Где находится электромагнитный клапан: Где находится электромагнитный клапан

Содержание

какой выбрать? Особенности, отличия, эксплуатационные ограничения

Введение

При управлении потоками жидких и газообразных сред на современных промышленных предприятиях наиболее часто используются два типа клапанов: соленоидные клапаны и клапаны с пневмоприводом. Огромное количество различных моделей клапанов обоих типов, предназначенных для самых разнообразных задач, привело к тому, что выбор между соленоидным (электромагнитным) клапаном и клапаном с пневмоприводом перестал быть очевидным.

В данной статье рассмотрены конструктивные особенности клапанов обоих типов и то, как эти особенности влияют на выбор клапанов и их эксплуатацию. Описываемые явления и полученные выводы справедливы практически для всех клапанов, независимо от модели или производителя, поскольку причины этих явлений сосредоточены в самом принципе действия клапанов рассматриваемых типов.

1. Виды, принцип работы и особенности эксплуатации электромагнитных клапанов

1.1. Конструкция соленоидных клапанов прямого действия

Устройство наиболее простого соленоидного клапана представлено на рисунке 1.

Рисунок 1 – Конструкция соленоидного клапана прямого действия

Катушка (1) установлена на трубке сердечника (2), внутри которой расположен сердечник (3), прижимаемый к седлу клапана (5) пружиной (4). При подаче напряжения на катушку, внутри неё и, соответственно, внутри трубки сердечника создаётся электромагнитное поле, в результате воздействия которого сердечник поднимается, открывая проход жидкости через седло клапана.

Таким образом, клапаны данного типа работают за счет электромагнитного поля, создаваемого катушкой. Саму же катушку часто называют соленоидом, отсюда и название клапана — «соленоидный» или «электромагнитный». Поскольку электромагнитное поле катушки воздействует напрямую на сердечник, перекрывающий проходное отверстие клапана, такие электромагнитные клапаны называют клапанами прямого действия.

Сложность при создании электромагнитных клапанов прямого действия проявляется по мере увеличения их размера для обеспечения большего расхода жидкости.2 times %mu_0 times R } ~( 9 )

Тогда формула, втягивающего усилия катушки примет следующий вид

F=W×Kcc(10)F=W times K_cc ~( 10 )

Формула (10), показывает что втягивающее усилие катушки зависит от конструкции узла клапана «катушка-сердечник» и пропорционально электрической мощности, потребляемой катушкой.

Рассмотрим два электромагнитных клапана с катушками разной мощности, но имеющих одинаковую конструкцию катушки и сердечника. Тогда втягивающее усилие F1 и F2 и потребляемые мощности W

1 и W2 будут соотносится следующим образом:

F1W1=F2W2(11){F_1} over {W_1} = {F_2} over {W_2} ~( 11 )

Выражая из данного равенства W2 получим:

W2=W1F2F1(12){ {W_2} = W_1 {F_2} over {F_1} ~( 12 )

Подставив в формулу (12) значения необходимых минимальных усилий втягивания F1, рассчитанного по формуле (4), F2, рассчитанного по формуле (5) и паспортного значения мощности катушки AMISCO EVI 5P/13 W1 = 17 Вт, получим:

W2=W1F2F1=17Вт1962,5Н11,8Н=2827Вт≈3кВт(13){ {W_2} = W_1 {F_2} over {F_1} =17Вт {1962,5Н} over {11,8Н} =2827Вт approx 3 кВт ~( 13 )

Таким образом, мы рассчитали мощность катушки, необходимую для обеспечения работы электромагнитного клапана прямого действия с диаметром седла 50 мм и рабочим давлением 10 бар. Разумеется, эти расчеты носят приблизительный характер, однако, порядок полученных значений верный. Очевидно, что применение катушек такой мощности неоправданно.

Тем не менее, существуют электромагнитные клапаны, удовлетворяющие условиям задачи, но с катушками мощность которых не превышает 10 – 20 Вт. Дело в том, что эти клапаны имеют другую конструкцию, описанную ниже.

1.2 Устройство соленоидных клапанов непрямого действия

Для уменьшения энергопотребления соленоидных клапанов больших диаметров и для работы с большими давлениями была разработана конструкция электромагнитного клапана непрямого действия, представленная на рисунке 2а.

Рисунок 2 – Конструкция и принцип действия соленоидных клапанов с плавающей мембраной

В таких электромагнитных клапанах основное проходное сечение перекрывается мембраной, которая прижата к седлу. Открытие клапана осуществляется за счет подъема мембраны, вызванного перераспределением величины давления рабочей среды в зонах над мембраной и под мембраной.

В исходном состоянии (см. рисунок 2а) напряжение на катушку клапана не подано. Жидкость, поступающая на вход электромагнитного клапана, через небольшое перепускное отверстие в мембране, проникает в область над мембраной. Площадь поверхности мембраны, с которой взаимодействует жидкость, в зоне над мембраной больше, чем в зоне под мембраной. При равенстве давлений над и под мембраной, это приводит к возникновению силы, прижимающей мембрану к седлу клапана. Одним из ключевых элементов конструкции, оказывающих влияние на работу электромагнитного клапана, является перепускное отверстие. Его расположение на схеме и фотография показаны на рисунке 2б.

Подача напряжения на катушку (см. рисунок 2в) вызывает подъём сердечника. В результате этого жидкость из области над мембраной через пилотное отверстие начинает поступать на выход электромагнитного клапана. Диаметр пилотного отверстия больше диаметра перепускного отверстия, поэтому давление над мембраной уменьшается, а сама мембрана поднимается, открывая основной проход клапана.

Подъём мембраны осуществляется за счет давления жидкости, поступающей на вход клапана, поэтому клапаны такой конструкции не могут работать при низком давлении среды. Разница давлений между входом и выходом, как правило, должна составлять не менее 0.3 – 0.5 бар. Этот параметр указывается в технических характеристиках электромагнитного клапана.

До тех пор, пока катушка находится под напряжением (см. рисунок 2г), сердечник поднят и пилотное отверстие открыто. Это приводит к тому, что давление над мембраной и сила упругости сжатой пружины становится меньше давления жидкости под мембраной. В результате чего мембрана остается поднятой, а клапан открытым.

При снятии напряжения с катушки (см. рисунок 2д), сердечник под действием пружины опускается и перекрывает пилотное отверстие электромагнитного клапана. Жидкость перестает выходить из области над мембраной, в результате чего давление в этой зоне растет и становится равным давлению жидкости под мембраной (на входе клапана). Под действием силы упругости сжатой пружины мембрана начинает опускаться, перекрывая проход жидкости через клапан.

После закрытия клапана (см. рисунок 2е) мембрана плотно прижимается к седлу за счет силы, вызванной давлением жидкости и разной площадью смоченной поверхности мембраны.

В вышеописанном процессе при открытии электромагнитного клапана мембрана поднимается под действием жидкости – «всплывает», поэтому клапаны такой конструкции часто называют соленоидными клапанами с плавающей мембраной.

Примеры клапанов с плавающей мембраной

Описанный принцип действия справедлив для нормально закрытых (НЗ) электромагнитных клапанов. Нормально открытые (НО) электромагнитные клапаны устроены аналогичным образом, но пилотное отверстие открыто в нормальном состоянии и закрывается при подаче напряжения на катушку. Мембрана этих клапанов также поднимается в результате воздействия на неё давления жидкости. Таким образом, если перепад давления ΔP меньше минимально допустимого ΔPмин, то мембрана будет закрывать основной проход клапана, но пилотное отверстие будет открыто. Поэтому при ΔP мин НО клапан будет открыт, но расход через него будет значительно меньше, чем в рабочем режиме, когда ΔP > ΔP

мин.

Электромагнитные клапаны с плавающей мембраной корректно работают при ΔPмин макс. При ΔP мин клапаны работают, но расход рабочей среды через них намного меньше номинального.

Существует ещё одна распространённая конструкция электромагнитных клапанов непрямого действия – клапаны с мембраной принудительного подъёма. Она изображена на рисунке 3. Принцип действия этих клапанов аналогичен ранее рассмотренным.

Рисунок 3 – Конструкция и принцип действия электромагнитных клапанов с мембраной принудительного подъем

В исходном состоянии (см. рисунок 3а) напряжение на катушку клапана не подано. Жидкость, поступающая на вход клапана через небольшое перепускное отверстие, проникает в область над мембраной и прижимает мембрану к седлу клапана.

Подача напряжения на катушку (см. рисунок 3б) вызывает подъем сердечника. Через пилотное отверстие жидкость начинает поступать на выход клапана и давление над мембраной падает.

Мембрана поднимается за счет разности давлений над и под ней, открывая основное проходное сечение соленоидного клапана (см. рисунок 3в).

В отличии от ранее рассмотренных клапанов, электромагнитные клапаны с мембраной принудительного подъёма могут работать без перепада давления (ΔP = 0 бар). В такой ситуации подъем мембраны осуществляется за счет усилия электромагнитной катушки, втягивающей сердечник. Он поднимает мембрану, связанную с сердечником пружиной.

Способность этих клапанов работать без перепада давления привела к тому, что их часто ошибочно называют клапанами прямого действия. Более правильное название – соленоидные клапаны с мембраной принудительного подъема – обусловлено тем что при отсутствии давления, мембрана поднимается принудительно (не зависимо от рабочей среды) за счет усилия, создаваемого электромагнитным полем катушки.

Примеры клапанов с плавающей мембраной

Выше были рассмотрены три наиболее распространенные конструкции клапанов с электромагнитным приводом. Однако, все они имеют следующие общие особенности:

  • рабочая жидкость, проходящая через клапан, находится вокруг сердечника клапана, внутри трубки сердечника;
  • внутри имеется не менее одного небольшого отверстия, критически важного для работы клапана;
  • большая часть электромагнитных клапанов непрямого действия, имеют мембрану из гибкого материала. Как правило, это одна из разновидностей резины: NBR – нитрилбутадиеновая, EPDM – этилен-пропиленовая или FPM – фтористая.

1.3. Факторы, ограничивающие использование соленоидных клапанов

1.3.1 Рабочая жидкость, проходящая через клапан, находится вокруг сердечника клапана и внутри трубки сердечника

Если через клапан проходит чистая и однородная среда без каких-либо примесей, она практически не влияет на работу самого соленоидного клапана. Однако, если среда загрязнена и содержит в себе мелкодисперсные элементы (например, вода с примесями ржавчины), эти частицы со временем оседают на сердечнике и стенках трубки сердечника. Загрязнение трубки сердечника может привезти к заклиниванию сердечника внутри неё, что вызывает залипание клапана (см. рисунок 4). При этом электромагнитный клапан может остаться как в открытом, так и в закрытом состоянии.

Рисунок 4 – Заклинивание сердечника клапана вследствие загрязнения

Также прямой контакт рабочей жидкости с трубкой сердечника обеспечивает хороший теплообмен между ними. Поэтому если через электромагнитный клапан проходит горячая среда (пар или горячая вода), то сердечник будет нагреваться, вызывая нагрев катушки и ускоренное старение межвитковой изоляции. Как правило, катушки соленоидных клапанов, рассчитанных на работу с паром, имеют высокий класс нагревостойкости изоляции (F или H). Несмотря на это, перегрев и дальнейшее перегорание катушки парового клапана не яв- ляется чем-то необычным и встречается достаточно часто.

В случаях, когда через соленоидный клапан проходит холодная среда (например, охлажденный раствор пропиленгликоля), трубка сердечника охлаждается до температуры ниже температуры окружающей среды. Это приводит к выпадению конденсата, под действием которого ржавеют металлические части катушки и нарушается целостность изоляционной оболочки (см. рисунок 5). В итоге, влага проникает внутрь катушки, вызывает повышенное токопотребление, а со временем, и пробой изоляции.

Рисунок 5 – Повреждение катушки под воздействием агрессивной окружающей среды

Для защиты от этого явления следует исключить выпадение конденсата на клапанах (например, уменьшением влагосодержания цехового воздуха). Если полностью исключить конденсат не удаётся, то можно добиться существенного уменьшения его негативного влияния, воспользовавшись клапанами, катушка которых имеет влагозащиту, например, электромагнитными клапанами GEVAX серии 1901R-KBN. Если же и это невозможно, то следует вручную герметизировать уязвимые узлы катушки, защитив их от попадания конденсата.

1.3.2 Внутри клапана имеется не менее одного небольшого отверстия, критически важного для работы всего клапана

Для соленоидных клапанов прямого действия – основное проходное сечение, имеющее малый диаметр; для соленоидных клапанов непрямого действия – перепускное и пилотное отверстия. Дело в том что засорение перепускного или пилотного отверстия приводит к нарушению нормальной работы соленоидного клапана. Как правило, это не вызывает необратимых разрушений конструкции, и подобные неисправности могут быть легко устранены путем чистки клапана. Однако, очистка внутренних частей клапана требует его разборки и, как следствие, невозможна во время его работы.

Таким образом, чистота рабочей среды является одним из наиболее важных факторов, позволяющих обеспечить длительную и безотказную работу соленоидных клапанов.

1.3.3 Большая часть электромагнитных клапанов непрямого действия имеют мембрану из гибкого материала

Ранее было отмечено, что соленоидные клапаны рассчитаны на работу с чистыми средами. Наличие в среде крупных загрязнений может привести не только к засорам клапана, но и к разрыву мембраны, после чего потребуется её замена.

При возникновении в системе гидроударов также возможно повреждение мембраны из-за кратковременного превышения допустимого давления.

Энергия среды, проходящей через клапан, является одним из основных факторов, обеспечивающих как открытие клапана, так и его герметичность в закрытом состоянии. Поэтому соленоидные клапаны непрямого действия являются однонаправленными – корректная работа обеспечивается только при протекании среды от входа к выходу. Верное направление подачи среды показано на рисунке 6. Если при монтаже клапана вход и выход будут перепутаны, то рабочая среда будет поступать только в зону под мембраной, в результате чего «передавит» пружину и откроет клапан (см. рисунок 7).

Рисунок 6 – Верное направление подачи жидкости в клапан Рисунок 7 – Не верное направление подачи жидкости в клапан

Определить правильное положение при монтаже можно по стрелке на корпусе клапана (см. рисунок 8).

Рисунок 8 – Стрелка на корпусе клапана для определения направления подачи среды

Однако, даже при правильном направлении потока жидкости, мембранная конструкция может вызывать проблемы при эксплуатации. Они проявляются в момент подачи жидкости на вход клапана или при резких изменениях давления газообразных сред.

Дело в том, что перепускное отверстие в мембране имеет небольшой размер. Жидкость, проходящая через него, не может сразу заполнить всю полость над мембраной клапана (см. рисунок 9а). В этот момент времени давление жидкости под мембраной больше, чем давление жидкости над ней. Это вызывает подъем мембраны и самопроизвольное открытие электромагнитного клапана. Клапан будет находиться в открытом состоянии до тех пор, пока жидкость не заполнит область над мембраной через перепускное отверстие (см. рисунок 9б). После завершения этого процесса давление над и под мембраной клапана уравновешивается и клапан закрывается (см. рисунок 9в).

Рисунок 9 – Последовательность возникновения эффекта самопроизвольного открытия соленоидного клапана с плавающей мембраной при подаче жидкости

Время открытия клапана в описанном переходном процессе зависит от многих факторов, но даже для больших клапанов оно не превышает 1…2 с. Однако, за это время через клапан может пройти несколько литров жидкости.

Несмотря на то, что давление среды, как правило, не выходит за пределы рабочего диапазона, клапан подвергается повышенным ударным нагрузкам. Частое повторение данного явления при эксплуатации приводит к повышенному износу мембраны и пружины клапана, а со временем и к их поломке.

1.4. Ключевые особенности эксплуатации соленоидных клапанов

  • Соленоидные клапаны предназначены для работы с чистыми, гомогенными средами. Загрязненная среда вызывает нарушение работы клапана, а иногда и его поломку.
  • Использование соленоидных клапанов для управления потоком среды, температура которой сильно отличается от температуры окружающей среды, имеет свои особенности и требует особой внимательности при выборе клапана и его эксплуатации.
  • Направление подачи среды в электромагнитный клапан является критически важным. Соленоидный клапан следует считать однонаправленным, если иное не указано в технической документации.

Несмотря на то, что были рассмотрены лишь наиболее часто встречающиеся факторы, ограничивающие использование соленоидных клапанов, может сложиться впечатление, что соленоидный клапан является источником проблем и частых неполадок. На самом деле это не так. Электромагнитные клапаны являются надежным устройством управления потоком жидкости или газа при соблюдении условий эксплуатации.

2. Принцип работы и особенности эксплуатации клапанов с пневмоприводом

2.1. Устройство угловых седельных клапанов с пневмоприводом

Конструкция седельного клапана с пневматическим приводом показана на рисунке 10.

Рисунок 10 – Конструкция седельного клапана с пневмоприводом

Внутри корпуса пневмопривода (1) находится поршень (2), герметично прилегающий к стенкам пневмопривода за счет уплотнения (3). Под действием пружины (4) поршень занимает положение, соответствующее начальному состоянию пневмоклапана (закрытому для НЗ клапанов и открытому для НО клапанов). На поршне жестко закреплён шток (5) с диском (6). В закрытом состоянии диск надежно прижимается к седлу (7) и обеспечивает герметичность клапана. Большая часть клапанов с пневмоприводом имеет визуальный индикатор (8), механически связанный с поршнем клапана.

Для открытия клапана (см. рисунок 11) необходимо подать сжатый воздух в пневмопривод. Пневмоклапан открывается под действием сжатого воздуха, перемещающего поршень вместе со штоком вверх, что также приводит к сжатию пружины.

Рисунок 11 – Клапан с пневмоприводом в открытом состоянии

Для закрытия клапана достаточно сбросить воздух из пневмопривода. Поршень под действием пружины опускается вниз, прижимая диск к седлу.

Открытие клапана с пневмоприводом осуществляется только за счет давления сжатого воздуха, а закрытие – за счет мощной пружины. Таким образом, работа клапанов с пневмоприводом существенно меньше зависит от параметров среды, проходящей через него, в отличии от соленоидных клапанов.

Примеры угловых клапанов с пневмоприводом

2.2. Схема управления клапанами с пневмоприводом

Для управления пневмоклапанами используются специальные электромагнитные клапаны, называемые пилотными или распределительными клапанами. Эти клапаны называются так, потому что они не просто перекрывают подачу рабочей среды, но и перераспределяют её между различными входными и выходными портами.

Для управления клапанами с пневмоприводом используются распределительные клапаны типа 3/2, схема работы которых показана на рисунке 12.

Рисунок 12 – Пневматическая схема распределителя 3/2

Порт 1 соединяется со входным портом пневмопривода, к порту 2 подключается подвод сжатого воздуха, а порт 3 остается открытым и используется для выхлопа – выпуска воздуха из пневмопривода в атмосферу при закрытии клапана с пневмоприводом.

До тех пор, пока катушка распределительного клапана обесточена, порт 1 соединен с портом 3, а порт 2 перекрыт. Таким образом, сжатый воздух в пневмопривод не поступает, а сам пневмопривод соединен с атмосферой – клапан с пневмоприводом закрыт.

При подаче напряжения на катушку порт 1 соединяется с портом 2, а порт 3 перекрывается. Сжатый воздух поступает в пневмопривод, за счет чего пневмоклапан открывается.

На рисунке 13 показаны распределительные электромагнитные клапаны 3/2 различной конструкции.

Рисунок 13 – Распределительные клапаны 3/2 различных конструкций

У клапана, изображенного слева, выхлоп в атмосферу проходит сквозь трубку сердечника. У клапана, изображенного справа, порты подачи воздуха и выхлопа находятся сверху и снизу клапана.

На рисунке 14 показана обобщенная схема управления клапаном с пневмоприводом.

Рисунок 14 – Обобщенная схема управления клапаном с пневмоприводом

Электрический сигнал из системы управления поступает на распределительный клапан (2), который осуществляет управление потоком сжатого воздуха, подавая его в пневмоклапан (1). Требуемая степень очистки воздуха и стабилизация давления обеспечивается фильтром-регулятором (3).

Распределительные клапаны могут быть установлены непосредственно на клапане с пневмоприводом (см. рисунок 15) или отдельно в шкафу управления (см. рисунок 16).

Рисунок 15 – Монтаж пилотного клапана на клапан с пневмоприводомРисунок 16 – Монтаж распределительных клапанов в шкафу управления

Каждый из этих способов монтажа имеет свои преимущества и недостатки.

Установка распределителей на клапанах с пневмоприводом

Преимущества

  1. +Меньше время срабатывания клапанов (так как воздух поступает сразу в пневмопривод).
  2. +Выше энергоэффективность за счет экономии сжатого воздуха (при каждом срабатывании клапана с пневмоприводом весь воздух после распределительного клапана сбрасывается в атмосферу; при монтаже распределителя непосредственно на привод клапана между ними отсутствует пневмотрубка, следовательно расходуемый объем сжатого воздуха ниже).

Недостатки

  1. Необходимость прокладки двух линий до клапана: пневматической и электрической.
  2. Распределитель находится возле клапана с пневмоприводом, где может подвергаться негативному воздействию окружающей среды.

Установка распределителей в шкафу управления

Преимущества

  1. +Упрощение разводки электрических цепей (все распределители в одном шкафу, до клапана с пневмоприводом прокладывается только одна линия – пневматическая).
  2. +Все распределители легко доступны для обслуживания, так как находятся в шкафу управления.
  3. +Все распределители надежно защищены от воздействия окружающей среды (повышенная температура, запыленность, мойка оборудования химическими реагентами и так далее).

Недостатки

  1. Больше время срабатывания клапанов с пневмоприводом.
  2. Повышенный расход воздуха.

3. Сравнение клапанов с пневмоприводом с соленоидными клапанами

Основным преимуществом клапанов с пневмоприводом перед электромагнитными клапанами является их повышенная устойчивость к воздействию негативных факторов окружающей среды и среды, проходящей через клапан. Это обусловлено тем, что клапаны с пневмоприводом:

  • приводятся в действие сжатым воздухом, а не средой, проходящей через клапан;
  • не имеют дополнительных перепускных отверстий, которые легко забиваются малейшими загрязнениями;
  • менее подвержены влиянию окружающей среды, так как имеется возможность вынести распределительный клапан в шкаф управления, где он будет защищен от вредных воздействий.

Каким же образом система, построенная на клапане с пневмоприводом, может оказаться надежнее системы, основанной на соленоидных клапанах? Ведь любой клапан с пневмоприводом требует своего распределителя, что увеличивает количество последовательно соединенных элементов системы. Это должно приводить к уменьшению общей надежности системы. Данное замечание справедливо при эксплуатации клапанов в идеальных условиях.

Однако, при неблагоприятных условиях запаса устойчивости соленоидного клапана может оказаться недостаточно. Это вытекает из особенностей его конструкции, описанных выше.

Следующим фактором, говорящим в пользу клапанов с пневмоприводом, является их меньшее гидравлическое сопротивление и, как следствие, больший расход среды при том же давлении на входе. Это достигается благодаря угловой (наклонной) конструкции клапана. Проходящий через него поток существенно меньше отклоняется от прямолинейного движения, следовательно расходует меньше энергии на преодоление сопротивления клапана. Для примера в таблице 1 приведены данные коэффициента расхода Kv для электромагнитных клапанов GEVAX серии 1901R-KBN и клапанов с пневмоприводом VALMA серии ASV.

Таблица 1 – Сравнение коэффициента расхода Kv клапанов разных конструкций
Тип клапана Электромагнитный клапан Клапан с пневмоприводом
Схема движения потока жидкости
Размер клапана Коэффициент расхода Kv, л/мин
DN 15 65 70 (+ 8%)
DN 20 110 150 (+ 36%)
DN 25 180 308 (+ 71%)
DN 32 250 608 (+ 143%)
DN 40 390 700 (+ 79%)
DN 50 575 910 (+ 58%)

В отличии от соленоидных клапанов, клапаны с пневматическим приводом преимущественно являются двунаправленными, то есть могут пропускать среду как в прямом, так и в обратном направлении (см. рисунок 17). Направление, показанное на изображении слева, называют «вход под диском», на изображении справа – «вход над диском».

Рисунок 17 – Допустимые направления движения жидкости для клапанов с пневмоприводом

Очевидно, что при подаче рабочей среды «над диском», её давление препятствует открытию клапана. Этот эффект приводит к снижению рабочего давления клапана, однако в некоторой мере он может быть скомпенсирован увеличением управляющего давления воздуха.

Пример изменения рабочего давления при подаче среды над и под диском

На рисунке 18 изображен шильдик клапана с пневмоприводом VALMA ASV-T-040-AL063.

Рисунок 18 – Шильдик клапана с пневмоприводом VALMA ASV-T-040-AL080-U

Рабочее давление пневмоклапана при подаче среды «под диском» составляет 6 бар, при подаче среды «над диском» – 5 бар. Эти данные указаны для давления управляющего воздуха 6 бар. Однако, изменением давления управления возможно увеличить рабочее давление клапана при подаче среды «над диском». Данная зависимость показана на рисуноке 19.

Рисунок 19 – График зависимости давлений рабочей и управляющей среды

По графику видно, что увеличение управляющего давления до 8 бар позволяет увеличить давление рабочей среды (при входе «над диском») до 10 бар, а увеличение управляющего давления до 9 бар позволяет увеличить давление рабочей среды до 12 бар.

Однако, соленоидные клапаны тоже имеют преимущества перед клапанами с пневмоприводом. Системы, построенные на основе соленоидных клапанов, как правило, проще и дешевле систем, построенных на основе клапанов с пневмоприводом, поскольку состоят из меньшего числа компонентов.

Электромагнитные клапаны могут применяться на объектах, в составе которых отсутствует пневмосистема. Установка оборудования для сжатия воздуха и его очистки на таких объектах приводит к сильному удорожанию и усложнению системы в целом.

Заключение

В данной статье описана конструкция электромагнитных клапанов и седельных клапанов с пневмоприводом, рассмотрены их преимущества и недостатки. Вся информация, изложенная в статье, основана на конструктивных особенностях клапанов обоих типов и может быть применима к клапанам указанных конструкций независимо от конкретных моделей или изготовителей клапанов.

Обобщенные преимущества и недостатки электромагнитных клапанов и клапанов с пневмоприводом приведены ниже.

Электромагнитные клапаны

  • +Подключаются напрямую к электрической системе управления
  • +Не требуют подвода сжатого воздуха
  • +Системы на основе данных клапанов, как правило, проще и дешевле
  • Имеют особые требования к чистоте рабочей среды
  • Однонаправленные

Клапаны с пневмоприводом

  • +Устойчивы к загрязнениям рабочей среды
  • +Давление, вязкость, скорость потока и другие параметры рабочей среды не влияют на работу клапана
  • +Как правило, двунаправленные
  • Для подключения к системе управления, требуют установки распределительных (пилотных) электромагнитных клапанов
  • Для работы требуют подключение сжатого воздуха

Инженер ООО «КИП-Сервис»
Быков А.Ю.

Читайте также:

Впускной электромагнитный клапан для стиральной машины – проверка и замена

Заливной клапан нужен для того, чтобы набирать воду внутрь машинки для того, чтобы она могла стирать. Он имеет два функциональных положения:

  1. Открытое,
  2. И закрытое.

Чаще всего он находится в закрытом положении. Когда на его катушку идет ток, возникает электромагнитное поле. Это поле создает необходимые для открытия действия.

То есть, оно затягивает шток и мембрана приходит в открытое состояние. И вода поступает в бункер дозатора, там она смывает стиральный порошок. И далее вместе с порошком заливается в бак машинки. Когда необходимо количество воды набрано, электричество перестает подаваться на катушку и подача воды прекращается.

Виды клапанов

Есть несколько видов клапанов для стиральной машины. Некоторые из них имеют 1-у, другие – 2-е и третьи -3-и катушки (секции). Каждая секция – это отдельный путь для поступления воды. Количество данных секций связано с различным строением моделей стиральных машин. Конструкция одних нуждается в одной катушке, других в двух и так далее.

В тех моделях, где присутствует только один клапан, направлением подачи воды управляет механич. рычаг командоаппарата. Он заставляет воду течь в различные секции пластикового дозатора. Такая конструкция характерна для старых моделек стиральных машин. В них одноклапанная система соседствует и сотрудничает с командоаппаратом.

В более современных стиральных машинах присутствует электронный модуль управления. А механического привода нет. В них используются клапаны с двумя или тремя катушками (секциями). Одна катушка создает подачу воды в один отдел пластикового дозатора стиральной машины. Другая – во второй. А для того, чтобы создать подачу в третий отдел, нужна третья катушка. Или в случае с двухкатушечным клапаном, это делается за счет одновременного включения обоих катушек.

Как проверить впускной клапан?

Давайте разберем вопрос проверки клапана. Для того, чтобы убедиться в работоспособности этой детали стиральной машины, необходимо снять его. Затем присоединить к входному клапану заливной шланг. Далее нужно подать 220 вольт на все катушки по очереди. Если клапан работает, то при подаче электричества он должен пропускать воду. То есть, открываться.

А при отсутствии подачи электричества – не пропускать воду. То есть, закрываться. В проведении данного опыта нужно быть очень аккуратным. Ведь если вода попадет на провода под током, то будет замыкание. Поэтому следует максимально себя обезопасить. Так же не следует забывать о том, что при данной проверке будет течь вода. Ее необходимо направить в какую-либо заранее заготовленную емкость.

  1. Вначале необходимо провести проверку сетки впускного клапана. Если внутри нее засор, то он может препятствовать подаче воды. Данную деталь клапана необходимо достать и очистить. А затем вернуть ее на прежнее место. Если не сделаете это, то вода будет поступать в машинку очень медленно или не будет вообще.
  2. В том случае, если клапан не открывается при подаче электричества, то вероятнее всего, сгорела его катушка. Для того, чтобы убедиться в наличии или отсутствии данной поломки вы можете воспользоваться мультиметром (тестером). Им необходимо замерять сопротивление. Нормальное сопротивление примерно равняется 2-4 кОм. Вы можете поменять катушку. Если есть запасной клапан, то можете снять ее с него. Если нет, то можете заказать новую катушку или целый клапан. Обычно он стоит довольно не дорого.
  3. Еще необходимо определить есть ли впрессованные вставки из пластика в штуцерах. Они снижают количество воды, поступающее в машинку в моменте. Обычно они применяются на штуцере впускного (входного) клапана. Того, который занят подачей воды в отдел дозатора, предназначенный для полоскания. Если вставка выпадает, тогда напор воды становится больше. И она попадает в отдел дозатора в слишком большом количестве. Неисправный клапан проще заменить, чем починить.

Как поменять клапан?

Чаще всего клапан размещается в верхней части машинки на ее задней стенке. Для того, чтобы до него добраться, нам необходимо убрать верхнюю часть корпуса (крышку). Крышка фиксируется при помощи 2-х саморезов, расположенных сзади. Открутите их. Затем толкните крышку с лицевой стороны в сторону задней стенки. Затем можете ее снимать.

Если у вас машина с вертикальной загрузкой, то в таких моделях клапан обычно размещается внизу на задней части корпуса. Для того, чтобы к нему подобраться, необходимо снять боковую часть корпуса стиральной машины.

Прежде чем снимать клапан не забудьте выключить подачу воды. Затем отсоедините от него клеммы проводов и шланги. Если последние фиксируются одноразовыми хомутами, то вы можете заранее подготовить несколько одноразовых хомутов или использовать припасенные ранее многоразовые.

После этого скрутите фиксирующие болты. В некоторых модельках впускной клапан зафиксирован при помощи защелок. В этом случае, вам необходимо оттянуть фиксирующую часть защелки, повернуть клапан и вытащить его.

Замена клапана видео

   

Полезные статьи » Установка электромагнитного клапана. Инструкция

Перед установкой электромагнитного клапана необходимо проверить следующие параметры вашей системы и клапана:

  • Температура рабочей среды
  • Рабочее давление
  • Максимальное давление (актуально во время технических испытаний трубопровода)
  • Перепад давления на клапане
  • Диаметр клапана и трубопровода — должны быть близки друг к другу иначе будет гидроудар
  • Материал мембраны или уплотнение поршня — должны быть химически инертны с рабочей средой
  • Класс защиты катушки (обычно IP65, но если требуется взрывозащита — то IP67)
  • Тип клапана: нормально открытый, нормально закрытый или бистабильный
  • Вольтаж катушки

Обычно информация о клапане размещается на электромагнитной катушке, в техническом паспорте изделия или на коробке изделия.

Подготовка трубопровода

  • Перед монтажом клапана убедитесь, что трубопровод не находится под давлением и он остыл (волдыри на пальцах не самое приятное в жизни).
  • Проверьте, что трубопровод очищен от грязи (ржавчина, окалина, органические отходы и т.д.), так как в противном случае это может привести к выходу клапана из строя (может порваться мембрана, засориться пилотный канал или поршень не будет герметично садиться на седло).

В случае выхода клапана из строя рекомендуется произвести демонтаж с трубопровода, разобрать его, прочистить пилотный канал сжатым воздухом и заменить мембрану. А так же, для предотвращения дальнейших выходов из строя поставить перед клапаном фильтр грубой очистки.

Установка электромагнитного клапана

  • Рекомендуется устанавливать клапан в сухом и вентилируемом помещении. При установке на улице рекомендуется использовать навес или защитный короб, для избегания попаданий осадков на катушку.
  • Катушка клапана нагревается во время использования. Поэтому клапан рекомендуется устанавливать с запасом свободного места вокруг него для охлаждения катушки, а так же для возможности смены вышедшей из строя катушки без демонтажа клапана с трубопровода.
  • Большинство соленоидных клапанов можно использовать только в одном направлении потока. Направление потока указывается стрелкой на корпусе клапана, учитывайте это при монтаже.
  • Трубы с обеих сторон клапана должны быть надежно закреплены, для избежания вибрации и выхода трубопроводной арматуры из строя.
  • Рекомендуемое установочное положение клапана горизонтальное (катушкой вверх). Для клапанов прямого действия допускается вертикальная установка. Клапаны пилотного действия устанавливать вертикально запрещено (пилотный канал может не сработать — клапан или не откроется или не закроется).

Установка катушки

НИКОГДА не подавайте питание на катушку, если она не установлена на шток клапана. Это может привести к тому, что катушка сгорит. Установите катушку на шток клапана, закрутите сверху штока гайку, идущую в комплекте с катушкой. Перекручивать гайку не надо, она должна выполнять функцию стопора, чтобы катушка не шаталась и стояла в одном положении на клапане.

Установка DIN коннектора

  • Клеймы 1 и 2 используются для подключения к источнику питания. Куда будет подключен «+», куда «-» не принципиально. Заземление подключается к клейме №3.
  • Внимание! Не используйте трубопровод в качестве заземления.
  • Подключите коннектор к катушке. Убедитесь, что между катушкой и разъемом установлена резиновая прокладка, которая предотвращает попадание влаги и конденсата.
  • Аккуратно закрутите крепежный винт.
  • Расположите кабель так, чтобы капли (конденсата) не могли попасть по кабелю в разъем.

Первый запуск клапана

  • Включайте электропитание только в том случае, если клапан установлен правильно. Обратите внимание, что в системе может присутствовать давление.
  • Во время эксплуатации электромагнитная катушка нагревается — не прикасайтесь к ней.
  • Сделайте несколько включений-выключений питания, проверьте, что клапан корректно открывается/закрывается.

Если клапан не работает должным образом, то этому могут быть причиной несколько фактов.

1) Неправильная установка клапана.

Отключите питание на клапане, демонтируйте клапан (проверьте, чтобы в системе не было давления и трубопровод остыл). Проверьте, что он был установлен в нужную сторону (по стрелке на корпусе)

2) Грязь в трубопроводе.

Разберите клапан и прочистите детали от грязи.

3) Недостаточное давление в системе. Это актуально для клапанов пилотного действия — прочитайте инструкцию к клапану и проверьте параметры рабочей среды в вашей системе. Клапанам пилотного действия необходимо избыточное давление минимум 0,5 бар. При самотёке они работать не будут.

4) Гидроудар. Гидравлический удар — типичное последствие высокого расхода и давления в трубах небольшого диаметра.

Есть несколько решений этой проблемы:

Увеличьте диаметр трубы, чтобы уменьшить скорость жидкости.
Уменьшите давление с помощью редукционного клапана («после себя») перед соленоидным клапаном.
Смягчите гидравлический удар с помощью гибкого шланга или компенсатора, установив их перед электромагнитным клапаном.
Используйте соленоидный клапан с более длительным временем открытия/закрытия.

Замена электромагнитного клапана — В помощь хозяину

Замена и проверка электромагнитного клапана на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Из этой сегодня статьи вы узнаете для себя, как нужно правильно производить замену электромагнитного клапана на автомобилях «Самарского» семейства.

Краткое содержание:

Где находится электромагнитный клапан?
Он завернут в корпус карбюратора, а к его выводу подсоединена колодка проводов. На первый взгляд после открытия капота его очень трудно заметить, а все это потому что его закрывает корпус воздухофильтра. Поэтому что бы увидеть этот электромагнитный клапан, вам придется наклониться и тем самым заглянуть под корпус воздухофильтра. Более подробное местонахождение этого клапана смотрите на фото ниже:

Примечание!
Для наглядности корпус воздухофильтра снят!

Когда нужно менять электромагнитный клапан?
Чаще всего при выходе из строя электромагнитного клапана, с двигателем автомобиля начинают происходить следующие проблемы:

  • Во-первых холостой ход у автомобиля становится неровный, то есть обороты начинают плавать и в некоторых случаях машина просто постоянно глохнет.

Примечание!
Все это связано либо с засорением жиклера холостого хода который установлен на клапане, либо с выходом из строя самого электромагнитного клапана, либо отсутствие питания у всё этого же клапана!

Как заменить электромагнитный клапан на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Снятие:
1) В начале же операции снимите с крышки карбюратора корпус воздухофильтра. (Как снять корпус, читайте в статье: «Замена корпуса воздушного фильтра»)

2) Далее отсоедините колодку проводов от вывода электромагнитного клапана.

3) Следом с помощью гаечного ключа, зацепившись за грани которые присутствуют на электромагнитном клапане полностью отверните его. После отворачивания электромагнитного клапана, снимите его с двигателя автомобиля.

Примечание!
Снимайте клапан аккуратно, при снятии не потеряйте жиклер холостого хода, резиновое уплотнительное кольцо и чашку, которые присутствуют на этом клапане!

Установка:
1) Взяв в руки новый электромагнитный клапан, установите его на свое место и после чего заверните его за грани которые на нем присутствую.

2) После заворачивания подсоедините к нему колодку проводов.

3) И в завершении установите корпус воздухофильтра на крышку карбюратора.

Проверка электромагнитного клапана на работоспособность:

1) В начале операции включите зажигание на автомобиле.

2) Далее пока клапан будет еще установлен на своем месте, отсоедините от него колодку проводов и после чего кончиком этой колодки несколько раз дотроньтесь до вывода электромагнитного клапана.

Примечание!
В тот момент когда колодка проводов будет прикасаться к выводу клапана, обязательно должны быть слышны щелчки!

Если щелчки присутствуют:
1) Если щелчки все же будут слышны, то после этого снимите электромагнитный клапан со своего установочного места. (Как это сделать смотрите в этой же статье, в рубрике «снятие»)

2) Когда электромагнитный клапан будет снят, извлеките из его корпуса жиклер холостого хода (Указан красной стрелкой) и после чего очистите его от грязи и различного рода соринок, продув его для этого воздушным насосом или компрессором. После продувания жиклера просмотрите на свет чистоту его отверстия и после чего установите жиклер на свое место. После этого на свое место так же установите электромагнитный клапан и наденьте на его вывод колодку проводов, а после чего сядьте в машину и заведите её.

Если щелчки отсутствуют:
1) В этом случае снимите клапан со своего места и после чего отсоедините от него жиклер холостого хода.

2) Далее взяв в руки дополнительный провод, подсоедините его одним концом к выводу электромагнитного клапана а другой конец положите на «плюсовую» клему аккумулятора. После этого несколько раз коснитесь корпусом электромагнитным клапаном клеммы «-».

Примечание!
Когда будете касаться клапаном аккумуляторной клемы «-», должны будут происходить щелчки и обратите особое внимание на запорную иглу клапана (Указана красной стрелкой), при подачи напряжения она должна будет втягиваться, а при отключение напряжения она должна будет без заедания возвратиться в исходное положение!

3) Если и в этом случае щелчков у вас не происходит, то скорее всего у вас перегорел электромагнитный клапан, в таком случае его необходимо заменить на новый. А что же делать мне если у меня нет при себе нового электромагнитного клапана? В этом случае можно немного переделать клапан, для того что бы доехать до ближайшего автомагазина, для этого:

Сперва снимите электромагнитный клапан с карбюраторного корпуса, после чего извлеките жиклер холостого хода и в том месте где показано на фото, отломите часть запорной иглы.

Когда часть будет отломлена установите жиклер на свое место и установите клапан в корпус карбюратора, подсоединив к нему при этом колодку с проводами. После этого заведите двигатель и езжайте до ближайшего автомагазина.

Примечание!
При отламывании иглы вы делаете клапан принудительно открытым, в связи с этим может быть проблема с выключением двигателя, то есть после выключения зажигания есть вероятность что двигатель будет некоторое время еще работать. Поэтому перед тем как заглушить двигатель после поездки, дайте ему около «5» минут поработать и только затем выключите зажигание. Сразу же после выключения зажигания, рекомендуется плавно выжать педаль газа до упора!

Замена электромагнитного клапана на АОГВ Эконом ЖМЗ

Что необходимо знать?

1. Электромагнитный клапан в рабочем положении удерживается ЭДС(электро-движущая сила, 20-25 mV), которую вырабатывает термопара. Это не клапан неисправен, если все работало нормально, и вдруг, кнопку клапана надо чем-то подпирать или как-либо механически удерживать. Обычно ремонт начинают с замены термопары. Само собой, если до котла ехать далеко и долго, и суть проблемы не выяснена, с термопарой можно прихватить и клапан, чтобы сделать и закончить эту тему разом. Особенно, если котлу уже не мало лет.

2. Кнопка клапана открывает доступ газа к запальнику. В нажатом положении газ к запальнику поступает в обход всех других кранов и защит , кроме отсечного крана при вводе газа в дом. Имейте в виду! Перед тем как начать, — перекрываем вход газа в дом.

3. Под электромагнитным клапаном расположена мембрана электромагнитного клапана. Такая черная, толстая резинка. Она изолирует блок от проникновения газа наружу, через иглу клапана. Если попахивает газом, как правило, — мембрана рассохлась. Ее меняем заодно с клапаном. Внутри мембраны находится круглая пружинка-распорка. Не теряем ее! Многие выкидывают старую мемрану с пружиной, ставят новую без нее, и запах начинается через некоторое время опять.

4. Аккуратность, последовательность и внимательность необходима. При соблюдении и понимании всего вышеперечисленного на замену электромагнитного клапана мы потратим от 2 до 5 минут.

Перекрываем газ . Выворачиваем 4 винта, которые держат клапан. Кроме отвертки, возможно, понадобится еще нож.

На большом фото смотрим как иглу коробки придерживают отверткой или ножом. Также, при установке нового клапана, игла которого замотана скотчем, — снимаем скотч, придерживаем ножом иглу и устанавливаем ее в центр мембраны.

Замечаем, что клапан имеет полукруглую половинку и половинку как бы со срезом. Так вот этим самым срезом новый клапан ставить к котлу, чтобы винты совпали.

Достаем мембрану. Внутри мемраны находим пружинку. Вынимаем. Вставляем пружинку в новую мембрану. Укладываем свежую мембрану в нишу. Последнее фото как раз эту нишу и представляет. Вот эта «белая пипка» — колпачек верхнего клапана запальника, на который мы и надавливаем кнопкой клапана, пуская газ к запальнику. Ее не трогаем. Мембрану уложили. Берем новый электромагнитный клапан. Поворачиваем срезом к котлу. Снимаем заводской скотч, придерживаем иглу ножом или отверткой. Иглу — в центр мемраны. Заворачиваем винты.

Кстати. Контакты клапана — простые электрические контакты. Не надо газовым ключем №1 заворачивать до дури гайки термопары и датчика тяги. У некоторых коробок так заплющивали эти контакты, что внутри рвали нитки обмоток. Просто, легко, и от руки, только, чтобы обеспечить электрический контакт. Не более. Электромагнитный клапан любит чистоту и сухой воздух.

Как проверить и заменить впускной клапан в стиральной машине

Входной или наливной клапан для стиральной машины по принципу работы схож с обычным краном для подачи воды. Разница лишь в том, что обычный кран открывается вручную, а входной – автоматически.

Как именно работает и для чего нужен входной клапан, вы узнаете в этой статье. А также поймете, как выполнить самостоятельную разборку и замену детали без вызова мастера.

Как работает заливная система

Впускной водяной клапан для стиральной машины оснащен тонкой мембраной внутри и катушками снаружи. Главный модуль управления подает сигнал о включении клапана. Затем на его катушки поступает электрический ток, который способствует появлению магнитного поля. Благодаря этому происходит открытие мембраны, в результате чего поступает вода. После окончания подачи напряжения мембрана снова закрывается.

Таким образом клапан залива (подачи) воды имеет два положения – открытое и закрытое.

Количество катушек: от чего это зависит

Их количество зависит от модели стиралки. В современных СМА производитель устанавливает от двух до трех секций, чтобы каждая их них, подавала воду в определенный отсек порошкоприемника.

  • 1-я секция: отдел для порошка.
  • 2-я секция: отдел для ополаскивателя.
  • 3-я секция: отдел для других средств.

Если в наличии только две катушки, чтобы забрать моющие средства, они включаются одновременно.

В более старых моделях использовался заливной клапан для стиральной машины с одной катушкой. Работал он в комплексе с командоаппаратом, рычаг которого регулировал движение потока в определенную сторону.

Где стоит клапан

Где находится электромагнитный клапан в СМА? Располагается он под верхней панелью у стенки. Вы увидите подсоединенные к нему шланги, по которым проходит вода в отделения для моющих средств.

Признаки поломки

Определить неисправность можно по внешним признакам:

  1. Код ошибки на дисплее стиралки.
  2. Вода набирается в бак без остановки.
  3. При запуске машины не слышно звука забора воды.
  4. Бак переполняется водой.

Детальнее о том, как проверить и заменить впускной клапан стиральной машины, читайте ниже.

Как самостоятельно найти неисправность

Перед тем, как проверить электроклапан, осмотрите фильтр-сеточку. Находится он между заборным шлангом и входным клапаном и служит для задержки частичек мусора, поступающих из водопровода.

Поскольку со временем фильтр мог забиться, опишем принцип его очистки:

  • Отключите СМ от питания.
  • Перекройте впускной вентиль.
  • Открутите заливной шланг и слейте из него остатки воды в раковину или другую емкость.
  • За шлангом вы обнаружите сеточку. Вытащите ее с помощью пассатижей,и очистите под проточной водой.

Рассмотрим, как открыть и проверить входной клапан в стиральной машине.

  • Уберите крышку вверху стиралки. Для этого сзади выкрутите винты, которые удерживают верхнюю крышку.
  • Осмотрите клапан на момент повреждений. Если внешне ничего не видно, снимите прибор.
  • Отсоедините шланги, ведущие к клапану. Сначала нужно разжать металлические хомуты, поэтому используйте плоскогубцы.
  • Теперь отключите проводку.
  • Открутите болты, крепящие деталь к корпусу СМА.
  • Вытащите клапан.

Осмотрите шланги и сам прибор на момент засора. Как проверить заливной клапан? Проверяйте над емкостью или раковиной, чтобы не намочить на пол.

Подсоедините к клапану шланг забора и откройте воду. Если элемент исправен, он не должен пропускать воду. Если же он протекает, тогда нужна замена.

Следующий вариант проверки нужно проводить достаточно осторожно. Вы должны подать на катушки прибора напряжение в 220 Вольт. При этом секция должна открыться и заполнить емкость водой. Опасность данного метода в том, что при контакте электричества и воды может возникнуть короткое замыкание. Поэтому работать нужно очень осторожно.

Точно убедиться, необходим ли ремонт клапану стиральной машины, можно при помощи мультиметра. Настройте тестер в режим измерения сопротивления. Поочередно прикладывайте щупы к каждой обмотке, замеряя ее сопротивление. Исправная деталь должна показать результат в 3 кОМ.

Ход работы

Некоторых пользователей интересует: как снять, разобрать и отремонтировать электромагнитный клапан стиральной машины. Дело в том, что данный элемент неразборный, возможна только смена катушек.

Но все же рекомендуется выполнить полную замену. Для этого придется приобрести элемент, соответствующий марке и модели вашей стиралки.

  1. Прикрутите клапан к корпусу болтом, который удерживал его ранее.
  2. Подключите разъемы проводки на свои места. Хорошо, если вы перед отключением пометили или сфотографировали провода.
  3. Подсоедините шланги к соответствующим секциям. Закрепите хомуты.
  4. Установите на место верхнюю крышку. Закрепите ее винтами.

Замена электромагнитного клапана выполнена. Осталось поставить на место фильтр-сеточку и подключить заборный шланг. После подключения СМ к сети запустите стирку и проверьте работу.

Для тех, кто только собирается приступить к ремонту, видео по теме:

Проверка и замена электромагнитного клапана системы MIVEC Mitsubishi Outlander XL 2007 — 2012

Инструменты (для двигателей 4B12/4B11):

  • Домкрат винтовой
  • Балонный ключ
  • Отвертка плоская средняя
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель (с карданчиком)
  • Головка на 10 мм
  • Головка на 12 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой на 16 мм
  • Динамометрический ключ
  • Маркер
  • Шестигранный спецключ для фиксации натяжного механизма (или штифт)
  • Тестер
  • Противооткатный упор (башмак)
  • Нож (или ножницы)

Инструменты (для двигателя 6B31):

  • Гаечный ключ накидной изогнутый на 10 мм

Детали и расходники:

  • Электромагнитный клапан управления подачей масла MIVEC 1028A021 / 1028A109 распределительного вала впускных клапанов (для двигателей 4B12 и 4B11, при необходимости)
  • Электромагнитный клапан управления подачей масла MIVEC 1028A022 / 1028A110 распределительного вала выпускных клапанов (для двигателей 4B12 и 4B11, при необходимости)
  • Электромагнитный клапан управления подачей масла MIVEC 1028A053 распределительного вала выпускных клапанов (для двигателя 6B31, при необходимости)
  • Кольцевая прокладка клапана управления подачей масла MN163682 — 2 шт. (для двигателей 4B12 и 4B11)
  • Кольцевая прокладка клапана управления подачей масла 1748A002 — 2 шт. (для двигателя 6B31)
  • Моторное масло
  • Провода
  • Изоляционная лента
  • Веревка или проволока (для двигателей 4B12/4B11)

Примечания:

Система Mitsubushi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control –система изменения фаз газораспределения) двигателей 4B12 и 4B11 позволяет плавно изменять фазы газораспределения в соответствии с условиями работы двигателя. Это достигается путем поворота распределительного вала впускных клапанов относительно вала выпускных в диапазоне 25° (по углу поворота коленчатого вала) для двигателя 4B11 или 40° (по углу поворота коленчатого вала) для двигателя 4В12 и поворота распределительного вала выпускных клапанов относительно вала впускных в диапазоне 20° (по углу поворота коленчатого вала).
В результате изменяется момент начала открытия впускных клапанов и закрытия выпускных клапанов, а следовательно, изменяется и величина времени «перекрытия» (то есть времени, когда выпускной клапан еще не закрыт, а впускной – уже открыт) вплоть до ее исключения (нулевого значения).
Управление системой Mitsubishi MIVEC осуществляется при помощи электромагнитного клапана управления подачей масла (OCV — Oil Control Valve).
По сигналу блока управления двигателем электромагнит через плунжер перемещает основной золотник, перепуская масло, поступающее из магистрали системы смазки двигателя, в том или ином направлении.
В случае возникновения неисправности, управление системой будет отключено, и установится угол поворота распределительного вала, соответствующий самому позднему началу открытия впускных клапанов (максимальный угол задержки) и самому раннему началу закрытия выпускных клапанов (минимальный угол задержки).

Система Mitsubushi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control – система изменения величины открытия клапанов) двигателя 6B31 регулирует величину открытия впускных клапанов в зависимости от числа оборотов коленчатого вала. Эта система позволяет установить оптимальную величину открытия клапанов для каждого момента работы двигателя, что позволяет достигнуть повышенной мощности, лучшей топливной экономичности и меньшей токсичности отработавших газов.
Основными элементами системы MIVEC являются распределительный вал с тремя кулачками на пару клапанов и коромысла с роликами, обегающими каждый кулачок распределительного вала. При низкой частоте вращения коленчатого вала каждое коромысло низких кулачков обегает профиль своего кулачка. При этом величина открытия впускных клапанов минимальная. На высокой частоте вращения электромагнитный клапан подает масло в канал оси коромысел впускных клапанов. Под давлением внутри втулок коромысел перемещаются плунжеры. Каждый плунжер входит в зазор между носком коромысла высокого кулачка и коромыслом низкого кулачка. Кинематическая цепь замыкается, и оба коромысла начинают работать по профилю высокого кулачка. В результате ход клапанов увеличивается, улучшается наполнение цилиндров и двигатель развивает большую мощность.
Элементы управления системой изменения величины открытия впускных клапанов MIVEC расположены в задней части головки блока цилиндров.
В случае неисправности системы MIVEC управление ею прекращается и газораспределительный механизм работает по обычной классической схеме.

1. Отсоедините провод от клеммы минус аккумуляторной батареи.

2. Снимите декоративный кожух двигателя, как описано здесь.

3. (двигатели 4B12/4B11) Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов двигателя, как описано здесь.

4. (двигатели 4B12/4B11) Снимите насос гидроусилителя рулевого управления в сборе с его кронштейна вместе с подсоединенными шлангами (для наглядности показано на снятом двигателе).

Примечание:

После снятия, с помощью проволоки или веревки подвесьте насос гидроусилителя рулевого управления в сборе вместе со шлангами на кузове в таком месте, где они не будут помехой при снятии и установке других деталей.
Возможно, удастся отвернуть болт крепления клапана MIVEC впускных клапанов без снятия ремня привода вспомогательных агрегатов и насоса ГУР.

5.1. (двигатели 4B12/4B11) Сжав фиксаторы колодки проводов, отсоедините ее от разъема электромагнитного клапана управления подачей масла со стороны выпускных клапанов и отверните болт его крепления, воспользовавшись головкой на 10 мм (см. первое фото ниже). Аналогичные операции проделайте с клапаном впускных клапанов (см. второе фото ниже).

5.2. (двигатель 6B31) Сжав фиксаторы колодки проводов, отсоедините ее от разъема электромагнитного клапана управления подачей масла и отверните болт его крепления к головке блока цилиндров, воспользовавшись головкой на 10 мм.

6. Выньте клапан(а) с кольцевой прокладкой из головки блока цилиндров.

8. Для проверки клапана MIVEC подсоедините тестер в режиме омметра к выводам клапана. Сопротивление клапана при 20°С должно составлять 6,75 — 8,25 Ом.

9. Подайте на выводы клапана напряжение аккумуляторной батареи и убедитесь, что золотник клапана перемещается.

10. Нанесите небольшое количество моторного масла на кольцевую прокладку и установите ее на клапан управления подачей масла.

Примечание:

Используйте для клапанов только новые кольцевые прокладки.
Для предотвращения повреждения кольцевой прокладки перед установкой оберните защитной лентой рабочую часть электромагнитного клапана, на которой расположены каналы для прохода масла.

11. Установите электромагнитный(е) клапан(ы) в головку блока цилиндров.

12. Затяните болты крепления клапана(ов) номинальным моментом 11 ± 1 Н·м.

13. Установите на двигатель Аутлендер ХЛ все снятые детали в последовательности, обратной снятию.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников

голоса

Рейтинг статьи

Электромагнитный клапан фаз Пежо — замена и особенности работы

Главная » 308, 408, 3008 Ремонт » Электромагнитный клапан фаз Пежо — замена и особенности работы

просмотров 56 190

ГРМ Пежо 308 – особенности работы и замены электромагнитного клапана фаз

Газораспределительная система любого транспортного средства предназначена для своевременной подачи в цилиндры силового агрегата горючей смеси или воздуха с дальнейшим выпуском отработанных газов. Разные режимы работы мотора имеют определенную продолжительность, когда клапан находится в открытом или закрытом положении. Это позволило изменять параметры мощности и крутящего момента в различных режимах работы силового агрегата, а также уменьшать токсичность выхлопа.

Проще говоря, основным предназначением газораспределительной системы изменения фаз Пежо 308 и 307 является максимальная оптимизация работы мотора автомобиля на разных режимах: холостом ходу, при пиковой мощности и максимальном крутящем моменте, а также с целью обратной регуляции отработанных газов.

 

Коды ошибок и замена электромагнитного клапана

Если было замечено, что в процессе набора мощности мотором Пежо 308 машина начинает дергаться, а бортовой компьютер выдает сообщение об ошибке, возможно, вышел из строя клапан регулировки фаз Пежо 308. Это могут подтвердить коды ошибок Р0013 и Р0014 полученные после диагностики двигателя.

При нарушении работы клапана фаз, на автомобиле Пежо сразу появиться ошибка check engine, далее последует переход двигателя в аварийный режим работы.

Расшифровка полученных ошибок после диагностики может обозначать следующее:

  1. Поломан электромагнитный клапан фаз, из-за чего нет полноценной подачи масла на фазовращатель. Ввиду этого выпускной распределительный вал не проворачивается на установленный угол. В такой ситуации нужна замена вышедшей из строя детали.
  2. Произошло повреждение уплотнительных колец, обеспечивающих герметизацию масляных магистралей. Для устранения поломки необходима их замена.
  3. Повреждение проводки датчика контроля положения выпускного распредвала, из-за чего на электронный блок управления поступают неправильные данные. Для ремонта нужно проверить соединение клеммных контактов на датчике.

Замена электромагнитного клапана системы ГРМ автомобиля Пежо 308 состоит в следующих несложных действиях:

  1. Отсоединяются клеммы на аккумуляторной батарее.
  2. Отсоединяется разъем на электромагнитном клапане.
  3. Выкручивается крепежный болт.
  4. Вынимается поломанный электромагнитный клапан.
  5. Вставляется новая запчасть и закручивается крепежный болт.
  6. Все отсоединенные провода подсоединяются на свои места.

Заменив электромагнитный клапан на автомобиле Пежо 308 можно восстановить динамику разгона, стабилизировать обороты двигателя, уменьшить уровень выхлопных газов и конечно убрать ошибку на табло бортового компьютера.

Общие сведения о работе фазорегуляторов

Современные силовые агрегаты европейского и японского производства, в том числе и мотор Пежо 307 оборудованы различными электрогидравлическими системами, изменяющими степень заполнения цилиндров благодаря уровню закрытия или открытия клапана. Посредством регулировки фаз газораспределителя, возможно, изменять объем новых зарядов и частей остаточных отработанных газов.

Исходя из скорости коленвала и уровня срабатывания дроссельной заслонки, сильно изменяется степень попадающей в цилиндр горючей смеси и вывод из него отработанных газов. Посредством модификации фаз газораспределения, появляется возможность внести необходимые коррективы исходя из оборотов коленвала и уровня заполнения цилиндров горючей смесью.

В совокупности это дает возможность добиться определенной положительной динамики в функционировании силового агрегата Пежо 308 и 307:

  • увеличение мощностных показателей силового агрегата на выходе;
  • улучшение в показателях крутящего момента в достаточно обширных диапазонах оборотов;
  • уменьшение уровня выброса вредных выхлопов;
  • экономия потребления горючего;
  • уменьшение шума работы мотора.

В стандартных силовых агрегатах используется жесткая связка коленвала и распредвала. В классических моторах Пежо 308 и 307 установлен фазорегулятор, позволяющий регулировать расположение распредвала и коленвала с целью изменения степени, перекрытия клапанов. За степень поворота распредвала отвечают механизмы электрического либо электрогидравлического типов. При этом в простых устройствах, возможна установка вала в четко определенных положениях. В более современных фазорегуляторах появилась возможность плавной регулировки распредвала по отношению к коленвалу.

В классическом моторе выпускной клапан открывается примерно за 10-35 градусов до передвижения поршня в крайнюю верхнюю мертвую точку. В свою очередь закрывание клапана осуществляется через 40-85 градусов в момент прохождения поршнем нижней мертвой точки.

С целью получения наибольших мощностных показателей должна обеспечиваться определенная величина углов опережения при открывании и наоборот задержка в момент закрывания впускных клапанов. Наибольшие обороты силового агрегата сопровождаются заполнением цилиндров инертными потоками газов при еще не закрытых впускных клапанах в момент подъема поршней. В свою очередь на минимальных оборотах важную роль играет задержка закрывания клапанов, приводя к частичному выдавливанию из цилиндров новой топливной смеси.

Роль клапанов электромагнитного типа в работе системы ГРМ

Силовой агрегат Пежо 308 имеет два клапана фаз и  307 имеет один фазорегулятор, который установили в зубчатом шкиве. Конструктивно шкив имеет две основные части: крыльчатку оборудованную лопаткой и цилиндр имеющий камеру. При достижении установленных условий электронной системой управления выполняется подача сигнала на электромагнитный клапан фаз. При открытии клапан обеспечивает подачу масла под определенным давлением через центральный канал расположенный на распредвалу. Поступление масла происходит через отверстия в центральной части крыльчатки и механизме поднимающем плунжер.

За счет давления, под которым подается масло, происходит смещение плунжера вверх и освобождается крыльчатка. Благодаря этому происходит проворачивание крыльчатки и устройства регулировки фаз по направлению к задержке срабатывания впускных клапанов. После снятия напряжения с электромагнитного клапана происходит возвращение лопатки и крыльчатки в свое первоначальное положение, а плунжером блокируется вся система в состоянии наименьшего запаздывания.

Клапан отвечает за обеспечение поступления масла к фазорегулирующему устройству. После отключения управляющего потенциала на электромагнитном устройстве, фазорегулятор перемещает распредвал в состояние с наименьшим запаздыванием, благодаря чему обеспечивается максимальная сила крутящего момента на пониженных оборотах.

На Пежо 307 и 308 фазорегуляторы, смонтированные на распределительных валах, нормально функционируют, в случае если будут соблюдены следующие параметры:

  • при скорости коленвала свыше 1500 об/мин;
  • при достижении во впускном трубопроводе показателей давления свыше 500 мбар;
  • при температурных показателях антифриза свыше 30 градусов.

В изменении фазгазораспределения участвует ЭБУ, которое считывает расположение коленвала и распредвала, температурных показателей тосола, а также скорости транспортного средства. Диапазоны регулировки углов поворота, распредвала на холостых оборотах, варьируются от +5 до -5, а при резком увеличении оборотов от 0 до 30 градусов.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Электромагнитный клапан для посудомоечной машины

Клапан подачи воды для посудомоечной машины регулирует подачу жидкости в аппарат. Его исправная работа зависит от целостности расположенной внутри резиновой мембраны. При наличии неисправности на дисплее машины высвечивается код ошибки.

Выявить поломку можно также по следующим признакам:

· после старта программы вода не набирается;

· жидкость поступает непрерывно.

Неисправный электромагнитный клапан для посудомоечной машины Indesit, LG ремонту не подлежит. Его необходимо вовремя заменить, чтобы предотвратить выход из строя других деталей.

При выборе запчасти необходимо учитывать модель посудомоечной машины. Клапан залива воды для посудомоечной машины Bosch часто выходит из строя, он всегда есть в наличии в нашем магазине.

В магазине запчастей для бытовой техники Вы всегда можете приобрести электромагнитный клапан налива воды для посудомоечной машины в Санкт-Петербурге. У нас очень большой ассортимент в наличии. Наши преимущества:

· Доступные цены и гибкая система скидок;

· Гарантия качества и совместимости;

· Доставка в любую точку РФ.

Купить впускной клапан посудомоечной машины AEG (АЕГ), Electrolux (Электролюкс), Zanussi (Занусси), LG (ЭлДжи), Bosch (Бош), Siemens (Сименс), NEFF (Нефф), Gaggenau (Гаггенау), Candy (Канди), Samsung (Самсунг), Midea (Мидеа), Delonghi (Делонги), Kuppersbusch (Купперсбуш), Vestel (Вестел), Bauknecht (Баукнехт), Beko (Беко), Blomberg (Бломберг), Hansa (Ханса), Ikea (Икея), Whirlpool (Вирпул), Kuppersberg (Купперсберг), Gorenje (Горенье), Indesit (Индезит), Ariston (Аристон), Smeg (Смег), Brandt (Брандт), San Giorgio (Сан Джорджио), Philco (Филко) или любой другой марки очень просто. Достаточно позвонить по телефонам +7 812 407-35-35 (Санкт-Петербург), 8-800-333-22-31 (звонок по России бесплатный), написать в мессенджер /WhatsApp +7 921 900-09-22 или на электронную почту [email protected]. Менеджер ответит на возникшие вопросы, подберёт деталь и оформит заказ.

Замена электромагнитного клапана холодильника в Санкт-Петербурге: цена

Сколько стоит? От 1200 р.
Сколько длится? 1-2 ч.
Есть ли гарантия? Да, на работу и запчасть по форме БО-1

Электромагнитный (соленоидный) клапан неизменно встраивается в холодильниках с двухконтурной системой, в которой сами контуры работают независимо друг от друга. Клапан обеспечивается эту автономность работы, поскольку позволяет перекрывать подачу фреона в испаритель камеры.

Принцип работы незамысловат: схлопывание клапана обуславливает переключение и меняет траекторию движения хладагента, который отправляется в другую капиллярную трубку; последняя припаяна к конденсатору. Сокращение объема рабочего вещества позволяет остановить процесс обмерзания в холодильной или морозильной камере. Соответственно, при поломке клапана может перестать работать одно отделение. Еще один характерный «симптом»: компрессор и мотор работают, а холода нет.


Стоимость замены клапана в Нева-Сервис — от 1200 р.

Основные неисправности

Выделим основные типы неисправностей:

  • Клапан не открывается. Ввиду механических повреждений, в результате коррозии либо заводского брака клапан может перестать открываться. В таком случае специалист проверит напряжение на катушке, его соответствие питанию, уровень перепадов давления.
  • Шум. Наиболее характерный «симптом» поломки электромагнитного вентиля — шум при работе холодильного агрегата. Если конкретизировать, это может быть гул, обусловленный не соответствующей нормальной частотой переменного тока, и возникновение гидравлических ударов при открытии и закрытии клапана. Специалист проверит параметры, измерит давление, после чего заменит электроклапан либо исправит проблему другим способом.
  • Поломка катушки. Зачастую выходит из строя катушка, которая при подаче напряжения остается холодной. Придется проверить напряжение и частоту тока, обратить внимание на наличие либо отсутствие коротких замыканий.
  • Клапан плохо закрывается. Здесь проблема также может быть обусловлена поломкой катушки, загрязнением или деформацией элемента. Все параметры электромагнитного клапана проверит специалист, после чего починит устройство либо заменит его на новое.

Наше предложение

Электромагнитный клапан обычно располагается за нижней панелью холодильника.

Для того, чтобы до него добраться, придется разобрать конструкцию, проследить трубы фреона и найти электрические провода, которые присоединяются к трубопроводу в определенной точке. Там можно увидеть катушку (электромагнит), который необходимо осторожно отсоединить от системы, после чего присоединить новый. Процедуру замены должен выполнять квалифицированный специалист.

Ремонт холодильников в Санкт-Петербурге — одна из основных специализаций нашей компании, оказывающей услуги в сфере починки бытовой техники. Иногда поврежденный элемент можно привести в порядок, однако в большинстве случаев требуется замена электромагнитного клапана холодильника. Цена смены вентиля варьирует в широком диапазоне: все зависит от конкретной модели, — однако сравнительно невысока. Стоимость логично вытекает из стоимости оригинального элемента.

Если вас интересует профессиональная замена клапана холодильника в СПБ, мы будем рады сотрудничеству.

Как заменить клапан холодильника (видео)

Что такое пневматический электромагнитный клапан?

Электромагнитный клапан, также известный как клапан с электрическим приводом, представляет собой клапан, в котором для работы используется электромагнитная сила. Когда электрический ток проходит через катушку соленоида, создается магнитное поле, которое заставляет стержень из черного металла двигаться. Это основной процесс, который открывает клапан, и он работает прямо или косвенно с воздухом.

Электромагнитные клапаны могут быть нормально открытыми или нормально закрытыми:

  • Нормально открытый (Н/О) , клапан остается открытым, когда электромагнит не заряжен.
  • Нормально закрытый (НЗ) , клапан остается закрытым, когда соленоид не заряжен.
Зачем использовать электромагнитный клапан?

Электромагнитные клапаны устраняют необходимость в ручном или пневматическом управлении пневматической цепью и требуют для работы только электрического входа (и давления воздуха для управляемых клапанов), что упрощает их программирование и установку в самых разных областях применения.

Какие существуют типы электромагнитных клапанов?

Как мы увидим, соленоидные клапаны можно разделить на следующие широкие категории: прямого действия или соленоидные пилотные.Клапаны с электромагнитным управлением можно дополнительно разделить на клапаны с внутренним или внешним управлением, и их иногда называют электромагнитными клапанами с сервоприводом.

В случае электромагнитных клапанов прямого действия сила, создаваемая соленоидом, должна быть больше, чем сила, создаваемая давлением воздуха. Для их работы не требуется давления в трубопроводе, и они могут работать в условиях вакуума.

В Н/З клапанах прямого действия стержень соленоида прикреплен к золотнику и удерживается на месте пружиной.Когда соленоид заряжается, магнитное поле заставляет стержень соленоида подниматься, перемещая катушку и позволяя воздуху проходить на другую сторону. В нормально замкнутом клапане происходит обратное – пружина удерживает золотник в открытом положении.

Электромагнитные клапаны прямого действия имеют ограниченное применение и встречаются только примерно в 10% применений. Это связано с тем, что поток может быть ограничен, и они потребляют большое количество электроэнергии.

В отличие от соленоидов прямого действия, клапаны с внутренним управлением работают с давлением в системе, чтобы способствовать управлению, а не противодействовать ему.Это делает их способными управлять воздушным потоком, используя меньшую мощность, чем давление в линии.

В клапанах с внутренним управлением соленоид закрывает меньший проход между линией и полостью за золотником. Когда он открывается, давление в линии толкает золотник, открывая клапан. Поскольку соленоид управляет гораздо меньшими отверстиями, ему требуется гораздо меньше энергии для перемещения по сравнению с электромагнитным клапаном направленного действия.

Электромагнитные клапаны с внешним управлением работают аналогично клапанам с внутренним управлением, но используют воздух из внешнего источника для содействия движению клапана, а не давление внутри клапана.Это должно происходить перед клапаном, но также может быть обеспечено из отдельного контура. Этот внешний источник воздуха подается в дополнительный порт на клапане. Клапаны с внешним управлением обычно используются в сценариях низкого давления, вакуума или альтернативных портов, когда в самом клапане есть низкое, отрицательное давление или его отсутствие для облегчения движения.

Как управляется электромагнитный клапан?

На самом простом уровне соленоидами можно управлять с помощью ручного электрического выключателя, которого достаточно в некоторых случаях.Однако в большинстве случаев требуется более сложное управление с помощью платы управления. Платы управления в цифровом виде настраивают работу клапанов через определенные промежутки времени или могут быть запрограммированы на работу клапана при выполнении определенных условий, например, когда он получает сигнал от реле давления. Электромагнитными клапанами можно управлять с помощью компьютера, что упрощает их интеграцию в системы Industry 4.0.

Как выбрать электромагнитный клапан

Требуемый тип электромагнитного клапана зависит от нескольких факторов.

  • Какое давление в магистрали? От этого будет зависеть, какая мощность потребуется. Он также подскажет, нужен ли клапан прямого действия, с внутренним или внешним управлением.
  • Как быстро должен открываться или закрываться клапан? Пилотным клапанам требуется больше времени для переключения, чем клапанам прямого действия, но они потребляют меньше энергии.
  • Вам нужен Н/О или Н/З клапан? Клапан должен соответствовать применению. Единственным наиболее важным соображением является потенциальный эффект от отключения электроэнергии или отказа клапана – что безопаснее для потока остановить или продолжить, если это произойдет? Если нет соображений безопасности, подумайте, будет ли линия большую часть времени открыта или закрыта.Если линия будет в основном в потоке, то потребуется нормально открытый клапан. Если верно обратное, то понадобится нормально закрытый клапан. Неправильный подход приведет к увеличению затрат на электроэнергию и возможному перегоранию соленоида.
  • Какова требуемая скорость потока, размер порта и количество портов? Как и в случае с любым клапаном, эти факторы полностью зависят от функции клапана и системы, в которую он интегрируется.
Нужно ли мне что-нибудь еще, чтобы электромагнитный клапан заработал?

Да, для подключения к вашей системе потребуются фитинги, электрические соединения и трубки.Для работы клапана также требуется источник питания. Наконец, для управления клапаном необходимы средства управления либо с помощью переключателя, платы управления, либо с помощью более сложных средств управления.

Что, как, где и почему ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ – Plast-O-Matic Valves, Inc.

I. КАКИЕ типы электромагнитных клапанов доступны?

A. Электромагнитные клапаны прямого действия — Электромагнитные клапаны прямого действия открываются и закрываются независимо от давления и расхода: до тех пор, пока не превышаются опубликованные максимальные входное и обратное давление.

B. С пилотным управлением (с сервоприводом) – В электромагнитных клапанах с пилотным управлением для работы клапана требуется минимальное входное давление/перепад давления (обычно 5 фунтов на квадратный дюйм).

II. КАК они работают?

A. Прямого действия – В электромагнитных клапанах прямого действия находящаяся под напряжением катушка под действием магнитного поля притягивает сердечник, который прикреплен к валу и седлу, подавляя таким образом действие пружины и открывая отверстие клапана. Для закрытия катушка обесточивается, и теперь пружина толкает сердечник, вал и седло обратно в нормально закрытое положение.Клапан этого типа не требует для работы ни минимального линейного давления, ни перепада. (см. ниже)

Примеры электромагнитных клапанов прямого действия включают модели Plast-O-Matic серий EASYMT/EASMT, EAST, EASYM, EASM, EASTMD/EASMD и EUC.

B. Пилотный клапан (с сервоприводом) – Эти клапаны имеют седло пилотного клапана с соответствующим отверстием, седло главного клапана с соответствующим отверстием и диафрагму главного клапана с ограничительным отверстием. Верхняя часть клапана состоит из пилотного седла и отверстия, которое на самом деле представляет собой небольшой электромагнитный клапан прямого действия.(см. ниже)

Нижняя часть клапана состоит из седла основного клапана и отверстия, которое герметизировано диафрагмой, которая позволяет давлению в линии жидкости проходить через ограничительное отверстие, тем самым повышая давление в верхней области пилотного клапана (область над диафрагмой и ниже седла пилота). ). Это давление оказывает направленное вниз усилие на верхнюю часть основной диафрагмы, удерживая ее в закрытом положении. Чтобы открыть главный клапан, на катушку подается питание, приподнимая сердечник, вал и седло над пилотным отверстием, позволяя давлению над диафрагмой сбрасываться через пилотное выпускное отверстие на выходную сторону главного клапана.Теперь, когда в верхней части главной диафрагмы не действует сила, давление на входе поднимает диафрагму и открывает главное отверстие, обеспечивая полный поток. Чтобы закрыть клапан, катушка обесточивается, и пружина давит на сердечник, вал и седло, закрывая отверстие, тем самым останавливая сброс давления и, следовательно, повторно повышая давление в верхней части главного клапана. диафрагма, которая заставляет его закрываться от основного седла, чтобы остановить поток.

Новая серия Plast-O-Matic «PS» представляет собой электромагнитный клапан с пилотным управлением.

III. ГДЕ можно ли использовать электромагнитный клапан?

Обычно электромагнитные клапаны указываются где:

A. Требуется скорость цикла/операции.

B. Требуется отказоустойчивый (нормально закрытый или нормально открытый) герметичный клапан.

C. Физические размеры (и вес) требуют клапана меньшего размера.

D. Требуется более низкая стоимость.

Имейте в виду, что соленоидные катушки доступны с различными напряжениями, частотами и классами.

IV. ПОЧЕМУ лучше использовать электромагнитный клапан, а не шаровой клапан с электроприводом?

A. Скорость работы . Обычно шаровые краны с электроприводом имеют время цикла от 5 до 6 секунд (от полного открытия до полного закрытия), что далеко не так быстро, как у электромагнитного клапана прямого действия примерно от 30 до 6 секунд. 40 миллисекунд. Таким образом, в приложениях, требующих скорости цикла (например, контроль PH с помощью электронных датчиков) для предотвращения выброса химикатов, предпочтительнее быстродействующие электромагнитные клапаны.Хотя электромагнитные клапаны с пилотным управлением (время закрытия примерно одна секунда) не так быстродействующие, как клапаны прямого действия, они все же значительно быстрее, чем шаровые краны с электроприводом.

B. Отказоустойчивая конструкция – Шаровые краны с электроприводом обычно не имеют отказобезопасной конструкции. Да, их можно сделать отказоустойчивыми, но для этого потребуется громоздкий и очень дорогой дополнительный аксессуар, что просто нецелесообразно. И наоборот, электромагнитные клапаны обычно имеют отказоустойчивую конструкцию.


Для получения дополнительной помощи в вашем конкретном случае, связанном с электромагнитными клапанами, свяжитесь с нашим техническим отделом продаж по телефону (973) 256-3000 или напишите нам по электронной почте [email protected]ком

Электромагнитные клапаны | Ньюарк

B2211-V-VO-C111

06R2366

Электромагнитный клапан, серия B, 2-ходовой, нормально открытый, 1/32″ NPT, 400 psi, 120 В перем. тока, 7 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

120 В переменного тока 1/32 дюйма 400 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
B2213-V-VO-C203

06R2369

Электромагнитный клапан, серия B, 2-ходовой, нормально открытый, 1/16″ NPT, 200 psi, 12 В пост. тока, 7 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 5 штук Только кратные 5 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 5 Мульт: 5

12 В постоянного тока 1/16″ 200 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
D2011-SB1-V-VO-C111

06R2370

Электромагнитный клапан, серия D, 2-ходовой, нормально закрытый, 3/64″ NPT, 900 psi, 120 В перем. тока, 10 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
120 В переменного тока 3/64 дюйма 900 фунтов на квадратный дюйм 1/4 дюйма
D2014-SB1-V-VO-C111

06R2372

Электромагнитный клапан, серия D, 2-ходовой, нормально закрытый, 1/8″ NPT, 225 фунтов на кв. дюйм, 120 В перем. тока, 10 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
120 В переменного тока 1/8″ 225 фунтов на квадратный дюйм 1/4 дюйма
МБ222-ВБ33-Л203

06R2384

Электромагнитный клапан, серия M, 2-ходовой, нормально открытый, 0.031″, колючая, 50 psi, 12 В пост. тока, 1 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

12 В постоянного тока 0.031″ 50 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
А2013-В-ВО-C111

45М6098

Электромагнитный клапан, серия A, 2-ходовой, нормально закрытый, 1/16″ NPT, 300 psi, 120 В перем. тока, 6 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
1/16″ 300 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
А2013-В-ВО-C203

45М6099

Электромагнитный клапан, серия A, 2-ходовой, нормально закрытый, 1/16″ NPT, 300 psi, 12 В пост. тока, 6 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
1/16″ 300 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
B2017-V-VO-C111

45М6110

Электромагнитный клапан, серия B, 2-ходовой, нормально закрытый, 3/16″ NPT, 50 psi, 120 В перем. тока, 7 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
3/16″ 50 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
Д3312-С4

45М6123

Электромагнитный клапан, серия D, 3-ходовой, многоцелевой, 5/64″ NPT, 130 psi, 120 В перем. тока, 10 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
5/64 дюйма 130 фунтов на квадратный дюйм 1/4 дюйма
B2211-V-VO-C203

06R2367

Электромагнитный клапан, серия B, 2-ходовой, нормально открытый, 1/32″ NPT, 400 psi, 12 В пост. тока, 7 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
12 В постоянного тока 1/32 дюйма 400 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
Д2064-ЛН2-К301

45М6122

Электромагнитный клапан, серия D-Cryo, криогенный, жидкий азот, 1/8″ NPT, 85 фунтов на кв. дюйм, 120 В перем. тока, 10 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
85 фунтов на квадратный дюйм 1/4 дюйма
B3316-V-VO-C111

45М6115

Электромагнитный клапан, серия B, 3-ходовой, многоцелевой, 1/8″ NPT, 25 psi, 120 В перем. тока, 7 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
1/8″ 25 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
БС2015-К203

45М6107

Электромагнитный клапан, серия BS, нержавеющая сталь, повышенный расход 1/8″ NPT, 35 фунтов на кв. дюйм, 12 В пост. тока, 4.5 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
1/8″ 35 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
МБ332-ВБ33-Л203

45М6132

Электромагнитный клапан, серия M, 3-ходовой, многоцелевой, 0.031″, колючая, 50 psi, 12 В пост. тока, 1 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 10 штук Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 10 Мульт: 1

12 В постоянного тока 0.031″ 50 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
Б2011-В-ВО-К203

06R2363

Электромагнитный клапан, серия B, 2-ходовой, нормально закрытый, 1/16″ NPT, 400 psi, 12 В пост. тока, 7 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
12 В постоянного тока 1/16″ 400 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
Б2011-В-ВО-C111

06R2362

Электромагнитный клапан, серия B, 2-ходовой, нормально закрытый, 1/16″ NPT, 400 psi, 120 В перем. тока, 7 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 5 штук Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 5 Мульт: 1

120 В переменного тока 1/16″ 400 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
Д2011-СБ1-В-ВО-К203

06R2371

Электромагнитный клапан, серия D, 2-ходовой, нормально закрытый, 3.64″ NPT, 900 psi, 12 В пост. тока, 10 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
12 В постоянного тока 3,64 дюйма 900 фунтов на квадратный дюйм 1/4 дюйма
A2016-V-VO-C111

45М6100

Электромагнитный клапан, серия A, 2-ходовой, нормально закрытый, 1/8″ NPT, 100 psi, 120 В перем. тока, 6 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
1/8″ 100 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
А2016-В-ВО-C203

45М6101

Электромагнитный клапан, серия A, 2-ходовой, нормально закрытый, 1/8″ NPT, 100 psi, 12 В пост. тока, 6 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

1/8″ 100 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
Б2062-ЛН2-К301

45М6112

Электромагнитный клапан, серия B-Cryo, криогенный, жидкий азот, 5/32″ NPT, 300 psi, 120 В перем. тока, 7 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 5 штук Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 5 Мульт: 1

5/32 дюйма 300 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
D2014-SB1-V-VO-C203

06R2373

Электромагнитный клапан, серия D, 2-ходовой, нормально закрытый, 1/8″ NPT, 225 psi, 12 В пост. тока, 10 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
12 В постоянного тока 1/8″ 225 фунтов на квадратный дюйм 1/4 дюйма
SOL1B1

62AC8189

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН, 3/8 ДЮЙМА, 15 БАР, 24 В ПОСТОЯННОГО ТОКА

СЕНСАТА/СИНЕРГИЯ3

Каждый

Доставка в течение 2-4 рабочих дней с нашего склада в Великобритании для товаров в наличии.
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

24 В постоянного тока 11.5 мм 15бар 0,375 дюйма соль
D2017-SB1-V-VO-C203

06Р2375

Электромагнитный клапан, серия D, 2-ходовой, нормально закрытый, 1/4″ NPT, 50 psi, 12 В пост. тока, 10 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
12 В постоянного тока 1/4 дюйма 50 фунтов на квадратный дюйм 1/4 дюйма
B2213-V-VO-C111

06R2368

Электромагнитный клапан, серия B, 2-ходовой, нормально открытый, 1/16″ NPT, 200 psi, 120 В перем. тока, 7 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
Запрещенный предмет

Минимальный заказ 1 шт. Только кратные 1 Пожалуйста, введите действительное количество

Добавлять

Мин: 1 Мульт: 1

120 В переменного тока 1/16″ 200 фунтов на квадратный дюйм 1/8″
B2014-V-VO-C111

06R2364

Электромагнитный клапан, серия B, 2-ходовой, нормально закрытый, 7/64″ NPT, 200 psi, 120 В перем. тока, 7 Вт

ДАТЧИКИ КАМНИ

Каждый

Не подлежит отмене/возврату
120 В переменного тока 7/64 дюйма 200 фунтов на квадратный дюйм 1/8″

Установка и обслуживание электромагнитного клапана

Электромагнитный клапан

является одним из наиболее часто используемых клапанов в системе автоматического управления.Пользователи предпочитают его, потому что он дешев, прост в эксплуатации, удобен и надежен и может напрямую принимать сигналы переключения ПЛК или РСУ. Конечно, только при правильном использовании электромагнитный клапан может играть свою роль в полной мере. Вот несколько советов по установке и обслуживанию электромагнитных клапанов.

Установка

  • Сначала проверьте, соответствует ли электромагнитный клапан параметрам выбора, таким как напряжение питания, среднее давление, перепад давления и т. д.Если напряжение источника питания выбрано неправильно, это сожжет катушку. Как правило, напряжение источника питания должно соответствовать диапазону колебаний номинального напряжения: AC +10%~-15% или DC +10%~-10%. Кроме того, компоненты катушки не следует разбирать обычным образом.
  • Промойте трубу перед соединением с электромагнитным клапаном, очистив трубу от металлического порошка, остатков уплотнительного материала и ржавчины. Позаботьтесь о чистоте носителя. Если среда, смешанная с пылью и другими примесями, препятствует работе электромагнитных клапанов, то в трубу необходимо установить фильтр.
  • Как правило, при установке электромагнитного клапана необходимо, чтобы часть электромагнитной катушки электромагнитного клапана находилась вертикально вверх, а корпус клапана находился в горизонтальном положении. При этом он должен быть установлен в трубопроводе горизонтально по отношению к земле. Если электромагнитный клапан необходимо установить на вертикальной трубе из-за нехватки места или условий работы, сообщите об этом заранее при заказе, в противном случае электромагнитный клапан может работать неправильно.
  • Ручной запорный клапан должен быть установлен до и после электромагнитного клапана.При этом предполагается построить байпас, облегчающий обслуживание электромагнитного клапана в случае выхода из строя.
  • Электромагнитный клапан, как правило, направленный, поэтому его нельзя устанавливать в перевернутом виде. Обычно на корпусе клапана имеется знак «→», указывающий направление потока среды. Поэтому установка должна соответствовать направлению инструкции «→». Но его можно установить обратно в вакуумный трубопровод или в специальный корпус.
  • Если среда может вызвать «гидравлический удар», следует выбрать электромагнитный клапан с функцией предотвращения «гидравлического удара» или принять некоторые меры.
  • Старайтесь не оставлять электромагнитный клапан под напряжением в течение длительного времени, так как это может легко сократить срок службы катушки или даже сжечь катушку. То есть нормально открытый и нормально закрытый электромагнитный клапан не взаимозаменяемы.
  • Сливной клапан должен быть установлен на входной стороне парового электромагнитного клапана. Эта часть соединения должна быть наклонной.

Техническое обслуживание

  • Регулярный осмотр и техническое обслуживание один или два раза в год — лучший способ обеспечить надежную работу и длительный срок службы электромагнитного клапана.
  • Когда электромагнитный клапан вводится в эксплуатацию после установки или после длительного простоя, ему необходимо несколько раз впрыснуть среду для пробных запусков. Электромагнитный клапан не может быть введен в эксплуатацию, пока он не заработает нормально.
  • Перед техническим обслуживанием необходимо отключить электропитание и сбросить давление среды.
  • Компоненты катушки не следует разбирать.
  • Все части электромагнитного клапана должны быть приведены в порядок, когда клапан разбирается для очистки.Таким образом, он может собирать детали по порядку после очистки.

Купите на ATO.com надежный двухходовой, трехходовой или пятиходовой пневматический электромагнитный клапан или двухходовой воздушный, водяной или масляный электромагнитный клапан по низкой цене для своей автоматической системы.

Купить из нашей линейки пластиковых электромагнитных клапанов

Пластиковые электромагнитные клапаны

ElectricSolenoidValves.com предлагает пластиковые клапаны различных размеров и напряжений.Экономичные и универсальные, эти клапаны являются идеальным выбором для широкого спектра проектов и решений по автоматизации. Доступны различные варианты портов, и они бывают нормально закрытыми или нормально открытыми.

Эта страница посвящена нашим пластиковым электромагнитным клапанам. Если вы ищете пластиковые шаровые краны (UPVC), нажмите здесь.

Основные детали пластикового клапана

Корпус клапана — Корпус клапана изготовлен из твердого пластика: полипропилена (ПП), полиоксиметилена (ПОМ) или нейлона 66.Пожалуйста, ознакомьтесь с техническими подробностями на странице каждого продукта, чтобы узнать о типе пластика, используемого для каждого продукта.

Материал уплотнения — Все перечисленные пластиковые соленоидные клапаны содержат этиленпропиленовую (EPDM) диафрагму, обладающую высокой химической стойкостью и работающую в широком диапазоне давлений и температур.

Компоненты — Внутренние компоненты (плунжер, пружина и трубка с диафрагмой) изготовлены из нержавеющей стали.

Безопасны ли пластиковые электромагнитные клапаны для питьевой воды?

Все пластиковые электромагнитные клапаны продаются на ElectricSolenoidValves.com не содержат свинца или других токсичных материалов. Кроме того, большинство материалов, используемых в конструкции наших клапанов, соответствуют стандартам NSF61. NSF/ANSI 61 является юридически признанным стандартом США для оценки материалов, компонентов и устройств, контактирующих с питьевой водой. Кроме того, уплотнения из EPDM и внутренние компоненты из нержавеющей стали нетоксичны и безопасны для использования в системах питьевой воды.

Почему для клапанов используется пластик?

Пластик — это экономичный материал для корпуса клапанов, который можно использовать в системах управления средами.Это прочный материал, который совместим с большинством систем и химикатов. Некоторые преимущества использования пластиковых клапанов:

  • Цена ниже, чем у латуни или нержавеющей стали

  • Легкий по сравнению с альтернативами

  • Доступны варианты быстроразъемных соединений

  • Безопасен для питьевой воды — используются свинец и материалы BPA

  • Совместимость с широким спектром химикатов*

*Проконсультируйтесь со специалистом-химиком, чтобы подтвердить совместимость этих клапанов с вашими конкретными потребностями .

Изготовлены ли пластиковые электромагнитные клапаны из ПВХ?

Корпуса наших электромагнитных клапанов изготавливаются из полипропилена (ПП), полиоксиметилена (ПОМ) или нейлона 66. Мы также предлагаем пластиковые шаровые краны, изготовленные из материала НПВХ.

Вставные клапаны

В дополнение к вариантам с наружной и внутренней резьбой, мы предлагаем быстроразъемные пластиковые клапаны нескольких размеров. Они быстро и легко подключаются к системам, в которых вместо труб используются трубки, например к фильтрам для воды, посудомоечным машинам и гидропонным системам.

Выбор правильного пластикового электромагнитного клапана

Как вы можете видеть выше, существует большой выбор пластиковых клапанов. Ниже приведены несколько важных критериев, которые следует учитывать перед покупкой клапана для вашего применения. Если у вас все еще есть какие-либо вопросы или вам нужно руководство, не стесняйтесь обращаться к нам за помощью.

СМИ

Медиа какого типа будут проходить через вашу систему? Пластиковые клапаны отлично подходят для многих жидкостей, воды (питьевой и соленой воды), воздуха и различных химикатов.Пластиковые водяные клапаны безопасны для питьевой воды.

*Пожалуйста, проконсультируйтесь со специалистом-химиком, чтобы подтвердить совместимость этих клапанов с вашими конкретными потребностями.

нормально открытый против нормально закрытого

Два типа электромагнитных клапанов: нормально открытые и нормально закрытые. Нормально открытый пластиковый клапан позволяет среде постоянно проходить через него до тех пор, пока на электрический привод не подается питание, закрывающее клапан. Нормально закрытые пластиковые соленоидные клапаны будут блокировать поток среды, когда они находятся в закрытом положении, и для их открытия и пребывания в открытом положении требуется электричество.

Постоянное и переменное напряжение

К какому источнику питания вы планируете подключать клапаны? Соединения должны соответствовать источнику. Например, если ваше питание поступает от стандартной домашней розетки в США, вам, вероятно, понадобится клапан на 120 В переменного тока. Если вы подключаете свои клапаны к автомобильному аккумулятору, вам понадобится 12 В постоянного тока.

Давление и расход

Диапазон давления и скорости потока варьируются в зависимости от размера отверстия клапана и силы тока**.Эти уровни следует учитывать перед установкой клапанов. Как правило, пластиковые клапаны имеют меньший диапазон давления, чем клапаны из латуни или нержавеющей стали.

**Все диапазоны доступны на странице спецификаций каждого продукта .

Температура

Аналогично давлению и расходу, минимальная и максимальная температуры будут различаться для каждого пластикового соленоидного клапана. Как правило, пластиковые клапаны имеют меньший температурный диапазон, чем клапаны из латуни или нержавеющей стали.

Электромагнитный клапан

— Tectran Manufacturing Inc

  • Деталь № . 29-SS4  включает сапуны (деталь № 29-F2)
  • Рабочее давление — 20–130 фунтов на кв. дюйм
Номер детали   Биржевой код  

Описание

Снабжение и доставка
Порт

Выпускное отверстие  

Вольт

 
29-АП6Г

14213

3/8″ NPT, 5 портов, пневматический пилот, пружинный возвратный клапан

 
29-SS4

12117

4-ходовой с ручным дублером

(3) 1/4″ NPT

(2) 1/8″ NPT

12

 
29-Ф2

11192

Фильтр

 
29-F4 

12332

Выпускной фильтр

 
29-Ф6

12333

Выпускной фильтр — 3/8 дюйма

 
29-SS6E

12123

Соленоид — 4-ходовой 3/8″ Ex.Пилот

12

 
29-SS4C

12359 

Катушка соленоида

 
29-SS6IMO

12346

4-ходовой электромагнитный клапан

*Пока есть запасы

80-1067

12319

Трехходовой нормально закрытый электромагнитный клапан

от 9 до 16 вольт

 

 

 :  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ  — Рак и репродуктивный вред — www.p65warnings.ca.gov

13 способов, с помощью которых электромагнитные клапаны создают современный дом

13 лучших способов, которыми соленоиды создают современный дом

Соленоид представляет собой механическое устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. Он состоит из катушки, корпуса и подвижного устройства, называемого якорем или поршнем. Когда устройство включено, магнитные поля активируют катушку, позволяя ей втягивать якорь.Когда энергия течет через катушку, она создает сильный поток, который тянет поршень. Использование электромагнитов позволяет включать и выключать устройство. Электромагнитные соленоиды идеально подходят для изготовления автоматических клапанов и переключателей. Соленоиды имеют множество современных бытовых применений, от стиральных машин до сушилок, печей и очистителей воздуха.

Электромагнитный пускатель

Электрические соленоиды используются в автомобильных системах зажигания в моторных машинах, таких как косилки. Соленоид стартера функционирует как релаксатор, который инициирует контакт для замыкания цепи.Соленоид стартера получает электрический ток во время зажигания. Магнитное поле притягивает контакты и замыкает цепь между стартером и аккумулятором. Соленоиды стартера остаются бездействующими большую часть времени, потому что система внутреннего сгорания приводит двигатель в действие.

Дверные звонки с перезвоном

Соленоиды используются в дверных звонках. В этом случае соленоид активируется электрическим током при нажатии дверного звонка. Ток толкает поршень, чтобы ударить по тональной планке. Именно этот удар производит слышимый звон, также известный как стук.

Дверные замки

Соленоиды используются в автоматических системах запирания, используемых в современных дверных замках. Когда дверь заперта, соленоид статичен и не потребляет энергию. Однако механизм отпирания индуцирует электрическую энергию катушки, которая тянет поршень, чтобы отпереть дверь.

Игры

Соленоиды — это компонент джойстиков, используемых в игровых устройствах, которые имитируют вождение. В большинстве игровых устройств используются фиксирующие соленоиды, которые удерживают элементы управления на месте без источника питания.Поршень остается в зафиксированном положении за счет определенной удерживающей силы. Для освобождения поршня требуется сила. Фиксирующие соленоиды используют питание постоянного тока и более эффективны, чем другие соленоиды, которым требуется постоянный источник питания.

Автоматические спринклеры

Электромагнитные клапаны используются в ирригационном оборудовании, таком как автоматические разбрызгиватели, используемые для полива газонов и садов. Электромагнитный клапан управляет потоком воды и может быть настроен на автономную работу.

Системы вентиляции и кондиционирования

Электромагнитные клапаны регулируют поток горячей воды, используемой в душевых, кухонных кранах и некоторых других бытовых установках.Они закрываются и открываются автоматически, чтобы регулировать поток горячей и холодной воды. В большинстве систем HVAC используются электромагнитные клапаны с пилотным управлением, поскольку они имеют высокую скорость потока.

Холодильники

Электромагнитные клапаны

используются в большинстве современных холодильных систем. Клапан открывается и закрывается, чтобы регулировать прохождение хладагента. Соленоиды также используются в компрессорной системе холодильников. Как правило, компрессор приводится в действие электродвигателем. Компрессор забирает очищенный воздух, затем сжимает его и направляет в холодильник.Компрессор приводится в действие электромагнитным клапаном, который закрывает контур, поддерживая давление воздуха. Когда в баке достигается желаемое давление, реле давления отключает подачу питания. Это позволяет электромагнитному клапану открыться и выпустить избыточный воздух.

Другое распространенное использование соленоидов в холодильниках — выбор льда или его направление. Соленоид приводит в действие ворота, которые позволяют льду проходить через диспенсер и выходить из него.

Автоматические гладильные машины

Автоматические гладильные машины используют пар для глажки одежды.У утюга есть кнопка, которая регулирует поток пара на одежду при нажатии. Электромагнитный клапан регулирует подачу пара к утюгу, когда пользователь нажимает кнопку управления. Этот клапан позволяет пользователю регулировать количество пара, попадающего на одежду во время глажки.

Соленоиды в осушителях

Современные осушители имеют воздухообменник, в котором поступающий сжатый воздух охлаждается и осушается сжатым воздухом из испарителя. Затем фреон охлаждает свежесжатый воздух до точки росы.Все эти процессы происходят в испарителе. Конденсат, образовавшийся в результате процесса охлаждения, изолируется и утилизируется. Затем теплообменник «воздух-воздух» нагревает только что сжатый воздух, прежде чем выпускать его из системы. Электромагнитный клапан осушителя регулирует температуру испарителя, предотвращая ее слишком низкое падение и замерзание конденсата.

Машины для мытья полов

Бытовые уборочные машины имеют вращающуюся щетку, которая трется о пол, удаляя грязь.Прибор содержит воду и моющее средство. Когда пользователь нажимает кнопку, машина выпускает смесь воды и моющего средства. Электромагнитный клапан регулирует подачу воды и моющего средства из бака сушилки к щетке. Система очень эффективна, потому что клапан работает при очень низком давлении.

Термоэлектрические нагреватели

Термоэлектрические обогреватели работают, вырабатывая тепло, которое обогревает весь дом через радиаторы, расположенные в разных комнатах. Они также производят воду для санитарно-бытовых нужд.Вы также можете использовать их для запекания или жарки продуктов. Система вырабатывает тепло за счет сжигания дров или газа для нагрева воды для обогрева дома. Они содержат два электромагнитных клапана, соединенных с гидравлической системой. Первый вентиль впускает в контур холодную воду, где ее нагревает термоэлектрический нагреватель. Второй клапан регулирует поток воды и распределяет ее по разным санузлам, таким как кухня и ванная комната.

Магнитные автоматические выключатели

Автоматические выключатели

регулируют поток электроэнергии в вашем доме, чтобы снизить риск возгорания от электричества.В большинстве современных автоматических выключателей вместо предохранителей используются электромагнитные клапаны для предотвращения перегрузок по мощности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.