Как сделать петлю чтобы открыть машину: Вот как можно открыть автомобиль за 30 секунд без ключа

Содержание

Вот как можно открыть автомобиль за 30 секунд без ключа

Лайфхак: как с помощью веревки можно открыть заблокированную дверь машины.

Вы потеряли ключи от машины? Ваш автомобиль заблокировался, а ключи остались в салоне? Или сигнализация вашего автомобиля вышла из строя, в результате чего вы не можете разблокировать двери? Не беда. Вот простой лайфхак, который научит вас открывать двери практически любого автомобиля без ключа и специальных приспособлений всего за 30 секунд.

 

Этот гениальный трюк появился в Сети еще несколько лет назад и собрал на сегодняшний день более 17 млн. просмотров. Его автор предлагает уникальный лайфхак, который поможет вам с помощью обычного тонкого шнурка от обуви или тонкой крепкой веревки разблокировать практически любую дверь большинства автомобилей. Так что если вы будете носить с собой шнурок или веревку, вам никогда не придется обращаться к слесарям или специалистам по вскрытию автомобильных замков, платя им огромные деньги, чтобы открыть заблокированную дверь вашей машины. 

 

Для того чтобы открыть дверь с помощью шнурка или веревки, вы должны сделать по центру самозатягивающуюся петлю размером с ваш палец. Как ее сделать, посмотрите в ролике, в котором все подробно показано. 

Ваша задача – сделать такую петлю, которая, если потянуть в стороны за оба конца веревки, затянется. 

 

Далее вы должны просунуть веревку с петлей вовнутрь салона автомобиля, продев ее в щель между дверью и дверной планкой кузова автомобиля. На видео показано, что веревку или шнурок вы должны продеть с правого верхнего угла водительской двери. 

Будьте аккуратны и сильно не натягивайте веревку, чтобы петля не затянулась раньше времени. Для того чтобы продвинуть веревку с петлей ниже, вы должны двигать ее влево и вправо, продвигаясь к замку.

 

Затем вы должны, двигая веревку из стороны в сторону, накинуть ее на внутренний замок двери (кнопку закрытия двери). Накинув петлю, потяните одновременно за оба конца веревки, чтобы затянуть ее на кнопке. Далее, потянув веревку вверх, вы вытащите внутренний замок и разблокируете дверь.

 

Вуаля! Вы снова попали в салон машины и, если она была заблокирована вместе с ключами, которые остались внутри, можете отправляться в дорогу.

 

 

Как открыть машину с помощью петли?

Накинув петлю, потяните одновременно за оба конца веревки, чтобы затянуть ее на кнопке. Далее, потянув веревку вверх, вы вытащите внутренний замок и разблокируете дверь. Вуаля!

Как сделать петлю что бы открыть машину?

Разместите веревку в верхнем правом углу двери, которую хотите открыть. Медленно просовывайте петлю веревки, пока она не окажется внутри автомобиля. Используя движения из стороны в сторону, опустите узел на нужную высоту. Накиньте петлю на защелку замка и туго затяните.

Как открыть машину с помощью линейки?

Открываем авто с помощью линейки

Данный способ заключается в следующем: подойдите к водительской двери и в районе замка приподнимите боковой уплотнитель. Затем просуньте в щель между стеклом и дверью линейку и надавите ею на тягу, отвечающей за поднятие флажка.

Как открыть машину без ключа Тойота?

Другие способы вскрытия транспортного средства без ключа

выбить стекло бокового окна и открыть замок; отогнуть палкой край двери и просунуть стальную проволоку внутрь. Подцепить защелку замка и открыть дверь; провернуть дверной замок целиком.

Как открыть дверь машины проволокой?

Открытие: Просовываем проволоку с крючком между оконным уплотнителем и стеклом со стороны двери, где расположена дверная ручка и пытаемся зацепить дверную тягу, на которой расположена кнопка. Визуально нащупав тягу тянем проволоку вверх и поднимаем тягу – дверь открыта.

Как открыть закрытую дверь машины?

Вам нужно опустить шнурок в салон автомобиля через щель между дверью и кузовом так, чтобы петля зацепила кнопку блокировки. Теперь аккуратно затяните петлю и потяните шнурок вверх. Как в сказке: “Дерни за веревочку – дверь и откроется”.

Как открыть дверь в машине?

Возьмите концы веревки в каждую руку и проведите шнурок через угол дверцы сверху, используя движение вперед-назад, чтобы продвинуть веревку до внутренней кнопки блокировки дверного замка. Далее набросьте петлю на кнопку и, затянув ее, потяните веревку вверх, чтобы разблокировать дверь машины.

Как открыть машину с ключами внутри?

Петля из веревки Способ открытия двери с помощью петли из веревки называют самым простым и практичным. Этот способ, как открыть машину если ключи остались внутри, подойдет для автомобилей, у которых кнопка двери хоть чуть – чуть, но выступает над поверхностью.

Как открыть машину с помощью скотча?

Суть следующая – надо основательно проклеить его обыкновенным прозрачным скотчем, а затем от души потянуть! Опыт повторили на стареньких Toyota и «Жигулях», но желаемого эффекта не добились. Вскрывать машину – это вообще непростая задача.

Как открыть Короллу 100 без ключа?

Как открыть Тойоту Короллу через багажник?

  1. тонкой палочкой отгибают багажник;
  2. проволокой цепляют замок багажника и открывают его;
  3. снимают обшивку;
  4. снимают заднюю панель и заднее сидение;
  5. тонкой железкой поддевают фиксаторы у подголовников задних сидений, с багажника наклоняют их вперед и попадают в салон через багажник.

Как открыть машину без ключа Рав 4?

Как открыть двери

  1. Железной линейкой прогнуть стекло — на РАВ 4 оно легко поддаётся. Затем просунуть инструмент и дёрнуть за ручку с обратной стороны. …
  2. Треугольной распоркой или канцелярским ножом отжать резинку в месте опускания стекла. …
  3. Аккуратно забить деревянный клин между верхним углом двери и стойкой.

2.02.2020

Как открыть багажник без ключа Тойота Камри?

Предварительно снять задние боковины на стойках, затем панель, на которой установлены динамики, открутить сами динамики. Через образовавшееся отверстие надо протянуть руку и с помощью рычага опустить заднее сиденье, после чего доступ в багажник будет открыт.

Как открыть дверь шнурком?

Для того чтобы открыть дверь с помощью шнурка или веревки, вы должны сделать по центру самозатягивающуюся петлю размером с ваш палец. Как ее сделать, посмотрите в ролике, в котором все подробно показано. Ваша задача – сделать такую петлю, которая, если потянуть в стороны за оба конца веревки, затянется.

Как открыть ваз 2114 проволокой?

Отогните на водительской двери резиновый уплотнитель и в образовавшуюся щель просуньте проволоку с крючком на конце. Этим крючком вам необходимо поддеть тягу механизма открытия замка и потянуть вверх. Как правило, после этой манипуляции дверь открывается.

Как открыть машину веревкой

Как открыть автомобиль без ключа

Открывать и закрывать автомобили водителям сейчас легко, почти все используют центральный замок. Но, иногда бывает, что не удается открыть машину по некоторым причинам, например, двери захлопнулись, а ключи остались в салоне. Что делать в этом и других случаях, как открыть машину?

Способы открытия автомобиля без ключа

От того, сколько разных способов придумано по вскрытию дверей авто, можно сделать вывод, что вы далеко не первый, кто не может открыть двери своей машины. В зависимости от конструкции и расположения запорных элементов, способы могут не подходить, а каким-то открыть будет очень легко.

Как открыть стекло

Кто не знает, на некоторых автомобилях, особенно на отечественных, можно открыть стекла снаружи. Для этого надавить ладонями на стекло и тянуть вниз. Этот способ вполне рабочий, если позволяет конструкция двери авто.

Как открыть двери веревочной петлей

Для применения этого способа потребуется веревка некоторой длины. Принцип в том, чтобы заранее приготовленную на веревке петлю накинуть на кнопку стопора дверного замка.

Надо просунуть веревку через угол двери, это получится не на всех автомобилях. Но, если удалось просунуть веревку за угол двери то, сверху и сбоку справа тянем веревку туда-сюда и накидываем петлю на стопор замка. Также этот вариант не подходит, если кнопка закрытия замка двери расположена не сверху на обшивке двери.

Как открыть двери авто проволокой

Этот способ проще, но может испортить уплотнительную резинку двери. С помощью проволоки я сам лично открыл дверь Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти). Когда приехали в деревню, ключи остались в салоне, а дверь по ошибке захлопнули. Тогда я взял твердую проволоку, не алюминиевую, а стальную вязальную. Но и алюминия, я думаю, подойдет, если не слишком мягкий.

  • Сделать изгиб на проволоке. Небольшой, если сделать кольцо, то его не просунуть.
  • Подцепить отверткой или чем-нибудь острым уплотнительную резинку двери, просунуть провод и подцепить кнопку блокировки двери.
  • Открыть дверь.
  • Проверить целостность дверной резинки и заменить при необходимости.

Этот способ особенно подходит для российских автомобилей и некоторых иномарок эконом и среднего класса.

Как открыть старые авто

Еще одним способом получения доступа в салон машины — это демонтаж форточки. Для этого надо аккуратно вытащить резиновый уплотнитель форточки и снять стекло. Этот способ трудоемкий и требует аккуратности.
Совсем старые автомобили можно открыть похожими ключами. Двери старых машин ВАЗ можно открывать похожими ключами, так как в старых авто личинки замков сильно изношены и открываются даже не совсем подходящими ключами. Кстати, старые иномарки тоже так открываются, например Ford (Форд).

Как открыть с помощью телефона

Для открытия двери можно воспользоваться запасным ключом, который должен находиться дома. Все, что нужно, это позвонить домой, чтобы привезли. Можно съездить самому, но оставлять даже захлопнутый автомобиль с ключами внутри опасно.

Как открыть, если сел аккумулятор

Севший аккумулятор — это частая причина в зимний период. Зимой АКБ быстро разряжается, что делает невозможным использование центрального замка и дверные замки могут заледенеть. В этом случае, для открытия дверей машины можно нагреть личинку замка двери (я нагревал сам ключ спичками, вставлял в замок и через пару секунд замок начинал работать) или побрызгать ВД-40, или воспользоваться вторым аккумулятором. Вторым АКБ можно воспользоваться, если есть возможность открыть капот.

Как открыть теннисным мячиком

Один из новых способов, по сравнению с другими — это теннисный мяч для вскрытия автомобиля.

Понадобятся следующие инструменты:
  1. Мяч теннисный.
  2. Шило или нож.

Ножом или шилом надо сделать глухое отверстие в мяче диаметром, примерно, 1 сантиметр. Затем отверстие надо приложить к замку на двери и резко сдавить мяч. Поток воздуха должен поднять кнопку блокировки двери.

Рекомендации: чтобы не приходилось открывать машину без ключа

Есть советы, которые помогают не оказаться в такой ситуации, когда требуется открыть машину без ключа. Итак:

  • Сделать дубликат ключа.
  • Отсоединить брелок сигнализации от ключа. Это для жителей северных районов, где часто сажается аккумулятор и замерзают замки. Обрабатывать замки спец средствами от замерзания.

Из всех перечисленных способов открытия двери без ключа, самые работающие — это открытие проволокой, веревкой. Ну, и есть агрессивный эффективный, но дорогой способ — разбить стекло.

Видео

Как открыть дверь теннисным мячиком

Открывание двери без ключа веревкой

Еще варианты

6 Лайфхаков как отрыть дверь машины без ключа

Более трудоемкий процесс.

Как открыть дверь автомобиля без ключа? 8 способов открыть автомобиль

Все мы люди, и ничто человеческое нам не чуждо. Нам свойственно ошибаться, делать какие–то непредвиденные или странные вещи. Водитель, например, может забыть ключи от собственной машины в ней же самой.

Да, такие ситуации действительно происходят. Особенно страшен и неприятен этот момент тогда, когда вы находитесь в ситуации ограниченного времени или спешите куда–то.

Разумеется, в такой ситуации хотелось бы услышать хороший совет, как поступить. В нашей статье мы как раз попробуем дать несколько таких советов.

Радикальным методом является разбивание стекла. Но, понятно, что это решение не самое привлекательное, имеет ряд недостатков, которые нужно будет устранять не сразу, как этого бы хотелось, а впоследствии. Этими недостатками являются покупка и установка нового стекла, что приносит новые траты времени и денег. Вообще, как способ рассмотреть его можно, но он является исключительно радикальным.


На самом деле способов открывания своего автомобиля без ключа существует масса. И для того, чтобы открыть дверь, не нужно каких–то удивительных непонятных приспособлений и инструментов. Они, как раз, в этом случае, могут быть самыми обычными. Например, можно использовать линейку или теннисный мяч. При «вскрытии» важными являются такие моменты, как марка машины и модель замка. Но общая технология практически одинакова для всех автомобилей.

Легче всего открывать машины отечественных марок, так как они имеют наиболее простые системы защиты и аналогичные конструкции дверных замков. Двери автомобилей марок иностранных производителей открыть будет сложнее.

Ниже опишем способы, как открыть дверь автомобиля без ключа.

Петля из веревки

Для осуществления этого метода вам понадобится кусок веревки или лески. Для начала отогните дверной угол, используя какой–нибудь инструмент. Участок, который вы будите орудовать инструментом, оклейте изолентой или тканью. Далее вставьте между стойкой и задним дверным углом один из инструментов. Потом немного отогните дверь и сверху поставьте другой инструмент.

На веревке или леске нужно завязать петельку. Веревку нужно протянуть в образовавшийся зазор.

Петелькой захватите дверную блокирующую кнопку, открывающую двери. Как только кнопка окажется в петле, веревку необходимо потянуть кверху, и дверь откроется.

Видео как открыть автомобиль без ключа

Применение телефона

Данный метод считается наиболее популярным. Однако он имеет недостаток – он не всегда может быть осуществим. Чтобы притворить в жизнь этот метод, нужно позвонить ближайшим родственникам и узнать, имеют ли они запасной ключ. Рекомендуется делать не один ключ, а несколько.

Вытаскивание форточки автомобиля

Этот способ работает более со старыми моделями машин. Он действует следующим образом: нужно предварительно вытащить уплотнитель форточки. Эта манипуляция должна разблокировать дверь. В качестве одного из способов можно вытащить саму форточку, а когда машина будет открыта, поставить ее на прежнее место.

Как открыть дверь автомобиля, если сел аккумулятор?

Ситуация не вызывает восторга, если, помимо того, что ваш ключ остался в машине, в ней еще сел аккумулятор. В этом случае «откроет» машину второй аккумулятор. Для этого откройте капот и поставьте АКБ рядом с автомобилем. Далее вам будут нужны два прикуривателя. Первый – для соединения минус — аккумулятора и базы, второй – для подключения плюс — АКБ к стартеру. Для открывания автомобиля при помощи этого метода, вам понадобится второй человек – он будет открывать автомобиль с помощью брелка.

Используем теннисный мячик для открытия дверей авто

Для этого метода необходим теннисный мячик, нож и шило. Шило и нож используется для того, чтобы прорезать в мяче маленькое отверстие. Его нужно приложить к дверному замку, а на мяч надавить рукой. Резкий воздушный поток заставит флажок подняться вверх, и дверь откроется.

Проволока для открывания автомобиля

Этот способ достаточно прост. Понадобится маленькая отвертка, кусочек проволоки и пилочка для маникюра. Если вы не имеете пилочку на данный момент при себе, то можно применить любой другой подручный предмет, только нужно, чтобы он был острым, например, спицу для вязания или большую иголку.

Сперва вытащите несколько сантиметров резинового оконного уплотнителя. Далее подцепите его с помощью отвертки или пилочки. Загните крючок проволоки и вставьте его в щель, которая вот–вот образовалась.

Проволока должна быть достаточно мягкой, чтобы не погнуться от выполняемых манипуляций. Слишком толстая проволока также не подойдет, так как она попросту «не осилит» проем.

Когда вы нащупаете замок, нужно проволоку сдвинуть в левую сторону. Суть этого способа — это

нащупывание тяги механизма двери и поднятие ее вверх с помощью проволоки.

Открывание дверей машины линейкой

Это кажется немного странным и удивительным, но такой обычный канцелярский инструмент, как линейка, способен справиться с автомобильным замком. Для начала нужно вытащить уплотнитель, который находится рядом с замком, и вставить туда линейку.

Далее нужно производить действия, применяемые в методе с проволокой. Разница заключается лишь в том, что надавливать на тягу нужно линейкой.

Данный способ более предназначен для автомобилей старого образца, так как конструкции современных автомобилей защищены от таких манипуляций.

Советы, как не остаться без ключей возле запертой машины

Тот факт, что водители забывают свои ключи в машине, не является чем–то особенным – такое случается нередко. Это сподвигло нас написать несколько советов о том, как выходить из этой ситуации, или, что еще лучше – не попадать в нее.

Разумеется, первым, что можно посоветовать – это сделать второй экземпляр ключей и либо отдать его кому–то близкому, либо носить всегда с собой в кармане. Можно сделать своего рода кулон из ключей или положить в кошелек.

Жителям холодных районов, где зима особенно сурова можно порекомендовать отключить на зимний период автоматическое закрывание центрального замка. Это позволит избежать ситуации, когда необходимо будет открывать автомобиль с промерзшим замком и разрядившимся АКБ.

Отсоедините ключи и брелок сигнализации.

Необходимо также, чтобы концевые выключатели дверей проходили регулярную проверку функционирования.

На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.

Как открыть машину без ключа, если ключи остались в машине?

Если закрылась машина, а ключи остались внутри – как открыть дверь? Вопрос нередкий, а решение его приходится обычно искать в самое неподходящее время. Забыть ключи в машине, не отключив автовозврат сигнализации на охрану – один из самых частых поводов вызова служб вскрытия автомобилей.

Открыть дверь машины без ключа можно попытаться и своими силами, особенно если автомобиль не из дорогих – у них «несанкционированный доступ» получить проще.

Запасным ключом, если есть

Самый простой и очевидный способ решения проблемы: даже если в запасном брелоке сигнализации давно села батарейка, вам только надо открыть дверной замок, а уж затем отключить сигнализацию брелоком, забытым в машине с ключами. Кстати, это хорошее напоминание не носить брелок на одной связке с ключами от машины. Но этот способ сработает только в одном случае – если ключи закрылись в машине рядом с домом, а не остались на другом конце города или еще дальше.

Если же запасного ключа нет вовсе – не забудьте в дальнейшем изготовить дубликат ключа, чтобы застраховаться от подобных ситуаций.

Обратившись в службу помощи на дорогах

Способ надежный и универсальный: у мастеров Pit-Stop24 и опыта хватит, и соответствующие приспособления найдутся. Пробовать в первый раз самому отогнуть дверь или отжать стекло, пытаясь открыть замок – риск потерять время и повредить собственную машину, у профессионалов это выйдет лучше. Грубые повреждения, разбитые стекла исключаются.

Случайно захлопнул машину, а ключ остался внутри?

Аккуратно откроем машину без ключа

на месте стоянки авто за 10 минут

Мы можем и вскрыть машину, и изготовить дубликат ключа (в том числе чипованного). Вызвав техпомощь для вскрытия дверей, приготовьте документы, подтверждающие владение или право пользования автомобилем, в противном случае услуги по вскрытию не оказываются.

При помощи линейки или веревки

Пожалуй, это два самых известных способа, благодаря телевидению и Интернету:

  • Открыть автомобиль без ключа веревкой или линейкой можно, если речь идет о старых машинах. У них нетрудно в зависимости от конструкции или надавить на нужную тягу металлической линейкой, или подцепить ей же тягу снизу.
  • Открыть машину без ключа веревкой сложнее – потребуются определенные ловкость и практика, с первой-второй попытки это вряд ли получится.

Зацепить ручку центрального замка изнутри

Закрытая машина стоит на улице, ключи внутри и до них не дотянуться – но ручка центрального замка находится прямо на виду и вытягивается вверх? Не самый плохой случай – выдернув ручку, можно спокойно разблокировать дверь.

Способов есть два:

Проволокой, если окно приоткрыто

Чтобы открыть дверь с приоткрытым стеклом, потребуется полметра-метр прочной, но одновременно пластичной проволоки. В этом основная проблема – на улице такая проволока обычно не валяется. Проще, если рядом есть магазин электротоваров – одножильный медный кабель для изготовления крючков подходит отлично.

Изготовив крючок таким образом, чтобы его можно было завести на кнопку центрального замка, но петля уперлась в шляпку кнопки, аккуратно пропускаем его в салон и, направляя проволоку подгибом, цепляем кнопку. Резко дергать нельзя – крючок разогнется без результатов, усилие нужно аккуратно дозировать.

Когда машина захлопнулась с поднятыми стеклами, можно попробовать аккуратно отжать стекло вниз. Нажимать нужно на максимально возможную площадь, обеими ладонями, и одновременно с приложением давления в сторону салона проталкивать стекло вниз.

Отжать дверь, если стекло закрыто

Дверь кажется прочной и жесткой, но это не так: конструкция позволяет на многих машинах без повреждений отжать ее настолько, что можно подобраться к кнопке центрального замка. Без опыта мы бы рекомендовали этого не делать:

  • Риск повредить краску и прогнуть металл достаточно велик, особенно если использовать подручные средства, а не специальную подушку.
  • На безрамочных дверях (Subaru, некоторые Mazda) отжать дверь не получится – отсутствует верхняя металлическая рамка, к которой и прикладывается усилие. Если попробовать отжать напрямую дверное стекло, придется искать новое.

Мастера выездной техпомощи Pit-Stop24 уже имеют хорошую практику отжима дверей и за приемлемую цену безопасно выполнят за вас эту работу.

Видео: Эффективный и проверенный


способ вскрытия двери автомобиля

Однако, он имеет ряд ограничений:

  • Вы должны быть уверены в собственных силах, поскольку возможные повреждения ЛКП и элементов салона будут на вашей совести
  • Вопрос вскрытия автомобиля не должен быть срочным (на поиск и доставку инструмента может потребоваться время)

Разбить стекло?

Самый крайний способ по очевидным причинам. Речь и о затратах на покупку и установку нового стекла, и о том, что до момента ремонта машину сможет открыть кто угодно. Открыть машину, если ключ внутри, с разбитием стекла быстрее всего, но прибегать к этому можно только в самом крайнем случае.

Нет других вариантов? Запомните два совета:

  • Сэкономьте деньги – бейте самое дешевое из стекол (передние «форточки», «треугольники» у задних дверей). Добираться до кнопки разблокировки центрального замка через них труднее, но разница в цене со сдвижным стеклом двери окупит потерю времени.
  • Если речь идет о машине с приличным возрастом, то бить стекла необязательно – не забывайте, что задние, а часто и передние стекла раньше не вклеивались, а устанавливались в уплотнитель. Намыленный шнурок и узкий шпатель позволят без повреждений достать стекло, а затем вставить его на штатное место, когда забыл ключи в машине.

Как предотвратить потерю доступа в машину?

Первый совет – убедиться, что в сигнализации отключены автопостановка и автовозврат в режим охраны. «Самостоятельно» машина не закроется, соответствующие функции должны быть активированы в настройках. Стоит отцепить брелок сигнализации от ключа зажигания: если ключи в машине, а машина закрыта, попасть внутрь уже будет ничуть не сложнее, чем обычно.

Если вы еще выбираете сигнализацию на новую машину или хотите поменять старую, обратите внимание на системы с телематическим управлением или носимыми метками:

  • Автомобиль, оснащенный телематической сигнализацией, можно открыть с помощью сотового телефона, который обычно под рукой, позвонив на номер сим-карты в центральном блоке, отправив СМС или использовав мобильное приложение.
  • Системы с носимыми метками могут автоматически разблокировать двери при приближении владельца (задается в настройках системы).

В обоих случаях вопрос «как открыть машину, если ключи в машине» уже не испугает.

Ваша машина – с ключ-картой?

Внимательно посмотрите на саму ключ-карту – обычно в них встраивается «аварийный ключ», позволяющий механически разблокировать дверь водителя, когда машина не реагирует на саму ключ-карту. Аварийный ключ есть смысл носить отдельно от карты – например, вместе с ключами от дома.

Как открыть машину без ключа быстро и не сильно напрягаясь?

Практически каждый владелец автомобиля встречался с банальной ситуацией: двери заперты, а ключи от машины находятся в салоне. При этом спасительный второй комплект ключей, который, к слову, ни у каждого есть, может находиться в другом конце города и времени на продолжительную поездку в общественном транспорте или на поиск знакомого, который отвезет туда и обратно, нет. Не стоит паниковать – открыть дверь автомобиля без ключей можно.

Первый способ как открыть дверь автомобиля без ключа

Как открыть машину без ключа? Для этого ее нужно «взломать». Прежде чем начать «взламывать» замок своего автомобиля нужно объяснить людям, которые на данный момент находятся поблизости (работающие в соседних магазинах или других учреждениях), что вы пытаетесь открыть свой автомобиль.

Это связанно с тем, что бдительные граждане могут вызвать сотрудников правоохранительных органов при виде тех действий, которые совершаются для открытия автомобиля без ключа, даже если вы попытаетесь открыть таким способом жалкую шестерку (ВАЗ 2106). При этом объяснить сотрудникам правоохранительных органов то, что это ваш автомобиль, крайне сложно без наличия документов на него (как правило, документы также остаются с ключами в салоне).

После возможных объяснений приступаем к непосредственному открытию замка. Для этого нужно сделать следующее:

  1. Сначала поддеваем часть уплотнителя стекла водительской двери со стороны замка. Это наиболее просто будет сделать, воспользовавшись любым острым предметом: маленькой отверткой или пилочкой для ногтей.
  2. Зацепив уплотнитель, вытаскиваем его. Вытаскивать весь уплотнитель стекла не нужно, достаточно несколько сантиметров оперативного пространства.
  3. Для дальнейшего выполнения работы находим кусочек проволоки длинной, равной длине дверки. Далее на одном конце найденной проволоки делаем крючок под углом 45 и длинной около 2-х сантиметров.
  4. После выполнения подготовительных работ приступаем к открытию замка. Образованный крючок засаживаем в проем между дверкой и стеклом. После того, как проволока уперлась в преграду, (в большинстве случаев это механизм запирающего устройства), выполняем «обход замка», поиск специального механизма для открытия двери. Это осуществляется следующим образом: не ослабляя нажима на проволоку когда та уперлась в преграду, смещаем крючок в правую сторону вплоть до того момента, пока он не «провалился». После этого заводим его вправо.
  5. Находим механизм запирания замка, что без наличия опыта делается путем многочисленных попыток. Если данный механизм был найден, то зацепив его при помощи крючка, тянем проволоку. Замок должен открыться.

Для тех, кто еще задается вопросом как открыть машину без ключа своими силами, предлагаем второй метод:

Использование веревки или лески чтобы открыть машину без ключа

Открыть замок автомобиля без ключа можно также воспользовавшись тонкой веревкой или леской (эти вещи точно есть у тех пацанов, которые делают тюнинг своими руками). Для этого нужно осуществить следующие действия:

  1. На конце выбранной веревки или лески завязываем петлю, которая должна иметь размер внутренней кнопки блокировки двери.
  2. Берем шнур и, потянув за два конца, натягиваем его. В натянутом состоянии через верхний угол двери заталкиваем бечевку внутрь автомобиля.
  3. Двигаем образованный механизм в разные стороны, чтобы одеть петлю на кнопку блокиратора замка и тянем его вверх.

Стоит отметить, что в случае если веревка или леска не может пролезть, то нужно отогнуть край двери. Для этого забиваем деревянный клин рукой в образованное пространство между стойкой и дверью. Если пространство позволяет воспользоваться тонкой проволокой, то создав своеобразную петлю на ее конце, также можно попасть в салон, потянув за блокиратор замка.

Вот наглядное видео о том, как открыть двери машины без ключа:

В заключении отметим, что знать то, как открыть дверь машины без ключа должен каждый автомобилист. Однако при возможности вызова специальной службы, нужно ей воспользоваться.

И напоследок еще один наглядный видео-ролик о том как открыть машину без ключа:

Как открыть автомобиль за 30 секунд без ключа? — Рамблер/авто

Ситуации, когда двери автомобиля закрыты, а попасть внутрь необходимо, но нет возможности, бывают разные.

Фото: Car.ruCar.ru

Ключи от автомобиля можно потерять, либо оставить их в салоне, когда двери заблокированы, либо имеет место поломка системы сигнализации и открыть двери становится просто невозможно. Тем не менее, выход есть. Это достаточно простой способ, который даст возможность открытия дверей практически любой модели автомобиля без наличия ключа, а также каких-либо специальных приспособлений.

Как возник способ. Появление этого гениального трюка состоялось в сети Интернет еще несколько лет тому назад, и он был просмотрен уже 17 миллионов раз. Его создатель предлагает необычный способ открытия двери, с использованием обыкновенного обувного шнурка, или крепкой веревки небольшой толщины. При помощи нее можно успешно выполнить разблокировку двери практически любого автомобиля, вне зависимости от его модели. Поэтому, если у вас с собой будет простой шнурок или веревка, то сразу отпадет необходимость обращения к слесарям, либо профессионалам по вскрытию замков на автомобильных дверях, которые могут затребовать достаточно большую сумму за работу.

Основной задачей является сделать петлю такого типа, чтобы она могла легко затянуться, если потянуть за концы веревки в противоположные стороны.

После этого следует постараться просунуть подобную веревочную конструкцию в щель между самой дверью и дверной планкой кузова машины. Сделать это необходимо в верхнем правом углу двери, расположенной со стороны водительского сиденья. Делать это следует не спеша и с осторожностью, не слишком натягивая веревку, во избежание того, что веревочная петля затянется раньше времени. Для получения возможности продвижения веревочной петли как можно ниже, следует постепенно двигать ее из стороны в сторону, одновременно медленно опуская. Делать это следует до тех пор, пока веревка не достигнет замка.

Открытие двери. После того, как цель будет достигнута, необходимо, перемещая просунутую веревку из стороны в сторону, попытаться накинуть веревочную петлю за внутренний дверной замок (кнопку, закрывающую дверь). Когда это действие будет выполнено, стоит в одно время потянуть за два конца веревки, и убедиться, что она надежно затянулась на замке. Единственно действие, которое после этого останется выполнить, это потянуть веревку вверх, что приведет к открытию замка и разблокировке двери.

При удачном завершении процесса, владелец сможет попасть внутрь салона, и в случае блокировки ключей в салоне автомобиля, снова успешно отправляться в путь.

Итог. Никто из автовладельцев не застрахован от ситуации, когда дверь автомобиля может внезапно захлопнуться и оказаться заблокированной. Нередко также бывают случаи, когда в подобной ситуации ключи от автомобиля оказываются внутри закрытого салона.

Для того, чтобы в данной ситуации открыть дверь без ключа указанным выше способом, понадобится немного удачи и ловкости, а при должном везении это займет совершенно немного времени, около половины минуты.

Но лучшим способом избежать попадания в такую неприятную ситуацию станет, в первую очередь, внимательность самого владельца транспортного средства.

Как открыть машину без ключа?

Если вы когда-нибудь теря­ли клю­чи или запи­ра­ли их в машине, вы зна­е­те, как непро­сто открыть дверь авто без спе­ци­аль­ных инструментов.

В этой ста­тье Вы най­дё­те несколь­ко спо­со­бов откры­тия запер­той две­ри автомобиля.

Каж­дый из спо­со­бов откры­ва­ния две­ри име­ет свои осо­бен­но­сти, но в целом, про­цесс не очень сложный.

По край­ней мере, нуж­но попы­тать­ся открыть авто­мо­биль само­сто­я­тель­но, исполь­зуя сове­ты, при­ве­дён­ные в ста­тье, преж­де чем раз­би­вать стек­ло или зво­нить про­фес­си­о­на­лам, кото­рые быст­ро и лег­ко сде­ла­ют это за вас, но не бесплатно.

Содер­жа­ние статьи:

Как открыть машину без ключа?

Что­бы отпе­реть авто­мо­биль без клю­ча, необ­хо­ди­мо открыть его так, как буд­то вы нахо­ди­тесь внут­ри авто­мо­би­ля, исполь­зуя либо кноп­ку элек­трон­но­го цен­траль­но­го зам­ка, либо меха­ни­че­скую кноп­ку (или рыча­жок) на одной из две­рей. Основ­ная идея заклю­ча­ет­ся в том, что­бы най­ти спо­соб создать неболь­шое про­стран­ство меж­ду две­рью и кузо­вом, что­бы мож­но было вста­вить инстру­мент внутрь авто­мо­би­ля и с его помо­щью нажать или потя­нуть одну из кно­пок разблокировки.

Давай­те сна­ча­ла рас­смот­рим основ­ные эта­пы откры­ва­ния авто­мо­би­ля без клю­ча, а потом раз­бе­рём кон­крет­ные спо­со­бы и приспособления.

Шаг 1: Най­ди­те кноп­ку раз­бло­ки­ров­ки в вашем автомобиле

Меха­низ­мы запи­ра­ния две­рей на раз­ных типах авто­мо­би­лей варьи­ру­ют­ся. Боль­шин­ство новых моде­лей име­ют зам­ки с акти­ва­то­ра­ми, спо­соб­ны­ми раз­бло­ки­ро­вать две­ри одной кноп­кой или даже дистан­ци­он­но, но ста­рые авто­мо­би­ли в боль­шин­стве слу­ча­ев откры­ва­ют­ся толь­ко вруч­ную. Кро­ме того, у неко­то­рых авто­мо­би­лей кноп­ка (или рыча­жок) запи­ра­ния рас­по­ла­га­ет­ся на верх­ней части две­ри у стек­ла, а у дру­гих — у ручки.

Для выбо­ра спо­со­ба откры­ва­ния закры­той маши­ны нуж­но опре­де­лить, каков меха­низм запи­ра­ния две­рей и где рас­по­ла­га­ет­ся кноп­ка или рыча­жок разблокировки.

Опре­де­ли­те, каков меха­низм запи­ра­ния две­рей в вашем авто­мо­би­ле и най­ди­те кноп­ку или рыча­жок в салоне, кото­рым мож­но раз­бло­ки­ро­вать одну или все две­ри авто. Реши­те, какую кноп­ку будет про­ще все­го достать с помо­щью инстру­мен­тов или само­дель­ных при­спо­соб­ле­ний, кото­рые у вас есть (это мы рас­смот­рим ниже).

Шаг 2: Создай­те про­стран­ство для досту­па «инстру­мен­та» в салон автомобиля

Теперь вам нуж­но создать неко­то­рое про­стран­ство (зазор) меж­ду две­рью (рам­кой стек­ла) и кузо­вом авто­мо­би­ля, кото­рое поз­во­лит вам вста­вить инстру­мент и нажать кноп­ку раз­бло­ки­ров­ки. Вам потре­бу­ет­ся мини­маль­ное про­стран­ство, кото­рое поз­во­лит вам сво­бод­но пере­ме­щать инстру­мент внут­ри автомобиля.

Очень важ­но не отги­бать рам­ку стек­ла закры­той две­ри слиш­ком силь­но, так как это может повре­дить стек­ло или запи­ра­ю­щий меха­низм две­ри. Исполь­зуй­те что-нибудь доста­точ­но тон­кое, что смо­жет про­тис­нуть­ся  меж­ду верх­ней частью две­ри и кузо­вом и даст око­ло 2–3 см про­стран­ства для попа­да­ния инстру­мен­та внутрь сало­на. В каче­стве кли­на мож­но исполь­зо­вать рези­но­вый или пла­сти­ко­вый двер­ной сто­пор или сде­лать клин из дере­ва. Мож­но даже исполь­зо­вать боль­шую плос­кую отвёрт­ку, что­бы немно­го ото­гнуть рам­ку две­ри. В этом слу­чае её луч­ше обмо­тать изо­лен­той, что­бы не цара­пать крас­ку и исполь­зо­вать помощь вто­ро­го чело­ве­ка. Луч­ше всё же исполь­зо­вать клин.

Клин нуж­но акку­рат­но вста­вить в верх­нюю часть две­ри, как мож­но даль­ше от петель и зам­ка. Обыч­но это пра­вый верх­ний уго­лок рам­ки. Это та часть, кото­рая даст вам наи­боль­шее про­стран­ство, пото­му что она име­ет наи­мень­шее дав­ле­ние со сто­ро­ны петель и запи­ра­ю­ще­го меха­низ­ма. Попро­буй­те вытолк­нуть клин за рези­но­вое уплот­не­ние, что­бы его кон­чик тор­чал изнут­ри авто­мо­би­ля. На этом эта­пе появит­ся око­ло 2–3 см про­стран­ства меж­ду две­рью и кузо­вом. В зави­си­мо­сти от исполь­зу­е­мо­го инстру­мен­та и места рас­по­ло­же­ния кноп­ки, Вам может потре­бо­вать­ся пере­ме­стить клин в дру­гую область двери.

Шаг 3: Поме­сти­те «инстру­мент» в маши­ну и воз­дей­ствуй­те на кноп­ку (или рыча­жок) разблокировки

В зави­си­мо­сти от типа меха­низ­ма запи­ра­ния две­рей авто­мо­би­ля и типа кноп­ки или рычаж­ка, кото­рый откры­ва­ет одну или все две­ри, нуж­но выбрать «инстру­мент» для откры­ва­ния авто. Это может быть тон­кий стер­жень, изо­гну­тый для удоб­ства дося­га­е­мо­сти и воз­дей­ствия на кноп­ку или даже немно­го изо­гну­тая пал­ка, доста­точ­но проч­ная, что­бы не сло­мать­ся при нажа­тии на кноп­ку раз­бло­ки­ров­ки. Если на машине дверь закры­ва­ет рыча­жок, рас­по­ло­жен­ный в верх­ней части, у стек­ла, то мож­но при­ме­нить спо­соб с жёст­кой верёвкой/шнуром. Каж­дый спо­соб мы рас­смот­рим подроб­нее в этой ста­тье ниже, после раз­бо­ра эта­пов откры­ва­ния маши­ны без ключа.

Как толь­ко вы нажмё­те нуж­ную кноп­ку и услы­ши­те звук раз­бло­ки­ров­ки, не торо­пи­тесь откры­вать дверь.

Шаг 4: Вытя­ни­те инстру­мент и клин перед тем, как открыть дверь автомобиля.

Этот шаг важен и часто упус­ка­ет­ся из виду. С кли­ном, раз­де­ля­ю­щим дверь и кузов, воз­ни­ка­ет силь­ное дав­ле­ние на замок две­ри. Если вы откро­е­те дверь до того, как убе­рё­те дав­ле­ние, меха­низм зам­ка может сло­мать­ся. Поэто­му, преж­де чем открыть дверь, потрать­те пару секунд, что­бы выта­щить клин. Дверь вер­нёт­ся в нор­маль­ное поло­же­ние, и толь­ко после это­го вы може­те спо­кой­но открыть машину.

Способы открывания автомобиля

Спо­соб № 1: Исполь­зуй­те клин и длин­ный стержень.

На боль­шин­стве новых авто­мо­би­лей, кото­рые име­ют цен­траль­ный замок и кноп­ки вдоль под­ло­кот­ни­ка две­ри, хоро­шо рабо­та­ет спо­соб с кли­ном и длин­ным стерж­нем. Как было опи­са­но выше, клин обес­пе­чи­ва­ет зазор меж­ду рам­кой две­ри и кузо­вом для досту­па в салон стерж­нем, кото­рым нуж­но будет нажать на кнопку.

Мож­но исполь­зо­вать пла­сти­ко­вый двер­ной клин или дере­вян­ный само­дель­ный. На дере­вян­ный клин мож­но надеть рези­но­вую пер­чат­ку, что­бы не повре­дить крас­ку. Стер­жень дол­жен быть доста­точ­но жёст­ким, что­бы не сги­бал­ся при нажа­тии на кноп­ку. При­дай­те ему необ­хо­ди­мый изгиб, что­бы им было удоб­но дотя­нуть­ся и нажать на кноп­ку цен­траль­но­го зам­ка или потя­нуть за руч­ку двери.

1: Про­сунь­те клин под верх­ний угол две­ри авто­мо­би­ля и осто­рож­но посту­чи­те по нему, что­бы рас­ши­рить зазор меж­ду двер­ной рам­кой и кузо­вом авто­мо­би­ля. Необ­хо­ди­мо обес­пе­чить доста­точ­но места в две­ри авто­мо­би­ля, что­бы стер­жень про­лез в салон. Будь­те осто­рож­ны при отги­ба­нии рам­ки две­ри кли­ном. Слиш­ком силь­ное дав­ле­ние может раз­бить стекло.

2: Вставь­те длин­ный стер­жень в зазор, что­бы достичь кноп­ки цен­траль­но­го зам­ка авто­мо­би­ля и нажать её.

В зави­си­мо­сти от мар­ки и моде­ли авто­мо­би­ля, Вы може­те раз­бло­ки­ро­вать две­ри несколь­ки­ми способами.

Нажа­тие на кноп­ку цен­траль­но­го зам­ка явля­ет­ся самым оче­вид­ным реше­ни­ем. Одна­ко на неко­то­рых авто­мо­би­лях эта кноп­ка может рас­по­ла­гать­ся в труд­но­до­ступ­ном месте. В этом слу­чае мож­но исполь­зо­вать стер­жень (с крюч­ком на его кон­це), что­бы нажать на кноп­ку стек­ло­подъ­ем­ни­ка (если маши­на заве­де­на). Дру­гой вари­ант — попы­тать­ся кон­цом стерж­ня в фор­ме крюч­ка потя­нуть за двер­ную руч­ку изнутри.

Спо­соб №2: Исполь­зуй­те клин и верёв­ку или шнурок.

Неко­то­рые ста­рые авто­мо­би­ли име­ют рыча­жок зам­ка, кото­рый мож­но открыть, потя­нув вверх, и запе­реть при нажа­тии вниз. Если ваш авто­мо­биль име­ет этот тип зам­ка, вы може­те исполь­зо­вать жёст­кую верёв­ку или шнур, что­бы раз­бло­ки­ро­вать ваш автомобиль.

Смысл в том, что­бы завя­зать неболь­шую сколь­зя­щую пет­лю, создать зазор меж­ду рам­кой две­ри и кузо­вом, осто­рож­но опу­стить верёв­ку с пет­лёй в салон, обхва­тить пет­лёй вокруг рычаж­ка зам­ка и потя­нуть его вверх.

К сожа­ле­нию, этот метод рабо­та­ет, если рыча­жок отпи­ра­ния име­ет фор­му, кото­рая поз­во­лит пет­ле захва­тить его, что­бы потя­нуть вверх. На неко­то­рых рычаж­ках пет­ля может соскаль­зы­вать. Так­же ино­гда рыча­жок в закры­том состо­я­нии может быть слиш­ком силь­но утоп­лен и его невоз­мож­но будет обхва­тить петлёй.

Итак, рас­смот­рим подроб­нее спо­соб откры­тия замкну­той две­ри авто при помо­щи шну­ра или верёв­ки с петлёй.

  1. Завя­жи­те посе­ре­дине жест­кой верев­ки дли­ной не менее 2 мет­ров сколь­зя­щий узел, кото­рый мож­но затя­нуть, потя­нув за концы.
  2. При помо­щи кли­на немно­го обра­зуй­те неболь­шой зазор в верх­нем углу рам­ки две­ри и про­сунь­те пет­лю внутрь автомобиля.
  3. Дер­жи­те по одно­му кон­цу верёв­ки в каж­дой руке, про­сунь­те его через угол две­ри авто­мо­би­ля и с помо­щью дви­же­ния назад и впе­ред (тяни­те за каж­дый конец попе­ре­мен­но) опу­сти­те пет­лю на такое рас­сто­я­ние, что­бы она обхва­ти­ла вер­ти­каль­ный рыча­жок зам­ка двери.
  4. Как толь­ко она будет на месте, потя­ни­те одно­вре­мен­но за оба кон­ца верёв­ки, что­бы затя­нуть пет­лю, и потя­ни­те вверх, что­бы раз­бло­ки­ро­вать дверь.
При опус­ка­нии верёв­ки с пет­лёй, она может застрять, заце­пив­шись за рези­но­вый уплот­ни­тель. Для обхо­да уплот­ни­те­ля исполь­зуй­те отвёрт­ку в каче­стве направ­ля­ю­щей для верёвки.

Спо­соб №3: Исполь­зуй­те пла­сти­ко­вую полоску

Если на машине кноп­ка или рыча­жок закры­ва­ния две­ри рас­по­ло­же­на вер­ти­каль­но свер­ху, а не сбо­ку, вы може­те исполь­зо­вать пла­сти­ко­вую полос­ку для откры­ва­ния авто­мо­би­ля без клю­ча. Этим спо­со­бом открыть дверь про­ще, чем шнур­ком или верёв­кой с петлёй.

Как и в выше­опи­сан­ных спо­со­бах, необ­хо­ди­мо немно­го ото­гнуть рам­ку две­ри, что­бы обес­пе­чить зазор для досту­па в салон. Для это­го исполь­зуй­те пла­сти­ко­вый или дере­вян­ный клин.

В каче­стве отмыч­ки подой­дёт пла­сти­ко­вая лен­та, кото­рая исполь­зу­ет­ся для упа­ков­ки с кар­тон­ны­ми короб­ка­ми или под­до­на­ми. Мож­но так­же исполь­зо­вать дру­гую полос­ку подоб­но­го типа. Этот спо­соб сра­бо­та­ет, если кноп­ка зам­ка в закры­том состо­я­нии не опу­ще­на слиш­ком силь­но и рас­по­ла­га­ет­ся не на одном уровне с поверх­но­стью обшивки.

Возь­ми­те отре­зок пла­сти­ко­вой полос­ки длин­ной око­ло 1 мет­ра, сло­жи­те его попо­лам, а на внут­рен­нюю сто­ро­ну сги­ба наклей­те отре­зок дву­сто­рон­не­го скот­ча. Про­сунь­те согну­тую полос­ку в салон через зазор, обра­зо­ван­ный кли­ном. Далее нуж­но попы­тать­ся наки­нуть её на кноп­ку и потя­нуть вверх так, что­бы сгиб с дву­сто­рон­ним скот­чем заце­пил­ся за кноп­ку и мед­лен­но под­нять эту кноп­ку вверх.

Спо­соб №4: Исполь­зуй­те трос или шнур с пет­лёй и трубку

Мож­но изго­то­вить инстру­мент для откры­ва­ния авто­мо­би­ля без клю­ча, исполь­зуя прин­цип дей­ствия одно­го из про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов (см. фото). Пет­лю нуж­но рас­по­ло­жить вокруг рычаж­ка, потом потя­нуть за конец с обрат­ной сто­ро­ны трубки.

Ско­рее все­го, не полу­чит­ся пол­но­стью повто­рить это при­спо­соб­ле­ние, но изго­то­вить упро­щён­ный ана­лог вполне реаль­но. К при­ме­ру, мож­но исполь­зо­вать самую тон­кую поли­про­пи­ле­но­вую труб­ку и жёст­кую верёв­ку или трос. Пре­иму­ще­ство тро­са в том, что его дви­же­ние по труб­ке лег­че кон­тро­ли­ро­вать. Верёв­ка более доступ­на, но ей слож­нее управ­лять. Трос или верёв­ку на про­ти­во­по­лож­ном кон­це труб­ки нуж­но как-то огра­ни­чить, что­бы она не про­ва­ли­ва­лась в трубку.

Дан­ным при­спо­соб­ле­ни­ем мож­но открыть дверь с вер­ти­каль­но рас­по­ло­жен­ным рычаж­ком блокировки/разблокировки зам­ка, либо попро­бо­вать заце­пить пет­лю за руч­ку откры­ва­ния на води­тель­ской двери.

Спо­соб № 5: Исполь­зуй­те скотч

Этот спо­соб может сра­бо­тать толь­ко на авто­мо­би­лях с меха­ни­че­ским меха­низ­мом подъ­ёма и опус­ка­ния стек­ла. При этом нет гаран­тии, что этот меха­низм не будет сло­ман. Одна­ко стек­ло оста­нет­ся целым.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

4 Способа открыть машину,если ключи остались внутри заблокированного салона

Добрый день всем! Уважаемые коллеги мы долго говори на тему поддержания внешнего вида авто в надлежащем состоянии, были статьи о том как приготовить полироль своими руками, или отполировать фары и хромированные элементы самостоятельно. Сегодня речь пойдет о менее приятных вещах. Согласитесь, что каждого автомобилиста может подстерегать крайне неприятная ситуация. Оставил ключи в замке зажигания, захлопнул дверь, и сработал автоматический замок блокировки. Как быть в том случае? Как открыть машину если ключи остались в машине? Возможно ли это сделать своими силами. Дальше Вы найдете ответы на все эти вопросы.

Открывание дверей при севшем аккумуляторе

Большинство современных автомобилей устроены так, что их центральный замок отпирается при помощи брелока. Но если аккумулятор разряженный, то дверь может заблокироваться и ее не открыть без ключей, которые остались в машине.

Чтобы дверь не начала автоматически закрываться, нужно перед выходом из авто повесить на нее одежду или сумку.

Если автомобиль стоит на автостоянке, то можно попросить кого-то из водителей помочь подзарядить аккумулятор, а после разблокировать дверь брелоком. В том случае, когда поблизости нет никого, придется разбивать стекло или открывать замок любым из других доступных способов.

Идеальное решение

Наличие запасного ключа. Это самый надёжный и безболезненный способ открывания дверей для вашего автомобиля.

Все приведённые варианты являются лишь практическими советами. Способов решить проблему достаточно много, остаётся выбрать подходящий для себя и вашего автомобиля. Ситуация с закрытой дверью без наличия ключа крайне неприятная. Поэтому всегда старайтесь вынимать ключи из замка зажигания.

  • Автор: Алексей Винокуров
  • Распечатать

Оцените статью:

  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1

(24 голоса, среднее: 3.6 из 5)
Поделитесь с друзьями!

«Экстремальный» метод

Для открытия машины также можно разбить стелко

Вы остановились возле леса или на обочине трассы, машина захлопнулась, ключи внутри, как открыть дверцу? В такой ситуации у вас единственный выход – разбить стекло. Автолюбители не рекомендуют использовать для такого действия руку или ногу, поскольку результата вы можете и не добиться, а вот повредить конечность достаточно легко. Подойдет камень с острым концом или металлический предмет. Оптимальнее всего разбивать правое заднее стекло, поскольку, таким образом, вы не попадете под поток воздуха извне, пока доберетесь до места назначения или ближайшего автосервиса.

Как попасть в закрытый автомобиль без ключа – интеллектуальные способы

Развитие современных технологий не останавливается ни на секунду. Уже давно появилась функция доступа в автомобиль без использования ключей. Машина с выключенным двигателем автоматически закрывается и становится на сигнализацию. Разблокировать такое авто без ключа достаточно сложно. С другой стороны, такие методы существуют.

Через мобильное приложение

Сегодня компьютерные технологии предоставляют владельцу авто возможность использовать для открытия автомобиля вместо ключа свой личный смартфон с помощью специального приложения Perfectly Keyless.

При этом для снятия блокировки не требуется даже доставать телефон из кармана. Здесь полная передача данных осуществляется с помощью опции Bluetooth. С помощью специального датчика автомобиль распознает сигнал от смартфона владельца и открывается автоматически. При этом на любые другие сигналы или мобильные устройства система абсолютно не реагирует.


Владелец авто может по желанию и при необходимости передать доступ к приложению другим людям, например, членам своей семьи.

Это достаточно удобная функция. Можно удаленно проводить разблокировку дверей через GSM-модуль сигнализации.

Нужно иметь в виду, что для этого даже не обязательно иметь приложение «Perfectly Keyless». Старые системы сигнализации отлично работают через SMS-сообщения – через них можно разблокировать охрану автомобиля.


Можно внести в систему не только номер мобильного телефона владельца авто, но и его ближайшего родственника. Здесь важно следить за балансом SIM-карты GSM-модуля, вовремя производя текущие платежи.

Полезные советы автомобилистам

Если мужчина стал часто забывать ключи в авто или оставлять их дома, то ему нужно приобрести инструмент для открытия замков. Он называется «флиппер». На него устанавливается одна из нескольких насадок, которая адаптируется под личинку замка и заменяет любой ключ. Также им можно заводить автомобиль. Хранить флиппер нужно в багажнике. Главное, не закрывать его во время поездки.

Еще несколько советов, которые помогут не попадать в неприятные ситуации с заблокированной дверью машины:

  • Нужно привить себе привычку не захлопывать дверь при каждом выходе из авто. Если необходимо отойти от транспортного средства ненадолго, лучше прикрыть ее, но так, чтобы замок не закрылся полностью;
  • Требуется заказать копию ключей. Их пристегивают на цепочке к штанам или кладут в бумажник. Также их можно оставить в багажнике или сделать под бампером крючок, за который цепляются ключи;
  • Если в машине кнопка для открытия замка нажимная, а у запертой двери слегка приспущено стекло, надо отсоединить от дворников щетку и попытаться нажать на нее;
  • На некоторых машинах установлена дверная ручка с отверстиями. Чтобы вскрыть замок, можно открутить антенну с крыши авто, всунуть ее под ручку и начать расшатывать. Когда кнопка блокировки двери начнет дергаться, антенну резко пропихивают внутрь. Если все сделано правильно, то замок должен открыться;
  • На старых моделях автомобилей можно опустить боковое стекло руками, а после отпереть дверь изнутри.

Как открыть дверь Volkswagen Passat B5, если оборвался тросик привода замка

На автомобиле Volkswagen Passat B5 открыть дверь с оборванным тросиком можно также приспособлением с загибом на конце, в качестве отмычки можно использовать шило или велосипедную спицу.

Дверь здесь открываем так:

  • оттягиваем рычаг наружной ручки и удерживаем его;
  • просовываем приспособление внутрь дверной ручки (в правую часть), поворачиваем штырь движением по часовой стрелке;
  • засовываем «приспособу» глубже, затем плоскогубцами крутим ее вправо и влево, пытаясь поймать положение, зацепиться за привод открывания замка;
  • найдя нужное положение, открываем дверь.

Возможно, повозиться придется долго, особенно сложно найти нужное положение сначала, затем уже приходит опыт.

Вскрытие центрального замка

Этот способ подходит только для импортных автомобилей, система безопасности которых устроена следующим образом: если нажать на ручку изнутри, то дверь разблокируется, а при втором нажатии откроется.

Потребуется проволока длиной около двух метров. На одном из концов делаем крючок. Отгибаем верхнюю часть двери на пару сантиметров, просовываем инструмент для открывания двери и нащупываем ручку. Не забудьте использовать мягкую ткань, чтобы не повредить покрытие автомобиля.

Использование веревочной петли

Суть метода заключается в захвате головки блокировочной кнопки петелькой, сделанной из тонкой веревки. Проделать подобную операцию удастся только на автомобилях, где кнопка имеет мало-мальски рельефную форму, поскольку круглый пластиковый стержень захватить и поднять петлей практически нереально – веревка станет соскальзывать.

Чтобы открыть дверь машины без ключа данным способом, найдите тонкую прочную веревку либо леску и завяжите на конце скользящую петлю. Дальше действуйте так:

  1. Веревочный захват необходимо просунуть в салон сквозь щель между дверью и кузовом. Для этого аккуратно отогните правый верхний угол дверцы, пользуясь строго деревянной лопаткой.
  2. Опустите петельку через щель и накиньте на кнопку блокировки.
  3. Потяните за леску немного в сторону, чтобы петля прочно охватила стержень.
  4. Легкими рывками проверьте надежность захвата, затем попробуйте поднять кнопку. В случае неудачи повторите попытку, затянув петлю сильнее.

Перед тем, как открыть машину, рекомендуется внимательно осмотреть передние дверки. Возможно, с пассажирской стороны отогнуть угол выйдет проще. Сильно облегчит задачу слегка приоткрытое стекло, тогда трогать дверь не придется. В некоторых моделях отечественных авто задние стекла опускаются самопроизвольно, от вибрации в процессе езды.

Как открыть дверь автомобиля без ключа самостоятельно? 5 проверенных способов

Всем привет. Сегодня в рубрике “Полезные советы”, я постараюсь помочь тем, кто стал жертвой ситуации, когда двери автомобиля заблокировались, а ключ остался в замке зажигания или просто внутри автомобиля. Если вы пока не сталкивались с такой проблемой, советую вам прочесть данную статью для того, чтобы в случае возникновения этой неприятности, вы знали, как действовать в данной ситуации.

Статья поможет сэкономить время, деньги, а также собственные нервные клетки.

Сразу хочу отметить, что целью данной статьи является помочь тем, кто попал в неприятную ситуацию и не может попасть в СВОЮ машину.

Я, ни в коем случае не призываю к каким-либо противоправным действиям и не являюсь взломщиком со стажем, а данная статья не позиционируется как пособие для автомобильных взломщиков.

Все, что я хочу — помочь “утопающим”, которые попали в неприятную ситуацию, связанную с автоматической блокировкой дверей автомобиля.

Начну, пожалуй, с того, что данная статья – это, скорее, крик души, нежели обычное пособие для новичков.

Почему? Да потому, что на днях я, автор этой статьи, сам оказался в такой неприятной ситуации, когда ключ остался в замке зажигания, а двери захлопнулись.

Честно говоря, лично я, как и большинство тех, с кем это происходит, не верил до последнего в то, что меня может постичь такая участь. Я думал, что это может произойти с кем угодно, только не со мной, за что собственно и поплатился…

Понять, почему так происходит, я так и не смог. Для чего производители автомобилей и автомобильных сигнализаций придумали такую опцию, мне лично, не понятно. Возможно у вас будут какие-то идеи на этот счет, в таком случае не стесняйтесь и комментируйте.

Дело было так. Я вышел из машины буквально на минуту, подышать свежим воздухом, пока ждал жену. Ключ был в замке зажигания, мотор заглушен, магнитола работала и горели противотуманки.

Выходя из машины, я ничего не блокировал и не нажимал никаких специальных кнопок, однако каково было мое удивление, когда жена, дернув за ручку пассажирской двери, сказала, что дверь заперта. Не поверив ей, я дернул ручку водительской двери и с ужасом констатировал факт, что машина захлопнулась…

Почему это произошло я до сих пор не пойму, возможно это какая-то защитная функция или просто “глюк” самого ЦЗ (центральный замок), но факт остается фактом, попасть в машину я не могу, ключ внутри, а запасного у меня нет. Осень, ночь, первые заморозки, мобильная связь практически не работает…

Приехали! Что делать? Первая мысль — бить стекло, но делать это сразу я, конечно, не стал, т. к. когда-то я читал статью о том, как можно открыть дверь без ключа если машина заблокировалась. Покопавшись в своих воспоминаниях, я вспомнил о нескольких способах, с которыми сейчас я вас и познакомлю.

Первое, что необходимо сделать — вспомнить о дополнительном комплекте ключей от своего авто. Даже если они находятся за 10, 20, да хоть даже 50 км — дешевле съездить за ними, нежели разбивать окно. Если у вас нет таковых, тогда я вам искренне сочувствую, читаем дальше, возможно другие способы вам помогут.

Второй способ — найти номер фирмы, которая специализируется на таких аварийных открытиях дверей. Как это сделать? Если у вас есть смартфон или ноутбук, постарайтесь “найти” Интернет.

В сети ищем “аварийное вскрытие дверей авто“, “захлопнулись двери авто ключ в замке“, “заблокировались двери ключ в машине” и т. д. Поиск выдаст вам перечень сайтов, которые смогут вам помочь.

Если же Интернета у вас нет или пользоваться компьютером вы не умеете, тогда выход следующий, позвоните другу или подруге и действуйте через них, пусть они найдут номер или людей, которые смогут выполнить аварийное вскрытие автомобильной двери.

Специалист откроет дверь за считанные минуты, а за работу возьмет не больше, чем вам пришлось бы заплатить за стекло и установку нового. Кроме того, этот способ лучше тем, что все окна останутся целыми, а при продаже автомобиля это немаловажный плюс.

Покупатели при покупке авто проверяют дату выпуска стекол и, если найдут расхождение, вам вряд ли поверят, что это была неприятная ситуация, в которой все двери в авто захлопнулись и вам самим пришлось разбить стекло. Скорее всего, потенциальный покупатель решит, что стекло меняли после аварии, а машина после ДТП как вы понимаете — не самый лучший вариант, поэтому, скорее всего, продавать машину вы будете долго…

Способ третий — отогнуть край водительской двери и чем-то длинным нажать на кнопку ЭСП (электростеклоподъемник). Способ хороший при условии, что ЭСП у вас работает во всех положениях ключа зажигания.

Мне, в данном случае, не повезло, фокус не сработал, ключ был не в том положении и даже достав до кнопки, мы не смогли опустить стекло.

Принцип здесь такой, между дверью и кузовом устанавливаем что-то типа клина, который дает возможность отогнуть дверь, в образовавшуюся щель просовываем что-то металлическое или то, что есть под рукой и жмем на кнопку опускания стекла. Когда стекло опустится вы сможете открыть дверь.

В качестве клинка можно использовать кухонную лопатку или, к примеру, очень хороший вариант — манжета тонометра. В щель необходимо просунуть подушку от аппарата для измерения артериального давления, после чего, используя “грушу”, нагнетаем воздух, который увеличит объем манжеты и щель между дверью и кузовом станет достаточных размеров для того, чтобы проделывать вышеописанные операции.

Четвертый способ — веревка и узелок. Данный способ весьма эффективен в случае, когда кнопка блокировки дверей расположена на дверной карте возле самого стекла, например, так как на ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115. Для того чтобы открыть двери автомобиля при помощи этого способа, вам понадобится кусок веревки или на крайний случай шнурок от кроссовок.

Принцип следующий, вам необходимо сделать петлю, которую при необходимости можно будет затянуть. Шнурок с петлей аккуратно заводим с торца двери вовнутрь салона, затем располагаем петлю напротив кнопки блокировки двери, одеваем петлю на кнопку и затягиваем петлю. Далее располагаем концы над кнопкой и тянем вверх, это позволит поднять кнопку и разблокировать дери.

Способ пятый — проволока с крючком. Отогните на водительской двери резиновый уплотнитель и в образовавшуюся щель просуньте проволоку с крючком на конце.

Этим крючком вам необходимо поддеть тягу механизма открытия замка и потянуть вверх. Как правило, после этой манипуляции дверь открывается.

Конструктивно эта тяга располагается по-разному, поэтому дать какой-то конкретный совет довольно сложно, действовать необходимо по ситуации.

Шестой способ. Данный способ, в принципе, повторяет предыдущий, просто в данном случае мы будем воздействовать не на тягу, а на кнопку открытия багажника.

  Действуем так же, выгибаем крючок из проволоки, отгибаем край водительской двери и пытаемся достать до кнопки открытия багажника.

После того как багажник откроется, откидываем сидение, пробираемся вовнутрь салона и открываем двери.

Способ седьмой — ломаем замок. Данный способ следует использовать лишь в крайнем случае, когда другими методами нельзя добиться требуемого результата.

Заключается он в том, чтобы при помощи грубой силы воздействовать на личинку замка двери, после чего вам предстоит ремонт замка, а также, скорее всего, замена всех личинок дверей и багажника. Кстати, скорее всего, у вас после этого будет два ключа – один от дверей, второй от замка зажигания.

Если это вас не смущает, можете воспользоваться этим способом, однако ввиду большой дороговизны, я рекомендовал бы рассматривать его только в случае крайней необходимости.

Восьмой способ — радикальный. Если все вышеперечисленное не помогло, придется все же разбить стекло. Перед тем как выбить стекло, необходимо как следует подумать.

Дело вроде бы плевое, однако если поспешить можно наделать таких «делов», что и ремонт обойдется в разы дороже и проблем будет вдвое больше.

Для начала необходимо выяснить какое именно стекло необходимо бить, для этого, либо сами, либо через знакомых узнайте стоимость всех стекол по отдельности, узнайте есть ли они в наличии, а также о стоимости его установки.

Взвесьте все “за” и “против”, после чего можете приступать к битью. Если под рукой есть скотч, то перед ударом лучше оклеить стекло скотчем, это удержит осколки и не позволит им разлететься по всему салону. Не оклеивайте лишь тот участок, по которому собираетесь ударить.

Бить необходимо аккуратно, не вздумайте геройствовать и пытаться разбить стекло голой рукой или ногой. Во-первых, это стекло как не крути, вы можете порезаться, а во-вторых – оно не так легко бьется, как показывают в кино.

Например, я в своем авто разбил стекло с пятого раза, используя металлическую монтировку. Если у вас есть под рукой дрель неплохо было бы попытаться просверлить стекло, это позволило бы вам избежать миллиона осколков и как минимум без проблем и сквозняков доехать домой.

Если дрели нет, бейте чем придется, камень, полено, старайтесь разбить стекло таким образом, чтобы оно не вывалилось полностью, а лишь дало возможность просунуть руку и открыть дверь. Разбивать стекло следует в перчатках, это избавит вас от лишних проблем и ненужной крови…

После того как решите проблему, пробоину необходимо заклеить скотчем или целлофаном, короче любыми путями нужно заделать отверстие.

Как избежать подобных ситуаций?

Сейчас я дам несколько полезных советов как сделать так, чтобы никогда не столкнуться с подобной ситуацией, или как минимум выйти из нее с минимальными потерями.

  1. Постарайтесь никогда не оставлять ключ в машине. Выходя из машины, доставайте ключ из замка.
  2. Сделайте дубликат ключа. При наличии дубликата вы всегда сможете вернуться домой, взять свой второй ключ и открыть им заблокированную машину. Если не хотите делать полноценный ключ с чипом, сделайте обычный ключ-отмычку (ключ без чипа), это будет дешевле и в случае возникновения данной неприятности вы без труда откроете свою заблокированную машину. Хотя я бы рекомендовал вам все-таки не пожалеть денег и сделать полноценный ключ с чипом. Если вы потеряете свой единственный ключ, то изготовление нового ключа у дилера без оригинала ключа влетит вам в огромную копейку.
  3. Узнайте номер компании, которая предоставляет услуги по аварийному вскрытию автомобилей до того, как с вами это произойдет.
  4. Не используйте опцию автоматической блокировки дверей.
  5. Не закрывайте, по крайней мере одни двери, когда вы выходите из машины, а ключ в замке, пусть они будут прикрыты, но не закрыты. В случае если двери заблокируются, вы сможете попасть в машину.
  6. Если вы выходите из машины на длительное время, забирайте ключи собой.
  7. Прогревая машину, оставляйте одну дверь открытой или по крайней мере открывайте стекло. Как вариант, можно взять с собой брелок с дистанционным управлением, а ключ оставить в замке. Если дверь заблокируется, вы сможете с брелка открыть ее.

У меня все, надеюсь кому-то данная статья поможет решить большую проблему. Если вам известны другие способы как открыть машину когда двери захлопнулись, а ключ в замке, не стесняйтесь и делитесь ими при помощи формы комментариев. Спасибо за внимание и до новых встреч на vaz-remont.ru.

Источник: ВАЗ Ремонт.

 

Открываем авто без ключа подручными методами

Если вам не повезло потерять все ключи от машины, то надо изготавливать новые. Подробную инструкцию, что делать в случае утери ключа читайте тут.

А вот если ключ остался внутри, или его нужно срочно открыть авто без ключа (внутри остались дети, домашние питомцы или ценные вещи, тем более на виду), то можно найти способ безопасного и аккуратного проникновения внутрь салона. Часто к самостоятельному взлому приходится прибегать тогда, когда машина «захлопнулась» далеко от «цивилизации» — за городом, в 100 км от ближайшей автостанции и т.п.

Сразу скажем, что вскрыть «голыми руками» новенькую иномарку дедовским методом вряд ли получится. А вот с творениями российского автопрома и старенькими иномарками можно попытаться вскрыть авто самостоятельно, используя нехитрый инвентарь и даже, возможно завестись без ключа. Как? Читайте по ссылке.

Самый первый совет, чтоб потом не было «мучительно больно» — обклейте края двери скотчем, чтобы избежать царапин.

Совет №2. Для отгибания дверцы используйте длинный плоский предмет — стамеску, кухонную лопатку. Лучше, чтобы рычаг был из дерева или пластика — так вы меньше повредите свою машину.

  1. Этот способ можно использовать, если кнопка внутреннего открытия двери, так называемый «флажок» имеет расширенный кверху выступ. Используют тонкую верёвочку или шнурки. Для этого посредине шнурка делают самозатягивающуюся петлю (сморим рисунок). Ту часть шнурка, на которой нет петли, протягивают в салон. Делать это легче с угла двери. Далее – оттягивают шнурком дверь, вставляют в щель имеющийся под руками уплотнитель (пробку, сложенный в несколько раз носовой платок) и опускают шнурок ниже. Надо попытаться попасть петлёй за «флажок» замка. Если попали – затягиваем её и тянем вверх, поднимаем флажок. После – можно без препятствий открыть двери.

  2. Этот способ подойдёт для очень старых автомобилей. Большинство современных моделей имеют пластиковые кожухи на дверных замках. А вот старые авто можно попытаться открыть металлической тонкой линейкой или ножовкой. Чтобы вскрыть авто, необходимо снять или отодвинуть уплотнительную резинку на любом окне. После – вставить в щель линейку и попытаться «нажать» на тягу замка. При попадании на тягу флажок замка поднимется, и вы сможете открыть дверь авто. Если вы никогда не делали таких действий, получится не сразу. Но реально – это возможно.
  3. Ещё один способ попытаться открыть машину с помощью дверного флажка – нагнетать воздух в дверной замочек. Иногда от сильного движения воздуха флажок поднимается вверх. Чтобы «организовать» такой поток, можно использовать любые варианты помпы или насоса. К примеру, сделать дырку в теннисном мячике, после – прислонить его к щели дверного замка и резко сжать. Или использовать резиновую грушу того же тонометра. Поток воздуха из мячика или груши «выщелкнет» замочек вверх.

Шансов не много, но попробовать стоит. Предлагаем следующие методы:

  1. В некоторых моделях подцепить замочную тягу можно проволокой. Для этого используют жёсткую проволоку длиной 50-70 см. Иногда в виде проволоки разгибают металлическую вешалку. На конце проволоки необходимо загнуть крючок. Проволоку просовывают между дверкой и уплотнителем внутрь дверки. Проволочная петля должна подцепить тягу и подтянуть её вверх.
  2. Если дверь захлопнулась не до конца, можно воспользоваться щелью для проникновения внутрь салона. Для этого надо слегка отодвинуть дверь и просунуть через щель проволоку. Далее – достать проволокой до ручки стеклоподъёмника или ручки и открыть двери. Для того чтобы расширить щель и облегчить манипуляции с проволокой, можно воспользоваться тонометром. У этого прибора есть манжета, которую при изменениях давления надевают на руку. Необходимо вставить манжету в щель (с угла двери), а после – надуть её и отодвинуть двери на 1-2 см.
  3. Можно попытаться сдвинуть стекло вниз. Для этого надо плотно прижать к нему ладони и пальцы, и аккуратно потянуть вниз. Возможно, вам удастся сдвинуть его хотя бы на полсантиметра. Это позволит просунуть внутрь проволоку с крючком и повернуть стеклоподъёмник или ручку двери, или же просто вытащить из салона забытые внутри ключи.
  4. Если вам повезло, и багажник остался открыт – можно воспользоваться им для того чтобы попасть внутрь салона. Если кузов вашего авто не является хэтчбеком, надо опустить заднее сиденье с помощью специальной кнопки в багажнике, или петли, шнура, который также выходит внутрь багажного отделения.

Новая машина? Обкатай ее правильно, чтобы она еще долго тебя радовала!

Не заводится? Полная инструкция по правильной «прикурке» тут.

Какое лучшее моторное масло: http://za-rulem.org/avtotovary/rashodniki/vybiraem-luchshee-maslo.html тут вся инфа!

Как вскрыть седан

Если тип вашего автомобиля седан и внизу водительского сидения справа у вас есть рычажок открытия багажника, то он может помочь вам попасть внутрь.

Для этого под автомобилем открываем заглушку слива жидкости и через слив давим рукой или молотком. Коврик поднимается и сработает рычаг. Откроется багажник и можно будет попасть внутрь.

На видео показано, как сделать такое вскрытие с Toyota Corolla, но такие рычажки есть и на таких очень распространенных моделях как Sens, Aveo:

На заметку: разбить окно крайняя мера.

К ней стоит прибегать тогда, когда требуется быстрое решение проблемы в таких случаях: работает двигатель, машина может покатиться, или если в салоне остался грудной ребёнок, домашний питомец.

В других ситуациях будет дешевле вызвать специалиста — если он обещает открыть авто без замены всех замков. Сравнение цены замены замков и разбитого окна на фото ниже

  • Предлагаем вам посмотреть видео об открытии авто без ключа:
  • Напоследок вам следует знать особенности ключей некоторых производителей, чтобы не попасть впросак.

Renault Лагуна, Эспейс, Велсатис – если на них установлена карта «свободные руки», рискуют остаться открытыми при неплотном захлопывании багажника. Как это происходит? Если открыть дверь багажника в запертом авто, а после закрыть багажник неплотно, то при нажатии кнопки проверки блокировки система откроет все замки, автомобиль окажется полностью открытым.

Форд – во многих моделях старых авто при закрытии замок можно повернуть любым ключом. Также дверные замки фордов плохо переносят грязь, пыль, смазку.

У некоторых старых моделей при длительной эксплуатации на ключе стираются грани. Что осложняет завод машины и изготовление качественного дубликата. Приводит к необходимости со временем менять полностью замок зажигания.

Этой же проблемой страдают ряд других автомобилей среднего класса – Део, Ниссаны.

На Мерседесах устанавливают ключи-рыбки различной конструкции. У них нет традиционного сердечника. Включение и выключение двигателя происходит передачей электронного сигнала. Он может поломаться при изнашивании электронной платы.

В BMW – если ключ оригинальный, то в нём стоит не батарейка, а аккумулятор. Когда он садится, открывание замка становится нечётким. Приходится нажимать кнопку несколько раз. Подзарядка ключа происходит, когда он находится в замке зажигания.

Как разблокировать автомобиль без ключа

11 Января, 2017 / Статьи

 Стоит всегда помнить, что каждый автовладелец может оказаться в сложной ситуации, когда единственный комплект ключей утерян или случайно заблокирован в автомобиле. Конечно, потерять ключ очень обидно, еще обиднее случайно заблокировать автомобиль с ключами внутри, но нет ничего ничего не поправимого. На сегодняшний день, известно множество способов открыть автомобиль не имея ключей. О множестве способах будет рассказано в данной статье, но стоит помнить, что вскрытие чужого автомобиля — наказывается согласно статьям уголовного кодекса.

 Прежде всего, не стоит паниковать, лучше определиться с приемлемыми методами и затраченным временем на разблокирование замков машины. Также, стоит учитывать возможные последствия, которые могут отразиться на целостности автомобиля и сохранности денежных средств в кошельке.  • Первый способ — разбить стекло для доступа в салон автомобиля, это самый быстрый и простой, но совсем не дешевый. Стоит помнить, что даже самое маленькое глухое стекло автомобиля может стоить немаленьких денег. Но, при необходимости срочного доступа к салону автомобиля — самый выгодный вариант. Также, не стоит забывать про технику безопасности, на самом деле, разбить автомобильное стекло не так просто, а голыми руками — почти невозможно. При этом, легко получить различные травмы и порезы рук. Поэтому, стоит воспользоваться любым тяжелым и твердым предметом — молотком или камнем, обернутым тряпкой.

 • Второй способ — это известные способы вскрытия автомобилей, применяемые авто угонщиками и ворами. Для этого стоит сделать деревянный клин длиной около 20 см и основанием толщиной около 4 см. При помощи клина, аккуратно отгибается верхний угол двери, стоит действовать предельно аккуратно, что бы не повредить дверь и стекло. Клин необходимо аккуратно вбивать в зазор между дверью и стойкой, а заранее сделанный крюк из прочного и тонкого прута просовывается в появившийся зазор. Действовать необходимо, также аккуратно, не стоит дополнительно царапать обшивку двери. Данным крюком можно аккуратно поддеть внутреннюю ручку двери, и тем самым открыть ее.

 • Третий способ — для применения данного способа, желательно знание некоторых технических подробностей своего автомобиля, которые можно найти в интернете. Для разблокирования автомобиля, нужно добраться до тяги замка внутри двери. Для этого используется крюк сделанный из тонкой, но жесткой проволоки с крюком на конце загнутым под 45 градусов, после загибания конца, крюк должен получиться с длинной около 10 см. Затем, проволока заводится в пространство между стеклом и уплотнителем внутрь двери, и на ощупь находится тяга замка, которую нужно потянуть на верх.  • Четвертый способ — также не дешевый, но действенный. Необходимо воспользоваться электрической дрелью с качественным сверлом. После высверливания механизма, замок легко проворачивается и разблокирует машину. Также, можно попробовать воспользоваться плоской отверткой, вбив ее в щель для ключа и свернув личинку. К сожалению. Все эти способы ведут к смене комплекта личинок или дополнительному ключу на общей связке при замене единственной личинки.  • Пятый способ — Позволяет обойтись минимальным риском, но требует определенной сноровки и крепких нервов для новичка. Из тонкой проволоки длинной около двух метров изготавливается петля и просовывается в зазор между дверью и стойкой в верхнем углу. Постоянно делая небольшие загибы, она просовывается до ручки двери и надевается на нее. Потянув за нее, можно открыть дверь автомобиля, при этом не рискую что-либо повредить.

 • Шестой способ — Требует особых условий конструкции автомобиля. Для его осуществления, необходимо расположения кнопки блокиратора двери на верхней части внутренней оббивки.

Для разблокирования автомобиля без ключей нужно воспользоваться любой веревкой с самозатягивающейся петлей. Петля просовывается в заранее отогнутую дверь в верхнем углу и накидывается на кнопку.

Потянув за веревку, Вы разблокируете дверь автомобиля и получите доступ в салон.

 • Седьмой способ — самый простой! Необходимо воспользоваться услугами специалистов, занимающихся получением доступа к салону автомобиля без ключей. Такие специалисты имеют полный набор специализированного инструмента, от заранее подготовленных крюков до профессиональных отмычек. А стоимость их услуг, часто обходится дешевле возможного ремонта при неаккуратных действиях. При этом, специалист имеет большой опыт и возможно сталкивался с конкретно Вашей моделью автомобиля, что сделает его работу более аккуратней и быстрее.

Возможные варианты действий специалиста

 Прибывший специалист на место проведения работы, может предложить несколько способов проведения процедуры. От этого будут зависеть возможные риски поломки механизмов автомобиля, время затраченное на взлом машины и стоимость работ. Но профессионал сам опишет все возможные способы и риски. Некоторые из которых мы приводим ниже.

 • При разблокировании дорогих моделей автомобиля, специалисты пытаются исключить применения агрессивных способов, и в основном предлагают вскрыть автомобиль при помощи отмычек или специального оборудования помогающего взломать автомобильный замок. Данная процедура может занять много времени, и стоить дороже, но дает относительную гарантию целостности всех механизмов.  • Более быстрый, но рискованный способ. Предлагаемый специалистами аналогичен пятому способу описанному ранее. Но применяется специализированное оборудование со специальными зажимами и телескопическими инструментами. Это позволяет провести процедуру открытия автомобиля более быстро и менее рискованно чем самостоятельное проникновение. А стоимость такой услуги — минимальна.  • Еще один способ, предлагаемый на платной основе компаниями по легальному взлому частного автомобиля сравним с третьим способом. Главное отличие от самостоятельного — это наличие заранее подготовленного инструмента конкретно под вашу модель автомобиля, опыта мастера и знание конструкции механизмов запирания дверей.

Вывод

 Теперь Вы знаете, что даже в экстремальных случаях или в глухих местах, можно воздержаться от вандализма и попробовать более щадящие методы.

Которые вы узнали из данной статьи, более детальное описание сделать не получится, потому что, каждая модель автомобиля индивидуальна и подход к решению выбирается соответственно ситуации.

 Но стоит помнить, что при возможности вызова мастеров, лучше воспользоваться профессиональной помощью и уменьшить возможные риски. А также, вскрытие дверей автомобилей — это серьезное нарушение уголовного кодекса при неправомерных действиях. Поэтому, мастера возьмутся за работу, только при наличии документов подтверждающих вашу личность и право на владение транспортным средством. Обратиться за помощью к мастерам вскрытия дверей автомобилей можно тут.

Элемент 222981 не найден.

Другие материалы на эту тему:

© 2007-2018 Продажа автомобилей, автоновости, каталог авто с ценами. Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич.

Главный редактор: С. Г. Богачков. Электронная почта редакции: [email protected] Телефон редакции: +7-915-979-14-25.                                                                                                                                Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru.

16+

Как открыть дверь автомобиля без ключа, полезные советы

Если двери транспортного средства заперты, а ключ находится внутри автомобиля, багажника или потерян, а запасной ключ слишком далеко или его вовсе нет, не стоит сразу впадать в панику, ведь существует несколько способов, при помощи которых можно открыть автомашину и без ключа.

Несомненно, данная статья предназначена для людей, попавших в сложную ситуацию, а не для тех, кто пытается открыть чужой автомобиль, ведь они и так умеют это делать, а вашей защитой в таком случае является сигнализация.

А так как транспортное средство ваше и срабатывания сигнализации вы не боитесь, то главное для вас — открыть дверь с минимальной потерей времени и денег.

Во первых, не нужно паниковать, ведь всегда можно разбить стекло, но это мы оставим на самый крайний случай. В первую очередь следует проанализировать все ниже описанные методы и выбрать самый подходящий для вашего транспортного средства.

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ первый

На водительской или любой другой двери автомобиля необходимо со стороны замка аккуратно поддеть резиновый уплотнитель стекла. Для этого вы можете воспользоваться пилочкой для ногтей, маленькой отверткой, небольшим куском проволоки или другим подходящим средством, при помощи которого можно поддеть данный уплотнитель.

Далее вытаскиваем уплотнитель стекла, однако не весь, как правило, достаточно будет и трех сантиметров оперативного пространства.

Затем необходимо взять жесткую проволоку, проволочные одежные плечики, вязальную спицу или сварочный электрод небольшого диаметра, после чего загнуть на конце проволоки крючок длиной около двух сантиметров под углом в 45 градусов.

В проем между стеклом и дверью заводим вертикально проволоку крючком вниз. Когда проволока упрется в замок, необходимо выполнить «обход замка» и найти механизм его открывания. Далее, заводим крючок влево, не ослабляя зажима. Когда крючок провалится вниз, следует сместить его вправо. Затем нащупываем механизм закрывания замка и открываем его, зацепив крючком тягу механизма.

Кроме того, есть и второй вариант данного метода.

На конце проволоки следует согнуть крючок радиусом около двух сантиметров.

Затем между стеклом и уплотнителем возле дверной ручки вставляем проволоку вертикально крючком вниз. Иногда может потребоваться вытащить край уплотнителя стекла около дверного замка. Далее нащупываем и цепляем с помощью крючка дверную тягу, где находится кнопка дверного замка. Теперь тянем проволоку вверх, пока не услышите долгожданный щелчок.

Помимо этого, вы можете попробовать опустить вниз боковое стекло, надавив на него руками, хотя бы на пол сантиметра, конечно, это маловероятно, но попробовать стоит. Попробуйте стекла на каждой двери.

Если получится, возьмите проволоку с крючком и опустите до кнопки блокировки двери через образованный проем.

Потянув кнопку блокировки или нажав на нее, если у вас автоматические стеклоподъемники, вы откроете дверь.

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ второй

Автомобили отечественного производства или не слишком новые иномарки можно открыть таким способом.

Попробуйте вытащить уплотнитель форточки и снять замок форточки или разблокировать таким образом двери. После проделанной операции установить форточку обратно несложно с помощью нехитрых приспособлений. Также можно прибегнуть к помощи профессионалов на автосервисе.

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ третий

Если замок вашего транспортного средства разбит, что нередко бывает у подержанных автомобилей, попробуйте открыть его похожим ключом. Попробуйте открыть водительскую дверь, так как именно на ней чаще всего и разбиваются замки.

Данный способ достаточно часто срабатывает, однако не переусердствуйте, не стоит прилагать больших усилий, так как в случае поломки придется менять замок.

Хотя, даже если вы и откроете замок, подумайте о его замене, особенно, если у вас отсутствует сигнализация.

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ четвертый


Открываем замок двери транспортного средства без ключа при помощи петли из веревки. Данное приспособление подходит для автомобилей, у которых внутренняя кнопка закрытия дверей немного выступает вверх.

В некоторых случаях, возможно придется немного отогнуть угол двери автомобиля, используя некоторые инструменты. Угол двери можно отогнуть, осторожно забивая рукой между дверью и стойкой деревянный либо резиновый клин, которым обычно подпирают в комнатах двери.

Отогнуть дверь также можно с помощью двух кухонных деревянных лопаток, поочередно помещая их в дверную щель. На крайний случай используйте отвертку или небольшую монтировку.

Чтобы лакокрасочное покрытие кузова транспортного средства не повредилось, не забывайте подкладывать под инструмент мягкую ткань или же заклейте ребро передней двери и прилегающую к нему стойку кузова тремя слоями изоляционной ленты.

По центру прочной тонкой веревки необходимо завязать петлю примерно такого диаметра, как внутренняя дверная кнопка блокировки. Вместо веревки можно использовать рыболовную леску, так как она существенно тоньше веревки и легко пролезет в узкую щель. Берем шнур руками за противоположные концы, после чего натягиваем его.

Заводим веревку внутрь салона через верхний угол двери, выполняя движения руками вправо-влево. Продолжаем двигать веревку в различные стороны и одеваем петлю на дверную кнопку блокировки. Два конца шнура тянем вверх и открываем замок.

Иногда удобнее завязывать петлю, когда веревка находится уже в салоне транспортного средства.

Стоит отметить, что вместо клиньев можно использовать надувную подушку, так как она не способна нанести какой-либо вред кузову автомобиля. Ее нужно вставить между кузовом и дверью, после чего надуть, что образует щель. Но, в любом случае, будьте аккуратны.

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ пятый

Данный способ можно применять, когда разряжена аккумуляторная батарея или по другим причинам отсутствия электропитания, в результате чего не получается открыть дверь при помощи центрального замка на сигнализации. Также он подойдет, если замерзли либо не работают механические замки транспортного средства.

Вам необходимо добраться к тросику замка капота, что, обычно, идет к левому крылу от замка капота и далее в салон автомобиля. Проволокой подцепляем тросик около радиатора или левой фары, и резко дергаем.

Возле транспортного средства ставим рабочий аккумулятор. Затем с помощью одного провода соединяем массу автомобиля и «минус» аккумулятора, а с помощью второго — «плюс» стартера с «плюсом» батареи.

Для этого вам придется лезть под транспортное средство, после чего с помощью ключа-брелка открываем автомашину. 

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ шестой, радикальные меры

Если ни один из перечисленных выше способов вам не подошел, придется либо разбивать стекло, либо ломать замок.

Но, прежде чем перейти к радикальным методам, стоит отметить, что вы всегда можете воспользоваться услугами специалистов.

И хотя цены на подобные услуги не радуют, полная замена замка или стекла автомобиля также является недешевой и малоприятной процедурой. В любом случае, решать только вам.

Чтобы сломать замок автомобиля, следует вбить в его разъем тонкую металлическую отвертку, после чего поворачивать ее. Конечно же, замок при этом сломается. При наличии дрели и электричества можно просто высверлить личинку, секретку замка.

Если вы решили разбить стекло, то прежде всего, выясните, какое стекло наиболее дешево стоит, так как форточка может стоить в несколько раз дороже, чем боковое стекло.

Чтобы минимизировать разброс стекла, когда оно разобьется, предварительно оклейте его скотчем. Но то место, в которое будете бить, не нужно заклеивать. Для удара используйте молоток. Бейте аккуратно, но сильно.

Когда стекло разбито, необходимо удалить его остатки, просунуть руку и открыть дверь.

Советы профессионалов, как подстраховать себя от таких случаев

  • Во-первых, обязательно, на всякий случай, сделайте копию своего ключа от автомобиля и всегда носите его с собой в сумке для документов или портмоне.
  • Во-вторых, отсоедините от ключа брелок сигнализации, хоть это и непривычно, но зато эффективно.
  • В третьих, обязательно отключите функцию автоматического закрывания центрального замка, так как в мороз или сырую погоду электроника способна «глючить» и доставлять автовладельцу немало хлопот.

Открываем автомобиль без ключа?

Бывают разные ситуации, когда забыл ключи в салоне автомобиля, а дверь захлопнулась, да ещё и кнопка выключения замка опущена. Как открыть дверь автомобиля если потерял ключ, а запасного нет? (Евгений Седлов)

Существует несколько способов попасть внутрь, но каждый работает по случаю.

Данные рекомендации не являются пособием по взлому и угону транспорта.

Услуги «специалистов»

Воспользоваться специальными услугами компаний. Их легко найти через интернет, но за такую работу придётся «отстегнуть» кругленькую сумму денег. Да и не каждый доверится таким людям. Открыли при вас – откроют и без вас.

Грубый способ

Данный вариант не очень гуманный и требует в последующем денежных вложений. Почти в каждом автомобиле есть малое окно, разбив его можно просунуть руку и отжать кнопку выключения замка. Это, пожалуй, самый неприятный и дорогостоящий метод, так как цена за замену окна может варьироваться, в зависимости от марки авто. Но если ситуация экстренная, то это как запасной вариант.

Хитрый способ

Самый распространённый и дешевый из приведенных. Для его осуществления, вам понадобится крепкая, тонкая верёвка или стальная проволока и плоская отвертка.

А также много терпения и изобретательности.

Суть операции «вскрытия» заключается в том, чтобы просунуть через уплотнители или стекло внутрь веревку или проволоку с затягивающей петелькой, а затем зацепить и вытащить кнопку блокировки.

Когда захлопнулась дверь, а ключи остались внутри

Есть два варианта, чтобы просунуть веревку или проволоку внутрь:

  1. Попытаться опустить ладошками стекло. Пробовать нужно на каждой двери, хватит хотя бы нескольких миллиметров. Но как показывает практика, не на каждом автомобиле стекло опустить достаточно просто.
  2. Более удобный вариант – взять отвёртку или что-то плоское, что не повредит покрытие кузова. Затем этим предметом отжать дверь (обычно отжимают верхний уголок двери). И через появившуюся щель просунуть подготовленную веревку (проволоку).

Итак, у вас есть веревка или проволока. Завяжите затягивающуюся петель, а затем просуньте эту петлю внутрь. Это нужно сделать так, чтобы петлю можно было накинуть на кнопку.

Как только удастся накинуть петлю на кнопку, её нужно будет затянуть, а затем вытягивать за оба конца веревки (проволоки).

Мужик «вскрывает» тачку при помощи проволоки

Здесь может возникнуть сложность: не во всех машинах кнопка имеет шляпку, а это немного усложняет задачу по «вскрытию».

Если у вас получится вся операция с первого раза, то вы – большой молодец, а если нет – пробуйте ещё раз и ещё раз!

Видео «Что делать если захлопнулась дверь или забыли ключи внутри машины»

На видео можно посмотреть, как открыть машину без ключа.

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Как открыть машину без ключа

Первый способ

Аккуратно подденьте резиновый уплотнитель стекла на водительской двери со стороны замка. Для этого сгодятся: маленькая отвертка, пилочка для ногтей, небольшой кусок проволоки – в общем любая вещь, которой можно этот уплотнитель поддеть.

  • Вытащите уплотнитель стекла, но не весь — достаточно будет и трех-четырех сантиметров оперативного пространства.
  • В качестве открывающего инструмента можно использовать жесткую проволоку, вязальную спицу, проволочные одежные плечики, сварочный электрод
  • На конце проволоки согните крючок под углом 45 0 и длиной порядка 2 см.

В проем между дверью и стеклом вертикально заведите проволоку крючком вниз. После того, как проволока упрется в замок, выполните «обход замка» и поиск механизма его открывания: не ослабляя нажима, смещайте крючок влево, после того, как крючок «провалится» вниз, заведите его вправо.

Нащупав механизм запирания замка и зацепившись крючком за тягу механизма, откройте замок.

Второй способ

На конце проволоки согните подобие крючка радиусом примерно 1-2 сантиметра.

Между уплотнителем и стеклом возле дверной ручки вертикально вставьте проволоку крючком вниз. В некоторых случаях может понадобится вытащить край резинового уплотнителя стекла возле дверного замка.

Нащупайте и зцепитесь крючком за дверную тягу, на которой расположена кнопка дверного замка. Тяните проволокой тягу вверх до долгожданного щелчка.

Способ третий

Отогните верхний угол двери.

Это можно сделать, аккуратно забивая рукой (не молотком!) деревянный клин между стойкой и дверью . Также можно отогнуть двери двумя кухонными деревянными лопатками, поочередно вставляя их в дверную щель.

В крайнем случае можно воспользоваться отверткой или небольшой монтировкой. Главное, не забудьте подложить под лопатку или монтировку ткань, чтобы не поцарапать краску. Вместо ткани можно наклеить на поверхность кузова полоски изоленты.

На конце отрезка проволоки согните крючок.

Через образовавшийся после отгибания двери просвет заведите проволоку внутрь салона машины. Крючком на конце проволоки зацепите рычаг, которым открывается дверь изнутри. Потяните за проволоку – дверь откроется.

Если в автомобиле установлены электрические стеклоподьемники, можно нажимать концом проволоки на кнопку управления ими.

Четвертый способ открыть машину

Посредине тонкой прочной веревки завяжите петлю примерно такого же размера, как внутренняя кнопка блокировки двери.

Возьмитесь руками за противоположные концы шнура и натяните его. Через верхний угол двери заведите бечевку внутрь салона, выполняя движения руками влево-вправо.

Если просвет между дверью и стойкой автомобиля не позволяет продеть веревку внутрь, вместо веревки используйте леску или отогните верхний угол двери ранее описанным способом.

Продолжая двигать веревку в разные стороны, оденьте петлю на кнопку блокировки двери. Потяните за оба конца шнура вверх, кнопка блокировки должна отщелкнуть замок.

Пятый способ открыть дверь

Воспользуйтесь им, если открыть дверь автомобиля не удалось, а ехать нужно позарез. Молотком, куском металлической трубы или монтировкой разбейте боковое стекло на правой задней двери, удалите остатки стекла, просуньте руку в салон и открываем замок двери.

Если вместе с ключом от замка дверей утерян и ключ от замка зажигания, придется еще и завести машину без ключа зажигания.

Несколько слов тем, кто решит обвинить нас в написании руководства по взламыванию чужих машин.

Дорогие друзья! Для угона чужого автомобиля нужно не более 2-3 минут. А все описанные нами способы требуют значительных затрат времени.

Как открыть машину без ключа

Друзья, сегодня речь пойдет о том, как самостоятельно открыть машину, если Вы забыли ключи внутри салона. Представьте такую ситуацию: Вы сели в автомобиль, завели двигатель – и вдруг Вас «клюнуло» проверить давление в шинах или состояние фар. Вышли, дверь по-привычке захлопнули… И поняли, что Вы – молодец. Ключи остались ждать Вас внутри.

Как же открыть машину, если запасных ключей у Вас нет? Для оперативности можете воспользоваться проверенным высокотехнологиным средством, имя которому – кувалда.

Но Steer предложит Вам способы получше. Читаем и успокаиваем нервы.

  • Способ №1. Вам понадобятся:
  • 1, 5 м стальной проволоки или крепкой тонкой веревки,
  • Резиновая изолента
  • Деревянная кухонная лопатка

Что нужно делать: Ваша задача – протянуть проволоку с внутренней стороны автомобильной двери и накинуть петлю на конце проволоки на тягу дверного замка.

Для того, чтобы не поцарапать стойку и дверь в тех местах, где Вы будете работать проволокой – лучше эти места проклеить изолентой.

Если дверь захлопнулась плотно, потребуется ее немного отжать, чтобы провести проволоку – вот для чего нужна кухонная лопатка. Она не повредит покрытию кузова, и Вы сможете без ущерба немного отжать дверь автомобиля.

Итак:

1. Завязываем затягивающуюся петельку на проволоке так, чтобы один конец проволоки до петли был длинным, а другой, по другую сторону петельки – коротким, сантиметров 15.

2. Набрасываем длинный конец на предварительно отжатую дверь авто. Аккуратно протягиваем петельку внутрь, стараясь набросить ее на тягу замка. Есть.

3. Тянем проволоку за оба конца вверх.

4. PROFIT! Дверь открыта.

Способ №2. Вам понадобится: теннисный мяч с предварительно проковырянной в нем небольшой круглой дырочкой (0,5 см в диаметре, примерно).

Что делаем?

1.      Плотно прикладываем мячик отверстием к дверному замку автомобиля.

2.      Резко сожмите мяч, чтобы воздух вошел в замок (не переживайте, если с первого раза не получится – пробуйте!).

3.      Вуа-ля! Можете доставать из машины свои ключи.

Кроме вышеупомянутых способов, на просторах интернета Вы можете встретить байку о том, как открыть машину с помощью сотового телефона.

Мол, если позвонить кому-то с запасным ключом, то он сможет передать сигнал с ключа через мобильник на замок автомобиля. Это всего лишь миф. Ключи автомашин используют ИК-сигнал для закрытия двери.

Сигнал этот невозможно передать иначе, чем напрямую – при небольшом расстоянии ключа от ИК-применика в ручке двери.

Так что Вам остается проволока, мяч и терпение. И в будущем – внимательное отношение к тому, где находятся Ваши ключи. Удачи на дорогах.

Выход из цикла Формула

Простые вещи производят большое впечатление на клиентов. Как установщики, мы хотим, чтобы ворота работали, но мы часто упускаем из виду мелкие детали, простые вещи, которые действительно выделяют наши ворота. Все мы знаем, что если клиенту действительно нравится ваша установка, он порекомендует вашу работу другу или соседу, а рекомендация — один из наших лучших инструментов продаж для расширения бизнеса. Хорошее упражнение — поставить себя на место владельцев и посмотреть, как ваша система будет работать в соответствии с их стандартами.

Часто упускаемая из виду функция системы ворот с петлями — автоматическое открывание. Когда транспортное средство проезжает через эту петлю, ворота автоматически открываются для них, добавляя удобство выхода без помощи рук. Автоматический открытый цикл широко известен как «петля свободного выхода», потому что для выхода не нужно нажимать кнопки. Идея цикла бесплатного выхода заключается в том, что пользователь ворот уже прошел проверку безопасности, входя в собственность, зачем им проходить проверку безопасности, чтобы выйти. Чтобы получить максимальную отдачу от автоматического разомкнутого контура, его следует установить на подъездной дорожке внутри собственности, чтобы, когда кто-то выходит, к тому времени, когда они доберутся до ворот, они были полностью открыты для них.Приведенная ниже формула рассчитает расстояние (в футах), на котором должна быть размещена автоматическая разомкнутая петля, сохраняя желаемую скорость в милях в час.



X = Время открытия ворот в секундах.
Y = Желаемая скорость до ворот.
Z = Расстояние в футах, на котором должна быть установлена ​​автоматическая разомкнутая петля (длина въезда) открыть для них формулу будет:



Вот несколько примеров этой формулы:

Если ворота открываются за 9 секунд, а клиент хочет ехать со скоростью 5 миль в час: 9 x 5 x 1.46 = 65,7 футов. Те же ворота, но клиент хочет двигаться со скоростью 12 миль в час, будут выглядеть так: 9 x 12 x 1,46 = 157,7 фута. Тот же клиент имеет очень длинную подъездную дорожку и хочет проехать 19 миль в час, что будет выглядеть так: 9 x 19 x 1,46 = 249,7 фута. У большинства производителей петель в стандартной комплектации будут доступны вводы длиной 60 и 100 футов. Нестандартные вводные длины 250 футов являются обычными, но доступны до 1000 футов.

Важно иметь в виду, что если вы устанавливаете выходную петлю на расстоянии более 100 футов от ворот, рекомендуется установить вторую выходную петлю ближе к воротам.Вторая петля съезда откроет ворота, если машина слишком долго ехала по подъездной дорожке или если они остановились по пути. Отсутствие второго выходного контура может вызвать у клиента ненужное разочарование.

Если в настоящее время вы не предлагаете цикл автоматического выхода, вы можете упустить возможность «допродажи» своей установки и получения дополнительной прибыли. У оператора ворот есть весь интерфейс для выполнения функции петли выхода, все, что вам нужно сделать, это установить петлю и модуль детектора, и клиент получит больше удовольствия от системы, потенциально сэкономив им время на утренних поездках.

Чтобы узнать больше советов и рекомендаций от экспертов по петлям, посетите веб-сайт BD Loops по адресу: www.BDLoops.com. Обязательно ознакомьтесь с нашими образовательными редакционными статьями, тестами и результатами в нашем специальном разделе справки и инструкций. Пока вы посещаете наш сайт, узнайте, как BD Loops с превосходной конструкцией предварительно сформированных прямых заглубленных и распиленных петель может сэкономить вам время при следующей установке.

Брайан Диксон является президентом компании BD Loops, занимающейся сборкой предварительно отформованных индуктивных петель прямого заглубления и распиленных индуктивных петель для производства ворот, дверей и парковок.С более чем 18-летним опытом работы качество наших петель является неслыханным. Продукты BD Loops доступны через 450+ дистрибьюторов по всей стране. Компания имеет несколько рекомендательных писем, свидетельствующих об их профессионализме и дизайне, и является членом следующих ассоциаций: AFA, IDA, CODA, NOMMA, IMSA и IPI. Позвоните в BD Loops по телефону 714.723.0946 или отправьте электронное письмо по телефону [email protected]

Вопрос с разомкнутым/замкнутым контуром — мощность/топливо

Привет всем!! Просто любопытно.

Переключаются ли автомобили в режим разомкнутого цикла, когда они находятся в положении «Парковка/Нейтраль»?

Нет, они переключаются в замкнутый контур, когда автомобиль достаточно прогревается для переключения. Неважно, на какой передаче он находится. Я считаю, что некоторые из них работают в разомкнутом состоянии на полном газу, но я думаю, что эта информация предназначена только для старых автомобилей с электронным управлением.

3 лайка

Сколько времени должно пройти, чтобы автомобиль переключился на замкнутый цикл при холодном запуске??

АргосНоубл:

Сколько времени должно пройти, чтобы автомобиль переключился на замкнутый цикл при холодном запуске??

Автомобили поздних моделей с подогревом кислородных датчиков, не более минуты-двух.
Мой Hyundai Tucson 2017 года занимает около 45 секунд.
Более ранние модели, такие как Accord 1988 года, который у меня был, могут занять несколько минут, в зависимости от того, быстро ли они управляются или оставляются без движения.

2 лайка

@circuitsmith Как вы думаете, сколько времени потребуется для Toyota Camry LE 4 Cylinder 2011 года выпуска?

Не более минуты или двух.

1 Нравится

Может быть, 2 минуты, если сегодня холодный день…

Чем быстрее он разомкнется, тем лучше будет экономия топлива и меньше выбросов автомобиля…

1 Нравится

После запуска двигателя существует установленный Агентством по охране окружающей среды верхний предел времени перехода от разомкнутого контура к замкнутому.Я помню, что это указано с учетом различий в двигателях. Я не помню, были ли условия эксплуатации частью этой спецификации.

[Обновлено для переключения открытых и закрытых терминов. Я случайно написал их задом наперёд]

1 Нравится

@circuitsmith Может ли неисправный датчик O2 работать нормально при немедленном переключении на замкнутый контур, но затем начать работать со сбоями и отправлять неверные данные, когда автомобиль достигает рабочей температуры?

Датчики O2

не работают в холодном состоянии, поэтому они не используются для управления без обратной связи.Это определение «открытого цикла». Контур замыкается, когда датчик, расположенный ниже по течению, предоставляет точную информацию, которая позволяет регулировать средства управления.

Система управления без обратной связи использует справочную таблицу, позволяющую запустить двигатель без датчика O2.

@ArgosNoble, может быть, вам следует перейти к делу и описать проблему, с которой вы столкнулись.
Сообщите нам марку, модель, год, пробег, симптомы, коды неисправностей, показания сканера и т. д.

Трюк с индукционной петлей | Вентиляция Введите поиск

Есть несколько способов получить доступ к закрытым воротам. Есть несколько коммерческих продуктов, которые владельцы собственности могут установить, чтобы пожарные могли легко получить доступ к собственности, не повреждая ворота. Эти продукты включают в себя: активацию сирены, активацию аварийного освещения и даже активацию радио. Тем не менее, каждый из них должен быть правильно установлен и регулярно обслуживаться, чтобы оставаться в рабочем состоянии.У нас должны быть другие варианты, чтобы быстро открыть ворота, когда коммерческие варианты отсутствуют или не работают.

К счастью для нас, есть еще один вариант, который работает на большинстве врат. Вы когда-нибудь замечали, что большинство ворот открываются, чтобы вы могли покинуть закрытую территорию, просто подъехав к ней? Вы когда-нибудь задумывались, как это работает? Индукционная петля представляет собой изолированную электропроводящую петлю, которая устанавливается в дорожное покрытие. Видно, как линии врезаются в землю в районе ворот.Автоматический открыватель ворот контролирует индуктивность провода и, обнаружив изменение индуктивности, открывает ворота. У нас есть возможность легко обмануть ворота, заставив их думать, что там присутствует машина, в результате чего ворота открываются. Любой большой металлический предмет, который можно поместить внутри и снаружи петли одновременно, активирует ворота. Обычно возле ворот устанавливаются две индукционные петли. первый (или самый дальний от ворот) — сообщить воротам, что машине нужно открыть ворота.Второй (ближе к воротам) — дать понять воротам, что машина выехала за ворота, и ворота могут закрыться.

Как видно выше, подушку от грузовика можно просунуть под ворота с помощью крюка. Как только заземляющая площадка будет установлена ​​на место, ворота откроются. Как упоминалось ранее, он должен пройти через индукционную петлю, которая находится дальше всего от ворот.

Чтобы ребята из двигателя не чувствовали себя обделенными, на фото ниже показана 14-футовая лестница, используемая для выполнения той же задачи.

Один совет, который следует иметь в виду, заключается в том, что после активации ворот необходимо убрать крюк или лестницу с пути открывающихся ворот. Быстрое удаление крюка (после того, как подушка на месте) или проталкивание лестницы до упора под ворота решает проблему.

Не было бы полезно держать ворота открытыми для остальных юнитов, реагирующих на тревогу? Хорошая идея состоит в том, чтобы держать кусок металла над индукционной петлей. Так как мы, вероятно, не хотим оставлять наземную площадку или лестницу, по которой ее переедут, мы можем просто использовать другой объект.Небольшой кусок алюминия (например, старый парковочный знак) можно поместить на буровую установку именно для этой цели. Она намного легче и проще в установке, чем подушка для выносных опор, и никто не рассердится, если ее потеряют или переедут.

разомкнутая петля против замкнутой петли — Ricks Free Auto Repair Advice Ricks Free Auto Repair Advice

Что означает разомкнутая петля и замкнутая петля?

Разомкнутый контур и замкнутый контур — термины, используемые в компьютеризированном автоматическом управлении.

Бортовая диагностика (OBDI и OBDII) — термин, используемый для описания компьютеризированного управления двигателем для снижения выбросов.Системы бортовой диагностики работают либо в разомкнутом, либо в замкнутом контуре в зависимости от температуры двигателя и от датчиков, на которые компьютер полагается для получения данных

Ваш автомобиль находится в разомкнутом контуре, когда вы его запускаете компьютер смотрит всего на несколько датчиков, чтобы определить, как рассчитать воздушно-топливную смесь. Чтобы рассчитать необходимое количество топлива для запуска холодного двигателя, компьютеру необходимо знать как минимум температуру двигателя и температуру наружного воздуха. Так выглядит датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

датчик

и датчик температуры впускного воздуха.Некоторые компьютеризированные системы оснащены датчиком абсолютного давления во впускном коллекторе, который сравнивает атмосферное давление с разрежением во впускном коллекторе. Разница между этими двумя показаниями позволяет компьютеру рассчитать атмосферное давление. По показаниям двигателя, воздуха и барометрического давления компьютер может рассчитать плотность воздуха и определить необходимое количество топлива для холодного двигателя. Все эти расчеты основаны на заводском программировании.

Двигатель остается в разомкнутом контуре в течение нескольких минут

В автомобилях с OBD I компьютер следит за датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя, чтобы определить, когда двигатель достигает полной рабочей температуры.В этот момент датчик кислорода обычно достигает температуры, при которой он может точно сообщить компьютеру, насколько хорошо он справился с расчетом хорошего соотношения воздух/топливо.

Однако правила OBDII ужесточили количество выбросов, которые автомобиль может выбрасывать во время прогрева. Чтобы получить более быстрые показания датчика кислорода, производители автомобилей добавили к датчикам нагреватели. С нагревателями датчик кислорода может начать сообщать показания в режиме реального времени всего через одну или две минуты после запуска.

Затем он переключается на замкнутый цикл

Термин замкнутый контур используется, потому что это точка, в которой компьютер основывает свои расчеты воздушно-топливной смеси на показаниях всех датчиков.Другими словами, это «замыкание петли». В автомобиле OBDII в замкнутом контуре компьютер больше не работает с заводским программированием по умолчанию. Он регулирует топливно-воздушные смеси на основе результатов, получаемых в реальном времени от кислородных датчиков, и корректирует свои алгоритмы с учетом реальных условий. Другими словами, это самообучение.

Самообучение называется регулировкой подачи топлива

Если компьютер находится в замкнутом цикле и не получает ожидаемых показаний от кислородных датчиков, он самостоятельно настраивается и добавляет или убирает больше или меньше топлива для достижения ожидаемых показаний выбросов.Показания топливной коррекции могут быть краткосрочными или долгосрочными.

Кратковременная корректировка топливоподачи

Показания корректировки топливоподачи постоянно меняются. Каждый раз, когда вы перемещаете педаль акселератора, компьютер должен пересчитывать топливовоздушную смесь. Если компьютер замечает, что он должен постоянно добавлять топливо во всех положениях акселератора, он компенсирует это, изменяя показания долгосрочной коррекции топлива.

В чем разница между долгосрочной и краткосрочной коррекцией подачи топлива?

Допустим, ваши топливные форсунки накопили нагар и больше не подают такое же количество топлива, как в день их установки.Если компьютер узнает, что он должен держать топливную форсунку открытой на 5 % дольше, чтобы получить надлежащую топливно-воздушную смесь, показание краткосрочной корректировки подачи топлива будет +5 %. Если компьютер должен все время добавлять эти 5%, он будет вычитать 5% из краткосрочной корректировки топливоподачи и добавлять их к долгосрочной корректировке топливоподачи. Другими словами, компьютер начинает свои расчеты расхода воздуха/топлива на 5% выше, чем обычно, если бы инжектор подавал правильное количество топлива.

Максимальные значения корректировки топливоподачи

Максимальные значения корректировки топливоподачи различаются в зависимости от производителя автомобиля, но в большинстве случаев компьютер устанавливает максимальное значение на 25% дополнительного топлива.Как только он достигает этой точки, компьютер устанавливает код неисправности и зажигает индикатор проверки двигателя.

Каким образом топливная коррекция используется для диагностики проблемы?

Если вакуумная магистраль отсоединена, кислородный датчик обнаружит постоянно бедную смесь в выхлопе. Чтобы компенсировать это, компьютер добавит топлива. Это прекрасный пример того, как технический специалист диагностирует у клиента симптом «моя машина потребляет больше бензина» или «моей машине не хватает мощности». Если технический специалист подключает сканирующий прибор и видит коррекцию подачи топлива в диапазоне 15–25%, он сразу узнает, что компьютер компенсирует утечку вакуума, забитую топливную форсунку или неисправный топливный насос.

©, 2017 Rick Muscoplat

Сохранить

Опубликовано автором Rick Muscoplat

Loop Rewards Вопросы | Мэтьюз Авто Групп

Что такое Matthews Loop Rewards?

Loop Rewards — БЕСПЛАТНОЕ мобильное приложение, которое вознаграждает вас Loop Получайте наличные каждый раз, когда вы совершаете покупки в ЛЮБОЙ компании, участвующей в программе Loop Rewards. Затем поверните что Loop Cash в реальные денежные сбережения, тратя их на выгодные предложения в ЛЮБОМ из более 100 участвующих компаний Loop.Заработайте Loop Cash здесь и выкупите их в любом месте? Да!

 

Кто может скачать Приложение Loop Rewards?

Любой! Приложение бесплатно для кто угодно скачать из App Store или Google Play!

  

Что делать, если у меня нет смартфона?

Нет проблем… вы по-прежнему можете использовать приложение Loop Rewards! Каждый Сервисный диск Matthews оснащен iPad, поэтому команда обслуживания может помочь клиентам. у кого нет мобильного устройства.Клиенты Matthews без смартфонов могут пользоваться всеми преимуществами сервиса.

 

Как заработать цикл Денежные средства?

Каждый раз, когда вы тратите деньги в Matthews Auto, в любом продуктовом магазине или заправочной станции, или в любом участвующем бизнесе Loop, вы можете заработать Loop Cash! Откройте приложение Loop Rewards, выберите компанию, в которой вы совершали покупки, выберите «Заработать», и появится экран камеры вашего телефона. Просто сфотографируйте свою квитанция в приложении, и процент от вашей суммы будет добавлен автоматически на ваш баланс Loop Cash! После добавления Loop Cash сразу же можно потратить.

 

Что мне использовать в моей петле Наличные за?

Используйте Loop Cash для доступа к сотням сделок в Matthews Auto и в более чем 100 местных предприятиях, которыми вы пользуетесь каждый день, таких как рестораны, магазины, заправки, продуктовые магазины и многое другое!

 

Что такое бизнес в петле?

Мэтьюз: У нас более 100 местных предприятия-участники. Нажмите здесь, чтобы увидеть полный список мест, где вы можете используйте приложение Loop по адресу! https://www.matthewsauto.com/matthews-loop-merchants.htm

Scranton: У нас более 55 местных компаний-участников. Нажмите здесь, чтобы увидеть полный список мест, где вы можете использовать приложение Loop! https://www.planetkiapa.com/loop-rewards-merchants.htm

 

Сколько Loop Cash Использует ли каждая сделка?

Для ваших сделок Loop всегда требуется одинаковая сумма Loop Cash как то, что вы экономите! Например, если вы экономите 20 долларов США на своих услугах. счет в Matthews Auto, вы будете использовать Loop Cash в размере 20 долларов США со своего счета для доступа эта сделка!

 

Могу ли я использовать больше, чем Одна циклическая сделка за раз?

Для бесплатного базового членства может быть заключена только одна сделка. активируется за транзакцию, однако для обновленного членства Loop Reward, продаются в Matthews Auto: (Золотой, Черный, Платиновый) — В зависимости от уровня вы может претендовать на использование более одной циклической сделки за транзакцию.

 

Делает мою петлю наличными Срок действия?

Да. Срок действия Loop Cash истекает через 5 лет со дня, когда вы его заработали. и приложение Loop всегда сначала использует самые старые Loop Cash.

 

Что, если я забуду Пароль?

Используйте опцию «забыли пароль» в приложении Loop. экран входа. Вы получите электронное письмо, содержащее ссылку для сброса пароль к тому, что вы выберете.

 

Что, если я забуду Имя пользователя?

Мы можем помочь с этим! Просто напишите нам по адресу [email protected]ком, и мы будем проверьте, под каким адресом электронной почты зарегистрирована ваша учетная запись Loop Rewards.

 

Какие модернизированные Членство?

Членство в программе Upgrade Loop Rewards продается во всех магазинах Matthews Авто локации. Эти членства дают клиентам доступ к еще большей экономии для своего автомобиля и по городу!

Не получил ответа на ваш вопрос? Пишите нам по электронной почте: [email protected]wards.com ,  или позвоните по телефону www.LoopRewards.com . Мы здесь, чтобы убедиться, что вы пользуетесь всеми преимуществами вашего членства в Loop. предложение!

Автонаграды Matthews Cash and Loop Rewards — часто задаваемые вопросы

 

Могу ли я использовать My Auto Awards Мэтьюз Наличные и Loop Rewards за одну и ту же транзакцию?

№ Мэтьюз Привилегии Cash и Loop Rewards не могут использоваться вместе.

 

Что происходит с моим текущим автомобилем Денежные вознаграждения?

Ничего.Ты по-прежнему сохраните ваши денежные средства Matthews Auto Awards до истечения срока действия Дата. Вы можете использовать эти наличные, как вы всегда есть в Matthews в обслуживании или при покупке нового или подержанного Автомобиль в Мэтьюз.

 

Смогу ли я выкупить свой Мэтьюз Кэш или Auto Awards?

Да, конечно! Ты может выкупить ваш Matthews Cash in Service (минимальный баланс должен составлять $250 на ваш денежный счет Matthews) или на покупку нового или подержанного Транспортное средство в любом бывшем в собственности месте Matthews Auto или Planet.

 

Смогу ли я заработать Мэтьюза? Наличные на Auto Awards?

Нет, действует с 1 апреля st , вы больше не будете использовать вашей учетной записи AutoAwards, чтобы заработать Matthews Cash в отделе обслуживания. Все остальное остается прежним. Продолжать зарабатывать на покупках в Matthews Авто, загрузите приложение Loop на сайте www.LoopRewards.com

.

 

Смогу ли я по-прежнему использовать свой Auto Преимущества наград?

Да! Ты будешь продолжайте пользоваться преимуществами AutoAwards, как всегда, — экономьте на обслуживании и сэкономьте на следующей покупке автомобиля.

 

Что такое мой денежный баланс Auto Awards Matthews?

Вы можете проверить Денежный баланс Мэтьюз здесь: Проверьте мой денежный баланс Мэтьюз


открытых и закрытых элементов управления. SINADRIVES

Привет Мехатроника!

Добро пожаловать в новую часть блога Sinadrives на тему: Контуры управления

июнь 2021 г.

Процедуры управления занимают большую часть повестки дня в области электронных инженерных исследований, и за последние годы по этому вопросу было написано обширное количество литературы.Цель этой статьи не вникать в детали, а скорее познакомить менее опытных с концепцией контура управления.

Мы все используем контуры управления , хотя и бессознательно, во многих аспектах нашей повседневной жизни. Мы постоянно отслеживаем различные величины, будь то комнатная температура, скорость автомобиля или положение вала линейного двигателя .

Во всех этих случаях мы имеем ряд понятий, которые повторяются.У нас есть величина, которую мы хотим, чтобы контролировала (температура, скорость, положение и т. д.), и эталонное значение, например, 22ºC, 50 км/ч или 356 мм. Кроме того, система всегда включает в себя исполнительный механизм, который позволяет нам влиять на выходную величину, будь то простой клапан или сложная электронная плата, а также какой-либо измерительный элемент для проверки того, что выходное значение соответствует требуемому.

Прояснив эти основные понятия системы управления , мы можем перейти к следующему уровню, где мы увидим, что такое контур управления и как он работает.

Управление без обратной связи:

Управление без обратной связи характеризуется отсутствием системы измерения для оценки выходного значения или включением системы, которая не влияет на входное значение. Регулирование производится на основе опыта или результатов предыдущих измерений.

Чтобы наглядно проиллюстрировать это, давайте представим, что у нас есть автомобиль, который, как мы знаем из предыдущего опыта, разгоняется от 0 до 100 км/ч пропорционально тому, как мы нажимаем на педаль акселератора.

Мы хотим контролировать скорость автомобиля. Это будет наша выходная величина. А эталонная скорость в этом примере будет 50 км/ч, поэтому мы должны нажать педаль акселератора (актуатор) наполовину.

Следовательно, если мы нажмем педаль акселератора только до четверти ее хода, скорость автомобиля будет 25 км/ч.

В промышленном мире мы находим этот тип управления там, где не требуется высокая точность выходного значения. Например, мы можем регулировать асинхронный двигатель конвейерной ленты с помощью преобразователя частоты.В этом случае скорость двигателя будет пропорциональна частоте подаваемого на него напряжения, но нет элемента, проверяющего правильность скорости вращения.

Мы можем расширить это, введя элемент измерения, датчик, который измеряет выходное значение нашей системы. В случае с автомобилем этот датчик является спидометром, который показывает его реальную скорость.

 

Этот датчик сообщает нам фактическое выходное значение; однако, даже если это значение отличается от эталонного, оно не изменяет ввод автоматически.В нашей машине, например, мы могли бы видеть, что фактическая скорость составляет 52 км/ч вместо желаемых 50 км/ч, но мы не будем нажимать на педаль акселератора, чтобы исправить это.

На практике, в случае асинхронного двигателя, оператор должен измерять скорость конвейерной ленты и изменять эталонное значение, чтобы привести выходной сигнал в соответствие с требуемым фактическим значением. Но с этого момента система будет продолжать работать в режиме с разомкнутым контуром , поскольку система управления не будет корректировать скорость, если ее изменяет внешний элемент.

Управление с обратной связью:

Управление с обратной связью появляется, когда необходимо автоматически скорректировать отклонения выходного сигнала от эталонного значения. Это вводит новый элемент в систему, автоматизированное устройство или процессор, который будет отвечать за оценку значений датчиков и соответствующие действия.

В примере с автомобилем этот процессор будет драйвером. Мы находимся в автомобиле со скоростью 50 км/ч, удерживая педаль акселератора наполовину нажатой, и видим реальную скорость по спидометру.Но вдруг идет подъем и, ничего не трогая, наблюдаем, что скорость автомобиля падает до 30 км/ч. Мы будем называть эту разницу между эталонным и фактическим значением ошибкой.

Поскольку мы находимся в модели с замкнутым контуром управления , мы автоматически действуем на педаль акселератора, пока не увидим, что скорость возвращается к 50 км/ч.

Мы уже исправили ошибку, но сколько времени это заняло?

Как мы видим на изображении, мы можем постоянно нажимать на педаль, постепенно увеличивая выходное значение, пока не достигнем 50 км/ч, но это неэффективно, так как мы хотим среагировать как можно быстрее.Мы увидим, как мы должны улучшить это поведение, пока не достигнем знаменитого PID, который мы объясним ниже.

Пропорциональное управление – P:

Логическая идея улучшить время отклика состоит в том, что мы можем действовать с большей величиной, если ошибка очень велика (больше нажимать на педаль), и меньше действовать как ошибка уменьшен.

При пропорциональном контроле мы используем информацию, которая у нас есть в настоящем, и применяем коррекцию на основе этого.Мы измеряем ошибку, умножаем ее на константу P и действуем. В следующее мгновение снова измеряем ошибку (которую будет меньше, так как часть мы уже исправили), затем умножаем ее на P и действуем.

Как мы видим на графике, коррекция происходит намного быстрее, но мы никогда не достигаем нулевой ошибки, так как независимо от того, насколько она мала, мы собираемся умножить ее на P, чтобы применить коррекцию.

Чем выше значение P, тем короче время коррекции. Однако ее нельзя повышать бесконечно, так как поправка, которую мы применяем в выводе, будет превышать предыдущую ошибку на определенное значение, что сделает систему нестабильной.

Комплексное управление – I:

Чтобы свести погрешность к нулю, к пропорциональному управлению добавляется интегральная составляющая.

Этот элемент управления использует прошлые данные, чтобы дать системе память. Точно так же, как пропорциональное управление действует в соответствии с текущей ошибкой, интегральное управление действует в соответствии с накопленной нами ошибкой.

Применительно к примеру с автомобилем это можно объяснить так: нам удалось быстро скорректировать скорость с 30 км/ч до значения, близкого к 48 км/ч.Но отсюда погрешность небольшая, и со временем мы поднимаемся очень медленно (48,3, 48,5, 48,6, …). Интегральное управление вмешивается в этот момент, применяя дополнительную коррекцию, которая будет небольшой, если нам удастся быстро среагировать, но большой, если автомобиль не сможет разогнаться до 50 км/ч за короткое время.

 

Производный контроль – D:

Этот тип элемента управления добавляет еще один компонент к тому, что показано выше, и обеспечивает реакцию на будущие данные.

Он просто наблюдает, как быстро изменяется ошибка. Если мы снизимся с 50 км/ч до 40 км/ч, будет применена дополнительная поправка X, но если мы снизимся с 50 км/ч до 20 км/ч, будет применена более высокая поправка.

Это также применимо, когда мы исправляем ошибку. Мы видим, что машина замедлилась и исправляем это нажатием на педаль акселератора, но видим, что ошибка уменьшается очень мало, поэтому нажимаем на педаль сильнее. Если ошибка быстро уменьшается, мы прекращаем применять это дополнительное давление.

Объединяя три вышеописанных типа коррекции, мы получаем ПИД-регулятор, который используется с начала прошлого века. Его использование сегодня с технологическими улучшениями позволяет увеличить производительность и скорость вычислений, применяемых к подавляющему большинству современных автоматизированных устройств.

 

Для получения дополнительной информации об управлении с разомкнутым/замкнутым контуром при использовании линейных осей посетите наш веб-сайт (www.sinadrives.com) или свяжитесь с нами, оставив комментарий в этом блоге.

Мы будем рады быть в вашем распоряжении по телефону и лично по этому и всем другим темам. До встречи в следующем выпуске.

А пока всего наилучшего!

Ваша команда SINADRIVES.

Loop запускается незаметно, чтобы сделать автострахование более справедливым – TechCrunch

Автомобильное автострахование от устаревших поставщиков имеет встроенную структурную предвзятость. Он использует такие показатели, как кредитный рейтинг, доход, семейное положение и образование, чтобы рассчитать страховые ставки, что в конечном итоге несоразмерно вредит людям с низким доходом из-за высоких ставок и низкой защиты.

Loop, соучредителями которой являются Джон Генри и Кэри Энн Надо, надеется запустить альтернативную модель, справедливую для всех сообществ.

«Структурная предвзятость заложена в финансовых услугах и учреждениях, которые увековечивают и усиливают [это]», — сказал Надо, который работал в Институте Брукингса и изучал темы мобильности в Массачусетском технологическом институте. «Мы не можем просто сосредоточиться на банковском деле, [и] страхование является своего рода уродливым пасынком, которого не замечают, в мировоззрении финансовых услуг».

Как переписать правила

Loop является управляющим генеральным агентом (MGA), поэтому он может выступать в качестве брокера и поставщика в сфере страхования.Он продает, привлекает и обслуживает клиентов, а не просто выступает в качестве поставщика, построенного на базе существующей страховой компании. Стартап, также относящийся к категории B, отдает приоритет прибыли наряду с окружающей средой и социальной динамикой.

Стартап пытается переписать правила автострахования, используя два ключевых показателя для отслеживания, создания и взимания страховых тарифов: состояние дорог и поведение водителя. Циклические расценки зависят от использования, в то время как устаревший поставщик может основывать расценки на основе демографических данных.

Loop — это мобильный продукт, вертикально интегрированный со страховыми компаниями.

Как только пользователь загрузит приложение, Loop найдет для него расценки в зависимости от его местоположения. Секретный соус — технология Loop: используя базу данных о более чем 100 миллионах автомобильных аварий в 27 штатах, Loop создает цену для пользователя на основе его местоположения. Генри, соучредитель Harlem Capital, описывает данные Loop как «почти божественное понимание аварий, которые произошли на каждой отдельной дороге».

Стартап также использует данные об интенсивности движения, дорожной инфраструктуре и данные о погоде для установления ставок.Возможности искусственного интеллекта могут позволить Loop, скажем, увести водителя с дороги с высоким риском аварий. Или он может просто вознаградить их за то, что они расчистили дорогу без единой царапины на бампере.

Кредиты изображений: Петля

Другая часть ее бизнеса основана на телематических технологиях, которые позволяют Loop всегда понимать, как и куда движется водитель. В то время как устаревшие перевозчики могут использовать отсутствие аварий для стимулирования снижения ставок, Loop использует данные как для установки ставки, так и для ее снижения.

Обмен данными для большей гибкости может вызвать удивление у некоторых, но соучредители считают, что их клиентская база, в основном миллениалы и поколение Z, устраивает эту модель, поскольку она обещает более справедливые цены. Loop получает валовую комиссию за каждый проданный полис.

Loop также указала на компанию Root Insurance из Огайо как на пример того, как потребители все больше упрощают обмен данными о местоположении. Стартап по страхованию автомобилей стал публичным, что многие расценили как успешное IPO быстрорастущей технологической компании со Среднего Запада.Root аналогичным образом использует такие показатели, как производительность водителя и историю, с технологией телематики.

«Они используют телематику, но по-прежнему в основном используют устаревшие модели страхования», — говорит Генри. «Мы как бы заменяем это нашим собственным подходом, основанным на искусственном интеллекте».

Root может быть наиболее очевидным конкурентом, но ценообразование на основе использования уже более десяти лет демонстрирует растущую динамику в страховании в различных формах. В последнее время гибкие страховые технологии были на подъеме: SPAC MetroMile, IPO Lemonade и, на ранней стадии, Marshmallow, U.Стартап по автострахованию, базирующийся в К., в последний раз оценивался в 130 миллионов долларов.

Соучредители уверены, что их технология достаточно дифференцирована, чтобы выдержать горячую конкуренцию.

Расовая расплата и твит

Идея стартапа возникла в июле 2020 года, когда полиция убила чернокожего Джорджа Флойда. По всему миру вспыхнули протесты, требующие перемен и решений для борьбы с системным расизмом. Фирмы венчурного капитала поспешили поддержать чернокожих основателей, и Генри увидел пробел в решениях, направленных на изменения.

Генри в ответ написал в Твиттере:

«Мне пришло в голову, что перемены, которые мы ищем, не произойдут сами по себе, — сказал Генри. «Требуется преднамеренное решение системных проблем». Он знал, что Надо сосредоточился на транспорте и мобильности, и дуэт в конце концов решил, что они будут «большими».

Кэри Энн Надо и Джон Генри, соучредители Loop. Кредиты изображений: Петля

Хотя соучредители признают, что цель амбициозна, они заручились поддержкой инвесторов, которые считают, что когда-нибудь Loop может стать крупным бизнесом.Стартап сообщает TechCrunch, что привлек начальный раунд в размере 3,25 миллиона долларов под руководством Freestyle VC при участии Blue Fog Capital, Fontinalis Capital Partners, Concrete Rose, Uprising Ventures и Backstage Capital. Среди бизнес-ангелов-ангелов Кристен Дики, Стив Шлафман, Сонг Ларон, Крейг Дж. Льюис, Джерард Адамс и Джошуа Доркин.

Деньги будут использованы для найма и развития инфраструктуры обработки данных.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.