Как отполировать алюминиевые диски до зеркального блеска: Как отполировать колесные диски до зеркального блеска?

Содержание

Полировка дисков и защита зеркального блеска

Красивые колеса всегда вызывают повышенное внимание. Они, как дорогая обувь,  подчеркивают индивидуальный стиль и говорят о статусе владельца автомобиля. При этом блеск достигается не только стандартной покраской дисков, но так же и полировкой.

Полировке в основном подлежать легкосплавные диски, так как стальные склонны к естественной коррозии. Полировка дисков из алюминия не является сложной задачей, а ее суть можно изложить в рамках небольшой статьи.

Полировать колесные диски рекомендуется в хорошо проветриваемом помещении, защитив дыхательные пути респиратором. Перед полировкой лакокрасочное покрытие следует полностью удалить с дисков. Для этого можно использовать любое средство для удаления краски. В последствии краска поднимется за несколько минут, после чего ее необходимо будет счистить, при помощи шпателя.

На заметку

Защитный слой, покрывающий легкосплавные диски, после полимеризации становится тверже самого сплава. Удалить ее шлифовкой можно, но это довольно долгое и трудоемкое занятие. Данная пленка может быть растворена специальным средством. Однако не каждый растворитель для красочных покрытий оказывается эффективным. Если свойства средства не известны, то его следует протестировать.

В некоторых случаях грунт бывает достаточно крепким, поэтому можно прибегнуть к повторному нанесению средства для удаления краски. После соскребания всех остатков лакокрасочных материалов, следует вытереть диск насухо.

После снятия краски, на поверхности дисков обнажается пористая структура, которую необходимо сгладить. Это можно сделать с помощью шлифовальной машинки и наждака от «Р-80» до «Р-1000». Далее лучше переходить на ручную затирку наждаком от «Р-1500» до «Р-2500». В результате на дисках появится блеск. Усилить его можно любым средством для полировки, например, Turtle wax «Silver chrome» и др.

Время, которое придется потратить на полировку, зависит, в том числе и от формы внутренней части дисков. Чем меньше углублений и чем ниже рельеф, тем быстрее пойдет работа. Труднее всего отполировать диски с множеством мелких переплетающихся спиц. Правда, сегодня такой дизайн уже не моден.

Тем не менее, с необходимостью полировать диски со спицами в специализированных мастерских сталкиваются периодически. Заказчиками являются владельцы коллекционных авто. Работа ювелирная, т.к. приходится обходить ручной бормашинкой с полировальной головкой каждую спицу со всех сторон.

 

Полировка дисков — преимущества

Преимущества полировки алюминиевых колес:

  1. Минимум царапин и сколов. Алюминий гораздо более стойкий к внешним воздействиям, чем любое лакокрасочное покрытие;
  2. Стильный внешний вид. Даже неискушенный человек сможет оценить блестящие колеса на любой машине;
  3. Полировка колес предельно проста, не смотря на то, что требует некоторых усилий;
  4. Нет отслаивания или шелушения, как в случае с краской;
  5. При повреждении можно будет легко отполировать проблемное место.

Полировка колесных дисков в автосервисах осуществляется при помощи специальных станков и оборудования, которые упрощают и ускоряют процесс работы. Чаще всего применяется технология «Thomi Felgen». В результате получается долговечный зеркальный блеск дисков. Иногда наносится еще и лак, который защищает диски и придает еще больше блеска.

Блестящие колеса смотрятся интереснее на глянцевой машине, чем матовые и наоборот. Поэтому перед изменением стиля колес, желательно принимать во внимание весь дизайн авто в целом.

 

Уход за полированными дисками

Любая полировка боится абразива. Поэтому отполированные до зеркального блеск колесные диски не могут оставаться такими всегда. В процессе эксплуатации автомобиля колеса периодически контактируют с абразивом. Соответственно на них образуются микроцарапины, и былой блеск постепенно меркнет.

Периодичность полировки зависит от двух факторов: интенсивность эксплуатации авто и способ защиты полировки. В первом случае все ясно – колеса автомобиля контактируют с вездесущим абразивом и, таким образом, шлифуются. Что же касается защиты полировки, то без нее алюминиевый сплав не сможет долго сохранять зеркальный глянец. Дело в том, что, как и все цветные металлы, любые алюминиевые сплавы покрываются патиной – пленкой из окислов.

Окисная пленка является надежной защитой для самого сплава. Однако она же делает алюминий матовым. Полированный алюминий нужно покрыть прозрачным лаком высокой эластичности. Сделать это лучше всего сразу после полировки.

Защитный лак изолирует сплав дисков от кислорода, содержащегося в воздухе. Таким образом, окисление металла не происходит и глянец остается в закрепленном состоянии. Для защиты лучше всего подходит специальный лак. В качестве альтернативы подойдут различные полиуретановые прозрачные лаки, а также лаки, используемые при покраске автомобилей.

На заметку

Обычные лаки и краски имеют плохую адгезию к алюминию и его сплавам. Все дело в пленке окислов, которая образуется на незащищенных участках. Она обладает отталкивающим эффектом.

Чтобы лак хорошо держался на дисках, рекомендуется сначала вскрыть их грунтом для цветных металлов. Если после нанесения грунта наблюдается замутнение полировки, то можно попробовать нанести лак непосредственно. Однако делать это нужно, наносить материал на диск со всех сторон, заключая его в своеобразную лаковую оболочку.

Уход за лакированными дисками сводится к периодическому  нанесению защитной полироли с грязеотталкивающим эффектом. Данный полироль образует еще один слой, обладающий практически нулевой адгезией. Грязь не прилипает к обработанным дискам и, соответственно, контакт с абразивом становится минимальным.

Нелакированные диски обязательно следует покрывать защитным полиролем. Он может содержать воск или наночстицы – разница в цене и продолжительности эффекта. Однако надо быть готовым к тому, что диски придется периодически полировать. И напоследок еще один совет: полированные диски следует вытирать только после предварительной помывки и только чистой салфеткой.

 

Интересное видео: полировка до зеркального блеска

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Как качественно отполировать литые диски — Tuningberg

Приобретая автомобиль или осматривая его экстерьер, мы в первую очередь обращаем внимание на яркие акценты, среди которых и колесные диски. Насыщенная гладкая внешняя поверхность этих элементов придает авто аккуратный вид, увеличивая его визуальную привлекательность. Каждый автовладелец желает приобрести новые диски, но они дорогие, а экстремальные погодные условия и не лучшие дороги нашей страны пагубно воздействуют на их внешний вид.

Для восстановления привлекательности литые автодиски можно полировать. Механики компании «Tuningberg» проведут эту процедуру в короткий срок, добившись зеркального блеска. Самостоятельная работа с этой геометрически сложной деталью займет много времени и потребует применения специальных инструментов и химических составов. Поэтому предпочтительней обратиться к специалистам с большим опытом проведения подобных работ.

Технология полировки

О том, как отполировать диски до зеркального блеска, лучше всех знают наши сотрудники, которые с подобными задачами сталкиваются каждый день. Современные материалы и оборудование сокращают время проведения процесса, но окончательная доводка проводится вручную. Такой подход позволяет избавиться от малейших царапин и получить зеркальную поверхность, которая будет притягивать взгляд. Процесс осуществляется в несколько этапов.

Подготовка и ремонт

Диски необходимо выровнять, восстановив первоначальную геометрию изделия.

  • После этого удаляется сохранившееся заводское покрытие. Для защиты от небольших сколов узел обрабатывается прозрачным лаком, который имеет высокие прочностные качества. Удалить его механическим способом сложно, поэтому применяют специализированные растворители.
  • Перед использованием изучается состав лака и подбирается щадящий способ его удаления.

Узел очищается, высушивается и готовится ко второму этапу.

Шлифовка

Перед тем как полировать диски авто, необходимо удалить крупные царапины и сколы. Для этой процедуры применяется шлифование, которое проводится тремя способами в зависимости от степени повреждения.

  • Ручное – без применения электропневматического инструмента. Требуется набор наждачной бумаги с различной зернистостью. Такой способ применяется при локальных небольших повреждениях.
  • Если на узле множественные царапины, используется механический способ обработки при помощи прямых и угловых шлифмашин.
  • Для автоматизации процесса применяются специализированные шлифовальные станки с большим количеством степеней свободы закрепленной детали. Так можно добраться до сложных поверхностей.

Мастера нашей компании выберут оптимальную методику проведения работ, снижая ваши расходы и свои трудовые затраты. Ровные плоскости и полки обрабатываются при помощи плоских насадок. Для радиальных мест применимы небольшие цилиндрические приспособления, труднодоступные места шлифуются вручную. На этом этапе не добиваются зеркальности. Перед тем как полировать диски, достаточно получить гладкую поверхность без глубоких царапин.

Полировка

Для проведения полировочных работ применяются такие же инструменты. Но их насадки заменяются мягкими войлочными кругами.
  • На войлок наносится абразивная паста, процедура повторяется.
  • По мере выравнивания зернистость пасты уменьшается, узел получает абсолютно гладкую плоскость.
  • Для формирования зеркальности на окончательном этапе применяется высококачественная импортная финишная паста с минимальным содержанием абразивов. Она практически не снимает металл, а придает блеск.

Окончательная доводка проводится вручную, что гарантирует высокое качество. Все плоскости, даже труднодоступные, подвергаются обработке.

Окончательная подготовка

После полировки они моются и высушиваются. Их поверхность обрабатывается специальной полиролью, которая втирается фланелевой ветошью. Теперь изделия выглядят идеально. Для сохранения этого вида рекомендуется заказать дополнительную обработку защитным лаком. Этот материал после высыхания создает твердый слой, который предохранит узел от коррозии или случайных повреждений.

Вода, попадающая на внешнюю поверхность, скатывается, не оставляя следа. Плоскость после намокания желательно вытереть насухо или обработать автополиролью. Теперь автодискии будут радовать эстетичным видом и привлекать дополнительное внимание к автомобилю.

Преимущества ручной полировки пред хромированием

На смену устаревшему хромированию (покрытие расплавом хрома) пришло полирование. Это прогрессивный метод обработки, поскольку хромирование не долговечно. Применение реагентов на дорогах зимой, мытье активными составами быстро приведут к утере блеска и привлекательного внешнего вида хромированных поверхностей.

Стоимость хромирования напрямую зависит от геометрии изделия. Чем ниже рельефность и меньше количество углублений, тем сложнее обработать деталь. Это напрямую влияет на стоимость. Полировка не зависит от геометрии, что дает ей преимущества пред хромированием.

  • Процесс не изменяет геометрию и вес, деталь соответствует расчетам производителей.
  • Внешнее хромирование склонно к отслаиванию в результате воздействия реагентов и скалыванию от ударов твердых предметов. Полировка не обладает подобным дефектом, а слой защитного лака надежно приварен к поверхности.
  • Сложность геометрии детали не влияет на стоимость услуги.
  • Автодиски сохраняют природный цвет металла, поэтому при повреждении одного не потребуется повторная обработка комплекта.
  • Если плоскость слегка поцарапалась, проводится локальная обработка поврежденного участка. В хромированной детали потребуется технологический цикл восстановления.

Полировка – это недорогой, быстрый и надежный способ реставрации и восстановления автодиска. Процесс занимает , а благородный полированный металл смотрится эффектнее устаревшего хрома. Наша компания предлагает полную полировку дисков, работы по локальному устранению повреждений, обработку полок и других металлических деталей авто.

Почему выгодней обратиться к нам

Компания ООО «Tuningberg» расположена в удобном месте, продуманы подъездные пути и места для паркинга автомобилей.
  • После выяснения проблемы наши мастера сразу приступают к работе, вы не теряете время.
  • На все виды материалов и услуг мы даем официальные гарантийные обязательства.
  • Все процессы проводятся на собственном высокотехнологичном оборудовании компетентными механиками. Наши услуги отличаются неизменно высоким качеством.
  • Наши инженеры пристально следят за зарубежным опытом и изучают новые технологические решения, которые мы применяем в производстве.
  • Оптимизация организации труда позволила ликвидировать очереди. Каждый клиент приезжает в оговоренное время, и его автотранспорт сразу поступает в работу.

Обращайтесь, компания ООО «Tuningberg» дорожит каждым клиентом, поэтому мы предоставляем только качественные услуги по приемлемым ценам.

Зеркальная полировка литых дисков своими руками

Литые диски – заветная мечта каждого автолюбителя. Они придают респектабельный внешний вид практически любой машине и часто являются предметом зависти соседей по гаражу. Однако это соответствует действительности ровно до того момента, пока колеса не потеряют своего первозданного блеска. Дело в том, что налет, который появляется при взаимодействии алюминия с окружающей средой, лишает их внешней привлекательности. Восстановить ее с помощью косметических средств нельзя, остается одно – полировка дисков.

При всей кажущейся простоте, этот процесс имеет свои нюансы. Поэтому каждый, кто решил сделать это своими руками, должен запастись специальными инструментами и приспособлениями, тщательно изучить имеющуюся в сети информацию, видео и фотоматериалы, и, конечно, мобилизовать все свое терпение. Последнее особенно важно, учитывая, что колес четыре и обновлять зеркало придется на всех, иначе это не имеет смысла. Поэтому прежде чем окончательно решиться на полировку автомобильных дисков, нужно все еще раз взвесить и оценить соответствие результата проделанной работе.

Необходимые инструменты и объем работ

Трудозатраты и финансовые вложения, необходимые для обновления колес, во многом зависят от амбиций владельца авто. Для того чтобы сохранить товарный вид машины, вполне достаточно устранить наиболее крупные очаги коррозии и частично восстановить лакокрасочное покрытие. Но для тех, кто хочет периодически ослеплять друзей и знакомых солнечными бликами, отраженными от литья, нужна зеркальная полировка дисков, а значит и соответствующие инструменты и материалы. А именно:

  • Шлифмашинка для обработки плоскостей. В самом простом случае можно обойтись электродрелью со специальными насадками.
  • Наждачная бумага зернистостью от Р200 до Р1200.
  • Паста ГОИ.
  • Полироль.
  • Средства защиты рук и органов дыхания.

Иногда в продаже можно встретить специальные наборы для полировки дисков. Они пользуются популярностью у любителей обновить литье своими руками и содержат большинство из перечисленного выше.

Подготовительные работы

При всех достоинствах алюминиевых колес, они обладают одним существенным недостатком — взаимодействие с некоторыми веществами приводить к окислению. Для минимизации этого, производители покрывают поверхность специальными лаками, которые после высыхания образуют надежную и очень прочную защиту. Специалисты утверждают, что удалять ее с помощью абразива, дело крайне неблагодарное и малоэффективное. Поэтому лучшим решением будет применение смывки для краски.

Ключевым моментом здесь является правильный ее выбор. К сожалению не все составы соответствуют заявленным параметрам, кроме того, практически невозможно достоверно определить, каким именно лаком сделано покрытие. Однако, после анализа профильных форумов и просмотра соответствующего видео, стало ясно, что люди, считающие себя специалистами в полировке колесных дисков и не раз делавшие ее своими руками, чаще всего используют смывку Body Hi-Gear. Впрочем, можно применить и другую, с подобным составом, главное помнить, что они достаточно токсичны и нужно использовать средства защиты и строго следовать инструкции.

На видео ниже как раз показан этот процесс:

Шлифовка

Полировка литых дисков начинается именно с этого процесса. Он необходим в 99% случаев. Причина проста — сложные условия эксплуатации, в процессе которых на литье появляются вмятины, царапины и сколы. Особенно это актуально для колес на основе алюминиевых сплавов. Возможны следующие варианты шлифовки:

  • Ручной.
  • При помощи инструмента с абразивными насадками.
  • С использованием специально изготовленного станка.
  • Непосредственно на автомобиле.

На практике чаще всего используются первые два способа. Независимо от того, какой именно из них будет выбран, следует помнить, что основная задача шлифовки заключается в устранении механических повреждений. Поэтому начинать работу нужно со шкурки с максимальной зернистостью, в данном случае это Р200. С ее помощью исправляют особо крупные дефекты, после чего зерно абразива уменьшается. И так несколько раз, пока не дойдет очередь до Р1200. К этому моменту на колесе не должно остаться повреждений и данным абразивом осуществляется лишь окончательная доводка.

Есть два момента, на которые в обязательном порядке следует обратить внимание:

  1. Нельзя чрезмерно увлекаться и излишне обрабатывать поврежденные места. Это может стать причиной появления неровностей и придется начинать все с начала. Именно поэтому не рекомендуется производить шлифовку своими руками с помощью электроинструмента, без достаточного опыта.
  2. Обработку шкуркой другой зернистости, следует производить только после полной очистки поверхности от стружки и отработанного абразива.

После шлифовки диск выглядит гораздо лучше, чем раньше, правда, все еще не имеет желаемого блеска. Приобретет его он, на заключительном этапе.

 

Полировка

Технология абсолютно идентична процессу, рассмотренному ранее. Главное отличие заключается в использовании вместо наждачной бумаги, войлочного или фетрового круга, на который нанесена паста ГОИ. Она тоже имеет различную зернистость. Желательно использовать как минимум 2 вида. Полировка колес войлоком продолжается до получения желаемого результата. В завершение на диск нужно нанести небольшое количество полироли и круговыми движениями втереть ее в поверхность. Кроме дополнительного блеска, она придаст еще и дополнительную антикоррозийную защиту, действия которой хватит на несколько месяцев.

Также рекомендуем к просмотру видео по теме:

Полировка и шлифовка дисков автомобиля своими руками

В связи с тем, что диски являются одной из ходовых деталей автомобиля, они очень быстро теряют свою презентабельность. Грязь и мелкие камушки царапают их поверхность и сводят на нет былой блеск.

Единственной возможностью восстановить внешний вид авто является полировка дисков. Вопреки распространенному мнению, ее можно произвести дома и своими руками. Для этого потребуются время, желание, определенные навыки и набор для полировки дисков.

Полировка дисков автомобиля своими руками

Как обезопасить себя

Следует всегда помнить о том, что полировка дисков сопряжена с опасностью для здоровья. Потому нужно позаботиться о собственной защите. Процессы шлифовки и полировки невозможны без выделения мелкой шлифовальной пыли, вдыхать которую категорически не рекомендуется. Потому следует запастись респиратором и очками (при попадании такой пыли в глаза тоже ничего хорошего не случается). Также всю работу необходимо производить в специальных резиновых перчатках, предназначенных для работы с химическими реактивами.

Шлифовка диска

Зеркальная полировка дисков автомобиля в абсолютном большинстве случаев производится уже после шлифовки. Зеркальная полировка алюминиевых или хромированных литых дисков является уже завершающим этапом обработки.

Однако, чтобы диск был готов к работе, его необходимо для начала отмыть и отшлифовать. Для как можно более эффективной очистки диска от грязи, можно купить специальное моющее средство. Так вы потратите на работу меньше времени.

Шлифовка алюминиевых или хромированных дисков своими руками может не производиться только в том случае, если на уже отполированных дисках нет повреждений, и вам нужно просто восстановить эффект зеркального блеска. Во всех остальных случаях шлифовка будет необходимым мероприятием.

Очистка дисков автомобиля от пыли, грязи, битума

Среди способов шлифования алюминиевых или хромированных литых дисков, которые чаще всего применяются в домашних условиях, можно выделить следующие шлифовки:

  • Ручную без применения специальных инструментов. При этом используется только расходный материал. Этот способ является наименее эффективным, а потому применять его следует лишь в самых крайних случаях.
  • С использованием подручных инструментов, адаптированных для вращения шлифовальной насадки. Как правило, этим инструментом является самая обыкновенная дрель. Многие шлифовальные насадки можно без труда насадить на сверло и успешно использовать при обработке поверхностей автомобиля.
  • На станке. В основном такое оборудование встречается редко, но большинство профессиональных автомобилистов монтируют нечто подобное у себя дома, используя подручные материалы. Суть заключается в том, что диск автомобиля вращается, а средство для шлифовки фиксируется в одном положении для равномерной обработки детали по всему периметру.
  • На ступице. Колесо вместе с диском не открепляют от автомобиля, а просто фиксируют в воздухе при помощи домкратов. После этого ему придают вращение, запустив двигатель, и начинают обработку на слабых оборотах.

Стоит отметить, что шлифовка литых хромированных или алюминиевых дисков авто может быть заменена проточкой на токарном станке в том случае, если сама деталь имеет правильную и строго выверенную конфигурацию.

Общий принцип шлифовки поверхностей авто остается неизменным и в случае с дисками. Сначала используют крупнозернистый шлифовальные инструмент, а потом его несколько раз меняют, каждый раз понижая зернистость. Таким образом можно идеально подготовить диск авто к полировке до зеркального блеска. Во время шлифовальных работ необходимо помнить о таких простых правилах, как:

  • Нужно время от времени очищать саму деталь, а также инструменты от пыли и остатков абразивного покрытия. Если оно накопится в большем количестве на поверхности диска, есть риск возникновения новых царапин.
  • Когда вы перейдете на обработку абразивным покрытием с мелкой зернистостью, необходимо будет в обязательном порядке обработать весь диск специальной тканью для удаления мусора.
  • Работать нужно всегда на самых маленьких оборотах. Чрезмерная эффективность шлифовальной машины может повредить покрытие детали, нагрев ее.
  • Прикладывать силу на подобного рода работах категорически не рекомендуется. Это может нарушить форму и конфигурацию детали, сделать ее непригодной к дальнейшей эксплуатации.
Шлифовка колесных дисков машины

Полировка

После окончания процедуры шлифовки можно смело приступать к полировке до зеркального блеска своими руками. Полировка дисков автомобиля осуществляется при помощи тех же инструментов, при помощи которых производилась шлифовка. Меняются лишь насадки.

Чтобы качественно отполировать диски автомобиля, лучше использовать самые мягкие расходные материалы – фетровые или войлочные. Также часто используется обыкновенная ткань. С ее помощью без проблем можно отполировать проблемные и труднодоступные места транспортного средства. Большой популярностью пользуются и тканевые полировальные круги. Они идеально подходят для завершающих работ по созданию зеркального блеска.

Полировка литых дисков своими руками

Выбор материалов для зеркальной полировки автомобиля своими руками сейчас огромен. В принципе, выбирать можно что угодно, главное — правильное использование. Принцип уменьшения показателя зернистости должен так же работать и во время полировки детали. К примеру, если вы решили приобрести пасту ГОИ, то начинать работать лучше со светло-зеленого материала (там зерна крупнее), а заканчивать — темно-зеленым. Многие специалисты для подобных целей приобретают специальную алмазную пасту. Её крупнозернистая разновидность содержит зерна размером от 40 до 100 микрометров, а мелкозернистая — от 14 до 5 микрометров.

При полировке автомобильных дисков своими руками необходимо придерживаться следующих основополагающих правил:

  • Нанося полировочный материал на поверхность диска, втирать его следует очень тщательно (цвет должен поменяться). Только потом диск можно хорошо отполировать.
  • Паста ГОИ перед нанесением на деталь должна быть в нужной пропорции смешана с обычным керосином и разогрета.
  • Перед финишной обработкой изделия его необходимо тщательно и во всех местах протереть специальной тканью микрофибра.
  • Если во время работы вы допустили перегрев материала, или же на поверхности диска появились характерные черные полосы, диск нужно вымыть и начать все заново.
Полировка автомобильных дисков своими руками

После того как финишная полировка дисков автомобиля своими руками завершена, его необходимо протереть насухо и проверить, везде ли наблюдается характерный зеркальный блеск. Чтобы он сохранился на длительное время, обработанную деталь авто лучше сразу после полировки вскрыть лаком.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Как отполировать алюминиевые автомобильные диски в домашних условиях | Lifestyle

Сколько бы грязи не было на колесах вашего авто, их можно заставить засиять снова. Чтобы идеально отполировать диски, вам потребуется совершить несколько несложных действий. Для этого не придется искать специальное оборудование или покупать дорогостоящие средства. В этой статье вы узнаете, как обновить внешний вид своих колес, затратив не более часа.

Чистка колес

Это первый и обязательный этап, он же подготовительный. Если у вас есть возможность сделать это с помощью аппарата-мойки высокого давления, используйте ее. Чем сильнее поток воды, тем качественнее будет чистка. Если такого прибора у вас нет, подойдет обычный шланг и насадка-распылитель.

Ополосните колеса и прилегающие участки, обработайте водой и внутренние участки спиц алюминиевого диска. Важно очистить грязь с самой поверхности резиновой покрышки и вокруг стопорных гаек.

Очиститель для алюминия

Распылите на поверхность колес чистящее средство. В идеале применяются специальные вещества, предназначенные для воздействия на алюминий. Среди них стоит отметить Bauset № 60, «Мореман», Wurth, но, в принципе, подойдет любой некислотный алюминиевый очиститель колес. Его нужно распылить на поверхность колес, спиц и гаек с проушинами или тщательно смазать их с помощью губки. Все работы обязательно выполняйте в перчатках!

Но если вы не готовы тратить деньги на покупку очистителя, вы можете самостоятельно в домашних условиях создать аналог такого средства, смешав лимонный сок и соду. При обильных загрязнениях без абразивного материала, которым в данном случае является сода, не обойтись. Даже обычная соль поможет снять застарелый налет на алюминиевой поверхности.

Зубная щетка

Подготовив очищающий состав, возьмите смоченную в воде щетку с мягкой щетиной (можно использовать старую зубную) и приступайте к очистке поверхности колеса, внутри спиц и вокруг гаек. Благодаря длине и маленькой головке с зубной щеткой можно добраться даже в труднодоступные места. Если колесо начинает высыхать, добавьте в очиститель больше воды. В противном случае рискуете поцарапать поверхность.

Колесные колодцы для болтов необязательно чистить мягкими щетками. Наоборот, здесь лучше использовать универсальный очиститель и щетину пожестче. В колесных колодцах всегда собираются налет и грязь, поэтому лучше возьмите кисть с твердыми щетинами и длинной ручкой, которая обеспечит глубокое проникновение в отверстие.

После обработки колесного диска щеткой тщательно промойте и протрите его чистой тканью, чтобы удалить остатки пыли. Теперь, когда вы удалили грязь и налет, используйте шланг, чтобы прополоскать колесо целиком. Воду направляйте на спицы и в отверстия для зажимных гаек. Дайте колесу постоять в течение нескольких минут. После того как оно высохнет, с помощью чистой безворсовой тряпки устраните остаточные частицы грязи.

Шлифовка

Этот этап можно пропустить только в том случае, если на дисках нет никаких повреждений и вы желаете просто восстановить их блеск. Можно воспользоваться любым из методов шлифовки. Самым трудоемким, малоиспользуемым и недостаточно эффективным считается шлифовка вручную.

Если у вас есть электроинструмент (пригодится обычная дрель, перфоратор, болгарка), на который можно закрепить вращающуюся насадку, он существенно сэкономит время и упростит жизнь. Ваша задача — заставить шлифовальный диск вращаться, оказывая небольшое давление на поверхность.

Описание процесса, расходники

Начинают шлифовку с крупнозернистым абразивом, выбор которого зависит от типа дефекта, а затем продолжают с мелкозернистыми инструментами. Учитывайте, что в процессе шлифовки образуется порошок – его нужно обязательно снимать с поверхности во избежание появления новых повреждений. Работу проводите на низких оборотах, без лишнего нажима, оценивайте промежуточные результаты.

Ровные поверхности следует обрабатывать плоскостными наждачными листами, а различные углубления, включая колесные колодцы, шлифуются мелкозернистыми насадками.

Полировка алюминия

Сегодня на рынке товаров для автомобилистов можно купить все что угодно. Полироль – не исключение. Однако некоторые автовладельцы предпочитают экономить и использовать домашние самодельные составы. Делать этого не нужно, поскольку профессиональные средства для полировки имеют ряд неопровержимых преимуществ:

  • в их составе отсутствует аммиак, поэтому они мягко воздействуют на алюминиевые поверхности;
  • заполняют царапины и прочие мелкие повреждения на поверхности колесного диска;
  • возвращают автомобильным колпакам и спицам первоначальный блеск;
  • способствуют образованию слоя, защищающего от окисления.

Начинать полировку нужно по тому же принципу, что и шлифовку: сначала пройти поверхность крупнозернистой полиролью, а затем однородной пастой. Самое популярное средство – паста ГОИ, которую можно купить практически в любом специализированном магазине для автолюбителей. Если в качестве полировочного средства будет использоваться алмазная паста, заранее купите два вида этого вещества.

Перед началом первичной полировки поверхность тщательно протрите микрофиброй. Главное, избегать появления черных полос и перегрева поверхности – в этом случае придется удалить всю полирующую массу и проделать манипуляцию повторно. Полировка колес с алюминиевыми дисками требует сноровки и внимательности.

Инструменты для полировки

Принципиально набор инструментов для полировки ничем не отличается от тех, которых использовались на этапе шлифования. Отличие заключается в насадках: полировать нужно более мягкими. Применяя крупнозернистую полироль, берите жесткие полировочные листы, а для мелкозернистой – помягче.

Специалисты рекомендуют войлочные насадки, благодаря которым полироль долго удерживается на поверхности, или фетровые. Труднодоступные места отполировать можно только тряпичными прошивными кругами.

Финишная обработка

По завершении полировки диск тщательно вымывают и вытирают ветошью. Чтобы сохранить зеркальную поверхность диска свежей надолго, рекомендуется наносить на поверхность дополнительные защитные слои из лака или воска. Если пренебречь данным этапом, придется чаще вымывать диски и полировать их.

Нанесение воска

Поскольку этот способ является наименее затратным и совершенно несложным, ему следует уделить больше внимания. Немного воска для обработки автомобильного кузова и колес необходимо нанести на чистую ткань. Это вещество отталкивает влагу и грязь, не позволяет въедаться налету и пыли в труднодоступные места. Аналогичный эффект оказывает металлический герметик. Он защищает не только от грязи, но и от окисления, однако стоит на порядок дороже.

Втирайте воск по всей поверхности колеса. Натрите им алюминиевые спицы и резиновые покрышки. Для полного высыхания слоя требуется 10-15 минут. Воск словно «запечатывает» текстуру колеса, создавая водоотталкивающую пленку. При этом защитное покрытие невидимо и не имеет никакого оттенка.

Как только воск высохнет, поверхность станет скользящей и будет легко вытираться чистой сухой тканью. Прикоснитесь к обработанному диску пальцем – он должен оставаться сухим. После полировки колеса выглядят блестяще.

Если повторять эту процедуру с воском хотя бы один раз в неделю, удастся сохранить презентабельный вид колесных дисков намного дольше. Просто промойте колеса водой, вытрите насухо чистой тряпкой, а затем нанесите воск.

Зеркальная полировка алюминиевых дисков своими руками (оборудование + видео урок)

Если Вы решились проделать эту работу, хорошенько подумайте и взвесьте свои возможности и силы. Работа эта занимает длительное время, требует выдержки. Стоит учесть и выполнить каждую мелочь. Детально изучите процесс, пройдите все этапы мысленно, составьте план. Во время процесса Вам придётся несколько часов вдыхать пары химии, полировочную пыль. Руки и одежда будут испачканы, деньги и силы потрачены. Вооружитесь перчатками и респиратором.

Подготовительный этап

Полировка алюминиевых дисков начинается с очистки. Заводские диски покрыты специальной лаковой плёнкой. При высыхании она видоизменяется и твердеет. Удалить эти остатки физическим путём нереально, прибегают к химическому удалению краски. Покупая смывку, чётко спросите — для каких задач она и что за компоненты входят в неё. Эта химия может быть ядовита и непригодна, особенно если диск покрыт порошковой краской. Желательно применить лаковую смывашку. Важно уделить внимание удалению остатков самой жидкости — она способна вызвать коррозию. Да и остальная грязь должна уйти. Следует обратить внимание на износ диска. Качество обработки повреждённого диска, с гнутым ободом будет сомнительным.

Шлифовка

Ею пренебрегают лишь тогда, когда уже есть отполированный диск без повреждений. А Вам необходимо только обновить зеркало. Методов шлифовки несколько. Самый трудоёмкий, малоиспользуемый и малоэффективный — ручная шлифовка. Обычно делают шлифовку с применением ручного электроинструмента, имеющего возможность крепления вращающейся насадки. Может быть полезна обычная дрель, пневмоинструмент или приспособление с гибким валом. Очень быстрый метод — станочное шлифование. Профессиональное оборудование для полировки дисков и других подобных целей найти сложно, умелые руки разрабатывают его сами. Главное — вынудить диск вращаться, а шлифующей части придать определённую степень перемещения для доступа к отдалённым зонам. Имитация станка — шлифование на ступице машины. Кузов автомобиля приподнимается домкратом, а колесо вращает двигатель. Операцию шлифовки можно проводить вручную — на повышенной передаче, или инструментом, на малых оборотах. Диски правильной формы можно проточить на токарном станке.

Методы шлифования

Принцип шлифовки общий. Начинают процесс с крупнозернистого абразива, подбираемого по типу изъянов, которые надо сгладить. Потом переходят к мелкозернистому абразиву. Мастер обычно использует до четырёх видов разнозернистых поверхностей. Шлифовку каждым видом делают после исчезновения предыдущих следов. Следует учесть, что при работе всё время образовывается порошок, который обязательно убирают с поверхности шлифуемого диска. Ведь он снова поцарапает диск. Для ликвидации грязи, перед переходом на более мелкий абразив, пользуйтесь чистой тряпкой. Работу следует проводить на маленьких оборотах и без нажима, иначе диск перегреется. Чаще следите за ходом процесса и прерывайте работу для контроля. Работа с крупнозернистым абразивным материалом может увлечь и сменить геометрию диска.

Инструмент и расходники для шлифовки

В тексте уже были названы дрель и всевозможные насадки. Ровные и доступные места обрабатывают плоскостными насадками со сменными кругами из наждачки. Труднодоступные места обрабатывают мелкозернистыми цилиндрическими насадками. Всегда есть места, где справиться можно только своими руками. Для этих целей применяют набор шлифовальной бумаги с типами зернистости — Р240, 400, 600, 1200, 1000.

Материалы для полировки

Современный рынок предлагает массу разных материалов, паста для полировки продаётся во многих автолавках. Главное — соблюдать очерёдность. Сначала работать крупнозернистой полиролью, затем более тонкой. Распространённая паста ГОИ продаётся в разном виде. Для наших работ стоит приобрести чёрно-зелёную и светло-зелёную. Если Вы приняли решение полировать алмазной пастой — то её стоит приобретать так же двух видов. Стоит учесть, что, нанося полировочную пасту, её необходимо тщательно втирать в поверхность до смены цвета. Пасту ГОИ перед работой необходимо разогреть или разбавить в керосине. Перед началом финишной полировки поверхность диска следует вытереть тканью микрофибра. Если во время процесса появились чёрные полосы или поверхность перегрелась — необходимо всю полирующую массу удалить и начать всё снова. Зеркальная полировка алюминиевых дисков своими руками требует внимания, сноровки и интуиции.

Инструменты полировки

Для этих операций используют тот же инструмент, что и прежде. Просто меняют насадки на более мягкие. Для крупнозернистой полироли применяют самый жесткий полировочный круг. Для мелкозернистой используют круг мягче. Прекрасно ведут себя в этом процессе войлочные насадки, хорошо удерживая полироль на своей поверхности. Используются фетровые насадки, а для труднодоступных мест — тряпичные. Рекомендуется использовать тканевые прошивные круги.

Финишная обработка

После проведения полировки диск тщательно вымывается и вытирается тканью. Рекомендуется нанести на поверхность защитный слой из лака. Он сбережёт на долгий промежуток времени зеркальную поверхность диска. В противном случае Вам предстоит часто мыть диски профессиональными автомобильными шампунями или снова полировать их. Ниже Вы можете посмотреть видео полировки алюминиевых дисков.

 

Этапы полировки дисков. Преимущества полированных дисков.

Автор Кристина Васильева Просмотров 76 Опубликовано Обновлено

Как отполировать диски до зеркального блеска. Этапы работ с использованием пескоструйной очистки дисков, плюсы шлифовки дисков, дальнейший уход за полированными изделиями.

Эффектные колеса всегда вызывают восхищение. Они подчеркивают статус владельца авто, его хороший вкус и индивидуальность. Однако без тщательного ухода добиться потрясающего результата невозможно. Каждый заботливый автовладелец время от времени прибегает к методам, продлевающим жизнь дискам, будь то порошковая покраска или полировка.

Штампованные стальные диски – это экономный стандартный вариант оснащения колес. Металл без покрытия не прослужит долго, так как подвержен коррозии. Защитить и украсить их сможет только порошковая краска. Полировка – метод, который не используют для придания блеска стальным дискам.

Алюминиевые литые диски отлично подлежат полировке и выглядят блестяще. Рассмотрим далее, как отполировать колесные элементы из алюминия – процесс работы и уход за ними.

Этапы полировки дисков

Перед тем, как приступить к полировке дисков, необходимо произвести их тщательную обработку. Она заключается в следующем:

  • смывание грязи с поверхностей;
  • пескоструйная обработка дисков для удаления остатков лакокрасочного покрытия или их устранение с помощью наждачки;
  • устранение неровностей и сколов грунтовкой;
  • шлифовка затирочной машиной и наждачкой вручную с применением специальных полировочных средств.

На последний этап времени потребуется тем больше, чем геометрически сложнее дизайн колес. 

Уход за полированными дисками

Из-за постоянного контакта с реагентами, которые способствуют возникновению микроцарапин, зеркальный блеск алюминиевых дисков не может сохраниться навечно. Он постепенно тускнеет и исчезает. Специалисты советуют сразу после полировки покрыть диск слоем специального лака. Он не позволит алюминиевой поверхности окислиться, тем самым сохраняя глянцевость колес.

После лакировки следует пользоваться защитными полиролями с грязеотталкивающим эффектом. Это позволит реже обрабатывать диски, что продлит срок службы полировки. Что же касается нелакированных дисков, то их также советуют покрывать защитными полиролями, однако надо понимать, что периодические работы по полировке войдут в привычку.

Преимущества полировки дисков

Полированные алюминиевые диски обладают значительными достоинствами. Среди них:

  • легкий и быстрый процесс выполнения полировки;
  • привлекательный внешний вид, обращающий на себя взоры;
  • минимальное количество царапин и сколов;
  • отсутствие защитного покрытия, которое не может отслаиваться или скалываться;
  • легкая обработка проблемного места в случае повреждения.

Полировка литых дисков позволит вашему автомобилю выглядеть потрясающе привлекательно, ловить восхищенные взоры и подчеркивать тонкий вкус владельца машины. Если вы готовы уделять время уходу за блестящими дисками, тогда осуществите свою мечту отполируйте их в профессиональной тюнинг-компании, имеющей хорошее портфолио оригинальных работ.

Как полировать алюминий — руководство для начинающих

Вы когда-нибудь видели алюминиевую поверхность, в которой можно увидеть свое отражение? Ваши алюминиевые диски со временем стали выглядеть тусклыми и потускневшими? Что ж, вы можете на 100 % отполировать алюминий до зеркального блеска, который будет выглядеть совершенно новым.

Надлежащее содержание и уход могут продлить срок службы и улучшить внешний вид всех металлов. Это хорошая практика, независимо от того, работаете ли вы с таким металлом, как чугун, который необходимо регулярно обрабатывать, или даже с нержавеющей сталью, чтобы избавиться от царапин и выемок от регулярного использования.Все обслуживание поможет предотвратить ржавчину и коррозию металла, а также позволит сохранить его внешний вид.

Алюминий — красивый металл, но его поверхность со временем может тускнеть или обесцвечиваться. Естественно, алюминий очень подвержен коррозии, из-за чего он выглядит тусклым, поскольку для защиты металла нарастает корка из оксида алюминия. Несмотря на то, что алюминий является устойчивым к ржавчине металлом, он все же подвержен предварительной ржавчине, если на нем когда-либо использовался абразив на основе углерода. Правильная полировка позволяет сохранить его первоначальный вид и предотвратить появление потускневших или признаков ржавчины.

Определенно существует широкий спектр алюминиевых поверхностей, которые можно покрыть здесь. В зависимости от полируемой поверхности могут потребоваться различные инструменты: ручная полировка алюминиевой посуды, полировка алюминиевых колес и полировка гигантских алюминиевых резервуаров и полуфабрикатов. Тем не менее, общие предпринятые шаги одинаковы. Ниже приведено общее руководство о том, как правильно полировать алюминий.

Полировка алюминия до зеркального блеска состоит из трех этапов:

  1. Очистка/подготовка алюминия
  2. Шлифовка алюминия
  3. Резка/полировка алюминия

ЭТАП 1 – ОЧИСТКА АЛЮМИНИЯ

Как очистить алюминий2 Очистите всю алюминиевую поверхность, используя влажную тряпку или губку и чистящий раствор, чтобы избавиться от любого мусора, грязи, грязи, пыли и т. д.В большинстве случаев вы можете очистить алюминий обычным средством для мытья посуды или смесью воды и уксуса. Это прекрасно работает для небольших проектов. Коммерческие очистители, такие как Metal Pre-Clean, можно использовать для крупных проектов или промышленных работ.

Если на поверхности скопились масло или жир, может понадобиться сильный обезжириватель или растворитель для краски.

Если вам трудно удалить стойкую грязь, вы можете использовать отвертку или проволочную щетку из нержавеющей стали, чтобы удалить ее.Не используйте углеродистую сталь, так как это может вызвать послеродовую ржавчину.

Тщательно промойте участок чистой водой и полностью высушите мягкой тканью.

ЭТАП 2. ШЛИФОВАНИЕ АЛЮМИНИЯ ДЛЯ ПОЛИРОВКИ

Как шлифовать алюминий

Это шаг, который некоторые люди любят и большинство людей ненавидят, но это самый важный шаг для достижения наилучшего результата! Чтобы получить наилучшие результаты, вы должны проводить большую часть процесса полировки, шлифуя поверхность.

Как и в большинстве шлифовальных работ, вы должны начать с более грубой наждачной бумаги и перейти к более тонкой.За исключением чего-то вроде бака для грузовика, для этого не потребуется ничего крупнее абразива, чем зернистость 320. Однако, если у вас есть глубокие борозды, которые вам нужно убрать, вам, возможно, придется перейти на более низкий класс. Мы не рекомендуем использовать абразив с зернистостью менее 180.

Вы будете работать с самой низкой оценкой, которая будет составлять 180-320 в зависимости от серьезности вашего проекта, и работать вверх, пока не зашлифуете самые глубокие царапины или выбоины. Многие профессионалы рекомендуют перейти от зернистости 320 к зернистости 400 и закончить зернистостью 600.Настоящие полировщики, ориентированные на детали, иногда доходят до зернистости 800 или даже 1500, прежде чем перейти к следующему шагу.

Небольшие алюминиевые детали определенно можно сделать вручную с помощью наждачной бумаги и небольшого количества смазки для локтей, но когда вы приступите к более крупным проектам, вам нужно будет использовать абразив с электроинструментом. Вы не хотите торопить этот процесс, но вы также не хотите тратить часы и всю свою энергию на шлифование вручную. Лучшим вариантом для ускорения процесса шлифования будет использование орбитальной шлифовальной машины с дисками PSA или угловой шлифовальной машины с алюминиевым шлифовальным лепестковым диском.

Почему шлифование является таким важным шагом?

Хотите, чтобы ваш алюминий блестел? Вы хотите зеркальное покрытие, которому вы могли бы видеть свою улыбку в ответ? Ну, шлифовка — это то, что вас туда доставит.

Чтобы получить такую ​​отражающую поверхность или создать блеск, вам нужно удалить и выровнять все неровности на алюминии, да и вообще на любом металле. Вы можете провести рукой по алюминию и подумать, что он на 100% гладкий, но на микроскопическом уровне это не так.

Свет, попадающий на шероховатую поверхность, даже на микроскопическом уровне, рассеивается и придает металлу матовый вид. Более гладкая поверхность больше отражает свет, придавая ей больше блеска и зеркального блеска.

Хотя вы никогда не сможете сделать алюминиевую поверхность абсолютно плоской и гладкой, вы можете сделать ее заметной. Единственный способ сделать это — шлифовать его слой за слоем все более мелким абразивом.

ЭТАП 3 — ПОЛИРОВКА/ПОЛИРОВКА АЛЮМИНИЯ

Теперь вы, наконец, добрались до той части этой работы, где вам нужно отполировать алюминий и начать видеть настоящий блеск! Пришло время отполировать и отполировать ваш алюминий.

Небольшие работы по полировке

Если вы последовали моему совету и должным образом подготовили свой алюминий с упором на правильную технику шлифования, то это должен быть довольно простой процесс. Все, что вам понадобится здесь, это чистая ткань или две и полироль для алюминия.

Начните с нанесения небольшого количества полироли для алюминия на участок. Продолжайте втирать его в поверхность, используя небольшие круговые движения. Используя свежую ткань или чистую и неиспользованную сторону оригинальной ткани, сотрите всю полироль.Как только все остатки полировки исчезнут, возьмите другую чистую ткань и отполируйте всю поверхность теми же круговыми движениями, что и раньше.

Если вы полируете что-либо, на чем может быть еда, например, алюминиевую сковороду, НЕ используйте полироль для алюминия. Это может быть опасно при попадании внутрь. Вместо этого вы можете использовать равное количество воды и винного камня (битартрат калия) в качестве самодельного полирующего состава.

Большие работы по полировке

Когда вам предстоит работа, которая может занять много времени вручную или потребовать слишком много усилий, вы всегда можете положиться на надежный электроинструмент, который справится с работой.Есть много вариантов, доступных для фактической части резки и полировки этого процесса. Что касается полировального инструмента, большинство людей считают, что одним из самых простых и эффективных инструментов является угловая шлифовальная машина с полировальными кругами для воздуховодов или обычными полировальными кругами из муслина.

Начните с добавления небольшого количества вашего самого грубого абразивного состава на самый жесткий полировальный круг. Мы рекомендуем использовать полировальные бруски для процесса полировки. Работая по частям, отполируйте всю поверхность, добавляя больше полировальной пасты по мере необходимости.Как только вы закончите с этим шагом, полностью сотрите все остатки и замените полировальный круг.

Как и при шлифовании, вы должны начать с самого крупного абразива и двигаться вниз. Если вы используете составные бруски, начните с серого полирующего бруска, затем коричневой треугольной алюминиевой абразивной пасты, а затем переходите к белой румяной. Обычно это должно дать вам желаемую зеркальную отделку, но для тех из вас, кто склонен к перфекционизму, вы можете закончить составной планкой с зеленым румянцем, чтобы получить наилучший алюминиевый блеск.

Для удобства вы можете использовать один из наших готовых наборов для полировки и полировки алюминия с соответствующими шлифовальными кругами для дыхательных путей и составными брусками

Всегда используйте разные полировальные круги для каждого абразивного состава. Смешивание состава на вашем круге сводит на нет цель перехода к более мелкому абразиву с каждым шагом. Тем не менее, вы можете повторно использовать полировальный круг в будущем, если каждый раз будете наносить на него один и тот же состав.

Когда вы закончите последний этап полировки, еще раз протрите алюминий чистой тканью.В этот момент вы должны увидеть, как улыбаетесь своему зеркальному покрытию.

СОВЕТ ЭКСПЕРТА — Empire Abrasives предлагает линейку полировальных кругов, которые могут обеспечить наилучший блеск на последнем этапе процесса полировки перед протиркой. Вариант с откидным диском продолжает получать отличные отзывы. Если у вас есть огромная поверхность, например, алюминиевый резервуар, у нас также есть полировальные барабаны, которые могут выполнить работу невероятно быстро, прикрепив их к полировальному инструменту или контурному шлифовальному станку.

Общайтесь с нашей командой экспертов

Мы предлагаем широкий выбор вариантов полировки и полировки алюминия, и если вы все еще не уверены или не определились, позвоните нам по телефону 1-800-816-3824 или откройте этот чат на нижней правой части экрана. Мы всегда рады помочь.

Как отполировать алюминиевые колеса до зеркального блеска – Австралийские автодорожные поезда

Как отполировать алюминиевые колеса до зеркального блеска. Эту процедуру также можно использовать для полировки нержавеющей стали, легкосплавных топливных баков и колесных дисков грузовиков Alcoa.

Хорошо отполированный алюминий может выглядеть как хром, но требуется время и терпение, чтобы получить блестящую зеркальную поверхность. Вам нужно будет методично работать, чтобы добиться этой блестящей хромированной отделки. Одна из основных вещей, о которой следует помнить, когда вы полируете алюминий, заключается в том, что чем более гладким будет алюминий, тем более зеркальным он будет, когда вы закончите.

Пошаговые инструкции:


Сначала вымойте алюминий моющим средством. Мы используем моющее средство для тяжелых грузовиков, такое как Super Blue RL18 или CT18 от Chemtech, смешанное в соотношении 1 часть моющего средства и 16 частей воды.На некоторых колесах мы также используем обезжириватель для удаления смазки и тормозной пыли. Это удалит любой мусор, что облегчит полировку алюминия. Дайте ему полностью высохнуть. Мы также используем бытовой керосин, чтобы удалить битум, прилипший к ободу.

Проверьте алюминий на предмет анодирования или окисления. Это вещество, благодаря которому алюминий выглядит матовым.

Некоторые люди предлагают использовать обычное чистящее средство для духовки, чтобы удалить анодирование. Вот один из способов: распылите средство для чистки духовки на алюминий и оставьте его в покое на 10 минут (меньше времени, если алюминий тонкий).Протрите анодированные области полотенцем круговыми вращательными движениями, чтобы удалить чистящее средство для духовки. Когда анодирование будет удалено, область будет выглядеть очень плохо. Это нормально. Промойте алюминий чистой водой, затем высушите область. Мы не используем чистящее средство для духовки, потому что оно довольно токсично.

Мы предпочитаем использовать Chemtech’s Blitz или California Custom’s Aluminium Deoxidizer, которые быстро, легко и безопасно избавляются от окисления и пятен.

Сегодня на этих старых дисках Pontiac мы используем обычную стальную мочалку с мыльной водой, чтобы подготовить поверхность к полировке.

Однако в некоторых случаях вам может понадобиться отшлифовать алюминий. В зависимости от состояния начните с наждачной бумаги с зернистостью 320. Смочите наждачную бумагу и алюминий и начните шлифовать. Это называется мокрым шлифованием. Не торопитесь и убедитесь, что вы отшлифовали всю поверхность. Продолжайте шлифовать тем же способом наждачной бумагой с более мелкой зернистостью. Например, используйте зернистость 400, затем зернистость 600, затем зернистость 800, затем зернистость 1200 и, наконец, зернистость 2000. С каждой новой зернистостью вы должны удалять все следы от предыдущей зернистости.К тому времени, когда вы доберетесь до зернистости 2000, алюминий будет очень гладким, помните, что чем более гладкая поверхность, тем лучше будет зеркальный эффект.

На рынке имеется ряд продуктов, которые можно использовать в процессе окончательной полировки. Сегодня мы проведем простую полировку с помощью набора SCA Cleaning and Polishing Kit от Supercheap Auto — в наборе есть все необходимое для удаления потертостей, придания блеска и возвращения драгоценным металлам, таким как золото, серебро и платина, былой славы.Отлично подходит для таких приложений, как восстановление ювелирных изделий среди других связанных с этим применений.

Вы также можете использовать полироль для металла Autosol с насадкой Mothers PowerBall Mini, вставленной в электрическую дрель. Мы предлагаем просто аккуратно нанести Autosol вокруг обода, а затем, используя дрель на медленной или средней скорости, осторожно отшлифовать поверхность. Оно станет черным, но не пугайтесь, продолжайте полировать, и вскоре вы увидите, как зеркало сияет.

Мы также используем полироль Purple Polish от California Custom для поддержания блеска каждый месяц или около того.

Пошаговое руководство по полировке колес большой самосвалы

BY:    

     «СЕРИЯ PRO»

ПРОДУКТЫ ДЛЯ ПОЛИРОВКИ

Ваши колесные диски видели лучшие времена? Тогда пришло время научиться полировать алюминиевые колеса грузовиков до зеркального блеска.

Как водитель полуприцепа, вы знаете, как важно заботиться о своей машине. Вот почему вы регулярно меняете масло, чистите ветровое стекло и покупаете новые шины, когда протектор изношен.Ваши колеса заслуживают такого же ухода.

Полировка колес может показаться эстетическим, но правильная обработка на самом деле может защитить их от грязи и ржавчины, тем самым продлив срок их службы. Ржавчина может быть коварной; одно пятнышко может быстро превратиться в большую проблему, если не принять меры немедленно. Регулярная полировка колес может сэкономить вам время и деньги на удаление ржавчины или замену колес, которые слишком повреждены коррозией.

Zephyr уже более 27 лет помогает дальнобойщикам изготавливать металлические зеркала.От новичка, только начинающего свою собственную установку, до профессионала, который делает это каждый день в качестве карьеры. Для нас здесь, в Zephyr, нет ничего более приятного, чем видеть, как все ваши преобразования металла обретают форму с нашими продуктами Pro Series. Мы гордимся тем, что можем предоставить вам продукцию для отделки металла высочайшего качества, доступную на сегодняшний день. Количество гордости в отрасли грузоперевозок не имеет себе равных. Особенно гордость за свои поездки. Нет ничего лучше свежеотполированного большого снаряжения, толкающего леску.Однако правильная полировка — это многоэтапный процесс, требующий определенных инструментов. Итак, если вы не окажетесь рядом с полировальным магазином и не хотите, чтобы полировщик на парковке касался вашей машины, мы надеемся, что вы сможете прибегнуть к этим простым шагам, чтобы каждый раз добиваться идеального блеска.

Если вы никогда не полировали диски самостоятельно, не бойтесь — процесс очень простой. На самом деле, любой может научиться делать это, если у него есть правильные инструменты. Просто не забывайте работать в своем собственном темпе и выполняйте каждый шаг по порядку.Вам нужно выделить достаточно времени для первой полировки, чтобы не торопиться и отдать должное своим колесам. С практикой вы сможете сократить процесс до 10-15 минут на колесо.

ОТ ЭТОГО                                                               ДО ЭТОГО

                         

Безопасность превыше всего

В прежние времена полировка требовала часов работы и большой выносливости, так как в комплексе приходилось работать вручную.Сегодня у нас есть инструменты, которые делают за нас тяжелую работу, сокращая время и энергию, необходимые для достижения идеального зеркального блеска. Однако эти инструменты представляют угрозу безопасности.

Для этого конкретного процесса мы будем использовать полировальные круги для дыхательных путей, которые будут двигаться с высокой скоростью. Это означает, что обломки могут разлететься и нанести реальный ущерб, поэтому потребуется использование предохранительных фланцев. Эти инновационные фланцы отлиты из композитного нейлона высокой плотности, они легкие, но прочные, как алюминий.Эти фланцы должны быть прикреплены к каждой стороне полировального круга и являются обязательными при использовании полировальных кругов для воздуховодов. Далее идет ваше личное защитное снаряжение, которое так же важно, как и фланцы. Это включает в себя защиту ушей, защиту рук, защиту глаз и, прежде всего, защиту органов дыхания. Все эти элементы доступны у вашего местного дистрибьютора Zephyr или на сайте www.zephyrpro40.com  , они определенно необходимы при машинной полировке.

Что делать, если у вас мало времени и нет простого способа получить это защитное снаряжение? К сожалению, вам придется отложить полировку на другой день.

Несмотря на то, что собираться для такой простой вещи, как полировка, может быть неприятно, это важный шаг, который может привести к ужасным последствиям, если его пропустить. Например, кофемолка невероятно громкая и без надлежащей защиты может повредить барабанные перепонки. Это может привести к потере слуха, что создает угрозу безопасности на дороге, так как вам необходимо слышать гудки, сирены и другие звуки во время вождения. Защита рук может уберечь вас от потери пальца, если кофемолка случайно соскользнет — пара прочных перчаток может избавить вас от поездки в больницу и всех связанных с этим боли, затрат и времени.Летающие обломки, конечно, представляют угрозу для ваших глаз; защитные очки могут уберечь вас от потери зрения. Наконец, нельзя отказаться от средств защиты органов дыхания, так как в процессе полировки могут образовываться частицы, находящиеся в воздухе. Это крошечные кусочки сложного грунта, настолько мелкие, что они могут дрейфовать в воздухе. Их вдыхание может вызвать серьезные проблемы и потенциально вывести вас из строя. Если вам не хватает хотя бы одного элемента защитного снаряжения, лучше подождать, пока вы не будете полностью готовы.

Соберите свои припасы

Теперь о «инструментах торговли»!! Для этих колес мы будем использовать трехэтапный процесс; вырезать, цвет и отделка.Мы будем использовать некоторые из самых популярных продуктов от Zephyr. Эти продукты доступны на www.iowa80.com.

Расходные материалы, которые вы будете использовать сегодня:

Первичная резка — 3200 об/мин

Теперь вы готовы научиться полировать полуколеса. Технику относительно легко освоить, даже если вы никогда не делали этого раньше.    На первом этапе мы будем использовать 8-дюймовый полировальный круг желтого цвета и трепел. Во-первых, разгребите новый полировальный круг и обработайте края.Это ломает полировальный круг и позволяет ему легче принимать компаунд. Помните, буфер вращается против часовой стрелки. Так что будьте осторожны при нанесении состава. Держите полоску румян на полировальном круге, перемещая ее от края к краю в течение примерно 3 секунд. Сначала разбейте колесо на части. Начните с лицевой стороны колеса и продвигайтесь к краю. Слева направо, снизу вверх с хорошими ровными проходами. Вы не хотите оказывать слишком большое давление, пусть кофемолка вращается свободно. Не торопитесь и убедитесь, что вы делаете даже проходы.Перекрытие каждого предыдущего прохода. Медленно двигайтесь вверх и неуклонно продвигайте свою черную линию соединения вперед. Когда вы заметите, что черная линия начинает исчезать, вам нужно будет удалить весь старый пригоревший состав с подушечки, а затем снова нанести больше состава, а затем повторить. Это самый важный шаг в процессе полировки.  Если все сделано правильно, то вы действительно заложите основу для красивого зеркального покрытия. Остальное на спуске.

Вторичная резка — 3200 об/мин. Теперь у вас должна получиться очень блестящая поверхность с легкой дымкой и чем-то похожим на решетку.Это совершенно нормально, учитывая, что это был только первый шаг. Теперь возьмите зеленый полировальный круг и состав из зеленого мха. Поверните колесо, как раньше, и нанесите состав на колесо. Опять же, начните изнутри и продвигайтесь к краю. Румяна зеленого цвета мха — это ювелирные румяна более высокого класса, которые придадут вам яркий блеск и качественное сияние. Это должно оставить вас с почти идеальной отделкой. На этапе раскрашивания вы действительно увидите, как это зеркало принимает форму. Между шагами возьмите полотенце из микрофибры и нанесите на колеса немного нашего Pro 50 Eliminator.Это растворит любой оставшийся состав вокруг отверстий. Оставьте пленку Pro 50 после второго этапа, это позволит вам точно видеть, где находится линия полировки, а также смыть всю зеленую помаду перед тем, как перейти к финишному этапу.

Pro 50 Протирание                                        Вторичная резка

             

Окончательная обработка – 1600–1800 об/мин

Наконец, возьмите белую необработанную салфетку для дыхательных путей или фланелевый полировальный круг, а также румяна Blue Moon.Опять же, начните с внутренней стороны и двигайтесь к краям. Это сломает все оставшиеся линии полировки и смешает все вместе, оставив безупречный результат. Если все три шага выполнены таким образом, в результате должно получиться металлическое зеркало. Без сомнения, к этому нужно немного привыкнуть, но как только у вас будет несколько колес за поясом, вы будете готовы атаковать более крупные работы, такие как топливные баки и многое другое! Благодаря простым в использовании продуктам Zephyr новичок может добиться профессионального результата.

Протрите, также известном как «Печать в этом сиянии» Мы еще не совсем закончили.Последний шаг, пожалуй, самый важный, поскольку он гарантирует, что ваши усилия продлятся как можно дольше. Теперь, когда мы успешно отполировали колесо, давайте подчеркнем этот супер блеск, запечатаем и защитим его. Это было много работы и удовольствия, так что вы хотите максимизировать свой блеск. Возьмите полотенце из микрофибры и бутылку Zephyr Pro 40, которая продает полироль для металла № 1 в отрасли грузоперевозок. Она отталкивает грязь и воду, что делает ее идеальным продуктом для герметизации отделки. Сложите полотенце вчетверо, чтобы ваши пальцы не торчали и не царапали поверхность.Нанесите примерно полдоллара Pro 40 на полотенце и протрите колесо. Идите с зерном и нанесите красиво и даже по всему колесу. Дайте ему высохнуть и удалите его свежим полотенцем из микрофибры. Это будет отталкивать воду и дорожную грязь, которые вы можете поймать по пути. После этого используйте полироль для металла Pro 40 для ухода.

Спасибо, что заглянули на сайт Iowa80.com. Если у вас есть дополнительные вопросы, задайте их дружелюбным сотрудникам Iowa 80 или посетите сайт www.zephyrpro40.com и @zephyrpolishes в Instagram и Facebook. Особая благодарность Кевину Клэппу, владельцу компании Texas Premier Polishing из Лаббока, штат Техас, за его вклад и фотографии его качественной работы.

Будьте в безопасности и сиять!

How To Clean and Polish Aluminium Wheels, средство для чистки алюминиевых колес, полироль для алюминия

После очистки и полировки алюминиевые колеса могут блестеть, как хром.Алюминий — относительно мягкий металл, а значит, хорошо поддается полировке. Чистка и полировка алюминия очень полезна и абсолютно необходима, если вы хотите, чтобы алюминиевые колеса выглядели как новые.

Неокрашенный алюминий имеет тенденцию к окислению. Часто алюминиевые диски OEM имеют защитное покрытие для предотвращения образования оксида алюминия. В случае с алюминием с покрытием вам понадобятся чистящие средства для колес и полироли, безопасные для покрытий. С другой стороны, если ваши алюминиевые диски не имеют покрытия, вы можете позволить себе использовать более сильную полироль для алюминия.Это руководство предназначено для голых алюминиевых дисков.

Примечание: Вы можете определить, есть ли покрытие на алюминии, нанеся немного полироли в незаметном месте. При трении, если не появляется черный осадок, значит это покрытие на алюминии. Оксид алюминия остается черным осадком, если вы работаете с алюминием без покрытия. Если вы считаете, что они могут быть с прозрачным покрытием, см. наше руководство под названием «Как чистить и полировать колеса с прозрачным покрытием».

Колеса злейший враг

Тормозная пыль состоит из клея и углеродных волокон, которые отделяются от тормозных колодок, и крошечной металлической стружки от ротора.Сильный нагрев и трение, создаваемые колесами, делают эту смесь сильно коррозионной . Поскольку вы, вероятно, ездите каждый день, постоянно образуется больше тормозной пыли. Частая очистка — единственный способ уберечь колеса от точечной коррозии и коррозии.

Шаг за шагом

Мы рекомендуем очистить колеса перед мойкой автомобиля. Предварительная очистка колес предотвратит попадание тормозной пыли и грязной воды на чистый автомобиль.

  1. Промойте алюминиевые колеса, чтобы удалить рыхлую грязь и тормозную пыль.Используйте насадку пожарного, чтобы создать сильную струю воды. Обязательно промойте пространство между спицами, тормозными суппортами и за колесами. Помните, тормозная пыль может проникнуть в каждую маленькую щель.
  2. Распылите на одно колесо средство для чистки алюминиевых колес. Несколько примеров: SONAX Wheel Cleaner Full Effect, очиститель колес Detailer Pro Series и гель для очистки колес P21S. Эти чистящие средства не содержат кислоты, поэтому эффективно очищают колесо, не оставляя пятен.
  3. Используйте колесную щетку с мягкой щетиной, чтобы встряхнуть круг.Даже если вы собираетесь полировать в следующий раз, не поддавайтесь искушению использовать агрессивную щетку. Жесткие щетинки могут поцарапать алюминий, и вам, возможно, придется приложить больше усилий, чтобы удалить их с помощью полироли. Круглая щетка Speed ​​Master — отличный выбор, поскольку она подходит как для узких, так и для широких пространств и имеет гибкий стержень. Мягкие синтетические щетинки удаляют грязь и тормозную пыль, не царапая покрытие колеса. Протяните руку через спицы, чтобы очистить ствол спереди назад.
  4. Не забудьте гайки.Тормозная пыль прячется везде, где может. Используйте щетку для гаек, чтобы очистить вокруг гаек и внутри отверстий для гаек. Пока вы работаете щетками, круг должен оставаться влажным. Вода и очиститель колес помогают размягчить грязь, а также смазывают поверхность колеса, предотвращая появление царапин. Никогда не позволяйте средству для чистки колес высохнуть на колесе, потому что оно заметит финиш.
  5. Пока вы там внизу, почистите ниши колес, они же крылья. Когда шины катятся, в колесные арки попадает много грязи и грязи.Возможно, вам понадобится что-то более прочное, чем то, что вы использовали на колесах. Обильно распылите на колесо универсальное чистящее средство, такое как Detailers Pro Series Cleanse-All Exterior Surface Cleaner. Используйте щетку с длинной ручкой и прочной щетиной, чтобы хорошо перемешать круг. Примечание. Не используйте мягкую колесную щетку на нишах колес. Точно так же не используйте щетку ниши колеса на самом колесе. Мягкий и нежный для колес, прочный и крепкий для колесных арок.
  6. Промойте колесо и колесную нишу, включая отверстия под гайки и между спицами.
  7. Всегда сухие колеса. Водяные пятна непривлекательны, где бы они ни появлялись, даже на колесах. Наше полотенце из микрофибры Wheel & All Purpose Microfiber Towel исключительно мягко очищает поверхность колеса и собирает оставшуюся тормозную пыль. Поскольку полотенце черное, вы можете использовать его на колесиках, не испортив его. Во избежание перекрестного загрязнения используйте это полотенце только на колесиках и стирайте его отдельно от других полотенец из микрофибры. Тормозная пыль — это последнее, что вам нужно на краске!
Алюминиевые колеса из глины

Все крошечные загрязнения, которые прилипают к кузову вашего автомобиля, также прилипают к колесам.Несмотря на то, что алюминий тверже, чем колеса с прозрачным или окрашенным покрытием, крошечные загрязняющие вещества в воздухе могут проникнуть через металлическую поверхность колеса. Кроме того, всегда присутствует тормозная пыль. Детализирующая глина — прекрасный инструмент для удаления въевшихся загрязнений с колес. Griots Garage Wheel Cleaning Clay сделан специально для шлифовки колес. Преимущество этого продукта в том, что у вас есть четко маркированная баночка, поэтому вы с меньшей вероятностью перепутаете круговую глину с обычной глиной для деталей, которую вы используете для краски.Вы не должны смешивать их! Всегда избегайте перекрестного загрязнения между колесами и краской.

Всегда используйте глину для деталей колес после очистки колеса, но перед полировкой или нанесением воска.

  1. Обильно распылите на колесо Griots Garage Speed ​​Shine или другую смазку для скользкой глины.
  2. Возьмите четверть глиняного бруска и раскатайте его пальцами в лепешку. Затем натрите глиной колесо. Позаботьтесь о том, чтобы попасть между спицами и везде, где вы можете увидеть ямки или черные пятна.
  3. Сложите пластилин чистой стороной по мере загрязнения.
  4. Когда вы закончите с каждым колесом, используйте глиняную смазку или средство для быстрой очистки, чтобы удалить остатки глины, и протрите колесо начисто.
  5. Проделайте то же самое на всех четырех колесах.
Полировка колес

Используйте Flitz Aluminium PreClean на сильно окисленном алюминии. Дайте проникнуть в течение 7-10 минут.

Остановитесь здесь, если считаете, что ваши колеса могут иметь покрытие, и перейдите к нашему руководству «Как очистить и отполировать колеса с прозрачным покрытием».

Для алюминиевых дисков, которые не имеют верхнего покрытия, можно позволить себе использовать полироль с небольшим количеством клея. Он понадобится вам для удаления оксида алюминия. Алюминий может тускнеть и ржаветь, в отличие от сплава с прозрачным покрытием, поэтому эти полироли предназначены для удаления окисления. В качестве примера можно использовать алюминиевую систему Wolfgang Metallwerk. Окисленному алюминию часто требуется несколько шагов для восстановления зеркального блеска.

Для достижения наилучших результатов нанесите полироль для металла на колеса с помощью полировальной машинки.В этом примере мы используем легкую ротационную полировальную машину FLEX L3403 VRG с шерстяными подушечками Cyclo. Используйте быстроразъемный адаптер 3M для подключения полировальных кругов к полировальной машинке. 4-дюймовые колодки позволят вам избавиться от сильного окисления на поверхности колеса. Возможно, вам придется работать между спицами с карманами для пальцев Wolfgang.

  1. Перед тем, как мы начнем работать с Wolfgang, нам нужно удалить любое сильное окисление с помощью Flitz Aluminium PreClean. Этот очиститель берет на себя часть работы по удалению действительно сильного окисления, хотя и не заменяет полировку.Распылите Flitz Aluminium PreClean на колесо и оставьте на 7-10 минут. Используйте щетку, чтобы встряхнуть поверхность там, где это необходимо. Затем хорошо промыть водой. Высушите колеса перед полировкой.

  2. Используйте шерстяной диск, например, Cyclo DoublePrecision Medium Cut Wool Pad, чтобы нанести алюминиевый компаунд Wolfgang Metallwerk.

    Затем нанесите чистую полироль для алюминия Wolfgang Metallwerk с синим шерстяным диском Cyclo DoublePrecision Blue Finishing.

    Всегда используйте защиту для колес, например, герметик для металла Wolfgang Metallwerk Concours.
    Нанесите на колесо алюминиевый компаунд Wolfgang Metallwerk. Работайте на одном колесе за раз.
  3. С желтым 4-дюймовым шерстяным диском, прикрепленным к полировальной машинке, медленно начните наносить полироль на круг. Постепенно увеличивайте скорость до 3000 об/мин. Продолжайте двигать подушечкой по колесу до тех пор, пока полировка не начнет высыхать или уменьшаться.
  4. Используйте мягкое чистое полотенце из микрофибры, чтобы протереть колесо.
  5. Затем используйте средство для полировки алюминия Wolfgang Metallwerk Fine Aluminium Polish, чтобы улучшить отделку колеса. Это работает так же, как многоэтапный процесс для краски. Начните с самого агрессивного лака, а затем с более светлого, чтобы придать блеск. Нанесите средство Wolfgang Fine Aluminium Polish на колесо с помощью аппликатора из пеноматериала или микрофибры.
  6. Используя чистую синюю шерстяную подушечку на дрели, медленно полируйте круг, чтобы нанести полироль для металла.Затем постепенно увеличивайте скорость до 3000 об/мин и тщательно полируйте круг до тех пор, пока полировка не начнет высыхать или уменьшаться.
  7. Протрите колесо полотенцем из микрофибры. К этому моменту колесо должно быть в отличной форме. Если вы не совсем удовлетворены блеском, повторите процесс с полировкой для алюминия Wolfgang Fine Aluminium Polish.
  8. Теперь большинство людей были бы счастливы остановиться здесь, но мы знаем, что есть те из вас, кто должен пройти лишнюю милю, когда дело доходит до вашей машины. Совершенно понятно! Итак, для перфекционистов есть Wolfgang Metallwerk Concours Aluminium Polish.Это ультратонкая полироль, которая придает алюминию зеркальный блеск. Протрите его с помощью аппликатора из пены или микрофибры.
  9. Используя чистую синюю шерстяную подушечку на дрели, медленно полируйте круг, чтобы нанести полироль для металла. Затем постепенно увеличивайте скорость до 3000 об/мин и тщательно полируйте круг до тех пор, пока полировка не начнет высыхать или уменьшаться.
  10. Отполируйте колесо чистым полотенцем из микрофибры. Примечание: Каждый раз, когда вы удаляете остатки полироли салфеткой из микрофибры, часть полироли прилипает к салфетке.Поэтому вам всегда нужно полировать новую полироль новым полотенцем, чтобы не стереть предыдущую полироль обратно на колесо.
  11. Повторите вышеуказанный процесс на всех четырех колесах.
Восковые алюминиевые диски

После того, как ваши колеса будут выглядеть безупречно, нанесите герметик Wolfgang Metallwerk Concours Metal Sealant, чтобы защитить алюминий и предотвратить окисление. Он сделан для всех металлов.

Вы также можете использовать специальное защитное средство для колес, например, глазурь для колес серии Pro от Detailer или воск для колес, чтобы защитить поверхность колеса.Эти продукты работают так же, как автомобильный воск. Нанесите их с помощью аппликатора, а затем отполируйте колесо. Они сохраняют блеск ваших колес и предотвращают прилипание тормозной пыли. Ваши колеса дольше выглядят чистыми. Вы должны наносить эти продукты еженедельно, но это лучше, чем чистить колеса каждые два дня. Хорошей новостью является то, что если вы используете воск для колес в соответствии с рекомендациями, вода — это единственное, что вам нужно для очистки колес между вощением.


До: Эти диски были белого цвета с оксидированием.

После: Те же колеса блестящие и светоотражающие.
Финишный ремонт шин

Тщательно выбирайте покрытие для шин. Старомодные повязки для шин содержат силикон, который придает глянцевый блеск, но со временем становится коричневым. На самом деле, блестящие силиконовые повязки для шин могут притягивать грязь. Эти повязки быстрее истощают пластификаторы каучуков, что приводит к их преждевременному старению. Более новые формулы, такие как гель для шин Pinnacle Black Onyx или гель для шин Optimum Opti-Bond, созданы на водной основе и менее блестят, но менее блестящие — это то, что вам нужно.Эти повязки создают вид новых шин с полуглянцевым блеском, который не становится коричневым. Гель для шин Pinnacle Black Onyx также питает резину, чтобы воссоздать внешний вид новых шин. Вы можете часто накладывать повязки на водной основе, чтобы получить более глянцевый блеск. Внимательно следуйте указаниям на этикетке. Всегда наносите тонкие слои и дайте высохнуть, прежде чем садиться за руль автомобиля. Даже самая лучшая повязка сползет, если она слишком толстая или не успеет высохнуть. Избегайте скопления повязки вокруг выпуклых букв и белых стен.

Как отполировать алюминиевые диски до блеска?

Пару дней назад мой друг купил Toyota Impala в отличном состоянии. Хотя кузов выглядел великолепно, диски — нет. Человек, у которого он купил машину, сказал ему, что она в хорошем состоянии, но сильно проржавела.

Что ж, его представление о хорошей форме и мое представление о хорошей форме действительно далеки друг от друга. Потому что они были действительно в плохом состоянии. Вот почему я подумал, почему бы не поделиться своим опытом полировки алюминиевых дисков и тем, как довести их до желтоватого блеска.

Мне нравится доводить свои алюминиевые диски до зеркального блеска, и вы тоже можете сделать то же самое, следуя этим простым шагам.

Имейте в виду, что этого можно добиться разными способами, и все сводится к тому, что лучше всего подходит именно вам. Я покажу вам, как я полирую свои колеса.

Подробнее: Лучшая полироль для колесных дисков

Процесс очень прост. Полоскание > Стирка > Сушка > Воск > Полировка. Это самый распространенный способ сделать это. Но набор для чистки, который я буду использовать, будет другим.Опять же, есть разные продукты, которые сделают эту работу.

Но лично я люблю продукты Flitz Metal Polishes. Итак, я пойду с этим. Если этот метод не работает для вас, ознакомьтесь с другими процедурами. Потому что не существует единственно верного способа полировки колес.

Прежде чем я перейду к чистке, давайте поговорим об алюминии. Я хотел бы сначала разобраться с основами, чтобы мои читатели могли извлечь максимальную пользу из моей статьи.

Алюминиевые диски

Это очень универсальный материал, который широко используется в различных повседневных продуктах, которые мы используем.От электронных гаджетов до кухонной утвари вы повсюду увидите алюминиевые детали.

Этот материал чаще всего используется для изготовления колес. Однако, как бы хорошо это ни звучало, со временем он имеет тенденцию окисляться.

На поверхности накапливается серый налет, при небрежном обращении с которым может сгнить верхний слой. И именно поэтому вам нужно часто чистить алюминиевые колеса.

 

Колеса и диски из алюминия — отличный выбор для автовладельцев, поскольку они обеспечивают плавность хода автомобиля.Тем не менее, вам нужно правильно ухаживать за легкосплавными дисками, потому что, если их не отполировать, вы можете подготовить почву для серой пыли или коррозии.

Злейший враг легкосплавных дисков — тормозная пыль. И второй злейший враг – дорожный мусор. Если не обслуживать должным образом, ваши диски будут подвергаться высокому риску.

Тормозная пыль означает тип клея и крошечную металлическую стружку, которая выходит из ротора.

А также небольшой износ углеродных волокон в сочетании с сильным нагревом и трением тормозной колодки может оказаться очень коррозионным.

Тормозная пыль неизбежна. Вы ездите каждый день. Пыли будет накапливаться все больше и больше, и единственный способ уберечь ваши колеса от ржавчины и коррозии – это частая очистка.

Существует разница между очисткой алюминиевых дисков без покрытия и алюминиевых дисков с покрытием. Я расскажу о каждом из них в следующем разделе.

Как чистить алюминиевые диски

Алюминий — мягкий металл, и после очистки и полировки он будет блестеть, как хром. Однако способ очистки зависит от состояния колес.Колеса OEM будут иметь защитное покрытие для предотвращения окисления.

В этом случае вам следует использовать полировальные и чистящие средства, которые будут безопасны для покрытий и не повредят поверхность. С другой стороны, вы можете использовать сильнодействующие чистящие средства на голых алюминиевых дисках.

Вот пошаговый процесс очистки алюминиевых дисков в целом. Убедитесь, что вы почистили колеса, прежде чем мыть машину.

Шаг 1. Прежде всего, проверьте все необходимые инструменты.К ним относятся защитное стекло, маска, перчатки, шлифовальное оборудование и любые беспроводные или проводные дрели.

Этап 2. Тщательно промойте алюминиевые колеса и обязательно удалите всю грязь и мусор. Перед чисткой автомобиля рекомендуется сначала почистить колеса, потому что это предотвратит попадание тормозной пыли на вымытый автомобиль.

Шаг 3. Возьмите насадку и обдайте колеса сильной струей воды. Промойте за колесами, колодцами, тормозными суппортами и между спицами.Не забудьте дважды проверить тормозную пыль, это жуткая маленькая пыль, которая попадет в каждую маленькую щель, которую она может найти.

Шаг 4. Очистите одно колесо за раз. Используйте чистящее средство для алюминия, такое как SONAX, Flitz, P21S Gel и Detailer’s Pro Series. Они безопасны на колесах и не оставляют пятен на поверхности.

Шаг 5. Кольцевые гайки лучше снять, так как высока вероятность попадания тормозной пыли. Очистите вокруг зажимных гаек с помощью щетки для зажимных гаек.Не забудьте очистить отверстия под гайки.

Шаг 6. Не сушите колеса, а держите их влажными. Очиститель колес и вода ослабят всю грязь, оставшуюся на гайке, а также послужат смазкой. Никогда не позволяйте средству для чистки колес высохнуть на колесах, не ополоснув их, потому что оно может оставить пятно на колесе.

Шаг 7. Не используйте агрессивную втулку для перемешивания колеса, вместо этого используйте щетку с мягкой щетиной. Существует высокая вероятность того, что жесткая щетина поцарапает поверхность алюминия.Если вы случайно поцарапаете колесо, вам придется приложить больше усилий, чтобы отполировать их.

Шаг 8. Не забудьте использовать мягкую щетку для колес и жесткую щетку для колесных арок. Большая часть грязи и грязи скапливается в нишах крыльев, то есть колесных арках. Когда шина катится, туда поднимается грязь, и нужно что-то сильное, чтобы ее отмыть.

Шаг 9. Используйте универсальный очиститель и обильно распылите его на колесные арки. В подобных ситуациях лучше всего работают универсальные чистящие средства Detailers Pro.Чтобы встряхнуть ниши крыла, используйте щетку с длинной ручкой и прочной щетиной.

Шаг 10. Водяные пятна уродливы, где бы они ни появлялись. Обязательно просушивайте колеса после каждой мойки. Используйте универсальную салфетку из микрофибры, чтобы аккуратно протереть ее.

Это конец чистящей части. Далее идет полировка.

Лучший способ полировать алюминиевые диски, выглядящие как хромированные

Перед полировкой необходимо проверить, есть ли на ваших легкосплавных дисках покрытие.Вам нужно выбрать полироль для колес в зависимости от того, что находится на поверхности. Например, колесам из металлического сплава с прозрачным покрытием потребуется полироль, безопасная для покрытия.

Вот как вы будете полировать колеса с покрытием:

Шаг 1. Существуют продукты, специально предназначенные для полировки колес с покрытием. Они менее агрессивны, чем те, которые предназначены для голых алюминиевых дисков. Выберите свой выбор полировщиков и продолжайте.

Шаг 2. Используйте полировальный инструмент для полировки колес.Наносите полироли на одно колесо за раз. Не используйте тот же заявитель или инструменты, которые вы использовали для кузова автомобиля. Вы не хотите смешивать тормозную пыль с краской.

Шаг 3. Установите полировальный круг на сетевую или аккумуляторную дрель. Крутящий момент не имеет значения, но лучше иметь очень высокие обороты. Используя полировальный круг, вы удаляете всю смазку локтя и выполняете работу быстро.

Шаг 4. Медленно нанесите полироль на все колесо.По мере нанесения лака увеличивайте скорость. Держите его включенным, пока лак не начнет высыхать.

Шаг 5. Наконец, протрите колесо универсальной тканью из микрофибры.

Единственная разница между очисткой непокрытого колеса и колеса с покрытием заключается в выборе полировальных средств. Процедура одинакова для обоих.

Большинство людей остановятся прямо здесь, но если вы хотите пройти лишнюю милю и добавить второй уровень защиты, будьте моим гостем.Чтобы придать зеркальный блеск очищенным и отполированным колесам, используйте средство под названием Wolfgang Metallwerk Polish   .

Ультратонкая полироль придает колесам зеркальный блеск. Его легко применять. Просто используйте салфетку из микрофибры или поролон и аккуратно протрите алюминий.

Не останавливайся. Потому что каждый раз, когда вы используете салфетку из микрофибры для удаления остатков полироли, часть материала прилипает к салфетке. И именно поэтому вы всегда должны полировать новый лак новым аппликатором.

Полировка колес воском до блеска

После завершения используйте металлический герметик для защиты алюминия. Это также предотвратит окисление. Если вы хотите быть более конкретным, используйте герметик, специально предназначенный для алюминиевых колес с покрытием или без него.

Если вы хотите использовать не содержащий химикатов герметик, используйте пчелиный воск, который входит в комплект для чистки и полировки Flitz. Это автомобильный воск для колес, который защитит ваш алюминий на срок до 3 месяцев в соленой и зимней среде и на 5-6 месяцев в летние дни.

Также ваши колеса будут выглядеть чистыми в течение длительного периода времени. Убедитесь, что вы нанесли воск с помощью аппликатора и закончили полировкой колес.

Последний штрих

Вы можете продвинуться в полировке еще дальше, если тщательно выберете покрытие для шин. Используйте известный гель для шин на водной основе, чтобы придать последний штрих.

Надеюсь, эта длинная статья окажется полезной, если вы хотите отполировать свои алюминиевые диски и заставить их сиять, как хром.

Я Эрик Р.Джексон, по закону я выпускник факультета компьютерных наук, но по профессии страстно увлеченный блоггер.

Несколько лет назад все началось с моего первого блога. Речь шла о том, чтобы разобраться и подлечить автомобильным ручным инструментом. Что ж, это определенно принесло мне хорошую аудиторию, которая затем вытащила меня из моей специальности и заставила сидеть и писать, и быть блоггером. Подробнее

Как отполировать алюминий до зеркального блеска?

21 ноябрь

Полировальная паста

Полировальный полировальный состав:
Полировальный полировальный состав используется с полировальными и полировальными кругами для повышения эффективности круга и ускорения выполнения задач.Полировальные составы на основе воска/абразива, они бывают разных типов и цветов, каждый…

читать дальше

07 июнь

Скорость вращения для полировки и полировки

Скорость вращения для полировки и полировки:
Правильная периферийная скорость вращения является важным фактором для получения правильных результатов операции полировки.Работа на высокой скорости нагревает рабочую поверхность и препятствует правильной работе полировальной пасты, а работа на низкой скорости может…

читать дальше

31 октябрь

Средства для полировки PURUI

Добро пожаловать на наш сайт.
Мы ориентируемся на профессиональное решение для полировки.
Мы поставляем виды высококачественных полировальных продуктов.

читать дальше

21 апр

Таблица цветов полировального состава

Полировальный состав Таблица цветов:
При полировке, если вы хотите сделать процесс полировки более эффективным и быстро достичь своей цели полировки.
Необходимо выбрать подходящие полировальные круги и полировальные составы в зависимости от материала полируемого объекта и…

читать дальше

04 сен

Что такое полировка?

Что такое полировка?
Полировка, иногда известная как отделка или полировка, представляет собой процесс удаления легких царапин и потертостей с поверхности и придания желаемой яркости отделки на этой поверхности.Это завершающий этап процесса наплавки. Когда материал…

читать дальше

30 октябрь

Как превратить настольную шлифовальную машину в настольную полировальную машину?

Как превратить настольную шлифовальную машину в настольную полировальную машину?
Ниже приведено руководство, показывающее, как преобразовать настольную шлифовальную машину в настольную полировальную машину.

ШАГ 1: Снимите внешний кожух с настольной шлифовальной машины

ШАГ 2. Снимите точильный камень

ШАГ 3. Снимите внутреннюю защиту…

читать дальше

29 июнь

Материал полировального круга
Полировальный круг

Материал:
Как известно, существует множество видов полировальных кругов, изготовленных из разных материалов.Как выбрать подходящий полировальный круг для вашей задачи? Это поможет вам выбрать подходящий полировальный круг, если вы знаете материалы для полировки полировальные…

читать дальше

14 Ян

Таблица цветов полировального состава

Следующая картинка подскажет, как правильно подобрать полировальный круг и полировальную пасту при полировании объектов из различных материалов.

читать дальше

30 апр

Как пользоваться полировальной пастой

Как использовать полировальную пасту? Полировальный состав
также известен как полировальная паста, полировальный воск, полировальный состав.Полировальный состав изготавливается из абразивов, жира, парафина и т. д. Они обычно изготавливаются в виде цельных брусков и используются с полировальными полировальными кругами для полировки металлов, ювелирных изделий и т. д.

читать дальше

05 июнь

Оборудование и расходные материалы, необходимые для полировки

Оборудование и расходные материалы, необходимые для полировки
Если вы хотите отполировать материал, вам потребуется некоторое необходимое оборудование и расходные материалы.
Оборудование
Оборудование, которое можно использовать для полировки, включает полировальную/шлифовальную машину, настольный шлифовальный станок, шлифовальный/полировальный станок, дрель и вращающийся инструмент. Рекомендуемая скорость вращения для полировки и полировки…

читать дальше

Полировка алюминия — простые способы полировки алюминиевых поверхностей

Алюминий

— это универсальный и привлекательный металл, и, вероятно, в вашем доме и вокруг него больше алюминия, чем вы думаете. К сожалению, алюминий со временем окисляется и загрязняется и требует регулярного ухода, как и многие другие металлы.Узнайте, как полировать алюминий, будь то предметы повседневного обихода, алюминиевый лист, колеса или лодка.

Алюминий — это блестящий белый металл, который является самым распространенным металлом на планете. Мы используем его для всего: от фольги, банок и кухонной утвари до бытовой техники, двигателей и строительных материалов.

Хотя этот материал отличается высокой прочностью, его внешний вид со временем портится, если за ним не ухаживать. Алюминиевая поверхность не тускнеет, но имеет высокое сродство к кислороду, что приводит к образованию тонкого слоя оксида алюминия.

Окисление делает алюминий устойчивым к коррозии и ржавчине. Это происходит, когда вы подвергаете металл воздействию воздуха или окислителя, и проявляется в виде тускло-серого или порошкообразного белого налета.

Это вещество придает алюминиевым поверхностям изношенный и непривлекательный вид. К счастью, алюминиевые изделия легко восстановить, если использовать правильную технику, чистящее средство и полироль для металла.

(murugeshgce/123rf.com)

Очистка и полировка алюминиевых поверхностей

Все металлы время от времени требуют очистки, будь то нержавеющая сталь, медь или алюминий.Хотя это требует немного усилий и времени, полированный алюминий выглядит потрясающе. Узнайте, как чистить и полировать все, от кастрюль и сковородок до алюминиевых дисков, используя различные методы и чистящие средства.

Что нужно знать о полировке алюминия

Перед полировкой алюминия рекомендуется разобраться в этом металле и узнать, чего следует избегать при его очистке. Существуют также некоторые меры предосторожности при использовании алюминиевых изделий в повседневной жизни.

Алюминий

При очистке алюминия или анодированного алюминия избегайте хлорсодержащих отбеливателей, аммиака, сильных щелочей и чистящих средств.Отбеливатель разъедает и обесцвечивает алюминий, аммиак может покрыть поверхность пятнами и ямками, сильные щелочи вызывают обесцвечивание, а некоторые абразивы, такие как стальная вата, вызывают появление царапин.

Избегайте приготовления пищи с кислыми продуктами, такими как томатный соус, ревень, сильно соленые продукты, маринованные продукты, фрукты и соки при использовании алюминиевых кастрюль и посуды. Эти пищевые продукты реагируют с алюминием, вызывая точечную коррозию, в результате чего алюминий попадает в пищу.

Очистка алюминия мыльной водой

Самый простой способ отполировать алюминий — использовать основной раствор мыла и воды.Хотя этот процесс не устраняет окисление, он удаляет грязь и грязь, делая процесс полировки более эффективным.

tb1234

Базовое средство для чистки алюминия

  • Мягкое средство для мытья посуды
  • Теплая вода
  • Мягкая ткань
  • Мягкая зубная щетка
  • 7