПРИВОД | |
Тип привода | задний |
КПП | |
Механика | 6 |
Автомат | 6 |
ПОДВЕСКА | |
Передняя | — |
Задняя | — |
ТОРМОЗА | |
Передние | — |
Задние | — |
ТОПЛИВО | |
Марка топлива | — |
Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 9,8 |
Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 5,5 |
Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | 7,1 |
Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
ГАБАРИТЫ | |
Длина, мм | 4531 |
Ширина, мм | 1817 |
Высота, мм | 1421 |
Колесная база, мм | 2760 |
Колея колес спереди, мм | 1506 |
Колея колес сзади, мм | 1535 |
Клиренс, мм | — |
Размер шин | 205/55 R16 |
Снаряженная масса, кг | 1505 |
Полная масса, кг | 1950 |
Объем багажника, литров | 520 |
Объем топливного бака, литров | 63 |
www.bimmerfest.ru
Руководство Ultimate BMW E90 и E92 328i
МоделиE90 и E92 328i остаются одними из последних BMW 3-й серии, в которых используется естественный наддув. Это делает 328i очень желанным автомобилем для некоторых. Тем не менее, есть много других черт, которые делают E90 328i отличным автомобилем для владения и вождения. E90 и E92 328i весят около 3350 фунтов и предлагают 230 лошадиных сил, что хорошо для времени 0-60 за 6,1 секунды. В этой статье мы разберем полный список спецификаций BMW 328i 2007-2013 годов. Мы также обсуждаем некоторые часто задаваемые вопросы, проблемы с двигателем и надежность, производительность, настройку и многое другое.
КонтактE90 против E92
Мы вернемся к этой теме позже в этой статье. Сейчас важно изложить некоторые основы, прежде чем мы углубимся в спецификации 328i 2007–2013 годов. E90 и E92 — это одно и то же поколение 3-й серии. E90 представляет собой седан, а E92 — купе. Оба они используют один и тот же двигатель BMW N52, поэтому характеристики двигателя останутся прежними.
Однако обозначение E90 и E92 означает, что автомобили на самом деле стоят на разных шасси.Такие характеристики, как вес 328i, длина, дорожный просвет и т. д., различаются в зависимости от купе и седана. Таким образом, мы сделаем все возможное, чтобы раскрыть точные характеристики как для E90, так и для E92 328i. На самом деле они очень похожи, несмотря на разное шасси.
* Мы будем использовать термин E9x несколько раз в этой статье, где определенная информация относится как к E90, так и к E92. Например, в следующем заголовке, поскольку обе модели 328i используют один и тот же двигатель.
Характеристики двигателя BMW E9X 328i
Технические характеристики двигателя BMW N52 в моделях E90 и E92 328i следующие:
Двигатель | BMW N52B30 |
Конфигурация | Рядный-6 |
Рабочий объем | 29.6cc0L) |
аспирационные | Natural |
Смазка | Мокрый картер |
Блок Материал | магниево-алюминиевый |
Материал головки | Алюминиевый |
клапанного | DOHC, 24 клапанов |
Сжатие | 10.7: 1 |
BORE X HIND | 85 мм х 88 мм (3.35 «x 3.46») |
Двигатель N52 в 328i является естественным аспирацией 3.0л рядный-6. В нем используется легкий блок из магния и алюминия, чтобы уменьшить вес передней оси. Головка также алюминиевая и имеет DOHC, всего 24 клапана. В двигателях BMW N52 328i используется электронное управление дроссельной заслонкой, двойной VANOS и Valvetronic. Все эти технологии помогают повысить производительность и снизить расход топлива.
Характеристики производительности и топливной экономичности 328i
Некоторые технические характеристики BMW E9x 328i с двигателем N52 включают:
лошадиные силы | 230 HP @ 6500 об / мин |
крутящий момент | 200 LB-Ft @ 2750 об / мин |
0-60 миль в час | 6.1 сек |
1/4 Mile | 14,7 SEC @ 96 MPH |
Верхняя скорость | 130 MPH |
EPA City / HWY | 18/28 MPG |
спецификации производительности для BMW 328i практически идентичны купе и седану. Водитель, условия, дорожное покрытие и многое другое играют гораздо большую роль в любых различиях. В зависимости от того, где вы найдете E90 / E92 328i 0-60 и 1/4 мили, они одинаковы для двух автомобилей.
Единственным исключением является версия E9x 328xi AWD, поскольку она добавляет около 200-250 фунтов веса. Передача мощности на все 4 колеса также приводит к увеличению потерь мощности на трение. Таким образом, 328xi AWD, как правило, будет медленнее, чем версии с задним приводом, примерно на 0,5 секунды от 0 до 60 миль в час. То же самое можно сказать об экономии топлива из-за потери веса и мощности; xi модели получат меньше миль на галлон.
E90/E92 328i Размер, габариты, вес
Характеристики размера, веса и габаритов E90 и E92 328i:
шасси | E90 328i | E92 328i |
Тип кузова | 4 дверный седан | 2 двери купе |
Снаряженная масса | 3340 фунтов | 3351 фунтов |
Колесная база | 108.7 дюймов | 108,7 дюймов |
Габаритная длина | 178,2 дюймов | 181,1 дюймов |
За исключением различий в дверях, эти автомобили на самом деле очень похожи. Вес E90 немного ниже, поскольку он почти на 3 дюйма короче, чем купе E92. Однако точный вес каждого E90/E92 328i сильно различается, поэтому ни один из автомобилей не имеет здесь никакого преимущества. большая разница в весе 328i.Начните добавлять пакеты премиум-класса, люк на крыше и т. д., и вес может быстро возрасти.
Важно отметить, что купе стоит немного ниже, что обеспечивает лучший центр тяжести. Это даст купе незначительное преимущество, когда дело доходит до управления E9x 328i. В любом случае, эти характеристики настолько похожи, что, по нашему мнению, не должны влиять на выбор купе или седана.
БМВ Е90 328i Надежность
В моделях для США двигатель N52 был наименее мощным двигателем в 3-й серии E9x и единственным вариантом в 328i 2007–2013 годов.Хотя, как мы обсуждали со спецификациями, N52 по-прежнему предлагает достаточную производительность для большинства. Когда дело доходит до надежности, простота N52 работает в его пользу. В отличие от твин-турбо N54 335i и высокооборотистого S65 V8. Хотя они оба отличные двигатели в своем собственном отношении, они более сложны и, как правило, дороже в эксплуатации.
Дело в том, что N52 328i можно считать одним из самых надежных бензиновых двигателей 3-й серии для поколения E90. Двигатель страдает от своей доли общих проблем, таких как система охлаждения, утечки масла и некоторые другие проблемы.Ознакомьтесь со статьей ниже для получения дополнительной информации о надежности N52 в BMW 328i.
BMW N52 328i Надежность
Кроме того, 328i представляет собой простую модель BMW 3-й серии нижнего уровня. В нем нет всех роскошных функций и электроники, которые вы можете найти в более крупных 5 или 7 сериях. Это, опять же, работает в пользу E9x 328i. Мы также думаем, что простота 328i доставляет удовольствие от вождения, но об этом мы поговорим в следующих разделах.
Надежен ли E9x 328i?
Мы как бы намекали на этот вопрос в предыдущем разделе, но не касались его напрямую.Наш ответ… и да и нет. По сравнению с двигателями N54, N55 и S65 того же поколения, N52 обеспечивает более высокую надежность. Таким образом, если смотреть с относительной точки зрения, то да, E90 и E92 328i — надежные автомобили.
Хотя не думайте, что BMW 328i будет дешевым автомобилем. Это все еще автомобиль, вдохновленный производительностью, который немного более требователен к обслуживанию, чем обычный автомобиль. Ремонт BMW также дороже, чем обычный автомобиль, когда речь идет о работе и запчастях. Еще одним фактором является возраст, поскольку шасси E90 и E92 сейчас имеют возраст от 8 до 14 лет.
Хорошо обслуживайте двигатель N52 и 328i, и они, вероятно, вернут достойную надежность. Если бы они были новее, мы бы сказали, что они немного надежнее. Тем не менее, у BMW есть свои общие проблемы, поскольку им больше 10 лет (справедливости ради можно сказать, что это касается многих автомобилей).
Производительность и тюнинг E90 3-й серии
Показатели производительностибыли указаны выше в спецификациях, поэтому мы не будем это обсуждать. В этом разделе мы действительно хотим придерживаться послепродажного тюнинга и потенциала модификации E90 328i.К сожалению, безнаддувные двигатели обычно недешевы, чтобы обеспечить солидный прирост мощности. Без принудительной индукции сложно получить большую мощность и крутящий момент.
Однако у E9x 328i есть некоторые преимущества. BMW фактически продавала E90 330i в США с тем же двигателем N52 мощностью 252 лошадиных силы. 328i — это просто перенастроенный двигатель с другим впускным коллектором. Есть хорошая мощность, которую можно получить с настройкой и впускным коллектором от 330i.
Добавьте некоторые заголовки и другие модификации, и E90 и E92 328i способны достичь уровня 270-290 л.с.Мы написали подробную статью о некоторых из лучших модов производительности для N52 328i здесь.
BMW E90/E92 Обработка
Именно здесь, по нашему мнению, 328i действительно сияет. Он легче, чем тот же E90 поколения 335i и M3. Баланс веса также лучше с меньшим весом на передней части автомобиля. Нет, он не превзойдет по управляемости легендарную E90/E92 M3. Тем не менее, 328i по-прежнему может предложить достаточную производительность и управляемость.
Добавьте подвеску и поперечные рычаги M3, и вы получите невероятную машину.Это не значит, что это плохо в стандартной форме. E90 328i — это действительно забавный и захватывающий автомобиль для водителей, даже если по современным меркам ему не хватает мощности.
Это также гидравлическое рулевое управление на шасси E9x 3-й серии. До дней электрического рулевого управления, которое мы не большие поклонники. E90 и E92 328i предлагают отличное ощущение рулевого управления, реакцию и обратную связь. В целом, он справляется достаточно хорошо, чтобы доставить захватывающий опыт за рулем.
Стоит ли покупать E9x 328i?
Конечно, мы не можем дать правильный ответ на этот вопрос, поскольку он субъективен.Мы скажем, что считаем, что поколение 328i E90 является привлекательным вариантом. Легко найти эти автомобили в ценовом диапазоне менее 10 000 долларов. 328i также предлагает хороший баланс производительности, управляемости, экономии топлива и надежности. Опять же, ожидайте немного дополнительного обслуживания из-за его производительности и возраста.
Если вы сомневаетесь, мы написали здесь руководство для покупателей E90. Мы думаем, что E90 328i с двигателем N52 — хороший выбор для умеренных энтузиастов, которые ищут забавный автомобиль.Те, кто ищет немного больше мощности, скорее всего, предпочтут 335i или другой более спортивный и мощный автомобиль. Если мощность не имеет большого значения, то мы подозреваем, что большинству понравится E90 328i как потрясающий автомобиль, который может делать все на дороге.
Часто задаваемые вопросы о BMW E90 и E92
Часть этой информации, вероятно, уже была освещена в спецификациях и других деталях, которые мы обсуждали в этой статье. Тем не менее, мы рассмотрим несколько часто задаваемых вопросов по E90/E92 328i.
Какой двигатель установлен на E90 328i?
Все американские модели E90 328i используют двигатель N52B30 (сокращенно N52).
Сколько весит E90 328i?
И купе, и седан модели 328i весят около 3350 фунтов. Седан на удивление имеет небольшое преимущество из-за меньшей длины. В любом случае, E9x 328i — довольно легкая машина по современным меркам. Будьте осторожны с дополнительными функциями, так как они могут быстро увеличить вес.
Какой объем масла в N52 328i?
Объем масла для модели 328i 2007-2013 годов выпуска с двигателем N52 составляет 7 литров (6.5 литров).
Какая максимальная скорость у E90 328i?
Максимальная скорость 328i ограничена электроникой на отметке 130 миль в час. Со спортивным пакетом максимальная скорость E9x 328i увеличивается до 255 миль в час. Без какого-либо регулятора максимальная скорость составляет около 160-165 миль в час, но чтобы добраться до нее, потребуется много времени.
Сколько энергии у E9x 328i?
Мощность с завода составляет 230 л.с. и 200 фунт-фут крутящего момента. Аналогичная версия N52 мощностью 252 л.с. есть в 330i (впускной коллектор и настройка могут приблизить мощность к мощности 330i).Добавьте несколько дополнительных болтов, и мощность N52 328i составит около 270-290 лошадиных сил.
Есть ли у E90/E92 328i полный привод?
Стандартные модели 328i имеют задний привод. Однако есть E90 328xi с полным приводом (AWD). X в значке указывает на полный привод.
Общая информация | ||
---|---|---|
бренд | BMW | |
9 | 3 серии | |
9 | 3 седан седан (E90) | |
320D (163 л.с.) | ||
2005 года | ||
Конец производства | 2007 год | |
Powertrain Архитектура двигателя | внутреннего сгорания типа | |
Body | Седан | |
Количество мест | 5 | |
Двери | 4 | |
Технические характеристики | ||
Расход топлива (экономичный) — городской | 6.5 л/100 км
36,19 миль на галлон США 43,46 миль на галлон Великобритании 15,38 км/л |
|
Расход топлива (экономичный) — за городом | 4,5 л/100 км
52,27 миль на галлон США 62,77 миль на галлон Великобритании 22,22 км/л | |
Расход топлива (экономичный) — смешанный | 5,3 л/100 км
44,38 миль на галлон США 53,3 миль на галлон Великобритании 18,87 км/л | |
Тип топлива | Дизель | |
Ускорение 0–100 км/ч | 23 сек||
8,3 сек | ||
Ускорение 0 — 60 миль в час (рассчитано на auto-data.net) | 7,9 сек | |
Максимальная скорость | 225 км/ч 139,81 миль в час | |
8,8 кг / л.с., 113,6 HP / TONNE | ||
Соотношение на крутящий момент | 4,2 кг / нм, 236,9 нм / тонна | |
двигатель характеристики | ||
Мощность | 163 л.с. при 4000 об/мин. | |
Мощность на литр | 81,7 л.с./л | |
Крутящий момент | 340 Нм при 2000 об/мин. 250,77 фунт-фут. при 2000 об/мин. | |
Расположение двигателя | Переднее, продольное | |
Модель/код двигателя | M47D20TU2 | |
Объем двигателя | 1995 см 3 121,74 куб. дюймов | |
Количество цилиндров | 4 | |
Расположение цилиндров | Рядный | |
Диаметр цилиндра | 84 мм 3.31 дюйм | |
Ход поршня | 90 мм 3.54. | |
17 | ||
4 | Diesel Commonrail | |
9 | Турбокомпрессор | |
5,2 л 5,49 кварты США | 4.58 UK qt | ||
Вязкость масла | Войдите, чтобы увидеть. | |
Спецификация моторного масла | ||
Охлаждающая жидкость | 7,5 л 7,93 кварты США | 6.6 Кварты Великобритании | |
Пространство, объем и вес | ||
Собственная масса | 1435 кг 3163,63 фунта. | |
Макс. вес | 1950 кг 4299,01 фунта. | |
Максимальная нагрузка | 515 кг 1135.38 фунтов. | |
Багажное (загрузочное) пространство — максимум | 460 л 16,24 куб. футов | |
Емкость топливного бака | 61 л 16,11 галлона США | 13,42 британских галлона | |
Размеры | ||
Длина | 4520 мм 177,95 дюйма | |
Ширина | 1817 мм 71,54 дюйма | |
Высота | 1421 мм 55.94 дюйма | |
Колесная база | 2760 мм 108,66 дюйма | |
Передняя гусеница | 1500 мм 59,06 дюйма | |
Задняя (задняя) гусеница | 1513 мм 59,57 дюйма | |
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||
Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля. | |
драточный привод | 9 | привод заднего колеса |
6 | 6 | 9002 2 передняя подвеска9 | независимый, весенний McPherson, с стабилизатором |
с задней подвеской | ||
9 | диска | |
диск | 9002 2 ABS (антиблокирующая тормозная система) | |
205/55 R16 | ||
Размер колесных дисков | 16 | |
F30 BMW 3 серии vs.E90 3 Series
Тенденция, начатая BMWBLOG много лет назад, продолжается сегодня с новым эпизодом. С выпуском нового BMW мы находим время, чтобы сравнить его с предыдущей моделью.
Сегодня мы представляем вам фото-сравнение совершенно нового BMW 3-й серии F30 и седана E90 3-й серии.
Шестое поколение 3-й серии умеренно увеличилось в размерах по сравнению с его предшественником, его широкая колея (спереди + 37 мм/1,46 дюйма, сзади + 47 мм/1,85 дюйма) особенно заметна, а длина автомобиля (( + 93 мм/3.66 дюймов) и колесная база (+ 50 мм/1,96 дюйма) также подчеркивают его спортивный характер.
Дизайн F30 3 Series представляет собой эволюцию предыдущей модели. Линии повторяют язык дизайна новой 5-й серии, с вогнутыми и выпуклыми формами, обеспечивающими спортивный вид и внешний вид. Боковая часть автомобиля оформлена привлекательной двойной линией, идущей рядом друг с другом.
Полностью изменен дизайн передних фар.Впервые фонари заканчиваются прямо в решетке радиатора, создавая трехмерный вид. Решетка радиатора также унаследовала 3D-аспект, который можно увидеть на новой 6-й серии.
Задние фонари продолжают L-образный дизайн BMW, расположенный на внешних краях задней части, подчеркивая широкую переднюю часть колес и широкую колею нового седана BMW 3 серии.
Внутри уровень роскоши новой 3-й серии поднимается на ступеньку выше. Основная ценность BMW — кабина, ориентированная на водителя, — еще больше подчеркивается в F30 3-й серии.Кабина повернута к водителю под углом семь градусов. Материалы, используемые внутри автомобиля, напоминают те, что используются в седане 5-й серии, с небольшими изменениями для каждой из линеек: Sport, Modern и Luxury.
Четыре круглых циферблата в кабине (указатель уровня топлива, спидометр, тахометр и указатель температуры масла) оснащены дисплеем с черной панелью.
Большие габариты автомобиля обеспечивают задним пассажирам дополнительное пространство для ног в дверях на 0,71 дюйма / 18 мм, когда они садятся в салон.За полностью очерченными передними сиденьями 0,6 дюйма / 15 мм дополнительного пространства для коленей и 0,31 дюйма. / 8 мм дополнительного пространства над головой повышают комфорт пассажиров в дороге.
Подробный анализ дизайна скоро появится в BMWBLOG, а пока расскажите, пожалуйста, какой дизайн вам больше всего нравится.
[идентификатор опроса = ”81″]
2007 BMW 328xi E90 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент
BMW 328xi – автомобиль с кузовом типа седан (четырехдверный седан) с передним расположением двигателя, передающего мощность на все четыре колеса.BMW 328xi является одним из автомобилей линейки E90 от BMW. Его двигатель представляет собой безнаддувный бензиновый 3-литровый 6-цилиндровый двигатель с двумя верхними распределительными валами и 4 клапанами на цилиндр. Этот агрегат развивает мощность 230 л.с. (233 л.с./172 кВт) при 6500 об/мин и максимальный крутящий момент 271 Н·м (27,6 кгм/200 фунт-фут) при 2750 об/мин. Шестиступенчатая механическая коробка передач передает мощность на колеса. Он весит заявленные 1625 кг на бордюре. Его максимальная заявленная скорость составляет 209 км/ч, что составляет 130 миль в час.
2007 BMW 328xi технические характеристики
Советы по автострахованию BMW
Узнайте о специальных предложениях от каждого потенциального страховщика и узнайте окончательную стоимость страховки непосредственно в страховой компании, в которой вы планируете застраховать свой автомобиль.
Ключевые факты
2007 г. BMW 328xi Е90
США краткие данныеКакой тип кузова? | 4-дверный седан/седан с 4/5 местами |
---|---|
Как долго? | 4526 мм |
Насколько тяжелый? | 1625 кг |
Какой объем двигателя? | 3 литра, 2996 см 3 |
Сколько цилиндров? | 6, прямой |
Какая мощность? | 233 л.с. / 230 л.с. / 172 кВт при 6500 об/мин |
Какой крутящий момент? | 271 Нм / 200 футов.фунт / 27,6 кгм при 2750 об/мин |
Как быстро? | 0-60 мили в час : 6,9 с |
Как быстро? | 209 км/ч , 130 миль/ч |
Применимо к внутреннему рынку США. | |||
кузов | |||
---|---|---|---|
Тип кузова | 4/5 местный седан/седан | ||
Количество дверей | 4 | ||
Дизайнер | |||
размеры и вес | |||
мм | дюймов | ||
Колесная база | 2760 мм | 108.7 дюймов | |
Гусеница/протектор (спереди) | 1501 мм | 59,1 дюймов | |
Гусеница/протектор (задняя) | 1514 мм | 59,6 дюймов | |
Длина | 4526 мм | 178,2 дюймов | |
Ширина | 1816 мм | 71.5 дюймов | |
Высота | 1420 мм | 55,9 дюймов | |
Дорожный просвет | |||
длина:отношение колесной базы | 1,64 | ||
Снаряженная масса | 1625 кг | 3583 фунтов | |
Распределение веса | 52,6% спереди | ||
Емкость топливного бака | 61 литр | 13.4 [16,1] Великобритания [США] галлонов. | |
аэродинамика | |||
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,31 | ||
Передняя часть | |||
CDA | |||
двигатель | |||
тип двигателя | бензин без наддува | ||
Производитель двигателя | БМВ | ||
Код двигателя | |||
Цилиндры | Прямой 6 | ||
Емкость | 3 литра 2996 куб.см (182.827 у.е. в ) |
||
Отверстие × Ход | 85 × 88 мм
3,35 × 3,46 дюйма |
||
Отношение диаметр/ход | 0,97 | ||
Клапанный механизм | двойной верхний распределительный вал (DOHC)
4 клапана на цилиндр всего 24 клапана |
||
максимальная выходная мощность | 233 л.с. (230 л.с. ) (172 кВт ) при 6500 об/мин |
||
Конкретный выход | 76.8 л.с./л 1,26 л.с./куб.дюйм |
||
максимальный крутящий момент | 271 Нм (200 ft·lb ) (27,6 кгм ) при 2750 об/мин |
||
Удельный крутящий момент |
90,45 Нм/литр
1,09 ft·lb/cu 3 |
||
Конструкция двигателя | |||
поддон | с мокрым картером | ||
степень сжатия | 10.7:1 | ||
Топливная система | ЭФИ | ||
bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1136,7 кПа (164,9 фунт/кв. дюйм ) | ||
Максимальное число оборотов в минуту | |||
подшипники коленчатого вала | |||
Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
Емкость унитарная | 499.33 куб.см | ||
Аспирация | Обычный | ||
Компрессор | Н/Д | ||
Интеркулер | Нет | ||
Катализатор | Д | ||
производительность | |||
Разгон 0–80 км/ч (50 миль/ч) | |||
Ускорение 0-60 миль в час | 6.9 с | ||
Разгон 0-100 км/ч | |||
Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч) | |||
Четверть мили стоя | |||
Постоянный километр | |||
Максимальная скорость | 209 км/ч (130 миль/ч ) | ||
Удельная мощность | Чем выше, тем лучше
143,51 PS/т (1000 кг ) 0.14 PS / KG 105.551 105.55 кВт / тонн (1000 кг ) 0.11 кВт / кг кВт / кг 141.54 BHP / TONNE (1000 кг ) 0.14 BHP / KG 0.06 BHP /фунт |
||
Отношение веса к мощности | Чем меньше, тем лучше
9,47 кг/кВт 15,83 фунт/л.с. |
||
расход топлива | |||
Расход топлива | |||
универсальный расход топлива (рассчитывается исходя из вышеизложенного) | |||
Литры / 100 км | |||
км / литр | |||
UK MPG | |||
US MPG | |||
Выбросы углекислого газа | |||
Carfolio Расчетный CO 2 ? | |||
Группа ВЭД (Великобритания) | |||
CO 2 Effizienz (DE) | |||
шасси | |||
Положение двигателя | передний | ||
Компоновка двигателя | продольный | ||
Ведущие колеса | полный привод | ||
Разделение крутящего момента | |||
Рулевое управление | |||
поворачивается от упора до упора | |||
Круг поворота | |||
Передняя подвеска | |||
Задняя подвеска | |||
Размер переднего колеса | 7.0 х 16 | ||
Размер заднего колеса | 7,0 х 16 | ||
Шины передние | 205/55 Р 16 | ||
Шины задние | 205/55 Р 16 | ||
Тормоза П/П | ВеДи/ВеДи-С-АБС | ||
Диаметр переднего тормоза | 300 мм | ||
Диаметр заднего тормоза | 300 мм | ||
Тормозная зона | |||
Коробка передач | 6-ступенчатая механическая | ||
Высшее передаточное число | 0.85 | ||
Передаточное число главной передачи | 3,38 | ||
общий | |||
Carfolio.com ID | 183249 | ||
Всего произведено | |||
Код модели | |||
Модельный ряд | Е90 | ||
RAC рейтинг | 26,9 | ||
Страховая классификация | Информация отсутствует | ||
Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
2007 BMW 328xi добавлен 26 июля 2008 г. Последнее изменение: 28 февраля 2013 г. |
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Замена автомобильного аккумуляторадля BMW 3 серии (E92, E93, E90, E91)
Автомобильный аккумулятор является важнейшим компонентом автомобильной электрической системы. В принципе, это контейнер для электричества, который поставляется для электроприводных устройств внутри автомобиля.Таким образом, актуально поддерживать состояние батареи в идеально рабочем состоянии. На самом деле автомобильный аккумулятор — это единица с истекающим сроком службы, которая со временем станет неэффективной. Точнее, химические процессы внутри батареи больше не смогут производить электричество. Срок службы батареи ограничен 3-5 годами, пока она не начнет терять способность удерживать полезный заряд. В этом случае требуется установка новой батареи. Есть вариант, что энергия батареи будет потрачена впустую из-за накопления нагара на точках подключения.Со временем коррозия может затронуть клеммы аккумулятора, что является причиной плохого контакта. Это означает, что аккумулятор не сможет заряжаться от генератора. Рано или поздно он истощится и станет бесполезен в обеспечении электроэнергией. Удаление мусора из точек подключения кабеля и аккумулятора может восстановить уровень полной эффективности аккумулятора и сделать его пригодным для дальнейшего использования. Аккумулятор также может потерять свою мощность, если автомобиль некоторое время не использовался. В таком случае подзарядка аккумулятора, возможно, восстановит его работоспособность.Для подзарядки аккумулятора вам понадобится зарядное устройство.
Важно! Некоторые автомобили BMW 3 серии (E92, E93, E90, E91) могут быть оснащены системой IBS (интеллектуальный датчик батареи). Это означает, что вновь замененная батарея должна быть зарегистрирована в вашем сервисном центре. Отсутствие регистрации аккумулятора может привести к сбою системы управления питанием, а также к некорректным показаниям на дисплее бортового компьютера.
Расположение аккумуляторной батареи BMW 3 серии: багажное отделение (багажник) под правой обшивкой.
* Примечание: если для вашей модели подходит более одного типа аккумулятора, сравните параметры аккумулятора, установленного в настоящее время на вашем автомобиле, с параметрами в таблице ниже, прежде чем выбрать правильный.
Тип кузова | Модель | Характеристики аккумулятора | Купить | ||
---|---|---|---|---|---|
седан / салоне | девяносто одна тысяча шестьсот тридцать один 316d Емкость: 70Ah (AGM) Усилитель холодного запуска: 760cca Размеры: 278x175x190 мм | 139 фунтов стерлингов.99 (Amazon.co.uk) | |||
Емкость: 70AH Холодного руководства AMP: 640CCA Размеры: 278x175x190 мм | £ 97,16 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 80AH AGM) Холодное руководство AMP: 800CCA Размеры: 315x175x190 мм | 190 мм £ 150,99 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 80AH Холодного руководства AMP: 720CCA Размеры: 315x175x175 мм | 72 фунта стерлингов.99 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 90AH (AGM) Холодного руководства AMP: 900CACA Размеры: 353x175x190 мм | £ 167.94 (Amazon.co.uk) | ||||
: 90AH Холодное течение AMP: 720CCA Размеры: 353x175x190 мм | £ 1122.93 (Amazon.co.uk) | ||||
316i 318i 320i | Емкость: 55AH Холодный CHORKING AMP: 510CCA Размеры: 242x175x195 мм | 66 фунтов стерлингов.86 (Amazon.co.uk) | |||
Вместимость: 70Ah (AGM) Холодного руководства AMP: 760CCA Размеры: 278x175x190 мм | £ 139,99 (Amazon.co.uk) | ||||
: 70AH Холодные Chranking AMP: 640CCA Размеры: 278x175x190 мм | 190 мм £ 97.16 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 80AH (AGM) Холодные канавы AMP: 800CCA Размеры: 315x175x190 мм | 150 фунтов стерлингов.99 (Amazon.co.uk) | ||||
| |||||
Пропускная емкость: 80Ah Hold Chranking AMP: 720CCA Размеры: 315x175x175 мм | £ 72,99 (Amazon.co.uk) | ||||
Вместимость: 90AH AGM) Холодные Chranking AMP: 900CCA Размеры: 353x175x190 мм | £ 16000.94 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 90ah 9000CA Холодного промежутка: 90ah 9000CACA
Размеры: 353x175x190 мм | 112 фунтов стерлингов.73 (Amazon.co.uk) | ||||
Вместимость: 70AH (AGM) холодного промежуточного усилия: 760CCA Размеры: 278x175x190 мм | 190 мм £ 139,99 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 70AH Hold Chranking AMP: 640CCA Размеры: 278x175x190 мм | 97 фунтов стерлингов.16 (Amazon.co.uk) | ||||
Вместимость: 80Ah (AGM) Холодного руководства AMP: 800CCA Размеры: 315x175x190 мм | £ 150,99 (Amazon.co.uk) | ||||
: 80AH Холодные Chranking AMP: 720CCA Размеры: 315x175x175 мм | мм | £ 72,99 (Amazon.co.uk) | |||
Емкость: 90Ah (AGM) Холодного промежутка: 900CCA Размеры: 353x175x190 мм | 167 фунтов стерлингов.94 (Amazon.co.uk) | ||||
| |||||
Пропускная емкость: 90Ah Холодного проема AMP: 720CCA Размеры: 353x175x190 мм | £ 112,73 (Amazon.co.uk) | ||||
316i 318i 320i | Емкость: 55AH Холодного прожигания AMP: 510CCA Размеры: 240003 Размеры: 242x175x195 мм | мм | £ 66,86 (Amazon.co.uk) | ||
Емкость: 70AH (AGM)
Размеры: 278x175x190 мм | 139 фунтов стерлингов.99 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 70AH Холодного руководства AMP: 640CCA Размеры: 278x175x190 мм | £ 97,16 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 80AH AGM) Холодное руководство AMP: 800CCA Размеры: 315x175x190 мм | 190 мм £ 150,99 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 80AH Холодного руководства AMP: 720CCA Размеры: 315x175x175 мм | 72 фунта стерлингов.99 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 90AH (AGM) Холодного руководства AMP: 900CACA Размеры: 353x175x190 мм | £ 167.94 (Amazon.co.uk) | ||||
: 90AH Холодное течение AMP: 720CCA Размеры: 353x175x190 мм | £ 112.73 (Amazon.co.uk) | ||||
Coupe | 316i 318i 320i 900i 320i | Емкость: 55AH Усилитель: 510cca Размеры: 242x175x195 мм | 66 фунтов стерлингов.86 (Amazon.co.uk) | ||
Вместимость: 70Ah (AGM) Холодного руководства AMP: 760CCA Размеры: 278x175x190 мм | £ 139,99 (Amazon.co.uk) | ||||
: 70AH Холодные Chranking AMP: 640CCA Размеры: 278x175x190 мм | 190 мм £ 97.16 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 80AH (AGM) Холодные канавы AMP: 800CCA Размеры: 315x175x190 мм | 150 фунтов стерлингов.99 (Amazon.co.uk) | ||||
| |||||
Пропускная емкость: 80Ah Hold Chranking AMP: 720CCA Размеры: 315x175x175 мм | £ 72,99 (Amazon.co.uk) | ||||
Вместимость: 90AH AGM) Холодные Chranking AMP: 900CCA Размеры: 353x175x190 мм | £ 16000.94 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 90ah 9000CA Холодного промежутка: 90ah 9000CACA
Размеры: 353x175x190 мм | 112 фунтов стерлингов.73 (Amazon.co.uk) | ||||
320D 9163I 325D 9163i 330D 330i 330xd 330xi 335D 335i 335d 335i 335xi | Вместимость: 70Ah (AGM) Creaking AMP: 760CCA Размеры: 278x175x190 мм | £ 139.99 (Amazon.co.uk) | |||
Емкость: 70AH Холодного промежутка: 640CCA Размеры: 278x175x190 мм | £ 97.16 (Amazon.co.uk) | ||||
Вместимость: 80Ah (AGM) Холодного руководства AMP: 800CCA Размеры: 315x175x190 мм | £ 150,99 (Amazon.co.uk) | ||||
: 80AH Холодные Chranking AMP: 720CCA Размеры: 315x175x175 мм | мм | £ 72,99 (Amazon.co.uk) | |||
Емкость: 90Ah (AGM) Холодного промежутка: 900CCA Размеры: 353x175x190 мм | 167 фунтов стерлингов.94 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 90AH Hold Creaking AMP: 720CCA Размеры: 353x175x190 мм | £ 112,73 (Amazon.co.uk) | ||||
Convertible | 318i 320i |
| Емкость: 55AH Cold Chranking AMP: 510CCA Размеры: 242x175x195 мм | мм | £ 66,86 (Amazon.co.uk) |
Емкость: 70AH (AGM) Cold Charking AMP: 760cca Размеры: 278x175x190 мм | 139 фунтов стерлингов.99 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 70AH Холодного руководства AMP: 640CCA Размеры: 278x175x190 мм | £ 97,16 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 80AH AGM) Холодное руководство AMP: 800CCA Размеры: 315x175x190 мм | 190 мм £ 150,99 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 80AH Холодного руководства AMP: 720CCA Размеры: 315x175x175 мм | 72 фунта стерлингов.99 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 90AH (AGM) Холодного руководства AMP: 900CACA Размеры: 353x175x190 мм | £ 167.94 (Amazon.co.uk) | ||||
: 90AH Холодные Chranking AMP: 720CCA Размеры: 353x175x190 мм | £ 1122 (Amazon.co.uk) | ||||
320D 323i 325D 325i 328i 330D 330i 335i 2 | Емкость: 70 Ач (AGM) Ток холодного пуска: 760cca Размеры: 278x175x190 мм | 139 фунтов стерлингов.99 (Amazon.co.uk) | |||
Емкость: 70AH Холодного руководства AMP: 640CCA Размеры: 278x175x190 мм | £ 97,16 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 80AH AGM) Холодное руководство AMP: 800CCA Размеры: 315x175x190 мм | 190 мм £ 150,99 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 80AH Холодного руководства AMP: 720CCA Размеры: 315x175x175 мм | 72 фунта стерлингов.99 (Amazon.co.uk) | ||||
Емкость: 90AH (AGM) Холодного руководства AMP: 900CACA Размеры: 353x175x190 мм | £ 167.94 (Amazon.co.uk) | ||||
: 90 Ач Усилитель холодного пуска: 720cca Размеры: 353x175x190 мм | 112,73 фунтов стерлингов (Amazon.co.uk) |
1. Перед заменой батареи убедитесь, что:
- вы носите прочные перчатки и защитные очки
- ключи от автомобиля вынуты из замка зажигания
- Ключи или головки на 10 и 13 мм
- Отвертки с плоской головкой и Phillips типа
3. Аккумулятор BMW 3 серии находится в багажнике (багажнике) под правой обшивкой.
4. Чтобы начать замену батареи, извлеките старую, предварительно отсоединив минусовое соединение. Это предотвратит случайное короткое замыкание между положительной клеммой аккумуляторной батареи и кузовом автомобиля.Убедитесь, что кабель не соприкасается с клеммами батареи во время замены батареи. Отрицательную клемму аккумулятора можно определить по знаку минус (-) рядом с ней (1):5. Снимите кронштейны, удерживающие аккумулятор, прикрепленный к раме автомобиля.
6. Откройте крышку плюсовой клеммы (1): 7. Отсоедините плюсовой разъем: 8. При наличии отсоединить вентиляционный шланг от аккумуляторной батареи (1).В некоторых автомобилях используется аккумуляторная система вентиляции для выпуска образующихся газов (водорода) наружу. 9. Освободите батарейный отсек, подняв старую батарею (учтите, что батарея тяжелая, неправильный подъем может привести к травмам спины):10. Не снимайте пластиковые крышки клемм с новой батареи, пока она не будет помещена в аккумуляторный отсек внутри автомобиля.
11. Вставьте новую батарею.
12. Подсоедините вентиляционный шланг.
13. При необходимости перед подключением очистите кабели аккумулятора от грязи или ржавчины, чтобы обеспечить отличный контакт.
14. В отличие от отсоединения аккумулятора, подсоедините кабели, начиная с плюсовой клеммы.
15. Снова прикрепите кронштейны и убедитесь, что аккумулятор не двигается.
16.Утилизируйте старую батарею только в авторизованных пунктах сбора.
2011 BMW 3 серии | Технические характеристики — Технические характеристики автомобиля
Стерео AM/FM-радио с защитой от кражи и RDS
Автоматический климат-контроль
Беспроводная технология Bluetooth (опция)
да
Система экстренной связи BMW Assist
Косметическое зеркало со стороны водителя с подсветкой
Чувствительные к дождю и чувствительные к скорости переменные прерывистые стеклоочистители ветрового стекла
Дистанционное открывание лючка топливного бака
Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла
Рулевое колесо с подогревом (опция)
Рулевое колесо с подогревом
6 динамиков, включая 2 сабвуфера
Косметическое зеркало со стороны переднего пассажира с подсветкой
Электрические стеклоподъемники с функцией подъема/опускания одним касанием
Вентиляционные каналы задних сидений
Дневное/ночное зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида (опция)
Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением
Управление аудиосистемой на руле
Предварительная проводка для спутникового радиотюнера SIRIUS
Спутниковое радио SIRIUS с годовой подпиской
Регулировка рулевого колеса
Наклонный и телескопический руль
Электронное дистанционное открывание багажника
Начало страницыМодификация | Двигатель — только бензиновый только дизельный | Мощность | Расход топлива | Коробка передач — все — только ручная, только автоматическая | Тип привода — все — только передний привод (FWD) только задний привод (RWD) только полный привод (AWD, 4×4) |
---|---|---|---|---|---|
БМВ 316i февраль 2008 г. — сентябрь 2008 г. | 1,6 бензин | 122 л.с. | 5,9 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 320i март 2005 г. — сентябрь 2007 г. | 2.0 Бензин | 150 л.с. | 7,4 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 320i март 2005 г. — сентябрь 2007 г. | 2,0 бензин | 150 л.с. | 7,9 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 318i Сентябрь 2005 г. — Сентябрь 2007 г. | 2.0 Бензин | 129 л.с. | 7,3 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 318i Сентябрь 2005 г. — Сентябрь 2007 г. | 2,0 бензин | 129 л.с. | 7,3 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 318i Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 2.0 Бензин | 143 л.с. | 5,9 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 318i Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 2,0 бензин | 143 л.с. | 6,4 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 320i Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 2.0 Бензин | 170 л.с. | 6,1 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 320i Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 2,0 бензин | 170 л.с. | 6,5 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 320д март 2005 г. — сентябрь 2007 г. | 2.0 Дизель | 163 л.с. | 5,7 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 320д март 2005 г. — сентябрь 2007 г. | 2,0 Дизель | 163 л.с. | 6,7 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 318д Сентябрь 2005 г. — Сентябрь 2007 г. | 2.0 Дизель | 122 л.с. | 5,6 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 318д Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 2,0 Дизель | 143 л.с. | 4,7 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 320д Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 2.0 Дизель | 177 л.с. | 4,8 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 320д Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 2,0 Дизель | 177 л.с. | 5,4 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 320si март 2006 г. — сентябрь 2006 г. | 2.0 Бензин | 173 л.с. | 8,9 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 325i март 2005 г. — сентябрь 2007 г. | 2,5 бензин | 218 л.с. | 8,4 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 325i март 2005 г. — сентябрь 2007 г. | 2.5 Бензин | 218 л.с. | 9 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 325кси Сентябрь 2005 г. — Сентябрь 2007 г. | 2,5 бензин | 218 л.с. | 9,2 л/100 км | Механическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
БМВ 325кси Сентябрь 2005 г. — Сентябрь 2007 г. | 2.5 Бензин | 218 л.с. | 9,9 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
БМВ 325i Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 2,5 бензин | 218 л.с. | 7,1 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 325i Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 2.5 Бензин | 218 л.с. | 7,1 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 335i Сентябрь 2006 г. — Сентябрь 2008 г. | 3,0 бензин | 306 л.с. | 9,1 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 335i Сентябрь 2006 г. — Сентябрь 2008 г. | 3.0 Бензин | 306 л.с. | 9,6 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 335кси март 2007 г. — сентябрь 2008 г. | 3,0 бензин | 306 л.с. | 9,7 л/100 км | Механическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
БМВ 335кси март 2007 г. — сентябрь 2008 г. | 3.0 Бензин | 306 л.с. | 9,7 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
БМВ 330д Сентябрь 2005 г. — Сентябрь 2008 г. | 3,0 Дизель | 231 л.с. | 6,5 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 330д Сентябрь 2005 г. — Сентябрь 2008 г. | 3.0 Дизель | 231 л.с. | 7,4 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 330хд Сентябрь 2005 г. — Сентябрь 2008 г. | 3,0 Дизель | 231 л.с. | 7,2 л/100 км | Механическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
БМВ 330хд Сентябрь 2005 г. — Сентябрь 2008 г. | 3.0 Дизель | 231 л.с. | 8 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
БМВ 325д Сентябрь 2006 г. — Сентябрь 2008 г. | 3,0 Дизель | 197 л.с. | 5,9 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 325д Сентябрь 2006 г. — Сентябрь 2008 г. | 3.0 Дизель | 197 л.с. | 6,9 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 335д Сентябрь 2006 г. — Сентябрь 2008 г. | 3,0 Дизель | 286 л.с. | 6 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 330i март 2005 г. — сентябрь 2007 г. | 3.0 Бензин | 258 л.с. | 8,7 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 330i март 2005 г. — сентябрь 2007 г. | 3,0 бензин | 258 л.с. | 9 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 330кси Сентябрь 2005 г. — Сентябрь 2007 г. | 3.0 Бензин | 258 л.с. | 9,6 л/100 км | Механическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
БМВ 330кси Сентябрь 2005 г. — Сентябрь 2007 г. | 3,0 бензин | 258 л.с. | 10 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
БМВ 325кси Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 3.0 Бензин | 218 л.с. | 7,9 л/100 км | Механическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
БМВ 325кси Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 3,0 бензин | 218 л.с. | 7,9 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
БМВ 330i Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 3.0 Бензин | 272 л.с. | 7,2 л/100 км | Механическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 330i Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 3,0 бензин | 272 л.с. | 7,2 л/100 км | Автоматическая (6 передач) | Задний привод (RWD) |
БМВ 330кси Сентябрь 2007 г. — Сентябрь 2008 г. | 3.0 Бензин | 272 л.с. | 8 л/100 км | Механическая (6 передач) | Полный привод (полный привод, 4×4) |
БМВ 330кси
Сентябрь 2007 г. |