Как определить исправность генератора на автомобиле: Как проверить автомобильный генератор за 6 простых шагов: Статьи

Содержание

Проверка генератора на исправность с помощью мультиметра

Наверняка все автовладельцы сталкивались с таким явлением как не заводится автомобиль из-за севшего аккумулятора. Как правило, большинство начинали заряжать свою АКБ или покупали новый аккумулятор. Но возможно виной тому был не аккумулятор, а такое явление как не заряжается аккумулятор автомобиля от генератора, по причине выхода последнего из строя, поэтому в этом посте мы и поговорим как произвести проверку генератора мультиметром на автомобиле не снимая его.

Генератор – это устройство, обеспечивающее весь автомобиль электрическим током, если вам нужно подробнее узнать о нём у нас есть статья о строение и принципе работы генератора автомобиля.

Почему же может не работать генератора автомобиля:

  1. Поломался подшипник, раскололся, заклинил, высыпало шары и как итог шток перестаёт вращать и вырабатывать энергию в обмотках
  2. Сгорела какая-либо из обмоток на роторе или на статоре – невозможность выработки энергии из обмоток, так как в них присутствует разрыв или межвитковое замыкание
  3. Не работают щетки генератора – банально износились или рассыпались, раскололись – вследствие чего невозможно становиться снять энергию с генератора
  4. Вышло из строя реле генератора тока и напряжения для бортовой сети автомобиля
  5. Сгорела диодная сборка генератора
  6. Самый банальный обрыв ремня, который крутит генератор

Как проверить работу генератора на автомобиле не снимая его

Как же проверить автомобильный генератор, не снимая его с автомобиля, для этого нам понадобится самый простой мультиметр, благо можно приобрести сейчас любой китайский за совсем маленькие средства.

Для начала замерьте напряжение мультиметром на аккумуляторе автомобиля, должно быть не менее 12.5 вольт

Теперь заводим двигатель автомобиля, и не включая никакие приборы и, не подгазовывая выходим и смотрим снова показатели на аккумуляторе, они должны быть в пределах 13.5-14.8 вольта

Снова садимся в салон своего авто и включаем все, что можем включить – свет, музыку, печку и снова замеряем напряжение на клеммах АКБ, должно быть в пределах 13.7-14 вольт, но не ниже, если напряжение меньше 12.8 вольт, то ваш генератор однозначно не справляется со своей задачей и нужно искать причину

Если у вас все показатели после проведенных операций в норме, значит, проверка генератора с помощью цифрового устройства измерения в вашем случае завершилась успешно и ваш генератор в порядке.

Как проверить работу генератора на автомобиле способ 2

Итак, рассмотрим ещё один старинный способ как проверить генератор автомобиля в домашних условиях в нашем случае на хендай санта фе

  • Заводим двигатель
  • Включаем одни только фары и больше ничего
  •  Открываем капот
  • Снимаем минусовую клемму с аккумулятора при работающем двигателе автомобиля и закрепляем провод где ни будь в сторонке
  • Если при этом ваш автомобиль продолжает работать без каких-либо изменений и фары светят также ярко, как и светили – то с большой долей вероятности ваш генератор в полном порядке
  • Если же при снятии минусовой клеммы с АКБ двигатель тут же заглох – значит, ваш генератор абсолютно неисправен

Примечания

  1. Если вы замечаете на аккумуляторе постоянно какие-то непонятные беловатые потёки – значит, ваш генератор, скорее всего, неисправен он перезаряжает аккумулятор, то есть  реле отключения на генераторе, когда аккумулятор полностью заряжен
  2. Если при работе двигателя и включённых приборах вы замеряли напряжение на клеммах АКБ и оно выше 15 вольт значит ваш автомобильный генератор дает перезаряд, нужно опять же смотреть реле напряжения на генераторе, иначе и в первом и втором случае ваш аккумулятор вскоре выйдет из строя из за постоянного перезаряда

напряжение генератора автомобиля на холостом ходу должно быть, как правило, в среднем порядка 14 вольт, но тут допускаются варианты 13.5-14.8 в зависимости от вашего автомобиля, лучше посмотреть тех характеристику по книге именно к вашему автомобилю. Но если при замере напряжения на клеммах генератора автомобиля мультиметр показал 14 вольт, а при замере на АКБ показал, к примеру, 12.3 вольта значит у вас где-то утечка тока между АКБ и генератором, проверяйте провода, предохранители, клеммы, массу и тд.

А наш пост от том как произвести проверку генератора на исправность не снимая его с машины заканчивается, если вы знаете ещё методики проверки на исправность автомобильного генератора, поделитесь своим опытом в комментариях ниже.

Как вам статья?

Мне нравитсяНе нравится

Проверка автомобильного генератора без установки | Инструменты и ремонт

Генератор от автомобиля ВАЗ

Генератор от автомобиля ВАЗ

Всем привет. В данной статье я расскажу о том, как проверить исправность автомобильного генератора без установки его на авто. Бывают ситуации, когда лежит генератор и не знаешь, рабочий он или нет, или при покупке возникают сомнения исправности генератора, либо же после ремонта, возникает необходимость проверки. Можно конечно же поставить на генератор на автомобиль и проверить, однако этот способ долгий.

Для того, чтобы проверить генератор, нам потребуется:

1) Генератор;

2) 2 провода, длиной примерно 50 см каждый;

3) Аккумулятор;

4) Лампочка с двумя проводами (подойдет 3 вольтовая лампочка) или если лампочки нет, подойдет мультиметр;

5) Аккумулятор автомобильный.

Соединяем в последовательности, указанной на рисунке

Схема соединения для проверки генератора

Схема соединения для проверки генератора

1) Минус от аккумулятора соедините с массой (корпусом) генератора;

2) Один конец от лампочки соедините с массой (корпусом) генератора;

3) Второй конец от лампочки соедините с резьбой, выходящей из генератора. Обозначена B+.

4) Плюс от аккумулятора соедините с штекером, выходящим из генератора. Обозначен D.

Соединив в указанной последовательности, вращаем шкив генератора (вращаться он будет туже, чем когда он не подключен, так как обмотка возбуждена) и наблюдаем за лампочкой. Если лампочка загорается когда мы вращаем шкив, значит генератор исправен и его можно устанавливать на автомобиль.

Будьте внимательны, и не допустите замыкания проводов «+» и «-«

Также можно проверить состояние контактных колец и щёток. Для этого снимите пластиковую крышку генератора. Затем можно увидеть щётки и контактные кольца. Бороздки на контактных кольцах не должны быть слишком глубокими. Допускается углубление, однако если изношена вся медная часть, тогда придется заменить контактные кольца, иначе возможно, что генератор перестанет давать зарядку. Образец изношенности на рисунке.

Проверка автомобильного генератора без установки

Также необходимо осмотреть состояние щёток. Они в процессе работы изнашиваются, это норма. Однако не должно быть такой степени износа, при которой они перестанут касаться контактных колес. В этом случае зарядка также пропадёт.

В этой статье мы рассмотрели способы проверки генератора, если статья понравилась, ставьте лайки и всем удачи на дорогах.

Как проверить генератор автомобиля: 10 основных неисправностей — Информация — autoshop98.ru

Базовые знания о том, как проверить генератор автомобиля, пригодятся даже тем автолюбителям, которые ремонтом своими руками не занимаются. Во-первых, эта информация поможет избежать покупки б/у машины, у которой данный узел не работает. Во-вторых, в случае возникновения типовых проблем с бортовой сетью автомобиля, владелец самостоятельно сможет определить, с какими жалобами направляться к автоэлектрику. В-третьих, при большом желании многие неисправности генератора несложно устранить и самостоятельно, что довольно интересно и выгодно по деньгам.

Кратко об устройстве и принципе работы генератора

Перед тем, как что-либо проверять на работоспособность, необходимо хотя бы в общих чертах понять, как это работает. К слову, разобраться в этом не помешало бы и многим из тех, кто в Интернете публикует свое виденье проверки и ремонта автомобильного генератора. Довольно часто, как раз-таки из-за непонимания принципа работы данного узла, интересующимся предоставляется неверная информация. Более того, нередко даются прямо-таки вредные советы, следуя которым, можно сделать намного хуже, чем было до проверки.

На рисунке выше изображена так называемая типовая схема автомобильного генератора. Она, конечно, слегка упрощенная. Но благодаря этому начинающим легче понять, что и как здесь работает, ломается, проверяется и чинится. Кроме того, после ознакомления и осознания азов, никто не запрещает углубиться в тему, используя более полные схемы, чертежи, трехмерные модели и реальные фотографии.

Начнем с устройства автомобильного генератора:

  1. Реле-регулятор напряжения.
  2. Щетки.
  3. Ротор.
  4. Обмотки статора.
  5. Диодный мост.
  6. Сглаживающий конденсатор.

Все вместе это работает следующим образом. Ротор генератора представляет собой ни что иное, как вращающийся на подшипниках электромагнит. Вращается он потому, что с помощью ременной передачи соединен с коленчатым валом двигателя автомобиля. Благодаря тому, что ротор вращается внутри обмоток стартера, в них за счет электромагнитной индукции вырабатывается переменный электрический ток. Получить его мы можем на концах обмоток стартера, которые хорошо видны на представленной схеме.

Но уже имеющийся электрический ток для питания бортовой сети автомобиля мы использовать пока не можем. Потому, что он переменный. А нам нужен постоянный, то есть с плюсом и минусом. Чтобы из переменного тока сделать постоянный, его нужно выпрямить. Для этих целей в генератор оснащен

диодным мостом, состоящим из, как минимум, шести выпрямительных мощных диодов.

Если кто не знает – выпрямительный диод способен пропускать электрический ток только в одном направлении. Благодаря этому свойству всего с помощью пары диодов мы с одной обмотки статора получаем постоянный ток с плюсом и минусом. Поскольку обмоток у нас три, то по два таких же диода имеется на конце каждой из них.

Все. На выходе генератора мы имеем постоянное напряжение, которое дополнительно сглаживается

конденсатором. Но не будем забывать о том, что нам в бортовой сети нужно определенное напряжение. В идеале 14.2-14.5 вольт. Как заставить генератор давать нам именно такое напряжение?

Сделать это можно двумя способами. Первый – это заставлять ротор генератора вращаться с определенной постоянной скоростью. При таком раскладе можно получить стабильное напряжение нужной величины. Но, поскольку автомобильный генератор приводится в работу от коленчатого вала двигателя, использовать этот способ мы не можем. Двигатель работает в разных режимах, а значит и ротор генератора будет вращаться с разной скоростью.

Второй способ регулировать напряжение на выходе генератора, который и используется на практике – это «дозировка» питания нашего электромагнита. Отвечает за это устройство, называемое

реле-регулятором напряжения. Этот небольшой приборчик постоянно «отслеживает», какое напряжение отдает генератор в бортовую сеть, и в соответствии с этими значениями регулирует питание ротора. В итоге получается добиться того, что при любых оборотах двигателя автомобиля в бортовой сети всегда поддерживается одно и то же напряжение.

Основные неисправности генератора автомобиля

Далее, чтобы рассматривать вопрос о том, как проверить генератор автомобиля, желательно вооружиться знанием о типовых неисправностях. В этой статье таковых описано всего десяток. Но следует понимать, что это не все возможные поломки, которые могут быть. Однако рассмотренные – встречаются чаще всего, и многие из их несложно вычислить путем простых манипуляций даже без какого-либо опыта в этом деле.

Вот 10 типовых поломок генератора автомобиля и их первичные симптомы:

  1. Обрыв приводного ремня. Без ремня ротор генератора вращаться не может, соответственно, ничего он нам не вырабатывает. При такой неисправности должна гореть контрольная лампа заряда аккумулятора на панели приборов.
  2. Проскальзывание приводного ремня. При таком дефекте генератор, как правило, работает с перебоями либо отказывает вообще. Симптомы – периодическое моргание или постоянное горение той же самой контрольной лампы, а также возможен характерный свист (ремень трется о шкив).
  3. Износ подшипников. Симптомы – слышен гул этих самых подшипников на начальной стадии. В запущенных случаях подшипники заклинивают, и ротор прекращает вращение. Горит контрольная лампа и может слышаться свист ремня.
  4. Износ щеток. Без щеток ротор не будет получать питания, и никакой ток генератор генерировать не будет. Если щетки износились почти до предела, то возможно периодические глубокие просадки бортового напряжения с синхронным морганием контрольной лампы на панели приборов.
  5. Износ токосъемных колец. Находятся они на валу ротора. Нужны для передачи питания со щеток на обмотку ротора. Когда изнашиваются или засоряются – возбуждение электромагнита идет с перебоями или прекращается наглухо. Первичные симптомы те же – просадки напряжения и моргание контрольной лампы.
  6. Пробой выпрямительных диодов. Как правило, диоды «не умирают» все разом. Чаще оказывается пробитым один диод. А в таком состоянии он пропускает ток в обоих направлениях. Первичным симптомом может быть небольшая просадка напряжения бортовой сети без нагрузки, и значительные просадки с нагрузкой.
  7. Обрыв выпрямительных диодов. В этом случае диод не пропускает ток ни в каком направлении. В итоге, если в обрыв уходит один из них, генератор начинает работать уже без одной из трех обмоток. Соответственно, его мощность снижается. Один из симптомов – при нагрузке на бортовую сеть напряжение значительно проседает.
  8. Утечка тока через генератор. Как правило, проявляется в виде утечки тока в 2-4 ампера, и путем изъятия предохранителей не определяется.
  9. Выход из строя реле-регулятора напряжения. Чаще проявляется в виде просадки напряжения в бортовой сети. Реже – полным отказом генератора питать бортовую сеть. В этом случае напряжение падает до напряжения АКБ, и горит контрольная лампа на приборной панели.
  10. Межвитковое замыкание в обмотках генератора. Симптомы примерно такие же, как и в случае с обрывом диодов. Замкнутая обмотка либо вырабатывает слишком мало энергии, либо не вырабатывает ее вообще. Наблюдается в виде диких просадок напряжения бортовой сети под нагрузкой и без нее.

Подчеркнем, что это далеко не все неисправности генератора автомобиля, а только типовые, или наиболее часто встречающиеся.

Как проверить генератор автомобиля

Теперь рассмотрим вопрос, как проверить генератор автомобиля на предмет наличия или отсутствия вышеописанных неисправностей. Наверное, чтобы не путаться, лучше всего по такому же списку, которым были перечислены поломки, пойдем и с проверками.

Обрыв приводного ремня

Это, наверное, самая простая в плане проверки поломка генератора. Предварительно она определяется по контрольной лампе на панели приборов, либо же по напряжению бортовой сети, если есть постоянно работающий вольтметр в салоне автомобиля. При обрыве ремня контрольная лампа горит в полный накал, а напряжение бортовой сети начинает соответствовать собственному напряжению АКБ за минусом работающей в данный момент нагрузки. То есть, вольтметр показывает не 14.1-14.5В, а что-то в районе 10.5-12.5В.

Понятно, что проверить приводной ремень на предмет обрыва можно путем визуального осмотра. Останавливаться на этом нет смысла, так как это слишком просто.

Проскальзывание приводного ремня

Определить проскальзывание приводного ремня можно по нескольким признакам. Во-первых, часто слышен характерный писк или свист под капотом. Во-вторых, напряжение бортовой сети может иметь жуткие просадки или даже провалы. В-третьих, проскальзывание ремня видно по контрольной лампе на панели приборов. Также, при появлении перечисленных симптомов, можно попробовать шкив генератора на предмет нагрева.

Проскальзывать ремень генератора может по одной или нескольким причинам:

  • ремень не натянут;
  • между шкивом ротора генератора и ремнем попала вода из луж, срабатывающая, как смазка;
  • тот же самый эффект наблюдается на двигателях, у которых моторное масло буквально хлещет со всех щелей;
  • проскальзывание ремня может быть также обусловлено износом и подклиниванием подшипников, на которых вращается ротор генератора.

Кроме того, сам по себе ремень генератора не является вечной деталью. Со временем он теряет свои характеристики, и даже будучи визуально нормально натянутым, проскальзывает при малейших нагрузках.

Износ подшипников ротора генератора

Первичные симптомы износа подшипников генератора уже описаны выше. Чаще всего эта поломка определяется по нестабильном напряжении бортовой сети, либо по свистящему приводному ремню. Если же подшипники полностью заклинило, то определить это можно и без демонтажа генератора. Достаточно просто снять приводной ремень и попробовать провернуть ротор усилием руки. Понятно, что при заклинивании подшипников ничего провернуть не получится.

Об износе подшипников может также говорить их повысившаяся шумность, а именно характерный гул, который нарастает, если нажать на педаль газа. Точнее определить факт наличия этого дефекта можно только после снятия и разборки генератора.

Износ щеток

Симптомом изношенных щеток может быть, как просадка напряжения бортовой сети, так и его перебои. Кроме того, при визуальном осмотре работающего генератора износ щеточного узла можно определить по сильному искрению. После этого проверка генератора автомобиля сводится к извлечению щеток, критический или неравномерный износ которых виден при визуальном осмотре.

Кроме износа щеток довольно часто случается их заклинивание. В нормальном режиме они постоянно поджимаются к токосъемным кольцам при помощи пружинок. Но, поскольку на многих автомобилях генератор расположен не в самых комфортных для него местах, в щеточный узел попадает пыль и грязь. Это и становится часто причиной их заклинивания.

Износ токосъемных колец

Довольно частая поломка генератора, на которую, почему-то, редко обращают внимание. Тем не менее, когда токосъемные кольца на роторе изнашиваются, наблюдаются сначала перебои с бортовым напряжением, а в запущенных случаях провалы и полный отказ генератора.

Проверить генератор автомобиля на предмет износа токосъемных колец можно только визуально. Для этого придется извлечь реле-регулятор со щеточным узлом, а также снять заднюю крышку с диодным мостом.

Пробой или обрыв выпрямительных диодов

Чтобы проверить генератор автомобиля на предмет пробоя выпрямительных диодов, его необходимо демонтировать со штатного места. Проверка заключается в определении способности силовых диодов пропускать постоянный ток только в одном направлении. Если же в результате прозвонки ток проходит через какой-либо из диодов в обоих направлениях, то говорят, что он пробит.

Чтобы прозвонить диоды, их вовсе необязательно извлекать из генератора. Достаточно только определить, где на так называемой подкове какие диоды находятся на конкретном генераторе. Условно, если их шесть штук, то три из них называются положительными, а оставшиеся три – отрицательными. Понять это можно по представленному в начале статьи рисунку схемы типового генератора.

Прозвонка выполняется при помощи мультиметра, в котором есть соответствующий режим. Также можно изготовить, что называется, на коленке простой тестер для проверки диодов из пары гвоздей и лампочки на 12В. Суть такого тестера заключается в том, что контрольная лампочка должна загораться только при одном положении импровизированных щупов относительно выводов каждого диода. При смене полярности щупов лампа гореть не должна. Если горит при любом положении – диод пробит.

Обрыв выпрямительного диода – это неисправность, при которой данная деталь не пропускает электрический ток ни в каком направлении. Проверяются силовые диоды на обрыв аналогично вышеописанному. Дополнительно рекомендуется посмотреть в Интернете пару видеороликов о том, как это делают автоэлектрики. Хотя, если разобраться, сложного в этом ничего нет.

Утечка тока через генератор

Одним из явных признаков того, что через генератор происходит утечка тока, является быстрый разряд заведомо исправной и нормально заряженной аккумуляторной батареи во время стоянки автомобиля. Как правило, если имеется такая неисправность, то при стандартной проверке утечки тока прибор показывает довольно приличные значения тока порядка 2-4 ампер. То есть, АКБ емкостью 60 ампер-часов при такой утечке легко разряжается на стоящем автомобиле всего за 15-18 часов (с учетом прочих факторов).

Если вы не в курсе, как проверяется утечка тока, то вот вам краткий гайд:

  1. Во время всей проверки ни в коем случае не запускайте двигатель автомобиля!
  2. Отсоедините одну из клемм аккумулятора от бортовой сети.
  3. В получившийся разрыв цепи подсоедините мультиметр в режиме измерения постоянного тока в пределах до 10А.
  4. Подождите пару минут, пока системы автомобиля перейдут в ждущий режим.
  5. Определите силу тока по амперметру – это и будет током утечки.
  6. Чтобы найти причину утечки тока, обычно по очереди извлекаются все предохранители, и по снижению показаний прибора определяется проблемный узел.

Так вот, если вы измерили утечку тока описанным способом, то при рассматриваемой поломке генератора автомобиля изъятие предохранителей ничего не покажет. Поэтому, для определения утечки тока через генератор выполняются следующие действия:

  1. Отсоедините от генератора два силовых провода, посаженных на одну общую клемму.
  2. Соедините эти провода между собой отдельно от генератора и заизолируйте полученное соединение.
  3. Проверьте утечку тока в соответствии с представленным выше алгоритмом повторно.
  4. Если утечка тока значительно уменьшилась – генератор неисправен.

Утечка тока через генератор может происходить из-за обрыва одного из силовых выпрямительных диодов. Если это так, то ток во время измерения утечки просто проходит через обмотку ротора генератора, которая в данном случае является нагрузкой и потребителем тока порядка 2-4А.

Кроме того, что из-за утечки тока через генератор автомобиля будет быстро разряжаться аккумуляторная батарея, в бортовой сети во время работы двигателя наблюдаются просадки напряжения, а также провалы под более или менее серьезной нагрузкой.

Выход из строя реле-регулятора

Наиболее распространенными являются случаи, когда реле-регулятор не выходит из строя полностью, но, при этом, работает некорректно. Проявляется это в виде низкого напряжения бортовой сети и его просадок под нагрузкой. Если в этом виноват реле-регулятор, то проверить его можно путем контрольного измерения напряжения на клеммах АКБ при работающем двигателе. Если без нагрузки на бортовую сеть автомобиля вольтметр показывает менее 14.1-14.5В, то реле-регулятор следует заменить.

Раньше работоспособность генератора проверяли путем снятия клеммы с аккумулятора, что называется, на ходу. То есть, во время работы двигателя. Если после снятия клеммы двигатель не глох, то это говорило о том, что генератор работает. Если же, оказавшись без батареи, двигатель переставал работать, то судили о неисправности генератора.

Так вот, на современных автомобилях этот способ проверки генератора применять крайне не рекомендуется. Дело в том, что во время такой проверки в момент снятия клеммы с аккумулятора в бортовую сеть идет скачек напряжения, что может вывести из строя электронику. Происходит это потому, что реле-регулятор после снятия клеммы на доли секунды «фиксирует» жесткую просадку напряжения, и «вносит свои корректировки» в питание электромагнита, коим в генераторе является ротор. То есть, система на такие действия отвечает компенсацией просадки, из-за чего и происходит скачек напряжения.

Тем не менее, этот способ «проверки» генератора довольно часто советуют применять и сегодня. Более того, многие так и проверяют, и с электроникой ихних автомобилей ничего не случается. Однако такое бывает далеко не всегда. Многие владельцы современных автомобилей попали на недешевый ремонт, последовав этой рекомендации «экспертов».

Вывод: так проверять генератор автомобиля, в том числе, и реле-регулятор напряжения, не стоит.

Межвитковое замыкание в обмотках генератора

Сюда также можно отнести замыкание обмотки или обмоток на корпус или на массу. Чтобы проверить и выявить эту неисправность, потребуется полная разборка генератора, включая отсоединение диодного моста от выводов обмоток статора. Проверка на предмет замыкания осуществляется при помощи мультиметра. Как правило, такой сложности ремонтом занимаются специалисты, потому здесь подробно описывать весь процесс не будем. Достаточно понимать, что при межвитковом замыкании первичным симптомом является просадка бортового напряжения, которая особенно явно видна при включении нагрузки.

Схожий материал

Топ-10 отличных семейных автомобилей с полным приводом

Как подготовить автомобиль к продаже

Как правильно перевезти собаку в машине

Меняем тормозные колодки на колесах своими руками

Принцип работы датчика давления в шинах: обзор, особенности и устройство

Обман на АЗС: как нам не доливают бензин и как уберечься от жульничества?

Самый дешевый способ очистки системы охлаждения автомобиля

Как продлить жизнь автомобильного аккумулятора

Удаление ржавчины с кузова автомобиля в домашних условиях

5 причин смерти АКБ зимой / Причины неисправности АКБ

Правильная зарядка АКБ дешевым зарядным устройством

Система рулевого управления автомобиля, её диагностика и ремонт

Как избавиться от запотевания стекол в автомобиле. Причины и способы их устранения.

Об автомобильных тормозах: история появления, правила ухода

Восстановление автомобильного аккумулятора

10 возможных причин почему низкое напряжение бортовой сети

Галоген или светодиод — что лучше. Сравнение по 15 критериям

ГУР vs ЭУР: что лучше — гидроусилитель или электроусилитель руля

10 причин почему стартер еле крутит и пояснения к ним

Как проверить втягивающее реле стартера

Какой домкрат купить и как правильно его выбрать

Какой набор инструментов купить для автомобиля: 5 вариантов

История шин Bridgestone / Бриджстоун

История шин Матадор / Matador

Как проверить генератор автомобиля — Автомобиль для чайников

Как проверить генератор автомобиля. Стоит ли проверять генератор не снимая.
Генератор – электрическое сердце автомобиля. Неисправности генератора ведут к выходу из строя дорогостоящей аккумуляторной батареи, и проблемам с пуском двигателя. Идеальный выход – доверить проверку генератора специалисту. Но, если у вас есть мультиметр, то проверить генератор вы можете самостоятельно, буквально за 15 минут, без учета на разборку. Настроились ремонтировать? – приступим.

Механик тестирует генератор

 

Симптомы неисправности генератора авто

Тут все просто: аккумулятор быстро «садиться», при наборе оборотов двигателя заметен скачок напряжения. Как это заметить? Включаете все осветительные приборы, и вентилятор отопления. Если обороты печки на любых оборотах двигателя остаются неизменными – генератор исправен. Если слышны изменения оборотов, и заметно, что фары светят ярче при больших оборотах двигателя – причина в генераторе, либо реле зарядки.

С какой стороны подойти…

Многих мучает этот вопрос как проверить генератор, не снимая с авто. Скажу одно – не снимая с авто вы сможете только проверить, общую неисправность двух компонентов – генератора и реле зарядки. Для более точной диагностики генератора необходима его разборка. Но все же напишу, как проверить генератор на машине. При помощи мультиметра, подключенного к аккумуляторной батарее (режим измерения напряжения), замерьте напряжение при работающем двигателе в различных режимах. А именно: включайте и выключайте фары, жмите на педаль газа, включайте печку – одним словом, давайте нагрузку по электрике. Если во время ваших экспериментов, напряжение будет держаться в пределах 14-14,2 вольт – с генератором и реле зарядки все в порядке. Если заметны скачки более 0,5-1 вольта – есть неисправность. Реле зарядки проще всего проверить, заменив на исправное.

Боюсь превысить пределы, выделенные мне на статью, но хочу предупредить некоторых «Кулибиных». Одно время была в моде проверка генератора следующим образом: на работающем двигателе отсоединяли одну клемму от аккумулятора – если авто глохло, значит генератор неисправен. Ни в коем случае не пытайтесь это повторить – вероятность выхода из строя генератора – очень высока.

Тестирование генератора

В первую очередь убедитесь в натяжении ремня генератора. Очень часто люди начинают искать поломки в генераторе, а причина скрывается в прослабленном ремне – проверьте натяжение ремня.

Ротор

Разобрав генератор, проверьте ротор: для этого необходимо измерить сопротивление между контактными кольцами статора (по ним бегают щетки). Сопротивление между кольцами в 5-10 Ом говорит про исправность обмотки. Если сопротивление больше – возможен обрыв в обмотках. Также проверьте пробой каждого кольца на массу. Для этого, мультиметром проверьте сопротивление между каждым кольцом и самим ротором. Если сопротивление бесконечное – пробоя нет. Если сопротивления нет – есть пробой. Дальнейший ремонт в домашних условиях (кроме замены) – невозможен.


Диодный мост

Режим мультиметра – звуковой сигнал (при замыкании щупов слышен писк). Диодный мост состоит из 6-ти диодов – по три на каждой пластине. Три диода положительные, три – отрицательные. Отсоединяете все выводы от пластинок с диодами и тестируете. Диод пропускает напряжение в одном направлении. Для тестирования необходимо приложить щупы к выводам диода, а затем поменять щупы местами. В одном из положений будет слышен писк, в другом – нет. Если тестер пищит в обоих направлениях – диод пробит и подлежит замене. Очень часто, заменить один диод без опыта – сложно, поэтому меняйте всю диодную пластину.

Статор

Наружная часть генератора. Проверка сводится к внимательному осмотру на предмет повреждения обмоток, различных подгораний, и прозвонке мультиметром. Для проверки, мультиметр переводим в режим измерения сопротивления, и тестируем обмотки. Один щуп на вывод обмотки, второй на корпус статора. Если сопротивление упорно стремится к бесконечности – все в порядке. А вот если сопротивление ниже 50 Ком. – это говорит о неисправности, либо о скором выходе из строя.

Подшипники

Подшипники должны свободно вращаться, не шуметь, и не иметь люфта.

Щетки

Минимальный выступ щеток – 5 мм. Щетки не должны иметь сколов, и должны свободно, без заеданий и люфтов ходить в своих пазах. При малейших отклонениях – лучше заменить.

Вот и все – тестирование генератора в домашних условиях завершено. Теперь вы знаете, как проверить генератор. К сожалению, серьезный ремонт генератора в домашних условиях невозможен (если проблемы в обмотке). Но зато, если вы найдете пробитый диод, замените, и генератор заработает – помимо гордости за себя, сэкономите немного денег, так как в условиях станции обычно меняют все подряд – несмотря не исправность.
Автор: Игорь
Специально для сайта «за руль после 30».

Проверка генератора ваз 2107

Как проверить генератор.

Проверка генератора ваз 2107 производится, не снимая с автомобиля. Для этого потребуется вольтметр или мультиметр и контрольная лампа. Проверка генератора ваз 2107 заключается в замере напряжения выдаваемого им под нагрузкой и без включения потребителей. При подозрении на неисправность генератора необходимо в первую очередь проверить натяжение ремня привода генератора. Если натяжка ремня нормальная, то проверяем напряжение на клеммах аккумуляторной батарее. Значение напряжения при средних оборотах коленчатого вала и включенном дальнем свете фар, должно быть в пределах 14,5 – 13,5В.

Перезаряд аккумулятора.

Перезаряд характеризуется повышенным напряжением на клеммах аккумуляторной батареи, то есть напряжение выше 14,5 В. Причина связана с регулятором напряжения. Чаще всего его неисправность, но возможен плохой контакт в его соединениях. Стоимость регулятора как правило не большая и в этом случае его проще сменить. Перед заменой зачистите место прилегания минусового вывода регулятора к корпусу генератора.

Отсутствие заряда или плохой заряд.

Если значение меньше минимально допустимого, то проверьте напряжение без нагрузки. Так же необходимо замерить напряжение между выводом 30 генератора и его корпусом.
Если при проверке генератора ваз 2107 значение напряжения, при включении дальнего света фар, на клеммах аккумуляторной батареи ниже 13,5.В, а при выключенном свете напряжение медленно  растёт до значения до 13 – 13,4В. Причину в этом случае надо искать в плохом контакте от вывода 30 генератора до аккумуляторной батареи, плохом контакте минусовой клеммы и корпуса двигателя.

Для проверки надёжности соединения в клемме 30 генератора необходимо замерить напряжение  между клеммой и корпусом генератора. Если напряжение значительно выше значения на клеммах аккумуляторной батареи, то следует открутить гайку крепления провода и зачистить места соединения и протянуть гайку самого вывода находящуюся между проводом и генератором. Плохой контакт в этом месте будет так же сопровождаться сильным нагревом контактного болта.
Если напряжение на выводе больше 13,5.В, то произведите замер между плюсовой клеммой генератора и корпусом генератора. При значении равном значению напряжения между выводом 30 генератора и его корпусом, устраните нарушение контакта между минусовой клеммой генератора и корпусом двигателя. Если же значение меньше, то проверьте значение напряжения в контактных соединениях цепи от генератора до аккумуляторной батареи. Если значение напряжения на клеммах аккумуляторной батареи и выводе  30 генератора одинаковые, то неисправен сам генератор. Самой распространённой неисправностью в этом случае служит пробой одного диода выпрямительного моста.

Неисправность регулятора напряжения.

Если при проверке генератора ваз 2107 напряжение на клеммах аккумуляторной батареи при включенном и выключенном дальнем свете одинаково. При этом значение напряжения между клеммой 30 и корпусом генератора не отличается от значения напряжения на клеммах аккумулятора. Это возможно при неисправности регулятора напряжения генератора или отсутствии напряжения для первоначального возбуждения, неисправность самого генератора.

Для начала необходимо проверить наличие напряжения на возбуждение генератора. Это лучше сделать при помощи контрольной лампы, соединив один её конец с корпусом, а второй с проводом подходящим к щёткам генератора или выводу 61 генератора, если генератор имеет встроенный регулятор напряжения. Если питание на проводе отсутствует, то  необходимо проверить целостность проводов, предохранителя и исправность регулятора напряжения на автомобилях с выносным регулятором.

Встроенные регуляторы напряжения необходимо проверить при наличии питания, на проводе, подключённом к ним или клемме 61 генератора. Как это сделать описано в статье «Проверка регулятора напряжения» и останавливаться на этом вопросе тут не имеет смысла. Если питание на возбуждение подходит и регулятор, и щёточный узел исправны, то неисправность надо искать в генераторе.

Пробуксовка приводного ремня.

Рассмотрим ещё один вариант событий выявленных при  проверке генератора ваз 2107. После пуска двигателя, без включения нагрузки значение напряжения меньше нормы, но через некоторое время нормализуется. При включении нагрузки резко падает. Так же падение может быть в результате резкого увеличения оборотов двигателя с последующей нормализацией при работе на постоянных оборотах. Это свидетельствует о проскальзывании приводного ремня генератора, которое может быть вызвано его ослаблением или износом, как самого ремня, так и шкивов. Износ в этом случае легко определить по наличию блеска дна шкива. Ремень в этом случае необходимо обязательно заменить, натягивать в этом случае бесполезно. Причём излишне натянутый ремень может быть причиной разрушения подшипников генератора. При установке нового ремня необходимо обратить внимание на величину его погружения в ручей шкива. Если ремень провалился полностью, то шкив необходимо так же заменить.

Ну, наконец, и последнее когда напряжение на клеммах аккумуляторной батареи при проверке генератора ваз 2107 выше 14,5В. это свидетельствует о неисправности регулятора напряжения или плохом контакте в минусовом выводе его с корпусом генератора при встроенном расположении регулятора или кузовом автомобиля при выносном расположении.

Пять признаков неисправности генератора автомобиля

Генератор является основным источником электроэнергии любого автомобиля. Поэтому неисправность этого элемента, через несколько километров, приведёт к полной остановки автомобиля. Но перед тем, как выйдет из строя генератор, машина подаёт признаки, по которым можно узнать о ближайших проблемах. Чтобы определить по признакам причину неисправности, нужно подробно изучить устройство основного источника питания.

Как устроен основной источник питания

Генератор состоит из двух основных частей: статора и ротора. Эти детали находятся в алюминиевом корпусе. Статор закреплён неподвижно, а ротор закреплён на валу и вращается на подшипниках. Вал ротора, связан с коленчатым валом автомобиля посредством приводного ремня.

При вращении коленчатого вала вращается ротор генератора, так вырабатывается электрическая энергия для бортовой системы автомобиля. Нужно отметить, что генератор вырабатывает ток переменного напряжения. Диодный мост выпрямляет ток и в бортовую систему машины поступает ток постоянного напряжения, около 14 вольт.

Генератор, через реле-регулятор, непосредственно связан с аккумуляторной батареей. При запуске автомобиля электричество поступает из аккумулятора. После запуска машины, в бортовую электрическую систему начинает поступать ток из генератора.

Аккумулятор восстанавливает плотность, потребляя электричество из бортовой системы машины. При исправном генераторе, вся электрическая система работает чётко. При выходе из строя генератора, электричество поступает только из аккумулятора. Если его не подзаряжать, то вскоре весь запас энергии израсходуется и машина заглохнет.

Признаки нестабильной работы или поломки генератора

Основные признаки неисправности главного источника питания автомобиля:

  1. Мотор плохо запускается. Если генератор прекращает работать нормально, аккумуляторная батарея не получает электроэнергию для восстановления нормального напряжения. Оно должно быть в пределах 13,5 вольт. Без подзарядки, оно будит постоянно снижаться. Аккумулятор, со слабым напряжением, не сможет быстро прокручивать стартер. Следовательно, возникнут проблемы с пуском двигателя.

Важно! Аккумулятор, который постоянно разряжается, верный признак неисправности генератора.

 

  1. Слабый или моргающий постоянно свет фар. Второй верный признак, мы можем получить при включенном свете фар. Это, так же, заметно по подсветке приборной панели и освещении салона. Свет будит значительно слабее, чем обычно, верный признак недостатка электроэнергии в бортовой системе автомобиля. Как известно, основной поставщики энергии в систему — генератор.
  2. Горит или мерцает контрольная лампа, в виде аккумулятора на панели приборов. Работа этой контрольной лампы, возможна в случае питания энергосистемы автомобиля только от аккумулятора. Нужно принимать срочные меры.
  3. Свист или запах горелой резины в моторном отсеке. Такой признак даёт знать о том, что ремень привода основного источника питания проскальзывают, следовательно, вал ротора вращается медленно, либо не вращается вообще. В этом случае потребители электроэнергии автомобиля испытывают дефицит электрической энергии.
  4. Под капотом слышен скрежет и шуршание. По этому, шуму можно судить о выходе из строя подшипников вала ротора. В них увеличился зазор, появился люфт, при котором ротор касается статора. Отсюда следует, что электрическая энергия не вырабатывается в нужном количестве.

Существует верный способ подтвердить все причины неисправности. Достаточно на работающем двигателе отключить массу или снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Если двигатель заглохнет или станет работать с перебоями, значит нужно срочно ремонтировать основной источник питания автомобиля.

Как проверить работу генератора на автомобиле.

Генератор необходим для зарядки аккумулятора и питания всех потребителей автомобиля в процессе работы двигателя. Для диагностики, необходимо знать, как проверить, рабочий генератор или нет.

Как проверить работу генератора на автомобиле?

Проверка генератора на старых автомобилях выполнялась следующим образом: двигатель запускался, а на холостом ходу снималась отрицательная клемма аккумулятора. Если автомобиль глох, это означало, что генератор неисправен, если продолжал работу, то генератор считался исправным. Только не стоит это делать на современном автомобиле. Помимо этого, работа генератора контролируется и при помощи лампы контроля заряда АКБ. Она подключена через диод и при исправной работе генератора должна затухать сразу, после запуска двигателя.

Задавая вопрос, как проверить работу генератора на автомобиле, нельзя упустить и точный метод измерения. Для оценки работы электрической машины применяют вольтметр. На заведенном двигателе, необходимо снять замер напряжения с клемм АКБ. Норма должна составлять от 13,5 до 14,7 Вольт. При включении ближнего света фар, просадка напряжения не должна уменьшать этот параметр ниже 12,5 Вольт. В противном случае, на генераторе неисправен реле-регулятор напряжения.

Помимо электрических неисправностей, существуют и механические. Отсутствие заряда АКБ может проявляться в случае, если ремень генератора не натянут или порван. В данном случае проверить исправность генератора автомобиля не снимая, тоже представляется возможным. Необходимо проверить натяжение ремня и натянуть его, если потребуется. В случае его отсутствия, необходимо установить.

Водитель должен знать, как проверить работоспособность генератора автомобиля, при помощи контрольной лампы на приборной панели. Когда она горит — заряд отсутствует. В том случае, если она периодически мигает, заряд пропадает. Это говорит об износе щеток генератора или о проскальзывании ремня генератора. Кроме того, заряд, который сильно зависит от оборотов двигателя, тоже указывает на проблему щеток. К примеру, лампа контроля заряда гаснет только после нажатия на педаль газа, а напряжение бортовой сети опускается ниже 12 Вольт на ХХ оборотах. Тут, однозначно имеет место быть неисправность реле-регулятора напряжения. К счастью, реле и щетки — являются единым узлом и меняются, соответственно, вместе.

Как проверить генератор без машины?

Нередко возникает необходимости проверить работоспособность генератора автомобиля в разобранном виде, когда его неисправность точно неизвестна. В данном случае, необходимо вначале проверить износ щеток. Щетки должны выступать из щеточного узла на расстояние не менее 5 мм. Отсутствие блеска на рабочей поверхности щеток говорит об их сильном износе. Поэтому их необходимо заменить.

Следующий способ, как проверить генератор, не ставя в машину — оценить состояние диодного моста. Диодный мост необходим для выпрямления напряжения и состоит из 6-ти диодов. Каждый диод нужно проверить на пробой и обрыв. Напоминаем, что полупроводник должен проводить ток только в одном направлении и если тестер показывает, что он звонится в обе стороны — диод считается сгоревшим и подлежит либо отдельной замене, либо замене всего диодного моста. Диод, который не звонится ни в одну сторону, тоже говорит о неисправности. В любом случае, замена всего моста будет наиболее простым решением.

Последний этап — замена сопротивления обмотки статора и ротора. Диагностируются статор следующим образом — прикладываем один щуп омметра к корпусу, а второй — к началу обмотки. Сопротивление должно стремиться к бесконечности или быть очень большим. Если оно менее 50 КОм, то статор нужно заменить. В случае с ротором все гораздо проще — сопротивление замеряется между контактными кольцами и должно составлять всего несколько Ом. Недопустимо между ними короткого замыкания.

На этом проверка генератора, не ставя в машину, завершена.

6 признаков того, что вашему генератору может потребоваться ремонт или обслуживание

Если ваш генератор не работает так, как при первой установке, возможно, что-то не так.

Так же, как вы всегда хотите проверить свою машину при первых признаках неисправности, лучше проверить темпераментный генератор. Небольшие проблемы могут перерасти в более крупные и дорогостоящие проблемы, если о них не позаботятся своевременно.

Вот несколько признаков того, что вашему генератору может потребоваться внимание:

1.Вы видите видимые повреждения.

Это кажется очевидным признаком, но некоторые домовладельцы выбирают вариант «игнорируйте это, и это само пройдет». Уверяем вас: пренебрежение видимыми повреждениями вашего генератора точно не заставит их исчезнуть.

На что следует обратить внимание, включая провода, которые выглядят ослабленными, изношенными или изношенными. Кроме того, одной из наиболее распространенных проблем, с которыми мы сталкиваемся, является классический оборванный шнур на переносных генераторах. Ознакомьтесь с нашим сообщением о самостоятельной замене шнура или позвоните нам.

Видимые повреждения на внешних автоматических генераторах также являются обычным явлением из-за повреждений, нанесенных предыдущим ураганом, или даже из-за неприятных уличных вредителей. Ищите коррозию, вмятины, пережеванные провода или другие очевидные признаки дефектов на вашем устройстве каждые шесть месяцев, если не чаще.

2. Задержки при запуске.

Если ваш генератор не запускается сразу или колеблется при попытке запуска, это может быть признаком внутренних проблем. Обычно это может означать, что генератор работает на плохом или старом топливе, в баке или трубопроводах скопился осадок или пришло время заменить топливный фильтр.

Даже если генератор запустится с третьей или четвертой попытки, такие проблемы нельзя игнорировать. В следующий раз, когда вы будете использовать его, он может вообще не запуститься.

3. Ваша сила непостоянна.

Это еще один пример состояния ума «работает достаточно хорошо». Если вы когда-нибудь задумывались об этом, держим пари, что ваш генератор вырабатывает энергию, но не постоянно. У него есть неприятная привычка включаться и выключаться всякий раз, когда ему вздумается.

Не хотелось бы вам об этом говорить, но это может быть признаком внутреннего повреждения.Мерцающие огни или непостоянное питание от генератора также могут быть признаком того, что у вас нет генератора подходящей мощности для ваших электрических нужд. Обязательно прочитайте нашу статью «Как найти генератор подходящего размера», чтобы убедиться, что в вашем источнике питания достаточно мощности для обслуживания бытовой техники и освещения в вашем доме или офисе.

4. Генератор работает, но не вырабатывает электричество.

Это сложно, потому что это может быть проблема с вашим генератором, или это может быть проблема с вашими выключателями.Это определенно вопрос, который должен решить ваш доверенный электрик. Они могут проверить вашу электрическую панель, чтобы определить, является ли это проблемой или нет, или заглянуть внутрь вашего генератора, если это виновник.

5. Вы заметили странный запах или шум.

Генератор никогда не должен издавать необычный запах. Это может быть признаком утечки газа и очевидной опасностью возгорания и угрозой здоровью.

Точно так же странные звуки, такие как скрип, гудение и дребезжание, не являются нормальными звуками, которые вы когда-либо слышали от вашего генератора.Все это может быть вызвано рядом факторов, от низкого уровня топлива до перегруженности агрегата, но их трудно диагностировать без помощи профессионала.

6. Вы не запускали генератор более 6 месяцев.

Большинство электриков согласятся с тем, что включение вашего переносного генератора каждые несколько месяцев будет поддерживать аккумулятор электростартера свежим и заряженным. Даже автоматические генераторы могут извлечь выгоду из хорошего, старого пробного огня, просто чтобы убедиться, что все в порядке, когда вам это действительно нужно.

Обычно владельцы домов и предприятий обнаруживают проблемы с генератором после длительного простоя. Иногда для исправления требуется просто быстрое техническое обслуживание, но в других случаях повреждение является более дорогостоящим и обширным, особенно если в линиях есть шлам или коррозия из-за бездействия.

Профилактика — лучшее лекарство

Хотя этот совет не очень поможет, если ваш генератор уже вышел из строя, он по-прежнему актуален. Регулярное техническое обслуживание поможет выявить любые потенциальные проблемы до того, как они станут серьезными.Кроме того, регулярное плановое техническое обслуживание может продлить срок службы вашего генератора и повысить его эффективность, что в долгосрочной перспективе сэкономит ваши деньги.

Есть переносной генератор? Ознакомьтесь с нашими советами по обслуживанию портативного генератора здесь.

Если ваш генератор является постоянным автоматическим устройством, иногда лучше доверить осмотр и обслуживание профессионалам.

Выберите лицензированного специалиста по обслуживанию и техническому обслуживанию

Хотя может показаться заманчивым попытаться обслужить генератор самостоятельно, как и при любом ремонте электрооборудования, это может быть опасно.Вы можете получить травму, вы аннулируете гарантию и можете непреднамеренно нанести еще больший ущерб, для устранения которого вам потребуется лицензированный сертифицированный специалист.

То же самое касается найма разнорабочего или другого нелицензированного, несертифицированного специалиста по ремонту; вы рискуете нанести дополнительный ущерб вашему генератору из-за неправильных исправлений, которые могут повлиять на вас как сразу, так и позже, когда что-то выйдет из строя.

В итоге, если ваш генератор нуждается в ремонте или вы готовы начать регулярное техническое обслуживание, свяжитесь с нами сегодня.Мы обслуживаем генераторы всех типов и размеров, от небольших резервных домашних аварийных генераторов до крупных коммерческих генераторов — во всем округе Ли.

Узнайте, чем наша команда SWFL Electric отличается от других электриков в этом районе, и ознакомьтесь с нашими услугами по ремонту генераторов.

Распространенные проблемы с генератором – и как их избежать

Генераторы должны работать бесперебойно и эффективно, чтобы эффективно питать необходимое оборудование. Тем не менее, есть несколько общих проблем, с которыми сталкиваются генераторы, о которых следует знать руководителям предприятий, OEM-производителям и владельцам, чтобы предотвратить простои.

Общая проблема генератора №. 1: Пренебрежение обслуживанием

Единственная наиболее распространенная проблема с генератором — это пренебрежение техническим обслуживанием. Думайте о двигателе промышленного генератора так же, как о двигателе своего автомобиля. Хорошо известно, что могут возникнуть проблемы, если в дополнение к профилактическому обслуживанию не проверять компоненты двигателя на предмет износа.

Надлежащее техническое обслуживание двигателя является ключом к эффективной работе вашего генератора. Наличие плана технического обслуживания, который совпадает с рекомендациями производителя и дистрибьютора, часто включает плановые, полугодовые и ежегодные обслуживания генератора.Часто это влечет за собой проверки и обслуживание вашего:

• Система охлаждения

• Топливная система

• Впуск и выпуск воздуха

• Система смазки

• Система запуска

• Мониторы двигателя, средства безопасности и панель управления

• Автоматический переключатель

• Замена масляного и топливного фильтров

• Техническое обслуживание водоотделителя

• И многое другое

Частью надлежащего плана технического обслуживания является ежегодная проверка нагрузочного блока.Он устранит мокрые отложения в дизельных генераторах за счет сжигания несгоревшего топлива, масла и углерода в цилиндрах и выхлопной системе. Он также проверит и проверит топливную и охлаждающую системы агрегата, а также испарит влагу из генератора и двигателя.

Общая проблема генератора №. 2: Неправильный размер и нагрузка

Распространенной ошибкой является неправильный размер промышленного генератора. Компании часто хотят купить генератор большего размера, чем требуется для их применения, чтобы масштабировать его для будущих потребностей.К сожалению, работа генератора со слишком малой нагрузкой может привести к серьезным повреждениям и расточительной неэффективности. Всякий раз, когда генератор работает, вы должны использовать не менее 35% возможностей нагрузки. Дистрибьюторы двигателей обычно сталкиваются с проблемами, когда клиент говорит, что в ближайшем будущем они добавят дополнительное оборудование. К сожалению, если это не произойдет достаточно быстро, только что купленный генератор будет работать неэффективно и может быть поврежден.

Заметной проблемой, возникающей в результате неправильной загрузки, является мокрая укладка.Это обычно происходит, когда генератор не работает с достаточно большой нагрузкой. В результате рабочая температура двигателя не становится достаточно высокой, чтобы компенсаторы в выхлопной системе герметизировались должным образом. Работа со слишком малой нагрузкой не полностью сжигает дизельное топливо, позволяя влажному топливу скапливаться в стеке двигателя. В совокупности эти проблемы приводят к утечке влажного топлива через выхлоп, что может привести к серьезным проблемам, таким как разрушительные возгорания.

Общая проблема генератора №.3: Подача топлива

Часто операторы не подают достаточно топлива во время работы. Очевидным следствием нехватки топлива является отключение генератора, потому что нечего сжигать для получения энергии, но другим, менее важным эффектом является попадание воздуха в топливную систему. Кроме того, нерегулярная работа генератора может привести к попаданию воздуха в топливную систему. Это может привести к отключению дизельного генератора из-за более жестких допусков для топливных систем уровня 4.

Предприятия, которые не реализуют план регулярного технического обслуживания в сочетании с отсутствием регулярного использования, как правило, имеют застой топлива в баке.Застой топлива приводит к конденсации воды, что, в свою очередь, вызывает ускорение микробиологического роста. Это приводит к загрязнению и появлению вредного шлама, который может повредить топливные фильтры, засорить их и стать причиной утечек.

Решения общих проблем генератора

Простое решение большинства проблем с генератором заключается в регулярном техническом обслуживании. Владельцы генераторов должны иметь плановое соглашение об обслуживании с компанией, которой они доверяют. Соглашение о плановом обслуживании является ключевым решением для смягчения и предотвращения проблем, связанных с генераторами в промышленных условиях.Кроме того, работая с производителем генератора и дистрибьютором, вы сможете определить правильное использование, чтобы обеспечить регулярное использование правильной величины нагрузки.

Доверьтесь экспертам по генераторам и тесно сотрудничайте с ними, чтобы ваш генератор работал именно тогда, когда это необходимо, и именно так, как это необходимо.

Эта статья изначально была опубликована в учебном центре CK Power, и ее можно найти здесь.

Клейтон Костелло работает в CK Power более 5 лет, специализируясь на управлении учетными записями и операциях.

 

Как ухаживать за генератором

Выполнение технического обслуживания резервного генератора

Как только вы установили новый генератор, так и хочется сесть и расслабиться. В конце концов, вы это заслужили, верно? Вы изучили и нашли самый лучший резервный генератор для своего дома, установили его в идеальном месте, протестировали, смазали, послушали, как он гудит. Вы заслуживаете немного времени, чтобы расслабиться с бокалом вина.Однако вскоре вам нужно будет создать программу профилактического обслуживания генератора, чтобы двигатель был готов к бесперебойной работе в случае отключения электроэнергии.

План технического обслуживания генератора включает в себя выполнение еженедельного набора небольших, простых в выполнении задач, ежемесячную проверку уровня моторного масла и охлаждающей жидкости и привлечение специалиста каждые 6–12 месяцев для проведения более подробной проверки. Уход за генератором так же важен, как и его установка. Но если вы все сделаете правильно, обслуживание не отнимет у вас много времени и денег.

Ниже вы найдете руководство по правильному обслуживанию нового генератора. Ваш дилер может предоставить вам дополнительную информацию об отдельном генераторе, который вы устанавливаете, но мы надеемся, что вы найдете этот обзор полезным. Если вы все еще ищете подходящий генератор для своего дома, вам также может пригодиться наш калькулятор размеров генератора. Он предоставляет вам персонализированную оценку потребностей вашего дома в электроэнергии. Это поможет вам найти лучший резервный генератор, чтобы вы чувствовали себя комфортно во время следующего отключения электроэнергии.

Зачем проводить обслуживание генератора?

Многие представляют себе установку резервного генератора и оставления его в покое до следующего отключения электроэнергии. Однако в действительности, как и любой двигатель внутреннего сгорания, резервный генератор требует небольшого внимания для оптимальной работы. Регулярное техническое обслуживание генератора не только помогает двигателю работать более плавно, но также позволяет выявлять любые потенциальные проблемы по мере их возникновения.

Последнее, что вы хотите сделать, это инвестировать в резервный генератор только для того, чтобы он вышел из строя, когда он больше всего нужен.Вот почему так важно заботиться о своем генераторе. Каким бы ненужным вам ни казалось обслуживание, плохо обслуживаемый двигатель не будет работать должным образом. С другой стороны, при правильном уходе генератор может прослужить от 20 до 30 лет, обеспечивая безопасность и комфорт вашего дома в суровые погодные условия и перебои в подаче электроэнергии.

Разработка плана профилактического обслуживания генератора

Лучший способ убедиться, что вы заботитесь о своем генераторе, — это составить план профилактического обслуживания генератора.Производители и дилеры генераторов обычно предоставляют график технического обслуживания для каждого типа генератора, который они продают. Следуйте за ним. Однако вам решать, как лучше всего включить предоставленную программу технического обслуживания генератора в свой график.

Начните с планирования еженедельного времени для тренировки генератора. Будь то после завтрака по субботам или перед вечерним футбольным матчем в воскресенье, сделайте это частью своей рутины. Каждую неделю вы должны проверять системы впуска и выпуска воздуха, а также систему запуска, чтобы убедиться, что аккумулятор и зарядное устройство не имеют ослабленных соединений или перетертых проводов.В дополнение к визуальному осмотру проверьте генератор под нагрузкой, чтобы убедиться, что все работает нормально. Если что-то кажется неправильным, позвоните своему дилеру или стороннему специалисту, чтобы узнать, может ли это быть что-то серьезное.

Запуск генератора каждую неделю

Вы бы не стали покупать машину только для того, чтобы оставлять ее в гараже на месяцы без использования. То же самое и с резервным генератором. Несколько минут в неделю — это все, что нужно, чтобы ваш резервный генератор был свежим и готовым к использованию.Мы рекомендуем запускать генератор под нагрузкой (т. е. на полную мощность, а не на холостой ход) примерно на 15–20 минут один раз в неделю. Это позволяет смазочному маслу нагреваться до рабочей температуры и смазочному маслу циркулировать внутри двигателя. Оба они жизненно важны для постоянной прочности генератора.

После запуска резервного генератора убедитесь, что блок работал и не выдавал предупреждений или аварийных сигналов. Обязательно дважды проверьте, чтобы в генераторе был достаточный уровень топлива и чтобы не было утечек топлива.Также рекомендуется убедиться, что ваш генератор настроен на «автоматический» для автоматического запуска в случае отключения электроэнергии. Затем проверьте, включен ли автоматический выключатель. Если все в порядке, вы знаете, что ваш генератор исправен и готов к работе при малейшем намеке на сбой.

Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости

Раз в месяц следует на секунду проверять уровень масла в двигателе и уровень охлаждающей жидкости двигателя. Обе эти жидкости необходимы для работы любого генератора электроэнергии.На самом деле, одной из наиболее распространенных причин, по которой генератор перестает работать, является низкий уровень масла или охлаждающей жидкости. Многие генераторы имеют функцию отключения при низком уровне масла, чтобы предотвратить повреждение двигателя. Низкий уровень охлаждающей жидкости приведет к неисправности и перегреву двигателя. Если ваш генератор неисправен, сначала проверьте уровни масла и охлаждающей жидкости.

Проверить уровень охлаждающей жидкости и масла очень просто. Чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости, просто посмотрите на уровень в сборном бачке внутри двигателя. Если он работает на низком уровне, добавьте немного дополнительной охлаждающей жидкости.Чтобы проверить уровень моторного масла, найдите щуп, который обычно имеет желтое кольцо или ручку наверху. Выньте щуп, протрите его тряпкой и замените. Когда вы снова вытащите его, вы сможете судить о том, сколько масла в генераторе, исходя из того, насколько высоко масло достигает уровня щупа. Обратите внимание, что вы не должны проверять масло сразу после запуска двигателя; подождите не менее 10 минут после выключения.

Обслуживание генератора техническим специалистом

Мы знаем, что вы гордитесь своим резервным генератором и своей способностью заботиться о нем.И вы должны. Вы смогли поддерживать свой генератор в отличной форме в течение 6 месяцев. Тем не менее, есть некоторые задачи, для выполнения которых вам понадобится профессионал.

Каждые 6–12 месяцев вам следует нанимать техника для проведения более подробной проверки вашего резервного генератора. Думайте об этом как о том, чтобы привезти свой автомобиль для замены масла и осмотра. Техник смажет масло и масляные фильтры и проверит наличие утечек масла. Они также будут проверять фильтры топливопровода и воздухозаборные фильтры, заменяя их через регулярные промежутки времени, а также при необходимости осматривают ременные передачи, аккумуляторы и свечи зажигания.

Большинство дилеров предлагают пакеты обслуживания для резервных генераторов, которые они продают. Если вы обращаетесь к стороннему поставщику услуг, убедитесь, что техник имеет квалификацию для обслуживания генератора. Возможно, вам также придется решить для себя, как часто вы хотите, чтобы техник приходил. Если вы часто используете резервный генератор или если генератор часто подвергается воздействию сильной жары, холода, пыли или влаги, вам следует назначать встречи каждые 6 месяцев. В противном случае вы можете прожить год без осмотра, при условии, что будете выполнять другие задачи каждую неделю.

Другие задачи по техническому обслуживанию генератора

В зависимости от того, где вы живете, вам может потребоваться выполнить несколько дополнительных операций по обслуживанию генератора, чтобы убедиться, что ваш генератор свежий и готов к использованию. Любой генератор нуждается в большом количестве воздуха для правильной работы. Если ваш генератор находится в районе со значительными зарослями, найдите время, чтобы убрать лианы, листья и другую листву. Зимой вам может понадобиться очистить генератор от снега после непогоды. В закрытой системе вы также должны убедиться, что в ней не поселились грызуны.Мелкие твари, как листья и снег, будут мешать работе двигателя.

Независимо от климата, в котором вы живете, вы всегда должны проводить визуальный осмотр вашего резервного генератора после отключения электроэнергии. При необходимости долейте масло и охлаждающую жидкость. Вы также должны перепроверить системы впуска и выпуска воздуха и убедиться, что аккумулятор и зарядное устройство работают и не имеют ослабленных соединений или изношенных проводов. Наконец, убедитесь, что пусковая батарея не имеет следов коррозии и готова к запуску при следующем отключении электроэнергии.

Техническое обслуживание переносного генератора

Портативный генератор — это мини-версия резервного генератора. У него та же функция, но в отличие от резервного генератора его можно перемещать с места на место. Есть и другие важные отличия: резервный генератор в идеале запустится автоматически после отключения электроэнергии, а переносной генератор должен включаться автоматически; Кроме того, в то время как резервный генератор подключается к существующим газовым линиям дома, портативный генератор требует отдельной заливки газа.Это означает, что вы должны хранить газ в вашем доме. Для справки, во время простоя продолжительностью 5 дней резервный генератор сжигал около 70 галлонов газа.

Хотя портативные генераторы требуют хранения бензина, в большинстве случаев портативные генераторы требуют меньше обслуживания, чем резервные генераторы. Вместо того, чтобы запускать генератор каждую неделю, как в случае с резервным генератором, вам нужно тренировать портативный генератор раз в месяц. Также следует провести краткий визуальный осмотр. Убедитесь в отсутствии видимых утечек, достаточном уровне масла и охлаждающей жидкости, отсутствии коррозии аккумуляторной батареи и отсутствии ослабленных или перетертых проводов.Кроме того, может потребоваться замена масла. Портативные генераторы требуют замены масла каждые 100 часов работы и новых фильтров воздухозаборника и свечей зажигания каждые 200 часов.

Сохранение душевного спокойствия

Если вы испытываете перебои в подаче электроэнергии, преимущества наличия работающего резервного генератора значительно перевешивают последствия. Хотя список работ по техническому обслуживанию на первый взгляд может показаться пугающим, не позволяйте этому удержать вас от покупки генератора. Душевное спокойствие, которое приходит от осознания того, что ваш дом всегда будет иметь энергию, стоит затраченных усилий.После первой или двух недель обслуживания вы обнаружите, что быстро и полезно выполнить краткий контрольный список задач. Самое главное — не забывать тренировать генератор каждую неделю.

Если вы не уверены, какой тип генератора выбрать, или все еще решаете, хотите ли вы вообще инвестировать в генератор, воспользуйтесь нашим бесплатным и простым в использовании калькулятором размеров генератора. Инструмент поможет вам определить размер, который вам нужен, и сумму, которую это будет стоить. Если вы решите приобрести генератор, до 3 независимых дилеров будут соревноваться, чтобы предложить вам лучшее предложение.Свяжитесь с нами сегодня с любыми вопросами!

Отравление угарным газом (CO) в вашем доме

Загрузите версию для печати брошюры Угарный газ: Предотвращение отравления угарным газом в вашем доме (PDF)

Оксид углерода (СО) представляет собой бесцветный газ без запаха, образующийся при неполном сгорании топлива. Когда люди подвергаются воздействию газа CO, молекулы CO вытесняют кислород в их телах и приводят к отравлению.

Проблема с CO

Поскольку угарный газ не имеет запаха, цвета и вкуса, он не может быть обнаружен нашими органами чувств.Это означает, что опасные концентрации газа могут накапливаться в помещении, и люди не могут обнаружить проблему, пока не заболеют. Кроме того, когда люди заболевают, симптомы похожи на грипп, из-за чего жертвы могут игнорировать ранние признаки отравления угарным газом.

По оценкам CDC, около 400 человек ежегодно умирают от непреднамеренного воздействия угарного газа в Соединенных Штатах. Данные, относящиеся к Миннесоте, показывают, что в среднем 14 человек ежегодно умирают из-за непреднамеренного отравления угарным газом.Около 300 человек ежегодно обращаются в отделение неотложной помощи для лечения симптомов, связанных с непреднамеренным воздействием угарного газа. Для получения дополнительной информации Портал данных о оксиде углерода.

Хорошей новостью является то, что отравление угарным газом можно предотвратить с помощью простых действий, таких как установка сигнализации угарного газа и техническое обслуживание приборов для сжигания топлива.

Источники угарного газа в доме

CO образуется при горении материала. В домах с приборами для сжигания топлива или пристроенными гаражами чаще возникают проблемы с выбросами углекислого газа. Распространенными источниками выбросов CO в наших домах являются приборы и устройства для сжигания топлива, такие как:

  • Сушилки для белья
  • Водонагреватели
  • Печи или котлы
  • Камины газовые и дровяные
  • Газовые плиты и духовки
  • Автомобили
  • Грили, генераторы, электроинструменты, оборудование для газонов
  • Дровяные печи
  • Табачный дым

Типичные концентрации CO в помещении

В идеале уровень CO в помещении должен быть таким же, как и снаружи.В Миннеаполисе/Сент. В районе метро Paul, уровни CO на открытом воздухе обычно колеблются от 0,03 до 2,5 частей на миллион (частей на миллион) в среднем за 8-часовой период. Эти уровни значительно ниже федерального стандарта 9 ppm для CO в наружном воздухе. В целом концентрации ниже в сельской местности и выше в городах. Обнаружение более высоких концентраций CO в помещении, чем на улице, указывает на источник CO либо внутри, либо очень близко к вашему дому.

CO и отдых

Существует несколько способов, которыми люди могут подвергаться воздействию высоких уровней окиси углерода во время участия в таких мероприятиях, как кемпинг, рыбалка, охота и катание на лодках.

  • Такие предметы, как походные печи, угольные грили, топливные фонари и генераторы, никогда не должны использоваться внутри палатки, дома на колесах или кабины
  • Не размещайте переносные генераторы возле открытых дверей и окон
  • В домах для зимней рыбалки, в которых используется отопительное оборудование, должна быть установлена ​​работающая сигнализация угарного газа, а пользователи должны открыть окно для дополнительной вентиляции
  • Отопительное оборудование в каютах и ​​морозильных камерах должно регулярно проверяться и находиться в хорошем состоянии
  • Моряки должны знать о выхлопной зоне в задней части лодки и должны буксировать пассажиров на расстоянии не менее 20 футов от этой зоны
  • Помните о выхлопных газах соседних лодок, когда они припаркованы рядом с ними
  • Установка сигнализации угарного газа в каютах лодок

Защита вашей семьи от отравления угарным газом

1.Надлежащая вентиляция и техническое обслуживание приборов для сжигания топлива

Важно знать, какие электроприборы в вашем доме работают на топливе, и следить за тем, чтобы они обслуживались должным образом. Все эти приборы должны вентилироваться наружу. Вы должны ежегодно проверять свои устройства для сжигания топлива (например, печь) у квалифицированного подрядчика по отоплению, чтобы выявить потенциальные проблемы. Также полезно знать признаки потенциальной проблемы с CO:

  • Полосы сажи вокруг приборов для сжигания топлива или выпавшая сажа в камине
  • Отсутствие восходящей тяги в дымоходе
  • Избыточная влага и конденсат на окнах, стенах и холодных поверхностях
  • Ржавчина на дымоходах или домкратах
  • Оранжевое или желтое пламя в приборах для сжигания (пламя должно быть синим)
  • Поврежденные или обесцвеченные кирпичи в верхней части дымохода

Никогда не используйте внутри помещения приборы, предназначенные для использования вне помещений.Примеры включают грили для барбекю, походные печи, портативные генераторы или газовое оборудование для газонов. Не используйте печь для обогрева дома. Это не только пожароопасно, но и опасно угарным газом. Не запускайте и не держите автомобиль на холостом ходу в пристроенном гараже. Вместо этого немедленно дайте задним ходом свой автомобиль. Убедитесь, что выхлопная труба вашего автомобиля не заблокирована, например, снегом зимой.

2. Знайте симптомы отравления угарным газом

Выявление отравления угарным газом может быть затруднено, потому что симптомы похожи на грипп.Угарный газ часто называют «тихим убийцей», потому что люди игнорируют первые признаки и в конечном итоге теряют сознание и не могут убежать в безопасное место.

У большинства людей первые признаки воздействия включают легкую головную боль и одышку при умеренных физических нагрузках. Продолжительное воздействие может привести к более сильным головным болям, головокружению, усталости и тошноте. В конечном итоге симптомы могут прогрессировать до спутанности сознания, раздражительности, нарушения суждений и координации и потери сознания.

Вы можете отличить отравление угарным газом от гриппа с помощью этих подсказок:

  • Вы чувствуете себя лучше, когда находитесь вдали от дома
  • Все в доме болеют одновременно (вирус гриппа обычно передается от человека к человеку)
  • Наиболее пострадавшие члены семьи проводят больше всего времени в доме
  • Домашние животные кажутся больными
  • У вас нет лихорадки или болей в теле, и у вас нет опухших лимфатических узлов, характерных для гриппа и некоторых других инфекций
  • Симптомы появляются или ухудшаются при использовании оборудования для сжигания топлива

3.Установите и обслуживайте датчики угарного газа в вашем доме

Закон штата Миннесота (MN Statute 299F.50) требует, чтобы в каждом доме был хотя бы один действующий датчик угарного газа в пределах 10 футов от каждой комнаты, официально используемой для сна. Все сигналы тревоги угарного газа должны соответствовать последним стандартам Лаборатории андеррайтеров (UL). Следуйте инструкциям производителя по размещению сигнализатора угарного газа и обратите внимание на предполагаемую дату замены.

Часто задаваемые вопросы

Подвержены ли некоторые люди большему риску отравления угарным газом?

Да, некоторые люди подвержены большему риску отравления угарным газом.К этим лицам относятся люди с:

  • Респираторные заболевания, такие как астма или эмфизема
  • Сердечно-сосудистые заболевания
  • Анемия или серповидноклеточная анемия

Кроме того, пожилые люди и маленькие дети подвергаются большему риску отравления угарным газом, чем взрослые. Было обнаружено, что люди, занимающиеся напряженной деятельностью, также подвергаются большему риску. Помните, что ЛЮБОЙ человек может заболеть и умереть от отравления угарным газом при воздействии очень высоких уровней.

Может ли угарный газ быть проблемой летом?

Да. Хотя случаи отравления угарным газом выше в зимние месяцы, бывают ситуации, когда люди могут подвергаться воздействию высоких уровней угарного газа летом. Транспортные средства, включая лодки, выделяют угарный газ. Такие устройства, как походные печи, грили для барбекю и неэлектрические обогреватели, обычно используются во время отдыха и также являются источниками CO.

CDC отметил, что случаи отравления угарным газом произошли в результате использования генераторов во время отключения электроэнергии.Портативные генераторы способны производить больше угарного газа, чем современные автомобили, и могут убить людей за короткий промежуток времени. Пользователям рекомендуется размещать генераторы на расстоянии не менее 25 футов от дома и с подветренной стороны. Убедитесь, что рядом с генератором нет вентиляционных отверстий или отверстий, через которые выхлопные газы могут попасть в ваш дом.

Как долго длится тревога угарного газа?

Типичный срок службы датчика угарного газа составляет от 5 до 7 лет, но зависит от производителя.Рекомендуемую дату замены см. на упаковке продукта или у производителя.

Что мне делать, когда звучит сигнал угарного газа?

Не игнорируйте сигнал тревоги угарного газа, если он звучит. Если у людей в доме проявляются симптомы отравления угарным газом, немедленно покиньте здание и позвоните в местную пожарную службу. В тех случаях, когда жители чувствуют себя хорошо, позвоните в местную газовую компанию или квалифицированному специалисту, чтобы определить причину проблемы.

Отравление угарным газом из портативных генераторов может оказаться смертельным: NPR

Продажи портативных генераторов ежегодно колеблются в зависимости от перебоев в подаче электроэнергии, связанных с погодными условиями, но спрос остается высоким.С 2007 года все портативные генераторы должны иметь этикетки, предупреждающие об отравлении угарным газом. Джон Рау/AP скрыть заголовок

переключить заголовок Джон Рау/AP

Продажи портативных генераторов ежегодно колеблются в зависимости от перебоев в подаче электроэнергии из-за погодных условий, но спрос остается высоким.С 2007 года все портативные генераторы должны иметь этикетки, предупреждающие об отравлении угарным газом.

Джон Рау/AP

Для Мишель Сейфер время было просто совпадением. После потери электроэнергии во время летнего шторма у нее появились симптомы гриппа.

Только два дня спустя, когда активировался детектор угарного газа и работник коммунальной компании проверил уровень в доме Сейфер, она узнала, что ее отравил портативный генератор, который она держала в своем открытом гараже.

«Именно тогда я пошла в больницу и узнала, что мои уровни достаточно высоки, чтобы меня приняли», — сказала Сейфер, финансовый менеджер и мать пятерых детей из Хартленда, штат Мичиган. «Потому что, если я не получу правильное лечение отравления угарным газом, если бы я заснул, я бы не проснулся».

Потребовалось два дня кислородной терапии, чтобы уровень Сейфер нормализовался, и несколько месяцев, чтобы другие аспекты ее жизни последовали этому примеру. Она испытывала спутанность сознания, головокружение и головокружение и пропускала дни работы, когда ее симптомы были плохими.Она сказала, что люди нередко живут с долгосрочными последствиями от одного случая отравления угарным газом, что похоже на «молчаливое удушье».

При определенных уровнях воздействия угарного газа всего пять минут достаточно, чтобы стать смертельным. Бесцветный газ без запаха образуется везде, где сжигается топливо, и особенно быстро может достигать смертельных уровней в закрытых помещениях. Переносные генераторы, каждый двигатель которых выбрасывает столько же угарного газа, сколько примерно 450 автомобилей, являются особенно распространенными виновниками.

Сейфер сказала, что ей повезло, что она оказалась дома одна в эти выходные, и благодарит сотрудника коммунальной компании за спасение ее жизни, попросив ее пройти обследование. Но сотням других по всей стране повезло меньше.

По данным Комиссии по безопасности потребительских товаров, в период с 2005 по 2017 год более 900 человек умерли от отравления угарным газом из портативных генераторов. Данные CPSC также показывают, что за этот период около 15 400 человек прошли лечение в отделениях неотложной помощи от отравления угарным газом, связанного с портативным генератором.

Бесшумный, невидимый, смертельный

«Что касается угарного газа, то это проблема, которая затрагивает людей всех возрастов… трагически часто», — сказал токсиколог Фред Хенретиг. «Мы называем это «тихим убийцей». »

Хенретиг недавно ушел из клинической практики в качестве врача скорой помощи, но по-прежнему работает старшим токсикологом в Центре контроля отравлений в Детской больнице Филадельфии, который он помог основать в 1985 году. Он и его коллеги пытались повысить осведомленность о правильное использование портативного генератора в течение многих лет, но случаи отравления угарным газом неизбежно возникают после каждого большого шторма.Когда отключается электричество, люди обращаются к своим портативным генераторам, и не всегда безопасно ими пользуются.

«Итак, что люди обычно делают — не всегда, но это не является чем-то необычным — просто устанавливают его рядом с открытой дверью гаража и думают: «Хорошо, это сработает, он взорвется»,» Хенретиг объяснил. «Выхлоп вырвется наружу, но беда в том, что не всегда можно учесть разные сквозняки и то, как воздух вентилируется.

Именно это и произошло с Сейфер, чья семья годами эксплуатировала портативный генератор в гараже, в том числе во время сильного шторма всего за несколько недель до ее отравления. думала, что если держать двери открытыми, это их защитит. Когда она рассказала друзьям и семье о своем опыте, они были шокированы.

«Так много людей не знали, что генератор, работающий в гараже, небезопасен», — сказал Сейфер.«Я думаю, у многих людей открылись глаза… зная, что они не были в безопасности, и насколько наличие детекторов может спасти жизни».

Но Хенретиг и другие говорят, что проблема серьезнее, чем ошибка пользователя — отраслевые правила и сами производители могут сделать портативные генераторы намного безопаснее.

И решение, и риск

Продажи портативных генераторов достигли своего пика в 1999 году из-за беспокойства перед 2000 годом. Спрос остается высоким два десятилетия спустя, ежегодно колеблясь из-за перебоев в подаче электроэнергии, связанных с погодными условиями.Объем мирового рынка портативных генераторов в 2018 году оценивался в 3,7 миллиарда долларов.

Портативные генераторы могут обеспечивать дома электричеством и теплом, поэтому они особенно популярны в сезон ураганов и в холодные зимние месяцы. В этом году спрос значительно увеличился в Калифорнии, где Pacific Gas and Electric использует плановые отключения электроэнергии в качестве тактики предотвращения лесных пожаров.

Переносные генераторы отличаются от резервных генераторов стационарной установкой, атмосферостойкостью и автоматическим включением в случае отключения электроэнергии. Consumer Reports сообщает, что портативные генераторы стоят от 400 до 1500 долларов, а домашние резервные генераторы стоят от 2000 до 5000 долларов без учета затрат на установку.

Генераторы могут обеспечить спасательную энергию в чрезвычайных ситуациях, особенно для тех, кто использует медицинские устройства, которым требуется электричество. Но они также могут представлять серьезную опасность.

Пресс-секретарь CPSC Пэтти Дэвис написала в электронном письме NPR, что портативные генераторы могут вызывать пожары, поражение электрическим током, контактные ожоги и отравление угарным газом, и что последнее вызывает «безусловно наибольшее количество смертей», примерно 75 смертей ежегодно в последние годы. .

Два отдельных добровольных стандарта регулируют производство портативных генераторов. Комиссия по безопасности потребительских товаров оценивает их эффективность, поскольку рассматривает возможность внедрения единого обязательного стандарта. Ноа Бергер/AP скрыть заголовок

переключить заголовок Ноа Бергер/AP

Два отдельных добровольных стандарта регулируют производство портативных генераторов.Комиссия по безопасности потребительских товаров оценивает их эффективность, поскольку рассматривает возможность внедрения единого обязательного стандарта.

Ноа Бергер/AP

Исследование предполагает, что отравление угарным газом от портативных генераторов на самом деле может унести больше жизней, чем стихийные бедствия, которые побуждают людей использовать их. Исследование, отслеживающее подтвержденные смерти, связанные с ураганом Ирма во Флориде, Джорджии и Северной Каролине, приписало 16 смертельных случаев отравлению угарным газом и 11 — самому урагану.

На самом деле именно всплеск случаев отравления угарным газом после урагана «Сэнди» в 2012 году подтолкнул Хенретига и его коллег к дальнейшим действиям. Увидев, как он помнит, 40 или 50 случаев чуть более чем за месяц, он связался по телефону с коллегами в Нью-Йорке и других близлежащих штатах и ​​обнаружил, что все они видят одно и то же. Он написал своим представителям в Конгрессе и связался с Центрами по контролю и профилактике заболеваний.

«Вы понимаете, что это …. буквально эпидемия общественного здравоохранения, и нам действительно нужно что-то с этим делать», — сказал Хенретиг. Они советуют потребителям использовать портативные генераторы только на улице и держать их на расстоянии не менее 20 футов от дома, лицом от всех строений.Они призывают установить работающие от батареек датчики угарного газа возле каждого спального места и часто их тестировать.

А в 2007 году CPSC принял правило, требующее от производителей портативных генераторов предупреждать потребителей об угарном газе с помощью обязательных этикеток с пиктограммами и фразами, такими как «Использование генератора в помещении МОЖЕТ УБИТЬ ВАС ЗА МИНУТЫ» и «НИКОГДА не используйте внутри дома или гаража, ДАЖЕ ЕСЛИ двери и окна открыты».

Но одних этих предупреждений не всегда достаточно, чтобы предотвратить ошибку пользователя.

Только 15 из 526 смертей от угарного газа, вызванных портативными генераторами в домах в период с 2004 по 2013 год, произошли из-за того, что машины использовались снаружи.В большинстве смертельных случаев генераторы использовались в крытом подвале, гараже или «жилом помещении вне подвала».

Предупреждения о воздействии угарного газа от портативных генераторов в основном носят локальный и сезонный характер. Сейфер сказала, что на протяжении многих лет читала статьи о семьях в ее округе, которые умерли от отравления угарным газом, но не сталкивалась с какими-либо общественными объявлениями об опасностях воздействия портативных генераторов.

Проблемы также возникают из-за того, что переносные генераторы не предназначены для использования во время дождя, а чаще всего необходимы в случае отключения электроэнергии из-за погодных условий.Люди также могут предпочесть держать свои генераторы внутри или рядом с домом, чтобы предотвратить потенциальную кражу.

Хенретиг сказал, что, хотя для людей важно правильно использовать свои портативные генераторы, наилучшим возможным сценарием были бы более безопасные машины, которые в первую очередь предотвращают ошибки пользователя.

Документы CPSC описывают «иерархию подходов к контролю опасностей», в которой предупреждения об опасностях продукта, что неудивительно, менее эффективны, чем проектирование опасности или защита потребителей от нее.Они объяснили, что такие средства коммуникации, как предупреждающие этикетки и социальная реклама, — это крайние меры, которые в идеале следует применять не сами по себе, а вместе с усилиями по повышению безопасности самих продуктов.

Более безопасные модели, отдельные стандарты

Некоторые производители портативных генераторов начали выпускать модели с автоматическими запорными клапанами на тот случай, когда уровень содержания оксида углерода достигает определенного порога в замкнутом пространстве, и, в некоторых случаях, модели с более низким уровнем выбросов оксида углерода в целом.

Портативные генераторы с такими функциями безопасности впервые появились на рынке осенью 2018 года, и эксперты Consumer Reports прогнозируют, что в ближайшие годы их станет больше.

Семья Сейфер владеет одной из этих новых моделей, но в то время она не знала, что функция отключения была преднамеренной. Она сказала, что думала, что использует плохой бензин, и примерно через полчаса спустится в гараж, чтобы перезапустить генератор. Оглядываясь назад, она благодарна за автоматическое отключение.

«Если бы это была более старая модель, она бы продолжала работать, и, возможно, тот факт, что она продолжала выключаться, ограничил мое воздействие и является причиной того, что я жив сегодня», — сказал Сейфер.

В августе 2019 года Consumer Reports пересмотрели свои рейтинги портативных генераторов, чтобы рекомендовать только три из 20 моделей на рынке, выделив только модели с этими новыми функциями безопасности и изменив статус 14 ранее рекомендованных моделей, в которых эта технология отсутствует.

Переносные генераторы часто используются для обеспечения электричеством после штормов. Они отличаются от резервных генераторов, которые установлены стационарно и включаются автоматически. Дэвид Дж. Филлип/AP скрыть заголовок

переключить заголовок Дэвид Дж.Филипп/АП

Переносные генераторы часто используются для обеспечения электричеством после непогоды. Они отличаются от резервных генераторов, которые установлены стационарно и включаются автоматически.

Дэвид Дж. Филлип/AP

Два отдельных добровольных стандарта регулируют портативные генераторы. Один был создан Ассоциацией производителей портативных генераторов, торговой группой, а другой принадлежит международной компании по сертификации безопасности UL.Каждый стандарт имеет свой порог автоматического отключения, а стандарт UL также требует, чтобы двигатели в целом производили более низкий уровень выбросов.

Некоторые защитники безопасности считают, что одно обязательное правило будет легче соблюдать и применять, чем два добровольных стандарта. CPSC еще не убежден.

«Как правило, обязательный стандарт представляет собой единый, обязательный для всех стандарт, которому должны следовать все, — пишет Дэвис. «Недостаток обязательных стандартов заключается в том, что их нельзя пересматривать и обновлять так же легко, как добровольный стандарт.

Она добавила, что в настоящее время орган «ведет нормотворчество» в отношении обязательного стандарта для портативных генераторов и оценивает текущие добровольные стандарты как часть этого процесса.

Дэвис объяснил, что в соответствии с Законом о безопасности потребительских товаров CPSC определить, что существующий добровольный стандарт вряд ли «устранит или адекватно снизит риск травм» или что «существенное соответствие» добровольному стандарту маловероятно, прежде чем он сможет создать правила, подобные стандарту портативного генератора.

И игроки отрасли не обязательно хотят обязательного стандарта. PGMA, в состав которого входят крупные промышленные производители в Северной Америке, в письме CPSC от 2014 года заявило, что агентству «нецелесообразно» создавать рабочую группу по этому вопросу.

Взгляд в будущее

Прогресс в направлении обязательных правил был постепенным, даже несмотря на то, что количество смертей от угарного газа от портативных генераторов остается стабильным. Тем не менее, изменения могут быть на горизонте.

Закон Николаса и Закари Берта о предотвращении отравления угарным газом был принят Палатой представителей в сентябре 2019 года. Законопроект назван в честь двух молодых братьев из Миннесоты, которые умерли от отравления угарным газом из неисправной домашней печи в 1996 году. CPSC, чтобы помочь штатам с установкой угарного газа и другими профилактическими мероприятиями. Он не смог полностью пройти через Конгресс каждый год с момента его первоначального представления в 2012 году.

CPSC проголосовал 4-1 в 2016 году, чтобы одобрить то, что он называет «уведомлением о предлагаемом нормотворчестве», которое заставит производителей снизить выбросы окиси углерода портативными генераторами.Но с тех пор его руководство и состав изменились.

Когда его спросили, как нормативные приоритеты CPSC могут измениться при новом руководстве, Дэвис сказал, что «постоянно предпринимает усилия по решению проблемы отравления потребителей угарным газом из портативных генераторов». В конце 2020 года орган планирует опубликовать результаты так называемого «знакового исследования» количества датчиков дыма и угарного газа в домах по всей стране.

На данный момент у Хенретига есть некоторые рекомендации по повышению безопасности портативных генераторов.

Он предложил производителям делать шнуры для портативных генераторов длиной не менее 20 футов, с разборчивыми предупредительными надписями, которые сообщают потребителям не размещать их ближе к дому, чем длина шнура.

«[Это] по-прежнему требует некоторых действий … со стороны потребителя, но, по крайней мере, это как бы ударило их по голове: «О, они дали мне гигантский шнур, вы знаете, я думаю, я должен использовать это», — сказал он.

Henretig также рекомендовал сетевым и хозяйственным магазинам размещать детекторы угарного газа рядом с портативными генераторами.По его словам, потратив 1000 долларов на генератор, дополнительные 20 долларов — это особенно небольшая цена за потенциально спасающее жизнь устройство.

После своего страшного испытания Сейфер хочет, чтобы люди знали, что они должны всегда проходить обследование при воздействии газа, независимо от того, насколько кратковременно. Она подчеркнула важность частого тестирования детекторов угарного газа и замены их после срабатывания, поскольку они перестают работать.

С тех пор она написала благодарность коммунальной компании и поделилась своей историей в социальных сетях в надежде, что другие примут меры предосторожности, которых она не приняла.

«Это последнее, что я хотел бы, чтобы с кем-то случилось», — сказал Сейфер. «Просто потому, что они думали, что в безопасности, а это было не так».

Рэйчел Трейсман — стажер национального отдела NPR.

перебоев в подаче электроэнергии — что делать?

Версия Adobe Acrobat (PDF, 895 КБ)

Наши партнеры

Эта публикация была подготовлена ​​Службой общественной безопасности Канады в сотрудничестве с Канадской ипотечной и жилищной корпорацией (CMHC), Канадским Красным Крестом и St.Джон Скорая помощь.

Электронная версия этой брошюры доступна на сайте www.GetPrepared.ca.

Обратите внимание: публикации не доступны в обычном печатном формате.

© Ее Величество Королева Канады, 2011 г.

Кат. №: ПС48-9/3-2011
ISBN: 978-1-100-17947-6

Введение

В большинстве случаев перебои в подаче электроэнергии прекращаются почти сразу после их начала, но некоторые могут длиться гораздо дольше — до нескольких дней или даже недель.Перебои в подаче электроэнергии часто бывают вызваны ледяным дождем, мокрым снегом и/или сильным ветром, которые повреждают линии электропередач и оборудование. Похолодание или жара также могут привести к перегрузке системы электроснабжения.

Во время отключения электроэнергии вы можете остаться без отопления/кондиционирования воздуха, освещения, горячей воды и даже водопровода. Если у вас есть только беспроводной телефон, вы также останетесь без телефонной связи. Если у вас нет радиоприемника с батарейным питанием или заводной рукояткой, у вас может не быть возможности следить за новостными передачами.Другими словами, вы можете столкнуться с серьезными проблемами. Каждый обязан защищать свой дом и свою семью.

Вы можете значительно уменьшить последствия отключения электроэнергии, потратив время на предварительную подготовку. Это включает в себя три основных шага:

  1. Узнайте, что делать до, во время и после отключения электроэнергии.
  2. Составьте семейный план на случай чрезвычайной ситуации спланируйте , чтобы все знали, что делать и куда обращаться в случае чрезвычайной ситуации.
  3. Приобретите аварийный комплект , чтобы вы и ваша семья могли обеспечить себя в течение не менее 72 часов во время отключения электроэнергии.

Планирование отключения электроэнергии также поможет вам подготовиться к другим типам чрезвычайных ситуаций. После прочтения этого руководства сохраните его в удобном месте, например, в аварийной аптечке.

Шаг 1. Осознайте риски и подготовьтесь

Чтобы подготовиться к отключению электроэнергии, вы должны знать риски, характерные для вашего сообщества и вашего региона, чтобы помочь вам лучше подготовиться.Чтобы узнать, какие опасности существуют в вашем регионе, посетите раздел «знать риски» на веб-сайте GetPrepared.ca.

Подготовка дома

  • Можно установить неэлектрическую резервную плиту или обогреватель. Выбирайте нагревательные элементы, работа которых не зависит от электродвигателя, электровентилятора или какого-либо другого электрического устройства. Важно обеспечить достаточную вентиляцию печи или обогревателя с помощью указанного для него типа дымохода. Никогда не подключайте одновременно два отопительных прибора к одному и тому же дымоходу.
  • Если у вас есть дровяной камин, очищайте дымоход каждую осень, чтобы подготовить его к использованию и устранить накопление креозота, который может воспламениться и вызвать пожар в дымоходе.
  • Если резервный нагревательный элемент будет использовать обычное домашнее топливо или газ, его подключение с помощью запорных клапанов должно производиться сертифицированным специалистом.
  • Прежде чем рассматривать возможность использования аварийного генератора во время отключения электроэнергии, проконсультируйтесь с дилерами или производителями печей, электроприборов и осветительных приборов относительно требований к электропитанию и правильных рабочих процедур.

Люди с ограниченными возможностями или другие лица, нуждающиеся в помощи

Подумайте, как на вас может повлиять отключение электроэнергии, в том числе:

  • Ваш путь эвакуации — без лифта (если применимо)
  • Планирование резервного источника питания для основного медицинского оборудования
  • Держите фонарик и мобильный телефон под рукой, чтобы подать сигнал о помощи
  • Создание сети самопомощи для помощи и проверки во время чрезвычайной ситуации
  • Регистрация в программе медицинского оповещения, которая будет сигнализировать о помощи, если вы иммобилизованы
  • Ведение списка учреждений, предоставляющих оборудование для жизнеобеспечения или лечение
  • Ведение списка заболеваний и лечения
  • Если вы живете в квартире, сообщите управляющей компании, что вам может понадобиться помощь, чтобы остаться в вашей квартире, или что вы должны быть эвакуированы в случае отключения электроэнергии.Это позволит управляющему недвижимостью спланировать и принять необходимые меры от вашего имени.

Во время отключения электроэнергии

  • Во-первых, проверьте, ограничено ли отключение электроэнергии вашим домом. Если электричество у ваших соседей все еще включено, проверьте свою панель автоматического выключателя или блок предохранителей. Если проблема не в автомате или предохранителе, проверьте служебные провода, ведущие в дом. Если они явно повреждены или лежат на земле, отойдите не менее чем на 10 метров и сообщите об этом в службу электроснабжения.Держите этот номер вместе с другими номерами экстренных служб рядом с телефоном.
  • Если у ваших соседей также отключено электричество, сообщите об этом в электроэнергетическую службу.
  • Выключите все инструменты, приборы и электронное оборудование, а также установите термостат(ы) системы отопления дома на минимум, чтобы предотвратить повреждение от скачка напряжения, когда питание будет восстановлено. Кроме того, электроэнергию можно легче восстановить, когда электрическая система не сильно загружена.
  • Выключите все огни, кроме одного внутри и одного снаружи, чтобы и вы, и гидробригады снаружи знали, что электричество восстановлено.
  • Не открывайте морозильник или холодильник без крайней необходимости. В полной морозильной камере продукты могут оставаться замороженными от 24 до 36 часов, если дверца остается закрытой.
  • Никогда не используйте угольные или газовые барбекю, кемпинговое отопительное оборудование или домашние генераторы в помещении. Они выделяют угарный газ. Поскольку вы не можете почувствовать запах или увидеть его, угарный газ может вызвать проблемы со здоровьем и опасен для жизни.
  • Используйте подходящие подсвечники. Никогда не оставляйте зажженные свечи без присмотра и держите их в недоступном для детей месте.Всегда гасите свечи перед сном.
  • Слушайте свое радио, работающее от батареек, чтобы получить информацию об отключении электроэнергии и советы властей.
  • Убедитесь, что в вашем доме есть работающий детектор угарного газа. Если он жестко подключен к электроснабжению дома, убедитесь, что у него есть резервное питание от батареи.
  • Защитите чувствительные электроприборы, такие как телевизоры, компьютеры и DVD-плееры, с помощью блока питания с защитой от перенапряжения.

Использование домашних генераторов

Домашние генераторы удобны для резервного электропитания на случай отключения электроэнергии, но их следует использовать только в соответствии с рекомендациями производителя.Резервный генератор может быть подключен к электрической системе вашего дома только через одобренную распределительную панель и выключатель, которые были установлены квалифицированным электриком. Никогда не подключайте генератор к настенной розетке, так как это может привести к серьезной травме, когда ток, вырабатываемый домашним генератором, подается обратно в электрические линии и преобразуется в более высокое напряжение. Это может поставить под угрозу жизнь работников коммунальных служб, которые восстанавливают электроэнергию.

Для безопасной эксплуатации генератора:

  • Следуйте инструкциям производителя.
  • Убедитесь, что генератор работает на открытом воздухе в хорошо проветриваемых условиях, вдали от дверей или окон, чтобы предотвратить попадание выхлопных газов в дом.
  • Подключайте свет и приборы непосредственно к генератору. Если необходимо использовать удлинители, убедитесь, что они соответствуют стандартам CSA.

В случае необходимости эвакуации

Эвакуация более вероятна в зимние месяцы, когда резкое падение температуры может сделать дом непригодным для проживания.Хотя дом может быть поврежден низкими температурами, главная угроза для водопроводной системы. Если используется резервная система отопления, проверьте, не замерзнет ли какая-либо часть водопроводной системы.

Если дом необходимо эвакуировать, защитите его, приняв следующие меры предосторожности:

  • Выключите главный выключатель или выключатель панели автоматических выключателей или блока питания.
  • Отключите водопровод на входе в дом.Защитите клапан, входную трубу и расходомер или насос одеялами или изоляционным материалом.
  • Слейте воду из водопроводной системы. Начиная с верхней части дома, откройте все краны и несколько раз спустите воду в туалете. Идите в подвал и откройте сливной клапан. Слейте воду из бака с горячей водой, подсоединив шланг к сливному клапану бака и направив его к стоку в подвальном этаже.
  • Примечание. Если вы опорожняете резервуар для воды, работающий на газе, запальник должен быть выключен — позвоните в местную газоснабжающую компанию, чтобы снова зажечь его.
  • Отсоедините шланги стиральной машины и слейте воду.
  • Не беспокойтесь о небольшом количестве воды, оставшейся в горизонтальных трубах. Добавьте небольшое количество гликоля или антифриза в воду, оставшуюся в унитазе, а также в сифонах раковины и ванны.
  • Если ваш дом защищен от грунтовых вод водоотливным насосом, уберите ценные вещи с цокольного этажа на случай затопления.

После возвращения силы

  • Не входите в затопленный подвал, если не уверены, что электричество отключено.
  • Не используйте залитые водой приборы, электрические розетки, распределительные коробки или панели предохранителей, пока они не будут проверены и очищены квалифицированным электриком.
  • Замените дымоход топки (если он был снят) и отключите подачу топлива в резервный отопительный агрегат.
  • Включите главный электрический выключатель (перед этим убедитесь, что электроприборы, электронагреватели, телевизоры, микроволновые печи, компьютеры и т. д. отключены от сети во избежание повреждения из-за скачка напряжения).
  • Перед повторным подключением инструментов и приборов дайте электрической системе возможность стабилизироваться.Сначала включите термостаты системы отопления, а затем через пару минут снова подключите холодильник и морозильник. Подождите 10–15 минут, прежде чем снова подключать все другие инструменты и приспособления.
  • Закройте дренажный клапан в подвале.
  • Включите подачу воды. Сначала закройте нижние клапаны/краны и дайте воздуху выйти из верхних кранов.
  • Перед включением питания убедитесь, что водонагреватель заполнен.
  • Проверка запасов продуктов питания в холодильниках, морозильных камерах и шкафах на наличие признаков порчи.Если дверца морозильной камеры была закрыта, продукты должны оставаться замороженными от 24 до 36 часов, в зависимости от температуры. Когда пища начнет размораживаться (обычно через двое суток), ее следует приготовить; в противном случае его следует выбросить или компостировать.
  • В качестве общей меры предосторожности держите пакет с кубиками льда в морозильной камере. Если вы вернетесь домой после периода отсутствия, а лед растает и снова замерзнет, ​​есть большая вероятность, что еда испорчена. Если вы сомневаетесь, выбросьте его!
  • Сбросьте часы, автоматические таймеры и будильники.
  • Пополните свой аварийный комплект, чтобы припасы снова были под рукой.

Шаг 2. Составьте план действий в чрезвычайных ситуациях

Каждой канадской семье нужен план действий в чрезвычайных ситуациях. Это поможет вам и вашей семье знать, что делать в случае чрезвычайной ситуации. Помните, что ваша семья может быть не вместе, когда отключится электричество.

Начните с обсуждения того, что может произойти и что вам следует делать дома, в школе или на работе в случае возникновения чрезвычайной ситуации.Чтобы быть готовым, составьте список того, что нужно сделать заранее. Храните важные семейные документы, такие как свидетельства о рождении, паспорта, завещания, финансовые документы, страховые полисы и т. д., в водонепроницаемых контейнерах. Определите подходящее контактное лицо за пределами города, которое может выступать в качестве центрального контактного лица в чрезвычайной ситуации.

Запишите и выполняйте свой план со всей семьей не реже одного раза в год. Убедитесь, что у каждого есть копия и держите ее под рукой.

Для получения дополнительной информации о составлении плана действий в чрезвычайных ситуациях позвоните по телефону 1 800 O-Canada или посетите сайт GetPrepared.ca, чтобы загрузить или заполнить план действий в чрезвычайных ситуациях в Интернете.

Шаг 3: Приобретите аварийный комплект

В экстренных случаях вам понадобятся основные предметы первой необходимости. Возможно, вам придется обойтись без электричества или водопроводной воды. Будьте готовы быть самодостаточными не менее 72 часов.

Возможно, у вас уже есть некоторые предметы, такие как фонарик, радио на батарейках, еда и вода. Главное, чтобы они были организованы и их было легко найти.Сможете ли вы найти свой фонарик в темноте?

Убедитесь, что ваш комплект легко носить с собой. Храните его в рюкзаке, спортивной сумке или чемодане на колесиках в легкодоступном и доступном месте, например в чулане прихожей. Убедитесь, что все в доме знают, где находится аварийный комплект.

Базовый аварийный комплект

  • Вода – не менее двух литров воды на человека в день. Включите небольшие бутылки, которые можно легко нести в случае приказа об эвакуации
  • .
  • Продукты, которые не портятся, такие как консервы, энергетические батончики и сухие продукты (не забывайте заменять еду и воду один раз в год)
  • Ручной консервный нож
  • Заводной фонарик или фонарик на батарейках (и запасные батарейки)
  • Радиоприемник с заводным или батарейным питанием (и дополнительные батарейки)
  • Аптечка первой помощи
  • Специальные товары, такие как отпускаемые по рецепту лекарства, детские смеси и оборудование для людей с ограниченными возможностями
  • Дополнительные ключи от машины и дома
  • Наличные мелкие купюры, например, 10-долларовые банкноты (дорожные чеки также полезны) и сдача для таксофонов
  • Копия вашего плана действий в чрезвычайных ситуациях и контактная информация

Совет. Убедитесь, что у вас дома есть стационарный и проводной телефон, так как большинство беспроводных телефонов не будут работать во время отключения электроэнергии.

Рекомендуемые дополнительные позиции

  • Свечи и спички или зажигалка (не оставляйте свечи без присмотра. Поместите свечи в прочные контейнеры и потушите их перед сном)
  • Сменная одежда и обувь на каждого члена семьи
  • Спальный мешок или теплое одеяло на каждого члена семьи
  • Свисток (на случай, если вам нужно привлечь внимание)
  • Мешки для мусора для личной гигиены
  • Туалетная бумага и другие предметы личной гигиены
  • Защитные перчатки
  • Основные инструменты (молоток, плоскогубцы, гаечный ключ, отвертки, крепежные детали, защитные перчатки)
  • Небольшая топливная печь и топливо (следуйте инструкциям производителя и храните надлежащим образом)
  • Два дополнительных литра воды на человека в день для приготовления пищи и уборки.

Вы также можете приобрести предварительно упакованный аварийный комплект в Канадском Красном Кресте на сайте www.redcross.ca

.

Ресурсы

Национальные ресурсы

Общественная безопасность Канады – Другие публикации:

  • Землетрясения – что делать?
  • Готовность к чрезвычайным ситуациям для сельскохозяйственных животных
  • Наводнение – что делать?
  • Сильные бури – что делать?
  • Руководство по обеспечению готовности к чрезвычайным ситуациям
  • Руководство по обеспечению готовности к чрезвычайным ситуациям для людей с ограниченными возможностями/специальными потребностями

Для получения дополнительной информации о готовности к чрезвычайным ситуациям посетите GetPreped.ca или подпишитесь на @Get_Prepared в Твиттере.

Провинциальные и территориальные ресурсы

Для получения региональной или местной информации о готовности к чрезвычайным ситуациям обращайтесь в свою организацию по управлению чрезвычайными ситуациями по следующему адресу:

Альберта
Агентство по чрезвычайным ситуациям Альберты
Телефон: (780) 422-9000 / Бесплатный звонок: 310-0000
www.aema.alberta.ca

Британская Колумбия
Управление чрезвычайными ситуациями BC
Телефон: (250) 952-4913 / Служба экстренной помощи: 1-800-663-3456
http://www2.gov.bc.ca/gov/content/safety/emergency-preparedness-response-recovery/preparedbc

Манитоба
Организация по чрезвычайным ситуациям Манитобы
Телефон: (204) 945-4772 / Бесплатный номер: 1-888-267-8298
www.manitobaemo.ca

Нью-Брансуик
Организация по чрезвычайным ситуациям Нью-Брансуика
Телефон: (506) 453-2133 / Бесплатная круглосуточная линия: 1-800-561-4034
https://www2.gnb.ca/content/gnb/en/departments/emo.html

Ньюфаундленд и Лабрадор
Пожарные и аварийно-спасательные службы Ньюфаундленда и Лабрадора
Телефон: (709) 729-3703
https://www.gov.nl.ca/fes/

Северо-Западные территории
Организация по управлению чрезвычайными ситуациями Северо-Западных территорий
Телефон: (867) 873-7538 / Круглосуточная линия: (867) 920-2303
http://www.maca.gov.nt.ca/en/services/emergency-preparedness

Новая Шотландия
Управление по чрезвычайным ситуациям Новой Шотландии
Телефон Бесплатная круглосуточная линия: 1-866-424-5620
https://beta.novascotia.ca/government/emergency-management-office

Нунавут
Управление по чрезвычайным ситуациям Нунавута
Телефон: (867) 975-5403 / Бесплатная круглосуточная линия: 1-800-693-1666
https://www.gov.nu.ca/community-and-government-services/information/nunavut-emergency- управление-0

Онтарио
Управление пожарной охраны и управления по чрезвычайным ситуациям
Телефон: (647) 329-1100 / Бесплатная круглосуточная линия: 1-800-565-1842
www.ontario.ca/beprepared

Остров Принца Эдуарда
Организация по чрезвычайным ситуациям острова Принца Эдуарда
Телефон: (902) 894-0385 / в нерабочее время: (902) 892-9365
www.peipublicsafety.ca

Квебек
Квебек — Министерство общественной безопасности
Телефон (бесплатный): 1-866-644-6826
Общая информация (Services Québec): 1-877-644-4545
http://www.securitepublique.gouv.qc.ca/en.html

Саскачеван
Организация по управлению чрезвычайными ситуациями Саскачевана
Телефон: (306) 787-9563
https://www.saskatchewan.ca/residents/environment-public-health-and-safety/disaster-prevention

Юкон
Юконская организация по чрезвычайным ситуациям
Телефон: (867) 667-5220
Бесплатный звонок (в пределах Юкона): 1-800-661-0408
https://yukon.ca/en/emergency-and-safety

Дата изменения:

Проверка фактов: на фотографии не изображен дизельный генератор, заряжающий электромобиль

Более 30 000 пользователей социальных сетей поделились сообщениями, в которых утверждается, что они показывают фотографию электромобиля, заряжаемого дизельным генератором, буксируемого газовым фургоном , часто со слоганом «будущее глупо».Утверждение о машинах, изображенных на фото, частично ложно: технический эксперт из ÖAMTC, компании, заряжающей автомобиль на фотографии, сообщил Reuters, что в то время как аварийный фургон работал на дизельном топливе, «генератор» питался от перезаряжаемых литиевых батарей

Reuters Проверка фактов. REUTERS

В сообщениях (здесь, здесь, здесь, здесь) показана фотография электромобиля, заряжаемого от устройства, прикрепленного к желтому автомобилю с маркировкой ÖAMTC. Текст над фотографией гласит: «Фургон на бензине буксирует дизельный генератор, заряжающий электромобиль.В некоторых сообщениях добавляется фраза «Будущее глупо…»

Исходное фото, которое можно увидеть здесь, было опубликовано в мае 2019 года Австрийским автомобильным, мотоциклетным и туристическим клубом или ÖAMTC на немецком языке (www.oeamtc.at/). , которая предоставляет участникам аварийные дорожные услуги и ежегодные проверки безопасности, среди других услуг (здесь) .

Подпись к оригинальному фото в переводе с немецкого гласит: «Когда батарея больше не выдержит, мы принесем вам свежевыжатый сок! Наш «Mobile Power Bank» для электромобилей успешно прошел первое практическое испытание.Примерно через 20 минут у электрического «Мерседеса» было достаточно энергии, чтобы без проблем довезти нашего участника до следующей зарядной станции».

«Фотография была на самом деле неверно истолкована», — сообщил Рейтер по электронной почте технический эксперт ÖAMTC Кристиан Клейна. «Это не бензиновый генератор, а мобильный блок питания для электромобилей. «Мобильное зарядное устройство для электромобилей» состоит из нескольких литиевых элементов и может подавать электроэнергию на электромобиль на расстояние около двенадцати километров».

«Автомобиль аварийной остановки — это (пока!) электромобиль», — продолжил Клейна. «Это одна из наших стандартных дизельных аварийных машин, которую мы используем по всей Австрии. Хотя мы постоянно тестируем электромобили в нашем автопарке и уже ездим на электровелосипедах по Вене».

ВЕРДИКТ

Частично неверно. Компания, изображенная в этих заявлениях, сообщила Reuters, что аварийная машина работала на дизельном топливе, но в качестве источника питания для зарядки электромобиля использовались перезаряжаемые электрические батареи.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.