Комплектование деталей кривошипно-шатунного механизма двигателя (поршень — поршневой палец — шатун)

Цель: Отработать навыки комплектования деталей КШМ 

Задание: Произвести комплектование деталей КШМ

Содержание работы

1 Распределение поршней, поршневых пальцев и шатунов
по размерным группам.

2 Комплектование поршней, поршневых пальцев и шатунов
у укладывание их в специальные комплектовочные ящики или
подвижные стеллажи.

3     Проверка и подбор поршней, поршневых пальцев и шатунов по массе.

4   Проверка качества комплектования поршней с поршневыми пальцами и шатунами.

5    Составление отчета.

 

Оборудование

1 Два комплекта поршней, поршневых пальцев и шатунов с маркировкой размерных групп.

2 Весы типа ВНЦ (ГОСТ 13882—68) для взвешивания
поршня с поршневым пальцем и шатуном.

3 Специальные комплектовочные ящики или передвижные
стеллажи для укладывания скомплектованных поршней, поршневых пальцев и шатунов.

 

Порядок выполнения работы

1 Подбор деталей производят в пределах одинаковой группы, что обеспечивает точность заданной посадки.

2 По имеющимся размерным индексам, которые должны
быть одинаковыми (см. табл. 8), комплектуют поршни с поршневыми пальцами и шатунами, укладывают в комплектовочные ящики или передвижные стеллажи, а данные комплектования записывают в п. 3 отчета.

3 Комплекты (поршень — поршневой палец — шатун) взве­шивают и полученные данные записывают в п. 3 отчета. Отклонение массы комплекта для одного двигателя должно со­ответствовать данным, указанным в табл.1. При несоответствии массы комплекта требуется переукомплектовка.

…

 

Допустимое отклонение масс поршней и поршней с шатунами в сборе

 

 

Двигатель	Разница в массе одного поршня, г	Разница в массе поршней и шатунов с боре, г	Двигатель	Разница в массе одного поршня, г	Разница в массе поршней и шатунов с боре, г
ГАЗ-24 и ЗМЗ-53 «Москвич-412»	4   4	8   12	ЗИЛ – 130 ЯМЗ-204 и 236	- 20	16 40

 

4. Качество комплектования поршней с поршневыми пальцами и шатунами проверя­ется по сопряжениям. Правильно подобран­ный поршневой палец при нормальной тем­пературе помещения должен плавно входить в отверстие втулки под легким усилием боль­шого пальца руки (рисЛ#1). При этом обеспечивается зазор в сопряжении 0,0045— 0,0095 мм.

В отверстия бобышек поршня подобран­ный поршневой палец при температуре помещения 20°С не должен входить под действием руки. При нагреве же алюминиевого порш­ня в горячей воде до температуры 70°С палец должен свободно входить в поршень. При этом величина натяга в сопряжении для дви­гателей ГАЗ-53А и ЗИЛ-130 составляет 0,0025—0,0075 мм.

Если качество комплектования не удовлет­воряет вышеуказанным данным, то необходи­мо произвести замеры по сопряжениям (стр проверить, соответствуют ли размеры индексам.

 

9. Комплектование цилиндропоршневой группы и деталей кшм двигателей.

http://tezcar.ru/u-dvig-kshm.html

Наиболее крупными и сложными деталями кривошипно-шатунного механизма являются блок цилиндров и его головка (или головки). Как показано на рисунке блок цилиндров 5 и головка цилиндров 1 имеют сложную форму, поэтому их изготовляют литьем. Между ними для герметизации стыка установлена прокладка 9. Спереди (а иногда и сзади) также через прокладку 6 к блоку крепится крышка распределительных шестерен. Все остальные детали кривошипно-шатунного механизма расположены в блоке цилиндров, их обычно объединяют в несколько групп.

Блок цилиндров. Его отливают из чугуна (СЧ 21, СЧ 15) или из алюминиевых (например, АЛ4) сплавов. Соотношение масс чугунных и алюминиевых блок-картеров составляет примерно 4:1. За одно целое с блоком отлита верхняя часть картера.

В отливке блока цилиндров выполнены рубашка охлаждения, окружающая цилиндры, постели для коренных подшипников коленчатого вала и подшипников распределительного вала, а также места для установки других узлов и приборов. Чугунные блок-картеры изготовляют или вместе с цилиндрами или со вставными цилиндрами — гильзами, а алюминиевые только со вставными гильзами. Уплотнение гильз в блоке осуществляется с помощью резиновых колец или прокладок 3. Тщательно обработанная внутренняя поверхность гильз (или цилиндров) называется зеркалом.

Головка цилиндров. Головка закрывает цилиндры сверху; в ней размещены клапаны, камеры сгорания, свечи, форсунки. В головку цилиндров запрессованы направляющие втулки и седла клапанов. Плоскость разъема между головками и блоком цилиндров уплотнена сталеасбестовыми прокладками. Между головкой цилиндров и крышкой клапанов установлены пробковые или резиновые прокладки.

Головки отлиты из алюминиевого сплава или чугуна. Двигатели с рядным расположением цилиндров имеют одну головку цилиндров, двигатели с V-образным расположением — две головки на каждый ряд (двигатель ЗИЛ-130), четыре — на каждые три цилиндра (двигатель ЯМЗ-240), восемь — на каждый цилиндр (двигатель КамАЗ-740).

Поршневая группа

В поршневую группу входят поршни, поршневые кольца и поршневые пальцы. Поршень представляет собой металлический стакан, днищем обращенный вверх. Он воспринимает давление газов и передает его через поршневой палец и шатун на коленчатый вал. Отлиты поршни из алюминиевого сплава.

Поршень имеет днище, уплотняющую и направляющую (юбку) части. Днище и уплотняющая часть составляют головку поршня. Днище поршня вместе с головкой цилиндра ограничивают объем камеры сгорания. В головке поршня проточены канавки для колец. При работе двигателя на поршень действуют большие механические и тепловые нагрузки от давления горячих газов.

Конструкция поршня должна обеспечивать такой зазор между поршнем и цилиндром, который исключал бы стуки поршня после запуска двигателя и заклинивание его в результате теплового расширения при работе двигателя под нагрузкой.

На юбке поршня делают разрезы, придают ему овальную форму в поперечном сечении и коническую — по высоте, производят заделку в поршень специальных компенсационных пластин из металла с малым коэффициентом теплового расширения. Например, в поршнях некоторых двигателей с зажиганием от искры юбку выполняют с косым разрезом, что делает ее более упругой и позволяет устанавливать поршень с минимальным зазором, не опасаясь заклинивания.

При шлифовании поршню придают овальную форму (большая ось овала должна быть перпендикулярна оси поршневого пальца), чтобы под действием боковых усилий и нагрева юбка поршня в рабочем состоянии принимала цилиндрическую форму.

Так как температура головки поршня примерно на 100-150°С выше, чем нижней части юбки, то наружный диаметр юбки делают больше, чем диаметр головки.

Большую опасность представляет собой перегрев поршня из-за недостаточного его охлаждения. При перегреве прогорает днище поршня, происходит задир рабочей поверхности цилиндра, залегание колец и даже заклинивание поршня. Иногда для улучшения охлаждения поршня на его внутреннюю поверхность направляют струю масла.

На поршне выполнены канавки для двух компрессионных 4, 5 и одного маслосъемного 6 кольца. Компрессионные кольца уплотняют поршень в гильзе цилиндров и предотвращают прорыв газов через зазор между юбкой поршня и стенкой гильзы. Маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок гильз и не допускают попадания его в камеры сгорания.

Поршневые кольца изготовлены из чугуна. Иногда маслосъемные кольца делают из стали. Для установки на поршень кольца имеют разрез, называемый замком.

После установки в цилиндр зазор в замке должен быть в пределах 0,3-0,5 мм, чтобы кольцо не заклинивало при нагревании. Замки на поршне должны располагаться на равных расстояниях друг от друга по окружности, что уменьшает прорыв газов из цилиндра.

Компрессионные кольца и особенно первое (верхнее) из них работают в тяжелых условиях. Из-за соприкосновения с горячими газами и большой работы трения, производимой первым кольцом, оно сильно нагревается (до 225-275°С), что осложняет его смазку и вызывает увеличенный износ как самого кольца, так и верхнего пояса цилиндра.

Для повышения износостойкости поверхность верхнего компрессионного кольца подвергают пористому хромированию. Остальные кольца для ускорения приработки покрывают тонким слоем олова или молибдена (двигатель КамАЗ-740).

Поршневые кольца разрезные, в свободном состоянии их диаметр несколько больше диаметра цилиндра. Поэтому в цилиндре кольцо плотно прижимается к его стенкам. В канавках поршня кольца образуют лабиринт с малыми зазорами, в котором газы, прорывающиеся из надпоршневого пространства, с одной стороны, теряют давление и скорость, а с другой — прижимают кольца к стенке цилиндра.

Шатуны и коленчатый вал.

Шатун соединяет поршень с коленчатым валом. Он состоит из верхней головки 5, стержня 6 двутаврового сечения и разъемной нижней головки 3, закрепляемой на шатунной шейке коленчатого вала. Шатун и его крышка 1 изготовлены из легированной или углеродистой стали. В верхнюю головку шатуна запрессованы одна или две втулки 4 из оловянистой бронзы, а в нижнюю вставлены тонкостенные стальные вкладыши 8, залитые слоем антифрикционного сплава.

Крышка 1 обрабатывается в сборе с шатуном, их нумеруют порядковым номером цилиндра. Ширина нижней головки такова, что позволяет вынимать поршень с шатуном вверх через цилиндр. Нижняя головка 3 шатуна и крышка 1 соединяются двумя болтами 7 или шпильками. Под головки болтов кладут специальные стопорные шайбы с усиками, а гайки имеют резьбу, несколько отличающуюся от резьбы на шпильках или болтах, в результате чего гайки самостопорятся, На двигателях старых конструкций они иногда шплинтовались.

Вкладыши двигателя КамАЗ-740 изготовлены из стальной ленты, покрытой слоем свинцовистой бронзы и тонким слоем свинцовистого сплава. Вкладыши шатунных подшипников двигателей. ЗМЗ-24,. ЗМЗ-53 и ЗИЛ-130 выполнены из сталеалюминиевой ленты антифрикционный слой которой представляет собой алюминиевый сплав АМО-1-20.

Коленчатый вал штампуют из стали или отливают из магниевого чугуна. Стальные валы при одинаковых с литыми чугунными валами размерах шеек и щек имеют большую прочность, а к преимуществам литых валов следует отнести их меньшую стоимость, меньший расход металла при изготовлении, сокращение числа операций механической обработки, а также возможность придания оптимальных форм отдельным элементам кривошипа, например внутренним полостям шатунных и коренных шеек.

Литье позволяет выполнить все шейки вала полыми. Шейки стальных коленчатых валов закаливают токами высокой частоты. Все шейки коленчатых валов тщательно шлифуют и полируют. Переходы (галтели) от шеек к щекам выполняют плавными.

Количество шатунных шеек в двигателе, имеющем однорядное расположение цилиндров, равно числу цилиндров, а в V-образном двигателе — их в два раза меньше числа цилиндров, так как на каждую шатунную шейку устанавливают по два шатуна.

Маховик и поддон картера.

Подвеска двигателя.

Маховик представляет собой массивный диск, отливаемый из чугуна. Он повышает равномерность вращения коленчатого вала, что особенно важно при малой частоте вращения, и передает крутящий момент трансмиссии автомобиля. Изготовлен маховик из чугуна. На обод маховика напрессован стальной зубчатый венец, предназначенный для вращения коленчатого вала стартером при пуске двигателя.

На некоторых двигателях на маховик наносят метки или запрессовывают в него стальной шарик, по которому устанавливают поршень первого цилиндра в ВМТ и проверяют установку зажигания.

Поддон, или нижняя часть картера, предохраняет от попадания в него пыли и грязи и служит резервуаром для масла. Его штампуют из листовой стали или отливают из легкого сплава. Поддон крепится болтами или шпильками, плоскость разъема уплотняется пробковой прокладкой и располагается ниже оси коленчатого вала, что повышает жесткость картера.

Подвеску двигателя к раме делают в трех или четырех точках. В качестве опор к блоку двигателя приворачивают специальные кронштейны (лапы). Задними опорами иногда служат лапы картера сцепления или удлинитель коробки передач. Под опоры устанавливают резиновые подушки или пружины. Это уменьшает вибрации двигателя из-за неравномерности крутящего момента и неполной уравновешенности вращающихся масс, смягчает удары, передаваемые от рамы к двигателю при движении автомобиля по неровной дороге.

Подвеска двигателя на эластичных опорах имеет ограничители продольного перемещения, их выполняют в виде тяги или скобы. Часто для фиксации двигателя относительно рамы используют реактивные тяги.

Как комплектуют сборочные единицы из деталей кривошипно-шатунного механизма (КШМ)?

Детали КШМ можно комплектовать в сборочные единицы различным образом в зависимости от типа двигателя и конструкции КШМ. Например, у обычных тронковых ДВС часто выделяют три узла: коленчатый вал, шатун и поршень, т. е. сначала собирают и укладывают коленчатый вал, затем отдельно комплектуют поршни и шатуны, соединяют их между собой и опускают в отверстия блока цилиндров для соединения шатунов с шейками коленчатого вала, применяя при этом различные приспособления. Одевают кольца на поршни также при помощи различных приспособлений. Перед установкой колец проверяют зазор между ними и канавками поршня. Зазор в замке кольца можно проверить в кольцевом калибре или при положении поршня в ВМТ. У ВОД обычно комплектуют только один узел, соединяя коленчатый вал с шатунами и поршнями. Поэтому блок цилиндров устанавливают, направляя поршни в отверстие втулок цилиндров снизу и опуская блок на верхний картер.

Рис. 1. Приспособление для установки поршня с кольцами в цилиндр:
а — оправка в форме конуса; б — ленточная оправка

Рис. 2. Приспособление для установки и снятия поршневых колец:
а — положение перед установкой кольца; б — надевание кольца

Рис. 3. Снятие и установка поршневых колец:
а — щипцами; б — с помощью металлических (медных) пластин

Рис. 4. Проверка зазора в замке поршневого кольца с помощью калибра
1 — калибр; 2 — кольцо; 3 — щуп

У крейцкопфных ДВС обычно комплектуют две сборочные единицы в следующих сочетаниях. В одном случае поршень, шток и крейцкопф составляют одну сборочную единицу, а коленчатый вал с шатуном — вторую. В другом случае в первую единицу входят поршень, шток и шатун с крейцкопфом, а во вторую —только коленчатый вал.

При сборке и монтаже деталей КШМ ремонтируемого двигателя возникает необходимость в проверке перекосов оси шатуна по отношению к оси поршня, а у собранного КШМ — оси поршня по отношению к оси цилиндра, а также во взаимной пригонке деталей (привалке) для устранения перекосов, если они превышают допустимые. Проверка и прнгонка необходимы из-за суммирования отклонений взаимного расположения осей деталей КШМ и корпуса двигателя, даже если эти отклонения на предыдущих этапах ремонта и сборки были в допустимых пределах. При сборке КШМ нового двигателя необходимости в такой проверке и пригонке нет, так как эти работы выполняют во время узловой и общей сборки двигателя на заводе-изготовителе.

Рис. 5. Проверка зазора между кольцом и канавкой поршня
1 — поршневое кольцо; 2 — щуп

Рис. 6. Проверка зазора в замке поршневого кольца при положении поршня в ВМТ
1 — кольцо; 2 — щуп

10.5 Комплектование деталей и сборка двигателя

Страница 1 из 6

Перед сборкой двигателя все детали промываются, производится их тщательный осмотр и контрольные замеры для определения их технического состояния и возможности их использования при сборке.

Затем производится комплектование деталей и подсборка отдельных групп деталей и узлов.

Если износ шеек коленчатого вала не превышает допустимого, то он комплектуется с вкладышами подшипников номинального размера. Если износ коренных и шатунных шеек коленчатого вала больше допустимого, то он комплектуется коренными и шатунными вкладышами увеличенной толщины одного из ремонтных размеров, определяемых по наиболее изношенной из коренных и из шатунных шеек. При этом производится перешлифовка коренных и шатунных шеек вала под размеры соответствующих комплектов ремонтных вкладышей.

При невозможности ремонта коленчатого вала он заменяется на новый и комплектуется вкладышами номинального размера, а перед установкой в блок цилиндров производится его балансировка в сборе с маховиком и сцеплением. При установке сцепления на маховик для его центрирования в запрессованный в торце коленчатого вала подшипник вставляют специальную оправку, или первичный вал коробки передач.

При установке коленчатого вала смазываются моторным маслом и устанавливаются в гнезда блока цилиндров и крышек вкладыши коренных подшипников, затем укладывается коленчатый вал, устанавливаются в пазы упорные полукольца и крепятся крышки коренных подшипников.

Рис. 208. Измерение цилиндров индикаторным нутромером:

а — установка нутромера на ноль по калибру, б — проведение замера, в — пояса замеров; А и В — направления измерений; 1, 2, 3, 4 — номера поясов

При необходимости замены деталей поршневой группы производится подбор поршней к цилиндрам (гильзам) по размерам таким образом, чтобы между гильзой и поршнем обеспечивался оптимальный зазор, равный 0,05…0,07 мм. Для этого производится измерение цилиндра в нескольких поясах по высоте в двух взаимно перпендикулярных направлениях с помощью индикаторного нутромера (рис. 208). Глубина поясов для замера цилиндров двигателей приведена в табл. 6.

Комплектование и балансировка деталей при ремонте АТ

ДИСЦИПЛИНА
«ТЕХНИКА ТРАНСПОРТА,
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ »
Кандидат технических наук, доцент
САВИНОВСКИХ
Андрей Геннадьевич

2. Тема7.Л 1. КОМПЛЕКТОВАНИЕ И БАЛАНСИРОВКА ДЕТАЛЕЙ ПРИ РЕМОНТЕ АТ Лекция 1. КОМПЛЕКТОВАНИЕ И БАЛАНСИРОВКА ДЕТАЛЕЙ ПРИ РЕМОНТЕ АТ

Вопрос 1. Сущность, методы комплектования сопряжений и
сборочных единиц .
Вопрос 2. Балансировка деталей и узлов .
ЛИТЕРАТУРА
1.Шадричев В.А. Основы технологии автостроения и ремонт
автомобилей. Учебник для вузов. – Л.:
Машиностроение,1976.(92)
2.Дехтеринский Л.В.и др. Ремонт автомобилей. Учебник для
вузов – М.: Транспорт, 1992.(156)
3.Дехтеринский Л.В. и др. Проектирование авторемонтных
предприятий. Учебное пособие. – М.: Транспорт, 1981.(52)
4.Аринин, И. Н. Техническая эксплуатация автомобилей: учеб.
пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности
«Автомобили и автомобильное хозяйство» / И. Н. Аринин, С.
И. Коновалов, Ю. В. Баженов. – М.: Феникс, 2004. – 320 с.
1. Сущность, методы комплектования сопряжений и
сборочных единиц .
Комплектованием называют работы по контролю и
подбору деталей, необходимых для сборки узлов.
Комплектовочные работы относятся к основным
операциям технологического процесса ремонта
автомобильной техники.
Они предшествуют сборочным работам. От
качества комплектовочных работ зависят трудозатраты
на сборочные работы и качество сборки. Наиболее
полно комплектовочные работы представлены при
капитальном ремонте автомобильной техники и их
составных частей.
В основном комплектовочные работы выполняются
в комплектовочных отделениях (кладовых) или на
рабочих местах.
Это многообразие факторов учтено рядом
критериев, которыми пользуются при выборе
рационального способа ремонта деталей.
К ним относятся:
-технологический критерий или критерий
применимости;
-критерий надежности;
-критерий экономический;
-критерий технико-экономический.
Рассмотрим сущность каждого из них.
Сущность комплектования сборочных единиц
заключается в подборе деталей сборочной
единицы по номенклатуре и количеству,
по размерам спряженных поверхностей,
обеспечивающих необходимый характер
посадки в сопряжениях, иногда и по массе
деталей,
раскладке
деталей
в
комплектовочную тару и доставке их на
сборочные участки, согласно графикам
сборки машин и сборочных единиц.
Комплектовочным работам
предшествует накопление деталей в
комплектовочной кладовой, куда
детали поступают с дефектовочного
участка – детали годные без ремонта,
из цеха восстановления и
изготовления деталей (ЦВИД) после
ремонта деталей, подлежащих
ремонту и новых деталей, получаемых
со склада запасных частей, взамен
выбракованных. Новые детали
подлежат расконсервации.
Для подбора деталей пользуются комплектовочными
ведомостями или спецификациями, в которых указаны
номера, наименование и количество деталей в узле или
агрегате.
Комплекты деталей узла или нескольких узлов, если
они собираются на одном рабочем посту, укладываются
в специальные контейнеры или корзины и направляются
на места сборки, где раскладываются по номенклатуре,
ремонтным размерам по ячейкам стеллажей.
При ремонте более одной марки машин, потребность в
количестве стеллажей возрастает. Неснижаемый запас
запасных частей зависит от производственной программы
авторемонтного предприятия, устанавливается
вышестоящей организацией.
Комплектование сопряжений по размерам производится:
— без проверки размеров спрягаемых поверхностей,
на принципе полной взаимозаменяемости:
— индивидуальным или селективным подбором
сопрягаемых деталей.

11. Большинство деталей составных частей АТ комплектуются без проверки размеров. Например, при комплектовании коробок передач не

проверяются
по размерам картер КП, крышка, рычаг
переключения, фланец карданного вала, вилки
переключения передач, подшипники качения,
сальники, валы и др.
Отдельные сопряженные детали при комплектовании
подбираются без замеров сопрягаемых поверхностей,
когда
ограничиваются
проверкой
посадок
с
гарантированным зазором взаимным перемещением
деталей относительно друг друга.
Так проверяются шестерни по валам, резьбовые
соединения, пальцы по втулкам. Необходимость такой
проверки возникает в том случае, когда отдельные
дефекты деталей остаются незамеченные при дефектации
или возникают при транспортировке деталей, а также
может быть связано с наличием различных модификаций
деталей и пересортицей по размерам при сортировке
деталей.
Для более ответственных сопряжений при
комплектовании прибегают к индивидуальному методу
подбора.
Сущность
индивидуального
подбора
заключается в том, что к одной спряженной детали,
имеющей какой-то действительный размер, подбирают
вторую сопряженную деталь с учетом обеспечения
требуемой величины зазора или натяга.
В общем случае подбор осуществляется путем замера
спрягаемых поверхностей. В тех случаях, когда путем
замера спрягаемых поверхностей качество подбора
определить невозможно или затруднено, прибегают к
косвенным способам подбора сопряженных деталей и
проверки правильности подбора.
Рассмотрим некоторые из них. При подборе поршней по
цилиндрам двигателя поступают следующим образом.
Поршень вставляют в гильзу двигателя, между поршнем и
гильзой, предварительно устанавливают ленту-щуп
толщиной несколько более, чем максимально допустимый
зазор и вытягивают его, замеряя усилие по динамометру.
Так для двигателей ЗИЛ-131 при зазоре 0,03-0,05мм
усилие протягивания должно быть в пределах 3,5-4,5 кгс
при толщине щупа 0,08мм (Технология проверки зазора
устанавливается разработчиком).
Подбор поршневых пальцев по втулкам верхних
головок шатунов производится при выполнении
следующего условия: смазанный палец под усилием
большого пальца руки должен входить в отверстие втулки.
При подборке поршневых колец по гильзам, поршневое
кольцо устанавливается в гильзу и проверяется тепловой
зазор в стыке кольца и наличие световой щели между
стенкой гильзы и кольцом. .
Селективный (групповой) подбор заключается в том, что
поля допусков на изготовление сопрягаемых поверхностей
делятся на одинаковое количество размерных групп с
одинаковыми интервалами (рисунок 1) детали после
изготовления в пределах допусков замеряются и
маркируются согласно принятым обозначениям, в
дальнейшем подбор производится по одинаковым
размерным группам. Такой метод подбора позволяет
получить сопряжения с более узкими пределами допусков
без ужесточения требований при изготовлении
спрягаемых поверхностей, т.е. без удорожания
производства деталей упрощает процесс получения
заданной посадки. Такой метод наиболее характерен для
подбора поршней по гильзам двигателя.
Необходимо иметь в виду, что при ремонте гильзы
двигателей растачиваются и хонингуются, а поршни
ремонтных размеров заменяются на новые. Поэтому чаще
в ремонтном производстве поршни комплектно на один
двигатель одной размерной группы подаются на участок
ремонта гильз, где и производится подгонка их к размеру
поршня индивидуально.
Селективным методом подбирают также
сопряжения поршень- поршневой палец; поршневой палец
– втулка верхней головки; золотник – корпус золотника
клапана управления РУ и др.
На наш взгляд следует считать
целесообразным применение селективного
подбора для ответственных сопряжений с
допустимым износом деталей. Величину
допустимого износа можно рассматривать как
расширение (увеличение) допуска на
изготовление деталей.
В этом случае величины максимальных и
минимальных зазоров в сопряжениях получается
значительно измененными по сравнению с
соответствующими посадками новых
автомобилей. Поэтому применение селективного
подбора деталей таких сопряжений позволило бы
повысить надежность отремонтированных
автомобилей при текущем ремонте.
В мелкосерийном ремонтном производстве и при
войсковом ремонте целесообразно применение
индивидуального попарного подбора,
сопровождающегося, в ряде случае, подгонкой. Замена
деталей иногда целесообразна комплектами (поршень,
гильза, палец, кольца).
В редких случаях при комплектовании отдельных
составных частей подбор деталей производится и по массе
деталей.
Так в «Технических Условиях на КР двигателя
ЗМЗ – 66» указано, что разница в массе поршней
для одного двигателя д.б. не более 4г, а поршня в
сборе с шатуном – 12г.
Таким образом, необходимо помнить, что от
организации комплектовочных работ зависит
производительность сборочных работ и в
значительной степени надежность
отремонтированной техники.
Поэтому необходимо постоянно совершенствовать
комплектовочные работы не только при
капитальном ремонте на авторемонтных
предприятиях, но при войсковом ремонте.
2.Балансировка деталей и узлов.
Даже при изготовлении круглых сплошных деталей не
всегда можно добиться ввиду неоднородности металла,
остаточных деформаций после термообработки.
Неуравновешенность возрастает с изготовлением на
детали шпоночных пазов, сверлении и других элементов.
При ремонте неуравновешенность деталей может
возникать из-за погрешности установки деталей при
обработке восстанавливаемых поверхностей, а также при
неточной сборке.
Неуравновешенность вращающихся деталей и узлов
вызывает появление дополнительных нагрузок (величина
которых возрастает с увеличением частоты вращения),
воздействующих на их опоры, в результате снижается
долговечность опор и узла в целом. Поэтому
неуравновешенность деталей и агрегатов должна быть
максимально снижена до пределов, предусмотренных
нормативно-технической документацией.
Балансировка — это процесс устранения
неуравновешенности .
Различают два вида балансировки: статическую и
динамическую.
Статическая балансировка заключается в определении
величины неуравновешенности детали и доведении ее до
требуемых норм. Статической балансировке подвергаются
массивные детали, диаметр которых существенно больше
длины: маховики коленчатого вала, нажимные и ведомые
диски сцепления, чугунные шкивы привода жидкостного
насоса двигателя, лопасти вентиляторов, диски колес
автомобилей.
Статическая балансировка деталей производится на
призмах и роликах. Если деталь, имеющую дисбаланс,
установить на призмы или ролики, то под влиянием
неуравновешенной массы создается крутящий момент:
Мк = Q , r1, стремящийся повернуть деталь до тех пор,
пока утяжеленная ее сторона с неуравновешенной массой
Q1 , не займет нижнее положение.
Величину уравновешивающего груза Q2 , и
расстояние его r2 от оси вращения подбирают таким
образом, чтобы соблюдалось равенство:
Q1 х r 1 = Q2 х r2 откуда: Q2 = Q1 = r 1 / r2
Устранение дисбаланса производится удалением
эквивалентного количества металла с утяжеленной
стороны сверлением, фрезерованием, опиловкой или
прикреплением на противоположной стороне 180град.
корректирующего груза (для колес) или перемещения
предназначенных для целей балансировки грузов.
Точность балансировки деталей на призмах зависит
от силы трения, возникающей между призмами и шейками
валов или оправок, на которых устанавливаются
проверяемые детали.
Поэтому для повышения точности балансировки
рабочие поверхности призм и шейки оправок подвергают
закалке до твердости HRC 50-56 и чистовому
шлифованию.
«Техническими Условиями на капитальный ремонт
двигателей» предусмотрены статическая балансировка и
статическая балансировка в динамическом режиме.
При статической балансировке в динамическом
режиме задача сводится к определению центробежной
силы, которая воздействует на опору:
Qу = m . r . w2,
Где: Qу — центробежная сила, гс
m — масса неуравновешенная
r — радиус расстояния до оси вращения, см
w — угловая скорость,
Колеса автомобилей балансируются, как правило, в
динамическом режиме на специальных установках. При
вращении колес определяется центробежная сила от
неуравновешенных масс, которая устраняется
креплением грузиков на ободе колеса.
Для деталей, длина которых значительно
превышает диаметр, применяют динамическую
балансировку.
Для деталей, длина которых значительно превышает
диаметр, применяют динамическую балансировку.
Динамическая балансировка заключается в том, что
при статической балансировке таких деталей,
уравновешивающий груз, как правило, оказывается не в
одной плоскости с неуравновешенной массой, в результате
образуется момент от этих сил, который
уравновешивается другой парой сил, действующей в той
же плоскости, создающая равный противодействующий
момент. На рис.3 изображена схема вышесказанного.
На рисунке показан вал с неуравновешенной
массой m , которая после статической балансировки
уравновешена грузом m. При вращении вала возникает
две противоположно направленные силы Р и Р2 ,
действующие на плече L, что создает момент равный Рх
L, где
Р1 = Р2, действующий дополнительно на опоры.
Для динамического уравновешивания необходимо
к детали прикрепить две равные массы mу от которых
возникают центробежные силы F1 и F2 расположенные
на расстоянии ℓ Необходимым условием
уравновешивания должно быть равенство моментов:
Рх L= F х ℓ .
При капитальном ремонте автомобильной техники
выполняется динамическая балансировка коленчатых
валов в сборе со сцеплением и карданных валов на
станках типа ЦКБ – 2468, БМ – У4, ВБУ –45.
Принцип действия балансировочных станков
заключается в следующем. При вращении детали на
упругих опорах стенда под действием центробежных сил
их моментов опоры начинают колебаться.
Амплитуду максимальных колебаний одной из опор
замеряют, затем к детали прикрепляют различные по
массе грузы (например, пластилин) и добиваются
прекращения колебаний этой опоры. Также поступают и в
отношении другой опоры.
Балансировка считается оконченной, если при
вращении детали опоры не колеблются.
Балансировка коленчатых валов осуществляется
чаще в сборе с маховиком удалением части металла с
маховика или маховиком и сцеплением высверливанием
противовеса на щеках вала, а карданные валы установкой
грузиков.

37. Спасибо за внимание

Комплектование деталей и сборка агрегатов

Комплектование — часть производственного процесса, которая осуществляется перед сборкой и имеет цель обеспечить непрерывность и увеличение производительности процесса сборки для ритмичного производства и изготовления изделий требуемого и постоянного уровня качества и понижения трудоемкости и стоимости сборочных работ.

Следующий комплекс работ характерен для комплектования:

• подбор и пригонка деталей в отдельных соединениях;
• подбор комплектующих частей сборочного комплекта (группы деталей, сборочных единиц и комплектующих изделий, составляющих то или иное изделие) по номенклатуре и количеству;
• подбор сопряженных деталей по ремонтным размерам, размерным и массовым группам;
• накопление, учет и хранение новых, прошедших восстановление и годных без ремонта деталей, сборочных единиц и комплектующих изделий, подача заявок на недостающие составные части;
• транспортировка сборочных комплектов к постам сборки до начала выполнения сборочных работ.

Различают три способа комплектования деталей:

1. штучный,
2. групповой,
3. смешанный.

При штучном комплектовании исходя из величины зазора или натяга, допускаемого техническими условиями, к базовой детали подбирают сопрягаемую деталь. Недостаток — при штучном подборе затрачивается много времени. Этот способ есть смысл применять на небольших универсальных ремонтных предприятиях.

При групповом комплектовании поле допусков размеров обеих сопрягаемых деталей делят на несколько интервалов, а детали по результатам измерений сортируют в соответствии с этими интервалами на размерные группы. Цифрами, буквами или красками маркируют размерные группы сопрягаемых деталей. Групповое комплектование используют для подбора ответственных деталей (гильз, поршней, поршневых пальцев, коленчатых валов, плунжерных пар).

При смешанном комплектовании деталей используют оба способа. Менее ответственные комплектуют штучным способом, а ответственные детали — групповым.

Со способом обеспечения точности при сборке в тесно связи находится способ комплектования деталей.

Во избежание несбалансированности, наряду с тремя основными способами комплектования, некоторые детали подбирают по массе (например, поршни двигателей внутреннего сгорания). Иногда комплектование сопровождается слесарно-подгоночными операциями.

На посты сборки крупногабаритные детали и сборочные единицы целесообразно доставлять, минуя комплектовочный участок (блок и головка цилиндров, картеры, детали кабины, кузова, рамы и др.).

При комплектовании на каждое собираемое изделие заполняется комплектовочная карта, в которой указываются:

• номер цеха;
• номер участка;
• номер рабочего места, где выполняются сборочные операции;
• номер обозначения деталей, сборочных единиц, материалов и комплектующих изделий;
• номера цехов, участков, складов, откуда поступают комплектующие единицы;
• количество деталей, материалов и сборочных единиц, подаваемых на рабочие места сборки за смену;
• нормы расхода материалов и комплектующих изделий и др.

Кодированная запись указанной информации позволяет применять вычислительную технику при ее обработке. На комплектовочном участке имеются:

1. столы для контроля деталей,
2. стеллажи и шкафы для хранения инструмента и приспособлений,
3. слесарные верстаки, прессы и т.д.

Рабочие места рекомендуется специализировать по наименованиям агрегатов, узлов. На них должны быть:

• соответствующие чертежи,
• таблицы посадок деталей,
• каталоги деталей, входящих в узлы,
• обязательно наличие местного освещения.

Другие статьи по теме:

с вашего сайта.

Комплект контрольно-оценочных средств по оценке освоения итоговых образовательных результатов по образовательной программе профессиональной подготовки 18511 Слесарь по ремонту автомобилей

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ИСПОЛНЕНИЯ НАКАЗАНИЙ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ № 312

Комплект контрольно-оценочных средств

по оценке освоения итоговых образовательных результатов

по образовательной программе

профессиональной подготовки

18511 Слесарь по ремонту автомобилей

Усть-Кут, 2018

УТВЕРЖДАЮ

заместитель директора по УПР федерального казенного профессионального образовательного учреждения № 312 Федеральной службы исполнения наказаний

_______________ А.К.Березовская

«______»_____________ 2018 г.

Разработчик:

Зырянова Людмила Михайловна, преподаватель ФКП образовательное учреждение
№ 312.

Согласовано:

Председатель методической комиссии

преподавателей и мастеров

производственного обучения

____________________ А.К. Березовская

Протокол № 5 от «12» декабря 2018 г.

1. Пояснительная записка

Настоящий комплект контрольно-оценочных средств предназначен для оценки освоения итоговых образовательных результатов по образовательной программе профессиональной подготовки 18511 Слесарь по ремонту автомобилей.

Нормативными основаниями проведения оценочной процедуры по образовательной программе профессиональной подготовки 18511 Слесарь по ремонту автомобилей являются следующие нормативные документы:

Положение о региональной системе квалификационной аттестации по профессиональным модулям основных и дополнительных профессиональных образовательных программ среднего профессионального образования,

Положение о квалификационном экзамене в региональной системе квалификационной аттестации по профессиональным модулям основных и дополнительных профессиональных образовательных программ среднего профессионального образования,

Положение о промежуточной аттестации по образовательной программе профессиональной подготовки образовательной программе профессиональной подготовки 18511 Слесарь по ремонту автомобилей обучающихся федерального казенного образовательного учреждения № 312 утвержденная директором 3.12 2017 г ;

график проведения квалификационных экзаменов.

Инструментарий оценки, входящий в данный комплект оценочных средств, содержит два варианта практического задания.

Для оценки образовательных результатов используется метод сопоставления параметров продемонстрированной деятельности и метод сопоставления характеристик продукта деятельности с заданными эталонами и стандартами по критериям.

На основании графика учебного процесса при реализации образовательной программы профессиональной подготовки 18511 Слесарь по ремонту автомобилей определена дата проведения итоговой аттестации.

Для оценки освоения результатов проводится экзамен (квалификационный экзамен).

Результаты оценочной процедуры заносятся в протокол квалификационного экзамена (один общий на группу) и в экзаменационный лист кандидата (один отдельно на каждого кандидата), подписываются всеми членами аттестационно-квалификационной комиссии.

В комплекте контрольно-оценочных средств для оценки освоения итоговых образовательных результатов образовательной программе профессиональной подготовки 18511 Слесарь по ремонту автомобилей используются следующие термины и сокращения:

ВМТ – верхняя мертвая точка;

КШМ — кривошипно шатунный механизм;

2. Паспорт комплекта контрольно—оценочных средств

2.1. Вид профессиональной деятельности

Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

2.2. Предметы оценивания

ПК 1.1. Диагностировать автомобиль; его агрегаты и системы

ПК 1.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания

ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности

ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию

2.3. Требования к деятельности обучающегося по профессиональным компетенциям

ПК 1.1. Диагностировать автомобиль; его агрегаты и системы

1.Организовывает рабочее место для диагностирования автомобиля.

2.Выполняет диагностирование автомобиля с использованием диагностических приборов.

ПК 1.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания

1.Выполняет работы по ТО.

2.Выполняет технические условия на регулировку и испытания отдельных механизмов.

ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности

1.Определяет неисправности и объём работ по их устранению и ремонту.

2.Снимает и устанавливает агрегаты и узлы автомобиля.

ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию

1.Оформляет отчётную документацию по ТО

2. Соблюдение санитарно-гигиенических норм и правил.

2.4. Объекты оценки

Показатели оценки результата

Объекты оценки

1. Организовывает рабочее место для диагностирования автомобиля.

Оценка процесса практической деятельности в виде формализованного наблюдения.

2. Выполняет диагностирование автомобиля с использованием диагностических приборов.

Оценка с помощью контрольных параметров и технических условий.

3. Выполняет работы по ТО.

Оценка с помощью контрольных параметров и технических условий.

4. Выполняет технические условия на регулировку и испытания отдельных механизмов.

Оценка с помощью контрольных параметров и технических условий.

5. Определяет неисправности и объём работ по их устранению и ремонту.

Оценка процесса практической деятельности в виде формализованного наблюдения.

6. Снимает и устанавливает агрегаты и узлы автомобиля.

Оценка с помощью контрольных параметров и технических условий.

7. Оформляет отчётную документацию по ТО

Оценка с помощью контрольных параметров и технических условий.

8. Соблюдение санитарно-гигиенических норм и правил.

Оценка процесса практической деятельности в виде формализованного наблюдения.

2.5. Требования к кадровому обеспечению оценки

Кадровое обеспечение

Характеристика

Эксперт-экзаменатор

Директор, или заведующий производством

Эксперт-экзаменатор

Представитель Уполномоченной организации

Эксперт-экзаменатор

Преподаватель дисциплин общепрофессионального цикла, не осуществляющий подготовку по данному ПМ

Эксперт-экзаменатор

Мастер производственного обучения, не осуществляющий подготовку по данному ПМ

Ассистент

Заведующий мастерской

3. ИНСТРУМЕНТАРИЙ ОЦЕНКИ

Комплексное практическое задание по профессии 18511 Слесарь по ремонту автомобилей (4 разряд)

3.1. Выполнение комплексного практического задания

Вариант — 1

Задание: Вы являетесь слесарем по ремонту а/м. Вам поступил заказ на комплектование деталей цилиндро-поршневой группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106.

Вариант — 2

Задание: Вы являетесь слесарем по ремонту а/м. Вам поступил заказ на комплектование деталей кривошипно-шатунной группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106

Оборудование и инструмент в расчете на одного обучающегося для варианта – 1

ПК 1.1 Диагностировать автомобиль; его агрегаты и системы

ПК 1.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания

ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности

ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию

1. Комплект деталей КШМ.

2. Нутромер

3. Штангенциркуль

4. Весы

5. Щуп

6. Микрометр

1. Комплект деталей КШМ

2. Штангенциркуль

3. Щуп

4. Приспособление для установки поршневых колец

5. Микрометр

1. Комплект деталей КШМ

2. Приспособление для установки поршневых колец

3. Напильник

1. Бланк отчета

Оборудование и инструмент в расчете на одного обучающегося для варианта – 2

ПК 1.1 Диагностировать автомобиль; его агрегаты и системы

ПК 1.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания

ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности

ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию

1. Комплект деталей КШМ.

2. Нутромер

3. Штангенциркуль

4. Весы

5. Щуп

6. Микрометр

1. Комплект деталей КШМ

2. Штангенциркуль

3. Щуп

4. Приспособление для установки поршневых колец

5. Микрометр

1. Комплект деталей КШМ

2. Приспособление для установки поршневых колец

3. Напильник

1. Бланк отчета

Расходные материалы в расчете на одного человека для 1 варианта:

1. Масло моторное 10 см³

2. Авторучка шариковая – 1 шт.

Расходные материалы в расчете на одного человека для 2 варианта:

1. Масло моторное 10 см3

2. Авторучка шариковая – 1 шт.

Норма времени на одного обучающегося:

ПК 1.1. Диагностировать автомобиль; его агрегаты и системы – 15 мин.

ПК 1.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания – 15 мин.

ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности – 10 мин.

ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию – 10 мин.

Дополнительно:

-подготовка к работе — 5 мин.

-подготовка технологического оборудования -5 мин

-уборка рабочего места — 5 мин.

-контроль качества выполненного задания — 5 мин. на каждого экзаменуемого.

Итого: 1час 05 мин. + (5 мин. на каждого экзаменуемого).

Инструмент оценки содержит:

1. Порядок выполнения комплексного практического задания вариант-1

«Произвести комплектование деталей цилиндро-поршневой группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106» (Приложение №1).

2. Инструкционная технологическая карта вариант – 1 (Приложение №2)

3. Порядок выполнения комплексного практического задания вариант-2

«Произвести комплектование деталей кривошипно-шатунной группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106» (Приложение №3)

4. Инструкционная технологическая карта вариант – 2 (Приложение №4)

5.Сводную таблицу оценки сформированности ПК1.1 (Приложение 5)

6. Критерии оценки ПК1.1 (Приложение 6)

7.Сводную таблицу оценки сформированности ПК1.2 (Приложение 7)

8. Критерии оценки ПК1.2 (Приложение 8)

9.Сводную таблицу оценки сформированности ПК1.3 (Приложение 9)

10. Критерии оценки ПК1.3 (Приложение 10)

11.Сводную таблицу оценки сформированности ПК1.4 (Приложение 11)

12. Критерии оценки ПК1.4 (Приложение 12)

13. Таблицу итоговых результатов оценки выполнения практической работы

(Приложение 13).

14. Входные требования допуска к выполнению практической работы

(Приложение14).

15.Условия положительного/отрицательного заключения по освоению

профессионального модуля (Приложение 15).

16.Инструкцию для обучающегося (Приложение 16).

17. Инструкцию для эксперта-экзаменатора (Приложение 17).

18. Бланк отчета (Приложение № 18)

Приложение №1

Порядок выполнения комплексного практического задания вариант -1

«Произвести комплектование деталей цилиндро-поршневой группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106»

1. Изучить задание.

2. Изучить правила техники безопасности.

3. Проверить комплектность и исправность оборудования и инструмента.

4. Ознакомиться с перечнем работ с помощью технологической карты.

5. Выполнить задание.

а) замерить диаметр цилиндров двигателя с помощью нутромера

б) подобрать поршни к цилиндрам

— подобрать поршни к цилиндрам по размерам

— проверить подобранные поршни по массе

в) подбор поршневых пальцев

— поршневой палец, смазанный моторным маслом, должен входить в отверстие поршня нажимом большого пальца руки

— поршневой палец не должен выпадать из отверстия поршня под действием собственной массы

г) подбор поршневых колец:

— подобрать поршневые кольца по зазору в замке кольца

— подобрать поршневые кольца по зазору между торцом кольца и его канавкой в поршне

— объяснить правила расстановки колец на поршне

д) подготовить скомплектованные к сборке детали КШМ.

6. Убрать рабочее место.

Приложение №2

Инструкционная технологическая карта

Профиль: 18511 Слесарь по ремонту автомобилей

Тема: Произвести комплектование деталей цилиндро-поршневой группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106.

Цель задания:

-закрепить полученные знания по правилам комплектования деталей КШМ на практических занятиях;

— уметь диагностировать и определять возможные неисправности узлов и агрегатов;

— научиться работать с технической документацией.

Оборудование: комплект деталей КШМ, нутромер, штангенциркуль, весы, щуп, микрометр

подобрать поршни к цилиндрам

— подобрать поршни к цилиндрам по размерам

— проверить подобранные поршни по массе

Диаметр поршня 78,93-78,98 мм (нормальный размер)

Зазор между поршнем и цилиндром 0.05-0.07 мм

Разница по весу поршней допускается 2.5-3.0 грамм

3.

подбор поршневых пальцев

— поршневой палец, смазанный моторным маслом, должен входить в отверстие поршня нажимом большого пальца руки

— поршневой палец не должен выпадать из отверстия поршня под действием собственной массы

Поршень, шатун, палец и кольца должны быть одной размерной группы.

Диаметр поршневого пальца 21.970-21.982 мм

4.

подбор поршневых колец:

— подобрать поршневые кольца по зазору в замке кольца

— подобрать поршневые кольца по зазору между торцом кольца и его канавкой в поршне

— объяснить правила расстановки колец на поршне

0.25-0.45 мм

0.04-0.08 мм

Верхнее компрессионное кольцо: зазор 0,03-0,45 мм.

Нижнее компрессионное кольцо: зазор 0,25-0,4 мм.

Верхнее компрессионное кольцо: зазор 0,045-0,077 мм.

Нижнее компрессионное кольцо: зазор 0,25-0,057 мм.

Маслосъемное кольцо : зазор 0,020-0,0052 мм.

5.

подготовить скомплектованные к сборке детали КШМ.

6.

Убрать рабочее место и инструмент.

7.

Оформить отчет и предложения.

Приложение №3

Порядок выполнения комплексного практического задания вариант -2

«Произвести комплектование деталей кривошипно-шатунной группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106»

1. Изучить задание.

2. Изучить правила техники безопасности.

3. Проверить комплектность и исправность оборудования и инструмента.

4. Ознакомиться с перечнем работ с помощью технологической карты.

5. Выполнить задание:

а) произвести контрольные замеры шатунных шеек коленчатого вала

— определить необходимость перешлифовки шеек под ремонтные размеры

— укомплектовать коленчатый вал необходимыми вкладышами ремонтного размера

б) произвести подбор шатунов

— по размеру

— по массе

— при необходимости выполнить подгонку шатунов по массе

в) подготовить скомплектованные к сборке детали КШМ.

6. Убрать рабочее место.

Приложение №4

Инструкционная технологическая карта

Профиль: 18511 Слесарь по ремонту автомобилей

Тема: Произвести комплектование деталей кривошипно-шатунной группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106

Цель задания:

-научиться практически выполнять комплектование деталей КШМ двигателя;

— уметь пользоваться необходимым оборудованием и инструментом при выполнении практической работы.

Оборудование: нутромер, штангенциркуль, весы, щуп, приспособление для установки колец, напильник, микрометр.

Диаметр шатунных шеек:

Н=47,814-47,834

Р_{1 =} (-0,25) 47.564-47.584

Р_{2 =} (-0,5) 47.314-47.334

Р_{3 =} (0,75) 47.064-47.084

Р_{4 =} (-1,0) 46.814-46.834

2.

Определить необходимость шлифовки шеек под ремонтный размер.

Диаметр коренной шейки:

Н=50,725-50,795

Р₁ = (0,25)

Р_{2 =} (-0,5)

Р_{3 =} (0,75)

Р_{4 =} (-1,0)

3.

Подобрать ремонтные вкладыши.

Толщина шатунного вкладыша:

Н=1,723-1,730

Р₁ = 1,848-1.855

Р_{2 =} 1,973-1,980

Р_{3 =} 2,098-2,105

Р_{4 =} 2,223-2,230

Толщина коренного вкладыша:

Н=1,824-1,831

Р₁ = 1,949-1,956

Р_{2 =} 2,074-2,081

Р_{3 =} 2,199-2,206

Р_{4 =} 2,324-2,331

4.

Произвести подбор шатунов по массе.

Произвести подбор шатунов по размеру

Разность не должна превышать 8,0 г.

Нижняя крышка шатуна и шатун должны иметь клеймо с номером цилиндра

5.

При необходимости произвести подгонку по массе путем снятия металла с бобышек на крышке и головке шатуна.

Раскомплектовка крышек шатунов и вкладышей не допускается.

6.

Подготовить скомплектованные детали КШМ к сборке.

7.

Убрать рабочее место.

Приложение № 5

Сводная таблица оценки сформированности ПК 1.1

пп

ФИО

экзаменуемого

Организовывает рабочее место для диагностирования автомобиля

Выполняет диагностирование автомобиля с использованием диагностических приборов

Набрано баллов

% выполнения

Заключение о сформированности

ПК 1.1

Наличие спец.одежды

Подбор оборудования и и инструмента

Проверка исправности оборудования и инструмента

Проверить наличие диагностируемых узлов и агрегатов

Итого

Использует диагностические приборы

Соблюдает последовательность работ

Выполняет работы в полном объеме

Выполняет норму времени

Соблюдает безопасные приемы ведения работ

Итого

Макс кол-во баллов

1

2

2

1

6

3

2

2

1

1

9

15

Эксперт-экзаменатор____________________________________________________

Эксперт-экзаменатор____________________________________________________

Эксперт-экзаменатор____________________________________________________

Дата «__»____________ 20___ г

Приложение №6

Критерии оценки ПК 1.1.

Выполняет диагностирование автомобиля с использованием диагностических приборов.

Оценка процесса деятельности

Выполняет в полном объеме

2

Выполняет частично

1

Не выполняет

0

8.

Выполняет норму времени

Выполняет

1

Не выполняет

0

9.

Соблюдает безопасные приемы ведения работ

Соблюдает

1

Не соблюдает

0

ИТОГО:

15 баллов

Приложение № 7

Сводная таблица оценки сформированности ПК 1.2

пп

ФИО

экзаменуемого

Выполняет работы по ТО

Выполняет технические условия на регулировку и испытания отдельных механизмов

Набрано баллов

% выполнения

Заключение о сформированности

ПК 1.2

Подбор оборудования и инструмента

Проверка исправности оборудования и инструмента

Выполнение проверочных и крепежных работ

Выполнение заправочных и смазочных работ

Итого

Выполнение регулировочных работ

Соблюдение параметров

регулировка

Применяет безопасные приемы ведения работ

Выполняет норму времени

Итого

Макс кол-во баллов

1

2

2

2

7

3

2

1

1

7

14

Эксперт-экзаменатор____________________________________________________

Эксперт-экзаменатор____________________________________________________

Эксперт-экзаменатор____________________________________________________

Дата «__»____________ 20___г

Приложение №8

Критерии оценки ПК 1.2.

Выполняет работы по видам технического обслуживания.

Оценка процесса деятельности

2

Выполнена частично

1

Не выполнена

0

5

Выполнение регулировочных работ

Выполнено полностью

3

Выполнено частично

2

Не выполнено

0

6.

Соблюдение параметров

регулировка

Соблюдает

2

Не соблюдает

0

7.

Применяет безопасные приемы ведения работ

Применяет

1

Не применяет

0

8.

Выполняет норму времени

Выполняет

1

Не выполняет

0

ИТОГО:

14 баллов

Приложение № 9

Сводная таблица оценки сформированности ПК 1.3

пп

ФИО

экзаменуемого

Определяет неисправности и объём работ по их устранению и ремонту.

Снимает и устанавливает агрегаты и узлы автомобиля.

Набрано баллов

% выполнения

Заключение о сформированности

ПК 1.3

Подбор оборудования и инструмента

Проверка исправности оборудования и инструмента

Выполнение измерительных работ

Проведение дефектации деталей

Определяет объем работ по восстановлению деталей

Итого

Выполнение последовательности разборочно-сборочных работ

Выполнение разборочных работ

Выполнение сборочных

работ

Соблюдает безопасные приемы ведения работ

Выполняет норму времени

Итого

Макс кол-во баллов

1

1

2

2

2

8

2

3

3

1

1

10

18

Эксперт-экзаменатор____________________________________________________

Эксперт-экзаменатор____________________________________________________

Эксперт-экзаменатор____________________________________________________

Дата «__»____________ 20___ г

Приложение №10

Критерии оценки ПК 1.3.

Определяет неисправности деталей и определяет способы их устранения.

Оценка процесса деятельности

2

Выполнена частично

1

Не выполнена

0

5

Определяет объем работ по восстановлению деталей

Определено

2

Не определено

0

6.

Соблюдение последовательности разборочно-сборочных работ

Последовательность соблюдена

2

Последовательность не соблюдена

0

7.

Выполнение разборочных работ

Выполнены правильно

3

Выполнены с незначительными нарушениями

2

Не выполнены

0

8.

Выполнение сборочных

работ

Выполнены правильно

3

Выполнены с незначительными нарушениями

2

Не выполнены

0

9.

Применяет безопасные приемы ведения работ

Применяет

1

Не применяет

0

10

Выполняет норму времени

Выполняет

1

Не выполняет

0

ИТОГО:

18 баллов

Приложение № 11

Сводная таблица оценки сформированности ПК 1.4

пп

ФИО

экзаменуемого

Оформляет отчётную документацию по ТО

Соблюдение санитарно-гигиенических норм и правил

Набрано баллов

% выполнения

Заключение о сформированности

ПК 1.4

Оформление бланка

Пользование технологической документацией

Внесение предложений после

Выполнения диагностических и измерительных работ

Итого

Соблюдение санитарно-гигиенических норм и правил

Выполняет норму времени

Итого

Макс кол-во баллов

1

1

2

4

1

1

2

6

Эксперт-экзаменатор____________________________________________________

Эксперт-экзаменатор____________________________________________________

Эксперт-экзаменатор____________________________________________________

.

Дата «__»____________ 20____ г

Приложение №12

Критерии оценки ПК 1.4

Оформляет отчетную документацию по техническому обслуживанию.

Внесение предложений после

выполнения диагностических и измерительных работ

Предложения присутствуют

2

Предложения не четко изложены

1

Предложения отсутствуют

0

4

Соблюдение санитарно-гигиенических норм и правил

Соблюдает

1

Не соблюдает

0

5

Выполняет норму времени

Выполняет

1

Не выполняет

0

ИТОГО:

6 баллов

Оценка процесса деятельности

Приложение №13

Таблица итоговых результатов оценки выполнения практической работы

Наименование ОУ: ФКП образовательное учреждение № 312

Дата проведения: _________________________ 20____ года

пп

ФИО

обучающегося

Итоги сформированности

ПК 1.1.

Итоги

сформиро

ванности

ПК 1.2.

Итоги сформированности

ПК 1.3.

Итоги сформированности

ПК 1.4

Освоение

ВПД в целом

Фактическое количество набранных баллов

%

выполнения

Фактическое количество набранных баллов

%

выполнения

Фактическое количество набранных баллов

%

выполнения

Фактическое количество набранных баллов

%

выполнения

Фактическое количество набранных баллов

%

выполнения

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Макс. кол-во баллов

15

100

14

100

18

100

6

100

53

100

1.

2.

3.

4.

Эксперт __________________________________________________

Эксперт __________________________________________________

Эксперт __________________________________________________

Эксперт __________________________________________________

Приложение №14.

Входные требования допуска к выполнению практической работы

Обучающийся допускается к выполнению задания при следующих условиях:

1. Наличие комплекта спец. одежды:

— головного убора,

— комбинезон х/б;

— перчатки х/б.

2. Соответствие требованиям личной гигиены и санитарии:

— чистоты рук,

— отсутствия украшений на руках.

При нарушении любого из указанных условий обучающийся не допускается к выполнению практической работы!

Приложение №15

Условия положительного/отрицательного заключения

Комплексное практическое задание позволяет оценить сформированность профессиональных компетенций в отдельности и освоение в целом.

Допуском к выполнению комплексного практического задания является соблюдение обучающимся правил личной гигиены и санитарии. В случае нарушения определенных правил обучающийся не допускается к выполнению задания.

Для принятия положительного заключения по освоению профессионального модуля в целом обучающийся должен набрать установленное минимальное количество баллов по каждой профессиональной компетенции.

Максимальное количество баллов по оценке профессиональной компетенции ПК 1.1 Диагностировать автомобиль; его агрегаты и системы составляет 15 баллов.

Для принятия решения о «сформированности профессиональной компетенции ПК 1.1 Диагностировать автомобиль; его агрегаты и системы обучающийся должен набрать не менее 10 баллов, что составляет более 70% (Таблица 1).

Таблица 1.

Оценочная шкала по профессиональной компетенции

ПК 1.1. Диагностировать автомобиль; его агрегаты и системы

Набрано

баллов

< 10 баллов

≥ 10 баллов

Процент выполнения задания

< 70 %

≥ 70 %

Оценка

ПК 1.1. не сформирована

ПК 1.1. сформирована

Максимальное количество баллов по оценке профессиональной компетенции ПК 1.2 Выполнять работы по различным видам технического обслуживания составляет — 14 баллов.

Для принятия решения о сформированности профессиональной компетенции ПК 1.2 Выполнять работы по различным видам технического обслуживания обучающийся должен набрать не менее 10 баллов, что составляет более 70% (Таблица 2).

Таблица 2.

Оценочная шкала по профессиональной компетенции

ПК 1.2 Выполнять работы по различным видам технического обслуживания

Набрано

баллов

< 10 баллов

≥ 10 баллов

Процент выполнения задания

< 70 %

≥ 70 %

Оценка

ПК 1.2. не сформирована

ПК 1.2. сформирована

Максимальное количество баллов по оценке профессиональной компетенции ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности составляет — 18 баллов.

Для принятия решения о «сформированности профессиональной компетенции ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности обучающийся должен набрать не менее 12 баллов, что составляет более 70% (Таблица 3).

Таблица 3.

Оценочная шкала по профессиональной компетенции

ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности

Набрано

баллов

< 12 баллов

≥ 12 баллов

Процент выполнения задания

< 70 %

≥ 70 %

Оценка

ПК 1.3. не сформирована

ПК 1.3. сформирована

Максимальное количество баллов по оценке профессиональной компетенции ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию составляет — 6 баллов.

Для принятия решения о «сформированности профессиональной компетенции ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию обучающийся должен набрать не менее 4 баллов, что составляет более 70% (Таблица 4).

Таблица 4.

Оценочная шкала по профессиональной компетенции

ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию

Набрано

баллов

< 4 баллов

≥ 4 баллов

Процент выполнения задания

< 70 %

≥ 70 %

Оценка

ПК 1.4. не сформирована

ПК 1.4. сформирована

Таблица 5.

Оценочная шкала

Набрано

баллов

< 37 баллов

≥ 37 баллов

Процент выполнения задания

< 70 %

≥ 70 %

Оценка

не освоен

освоен

Приложение № 17

Инструкция для обучающегося

Порядок выполнения комплексного практического задания вариант -1

«Произвести комплектование деталей цилиндро-поршневой группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106»

1. Изучить задание.

2. Изучить правила техники безопасности.

3. Проверить комплектность и исправность оборудования и инструмента.

4. Ознакомиться с перечнем работ с помощью технологической карты.

5. Выполнить задание.

а) замерить диаметр цилиндров двигателя с помощью нутромера

б) подобрать поршни к цилиндрам

— подобрать поршни к цилиндрам по размерам

— проверить подобранные поршни по массе

в) подбор поршневых пальцев

— поршневой палец, смазанный моторным маслом, должен входить в отверстие поршня нажимом большого пальца руки

— поршневой палец не должен выпадать из отверстия поршня под действием собственной массы

г) подбор поршневых колец:

— подобрать поршневые кольца по зазору в замке кольца

— подобрать поршневые кольца по зазору между торцом кольца и его канавкой в поршне

— объяснить правила расстановки колец на поршне

д) подготовить скомплектованные к сборке детали КШМ.

6. Убрать рабочее место.

Инструкционная технологическая карта

Профиль: 18511 Слесарь по ремонту автомобилей

Тема: Произвести комплектование деталей цилиндро-поршневой группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106.

Цель задания:

-закрепить полученные знания по правилам комплектования деталей КШМ на практических занятиях;

— уметь диагностировать и определять возможные неисправности узлов и агрегатов;

— научиться работать с технической документацией.

Оборудование: комплект деталей КШМ, нутромер, штангенциркуль, весы, щуп, микрометр

подобрать поршни к цилиндрам

— подобрать поршни к цилиндрам по размерам

— проверить подобранные поршни по массе

Диаметр поршня 78,93-78,98 мм (нормальный размер)

Зазор между поршнем и цилиндром 0.05-0.07 мм

Разница по весу поршней допускается 2.5-3.0 грамм

3.

подбор поршневых пальцев

— поршневой палец, смазанный моторным маслом, должен входить в отверстие поршня нажимом большого пальца руки

— поршневой палец не должен выпадать из отверстия поршня под действием собственной массы

Поршень, шатун, палец и кольца должны быть одной размерной группы.

Диаметр поршневого пальца 21.970-21.982 мм

4.

подбор поршневых колец:

— подобрать поршневые кольца по зазору в замке кольца

— подобрать поршневые кольца по зазору между торцом кольца и его канавкой в поршне

— объяснить правила расстановки колец на поршне

0.25-0.45 мм

0.04-0.08 мм

Верхнее компрессионное кольцо: зазор 0,03-0,45 мм.

Нижнее компрессионное кольцо: зазор 0,25-0,4 мм.

Верхнее компрессионное кольцо: зазор 0,045-0,077 мм.

Нижнее компрессионное кольцо: зазор 0,25-0,057 мм.

Маслосъемное кольцо : зазор 0,020-0,0052 мм.

5.

подготовить скомплектованные к сборке детали КШМ.

6.

Убрать рабочее место и инструмент.

7.

Оформить отчет и предложения.

Оборудование и инструмент в расчете на одного обучающегося

для варианта – 1

ПК 1.1 Диагностировать автомобиль; его агрегаты и системы

ПК 1.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания

ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности

ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию

1. Комплект деталей КШМ.

2. Нутромер

3. Штангенциркуль

4. Весы

5. Щуп

6. Микрометр

1. Комплект деталей КШМ

2. Штангенциркуль

3. Щуп

4. Приспособление для установки поршневых колец

5. Микрометр

1. Комплект деталей КШМ

2. Приспособление для установки поршневых колец

3. Напильник

1. Бланк отчета

Расходные материалы в расчете на одного человека для 1 варианта:

2. Масло моторное 10 см³

2. Авторучка шариковая – 1 шт.

Общее время выполнения задания:

1 час 05 мин.

Порядок выполнения комплексного практического задания вариант -2

«Произвести комплектование деталей кривошипно-шатунной группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106»

1. Изучить задание.

2. Изучить правила техники безопасности.

3. Проверить комплектность и исправность оборудования и инструмента.

4. Ознакомиться с перечнем работ с помощью технологической карты.

5. Выполнить задание:

а) произвести контрольные замеры шатунных шеек коленчатого вала

— определить необходимость перешлифовки шеек под ремонтные размеры

— укомплектовать коленчатый вал необходимыми вкладышами ремонтного размера

б) произвести подбор шатунов

— по размеру

— по массе

— при необходимости выполнить подгонку шатунов по массе

в) подготовить скомплектованные к сборке детали КШМ.

6. Убрать рабочее место.

Инструкционная технологическая карта

Профиль: 18511 Слесарь по ремонту автомобилей

Тема: Произвести комплектование деталей кривошипно-шатунной группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106

Цель задания:

-научиться практически выполнять комплектование деталей КШМ двигателя;

— уметь пользоваться необходимым оборудованием и инструментом при выполнении практической работы.

Оборудование: нутромер, штангенциркуль, весы, щуп, приспособление для установки колец, напильник, микрометр.

Диаметр шатунных шеек:

Н=47,814-47,834

Р_{1 =} (-0,25) 47.564-47.584

Р_{2 =} (-0,5) 47.314-47.334

Р_{3 =} (0,75) 47.064-47.084

Р_{4 =} (-1,0) 46.814-46.834

2.

Определить необходимость шлифовки шеек под ремонтный размер.

Диаметр коренной шейки:

Н=50,725-50,795

Р₁ = (0,25)

Р_{2 =} (-0,5)

Р_{3 =} (0,75)

Р_{4 =} (-1,0)

3.

Подобрать ремонтные вкладыши.

Толщина шатунного вкладыша:

Н=1,723-1,730

Р₁ = 1,848-1.855

Р_{2 =} 1,973-1,980

Р_{3 =} 2,098-2,105

Р_{4 =} 2,223-2,230

Толщина коренного вкладыша:

Н=1,824-1,831

Р₁ = 1,949-1,956

Р_{2 =} 2,074-2,081

Р_{3 =} 2,199-2,206

Р_{4 =} 2,324-2,331

4.

Произвести подбор шатунов по массе.

Произвести подбор шатунов по размеру

Разность не должна превышать 8,0 г.

Нижняя крышка шатуна и шатун должны иметь клеймо с номером цилиндра

5.

При необходимости произвести подгонку по массе путем снятия металла с бобышек на крышке и головке шатуна.

Раскомплектовка крышек шатунов и вкладышей не допускается.

6.

Подготовить скомплектованные детали КШМ к сборке.

7.

Убрать рабочее место.

Оборудование и инструмент в расчете на одного обучающегося

для варианта – 2

ПК 1.1 Диагностировать автомобиль; его агрегаты и системы

ПК 1.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания

ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности

ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию

1. Комплект деталей КШМ.

2. Нутромер

3. Штангенциркуль

4. Весы

5. Щуп

6. Микрометр

1. Комплект деталей КШМ

2. Штангенциркуль

3. Щуп

4. Приспособление для установки поршневых колец

5. Микрометр

1. Комплект деталей КШМ

2. Приспособление для установки поршневых колец

3. Напильник

1. Бланк отчета

Расходные материалы в расчете на одного человека для 2 варианта:

2. Масло моторное 10 см3

2. Авторучка шариковая – 1 шт.

Общее время выполнения задания:

1 час 05 мин.

Входные требования допуска к выполнению практической работы

Обучающийся допускается к выполнению задания при следующих условиях:

1. Наличие комплекта спец. одежды:

— головного убора,

— комбинезон х/б;

— перчатки х/б.

2. Соответствие требованиям личной гигиены и санитарии:

— чистоты рук,

— отсутствия украшений на руках.

При нарушении любого из указанных условий обучающийся не допускается к выполнению практической работы!

Приложение № 18

Инструкция для эксперта-экзаменатора

Порядок выполнения комплексного практического задания вариант -1

«Произвести комплектование деталей цилиндро-поршневой группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106»

1. Изучить задание.

2. Изучить правила техники безопасности.

3. Проверить комплектность и исправность оборудования и инструмента.

4. Ознакомиться с перечнем работ с помощью технологической карты.

5. Выполнить задание.

а) замерить диаметр цилиндров двигателя с помощью нутромера

б) подобрать поршни к цилиндрам

— подобрать поршни к цилиндрам по размерам

— проверить подобранные поршни по массе

в) подбор поршневых пальцев

— поршневой палец, смазанный моторным маслом, должен входить в отверстие поршня нажимом большого пальца руки

— поршневой палец не должен выпадать из отверстия поршня под действием собственной массы

г) подбор поршневых колец:

— подобрать поршневые кольца по зазору в замке кольца

— подобрать поршневые кольца по зазору между торцом кольца и его канавкой в поршне

— объяснить правила расстановки колец на поршне

д) подготовить скомплектованные к сборке детали КШМ.

6. Убрать рабочее место.

Порядок выполнения комплексного практического задания вариант -2

«Произвести комплектование деталей кривошипно-шатунной группы двигателя автомобиля ВАЗ-2106»

1. Изучить задание.

2. Изучить правила техники безопасности.

3. Проверить комплектность и исправность оборудования и инструмента.

4. Ознакомиться с перечнем работ с помощью технологической карты.

5. Выполнить задание:

а) произвести контрольные замеры шатунных шеек коленчатого вала

— определить необходимость перешлифовки шеек под ремонтные размеры

— укомплектовать коленчатый вал необходимыми вкладышами ремонтного размера

б) произвести подбор шатунов

— по размеру

— по массе

— при необходимости выполнить подгонку шатунов по массе

в) подготовить скомплектованные к сборке детали КШМ.

6. Убрать рабочее место.

Приложение № 18

Бланк отчета

Ф.И.О.___________________________________________________

_______________________ ____________________

(подпись) (расшифровка подписи

35 Зил 131 КшМ + Обзор экипажа

Введение

Следующее введение предоставлено ICM ;
Зил 131 был основным грузовиком повышенной проходимости 1970-х и 80-х годов, а его серийное производство было начато в 1967 году. Этот грузовик отличался высокой надежностью и проходимостью. Базовая модель в основном использовалась как личный транспорт или грузовой автомобиль. Эти грузовики поставлялись в страны Варшавского договора, а также во многие страны Азии и Африки. С 1967 по 1990 год на заводе ЗИЛ было выпущено около 1 000 000 грузовиков.Усовершенствованная модель 131 Н выпускается с 1986 года, но позже производство было перенесено на Уральский завод. Было много типов грузовиков Зил 131, произведенных для гражданского и военного использования, один из этих типов — командирская версия, воспроизведенная в этой модели.

Обзор

Они предоставили картонную коробку с жесткой откидной крышкой с дополнительной отдельной карточной крышкой с бокс-артом; этот подход привел к созданию комплексной модели, которая должна выдержать любое разумное обращение с мировыми почтовыми службами.Содержимое модели находится в одном повторно закрывающемся пластиковом пакете с прозрачным литником и шинами в отдельных пакетах, но упаковано в основной пакет, и все это в одной упаковке приводит к некоторому искривлению литников. Однако он предотвращает движение деталей и, таким образом, в большинстве случаев позволяет избежать повреждений. Два драйвера, поставляемые с этим предложением, находятся в отдельной сумке в коробке. Буклет с инструкциями отдельно с наклейками внутри, а также внутри есть инструкция для водителей.

Хороший обзор различных деталей, изготовленных методом литья под давлением, по большей части доставляет удовольствие. Я не обнаружил каких-либо коротких выстрелов или сломанных деталей, на больших молдингах присутствует много линий потока, но ни один из них не выглядит и не ощущается как вызывающий какие-либо проблемы, которые необходимо будет решить. Одна вещь, которой довольно много, это следы выталкивающего штифта, которые в идеале должны быть устранены моделистом. Одним из положительных моментов следов выбрасывателя является то, что большинство из них утоплены, а не горды, и, на мой взгляд, с ними легче иметь дело.

Шок ужас шасси состоит из нескольких частей; это комплект ICM и чего вы ожидали. По правде говоря, мне очень нравится, как ICM обрабатывает шасси своих моделей, поскольку это позволяет точно воспроизвести эту область и предоставляет моделисту простой способ добавить любые улучшения или доработки, которые они пожелают. Конечно, у этого подхода есть и обратная сторона, а именно то, что во время сборки необходимо соблюдать осторожность, чтобы гарантировать, что шасси будет квадратным после завершения, если вы сделаете это неправильно, и остальная часть сборки будет настоящей свиньей.

ICM всегда уделяет много внимания механике своих моделей или, если вы предпочитаете масляные поверхности, и это предложение не является исключением. Двигатель и коробка передач хорошо представлены здесь, несмотря на то, что ICM не содержит деталей с фототравлением, но ICM неплохо справляется с обеспечением довольно тонких молдингов там, где это необходимо, и для тех, кто желает, я уверен, что будет доступен набор фототравление. . Одна вещь, которую я рекомендую моделистам, чтобы поднять двигатель дальше, это добавить некоторые детали проводки, так как это будет бросаться в глаза.Одна проблема, с которой я борюсь, — это выхлоп; большая часть выхлопа четко показана в процессе установки, но конец трубы внезапно появляется в инструкциях без предварительного упоминания, что я вижу. Топливный и воздушный баки хорошо представлены в модели, требуя обработки только некоторых линий шва, но я снова советую воспроизвести топливные и воздушные магистрали, чтобы поднять детали до более высокого стандарта.

Узлы подвески на листовых рессорах являются слабым местом этой секции, это связано с тем, что передний комплект отлит как часть шасси, а передний и задний комплекты требуют тщательной очистки для удаления швов формы без повреждения деталей.Оси и приводные валы имеют очень хорошую детализацию, но опять же потребуется тщательная очистка деталей. Одна вещь, которую я хотел бы видеть здесь, это возможность показать передние колеса повернутыми, поскольку я чувствую, что это добавляет интереса к внешнему виду готовой модели. В целом, несмотря на мои опасения, это должно выглядеть как еще одна красивая область модели.

Кабина грузовика кажется мне правильной формы, поэтому я не вижу там проблем, о которых мне известно. Несколько утопленных линий панелей, которые являются частью молдингов, красиво выполнены и выглядят реалистично.Интерьер кабины довольно простой, но опять же, что вы ожидали от российского грузовика. Приборная панель поднимается с помощью наклеек, и я подозреваю, что со временем компании-производители предложат альтернативные варианты. Двери поставляются отдельно от кабины, и я одобряю этот аспект. В дополнение к этому ICM также использовали отдельные дверные карты и дверную фурнитуру; опять же, это аспекты, которые я одобряю, поскольку они выглядят лучше, чем отлитые в форму, и дают модельеру варианты.Остекление кабины приятной толщины, проблем с их использованием я не вижу. Подножки и брызговики выглядят хорошо, а протектор хорошо воспроизведен. Светильники снабжены прозрачными застекленными линзами, которые неплохо смотрятся; однако, если SKP Model выпустит набор линз и задних фонарей для модели, они значительно улучшат этот аспект. Капот или капот, если вы предпочитаете, снова представляют собой отдельную молдинг, и это позволит отобразить работу, которую ICM и модельер вкладывают в двигатель и отсек.Еще один аспект, который мне нравится в этом выпуске, заключается в том, что решетки передней решетки открыты, а не отлиты в виде цельного куска пластика. Единственным недостатком области кабины является то, что есть несколько следов выталкивающих штифтов, которые необходимо устранить; однако я считаю, что эта область модели была очень хорошо проработана ICM .

Командная кабина очень хорошо детализирована снаружи, но лишена какой-либо внутренней детали, и этот аспект является для меня единственным недостатком модели.Очень жаль, что отсутствует деталь интерьера, так как в ICM добавлены отличные возможности за счет использования отдельных дверей и даже окон, которые можно собрать в открытом положении. Я хотел бы, чтобы ICM предлагал внутренние наборы для моделиста, который покупает эту модель и хочет иметь в ней интерьер, поскольку варианты отображения кричат ​​​​для одного. На внутренних поверхностях задней кабины есть следы выталкивающих штифтов, которые потребуют доработки для тех, кто собирается работать над добавлением интерьера.

Инструкция напечатана на матовой бумаге в глянцевой обложке. Инструкции проведут вас по сборке с помощью черно-белых чертежей, и, насколько я могу судить, в них нет вопиющих ошибок, кроме упомянутой проблемы с выхлопом. Инструкции также предоставляют пять вариантов базовой отделки и шесть маркировок страны/единицы покрытия;
Советская Армия 1986
Чехословацкая армия конца 1980-х
Советская Армия конец 1980-х
Армия России конец 2000-х
Украинская Армия конца 2000-х

Возможные варианты подразделения/страны;
Гвардейская часть
Советские войска в Германии
Народная Армия ГДР
Польская Армия
Российская Армия
Украинская Армия

В набор фигурок входят два водителя.Я взглянул на это и считаю, что положение фигур означает, что фигура с фуражкой подходит для этой модели. Я пришел к такому выводу, потому что угол наклона ног и общая осанка выглядят подходящими для боя. Обе фигуры выглядят немного худощавыми, но, поскольку в них нет оружия, а люди бывают всех форм и размеров, у меня нет проблем с этим. Общие детали складок на руках и ногах выглядят естественно и должны соответствовать большинству ожиданий. Черты лица, на мой взгляд, на высоком уровне, как и руки.Детали рубашки отличаются от фигурок с водителем, которого я идентифицировал, поскольку у этой модели есть отличная детализация нагрудного кармана. У другой фигуры очень простая рубашка, и эта фигура мне не так нравится.

Заключение

Это очень хорошая модель, учитывая все обстоятельства, и ее подводит только отсутствие интерьера кабины командира. Все остальные аспекты этой модели очень хороши, и я считаю, что этот комплект стоит того, чтобы его купить. Приведенные цифры действительно обеспечивают фигуру, которая идеально подходит для работы, и, на мой взгляд, лучшее из двух предложений — это то, которое можно использовать.Это очень впечатляющая модель грузовика в масштабе 1/35, и с небольшой доработкой со стороны моделиста получится потрясающая и привлекающая внимание модель.

ICM Холдинг Зил 131 Обзор КШМ

Введение

Следующее введение предоставлено ICM ;
Зил 131 был основным грузовиком повышенной проходимости 1970-х и 80-х годов. а его серийное производство было начато в 1967 году. Этот грузовик отличался высокой надежностью и всеми ходовыми качествами. Базовая модель в основном использовалась как личный транспорт или грузовой автомобиль.Эти грузовики поставлялись в страны Варшавского договора, а также во многие страны Азии и Африки. С 1967 по 1990 год на заводе ЗИЛ было выпущено около 1 000 000 грузовиков. Усовершенствованная модель 131 Н выпускается с 1986 года, но позже производство было перенесено на Уральский завод. Было много типов грузовиков Зил 131, произведенных для гражданского и военного использования, один из этих типов — командирская версия, воспроизведенная в этой модели.

Содержимое

Я начну с благодарности ICM за продолжение улучшенного процесса упаковки.Они предоставили картонную коробку с жесткой откидной крышкой с дополнительной отдельной карточной крышкой с бокс-артом; этот подход привел к созданию комплексной модели, которая должна выдержать любое разумное обращение с мировыми почтовыми службами. Содержимое модели указано ниже, но ICM действительно упаковывает все литники в один закрывающийся пластиковый пакет, и это приводит к некоторому изгибу литников. Однако он предотвращает движение деталей и, таким образом, предотвращает их повреждение.
8 коричневых литников
2 прозрачных литника
8 шин из виниловой резины
Лист с декалями
Буклет с инструкциями

Обзор

Первые впечатления
Хороший взгляд на различные детали, изготовленные методом литья под давлением, по большей части приятен.Я не обнаружил каких-либо коротких выстрелов или сломанных деталей, на больших молдингах присутствует много линий потока, но ни один из них не выглядит и не ощущается как вызывающий какие-либо проблемы, которые необходимо будет решить. Одна вещь, которой довольно много, — это следы выталкивающего штифта, которые в идеале должны быть устранены моделистом. Одним из положительных моментов следов выбрасывателя является то, что большинство из них утоплены, а не горды, и, на мой взгляд, с ними легче иметь дело.

Шасси
Шоковый ужас, шасси состоит из нескольких частей; это комплект ICM и чего вы ожидали.По правде говоря, мне очень нравится, как ICM обрабатывает шасси своих моделей, поскольку это позволяет точно воспроизвести эту область и предоставляет моделисту простой способ добавить любые улучшения или доработки, которые они пожелают. Конечно, у этого подхода есть и обратная сторона, а именно то, что во время сборки необходимо соблюдать осторожность, чтобы гарантировать, что шасси будет квадратным после завершения, если вы сделаете это неправильно, и остальная часть сборки будет настоящей свиньей.

Двигатель и коробка передач
Компания ICM всегда уделяла много внимания механической части своих моделей, и это предложение не является исключением.Двигатель и коробка передач хорошо представлены здесь, несмотря на то, что ICM не содержит деталей с фототравлением, но ICM неплохо справляется с обеспечением довольно тонких молдингов там, где это необходимо, и для тех, кто желает, я уверен, что будет доступен набор фототравление. . Одна вещь, которую я рекомендую моделистам, чтобы поднять двигатель дальше, это добавить некоторые детали проводки, так как это будет бросаться в глаза. Одна проблема, с которой я борюсь, — это выхлоп; большая часть выхлопа четко показана в процессе установки, но конец трубы внезапно появляется в инструкциях без предварительного упоминания, что я вижу.Топливный и воздушный баки хорошо представлены в модели, требуя обработки только некоторых линий шва, но я снова советую воспроизвести топливные и воздушные магистрали, чтобы поднять детали до более высокого стандарта.

Подвеска, мосты и привод
Узлы подвески на листовых рессорах являются слабым местом этой секции, это связано с тем, что передний комплект отлит как часть шасси, а передний и задний комплекты требуют тщательной очистки, чтобы удалить швы пресс-формы, не повредив детали.Оси и приводные валы имеют очень хорошую детализацию, но опять же потребуется тщательная очистка деталей. Одна вещь, которую я хотел бы видеть здесь, это возможность показать передние колеса повернутыми, поскольку я чувствую, что это добавляет интереса к внешнему виду готовой модели. В целом, несмотря на мои опасения, это должно выглядеть как еще одна красивая область модели.

Кабина и капот грузовика
Кабина грузовика кажется мне правильной формы, поэтому я не вижу там проблем, о которых мне известно.Несколько утопленных линий панелей, которые являются частью молдингов, красиво выполнены и выглядят реалистично. Интерьер кабины довольно простой, но опять же, что вы ожидали от российского грузовика. Приборная панель поднимается с помощью наклеек, и я подозреваю, что со временем компании-производители предложат альтернативные варианты. Двери поставляются отдельно от кабины, и я одобряю этот аспект. В дополнение к этому ICM также использовали отдельные дверные карты и дверную фурнитуру; опять же, это аспекты, которые я одобряю, поскольку они выглядят лучше, чем отлитые в форму, и дают модельеру варианты.Остекление кабины приятной толщины, проблем с их использованием я не вижу. Подножки и брызговики выглядят хорошо, а протектор хорошо воспроизведен. Светильники снабжены прозрачными застекленными линзами, которые неплохо смотрятся; однако, если SKP Model выпустит набор линз и задних фонарей для модели, они значительно улучшат этот аспект. Капот или капот, если вы предпочитаете, снова представляют собой отдельную молдинг, и это позволит отобразить работу, которую ICM и модельер вкладывают в двигатель и отсек.Еще один аспект, который мне нравится в этом выпуске, заключается в том, что решетки передней решетки открыты, а не отлиты в виде цельного куска пластика. Единственным недостатком области кабины является то, что есть несколько следов выталкивающих штифтов, которые необходимо устранить; однако я считаю, что эта область модели была очень хорошо проработана ICM .

Командный центр
Командная кабина очень хорошо детализирована снаружи, но лишена каких-либо внутренних деталей, и этот аспект является для меня единственным недостатком модели.Очень жаль, что отсутствует деталь интерьера, так как в ICM добавлены отличные возможности за счет использования отдельных дверей и даже окон, которые можно собрать в открытом положении. Я хотел бы, чтобы ICM предлагал внутренние наборы для моделиста, который покупает эту модель и хочет иметь в ней интерьер, поскольку варианты отображения кричат ​​​​для одного. На внутренних поверхностях задней кабины есть следы выталкивающих штифтов, которые потребуют доработки для тех, кто собирается работать над добавлением интерьера.

Инструкции и наклейки
Инструкция напечатана на матовой бумаге в глянцевой обложке. Инструкции проведут вас по сборке с помощью черно-белых чертежей, и, насколько я могу судить, в них нет явных ошибок. Инструкции также предоставляют пять вариантов базовой отделки и шесть маркировок страны/единицы покрытия;
Советская Армия 1986
Чехословацкая армия конца 1980-х
Советская Армия конец 1980-х
Армия России конец 2000-х
Украинская Армия конца 2000-х

Возможные варианты подразделения/страны;
Гвардейская часть
Советские войска в Германии
Народная Армия ГДР
Польская Армия
Российская Армия
Армия Украины

Заключение

Это очень хорошая модель, учитывая все обстоятельства, и ее подводит только отсутствие интерьера кабины командира.Все остальные аспекты этой модели очень хороши, и я считаю, что этот комплект стоит того, чтобы его купить. Для тех из вас, кто мечтает о своих навыках работы с аэрографом и ручной кистью, Френчи добавил несколько отличных фотографий к ответам в новостях, посвященных этой модели.

механическая обработка деталей шатунно-поршневой группы

Отец, наша первая задача понять что такое двигун (Двигатель) . Результатом роботизированного двигателя является проявление крутящего момента от коленчатого вала.

Двигатель складной два механизма:

1- кривошип- шатун Механизм (КШМ, Кривошипный механизм) предназначен для реверсирования возвратно-поступательного вращения поршня в цилиндре при наружном вращении коленчатого вала двигателя.

2 — Газораспределительный механизм (ГРМ, газораспределительный механизм) назначения для своевременного снабжения двигателя горючей суммой, а также для выпуска отработавших газов.

В этой части находятся те детали двигателя, которые лежат на КШМ. Забегая вперед, раскрою весь список тихих деталей, в том числе и КШМ.

Отже, Кривошипный механизм складной :

• Маховик
• Поршни с кольцами и пальцами
• Блок цилиндров от картера
• Головки цилиндров
• поддон картера двигателя

В результате работы имеется момент включения коленчатого вала, который также является одной из деталей двигателя Колинчастый вал.

1. Колічастый вал (коленвал)

Количество просмотров маленького ниже:

Вал вал двигателя с маховиком хранимый :
1 — вал вала двигателя; 2 — маховик с зубчатым венцом;
3 — шатунная шейка; 4 — стержневая (опорная) шейка; 5 — счетчик

Маховик — Це массивный металлический диск, который крепится к коленчатому валу двигателя. маховик всегда стремится спасти лагерь, чтобы его можно было вывести.Всегда подбирайте накрутки, разглаживайте стрижки. Так что очень долго скидывать обороты. Короче говоря, волны своей инертности создают плавность при переходах от одной частотной накрутки к другой. С другой стороны, йогическая инертность играет роль аккумулятора энергии. Как только вы закрутили маховик, витративши с каким роботом, вы можете виконировать того же робота, пока он не загремит. Грубо говоря, это стабилизатор, который защищает робот двигуна от стрибкив и ударов.

Теперь отдадим должное шатунной шейке . Назову так из мая что к нему крепится шатун .

2. Шатун

шатун — незакрепленная часть кривошипно-шатунного механизма двигателя, приводящая в движение поршень и коленчатый вал и передающая тягу с поршня на коленчатый вал внутренней горелки (ДВС) двигателя, преобразующая поступательное движение поршня в поступательное внешнее движение коленчатого вала.

Коленчатый вал и детали шатунно-поршневой группы показаны на небольшом рисунке ниже:

1 – колонна вала; 2 — втулка шатунного подшипника; 3 – болт крепления крышки шатуна; 4 — поршневой палец; пять — стопорное кольцо; 6 — втулка головки шатуна; 7 — шатун; 8 – крышка шатуна; 9 – гайка крепления колпачка шатуна

Позже, позже к коленчатому валу крепится шатун. А шатун по своей сути связан с поршнем.

3. Поршень

Поршень — деталь кривошипно-шатунного механизма двигателя, непрерывно принимающая на себя давление рабочей суммы, сгорающей в цилиндре.

Поршневые изображения малыша снизу:

В головке блока цилиндров расположены камеры сгорания, впускной и выпускной каналы, резьбовые отверстия для установки свечей и воздуховоды для холодного радиатора. Седла представляют собой прямые втулки клапанов, изготовленные из специального термостойкого шавона, вставляются в переднюю обогреваемую головку холодным воздухом, так что после контроля температуры обеспечивается большая герметичность в нижней части.

Axis mi th признали, что они являются частью сердца автомобиля, называемого кривошипно-шатунным механизмом . Теперь мы знаем, что двигатель построен из картера, в котором установлен коленчатый вал с маховиком. Шатуны крепятся к коленчатому валу, а поршни крепятся к шатунам. Поршни, со своей чернотой, ходят возле гильз цилиндров. Вся конструкция изогнута головкой блока цилиндров. Осталось послужить основой для разводки другого блока двигателя — газораспределительного механизма.О новом напишу в следующем посте.

Раджу видео для фиксации:

П.С. Я проверяю ваши милости, предложения, мысли и уважение.

Поршневая группа кривошипно-шатунного механизма устанавливается поршнем в сборе с комплектом компрессионных и маслосъемных колец, с поршневым пальцем и деталями его крепления. Її признание того факта, что в течение часа рабочего хода нажимать давление газа и передавать суппорт на коленчатый вал через шатун, производить дополнительные ходы, а также усиливать надпоршневой пустой цилиндр для предотвращения выхода газа ворваться в картер и огонь проникнуть в картер.

Поршень на нижней, сужающей и направляющей (задней) частях. Дно и углубление образуют головку поршня. Дно поршня сразу от головки блока цилиндров окружает объем камеры сгорания. Головка поршня имеет канавки для кольца. Под час работы двигателя на поршень действуют большие механические и тепловые силы в захвате горячих газов.

Конструкция поршня отвечает за обеспечение такого зазора между поршнем и цилиндром, который включает в себя стук поршня после пуска двигателя и заедание в результате теплового расширения при работе двигателя под давлением.

С тыльной стороны поршня расширить отверстия, придать ему овальную форму в поперечном сечении и концевой — по высоте, вставить поршень из специальных компенсационных пластин из металла с малым коэффициентом теплового расширения. Например, в поршнях некоторых двигателей от искр сзади наматывают с косым срезом, чтобы они могли работать более пружинисто и позволяли устанавливать поршень с минимальным зазором, не опасаясь заклинивания.

При шлифовке поршню придают овальную форму (наибольшая часть овала перпендикулярна оси поршневого пальца), благодаря чему вал поршня нагревается, а задняя часть поршня в рабочем месте принимает цилиндрическую форму .

Так как температура головки поршня примерно на 100-150°С ниже, чем нижней части корешка, то наружный диаметр поршня больше, чем меньше диаметр головки.

Большая проблема — перегрев поршня из-за недостаточного охлаждения. При перегреве прогорает дно поршня, задирается рабочая поверхность цилиндра, заедает кольцо и заклинивает поршень. Чтобы охладить поршень на внутренней поверхности, направьте струю масла.

Малюнок 3 — Детали поршневой группы: 1 — поршень, 2 — поршневой палец, 3 — стопорные кольца, 4, 5 — компрессионные кольца, 6 — маслосъемные кольца.

Конструкции поршней с различной формой днища представлены в мелком масштабе.

Малюнок 4 — Конструкции поршней с различной формой днища (а-з) и их элементы: 1 — бобышка; 2 – стенка поршня; 3 — ребро; 4 — днище поршня; 5 — канавки для компрессионных колец; 6 — дренажное отверстие для введения оливок

Днища поршней могут быть плоскими (разд.а), вздутые, изогнутые и фигурные (рис. б-з). Его форма наплавлена ​​в соответствии с типом двигателя и камеры сгорания, принятым методом безудержного создания и технологией подготовки поршня. Самая простая и технологичная плоская форма. В дизелях закреплены поршни с криволинейными и фигурными днищами (разд. рис. д-з).

Поршень дизеля КамАЗ-740 изготовлен из высококремнистого алюминиевого сплава (один из поршней покрыт шариком олова для снижения давления) со вставкой специального шавона под верхнее компрессионное кольцо.Основание поршня в поперечном сечении овальное, причем большая часть овала перпендикулярна оси поршневого пальца. По высоте поршень может иметь конечную форму: верхняя часть имеет меньший диаметр, нижняя — меньший. На заднюю часть поршня нанесено коллоидно-графитовое покрытие для уменьшения усиления и предотвращения задиров. Кроме того, в цилиндр поршня залиты стальные терморегулирующие пластины. Все призвано компенсировать неравномерную термическую деформацию поршня при работе в цилиндрах двигателя, которая обусловлена ​​неравномерным распределением металла в середине поршневого подшипника.У бобышек поршня открытые для прохода масла к поршневому пальцу. В головке поршня имеется тороидальная камера сгорания, а сбоку, в днище, две; выемки для запирания доты его с клапанами. Под бобинами в нижней части станины заминались обмотки для прохода встречного коленчатого вала в НМТ.

В случае звена складной формы наружная поверхность поршня должна иметь свой диаметр, необходимый в плоскости, перпендикулярной оси поршневого пальца и на отверстии 52.4 мм от дна поршня. Поршни классов А, С, Е поставляются в запчастях. Этих классов достаточно для подбора поршня к нужному цилиндру, поршневые пальцы и цилиндры разбиты на класс с определенным перекрытием расширения. Например, до цилиндров классов B и D) поршень до класса C можно модернизировать. Кроме того, при ремонте двигателей возможна замена поршней у изношенных цилиндров, на незначительно изношенный цилиндр, который относится к классу МАВ, можно модернизировать поршень до класса С.

Смут при выборе поршня для безопасности необходим монтажный зазор между поршнем и цилиндром (0,05-0,07 мм). По диаметру отверстия под поршневой палец поршни подразделяются через 0,064 мм на три категории, которые обозначаются цифрами 1, 2, 3. Поршни по массе в одном двигателе выбираются с максимально допустимым рабочим объемом +2,5 грамм.

Шатуном поршень соединяется со штифтом 2 плавающего типа, стопорные кольца 3 вставлены в канавки, проточенные в бобышках, они охватывают кольца с осью размещенного штифта в поршнях.

Поршневой палец стальной, цементированный, трубчатый с нарезкой, запрессован в верхнюю головку шатуна с натягом и свободно закручен в бобышках поршня. Поршневые пальцы, как и открытые в бобышках поршня, делятся на три категории по наружному диаметру через 0,004 мм.

Отверстие поршневого пальца смещения по оси симметрии на 2 мм правого бика двигуна. Это уменьшает возможный стук поршня под час перехода через ж.м.т. Для правильной установки поршня в цилиндр я буду вскрывать поршневой палец под меткой «Р». Поршень необходимо установить в цилиндр так, чтобы метка располагалась сзади передней части двигателя. Поршни, как и цилиндры, по наружному диаметру подразделяются на пять классов через 0,01 мм, которые обозначаются буквами А, В, С, D, Е. ; В 78,95-78,96; Z 78,96-78,97; Д 78,97-78,98; Е 78,98-78,99.

На поршнях имеются канавки под два компрессионных 4, 5 и одно маслоотводящее 6 кольца.Компрессорные кольца утолщают поршень у гильзы цилиндра и предотвращают утечку газа через зазор между центром поршня и стенкой гильзы. Масляные горелки выводят лишнее масло со стенок гильз и препятствуют его попаданию в камеры сгорания.

Поршневые кольца изготовлены из чавуна. Некоторые маслобойки сделаны из стали. Для установки кольца на поршень можно открыть его, что называется замком.

После установки в цилиндр виноват зазор возле замка бути в границах 0.3-0,5 мм, чтобы кольцо не заклинило при нагреве. Замки на поршнях расстёгиваются на равные вентиляционные отверстия на стойке, что изменяет выброс газа из цилиндра.

Компрессионные кольца и особенно первый (верхний) їх используются в важных головах. Через зазор с горячими газами и большое роботизированное трение, вибрируемое первым кольцом, сильно нагревается (до 225-275°С), что усугубляет нагрев и вызывает увеличение износа как самого кольца, так и верхний ремень цилиндра.

Для повышения износостойкости поверхность верхнего компрессионного кольца должна быть покрыта пористым хромированием. Другие кольца для более быстрой обработки покрыты тонким шариком олова или молибдена (двигатель КАМАЗ-740).

Кольца поршневые разные, на свободной позиции их диаметр больше диаметра цилиндра. Поэтому в цилиндре кольцо сильно прижато к стенкам. У канавок поршня кольца заполняют лабиринтом с малыми зазорами, при этом газом прорывают из надпоршневого пространства, с одной стороны используют тиски и свидкист, с другой — прессуют кольца к стенке цилиндра.

Рисунок 5 — Кольца поршневые: а — овнишний вид, б — доработка поршневого кольца (двигатель ЗИЛ-130), — маслосъемное кольцо; 1 — компрессионное кольцо, 2 — маслосъемное кольцо, 3 — плоские стальные диски, 4 — осевое распорное кольцо, 5 — радиальное распорное кольцо.

Змеевики компрессора можно промывать различной формы поперечного сечения. Компрессионное кольцо 1 с прямолинейной перекладиной (а) прилегает к цилиндру всеми внешними поверхностями. Для увеличения мелкого захвата кольца на зеркале цилиндра и второго излишка наружной поверхности кольца необходимо довести до конца форму, либо обработать верхний внутренний край кольца 1 специальной катушкой ( 6).

Маслосъемные кольца также могут быть разной формы: торцевые, скребковые, пластинчатые с осевым и радиальным расширением (в). В России вверху маслокольцо как би «сросток» в масляном шаре, а в России вниз по раскаленной кромке кольца масло наливается.

Масляный карман вентилируемый с компрессионными зазорами для прохода масла. В поршневой канавке для маслоотводящей зоны просверливают один или два ряда отверстий для введения масла в средней части поршня.

Олійне коліце двигунів ЗМЗ и ЗИЛ собраны из двух стальных кольцевых дисков, осевого 4 и радиального 5 расширения.Благодаря герметичности и пружинистости стальных маслонасосов они хорошо прилегают к гильзе цилиндра.

Шатун.

Шатун заднего поршня с кривошипом коленчатого вала i, преобразуя возвратно-поступательное движение поршневой группы в обводное движение коленчатого вала, отнимая откидное движение, поддаюсь при этом известному ударному давлению. В двигателе шатуны подвержены всплеску значительных изменений, которые изменяются по натяжению вплоть до сдавливания.К тому же вино может быть метким, жорстким и легким. Шатуны изготавливаются из литой стали или штампуются горячей штамповкой. Шатуны из титанового сплава можно устанавливать на спортивные автомобили. Шатун состоит из трех конструктивных элементов: срезной 2, верхней (поршневой) головки 1 и нижней (кривошипной) головки 3. В верхнюю головку для смены натирания запрессовать бронзовую втулку 6 с отверстием для подвода масла вверх. на поверхность тереть. Нижнюю головку шатуна для сохранности возможности зацепления с коленвалом оббить розетками.Для бензиновых двигателей с розетками головки должны звучать под углом 90° к оси шатуна. У дизелей нижняя головка шатуна 7 может звучать как косая роза. Крышка 4-й нижней головки крепится к шатуну двумя шатунными болтами, точно подталкивая к отверстию крышки на шатуне для высокоточного складывания. Чтобы крепление не ослаблялось, застопорите гайки болтов шплинтами, стопорными шайбами ​​или контргайками.Отверстие в нижней головке гниет в сборе с крышкой, поэтому крышки шатунов не взаимозаменяемы.

Конструкция шатуна зависит от типа двигателя и компоновочной схемы (рисунок 6). Длина шатуна богатая, что определяет высоту двигателя. Шатун мысленно делится на три части: срез, поршень и головку кривошипа.

Рисунок 6 — Детали шатунной группы: 1 — верхняя головка шатуна; 2 — ножницы; 3 — нижняя головка шатуна; 4 — крышка нижней головки; 5 — вставки; 6 — втулка; 7 – шатун дизеля; S — главный шатун составного шатуна в сборе

Шатун Swift maє, как правило, двухтауриновый перетин.Шатуны скреплены круглым, прямым, крестообразным, Н-образным разрезом. Для подачи масла к подшипнику головки поршня на шатуне имеется канал.

Головка поршня є Цільной вухой, в як с натягом вставляется втулка — кованый подшипник для оборачивания поршневого пальца. Втулка изготавливается из бронзы или биметалла (сталь со свинцом, олово). Уплотнение головки поршня определяется размером поршневого пальца и способом его крепления.Для уменьшения массы шатуна и изменения упора на поршневой палец на некоторых двигателях применяют шатуны с трапециевидной формой головки поршня.

шатунная головка обеспечивают соединение шатуна с коленчатым валом. На большом двигателе головка кривошипа имеет форму розы, что безумие при технологии подбора ДВЗ. Нижняя часть головки ( заглушка ) от шатуна под дополнительные болты. Далее викоризуется булавкой или бинтом, закрывающим части головки кривошипа.Розетка может быть прямой (перпендикулярно оси среза) или косой (под вершиной к оси среза). Наклонная розетка в основном устанавливается на V-образные двигатели и позволяет сделать блок двигателя более компактным.

Для противодействия поперечным силам поверхности рукоятки головки кривошипа имеют профили. Разрезают зубчатое, замковое (прямой выступ) заднее. Наиболее популярными из них являются разделка головных частей, отриманивание методом контролируемого расщепления, т.е.я. расколотая роза. Разламывание обеспечивает высокую точность склеивания деталей.

Товщина головки кривошипа определяет длину блока цилиндров. Особенно это касается V- и W-образных двигателей. Например, толщина нижней головки шатуна двигателя W12 Від Ауди становится меньше 13 мм.

Для изменения износа задней части шатуна с коленчатым валом и для облегчения ремонта двигателя в головку кривошипа помещен шатунный подшипник, состоящий из двух вкладышей 5, залитых антифрикционным сплавом.Вкладыши готовятся с богатыми шариками — двух-, трех-, чотири-и наматывают пять шариков. Самые большие ходы — две вставки трибола. Двухшариковая вставка со стальным основанием, на як нанесено антифрикционное покрытие. На трехшаровой вставке под стальным основанием находится антифрикционный шарик с изолирующей прокладкой.

Внутренняя поверхность вкладышей точно совмещена с шейками коленчатого вала. Для фиксации вкладышей вин головы следует сделать так, чтобы загнуть усы, которые подходят к основным пазам головы.Выведя масло на поверхность, втереть, закрепить кольцевые канавки и вскрыть вкладыши.

Для обеспечения сохранности деталей кривошипно-шатунного механизма группа одного двигателя (как поршень) за счет одной массы с двойным поршнем находится между верхней и нижней головками шатуна.

В V-образных двигателях иногда используются шарнирные шатуны, которые состоят из парных шатунов. Главный шатун 8 может быть простой конструкции, соединенный с поршнем в один ряд.Дополнительный шатун, соединенный верхней головкой с поршнем второго ряда, шарнирно прикреплен нижней головкой за вспомогательным пальцем к нижней головке основного шатуна.

Вкладыш, вкладыш на шатун, более навальный, нижний вкладыш, рифленый в крышке шатуна. На втулки, загнивающие в шатунах, через поршни и шатуны нагнетается давление газов (при сгорании горелки в цилиндрах) и втулки изнашиваются больше.Вкладыши, растащенные в крышках шатунов, менее навантажени и практически незначительно изношены.

Не буду отбарабанивать запись, коротко расскажу о том, какой будет отличный пост. И так речь идет о типах поршней, четырехтактных бензиновых, дизельных и двухтактных. Основная задача всех рассмотренных поршней типа , чтобы контролировать тепловое расширение и сопротивляться трению, ниже можно разобраться, как оно нарушается.

Поршни для хлортактического бензина. грузчики

Современные бензиновые двигатели имеют поршни поршней с симметричным или асимметричным колесным подшипником.
с разной товщиной днища и задней части поршня.

Поршни керамические распорные

Поршни со вставкой суппорта для теплового расширения.
Вкладыши изготовлены из сырого материала. Головка мета изменяет тепловое расширение алюминиевого сплава поршня, благодаря чему чавун может иметь небольшое расширение и низкую теплопроводность, сама вставка струится металлом, принимая форму.Производство таких поршней обходится дороже, дороже и выше цена готового изделия. Главный недостаток, невозможность изготовления кованого поршня, столь необходимого для турбодвигателей, заключается в большой массе поршня. Этот тип поршня мощнее, чем в далеком прошлом.

Авто термопоршни

Авто термопоршни, можно одевать между кольцевым ремнем и седлом в канавках маслосъемных колец, седло обрезано в районе бобышек. Это позволяет уменьшить передачу тепла от кольцевого кольца поршня к колесу, за счет чего достигается устойчивая форма колеса.Стальная вставка в районе бобби, контроль теплового расширения и большая прочность. Такие поршни не показывают величия давления через «пропил», в роботах они малошумны и встают на более крупные современные типы.

Поршни Autothermatik

Работают по тому же принципу, что и термопоршни авто
, но не промывают срез в сливе масла. Также промывают стальные пластины возле участка бобов. Большие точки за счет целостности кольцевого пояса и спинки более четко демонстрируют край натяжения при первом варианте.Застосовятся как в бензиновых, так и часто в дизельных двигателях.

Chimos аналогичны автотермикам, но замена была вырезана в задней части станины, чтобы сделать стальную вставку по всему диаметру. В таком ранге переход температуры от кольцевого пояса к хребту и контроль формы по всей стойке.

Цей поршневого типа большой холодильник, который вузка часто имеет овальную форму. Поршень устроен так, что при тепловом расширении винтов он правильно меняет свою форму с овальной на круглую.

Кроме этого типа поршней есть еще вариант со скошенной к верху спинкой поршня. имеется большая часть поясницы, звучащая до кольцевого пояса.

Поршни для двигателей с высоким давлением выхлопа (более 100 кВт/л) могут иметь холодный канал.

Наибольший потенциал изменения массы поршня в четырехтактных бензиновых двигателях заключается в переносе поршней EVOTEC®, в этом случае мы имеем трапецию, подобную дну ствола, что позволяет развести палец особенно глубоко, близко к дно, скоро, скоро.На посту Поршневые массы уже высказались о целесообразности такого разведения пальцев. Такое растачивание стен сподницы позволяет лучше укрепить верхнюю часть бобин, облегчив небольшой объем перегородки и облегчив нижнюю, придав поршню асимметричную форму. Сзади можно дорисовать узел и по краям основной части перегородки, чтобы перейти к бобу, это большой плюс. Таким образом, расположение поршня лучше, чем боковые давления, деформация седла небольшая, а шарнир седла меньше, чем большой поршень, что также ускоряет главный вал.У всех тлей поршень был значительно тоньше, что позволяло истончаться бобинам, так как инерция на нижние стенки бобин становилась меньше.

Поршни из кованого алюминия

В двигунах с еще большими питомцами, они такие как турбонаддув или наддув закиси азота с використом поршня кованные . Перевагоу – это металл из кованого алюминиевого сплава. Витримуют более высокотемпературные и более устойчивые к детонации. Из недостатков большая высокая цена, невозможность сконцентрироваться на отдельных технологиях, например, на описаниях более сквозного технологического процесса приготовления.

Кованый поршень для Формулы 1

В следующем посте мы поговорим о поршнях для двухтактных двигателей дизельных двигателей, де-навантаж, что температура еще выше.

Поршневая группа — тот же поршень и группа усиливающих колец. Кроме того, поршневой палец и детали крепления включены перед ним. Варто посмотри на распознавание какого механизма.

У рахунок нового передается через шатун на коленчатый вал.Так что очень завдяки такого механизма, как и поршневая группа, усилены надпоршнем пустого цилиндра. Такого ранга вины будет хищение от прямого попадания в картер масла и газа. Какая функция может иметь большое значение для хорошего роботизированного двигателя. О тех, в техническом состоянии вин, судить по передовому корпусу. Например, в двигателях машин не допускается, чтобы ворсинки масла становились крупнее, ниже трехсот квадратных метров в витраже неба.

Компания Piston Group работает в сложных климатических условиях. Сами детали этого механизма подвержены высоким термическим нагрузкам, но они защищены, если для них подобраны материал и конструкция. Эти элементы предназначены для изменения формы привода в зависимости от типа двигателя и признания (транспортный, стационарный, дизельный, тонколитой). Однако неблагородная привязанность все равно переполняет его. Также посмотрите, чем комплектуется поршневая группа.

Тронковая часть (прямая) также называется поршневым подшипником. Можно залить в середину, открыть в них поршневой палец. Нижняя кромка спинки часто побеждает как технологическая база при доработке поршня. Вон за кого закреплен гниющей бусиной. Кроме того, стенки посадочного места чаще принимают на себя усилия тисков и чем больше они трутся о стенки цилиндра, тем больше увеличивается нагрев цилиндра и поршня.

Головка поршня несет поршневые кольца и днище.Нижние канавки можно открывать для слива, через них может поступать масло, чтобы оно не стекало в камеру сгорания. Дно – одна из стенок камеры. Вон принимает значительное давление газа. Самое дно может быть плоским, изогнутым, вздутым или курчавым. Опять же, эта форма выбирается в зависимости от внешнего вида, типа двигателя, а также камеры сгорания.

Нельзя не догадаться о таком механизме, как цилиндро-поршневая группа. Дефекты головок и блоков цилиндров — трещины, насколько изношены.Количество неисправностей восстанавливается после серьезного осмотра, давление в том цилиндре есть. В ходе этого процесса необходимо установить на блок головку или чавунную пластину (обовязковую резиновую прокладку). Взагали, эта группа раздражается от жара стали и масляного охлаждения, как бы здоясь на тепло циркуляционной головки дизеля. Если обеспечить хороший обзор механизма и масла, то можно легко увеличить сроки роботизированных поршней и цилиндров.

І еще один механизм — шатунно-поршневая группа.Поршень литиевый и алюминиевый. Внешнюю поверхность можно даже сложить в форму. Поршневой палец пустой и стальной, он свободно наматывается на втулку шатуна и бобины поршня. А поршневое кольцо сделано из чавуна. У меня, очевидно, шатун — кованый и стальной. Його имеет верхнюю головку с втулкой из сумишной стали и бронзы, которая положительно вибрирует на роботах всех групп.

Поршень

В двухтактном двигателе поршень играет роль золотника.Рукхи-йога равна. Материал, из которого изготовлен поршень, — металлический алюминий или легированный чавун, который використовуется в низкооборотных двигателях.

Wimogi к поршням:

• Малое значение коэффициента линейного расширения

• При нагревании незначительное снижение температуры

поршень поршень

Особенностью геометрии поршня является то, что диаметр головки меньше диаметра седла, а седло может быть конической — эллиптической, или эллиптической формы.

Конструктивные особенности деталей поршня:

Дно посередине имеет ребра жесткости. Форма днища у М — 412 плоская и вздутая, у дизеля вздутая, а у двухтактных дизелей — с козырьком.

Головка поршня может использоваться со вставками шавун. В голове можно открыть оливково-летний кілец. Бувай, в верхней части головки сделать канавку, чтобы была заполнена тепловставка снизу к верхнему кольцу.

Подшипник поршня. Для изменения устойчивости заклинивания поршня качаются вертикальные вырезы на задней, кромке ДВЗ минимального диаметра. Диаметр эллиптичности шипа 0,15-0,29 мм, величина конусности 0,02-0,04 мм.

Бобишки

Словно любуясь сбоку радиатора, Бобби выконні зі змищенням наливо. Средние шпульки могут открываться с канавками для стопорных колец.

Установка поршня в цилиндр: поршни находятся на задней части бута равного вага, розетка на задней части поршня размещена на левой стороне АТС.

Кольца поршневые

Количество поршневых колец наносить по типу двигателя внутреннего сгорания и по форме торцевого соединения коленчатого вала. Диаметр кольца больше диаметра поршня, но кольцо установлено в поршнях, пружинах к пружинным органам и зазор в замке, виной тому становится 0,15 — 0,55 мм.

Для повышения износостойкости кольца проводится хромирование и обработка молибденом.Также перспективным является изготовление кольца, похожего на литую пружину из стали, или на вид набора колец из стали.

Поршневые кольца фиксируют ось поршня. Конструкция Поршневые пальцы как пустая труба, как сталь бьется.

При осевом смещении пальцев стопорятся кольцами. Через разность температур расширения поршня и пальцев возможен стук в двигателе, т.к. устанавливается зазор. Что, чтобы вырваться, надо перед прессованием поршень увеличить до 70-80 градусов.

Олия-зимний кілця

Ол_я в цилиндре расходуется через разные тиски в цилиндре и картере в момент впуска. Масло-винные кольца изготовлены из чавуна и стали.

Строительство:

Переваги складские клетки в приспособленности до сформированной формы цилиндра под час износа. При установке маслосъемного кольца виновата мать зазора между кольцом и поковкой по высоте.

шатун

Шатун приводит поршень в движение от коленчатого вала.Шатун складывается из верхней и нижней головок и срезается. Розетка нижней головки шатуна называется крышкой. Крышки от разных шатунов не взаимозаменяемы.

Колончастный вал

Коленчатый вал служит для передачи поршня от поршня к коробке. Головными элементами коленчатого вала являются шатуны, коренные валы, противовесы и амортизаторы.

Переподдерживающий вал , В какой-то корень шейї є миж кожаный шатун ший.В задней части коленчатого вала размещен фланец крепления маховика, а в передней виден носок.

Щеками называют месяцы перехода от первичного вала к шатунному валу.

Опоры на колоколообразном валу установлены для снижения динамических мощностей.

Середина шатуна пуста для очистки от масла. У багатых двигунів на носу коленчатого вала имеется вырез для установки храповика. Шестерня привода распорного вала установлена ​​на переднем конце коленчатого вала.

Маховик

Маховик используется для накопления энергии, так как это необходимо для дополнительных циклов и для вложения работы ДВЗ. Маховик крепится к задней части коленчатого вала в крайнем положении. Для запуска двигателя электростартером шестерни вибрируют на маховике. Также маховик является частью запирающего механизма.

Фейсбук

Твиттер

В контакте с

Гугл Плюс

Отдых

47B0059 Сигнал заднего хода КШМ-12Ф4 для XGMA XG955 XG956 XG958 XG962 часть

Описание

47B0059 Сигнал заднего хода КШМ-12Ф4 для XGMA XG955 XG956 XG958 XG962 часть

Z302235 Датчик давления
PS10057 Термоусадочный инструмент для трубной резьбы C47BL-3B7764+A
PS15248 Кронштейн линий низкого напряжения D26C-020-800+B
Z101456 Мост привода 3CC11-20-00
Z100037 Втулка солнечной шестерни

125A0 Резиновая втулка

0239
Z100798 Земля YBS3C-802
Z100097 Упорная накладка планетарной передачи
01B0113 Болт GB/T 5785-2000 M16X1.5X105- цвет цинкование 10,9
43B0016 Основной жгут гальваническим B14061
Z100062 Угол железа
01B0323 GB5782-86 M8X65 болт цвет цинка 8,8
32A0289 Всасывающая труба
Z100826 втулка
72A0410 Подшипник
Z303462 поддержки
85A0195 резиновые колодки
Z100425 кронштейн
PS06914 обратке 741G-26-012+A
00D0722 Держатель осушителя
Z102216 Шланг высокого давления
15D0049 Окраска фланца штифта по запросу стороны Колесовая ось
PS12356 CLIP D26C-130-800 + A
Z100230 YX Кольцо
PS100230 RIG
PS10079 Усилитель C59AL-1W9070 + A
07C0576 Шланги 20411 / 20491-36-16x1W16x610
Z101226 Tilt Chillinders
04D0090 Case
72A0265 Counding Shell
60A0021 PIN
PS12424 Датчик температуры воды D31-104-31A+A
Z300900 Кольцо уплотнительное 140X5.3
PS13824 Hex Head Bolt U311A-0S1588 + A
PS08972 Q / SC669-20A * 1640: обрезка V-ремень B00002500
10C0497 телескопические цилиндры
10C0497 PIN-код
PW00658 PIN-код 114250-53210 Yanmar 4TNV94L-SFN
17A0078 Доска
PS06848 Насос в сборе 252Y-440-515 + A
Z300087 BOLT GB5782-M22X260 8.8
Z300708 PIN-код GB882-B30x80
PS06884 Масляный радиатор Комбинированные группы 641A-36-000 + A
PS10988 Подварные запчасти D03-001-01A + A
09C0076 жгут силовая машина
52A0093 Крышка заливной горловины
PS12215 Трубка высокого давления (четвертый цилиндр) D26-004-56+A
50C0146 Водоотделитель (833)
PS16428 Кронштейн воздушного фильтра сварные
30A0078 Трубка обратная 00D19184 Опора возврата масла
00D1984 разъем 765Z-19-001+A
46C0856 Предварительный нагрев листа
85A0488 Перед следующей полосой стекла
10C0120 Блок рулевого цилиндра (правый)
36A0223 Трубка 50X4X800
50C0464 Запуск двигателя в сборе
1021314 07C04781 1050-180
PS15148 Масляный охладитель прокладка D18-105-900 + B
29B0149 Шланг высокого давления JB1885-77 10i-850
54A1311 Bush Φ62xφ38×60- Цветное оцинковое покрытие
00A0861 Соединения
Z300226 GB5783-M10x60 Bolts
Py00383 Управление вал M3050-11111640A
PS14281 COMPANCE
PS14281 Комплексное насос 8 400 360 451 + A
PS07886 Трубки 771Z-19-001 + A
24A0267 Доска
24A0267 Корпус маховика
PS10220 Корпус маховика C92AL-92AL003A + B
Z300667 PIN 6×50
PS08044 Piston A761Z-05-001A + A
PS16202 ГБ/T899-M8 * 20-8.8-y: Шпильки
64A0017 Регулировочный винт
46C0357 Ассамблеи кондиционера GQT18 / 10
PS11085 Tee
PS11085 TEE D04-130-01 + A
55A0482 Шайба
29B0114 Шланг высокого давления JB1885-77 19/18-592
00d2749 Поддержка
PS13059 Топливо Шестерня привода насоса Г07-101-01+А

Блог Кахотана | GOOD SMILE COMPANY Обзоры фигурок

Главная особенность сегодняшнего дня!

Привет всем, это Кахотан! (@gsc_kahotan)

Сегодня я посмотрю на…

Нендороид Кашима! ♥︎

Из популярной браузерной игры «Kantai Collection -KanColle-» появился нендороид 2-го учебного крейсера класса «Катори» — «Кашима»! Она поставляется с тремя лицевыми пластинами, включая стандартное выражение, полуповрежденное выражение и подмигивающее выражение.

Несмотря на то, что он является учебным крейсером, он все же поставляется с эффектными деталями, чтобы показать, как он стреляет из своих турелей в случае боя! Она также является первым нендороидом, оснащенным проектором глубинной бомбы Тип 94, который даже поставляется с эффектными деталями, чтобы показать, как она стреляет глубинной бомбой — нельзя недооценивать учебные крейсера! Ее прожектор также поставляется со сменной деталью, чтобы он светился!

Ланч-бокс, наполненный бутербродами, а также запеканка входят в стандартную комплектацию еды, и она даже поставляется с набором деталей, чтобы воссоздать свою рождественскую графику из игры! Наслаждайтесь Кашимой рядом с вами во всевозможных позах!

«Учебный крейсер «Кашима», на дежурстве! Уфуфу.

Новинка в серии KanColle Nendoroid! Второй учебный крейсер класса Катори Kashima присоединяется к Нендороидам! Как и ранее выпущенная Катори, у нее довольно облегающий наряд, но, в отличие от ее старшей сестры, она носит плиссированную юбку, которая придает ей более непринужденный вид! Кроме того, как и ее старшая сестра, ее впечатляющие сиськи были точно включены даже в размер нендороида!

Части корабля на ее спине, бинокль в ее руке и проектор глубинной бомбы Тип 94 были так замысловато вылеплены, а сумка в форме корабельного мостика использует ремешок, сделанный из настоящего шнура, и ее прекрасные пушистые два хвостика. оснащены суставами, что означает, что вы можете раскачивать их влево и вправо, чтобы лучше соответствовать вашим позам! (๑•̀ㅂ•́)و✧ 

Кроме того, к ней прилагается множество прекрасных дополнительных деталей! Давайте посмотрим поближе! (/ω＼)

«Враг? Это вражеский корабль?»

Во-первых, эти части с эффектом огня!

Кроме того, она также является самым первым нендороидом KanColle, оснащенным проектором глубинной бомбы Type 94, и она даже поставляется с деталями, чтобы показать, как он стреляет! (´□｀｡)

» Кьяа-! »

Вы можете комбинировать части глубинной бомбы с выражением лица, основанным на ее полуповрежденной позе, чтобы воссоздать сцену, в которой она случайно взорвала глубинную бомбу! (・∀・)

Кроме того, если вы уделили пристальное внимание, вы также заметите, что прожектор на ее частях корабля поставляется со сменными частями, чтобы он светился! Это довольно мелкие детали, поэтому будьте осторожны, чтобы не потерять их!

Кроме того, как и все нендороиды KanColle до нее, она также поставляется с частями еды! На этот раз около двух разных частей, первая из которых — бутерброды на обед! ♥︎

△ Похоже на бутерброды с яйцом и ветчиной!

Тогда на ужин у нас есть фирменное блюдо Кашимы – Куриный гратен! ★

△ Маленькие хлебные крошки сверху — это так приятно!

Другими словами, вы можете наслаждаться всеми видами домашних блюд Кашимы, наполненных любовью! Но это еще не все…

«Адмирал! С Рождеством!»

Она даже поставляется с полностью заменяемой верхней частью тела, чтобы превратить ее в рождественскую версию ограниченного выпуска, которую можно увидеть в игре! У красного свитера ручной вязки такой замысловатый узор!! (੭ु ›ω‹ )੭ु⁾⁾♡

В дополнение к телу она также поставляется с рождественской шапкой с аксессуарами, а также пушистой рождественской накидкой, которая действительно завершает праздничный образ!

△ У нее совершенно другое тело!

Как вы можете видеть выше, он очень хорошо подходит для подмигивающего выражения, но вы также можете переключиться на полуповрежденное выражение…

…! (Нет слов!)

Просто выберите выражение лица, которое, по вашему мнению, ей больше всего подходит!! ((＞д＜))

Добавьте в свою коллекцию маленький симпатичный учебный крейсер!
Нендороид Кашима!

Она будет доступна для предзаказа с завтрашнего дня! ♡

Как обычно, при предварительном заказе в ОНЛАЙН-МАГАЗИНЕ GOODSMILE в качестве бонуса вы также получите специальную коробку Nendoroid Kashima и специальную базу Nendoroid ! (●´ω｀●)

Обязательно учитывайте это при предзаказе! ★

*:.｡..｡.:*･ﾟ ﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ ﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

Плюс еще один товар для предзаказа завтра!

Фабрика Макса…
фигма Хикару Шидо!☆

Легендарный Рыцарь-Волшебник присоединяется к серии Figma!

У нее веселая улыбка , кричащее выражение лица и даже  меч , сделанный из легендарного минерала «Эскудо»!

Кроме того, у нее ухмыляющееся выражение лица , которое так красиво передает ее невинный характер! ♡

И последнее, но не менее важное: она также поставляется с частями волос с кошачьими ушами , чтобы воссоздать сцены в сериале, где у нее отрастали кошачьи ушки!

Обязательно посетите официальный сайт GSC или официальный сайт figma завтра, чтобы получить дополнительную информацию! ♪

*:.｡..｡.:*･ﾟ ﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ ﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

ПРЕКРАСНОЕ ХОББИ ЖИЗНЬ ДЛЯ ВАС!! 24 Сайт открыт!

　 ⇒　http://whl4u.jp/en/

Обязательно ознакомьтесь с последними новостями о мероприятии — от продуктов до информации о стенде и сцене!


･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ ﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟ ﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ

　∧＿∧
（ ・∀・）　.｡oO（Только три рабочих дня…)
oノ∧つ⊂）
(（ ・∀・）　.｡oO（… до WonFes!)
（　∪ ∪
と_）_）2 ）

Группа планирования / Kahotan / Twitter ID：@gsc_kahotan
Обновления на английском: @gsc_kevin

 

© 2016 DMM.com POWERCHORD STUDIO / C2 / KADOKAWA Все права защищены.
©CLAMP・ShigatsuTsuitachi　CO.,LTD.／講談社

просмотров листа приложения. Это «вложенное представление» позволяет визуализировать списки связанных данных, созданных путем создания ссылок между таблицами.), чтобы начать работу, которая поможет вам создать приложение из данных Google Sheet. В редакторе AppSheet перейдите к UX > Представления и выберите основное представление компании, чтобы расширить его конфигурацию. AppSheet позволяет создавать приложения с мощными картографическими функциями, такими как шейп-файлы и пользовательские карты для картографирования помещений и руководств по чертежам. Aplikasi Анда memberi Anda kemampuan untuk menangkap tanda tangan, фото, дан layanan lokasi. Облако Google. Нажмите Просмотреть примеры приложений, чтобы выбрать из шаблона.Представление помощника может помочь пользователям легко открывать списки или отдельные записи, отфильтрованные по пользовательским критериям, предоставляя пользователям совершенно новый способ взаимодействия со своими данными. Например, таблица под названием «Студенты» будет иметь представление «Студенты-Подробности». ОБЗОР Я создал приложение AppSheet примерно с 8 таблицами, 20 представлениями, 35 действиями и 5 ботами. Как только приложение будет создано, вы увидите его в окне Live Emulator, которое является живым. Недавние действия пользователей в AppSheet. Вы можете создавать приложения и автоматизированные процессы, содержащие данные из Таблиц.ly/2OCoVrvСпросите своего ап. $5/активный пользователь/месяц. Используя платформу AppSheet, мы помогаем реализовывать стратегии, ориентированные на мобильные устройства; революционизируя то, как малые предприятия отслеживают свои данные, как исследовательские институты проводят исследования, как врачи общаются с передовыми медицинскими работниками и… AppSheet быстро создает работающее приложение, которое можно настраивать, улучшать, брендировать и развертывать. AppSheet Enterprise обеспечит централизованное управление этими приложениями. Все, что требуется в таблице данных для построения представления, — это дата начала, дата окончания и, в идеале, время начала и время окончания (вместе с некоторыми сведениями о событии).Это интеграция с ботом, которая позволила Eventbrite — CodeBase представить семинар NoCode 101: Создайте свой собственный инструмент управления персоналом с помощью AppSheet — вторник, 29 марта 2022 г., в CodeBase Edinburgh, Эдинбург, Эдинбург. Имея учетную запись, вы получаете результаты, отправленные прямо на ваш почтовый ящик. Узнайте, как самые успешные компании трансформировали свой бизнес с помощью Google Cloud. Для просмотра записей мы выберем «Упражнение . Просматривайте и редактируйте файлы Microsoft Word, Excel и PowerPoint с помощью Google Docs, Sheets и Slides. Это позволит пользователям выполнять утверждения процессов, не выходя из текущего интерфейса, и поможет сэкономить время.Создав источник данных для Kintone, вы можете приступить к созданию приложений на основе данных Kintone. Я не думаю, что ширина должна распространяться на всю ширину экрана, но должна отображаться как «Подробный вид». 2450832e1cde76f79778016b1ecdfe4ca7a43b6d »namabarang» fotobarang stokbarang . Шаг 3: Определите, сколько . Вы можете создать appsheet changetimestamp. Используйте надстройки, Apps Script и AppSheet. Эти действия могут заменить поведение навигации по умолчанию, позволяя вам создавать оптимизированную настраиваемую навигацию в ваших приложениях.Начните бесплатно создавать и тестировать приложения с участием до 10 пользователей, используя функции любого плана. Стиф-Ян Виггерс. Юлия Без рубрики. 15 статей в этом сборнике Авторы Сантьяго Урибе Монтойя и Филип Гарретт. Как AppSheet может отображать мои данные в мобильном приложении? Во-первых, Live Emulator. Как установить цветовую тему. Приложения можно настраивать с помощью пользовательского интерфейса/UX, рабочих процессов/отчетности и т. д. В сочетании с CData Connect Cloud вы получаете мгновенный доступ из облака в облако к данным WooCommerce для бизнес-приложений.Предоставьте своим бизнес-пользователям и всем остальным в вашей организации возможность создавать приложения. Недавно Google объявила об общедоступной AppSheets Automation, дополнительной возможности для AppSheet, платформы разработки без кода компании. Отзывы создаются реальными пользователями. Гибкость, простота создания. Приложение работает, теперь настройте его в редакторе. AppSheet предоставляет платформу разработки прикладного программного обеспечения без кода, которая позволяет пользователям создавать мобильные, планшетные и веб-приложения.ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ЦЕНЫ. Платформа AppSheet позволяет пользователям объявлять логику активности приложения, чтобы настроить пользовательский интерфейс приложения, а не использовать традиционный код. Этот курс для начинающих знакомит с новыми создателями приложений. Таблица приложений по месяцам Просмотрите профиль Riyanth GS в LinkedIn, крупнейшем в мире профессиональном сообществе. См. видеопошаговые руководства и руководства по AppSheet. Это короткое вводное видео (4 мин. Создавайте веб-приложения и мобильные приложения с помощью AppSheet. Чтобы создать новое представление, нажмите «Новое представление».AppSheet Courses. Better GCP and gSuite integration. com; 22 secs ago-Lets!ONLINE~. Access Google Drive with a free Google account (for personal use) or Google Workspace account (for business use). Rich permissions system for access control. AppSheet Dojoでは、膨大な量の各種学習用のコンテンツをご提供するとともに、プライベートフォーラムを通じ、皆様の日々の学習とアップシートによるアプリ開発を強力にサポートいたします。. — Will updates propagate through 3 . AppSheet displays a system-generated form view for your app that a user can use to input details about the new service job.Мне не нравятся некоторые из… Насчет AppSheet. — Показывает все таблицы данных, столбцы и представления внутри вашего приложения с быстрыми действиями, чтобы вставить их в ваш редактор. ТрекВиа. Показать больше функций. Самый простой способ увидеть ботов Appsheet. Это приведет вас к www. Представления профилей — 28. Представляем новое представление UX приложения: представление календаря предоставляет пользователям вашего приложения интуитивно понятный способ просмотра любых событий, сроков выполнения проектов, напоминаний, ежедневных дел, встреч с клиентами и многого другого. Присоединяйтесь к нам на Google Cloud Next ’22! Общайтесь с экспертами, вдохновляйтесь и расширяйте свои знания.AppSheet теперь является частью @GoogleCloud. Добавление представления. Напротив, Bubble Rates 4. Нажмите «Узнать, как создавать приложения», чтобы просмотреть руководство по созданию приложений. Гиперссылки из Google Sheet в AppSheet. AppSheet — это решение для повышения производительности бизнеса, обеспечивающее отображение контента, ведение заметок, формы и рабочий процесс для простых бизнес-сценариев. Я сделал 5 информационных панелей, каждая из которых адаптирована к конкретным потребностям каждой группы. Мы помогаем предприятиям улучшать свои бизнес-процессы за счет лучшей видимости важной информации, что ведет к расширению сотрудничества и повышению производительности.Это довольно простые вещи, просто вещь типа инвентаря. Как создавать представления. 4/5 звезд с 45 отзывами. Google во вторник объявила о приобретении AppSheet, платформы разработки без кода для создания приложений для рабочего места. Функции даты листа приложения. Возможность пометить и настроить приложение для простой интеграции с GPC и gSuite. Поделитесь им со всем миром. Посетите Справочный центр, чтобы узнать больше о том, как включить или отключить динамическую электронную почту в Gmail. Он будет сосредоточен на первом, который теперь является частью Google Cloud.Вы можете сделать это любым разумным способом, но . В профиле Riyanth указана 1 вакансия. как работают «представления» в системе. Устройства. Таблица приложений: вопросы и ответы. Руководство по переходу с App Maker на AppSheet. С участием . Гаппси. Обзор Google AppSheet. Как создать приложение Цены. AppSheet предлагает 1 функции, такие как , и . (4) Если вы используете AppSheet впервые, вам будет предложено войти в AppSheet с помощью Google и предоставить необходимые разрешения. Создание действий, которые свяжут пользователя с различными представлениями в приложении.Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ ЧАСОВУЮ консультацию со мной! Ваш консультант Google Appsheet с опытом работы в области автоматизации бизнеса, бухгалтерского программного обеспечения, корпоративного программного обеспечения и AppSheet Framework более 3 лет. ПОДРОБНЕЕ О ЦЕНАХ. Рекомендации по развертыванию приложений. 6/5 звезд с 81 отзывом. Masukan/pilih email yang sudah dibuat sebelumnya dan klik «izinkan» 10. Ad. Рейтинг AppSheet 4. Не предоставляется поставщиком. Самый простой способ увидеть метку времени изменения Appsheet. Очень прост в использовании… В AppSheet представление Dashboard — это, по сути, представление с несколькими другими представлениями внутри него.*** โดย Appsheet นั้นจะไม่เปิดบริการให้เราใช้ . Перенесите свой домен Объединяйте свои домены быстро и легко; Бесплатно с каждым доменом Получите бесплатные услуги на сумму более 100 долларов Сегодня компания Google объявила о покупке AppSheet, восьмилетней платформы для создания мобильных приложений без кода. Чтобы добавить предлагаемое представление, … Приложения AppSheet поддерживают следующие типы представлений. (Предоставлено поставщиком) Доступны две структуры ценообразования — оплата за пользователя и оплата за приложение Оплата за пользователя: Премиум: 5 долларов США за пользователя в месяц Профессиональная версия: 10 долларов США за пользователя в месяц Оплата за приложение (для общедоступных приложений): Publisher Pro — для расширенных приложений с белой этикеткой распространение в магазине приложений: 50 долларов США за приложение в месяц Планы бизнес-подписки Свяжитесь с нами .Узнайте, как интегрироваться с веб-API, интегрироваться с внешними службами и создавать приложения для чат-ботов. Взгляд в будущее с представлениями приложений, доступными в Gmail. Платформа AppSheet, как сообщает Google в своем блоге, «дополняет Google Cloud. Хотите получить больше от Google Docs для работы или учебы? Подпишитесь на бесплатную пробную версию Google Workspace. электронная почта пользователей является частью группы 1, группы 2, группы 3 и т. д. В настоящее время в приложении по умолчанию установлено представление группы. Платформа разработки без кода, предназначенная для автоматизации существующих бизнес-процессов.Из того, что я прочитал, мы можем создавать представления с помощью оператора show_if, в основном есть столбец с именем user, который будет иметь расширение . Dive Insight: закрытие App Maker позволяет Google перенаправить свои усилия с устаревшей платформы и подготовиться к битве с ведущим соперником в low-code. 8. Отметка времени изменения листа приложения. Посмотрите это обучающее видео и эту статью Справочного центра AppSheet. ‌👉‌ Не пропустите часы работы 3 марта! Подключения к источникам данных с использованием папок Google Диска. разработка и распознавание вариантов использования приложений без кода.Посмотреть сайт поставщика. Собирайте данные более разумно, как онлайн, так и офлайн в полевых условиях. Стоимость этой услуги начинается с … › Отзывов: 129 › Автор: Carolyn Mcintyre Курсы 403 Подробнее 403 Подробнее Appsheet changetimestamp. (4) Это приведет вас к www. Все еще не уверены? Ознакомьтесь и сравните другие продукты для дизайна приложений. Я вижу, что начальный вид больше не применяется. Все коллекции. Это интеграция с ботом, которая допускает недопустимую дату в Appsheet. Получите скидку в магазине AppSheet. AppSheet имеет 508 отзывов и рейтинг 4.Начать. 63 / 5. Курсера. Хотя это звучит как подходящее решение для хранения предпочтений и избранного, оно страдает скрытым ограничением: значения, хранящиеся в пользовательских настройках, не синхронизируются между устройствами. Показать меньше функций. Самый простой способ увидеть ИНТЕГРАЦИИ | Справочный центр AppSheet новая справка. Действие Appsheet перейти к другому представлению. Представления в позиции меню. Загрузить данные Setelah акан muncul tampilan seperti dibawah ини. Английский [Авто] Правильная настройка столбцов в Google Sheets для использования в AppSheet.Шаг 2: Создайте ссылки между таблицами. Команды создают сотни критически важных приложений для повышения производительности: системы управления производством (MES), системы складского производства (WMS), планирование материальных ресурсов (MRP), отслеживание технического обслуживания. Создавайте приложения, которые преобразят ваше рабочее место. Редактор AppSheet упрощает процесс создания, автоматически создавая прототипы приложений и предоставляя интеллектуальные предложения для быстрой настройки. ). AppSheet позволяет добавлять в приложение несколько таблиц.Типы событий Как добавить встроенные представления в ваше приложение Шаг 1: Добавьте несколько таблиц. П . Бесплатная пробная версия. Снимок и пользовательские настройки. Быстро освойте ключевые понятия AppSheet с помощью наших курсов OnDemand AppSheet. Надежда… Навигация по пользовательскому интерфейсу и редактору AppSheet для создания приложения. Изучение процесса развертывания и публикации приложения. Понимание возможностей платформы разработки приложений без кода AppSheet. Работа с источниками данных приложения с помощью таблиц Google. Создание и настройка пользователя. опыт работы с приложением с использованием представлений AppSheet и брендинга Создание представления избранных комнат оказывается более сложной задачей.Состоит из 35 модулей и более 3 часов целенаправленного обучения. Это простой и легкий этап разработки приложений для телефонов, веб-браузеров и планшетов. 78/5 по сравнению с OutSystems, которая имеет 342 отзыва и рейтинг 4. Прогнозируйте и автоматизируйте сбор данных для оптимизации процессов и экономии времени сотрудников. Обзоры AppSheet и Appsheet. Программное обеспечение для просмотра AppSheet. Вы можете создать файл PDF, используя автоматизацию ботов и создать ACTION, который позволит вам получить доступ к тому файлу, который направляется в приложение.Просмотрите полный профиль на LinkedIn и узнайте о связях и работе Риянта в аналогичных компаниях. Найдите событие и… FlutterFlow — это программное обеспечение для создания мобильных приложений для магазинов приложений iOS и Android. AppSheet имеет 36 отзывов с общей оценкой потребителей 4. Преподается. Отображает содержимое и действия в одном элементе. Этот курс поможет вам понять основные компоненты AppSheet и подготовит вас к созданию приложений AppSheet бизнес-уровня. 57 / 5. Чтобы просмотреть расходы на AppSheet в консоли администратора Google, выполните следующие действия. Войдите в консоль администратора Google.Ресурсы. Дополнительные учебные материалы и бесплатные ресурсы. Clappia — это универсальный инструмент без кода, в котором мы разработали различные приложения для различных функций. AppSheet для предприятия — это надежная платформа для создания, публикации и управления мобильными приложениями. Мы интегрировались с MailChimp и Unbounce и смогли быть невероятно полезными в привлечении потенциальных клиентов, … Обучение AppSheet || Расширенный UX. грамм. Просмотров профиля — 36. Календарь. Узнайте больше об использовании AppSheet. Просмотрите контактную информацию.Начните с Google Sheet и создайте собственное мобильное приложение. Войдите в систему, используя учетную запись с правами суперадминистратора (не заканчивается на @gmail. Действия отображаются в виде кнопок в подробном представлении приложения. В этом разделе вы можете выбрать представления. Узнайте о представлениях нижней панели задач. Редактирование Office для документов, таблиц и слайдов. Представления A и B находятся внутри представления меню X. Представления SQL Server как источник данных Оба продукта предлагают различные представления и отчеты, которые помогут вам и вашей команде просматривать и анализировать данные, а также инициировать действия.Подпишитесь и просмотрите весь плейлист AppSheet. Раздаточный материал «Просмотр типов». AppSheet — очень популярный сервис для создания мобильных приложений, который конкурирует с другими инструментами для создания мобильных приложений, такими как Wix, Squarespace и WordPress. 99 долларов. AppSheet — это инструмент без кода, который позволяет пользователям создавать мобильные, планшетные и веб-приложения с использованием таких источников данных, как Google Drive, DropBox, Office 365 и других облачных платформ электронных таблиц и баз данных. com Еще одна отличная альтернатива AppSheet — TrackVia, платформа для создания приложений, которая помогает вам создавать приложения без кода для вашего бизнеса, независимо от вашей отрасли.Общие варианты использования включают выездное обслуживание, транспортировку, опросы клиентов, отчеты об инцидентах, сбор полевых данных, отчеты о соответствии, отслеживание доставки и обзоры собственности. На листе щелкните ToolsAppSheet. Вы узнаете, как создать приложение с…. Сравните сходства и различия между вариантами программного обеспечения с реальными отзывами пользователей, посвященными функциям, простоте использования, обслуживанию клиентов и соотношению цены и качества. AppSheet была основана в 2014 году и имеет штаб-квартиру в Сиэтле, штат Вашингтон, США. Слушайте… (2) Запустите надстройку AppSheet из меню надстроек.Давайте назовем представление «Статистика», установим тип представления «Панель инструментов» и положение «Центр». Выберите UX > Представления. В сочетании с CData Connect Cloud вы получаете мгновенный межоблачный доступ к данным WordPress для бизнес-приложений. Описание. 5-6 часов материала, длительность 2 недели. Начиная с. Это позволяет разрабатывать приложения непосредственно из данных и позволяет новичкам создавать и развертывать приложения за меньшее время. 1 из 5. Google AppSheet — это интеллектуальная платформа без кода, основная цель которой — преобразовать ваше рабочее место.Как лучше всего разрешить пользователям «Нравится» или не любить запись или запись в приложении и как показать количество. 2. Ознакомьтесь с ответами на вопросы, возникшие во время вебинара, в нашем конструкторе. Цены. Мы создали это приложение, используя следующие функции AppSheet: ссылки между таблицами, формулы электронной таблицы, расширенные представления с фрагментами и условным форматированием, а также правило рабочего процесса для отправки электронной почты клиенту. Платформа продаж. Добавить в список. Основной (акцентный) цвет. В AppSheet доступно больше стилей представления, в то время как в GW Apps есть представление KanBan, более подробные параметры отображения представления и… AppSheet — это платформа без кода, позволяющая внедрять инновации повсюду.Оценка: 4. Если содержимое представления связано или находится в той же таблице, что и данные в других представлениях, включение «Интерактивного режима» позволяет динамически обновлять содержимое по мере выбора разных записей. Zoho Creator был невероятно прост в настройке, интуитивно понятен в использовании и содержит все самые важные функции, которые нужны и нужны большинству пользователей в SalesForce. С помощью платформы Salesforce разработчики могут настраивать свою CRM. Затем изучите ряд более богатых вариантов. В ситуациях, когда мобильность и… Ответьте на следующий вопрос сообщества AppSheet: https://community.Обратите внимание на следующие функции в этом приложении: 1) Ссылки между таблицами: «Клиенты», «Заказы» и «Сведения о заказе» связаны с помощью . TrackVia помогает вам оцифровывать все, например, бумажные или PDF-формы, чтобы вы могли мгновенно превращать данные в приложение с помощью простой загрузки фотографий. Отдел продаж. Интерактивная панель. Разработчики: создатели приложений AppSheet могут включить эту функцию в редакторе AppSheet. На прошлой неделе мы опубликовали некоторые из новых функций, которые мы добавили в платформу AppSheet за последние несколько месяцев.- Подключение данных Google Sheet к AppSheet — Настройка типов данных и настройка их логики в AppSheet — Вкладка UX: основные виды колоды и календаря — Вкладка UX: представления сведений о системе и формы — Вкладка UX: раздел «Бренд» и правила форматирования для настройте свое приложение — создание действия, которое обновляет значения строк по нажатию кнопки Как и аналогичные предложения, AppSheet получает данные из таких источников, как электронные таблицы Excel, Smartsheet и Google Sheets. Pada kota pencarian, cari «Appsheet» dan klik tombol biru «бесплатно» 9.Если таблицу можно отобразить встроенной, поскольку она содержит ссылку на другую таблицу, она также будет иметь встроенное представление «Студенты». Представление приборной панели Appsheet Консьерж-служба онлайн-лотереи позволяет настроить учетную запись для получения билетов и получения результатов по электронной почте. Промокоды, купоны и предложения AppSheet на март 2022 года. У AppSheet самая агрессивная стратегия и дорожная карта для расширения возможностей деловых людей как разработчиков. Наши функции безопасности и управления позволяют компаниям из списка Fortune 500 максимизировать использование.Столбец справки «Выберите таблицу приложений». Есть вопросы по использованию AppSheet? Нужна помощь с вашим приложением? Здесь вы можете задавать вопросы и находить ответы от глобального сообщества ваших коллег, создателей приложений и экспертов по платформам. Выберите маленький значок самолета. Саат ини, График, Галери, Дек. Удобный интерфейс упрощает выполнение сложных задач. Тип просмотра. Щелкните Создать приложение, чтобы подключить лист к AppSheet. 17 февраля 2022 г. (1). Пользователи могут создавать приложения для преобразования рабочего места. Если в вашей организации есть редакция Google Workspace, которая не включает лицензии AppSheet для всех, вы можете приобрести подписку на надстройку AppSheet Core и назначать лицензии пользователям в консоли администратора Google.Давайте заполним форму. Программное обеспечение, которое работает с вашей точной моделью данных и процессом. Quickbase и Appy Pie выделяются как главные конкуренты благодаря сходству, популярности и отзывам пользователей. С Open as App каждый сотрудник вашей компании может превратить бизнес-данные в мощные настраиваемые приложения. Мы покажем, как создавать представления, включая представления ссылок, диаграммы и панель мониторинга в приложении инвентаризации. 5222 подписчика. ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ. . Google Cloud AppSheet позволяет автоматизировать бизнес-процессы, такие как утверждение заказов и уведомления пользователей, а также автоматически создавать действия и представления на основе намерений пользователя с помощью Google Cloud AI.нет, стоимость для Android и iPhone White Label была немного дороже. Pilih data yang akan dihubungkan ke aplikasi Appsheet 7. Самый простой способ увидеть, как Appsheet получает значение из другой таблицы. В сочетании с CData Connect Cloud вы получаете мгновенный межоблачный доступ к данным REST для бизнес-приложений. 0 из 5. Лабораторная работа 3. Каждое приложение может содержать несколько представлений, состоящих из данных из разных источников. Затем у меня есть два вида меню: X и Y. Очень прост в использовании и быстро создает приложения. Объявления сообщества.78 / 5 по сравнению с приложением InVision, которое имеет 663 отзыва и рейтинг 4. Цель состоит в том, чтобы позволить пользователю выбрать тип объекта, а затем получить его. Посмотреть список приложений. Бесплатная версия. ком. 48. Программное обеспечение можно интегрировать с Google Firebase для легкой разработки интерактивных приложений. Отношения между таблицами и ссылочные столбцы. Отчеты, просмотр и информационные панели. 1 (11 оценок) 34 студента. AppSheet позволяет любому создавать мощные мобильные приложения непосредственно из собственных данных (например, у меня есть новая справка INTEGRATIONS | AppSheet Help Center.โดย ตอน แรก นั้น ทาง appsheet จะ สร้าง Просмотров มา ให้ โอย อัตโนมัติ ตาม Таблица ที่. AppSheet — это платформа для разработки без кода, поэтому опыт программирования не требуется. Просмотр данных. Google Sunnyvale, CA 2 недели назад Будьте среди первых 25 претендентов Узнайте, кого Google нанял на эту должность . В первой формуле A появляется, когда я нажимаю X View. Теперь мы можем создать наше представление Dashboard. com коды информационных бюллетеней, AppSheet… 6. Создавайте представления и настраивайте внешний вид. Живое обучение работе с приложением. Google Forms позволяет создавать опросы и анкеты, которые можно легко использовать для всех типов сбора данных, а надстройка AppSheet работает в сочетании с Google Forms для поддержки дополнительных функций только для мобильного устройства (таких как подпись и захват изображения).Когда вы находитесь в основном редакторе AppSheet, щелкните вкладку UX. Appsheet будет использовать данные, доступные в ваших электронных таблицах Google Sheets, Excel и Smartsheet, и отображать их в… AppSheet — это интеллектуальная платформа без кода, которой доверяют более 200 000 создателей приложений по всему миру, включая Clearlink, Enterprise, ESPN, Pepsi, Husqvarna и более. Карта. AppSheet mengasumsikan пункт-пункт ини адалах хал-хал янь Anda inginkan dengan ‘клик cepat’. AppSheet — это настоящая платформа без кода, что означает, что любой может создавать многофункциональные приложения и автоматизированные процессы, не написав ни строчки кода.AppSheet juga membantu Anda membuka kunci fitur khusus seluler Untuk Formulir Anda yang tidak dapat diambil oleh web. Английский. . 1-1000+ пользователей. Вы можете узнать о различных типах действий в разделе действий. Мы создали панель мониторинга с тремя подвидами: — Табличное представление папок — Табличное представление сообщений — Подробное представление сообщений В конфигурации панели мониторинга мы включили интерактивный режим. В этом подкасте Google Cloud вы узнаете все об автоматизации AppSheet и опыте разработки приложений #nocode.Для этого выполните следующие шаги, чтобы использовать VBA Enum: Шаг 1: Перейдите на вкладку разработчика, чтобы щелкнуть Visual Basic, чтобы открыть редактор VB. Таблица приложений arrow_drop_down. Мои блоги. Наш клиент, компания «Комбинированные компьютерные ресурсы», ищет следующее. Представление карты подключается к системе сопоставления Bing, чтобы найти наилучшее совпадение адресов; если вы укажете неполную информацию, Map View добавит наилучшее предположение о том, что это за местоположение. Когда вы будете готовы, подпишитесь на план и разверните свои приложения для остальной части вашей команды.Причины выбора AppSheet. Цена и ошибки. Отчеты и концепции рабочего процесса. Ознакомьтесь с образцом приложения здесь: http://bit. Если да, то Appsheet получает значение из другой таблицы. Планы и цены AppSheet. Примечание. Некоторые ярлыки в справочном столбце Appsheet. При просмотре продукта пользователи . AppSheet позволяет любому создавать и развертывать мобильные приложения. me/diegoleondediosMis cursos:Appsheet en español 📲https://uniline. Лицензирование зависит от пользователя. Позвольте вашим пользователям настраивать свои собственные представления.Представления фильтров могут помочь вам просматривать и анализировать данные в Google Sheets. AppSheet имеет 503 отзыва и рейтинг 4. Может быть, вы хотите объединить клиента. Это приложение показывает, как использовать функции внешних ссылок AppSheet. Мы смогли изменить, адаптировать и реагировать на отзывы пользователей, одновременно добавляя новые функции для улучшения взаимодействия с пользователем. Декларативная модель программирования. Диаграмма. Справочный столбец о загрузке набора данных Aflw. Сообщество. Каталог. AppSheet — это программное обеспечение, предназначенное для создания приложений на основе данных, хранящихся в электронных таблицах, которое обеспечивает столь необходимый адаптивный интерфейс для таких решений, как Google Sheets или Excel.Справочный столбец таблицы приложений. Измените тип просмотра на карточку, выбрав его. Установка и использование надстроек (только на английском языке) Вы можете использовать надстройки, чтобы делать больше с документами, таблицами и формами Google. Шаг 5: Теперь объявите подфункцию для использования этих перечислений. На этой неделе у нас есть еще несколько новых функций, о которых мы поговорим. Мы надеемся, что вы попробуете их, чтобы увидеть, как они могут улучшить . Посмотреть отчет Сделать приложение. Приложение. Низкая цена делает его доступным для всех. Затем мы создали диаграмму среза данных, которая показывает гистограмму размеров элементов для строк в срезе.Если вы владеете процессом, вы можете создавать приложения, которые адаптируют и улучшают его; вместо того, чтобы изменять процессы в соответствии с требованиями предварительно упакованного программного обеспечения. Нажмите, чтобы создать новое приложение, и выберите «Начать со своими данными». Чем сильнее загружены данные и представления, тем медленнее они обрабатываются, поэтому используйте это в ситуациях, когда не требуется постоянная фильтрация всей базы данных данных через приложения. AppSheet автоматически сортирует данные по имени и фамилии. При сравнении AppSheet со 100 лучшими альтернативами у Jira самый высокий рейтинг, у GitHub второе место, а у AppSheet 9-е место.com в новой вкладке браузера (5) Если вы впервые используете AppSheet, вам будет предложено войти в AppSheet с помощью Google Диска и предоставить необходимые разрешения (6) Вуаля, ваши данные теперь… Общие представления данных включают таблицы, формы, карты, диаграммы, календари и информационные панели. Приложение отображает подробный вид информации об этом контакте, включая адрес электронной почты и номер телефона. Никаких задержек. При просмотре функций AppSheet вы можете наткнуться на его пользовательские настройки в меню «Данные».Создайте свое первое приложение всего за несколько минут на основе данных Smartsheet. FlutterFlow предоставляет пользовательский интерфейс «перетаскивания», позволяющий превращать проекты в реальные приложения без каких-либо знаний в области кодирования. Второй запуск — это выпуск раннего доступа к AppSheet Automation, инструменту, который позволяет нетехническим пользователям извлекать данные для автоматизации процессов, будь то ориентированные на человека, основанные на документах или что-то еще. 0. В сочетании с CData Connect Cloud вы получаете мгновенный межоблачный доступ к данным MariaDB для бизнес-приложений.Принять Отклонить Просмотреть Google Cloud Google Workspace AppSheet CTO Connect AppSheet Главная AppSheet Советы Ресурсы Советы Приемы Образование Примечания к выпуску Объявления Объявления Примечания к выпуску… Обновите свои приложения AppSheet с помощью этих интересных новых функций: часть 2. Отображает данные, связанные с датами и временем в течение дня, недели, или месячные форматы. Измените тип и макет представления компаний. AppSheet Трудно дать количественную оценку, но, имея возможность создавать эффективные и простые в использовании приложения для полевых исследований, я значительно улучшил свои возможности сбора данных.Единственная проблема заключается в том, что на исходном листе были гиперссылки, тогда как приложение видит их только как текст. Просто подключите свои данные и создайте собственное мощное приложение без программирования. У меня неверная дата в Appsheet. Очень прост в использовании… Новое представление AppSheet Assistant View (бета-версия) позволяет пользователям взаимодействовать с вашим приложением с помощью диалоговых команд или вопросов, подобно Alexa, Siri или Google Assistant. PayPal. Сэкономьте 20% на AppSheet Select Items. Меньше внимания уделяется разработке финансовых приложений, хотя есть несколько мини-приложений для составления бюджета.Обычный фильтр скрывает данные, которые вы отфильтровали, для всех людей, просматривающих вашу таблицу, тогда как представление фильтра позволяет сохранять несколько фильтров, просматривать отфильтрованные данные, не затрагивая то, что видят другие, и даже делиться ссылками на определенные представления фильтра с разными людьми. приложение. Мы используем виртуальные колонки a Стоит ли получать подтвержденный сертификат на Coursera? Опубликовано: (4 дня назад) 25 сентября 2015 г. · Студенты, прошедшие МООК на Coursera, имеют возможность получить сертификат об успешном завершении курса.Dice is the leading career destination for tech experts at every stage of their careers. Is there any way to set the starting view again. But once I click the B View, it disappears, which I don’t want to happen. AppSheet Fundamental Concepts $99 $39. YouTube. Cons. To be able to manipulate data from a worksheets like EXCELL or Google Sheets directly is a powerfull business resouce indeed. To add a suggested view, click the suggested. Report this post. AppSheetとは2020年1月にGoogleが買収したノーコードツールです。プログラミング知識がない人でも、マウス操作のみで簡単にアプリケーションを開発できます。リーズナブルな料金も魅力です。この記事は、AppSheetでできること… Starting in 2016, MultiTech Visions has been assisting companies of all shapes and sizes to reshape how they work with their data.Основные понятия AppSheet. : Вы свободны: делиться — копировать, распространять и передавать произведение; сделать ремикс – адаптировать произведение; При следующих условиях: атрибуция — вы должны предоставить соответствующие ссылки, предоставить ссылку на лицензию и указать, были ли внесены изменения. В курсе представлен обзор платформы разработки приложений без кода AppSheet и ее возможностей. Aturan 3. ), чтобы оптимизировать ваши файлы . Не ограничивайте себя компаниями и контактами. Интерактивная панель управления — Google Диск.Чтобы создать представление, перейдите на вкладку UX (UX означает взаимодействие с пользователем или то, как люди взаимодействуют с вашим приложением), щелкните раздел «Представления» и выберите «Новое представление». Показать активность в этом посте. Действия приложения. Поиск: Загрузка набора данных Aflw. Щелкните имя любого контакта. Изучите ключевые понятия о том, как работает AppSheet, чтобы вы могли воплотить идею своего приложения в структуры данных, представления, логику и рабочие процессы, которые выполняются внутри AppSheet. Итак, прежде чем мы создадим нашу панель инструментов, давайте создадим следующие представления. AppSheet поддерживает действия, которые пользователь может активировать с помощью кнопки в контексте данной строки из соответствующего подробного представления.Это интеграция с ботом, которая позволяет Appsheet добавлять кнопку в форму. Создайте свое приложение, выполнив три простых шага: 3. Если в таблице разрешено добавление или редактирование, также будет представление «Студенческая форма». SharePoint 2013 OOTB и веб-части; AppSheet в Blogger с июня 2020 года. Предоставьте описание деталей задания, фактический продукт, статус или запрос, который является исходным статусом, информацию о клиенте. Как настроить и использовать show columns. Назовите приложение и выберите соответствующую категорию на основе ваших данных.Опубликовано: (1 неделю назад) 19 мая 2020 г. · Курс по вопросам брака теперь бесплатный! Благодаря щедрому подарку от одного из наших спонсоров мы теперь можем бесплатно раздавать «Брачный курс», как мы уже делаем это с «Альфой». AppSheet — это мощное решение для повышения производительности бизнеса, которое позволяет создавать мощные … AppSheet — это платформа без кода, позволяющая внедрять инновации повсюду. Создание приложений без кода с помощью AppSheet: основы. AppSheet Enterprise — это надежная платформа для создания, публикации и управления мобильными приложениями. Создавайте новые приложения из Google Таблиц.Это можно использовать, например, для открытия веб-сайта, открытия другого представления в приложении или выполнения каких-либо действий с данными. Создано 3793703 приложений. Dalam pandangan ини, AppSheet melakukan янь terbaik untuk secara otomatis memesan kolom berdasarkan kepentingannya. и ограничить доступ к приложениям и просмотрам из одного и того же места, все файлы . [Решено] Проблема, из-за которой автоматизация некоторых процессов не работала в течение примерно 4 часов 15.02.22. com с купоном (активировать). 6. Сравните сходства и различия между вариантами программного обеспечения с реальными отзывами пользователей, посвященными функциям, простоте использования, обслуживанию клиентов и соотношению цены и качества.Шаг 2: Вставьте новый модуль на вкладке вставки в редакторе VB. но разработка мобильных приложений стоит дорого! первоначальные затраты • $20 000 – $50 000 времени на разработку • текущие расходы в течение 3-6 месяцев • обновления и исправления • задержки развертывания новых устройств • временные затраты на одобрение в магазине приложений фиксированные затраты $$ периодические затраты затраты на гибкость. Глубокие ссылки используются для создания ссылки из одной части вашего приложения в другую часть. Создано Бенджамином Андерсоном, Стефаном Квартемонтом. $ 5 / в месяц. Appsheet может создавать приложения с реальной ценностью для любой отрасли в определенной степени.Оцифруйте то, как работает ваша организация. альтернатива листу приложений. События просмотра позволяют вам предоставлять действия, которые будут выполняться при возникновении определенных событий, таких как выбор строки в табличном представлении или сохранение формы. Забегая вперед, мы также создаем возможность встраивать расширенные представления AppSheet в Gmail, чтобы выполнять утверждения на ходу. Виртуальные столбцы и статические столбцы Взаимодействие с пользователем (UX) Введение во вкладку «Представления». AppSheet — это платформа для разработки приложений без кода, которая позволяет импортировать электронную таблицу и превращать ее в приложение с визуализацией данных и формами для ввода данных.Богатый сбор данных и автономная синхронизация. Полный новичок здесь, любые рекомендации будут очень признательны. Это предварительная версия… AppSheet, приобретенная Google весной 2020 года, представляет собой интеллектуальную платформу приложений без кода для всех. и анализировать трафик. 3. AppSheet — это платформа, которая позволяет любому создавать и развертывать приложения. 5755. ИНТЕГРАЦИИ. Будьте в курсе Google Cloud Next ’22, других событий, продуктов, специальных предложений и многого другого. Рядом с вашей подпиской нажмите Просмотр счетов. AppSheet — это важное программное обеспечение для разработки приложений, позволяющее создавать мобильные приложения из пользовательских данных, хранящихся в электронных таблицах, базах данных или облаке, без написания кода.Нет кода. Для этого мы используем срезы в приложении для управления проектами. Выполните одну из следующих задач: Чтобы создать новое представление, нажмите «Новое представление». Наконец, мы создали панель мониторинга с фильтром и диаграммой. Способ его определения прост и удобен даже для непрограммистов. Представления C и D — это вид внутри меню Y. Мне нравится запускать приложение каждый день в одном и том же представлении, так как это то, которое я использую чаще всего. com рейтинг клиентов на февраль 2022. 0 Международная лицензия. Вы можете использовать AppSheet для создания мобильных и веб-приложений из таких источников данных, как Google Sheets, Excel, Cloud SQL и Salesforce.AppSheet — это интеллектуальная платформа без кода, которой доверяют более 200 000 разработчиков приложений по всему миру, включая Clearlink, Enterprise Holdings, ESPN, Pepsi, Husqvarna и другие. Настройка документа и использование шаблонных выражений для заполнения документа. Этот файл находится под лицензией Creative Commons Attribution-Share Alike 4. AppSheet позволяет создавать мобильные приложения, чтобы сделать вашу команду и бизнес более продуктивными. Снимок экрана показывает образец снимка на основе моего ноутбука (thinkpad). Создание представления формы с несколькими вкладками.AppSheet позволил нам быть гибкими при создании нашего приложения, а не привязываться к спецификации с самого начала.

No related posts.