Кайен фото: Обзор авто Porsche Cayenne — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Порше Cayenne 2017 – н.в., III в Казани от официальных дилеров

Содержание

Аренда Порше Кайен в Москве 🚗

Описание

Аренда Porsche Cayenne Turbo Coupe без водителя в Москве – возможность прикоснуться к лучшему. Впечатляющий внедорожник с динамичным обликом. Это машина с бескомпромиссным спортивным характером, оснащённая:

  • 4-литровым мотором V8 битурбо;
  • выдвижным адаптивным задним спойлером;
  • 8-ступенчатой АКПП Tiptronic S, сокращающей расход топлива;
  • полным активным приводом PTM, который оптимально распределяет крутящий момент и гарантирует идеальную тягу;
  • системой PTV Plus, позволяющей двигаться на высоких скоростях и максимально безопасно входить в повороты;
  • адаптивной пневмоподвеской, которая подстраивается под стиль вождения.

Взять в прокат Порш Каен – не только наслаждение мощью, но и незабываемый комфорт. Внутри просторного кожаного салона легко разместится компания из 5 человек. 4-зонный климат-контроль персонально регулирует температуру для водителя и его пассажиров.

Аренда Порше Кайен без водителя

Аренда Порше Каен без водителя в Octane Club – получите максимум удовольствия от управления автомобилем. Почувствуйте мощь мотора, оцените режимы езды и окунитесь в полный спектр эмоций. Берите от поездки все, а инновационная система помощи водителям InnoDrive сделает её безопасной. Она оптимизирует скорость движения и распознает потенциально небезопасные участки дороги, чтобы адаптировать стратегию работы АКПП и двигателя.

Станьте членом Octane Club и прокат Porsche Cayenne в Москве будет доступен для вас со скидкой до 38%, а сопутствующие привилегии позволят в полной мере оценить наш сервис. Позвольте себе лучшее, взяв этот автомобиль в аренду.

Тарификация посуточная, в соответствии с ценами, представленными на нашем сайте. Приём и доставка авто доступны 24 часа в сутки. Выбирайте любое удобное для вас место. Остальное мы берём на себя.

Отзывы владельцев Porsche Cayenne (Порше Кайен) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отвратительная машина, брал на 56 тысячах, сейчас 80, за 1,5 года машина меня больше раздражала чем радовала хотя и не ломалась. Про чудовищную динамику и управляемость с тормозами это полный бред…

42 комментария

В целом доволен. Со слов мастеров — 90000 пробега — уже повезло. Задиры цилиндров ,переборка двигателя, как в детстве с гарантийным пробегом на «девятках». Следить за машиной нужно очень внимательно…

31 комментарий

2 недели полет нормальный. Замена раздатки на 58.000 км по гарантии. До Кая , Opel frontera, isuzu trooper, Padjero, Range Evoque, ML320 все дизель. Сравнивать нет смысла, Порш другой уровень.

12 комментария

Крут, вид внушающий респектабельность. Машина серьёзная и по деньгам и по поведению. За рулём нет желания "показать какой я гонщик", это другое. Ясно, что равных очень мало в городе и без…

25 коментариев

Общие впечатления — меня тупо обманул Порш. Машина гавно.

4621 комментарий

Машина 2007 года, на Мэил неверное выставляется обозначение по поколениям. Владел пару лет, примерно как изначально и планировал. Автомобиль отлично управляется, отличная динамика для внедорожника…

45 коментариев

Очень хорошая машина, очень доволен!!!

61 комментарий

Она стоит своих денег. Очень легка в управлении. Ездить очень комфортно и удобно.обычная машинка. сложная машинка. не для всех машинка. у меня уже второй кайен. первую продал с задирами в цилиндрах. брал не новую. вначале забились сливные резинки, потом набрались полные пороги…

374 комментария

Уникальный автомобиль. Благодарность производителям!

44 комментария

Отличный автомобиль! Я не сравниваю его не c BMW-X5 не тем более с Лексусами. Порш Каен стоит особняком. Езжу на втором автомобиле,первый 2007г/выпуска и жду третье поколение.

5

Поршевод уже более года (авто — подарок на 18-летие). Доволен как слон. После него на других авто не в кайф. Или низко, аж клаустрофобия — на спортивных роудстерах. Или медленно и скучно — на обычных…

18

Все устраивает,жене взял макан s после того как 4 года ездил на каене s гибрид,лучший лак на авто ни одного скола(поменял при этом 3 стекла от камней) , очень высокий бампер- это плюс( поменял…

181 комментарий

купил 2 года назад — Sки не было в наличии — решили попробовать гибрид. Фактически 2 машины в одной — если ехать спокойно то периодически мотор отключается и в салоне очень тихо и спокойно. Если более…

19

Привет, ребята! Почитал тут некоторые отрицательные отзывы… Ну это полный бред! Это 100% пишут те люди, которые вообще наверное пешеходы:) 40 тыс. с копейками пробег, вообще ничего не ломалось! Я…

454 комментария

Сначала вроде понравилась. Но как сыпалась, наверное китайцы сейчас качественнее делают. Продал, взял Х5, и красавец, и молодец.. Сейчас смотрю на каены, и стало казаться что они вообще страшненькие…

242 комментария

Машина крутая, но только не для езды! Сыпиться хуже любого китайца! За 8 лямов она не вылазит из сервиса.Было около 20 ! поломок. Хотя брал новую в салоне! Не продаю старый Лексус ,т.к. нужна подмена…

371 комментарий

Очень, очень надежный и по уму сделанный автомобиль.

17

Вот уже 4-й год катаюсь на дизеле, до этого была s-ка в течение 3-х лет. Авто взял в салоне в Германии новым, успел завезти через Беларусь. С авто повезло, только плановые ТО и мелочи, в виде…

171 комментарий

Очень надежный автомобиль,ездила на трассах свыше 1500км в любую погоду (гололед снег) машина ведет себя просто безукоризненно удивляя своими возможностями.

10

Новый Порше Кайен 2018 — полные характеристики и фото внедорожника

Несмотря на то, что мы уже видели новый Porsche Cayenne 2018 года в серии “сбежавших” в Сеть снимков, только что закончившаяся официальная презентация модели в Штутгарте, все-же, стоила для того, чтобы обратить на нее внимание. Третья генерация спортивного немецкого внедорожника может похвастать свежим дизайном, более просторным салоном, сниженной снаряженной массой и множеством новых технических “фишек”, дабы продолжать оставаться самым совершенным автомобилем класса SUV.

Дизайн нового Кайен 2018

Внешность модели безошибочно узнаваема, однако едва ли кто-то не сможет отличить новый Кайен 2018 от предшественника. Автомобиль стал более элегантным и изящным, что достигается горизонтально-протяженными формами как в носовой, так и в задней части. Головные фары, в то же время, стали более компактными и теперь напоминают классическое первое поколение внедорожника, что наверняка оценят поклонники модели, которые с самого начала восхищались Кайеном.

Слегка вздутый капот намекает на мощные скрытые под ним моторы, линия крыши стала более пологой и оканчивается мощным спойлером, а задние фары на всю ширину кузова напоминают о новом Panamera и, конечно же, легендарном 911. Колесная база Кайена осталась прежней – это 2 895 мм между осями, а вот общая длина подросла на 76 мм и теперь составляет 4 928 мм. Возросшие габариты благоприятно отразились внутреннем объеме внедорожника – емкость багажника выросла на 15% до 765 литров, и это при поднятых спинках сидений второго ряда.

Технические характеристики

Несмотря на рост размеров, третье поколение внедорожника стало легче на 65 кг. Вся внешняя обшивка кузова Порше Кайен 2018 выполнена из алюминия, впрочем, как и днище, а также “практически все компоненты шасси”. Более того, аккумулятор у машины литий-полимерный (Li-Pol) и один только он помог сэкономить 10 кг.

На старте покупателям предложат модификации Cayenne и Cayenne S. Младшая версия получит под капот 3.0-литровый V6 на 340 “лошадей” и 450 Нм – эти показатели больше, чем у прошлогоднего начального Кайена на 40 л.с. Старшая же S-версия сможет похвастать целыми 440 “пони” (+ 20 л.с. по сравнению с предшественником) и 550 Нм, выдаваемыми 2.9-литровым бензиновым V6. В качестве стандартной коробки передач выступает модернизированный 8-ступенчатый “автомат”, все модификации Кайен 2018 полноприводные. Заявленный производителем расход топлива 9.0 – 9.2 л/ 100 км для Cayenne и 9.2 – 9.4 л/ 100 км для Cayenne S.

В будущем производитель выкатит и другие версии, включая S E-Hybrid, Turbo и GTS.

Впервые Porsche Cayenne получил разноширокие шины – компания настаивает, что автомобиль создан в качестве “спорткара в своем сегменте”. Диаметр колес составляет от 19 до 21 дюйма. Также, очень интересной новой особенностью модели является система подруливания задними колесами (доступна опционально). Адаптивные амортизаторы Porsche Active Suspension Management устанавливаются за доплату на базовый Cayenne и являются стандартными для Cayenne S, отныне они трехкамерные, что обеспечивает “более точную регулировку”. Система активного подавления кренов Porsche Dynamic Chassis Controls переведена на питание от 48-Вольтовой электрической цепи для ускоренной реакции (ранее PDCC имела гидравлические актюаторы).

Комплектации с 20- и 21-дюймовыми колесами оснащаются тормозными дисками с напылением из карбида вольфрама, что увеличивает коэффициент трения при торможении и снижает выработку на соприкасающихся поверхностях тормозного механизма. Углерод-керамические тормоза по-прежнему являются привилегией топовых версий.

Что в салоне?

В салоне водителя Кайен 2018 встретит уже хорошо знакомый аналоговый тахометр и пара 7-дюймовых цветных дисплеев по флангам. По центру передней панели красуется 12.3-дюймовый сенсорный экран мультимедиа-информационной системы как у Panamera. Центральная консоль с более лаконичным дизайном, чем у предшественника, наполнена массой сенсорных элементов управления с акустическим тактильным сопровождением и выполнена в черном цвете. Стоит отметить, что такая перемена стиля пошла салону внедорожника только на пользу, избавив его от ощущения перегруженности.

Цена нового Кайена

Уже известно, что цена Porsche Cayenne 2018 для рынка США составит $65 700 за базовый Cayenne и $82 900 за Cayenne S, что на $5 000 дороже модели предыдущего поколения.

PORSCHE CAYENNE/ с аукциона Японии, стоимость и фото.

PORSCHE CAYENNE

Key エンS

Год: 2003 Объем: 4500 Цена продажи: 135 000 ¥
КПП: AT() Кузов: 9PA00A Распил: 261 162 ₽
Пробег: 114 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 296 162 ₽
Лот: 35136 (MIRIVE Saitama) Дата: 2022-03-30

Цена продажи: 135 000 ¥

Распил: 261 162 ₽

Конструктор: 296 162 ₽

PORSCHE CAYENNE

S

Год: 2007 Объем: 4800 Цена продажи: 172 000 ¥
КПП: FA(FULLTIME4WD) Кузов: 9PAM4801 Распил: 282 795 ₽
Пробег: 152 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 317 795 ₽
Лот: 2021 (JU Saitama) Дата: 2022-03-22

Цена продажи: 172 000 ¥

Распил: 282 795 ₽

Конструктор: 317 795 ₽

PORSCHE CAYENNE

Key エンS

Год: 2003 Объем: 4500 Цена продажи: 200 000 ¥
КПП: AT() Кузов: 9PA00A Распил: 299 165 ₽
Пробег: 114 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 334 165 ₽
Лот: 35155 (MIRIVE Saitama) Дата: 2022-04-06

Цена продажи: 200 000 ¥

Распил: 299 165 ₽

Конструктор: 334 165 ₽

PORSCHE CAYENNE

Key エンS 4WD

Год: 2006 Объем: 4500 Цена продажи: 238 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PA00 Распил: 321 382 ₽
Пробег: 128 000 км. Оценка: 4 Конструктор: 356 382 ₽
Лот: 10096 (CAA Tokyo) Дата: 2022-04-05

Цена продажи: 238 000 ¥

Распил: 321 382 ₽

Конструктор: 356 382 ₽

PORSCHE CAYENNE

S 4WD

Год: 2007 Объем: 4800 Цена продажи: 240 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PAM4801 Распил: 322 551 ₽
Пробег: 152 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 357 551 ₽
Лот: 33009 (CAA Chubu) Дата: 2022-04-06

Цена продажи: 240 000 ¥

Распил: 322 551 ₽

Конструктор: 357 551 ₽

PORSCHE CAYENNE

4WD

Год: 2004 Объем: 3200 Цена продажи: 245 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PABFD Распил: 325 474 ₽
Пробег: 197 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 360 474 ₽
Лот: 30366 (CAA Chubu) Дата: 2022-04-06

Цена продажи: 245 000 ¥

Распил: 325 474 ₽

Конструктор: 360 474 ₽

PORSCHE CAYENNE

Key エン

Год: 2007 Объем: 3600 Цена продажи: 257 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PAM5501 Распил: 332 490 ₽
Пробег: 146 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 367 490 ₽
Лот: 5132 (JU Aichi) Дата: 2022-03-17

Цена продажи: 257 000 ¥

Распил: 332 490 ₽

Конструктор: 367 490 ₽

PORSCHE CAYENNE

S

Год: 2004 Объем: 4600 Цена продажи: 262 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PA00 Распил: 335 413 ₽
Пробег: 142 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 370 413 ₽
Лот: 8245 (JU Fukuoka) Дата: 2022-03-18

Цена продажи: 262 000 ¥

Распил: 335 413 ₽

Конструктор: 370 413 ₽

PORSCHE CAYENNE

Год: 2004 Объем: 3200 Цена продажи: 263 000 ¥
КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PABFD Распил: 335 998 ₽
Пробег: 164 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 370 998 ₽
Лот: 3070 (KCAA Minami Kyushu) Дата: 2022-02-23

Цена продажи: 263 000 ¥

Распил: 335 998 ₽

Конструктор: 370 998 ₽

PORSCHE CAYENNE

4WD

Год: 2004 Объем: 3200 Цена продажи: 265 000 ¥
КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PABFD Распил: 337 167 ₽
Пробег: 115 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 372 167 ₽
Лот: 5066 (SAA Sapporo) Дата: 2022-04-19

Цена продажи: 265 000 ¥

Распил: 337 167 ₽

Конструктор: 372 167 ₽

PORSCHE CAYENNE

Год: 2004 Объем: 3200 Цена продажи: 273 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PABFD Распил: 341 844 ₽
Пробег: 164 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 376 844 ₽
Лот: 4416 (JU Fukuoka) Дата: 2022-02-11

Цена продажи: 273 000 ¥

Распил: 341 844 ₽

Конструктор: 376 844 ₽

PORSCHE CAYENNE

Key エン Turbo 4WD

Год: 2003 Объем: 4500 Цена продажи: 275 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PA50A Распил: 343 014 ₽
Пробег: 125 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 378 014 ₽
Лот: 60186 (MIRIVE Osaka) Дата: 2022-04-14

Цена продажи: 275 000 ¥

Распил: 343 014 ₽

Конструктор: 378 014 ₽

PORSCHE CAYENNE

4WD

Год: 2007 Объем: 3600 Цена продажи: 284 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PAM5501 Распил: 348 275 ₽
Пробег: 231 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 383 275 ₽
Лот: 15013 (TAA Yokohama) Дата: 2022-03-19

Цена продажи: 284 000 ¥

Распил: 348 275 ₽

Конструктор: 383 275 ₽

PORSCHE CAYENNE

Key エン

Год: 2005 Объем: 3200 Цена продажи: 300 000 ¥
КПП: FA(FULLTIME4WD) Кузов: 9PABFD Распил: 357 630 ₽
Пробег: 119 000 км. Оценка: 4 Конструктор: 392 630 ₽
Лот: 2 (ZIP Tokyo) Дата: 2022-01-29

Цена продажи: 300 000 ¥

Распил: 357 630 ₽

Конструктор: 392 630 ₽

PORSCHE CAYENNE

Год: 2005 Объем: 4500 Цена продажи: 305 000 ¥
КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PA00 Распил: 360 553 ₽
Пробег: 99 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 395 553 ₽
Лот: 30369 (MIRIVE Osaka) Дата: 2022-04-14

Цена продажи: 305 000 ¥

Распил: 360 553 ₽

Конструктор: 395 553 ₽

PORSCHE CAYENNE

Key エンS

Год: 2005 Объем: 4500 Цена продажи: 306 000 ¥
КПП: AT() Кузов: 9PA00A Распил: 361 138 ₽
Пробег: 113 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 396 138 ₽
Лот: 35033 (MIRIVE Saitama) Дата: 2022-03-02

Цена продажи: 306 000 ¥

Распил: 361 138 ₽

Конструктор: 396 138 ₽

PORSCHE CAYENNE

Год: 2007 Объем: 4800 Цена продажи: 322 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PAM4801 Распил: 370 492 ₽
Пробег: 93 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 405 492 ₽
Лот: 85110 (MIRIVE Saitama) Дата: 2022-03-30

Цена продажи: 322 000 ¥

Распил: 370 492 ₽

Конструктор: 405 492 ₽

PORSCHE CAYENNE

Key エン 4WD

Год: 2004 Объем: 3200 Цена продажи: 322 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PABFD Распил: 370 492 ₽
Пробег: 103 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 405 492 ₽
Лот: 10075 (CAA Tokyo) Дата: 2022-02-15

Цена продажи: 322 000 ¥

Распил: 370 492 ₽

Конструктор: 405 492 ₽

PORSCHE CAYENNE

Key エン 4WD

Год: 2007 Объем: 3600 Цена продажи: 350 000 ¥
КПП: FAT() Кузов: 9PAM5501A Распил: 386 862 ₽
Пробег: 122 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 421 862 ₽
Лот: 30766 (CAA Chubu) Дата: 2022-04-06

Цена продажи: 350 000 ¥

Распил: 386 862 ₽

Конструктор: 421 862 ₽

PORSCHE CAYENNE

S ティ Pro トニックS 4WD

Год: 2006 Объем: 4600 Цена продажи: 371 000 ¥
КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: 9PA00 Распил: 399 140 ₽
Пробег: 71 000 км. Оценка: 4 Конструктор: 434 140 ₽
Лот: 786 (JU Miyagi) Дата: 2022-03-18

Цена продажи: 371 000 ¥

Распил: 399 140 ₽

Конструктор: 434 140 ₽

Porsche Cayenne 2022 года: 79 фотографий экстерьера

2022 Porsche Cayenne 1. Porsche Cars North America, Inc. 1 из 79

2022 Porsche Cayenne 2. Porsche Cars North America, Inc. 2 из 79

Угловой фронт. 3 из 79

Угловой задний. 4 из 79

Вид сбоку.5 из 79

Передний план. 6 из 79

Вид сзади. 7 из 79

Хобот. 8 из 79

Двигатель. 9 из 79

решетка. 10 из 79

Передняя фара.11 из 79

Двери. 12 из 79

Дверная ручка. 13 из 79

Зеркало. 14 из 79

Задний свет. 15 из 79

Колпак колеса. 16 из 79

Угловой фронт.17 из 79

Угловой задний. 18 из 79

Вид сбоку. 19 из 79

Передний план. 20 из 79

Вид сзади. 21 из 79

Хобот. 22 из 79

Двигатель.23 из 79

решетка. 24 из 79

Передняя фара. 25 из 79

Двери. 26 из 79

Дверная ручка. 27 из 79

Зеркало. 28 из 79

Задний свет.29 из 79

Колпак колеса. 30 из 79

2021 Porsche Cayenne 1. Porsche Cars North America, Inc. 31 из 79

2021 Porsche Cayenne 2. Porsche Cars North America, Inc. 32 из 79

2020 Porsche Cayenne 2. Porsche Cars North America, Inc.33 из 79

2020 Porsche Cayenne 3. Porsche Cars North America, Inc. 34 из 79

2020 Porsche Cayenne 4. Porsche Cars North America, Inc. 35 из 79

2020 Porsche Cayenne 5. Porsche Cars North America, Inc. 36 из 79

Порше Кайен 6 2020 года.Porsche Cars Северная Америка, Inc. 37 из 79

2020 Porsche Cayenne 7. Porsche Cars North America, Inc. 38 из 79

2020 Porsche Cayenne 8. Porsche Cars North America, Inc. 39 из 79

2020 Porsche Cayenne 9. Porsche Cars North America, Inc. 40 из 79

Порше Кайен 10 2020 года.Porsche Cars Северная Америка, Inc. 41 из 79

2020 Porsche Cayenne 11. Porsche Cars North America, Inc. 42 из 79

2020 Porsche Cayenne 12. Porsche Cars North America, Inc. 43 из 79

2020 Porsche Cayenne 13. Porsche Cars North America, Inc. 44 из 79

Порше Кайен 14 2020 года.Porsche Cars Северная Америка, Inc. 45 из 79

2020 Porsche Cayenne 15. Porsche Cars North America, Inc. 46 из 79

2020 Porsche Cayenne 16. Porsche Cars North America, Inc. 47 из 79

2020 Porsche Cayenne 17. Porsche Cars North America, Inc. 48 из 79

2020 Порше Кайен 18.Porsche Cars Северная Америка, Inc. 49 из 79

2020 Porsche Cayenne 19. Porsche Cars North America, Inc. 50 из 79

2020 Porsche Cayenne 20. Porsche Cars North America, Inc. 51 из 79

2020 Porsche Cayenne 21. Porsche Cars North America, Inc. 52 из 79

2020 Порше Кайен 22.Porsche Cars Северная Америка, Inc. 53 из 79

2020 Porsche Cayenne 23. Porsche Cars North America, Inc. 54 из 79

2020 Porsche Cayenne 24. Porsche Cars North America, Inc. 55 из 79

2020 Porsche Cayenne 25. Porsche Cars North America, Inc. 56 из 79

2020 Порше Кайен 26.Porsche Cars Северная Америка, Inc. 57 из 79

2020 Porsche Cayenne 27. Porsche Cars North America, Inc. 58 из 79

2020 Porsche Cayenne 28. Porsche Cars North America, Inc. 59 из 79

2019 Porsche Cayenne 1. Porsche Cars North America, Inc. 60 из 79

Порше Кайен 6 2019 года.Porsche Cars Северная Америка, Inc. 61 из 79

2019 Porsche Cayenne 7. Porsche Cars North America, Inc. 62 из 79

2019 Porsche Cayenne 8. Porsche Cars North America, Inc. 63 из 79

2019 Porsche Cayenne 9. Porsche Cars North America, Inc. 64 из 79

Порше Кайен 11 2019 года.Porsche Cars Северная Америка, Inc. 65 из 79

2019 Porsche Cayenne 12. Porsche Cars North America, Inc. 66 из 79

2019 Porsche Cayenne 13. Porsche Cars North America, Inc. 67 из 79

2019 Porsche Cayenne 14. Porsche Cars North America, Inc. 68 из 79

Порше Кайен 20 2019 года.Porsche Cars Северная Америка, Inc. 69 из 79

2019 Porsche Cayenne 24. Новости США и мировой отчет 70 из 79

2019 Porsche Cayenne 25. Новости США и мировой отчет 71 из 79

2019 Porsche Cayenne 26. Новости США и мировой отчет 72 из 79

Порше Кайен 27 2019 года.Новости США и мировой отчет 73 из 79

2019 Porsche Cayenne 28. Новости США и мировой отчет 74 из 79

2019 Porsche Cayenne 29. Новости США и мировой отчет 75 из 79

2019 Porsche Cayenne 30. Новости США и мировой отчет 76 из 79

Порше Кайен 31 2019 года выпуска.Новости США и мировой отчет 77 из 79

2019 Porsche Cayenne 32. Новости США и мировой отчет 78 из 79

2019 Porsche Cayenne 33. Новости США и мировой отчет 79 из 79

Новый Porsche Cayenne Coupe Шпионские фотографии показывают шикарные задние фонари

Компания Porsche одновременно очень открыта и очень умна, когда дело доходит до тестирования своих будущих автомобилей.Нет никаких сомнений в том, что закрученная камуфляжная пленка привлекает гораздо больше внимания, чем простой черный экстерьер. Вместо этого Porsche остается сдержанным, стратегически используя черную ленту на черных прототипах, создавая впечатление обычного автомобиля для людей, которые случайно его видят. Чтобы увидеть, что происходит на самом деле, нужен внимательный взгляд и острый глаз.

Так будет и с грядущим фейслифтингом Porsche Cayenne. Тестовые автомобили были впервые замечены в феврале 2021 года, а последний раз мы видели прототипы купе в конце января 2022 года.Новый набор фотографий демонстрирует публичное тестирование двух разных уровней отделки салона: стандартное купе и мускулистый Turbo GT, которые легко узнать по двойным выхлопным патрубкам, установленным в центре. Особый интерес здесь представляет стандартный Cayenne Coupe, который впервые демонстрирует новые серийные задние фонари. Тем не менее, это немного больше, чем это.

15 Фото

Общая форма почти не изменится, узкие угловые линзы соединены горизонтально полосой, охватывающей заднюю дверь.На первый взгляд дизайн выглядит довольно активным, но это именно то, что Porsche хочет, чтобы вы думали. В этом случае сочетание черной ленты и красной ленты скрывает то, что находится под ней, то есть более толстую горизонтальную полосу с элементами обратного света, простирающимися дальше поперек. Он очень похож или, возможно, идентичен фарам, которые мы видели на стандартных тестовых автомобилях Porsche Cayenne.

сэкономьте в среднем более 3400 долларов США от рекомендованной производителем розничной цены* на новый Porsche Cayenne

 

Переключив наше внимание на Turbo GT, мы видим довольно много черной ленты вокруг решетки радиатора и вентиляционных отверстий передней панели.На первый взгляд кажется, что скрывать нечего, но лента скрывает истинную форму вентиляционных отверстий.

Новые фары также будут частью этого фейслифтинга, но сзади мы не видим ничего нового. Нынешний дизайн задних фонарей виден как на ладони, что говорит о том, что у GT будет более отличительная задняя часть по сравнению с его братьями и сестрами.

Нынешний Cayenne Coupe ни в коем случае не устарел, а Turbo GT дебютировал только летом 2021 года. Похоже, Porsche стремится сохранить свой флагманский внедорожник на вершине пищевой цепочки, как мы и ожидаем обновленные модели. дебютировать в 2023 модельном году.

2020 Porsche Cayenne — Фотографии

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPorscheRAMSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvoWagoneerACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamAmphicarArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeardmoreBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusLuc idMaseratiMaxwellMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWagoneerWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo Выберите модель (все модели) 718 Boxster718 Cayman911BoxsterCayenneCayenne CoupeCayenne E-HybridCaymanMacanPanameraPanamera E-HybridTaycan356550 Spyder912914917918 Spyder924928944959964968Carrera GTCayenne HybridPanamera Hybrid Выберите Год2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082006200520042003

Porsche Cayenne Изображения [HD]: Porsche Cayenne Интерьер и экстерьер Фотогалерея

1/36

Изображения Porsche Cayenne [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Porsche Cayenne — DriveSpark/photos/porsche-cayenne-images-1015/

2/36

Изображения Porsche Cayenne [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Porsche Cayenne — DriveSpark/photos/porsche-cayenne-images-1015/#photos-1

3/36

Изображения Porsche Cayenne [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Porsche Cayenne — DriveSpark/photos/porsche-cayenne-images-1015/#photos-2

4/36

Изображения Porsche Cayenne [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Porsche Cayenne — DriveSpark/photos/porsche-cayenne-images-1015/#photos-3

5/36

Изображения Porsche Cayenne [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Porsche Cayenne — DriveSpark/photos/porsche-cayenne-images-1015/#photos-4

6/36

Изображения Porsche Cayenne [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Porsche Cayenne — DriveSpark/photos/porsche-cayenne-images-1015/#photos-5

Wingstop предлагает новый вариант для 420

Chandler France, Texas Digital Reporter

Ароматизатор состоит из смеси семян конопли, терпенов, клубники и кайенского перца и имеет вкус «как 420».

Edwin Tan/Getty Images

Wingstop теперь предлагает покупателям новый вкус «в честь самого холодного дня в году» под названием «Blazed and Glazed», говорится в пресс-релизе компании.

Ароматизатор состоит из смеси семян конопли, терпенов, клубники и кайенского перца и разработан так, чтобы «по вкусу напоминал 420», хотя, по словам компании, он не вызовет у людей кайфа.

1of3

Созданный из смеси семян конопли, терпенов, клубники и кайенского перца, новый ароматизатор имеет вкус 4/20.

Hand-out/Wingstop Restaurants Inc.Показать большеПоказать меньше2из3

Wingstop представляет аромат Blazed & Glazed, вдохновленный 4/20.

Hand-out/Wingstop Restaurants Inc.Показать большеПоказать меньше3из3

«Некоторые из наших самых больших поклонников не просто сочетают свои любимые крылышки с приправленным картофелем фри», — сказала в пресс-релизе директор по развитию Wingstop Мариса Карона.«И хотя многие бренды начинают поклоняться 420, в этом году мы идем дальше, чем когда-либо, посвятив ему целый аромат. По мере роста индустрии каннабиса растет и желание Wingstop привлечь эту аудиторию».

Компания, основанная в 1994 году и имеющая штаб-квартиру в Далласе, заявила в пресс-релизе, что знает, что ее крылышки — это «вкусная» еда, а 20 апреля — «священный праздник» для ее «фанатов, любящих каннабис».

Это первый год, когда компания создала новый аромат специально для 4/20, говорится в сообщении.Крылья Blazed и Glazed будут доступны до 22 апреля онлайн или в приложении Wingstop.

Написано

Чендлер Франция

GMC Sierra AT4 2022 года в цвете Dynamic Blue Metallic: фотогалерея

Обновленный GMC Sierra 1500 2022 года дебютировал в октябре прошлого года с длинным списком обновлений и изменений на паспортной табличке пикапа малой грузоподъемности.Теперь мы проверяем этот GMC Sierra AT4 2022 года на дорогах общего пользования в потрясающем оттенке, известном как Dynamic Blue Metallic.

Для тех, кто, возможно, не помнит, GMC Sierra AT4 2022 года — это заводская табличка пикапа с готовым уровнем отделки салона, расположенная под еще более мощным GMC Sierra AT4X. Как указывалось выше, этот конкретный экземпляр окрашен в цвет Dynamic Blue Metallic, дополнительная опция, которая стоит 495 долларов и отлично смотрится с черной отделкой и красными деталями AT4.

Впереди мы видим темную вставку решетки радиатора GMC Sierra AT4 2022 года и красные буксировочные крюки, а передняя воздушная заслонка снята для этого уровня отделки салона, чтобы обеспечить больший дорожный просвет. Под капотом этого конкретного примера находится 3,0-литровый турбодизельный двигатель I6 LM2 Duramax мощностью 277 л.

В поворотах GMC Sierra AT4 2022 года ездит на 18-дюймовых алюминиевых колесах с расщепленными спицами и темно-серыми акцентами, обутыми в шины Mud-Terrain Goodyear Wrangler DuraTrac.Черная окантовка окон дополняет тонировку задних стекол.

Сзади мы видим двойные выхлопные патрубки с полированными накладками. Этот GMC Sierra AT4 2022 года также оснащен пакетом AT4 CarbonPro Edition (код RPO PCP), который добавляет следующее содержимое (соответствующие коды RPO указаны в скобках):

  • Жесткий значок на крыле CarbonPro
  • Кровать из углеродного композита (E3Z)
  • Аудиосистема MultiPro от Kicker (PDV)

Для пакета AT4 CarbonPro Edition требуется пакет AT4 Premium (код RPO PDG), который включает в себя:

  • Универсальный домашний пульт дистанционного управления (UG1)
  • Задний сдвижной стеклоподъемник (A48)
  • Адаптивный круиз-контроль (KSG)
  • Заднее поперечное торможение (UFB)
  • Оповещение о пешеходе сзади (UKK)
  • Оборудование для камер прицепа (TRG)
  • Предупреждение о боковой слепой зоне прицепа (UKV)
  • Объемное зрение высокой четкости (UV2)
  • Система помощи при парковке спереди и сзади (UD5)
  • Ступенька AT4 с высоким клиренсом (VXW)

В дополнение к 3.0L I6 LM2 с турбодизельным двигателем Duramax, GMC Sierra 1500 2022 года также доступен с 2,7-литровым бензиновым двигателем I4 L3B с турбонаддувом, мощностью 310 лошадиных сил и недавно форсированным до 430 фунт-фут крутящего момента, а также безнаддувным 5,3-литровым двигателем V8 L84. бензиновый двигатель мощностью 355 лошадиных сил и 383 фунт-фут крутящего момента, а также безнаддувный бензиновый двигатель V8 L87 объемом 6,2 л мощностью 420 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента. Под панелями кузова GMC Sierra 1500 2022 года установлен на платформе GM T1, а производство осуществляется на заводе GM Silao в Мексике и заводе GM Fort Wayne в Индиане.

Подпишитесь на GM Authority , чтобы получать дополнительные новости GMC Sierra, новости GMC и круглосуточные новости GM.

2022 GMC Sierra 1500 Фотографии

  • Розыгрыш месяца: выиграйте Corvette C8.R 2022 IMSA GTLM Championship Edition. Подробности здесь.

— Джонатан Лопес

Джонатан — автомобильный журналист из Южной Калифорнии. Он любит все и вся на четырех колесах.

Новый внедорожник Ferrari Purosangue 2022 года показан на официальном тизере

Компания Ferrari подтвердила, что представит свой первый внедорожник в конце этого года.

Окончательное название внедорожника под кодовым названием Purosangue еще не раскрыто, но, скорее всего, он будет позиционироваться как высокопроизводительная модель Ferrari, а не двухобъемный внедорожник. Тизерное изображение подтверждает, что просочившиеся изображения новой модели, которую мы уже видели, были точными.

Просочившиеся фотографии, также опубликованные в Instagram, показывают переднюю и заднюю часть автомобиля на заводе в Маранелло, и мы можем увидеть ключевые детали дизайна и влияние других моделей Ferrari.

Передние фары представляют собой еще более драматичную интерпретацию элементов, которые установлены на Roma GT, с косой чертой, идущей от носа автомобиля к фарам.Капот выглядит как раскладушка, а зияющая решетка расположена низко в переднем бампере.

Щиток Ferrari расположен на передних крыльях (вероятно, опционально), а нижняя часть двери и порога сильно вылеплены, изгибаясь к середине автомобиля, чтобы скрыть часть визуальной массы машины.

Как мы видели на шпионских снимках, задняя часть автомобиля оснащена четырьмя выхлопными трубами и довольно скромным диффузором. За задними колесами есть вентиляционные отверстия, а задние фонари аналогичны недавно представленному 296GTB.

Мы можем ожидать, что первый внедорожник Ferrari дебютирует в конце этого года, а поставки Purosangue начнутся в 2023 году. Он будет конкурировать с роскошными моделями, такими как Aston Martin DBX, Lamborghini Urus и Bentley Bentayga.

Маркетологи компании описывают Purosangue как «внедорожник Ferrari». Наши недавние шпионские снимки (на которых виден автомобиль в серийном кузове) предполагают, что он будет совсем не утилитарным, поскольку у него относительно низкий дорожный просвет и низкий силуэт.

В то время как DBX и Urus имеют высокие и вертикальные посадки с относительно короткими свесами, у Purosangue длинный капот, круто наклоненное ветровое стекло и довольно длинная колесная база.

Задний свес также обширен, а задние колеса кажутся немного больше в диаметре, чем передние, как у суперкара. Однако это может быть просто причудой того, как был настроен прототип.

Из-за такой низкой посадки мы ожидаем, что Ferrari оснастит Purosangue пневматической подвеской с регулируемой высотой дорожного просвета.На этом прототипе также видны выхлопные трубы с четырьмя выходами, а также набор огромных перфорированных тормозных дисков и огромных суппортов.

Наши эксклюзивные изображения показывают, как может выглядеть готовый Purosangue после снятия камуфляжа. Мы ожидаем, что он будет черпать вдохновение в дизайне автомобиля Roma GT, разделяя те же линии капота, форму решетки радиатора и расклешенные задние части.

Хотя стиль Purosangue не указывает на его особую практичность — по крайней мере, в мире внедорожников — это будет самая просторная модель в линейке Ferrari.Есть четырехдверная, четырехместная компоновка и задняя дверь хэтчбека.

По сути, внедорожник станет косвенной заменой четырехместного купе GTC4 Lusso, которое Ferrari сняла со своего прайс-листа в конце 2020 года.

Новый внедорожник Ferrari Purosangue 2022 года: платформа и двигатели

Ferrari уже подтвердил, что Purosangue будет базироваться на той же платформе, что и Roma GT. Бывший главный технический директор Майкл Лейтерс сказал нам: «В целом у нас будет два семейства архитектуры — семейства с передним расположением двигателя и семейства с задним расположением двигателя.

Нужно продать машину?

Найдите лучшее предложение от более чем 4000 дилеров и продайте на сумму до 1000 фунтов стерлингов больше. Это так просто.

Оценка «Отлично» Trustpilot

«Модульность присутствует, и, особенно в архитектуре с передним расположением двигателя, мы должны предусмотреть еще много моделей. У нас есть 2+2, у нас есть 4+, мы думаем о Purosangue и так далее».

Лейтерс также упомянул, что платформа внедорожника способна принимать двигатели V6, V8 или V12, что предполагает, что Purosangue может быть доступен с подключаемой гибридной трансмиссией, аналогичной по конструкции агрегату, используемому в SF-90 Stradale.

Тем не менее, мы ожидаем, что первые два блока являются наиболее вероятными кандидатами на электроснабжение. Ferrari продолжит разработку своего 6,5-литрового двигателя V12 независимо от гибридного привода, поскольку инженеры компании не одобряют сочетание такого тяжелого двигателя внутреннего сгорания с еще более тяжелым электродвигателем и аккумуляторной батареей.

Директор по маркетингу Ferrari Энрико Гальера сказал Auto Express: «Честно говоря, электрификация V12 означает создание — весьма вероятно — тяжелого и большого автомобиля.Таким образом, электрификация в идеале должна сочетаться с двигателями меньшего размера.

«Философия состоит в том, чтобы попытаться быть готовым к различным технологиям, чтобы использовать их с необходимой эволюцией», — добавил он. «Вот почему у нас есть широкий выбор двигателей: V12, V8 и, в будущем, V6».

Шпионские видео мулов Purosangue уже начали распространяться в социальных сетях, некоторые из них имеют очень отчетливую ноту 12-цилиндрового двигателя. Однако, поскольку Purosangue поделится своей основой с Roma GT, мы ожидаем, что он также будет доступен с турбированным двигателем 3 этого автомобиля.9-литровый двигатель V8.

В этом автомобиле GT двигатель выдает 612 л.с. и 760 Нм крутящего момента, что, вероятно, будет постоянным для обеих моделей. Однако, учитывая количество дополнительного пространства, доступного в кузове Purosangue, Ferrari может отказаться от заднеприводной компоновки Roma и вместо этого перейти на полноприводную установку.

Новый внедорожник Ferrari Purosangue 2022 года: цены и дата запуска

Ferrari представит Purosangue в конце этого года, хотя бренд еще не подтвердил дату презентации автомобиля.Когда книги заказов в конечном итоге откроются, мы ожидаем, что цены начнутся примерно с 200 000 фунтов стерлингов.

Как вы думаете, Ferrari Purosangue будет пользоваться успехом? Прочтите наш список лучших роскошных внедорожников здесь…

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.