Контрольные лампы на панели приборов: Лампочки на панели приборов: обозначение индикации и расшифровка

Содержание

Контрольные лампы автомобиля Камаз — Уральский Завод Спецтехники

Аварийное давление масла в системе смазки двигателя (цвет – красный)
Включение дальнего света фар (цвет – синий)
Включение стояночной тормозной системы (цвет – красный, прерывистый)
Аварийная ситуация (цвет – красный)
Разряд аккумуляторной батареи (цвет – красный)
Указатель поворота прицепа/ полуприцепа (цвет – зеленый, прерывистый)
Указатель поворота автомобиля вправо (цвет – зеленый, прерывистый) В зависимости от комплектации автомобиля контрольные лампы поворота автомобиля вправо/влево могут загораться одновременно
Включение блокировки межосевого дифференциала (цвет – оранжевый).
Для автомобилей с колесной формулой 4х4 отсутствует
Включение блокировки межколесного дифференциала 2 оси (цвет – оранжевый)
Включение блокировки межколесного дифференциала 3 оси (цвет – оранжевый)
Включение КОМ (цвет – зеленый)
Включение КОМ (цвет – зеленый)
Включение противобуксовочной системы (цвет – оранжевый)
Неисправность АБС тягача (цвет – оранжевый)
Неисправность АБС прицепа / полуприцепа (цвет – оранжевый)
Включение блокировки межосевого дифференциала раздаточной коробки (цвет – оранжевый)
Неисправность в системе управления двигателем (цвет – оранжевый)
Неисправность в системе нейтрализации отработавших газов и /или двигателя (цвет — оранжевый)
Готовность ЭФУ (для двигателя КАМАЗ) или контрольная лампа электрического подогревателя впускного воздуха (для двигателя Cummins) (цвет – оранжевый)
Засоренность воздушного фильтра (цвет – красный)
Кабина не заблокирована гидрозамком (цвет – красный)
Включение круиз-контроля (цвет – зеленый)
Неисправность тормозной системы (цвет – красный)
Включение низшего диапазона в демультипликаторе (цвет — оранжевый)
Включение подогрева топлива в ФГОТ и топливозаборнике (цвет – оранжевый)
Включение понижающей передачи раздаточной коробки (цвет – красный)
Выключение привода муфты вентилятора (цвет — оранжевый)
Включение ретардера /интардера (цвет – оранжевый)
Низкий уровень жидкости в системе нейтрализации (цвет – синий)
Наличие воды в фильтре грубой очистки топлива (цвет – красный)
Низкий уровень охлаждающей жидкости (цвет – оранжевый) (для отдельных комплектаций)

Расшифровка ошибок приборной панели АУДИ: обозначения на приборной панели

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Audi A1 — Q7, TT, R8. Здесь их более 150, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

  • Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
  • Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
  • Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Audi загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Неисправность тормозной системы

Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы. Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидксти. Также это может означать неисправность усилителя тормозного привода.
Если данная контрольная лампа загорается с контрольной лампой ABS, а также ESC, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия. Дальнейшее движение запрещено.
Если контрольная лампа появляется при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз.

Если отпускание стояночного тормоза невозможно, воспользуйтесь квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до авторизированного дилерского центра и устранить неисправность.
Если контрольная лампа появляется при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. Обратитесь к специалисту за помощью.

Уровень охлаждающей жидкости / проблема с температурой

Заглушите двигатель, проверьте охлаждающую жидкость. Если уровень слишком низкий, не продолжайте движение. Если температура, дайте двигателю остыть.

Низкое давление моторного масла или неисправность измерительной системы

Заглушите двигатель. Проверьте уровень моторного масла. Если данная контрольная лампа мигает, не продолжайте движение и заглушите двигатель, даже если уровень моторного масла находится в пределах допустимого значения. В противном случае компоненты двигателя могут быть повреждены. Обратитесь в сервисный центр.

Неисправность системы сажевого фильтра дизельного топлива

Совершите поездку длительностью 15 минут на 4 передаче (МКП) или на скорости не менее 75 км/час, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Соблюдайте скоростной режим, не нарушайте правила дорожного движения. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Неисправность рулевого управления

Двигайтесь медленно в специализированную мастерскую. Если после того, как вы выключили и включили зажигание, и совершили поездку на короткое расстояние, контрольная лампа желтого цвета не загорается, то необходимость обращения в сервисный центр отсутствует.

Система слежения за дорожной разметкой включена, но предупреждение невозможно

Система не готова. Возможные причины: нет ни одной ограничительной линии разметки, линии разметки не идентифицируются, скорость движения меньше скорости включения, ширина полосы меньше 2,5 или больше 4,5 метров, слишком узкий поворот, руки не находятся на рулевом колесе.

Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT и R8. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание автомобилей АУДИ в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Audi.

обозначения значков, лампочек и индикаторов

Стандартная приборка Mercedes Sprinter — предельно информативный модуль, оборудованный множеством световых индикаторов и указателей, передающих информацию водителю о состоянии систем автомобиля. Здесь воедино соединена задняя и передняя часть машины.

С каждым поколением и обновлением щиток сильно изменялся визуально, что только в лучшую сторону отразилось на его информативности. Модуль легче воспринимается водителем и происходит интуитивное понимание информации, выведенной на панели



Описание обозначений панели приборов Mercedes Sprinter


Далее представлены основные контрольные лампы и буквенные символы, встречающиеся на авто разных поколений и модификаций.

Кнопки на панели Спринтера

Здесь изготовитель устанавливает два регулятора. Слева смонтирована клавиша сброса суточного пробега. На правой стороне – крутилка настройки часов.

В более современных модификациях автомобиля на щитке монтируются дополнительные кнопки и регуляторы, чтобы узнать их назначение, требуется изучить инструкцию к конкретной машине.

SRS на приборке Sprinter

Лампочка указывает не неисправность в дополнительной системе безопасности пассажиров. Здесь может стать причиной поломка механизма подтяжки одного из ремней или привода подушек.

Приборка Спринтер Классик: обозначения лампочек


Щиток версии Классик продуман и информативен. Присутствует большое количество индикаторов и указателей, которые информируют водителя о состоянии бортовых систем. Приборка первых модификаций была построена на аналоговой схеме с использованием механики и примитивной электроники. Более современные авто обладают цифровой панелью.

Приборка Sprinter 311: расшифровка


Первая версия авто оборудована примитивной панелью, где нет большинства указателей, индикаторов и даже стрелки тахометра. В принципе – это не мешает вождению, но безопасность остается на низком уровне.

Панель Спринтер 313


Следующая вариация продуманна лучше. Здесь использована цифровая основа построения приборки, что значительно повысило ее точность и информативность.

Стрелочные элементы теперь не имеют механических приводов (применены электрические провода).

Панель Спринтер 515

Подобная версия уже более продумана, чем ее устаревшие аналоги. В приборке перенесены индикаторы на единый участок, что улучшило их восприятие водителем. Указатели основных приборов стали гораздо крупнее, что также улучшило эргономику.

Щиток Спринтер 906


Самая современная на сегодня версия выделяется среди аналогов наличием дисплея БК по центру панели. На модуле выводится основная информация по пробегу, остатку топлива в баке, времени. Также здесь имеются дополнительные индикаторы, которых нет в устаревших машинах.

Ошибки на приборке Sprinter


Общий список неисправностей, которые возможно обнаружить на доске насчитывает более тысячи позиций.

Далее приведен сокращенный перечень ошибок, встречающихся наиболее часто.

КодРасшифровка
Р0016Неправильное положение коленчатого вала. Возможно поврежден датчик.
Р0172Мотор заливает, нужно повысить нагрузку на ДВС.
Р2001Неполадки в выхлопной системе.
Р2003Поломки в модуле впускного коллектора.
Р2004ДТВВ сломался.
Р2005Глючит термостат.
Р2007Контроллер давления во впускном коллекторе неисправен.
Р2008Нагреватель ДК1 отказал или нарушена его проводка.
Р200АНеполадки в системе измерителя детонации.
Р200ВКаталитический нейтрализатор вышел из строя.
Р2014Обнаружена утечка паров топлива из системы.
Р2018Расходометр воздуха глючит.
Р2019Критическое превышение уровня хладагента в системе.
Р201АДатчик положения распределительного вала неисправен.
Р201ВВ системе электропитания автомобиля имеются неполадки.
Р201DНеполадки в работе форсунок.
Р2023Имеются дефекты в работе системы вывода выпускных газов.

Итог

Приборка Спринтера постоянно модернизируется и дорабатывается. Щитки последних модификаций значительно отличаются внешне от первых версий. Этот факт позволяет машине соответствовать требованиям автолюбителей и современных стандартов.

индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

Каждый автолюбитель должен уметь расшифровать обозначение значков на панели приборов, поскольку те или иные индикаторы могут свидетельствовать о неработоспособности систем и узлов. Соответственно, умение расшифровывать позволит при необходимости своевременно выполнить ремонт или протестировать работу основных агрегатов авто. Подробнее о расшифровках и назначении индикаторов вы можете прочитать в этой статье.

Назначение значков на щитке приборов

На приборной панели могут располагаться множество различных знаков, индикаторов и лампочек, причем многие символы характерны только для определенных моделей автомобилей. Более подробно о том, что могут обозначать все значковые символы на контрольном щитке, вы можете узнать из книжки по эксплуатации к машине. В этой статье мы ознакомим вас с самыми распространенными индикаторами. Все они используются для того, чтобы предупредить водителя о возможных неисправностях, а также активации того или иного оборудования.

Цвет

Все сигнальные лампы можно условно разделить на несколько групп в соответствии с цветами, которыми они горят:

  1. Красные. Обычно это индикаторы, предназначенные для обозначения неисправностей либо для напоминания. Например, о том, что поднят рычаг ручного тормоза.
  2. Значки желтого либо оранжевого цвета используются для предупреждения водителя о том, что некоторые агрегаты или механизмы автомобиля нуждаются в обслуживании. В некоторых случаях их появление обусловлено необходимостью проведения ремонта.
  3. Синие и зеленые лампы. Как правило, их индикация на приборке обусловлена тем, что все оборудование функционирует в нормальном режиме. К примеру, во многих авто синие индикаторы означают включение дальнего освещения.

Основные символы

ИндикаторЧто означает
Значение этой лампочки заключается в предупреждении водителя о том, что поднят рычаг стояночного тормоза. Он всегда горит, когда рычаг поднят. Если же изображение появилось в ходе езды, это, вероятнее всего, говорит о возможных неисправностях в работе тормозной системы.
В зависимости от модели авто, этот символ может иметь как красный, так и синий оттенок. В первом случае он свидетельствует о слишком высокой температуре силового агрегата, в этом случае водитель должен заглушить мотор и удостовериться в том, что ДВС не кипит. Возможно, из-за поломок в работе системы охлаждения закипел тосол. Синий знак говорит о не прогретом двигателе. В том случае, если изображение моргает, это говорит о неполадках в электроцепи.
Всегда загорается при включении зажигания. Если изображение появилось при запущенном ДВС, это говорит о том, что в системе снизилось давление масла, как правило, это свидетельствует о недостатке жидкости. В зависимости от авто, сообщение о недостатке масла может быть дополнено надписью Oli Min.
Индикаторный символ аккумулятора говорит о том, что напряжение в электросети машины снизилось. Также он может сообщить о разряде АКБ, неработоспособности генераторного узла, а также о наличии других неисправностей в работе бортовой сети.

Лампочки систем безопасности

ЗначокЧто значит
Обычно появление этого символа на приборке сопровождается надписями. Индикатор относится к категории напоминающих, например, о том, что нужно поменять масло в двигателе или что водитель забыл закрыть дверь либо пристегнуть ремень.
Данный значок применяется не на многих автомобилях, его появление, как правило, связано с неполадками в работе механизмов контроля стабильности.
Такое изображение может означать, что в работе системы подушек безопасности произошли неполадки. К примеру, причина может заключаться в плохом контакте датчика или выходе из строя механизма преднатяжителя. Следует отметить, что если лампочка появилась на щитке, то подушка по факту может сработать в любое время. Соответственно, это может отразиться на безопасности автолюбителя.
Этот знак также относится к системе безопасности, только в данном случае речь идет конкретно о боковых подушках.
Лампа в виде ключа может быть выполнена как в красном, так и в зеленом цвете, она появляется при активации иммо. Кроме того, изображение может появиться после активации противоугонной системы. Вместо него также может использоваться обычная красная лампочка.
Этот индикатор обычно сообщает автовладельцу об определении неполадок в работе трансмиссионной системы, и как правило, он исчезает после замены рабочей жидкости в коробке. Но нельзя все списывать на масло — проблемы могут быть более серьезными.
Если приборка авто оснащена такой лампочкой, то ее появление связан ос выходом из строя противоугонной установки.
То же самое, что и ключ — неполадки в работе коробки передач. Такое изображение более актуально для спортивных машин. Нужно учитывать, что символ может гореть и при повышении температуры масла в коробке.
Неполадки в функционировании системы гидро- либо электроусилителя руля. Автомобиль необходимо проверить, более предпочтительна компьютерная диагностика.
В тормозной системе заканчивается жидкость. Нужно произвести проверку уровня вещества и при необходимости добавить.
Произошли проблемы в работе ABS, также система могла полностью отключиться. Нужна более тщательная диагностика.
Данный индикатор сообщает автовладельцу о том, что пора менять тормозные колодки.
Символ Чек — его активация на приборке обусловлена обнаружением блоком управления неполадок в работе мотора или некоторых узлов авто. В двигателе могут произойти неисправности в работе системы зажигания, впрыска. Так или иначе, появление этого изображение ничего хорошего не сулит.
Данное изображение появляется в том случае, если снижается мощность силового агрегата. Причины могут быть разными.
Случились неполадки в функционировании каталитического нейтрализатора. Скорей всего, причина кроется в его перегреве.
Нужно заняться проверкой системы охлаждения, в частности, блок управления зафиксировал пониженный уровень охлаждающей жидкости. Следует выявить причину и при необходимости восполнить объем.
Пора менять масло в моторе. В некоторых авто эта лампочка появляется тогда, когда пора проводить плановое техобслуживание.
Следует произвести замену воздушного фильтра.
Нужно пристегнуть ремешок безопасности.
Произошел перегрев масла в коробке передач, нужно определить причину.
В коробке передач снизился уровень рабочей жидкости.
Блок управления зафиксировал неполадки в работе коробки передач, в частности, речь идет об автоматических КПП.
Произошла блокировка коробки передач, имеются в виду «автоматы».
Неполноценно работает кислородный контроллер, следует произвести его замену или очистку, если есть возможность.
Блок управления зафиксировал проблемы в функционировании системы слежки.
Проблемы в работоспособности механизма ночного видения.

Дисплеи и сообщения

Транспортное средство может быть оборудовано не только одной приборкой со значками, но и дисплеем. На экране, который может быть расположен как в самой приборной панели, так и вне ее, указываются основные сообщения касательно функциональности тех или иных агрегатов. К примеру, если есть необходимость замены моторной жидкости, на дисплее высветится соответствующее сообщение. Оно может быть выведено как на английском, так и на русском языке, если блок управления перепрошит.

Разобраться с дисплеем сможет каждый, здесь ничего сложного нет. На нем просто будут выводиться сообщения — предупреждающие либо информирующие — о том, что автомобиль работает в нормальном режиме или о том, что какой-то из узлов нуждается в проверке. На дисплее также могут выводиться основные параметры — температура в салоне и за бортом, скорость движения, пройденный километраж и т.д (автор видео — канал melvladimir).

Лампочки систем контроля и управления

Контрольный индикаторы автомобилей Фольксваген

Для гибридных авто

ИндикаторОбозначение
Бортовой компьютер сообщает о неполадках в работе АКБ. По каким-то причинам батарея не подзаряжается, автовладелец должен произвести более детальную проверку аккумулятора.
ЭБУ зафиксировал пониженный заряд. Загореться такой индикатор может в случае пониженного заряда высоковольтной батареи, к АКБ это не относится.
Символ предупреждения о необходимости подзарядки.
Лампочка в виде черепашки говорит о снижении мощности двигателя гибридной машины.
Перестал работать клаксон, нужно искать причину, часто она заключается в перегоревшем предохранителе.
Индикатор необходимости проверки основных узлов авто, аналог Чек Энджин в бензиновых авто. Требуется детальная диагностика.
Информирующая лампочка, сообщает о том, что транспортное средство готово к использованию, все агрегаты и механизмы функционируют в нормальном режиме.
Индикатор заряда высоковольтной АКБ, эксплуатация авто не рекомендуется, нужно подождать, пока устройство не зарядится полностью.
Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в работоспособности электропривода авто.

Фотогалерея «Индикаторы дизельных авто»

1. Свечи накала дизеля, красный цвет значка говорит о необходимости диагностики 4. Желтый или красный цвет — ЭБУ обнаружил конденсат в топливной системе 2. Индикатор забитого сажевого фильтра 3. Символ неполадок в работе системы очистки отработанных газов

Приборы освещения

СимволОбозначение
Значок включения головного освещения, если горит зеленым, то оптика функционирует нормально.
Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе головного освещения, автовладелец должен заняться диагностикой проблемы, поскольку неработоспособность оптики влияет на безопасность вождения. Причины могут быть разные, начиная от перегорания самой лампы и заканчивая неисправностями в электроцепи и перегоранием предохранителей.
Индикатор активации дальнего освещения. В зависимости от модели автомобиля, значок может быть не только синим, но и желтым или зеленым.
Блок управления сообщает об активации автоматической функции переключения источников света. В более старых авто таких значков на приборке нет.
Появление данного символа обусловлено обнаружением проблем в функционировании устройства регулировки уровня осветительного потока. То есть свет фар отрегулировать не получится. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с электроцепью, выходе из строя самого регулятора. Нужно произвести проверку.
Блок управления сообщает о наличии неполадок в проводке, в частности, речь идет о задней оптике. Фары либо не работают, либо работают неполноценно, причина также может крыться в плохом контакте с электроцепью. Данный индикатор может также сообщать о неработоспособности стопов.
Включены противотуманные фары.
Тоже противотуманки, только теперь речь идет о задних фарах.
Включено габаритное освещение.

Если вы заметили, что индикаторы не просто горят, а стали моргать, или хотя бы один из них, это говорит о неполадках в работе электроцепи. К примеру, причина может быть обусловлена перегоранием источников освещения либо поломкой контроллера или датчика. В любом случае, такие проблемы требуют оперативного вмешательства.

Видео «Как самостоятельно заменить лампочки в приборной панели?»

Если индикаторы перестали работать из-за перегорания, их следует поменять, в ролике ниже представлена подробная и наглядная инструкция по замене на примере автомобиля Лада Калина (автор видео — канал KalinaAutoChannel).

Значение ламп приборной панели

Приборная панель любого современного автомобиля пестрит различными лампами и индикаторами. Чем лучше машина оснащена технически, тем больше контрольных ламп.

Исследования показали, что большинство водителей склонны игнорировать предупреждения, если не понимают значения того или иного символа

Исследования американских и европейских ученых выявили любопытный факт — большинство водителей склонны игнорировать предупреждения, если не понимают значения того или иного символа.

Основные контрольные индикаторы и их значения

Лампа давления масла – индикатор, который зажигается в случае, если давление масла опускается ниже отметки в 0,3 кг/см2. Индикатор должен загораться в момент включения зажигания и погаснуть через несколько секунд после запуска мотора. Давление может падать по ряду причин: недостаточный объем масла в системе, неисправен масляный насос и т. д.

Лампа давления масла

В случае если двигатель заведен, а лампа продолжает гореть более 10 секунд, необходимо заглушить мотор и проверить уровень масла. Если уровень масла в порядке и при повторном запуске двигателя лампа продолжает гореть или мигать, следует отбуксировать автомобиль в автосервис – эксплуатация транспортного средства с горящей или мигающей лампочкой аварийного масляного давления может привести к серьезным повреждениям силового агрегата.

Лампочка заряда АКБ – этот индикатор информирует об исправной работе генератора. При включении зажигания он должен загореться и погаснуть после запуска мотора. В случае если индикатор продолжает светиться при работающем двигателе, эксплуатировать автомобиль не рекомендуется. Для того чтобы определить причину неисправности, следует в первую очередь проверить, не оборвался ли ремень генератора. Если ремень в порядке, то автомобиль стоит доставить в автосервис, чтобы мастер диагностировал проблему. В случае если лампочка исправности генератора загорелась во время движения автомобиля, также первым делом следует осмотреть ремень генератора. Движение с оборванным ремнем возможно, но двигатель автомобиля в скором времени заглохнет.

Лампочка заряда АКБ

Лампочка исправности подушек безопасности – так же, как и вышеперечисленные световые индикаторы, загорается в момент включения зажигания и гаснет после запуска двигателя при исправной работе системы.

Лампочка исправности системы ABS – этот индикатор работает по тому же принципу: загорается в момент включения зажигания и гаснет спустя несколько секунд после того, как двигатель запущен. Если индикатор продолжает гореть после запуска мотора — автомобиль можно эксплуатировать, но желательно отвезти в автосервис и продиагностировать антиблокировочную систему .

Лампочка исправности системы ABS

Лампочка Check Engine («Проверьте двигатель»), или MIL (Malfunction indicator lamp), – загорается в момент включения зажигания и гаснет спустя несколько секунд после того, как мотор заведен. Если лампа продолжает гореть, значит в системе управления двигателем обнаружена ошибка. Важно понимать, что индикатор не регистрирует механические повреждения, только неисправности электронной системы. Для того чтобы идентифицировать ошибку, следует провести компьютерную диагностику. Есть и похожий индикатор, у которого вместо надписи CHEK на схематичном изображении мотора — стрелка, направленная вниз. Такой сигнал предупреждает о снижении мощности двигателя по тем или иным причинам.

Лампочка Check Engine

Лампа холодного двигателя горит синим, а если охлаждающая жидкость перегрета – загорается красная лампа. Эти индикаторы применяются вместо стрелочного указателя температуры охлаждающей жидкости. Обе лампы при запуске зажигания загораются одновременно (либо сначала красная, а затем синяя). Пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, синий индикатор должен гореть.

Лампа исправности «стопов» и задних габаритов – как и другие лампы на приборной панели, она загорается при включении зажигания и гаснет после запуска мотора. В случае, если лампочка неисправности стоп-сигналов и задних габаритов зажигается после нажатия на педаль тормоза – это означает, что одна из ламп неисправна. В современных моделях автомобилей, в ситуации, когда неисправны все лампы стоп-сигналов, загорается лампа ABS и система перестает работать.

Лампочка аварийного уровня тормозной жидкости – как и другие лампы на приборной панели, она загорается при включении зажигания и гаснет после запуска мотора.Если она продолжает гореть – это значит, что система неисправна и необходимо проверить уровень тормозной жидкости в тормозном бачке. На некоторых автомобилях лампочка аварийного уровня тормозной жидкости совмещена с указателем ручного тормоза. Игнорировать этот индикатор ни в коем случае не рекомендуется – эта неисправность может привести к частичному или полному выходы из строя тормозной системы.

Вспомогательные лампочки панели приборов

Лампочка перегрева масла в АКПП – эта лампа информирует водителя о критической температуре масла в трансмиссии. Чаще всего этот индикатор можно увидеть на приборной панели внедорожника или спортивного автомобиля. Как и другие лампочки, в случае исправной работы системы этот индикатор должен загораться при включении зажигания и гаснуть при запуске мотора. Если лампа продолжает гореть, следует остановить автомобиль, не выключая при этом мотор, и дать маслу остыть.

Лампочка напоминания о замене ремня ГРМ характерна для автомобилей с дизельными двигателями. Она информирует о том, что приближается 100 000-километровый рубеж пробега и время замены ремня ГРМ.

Есть и другие индикаторы, указывающие на необходимость замены технических жидкостей или проведения планового технического обслуживания. На приборных панелях разных моделей автомобилей могут встречаться надписи Maintenance Required, Oil Change, Service и прочие.

Символ на приборной панели, похожий на кастрюлю с поднимающимся от нее паром, на самом деле предупреждает о перегреве каталитического нейтрализатора в выхлопной системе.

Лампочка открытия дверей информирует автомобилиста об открытии двери. В случае, лампа продолжает гореть после того, как двери закрыты – то это говорит о том, что одна из дверей (включая дверь багажника) закрыта неплотно.

Лампочка стояночного (ручного) тормоза горит всегда при включенном зажигании, когда поднят ручник. Этот индикатор напоминает водителю, что перед началом движения необходимо снять автомобиль со стояночного тормоза.

Лампочка индикации включения задних противотуманных фонарей горит при нажатии соответствующей клавиши и указывает на то, что задний противотуманный фонарь включен. Чаще всего этот индикатор отсутствует на праворульных автомобилях.

Opel Astra G Панель приборов



2.1. Панель приборов

Внешний вид и расположение отдельных элементов в автомобилях различных модификаций могут отличаться от приведенных на сопроводительной иллюстрации.


Расположение органов управления на панели приборов автомобиля


Схема расположения контрольных ламп/ световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке автомобиля

Комбинация приборов

Контрольные лампы и световые индикаторы панели приборов

Полнота комплектации панели приборов контрольными лампами и световыми индикаторами зависит от модификации автомобиля.

Контрольная лампа автоматического регулятора угла наклона оптических осей фар

Контрольная лампа расположена в левой части комбинации приборов над измерителем температуры и кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Активация контрольной лампы во время движения указывает на нарушение исправности функционирования регулятора. Для устранения причин отказа обратитесь к специалистам автосервиса.

Контрольная лампа системы дополнительной безопасности (SRS)

Данная контрольная лампа служит для оповещения водителя от отказах в электрических цепях систем дополнительной безопасности SRS (подушки безопасности, аварийные натяжители ремней)

Контрольная лампа «Не забудьте пристегнуть ремни!»

Кратковременное срабатывание контрольной лампы при включении зажигания сопровождается звуковым сигналом и служит предупреждением водителю и пассажирам о необходимости пристегнуть ремни безопасности перед началом движения.

Контрольная лампа тормозной системы/ гидравлического привода сцепления

Если контрольная лампа продолжает гореть при включенном зажигании, следует проверить полноту отпускания стояночного тормоза. Срабатывание данной лампы может свидетельствовать также об опускании уровня рабочей жидкости в резервуарах ГТЦ или цилиндра гидропривода сцепления.

Контрольная лампа системы охлаждения двигателя с электронным управлением

Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Активация лампы во время движения свидетельствует о неисправности в цепи контура охлаждения двигателя или кондиционера воздуха. Электронная система управления автоматически переводится в аварийный режим функционирования, что позволяет продолжать движение. Проверьте уровень охлаждающей жидкости (см. Главу Текущее обслуживание). Для устранения причин отказа обратитесь к специалистам автосервиса.

Контрольная лампа устройства преднакала двигателя (дизельные модели)

Активация данной контрольной лампы происходит только при срабатывании системы преднакала дизельного двигателя при низких температурах окружающей среды.

Контрольная лампа электронных систем управления двигателя/ автоматической трансмиссии/ блокировки запуска

Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от выключения свидетельствует о неисправности в системе электронного управления двигателем или АТ. Система управления при этом автоматически переключается в аварийный режим функционирования, что может сопровождаться определенным возрастанием расхода топлива и снижением развиваемой двигателем мощности. Обращайтесь за помощью к специалистам автосервиса.


В отдельных случаях устранения неисправности можно добиться путем выключения зажигания и выполнения повторной попытки запуска двигателя.

Если при включении зажигания лампа начинает функционировать в проблесковом режиме, следовательно имеет место нарушение в системе блокировки запуска двигателя, — поверните ключ зажигания в крайнее левое положение, извлеките его из замка, затем вставьте вновь и повторите попытку. В случае необходимости попробуйте воспользоваться запасным ключом, либо обратитесь за помощью к специалистам автосервиса.

Контрольная лампа заряда

Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от выключения свидетельствует о неисправности в системе заряда. Следует прекратить движение и выключить зажигание. Проверьте усилие натяжения ремня привода генератора, надежность крепления клеммных соединений электропроводки генератора, а также прочность затягивания болтов крепления генератора.


На моделях, оснащенных двигателями Z12XE, Y20DTL, Y20DTH и Y22DTR не исключена также вероятность нарушения исправности функционирования системы охлаждения силового агрегата. В случае необходимости обращайтесь за помощью к специалистам автосервиса.

Контрольная лампа отказов двигателя («Проверьте двигатель»/ MIL)

Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от выключения свидетельствует о неисправности двигателя или нарушении исправности функционирования какого-либо из узлов систем снижения токсичности отработавших газов. Старайтесь избегать при дальнейшем движении резких наборов скорости и высоких оборотов двигателя. При первой же возможности обратитесь за помощью к специалистам автосервиса.

Включение лампы в проблесковом режиме во время движения предупреждает водителя об отказе, способном привести к выходу из строя каталитического преобразователя, следует без промедления обратиться за помощью на ближайшую станцию техобслуживания.

Контрольная лампа давления масла

Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Допускаются также кратковременные срабатывания лампы при работе двигателя на холостых оборотах. При отказе отключения контрольной лампы после осуществления запуска двигателя/ срабатывании ее во время движения следует немедленно заглушить двигатель и проверить уровень и давление двигательного масла. В случае необходимости произведите корректировку уровня масла (см. Главу Текущее обслуживание). При первой же возможности произведите диагностику состояния двигателя на фирменной станции техобслуживания компании-изготовителя транспортного средства.

Контрольная лампа активации противотуманных фар

Контрольная лампа срабатывает при активации противотуманных фар и продолжает гореть до выключения последних.

Контрольная лампа активации дальнего света фар

Индикатор отличается характерным фиолетовым цветом свечения и активируется при переводе головных фар автомобиля в режим дальнего света (постоянный или сигнальный).

Контрольная лампа активации задних туманных фонарей

Контрольная лампа срабатывает при активации задних туманных фонарей и продолжает гореть до выключения последних.

Индикаторы указателей поворотов

Активация соответствующего из индикаторов происходит при включении указателей правого или левого поворота. Включение аварийной сигнализации приводит к одновременному срабатыванию обоих индикаторов.


Заметное увеличение частоты проблесков свидетельствует о выходе из строя какой-либо из ламп указателей поворотов.

Контрольная лампа перевода АТ в спортивный режим (при соответствующей комплектации автомобиля)

На моделях соответствующей комплектации срабатыванием данной контрольной лампы сопровождается перевод АТ в спортивный режим.

Контрольная лампа антипробуксовочной системы (TCS)/ противозаносной системы (ESP)

Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Выключение лампы свидетельствует о переходе электронных систем стабилизации хода ESP/ TCS в активное состояние. Миганием данной контрольной лампы подтверждается активация процесса регулирования тяги при срабатывании систем ESP/ TCS.


Срабатывание систем электронной стабилизации движения может сопровождаться незначительным снижением развиваемой двигателем мощности (изменится производимый двигателем шумовой фон). Не исключена также вероятность автоматического притормаживания автомобиля.


Система ESP служит для предотвращения риска потери управления транспортным средством в экстренных ситуациях и ее срабатывание должно напоминать водителю о необходимости согласования скоростного режима с состоянием дорожного покрытия.

Контрольная лампа системы антиблокировки тормозов (ABS)

Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Выключение лампы свидетельствует о завершении процедуры самодиагностики ABS и переходе системы в активное состояние.


Процесс самодиагностики ABS может сопровождаться специфическими звуками. Отказ лампы от выключения, либо срабатывание ее во время движения свидетельствует о выявлении системой самодиагностики неполадок в цепи ABS. Тормозная система при этом переходит в режим обычного функционирования, что означает возможность беспрепятственного продолжения движения. Для устранения неполадок обратитесь за помощью к специалистам фирменной станции техобслуживания компании-изготовителя транспортного средства.


Встроенная система самодиагностики ABS позволяет существенно упростить процесс поиска и устранения причин отказов системы.


При одновременном срабатывании контрольных ламп ABS и тормозной системы следует немедленно прекратить движение, постепенно сбросив скорость вывести транспортное средство из потока и припарковаться на безопасном участке дороги. Тормозить следует с особой осторожностью, избегая резких нажатий на педаль.

Контрольная лампа резерва топлива

Включение данной контрольной лампы в непрерывном режиме свидетельствует о том, что запас топлива подходит к концу и следует при первой же возможности произвести заправку автомобиля. Переход лампы в проблесковый режим означает о том, что запас топлива израсходован полностью.


Старайтесь не допускать полной выработки топлива! В особой мере данное предупреждение относится к дизельным моделям, удаление воздуха из системы питания которых относится к числу достаточно трудоемких процедур.

Контрольная лампа указателей поворота прицепа

При буксировке прицепа данный световой индикатор при активации указателей поворота включается в проблесковом режиме. Частота проблесков индикатора совпадает с частотой проблесков основных контрольных ламп указателей поворотов. Выход из строя лампы любого из указателей поворота на прицепе или автомобиле приводит к отказу срабатываний индикатора.

Контрольная лампа регистрации занятости сидений

Контрольная лампа регистрации занятости сидений вмонтирована в сборку переднего потолочного светильника.

Установка на правое переднее место специального сиденья для перевозки детей младшего возраста фирменного производства компании Opel должна приводить к автоматическому отключению пассажирской подушки безопасности. Если при установке датского сиденья не происходит срабатывания контрольной лампы регистрации занятости, детское сиденье следует перенести на одно из задних мест. Мигание контрольной лампы свидетельствует о нарушении правильности монтажа или неисправности транспондера детского сиденья, — в случае необходимости обратитесь за помощью к специалистам фирменной станции техобслуживания компании-изготовителя автомобиля.

Измерители и указатели

Тахометр

Тахометр представляет собой измеритель частоты оборотов двигателя. Циферблат тахометра вмонтирован слева в центральную часть приборного щитка (см. иллюстрацию Схема расположения контрольных ламп/ световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке автомобиля) и позволяет определять частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (считываемое со шкалы показание следует помножить на 100). Максимальные допустимые значения приведены в Спецификациях к Главе Текущее обслуживание.

Спидометр

Спидометр показывает текущую скорость движения транспортного средства. Циферблат спидометра вмонтирован справа в центральную часть приборного щитка (см. иллюстрацию Схема расположения контрольных ламп/ световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке автомобиля).

Одометр

Одометр служит для регистрации общего пробега транспортного средства. Показания одометра выводятся в нижнее поле цифрового дисплея, вмонтированного в нижнюю часть циферблата спидометра (см. иллюстрацию Схема расположения контрольных ламп/ световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке автомобиля).

При выключенном зажигании индикация общего пробега включается путем кратковременного выжимания установочной кнопки и остается активной в течение около 15 секунд.

Счетчик текущего пробега

Счетчик предназначен для регистрации текущего пробега автомобиля с момента обнуления собственных показаний. Показания счетчика выводятся в верхнее поле цифрового дисплея, вмонтированного в нижнюю часть циферблата спидометра (см. иллюстрацию Схема расположения контрольных ламп/ световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке автомобиля). Обнуление счетчика производится посредством 2-секундного выжимания установочной кнопки при активированной индикации текущего пробега (модели с многофункциональным цифровым дисплеем, — см. ниже) (см. там же).

Вмонтированный в циферблат спидометра многофункциональный цифровой дисплей

На некоторых моделях в циферблат спидометра монтируется многофункциональный цифровой дисплей, позволяющий выводить в его верхнее поле помимо показаний счетчика регистрации текущего пробега дополнительно время суток и индикацию интервалов сервисного обслуживания.

Переключение между режимами индикации производится кратковременными нажатиями установочной кнопки (см. иллюстрацию Схема расположения контрольных ламп/ световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке автомобиля).

Яркость индикации дисплея регулируется тем же регулятором, что и интенсивность подсветки приборов (см. иллюстрацию Расположение органов управления на панели приборов автомобиля). Регулировка показаний хронометра производится при помощи той же установочной кнопки, 2-секундное выжимание которой в режиме индикации времени приводит к переходу в режим корректировки сначала часовых показаний (корректируется кратковременными нажатиями кнопки), затем — после очередного 2-секундного удерживания кнопки — минутных. Выход из режима корректировки производится также путем 2-секундного удерживания установочной кнопки нажатой.


Если при включении зажигания в верхнее поле многофункционального цифрового дисплея выводится показание 1_SP , следовательно, в течение одной недели, либо спустя не более чем 500 км пробега следует произвести очередное сервисное обслуживание автомобиля.


Периоды простоя транспортного средства с отключенной аккумуляторной батареи регистратором интервалов текущего обслуживания не учитываются.

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя вмонтирован в левую часть приборного щитка и служит для контроля за температурными характеристиками силового агрегата.


Контроль температуры охлаждающей жидкости по конструктивным причинам может производиться только при ее уровне в системе. Выход двигателя в нормальный рабочий температурный режим подтверждается переходом стрелки указателя в среднее положение (между отметками 80 и 100).


При работе двигателя система охлаждения находится под избыточным давлением, поэтому показания измерителя могут кратковременно подниматься за пределы отметки 100°С. Смещение стрелки в выделенный красным цветом диапазон шкалы свидетельствует о перегреве, — следует немедленно прекратить движение, заглушить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости (в случае необходимости произведите соответствующую корректировку, — см. Главу Текущее обслуживание). Еще одной причиной перегрева может явиться отказ срабатывания вентилятора системы охлаждения, — проверьте исправность функционирования соответствующего датчика-выключателя.

Указатель запаса топлива

Указатель запаса топлива помещается в правой части приборного щитка. После полной заправки топливного бака стрелка указателя выходит из положения, соответствующее максимальному заполнению лишь после определенного пробега транспортного средства. При опускании стрелки в границы выделенного красным цветом диапазона измерительной шкалы/ срабатывании контрольной лампы резерва топлива следует при первой же возможности произвести дозаправку автомобиля.


Старайтесь не допускать полной выработки топлива! В особой мере данное предупреждение относится к дизельным моделям, удаление воздуха из системы питания которых относится к числу достаточно трудоемких процедур.


Ввиду того, что в баке всегда остается определенное количество остатков топлива, фактический объем полной заправки может несколько отличаться от номинального значения в меньшую сторону.

Органы управления, расположенные на панели приборов и рулевой колонке

Переключатель управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов


Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов

При помощи данного переключателя (см. иллюстрацию Расположение органов управления на панели приборов автомобиля и Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов) производится включение ходовых, а также подсветки панели приборов. В положении 0 поворотной рукоятки переключателя все наружные осветительные приборы и подсветка приборной панели остаются выключенными.

На моделях, оборудованных системой ходовых огней светлого времени суток (DRL) при включенном зажигании и в положении 0 рукоятки переключателя головные фары автоматически переводятся в режим ближнего света, подсветка приборов при этом не активируется.


При переводе рукоятки в среднее положение производится включение габаритных огней и фонарей подсветки заднего номерного знака, а также активируется подсветка панели приборов и функциональных салонных переключателей.


Для перевода головных фар автомобиля в режим ближнего света следует повернуть рукоятку переключателя в крайнее правое положение.


Перевод головных фар в режим постоянного дальнего света при помощи левого подрулевого переключателя (см. ниже) может быть произведен только в данном положении поворотной рукоятки.


Оттягивание поворотной рукоятки на себя приводит к принудительному включению освещения салона.

Регулировка яркости подсветки приборов производится при помощи вмонтированного справа под рукояткой переключателя и помеченного сверху пиктограммой в виде символического изображения циферблатного измерителя колесно-рычажкового потенциометра (см. иллюстрацию Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов).

Выключатели противотуманных фар и задних туманных фонарей

Кнопочные выключатели управления функционированием противотуманных фар и задних туманных фонарей расположены непосредственно под рукояткой переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов, между колесным потенциометром регулировки интенсивности подсветки приборов и регулятором наклона оптических осей головных фар (см. иллюстрацию Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов).

При помощи данной кнопки производится включение и выключение противотуманных фар.


При включенных фарах активируется вмонтированная в кнопку переключателя контрольная лампа.


Данная кнопка предназначена для включения/ выключения задних туманных фонарей.


При включенных фонарях активируется вмонтированная в кнопку переключателя контрольная лампа.

Регулятор направления оптических осей фар

Колесно-рычажковый переключатель вмонтирован слева под рукояткой переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов (см. иллюстрацию Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов) и помечен сверху пиктограммой .

Регулировка производится путем перевода рычажка переключателя в одно из четырех штатных положений при включенном ближнем свете головных фар. При правильной регулировке наклона блок-фар относительно кузова исключается риск ослепления водителей встречных и попутных транспортных средств.

Схема регулировки представлена в Спецификациях в начале Главы. Об отказах функционирования корректоров положения фар предупреждает срабатывание специальной контрольной лампы, вмонтированной в комбинацию приборов над сборкой измерителя температуры.


В зависимости от комплектации автомобиля диапазон изменения наклона оптических осей фар между положениями 2 и 3 переключателя может быть очень узким.

Левый подрулевой переключатель

При помощи левого подрулевого переключателя производится выбор режима функционирования головных фар (ближний/ дальний свет), осуществляется сигнализация дальним светом, а также активируются указатели поворотов.

В нормальном положении (ближе к рулевому колесу) рычага переключателя головные фары находятся в режиме ближнего света (при соответствующем положении поворотной рукоятки переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов, — см. выше п. Переключатель управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов ). Для перевода фар в режим дальнего света следует отжать рычаг переключателя от себя, переведя его во второе стационарное положение, — на панели приборов сработает соответствующая контрольная лампа (см. выше п. Контрольная лампа активации дальнего света фар ). Возврат переключателя в исходное (нормальное) положение приводит к выключению дальнего света и переходу фар в режим ближнего света.

Для кратковременного включения дальнего света фар с целью подачи светового сигнала следует оттянуть рычаг левого подрулевого переключателя на себя.



Перемещение рычага левого подрулевого переключателя в верхнее или нижнее стационарное положение (до щелчка) приводит к активации указателей соответствующего поворота.


Отключение указателей поворотов с возвратом рычага в нейтральное (среднее) положение происходит автоматически при возврате рулевого колеса в прямолинейное положение. Существует также возможность кратковременного включения указателей (например для предупреждения о смене рядности движения), — следует сместить рычаг вверх или вниз не доводя его до щелчка, — в этом случае отключение указателей произойдет при отпускании рычага.


Активация указателей поворотов сопровождается срабатыванием соответствующих световых индикаторов на приборном щитке (см. выше п. Контрольная лампа активации задних туманных фонарей) и издаваемыми прерывателем отчетливыми щелчками.

Правый подрулевой переключатель

На моделях, оборудованных многофункциональным графическим информационным дисплеем, в торцевую часть рычага правого подрулевого переключателя вмонтированы кнопки переключения режимов дисплея (см. ниже).

При помощи данного переключателя производится управление функционированием стеклоочистителей и подачей жидкости омывания стекол.

На рассматриваемых моделях используются переключатели управления очистителями ветрового стекла двух типов: с автоматическим управлением (с датчиком дождя) и без. В обоих вариантах рычаг правого подрулевого переключателя способен перемещаться в вертикальной плоскости с установкой в одно из четырех стационарных положений, пиктограммы, соответствующие каждому из положений, нанесены на переднюю сторону переключателя. Отличие заключается в том, что при выборе второго снизу положения рычага переключателя, в одном случае стеклоочистители переводятся в режим обычного интервального функционирования, во втором же датчик дождя определяет количество воды, находящейся на поверхности ветрового стекла и автоматически регулирует период срабатывания щеток.


При оттягивании рычага правого подрулевого переключателя на себя включается подача омывающей жидкости на ветровое стекло и линзы головных фар (если последние включены). При подаче жидкости на ветровое стекло стеклоочистители совершают нескольких рабочих циклов.


В варианте исполнения с автоматическим управлением (см. выше) следует периодически включать подачу омывающей жидкости с целью поддержания в чистоте рабочее поле датчика дождя.


Для включения очистителя/ омывателя заднего стекла на моделях Хэтчбэк и Универсал следует отвести рычаг правого подрулевого переключателя от себя. При этом предусмотрено два рабочих положения рычага, в первом из которых включается только стеклоочиститель, во втором же (удерживать рычаг отжатым до упора) дополнительно активируется подача на стекло омывающей жидкости.


В первом рабочем положении стеклоочиститель заднего стекла будет работать в интервальном режиме с фиксированной задержкой, во втором, — непрерывно.

Выключатель аварийной сигнализации

Кнопочный выключатель аварийной сигнализации расположен в центральной части панели приборов между решетками дефлекторов центральных воздуховодов (см. иллюстрацию Расположение органов управления на панели приборов автомобиля). Включение сигнализации приводит к одновременной активации в нормальном проблесковом режиме всех указателей поворотов, а также сопровождается функционированием соответствующих контрольных ламп на приборном щитке и внутри кнопки переключателя. Частота проблесков та же, что и при работе указателей поворотов ввиду использования общего прерывателя.

Звуковой сигнал

Для включения звукового сигнала достаточно нажать на центральную накладку рулевого колеса, помеченную пиктограммами с изображением рожка.

Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида

Кнопка выключателя обогрева заднего стекла/ зеркал заднего вида вмонтирована в нижнюю часть панели управления функционирования систем отопления/ вентиляции салона/ кондиционирования воздуха. Снаружи на кнопку нанесена пиктограмма , внутрь вмонтирована контрольная лампа, продолжающая гореть все время, пока обогреватели остаются включенным.


В цепь нагревателей вмонтирован таймер, производящий автоматическое отключение подачи электроэнергии к ТЭНам по истечение контрольного срока (15 минут). Данная опция позволяет избежать чрезмерной разрядки аккумуляторной батареи, неизбежной ввиду высокой энергоемкости нагревательных элементов.

Переключатели дистанционного управления радиоприемником

При соответствующей комплектации автомобиля кнопки дистанционного управления радиоприемником расположены с обеих сторон ступичной части рулевого колеса.

Переключатели управления функционированием электропривода наружных зеркал заднего вида

На моделях с ручным приводом наружных зеркал регулировка их положения производится при помощи расположенных с внутренней стороны оснований зеркал рычажков — см. Элементы систем безопасности автомобиля.


На моделях, оборудованных электроприводом регулировки наружных зеркал заднего вида, переключатель управления функционированием электропривода расположен с внутренней стороны передних дверей автомобиля в местах их примыкания к панели приборов. Выбор подлежащего регулировке зеркала производится путем перемещения в соответствующую сторону верхнего ползункового переключателя. Собственно корректировка выполняется с помощью нижнего ротационного переключателя. Не забывайте по завершении регулировки возвращать ползунковый переключатель в среднее (нейтральное) положение во избежание риска случайного нарушения требуемого положения зеркала.


Панель приборов ВАЗ 2110 — описание ламп и индикаторов

Обозначения ламп индикаторов на панели приборов ваз 2110 — 15.

Многие автолюбители сталкиваются с таким, казалось бы простым вопросом. Что обозначают лампочки индикации на панели приборов?

Да и откуда нам знать, все вместе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из них загорается во время движения, становиться немного беспокойно.

Я и сам не знал этого когда пересел на «двенашку» после «семёрки», на 2107 вообще половина не горели, поэтому я и не знал что это и для чего.
А мой знакомый после покупки авто в Новороссийске, купил даже целую книгу по ВАЗ, из-за незнания этих лампочек.

Обозначения на панелях приборов на всех ВАЗах практически одинаково, просто расположение по-разному.

Начнём по порядку.

1 — Температура охлаждающей жидкости, в градусах Цельсия.

2 — Тахометр, обороты двигателя.

3,4 — Поворотники.

5 — Спидометр, скорость автомобиля в км/ч.

6 — Уровень топлива в баке. При остатке 5-7 литров загорается жёлтая лампочка — предупреждение или значок с изображением бензоколонки.

7 — Собственно вот это изображение бензоколонки, сигнализируещее о необходимости дозаправки.

8 — Контрольная лампа включения габаритов.

9 — Низкий уровень тормозной жидкости, возможно она где-то подтекает.

10 — Включение дальнего света.

11 — Ручка подводки часов (часы/минуты — их переключение при нажатии), иногда эта ручка выполняет функцию переключения общего пробега/дневного пробега(на панелях с узким дисплеем).

12 — Дисплей отображающий общий пробег/дневной пробег, на некоторых моделях бывает узким.

13 — Контрольная лампа аварийной сигнализации — «аварийка».

14 — Check Engine, чаще обозначается таким значком  — это означает неисправность в двигателе, рекомендуется остановить работу двигателя.

15 — Дисплей с часами (может показывать температуру воздуха на улице, если стоит датчик температуры).

16 — Неисправность в системе подзарядки аккумулятора: ослабление или обрыв ремня генератора, неисправность генератора, разрыв цепи и другие неполадки.

17 — Индикатор включения стояночного тормоза.

18 — Недостаточное давление масла в двигателе, рекомендуется заглушить двигатель и найти причину.

19 — Лампочка воздушной заслонки (на карбюраторных двигателях)

 

Добавлю ещё про лампы на дополнительной панели в торпедо ВАЗ 2110 — 12.

— Лампочка отмеченная стрелкой — это контролька неисправности габаритов или стоп-сигналов.
— Ниже — это индикатор износа тормозных колодок, если загорается, то проверьте тормозные колодки, возможно их пора менять.
— Сигнализатор непристёгнутого ремня — это понятно из рисунка.

С другой стороны сверху:

— Низкий уровень моторного масла
— Низкий уровень омывающей жидкости
— Повышенная температура охлаждающей жидкости

Вот такой получился обзор.
Если загорится какая то лампа и запикает сигнал, не впадайте в панику.
Обычно это мелочи.

Сохраните себе эту заметку в своей социальной сети, нажав на одну из кнопок ниже.

Что означают все символы на приборной панели вашего автомобиля

Безопасность 28 июня 2019 г.

Мы все были там: вы едете по автостраде, любуясь видами, и вдруг вы слышите звуковой сигнал — вы смотрите вниз, и на панели инструментов появляется символ. Вы начинаете задаваться вопросом, что могло быть не так.

Некоторые символы на приборной панели вашего автомобиля более заметны, чем другие. Однако важно точно знать, что они означают, если вам нужно остановиться и позвать на помощь.В Virginia Tire & Auto ваша безопасность — наш приоритет №1. Вот почему мы разбиваем вашу панель инструментов, символ за символом.

15 общих сигнальных ламп на приборной панели вашего автомобиля

1. Индикатор давления масла

Это старомодное изображение масляной банки указывает на проблему с системой давления масла вашего автомобиля. Либо у вас заканчивается масло, либо ваш масляный насос не циркулирует достаточно жидкости для должного смазывания поверхностей внутри вашего автомобиля.Эту проблему следует решить как можно скорее, так как ваш двигатель может быстро изнашиваться без надлежащей смазки.

Прочтите: Зачем нам нужна замена масла и когда мы должны ее получить?

2. Сигнальная лампа давления в шинах

Это изображение, также известное как символ TPMS, сигнализирует о том, что давление в одной или нескольких ваших шинах слишком низкое или слишком высокое и требует устранения. Вождение на шинах низкого или высокого давления небезопасно и может нанести дополнительный ущерб вашему автомобилю.Обычно давление в шинах должно составлять от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм.

Если у вас погаснет свет, когда вы окажетесь рядом с автомобилем Virginia Tire & Auto, загляните туда! У нас есть бесплатный воздух во всех наших магазинах, и один из членов нашей команды может отремонтировать или заменить вашу шину в кратчайшие сроки.

Чтение: горит индикатор TPMS: что это значит?

3. Предупреждение о температуре двигателя

Если вы видите этот всплывающий символ, это означает, что ваш двигатель перегрет.Скорее всего, это связано с охлаждающей жидкостью (также называемой антифризом), но это может произойти по разным причинам. Важно немедленно решить эту проблему, чтобы избежать дальнейшего ущерба.

Прочтите: Что происходит при перегреве автомобиля?

4. Световой индикатор контроля тяги

Это указывает на то, что система контроля тяги вашего автомобиля активирована. Система контроля тяги использует вашу антиблокировочную тормозную систему, чтобы определить, вращается ли одно колесо быстрее другого.Если он обнаруживает, что колесо буксует, он тормозит до тех пор, пока не восстанавливает сцепление с дорогой. Это особенно полезно, если вы едете в дождь или снег.

5. Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов

Говоря о ваших антиблокировочных тормозах, если это предупреждение «ABS» загорается во время движения, это означает, что с системой что-то не так. Как вы знаете, антиблокировочная система тормозов обеспечивает безопасный контакт автомобиля с дорогой, поэтому важно как можно скорее диагностировать проблему.Имейте в виду, что каждый раз, когда вы включаете автомобиль, система выполняет самопроверку и может загореться всего на несколько секунд. Если он немедленно исчезнет, ​​ваша система в рабочем состоянии.

6. Неисправность антипробуксовочной системы

Этот индикатор указывает на то, что в системе контроля тяги вашего автомобиля может быть сломан или поврежден датчик или есть другая неисправность. В некоторых автомобилях один и тот же модуль управления управляет антиблокировочной тормозной системой и системой контроля тяги, поэтому свет иногда загорается, когда возникают проблемы с вашей АБС.

7. Предупреждение о двигателе (индикатор проверки двигателя)

Индикатор проверки двигателя может гореть по разным причинам. Иногда это может указывать на серьезную проблему и требовать от вас немедленной остановки. Это может указывать на низкое давление масла или перегрев. В других случаях этот свет будет появляться, если крышка бензобака открыта, ослаблена или треснула, что приведет к испарению топлива.

Если загорится этот свет, рекомендуется остановиться и проверить крышку бензобака и другие системы в автомобиле.Если он мигает, вам обязательно нужно прекратить водить машину! В большинстве автомобилей мигающий индикатор проверки двигателя сигнализирует о серьезной проблеме, игнорирование которой может привести к серьезным повреждениям.

Чтение: Ремонт и диагностика двигателя

8. Предупреждение об аккумуляторе

Этот символ указывает на проблему с системой зарядки автомобиля. Интересно, что виновником может быть не ваша батарея. Хотя это может указывать на то, что у вас ослаблен или поврежден кабель аккумулятора, это также может указывать на обрыв ремня генератора.Если это ваша батарея, иногда вы можете заметить, что часы тускнеют или фары тускнеют. Если вы будете ждать слишком долго, ваш автомобиль может полностью выйти из строя. Вот что происходит, когда вы видите, как коллеги-водители «прыгают» друг на друга.

Не знаете, в чем проблема? Наши специалисты могут помочь диагностировать любые проблемы, связанные с аккумулятором или электричеством, а если вам нужна новая аккумуляторная батарея, мы предлагаем замену батареи №1 в Америке — межгосударственные аккумуляторы.

9. Индикатор низкого уровня топлива

Большинство водителей хорошо знакомы с этим символом.Это просто означает, что у вас заканчивается бензин. Не стоит проверять, удастся ли вам вернуться домой, если у вас есть какие-то пути. Вы никогда не знаете, как изменится погода или структура движения, поэтому лучше всего остановиться на ближайшей заправке и заправиться!

10. Индикатор автоматической блокировки переключения передач или запуска двигателя

Если вы видите этот символ, вы, скорее всего, пытаетесь переключить передачи или запустить зажигание, не задействуя тормоз. Автоматическая блокировка переключения передач заблокирует ваш автомобиль на парковке или на нейтрали, пока вы не нажмете на тормоз.

11. Напоминание о ремне безопасности

Этот символ просто напоминает вам или вашему пассажиру о необходимости пристегнуться! По данным CDC, ремни безопасности сокращают количество серьезных травм, связанных с авариями, примерно на 50%.

12. Индикатор подушки безопасности

Индикатор подушки безопасности сигнализирует о неисправности одной из подушек безопасности или системы в целом. Подушки безопасности вашего автомобиля защищают вас во время аварии, поэтому важно немедленно решить эту проблему.

13. Свет безопасности

Если в вашем автомобиле есть противоугонная система, это изображение означает, что что-то может быть неисправно. Этот символ также ненадолго загорается при включении автомобиля, что не означает, что что-то не так.

14. Индикатор противотуманных фар

Этот символ сообщает вам, что ваши противотуманные фары включены. Противотуманные фары следует использовать только в том случае, если ваша видимость менее 100 метров.Если вы включите их без необходимости, это может нанести ущерб другим водителям на дороге.

15. Индикатор омывающей жидкости

Этот символ, имитирующий движение дворников, означает, что у вас низкий уровень омывающей жидкости. Вам нужно как можно скорее наполнить резервуар жидкостью.

Имейте в виду, что все автомобили разные, поэтому символы на приборной панели могут незначительно отличаться от тех 15, которые мы упомянули. В случае сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля!

Проблемы с автомобилем?

Если вам нужна простая замена масла или более серьезный ремонт, принесите свой автомобиль в Virginia Tire & Auto.Наши опытные специалисты диагностируют и устраняют проблему, чтобы вы могли безопасно вернуться в дорогу. Запишитесь на прием в одном из наших 18 офисов сегодня!

Разъяснение сигнальных ламп на приборной панели

Будь то неправильно закрытая дверь или ужасное предупреждение о проверке двигателя, сигнальные лампы на приборной панели — это то, как ваш автомобиль общается с вами, когда что-то идет не так.

Они загораются каждый раз, когда вы заводите свой автомобиль, загораются на короткое время, когда ваш автомобиль или грузовик нагревается, и проверяют, что все системы безопасны и готовы к работе.Иногда может гореть одна лампочка, что указывает на проблему. Будьте одинаково внимательны, если один или несколько сигнальных огней не загорятся на короткое время. Если они не работают, возможно, вы не сможете обнаружить проблему, о которой они вас предупредят.

Но если вы не понимаете, что означает предупреждающий свет, или решаете игнорировать его, небольшая проблема может превратиться в более серьезную, более дорогую и потенциально опасную проблему. И даже у самого сообразительного автовладельца могут возникнуть проблемы с расшифровкой сообщения, которое пытается передать сигнальная лампа.

«Они все такие разные и загадочные, что большинству людей легко их игнорировать»

Рауль Арбелаез, вице-президент Центра исследования транспортных средств Страхового института безопасности дорожного движения, сообщил. «Я думаю, что современные автомобили имеют тенденцию быть настолько хорошими, надежными и плавными, что многие люди могут некоторое время игнорировать [сигнальные огни на приборной панели] и при этом получать очень хорошее впечатление от вождения.

Карьера, потраченная на проведение краш-тестов и исследование безопасности автомобилей, дает Арбелаезу уникальное представление о том, как автомобили защищают своих пассажиров.Тем не менее, по мере того, как транспортные средства становятся все более сложными, человеческий фактор может создавать препятствия. «Люди часто действительно не понимают этого очень сложного устройства, в котором они ездят на очень высоких скоростях», — сказал Арбелез. «Сколько человек из ваших знакомых читают руководство по эксплуатации? Очень, очень мало».

По словам Мэтта Андерсона, куратора транспорта в музее Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган, одна из самых первых сигнальных ламп на приборной панели была обнаружена в Hudson 1933 года.

Андерсон указывает на страницу руководства пользователя Hudson Super Six 1933 года, в которой сигнальная лампа генератора упоминается как «красный драгоценный камень» на приборной панели автомобиля.В руководстве говорится, что свет должен выключаться, когда автомобиль набирает скорость чуть выше холостого хода. Если он начинает мигать при движении со скоростью более 20 миль в час, это означает, что аккумулятор не заряжается. «На этом этапе», согласно руководству, «ваша электрическая система должна быть проверена вашим дилером Hudson».

Итак, почти 90 лет назад наши машины уже пытались сообщить нам, когда что-то не так. Чтобы наверстать упущенное и прошлые недоразумения, давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных предупреждающих индикаторов на приборной панели и их значение.

ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ:

Adobe Stock / gdainti

Начнем с худшего. Автовладельцы больше всего ненавидят лампочку проверки двигателя. Обычно это предупреждение имеет форму силуэта двигателя, хотя иногда еще труднее пропустить сообщение «CHECK ENGINE», написанное заглавными буквами.

Хотя это кажется самым страшным, этот свет является одним из самых неоднозначных, потому что он имеет отношение ко всему, что имеет отношение к двигателю автомобиля и системе выхлопа.Потенциальная проблема может быть такой же незначительной, как ослабленный провод, плохо подогнанная крышка бензобака или изношенный соленоид. Или это может означать, что что-то гораздо более серьезное не в порядке в самом двигателе.

Если во время движения загорается индикатор проверки двигателя, и все в порядке с автомобилем, не паникуйте, но и не игнорируйте это. Обратитесь к механику, чтобы он провел диагностический тест и выяснил причину проблемы. С 1996 года каждый новый автомобиль и малотоннажный грузовик, продаваемый в США, по закону должен иметь бортовую диагностическую систему (OBD).Это компьютер, который контролирует уровень выбросов и другие важные компоненты двигателя. С помощью OBD-сканирования поиск неисправности становится проще — проблему может решить такая простая вещь, как закручивание крышки бензобака. Это также предотвращает движение автомобиля с выбросами выхлопных газов без ведома водителя о том, что под капотом скрывается проблема.

Если загорелся свет и автомобиль внезапно начал работать хаотично или издавать странные звуки, немедленно остановитесь и вызовите буксировку. Это означает, что существует гораздо более серьезная проблема, например пропуски зажигания, которые могут необратимо повредить двигатель автомобиля.Игнорирование мигающего индикатора проверки двигателя может означать подвергнуть себя опасности и разрушить трансмиссию вашего автомобиля.

АККУМУЛЯТОР:

Adobe Stock / gdainti

Предупреждение о разряде батареи легко расшифровать, потому что оно выглядит точно так же, как вещь, требующая внимания. Для многих автовладельцев этот свет вызывает в воображении душераздирающий звук «жужжание, жужжание, жужжание» автомобиля, пытающегося завестись с разряженным аккумулятором. Не дайте себя обмануть, если индикатор аккумулятора горит, но автомобиль заводится и едет нормально.Это может быть долговременная проблема с самой батареей или потенциальные проблемы с проводкой автомобиля, генератором переменного тока или другими электрическими компонентами.

ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ:

Adobe Stock / gdainti

Предупреждение о температуре охлаждающей жидкости, которое выглядит как термометр, который окунается в океан, позволяет узнать, что ваш автомобиль слишком горячий. Это может быть вызвано поломкой водяного насоса, низким уровнем охлаждающей жидкости в радиаторе, утечкой или разрывом шланга охлаждающей жидкости или даже повреждением самого радиатора.Это серьезные проблемы, игнорирование которых может привести к гораздо более серьезным проблемам с двигателем. Подобно мигающей лампе проверки двигателя, вождение перегретого автомобиля не только небезопасно, но и может навсегда испортить ваш четырехколесный способ передвижения.

ТЕМПЕРАТУРА ПЕРЕДАЧИ:

Adobe Stock / gdainti

Это указывает на то, что внутренние детали вашей коробки передач достигают критической точки. Это может быть вызвано чрезмерно тяжелой буксировкой, низким уровнем трансмиссионной жидкости или, что более серьезно, чрезмерным износом внутренних механизмов трансмиссии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ МАСЛА:

Adobe Stock / gdainti

Выиграв награду за лучшую сигнальную лампу на приборной панели возврата, канистра с маслом (в комплекте с каплей масла). Горящий индикатор давления масла может указывать на что-то столь же простое, как сообщение вашего автомобиля о необходимости доливки масла. Если серьезно, это может означать утечку в двигателе или изношенные детали, такие как перегоревшее поршневое кольцо или сломанный масляный насос.Если масляный щуп двигателя показывает низкий уровень масла, а добавление масла выключает свет, то вам повезло. Если это не помогает или индикатор загорается вскоре после того, как вы добавили масло, разумно как можно скорее проверить проблему. Продолжительное вождение с горящей сигнальной лампой давления масла — еще один верный способ привести к большим счетам за ремонт в будущем. Как и бензин, плещущийся в топливном баке, уровень масла в вашем автомобиле не менее важен для поддержания его в рабочем состоянии.

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ:

Adobe Stock / gdainti

Этот свет выглядит как две трети круга с восклицательным знаком посередине. Эти маленькие линии внизу символизируют протектор автомобильной шины. Симпатично, правда? К сожалению, все может стать некрасивым, если вы едете на сильно недокаченных или чрезмерно накачанных шинах. Во многих современных автомобилях мониторы давления в шинах включают дисплей на манометрах водителя или в меню, расположенном в информационно-развлекательной системе, чтобы сообщить водителю точное давление в шинах на каждом колесе.Например, если в одной шине давление воздуха значительно ниже, чем в других, остановите автомобиль и заправьте шину до надлежащего номинального давления. Заведите автомобиль и посмотрите, погаснет ли сигнальная лампа через несколько минут. В противном случае шина может быть повреждена, что приведет к быстрой утечке.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Adobe Stock / gdainti

Мы все любим говорить о том, как быстро автомобиль разгоняется с нуля до 60 миль в час.Но все может стать рискованным, если автомобиль не останавливается быстро и управляемо при включенных тормозах. Распространенная ошибка возникает, когда водитель трогается с места с включенным стояночным тормозом, в результате чего загорается этот сигнальный световой сигнал (или индикатор с надписью «Стояночный тормоз»). Более серьезной причиной могут быть изношенные тормозные колодки, низкий уровень тормозной жидкости или проблема с антиблокировочной тормозной системой (ABS). Если говорить о том же, когда речь идет о тормозной способности автомобиля, световой индикатор ABS часто означает проблему с датчиком скорости вращения колеса или проблему с соединениями и проводкой, которые могут помешать срабатыванию антиблокировочной тормозной системы.Управлять автомобилем без АБС по-прежнему безопасно, просто помните, что для восстановления полной эффективности торможения требуется ремонт, особенно во время аварийной остановки.

КОНТРОЛЬ ТЯГИ, КОНТРОЛЬ СТАБИЛЬНОСТИ:

Adobe Stock / gdainti

Это не должно быть похоже на машину, едущую по дикой извилистой дороге, но отчасти это так. Это предупреждение часто представляет собой вид автомобиля спереди с двумя волнистыми линиями под ним, иллюстрирующими то, чего эти системы пытаются избежать, а именно скольжение вашего автомобиля по дороге.Имейте в виду, что при активации системы загораются индикаторы трекшн-контроля и контроля устойчивости. Нажмите на педаль газа, когда идет чрезмерный дождь или снег, и велика вероятность, что вы увидите, как загорится этот индикатор на приборной панели. Это только означает, что эти системы делают свою работу. Однако, если они включаются, когда ваш автомобиль движется на умеренной скорости по сухому покрытию, это может указывать на неисправность системы. Распространенным виновником может быть датчик скорости вращения колеса. Многие автомобили позволяют водителю регулировать эти системы с помощью переключателя режимов движения.Настройки максимальной производительности во многих спортивных автомобилях значительно минимизируют или полностью деактивируют системы контроля тяги и устойчивости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ:

Adobe Stock / gdainti

Это нормально, когда этот свет включается при первом запуске автомобиля. Если он продолжает гореть во время движения, проблема может быть в одной из подушек безопасности автомобиля. Это не приведет к застреванию на обочине дороги, но может быть опасно в случае аварии.

ВЫХОД ЛАМПЫ:

Adobe Stock / gdainti

Одна из менее серьезных приборных панелей в этом списке. Опять же, если речь идет о фаре или заднем фонаре, вы рискуете попасть в аварию или получить дорогой билет. По иронии судьбы индикатор выключения лампы обычно изображается как солнце с лучами вокруг него. Перегоревшая лампа или перегоревшая лампочка не будут такими яркими.

ШАЙБА, ДВЕРЬ ОТКРЫТА, НИЗКО ТОПЛИВО:

Adobe Stock / gdainti

Есть три основных вопроса, которые должен знать и понимать каждый человек.Значок омывающей жидкости изображен в виде лобового стекла с струей воды. Когда он появляется, он предупреждает водителя о том, что в автомобиле заканчивается омывающая жидкость. Это не большая проблема, если только ваше лобовое стекло не забито липкими насекомыми, и у вас нет средств, чтобы их убрать. Значок открытой двери обычно представляет собой изображение автомобиля с одной или двумя открытыми дверями. Это можно исправить за секунды; закрой дверь или багажник, и ты уже в пути. И последнее, но не менее важное: индикатор низкого уровня топлива имеет значок топливного насоса.Это означает, что у вас заканчивается бензин и пора сделать пит-стоп. Последний полезный совет: стрелка рядом с этим значком указывает, с какой стороны автомобиля расположена газовая заслонка.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Сигнальные огни на приборной панели автомобиля / Предупреждающие индикаторы автомобиля

Ниже перечислены наиболее распространенные сигнальные лампы для большинства автомобилей.Некоторые производители автомобилей используют другие сигнальные лампы, а некоторые не используют эти сигнальные лампы, поэтому всегда обращайтесь к руководству пользователя, если вы не на 100% уверены, что указывает свет.

Сигнальная лампа температуры:
Это указывает на то, что двигатель вашего автомобиля перегрет и может потребоваться больше охлаждающей жидкости. Если этот индикатор загорается во время движения, как можно скорее остановитесь и выключите двигатель. Возможно, вам потребуется добавить охлаждающую жидкость в бачок охлаждающей жидкости вашего автомобиля; однако никогда не открывайте крышку бачка с охлаждающей жидкостью автомобиля, пока двигатель еще горячий.Возможно, вам придется подождать некоторое время, пока двигатель не остынет, затем вы можете открыть крышку бачка с охлаждающей жидкостью и добавить охлаждающую жидкость.

Сигнальная лампа давления масла:
Это указывает на то, что у вас может быть слишком низкий уровень масла. Проверьте масляный щуп и при необходимости долейте масло. Если после добавления масла сигнальная лампа все еще горит, обратитесь к механику.

Контрольная лампа проверки двигателя:
Это указывает на серьезную проблему с двигателем, требующую вашего немедленного внимания.Возможно, вам придется сразу же отвезти машину к механику. Если лампа двигателя загорается вместе с другими сигнальными лампами, такими как сигнальная лампа температуры или сигнальная лампа давления масла, остановитесь, выключите двигатель и следуйте приведенным выше инструкциям по вопросам, связанным с температурой и давлением масла.

Сигнальная лампа давления в шинах:
Это означает, что в одной или нескольких шинах вашего автомобиля низкое давление.Иногда это происходит, когда одна или несколько ваших шин приближаются к сползанию из-за возможных повреждений или из-за того, что вы, возможно, наехали на гвоздь или острый предмет. Если этот свет загорается, когда вы едете по шоссе на более высокой скорости, крепко возьмитесь за руль, чтобы вы могли лучше управлять автомобилем в случае лопания шины, начните снижать скорость и остановите автомобиль, как только вы может. Затем отвезите свой автомобиль в шинный центр для проверки шин.

Сигнальная лампа тормозной системы:
Это указывает на неисправность тормозной системы.Кроме того, возможно, вы оставили включенным стояночный тормоз или у вас низкий уровень тормозной жидкости.

Если у вас не включен стояночный тормоз, тормозная жидкость в вашем автомобиле в порядке, а сигнальная лампа тормозной системы все еще горит, вам необходимо прекратить управление автомобилем и доставить автомобиль к механику для ремонта тормозной системы.

Контрольная лампа ABS:
Это означает, что антиблокировочная тормозная система (АБС) вашего автомобиля была отключена из-за неисправности АБС.Однако штатная тормозная система исправна. АБС важна в ситуациях, когда вам нужно внезапно остановить автомобиль или вам нужно затормозить на мокрой или скользкой дороге. Таким образом, рекомендуется как можно скорее устранить проблему с АБС.

Если во время движения загораются сигнальные лампы тормозной системы и ABS , немедленно остановитесь — есть вероятность, что ваша тормозная система не работает. Отведите свой автомобиль к механику.

Электронная система контроля устойчивости:
Это указывает на то, что противобуксовочная система автомобиля активирована для предотвращения заноса; это вызвано скользкой дорогой.

Сигнальная лампа температуры трансмиссии:
Это указывает на то, что текущая температура коробки передач выше нормальной. Остановитесь и дайте двигателю остыть, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости и трансмиссионной жидкости; если оба уровня находятся на правильном уровне и сигнальная лампа температуры трансмиссии все еще горит, отвезите автомобиль к механику.

Контрольная лампа аккумулятора:
Это указывает на то, что система зарядки вашего автомобиля работает неправильно, и двигатель не получает достаточной мощности.Эта проблема может быть вызвана состоянием аккумулятора или его клеммных соединений, либо генератором или ремнем генератора в вашем автомобиле. Не выключайте двигатель, потому что он может не включиться снова, и отвезите автомобиль в ближайший магазин запчастей или к механику. В магазинах запчастей обычно есть тестеры, которые могут бесплатно проверить аккумулятор и генератор.

Сигнальная лампа подушки безопасности:
Это указывает на то, что система подушек безопасности вашего автомобиля не работает должным образом.Отнесите свой автомобиль к механику или дилеру, чтобы решить эту проблему с безопасностью.

Сигнальная лампа приоткрытой двери:
Это указывает на то, что есть дверь или дверь багажника открыта. Перед началом движения убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Кроме того, если вы оставите дверь открытой, а свет автомобиля будет включен, это может разрядить аккумулятор.

Противотуманная фара:
Это означает, что горит передний фонарь автомобиля.

Ваш путеводитель по освещению приборной панели автомобиля

Часть приборной панели, которая находится непосредственно за рулевым колесом, называется приборной панелью. На этой панели размещены различные датчики и фонари, которые предоставляют водителю важную информацию о состоянии автомобиля. Важно знать, как обходить приборную панель вашего автомобиля, так как непонимание или упущение чего-либо может привести к огромным неудобствам, например, если у вас закончится топливо и вы сломаетесь на обочине дороги.Что еще более важно, игнорирование индикаторов на приборной панели автомобиля может подвергнуть опасности вас и ваших пассажиров! Если есть проблема с двигателем, дверь не закреплена должным образом или давление в шинах низкое, приборная панель должна вас предупредить.

Во время движения вам необходимо регулярно проверять указатели на приборной панели. Многие из этих датчиков, включая указатель уровня топлива, спидометр и тахометр, предоставляют водителю информацию, которая поможет ему решить, когда и как изменить курс, скорость или иным образом изменить свое поведение при вождении.Давайте посмотрим на некоторые из наиболее распространенных датчиков на панели приборов.

Тахометр

Тахометр отображает вращение коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об / мин). В некоторых автомобилях тахометр представляет собой аналоговый циферблат, а в других он отображается в цифровом виде. Обычно цифры на циферблате варьируются от одного до семи, хотя на некоторых автомобилях это может отличаться.

Задача тахометра — помочь водителю транспортного средства с ручным управлением выбрать правильную передачу для текущих условий вождения.Хотя все автомобили разные, большинство экспертов по вождению рекомендуют повышать передачу, когда тахометр показывает около «3» (3000 об / мин), и понижать передачу, когда он показывает около «1» (1000 об / мин). Транспортные средства с автоматической коробкой передач обычно также имеют тахометры, хотя мониторинг оборотов автомобиля не важен, если вы временно не переключились в ручной режим вождения.

Ближе к верхнему краю шкалы тахометра вы, вероятно, заметите секцию, отмеченную красным; это «опасная зона».Если стрелка тахометра находится в красной опасной зоне слишком долго или слишком часто, двигатель может перегреться или преждевременно износиться.

Спидометр

Спидометр находится на видном месте на приборной панели автомобиля слева или справа от тахометра. Этот датчик показывает текущую скорость вашего автомобиля в милях и километрах в час (миль / ч / км / ч). Цифры на вашем спидометре могут доходить до 140 или 160 миль в час, но это связано с тем, что большинство производителей автомобилей производят стандартные шкалы спидометров, подходящие как для низкоэффективных, так и для высокопроизводительных автомобилей.На самом деле максимальная скорость вашего автомобиля может быть где-то около 100 миль в час.

Возьмите за привычку регулярно поглядывать на спидометр во время вождения. Это особенно важно, когда предстоящие изменения дорожных условий могут потребовать снижения скорости. Если вы путешествуете со скоростью 35 миль в час, приближаясь к школьной зоне со скоростью 20 миль в час, вы должны планировать заранее, чтобы дать себе достаточно времени, чтобы сбавить скорость.

Одометр

Одометр обычно находится рядом со спидометром на панели приборов.Этот датчик покажет вам общее количество миль, которое автомобиль проехал с момента нахождения в дороге. Хотя основной одометр не может быть сброшен, многие современные автомобили также имеют отдельный одометр, который может быть сброшен на ноль для измерения пройденных миль и топлива, использованного во время конкретной поездки.

Информация, предоставляемая одометром, поможет вам поддерживать ваш автомобиль в исправном состоянии. Большинство автомобилей нуждаются в замене масла примерно каждые 3000 миль, а обслуживание — примерно каждые 10 000 миль.В руководстве по эксплуатации транспортного средства должно быть указано, как часто вашему автомобилю требуется замена масла и обслуживание.

Указатель уровня топлива

Этот датчик показывает, сколько бензина осталось в топливном баке автомобиля. Помните, что указатель уровня топлива работает только при работающем двигателе. Ближе к нижнему краю шкалы указателя уровня топлива вы должны заметить красную секцию. Немедленно долейте бензин в бак, если стрелка входит в этот нижний конец манометра, так как это указывает на опасно низкий уровень топлива.

Чтобы поддерживать транспортное средство в хорошем состоянии, вы должны стремиться поддерживать топливный бак как минимум на четверть, доливая его до того, как он опустится ниже этой отметки. Постоянно низкий уровень топлива может вызвать проблемы с топливным насосом и топливным фильтром в любом автомобиле, хотя это особая проблема для старых автомобилей. Если вашему автомобилю больше 15–20 лет, и в нем металлический топливный бак, то, если вы оставите бензин на низком уровне, на дне бака может образоваться осадок. Это может привести к засорению топливопроводов, блокировке топливного фильтра и, в конечном итоге, к повреждению двигателя.

Датчик температуры

В вашем автомобиле может быть датчик температуры, который показывает температуру двигателя. В противном случае он будет иметь хотя бы контрольную лампу температуры двигателя, которая загорится, если температура двигателя поднимется до опасного уровня. У большинства современных автомобилей нет проблем с перегревом двигателя, поэтому многие производители решили отказаться от датчика температуры в пользу единственной сигнальной лампы.

Если загорается сигнальная лампа температуры двигателя или указатель температуры переходит в красную зону «ГОРЯЧАЯ», не продолжайте движение на автомобиле.Вместо этого при первой же безопасной возможности остановитесь и дайте двигателю остыть. Может случиться так, что необходимо долить охлаждающую жидкость в вашем двигателе, но вы не должны проверять это, пока двигатель полностью не остынет. Снятие крышки радиатора при горячем двигателе может привести к брызгам кипящей охлаждающей жидкости.

Вы можете охладить перегретый двигатель, остановив автомобиль, переключившись на нейтраль и слегка нажав на педаль газа для увеличения оборотов двигателя. Отключение кондиционера также поможет, поскольку эта система создает дополнительную нагрузку на двигатель.Если возможно, включите обогрев автомобиля. Хотя это может показаться нелогичным, включение обогрева облегчит ситуацию, отводя тепло от двигателя в пассажирский салон.

Указатели поворота

Когда один из ваших указателей поворота активен, на приборной панели мигает соответствующая стрелка указателя поворота. В некоторых автомобилях индикаторы автоматически отключаются после завершения поворота. Если в вашем автомобиле это не так, не забудьте выключить индикатор, как только вы закончите слияние, поворот или смену полосы движения.Если оставить индикатор включенным, когда вы не планируете поворачивать, это запутает окружающих вас участников дорожного движения и может вызвать столкновение.

Индикация шестерен

На панели приборов вашего автомобиля могут быть индикаторы передач. Эти индикаторы указывают на то, на какой приводной передаче находится автомобиль. Чаще всего индикаторы передачи используются в автомобилях с автоматической коробкой передач, где водитель меньше взаимодействует с трансмиссией. Если в вашем автомобиле есть механическая коробка передач и индикаторы передач, вы можете взглянуть на приборную панель, чтобы убедиться, что вы вручную выбрали правильную передачу при переключении вверх или вниз.

Сигнальные лампы

Любой активный свет на приборной панели вашего автомобиля указывает на то, что что-то требует вашего внимания. Это может быть легко исправляемая ситуация, например, если включен стояночный тормоз или включены фары дальнего света. Предупреждающие огни также могут указывать на более серьезную проблему, такую ​​как открытый багажник, плохо накачанные шины или неисправность в двигателе.

Довольно часто цвет сигнальной лампы говорит вам о серьезности ситуации.Желтая или желтая сигнальная лампа может просто указывать на то, что что-то требует вашего внимания, но не представляет непосредственной опасности, тогда как красные сигнальные лампы обычно связаны с опасными проблемами. Если на панели приборов загорается красная сигнальная лампа, не управляйте автомобилем, пока ситуация не будет разрешена.

Не делайте ошибки, игнорируя любой предупреждающий световой сигнал, который появляется на вашей приборной панели. Встроенный в автомобиль компьютер предназначен для своевременного обнаружения возникающих проблем, чтобы предотвратить аварийные ситуации и необратимые повреждения двигателя.Проблема, которую можно было бы исправить дешево, может обойтись очень дорого, если вы сразу не отнесете машину к механику.

Проверьте в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля точное расположение и значение сигнальных огней и индикаторов, которые появляются на приборной панели. Ниже мы обсудим некоторые из основных сигнальных огней, на которые следует обращать внимание.

Низкое давление масла

Все современные автомобили имеют датчик давления масла в двигателе и соответствующую сигнальную лампу на приборной панели, которая загорается, если давление масла упадет ниже безопасного уровня.Если в двигателе недостаточно масла, трение приведет к износу движущихся частей и, в конечном итоге, к остановке, разрушив двигатель. Если загорается сигнальная лампа давления масла, проверьте уровень масла щупом и долейте его, если показания показывают, что он низкий. Если уровень масла в норме или сигнальная лампа давления масла продолжает гореть даже после того, как вы добавили масло, выключите двигатель и обратитесь к механику.

Контрольная лампа двигателя

Индикатор «Проверьте двигатель» — один из самых важных предупреждающих индикаторов на приборной панели.К сожалению, этот индикатор может указывать на любое количество проблем с двигателем, например:

  • Неплотная крышка топливного бака (это может вызвать снижение давления в двигателе и загорание лампы)
  • Неисправный датчик воздушного потока
  • Ослабленные или изношенные провода свечей зажигания
  • Неисправность катализатора

В некоторых автомобилях желтый световой индикатор «проверьте двигатель» означает наличие незначительной проблемы, которую необходимо исследовать, в то время как красный индикатор «проверьте двигатель» означает, что что-то пошло серьезно не так, и вам следует немедленно прекратить управление автомобилем.Если вы сами не являетесь обученным механиком, вам нужно будет попросить профессионального механика исследовать проблему, если индикатор проверки двигателя остается включенным.

Контрольная лампа температуры двигателя

Если уровень охлаждающей жидкости становится слишком низким или достигает небезопасной температуры, загорается сигнальная лампа температуры двигателя. Если индикатор загорается во время движения, остановитесь и дайте двигателю остыть, прежде чем проверять охлаждающую жидкость. Имейте в виду, что низкий уровень охлаждающей жидкости может указывать на утечку в двигателе, которая должна быть исследована механиком.Возможно, вы сможете временно решить проблему, долив охлаждающую жидкость, хотя это должно служить лишь кратковременным решением, пока вы не отправите автомобиль на сервисное обслуживание.

В большинстве автомобилей сигнальная лампа температуры двигателя загорается на короткое время при запуске двигателя. Это автоматический тест лампы, который не вызывает беспокойства, поскольку свет остается включенным только в течение нескольких секунд.

Предупреждение антиблокировочной системы тормозов

Большинство современных автомобилей имеют антиблокировочную тормозную систему (ABS).На панели приборов загорится сигнальная лампа ABS, если возникнет проблема с электроникой антиблокировочной системы тормозов. Контрольная лампа АБС может кратковременно загореться при включении двигателя; как и в случае с индикатором температуры двигателя, здесь не о чем беспокоиться. Однако, если контрольная лампа ABS продолжает гореть, компьютер автомобиля обнаружил проблему в системе. Даже если ваша АБС работает нормально, немедленно обратитесь к механику для проверки автомобиля. В противном случае ваши антиблокировочные тормоза могут вывести вас из строя в следующий раз, когда вы будете вынуждены внезапно остановить автомобиль.

Предупреждение о разряде батареи

Аккумулятор — это самый важный компонент двигателя вашего автомобиля. Без аккумулятора ни одна из электронных систем не будет работать, и двигатель не запустится. Активный предупреждающий световой индикатор на приборной панели может указывать на то, что срок службы аккумулятора подходит к концу и его необходимо заменить. Постоянно горящая сигнальная лампа аккумулятора чаще указывает на обрыв или неисправность ремня генератора. Этот ремень позволяет аккумуляторной батарее заряжаться при работающем двигателе.

Если индикатор аккумулятора загорается при запуске двигателя или во время движения, немедленно обратитесь к механику. Аккумулятор, разряженный из-за общего износа или неисправного генератора, не сможет перезапустить автомобиль после выключения двигателя.

Низкое давление в шинах

Если давление воздуха в любой из шин вашего автомобиля упадет на 25% или более ниже рекомендованного производителем давления, загорится сигнальная лампа низкого давления в шинах на панели приборов.Это может означать, что у вас спустило колесо, прокололось или просто пришло время долить воздух. Вы можете заправить шины самостоятельно на большинстве заправочных станций или доставив машину к механику.

Помните, что низкое давление в шинах влияет на сцепление автомобиля с дорогой. Если шины заполнены не в соответствии с рекомендациями производителя, автомобиль не будет управлять так хорошо, как обычно. Когда загорится сигнальная лампа низкого давления в шинах, при первой же возможности остановитесь и проверьте давление в шинах.

Мало топлива

Помимо указателя уровня топлива, многие современные автомобили имеют сигнальную лампу уровня топлива на панели приборов, которая срабатывает, если уровень газа в топливном баке упадет ниже определенного уровня. Этот свет обычно загорается, когда в баке остается несколько миль топлива — ровно столько, чтобы добраться до ближайшей заправочной станции. Не игнорируйте сигнальную лампу низкого уровня топлива. Если он загорится, прекратите то, что делаете, и немедленно отправляйтесь на заправку!

Индикаторы ремня безопасности

Когда на приборной панели горит символ ремня безопасности, это означает, что кто-то в автомобиле неправильно пристегнул ремень безопасности.Мы знаем, что ремни безопасности спасают жизни, и это ваше предупреждение пристегнуться! Большинство современных транспортных средств имеют сложные системы предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности, которые определяют, сколько людей находится в автомобиле, поэтому сигнальная лампа включается, если один из ваших пассажиров не пристегнул ремень. Это удобно, если на заднем сиденье есть дети, которые сами пристегивают ремни.

Если во время движения загорается сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности, попросите пассажиров проверить свои ремни или остановитесь, чтобы убедиться, что все дети, которых вы перевозите, надежно пристегнуты.Если сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности остается включенной, несмотря на то, что все необходимые ремни безопасности были пристегнуты, возможно, вам придется доставить автомобиль к механику. Это может указывать на проблему с механизмом крепления ремня безопасности, что может быть очень опасно в случае аварии!

Дверь открыта

Перед тем, как завести автомобиль, взгляните на приборную панель, чтобы убедиться, что сигнальная лампа «открытой двери» не горит. Этот свет указывает на то, что одна из дверей автомобиля не заперта должным образом и может открыться во время движения или во время столкновения.Проверьте каждую дверь, открыв и закрыв ее снова, пока не погаснет световой индикатор «Открытая дверь».

Багажник открыт

На вашей приборной панели, вероятно, есть сигнальная лампа открытия багажника рядом с сигнальными лампами ремня безопасности и дверьми. Как и следовало ожидать, этот светящийся символ указывает на то, что багажник закрыт неправильно. Всегда выходите и проверяйте багажник, когда эта сигнальная лампа горит, даже если кажется, что она закрыта. Возможно, защелка не защелкнулась должным образом, что может означать, что багажник может открыться во время движения автомобиля.Это может полностью закрыть вам обзор через заднее окно и создать серьезную опасность!

Индикатор дальнего света

У всех современных автомобилей есть индикатор дальнего света на приборной панели, который загорается всякий раз, когда включены фары дальнего света. Фары дальнего света мощные и позволяют видеть на больших расстояниях при движении ночью или в условиях плохой видимости. К сожалению, они достаточно мощные, чтобы ослепить других автомобилистов, велосипедистов и пешеходов на проезжей части впереди вас.Всегда переключайтесь на ближний свет, когда проезжаете встречный поток или приближаетесь к другому участнику дороги сзади. Индикатор дальнего света на приборной панели поможет вам не забыть об этом.

Круиз-контроль

Вы можете активировать круиз-контроль, путешествуя по длинному, относительно прямому шоссе, когда на дороге мало других транспортных средств. Включение этой функции установит текущую скорость вашего автомобиля, так что вам не придется держать ногу на педали газа.При включении круиз-контроля на приборной панели загорается соответствующий индикатор круиз-контроля. Если ситуация на проезжей части изменится и вам нужно изменить скорость, нажатие кнопки круиз-контроля отключит систему и выключит свет.

Знакомство с приборной панелью

Элементы приборной панели, описанные в этом руководстве, являются общими для современных автомобилей. Однако на вашем автомобиле могут быть дополнительные огни приборной панели, которые здесь не упомянуты.При ознакомлении с приборной панелью и приборной панелью лучше иметь под рукой руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Эта книга расскажет вам значение и расположение каждого источника света на панели. Вам не нужно сразу запоминать всю эту информацию, хотя вам нужно иметь возможность идентифицировать общие световые индикаторы и любые предупреждения, которые требуют немедленных действий.

Никогда не игнорируйте сигнальную лампу на приборной панели!

Многие автомобилисты совершают ошибку, игнорируя сигнальные лампы на своей приборной панели, если нет очевидной причины, по которой эта лампа загорается.Если автомобиль работает нормально, несмотря на активную лампу «Проверьте двигатель», или если кажется, что двери заперты, несмотря на световой индикатор «Открытая дверь», у вас может возникнуть соблазн предположить, что нет никаких проблем, кроме того, что что-то не так с самой сигнальной лампой. .

Даже в этом случае необходимо устранить неисправную сигнальную лампу! Если сигнальная лампа не работает, вы не будете проинформированы, если что-то пойдет не так с соответствующей функцией автомобиля. Кроме того, существует вероятность, что сигнальная лампа работает нормально, а проблема, о которой он говорит, не сразу очевидна.Если какая-либо сигнальная лампа на приборной панели остается активной, обратитесь к квалифицированному механику для проверки автомобиля. Лучше перестраховаться, чем сожалеть!

Вы бы сдали экзамен по вождению сегодня?

Узнайте с помощью нашей бесплатной викторины!

ПРОЙТИ БЕСПЛАТНУЮ ТЕСТ
Понравилась статья? Дайте нам 5 баллов!

Щелкните звездочку, чтобы добавить свой голос

4,7 из 5 звезды на основе 3 голосов.

Сигнальные лампы приборной панели автомобиля: полное руководство

Все автомобили имеют различные сигнальные лампы приборной панели, такие как контрольная лампа управления двигателем или контрольная лампа давления масла, которые относятся к разным системам.На многих автомобилях эти огни загораются на некоторое время, когда вы включаете зажигание, но вскоре должны снова погаснуть. Если один или несколько из этих сигнальных индикаторов продолжают гореть при работающем двигателе, возможно, проблема в вашем автомобиле.

Предупреждающие огни на приборной панели отображаются красным, желтым, зеленым и синим цветом в зависимости от степени серьезности проблемы. Хотя синие и зеленые сигнальные огни менее важны, мы советуем вам принять те же меры предосторожности, что и для более серьезных предупреждений, чтобы предотвратить повреждение вашего автомобиля: лучше быстро остановиться в безопасном месте и проконсультироваться с руководством вашего автомобиля для дальнейших действий. совет, прежде чем продолжить путешествие.

Дым из выхлопных газов: что означает выхлопной дым?

Некоторые проблемы можно будет легко исправить, и они не будут особенно срочными; например, предупреждение о низком уровне жидкости для омывателя ветрового стекла. Другие более серьезные неисправности, обозначенные красными и желтыми сигнальными лампами, должны быть незамедлительно проверены профессионалом, особенно если они относятся к тормозам, двигателю, маслу или коробке передач.

Большинство сигнальных огней являются общими для всех марок и моделей автомобилей, хотя их точное расположение на приборной панели или вокруг нее может отличаться.Изучите руководство по вашему автомобилю, чтобы понять, что все они означают. Ниже мы расскажем о наиболее важных из них.

Контрольная лампа двигателя

Если загорается это предупреждение, очень важно проверить автомобиль, даже если он чувствует себя совершенно нормально при вождении. Это потому, что он предупреждает о потенциальной проблеме с двигателем, которую следует избегать любой ценой. Этот индикатор может загораться при очень широком спектре проблем, поэтому, хотя, скорее всего, это всего лишь неисправный датчик или незначительная проблема, правильная диагностика имеет решающее значение для предотвращения потенциальных повреждений.

Сигнальная лампа давления масла

Помимо сигнальной лампы тормозов, сигнальная лампа уровня масла является одной из самых серьезных сигнальных ламп, поэтому она красного цвета. Давление масла создается масляным насосом, поддерживающим циркуляцию моторного масла, и количеством масла в двигателе. Утечка, неисправный насос или слишком мало (или даже слишком много) масла могут вызвать повреждение двигателя, что, скорее всего, приведет к огромным счетам за ремонт или даже к списанию. Поэтому, хотя вы никогда не должны игнорировать какой-либо предупреждающий свет, его особенно важно учитывать; немедленно остановите двигатель и обратитесь к руководству.Возможно, вам просто придется долить масло, чтобы свет погас — если он останется включенным, может возникнуть гораздо более серьезная проблема, для расследования которой потребуется гараж.

Сигнальная лампа тормозной системы

Еще одно предупреждение красного цвета, эта сигнальная лампа тормозной системы также требует срочного внимания. Возможно, вы оставили ручной тормоз слегка включенным при трогании с места, поэтому убедитесь, что он полностью отпущен — на некоторых автомобилях вместо восклицательного знака может быть буква «P», означающая, что стояночный тормоз включен.Если это не решает проблему или во время движения загорается сигнальная лампа, осторожно остановитесь и вызовите помощь на дороге или отправьте машину в гараж. Возможно, уровень тормозной жидкости слишком низкий и его просто нужно долить, или неисправен датчик износа тормозных колодок. Однако это может быть более серьезная проблема с тормозной системой. Хотя вы не можете рискнуть в любом случае, если педаль кажется губчатой, когда вы нажимаете на нее, или полностью опускается до пола, тогда легко сказать, что произошла серьезная проблема, и на машине определенно не стоит водить машину. способствовать.

Сигнальная лампа заряда аккумулятора

Эта сигнальная лампа может указывать на ряд вещей, связанных с аккумулятором автомобиля и системой зарядки. Это особая проблема в ночное время, потому что неисправный аккумулятор может привести к выходу из строя фар, но без аккумулятора или системы зарядки, обеспечивающей электричество, вы можете обнаружить, что гидроусилитель руля, сервоприводы тормозов или сам двигатель перестают работать.

Причина срабатывания сигнальной лампы может быть настолько проста, как неисправный аккумулятор, который необходимо заменить.Но это также может быть связано с проблемой с электропроводкой автомобиля или, что более серьезно, с неисправностью генератора или приводного ремня. Другими признаками выхода из строя аккумуляторной батареи могут быть тусклые фары или двигатель, который не хочет запускаться. Большинство гаражей могут проверить аккумулятор и систему зарядки вашего автомобиля, чтобы определить причину неисправности. Узнайте, как заменить аккумулятор в автомобиле.

Сигнальная лампа температуры

Этот индикатор говорит сам за себя. Если вы видите, что свет загорается в любой момент после запуска, значит, двигатель слишком горячий или в системе недостаточно охлаждающей жидкости (также называемой антифризом).Это может быть связано с рядом проблем, каждая из которых может оставить вас в облаке пара. Возможно, радиатор автомобиля негерметичен, забит или сломан — в этом случае вы, скорее всего, увидите, как вытекает охлаждающая жидкость. Это также может быть связано с неисправным водяным насосом. Более серьезным является взорвавшаяся прокладка головки блока цилиндров, которая может сигнализировать о катастрофическом отказе, если сразу не выключить двигатель. Белый дым из выхлопной трубы может быть признаком неисправности прокладки головки блока цилиндров. У некоторых автомобилей может быть еще один из этих огней, но синий.Этот свет означает, что ваш двигатель холодный, поэтому он должен загореться, когда вы заводите автомобиль после того, как он какое-то время простоял. О синем свете беспокоиться не о чем, но желательно не нажимать на двигатель слишком сильно, пока он не исчезнет.

В любом случае, если вы заметили этот красный свет, немедленно остановите автомобиль, так как слишком долгая работа в горячем состоянии может привести к полному отказу двигателя. Если ваша машина постоянно перегревается, вам нужно сдать ее в гараж.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива

Это говорит само за себя, но мы все равно рассмотрим это.Это сигнальная лампа, которая загорается, когда количество топлива в баке превышает определенный уровень. Обычно он включается, когда у вас будет расстояние около 50-70 миль, и предназначен для подачи достаточного количества предупреждений, чтобы вы могли найти заправочную станцию. Законченный бензин не приведет к механическим повреждениям, но остановка на дороге из-за работы всухую является правонарушением. Если у вас закончится дизельное топливо, необходимо будет удалить воздух из топливных магистралей и форсунок, прежде чем двигатель запустится должным образом. Это означает, что это больше, чем просто заправка из канистры.

Если вы используете больше топлива, чем вы ожидали, это может означать, что у вас есть утечка топлива (проверьте землю под автомобилем; особенно подъездную дорожку или парковочное место) или бортовой компьютер вашего автомобиля (ECU) говорит двигателю использовать больше топлива, чем ему нужно. В гараже вам это удастся проверить.

Предупреждение датчика давления в шинах

Системы контроля давления в шинах (TPMS) становятся все более распространенным явлением; действительно, в последние несколько лет автопроизводители были обязаны внедрять эту систему.По сути, он постоянно контролирует количество воздуха в шинах. Если он обнаруживает падение, он выдает предупреждение. Это важно, потому что низкое давление в шинах может отрицательно сказаться на торможении и прохождении поворотов, а внезапное падение давления может вызвать опасный выброс на высокой скорости. Если система TPMS предупреждает вас о низком давлении, вам необходимо проверить и накачать шину. Если на нем есть очевидный прокол, вам нужно будет заменить колесо или использовать комплект для ремонта проколов.

Контрольная лампа контроля тяги

Вы чаще всего видите контрольную лампу контроля тяги автомобиля, когда колеса теряют сцепление с дорогой, обычно под дождем или снегом.Это дает визуальную индикацию того, что вы почти достигли предела сцепления. Если он горит постоянно, это обычно означает, что он отключен — либо из-за неисправности, либо из-за того, что вы выключили систему. Если первое, вам нужно будет проверить систему, если второе, вам следует снова включить систему.

Сигнальная лампа свечей накаливания (только для дизелей)

В отличие от автомобилей с бензиновым двигателем, транспортным средствам с дизельным двигателем не требуется искра, чтобы заставить топливно-воздушную смесь «взорваться» и запустить весь двигатель. Вместо этого они используют сжатие и температуру, чтобы вызвать горение смеси.В каждом дизельном топливе есть «свечи накаливания», которые используются для разогрева, а приведенный выше символ указывает на то, что что-то не так с самими свечами или системами и компьютерами, которые ими управляют. Сначала вы можете не заметить ничего неправильного, но проблемы со свечами накаливания могут вызвать раннее и / или позднее сгорание (известное как « стук »), из-за чего ваш двигатель будет звучать немного грубо и не будет работать так плавно или эффективно, как должен. также может привести к снижению расхода топлива.

Предупреждающий световой сигнал ремня безопасности

В наши дни подавляющее большинство новых автомобилей оснащено системой, которая сообщает вам, если кто-то из ваших пассажиров не пристегнут ремнями безопасности.Обычно в этом случае должен быть световой индикатор, как указано выше. В автомобилях используются датчики давления в сиденьях и датчики в ремнях безопасности, поэтому, если на сиденье имеется определенный вес, а ремень безопасности не пристегнут, он сообщит вам об этом. Эти предупреждения также могут сопровождаться шумом.

Предупреждающие огни двери / багажника / капота

Как и свет ремня безопасности, эти огни обычно не означают, что с автомобилем что-то физически не в порядке (если только датчик, который посылает сигнал на свет, сам неисправен).Вместо этого они говорят вам, что одно из отверстий — будь то дверь, багажник или капот — открыто. Это часто очевидно, если, например, вы кладете еженедельный магазин в багажник или закрепляете детей на задних сиденьях. Но эти фонари также сообщают вам, если дверь, багажник или капот не были закрыты должным образом или были закрыты неплотно, поэтому они могут быть очень полезны.

Предупреждающие огни для гибридных и электрических транспортных средств

По мере того, как электрифицированные автомобили становятся все более популярными, они приносят с собой новый набор сигнальных огней для расшифровки.

Следующие сигнальные лампы появляются исключительно на гибридных и электромобилях.

Сигнальная лампа готовности к вождению

В отличие от стандартного бензинового или дизельного автомобиля, гибридный или электрический автомобиль при запуске будет практически бесшумным. Чтобы избежать путаницы, этот индикатор просто информирует вас о том, что ваш автомобиль готов к вождению, поэтому нет причин для беспокойства.

Сигнальная лампа ограниченной мощности

Изображение черепахи на приборной панели может показаться забавным, но на самом деле эта сигнальная лампа означает, что ваш автомобиль работает на ограниченной мощности.Существует ряд неисправностей, которые могут быть причиной этого недостатка мощности, и они различаются по степени серьезности. Лучше всего остановить машину как можно скорее и отвезти ее в гараж для диагностики.

Индикатор уровня заряда аккумулятора

Этот индикатор загорается, если уровень заряда аккумулятора критически низкий. Если вы не остановите автомобиль в ближайшее время, вы можете оказаться в затруднительном положении. Наилучший и наиболее очевидный способ действий — это поиск ближайшей доступной точки зарядки, будь то дома или в общественных местах.

Система оповещения пешеходов

Поскольку электрические и гибридные транспортные средства могут работать очень тихо, особенно на низких скоростях, пешеходам может быть трудно услышать их приближение. Чтобы предотвратить несчастные случаи, эти автомобили обычно оснащены системой, которая издает звуковой сигнал, предупреждающий пешеходов о вашем присутствии, без агрессивного использования звукового сигнала. Если этот индикатор продолжает гореть независимо от вашей скорости, это значит, что система неисправна. Это потребует посещения дилера для определения проблемы.

Ознакомьтесь с нашими 5 основными причинами возникновения световых сигналов управления двигателем и предотвратите дорогостоящий ремонт вашего автомобиля.

Полное руководство по сигнальным лампам на приборной панели Ford

Вы когда-нибудь ехали, наслаждаясь солнцем и хорошей музыкой, как вдруг вы слышите гудок и видите световую вспышку на приборной панели? Это может быть очень стрессовым: вы находитесь в дороге, вдали от дома, а на приборной панели мигает сигнальная лампа.Многие водители (естественно) паникуют, у них в голове крутится миллион вопросов:

«Я должен остановиться? Я повредил свою машину? Я доберусь до дома? »

Вот в чем дело. Не все сигнальные лампы указывают на серьезную немедленную проблему с вашим автомобилем. Каждая комбинация приборов Ford загружена сигнальными лампами и уведомлениями, и не все они плохие. Знание того, что ваша панель управления пытается сказать, может предотвратить эту паническую атаку в следующий раз, когда загорится предупреждающий свет.

Предупреждающие индикаторы на приборной панели или символы на приборной панели предназначены для того, чтобы вы знали, когда в вашем автомобиле возникла проблема.Заблаговременные предупреждения о потенциальной проблеме или поломке могут помочь вам избежать катастрофической поломки автомобиля или даже просто нехватки бензина.

Большинство сигнальных огней не означают, что автомобиль приближается к неизбежной неисправности. Скорее, они уведомляют водителей о потенциальной проблеме, которую необходимо рассмотреть. Незначительные неисправности, такие как неплотная крышка бензобака, могут вызвать загорание сигнальных ламп, что напугает многих водителей. К счастью, все символы на панели управления имеют цветовую кодировку, что позволяет легко определять дальнейшие действия.

Что означают цвета подсветки приборной панели?

Каждый сигнальный световой сигнал представляет собой отдельный аспект системы транспортного средства и имеет цветовую маркировку в зависимости от срочности. Только мигающий красный свет означает немедленную остановку.

На большинстве панелей есть три цвета индикаторов приборной панели: желтый, красный и оранжевый (а иногда и синий или зеленый). Наиболее серьезные предупреждения отображаются красным или оранжевым цветом. Как правило, если вы видите оранжевый или красный предупреждающий сигнал, как можно скорее остановитесь и осторожно управляйте автомобилем, чтобы определить, что происходит.

Желтые огни обычно указывают на менее серьезную проблему. Желтый свет может быстро стать серьезной проблемой, поэтому не игнорируйте его. Запишитесь на сервисное обслуживание для вашего автомобиля как можно скорее.

Наконец, зеленый или синий (иногда даже белый) свет указывает на то, что определенная функция или система, например дальний свет, была активирована и работает должным образом.

Знание того, что обозначают разные цвета, — отличная отправная точка для диагностики того, что происходит на приборной панели вашего автомобиля, но на самом деле это не решает проблему; он только информирует вас о срочности.Чтобы по-настоящему понять, что происходит с вашей машиной, вам также необходимо изучить символы.

Что означают символы на приборной панели?

Каждый символ на приборной панели соответствует одному аспекту автомобиля. Эти символы могут быть сгруппированы по цвету, системе, важности и т. Д. Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных сигнальных индикаторов приборной панели и соответствующую им систему.

Индикатор двигателя: Один из самых чувствительных индикаторов на Ford. Индикатор проверки двигателя имеет два уровня предупреждения.При менее серьезных проблемах (при условии, что автомобиль работает нормально) свет будет гореть, но не горит. Однако если индикатор мигает, это серьезная проблема. Не садитесь за руль. Отбуксируйте его в ближайшую ремонтную мастерскую.

Индикатор проверки двигателя может загореться по разным причинам, от неправильного закрытия крышки бензобака до отказа каталитического нейтрализатора. Будьте бдительны в отношении индикатора проверки двигателя. Если загорится, не ждите. Немедленно устраните проблему.

ABS: Когда загорается индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS), нормальная тормозная система работает нормально, но неисправна АБС. Если не сработает отдельная система предупреждения ТОРМОЗА, продолжайте движение, но назначьте встречу сегодня, чтобы устранить проблему.

Стоп-сигналы: При включенном двигателе включается стояночный свет. Если этот индикатор загорается, когда вы не за рулем, убедитесь, что стояночный тормоз не включен, а если нет, проверьте уровень тормозной жидкости.Либо у вас низкий уровень жидкости, либо в вашей тормозной системе возникла неисправность. Как можно скорее назначьте встречу с вашим местным дилером.

Система зарядки: Если вы едете, когда горит этот индикатор, выключите все ненужное электрическое оборудование, которое у вас может быть, и немедленно обратитесь к авторизованному механику для проверки вашего автомобиля.

Охлаждающая жидкость двигателя: Этот индикатор загорается только тогда, когда внутренняя температура автомобиля значительно превышает допустимую.Как можно скорее выключите автомобиль и дайте двигателю остыть. Скорее всего, у вас закончилась охлаждающая жидкость или возникла серьезная проблема с датчиком температуры. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если вы в нужном количестве, не трогайте машину — отбуксируйте ее к ближайшему механику.

Давление моторного масла: Это одна из наиболее важных сигнальных ламп. Это означает, что вам нужно немедленно остановиться и выключить двигатель. Либо у вас мало масла (и вождение может поставить под угрозу жизнь вашего автомобиля), либо в системе имеется серьезная неисправность.Не садитесь за руль, пока эта ситуация не будет разрешена.

Мало топлива: Это один из наиболее распространенных и наименее опасных сигнальных огней. У вас заканчивается топливо. В инструкции по эксплуатации указано, сколько топлива осталось, когда загорается этот индикатор, но рекомендуется заправиться как можно скорее.

Низкое давление в шинах : этот индикатор указывает на низкое давление в шинах. Этот символ загорается на короткую секунду, когда вы включаете двигатель, чтобы указать, что он исправен.Если он продолжает гореть во время движения автомобиля, как можно скорее проверьте давление в шинах. Если он начинает мигать или не загорается при включении автомобиля, как можно скорее обратитесь к специалисту для проверки системы.

По-прежнему не видите предупреждение на панели управления? Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы увидеть полный список символов панели инструментов и их значения.

С кем мне связаться по поводу постоянного света?

У вас есть свет, который просто не гаснет? Это просто произошло, а вы не знаете, что делать? Свяжитесь с нами в компании Mainland Ford, чтобы поговорить с экспертом.

Наши талантливые и сертифицированные сотрудники технических специалистов Ford позаботятся о том, чтобы — независимо от того, сколько огней горит, когда ваш автомобиль подъезжает к нашему магазину, — все огни будут выключены, когда вы заберете свой автомобиль.

Подробное руководство по сигнальным лампам на приборной панели

Все мы хорошо знакомы с автомобилем и его частями. Одна из самых важных частей автомобиля — это приборная панель. Приборную панель автомобиля также иногда называют «приборной панелью», «приборной панелью» (IP) или «лицевой панелью».Это панель управления, которая обычно находится прямо перед водителем транспортного средства. На нем отображаются приборы, сигнальные лампы на приборной панели и инструменты управления транспортным средством.

Приборная панель автомобиля претерпела значительные изменения благодаря множеству дизайнов, форм и технологий. Как вы, возможно, знаете, изначально приборная панель включала в себя набор простых элементов управления и инструментов для индикации скорости автомобиля, давления масла и уровня топлива. Но сегодня современная приборная панель включает в себя широкий спектр датчиков, систем климат-контроля, развлекательных систем и других элементов управления, а также информацию о них.

Что представляют собой различные сигнальные лампы на приборной панели?

На приборной панели также есть различные сигнальные лампы, которые указывают водителю на разные значения и помогают ему сделать соответствующий шаг в случае возникновения кризиса. Давайте обсудим различные сигнальные огни на приборной панели, их цели и необходимые меры, которые необходимо предпринять:

Контрольная лампа температуры двигателя Контрольная лампа приборной панели температуры двигателя

Что означает контрольная лампа температуры двигателя?

  1. Контрольная лампа температуры двигателя указывает на перегрев двигателя.Он просто сообщает нам, что наш автомобиль использовался дольше, чем следовало бы.
  2. Также включается при нехватке охлаждающей воды или неисправной системе охлаждения. Некачественная охлаждающая жидкость вызывает засорение в холодную погоду, когда температура опускается ниже точки замерзания.
  3. Иногда небольшая утечка в системе позволяет воздуху проникать в нее, принимая форму пузыря. Охлаждающая жидкость не может протолкнуться через пузырек и достичь двигателя, что приведет к потере охлаждающей жидкости из радиатора, что приведет к включению сигнальной лампы.
  4. Низкий уровень масла — еще одна причина чрезмерного нагрева.
  5. Другой причиной появления сигнальной лампы температуры может быть неисправный термостат.
  6. Иногда это может быть связано с наличием посторонних предметов или минеральных отложений, которые блокируют поток жидкости через радиатор для рассеивания тепла.
  7. Следует иметь в виду, что эта лампочка горит и двигатель не должен нагреваться, даже если система охлаждения в хорошем состоянии.

Обязательно к прочтению: Разъяснение марок моторных масел | Моторное масло Know Your Car

Что делать, если загорается сигнальная лампа температуры двигателя?

  1. В ситуации, когда загорается сигнальная лампа температуры, вам следует немедленно остановить автомобиль и съехать на обочину.
  2. Выключите двигатель и откройте капот, чтобы дать ему остыть. Не открывайте радиатор, пока двигатель горячий.
  3. После этого вы должны попытаться найти основную причину перегрева. Проверьте, не возникла ли какая-либо из вышеперечисленных причин.
  4. Когда двигатель остынет, вы можете открыть крышку радиатора или бачок, чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости. Делайте это медленно, используя тряпку или ткань, чтобы сбросить давление воздуха.
  5. Проверить охлаждающую воду. Добавьте воду или охлаждающую жидкость в радиатор, если обнаружится, что ее уровень низкий.Также проверьте, есть ли риск утечки воды.
  6. Если ни один из перечисленных методов не помогает, рекомендуется отнести автомобиль в сервисный центр и проверить его.
  7. Проверка давления по радио у механика поможет в проверке внутренней утечки или треснувшего блока цилиндров.

Что произойдет, если вы проигнорируете сигнальную лампу температуры двигателя?

  1. Если не остановиться во время перегрева двигателя, двигатель начнет стучать, вызывая повреждение кольца, поршня, прокладки головки.
  2. Из-за чрезмерного нагрева внутренние части двигателя будут расширяться, что приведет к образованию металлической поверхности.
  3. Сильный перегрев также вызывает термическое напряжение и приводит к растрескиванию или короблению.

Сигнальная лампа давления масла в двигателе Контрольная лампа давления моторного масла на приборной панели

Что означает контрольная лампа давления моторного масла?

  1. Световой индикатор давления масла указывает на то, что в двигателе недостаточно масла.Иногда, даже когда добавлено правильное количество смазки, масло расходуется с большей скоростью из-за испарения. Он также может протекать через уплотнения или масляные пробки.
  2. Другая причина может заключаться в том, что масляный насос не циркулирует достаточно жидкости. Эти жидкости помогают смазывать поверхности внутри вашего автомобиля.
  3. Иногда лампа давления масла загорается, даже если уровень масла правильный и двигатель работает нормально. В таком случае проблема может быть связана с неисправным датчиком.
  4. Лампа давления масла также загорается из-за забитого фильтра. При смазке манометр устанавливается после фильтра. Если фильтр засорится по какой-либо причине, перепускной клапан не будет работать должным образом, что приведет к нехватке смазочного материала.

Рекомендовано для вас: 3-цилиндровый двигатель против 4-цилиндрового двигателя: производительность, эффективность, техническое обслуживание

Что делать, если загорается сигнальная лампа давления масла в двигателе?

  1. Самая важная часть поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянии — это следить за уровнем масла.
  2. Когда загорается индикатор давления масла, первым очевидным шагом является проверка уровня масла в двигателе в любом из случаев.
  3. Если уровень масла низкий, обязательно долейте двигатель. В такой ситуации необходимо заменить масло в автомобиле. Замена масла довольно часто рассматривается как генеральная уборка.
  4. Рекомендуется менять обычное масло каждые 3000-5000 миль, а синтетическое масло необходимо менять каждые 5000-7000 миль.
  5. Однако каждый автомобиль индивидуален, как и климат, поэтому необходимо также учитывать такие факторы, как погода, частота вождения и пробег автомобиля.
  6. Вы не должны избегать замены масла в вашем автомобиле, потому что это вызывает накопление мусора, который, в свою очередь, повреждает двигатель автомобиля

Сигнальная лампа зарядки аккумулятора Предупреждающий световой индикатор на панели зарядки аккумулятора

Что означает сигнальный световой индикатор зарядки аккумулятора?

  1. Индикатор заряда аккумулятора обозначается символом Math Lego.
  2. Предупреждающий индикатор заряда аккумулятора указывает на наличие проблемы с зарядкой аккумулятора.
  3. Самая частая причина того, что индикатор аккумулятора загорается, — это обрыв ремня генератора.
  4. Другая причина — коррозия полюсов или клемм аккумулятора. Он прерывает подачу электричества и мешает генератору выполнять свою работу. При этом индикатор заряда аккумулятора будет гореть постоянно.
  5. Ослабленный кабель аккумулятора также приводит к включению сигнальной лампы аккумулятора из-за неправильной зарядки.
  6. Другие причины могут быть связаны с генератором переменного тока вашего автомобиля.Генератор отвечает за поддержание полной зарядки аккумулятора. Неисправный генератор или неисправный ремень генератора не позволяют аккумулятору получить необходимый заряд.
  7. Иногда из-за слишком большого количества аксессуаров аккумулятор вашего автомобиля разряжается с большой скоростью. При этом загорается предупреждающий символ о разряде батареи.

Прочтите: 5 советов по увеличению срока службы аккумулятора автомобиля

Что делать, если загорается сигнальная лампа зарядки аккумулятора?

  1. Современные автомобили поставляются с аккумулятором на 12 Вольт.Аккумулятор отвечает за работу системы зажигания, фар, магнитолы и так далее. Для вас очень важно проверить аккумулятор, как только загорится свет.
  2. Поскольку автомобиль полностью зависит от аккумулятора, другие сигнальные лампы могут не указывать на проблему, если аккумулятор разрядится. Наряду с генератором в автомобиле есть регулятор напряжения, поддерживающий заряд аккумулятора. Отнесите свой автомобиль в сервисный центр и получите проверку аккумуляторной системы.

Сигнальная лампа давления в шинах Контрольная лампа системы контроля давления в шинах

Что означает контрольная лампа давления в шинах?

  1. Сигнальная лампа давления в шинах загорается, когда давление в шинах слишком низкое, что создает небезопасные условия вождения для вашего автомобиля. Если свет включается, это означает, что шины вашего автомобиля могут быть недостаточно накачаны. Вождение в таких условиях может привести к чрезмерному износу шины и ее выходу из строя.Низкое давление может возникнуть из-за утечки или просто потому, что шины имеют нормальную тенденцию терять фунт воздуха каждый месяц.
  2. Чрезмерное накачивание также может быть причиной износа шины, что приводит к включению сигнальной лампы давления в шинах.

Предложено: Азот против воздуха | Что лучше для ваших автомобильных шин?

Что делать, если загорается сигнальная лампа давления в шинах?

  1. Каждый раз, когда загорается сигнальная лампа давления в шинах, пора проверить шину с помощью манометра.
  2. Настоятельно рекомендуется периодическая проверка (предпочтительно ежемесячно) шин вашего автомобиля, чтобы предотвратить их слишком быстрый износ.

Проверьте контрольную лампу двигателя Контрольная лампа приборной панели температуры двигателя

Что означает контрольная лампа проверки двигателя?

Сигнальная лампа двигателя часто загорается, указывая на то, что часть системы вашего автомобиля не работает должным образом. Загорается сигнальная лампа двигателя по нескольким причинам.Эти причины указаны ниже:

  1. Первой причиной может быть неисправность системы выхлопных газов. Чтобы избежать загрязнения окружающей среды, автомобили сегодня разрабатываются с системой, снижающей выбросы выхлопных газов. Но в то же время машина душная, поэтому для приятного вождения используют самые разные системы управления. Датчик кислорода запускает EML. Если выходит слишком мало кислорода или выходит больше кислорода, загорается свет.
  2. Вторая причина, по которой загорается сигнальная лампа двигателя, — это неправильно установленный датчик массового расхода воздуха.Датчик массового расхода воздуха жизненно важен для эффективной работы двигателя. Если он не установлен должным образом, это приведет к попаданию вредных частиц в воздушный канал двигателя. В конечном итоге это приведет к повреждению датчика.
  3. Также он мог включиться из-за неисправности системы зажигания. За сжигание топлива отвечает система зажигания автомобиля.
  4. Незакрепленная крышка заливной горловины бензина или дизельного топлива также может быть причиной включения контрольной лампы двигателя. Это приводит к попаданию воздуха в резервуар или из него.
  5. Последняя причина — засорение дизельного сажевого фильтра.

Читайте: 7 вопросов, которые вы должны задать о моторном масле для вашего автомобиля

Что делать, если загорается сигнальная лампа Check Engine?

  1. Когда загорается сигнальная лампа Check Engine, вы должны сначала попытаться выяснить, является ли проблема одной из вышеуказанных причин.
  2. После этого вы можете проверить индикаторы приборной панели и датчики давления масла или перегрева.
  3. Можно попробовать снизить скорость.Вы также можете попробовать затянуть крышку бензобака.
  4. Если описанные выше действия не помогли, обратитесь за профессиональной помощью в сервисный центр.

Предупреждающий световой сигнал для технического обслуживания двигателя Предупреждающий световой сигнал на приборной панели «Скорейшее обслуживание двигателя»

Что означает «Срочное обслуживание двигателя»?

  1. Вскоре световой индикатор служебного двигателя указывает на различные значения в зависимости от модели автомобиля.
  2. В большинстве автомобилей этот индикатор просто означает наличие незначительных неисправностей в двигателе.
  3. В некоторых автомобилях эта сигнальная лампа указывает на то, что настало время планового техобслуживания автомобиля.

Прочтите: Ошибки обслуживания автомобилей, которые могут УБИТЬ ваш автомобиль. Не игнорируйте это!

Что делать, если загорается сигнальная лампа «Service Engine Soon»?

  1. Начните с проверки всех жидкостей в моторном отсеке, таких как уровень масла, уровень тормозной жидкости, уровень трансмиссионной жидкости, уровень омывателя и т. Д.
  2. Также проверьте, все ли фары вашего автомобиля работают должным образом.
  3. Если все вышеперечисленное кажется нормальным, рекомендуется проверить, когда было выполнено последнее обслуживание вашего автомобиля. Определите дату следующего обслуживания. Если он наступил, то сдавайте машину в плановый сервис.
  4. Если плановое обслуживание было выполнено недавно, вам, возможно, придется найти память кодов неисправностей, чтобы выяснить причину проблемы. Обычно этот индикатор указывает только на незначительные проблемы. Так что исправить их не будет для вас большой проблемой.
  5. Однако, если вам все еще не удается выяснить причину проблемы, обратитесь к профессионалу.

Контрольная лампа ABS (антиблокировочная тормозная система) АБС (антиблокировочная тормозная система) Контрольная лампа приборной панели

Что означает контрольная лампа АБС (антиблокировочная тормозная система)?

  1. Антиблокировочная тормозная система предназначена для поддержания контакта между дорогой и транспортным средством. Это позволяет без промедления произвести аварийный останов.
  2. Если индикатор загорается, это просто означает, что АБС не работает должным образом. В этом случае тормоза работают нормально, но аварийная остановка невозможна.
  3. Несколько очень распространенных причин, по которым загорается лампа ABS:
    a. Неисправен блок управления
    б. Неисправность соленоида
    c. Неисправный или неисправный насос
    d. Низкий уровень жидкости
    e. Неисправный датчик скорости или проблема с проводкой
    f. Стандартная проверка лампы
  4. АБС выполняет проверку каждый раз, когда мы включаем зажигание. Индикатор ненадолго загорится, и если компьютерная система вашего автомобиля обнаружит проблему, она останется включенной.
  5. Если в какой-либо ситуации одновременно загораются лампочка АБС и тормозной системы, это просто указывает на то, что вождение автомобиля больше не является безопасным. Следует избегать управления автомобилем, если загорается световой индикатор Abs. Поскольку это указывает на то, что АБС не работает должным образом, автомобиль может не справиться с функциями, для которых он был разработан, и может не использовать сильные тормоза.

Популярное чтение: ABS, EBD, BA: Разъяснение технологии торможения автомобиля!

Что делать, если загорается сигнальная лампа ABS (антиблокировочная тормозная система)?

  1. Поскольку существует множество причин, по которым загорелся индикатор ABS, соответствующие меры будут зависеть от причины.Итак, самым первым шагом было бы попытаться определить причину того же самого.
  2. Если свет включается каждый раз, когда вы включаете автомобиль, и иногда отключается, это называется проверкой лампы, и это означает, что вы знаете, что все сигнальные огни работают правильно. Таким образом, рекомендуется отнести вашу машину на проверку профессионалу.
  3. Если свет не включается при включенном зажигании, следует проверить лампочку. Сгоревшую приборную панель следует незамедлительно заменить.

Контрольная лампа автоматической блокировки переключения передач / запуска двигателя Индикатор автоматической блокировки переключения передач / индикатора запуска двигателя Контрольная лампа на приборной панели

Что означает контрольная лампа индикатора автоматической блокировки переключения передач / запуска двигателя?

  1. Это просто означает, что необходимо задействовать тормоза, чтобы запустить зажигание автомобиля или вывести его из нейтрального положения.
  2. В автомобилях есть две трансмиссии — механическая и автоматическая. Автомобили с механической коробкой передач имеют сцепление, которое водитель должен нажимать каждый раз, когда он хочет переключить передачу.Однако в автомобиле с механической коробкой передач разблокировки блокировки переключения передач нет.
  3. Автоматическая коробка передач
  4. отличается от механической коробки передач по многим параметрам. Людям, которые управляют одной из двух трансмиссий, трудно управлять другим типом трансмиссии. Автомобили с автоматической коробкой передач имеют блокировку переключения передач. Здесь вам не нужно переключать передачи вручную. Автоматическая блокировка переключения передач используется для переключения между такими опциями, как задний ход, стояночная нейтраль и т. Д.

Читайте: 5 привычек, от которых следует отказаться при вождении автомобиля с автоматической коробкой передач | Посмотрите

Что делать, если загорается сигнальная лампа индикатора автоматической блокировки переключения передач / запуска двигателя?

Если замок переключения передач в автомобиле застрял, можно сделать следующее, чтобы освободить его:

  1. Включите аварийный тормоз или стояночный тормоз.
  2. Вставьте ключ, пилочку для ногтей или отвертку в прорезь.
  3. Нажмите на педаль тормоза.
  4. Переключайте передачи как обычно.
  5. Найдите паз отмены блокировки переключения передач.
  6. Если автомобиль застрял и вы не можете выехать с парковки, это может указывать на неисправность соленоида блокировки переключения передач. Если ни один из вышеперечисленных шагов не помог, обратитесь за помощью к профессионалу.

Контрольная лампа индикатора уровня топлива Контрольная лампа индикатора уровня топлива на приборной панели

Что означает контрольная лампа индикатора уровня топлива?

  1. Символ индикатора уровня топлива обозначается символом простого изображения бензонасоса и шланга фильтра желтого или желтого цвета.Это указывает на количество топлива, оставшееся в автомобиле. Его часто помещают в датчик уровня топлива в автомобиле или рядом с ним.
  2. Дизельные двигатели
  3. сильно отличаются от своих бензиновых собратьев. В вашем автомобиле внутри топливного фильтра находится датчик уровня жидкости, который помогает отслеживать количество собранной воды. Если уровень начинает достигать максимальной емкости, загорается индикатор фильтра жидкости с просьбой опорожнить фильтр.
  4. Автомобили с ручными системами имеют клапан в нижней части фильтра, который позволяет воде стекать при открытии.Если фильтр опорожняется автоматически и включается свет, это может указывать на то, что обнаружена ошибка или неисправность, и это требует немедленного внимания.
  5. Эту сигнальную лампу нельзя игнорировать, так как она может почувствовать воду в системе и начать вытекать в двигатель. Предупреждающий световой сигнал гаснет сам по себе после слива воды.

Прочтите: Автомобильные хаки: повышение топливной экономичности

Что делать w hen Загорается сигнальная лампа индикатора уровня топлива?

Возможно, сначала загорится свет, это не аварийная ситуация.Но рекомендуется как можно скорее опорожнить фильтр. Если вы будете ждать слишком долго, вода будет скапливаться и, в свою очередь, повредит систему. Рекомендуется доставить машину к профессиональным специалистам.

Сигнальная лампа напоминания о ремне безопасности Сигнальная лампа напоминания о ремне безопасности на приборной панели

Что означает сигнальная лампа напоминания о ремне безопасности?

  1. Ремни безопасности предназначены для предотвращения серьезных травм в случае аварии, поскольку они не позволяют вам слишком много двигаться.Ремни безопасности заблокируют и удержат вас на сиденье, даже если автомобиль скатится в случае столкновения. Сегодня во всех автомобилях есть датчики ремня безопасности, чтобы вы были в безопасности.
  2. В замке ремня безопасности водителя, а также на другом переднем сиденье есть переключатель, который активируется при пристегивании или отстегивании ремня.
  3. Когда автомобиль заводится, свет загорается на несколько секунд.
  4. В некоторых автомобилях наряду со светом есть перезвон. Однако свет гаснет, когда вы пристегиваете ремни безопасности.

Что делать, когда загорается сигнальная лампа напоминания о ремне безопасности?

  1. Хорошо. Совершенно очевидно, что в такой ситуации ничего не поделаешь, кроме как пристегнуть ремни безопасности. Игнорирование знака не повлияет на управляемость, но вероятность получения травмы в случае аварии повышается.
  2. Было замечено, что большинство водителей и сидящих на передних сиденьях просто пристегивают ремень безопасности со спины и не пристегивают его. Поступая так, они просто повышают вероятность несчастных случаев.

Сигнальная лампа подушки безопасности Контрольная лампа подушки безопасности на приборной панели

Что означает сигнальная лампа подушки безопасности?

  1. Когда индикатор подушки безопасности горит при неисправности системы подушек безопасности вашего автомобиля. Индикатор подушки безопасности мог включиться по многим причинам.
  2. Если подушка безопасности ранее была задействована и не зафиксировалась должным образом, загорится индикатор, поскольку подушка безопасности не может быть активирована.
  3. Если вы не активировали лампу подушки безопасности, но она продолжает гореть, значит, проблема в компьютерной системе вашего автомобиля.В этом случае с подушкой безопасности может не быть никаких проблем.
  4. Иногда необходимо очистить ЭБУ подушки безопасности, чтобы сигнальная лампа погасла. Вы можете снять подушку безопасности ECU и отправить ее в компанию для очистки.
  5. Не игнорируйте световой индикатор подушки безопасности, так как он не сработает в случае аварии и, следовательно, может привести к серьезным травмам.

Что делать, когда загорается сигнальная лампа подушки безопасности?

  1. Нельзя игнорировать контрольную лампу подушки безопасности и немедленно обратиться к профессионалу.
  2. Профессионал позаботится о данных в ЭБУ, где все данные хранятся.
  3. Вы также должны избегать управления автомобилем в такой ситуации. Потому что в случае аварии подушка безопасности вашего автомобиля не сработает и может привести к тяжелой травме.

Контрольная лампа / индикатор противотуманной фары Контрольная лампа / индикатор противотуманной фары на приборной панели

Что означает контрольная лампа / индикатор противотуманной фары?

  1. Противотуманная фара позволяет нам видеть сквозь туман и легко управлять автомобилем.Проехать сквозь туман может быть очень сложно. В условиях ограниченной видимости может быть действительно сложно судить о том, что нас ждет впереди. Чтобы избежать плохих погодных условий, автопроизводители сделали противотуманные фары.
  2. Эти фары расположены ниже других фар дальнего света, чтобы не было отражения назад. Как и другие фары дальнего света, на приборной панели есть лампа, которая загорается при включении противотуманной фары.
  3. Иногда свет загорается на несколько секунд, чтобы проверить мощность лампочки.Однако в некоторых автомобилях есть отдельная сигнальная лампа для перегоревших лампочек.

Что делать, если загорается сигнальная лампа / индикатор противотуманной фары?

  1. Если на улице туман, то необходимо использовать противотуманные фары для лучшей видимости. Однако многие водители часто забывают выключить его в ясную погоду.
  2. Противотуманные фары рекомендуется выключать, когда они не нужны, чтобы лампочка не перегорела.
  3. Если противотуманные фары включены без какой-либо причины, рекомендуется проверить их у профессионала.Поскольку их срок службы очень короткий, при необходимости их использование может вызвать проблемы.

Сигнальная лампа системы безопасности автомобиля Контрольная лампа приборной панели безопасности автомобиля

Что означает контрольная лампа системы безопасности автомобиля?

  1. Security Light обычно загорается, когда система безопасности автомобиля находится на грани отказа или выходит из строя.
  2. Также довольно часто свет загорается после того, как батарея разрядилась.
  3. Когда горит сигнальная лампа безопасности, высока вероятность того, что автомобиль не заведется после того, как он будет отключен.

Что делать, когда загорается сигнальная лампа системы безопасности автомобиля?

Когда загорается сигнальная лампа иммобилайзера, делать в одиночку особо нечего. Вы должны показать свою машину профессионалу, чтобы он починил ее и избавился от неприятностей.

Контрольная лампа контроля тяги / TCS Контрольная лампа противобуксовочной панели

Что означает контрольная лампа противобуксовочной системы / TCS?

  1. Система контроля тяги контролирует устойчивость и характеристики рулевого управления автомобиля.Это важная часть безопасности автомобиля и помогает вам контролировать движение.
  2. Лампа контроля тяги загорается, когда в автомобиле есть что-то, что нужно починить. Если у вас есть надлежащий контроль и TCS работает правильно, свет не загорится. Есть множество причин, по которым может загореться свет.
  3. Первая и самая частая причина — неисправность датчика угла поворота рулевого колеса. Этот датчик указывает положение руля и скорость его возврата.Это очень важная часть вашего автомобиля. Он точно указывает угол поворота руля. Таким образом, если в системе есть неисправность, и она не может точно вычислить, включается индикатор тяги.
  4. Вторая причина может быть в поломке датчика скорости колеса. В вашем автомобиле существует постоянная связь между датчиками скорости вращения колес, которые связаны с системой TLC и блоком управления двигателем. В каждой шине есть индивидуальный датчик, и при изменении какого-либо колеса загорится индикатор тяги.
  5. Третья причина может быть в плохих условиях на дороге. При плохом состоянии дороги, а именно сильном ливне, выбоинах, обледенении и т. Д., Трекшн-контроль может сработать после того, как TCS не сможет должным образом справиться с условиями плохой дороги. Лучшее, что можно сделать в такой ситуации, — это замедлить автомобиль, поскольку в такой ситуации вы ничего особо не можете сделать.
  6. Четвертая причина может заключаться в проблемах с антиблокировочной тормозной системой. Антиблокировочная тормозная система и антипробуксовочная система используют один и тот же модуль управления и внутреннюю систему диагностики.Таким образом, если возникнет проблема с антиблокировочной тормозной системой, может загореться индикатор тяги.
  7. Пятая причина может заключаться в компьютерных проблемах с системой TLC. Если все другие причины исключены, это означает лишь то, что проблема во внутренней системе слежения, а не во внешней причине. В таком случае может загореться световой индикатор.

Что делать, если загорается контрольная лампа системы контроля тяги / TCS?

  1. Когда загорается лампа контроля тяги, сначала попытайтесь выяснить причину такого явления и примите соответствующие меры.
  2. Очень часто свет можно временно выключить. Есть переключатель, помеченный как TCS OFF или ESC Off, однако, если вы его выключите, он снова включится после перезапуска автомобиля.
  3. Если вы рассчитываете на постоянное решение проблемы, отнесите свой автомобиль к специалисту в сервисный центр. Если автомобиль не проверен, существует вероятность того, что он выскочит или выскользнет, ​​что приведет к аварии.

Сигнальная лампа омывателя лобового стекла Сигнальная лампа омывателя лобового стекла на приборной панели

Что означает сигнальная лампа омывателя лобового стекла?

  1. Это означает, что уровень омывающей жидкости стеклоочистителя низкий и его необходимо долить.
  2. В современных автомобилях есть небольшие баки, наполненные мыльной водой, чтобы лобовое стекло оставалось чистым. Автопроизводители сделали датчик жидкости, чтобы вы знали, когда и когда у вас закончились жидкости. Как только вы добавите жидкость, индикатор должен немедленно погаснуть.
  3. Однако, если индикатор продолжает гореть, это может означать, что в вашем автомобиле неисправен датчик. В таком случае вы должны проверить датчик и, если он неисправен, заменить его.

Что делать, если загорается сигнальная лампа жидкости для омывателя лобового стекла?

  1. Омывающая жидкость может понадобиться не постоянно.Но иногда они становятся крайне необходимыми. Важно, чтобы бак был полным и не позволял ему высохнуть.
  2. Рекомендуется не игнорировать знак и заполнить резервуар и / или в других условиях проверить датчики.

Контрольная лампа иммобилайзера двигателя Контрольная лампа иммобилайзера двигателя

Что означает контрольная лампа иммобилайзера двигателя?

  1. Символ иммобилайзера / ключа указывает на то, что автомобиль не может распознать ключи.
  2. Иногда он мог включиться из-за других проблем с иммобилайзером.

Что делать, если загорается сигнальная лампа иммобилайзера двигателя?

  1. Попробуйте несколько раз заблокировать машину. Эта проблема обычно решается на этом шаге.
  2. Попробуйте пару раз включить зажигание.
  3. Если вы не можете выключить свет с помощью любой из вышеперечисленных мер, рекомендуется попробовать другой ключ от машины, если он у вас есть.Автомобиль заводится другим ключом, возможно, проблема с одним из ключей от вашей машины.
  4. В случае возникновения любой другой проблемы с системой иммобилайзера, ваш автомобиль выключится через 2-3 секунды после его запуска. В результате ваш автомобиль перестанет заводиться. В такой ситуации рекомендуется как можно скорее отнести машину в ремонтную мастерскую.

Контрольная лампа усилителя рулевого управления Контрольная лампа панели управления гидроусилителем рулевого управления

Что означает контрольная лампа гидроусилителя рулевого управления?

Этой сигнальной лампой оснащены автомобили с электроусилителем руля.Это просто означает, что в вашей системе рулевого управления возникла проблема.

Что делать, если загорается контрольная лампа усилителя рулевого управления?

  1. Первым делом необходимо проверить уровень топлива в гидроусилителе рулевого управления. (по возможности)
  2. Если уровень топлива будет приемлемым, проверьте блок управления усилителем рулевого управления с помощью сканера OBD2. Только продвинутый сканер OBD2 может считывать коды неисправностей.
  3. Другой причиной включения контрольной лампы усилителя рулевого управления может быть неисправный датчик угла поворота рулевого колеса или неисправный предохранитель.
  4. Если вы ведете машину с включенной контрольной лампой усилителя рулевого управления, вы можете серьезно повредить рулевое управление с гидроусилителем. Следовательно, рекомендуется доставить его в ремонтную мастерскую для исправления.

Контрольная лампа электронного управления мощностью (EPC) Контрольная лампа приборной панели электронного регулятора мощности (EPC)

Что означает контрольная лампа электронного регулятора мощности (EPC)?

  1. Как следует из названия, включение индикатора EPC указывает на наличие некоторых проблем с системой управления электроэнергией автомобиля.
  2. Этот индикатор присутствует на некоторых автомобилях.
  3. Лампа EPC обычно поставляется вместе с лампой ABS, которая отключает функции abs.

Что делать, если загорается сигнальная лампа электронного управления мощностью (EPC)?

  1. Чтобы устранить такую ​​проблему, используйте расширенный сканер OBD2 для считывания кодов неисправностей модуля управления двигателем и трансмиссией.
  2. Если горит индикатор ABS, рекомендуется не водить машину и немедленно обратиться в ремонтную мастерскую за профессиональной помощью.

Почему вы никогда не должны игнорировать сигнальную лампу на приборной панели?
  1. Для экономии ненужных расходов

    Если вы будете следовать указателям на приборной панели и предпринять шаги для решения проблемы, ваш автомобиль будет спасен от серьезных повреждений. Если есть необходимость в ремонте, это можно сделать на начальном этапе. Это экономит много денег, потому что мелкие проблемы, как правило, становятся больше, когда их ремонт откладывается.

  2. Для спасения двигателя от катастроф

    Индикатор давления масла на приборной панели указывает на то, что масло не попадает в жизненно важные компоненты двигателя.С маслом двигатель скоро выйдет из строя. Если вы проигнорируете этот свет и продолжите ездить на автомобиле без масла, вы в конечном итоге создадите серьезные проблемы для двигателя. Замена двигателя — не только слишком дорогостоящая задача, но и непростая задача.

  3. Для сохранения важных деталей вашего автомобиля

    Сигнальные лампы также помогают определить проблемы с различными частями автомобиля, такими как шины, тормоза, АБС, подушки безопасности и т. Д. Если вы проигнорируете эти знаки, вы не сможете обнаружить какие-либо проблемы с компонентами вашего автомобиля.В результате со временем они будут повреждаться.

  4. Чтобы спасти свою жизнь

    Игнорирование некоторых сигнальных ламп на приборной панели слишком опасно. Если вы продолжите игнорировать и продолжите движение, вы только подвергнете свою жизнь опасности. Например, если вы продолжаете игнорировать знак подушки безопасности и, к сожалению, становитесь жертвой серьезной аварии, подушки безопасности не спасут вас, потому что они не сработают.

В заключение | Никогда не игнорируйте контрольные лампы приборной панели

Короче говоря, внимание к приборной панели автомобиля полезно не только для вашего автомобиля, но также для вашей жизни и имущества.Многие люди склонны игнорировать знаки на приборной панели из-за своей лени, нехватки времени или из-за финансовых ограничений. Но в конечном итоге их невежество приносит им больше неприятностей, чем они могли вообразить. Мы надеемся, что с помощью приведенного выше руководства наши читатели смогут лучше понять знаки на приборной панели, предпринять необходимые шаги и, таким образом, позаботиться о своих автомобилях.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *