Какой масляный: 10 Лучших масляных фильтров которые можно поставить. Обзор фирм

Содержание

8 лучших масляных фильтров — Рейтинг 2022

Информация в статье поможет автовладельцам понять устройство, принцип работы, достоинства и недостатки масляных фильтров, представленных на российском рынке.

А также даст представление о том, как выбрать масляный фильтр для своего железного коня. Рассмотрим лучших производителей масляных фильтров.

Содержание:

  1. Лучшие зарубежные масляные фильтры
  2. Лучшие отечественные фильтры

Лучшие зарубежные масляные фильтры

Для того, чтобы автомобиль не стал роскошью, а как можно дольше оставался средством передвижения, необходимо своевременно проводить его техническое обслуживание и применять только качественные моторные масла и фильтра. Отсюда возникает вопрос как выбрать и где купить масляный фильтр.

Масляный фильтр MANN

Рассмотрим фильтр детально. Вальцовка внешней обоймы выполнена аккуратно. При исследовании невооруженным глазом обнаружить дефекты в соединении не удалось. Резиновое уплотнение имеет высокую степень упругости и жесткости. Оно надежно установлено в посадочное место и не допускает течи масла.

 

Приступаем к разборке. Отделяем металлическую оболочку, срезаем верхнюю крышку с дренажными отверстиями. Под ней находится силиконовая мембрана. Целостность ее не нарушена. Это несомненно является плюсом.

Рассмотрим фильтрующий элемент. Он выполнен из специальной бумаги с возможностью улавливания мельчайших частиц загрязнений. Для увеличения производительности бумага собрана в гармошку (гофру). Внешние ребра гофры не имеют деформаций и обладают высокой жесткостью. Деформировать их механическим способом затруднительно.

Перепускной клапан имеет стандартную конструкцию и высокое усилие на открытие.

Фильтрующий элемент подпружинен четырех лепестковой пластиной. Она создает меньше сопротивления при движении масла к перепускному клапану, чем пружина. Этот факт позволит эффективнее защитить двигатель от масляного голодания в случае засоренности фильтра.

Все рассмотренные элементы говорят о высоком качестве продукции компании MANN. Но входе дальнейших исследования был обнаружен весомый недостаток, который не позволяет рекомендовать к использованию фильтры данной марки.

Вскрытие и более детальное изучение гофры показало, что конструкция фильтрующего элемента способствует слипанию соседних пластин. Толщина бумаги возрастает, а пропускная способность стремится к нулю. В ходе осмотра данного образца было обнаружено склеивание более чем 2/3 всех пластин. Это дает возможность предположить, что большая часть масла поступала в систему смазки не проходя очистку.

стрелками показанно слипание гофры

 

Масляный фильтр Bosch

Масляные фильтры этой марки широко распространены и пользуются популярностью. Все дело в системе контроля качества, которую использует немецкий производитель. К тому же Bosch заявляет о регулярно проводимой адаптации своей продукции под требования и пожелания покупателей.

Масляные фильтра фирмы Bosch отвечают требованиям, предъявляемым к современным средствам очистки.

Внешний корпус фильтра выполнен качественно. Резьба нарезана аккуратно. Это значительно упрощает монтаж.

Уплотнительное кольцо сидит надежно.

 

стрелка указывает на уплотнительное кольцо

При вскрытии фильтра, отработавшего предусмотренный заводом изготовителем период, сложно обнаружить серьезные неисправности.

Фильтрующий элемент не имеет разрывов и иных повреждений. Это свидетельствует о высоком качестве используемых материалов.

 

 

Продукцию компании Bosch можно назвать одним из лучших масляными фильтрами для автомобилей.

Масляный фильтр FRAM

Фрам — это американский производитель масляных фильтров для автомобиля. Основной особенностью конструкции данных фильтров является использование двух перепускных клапанов в корпусе механизма. Применение двух клапанов увеличивает сложность конструкции. Как следствие возрастает ее стоимость.

К тому же нередко приходится встречаться с ситуацией, когда один из перепускных (запорных) клапанов заклинивает и фильтр превращается в пробку. Масло перестает поступать в двигатель. Это может привести к поломке.

К плюсам можно отнести простоту монтажа и герметичное резиновое уплотнение.

После пробега в 7000 тыс. км. был произведен осмотр фильтра.

 

Масляный фильтр Filtron

Производством фильтров данной марки занимается Польша. С помощью официального сайта компании возможно проверить подлинность продукции. Это можно занести в актив, хотя фальсификаты данного бренда встречаются редко.

 

При внешнем осмотре бросается в глаза всего несколько витков резьбы. Если фильтр располагается в труднодоступном месте, то его монтаж может доставить немало трудностей.

Конструкция устройства типична:

  1. Фильтрующий элемент.
  2. Стальной корпус.
  3. Дренажная манжета.
  4. Предохранительный клапан.
  5. Упорная пружина.

Все элементы выполнены качественно и не вызывают нареканий. Хотелось бы отметить гофру фильтр-элемента. Она сделана из плотной бумаги. Слипание соседних пластин происходят редко, а значит на протяжении всего срока эксплуатации фильтрующий элемент обеспечивает качественную очистку масла от примесей.

 

Масляный фильтр Hengst

При выборе фильтров от Hengst обращайте внимание на изготовителя. На российском рынке чаще прочих встречаются фильтры немецкого и корейского производства. Изделия, созданные в Германии, отличаются высоким качеством. Данные устройства относятся к среднему ценовому диапазону.

К недостаткам фильтров марки Hengst относится хрупкий корпус. Внешняя колба выполнена из тонкого материала.

Материал фильтрующего элемента выполнен из плотного картона. С одной стороны, это снижает риск слипания или повреждения, а с другой снижает пропускную способность элемента при низких температурах масла.

После пробега 8000 км фильтрующий элемент показывает себя на высшем уровне.

Разрез фильтра показал высокое качество гофры как с наружи так и внутри.

бумага не прорвалась.

Обратный клапан высокого качества. Хорошо садится на свое штатное место.

 

Масляный фильтр SCT

SCT является известным брендом в сфере производства автомобильных запчастей. Ввиду высокой популярности марки на рынке присутствует множество подделок. Поэтому покупать данные фильтры следует в магазинах с надежной репутацией. К плюсам производителя можно отнести стоимость. Она сопоставима со стоимостью аналогов российского производства.

Прочный корпус обеспечивает надежную защиту от пробоев и разрывов. Уплотнительная прокладка надежно зафиксирована в посадочном месте. На этом плюсы заканчиваются.

При вскрытии металлической колбы, можно увидеть неравномерное распределение бумажной шторы по всему периметру фильтрующей катушки.

Сама катушка приклеена к металлическим дискам очень неаккуратно. Клей попадает на бумагу. Происходит ее склеивание между собой.

Мембрана антидренажного клапана выполнена из грубой резины, которая может начать отслаиваться после первых сотен километров пробега.

После пробега около 10 тыс. км. был произведен осмотр фильтра.

 

Лучшие отечественные фильтры

Проверка ряда продукции иностранного производства не дала однозначного ответа на вопрос масляный фильтр какой фирмы лучше? Рассмотрим несколько российских образцов.

Масляный фильтр БЕЛМАГ

Завод изготовитель гарантирует исправность своей продукции вплоть до пробегов в 15 тысяч километров. Это безусловно является преимуществом. К плюсам можно отнести и очень демократичную цену. Во время всего срока эксплуатации фильтры этого производителя могут порадовать отсутствием течи масла и стабильным давлением в системе смазки.

После вскрытия корпуса картина становится не такой радужной. Заявленное высокое качество фильтровальной бумаги в ряде случаев выливается в заломы и загибы.

 

Ход предохранительного клапана затруднительный. Но в целом продукция стоит своих денег.

Масляный фильтр БИГ

Внешне фильтр выглядит надежно. Качественный корпус и лакокрасочное покрытие оставляют приятное впечатление. Уплотнительное кольцо средней жёсткости. В посадочном месте держится уверенно. Опасаться течи масла не стоит.

При распиле корпуса отработавшего ресурс изделия можно обнаружить мягкую мембрану противодренажного клапана, работающий с усилием предохранительный клапан и кассету фильтрующего элемента.

Сам элемент сделан из тонкой бумаги. Гофра легко поддается механическому воздействию и гнется. Сегменты слипаются и пропускная способность фильтр-элемента падает. В этом случае происходит снижение давления масла в системе. Но как правило фильтр достойно отрабатывает весь срок службы.

 

У каждого из рассмотренных изделий как отечественного, так и импортного производства есть недостатки и преимущества. Так какой же масляный фильтр лучше. Вскрытие и визуальный осмотр образцов показали, что фильтры Bosch обладают лучшим качеством, а вместе с тем и самой высокой ценой.

Связанные материалы:

Какой масляный фильтр лучше выбрать: типы фильтров, производители

Каждый владелец автомобиля знает, что одной из важных процедур, которую проводят на регулярном ТО, является замена масла. Вместе с заменой масла необходимо выполнять и замену масляного фильтра, иначе вся грязь, скопившаяся в нем, окажется в “свежем” моторном масле.

В продаже можно найти различные масляные фильтры, при этом отличаются они друг от друга не только ценой и производителем. Существует несколько типов подобных расходных компонентов автомобиля, которые и будут рассмотрены в рамках данной статьи.


Оглавление: 
1. Какие типы масляных фильтров бывают
- Полнопоточный масляный фильтр
- Частичнопоточный масляный фильтр
- Комбинированный масляный фильтр
2. Какой фирмы масляный фильтр выбрать
- Mann
- Union
- SCT

Какие типы масляных фильтров бывают

Все масляные фильтры, которые представлены в автомобильных магазинах, можно разделить по способу фильтрации на три группы: полнопоточные, частичнопоточные, комбинированные.

В зависимости от типа фильтра, будет отличаться эффективность фильтрации им моторного масла.

Полнопоточный масляный фильтр

Из всех типов масляных фильтров полнопоточный является самым старым и простым по конструкции. В сравнении с конкурентами, полнопоточный фильтр загрязняется быстрее всего, а значит, перестает выполнять свою функцию — очистку масла от различного “мусора”.

Конструкция полнопоточного фильтра крайне проста. Такой фильтр очищает сразу все масло, которое поступает во все узлы. Его достоинство — возможность пропускать через себя большое количество масла за малый промежуток времени.

Частичнопоточный масляный фильтр

Такой фильтр устанавливается параллельно основному маслопроводу. Через него за один цикл проходит небольшое количество масла, тогда как все остальное без очистки направляется в двигатель. Несмотря на это, подобные устройства имеют большую эффективность, поскольку масло проходит очистку несколько раз, соответственно, на выходе жидкость получается более чистой.

Со временем, в очистительный контур попадает весь объем циркулирующего масла. То есть, по итогу, частичнопоточному масляному фильтру требуется больше времени, чтобы очистить все масло, которое движется по контуру, но при этом очистка более качественная.

Обратите внимание: Даже если фильтр полностью забит и сломаны клапана, поток масла все равно не прекращает циркулировать, соответственно, мотор сможет работать.

Комбинированный масляный фильтр

Как можно понять из названия, комбинированный масляный фильтр включает в себя полнопоточный и частичнопоточный элемент. Среди этих двух элементов проходящие объемы масла делятся, примерно, в соотношении 9:1.

За счет того, что масло проходит через оба фильтра, достигается максимальная очистка. Вместе с тем, увеличивается ресурс самого моторного масла, масляных фильтров и двигателя.

Обратите внимание: Чаще всего комбинированный масляный фильтр устанавливается на грузовые автомобили, а также на машины специального назначения.

Какой фирмы масляный фильтр выбрать

Главное правило, которого следует придерживаться при выборе масляного фильтра для автомобиля, это соответствие приобретаемой модели рекомендациям производителя автомобиля.

На рынке огромное количество компаний, которые выпускают масляные фильтры для автомобилей. Среди давно признанных среди автопроизводителей и водителей брендов можно выделить Mann, Union, SCT. Лучше ориентироваться именно на эти фирмы при выборе фильтрующего элемента для автомобиля.

Важно: Следует помнить, что лучше не экономить на масляном фильтре, поскольку от него, во многом, зависит срок работы двигателя до капитального ремонта.

Рассмотрим повнимательнее трех названных производителей фильтров.

Mann

Пожалуй, самый известный производитель масляных фильтров на сегодняшний день. Немецкая компания Flterwerk Mann + Humml GmbH (которую принято называть просто Mann) является поставщиком автомобильных фильтров для большинства крупных европейских автомобильных концернов — Volvo, Fiat, Peugeot, Porsche и других.

За счет высокого контроля качества, среди фильтров Mann крайне редко встречается брак. Компания имеет массу патентов на фильтрующие элементы, за счет которых удается достичь максимальной степени очистки масла в продолжительный промежуток времени.

Стоит отметить, что практически ежегодно фирма Mann удостаивается различных наград на европейских автомобильных выставках. Компания вкладывает большие деньги в исследования, тем самым регулярно выпуская на рынок новые продукты.

Union

Крупнейший японский производитель фильтров. Он является поставщиком для большинства азиатских автомобильных концернов, таких как Toyota, Kia, Hyundai и другие.

Как и немецкая компания Mann, бренд Union обладает высочайшим контролем качества и массой интересных запатентованных технологий. Стоит также сказать, что у продукции Union имеется международный сертификат соответствия ISO 9002.

SCT

Еще один европейский бренд из Германии, который хотелось бы рассмотреть. Он интересен тем, что является поставщиком фильтров для большинства автомобилей, которые производятся на территории стран СНГ. В частности, именно фильтры SCT устанавливают российские производители автомобилей.

При этом под брендом SCT выпускаются фильтры не только для российских, но и для многих европейских, азиатских и американских автомобилей. По соотношению цена/качество во многих случаях это идеальный вариант.

Загрузка…

Какой масляный фильтр подойдет Вашей машине?

Какой масляный фильтр

Одним из элементов системы смазки двигателя является масляный фильтр. Он отвечает за безупречную очистку масла от любых примесей способных нанести вред составных элементам мотора. Чтобы определиться, какой масляный фильтр подойдет для Вашей машины, мы предлагаем воспользоваться продуманной формой поиска или же подобрать изделие, отталкиваясь от основных характеристик приведенных ниже.

Виды и особенности

Чтобы максимально правильно подобрать фильтр, подходящий под конкретное авто, необходимо знать особенности всех представленных на рынке видов. Масляные фильтры подразделяются на 3 большие категории: полнопоточные, частичнопоточные и комбинированные варианты.

Полнопоточные

Моторное масло проходит через фильтр напрямую от маслонасоса и затем поступает к деталям ДВС. Отличительной особенностью является подача смазки единым потоком, а также наличие специального клапана, отвечающего за регулировку давления в системе. Если оно резко возрастает, то срабатывает перепускной клапан и давление смазки выравнивается. В случае возрастания на фоне сильно загрязненного фильтра, масло проходит в обход него и это является основным недостатком полнопоточных изделий. Несмотря на то, что все детали в двигателе смазываются и продолжают работать, возрастает риск их повреждения в результате подачи масла с металлической стружкой, твердыми включениями, грязью и другими примесями.

Частичнопоточные

Отличается от описанного выше варианта пониженной скоростью очищения. Устанавливается параллельно маслопроводу. За один цикл пропускает небольшое количество масла, но с течением времени вся смазка проходит сквозь очистительный фильтр. Несмотря на большое количество времени, требуемое для удаления всех примесей, очистка качественнее, чем у полнопоточных вариантов (масло проходит через фильтр несколько раз, что автоматически делает его более чистым). Риск снижения давления в системе минимален.

Комбинированные

Такой тип представляет собой своего рода гибрид полнопоточного и частичнопоточного, т.е. в системе смазки устанавливается и первый, и второй вариант. Через частичнопоточный проходит около 10% масла, оставшиеся 90% пропускаются через полнопоточный. Подобный метод позволяет добиться наиболее качественной очистки смазки, и тем самым увеличить ресурс работы и защиты ДВС. Чаще всего такие фильтры устанавливаются на дизельные моторы грузовых машин и строительной техники.

При покупке масляного фильтра следует обращать внимание не только на его тип, но и следующие моменты:

  • Состояние корпуса изделия (без повреждений, фильтрующий элемент должен быть с максимально возможной площадью фильтрации).
  • Перепускной и обратный клапан исправны.
  • Уплотнительное кольцо не имеет трещин и других дефектов.

Благодаря продуманной системе работы нашего сайта, подобрать подходящий вариант очень просто, а также покупателям доступна услуга доставки фильтра в любое удобное место и время.

5 лучших масляных фильтров

Сегодня каждый автомобилист знает, что хороший масляный фильтр – это гарантия работоспособности двигателя. Пока Ваш автомобиль обслуживается у дилера, заботиться о выборе не надо – оригинальные расходные материалы и запчасти станут если и не лучшим, но проверенным залогом беспроблемной эксплуатации. Однако в дальнейшем обслуживание машины становится обязанностью ее владельца, и здесь вопросы подбора оптимальных расходников становятся той темой, на которую копья форумных знатоков ломаются бесконечно. Тут мнения расходятся полярно – от «подставить_название_марки и ничего кроме!» до «лей хорошее масло, а фильтр тут уже без разницы, какой покупать». Что ж, попробуем разобраться, что здесь к чему.

Принцип построения рейтинга

Выбирая лучший масляный фильтр, можно говорить только о каком-то конкретном автомобиле. У нас объектом испытаний стал один из самых продаваемых автомобилей в России – Kia Rio 3 с двигателем 1,6 л. Как «точку отсчета» мы взяли штатный масляный фильтр Kia под номером 26300-35503, применяющийся и на многих других корейских автомобилях. Его посадочные размеры по современным меркам практически стандартны: резьба М20х1,5, диаметр корпуса – 78 мм (наружный диаметр уплотнительного кольца – 63 мм). Выбрав самые популярные масляные фильтры известных марок, мы разделили их на две категории – бесспорно рекомендуемых или оптимальных для замены при отсутствии других вариантов для покупки.

К сожалению, в тесте примут участие только импортные детали: хотя ряд российских фирм и производит аналоги (например, «Невский фильтр»), но они не отличаются распространенностью, а вряд ли стоит рекомендовать товар, который трудно купить.

Конструкция масляного фильтра

Современный корпусной масляный фильтр (на ряде автомобилей используются и картриджные – при обслуживании заменяется только сам бумажный фильтроэлемент) состоит из следующих узлов:

  • Корпус. Это металлический цилиндр с завальцованной крышкой, в которой находится резьбовое посадочное место (оно же – выход отфильтрованного масла) и отверстия для подвода масла. Для конкретно взятого автомобиля важны два геометрических параметра: тип резьбы (метрическая 20х1,5 на большинстве автомобилей, на некоторых, в частности – ВАЗ, дюймовая ¾ UNF) и диаметр уплотнительного кольца, Которое должно четко попадать на привалочную плоскость картера. Высота фильтра у различных производителей может меняться, и в большинстве случаев лучше выбирать масляный фильтр большего размера: это означает, что в нем установлен фильтроэлемент с большей площадью, что обеспечит меньшее сопротивление (это особо важно при холодном запуске, когда вязкость масла возрастает) и меньшую скорость загрязнения. Но нужно учитывать и конструкцию конкретного автомобиля – длинный фильтр может просто не уместиться в моторном отсеке, упереться в патрубки и так далее.
  • Фильтрующий элемент. Это – гофрированная бумага с заданным размером пор (обычно – несколько десятков микрон), через которую насосом прокачивается масло. От площади фильтроэлемента и его пористости зависят сопротивление фильтра и качество очистки. Более плотная бумага – выбор автомобилистов, использующих маловязкие (5W30, 0W20) синтетические моторные масла, для автомобилей, работающих на более густых маслах, требуется меньшее сопротивление – отсюда либо снижение качества фильтрации, либо необходимость в увеличении размеров фильтроэлемента. И действительно, на многих современных легковых автомобилях масляный фильтр в несколько раз меньше, чем классический «жигулевский» – при одинаковом качестве фильтрации нет необходимости в создании крупногабаритных фильтров.
  • Перепускной клапан служит для защиты фильтрующего элемента от разрушения – при увеличении разницы давлений до и после фильтра он срабатывает, пропуская масло в обход, чтобы избежать разрушения фильтра. Тарировка перепускного клапана – это всегда компромисс: слишком мягкий будет открываться слишком рано, открывая путь неочищенному маслу при каждом холодном пуске, слишком жесткий в тех же условиях может стать причиной разрыва шторки фильтроэлемента. Тарировка задается под особенности конкретного двигателя, и в том числе под вязкость рекомендованного производителем моторного масла.
  • Противодренажный клапан можно увидеть через отверстия входа масла. Это – гибкая резиновая шторка, не дающая маслу после остановки двигателя вытекать обратно в картер. Таким образом сокращается время, необходимое для набора давления в системе при запуске двигателя. Негерметичный противодренажный клапан заметно усилит масляное голодание после ночной стоянки, слишком жесткий увеличит общее сопротивление фильтра.

Для увеличения ресурса масляного фильтра ряд производителей вводит в его конструкцию дополнительный фильтр грубой очистки. Обычно в его роли выступает магнит, призванный удерживать металлическую пыль, неизбежно образующуюся при износе двигателя. Но так ли он нужен? Для нового двигателя, эксплуатируемого на качественном моторного масле, темпы механического износа будут ничтожны, и необходимости в дополнительном отделении металла нет. Изношенному мотору, особенно неоднократно ремонтированному с использованием дешевых запчастей низкого качества, он будет гораздо нужнее.

В этом рейтинге мы практически не использовали привычное сочетание требований о соотношении цены и качества (за исключением разве что оригинального фильтра, но он слишком ощутимо выбивался из общего ряда). В конце концов, в общей стоимости замены масла затраты на фильтр составляют крайне малую долю, а его качественная работа на протяжении 10-15 тысяч пробега значит гораздо дольше. Учитывая оговоренные в описании представленных товаров особенности, Вы сможете сделать лучший выбор.

Топ-5 – какой масляный фильтр лучше

При замене моторного масла необходимо каждый раз менять и фильтрующий элемент, это необходимый расходник. Именно поэтому, для увеличения ресурса двигателя, нужно ставить самый лучший масляный фильтр с характеристиками, подходящими для двигателя вашего автомобиля.

Сегодня очень много фирм-производителей масляных фильтров, и неопытный автовладелец легко запутается при выборе нужного. Конечно, многие просто покупают фильтры того же производителя, какой марки у них автомобиль, но это, по сути, бессмысленно.

Бессмысленно это по двум причинам. Первая – большинство автопроизводителей заказывают фильтра все у тех же независимых производителей, просто ставя свой лэйбл на фильтр и накидывая за это определенный % к стоимости. Вторая – у независимых производителей могут быть применены современные решения, к примеру – встроенные магниты для сбора металлических частичек, инновационные фильтрующие элементы.

При покупке нового масляного фильтра стоит обратить внимание на: внешний вид корпуса фильтра, материал упаковки, резьбу, резиновое уплотнение. Коробка должна быть целой, желательно в целлофановой упаковке. Корпус фильтра – без каких-либо механических дефектов, а тем более – следов коррозии. Резьба и уплотнительное кольцо так же должны быть без следов каких-то дефектов, иначе их наличие может привести к утечке масла.

Так же читайте: как произвести замену моторного масла через щуп.

И так, после немного затянутого вступления давайте перейдем к самому топу. Заметим, что это не только наш рейтинг, но еще и народный. Вы можете высказать свое мнение в комментариях, и мы это примем к сведению.

Содержание статьи

Fram Extra Guard

Не самая популярная марка масляных фильтров, но тем не менее, их продукция – отличного качества. За счет инновационных технологий может удерживать до 25 грамм примеси в своем корпусе.

На многих ресурсах пишут про хлипкое, узкое уплотнительное кольцо, но на самом деле это не так. Уплотнительное кольцо этих масляных фильтров сделано из соединений каучука, нейлона и стекловолокна, что позволяет создать максимально плотное прилегание масляного фильтра к корпусу двигателя.

Конкретно у фильтров линейки Extra Guard имеется специальное покрытие на корпусе, которое позволяет производить монтаж и демонтаж фильтра без каких-либо специальных устройств.

Bosch Premium Oil Filter

Эта компания известна, пожалуй, каждому автолюбителю нашей страны, ведь они уже очень долгое время выпускают качественный расходные запасные части для автомобилей. Мы хотим выделить линейку масляных фильтров премиум-класса Bosch Premium Oil Filter.

Не смотря на то, что это продукция премиум-класса, цена на масляные фильтра очень даже доступная. Оригинальная продукция – выше всяких похвал. Кроме того, такие фильтра могут удерживать до 14 грамм примесей в своем корпусе, что очень неплохо.

Главным недостатком этих фильтров, как и всей продукции компании Bosch, является массовая подделка, а компания не предпринимает каких-то серьезных мер для снижения фальсификата на рынке.

Mobil 1 Extended Performance

Если вы фанат премиальных брендов, у вас есть лишние деньги – это однозначно ваш выбор. В корпусе этого масляного фильтра может удерживаться до 28 грамм примесей. Кроме того, это фильтр с увеличенным ресурсом. То есть, он стоит дороже обычного фильтра, но вместе с тем и служит намного дольше.

Mahle

Популярная немецкая фирма. Производит фильтра для многих автопроизводителей – Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW и так далее. Это, по сути, самые обычные фильтра с качественными составляющими элементами, но есть два минуса. Первый – цена, она завышена. Второй – большое количество подделок, но компания с ними борется и вводит новые методы идентификации оригинальной продукции. В своем корпусе может удерживать до 12 грамм примесей.

Выпускают масляные фильтра под огромное количество моделей двигателей. Поэтому, если вам нужен качественный продукт – смело берите продукцию под этой маркой, но не забывайте проверять на оригинальность.

MANN

С этими фильтрами история аналогична фильтра Mahle. Все хорошо, но дорого. В отличии от первых трех позиций, в своем корпусе может удерживать лишь до 10 грамм примесей. И в отличии от Mahle – редко подделывают.

Отнюдь, это не недостаток, ведь их фильтра имеют меньший ресурс, зато отлично справляются с фильтрацией. Если вы часто меняете моторное масло – это отличный выбор.

Нажмите, чтобы оценить автора

[Всего оценок: 1 Средняя: 5]

Какой масляный фильтр выбрать для автомобиля: критерии лучше фильтра

На скорость и качество езды влияет множество факторов. Один из них — наличие хорошего масляного фильтра. Чтобы правильно его подобрать, придется погрузиться в тему и узнать о его технических и конструктивных нюансах. Благо их&nbspнемного, а разобраться во всем поможет наша статья.

Общие требования: назначение и конструкция

Масляный фильтр и моторное масло служат для защиты и обеспечения правильной работы двигателя. Масло выводит твердые частицы, нагар и металлокрошку из движка, а фильтр задерживает их в себе. Масло создает антифрикционную пленку между поршнем и цилиндром, снижает шум во время работы, а также охлаждает детали двигателя внутреннего сгорания.

Важно знать: если на приборной панели горит лампочка с масленкой — это может означать следующее: в движке низкий уровень масла, неисправен насос или стоит неподходящий фильтр.

По конструкции фильтр бывает разборным и неразборным. Первый представляет собой съемный вкладыш, который заменяется на другой по мере изнашивания. Во втором фильтрующая бумага располагается внутри цельнометаллического корпуса — достать ее нельзя.

На таком фильтре есть два клапана: противодренажный, обеспечивающий герметичность при остановке двигателя, и перепускной. Задача последнего — «подстраховать» загрязненный фильтр и не допустить «сухой» работы.

Повышенные требования предъявляются к фильтрующей бумаге. Она должна выдерживать перепады температуры, быть стойкой к химическим воздействиям разогретого масла и, разумеется, обеспечивать его высокую степень очистки.

Кроме того, существуют принципиально разные системы фильтрации: полнопоточная и частичнопоточная. В первом случае весь поток жидкости подается на фильтр, во втором используется методика «маленьких порций». Такой способ фильтрации возможен благодаря двухконтурной конструкции и параллельному подключению фильтра к масляному контуру.

В массовом автопроме более распространены полнопоточные фильтры, поскольку они дешевле и проще в эксплуатации. Частичнопоточные делают свою работу лучше, но стоят дороже. Также существуют комбинированные системы, которые сочетают в себе преимущества обеих фильтрационных схем.

Лайфхак: масляный фильтр необходимо менять каждые 5–20 тыс. км. Конкретное значение зависит от особенностей фильтра, его типа и производителя.

Типы исполнения: патроны, центрифуги и другие

С каждым годом на рынке появляется все больше фильтров различной конструкции и принципов работы. Расскажем о наиболее популярных:

  • накручиваемые (цельные) — фильтры механической очистки. Они имеют цельный корпус, внутри которого расположена фильтрующая бумага. Для правильной работы оснащены противодренажным и перепускным клапанами. Удобны и надежны в эксплуатации, просты в замене. Представлены широкой линейкой от недорогих до брендовых моделей;
  • патроны (картриджи) — это еще один тип популярных механических фильтров. Патрон представляет собой вкладыш, который устанавливается в корпус масляного фильтра, интегрированного в двигатель. Его сложнее менять — требуется сноровка и специнструмент, но он бюджетнее и экологичнее;
  • центрифуги — разновидность гравитационных фильтров, но здесь очистка происходит не за счет силы тяжести, а с помощью вращения центрифуги. Такие фильтры увеличивают промежутки между сменами масла до 25 тыс. км и выше, а также обладают более высокой степенью очистки. Как правило, используются на грузовом и специальном транспорте.

Отметим, что тот или иной тип фильтра изначально предусматривается производителем автомобиля. По этой причине для подбора нужного комплектующего важнее знать модель или VIN-код авто, а не технические особенности фильтра. В то же время, если хочется усовершенствовать «железного коня» — придется разбираться в нюансах!



Лайфхак: при появлении следов износа раньше окончания эксплуатационного срока незамедлительно меняйте фильтр, чтобы избежать негативного влияния на мотор.

Характеристики: размеры, резьба и давление

При выборе масляного фильтра нужно учитывать геометрические и технические особенности оборудования. Кроме габаритов (длины и диаметра) фильтра, обращайте внимание на размер и способ посадки уплотнительной резинки. Бывает, что внешне схожее оборудование может отличаться именно уплотнительной резинкой.

При подборе посадочной резьбы важно не запутаться в системе измерения. Она может быть метрической (например, 3/4″-16 UNF) или дюймовой (М27×1.5). Размер под ключ нужно знать для самостоятельной замены фильтра.

Необходимо следить за давлением срабатываемого перепускного клапана, чтобы в работе масляной системы не возникало сбоев. Не менее важно знать нормативное давление, которое может выдержать фильтр во время эксплуатации. У сертифицированных компаний эти нормы соответствуют необходимым стандартам, поэтому выбирайте проверенных производителей и не прогадаете!

Дополнительно обратите внимание на тонкость фильтрации. Она измеряется в номинальной и абсолютной величинах. Первая указывает размер частиц, которые удерживает фильтр в 95 % случаев. Вторая — на частицы, которые полностью отфильтровываются. Разумеется, чем выше степень фильтрации, тем лучше защищен ваш мотор, но тем меньше пропускная способность, что негативно влияет на работоспособность.

Лайфхак: фильтр для синтетического масла универсальнее фильтра для минерального. Причина в том, что у первого химическая стойкость выше, а следовательно, он выдерживает воздействие различных масляных жидкостей, в том числе минеральных и полусинтетических.

Скрытые преимущества оригинала

Отличить «на глаз» обычный фильтр от оригинального вряд ли получится. Дело в том, что сделать качественную оболочку фильтра в разы проще, чем собрать его «правильную начинку». Но именно на внутренних преимуществах держится качество оригинального фильтра.

Толщина фильтрующей бумаги («шторки») у брендовых фильтров имеет выверенную оптимальную толщину. Здесь принцип «больше — лучше» не работает, потому что излишняя толщина будет препятствовать нормальному движению масла, что негативно скажется на работе двигателя.

В некачественных комплектующих высока вероятность неправильной работы перепускного клапана. Например, если клапан открывается при низком давлении, то в мотор будет поступать плохо очищенное масло, что сократит срок службы деталей.

Для дешевых фильтров «ахиллесовой пятой» является негерметичный противодренажный клапан. Из-за него во время стоянки из мотора вытекает масло, что приводит к увеличению его расхода и, соответственно, ваших затрат.

Для того, чтобы гарантированно избежать таких проблем, стоит выбирать проверенных производителей, а также своевременно производить замену фильтра. Отметим, что в нашем онлайн-гипермаркете представлена продукция различных брендов, но каждый из них гарантирует качество, заявленное на упаковке.

Важно знать: аббревиатура OEM (Original Equipment Manufacturer) в переводе с английского означает «производитель оригинального оборудования» и является знаком качества. Он присваивается компаниям, которые придерживаются международных стандартов производства масляных фильтров.

Домашняя мастерская: инструменты и правила при замене фильтра

Если вы решили менять фильтр самостоятельно, то стоит приобрести стандартный набор инструментов, чтобы не&nbspпришлось тратить уйму драгоценного времени на «забеги» к соседу.

Для замены оборудования стоит воспользоваться специализированным ключом. Это может быть накидной ключ или&nbspголовка, а также ключ-краб с тремя ножками. В случаях, когда фильтр «прикипел» к мотору, понадобятся цепные или&nbspленточные съемники.

При замене фильтра не забывайте о двух правилах, выполнение которых обеспечит долгую эксплуатацию оборудования:

  • смазывайте уплотнительную прокладку — в противном случае она может перегреться, треснуть и дать течь;
  • не затягивайте фильтр слишком сильно — это может повредить корпус фильтра и вызвать сложности во время следующей замены.

Важно знать: самый частый дефект масляных фильтров — потеря герметичности противодренажного клапана.

Выводы

Итак, для того, чтобы выбрать масляный фильтр, нужно:

  • 1. Ознакомиться с общими требованиями. Масляный фильтр и масло нужны для защиты и правильной работы двигателя. Фильтры бывают цельными и разборными. Первые удобнее в замене, вторые бюджетнее. Особое внимание уделяется фильтрующей бумаге и ее структуре. По схеме работы фильтры делятся на полнопоточные, частичнопоточные и&nbspкомбинированные.
  • 2. Разобраться в типах исполнения. Существует большое количество конструкционных решений, но наиболее популярны накручиваемые, патроны и центрифуги. Первые два имеют один способ фильтрации — механический. Последние выделяются повышенной степенью очистки масла и используются, как правило, в грузовом и специальном транспорте.
  • 3. Изучить основные характеристики. Они бывают техническими (давление перепускного клапана, номинальное давление на корпус) и геометрическими (габариты, посадочная резьба, размер под ключ).
  • 4. Оценить скрытые преимущества оригинальных фильтров. Их существует три: оптимальная толщина «шторки», правильная работа перепускного клапана и герметичность противодренажного клапана.
  • 5. Купить инструменты для самостоятельной замены фильтра. Если решили менять фильтр дома — купите ключ, а&nbspтакже приспособления по принудительному съему.

Теперь вы знаете все, чтобы выбрать «идеальный» фильтр, который не потечет, а значит, сбережет ваш бюджет и продлит срок службы мотора. Удачных покупок!

Рейтинг статьи:

 рейтинг: 5  голосов: 2 

Какой масляный фильтр ставить | Рейтинг ТОП-10 лучших фильтров

На чтение 12 мин. Опубликовано

Масляный фильтр является незаменимой частью агрегатов любой машины, его работа заключается в очистке моторного масла от конденсата, появившейся сажи, случайного мусора и других нежелательных примесей, которые могут образоваться в процессе работы двигателя. Масло, образуя антифрикционный слой между трущимися частями, защищает узлы автомобиля, а также участвует в охлаждении и очистке систем. Из-за чего в нем постепенно накапливаются посторонние примеси. Удалить их можно посредством масляного фильтра.

Составляющие масляного фильтра

Фильтры применяются практически во всех устройствах имеющих систему смазки с нагнетанием. Они делятся на несколько видов, однако имеют практически одинаковое строение. Масляный фильтр представляет собой устройство для очистки масла от примесей и стружки благодаря чему сохраняются его свойства в период всего срока эксплуатации. Также фильтр препятствует превращению масла в абразивную смесь, которая оказывает пагубное влияние на поверхность смазываем узлов и деталей.

К основным частям фильтра относится:

— Корпус (при условии отсутствии в двигателе специального «стакана») – на нем расположено несколько входных и одно выходное отверстие, а также резьба для крепления.

— Уплотнительная резинка.

— Фильтрующий элемент. Чаще изготовлен из специальной бумаги имеющей определенную пропускную способность и возможностью задержки грязи и других примесей. Чтобы увеличить рабочую поверхность фильтра в корпус он укладывается гармошкой. Бумага также пропитывается специальным составом предотвращающим негативное воздействие на нее маслом.

— Перепускной клапан. Относится к наиболее важной части устройства, которая обеспечивает своевременную подачу масла в двигатель. У холодного масла более высокая вязкость и пропускной способности фильтра недостаточно. Клапан предназначен для подачи смазки в обход фильтрующего элемента, пока двигатель и масло не разогреется до рабочей температуры.

— Противодренажный клапан – предотвращает слив масла обратно в фильтр. Нужен для того, чтобы после пуска смазка сразу попадало на трущиеся элементы и гидрокомпенсаторы.

— Пружина для удерживания клапана при заглушенном моторе.

Принцип работы масляного фильтра

Сразу после пуска двигателя в работу включается и масляный насос, он отбирает масло из поддона. Далее разогретое масло поступает в корпус фильтра, проходит через фильтрующий элемент, а после, давлением вытесняется в масляный канал. Масло циркулирует все время работы двигателя. Фильтр начинает работать при давлении в системе 0.8 бар.

При использовании некачественных масляных фильтров у них бывают случаи прорыва антидренажного клапана, о чем водителя проинформирует индикатор давления масла на панели приборов (мигание индикатора в течение нескольких секунд). Лампочка потухнет, когда масло начнет проходить через фильтр. В таких случаях его следует заменить.

При неисправности противодренажного или в простонародье обратного клапана после остановки двигателя все масло из головки блока цилиндров сольется обратно в картер и при следующем пуске вы услышите характерный стук гидрокомпенсаторов в течении нескольких секунд, это происходит потому что маслу необходимо время что бы заполнить всю систему и создать необходимое давление в гидриках.

ТОП-10 лучших масляных фильтров

Одним из наиболее часто задаваемых вопрос возникающих при выборе нового фильтра это изделия какого производителя лучше взять. В сети полно информации и она бывает очень противоречивой. Однако есть бренды выпускающие наиболее популярные модели фильтров, которые часто можно встретить на автомобилях распространенных у нас. Ниже приведен рейтинг самых популярных масляных фильтров.

Mann

Компания является крупнейшим производителем масляных фильтров в мире и имеет заводы более чем в 60-ти странах. Под этим брендом выпускается продукция для самых разных автомобилей как легковых, так и грузовых, а также на мототехнику. Фильтры получаются очень высокого качества и имеет длительный эксплуатационный срок. Единственный недостаток — это высокая цена, однако это компенсируется надежностью и качеством работы изделий.

На фильтры от MANN существует много подделок, поэтому при покупке нужно быть внимательным. Также бренд выпускает онлайн-каталог, изучив который можно обезопасить себя от покупки некачественного товара. После заполнения соответствующих полей о технических данных двигателя, программа автоматически выдаст список возможных вариантов с номером и артикулом на продукцию. Здесь можно найти даже фильтры на отечественные авто, которые давно сняли с производства, например, на «Москвич».

Рекомендуется к использованию на всех моделях KIA, Hyundai, Renault, Ford, ВАЗ в частности для современных Лада Веста и Гранта.

Mahle

Выпускают широкий ассортимент фильтров на легковую и грузовую технику, а также много других деталей и автомобильных аксессуаров. Отличаются высоким качеством изготовления и надежной работы с большим пробегом. Изготавливаются в металлическом корпусе с нанесенным антикоррозийным покрытием. Качественная нарезка резьбы, позволяет без проблем устанавливать, а при необходимости замены, снимать фильтр без особых затруднений. Фильтрующая бумага имеет большую рабочую площадь и аккуратно уложена в корпусе. Изделие показывает высокую эффективность фильтрации и отличается длительным сроком эксплуатации. Получили широкую популярность среди отечественных автовладельцев, легко найти на полках магазинов.

Помимо положительных моментов, «Мале» также имеет и недостатки. Во-первых, на хорошие фильтры всегда существует много подделок, поэтому покупку осуществлять лучше у проверенного поставщика либо в официальном магазине через интернет. Во-вторых, качественный продукт стоит недешево, а масляные фильтры этого бренда относятся к таковым. Однако за хорошую цену Вы получите фильтр высочайшего качества с большим сроком работы.

Рекомендован для большинства иномарок и для всех отечественных.

Bosch

Довольно известная фирма производящая автомобильные детали и оборудование, в том числе и масляные фильтры. Имеет огромное количество заводов по всему миру и в России. Качество оригинальной продукции от Бош невозможно преувеличить. Имеет большую площадь поверхности фильтрующих элементов. Качественный перепускной клапан обеспечивает надежную работу фильтра.

Из минусов следует отметить жесткую работу клапана на некоторых моделях. Однако при исправном моторе и чистом масле этот недостаток не станет проблемой. Так как фирма очень известная на него существует много подделок и стоит он недешево.

Рекомендуется к использованию на всех моделях KIA, Hyundai, Renault, Ford, ВАЗ, ГАЗ.

Union

Японский производитель специализируется на автозапчастях для автомобилей азиатской промышленности. Главное отличие компании заключается в том, что ее руководители выделяют огромные деньги на исследования, благодаря чему технологии постоянно совершенствуются и на рынке регулярно появляются новинки. Фильтры под брендом Юнион имеют высшее качество, а их изделия рекомендуется устанавливать на машины произведенные в Китае, Корее или Японии, такие как KIA, Hyundai, Toyota.

Главные недостатки такие же, как и у предыдущих брендов – это большое количество подделок и высокая стоимость. И если высокую цену можно оправдать отличным качеством, то с подделками дела обстоят хуже. Низкая степень защиты делает приобретение продукции лотереей, поэтому покупать масляные фильтры Union нужно только в проверенных точках или у официальных представителей.

SCT

Торговая марка зарегистрирована в Германии и на коробках указывают «произведено в Германии», хотя на самом деле производственные мощности компании расположены по всему миру, в том числе в Европе, Америке, СНГ и даже в некоторых странах Африки. Товар распространяется под такими брендами, как SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada.

Масляный фильтр имеет 60 ребер в гармошке фильтрующего элемента, его высота варьируется от 31.9 до 32.8 мм. Поджимающая крышку пружина плоская, хотя по стандартам качества должна быть витая.

Из положительных моментов стоит отметить низкую стоимость продукции и широкий ассортимент фильтров для отечественного и зарубежного легкового, грузового и другого транспорта. Благодаря этому фильтры от бренда получили огромную популярность среди автовладельцев России и стран СНГ. Особенно важна цена на изделие при эксплуатации машины в тяжелых условиях, где требуется частая замена масляных фильтров.

Недостатков довольно много, однако они прекрасно компенсируются ценой. Качество фильтров относится к среднему уровню. Часто фильтрующий элемент имеет разную высоту по всей своей длине, к тому же закреплен излишним количеством клея, который временами перекрывает шторки. Еще одни недостаток – небольшой эксплуатационный срок.

Lynx

Бренд относится к компании Akita Kaihatsu Co. Ltd, а изготовлением фильтров занимаются NKN Ltd. Производственные мощности расположены в Японии, а именно в Осаке. Качество продукции довольно высокое, имеют большой срок эксплуатации и прекрасно справляются с поставленной задачей.

К недостаткам относится то, что фильтры данной марки часто подделывают и найти оригинальную продукцию довольно сложно. Неоригинальный товар имеет среднее и ниже среднего качество. Часто попадаются изделия с неровной укладкой фильтрующей бумаги, а тарелку перепускного клапана изготавливают из пластика вместо резины. Хотя его рабочая площадь довольно большая поэтому и подделки работают неплохо.

Белмаг

Масляные фильтры производства отечественной фирмой из Магнитогорска, которое было создано благодаря финансированию средств от корпорации «Рено-Нисан». В данный момент на заводах изготавливаются фильтры для всех моделей отечественных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, а также для марок Рено и Нисан.

Качество изготовления продукции довольно высокое при относительно низкой цене. Выпускается огромный ассортимент масляных фильтров, к тому же найти их на рынке не составит труда. Рекомендовано устанавливать на отечественные автомобили Лада Веста и Гранта, Нива Шевроле, а также Рено и Нисан российской сборки.

BIG FILTER

Российский производитель, который занимается производством и распространением масляных фильтров. Изделия поступают на предприятия завода VAG в России, где занимаются сборкой авто. Отличительная особенность фильтров – зеленый цвет корпуса.

Фильтры рассчитаны на довольно долгий эксплуатационный срок, а при условии применения качественного моторного масла обеспечат надежную и длительную защиту двигателя и его узлов от загрязнений и быстрого износа. Рекомендуется устанавливать на авто отечественных производителей и машины марки VAG.

Patron

Это довольно известный китайский производитель автозапчастей и комплектующих. Фильтры исполнены с довольно высоким качеством. Отличаются наличием выступов в канавке уплотнительного кольца для лучшей его фиксации. Изделия имеют гальваническое покрытие защищающее их от появления коррозии. Фильтрующая бумага уложена аккуратно и равномерно по всей полости.

Из недостатков стоит отметить маленькую рабочую площадь фильтрующей бумаги – высота ее и количество ребер ниже, чем у аналогов. Однако низкая стоимость компенсирует этот недостаток.

Fram

Относится к французскому производителю комплектующих для автомобилей. Отличается большой площадью фильтрующего элемента и качественной аккуратной сборкой изделий. Уплотнительное кольцо имеет высокую прочность и не прикипает к поверхностям. Для фиксации кольца и правильной его работе следует четко выполнять инструкции по установке.

Изделие имеет два перепускных клапана, что обеспечивает большую надежность работы, но также приводит и к увеличению стоимости. Бывают случаи заклинивания запорного клапана, что ведет к блокировке подачи масла в двигатель.

На что следует обращать внимание при выборе

Лучшим выбором будет покупка оригинального фильтра от проверенного бренда. Для любого автомобиля есть конкретный совет от автопроизводителей по установке правильного фильтра – его габаритные размеры, марка, характеристики и с какой периодичностью следует менять. Но такие изделия часто стоят очень недешево, к тому же приобретение их происходит через третьи руки или у сторонних производителей. Плюс ко всему, на известные марки существует много подделок.

Можно найти фильтр от другого бренда по более низкой цене, но при тех же характеристиках. Однако для этого нужно знать на что обращать внимание при покупке, а именно:

  1. Внешний вид – следует внимательно осматривать не только сам фильтр, но и его упаковку. Ведущие и просто уважающие себя автопроизводители следят за тем, чтобы выпускаемый под их именем товар выглядел достойно. На упаковке и самом фильтре не должно быть следов плохой покраски, дефектов резьбы и корпуса, все надписи и маркировки должны строго соответствовать действительности. В общем качественный фильтр должен иметь солидный внешний вид.
  2. Защитный полиэтилен – этот не так важно, однако наличие его увеличивает надежность хранения. Так Вы будете уверены, что внутренние части не подвергались коррозии. Ее наличие придаст уверенность в качестве покупаемого продукта.
  3. Площадь рабочей поверхности фильтра и материал его изготовления. Узнать такие параметры можно изучив документацию или просто разобрав изделие. Конечно при покупке разбирать фильтр Вам никто не позволит, поэтому поинтересуйтесь у продавца, посмотрите техническую документацию, можно заранее почитать дома в интернете информацию об интересующем товаре.
  4. Конструкция – идеальным вариантом будет покупка такого же точно, как и старый, фильтра. Если отличия все же имеются, то следует поинтересоваться в каких целях были внесены такие изменения конструкции. Часто это более современное решение каких-либо задач.
  5. Качество резьбы – от этого зависит надежность и качество посадки на рабочее место. А в будущем на простоту смены при помощи специального съёмника.
  6. Устройство и надежность клапана – конструкционно он должен быть выполнен, как и на оригинальном масляном фильтре. Естественно иметь только высокое качество, перепускной клапан должен быть оборудован специальной, а не универсальной, пружиной, обеспечивая срабатывание в строгом соответствии с давлением. Антидренажный клапан изготавливается из качественных материалов, без неровностей на краях, сколов и т.п.
  7. Уплотнительное кольцо – в хороших фильтрах его завальцовывают так, что оно с трудом извлекается со своего посадочного места. Если оно без проблем снимается или вообще выпадает, тогда это, скорее всего, подделка или брак. Покупать такое изделие не стоит.
  8. Качество фильтрующего элемента – он должен быть уложен в корпусе красивой гармошкой с одинаковым расстоянием между ребрами. Все пространство заполнено фильтрующим материалом, его не должно быть слишком маленькое количество.
  9. Следы коррозии – при наличии таковых перед Вами некачественный товар, а возможно, подделка. Корпус и все составляющие хороших фильтров обрабатываются антикоррозийными средствами, чтобы исключить появление ржавчины.

Для правильно выбора также следует помнить, что производители делятся на две категории. Первые выпускают для конкретных марок либо групп автомобилей. Вторая – чаще огромная компания занимающаяся выпуском большого выбора фильтров для разных авто и относятся больше к универсальным, что не всегда подходит конечному потребителю. Например, южнокорейским, китайским и японским машинам лучшим выбором будут масляные фильтры японского производства. Для европейских авто – европейские изделия, на американские – соответственно, американского производства.

Существует еще один народный метод проверки качества масляного фильтра. Для этого следует хорошо встряхнуть изделие либо положить на ровную поверхность и ударить по корпусу ребром ладони. После этих действий внутри его ничего не должно дребезжать и вибрировать. Если звуки или вибрации присутствуют – фильтр некачественной сборки.

Также следует помнить, что помимо качественного фильтра необходимо выбирать и качественное моторное масло, а также своевременно заменять его.

Вывод

Для приобретения качественного, надежного и долговечного фильтра следует выбирать их только в проверенных магазинах и от известных брендов. Чтобы не попасть на подделку, при покупке нужно внимательно изучить техническую документацию и осмотреть само изделие.

Какое масло и масляный фильтр для моей машины? Рекомендация по автомобильному маслу

Имя*

Фамилия*

Эл. адрес*

Телефонный номер

Город*

Штат или провинция* } Алабама Аляска Аризона Арканзас Калифорния Колорадо Коннектикут Делавэр Флорида Грузия Гавайи Айдахо Иллинойс Индиана Айова Канзас Кентукки Луизиана Мэн Мэриленд Массачусетс Мичиган Миннесота Миссисипи Миссури Монтана Небраска Невада Нью-Гемпшир Нью-Джерси Нью-Мексико Нью-Йорк Северная Каролина Северная Дакота Огайо Оклахома Орегон Пенсильвания Род-Айленд Южная Каролина южная Дакота Теннесси Техас Юта Вермонт Вирджиния Вашингтон Западная Виргиния Висконсин Вайоминг

Расскажите нам, чего не хватает.Укажите год выпуска, марку и модель, а также объем двигателя (если известен).*

Я принимаю условия пользовательского соглашения.*

Отправляя эту информацию, вы соглашаетесь соблюдать наши Положения и условия .

Да, я хочу получать эксклюзивные новости и предложения о продуктах, услугах и программах под брендами Mobil 1™ и Mobil™ в соответствии с политикой конфиденциальности ExxonMobil.

МОТОРНОЕ МАСЛО 5W 30 | CASTROL UK & IRELAND

Моторное масло

5W 30 — самое популярное моторное масло для современных автомобилей. Это связано с тем, что он чрезвычайно адаптируется к широкому диапазону температур и сохраняет свою эффективность при низких зимних температурах.

 

ЧТО ЗНАЧИТ 5W-30?
 

«W» означает «зима». Число перед «W» означает вязкость масла при низких температурах, а число после «W» указывает на его вязкость при нормальных рабочих температурах при работающем двигателе.Цифра 5 указывает на то, что масло
жидкое при низких температурах и лучше работает при холодном пуске и в условиях обледенения.

 

CASTROL 5W-30 ЛИНЕЙКА ПРОДУКЦИИ
 
 

Если вашему автомобилю требуется моторное масло 5W-30, Castrol предлагает полный спектр вариантов для всех трех наших брендов — EDGE, Magnatec и GTX — для удовлетворения потребностей каждого водителя и производителя транспортных средств.

 

ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО 5W-30
 
Синтетические масла

5W-30 используют высококачественное минеральное базовое масло, но содержат полезные присадки.Эти присадки делают масло более химически стабильным, менее склонным к окислению или окислению и способны лучше сохранять свои свойства в течение более длительного периода времени.

 

Синтетические масла

5W-30 дороже, чем полусинтетические и минеральные масла 5W-30, поскольку они содержат больше присадок. Эти присадки не только обеспечивают превосходные характеристики и защиту двигателя, но и продлевают срок службы масла, а это означает, что масло нужно менять реже.

 
ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО 5W-30
 
Полусинтетические масла

5W-30 иногда называют смесями.Полусинтетические масла 5W-30 дешевле, чем их полностью синтетические аналоги, но содержат меньше присадок. Поскольку сегодняшние спецификации производителей двигателей становятся все более требовательными, полусинтетика проигрывает полностью синтетическим моторным маслам, когда производители, механики и потребители высоко ценят производительность и защиту. .

 

5W-30 по сравнению с 5W-40
 

Мы уже объяснили, что меры вязкости или числа относятся к вязкости смазочного материала при низких и высоких температурах.Синтетические масла 5W-30 чрезвычайно популярны, поскольку они обеспечивают выдающиеся характеристики и защиту в широком диапазоне температур. Если вы работаете с очень мощным двигателем или работаете при более высоких температурах с более высокими нагрузками, 5W-40 может быть более подходящим.

 
5W-30 по сравнению с 0W-30
 

Масло 0W-30 имеет более жидкую консистенцию, что означает, что оно хорошо переносит низкие температуры. Это делает его идеальным для регионов, подверженных суровым зимним условиям.

Какое масло использует мой автомобиль? (+Как подобрать масла)

Похоже, вам нужно долить моторное масло.

Должно быть довольно просто, верно?

Однако вы понятия не имеете, какой тип моторного масла или класс вязкости вам нужен.

Вы, наверное, спрашиваете себя, » какое масло заливает моя машина

Или, может быть, « Можно ли смешивать моторные масла типов и

Не волнуйтесь.

В этой статье мы постараемся помочь вам подобрать правильное масло для двигателя вашего автомобиля. Мы также ответим на некоторые часто задаваемые вопросы, в том числе о том, что делать, если вам нужно смешивать моторные масла.

Эта статья содержит

Давайте погрузимся.

Какое масло использует мой автомобиль?

При выборе масла для деталей двигателя самое важное, что следует учитывать, это вязкость масла (обычно записывается в формате 5W-30).

А лучшим помощником в выборе моторного масла является руководство по эксплуатации автомобиля.

Помните, руководство пользователя:

  • Определяет вязкость и тип моторного масла, рекомендованные производителем автомобиля
  • Может включать детали для холодного или жаркого климата и сезонного использования
  • Может включать альтернативные масла, если вы не можете достать нужный продукт

Но что делать, если руководство отсутствует?

Не паникуйте.

Ответы еще предстоит найти:

  • На крышке маслозаливной горловины в верхней части двигателя может быть указан рейтинг вязкости.
  • Производитель автомобиля может нанести небольшую наклейку под капот , указав необходимый класс вязкости.
  • Вы можете узнать рекомендации по моторному маслу у своего дилера по продаже автомобилей .
  • В отделе масел в магазине запчастей иногда есть таблица с указанием марок и моделей автомобилей и подходящего масла для них.
  • Некоторые нефтяные компании предлагают онлайн-баз данных для поиска подходящего масла для марки и модели вашего автомобиля.

И если все это не дает ответов, вы все равно можете обратиться за помощью к профессиональному механику.

Далее остановимся на деталях выбора моторного масла.

Что влияет на мой выбор моторного масла?

Вот некоторые элементы, которые следует учитывать при выборе моторного масла:

1.Вязкость моторного масла

Вязкость моторного масла (или вес масла) — это , наиболее важный фактор , и имеет такой же формат, как «5W-30».

Вязкость представляет собой способность масла течь при различных температурах.

Моторное масло разжижается при нагревании и густеет при охлаждении.

Более густое масло обычно обеспечивает лучшую смазочную пленку между движущимися частями двигателя. Однако чрезмерная толщина может затруднить запуск двигателя, поскольку двигателю требуется больше энергии для перемещения его частей, что снижает экономию топлива.

Более жидкое масло может лучше течь , но может не обеспечивать достаточную защиту жизненно важных движущихся компонентов.

Моторные масла могут иметь присадки для снижения их склонности к загущению или разжижению при изменении температуры. Добавки также обеспечивают другие функции, такие как ингибиторы пенообразования.

2. Климат и времена года

Современные моторные масла могут работать в широком диапазоне рабочих температур.

Однако бывают ситуации, когда определенные сорта масла работают лучше.

В более жарком климате могут потребоваться масла, устойчивые к чрезмерному разжижению (например, 10W-40), в то время как в более холодных регионах может потребоваться масло, которое не будет легко густеть при более низких температурах (например, 5W-30).

Вам также может понадобиться заменить моторное масло с летнего на зимнее.

3. Привычки и условия вождения

Тяжелые условия вождения, такие как бездорожье или буксировка, требуют более интенсивной работы моторного масла с более частой заменой масла.Это может потребовать моторного масла с присадками, которые помогают уменьшить трение двигателя при высоких температурах и больших нагрузках.

Короткие поездки менее 15 минут могут не позволить вашему двигателю постоянно достигать максимальной рабочей температуры, что означает, что конденсат воды не будет испаряться, что приведет к накоплению шлама. В этом случае может понадобиться моторное масло с присадками, препятствующими образованию шлама.

4. Возраст двигателя

В новых автомобилях с многоклапанными высокооборотными двигателями обычно требуется более жидкое масло для предотвращения повреждений при запуске.Напротив, более старый двигатель в классической езде, вероятно, нуждается в более густом масле для правильного давления масла между изношенными частями двигателя.

Мы узнали основы того, как определить, какое масло потребляет ваша машина.

Теперь давайте ответим на некоторые часто задаваемые вопросы.

5 Часто задаваемые вопросы о моторном масле

Вот несколько вопросов по использованию моторного масла и ответы на них:

1. Что означают показатели вязкости моторного масла?

Рейтинг вязкости SAE (Общества автомобильных инженеров), или класс вязкости, отражает текучесть и эффективность моторного масла при высоких и низких температурах.Типичный формат будет что-то вроде 5W-30.

Первое число , предшествующее W (обозначаемое как Winter), обычно представляет собой толщину масла 0 O F (-17,8 O C). Меньшие числа означают, что масло течет свободнее в холодную погоду .

Например, 0W-20 лучше течет при низких температурах, чем 10W-30.

Второе число представляет характеристики масла при рабочих температурах и обычно имеет рейтинг около 212 O F (100 O C).Чем выше второе число , тем более устойчиво автомобильное масло к разжижению . Например, 10W-40 гуще при более высоких температурах, чем 10W-30.

Классы вязкости

применимы ко всем типам моторных масел, будь то традиционное масло или синтетическое масло. И самое распространенное масло, которое вы найдете в современных автомобилях, — это 5W-30 или 10W-30.

2. Что означают этикетки моторного масла?

Моторные масла с хорошей репутацией обычно имеют на бутылках пончик API (Американский институт нефти) и символ звездочки API.

Пончик API должен отображать: 

  • Рейтинг вязкости по SAE (обычно это 5W-30, 0W-20 и т. д.)
  • Сервисное обозначение на таре (с буквами типа SN, SP, CK-4)
  • Указание на наличие у масла прошел тест на ресурсосбережение

. Последние стандарты обслуживания API: «SP» для бензиновых (бензиновых) двигателей и «CK-4» для дизельного двигателя. Старый двигатель может вполне довольствоваться моторным маслом с сервисным рейтингом API «SG», но для более новых автомобилей может потребоваться «SP».  

Символ звездочки API указывает на то, что моторное масло прошло эксплуатационные испытания, перечисленные в пончике API. Масло, в котором указано, что оно «соответствует» стандарту обслуживания API, не совпадает с маслом, которое фактически зарегистрировано и протестировано для обеспечения соответствия.

3. Какие бывают моторные масла? Моторные масла

изготавливаются из базового масла и присадок.

Базовые масла получают из сырой нефти или природного газа и обычно составляют 70-90% моторного масла.Остальные 10-30% составляют присадки, которые выполняют несколько функций, в том числе оптимизируют расход масла и защищают двигатель автомобиля от коррозии.

Обычно на прилавках магазинов можно найти четыре типа моторных масел: 

A. Обычное моторное масло

Обычное моторное масло является продуктом переработки сырой нефти и является самым дешевым типом моторного масла. Его также называют минеральным маслом или органическим маслом. Он подходит для новых легковых автомобилей с простыми двигателями и пробегом от малого до среднего.

Обычное масло разлагается быстрее, чем другие типы, поэтому рекомендуется производить замену обычного масла каждые 4000 миль или 4 месяца . Или следуйте указаниям индикатора замены масла, если он есть в вашем автомобиле, и не забудьте также заменить масляный фильтр.

B. Синтетическое моторное масло

Синтетическое моторное масло обеспечивает более высокий уровень вязкости, устойчиво к термическому разрушению, окислению и образованию масляного шлама, с улучшенной топливной экономичностью.

Синтетическое масло подходит для высокопроизводительных автомобилей, требующих высокого уровня смазки. Однако оно может стоить в 2-4 раза дороже , чем обычное масло.

Даже с его улучшенными характеристиками вам все равно потребуется замена синтетического масла, обычно в течение 7 500–10 000 миль. Обязательно обращайте внимание на индикатор замены масла или следуйте рекомендациям производителя.

C. Синтетическое моторное масло Моторное масло

Synthetic Blend сочетает в себе обычное масло и синтетические базовые масла с некоторыми присадками.Обладает многими характеристиками полностью синтетического масла, но имеет более низкую цену.

Если вы думаете о переходе с обычного масла, но вас отпугивает цена на полностью синтетическое масло, то хорошим вариантом может стать смешанное синтетическое масло.

D. Масло для больших пробегов

Если ваш автомобиль проехал более 75 000 миль, вам может подойти масло с большим пробегом. Это масло предназначено для снижения расхода масла и сведения к минимуму проблем с утечкой и просачиванием масла.

Масло для большого пробега также может помочь снизить дымность и выбросы в старом двигателе и может быть изготовлено из обычного, синтетического или полностью синтетического моторного масла.

4. Можно ли смешивать разные типы моторных масел?

Да, можно, но не рекомендуется.

Все типы масел API должны быть совместимы друг с другом.

Добавление обычного масла (обычного масла) в синтетическое тоже не повредит. Однако смешивание снизит преимущества присадок в синтетическом масле.

Лучше избегать смешивания типов автомобильных масел, чтобы сохранить максимальные преимущества лучшего состава масла.

5. Что делать, если приходится смешивать разные моторные масла?

Бывают случаи, когда вы просто не можете найти именно то моторное масло, которое вам нужно.

Вот что вы можете сделать:

Во-первых, выберите масло того же производителя, что и масло для вашего автомобиля. Если это невозможно, выберите вариант с такой же сертификацией API Donut.

Во-вторых, выберите продукт с такими же химическими и эксплуатационными характеристиками, что и в двигателе вашего автомобиля.

Вот пример:

Допустим, в вашем текущем автомобиле используется обычное масло с вязкостью 20W-50, API SM , и вам необходимо долить масло. Добавление масла 10W-40 к 20W-50 в двигателе автомобиля снизит общую вязкость.

Не рекомендуется, за исключением аварийных ситуаций, после которых вам потребуется полная замена масла.

Заключительные слова

Выбор подходящего масла для вашего автомобиля может привести к путанице, а использование неподходящего масла может привести к дорогостоящему ремонту двигателя. В случае сомнений всегда обращайтесь к руководству производителя и регулярно меняйте масло.

А если инструкции нет, есть другие способы получить ответы, в том числе обратиться за помощью к механику.

Для этого у вас есть RepairSmith .

RepairSmith — это удобное мобильное решение для обслуживания и ремонта автомобилей .Доступно 7 дней в неделю , техническое обслуживание и ремонт можно выполнить прямо на подъездной дорожке .
Свяжитесь с ними для замены масла, и их сертифицированный ASE механик приедет в кратчайшие сроки, чтобы помочь!

Как освоить масло для фритюра

Правильный выбор масла для фритюра — один из лучших способов добиться успеха во фритюре. В конце концов, масло обеспечивает отличный вкус и аромат, а также помогает вашей еде стать хрустящей и вкусной. Но со всем разнообразием масел для приготовления пищи, как вы можете решить, какое из них подходит именно вам? Мы собрали всю важную и необходимую информацию о различных типах масла для фритюра, чтобы ответить на все ваши вопросы!

Безопасность во фритюре: что такое точка дымления?

Когда вы жарите во фритюре, вам нужно, чтобы масло было очень, очень горячим — от 350 до 400 градусов по Фаренгейту.Это означает, что вам нужно масло с высокой точкой дымления: обычно выше 400 градусов.

Но что такое точка дыма?

Точка дымления – это температура, при которой масло начинает разлагаться, образуя дым и портя вкус. Если вы продолжаете жарить дальше этой точки, вы можете достичь точки вспышки, при которой масло может загореться. Некоторые масла не подходят для жарки во фритюре из-за низкой температуры дымообразования. Это масла, которые хороши для тушения или запекания, но не обязательно для жарки во фритюре.Другие масла идеально подходят для жарки во фритюре. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, какие масла вы хотите использовать во фритюрнице!

На каком масле можно жарить во фритюре?

Можно ли жарить во фритюре на оливковом масле?

Ответ: Не лучшая идея.

Хотя оливковое масло отлично подходит для тушения овощей и прекрасно подходит для салатов, на самом деле это не лучший выбор для жарки во фритюре. Эта температура дымообразования для оливкового масла слишком низкая, и вы получите масло и продукты с неприятным вкусом.

Можно ли жарить во фритюре на каноловом масле?

Ответ: Да, отличный недорогой вариант!

Хотите сэкономить на фритюре? Масло канолы — отличный выбор в качестве базового дешевого масла, которое сделает свою работу и оставит у вас хрустящую пищу.

Купить наши лучшие фритюрницы

Можно ли жарить во фритюре на кокосовом масле?

Ответ: Да, это здоровый вариант!

Считается, что это самый здоровый выбор для жарки во фритюре. Оно может выдерживать непрерывные часы жарки без каких-либо изменений в качестве масла, и было обнаружено, что кокосовое масло обладает многочисленными преимуществами для здоровья, такими как уничтожение вредных бактерий.

Можно ли жарить во фритюре с арахисовым маслом?

Ответ: Обязательно!

Большинство серьезных фритюрниц сходятся во мнении, что лучшее масло для жарки — арахисовое масло.Его температура дымообразования составляет около 450 градусов по Фаренгейту. Это означает, что у вас есть много места для нагрева масла, не беспокоясь о температуре дымообразования. Кроме того, на вкус он не похож на арахис или что-то еще! Арахисовое масло отлично подходит для того, чтобы подчеркнуть естественный вкус вашей еды. Забавный факт: Chick-Fil-A использует для жарки арахисовое масло!

Сколько масла нужно для жарки во фритюре?

Большинство фритюрниц должны иметь линию заполнения, указывающую, сколько масла нужно залить во фритюрницу.Если на вашей фритюрнице есть эта линия заполнения, старайтесь не переполнять ее. Когда масло нагревается, оно расширяется во фритюрнице, и никто не хочет иметь дело с переливающимся горячим маслом!

Если во фритюрнице нет линии заполнения, постарайтесь как можно лучше определить середину. Вы также не хотите экономить на количестве масла, иначе у продуктов не будет места, чтобы плавать в масле, и они могут слипнуться.

Как узнать, что масло для фритюра готово?

У вас есть несколько вариантов: термометр, электрическая фритюрница, деревянная ложка или рис (да, рис!).

Термометр, как правило, самый простой вариант. Если вы хотите точно определить температуру, используйте прикрепляемый термометр, который висит на краю фритюрницы и отслеживает температуру. (Это защитит ваши руки от горячего масла!) Вам нужен диапазон от 325 до 400 градусов.

Вы также можете купить электрическую фритюрницу с собственным термометром. Это избавляет от необходимости поддерживать во фритюрнице нужную температуру.

Вы также можете использовать деревянную ложку, если вы не заинтересованы в покупке термометра с клипсой.Вставьте ручку деревянной ложки в масло. Когда масло вокруг палочки начнет пузыриться, это означает, что масло готово для жарки.

Наконец, в кипящее масло можно бросить рисовое зерно. Когда рис поднимется на поверхность масла и начнет готовиться, значит, у вас правильная температура!

Можно ли повторно использовать масло для жарки во фритюре?

Вам нужно много масла для жарки во фритюре. Было бы напрасно использовать все это масло только один раз, а затем выбрасывать его. К счастью, масло легко использовать повторно.Просто найдите безопасный контейнер и храните его в кладовой, вдали от влаги и света. Вы можете использовать простую банку или попробовать емкость для хранения масла, предназначенную только для жарки во фритюре.

При подготовке масла к хранению убедитесь, что оно полностью остыло, прежде чем наливать его в контейнер. Мы также рекомендуем процедить его через сито, чтобы кусочки еды не попали в хранилище! Наконец, помните, что масло улавливает вкус любой пищи, которую оно жарит. Это означает, что масло, которое вы использовали для жарки рыбы, вероятно, должно использоваться только для того, чтобы пожарить больше рыбы… а не для партии пончиков.

Когда пора использовать новую партию масла? Если вы видите, что в нем плавают маленькие кусочки жареной пищи, или если масло кажется грязным или пенистым, пришло время получить новую партию.

Дополнительные советы по жарке во фритюре!

Какое масло следует использовать в вашем старом или классическом автомобиле?

Направляющие звенья

  1. Винтажные и коллекционные
  2. Технологии и инновации
  3. Спортивные автомобили
  4. Как это работает как современные масла

    Дата публикации:

    25 августа 2021 г.  •  13 января 2022 г.  •  4 минуты чтения  •  Присоединяйтесь к беседе Старые двигатели могут иметь особые требования к смазке Фото Фреда Боттчера

    Содержание статьи

    скорее всего менять масло регулярно.Но используете ли вы масло правильного для него?

    Объявление 2

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание артикула

    Более старые автомобили – как правило, 1990-х годов и ранее – могут иметь особые требования. Они были разработаны для работы со смазочными материалами, доступными в то время, и так же, как развивались двигатели и компоненты трансмиссии, менялись и жидкости, которые в них входили. Правильно подобранные компоненты могут стать фактором производительности и долговечности компонентов.

    «Это все обычные вещи, которые можно ожидать от смазки, такие как чистота двигателя, защита от износа, помощь системе охлаждения в рассеивании тепла и эффективность, например, то, как двигатель использует топливо, которое вы заливаете», — сказал Николя. Демария, менеджер по технической поддержке компании Motul, недавно запустившей линейку моторных масел, соответствующих эпохе. «С правильными добавками вы можете увеличить эту эффективность. Вы можете получить производительность двигателя с меньшими потерями в насосе».

    Объявление 3

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    До 1950-х годов автомобили работали на одновязком масле Фото Motul

    Автолюбители долгое время были по обе стороны вопроса о синтетических маслах — одни говорят, что они могут попасть во что угодно, в то время как другие считают, что они могут вызвать утечки и другие проблемы. Демария предупреждает, что в очень старых автомобилях синтетическое масло может повредить органические прокладки двигателя, например, сделанные из пробки, если они не были модернизированы современными материалами. Масла Motul повышают уровень синтетических и моющих свойств для автомобилей разных десятилетий, имитируя постепенные улучшения, сделанные нефтяными компаниями на протяжении многих лет.

    Что такое синтетика?

    Среди всех марок масел именно может сбить с толку синтетическое масло . Звучит так, будто он полностью сделан в лаборатории, но большая его часть — если не большая часть — содержит или сок динозавра, будь то в качестве основы или извлеченный из природного газа. Это может быть трудно узнать наверняка, поскольку на этикетке не обязательно точно указывать , насколько является синтетическим маслом, и большинство производителей масел не раскрывают, как именно они создают свои продукты, поскольку они используют запатентованные процессы.

    Объявление 4

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    1. Как это работает: автомобильные жидкости

    2. Устранение неполадок: следует ли использовать синтетическое масло?

    Как правило, синтетическое масло начинается с нефти, которая затем перегоняется и очищается для извлечения максимально возможного количества примесей. Затем он преобразуется в небольшие однородные молекулы для создания синтетической масляной основы.Эти однородные молекулы улучшают текучесть, уменьшают трение и износ, а также замедляют разложение и скорость окисления масла. Оттуда производитель включает запатентованную смесь добавок и моющих средств. Вы увидите масло с пометкой «синтетическая смесь» или «полусинтетика». Это синтетическое масло, смешанное с обычным маслом. Это дешевле, чем полностью синтетическое, но вот в чем дело: компании не обязаны указывать, сколько каждого типа находится в этой бутылке.

    Объявление 5

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание артикула

    Вязкость около вязкости

    Вязкость относится к тому, насколько густым или жидким является масло при определенных температурах, что, в свою очередь, показывает, насколько хорошо оно течет в данных условиях. Старые автомобили работали на моносортном или «прямом» масле, потому что это все, что было. Всесезонные или мультивязкостные масла, такие как 10W30, где «W» означает «зима, », , а не «вес », , как некоторые думают, появились в 1950-х годах. Как вы знаете, первое число — это вязкость при низких температурах, когда вы хотите, чтобы масло оставалось жидким и не густело на холоде; а вторая горячая, где не хочется, чтобы она стала слишком тонкой.

    Honda Civic Del Sol 1995 г. Фото Honda

    Сезонные масла по-прежнему широко доступны, прежде всего потому, что они используются в очень жарком климате или в тяжелых условиях эксплуатации, например, в горнодобывающей или строительной технике. Эти односезонные масла можно использовать в автомобилях 1950-х годов и старше — обычно от SAE 30 до SAE 50, — но большинство владельцев используют универсальные масла. В последующие десятилетия лучше всего следовать рекомендациям производителя по весу масла, особенно для двигателей с наддувом или высокооборотных двигателей.

    Объявление 6

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    По словам Демарии, масла с более широким диапазоном температур начали появляться после резкого роста цен на бензин в 1970-х и 1980-х годах. «Люди думали об эффективности использования топлива и выбросах и пробовали более низкую вязкость, работая с маслом 10W30, а затем 5W30. В конце 1980-х и 1990-х годах многие (автопроизводители) также начали одобрять синтетические материалы, особенно японцы и европейцы», — сказал он.

    Цинк об этом —

    Если у вас старый двигатель с плоскими толкателями (как правило, до 1980-х годов) или с некоторыми модификациями производительности, вам необходимо обработать их маслом с диалкилдитиофосфатом цинка (ZDDP), который смазывает их и предотвращает преждевременный износ распределительного вала.Цинк перестали использовать, когда автомобили больше не нуждались в нем, так как он может повредить каталитические нейтрализаторы.

    Объявление 7

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Вы можете купить присадки ZDDP, но проще всего использовать масло, разработанное для старых или гоночных автомобилей. В нем уже будет соответствующий уровень цинка или его замена. Не обогащайте это масло присадками, полагая, что чем больше цинка, тем лучше защита, так как слишком много цинка также может вызвать износ и коррозию.

    Nissan 300ZX 1983 г. Фото Nissan

    Некоторые советы по использованию масла

    Если автомобиль мало ездит или стоит зимой, некоторые владельцы меняют масло только раз в год. Если вы это сделаете, замените его до того, как отправится на хранение, чтобы в нем не было отработанного масла. Мы предпочитаем затем изменить его снова, когда он вернется.

    Некоторые люди заводят свои автомобили во время хранения, особенно если они должны убрать их в гараж. Если вы это сделаете, дайте двигателю полностью прогреться, прежде чем снова застегнуть его, чтобы избежать образования конденсата и прорыва газов.Ваша машина прослужила так долго; теперь все дело в том, чтобы сделать его еще дольше.

    Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

    Подпишитесь на получение информационного бюллетеня Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

    отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

    Спасибо за регистрацию!

    Приветственное письмо уже в пути.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

    Следующий выпуск журнала Driving.ca «Мониторинг слепых зон» скоро будет в вашем почтовом ящике.

    Комментарии

    Postmedia стремится поддерживать живой, но вежливый форум для обсуждения и призывает всех читателей поделиться своим мнением о наших статьях. Комментарии могут пройти модерацию в течение часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы будете получать электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, появится обновление ветки комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, прокомментирует. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

    Лучшее растительное масло на все случаи жизни

    Какое растительное масло самое лучшее? Этот вопрос заслуживает подробного ответа. С точки зрения производительности и вкуса не все растительные масла одинаковы.Некоторые из них идеально подходят для приготовления при высоких температурах, например, для жарки во фритюре и тушения. Другие очень вкусные и могут добавить еще один слой глубины вашим блюдам, но горят (и химически изменяются) при нагревании. Кроме того, некоторые виды масел богаты витаминами, минералами и мощными антиоксидантами. Как вы различаете их всех? И как вы их храните? Как долго они продлятся? Так много вопросов! К счастью, у нас есть ответы. Вот: руководство BA по кулинарным маслам, подборка лучших масел для каждой кухонной задачи.

    Масло авокадо

    Масло авокадо содержит большое количество мононенасыщенных жиров (обычно рекламируется как хороший жир или полезный жир) и обычно считается одним из самых полезных кулинарных масел. Рафинированное масло авокадо также имеет более высокую точку дымления, чем большинство растительных масел для приготовления пищи (около 520° по Фаренгейту), что делает его одним из самых эффективных продуктов в кладовой. Используйте его для тушения, запекания, обжаривания, гриля и сбрызгивания. Он имеет мягкий маслянистый вкус, который хорошо подходит как для сладких, так и для соленых рецептов.«Мне нравится использовать масло авокадо для ежедневного приготовления пищи, потому что оно ненавязчиво и не подавляет вкус блюда», — говорит помощник редактора отдела продуктов питания Рэйчел Гурджар. После того, как вы откроете его, нет необходимости хранить его в холодильнике — просто храните его в прохладном темном месте.

    Масло авокадо экстра-класса Nutiva в пакетиках

    Масло авокадо Chosen Foods


    Оливковое масло экстра-класса

    Все оливковое масло производится путем измельчения оливок в пасту с последующим извлечением и удалением лишней воды. из смеси.Это можно сделать на каменном прессе, но в промышленных масштабах его часто дополняют высокотехнологичным стальным оборудованием. Полученное масло является оливковым маслом экстра-класса. Он обладает крепким вкусом и может иметь маслянистые, пряные, фруктовые или травяные ноты, в зависимости от места происхождения оливок. EVOO, представляющий собой преимущественно мононенасыщенный жир, имеет точку дымления около 350°. Это означает, что это не лучший вариант для высокотемпературных методов приготовления, таких как жарка во фритюре. (Тем не менее, мы любим использовать его для обжаривания на среднем огне или мелкого жарения.Показательный пример: эти вкусные яичницы с оливковым маслом.) В основном мы сохраняем его для винегретов или используем в качестве отделочного масла. Можем ли мы предложить его для варенья из средиземноморских трав или для этого йогурта с луком-шалотом?

    La Tourangelle и California Olive Ranch — два любимых бренда на нашей тестовой кухне. Помощник редактора отдела продуктов питания Кендра Вакулин регулярно обращается к Global Blend Medium от California Olive Ranch, потому что «он достаточно мягкий, чтобы его можно было использовать для повседневного приготовления пищи, но имеет немного фруктово-травяного привкуса, который сияет в качестве финишного масла и заправки для салатов.

    Оливковое масло Extra Virgin среднего отжима для повседневного использования

    Органическое оливковое масло Extra Virgin от La Tourangelle


    Легкое (иногда называемое чистым или обычным) оливковое масло

    Легкое оливковое масло — это обработанное оливковое масло экстра-класса. нагреванием, чтобы нейтрализовать его аромат. В отличие от EVOO, это оливковое масло имеет более нейтральный вкус и более светлый цвет, а также более высокую температуру дымления 465–470°, что делает его пригодным для приготовления пищи при высоких температурах. Нейтральный вкус означает, что это отличный вариант для приготовления настоянных масел (что намного проще, чем кажется).Поскольку оно также дешевле, чем оливковое масло первого отжима, вы можете использовать его в качестве основы для винегретов. Просто дополните их EVOO, чтобы добавить больше аромата.


    Арахисовое масло

    Арахисовое масло состоит из насыщенных и ненасыщенных жиров. Вы можете найти нерафинированные сорта с сильным ароматом и вкусом и температурой дымления 350°, а также рафинированные сорта с более тонким вкусом и более высокой температурой дымления 450°. Как вы могли догадаться, рафинированное арахисовое масло отлично подходит для жарки во фритюре (мы бы не использовали его для этой превосходной жареной на сковороде курицы).Нерафинированное арахисовое масло вкусно в маринадах и блюдах, таких как этот тайский куриный ларб. Гурджар часто использует арахисовое масло, когда готовит определенные индийские блюда, такие как карела сабзи или алоо тикки: «Мне нравится ореховый вкус, который оно придает».

    Жареное арахисовое масло La Tourangelle

    Используйте арахисовое масло для идеальной рыбы с жареным картофелем.


    Красное пальмовое масло

    Нерафинированное красное пальмовое масло представляет собой высоконасыщенный жир, полученный из плодов масличной пальмы (не путать с косточковым пальмовым маслом, которое получают из семян того же растения и имеют желтый цвет) .Пальмовое масло имеет оранжево-красный оттенок и является полутвердым при комнатной температуре. Он широко используется в кухне Западной Африки и ее диаспоры. А поскольку пальмовое масло относительно доступно, оно часто заменяет сливочное масло в коммерческой выпечке. С температурой дымления чуть выше 450°, это масло отлично подходит для жарки и придает дымный цветочный аромат. Приготовьте эти оладьи из тыквы-спагетти, обжаренные на пальмовом масле, и они обязательно получатся вкусными.

    Nutiva Органическое красное пальмовое масло (упаковка из 2 шт.)


    Кокосовое масло

    Нерафинированное кокосовое масло (a.к.а. кокосовое масло первого отжима) имеет сильный кокосовый вкус и аромат с температурой дымления 350°, в то время как рафинированное кокосовое масло имеет нейтральный вкус и более высокую температуру дымления 400°. Кокосовое масло также имеет высокое содержание насыщенных жиров, что делает его твердым при комнатной температуре — не идеально для использования в винегретах или в качестве отделочного масла, но хорошо для выпечки, такой как этот насыщенный шоколадно-кокосовый пирог. Эти 32 рецепта предлагают отличные способы приготовления пищи на кокосовом масле, от морковного супа до вафель.

    Nutiva Органическое кокосовое масло первого отжима

    Nutiva Рафинированное кокосовое масло


    Кукурузное масло

    Рафинированное кукурузное масло часто используется для жарки благодаря температуре дымления 450°.Он имеет нейтральный вкус и часто используется на коммерческих кухнях из-за его низкой цены. Не знаете, для чего его использовать? Картофель фри каждый раз — это солидная победа.


    Растительное масло

    Обычно представляет собой смесь многих различных рафинированных масел и обычно включает соевое масло. У него нейтральный вкус и запах, а температура дымообразования составляет около 400° (хотя она может варьироваться в зависимости от масел, используемых в смеси). Поскольку оно не придает особого вкуса, оно хорошо подходит для жарки при высокой температуре и, как правило, является нашим предпочтительным маслом для жарки.Кроме того, это недорого. Хотите получить хрустящую рыбу или идеально золотистые гребешки? Растительное масло — ваш выбор.

    Растительное масло Crisco Pure


    Масло канолы

    Масло канолы, полученное из семян рапса, похоже на растительное масло по вкусу, цвету, температуре дымления и потребительским качествам. Самая большая разница между ними (и почему некоторые люди предпочитают масло канолы растительному) заключается в том, что когда вы получаете масло канолы, вы точно знаете, что в нем содержится, в отличие от растительного масла, которое представляет собой расплывчатую смесь ингредиентов.Масло канолы является хорошим источником как мононенасыщенных, так и полиненасыщенных жиров, в том числе омега-3 жирных кислот, поэтому его часто считают растительным маслом, полезным для сердца. И рапсовое, и растительное масло можно использовать в различных соусах и заправках, таких как мисо-песто или винегрет, но мы рекомендуем использовать EVOO для большего аромата. Он прогоркнет примерно через год — ваш нос подскажет, когда пора выбросить бутылку. Храните его в прохладном темном месте, подальше от плиты и духовки.

    Органическое масло канолы La Tourangelle

    Масло канолы Spectrum Naturals


    Масло из виноградных косточек

    Масло из виноградных косточек имеет светло-зеленый цвет и ценится шеф-поварами ресторанов за его высокую температуру дымления (420°) чистый, хорошо играет с другими вкус.Его часто используют в винегретах, потому что он дешевле, чем EVOO, и позволяет просвечивать другие ингредиенты (например, специальные масла или травы).

    La Tourangelle Масло из виноградных косточек


    Подсолнечное масло

    Подсолнечное масло с температурой дымления 450° идеально подходит для всех блюд, связанных с обжариванием и обжариванием (например, этих сытных стейков из лосося). Он имеет мягкий вкус, который не перебивает другие ингредиенты, а также содержит большое количество витамина Е, мощного антиоксиданта.Для достижения наилучших результатов при приготовлении пищи храните подсолнечное масло в прохладном месте и используйте его в течение года.

    Подсолнечное масло Thrive Market

    Подсолнечное масло La Tourangelle


    Кунжутное масло

    Рафинированное кунжутное масло имеет высокую температуру дымления 410° и относительно нейтральный вкус. Это отличное универсальное масло (используйте его для соте, жаркого и т. д.), но если вы ищете большое, ароматное послевкусие, используйте его более ореховый брат, поджаренное кунжутное масло.Храните его вместе с растительным маслом и маслом канолы в прохладном месте. Что касается брендов, Vaculin любит Kadoya и покупает ее весом 56 унций. банок: «Мы сбиваем поджаренное кунжутное масло дома, и ничто не заменит его ореховый, насыщенный вкус — в качестве приправы к хрустящему рису и яичнице-глазунье, в маринадах и соусах или в качестве ароматного элемента для бульонов и супов (например, Джесси Удивительные пьяные моллюски ЮЧэня)».

    Органическое кунжутное масло Spectrum


    Масло семян конопли

    Масло семян конопли имеет очень насыщенный ореховый вкус и темно-зеленый цвет.Оно слишком чувствительно для нагревания, поэтому пропустите соте и используйте его в качестве финишного масла для супов или зерновых мисок. Если вы используете его в соусе винегрет, добавьте менее насыщенное, более нейтральное масло, например легкое оливковое масло. Храните в холодильнике. (Чтобы узнать больше о семенах конопли и масле из семян конопли, ознакомьтесь с нашим руководством). здоровые омега-3 жирные кислоты и, как правило, имеют ореховый, землистый вкус, но слишком большое их количество может придать рыбный привкус.Добавляйте его экономно в заправки или в качестве финишного покрытия — как и масло из семян конопли, мы не рекомендуем его нагревать — и храните в холодильнике.

    Органическое льняное масло La Tourangelle


    Масло жареных орехов и другие масла из семян (масло грецкого ореха, фисташковое масло, масло семян тыквы…)

    все. Но по вкусу они большие! Они являются богатым, роскошным дополнением к супам и салатам (нам особенно нравится этот номер из крови апельсина и свеклы с маслом из семян тыквы).Если используете винегрет, не тратьте полбутылки (они дорогие!). Сделайте заправку из легкого оливкового масла или другого масла с нейтральным вкусом и добавьте ореховое масло.

    La Tourangelle Поджаренное масло из семян тыквы

    Эта статья была первоначально опубликована в 2017 году и обновлена ​​в 2022 году. моторные масла предназначены для обеспечения высочайшего качества моторное масло, доступное для вашего автомобиля, когда вам нужна наилучшая защита и производительность.

    Что такое синтетическое моторное масло? Проще говоря, синтетическое моторное масло специально создано из химических соединений. Эти составы позволяют ученым создать моторное масло, которое на молекулярном уровне способно обеспечить превосходную и более полную защиту вашего двигателя, чем обычные масла могут. Это означает ряд сложно звучащих, но значительных преимуществ, такие как меньшие потери при испарении, более высокий индекс вязкости, большая стойкость к термическому разрушению при окислении и проблемам с образованием шлама.Плюс заметно превосходит производительность при низких и высоких температурах. Итог: синтетическое масло помогает сохранить ваш двигатель максимально близким к новому как можно дольше, что добавляет вам больше спокойствия на дороге.

    СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Синтетическое масло стоит дороже, чем обычное масло, поэтому Jiffy Lube® также предлагает синтетическую смесь. Как следует из названия, синтетическая смесь — это просто смесь или смесь синтетических и обычных моторных масел.Его цена и уровень защиты находятся между обычным и полностью синтетическим маслом. (Часто синтетическое масло называется «полностью синтетическим», чтобы отличить его от синтетической смеси.) Таким образом, вы можете думать об обычной синтетической смеси и полном синтетическое масло как хорошее, лучшее, самое лучшее.

    Есть много причин, по которым люди решают использовать синтетическое масло. Во-первых, потому что этого требует производитель вашего автомобиля. Еще и еще производители сегодня разрабатывают свои двигатели специально для превосходной защиты и эксплуатационных свойств синтетических масел.Ваш Jiffy Lube® технический специалист может сказать вам, какое масло требуется для вашего автомобиля, или вы можете ознакомиться с рекомендациями производителя вашего автомобиля. Вы можете рисковать двигателем повреждения, если вы не используете синтетическое масло, и вы можете аннулировать гарантию на новый автомобиль.

    Вторая причина использования синтетического масла заключается в том, что оно обеспечивает лучшую защиту и производительность независимо от того, является ли ваш производитель требуется это или нет, особенно при экстремальных температурах.Синтетическое масло более свободно течет при отрицательных температурах, чем обычное масло, и сопротивляется пробой или «выгорание» при более высоких температурах. Разница действительно бросается в глаза. Так что особенно если вы живете в районах страны, где температура иногда доходит до однозначных цифр и/или достигает трехзначных цифр или превышает их, вам следует рассмотреть синтетические или синтетические смеси. Вы также должны подумайте о синтетической или синтетической смеси, если вы много буксируете или ведете другую тяжелую езду, например, часто ездите с частыми остановками или работаете в час пик, поездки в большой город.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.