Что такое лонжерон на машине, фото, видео

В автомобиле нет ненужных узлов. Каждый элемент или деталь выполняет конкретную функцию. Не исключением является и лонжерон.

Что это за устройство? Как выглядит лонжерон? Где он установлен? Какие виды устройства существуют? Ниже мы рассмотрим информацию, которая касается этого узла.

Что такое лонжерон, как выглядит, и где он установлен?

Лонжерон — конструктивный узел автомобиля, который выглядит как прямоугольная труба, то есть металлический профиль с прямоугольным сечением.

 

Деталь проходит сквозь переднюю часть и зад кузова, играя роль опоры. В зависимости от конструкции корпуса возможен вариант с лонжеронами между бамперами.

Данный узел бывает составным (собранным из нескольких элементов) или цельным.

В классической комплектации установлено два лонжерона (слева и справа).

Пример, левый передний лонжерон ВАЗ 2110.

Каждый из элементов разделен на три части — среднюю, переднюю и заднюю. Главная разница — в расположении.

Так, лонжерон, установленный спереди и слева, позиционируется на уровень ниже, чем лонжерон сзади и такой же узел, но только крыла.

Узлы параллельны друг другу, но возможны случаи расположения их под минимальным углом.

Лонжерон на Nissan Bluebird HU14 SR20VE.

Исходный материал при производстве — алюминий или титан. Иногда применяются компонентные слои, добавляющие конструкции крепости. Сечение лонжерона имеет вид буквы «П». При этом в местах максимальной нагрузки сечение больше.

Главное преимущество детали — исключительная прочность. Данные узлы способны выдерживать максимальные нагрузки — вес автомобиля, багаж, массу узлов и так далее.

Кроме этого, лонжероны справляются со всеми ударами, которые «достаются» им при попадании колес в ямы или в случае ДТП.

Конструктивно данные узлы формируют лестничную раму П-образной формы, уложенную на бок.

Такой тип конструкции — составляющая часть многих внедорожников и грузовых автомобилей.

Что касается «легковушек», то в них лестничный принцип не применяется. Для визуального лицезрения детали достаточно глянуть под низ транспортного средства.

Конструкция кузова ВАЗ 2108, места расположения лонжеронов.

Назначение и задачи

Лонжерон – в прямом смысле силовая часть автомобиля. Назначение узла различается в зависимости от типа транспортного средства:

• В грузовом транспорте и авто 4×4 лонжероны — главный узел, являющийся составляющей рамы;

• В легковом транспорте задача детали — усилить днище машины и нижней части багажника.

В первом и во втором случае П-образный узел берет на себя вес кузова, составных элементов и пассажиров транспортного средства.

Еще одна функция — амортизирующая. Задача узла — поглотить возможную деформацию. Но здесь важно соблюсти тонкую грань между жесткостью и податливостью.

Если «переборщить» с первым показателем, то неровности трассы будут передаваться в салон автомобиля пассажирам. Вот почему та часть кузова, где предположительно находятся люди, делается с максимальной амортизацией (для снижения силы удара).

Амортизирующая функция реализуется путем монтажа продольной силовой структуры, установленной в передней и задней части кузова. Главная особенность конструкций — способность к демпфированию (сглаживанию) ударов.

Лонжероны ВАЗ 21 «Волга».

Читайте также:

При этом ослабление лонжеронов осуществляется одним из перечисленных ниже способов:

• Созданием группы складок в конструкции. Благодаря этому, деталь может деформироваться и работать как «гармошка» при фронтальных или тыльных ударах. При такой конструкции места складок несут большую нагрузку и быстро разрушаются, но зато поглощают ненужную энергию. Как следствие, направленная в сторону салона сила подавляется;
• Снижением толщины стенок или сечения узла. Такая конструкция носит название переменного сечения;
• Высверливанием группы отверстий в местах, которые берут на себя вес.

Правый передний лонжерон Renault Laguna 2004.

Краткий экскурс в историю

Разработка лонжерона и создание разных элементов кузова тесно взаимосвязаны. Это не удивительно, ведь на первых транспортных средствах в роли опоры применялись только рамы.

Сначала они выполнялись из дерева, но со временем их заменили прочные конструкции из металла.

В прошлом веке, в 1920-х годах, компания Auburn разработала первую лонжеронную раму имеющую поперечину в виде «Х».

Со временем детали усовершенствовались и стали одним целым с днищем транспортного средства.

На современном этапе лонжероны — составляющая часть конструкции машины, вне зависимости от вида несущей системы.

Типы

Как уже упоминалось, лонжероны занимают разные позиции в автомобиле. Здесь многое зависит от особенностей кузова (грузовой транспорт, легковой или грузовой автомобиль).

Расположение бывает следующим:

1. Параллельным и горизонтальным по отношению друг к другу;
2. Вертикальным, с небольшим изгибом;
3. Горизонтальным и минимальным углом;
4. Горизонтальным и небольшим изгибом.

Тип конструкции, которая упомянута первой, нашла применение в грузовом транспорте.

Рама грузового автомобиля Mercedes-Benz с параллельно-горизонтальным расположением лонжеронов.

Что касается остальных вариантов, то они популярны и применяются в легковых машинах.

Задний левый лонжерон пола ВАЗ 21099.

Преимущества конструкции

У каждой конструкции есть преимущества. Так, «угловые» лонжероны позволяют колесу поворачиваться на больший угол, а устройства с вертикальным изгибом — приспустить центр тяжести авто и снизить уровень днища.

Детали с горизонтальным изгибом — конструктивные элементы, также дают возможность снизить уровень днища, повысив безопасность при ударе сбоку.

Для роста жесткости лонжероны укрепляются поперечинами. Последние бывают различного профиля — в виде буквы К, Х или быть прямолинейными.

Такой тип поперечин изготовлен из особого профиля, выполненного из надежного и устойчивого к деформациям металла.

Для повышения надежности в грузовом транспорте поперечины и лонжероны объединены специальными клепками, а в легковом транспорте — сваркой.

Немаловажный момент — фиксация кузова на раме, которая происходит с помощью специальных кронштейнов.

Рассматривая лонжеронную конструкцию в целом, стоит выделить следующие преимущества:

• Минимальный вес и жесткость на скручивание;
• Высокий уровень управляемости и динамики, а также минимальный расход топлива, обусловленный небольшой массой узла;
• Наибольшая пассивная безопасность. Последняя возможна, благодаря специальным зонам, которые «впитывают» лишнюю энергию и повышают уровень комфорта.

Передние лонжероны Toyota Mark II.

Стоит отметить и «ложку дегтя»:

• При поломке одного узла целостность и связи элементов конструкции нарушаются. Это связано с тем, что распределение нагрузки происходит равномерно по площади;
• Сложности в ремонте. При серьезных деформациях единственным выходом является замена узла.

Основные неисправности и проблемы, связанные с лонжеронами, способы устранения

В процессе эксплуатации возможны следующие проблемы:

1. Деформация (искривление) по причине воздействия нагрузок длительные периоды времени. Стоит помнить, что лонжероны выполнены из металла, который со временем устает и повреждается.
2. При попадании в аварию возможно сильное повреждение детали. В таких ситуациях многие параметры авто нарушаются. Так, при аварии возможно смещение подвески или силового узла по отношению к кузовной части, изменение местоположения крыльев или дверей, деформация геометрии кузова, возникновение явных трещин с наружной части и так далее.

При явном повреждении (появлении трещин) в детали разрушается и целостность конструкции.

Вот почему после ДТП стоит убедиться в отсутствии деформации узлов. На практике в 90% случаев после аварии приходится ремонтировать лонжероны спереди.

Способ восстановления определяется с учетом серьезности проблемы и повреждений демпферного участка. Так, лонжерон, составляющий часть рамы, поменять несложно. Если же узел — часть несущего кузова, то восстановительные работы могут быть бесполезны.

Возможность ремонта зависит от степени деформации:

• При минимальном повреждении узел вытягивается на специальном стенде, после чего проверяются параметры детали;

• При серьезной деформации лучший вариант — замена. Если же пытаться внести исправления в искаженную деталь, то возможно изменение структуры и снижение прочности конструкции. Итог — ухудшение характеристик кузова.

Возможны ситуации, когда замена производится не полностью. В таком случае новые детали крепятся с помощью сварки. Применение муфт для соединения конструкций запрещено.

Нельзя забывать, что главная функция лонжерона — усилить кузов, поэтому в процессе ремонта максимальное внимание уделяется прочности.

С другой стороны, чрезмерное усиление узла приводит к снижению амортизационных функций, что недопустимо.

Так что при ремонте стоит учитывать данный параметр и стараться не завышать уровень жесткости.

Читайте также:

Итоги

Лонжерон — важный элемент конструкции, от которого зависит надежность и устойчивость кузова к деформациям.

Если говорить в общем, то от целостности и качества детали зависит безопасность движения в целом.

Вот почему для данного узла так важен периодический осмотр, ремонт или замена в случае повреждения.

что это такое в автомобиле

Что же такое лонжерон? И почему он порой «устаёт», «уходит» и даже «лопается» в крайних случаях? Это слово Вы часто можете услышать от тех сотрудников автосервиса, которые занимаются ремонтом кузовов автомобилей. И порой неосведомлённый клиент может напугаться, услышав такой вердикт, да ещё и с этим словом. Лонжерон, это вот, ушёл, ну и плохо это. Так от чего он устаёт, куда уходит и почему лопается и вообще, что это за дивный зверь такой, Вы узнаете из этой статьи.

Что такое лонжерон?

Лонжерон – основа конструкции любого автомобиля. Лежит он по всей длине машины. Лонжеронов в автомобиле два. Они составляют основу рамы любого автомобиля. Лонжероны соединяются поперечными перемычками, что и образует конструкцию рамы, к которой уже и крепятся подвески, кузов и некоторые другие автомобильные детали. Из-за такого строения, рама, что образуется лонжеронами и перемычками, схожа с лестницей, поэтому зачастую она и именуется в кругах автомобилистов лестничной.

Каждый, кто сталкивался с лонжеронами, скорее всего знает как он выглядит внешне. Этот элемент схож с обычной коробчатой сеткой или металлическим профилем. Если выразиться иначе, лонжерон выглядит как обычная труба с прямоугольным сечением. Лонжероны проходят как по всей длине автомобильной конструкции, так и располагаются с двух сторон: спереди и сзади.

Прочность лонжеронов исключительна. Они способны выдерживать колоссальные нагрузки, которые оказываются весом «начинки» автомобиля, пассажирами и багажом.

Лонжероны способны прекрасно переносить ударные нагрузки, оказываемые автомобильными колёсами во время движения. Визуально лонжероны, которые образовывают собой лестничную раму, похожи н букву «П», положенную на бок. Рамой такого типа с лонжеронами, что входят в её состав, оснащаются многие модели грузовиков и некоторые тяжёлые внедорожники.

Легковые автомобили, в основном, выпускаются на несущей кузовной конструкции. Если выразиться немного по другому, то легковые машины оснащаются лонжеронами, хотя лишены рамы лестничного типа. Следовательно, исходя из всего выше сказанного, лонжероны являются неотъемлемым элементом конструкции каждого автомобиля. Чтобы должным образом рассмотреть лонжероны, нужно заглянуть под её днище.

Происхождение термина

Лонжерон в переводе с французского longeron, что является производным от longer – двигаться вдоль является определением основного силового элемента конструкции, расположенного по всей длине большого числа инженерных сооружений, таких как самолёты, вагоны, корабли, автомобили, мосты.

Функции лонжерона

Лонжерон – силовой агрегат транспортного средства. В автомобилях на рамной конструкции: грузовиках и тяжёлых внедорожниках, лонжерон – это часть рамы. В легковых автомобилях с безрамными конструкциями лонжерон является усиливающей деталью днища кузова и пола багажного отделения. Лонжерон так же ещё и одна из прочнейших автомобильных частей так как выдерживает нагрузки кузова, мотора, пассажиров и багажа.

Лонжероны выполняют роль амортизаторов для передней части автомобильного кузова. Они поглощают деформационные искажения. Если конструкция кузова будет слишком прочной и жёсткой, то энергия удара не будет поглощена им полностью, а по большей части передастся пассажирам. Во избежание такого исхода, ту часть кузова, в которой находятся пассажиры делают минимально деформируемой и смягчающей удар.

Для этого во фронтальной и задней кузовных частях конструируются деформируемые зоны со значительно ослабленной продольной силовой структурой. Лонжероны ослабляются различными способами:

— путём уменьшения толщины сечения или стенок – это называется переменным сечением лонжеронов;

— путём сквозного прорезания и проделывания специальных отверстий в местах, которые минимально нагружены;

— создание специальных складок в конструкции лонжерона, которые позволяют сминать лонжерон в гармошку при фронтальных и тыльных столкновениях. В таком случае эти места подвергаются сильному разрушению, но зато поглощают почти всю кинетическую энергию, уменьшая ударную силу, которая направлена в сторону салона.

Основные виды лонжеронов

Установка лонжеронов может производиться в различном положении. Это зависит от типа автомобиля. Итак лонжероны могут располагаться:

— горизонтально параллельно друг к другу;

— горизонтально под определённым углом;

— изогнутыми и вертикально расположенными;

— изогнутыми и расположенными в горизонтальной плоскости.

Параллельно расположенными лонжеронами, размещёнными в горизонтальной плоскости, оборудуются, в основном, грузовые автомобили. Следующие конструкции используются на легковых внедорожниках. Лонжероны, расположенные под углом, способствуют максимальному углу поворота колёс. Лонжероны, изогнутые вертикально, снижают центр тяжести, обеспечивая более низкий уровень пола в салоне автомобиля. Лонжероны, которые изогнуты горизонтально, так же понижают кузовной уровень пола, повышая пассивную безопасность в случае бокового столкновения.

Поперечины, что расположены между лонжеронами, служат для обеспечения более жёсткой конструкции основания автомобиля. Поперечины могут иметь разные формы: прямолинейную, Х и К-образные. Такие поперечины изготавливаются из металлического профиля, который изогнут. В грузовых автомобилях поперечины соединяются с лонжеронами клёпкой, а в легковых — сваркой. Для того, чтобы закрепить на раме кузов, агрегаты трансмиссии и двигатель, используются кронштейны, имеющие различную форму.

История лонжеронов

Появление лонжеронов связано напрямую с рамными кузовными конструкциями, ибо именно рамы в первых появившихся автомобилях были единственной конструктивной несущей конструкцией автомобилей. Изначально рамы автомобилей были деревянными, а только уже потом их заменили металлические конструкции. С постепенным усовершенствованием рам, стали внедряться в их конструкцию и лонжероны. В

20-ые годы прошлого века фирмой Auburn была спроектирована лонжеронная рама с Х-образной поперечиной. Постепенно в автомобили стали интегрировать рамы, то есть лонжероны были единым целым с полом кузова. В нынешнее время лонжероны являются составным элементом конструкции любых автомобилей, независимо от того какого типа его несущая система.

Преимущества и недостатки такой конструкции

— Яркое преимущество лонжеронной конструкции кузова заключается в её лёгком весе и прекрасной жёсткости на скручивание.

— Низкий вес данной конструкции даёт автомобилю лучшую управляемость, высокую динамику и топливную экономичность.

— Отличная пассивная безопасность, которая достигается специальными зонами, поглощающими энергию удара, которые предусмотрены инженерами и конструкторами.

Всё бы замечательно в конструкциях такого типа, но есть и минусы.

— Взаимосвязь всех элементов несущего кузова подвергает всю конструкцию и кузов повреждению в случае выхода из строя хотя бы одного элемента. Так как конструктивная нагрузка распределяется по всей несущей системе;

— Низкая ремонтопригодность лонжеронных конструкций.

Проблемы, связанные с лонжеронами

1. С лонжеронами могут происходить деформации в следствии воздействия на них определённых нагрузок в течении времени. Так же лонжероны имеют свойство уставать и трескаться.

2. После произошедшего ДТП лонжерон может оказаться деформированным в сильной степени. В подобных случаях некоторые важные автомобильные параметры могут быть повреждены или нарушены. Это и положение двигателя, и подвески относительно кузова автомобиля; разъёмы кузовных деталей, дверей и крыльев; изменение геометрии подвески; появление неустранимых трещин снаружи кузова автомобиля.

3. В том случае, если лонжерон лопнет, то кузовная конструкция будет полностью разрушенной. Поэтому после аварии незамедлительно нужно проверить состояние, в котором оказались лонжероны, как сильно они претерпели деформации и какое положение они приняли. Как показывает статистика, ремонтные работы приходятся в 90% случаев на передние лонжероны.

4. В зависимости от того насколько серьёзными оказались повреждения и насколько протяжена деформированная зона, определяется вид ремонтных работ. Лонжерон, который входит в состав рамы, поменять не составит большого труда, в отличии от лонжерона, который является частью несущего кузова. Порой его замена просто бессмысленна.

Если деформация лонжерона не существенна, то его можно отремонтировать путём вытягивания на специально приспособленном для этого стенде-каролинере, на котором можно проверить все необходимые параметры. Если деформация лонжерона достаточно сильная, то присутствует необходимость его замены.

Если же стараться исправить сильно искажённый лонжерон, то это может привести к изменению структуры материала, в следствии чего уменьшиться прочность конструкции, что пагубно повлияет на многие характеристики кузова. Если приходится заменять лонжерон частично, то соединение деталей производится дуговой газосваркой без использования всякого рода соединительных муфт.

Так как основной функцией лонжерона является усиление кузова и определение его жёсткости, во время ремонта его стараются сделать ещё как можно более прочным. Но в этом всём присутствует и «обратная сторона медали», если усилить лонжерон, то его амортизирующая функция сойдёт на нет, что может привести к непоправимым последствиям.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Что такое лонжерон, для чего нужен

string(10) "error stat"

string(10) "error stat"

Конструкционные, особые элементы кузова в форме трубы или продольной балки, что проходят по всей длине машины. Это и есть лонжероны, которые соединяются с рамой с помощью поперечин. Так создаётся прочный остов, выдерживающий кузов и другие элементы автомобиля.

Что собой представляют лонжероны автомобиля

Происхождение слова от французского глагола longeron, означающего продольное движение. Термин встречается не только в автомобилестроении, но и в авиационной, судоходной и железнодорожной сферах. Лонжерон находится спереди или сзади авто, а также может проходить по всей длине кузова.

Что это такое, как выглядит и где находится

Лонжерон в автомобиле выполняет очень важные функции. Его конструкция состоит из труб и перемычек, устанавливаемых поперечно. По сути, это две продольные балки, расположенные по всей длине автомобиля — спереди и сзади кузова. Внешне напоминает металлический профиль или коробчатую сетку. Данные элементы похожи ещё на лестницу, поэтому автомобилисты их часто называют «лестничными».

На лонжероны привариваются особые кронштейны. Они предусмотрены для фиксации различных агрегатов автомобиля.

Для чего нужны

Детали делаются из очень твёрдого металла, способны выдерживать большой вес. Они поглощают ударные нагрузки, вибрации, получаемые автомобилем при передвижении по различным дорогам. Лонжероны нужны для усиления элементов днища и пола багажника (легковые авто) или чтобы полностью брать на себя все нагрузки (грузовики, рамные внедорожники).

Другая функция лонжеронов — амортизация. Беря на себя колебания, деталь распределяет нагрузку по всем частям машины. Трубы эффективно поглощают деформационные искажения. Поэтому они сделаны максимально жёсткими, но не везде. На самом деле, современный лонжерон — это конструктивно очень гибкий узел с программируемыми зонами деформации. В противном случае он не смягчал бы удары, поглощая их, а передавал в салон.

Так, лонжероны передней части автомобиля специально изготовлены с большей способностью к деформации. Благодаря этому, во время столкновения детали принимают разрушительную ударную волну на себя, не давая ей идти дальше.

Особенности конструкции

Как же удалось инженерам придумать такой универсальный вариант.

Делают это несколькими способами:

• уменьшают толщину стенок металлической балки, создавая переменное сечение;
• прорезают сквозные отверстия в зонах, наименее нагруженных массой кузова;
• создают на металле извилины, позволяющие лонжеронам складываться при лобовых или боковых ударах, а не ломаться.

Ещё одной особенностью лонжеронной системы является то, что балки располагаются всегда попарно, соединяясь перемычками. Это образует несущую конструкцию или раму, обеспечивающую жёсткость кузова.

Лонжерон — это швеллер. В самых нагруженных зонах кузова, например, под двигателем, водительским и пассажирскими сидениями, сечение его увеличено, металл очень прочен. А в местах, куда приходится максимальная ударная волна при столкновениях, профиль сделан тонким, выступает в качестве демпфера.

Виды лонжеронов

Лонжероны могут быть составными или цельными. В первом случае выглядят как набор металлических элементов. Это сравнительно лучший тип, чем цельный, так как даёт возможность хотя бы какого-либо восстановления. Составная лонжеронная система делится на переднюю, среднюю и заднюю части.

Существуют и разные формы лонжеронов. К примеру, на тяжёлых внедорожниках и грузовиках они встречаются в виде буквы «П», формируя кузовную раму. На легковых авто лонжероны не лестничного типа, так как кузов в данном случае несущего типа.

Вот какие они бывают.

1. Горизонтальные. Трубы лежат параллельно друг другу. Данная конструкция характерна для машин с повышенной проходимостью.
2. Изогнутые. Балки расположены вдоль днища, повторяют его контуры. Такая конструкция повышает пассивную безопасность.
3. Вертикальные. За счёт такого расположения получается плоский автомобильный пол, существенно сниженный, по сравнению с традиционными моделями.
4. Под углом.

Каждый из перечисленных вариантов можно встретить на автомобилях, включая внедорожники и даже грузовики. Однако чаще на грузовых автомобилях применяется традиционная горизонтальная схема, при которой лонжероны могут идти не только параллельно, но и под углом. Последний вариант делает машину более маневренной, она легче входит в поворот.

Отдельно стоит упомянуть поперечины. Они выполняют функцию рёбер жёсткости, размещаться могут перпендикулярно, X-образно или в виде буквы «К». Делаются из стального профиля, часто изгибаются под нужным углом. В легковых машинах поперечины крепят сваркой, а в грузовых — фиксируют на заклёпках.

Преимущества и недостатки конструкции

Главное преимущество лонжеронной конструкции — лёгкий вес, гибкость и прочность. Машина не теряет маневренности, обеспечивается высокий уровень управляемости, а за счёт передовых технологических решений — ещё и пассивная безопасность. Если первые автомобильные кузова строились на основе тяжёлой и прочной рамы, то сегодня в моде безрамная компоновка, основу которой составляют гибкие лонжероны — самые настоящие силовые элементы несущего кузова.

К сожалению, имеются и недостатки:

• при авариях и столкновениях повреждаются агрегаты машины, закреплённые на лонжеронах — мотор, КПП, подвеска;
• сложность ремонта из-за особенностей конструкции.

Передний и задний лонжероны намертво крепятся к кузову сваркой. Жёсткость кузова и степень противодействия изначально рассчитываются на заводе инженерами. По этой причине, после какого-нибудь серьёзного повреждения деталь изменяет первоначальные свойства, она больше не может выполнять прежние функции. Проблема ремонта — в неспособности обеспечить необходимые параметры лонжерону после деформации. Балку надо снова присоединять к кузову сваркой, что трудно сделать при повреждениях. Куда проще вырезать и установить новый кусок материала.

Продлить ресурс лонжеронной конструкции автомобиля поможет усиление ещё на начальной стадии эксплуатации. Надо установить ремонтные заплатки, но только на лонжероны, не имеющие очагов сквозной коррозии!

Причины и последствия деформации

Со временем металл под действием переменных нагрузок поддаётся эффекту усталости — на нём образуются трещины. Уже лет через десять прочная на вид конструкция слабеет, теряет былую выносливость. Не помогает ни азотирование, ни химико-термическая обработка. При попадании авто в ДТП, лонжероны сильно деформируются, одновременно ухудшая общие технические характеристики автомобиля. Возможно смещение двигателя, деталей подвески и трансмиссии. Да и весь кузов теряет заложенную прочность и геометрию, когда лопается лонжерон. Именно поэтому при осмотре машины на вторичном рынке специалист в первую очередь проверяет эти детали.

Легче восстанавливать рамную конструкцию. На несущих конструкциях дела обстоят намного хуже: здесь лонжерон выступает частью кузова, и в особо неудачных случаях менять его бессмысленно или просто невозможно.

Изгиб с течением времени

Лонжерон поддаётся ремонту при слабом, не резком изгибе. Для этого используется гидравлический станок растяжки или лебёдка. Резкий изгиб с острым углом — это уже потеря основной формы. Такой элемент практически невозможно восстановить: целесообразнее заменить часть трубы или всю балку.

Продольный изгиб прямого стержня — известная проблема в инженерии. Прямолинейная форма со временем теряет устойчивость.

Если лонжероны погнуло после ДТП

Детали просто сминаются, теряют начальную форму. Если лонжерон погнуло не сильно, его удастся выпрямить на стапеле, каролинере. Если же он лопнул от удара, ремонтировать нет смысла. Остаётся только вариант переварки, частичной или полной. Старая часть срезается болгаркой, затем устанавливается новый кусок трубы. Обязательна антикоррозийная обработка деталей и покраска.

Одновременно с лонжеронами, после аварии страдают такие части кузова, как дверные разъёмы, крылья, изменяется положение подвески и двигателя, нарушается форма подвески, на наружной части кузова образуются трещины.

Трещина или полный разрыв

Небольшие трещины и незначительные повреждения могут ремонтироваться. Помощь в данном случае окажет сварочный аппарат. Надо аккуратно заварить трещины, если детали не алюминиевые или титановые: такие лонжероны плохо свариваются.

Полный разрыв лонжерона — это плохо. Страдает вся конструкция кузова, особенно несущего типа. Чаще остальных повреждаются без возможности ремонта передние лонжероны автомобиля.

Последствия деформации или разрушения лонжерона крайне негативны для машины. Неправильный развал и повышенный износ шин, увеличение люфта между деталями кузова, снижение кузовной безопасности, — лишь несколько примеров печальной развязки. На высокой скорости слабая жёсткость кузова может привести к потере управляемости, травмам и человеческим жертвам.

Проверяются лонжероны грамотно только на стенде. Однако есть несколько способов это сделать и без оборудования. Если плохо запираются двери, крышка багажника, наблюдается неправильный развал/схождение колёс, визуально осмотрите детали. Наличие трещин, очагов коррозии — повод срочно обратиться за помощью в автосервис!

Заключение

Лонжерон отвечает за безопасность автомобиля, так как является основным несущим элементом. Поэтому устойчивость к деформациям и жёсткость кузова возложена на него. Владельцу нужно регулярно следить за его техническим состоянием, осознавая все печальные последствия разрушения. Внутри лонжероны пустотелые. Это приводит к скапливанию грязи и влаги — спутников наступающей коррозии. Поэтому рекомендуется хотя бы раз в год проводить диагностику, а перед зимними месяцами наносить антикоррозийные смеси.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Что такое лонжерон в автомобиле

Термин «лонжерон» то и дело возникает при разговоре с работниками автомастерских. Что такое лонжерон в машине и куда он может «уйти»? В авто это основной конструкционный элемент, проходящий по всей его длине. Два лонжерона соединяются в раму с помощью поперечных перемычек. На раму крепится кузов и другие детали автомобиля. Иными словами, лонжерон — это труба из металла, которая имеет прямоугольное сечение, чаще всего это парная деталь — для задней и передней части.

В зависимости от модели машины, в ней может быть реализована задумка установки лонжеронов сзади и спереди, или же проходящих вдоль всего кузова.

Конструкция

Конструкцию составляют сами продольные балки и перемычки, устанавливаемые между ними. Она напоминает лестницу, соответственно в кругах автолюбителей эта рама часто называется лестничной.

Рама автомобиля

Внешний вид напоминает сетчатую коробку. Это деталь исключительной прочности к ударным нагрузкам, способная выдерживать огромный вес — иначе и быть не может, ведь на неё приходится давление всего авто, вместе с багажом и пассажирами. Вариант конструкции в виде положенной набок буквы «П» чаще встречается в тяжелых внедорожниках и в грузовых авто. На легковых автомобилях обычно установлены лонжероны не лестничного типа.

Сам термин происходил от французского слова «longer» — это глагол, обозначающий движение вдоль. Соответственно, «лонжерон» можно буквально перевести как движение по длине конструкции авто. Этот же термин используется для названия соответствующей части самолета, вагона, корабля, моста.

Рама легкового автомобиля

Зачем нужен лонжерон

Задний и передний лонжерон являются силовым агрегатом любой системы, где он установлен. В грузовых машинах и тяжелых внедорожниках он становится составной частью рамы, в безрамном автомобиле он предназначен для усиления днища кузова. Вес мотора, кузова, водителя с пассажирами, тяжелого багажа в сумме могут быть колоссальными, и все их выдерживает лонжерон.

Еще одна функция этого элемента — амортизирующая для передней части автомобиля. Если кузов слишком жесткий, удар им полностью не может быть поглощен и передается на пассажиров. Лонжероны участвуют в поглощении деформационных искажений, что делает часть кузова, где размещаются пассажиры, мало деформируемой.

Конструкция передней части автомобиля

Для обеспечения этой функции в кузове сзади и спереди созданы деформируемые зоны, в которых продольная силовая структура ослаблена. Ослабление лонжеронов может происходить несколькими способами:

• уменьшение толщины стенок;
• уменьшение сечения;
• отверстиями в частях, подвергаемых минимальным нагрузкам;
• созданием складок, обеспечивающих снимание детали в своеобразную гармошку при ДТП. При фронтальном или тыловом ударе эти места разрушаются, зато достигается поглощение максимума ударной энергии с уменьшением направленной в салон силы удара.

Каким бывают лонжероны

Положение таких деталей в авто бывает нескольких вариантов, относительно кузова и друг друга, в зависимости от модели самой машины:

1. параллельно или под углом в горизонтальном направлении;
2. вертикально или горизонтально, в изогнутом виде.

Первый вариант используется на грузовых авто, три последующих применяются на рамных внедорожниках. Размещение друг к другу под углом делает возможный поворот колес на максимальный угол. При изогнутых в вертикальном направлении элементах снижается центр тяжести машины и пол в салоне находится на более низком уровне. При горизонтально изогнутых элементах уровень пола также снижается, а повышается пассивная безопасность машины в случае бокового столкновения.

Схема работы лонжерона

Поперечины, которые находятся в соединении с продольным профилем, обеспечивают конструкции основания машины большую жесткость. Они бывают прямолинейными или в виде буквы К или Х. Сами поперечины являются изогнутым металлическим профилем. Для их соединения в грузовых авто используются клепки, в легковых машинах поперечины привариваются. Для закрепления частей автомобиля на раму используются кронштейны.

Неисправности лонжерона

Что такое лонжерон? Это сильно нагружаемый элемент автомобиля, на который приходится вес кузова, двигателя и всего, что находится в салоне и багажнике авто.

Под таким воздействием он может со временем деформироваться. При длительной интенсивной эксплуатации он может растрескаться, из-за чего самые важные характеристики автомобиля могут быть серьезно изменены. Детали машины могут изменить свое положение. Это относится к двигателю, подвеске, крыльям, которые вследствие изменения параметров лонжерона меняют свое положение. При ДТП изменение геометрии лонжерона — случай частый. При этом нарушается кузовная конструкция авто теряет цельность, её размеры.

При деформировании лонжерона из-за ДТП может нарушиться геометрия подвески, снаружи автомобиля возникают щели, не поддающиеся устранению. Нарушается рулевое управление, увеличивается износ покрышек.

Деформация лонжерона

При появлении таких признаков можно с достаточной уверенностью говорить о деформации лонжерона, потому специалисты в автомастерских, осматривая автомобиль после столкновений, обязательно выполняют проверку состояния и положения этой детали.

Лонжерон может лопнуть полностью при колоссальной ударной нагрузке, и это приводит к полному разрушению кузовной конструкции. Потому так важно проверять его состояние после даже незначительной аварии.

Ремонт

В подавляющем большинстве случаев ремонт касается передних лонжеронов, задний деформируется реже. Для исправления деформации необходим специальный стенд-каролинер. Приходится разбирать значительную часть авто. Но даже самым опытным мастерам выполнить задачу исправления деформированного лонжерона очень сложно. Замена, как и ремонт лонжерона — процедура длительная, очень сложная и дорогостоящая.

Когда основные части этой детали остались в нормальном состоянии, частичная замена может быть выполнена с помощью газосварочных работ. Но не следует надеяться, что сварка поврежденного лонжерона восстановит в нем заводские качества. Прочность его существенно снизится, соответственно, свои важные функции он будет выполнять гораздо хуже. При лестничной раме заменить лонжерон легче. Но если эта деталь сильно ушла в несущем кузове легкового автомобиля, замена лонжерона становится бессмысленной и нередко приходится менять кузов целиком.

Если есть возможность ремонта или замены, необходимо, чтобы новая деталь имела те же габариты, что и деформированная, не превышала их.

Задавшись целью повысить прочность лонжерона, вы рискуете потерять его амортизирующие характеристики, а при частых ударах в этом случае могут возникнуть серьезные последствия.

Лонжерон — важнейшая деталь автомобиля, которая остается невидимой и потому о ней мало задумывается обычный автовладелец. Тем не мене, от этой детали в огромной степени зависит состояние авто и безопасность его эксплуатации. При подозрении на деформацию этого элемента следует незамедлительно обращаться в автомастерскую, это поможет избежать очень дорого ремонта в будущем и повышенного риска во время езды.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Как определить битый автомобиль при покупке

Честный продавец всегда скажет об автомобиле всю правду. Он не скроет, в каких местах автомобиль бит и насколько серьезно. Но встречаются довольно наглые товарищи, которые машину даже с очень сильно пострадавшим в аварии кузовом представят как некий эталон.

Пусть вешают лапшу кому-нибудь другому, потому что мы знаем места, заглянув в которые можно сразу определить, вытягивался ли кузов или же ремонт носил косметический характер, что, в принципе, не страшно.

Найдите подъемник

Думается, за небольшую плату любой гаражный сервис предоставит вам на время подъемник, потому что в некоторые места можно заглянуть только с его помощью.

Машина должна быть хорошо помыта. Освещение — дневное. Дальше все зависит от вашей внимательности, хотя, надо сказать, что в определенных местах скрыть следы ремонта кузова вряд ли у кого получится.

Осмотрим лонжероны. Как правило, у битых автомобилей, особенно сзади и снизу видны следы вытяжки. Не поленитесь протереть для наглядности это место.

Проверьте спереди и сзади состояние сварки: точечную заводскую всегда можно отличить от той, что делают в гараже у «дяди Васи».

Проверяем зазоры и покраску

Обратите внимание на стойки передних и задних дверей. Поскольку вернуть автомобилю первозданную геометрию посредство вытяжки практически невозможно, одна из сторон будет отличаться от другой. Это можно проследить по дверным зазорам, едва заметной деформации отдельных элементов.

Особое внимание уделите петлям дверей: обойдите машину по кругу, сравните состояние этой детали. Если машина была бита, могут остаться перекосы, неровности в окрашивании.

Как правило, автомобиль после ДТП красится частями и не всегда качественно. Поэтому, по блеску, переливам краски, ее тону можно сразу заметить, где пострадал кузов во время аварии.

Проблемные места определяются и по неровностям на дверях, крыльях, крыше и других элементах. Чуть переложили шпаклевки — вот и вылез брак.

Требуйте скидку

Уличили продавца в том, что он скрыл тот факт, что у машины вытягивались кузов и силовые элементы? Будьте готовы к тому, что вас обвинят в предвзятости. То есть владелец пойдет в атаку. Дайте ему выговориться и спокойно предложите сумму, которую готовы выложить за битый экземпляр.

Сумма эта должна быть значительно меньше, предложенной хозяином. Она может его и не устроить, но торг теперь точно будет уместен, причем, его результат должен быть в вашу пользу. В противном случае, разворачивайтесь и уходите, ведь предложений на рынке очень много.

Фото с интернет-сайтов

Замена лонжерона автомобиля по выгодной цене в СПб

Замена лонжерона автомобиля является очень серьезной операцией и ошибка здесь недопустима. С судьбой автомобиля все более менее понятно. Заменили лонжерон автомобиля правильно — автомобиль может и дальше называться автомобилем.
Заменили безграмотно — с этого момента, это уже не автомобиль, а опасное для жизни транспортное средство.

Дело в том, что среднестатистический водитель, за свою жизнь может столкнуться с ремонтом лонжерона не более 1-2 х раз. А теперь только представьте себе, сколько передних и задних лонжеронов разных автомобилей нам пришлось заменить или отремонтировать за нашу многолетнюю практику.

Какие сложности и нюансы сопровождают ремонт лонжерона

Передний и задний лонжероны автомобиля являются основными несущими конструкциями любого автомобиля. И любая мельчайшая ошибка в замене приводит к детонациям двигателя, неправильной установке радиаторов охлаждения, подрамника и всей передней или задней подвески. Эти несущие детали автомобиля можно для наглядности сравнить с фундаментом дома. Кривой, не точный фундамент и какие бы не были «супер материалы» и профессионалы строители, весь дом, с окнами,  дверьми,  стенами,  потолком, лестницей — будут искаженными и не точными.

Такой автомобиль превращается в одну сплошную проблему.

Если на вашем автомобиле не возможно отремонтировать лонжерон, можно предположить, что удар по автомобилю был очень мощным.
Теперь давайте представим, что при таком ударе лонжерон деформируется не только в одном месте, а как правило в двух: в передней части и в задней. Заменить его просто так не получится никогда. Сначала его нужно вытянуть на стапеле, а только потом производить замену. 

С этого момента начинаются серия подготовительных работ:
1. Снять все радиаторы
2. Извлечь двигатель
3. Разобрать переднюю подвеску
4. Отсоединить подрамник, на котором крепится двигатель и ходовая часть автомобиля
Это далеко не полный список подготовительных работ.

Затем требуется: профессионально заменить лонжерон автомобиля, окрасить его, защитить от коррозии и все что разобрали аккуратно собрать. Заправить все системы, произвести пробный запуск двигателя, сбросить все ошибки и мы плавно подошли к самой важной контрольной точке. Эта точка, по которой можно определить качественно ли Вам произвели данные работы, называется — сход развал. После всех выше перечисленных работ, обязательно сделать развал схождение колес. Если он стал по заводским нормам, все хорошо, а если нет,  тогда печально. Придется все переделывать заново.

За годы серьезного кузовного ремонта, к нам привозили большое количество автомобилей для исправления брака, допущенного в этой работе.

Важно отдавать свой автомобиль для ремонта в правильные руки

Переделывая за другими их работу, мы невольно стали свидетелями того, что происходит с автомобилем в котором плохо отремонтировали лонжерон.

На передние лонжероны, как на фундамент дома, крепятся основные агрегаты автомобиля, такие как: двигатель, подрамник, передняя подвеска, затем все радиаторы, передняя панель и электро проводка. После неправильно выполненной работы, все вышеперечисленные агрегаты и узлы устанавливаются с небольшим смещением. Этого малейшего смещения достаточно, чтобы двигатель работал с детонацией, радиаторы и шланги охлаждения были бы установлены с натяжкой. Не всегда, но бывают случаи, когда в результате этих нетонкостей лопается радиатор или отсоединяются патрубки и двигатель закипает. Не успели заметить, перегрели двигатель — дорогостоящий ремонт головки блока обеспечен. Таких ситуаций можно приводить до бесконечности. И, вроде бы, безобидная, на первый взгляд, работа по ремонту лонжерона. А сколько денег, времени потрачено, да какие еще последствия могут «порадовать» владельца.

Не факт, что с Вашей иномаркой произойдет именно так, но очень важно чтобы Вы были подготовлены к любой ситуации.

Поэтому, если Вы столкнулись с данной проблемой, и хотите, чтобы ремонт был проведён качественно — звоните нам. Мы поможем Вам в любой ситуации.

Большой секрет перекупщиков: как распознать битую машину? | 74.ru

Подготовка поверхности к окраске в малярном цехе

После восстановления геометрии детали отправляются в малярный цех, а здесь – множество своих тонкостей. Поверхность готовят к покраске, грунтуют, тем временем колеровщики подбирают цвет, смешивают краски. После нанесения эмали кузов отправляется в сушильную камеру. А затем – в арматурный цех на финальную сборку.

Работа по восстановлению кузова требует большой скрупулезности, а хороший кузовщик или маляр – это почти человек искусства.

Хуже битой…

Самое худшее, что может случиться с покупателем пробежного авто, – это приобретение залогового автомобиля. Прецедентов полно. Человек покупает автомобиль, ставит на учет, ездит год-другой, а затем приставы изымают машину, поскольку она, например, находится в залоге по автокредиту или другому долгу, который не был выплачен в срок предыдущим хозяином. Крайним остается последний владелец – автомобиль конфискуется через суд и продается с аукциона в пользу банка. Шансы вернуть хотя бы деньги есть, но препон на пути будет немало. Мошенникам, продавшим залоговый автомобиль, грозит уголовное наказание, но пострадавшему от этого не легче: как правило, деньги ему не возвращают.

Парадокс в том, что гарантированных способов защититься от такой ситуации практически нет: единого реестра залоговых машин не существует, равно как и особых отметок в свидетельстве о регистрации или ПТС. При покупке автомобиля в кредит ПТС обычно остается в банке, но владельцу не составляет труда получить копию в ГИБДД по причине якобы утери. Некоторые банки то ли по умыслу, то ли «случайно» принимают на хранение копии ПТС.

Как снизить риски? Стопроцентно надежного пути нет, но подозрения должна вызывать машина, которая приобретена недавно и тут же выставлена на продажу; у которой вместо ПТС – его дубликат, выданный в связи с утерей (смотрите графу «Особые отметки»). Попросите у владельца документы об оплате, по которым можно судить, был ли автомобиль приобретен в кредит или за наличный расчет (впрочем, это не мешает перезаложить машину позже для получения нового кредита). И разумеется, не игнорируйте внутреннее чутье: если продавец кажется подозрительным, иной раз лучше отказаться от покупки, чем лишиться и денег, и машины.

Алгоритм поиска следов кузовного ремонта

1. Проверяем, снимался ли лючок бензобака. Если да, уточняем у владельца, для какой цели.
2. Ищем на кузове сколы и микроцарапины: если машина в эксплуатации несколько лет, но кузов идеальный, возможно, его недавно перекрашивали.
3. При хорошем освещении ищем несовпадение цвета между отдельными деталями, переходы оттенка или цветовые пятна, для чего обходим автомобиль кругом.
4. В подозрительны местах при взгляде вдоль поверхности определяем наличие шагрени. (микронеровностей ЛКП), проверяем, не «играет» ли поверхность на свету.
5. Внимательно изучаем равномерность и симметричность кузовных зазоров.
6. Проверяем легкость и звук закрывания всех дверей, крышки багажника и капота.
7. Оцениваем качество сварных швов (точек) и аккуратность нанесения герметика.
8. Проверяем крепежные элементы: болты, заклепки, пистоны. Нет ли поврежденных, замененных, нестандартных или неокрашенных деталей? Не болтаются ли обшивки интерьера?
9. Особое внимание уделяем скрытым полостям, например, подкапотному пространству, дну багажного отсека и обратной стороне задних крыльев.
10. Ищем наличие следов от полировочной пасты или краски на неокрашиваемых деталях, особенно, на резиновых уплотнителях.

В случае сомнений требуем инструментальной диагностики автомобиля. В идеале стоит проверить геометрию кузова, функциональность ходовой части, состояние тормозной системы и рулевого управления, продиагностировать двигатель и проверить информацию о сработке систем безопасности.

Выбрать добротный подержанный автомобиль вы можете с помощью сервиса «Автообъявления» на нашем сайте.

Благодарим специалистов отдела трейд-ин и кузовного цеха компании «Форд Центр Восток» за помощь в подготовке материала.

Подробнее об услуге Trade In.

Байден огрызается на рабочего из Мичигана из-за оружия, ругает его

DETROIT (Reuters) — (обратите внимание на графический язык в параграфе 2)

Фаворит в президенте США от Демократической партии Джо Байден во вторник сердито повернулся к автомобильному рабочему на остановке кампании когда его спросили, собирается ли он забирать у людей оружие.

«Ты полон дерьма», — сказал Байден человеку, обвинившему его в «активных попытках положить конец Второй поправке».

Бывший вице-президент, претендующий на пост демократа, который сразится с президентом Дональдом Трампом в ноябре.3 выборов, позже назвал неустановленного рабочего «конским задом».

Горячий обмен мнениями произошел во время типичной фотосессии для голосования в день выборов на первом за последние десятилетия заводе по сборке автомобилей в Детройте, раскрывая еще один эпизод склонности Байдена к отклонению от сценария и подрывая желаемый месседж его кампании.

Когда Байден покинул автомобильный завод, принадлежащий Fiat Chrysler Automobiles, на видео видно, как некоторые рабочие кричат ​​«Трамп, Трамп, Трамп».

Вспышки гнева — палка о двух концах для Байдена, потому что некоторым сторонникам нравится его подлинность, в то время как его противники используют их, чтобы усомниться в его умственной способности.Несколько недель назад он назвал женщину «лежачим солдатом-пони с собачьей мордой» в момент, который стал вирусным.

Байден поддерживает конституционное право на ношение оружия, гарантированное Второй поправкой, но, как и другие кандидаты от Демократической партии, он поддерживает всеобщую проверку биографических данных при продаже оружия.

Он также поддерживает продление срока действия запрета на штурмовое оружие, введенного в 1990-х годах, и предложения по федеральной программе обратного выкупа оружия для сокращения количества оружия на улице.

Национальная стрелковая ассоциация, крупнейшая U.Группа защиты оружия С., зашла в Твиттер и сказала, что Байден «кричал» на «патриота».

«Джо: Владельцы оружия видят вашу ложь насквозь», — заявила организация.

Байден надеется сделать большой шаг к выдвижению в президенты от Демократической партии во вторник, когда шесть штатов проголосуют, а его главный соперник Берни Сандерс нацелен на неудачную победу в Мичигане, которая поддержит его надежды в Белом доме.

Репортаж Тревора Ханникута из Детройта; Написано Джарреттом Реншоу; Отредактировано Мэри Милликен и Алистером Беллом

Полицейская перепалка с протестующими на 6-й прямой ночи: обновления

Полицейские в защитном снаряжении в Вашингтоне, округ Колумбия. С., сбить протестующего с ног в воскресенье вечером. Фото: AFP через Getty Images

Бывший офицер полиции Миннеаполиса Дерек Човен был арестован в пятницу и обвинен в убийстве и непредумышленном убийстве Джорджа Флойда, но его ареста было недостаточно, чтобы остановить распространение протестов, которые продолжались по всей стране в пятницу и субботу. К вечеру воскресенья протесты продолжали бушевать в большинстве крупных городов, и Национальная гвардия была задействована как минимум в 15 штатах и ​​Вашингтоне, округ Колумбия.С.

Ниже приводится все, что мы знаем о разворачивающейся истории смерти Джорджа Флойда и ее последствиях по всей стране.

Когда пыль осела на последнем раунде протестов, перемежающихся с вандализмом, грабежами и агрессивными действиями полиции, президент Трамп (повторяя своего друга Ньюта Гингрича) предположил, что людям, вышедшим на улицы, заплатили за это.

«Это были люди, которые много лет назад разгромили Сиэтл. Кто платит за этих людей.Я был потрясен тем, что 13 сотрудников Джо Байдена жертвовали деньги на спасение людей в Миннеаполисе. Им следовало остаться в тюрьме, пока это не закончится (и не только) ». @newtgingrich @foxandfriends

— Дональд Дж. Трамп (@realDonaldTrump) 1 июня 2020 г.

Идея о том, что есть кукловоды, контролирующие массовые протесты, имеет долгую историю справа и значительную историю внутри этой администрации; Трамп ранее ссылался на Джорджа Сороса в теориях заговора, связанных с иммиграцией, а имя Сороса свободно упоминалось справа в течение последних нескольких дней протестов.(Власти Миннесоты пошли другим путем в минувшие выходные, обвинив правых сторонних агитаторов в беспорядках; доказательства их претензий неясны.)

Типично воинственные комментарии Трампа в Твиттере опровергают его в целом нерешительную реакцию на разворачивающийся конфликт. Газета Washington Post сообщает, что команда президента решила, что он не должен обращаться к нации в последние дни, потому что «ему нечего было сказать нового и у него еще не было реальной политики или действий, которые можно было бы объявить.И хотя Трамп писал в Твиттере жестокие угрозы по поводу иногда бурных протестов, которые происходили напротив Белого дома в парке Лафайет, реакция внутри здания, казалось, была больше выражением страха, чем неповиновения. New York Times сообщает, что в пятницу Трампа перевели в подземный бункер, который использовался во время террористических актов. А в воскресенье вечером Белый дом выключил все внешнее освещение, как бы пытаясь спрятаться от надвигающегося хаоса.

Столица страны горит во всех направлениях.Это нереально. pic.twitter.com/hXNJ0LticL

— Саманта-Джо Рот (@SamanthaJoRoth) 1 июня 2020 г.

Пожар в подвале исторической епископальной церкви Святого Иоанна — в нескольких кварталах к северу от Белого дома — был потушен вскоре после 23:00. Представитель пожарной охраны сообщил газете Washington Post , что пожар не причинил большого ущерба церкви: «Я полагаю, что Бог был на его стороне. Похоже, это не так уж сильно распространилось «.

Историческая церковь Св. Иоанна в округе Колумбия напротив Белого дома горит.. pic.twitter.com/9Ci6ljzveR

— Бенни (@bennyjohnson) 1 июня 2020 г.

На площади Лафайет, между церковью и Белым домом, протестующие продолжали стычки с полицией в 23:00. комендантский час пришел и ушел.

На протяжении всего дня битва у WH была такой: полиция хочет вернуть себе парк и удержать протестующих на улице H, как они были на улице. В 22:00 они рванули вперед. Последовало буйство, и протестующие скатились с крыши общественного туалета, который весь день был центром внимания.pic.twitter.com/9QDeiF9iGL

— Шон МакКриш (@ShawnMcCreesh) 1 июня 2020 г.

Пожар гауптвахты в Белом доме. Полиция бросается вперед и забивает толпу газом. pic.twitter.com/Hi9XcSbpiJ

— Эрик Анджело (@MrEricAngelo) 1 июня 2020 г.

Между тем администрация Трампа предложила символ лидерства президента в то время.

Огни, которые обычно освещают внешнюю часть WH, были выключены. рис.twitter.com/mHfUEhT4Xd

— Марк Кноллер (@markknoller) 1 июня 2020 г.

Штаб-квартира Американской федерации труда и Конгресса промышленных организаций, крупнейшей федерации профсоюзов страны, была частично подожжена.

pic.twitter.com/ixBVmiuNij

— Caleb Files 🌹 #DefendBlackLives (@calebfiles) 1 июня 2020 г.

Кадры с людьми, взломавшими @AFLCIO ранее pic.twitter.com/zOqGHujhKe

— Caleb Files 🌹 #DefendBlackLives (@calebfiles) 1 июня 2020 г.

После того, как протестующие вышли из Бруклина, захватив автомобильные полосы у Манхэттенского и Бруклинского мостов, полиция напала на протестующих в нижнем Манхэттене.

Необъяснимый всплеск полиции в толпу. Я смотрю с расстояния 20 футов. pic.twitter.com/DsMYKP5c8T

— Джон К. Лю (@LiuNewYork) 1 июня 2020 г.

Что касается протестующих, которые остались в Бруклине, полиция продолжала эскалацию насилия за пределами Barclays Center. Протестующие разошлись около 12:30

Он взорвался на Barclays. Много арестов. Коп ударил меня дубинкой, когда я снимал pic.twitter.com/NKPoPMHl1v

— Ноа Голдберг (@Noah__Goldberg) 1 июня 2020 г.

Увеличить.Это ВСЯ полиция. pic.twitter.com/PHuB1Knxdn

— Ной Голдберг (@Noah__Goldberg) 1 июня 2020 г.

В, пожалуй, самой тревожной угрозе насилия за все выходные, полицейский, похоже, нацелил свое оружие на протестующих у книжного магазина Strand на Манхэттене:

Источник поделился этим видео, которое, по его словам, снял около 22:00 около 12-го и Бродвея. На нем изображен офицер полиции Нью-Йорка, направивший пистолет на протестующих у Стрэнда pic.twitter.com/pCTNIYL7op

— Джейк Оффенхартц (@jangelooff) 1 июня 2020 г.

Благотворительная ассоциация сержанта — крупнейший профсоюз полиции Нью-Йорка — опубликовала в Твиттере личную информацию Кьяры де Блазио, подробно изложенную в отчете о ее аресте.Twitter в конечном итоге удалил твит за нарушение правил.

Первая дочь Кьяра де Блазио была арестована недалеко от пересечения 12-й улицы и Бродвея вместе с примерно 100 другими людьми, которым было приказано расчистить проезжую часть, но они отказались.

— Глория Пазмино (@GloriaPazmino) 1 июня 2020 г.

После того, как в субботу протестующие в Бруклине попытались перекрыть автомобильные полосы у Манхэттенского моста, им это удалось в воскресенье вечером:

Остановка Манхэттенского моста.pic.twitter.com/cRl4C3dXBc

— Джейсон Розенберг (@mynameisjro) 1 июня 2020 г.

Вскоре после этого протестующие также вышли на автомобильные полосы Бруклинского моста.

pic.twitter.com/whY95RIcFv

— Ноа Кульвин (@nkulw) 1 июня 2020 г.

В ответ на ужасающее видео, на котором автомобили полиции Нью-Йорка врезались в толпу протестующих в Бруклине, в Лос-Анджелесе в воскресенье, внедорожник полицейского управления Лос-Анджелеса врезался в небольшую группу протестующих, чуть не сбив одного человека, прежде чем резко развернуть скорость и уход с места происшествия.

# Фургон полиции Лос-Анджелеса протаранит protesters.pic.twitter.com/7YpRNacqYz

— Disclose.tv 🚨 (@disclosetv) 31 мая 2020 г.

Протестующие перекрыли шоссе возле Университета Миннесоты в воскресенье, захватив в конечном итоге обе полосы движения между штатами. Около 17:45 центральное время, ствол цистерны чуть не врезался в толпу, когда демонстранты разошлись. Грузовик остановился прежде, чем кто-либо был сбит, а водитель был арестован вскоре после инцидента.

ПРОСТО ВНУТРИ: Автоцистерна едет к протестующим на закрытой межштатной автомагистрали в Миннеаполисе; непонятно, если кто-то пострадал рисtwitter.com/bwnJiDH789

— Новости BNO (@BNONews) 31 мая 2020 г.

Танкер I-94 I35W пытается поразить мирных демонстрантов, и они отбиваются в обороне, поскольку чувствуют, что их жизни угрожает опасность. pic.twitter.com/7PsukA03Ei

— Reclaiming My Equity (@keycodez) 31 мая 2020 г.

Вот видео, на котором полиция прибыла и посадила подозреваемого водителя грузовика в отряд, а толпу поливала перцем. pic.twitter.com/IBqN88DYvW

— Сет Каплан (@Seth_Kaplan) 31 мая 2020 г.

Согласно Star-Tribune , власти расследуют инцидент как уголовное дело.Комиссар государственной безопасности штата Джон Харрингтон заявил, что грузовик «уже ехал по шоссе, когда мы закрывали шоссе», и что автомобиль, похоже, не объезжал никаких баррикад.

Полиция Цинциннати подтвердила, что в воскресенье полицейские повесили над Центром правосудия округа Гамильтон флаг Blue Lives Matter или тонкой голубой линией, заявив, что их американский флаг был украден.

Наш американский флаг был украден во время вандализма Центра правосудия.«Тонкая синяя линия» была проведена нашими депутатами в честь расстрелянного офицера УПК. Флаг снят, и утром мы заменим его американским флагом. @ChrisSeelbach

— Шериф шерифа округа Гамильтон Джим Нил (@hcso_org) 1 июня 2020 г.

Несмотря на необходимость экономической поддержки и тестирования на COVID-19, крупные города, такие как Чикаго и Лос-Анджелес, приостановили программы помощи и бесплатное тестирование, сославшись на беспорядки. Некоммерческие организации и общественные группы, такие как «История Шеридана» в Миннесоте, помогли решить эту проблему.

НОВИНКА: Государственные школы Чикаго приостановили свою программу раздачи еды «в связи с меняющимся характером активности в городе». С начала пандемии коронавируса в районе раздали более 12,5 миллиона обедов. Однако дистанционное обучение продолжается. Рассказ т.к.

— Надер Исса (@NaderDIssa) 1 июня 2020 г.

JUST IN: @MayorOfLA сообщает, что все местные центры тестирования COVID-19 были закрыты в 15:00. из-за беспорядков. https://t.co/Gc6FzwbvJI

— NBC Los Angeles (@NBCLA) 30 мая 2020 г.

Миннеаполису нужна еда, подгузники? Удивительные ресурсы сегодня в парке Лонгфелло, 3435, 36-я авеню Юг.Спасибо @SheridanStory и сотням людей, бросающих еду. pic.twitter.com/hDfLUUh4AR

— Джим Дэвни (@jdavnie) 31 мая 2020 г.

В субботу вечером черный демонстрант был застрелен белым владельцем бара в центре города Омаха, штат Небраска. Полиция опознала жертву как 22-летнего Джеймса Скарлока; власти не установили личность подозреваемого, но заявили, что расследование убийства продолжается.

«Его дочь потеряла отца», — сказал в воскресенье отец Скарлока, которого также звали Джеймс Скарлок.«Все потому, что он решил протестовать против расизма. Существует много предположений и слухов о том, как это произошло. Мне все равно, если честно. Моя семья хочет покоя и мира ».

В воскресенье бывший вице-президент Джо Байден появился на демонстрации в Уилмингтоне, штат Делавэр — это его второе публичное наблюдение с момента начала пандемии.

Сейчас мы страдаем от боли, но мы не должны позволить этой боли уничтожить нас.

Как президент, я буду помогать вести этот разговор — и, что более важно, я буду слушать, так же, как я сделал сегодня, посетив место протестов вчерашней ночи в Уилмингтоне.pic.twitter.com/0h3ApbKT0C

— Джо Байден (@JoeBiden) 31 мая 2020 г.

Согласно New York Times , как демонстранты продемонстрировали у Белого дома в пятницу, Секретная служба срочно отправила президента в подземный бункер, который ранее использовался для террористических атак.

Сообщаемое действие было крайним примером отсутствия президента на этой неделе: помимо твитов с нападками на мэра Миннеаполиса-демократов и освещения протестов в СМИ, Трамп в основном хранил молчание по этому поводу.И как сообщала Washington Post , это было расчетливое молчание:

Трамп и некоторые его советники подсчитали, что он не должен разговаривать с нацией, потому что ему нечего сказать, по словам высокопоставленного чиновника администрации. У него не было реальной политики или действий, которые можно было бы объявить, и он не чувствовал острой мотивации пытаться объединить людей.

Клэр Лэмпен из The Cut собрала множество видеороликов, демонстрирующих случаи агрессии со стороны полиции, которые за выходные стали вирусными в социальных сетях.Вполне вероятно, что сегодня вечером протестующие думают об этих сценах, поскольку они снова сталкиваются с перспективой новых столкновений с правоохранительными органами.

Я убит горем и испытываю отвращение, когда вижу одного из членов моей семьи, молодого чернокожего человека, мирно протестующего с поднятыми руками, а офицер полиции Нью-Йорка снимает с него маску и обрызгивает его перцем. @NYCSpeakerCoJo @BPEricAdams @FarahNLouis @JumaaneWilliams @NewYorkStateAG @NYPDShea cc: @EOsyd pic.twitter.com/tGK5XWS0bt

— г-жа Анджу Дж. Рупчандани (@AJRupchandani)

Посмотреть остальные можно здесь.

Демонстранты прибыли на бульвар Оушен в Санта-Монике около полудня в воскресенье маршем, который начался без происшествий. Ближе к вечеру в кадрах новостей было видно, как люди выбегают из магазинов, в которые было совершено проникновение. Город ввел комендантский час, который вступает в силу в 16:00, а в этом районе были замечены большие тактические грузовики. Полиция применила слезоточивый газ для разгона протестующих перед пирсом Санта-Моники.

Мародерство в Санта-Монике. В разгаре дня.Сегодня. Воскресенье, полдень. pic.twitter.com/I4tdOQ91TT

— Perez (@ThePerezHilton) 31 мая 2020 г.

Мэр Атланты Кейша Лэнс Боттомс объявила, что двое полицейских были уволены, а трое были переведены на дежурство в ожидании проверки после просмотра видеозаписи телеметрии, которую начальник городской полиции назвал «действительно шокирующей». Кадры с места происшествия показывают, как офицеры силой вытаскивают из машины двух человек; Сообщается, что водитель был застрелен электрошоком в процессе задержания.

# Атланта: Мэр Атланты Кейша Лэнс Боттомс говорит, что двое полицейских Атланты были уволены после того, как камера показала, что они применили чрезмерную силу во время акции протеста.
pic.twitter.com/rWFbGXCcES

— I.E.N. (@BreakingIEN) 31 мая 2020 г.

Канал дезинфицирующего средства для рук приклеен к столбу для демонстрантов pic.twitter.com/6rN5R6bbNL

— Мэдди МакГарви (@maddiemcgarvey) 30 мая 2020 г.

Нет абсолютно никаких сомнений в том, что общенациональные протесты против убийства Джорджа Флойда приведут к всплеску случаев коронавируса — вопрос только в том, насколько они будут большими и где.Многие протестующие, участвующие в демонстрациях по всей стране, носят маски, но не все, и социальное дистанцирование часто отходит на второй план, особенно в условиях хаоса столкновений с полицией. Бывший комиссар Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов Скотт Готтлиб, который был одним из ведущих голосов в стране по поводу пандемии, оценил риск заражения протестующих и полиции коронавирусом на канале CBS Face the Nation сегодня утром, и его прогноз был мрачным:

«Из того, что произошло на прошлой неделе, выйдет много проблем, но одна из них будет заключаться в том, что цепочки передачи будут зажжены в результате этих собраний», — сказал Готлиб на Face the Nation , добавив, что Миннесота, эпицентр протестов, уже переживает всплеск коронавирусной инфекции.

«Эта страна не пережила эту эпидемию», — сказал Готлиб. «Он продолжает расширяться, но гораздо более медленными темпами. Но он все еще расширяется, и у нас все еще есть очаги распространения в сообществах, которые не контролируются должным образом ».

Мэр Атланты Кейша Лэнс Боттомс уже призвала протестующих пройти тестирование на коронавирус и отметила во время воскресного выступления на телеканале CNN State of the Union , что даже она в последние дни отвлекла внимание от пандемии:

Вчера около 11:30 я понял, что не смотрел наши данные о коронавирусе два дня.И это пугает, потому что это пандемия, и цветные люди страдают сильнее. Я очень обеспокоен, когда мы наблюдаем массовые собрания. И мы знаем, что уже происходит в нашем сообществе с этим вирусом … через пару недель мы увидим другую сторону этого.

Эксперты в области общественного здравоохранения, беседовавшие с Daily Beast, подчеркнули и другие проблемы, в том числе опасность передачи инфекции во время поездок на демонстрации и обратно, важность избегать пожилых людей и других людей из группы риска после протестов, а также возможность того, что усиление стресса и Повреждение легких слезоточивым газом может сделать людей более восприимчивыми к тяжелой инфекции.

За пределами 88-го участка в Форт-Грин, Бруклин, двое адвокатов были арестованы после того, как якобы в полицейский крейсер был брошен коктейль Молотова. Полиция Нью-Йорка идентифицировала этих двоих как Уруджа Рахмана, 31-летнего юриста по правам человека, и Колинфорда Кинга Мэттиса, 32-летнего юриста, работающего в сфере слияний и поглощений. Полиция утверждает, что Рахман зажег запал в пивной бутылке и бросил его в уже разбитое окно полицейской машины, прежде чем двое покинули место происшествия на минивэне. Полиция утверждает, что внутри автомобиля были обнаружены еще запасы Молотова.

На пресс-конференции в воскресенье губернатор Куомо призвал федеральное правительство реформировать метод расследования неправомерных действий сотрудников полиции, предложив, чтобы расследования поведения сотрудников полиции и случаев жестокого обращения со стороны полиции проводились независимыми агентствами, а не местными прокурорами. Куомо также назвал «общедоступными дисциплинарные записи офицеров, обвиняемых в проступках». В Нью-Йорке раздел 50-A закона штата о гражданских правах запрещает гражданам узнавать, если у офицера были жалобы на них или есть дисциплинарные взыскания.Он также призвал к единому федеральному определению того, что составляет чрезмерную силу со стороны полицейского.

Губернатор также попросил генерального прокурора Нью-Йорка Летицию Джеймс пересмотреть поведение полиции Нью-Йорка во время акции протеста на выходных.

Итак, вот что произошло сегодня. Полиция Нью-Йорка арестовала меня на 96-й улице и Вест-сайд-хайвэй, когда я делал фото и видео для публикации в Twitter. Я сказал полиции, что работаю с прессой, они прошли мимо меня, а затем развернулись и арестовали меня.

— Кейт Бойкин (@keithboykin) 31 мая 2020 г.

Bellingcat отслеживает случаи, когда правоохранительные органы преднамеренно преследовали журналистов во время протестов по всей стране, выявляя не менее 20 отдельных инцидентов и насчитывая:

Хотя в некоторых инцидентах возможно, что журналисты пострадали или пострадали случайно, в большинстве зафиксированных нами случаев журналисты явно идентифицируются как представители прессы, и очевидно, что они являются преднамеренными жертвами.Эта модель насилия в отношении журналистов повторяется в нескольких городах, но наиболее интенсивна в Миннеаполисе.

Фотограф Линда Тирадо ослепла на один глаз после попадания полицейского снаряда в Миннеаполисе:

Привет, ребята, вытащил индикатор на лицо (я думаю, учитывая мой рюкзак) и направляюсь в хирургию, чтобы посмотреть, сможем ли мы спасти мой левый глаз

Я благоразумно не буду в Твиттере, пока я принимаю морфин

Осторожно, ребята рис.twitter.com/apZOyGrcBO

— Линда Тирадо (@KillerMartinis) 30 мая 2020 г.

Сказать, что Тирадо принимает опыт спокойно, — значит ничего не сказать. На фоне внимания к своему суровому испытанию она написала в Твиттере, что «ценит добрые пожелания, но белая женщина, теряющая глаз, не та травма, на которой нам нужно сосредоточиться здесь», когда «люди протестуют против внесудебного убийства чернокожих и чернокожих. коричневые люди ». Также:

Я только что осознал, что если я получу повязку на глаз, мне больше никогда не понадобится маска для сна, потому что я могу просто переместить этот патч на

— Линда Тирадо (@KillerMartinis) 31 мая 2020 г.

Нападения на журналистов были основным объектом внимания канала Reliable Sources CNN в воскресенье.

Полиция регулярно атаковала и арестовывала журналистов во время акций протеста в этой стране. Но часто это были неизвестные журналисты из некорпоративных изданий, поэтому на это никто не обращал внимания. Теперь полиция сознательно и последовательно атакует и корпоративных журналистов.

— джереми скахилл (@jeremyscahill) 31 мая 2020 г.

США. Https://t.co/LEUDz2Z1LG pic.twitter.com/lCoSSszGTZ

— Джим Робертс (@nycjim) 31 мая 2020 г.

Соединенные Штаты Америки объявят АНТИФА террористической организацией.

— Дональд Дж. Трамп (@realDonaldTrump) 31 мая 2020 г.

Но, несмотря на то, что Трамп настаивает на том, чтобы обвинить антифа в беспорядках, на самом деле неясно, какую организованную роль — если таковая имеется — играют активисты антифа. И, как указывало в прошлом году Washington Post :

.

Хотя часто упоминается как монолит, «антифа» — это не одна организация, а слабо связанный набор групп, сетей и отдельных людей, которые поддерживают агрессивную оппозицию крайне правым активистам.И именно поэтому [попытки республиканцев] навесить ярлык на антифа-активистов террористами вызывают озабоченность…

Отсутствие центральной системы управления антифа создает риск ошибочного применения этого ярлыка ко всем контрпротестам сторонников превосходства белой расы, согласно Антидиффамационной лиге. , организация, которая выступает против антисемитизма. По словам АДЛ, такая неправильная маркировка может привести к нарушению полицией гражданских прав мирных активистов.

По состоянию на полдень воскресенья, около 5000 военнослужащих Национальной гвардии были задействованы по всей стране как минимум в 15 штатах, а еще 2000 находятся в резерве, согласно Washington Post .

• Калифорния
• Колорадо
• Грузия
• Кентукки
• Миннесота
• Миссури
• Северная Каролина
• Огайо
• Пенсильвания
• Южная Каролина
• Теннесси
• Техас
• Юта
• Вашингтон
• Вашингтон, округ Колумбия
• Висконсин

Мне просто казалось, что больше (черных) людей должны услышать это 😞 #GeorgeFloydProtests #BlackLivesMatter pic.twitter.com/VUWmLdi9cP

— teee ❤️ (@ g0ldie_teee) 31 мая 2020 г.

Камден за последние 5 лет вложил значительные средства в подготовку по деэскалации и принял политику применения силы, которая была названа самой прогрессивной в США, которая подчеркивает, что сила должна использоваться только в крайнем случае. . Это один из результатов этого. https://t.co/kFn4DjwcQG

— Джеймс Суровецки (@JamesSurowiecki) 31 мая 2020 г.

В Нью-Джерси полицейские протестуют вместе с людьми, которые не выкрикивают ни справедливости, ни мира.Так и должно быть, каждый полицейский участок должен гулять со своим сообществом, нет оправдания! pic.twitter.com/8pwkCOA2fP

— ً (@ AMPZ222) 30 мая 2020 г.

И во Флинте, штат Мичиган, в субботу утром шериф округа Дженеси Крис Суонсон разговаривал с протестующими после того, как они прошли к полицейскому участку городка Флинт. Спросив протестующих, чем он может им помочь, они попросили его пойти с ними, что он и сделал:

Шериф округа Джинеси (Флинт, Мичиган) Крис Свонсон отложил шлем и дубинку и спросил протестующих, чем он может помочь.

Протестующие скандировали: «Иди с нами», поэтому шериф присоединился — и пошел вместе с протестующими в знак солидарности.

Лидерство.🌎❤️ https://t.co/Vs3941C2o8

— Рекс Чапман🏇🏼 (@RexChapman) 31 мая 2020 г.

Wtf !!! #BlacklivesMaters #brooklynprotest pic.twitter.com/S1oet8JC0x

— Пьер Г. (@pgarapon) 31 мая 2020 г.

В интервью NY1 в субботу вечером мэр де Блазио попытался защитить сотрудников полиции Нью-Йорка после инцидента в Бруклине, когда пара полицейских машин прорвалась через группу протестующих.Де Блазио утверждал, что это «безвыходная ситуация»:

Если бы эти протестующие просто ушли с дороги и не предприняли попытку окружить эту машину, мы бы не говорили об этом.

В такой ситуации очень и очень напряженная ситуация. И представьте, на что это похоже: вы просто пытаетесь делать свою работу, а потом видите, как к вам сходятся сотни людей. Я не собираюсь винить офицеров, которые пытаются справиться с абсолютно безвыходной ситуацией.Люди, собравшиеся в этой полицейской машине, с самого начала сделали неправильный поступок и создали неприемлемую ситуацию.

Хотелось бы, чтобы офицеры нашли другой подход. Но давайте начнем с самого начала. Протестующие на этом видео поступили неправильно, окружив их, окружив эту полицейскую машину, точка ».

Комментарий Де Блазио «если бы они просто ушли с дороги» быстро стал вирусным в социальных сетях в субботу вечером и вызвал осуждение многих, в том числе представителя Александрии Окасио-Кортес:

Офицеры полиции Нью-Йорка только что въехали на внедорожнике в толпу людей.Они могли убить их, и мы не знаем, сколько они ранили.

НИКТО не может врезаться внедорожником сквозь толпу людей. @ NYCMayor этих офицеров нужно привлечь к ответственности, а не уволить с помощью «внутренней проверки». https://t.co/oIaBShSC1S

— Александрия Окасио-Кортес (@AOC) 31 мая 2020 г.

Между тем другие выборные городские чиновники, такие как спикер городского совета Кори Джонсон, выразили возмущение по поводу явно опасного и безответственного акта:

Это возмутительно.

Внедрение полицейских машин в толпу протестующих не является деэскалацией.

Преследование и избиение ненасильственных людей — это не деэскалация.

Если целью полиции Нью-Йорка является обеспечение безопасности людей, то это не так. pic.twitter.com/HDlnLcdwqH

— Спикер Совета Нью-Йорка Кори Джонсон (@NYCSpeakerCoJo) 31 мая 2020 г.

Местные власти в десятках городов в субботу ввели комендантский час в ответ на сообщения о насилии или заявлениях о незаконных собраниях на фоне протестов. Некоторые комендантские часы продлятся до утра понедельника.В число городов входят:

• Атланта
• В Калифорнии: Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Беверли-Хиллз, Калвер-Сити, Пасадена и Санта-Моника
• Чикаго
• Денвер
• Фергюсон
• Во Флориде: округ Майами-Дейд и округ Леон (Таллахасси)
• Индианаполис
• Луисвилл
• В Миннесоте: Миннеаполис, Сент-Пол и Рочестер
• Нашвилл
• В Неваде: округ Рино и Уошу
• В Огайо: Цинциннати, Кливленд, Колумбус, Дейтон и Толедо
• В Пенсильвании: Филадельфия и Питтсбург
• В Орегоне: Портленд и Юджин
• Ричмонд, Вирджиния
• Рочестер, Нью-Йорк
• Солт-Лейк-Сити
• Сан-Антонио
• Сиэтл
• В Южной Каролине: Чарльстон и Колумбия
• В Висконсине: Мэдисон и Милуоки

Суббота, 30 мая

Предполагаемый кандидат в президенты от Демократической партии Джо Байден опубликовал заявление поздно в субботу, в котором настаивал на том, что «акт протеста никогда не должен затмевать причину, по которой мы протестуем»:

На фоне общенациональных гражданских беспорядков, демонстраций и разрушений, последовавших за смертью Джорджа Флойда, президентская кампания Джо Байдена 2020 года развернулась с ночным призывом положить конец насилию: рис.twitter.com/VWIy2m5LeU

— Селеста Кац Марстон (@CelesteKatzNYC) 31 мая 2020 г.

Посмотрите, как этот черный демонстрант в Балтиморе пытается убедить белого протестующего не провоцировать насилие:

Обнаружение сцены. Черная женщина пытается удержать молодых белых мужчин от беспредела возле мэрии Балтимора. Она говорит, что они подвергают афроамериканцев большему риску.

Ответ белого парня: «Они все равно тебя убьют!» https://t.co/aL3hB0lV4i

— Алек МакГиллис (@AlecMacGillis) 31 мая 2020 г.

Житель района Уиттиер в Миннеаполисе поделился этим тревожным видео, на котором городская полиция и члены Национальной гвардии движутся по их улице в субботу вечером и стреляют в них из баллончиков с краской, пока они стояли на крыльце своего дома:

Расскажите широко: Национальная гвардия и МПД подметают нашу жилую улицу.Стрельба из баллончиков с краской в ​​нас на собственном крыльце. Кричать «зажги их» #JusticeForGeorgeFloyd #JusticeForGeorge #BlackLivesMatter pic.twitter.com/bW48imyt55

— Таня Керсен (@tkerssen) 31 мая 2020 г.

#chicagoprotest pic.twitter.com/pv0EvQNa8S

— mack (@mackurdad) 30 мая 2020 г.

Человек, который написал видео в Твиттере, выделил отдельную мысль:

Я делюсь этим, чтобы показать, что белые люди могут буквально бить полицейских, и не было ни единого выстрела, никого не били, НИЧЕГО.Они позволили им бить себя по заднице. Эти люди деэскалировали арест, и парень скрылся. 🙌🏾

— mack (@mackurdad) 30 мая 2020 г.

Одна из самых странных историй протеста субботы:

Гражданское лицо принесло на #slcprotest охотничий лук и начало стрелять из него в протестующих. pic.twitter.com/UYZFtISb9I

— Titania v. 2.0 (@Gingersonfire) 31 мая 2020 г.

Протестующие схватили его и удерживали, прежде чем полиция взяла его под стражу.Затем его машину догнали протестующие.

— Titania v. 2.0 (@Gingersonfire) 31 мая 2020 г.

ДЛЯ УТОЧНЕНИЯ: там было МНОГО других автомобилей. Протестующие ничего не сделали, пока он не сказал им, что у него есть лук и что он угрожает выстрелить. ЗАТЕМ они напали на его машину, а затем он вышел и забрал лук.

— Titania v. 2.0 (@Gingersonfire) 31 мая 2020 г.

Полиция SLC отступила и позволила участникам беспорядков поджечь автомобиль этого человека. pic.twitter.com / aXhBhXQODO

— Titania v. 2.0 (@Gingersonfire) 31 мая 2020 г.

Вот видео: pic.twitter.com/LNbTKe4oGj

— Николь Ауэрбах (@NicoleAuerbach) 31 мая 2020 г.

Протест в Лос-Анджелесе вначале был совершенно мирным. Фото: Марио Тама / Getty Images

Тысячи протестующих собрались в парке Pan Pacific в субботу днем ​​в Лос-Анджелесе, а затем мирно двинулись на запад, в сторону Беверли-Хиллз.Но газета Los Angeles Times сообщает, что когда толпа столкнулась с полицией, ситуация стала быстро ухудшаться. В течение нескольких часов полиция стреляла слезоточивым газом и резиновыми пулями по демонстрантам, около десятка полицейских крейсеров были уничтожены или повреждены — и насилие продолжалось. Мародеры ворвались в магазины торгового центра Grove и подожгли полицейский киоск. Первоначально мэр Эрик Гарсетти заказал 8 часов вечера. комендантский час в районе протестов, затем распространился на весь город.

Очередь полицейских машин горит в районе Фэрфакс # Лос-Анджелес. В некоторых сообщениях утверждается, что толпы людей окружают Grove, один из самых престижных торговых центров Лос-Анджелеса. Ранее толпы заявляли, что пройдут маршем по Беверли-Хиллз. pic.twitter.com/eOBqWuk74M

— Шахаб (@SSMoghadam) 31 мая 2020 г.

Многие протестующие обвиняли полицию в нарушении спокойствия:

Это был мирный протест. Потом люди хотели продолжить марш (мирно), НО, поскольку мы шли в Беверли-Хиллз, они остановили нас.Потом люди начали поджигать и ломать вещи, и это все, что видно. ЭТО ЧТО НЕ ВИДИМО. МЫ БЫЛИ МИРНЫМИ. #LosAngeles pic.twitter.com/IKf7qDoTB3

— M A L A I K A (@malaikarading) 31 мая 2020 г.

Протесты в пятницу ночью в Лос-Анджелесе привели к аресту около 533 человек после столкновений с полицией, поджога двух полицейских машин и сообщений о грабежах.

пунктов тестирования на коронавирус в городе временно закрыты из-за беспорядков.

Али Велши из телеканала MSNBC из телеканала

и его съемочная группа, по всей видимости, были обстреляны полицией Миннеаполиса во время съемок акций протеста в субботу вечером — всего через несколько дней после задержания группы CNN.

Полиция Миннеаполиса стреляет снарядами и газом в Али Велши, и операторы живут в прямом эфире. «Никакой провокации не было, — говорит он, — полиция въехала на этот перекресток неспровоцированно, расколола толпу, открыла огонь в обоих направлениях, открыла огонь по нам. , первое взаимодействие с полицией «. pic.twitter.com/h5Av6bud6c

— Дэвид Мур (@ppolitics) 31 мая 2020 г.

Я попал в ногу резиновой пулей, но все в порядке. Государственная полиция при поддержке Национальной гвардии произвольно обстреляла мирный митинг

— Али Велши (@AliVelshi) 31 мая 2020 г.

Страшные видеоролики, опубликованные в социальных сетях, показывают, как две машины полиции Нью-Йорка ненадолго пытались проехать через группу протестующих в районе Проспект-Хайтс в Бруклине в субботу.На видео показана полицейская машина, остановившаяся посреди Флэтбуш-авеню возле Сент-Маркса — примерно в квартале от 78-го участка — после чего группа протестующих начинает окружать ее. Некоторые протестующие несут металлическую заграждение к внедорожнику и прижимают его к передней части автомобиля, а другие начинают бросать в него различные предметы.

Другой внедорожник полиции Нью-Йорка приближается к другому автомобилю и пытается обойти его, и протестующие начинают окружать его.Вторая машина рвется вперед, отбрасывая людей назад. Затем первая машина делает то же самое, отправляя протестующих, удерживающих баррикаду, обратно в воздух и на землю:

Wtf !!! #BlacklivesMaters #brooklynprotest pic.twitter.com/S1oet8JC0x

— Пьер Г. (@pgarapon) 31 мая 2020 г.

«Лучшее в Нью-Йорке». Отвратительный. #BlackLivesMatter # riots2020 #JusticeForGeorgeFlyod pic.twitter.com/GP5vcXRlqy

— Marco (@ chieffymac11) 31 мая 2020 г.

@NYPDnews буквально просто взял их машину и в полную силу проехал через толпу мирных жителей.Другой ракурс с телефона моих друзей #BlackLivesMatter #BLM #brooklynprotest pic.twitter.com/jxyvm4fhc6

— Сабрина Лахани (@sabrinalakhani) 31 мая 2020 г.

Несколько минут спустя #brooklynprotest pic.twitter.com/8juG6JDZvu

— Pierre G. (@pgarapon) 31 мая 2020 г.

Пока не ясно, получил ли кто-нибудь серьезные ранения.

Мэр Ньюарка Рас Барака присоединился к большому маршу по центру города в субботу:

Митинг продолжается здесь, у мэрии.Насколько я могу судить, это было совершенно спокойно, полицейских было видно очень мало. Люди в основном в масках, некоторые раздают воду тем, кто в ней нуждается. Скандирования #blacklivesmatter, взывая к справедливости. pic.twitter.com/j19ew3Sy9h

— Патрик Уолл (@patrick_wall) 30 мая 2020 г.

Женщине Катскиллс было предъявлено обвинение в покушении на убийство в субботу после того, как она якобы бросила коктейль Молотова в фургон полиции Нью-Йорка в пятницу вечером в Бруклине. По WABC:

27-летняя Саманта Шейдер была обвинена по четырем пунктам обвинения в покушении на убийство, а также в покушении на поджог, нападение, безрассудную угрозу и незаконное хранение оружия.В настоящее время ей предъявлены федеральные обвинения в прокуратуре США по Восточному округу Нью-Йорка, сообщил источник в правоохранительных органах. Ее сестре, Дариан Шейдер, 21 год, было предъявлено обвинение в сопротивлении аресту и воспрепятствовании правосудию. Ожидается, что она будет привлечена к ответственности окружным прокурором Бруклина.

Пара остается под стражей в полиции. Федеральные обвинения также предъявлены двум другим лицам, участвовавшим в отдельном нападении Молотова на полицию в пятницу вечером.

Ожидается, что протестующим также будут предъявлены федеральные обвинения.

Водитель пикапа был задержан в субботу после того, как проехал по перекрестку в центре Таллахасси, заполненному людьми во время мирной акции протеста. ABC 27 сообщил, что:

На полученной видеозаписи [инцидента] видно, что красный грузовик окружен протестующими со всех сторон, прежде чем один из людей в толпе начинает бить пассажира внутри грузовика. Затем грузовик набирает обороты и кренится вперед, несколько протестующих отпрыгивают с дороги, чтобы их не сбили.

Свидетель сообщил Associated Press, что «пара человек отошла с дороги, но некоторые этого не сделали, и машина просто проехала прямо сквозь толпу… Я видел, что никого не затащили под колеса, но люди определенно пострадали. . »

Мэр Таллахасси Джон Э. Дейли позже написал в Твиттере, что никто серьезно не пострадал и что водитель «был немедленно взят под стражу».

ЭТО ПРОИСХОДИТ СЕЙЧАС В ТАЛЛАХАССИ, ФЛОРИДА …. ЕСЛИ ВЫ НЕ НА РАБОТЕ, ПОДНЯЙТЕСЬ И ПРОТЕСТОВАТЬ, ПОЖАЛУЙСТА !! ПОЛУЧИТЕ СВОИ ПРАВА, ПРОТЕСТОВАТЬ СЕЙЧАС🗣 pic.twitter.com/1Q23idMVwt

— BlaQueBarbie👸🏽💅🏻 (@thatsdolliejay) 30 мая 2020 г.

Он не дал мне возможности даже выступить. Это было сложно. Я пытался поговорить с ним, но он просто продолжал, как бы, отталкивать меня, типа: «Я не хочу слышать, о чем вы говорите»…

Я просто сказал ему, что хочу справедливости.Я сказал, что не могу поверить, что они совершили современный линчевание среди бела дня. Я терпеть не могу этого. Я не могу. И мне было больно.

Президент Трамп снова пригрозил протестующим расправой в субботу утром в серии твитов, комментируя ночные протесты возле Белого дома. Трамп сначала сказал, что наблюдал за событиями и отметил реакцию Секретной службы, а затем написал, что «никто и близко не приблизился к тому, чтобы взломать забор», но «если бы они это сделали, их бы встретили самые злобные собаки и самое зловещее оружие». Я когда-либо видел.”

В четверг вечером Трамп пообещал, что военные будут использоваться, чтобы помочь властям Миннесоты «взять на себя контроль, но, когда начинается грабеж, начинается стрельба». Позже его твиты были скрыты Twitter.

Пятница, 29 мая

Протесты в Атланте переросли в насилие, поскольку демонстранты собрались вокруг Олимпийского парка Сентенниал и площади Ленокс в пятницу вечером и в субботу утром, что побудило губернатора Джорджии Брайана Кемпа объявить чрезвычайное положение в округе и приказать задействовать до 500 военнослужащих Национальной гвардии. чтобы помочь полиции подавить беспорядки.

>> Репортаж @CNNValencia из центра CNN в Атланте: «Это ужасно наблюдать». pic.twitter.com/x3GE8a5sf5

— Брайан Стелтер (@brianstelter) 30 мая 2020 г.

Ранним вечером в пятницу возле центра CNN протестующие атаковали полицейские машины и подожгли одну из них, в то время как другие обстреляли вход в штаб-квартиру CNN с помощью снарядов и аэрозольной краски, а также имели место вандализм и грабежи, в том числе в Зале славы футбольного колледжа.

Стекло разбивается у главного входа в штаб-квартиру CNN в Атланте; протестующие аплодируют рис.twitter.com/EToiEj5Pom

— Фернандо Альфонсо III (@fernalfonso) 29 мая 2020 г.

Беспорядки продолжались до утра субботы, что привело к многочисленным сообщениям о пожарах автомобилей, новым грабежам вокруг торгового центра Lenox Square в Бакхеде и некоторым сообщениям о перестрелках, согласно 11Alive news.

«Хаос» вызвал страстную речь мэра Атланты Кейши Лэнс Боттомс, которая сдерживала слезы, пытаясь объяснить разрушительным демонстрантам в своем городе, почему они не чтят Джорджа Флойда или кого-либо еще, почему они наносят вред своему собственному большинству. негритянское сообщество, и почему им нужно «идти домой»:

Мэр Атланты Кейша Лэнс Боттомс говорит, что жестокие демонстрации в Атланте «позорят жизнь Джорджа Флойда»: «Когда вы сжигаете этот город, вы сжигаете нашу общину.Если вы хотите перемен в Америке, идите и зарегистрируйтесь, чтобы проголосовать ». https://t.co/N5oZfxvFs3 pic.twitter.com/us3whIQnqu

— Новости CBS (@CBSNews) 30 мая 2020 г.

Сообщалось о множественных арестах, и полиция неоднократно применяла слезоточивый газ в своих попытках разогнать толпу. Ранним вечером в пятницу начальник полиции Атланты Эрика Шилдс попыталась вступить в контакт с протестующими один на один:

Миннеаполис сегодня утром. pic.twitter.com/n89mNoion6

— Дженнифер Остин (@jenniferfaustin) 30 мая 2020 г.

Губернатор Миннесоты Тим Уолц издал приказ о ночном комендантском часе для Миннеаполиса и Св.Пол в эти выходные — с 20:00. до 6 часов утра в пятницу и субботу, но многие протестующие проигнорировали приказ и все равно вышли на улицы в пятницу вечером. Некоторые протесты остались мирными, другие — нет. По сообщению Associated Press, по всей южной части города были поджоги многочисленные пожары, а некоторые остались гореть, поскольку пожарные не смогли добраться до них из-за хаоса. Полиция Миннеаполиса также сообщила, что некоторые из их офицеров были обстреляны ночью, но никто не пострадал.

Вальц позже сказал, что у него недостаточно полиции и войск Национальной гвардии для обеспечения соблюдения комендантского часа, комментируя, что «мы не можем арестовывать людей, когда мы пытаемся удержать позиции», и добавил, что он мобилизует еще 1000 членов гвардии — всего 1700 .

Протестующие вышли на улицы Нью-Йорка вторую ночь подряд в пятницу, при этом крупные демонстрации прошли в нижнем Манхэттене и в Бруклине. Тысячи людей собрались в Barclays Center в Бруклине, где большинство протестующих устроили мирные демонстрации, но некоторые бросали снаряды в полицию, которая в ответ применила перцовый баллончик.Еще одна акция протеста произошла за пределами 88-го участка в Клинтон-Хилл, где несколько сотен демонстрантов повредили полицейские машины. В нескольких кварталах от Форт-Грин был подожжен фургон полиции Нью-Йорка. Во время беспорядков несколько офицеров получили ранения, но, судя по всему, ни одно из ранений не было серьезным.

Протестующие также остановили движение в нижнем Манхэттене во время предыдущей демонстрации на Фоли-сквер.

Среди арестованных были два выборных должностных лица Нью-Йорка на акции протеста в Бруклине: член законодательного собрания Дайана Ричардсон и сенатор штата Зеллнор Ю.Мири, который написал в Твиттере, что его также опрыскали перцовым баллончиком:

Сегодня вечером меня обрызгали перцовым баллончиком и надели наручники вместе с @YourFavoriteASW. Мы пришли солидарно и чтобы сохранить мир. Мы все еще обрабатываем то, что произошло.

— Сенатор Зеллнор Ю. Мири 米维 (@ zellnor4ny) 30 мая 2020 г.

Несколько тревожных сцен, опубликованных в социальных сетях, были жестокими действиями полиции:

Обновление: черт возьми, она получила разрешение. Полицейский так сильно толкнул ее в Барклайс, что она бросилась назад.Она крошечная. Сейчас она в реанимации после тяжелого припадка. Я жду обновлений, но мне нужно ждать снаружи из-за COVID-19. Пожалуйста, держите в мыслях мою протестующую сестру. pic.twitter.com/MqV0QJ0D8h

— Whitney Hu 胡安 行 — #DefundTheNYPD #AbolishPolice (@whitney_hu) 30 мая 2020 г.

Член городского совета Стивен Левин позже ответил на это широко распространенное видео, назвав действия офицера «непростительными»:

Это возмутительно, совершенно неприемлемо и непростительно.За этого офицера должна была быть подотчетность @NYPDnews. Я надеюсь, что с протестующим все в порядке.

— (((Стивен Левин))) (@ StephenLevin33) 30 мая 2020 г.

Перед протестом вокруг Barclays Center было большое количество полицейских:

Друг только что прислал мне это «Копы готовятся к сегодняшнему вечеру». https://t.co/24D7gx8h4z pic.twitter.com/Dn7ryBIYTT

— Лему. (@lmckr) 29 мая 2020 г.

Портленд, штат Орегон, мэр Тед Уиллер объявил чрезвычайное положение и приказал ввести комендантский час на ночь после того, как протесты в городе привели к насилию.Некоторые протестующие ворвались в Центр правосудия округа Малтнома и подожгли, а окна нескольких предприятий в центре города были разбиты.

Поднялись обратно … Погоня на месте пионеров загорелась, поблизости также вспыхнул Уэллс Фарго. Магазин Apple, место пионеров, повсюду выламывают окна pic.twitter.com/YcFjSHMfGH

— Дэйв Киллен (@killendave) 30 мая 2020 г.

Насилие последовало за мирным трехчасовым бдением Флойда в Peninsula Park. Затем протестующие двинулись в центр города примерно с 9 часов вечера.м. местное время.

Сотни людей, протестующих против смерти Джорджа Флойда, прошли маршем по 14-й улице к Белому дому в пятницу вечером, а горстка протестующих столкнулась с полицией в парке Лафайет-сквер, что вызвало кратковременную изоляцию в Белом доме, который находится через улицу. По крайней мере, один человек был арестован. Основная толпа позже двинулась по Пенсильвания-авеню к Капитолию, но в пятницу ночью протесты у Белого дома продолжались.

Секретные службы устремляются вперед, чтобы сбросить упавшие баррикады, прежде чем протестующие просто бросят их снова, это превращается в цикл, в котором ни одна из сторон не движется очень далеко.За патрульной машиной скованы как минимум два человека. pic.twitter.com/1FX3BJ9EUr

— Алехандро Альварес (@aletweetsnews) 29 мая 2020 г.

Акция протеста Black Lives Matter в центре Хьюстона, штат Техас, привлекла «сотни, если не тысячи» людей в пятницу днем, сообщает Houston Chronicle . После того, как основной мирный митинг у здания мэрии закончился около 16:00, небольшая группа протестующих нарушила движение на съезде между штатами 45 и США 59, что привело к коротким столкновениям с полицией.За ночь последовало новое насилие, приведшее к сотням арестов.

Джордж Флойд был родом из третьего прихода Хьюстона.

Именно столько времени офицер полиции Миннеаполиса Дерек Човен прижал Джорджа Флойда к земле коленом, в том числе почти на три минуты после того, как один из других задержавших не смог определить пульс Флойда, согласно уголовному иску, поданному против Шовена в пятницу.

Прокуроры заявили, что Флойд был послушен офицерам после того, как сначала сопротивлялся надеванию наручников и сидел на земле во время допроса.Затем он «окоченел, упал на землю и сказал офицерам, что страдает клаустрофобией», когда офицеры Томас Лейн и Дж. Александр Куэнг попытались провести его к патрульной машине:

Стоя возле машины, мистер Флойд начал повторять и повторять, что не может дышать. [Шовен] подошел к пассажирской стороне и попытался затащить мистера Флойда в машину с той стороны, и Лейн и Куэнг помогли.

[Шовен] вытащил мистера Флойда из пассажирской части патрульной машины в 8:19:38.м. и мистер Флойд упал на землю лицом вниз и все еще был в наручниках. Куэнг держал мистера Флойда за спину, а Лейн держал его за ноги. [Шовен] поместил левое колено в область головы и шеи мистера Флойда. Мистер Флойд несколько раз повторял: «Я не могу дышать», а также неоднократно повторял «Мама» и «пожалуйста». [Шовен] и двое других офицеров остались на своих местах.

Офицеры сказали: «Вы хорошо говорите» мистеру Флойду, когда он продолжал двигаться взад и вперед. Лейн спросил: «Может, нам перевернуть его на бок?» и [Шовен] сказал: «Нет, остаюсь там, где мы его взяли.Офицер Лейн сказал: «Меня беспокоит возбужденный бред или что-то в этом роде». [Шовен] сказал: «Вот почему он лежит на животе». Ни один из трех офицеров не сдвинулся со своих позиций.

[Носимая камера] видео показывает, что мистер Флойд продолжает двигаться и дышать. В 8:24:24 мистер Флойд остановился. В 8:25:31 на видео видно, как мистер Флойд перестал дышать и говорить. Лейн сказал: «Хочу перевернуть его на бок». Куенг проверил пульс на правом запястье мистера Флойда и сказал: «Я не нашел ни одного.«Ни один из офицеров не сдвинулся с места.

В 8:27:24 обвиняемый снял колено с шеи г-на Флойда. Прибыла скорая и скорая медицинская помощь, полицейские усадили г-на Флойда на каталку, и скорая помощь покинула место происшествия. Г-н Флойд был объявлен мертвым в Медицинском центре округа Хеннепин.

Жалоба заключает:

Две минуты и 53 секунды [времени, когда Шовен прижал Флойда шею к земле] были после того, как мистер Флойд не ответил.Полицию обучили тому, что этот тип сдерживания, когда субъект находится в положении лежа, по своей сути опасен.

Booking фотография, опубликованная округом Рэмси уволенного офицера полиции Миннеаполиса Дерека Човена, обвиняемого в убийстве и непредумышленном убийстве #GeorgeFloyd. Подробнее здесь: https://t.co/Un3iQqAQvH pic.twitter.com/r1HXvJCzYA

— Star Tribune (@StarTribune) 30 мая 2020 г.

Шовен, который был уволен в понедельник вместе с тремя другими офицерами, участвовавшими в задержании Флойда, был взят под стражу в пятницу днем.Спустя некоторое время прокурор округа Хеннепин Майк Фриман заявил, что Шовен был обвинен в убийстве третьей степени и непредумышленном убийстве. Расследование в отношении трех других офицеров продолжается.

«Теперь мы смогли собрать необходимые доказательства. Даже вчера днем ​​у нас не было всего, что нам было нужно, — сказал Фриман, не вдаваясь в подробности доказательств. «Это, безусловно, самый быстрый способ предъявить обвинение сотруднику полиции», — добавил Фриман.

Как отмечает NBC News, управление полиции Миннеаполиса первоначально заявило, что Флойд «оказал физическое сопротивление» аресту и скончался после «перенесения болезни».

Репортер CNN Омар Хименес и его съемочная группа были взяты под стражу в пятницу утром во время освещения последствий протестов. Заявление полиции штата Миннесота предполагает, что офицеры не верили, что Хименес был тем, кем он был на самом деле. Представители СМИ были освобождены через пару часов, и губернатор Миннесоты Тим Уолз извинился.Последние обновления этой истории можно найти здесь.

Третий участок стал центром беспорядков, так как в нем проживал офицер Дерек Човен. В сумерках в четверг, когда полиция открыла огонь по демонстрантам, здание рядом с участком было охвачено огнем. Около 22:00. CT, Департамент полиции Миннеаполиса эвакуировал своих сотрудников, после чего демонстранты ворвались в здание. После того, как фейерверк был запущен прямо в здание, оно загорелось. Винный магазин возле здания полиции также был подожжен, а протестующие, как сообщается, устроили фейерверк внутри Arby’s в этом районе.Около полуночи также поступили сообщения о выстрелах в этом районе.

Пожар на 3-м участке ГОК 5 минут назад произошел только на одном углу. Теперь он распределен по всему зданию. Без пожарных … это здание, скорее всего, будет разрушено сегодня вечером. pic.twitter.com/t6p3Yv1KYV

— Сет Каплан (@Seth_Kaplan) 29 мая 2020 г.

Салют стреляет в небо во время горения третьего участка ГОК. @ kare11 pic.twitter.com/fDHOn70T3A

— Дэнни Спевак (@DannySpewak) 29 мая 2020 г.

Около 11:30 р.м. CT, городские власти призвали демонстрантов очистить прилегающую территорию, на случай, если в результате пожара возникнут газовые линии на участке или в здании будет заложена полицейская взрывчатка:

Мы слышим неподтвержденные сообщения о том, что газопроводы до Третьего участка перерезаны, а в здании есть другие взрывоопасные материалы.

Если вы находитесь рядом со зданием, для вашей безопасности, ПОЖАЛУЙСТА, ПЕРЕЙДИТЕ, если здание взорвется.

— Город Миннеаполис (@CityMinneapolis) 29 мая 2020 г.

В 1:30 а.м. В пятницу на пресс-конференции мэр Джейкоб Фрей заявил, что принял решение об эвакуации участка после того, как «стало ясно, что есть неминуемые угрозы как для офицеров, так и для общественности». Он сказал: «Символика здания не может перевесить важность жизни, наших офицеров или общественности. Кирпич и раствор не так важны, как жизнь ».

Ранее в четверг протестующие выехали на I-35W недалеко от центра Миннеаполиса, перекрыв движение на межштатной автомагистрали

.

Сцена протеста, проходящего по 35W N недалеко от центра Миннеаполиса.#GeorgeFloyd pic.twitter.com/dH77JORhtA

— Джаред Гойетт (@JaredGoyette) 29 мая 2020 г.

После разрешения губернатора Миннесоты Тима Уолза Национальная гвардия Миннесоты объявила в четверг вечером, что направит 500 военнослужащих в города-побратимы для подавления беспорядков:

Мы направили более 500 солдат в Сент-Пол, Миннеаполис и прилегающие районы. Наша миссия — защищать жизнь, сохранять собственность и право на мирные демонстрации.Ключевой задачей является обеспечение возможности пожарной службы реагировать на звонки.

— MN Национальная гвардия (@MNNationalGuard) 29 мая 2020 г.

Войска гвардии рассредоточились по городу и в соседний Сент-Пол. Некоторые были отправлены в Третий участок для защиты пожарных, пытающихся остановить распространение пожара.

В четверг днем ​​депутаты были направлены около 13:30. покинуть Капитолий в Сент-Поле после того, как демонстранты силой проникли в близлежащие магазины.В четверг вечером в Сент-Поле протестующие подожгли магазин автозапчастей в нескольких милях к западу от здания Капитолия.

К концу ночи полиция сообщила, что 170 предприятий в Сент-Поле были повреждены или разграблены. Как сообщает Star Tribune , несмотря на помощь 75 государственных военнослужащих и национальных гвардейцев, полиции не удалось остановить мародеров.

Наиболее пострадавшие части городов-побратимов напоминали игру в кошки-мышки. Когда полицейская машина подъехала к торговому центру в Санкт-Петербурге.Район Пола Мидуэй, где большая толпа выбила окна магазинов Verizon, Noodles & Co. и Vitamin Shoppe, толпа сразу же рассеялась, чтобы снова появиться в другом месте.

Полиция построила баррикаду перед мишенью. Но офицеров в T.J. Магазин Maxx находится в квартале отсюда, поэтому мародеры выломали дверь и скрылись с обувью и одеждой на тележках.

В четверг в США вспыхнули протесты, в том числе демонстрации в Альбукерке, Фениксе, Колумбусе и Мемфисе.В Манхэттене не менее 70 человек были арестованы во время акции протеста на Юнион-сквер:

Полиция Нью-Йорка произвела несколько арестов во время акции протеста в Нью-Йорке. pic.twitter.com/P1Qf29Ev1e

— Шимон Прокупец (@ShimonPro) 28 мая 2020 г.

В Денвере Капитолий штата Колорадо был заблокирован после того, как неподалеку была обстреляна демонстрация. На видео, снятом во время акции протеста, также видно, как внедорожник пытается сбить демонстранта.

В Луисвилле протестующие собрались в ответ на убийство полицией Бреонны Тейлор в марте.Протесты в четверг вечером были вызваны звонком в службу экстренной помощи от парня Тейлора, Кеннета Уокера. Как следует из звонка, Уокер не знал, что люди, которые ворвались в их дом и застрелили Тейлора, были полицейскими.

. @ AguiarLawOffice / @ Diva_Attorney только что прислал нам этот звонок в службу экстренной помощи, который, как говорят, Кеннет Уокер сделал всего через несколько секунд после того, как его подруга, #BreonnaTaylor, была убита LMPD. Слушайте ниже и читайте больше от @JasonRileyWDRB здесь: https://t.co/xmMlXeQc6z @WDRBNews pic.twitter.com/ecjlhOtcj8

— Чад К. Миллс (@ChadKMills) 28 мая 2020 г.

После нескольких часов без столкновений на улицах центра Луисвилля полиция и демонстранты начали столкновение около 23:00. К концу ночи были застрелены семь человек. Полицейское управление метро Луисвилля заявило, что никто из его сотрудников не стрелял из оружия. Одна из пострадавших на утро находится в критическом состоянии.

В паре твитов, в которых он угрожал послать Национальную гвардию — которая уже была на месте — президент Трамп, похоже, предложил полиции или вооруженным силам в Миннеаполисе начать использовать смертоносную силу для прекращения протестов:

…. Эти головорезы позорят память Джорджа Флойда, и я не позволю этому случиться. Только что поговорил с губернатором Тимом Уолцем и сказал ему, что военные всегда с ним. Любая сложность, и мы возьмем на себя управление, но когда начинается грабеж, начинается стрельба. Спасибо!

— Дональд Дж. Трамп (@realDonaldTrump) 29 мая 2020 г.

Twitter добавил предупреждение к твиту, заявив, что он нарушает свое правило против прославления насилия. Отвечая на вопрос о твитах Трампа, Фрей сказал: «Слабость — это отказ нести ответственность за свои действия.Слабость — это указывать пальцем на кого-то другого во время кризиса. Дональд Трамп ничего не знает о силе Миннеаполиса ».

Это сообщение было обновлено, чтобы отразить новую информацию.

Подпишитесь на информационный бюллетень Intelligencer

Ежедневные новости о политике, бизнесе и технологиях, формирующих наш мир.

Условия использования и уведомление о конфиденциальности Отправляя электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Уведомлением о конфиденциальности и получаете от нас электронную переписку.

Джон Легенд спорит с защитниками Р. Келли из-за старого Харви Вайнштейна. Фотография

Джон Легенд был единственным художником, осудившим Р. Келли в недавнем документальном сериале Surviving R. Kelly — и это сделало его мишенью сторонников Келли.

Джон Легенд сопротивляется сторонникам Р. Келли, которые называют его лицемером. (Фото: Getty Images)

В дни, прошедшие после выхода в эфир документального сериала Lifetime с участием Легенды, защитники Келли воскресили старую фотографию Легенды и его жены Крисси Тейген с опальным продюсером Харви Вайнштейном.Легенду называют «лицемером» в Интернете за то, что он выступил против Келли, которую обвиняли в сексуальном, психологическом и физическом насилии, как подробно изложено в документе, несмотря на то, что он был дружен с Вайнштейном, которого десятки женщин обвинили в сексуальных проступках предстает перед судом по обвинению в изнасиловании в Нью-Йорке.

Когда кто-то разместил фотографию, сделанную на футбольной вечеринке Weinstein Sundance Bowl во время кинофестиваля Sundance 2016, Легенда ответил, что, хотя он делал фото и несколько раз работал с Вайнштейном, это было «до того, как я и Остальная часть мира.

Я несколько раз фотографировался с Харви и работал с ним, прежде чем о его насилии стало известно мне и остальному миру. С тех пор, как он был разоблачен, его компания и карьера были по праву разрушены, и ему было предъявлено обвинение. Похоже, что-то, что должно произойти с Р. Келли https://t.co/LgIOQpEnsP

— Джон Ледженд (@johnlegend) 8 января 2019 г.

Легенда продолжила рассказ этого конкретного комментатора, который ранее задавал вопрос, почему Билл Косби была заключена в тюрьму, если она хочет защищать Келли и «сбрасывать со счетов все эти женские истории», ей следует «просто сказать это», а не «вспоминать старые фотографии меня и кого-то еще.”

Если вы хотите накинуться на R и сбрасывать со счетов все эти женские истории, просто скажите это. Не упоминайте старые фотографии меня и кого-то еще. https://t.co/2wus2P7vNm

— Джон Ледженд (@johnlegend) 8 января 2019 г.

Когда другой человек назвал его «лицемером» из-за фотографии Вайнштейна, певец «Обычных людей» ответил: «Вайнштейн был разоблачен. Его карьера разрушена, он изгнан из бизнеса и больше никогда не будет сниматься в кино. Он обвиняется в изнасиловании и ожидает суда.Если вы хотите того же для R, тогда отлично! Я тоже.»

История продолжается

Вайнштейн разоблачен. Его карьера разрушена, он изгнан из бизнеса и больше никогда не будет сниматься в кино. Он обвиняется в изнасиловании и ожидает суда. Если вы хотите того же для R, тогда отлично! Я тоже.

— Джон Легенд (@johnlegend) 8 января 2019 г.

Он также объяснил, что говорил о Келли, потому что у него была «личная связь» с документальными сериалами, в том числе со многими другими громкими именами, включая Jay-Z, Lady Gaga. — сообщается, что отказался появляться в.«Я не беру интервью для каждого разоблачения», — добавил он. «Это глупо.

Никто не просил меня быть в докторе Харви. Я дружу с директором #SurvivingRKelly и несколькими протестующими из движения #MuteRKelly, поэтому у меня была личная связь, и я согласился появиться. Я не беру интервью для каждого разоблачения. Это глупо

— Джон Ледженд (@johnlegend) 8 января 2019 г.

Представитель Келли сказал Yahoo Entertainment в пятницу, что «без комментариев» к заявлению Легенды о «легком решении» выступить против Келли. в документе, который сделал его друг Дрим Хэмптон и назвал певца «Bump ‘N Grind» «серийным детским насильником».Однако некоторые друзья Келли, в том числе рэпер Терк, разгромили Legend.

Между тем, рэпер Master P сказал, что он обвиняет родителей женщин, обвиняющих Келли, но он «не осуждает» певца.

Однако есть гораздо больше известных людей, которые сказали, что Surviving Kelly открыли им глаза на продолжающиеся обвинения против Келли. Chance the Rapper и Meek Mill — одни из тех, кто осудил Келли в последние дни.

Фотография, за которую фанаты Р. Келли кричат ​​Джона Ледженда, сделанная в 2016 году на кинофестивале Сандэнс, изображает певца с Харви Вайнштейном, а также жену Легенды Крисси Тейген.(Фото: Getty Images)

В понедельник TMZ сообщил, что разрабатывается план по разоблачению обвинителей Келли, одного за другим. Хотя страница была создана в Facebook, позже она была удалена.

Подробнее от Yahoo Entertainment:

Запчасти и запасные части · MGs Barry Walker

ОБНОВЛЕНИЕ ВЕБ-САЙТА 28/12/20 ОБНОВЛЕНИЕ ВЕБ-САЙТА 28/12/20 ОБНОВЛЕНИЕ ВЕБ-САЙТА 28/12/20

Теперь, что Blue Diamond (MG Automobile Company) не предлагает услуги по запасным частям MMM, Сью и я готовы снова предложить вам ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ СЛУЖБУ ЗАПЧАСТЕЙ, включающую полный набор новых и подержанных запасных частей типа MMM и ранних версий T, а также любые технические консультации и помощь по запросу.Не стесняйтесь звонить нам, если у вас возникли проблемы с восстановлением или вы не можете найти деталь. У нас 48-летний опыт работы в сфере MMM & T, и мы можем быстро указать вам правильное направление, если мы не сможем помочь (что маловероятно!). Однако вы можете не найти нас 24/7, как раньше!

Двигатель, шасси, кузов, электрооборудование, приборы, косметика, колеса, шины и все мелочи, которые вы больше нигде не найдете !! НОВЫЕ И Б / У> Позвоните нам или напишите нам по электронной почте.Visa или M / card принимаются по телефону.

Не забывайте о шоу, которые мы посещаем при обычных обстоятельствах: MG SPARES DAY …. Стоунли (недалеко от Уорика) в феврале / ПРЕДВОЕННЫЙ ПРЕСКОТ … конец июля / и, конечно же, БОЛЬШОЙ …. .’Beaulieu Int. Autojumble »первые или вторые выходные сентября. Мы с нетерпением ждем встречи со многими из вас лицом к лицу в любом из этих заведений, НО, конечно, вы можете зайти в наш магазин и работать в любое время по предварительной записи. (Если мы вернемся к нормальному состоянию в 2021 году?)

У нас также есть ряд аксессуаров, напрямую связанных с типом продаваемых нами автомобилей, и они перечислены ниже.Мы не можем перечислить ВСЕ запасные части, которые мы несем для вас, но пока ПРОСТО СПРОСИТЕ, если они не показаны (у нас более 1000 деталей), но для тех из вас, у кого все еще есть копия нашего оригинального каталога , он будет действовать как путеводитель по всему, что есть в наличии.

Все цены указаны с учетом упаковки / перевозки и НДС, если не указано иное.

********** ПРОКРУТИТЕ ВНИЗ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОДУКТЫ> БОЛЬШЕ БУДЕТ ДОБАВЛЯТЬСЯ Ежемесячно> *********

ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЕЙ <ПОКУПКИ <КОМИССИИ остаются все как всегда.

НАЖМИТЕ ЛЮБОЕ ФОТО НИЖЕ, ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ.

НАШИ ОБЩИЕ АКЦИИ> Щелкните здесь.

Я надеюсь, что после того, как все выставки будут отменены, мы сможем показать вам только некоторые из запчастей, которые мы несем на фотографиях выше. Если вы заметили в лотках что-нибудь, что вам нужно, достаточно спросить. Затем найдите несколько потрясающих деталей.

Следующий список — это всего лишь набор запчастей, которые мы продаем, и, конечно же, у нас есть полный спектр стандартных новых запчастей (согласно старому каталогу), кузова, хромированных деталей, электрических и механических деталей…….. просто спросите, и мы сможем помочь, но прокрутите вниз под этим списком, чтобы увидеть больше отдельных предметов с отдельными фотографиями.

• Полный ассортимент датчиков MMM и TA / B / C теперь в наличии (СМОТРЕТЬ ФОТОГРАФИИ ниже)
  
• A только что полностью отремонтированный редуктор PA в комплекте с колоколом, валом педали и т. Д. ……… £ 2250
  
• M / D / F / J задний кожух двигателя / маховика …………………… ……………………………. £ 395
  
• Масляные насосы MG J2 и F.(Более глубокие передачи, чем у насоса M / D) … искл. cond ……… £ 220ea.
  
• ВОДЯНЫЕ НАСОСЫ MMM только что вернулись на склад ….. PA / PB / NA / NB / L / K ……. £ 445
• C / K3 Передние передние поперечные перья крыла …. … 240 фунтов стерлингов Понижает пару ….. £ 165пр.
  
• J2 / F2 (подходит для других моделей) … передние передние с / подкрылки ……. 245 фунтов стерлингов. Понижает …. 155 фунтов стерлингов.
• Партия новых комплектов зубчатых колес и шестерен …………………………….. 350 фунтов стерлингов — 550 фунтов стерлингов комплект
• A полностью восстановленный сотовый радиатор D / F / J………………………………. £ 1150
• Не вкл. состояние полное D / F / J / P ручной тормозc / вал в сборе ………… сейчас …….. £ 550 (прокрутите вниз)
• Ветровое стекло в сборе PA / PB. Супер конд. со всеми боковыми опорами ………. 550 фунтов стерлингов
• Ветровое стекло в сборе NA / NB со всеми боковыми опорами …………….. 550 фунтов стерлингов
• J & P тип M / Weller рулевые колонки в сборе (некоторые восстановлены) …… от 695 фунтов стерлингов
• отстойники PA / PB …………………. ……………………………………………………… …. £ 235
• Оригинальный Корпуса масляных фильтров типа L и P / N с крышками …………………… £ 165
• Полностью восстановленные дифференциалы (многие передаточные числа) в корпусе из сплава и стали …………….. от 750 фунтов стерлингов
• Полный комплект амортизаторов D / F / J / P ., v. хорошее состояние …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………. 120 фунтов стерлингов комплект
• Карбюраторы ….. стандарт . OM серия 1 «с угловыми чашами в готовом к установке конденсаторе ….. от 350 фунтов стерлингов.
• Карбюраторы ….. редкие L / K / N 1 и 1/8″ (идеально для улучшенных характеристик J / P) ….. от 475 фунтов стерлинговпр.
• TA / B / C ORIGINAL хронометрический счетчик оборотов, полностью восстановленный с рабочими часами …… 495 фунтов стерлингов (более дешевый обмен)
• TA блок цилиндров ……… 250 фунтов стерлингов сцепление TA .. …… £ 95
• 2 x повторно заточенных и протестированных коленчатых вала TA………………………. £ 650ea.
• Детали рулевого механизма, ручные ……… Комплекты подшипников B / кулачков / червяки / валы / опорные рычаги и поверхностные пластины
• Опорные колеса …… многие TA / B / C. Несколько МММ. Некоторые полностью перестроены за 75 фунтов стерлингов. (прокрутите вниз)
• Установите 5 оригинальных шин Dunlop 400 x19 (НЕ 350/400) ……. как новые ……… £ 85ea.
• J1 / J2 маслозаливная горловина, оригинальная с крышкой ………………………………. 130 фунтов стерлингов (без крышки, 95 фунтов стерлингов)
• ВСЕ типы MMM: оригинальные передние опоры двигателя / радиатора, все типы……… £ 165
• J1 / J2 рядом с идеальным корпусом радиатора. Четко восстановленный, отличный хром с носиком ……. £ 695
• Корпус радиатора J1 / J2. Незначительные работы необходимы на базе, но в целом неплохо …………………… 450 фунтов стерлингов
• PA / PB Корпус радиатора. Состояние отличное, без вмятин, но центральная балка требует ремонта …. 450 £
• Рулевые рычаги МММ … ранний тонкий тип …… 95пр. Позже более толстый тип ……… 140 фунтов за штуку.
• MG Запасные патроны оригинального образца с хохолком ………. 4 цилиндра … £ 55 шт. 6 цилиндров ……….. £ 68
• Repro. Переключатели на приборной панели Milkchurn черного или коричневого цвета ………………… 55 шт.
• Оригинальные переключатели на приборной панели, черные или коричневые ………………… £ 65ea
• TC Контрольные лампы топлива. НОВИНКА ……. …. зеленая линза «FUEL»., правильный обод ……….. £ 89,50
• TA / B / C Лампы со скоростью 30 миль в час. Светящийся зеленый ‘FUEL’ ……… легко устанавливается, с проводом …………….. 95 фунтов стерлингов
• P / NK / TA / B Dash управляемые системы резерва бензина с новыми герметичными кранами со сплошным центральным / двойным уплотнительным кольцом (все части).. £ 265
• Отводы только для вышеуказанных систем …. гарантировано отсутствие утечки воздуха или возврата денег ……. £ 195ea. (прокрутите вниз)
• J2 / F2 / L2 Основной / резервный отводы со сплошным центральным / двойным уплотнительным кольцом …………………… £ 195 шт. (Прокрутите вниз)
• Комплекты изогнутых труб для отводов F2 / J2 / L2 на верхней части бака …………… )
• Оригинальные гладкие дверные ручки, хром, для моделей J и ранних P ….. £ 165пр.
• Наши новые литые под давлением дверные ручки серии MG MMM и T с гребешком (опускается ниже)
• Наши новые ручки капота серии MG, литые под давлением под давлением серии MMM и T (прокрутка вниз)
• Хромированные восьмиугольные боковые фонари в комплекте , Лампочка и патрон.220 фунтов стерлингов пара. (прокрутите вниз)
• Приборные фонари для водолазных шлемов с соответствующими касками черного или коричневого цвета …………… £ 220прин. (V. дефицит)
• Малые водолазные фонари для водолазных шлемов типа J4 / C / K ………………………….. …………. 180 фунтов стерлингов
• Оригинальные стойки ветрового стекла J / F / L в комплекте с гайками B и шайбами ​​……. 330 фунтов стерлингов. (прокрутите вниз)
• Отдельные части стоек экрана: верх / низ. B гайки / шайбы …… спросите
• D / F / J / K, полностью восстановленные блоки предохранителей и выключателей CJF 2………………………………… 365 фунтов стерлингов. (прокрутите вниз)
• P / K / N, полностью восстановленные блоки предохранителей и выключателей CJR2 ………………………… ………… 365 фунтов стерлингов.
• TA / B, полностью восстановленные блоки предохранителей и выключателей CJR3 ……………………………….. …….. 365 фунтов стерлингов.
• Новые 9-позиционные регуляторы TC RF95 в заводской упаковке ……………………………… 220 шт. (прокрутите вниз)
• P / N / TA / B / C Противотуманные фары Lucas FT27 …………………………. …………………………… £ 335ea
• Рога Lucas Altette. Полностью отремонтированный с гайками с канавками или гайками и кронштейном ……. £ 185 шт.
• Узлы привода нагнетателя …. всесторонние концы с валом различной длины …. 330 фунтов стерлингов в сборе.
• Манометры нагнетателя. Полностью восстановленные манометры British Jaeger 14/25 Vac. / … 245 фунтов стерлингов
• D / F / J. Комплект тормозов с 8-дюймовым тросом ………. все 4 угла ……… Комплект автомобилей со скидкой … 660 £
• Передняя крышка двигателя типа M (принимает стартер / собачка и уплотнение, чтобы не допустить попадания масла в переднюю часть двигателя….. £ 125
• Тип M ……. v.g. состояние выпускного коллектора ……………………………………….. …. £ 168,50
• Тип M …….. множество хороших головок блока цилиндров ………………………. ………… всего 100 фунтов за штуку.
• MG M / D / F кулачковые стойки с крышками ………………………………. фронты …. 120 фунтов стерлингов, зад ……. 45 фунтов стерлингов
• MG J кулачковые стойки с заглушками ……………………. ……………… передние части …. £ 120 задние ……. £ 135
• MG P / L / K / N кулачковые стойки только с заглушками центральные стойки доступны…………. 135 фунтов стерлингов

Гораздо больше в нашем отделе ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Пожалуйста, спросите. У нас его может и не быть, но, с другой стороны, у нас, вероятно, есть!

СЕЙЧАС ПРОКРУТИТЕ ДАЛЕЕ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ НЕБОЛЬШУЮ ФОТОГРАФИЮ ЧАСТИ НАШЕГО АКЦИИ.

НЕ ЗАБУДЬТЕ ………… Полный ассортимент датчиков MMM и TA / B / C теперь в наличии (СМОТРЕТЬ ФОТОГРАФИЮ ниже)

Грядет еще много интересного. Буду добавлять по мере поступления.

Все запчасти без учета стоимости перевозки и НДС.

КОМПЛЕКТ MG 6 цил.Двигатель «N» под восстановление, полностью собран в одном куске. СЕЙЧАС S O L D

МММ комплектные нагнетательные установки на носу

, состоящий из , полностью перестроенный нагнетатель Volumex, готовый, с правильной муфтой ведущего вала, полным комплектом для монтажа на шасси, упорной пластиной коленчатого вала с установленным манжетным уплотнением, впускным коллектором карбюратора, выпускным коллектором с гребешками и ребрами MG, узлом приводного вала для кривошипа, гребешком MG & оребр. цил.впускной коллектор, правильный выпускной клапан и вся необходимая арматура …………. от 4500 фунтов стерлингов + ндс.

Дополнительно можно приобрести карбюраторы J / P / Q …. HV5 SU; K3 / L / N …….. карбюраторы HV8 SU; передние фартуки нагнетателя; Ки-газовые насосы; и манометры / манометры и питающие линии.

МММ комплектные боковые нагнетатели

с использованием превосходно переработанного нагнетателя Marshall 85 и 87.Этот блок поставляется в комплекте с очень важным цилиндром для блинов. головка впускного коллектора, удлинитель носа с двойным шкивом, регулировочный шкив, двойной шкив коленчатого вала (хотя часто уже есть на заводе), монтажный комплект и ремни вентилятора. Вам понадобится только карбюратор по вашему выбору. Это изумительные установки, поскольку они занимают всего утро или больше, и владелец транспортного средства может легко выполнить их в своем гараже ……… 6500 фунтов стерлингов + НДС. Звучит много, но многое получается! (исключает карб., газовый насос или вакуум / пресс. калибр, легко доступен.)

И помните … это настоящие инвестиции, которые могут легко поднять стоимость вашего автомобиля на 10 000 фунтов стерлингов.

ТОЛЬКО ПРИБЫЛ. (20.01.21) Новая партия HV5 1 & 5 / 8ths «КАРБЮРАТОРЫ СУПЕРЗарядного устройства» (Для СУПЕРЗарядных устройств прокрутите вниз)

Только карбюратор SU HV5 (1 и 5/8 «), полный во всех отношениях для меньшего объема двигателя (для большинства дорожных с / заряженных автомобилей).………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… .. если вы не уверены. Ввиду очень долгого времени выполнения заказа и нестабильных поставок, мы стремимся к тому, чтобы всегда имел на складе по штук каждого из них.

Обратите внимание: все эти карбюраторы теперь поставляются с впрыском бензина, иглами на выбор и рычагом воздушной заслонки. (Впрыск метанола только по заказу, спрашивайте)

HV5……….. 1285 фунтов стерлингов + ндс (НАЗАД В НАЛИЧИИ 21/12/20) При покупке комплекта нагнетателя могут быть предложены скидки.

HV8 ……….. £ 1385 + НДС При покупке комплекта нагнетателя могут быть предоставлены скидки.

КЛАПАНЫ ПОДАЧИ МАСЛА НА НАСОСЫ.

Эти прецизионные латунные подающие клапаны обеспечивают регулируемое падение масла в пределах 1-7 секунд и особенно подходят для боковых нагнетателей, где предусмотрена возможность немедленной установки.Включаем все штуцеры и нижнюю сливную трубу. Подача осуществляется от головки блока цилиндров. Предлагается 1/8 «BSP или 1/4» BSP.

Предоставляются полные инструкции …………… £ 185 комплект + ндс.

НАКОНЕЦ … высококачественные выпускные клапаны впускного коллектора нагнетателя для всех моделей MMM MG.

Они появились давно, но, наконец, доступны со склада в нашем обычном очень высоком качестве……… 185 фунтов стерлингов.

ДАТЧИКИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА. Оригинальные британские единицы Jaeger полностью восстановлены как новые.

Независимо от того, покупаете ли вы у нас нагнетатель с боковым или носовым креплением, эти датчики являются незаменимым условием для установки нагнетателя.

Они оригинальные Br. Полностью восстановленные блоки Jaeger, обеспечивающие показания вакуума / давления 14/25, доступны в черном цвете с красными и белыми цифрами., Или коричневые с белыми фигурами. Вы также можете выбрать логотип Smiths или логотип Jaeger на черных элементах. (Все коричневые подразделения всегда были Jaeger) …………………….. 245 фунтов стерлингов.

Медные питающие трубы и фитинги ………………. 39,50 £

ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ РУКА с зеркалами на экране.

Лукас набрал «160».Хромированный размер 6 «x 3» с медальоном Лукаса «Король дороги» или без него (в зависимости от года выпуска автомобиля). Почти в каждом автомобиле, который мы продаем, необходимо левое зеркало, чтобы защитить водителя старого автомобиля в сегодняшнем движении. Совершенно стоящий аксессуар ………. 120 фунтов стерлингов + ндс.

P / N ДИСКИ СЦЕПЛЕНИЯ (также доступны M / D / F / J / L / K).

P / N ДИСКИ СЦЕПЛЕНИЯ.

Впервые мы можем предложить диски сцепления с перфорированной P&N муфтой при прямой покупке, хотя желательно, чтобы вы могли отправить свой старый для поддержки программы немедленного обмена, но для тех, кто на самом деле отсутствует a диск сцепления этот припас поможет.

При заказе важно проверить толщину нажимного диска сцепления, на котором установлены пружины. Ранние прижимные пластины имели размер 25/32, а более поздние — 27/32, и необходимо покупать соответствующую ведомую пластину. Вы будете , а не , захотите установить сцепление с несовместимыми компонентами только для того, чтобы снова его разобрать, когда оно не работает!

P / N диски сцепления поставка и повторная смазка ………. прямая покупка …….. £ 235

P / N диски сцепления на немедленной замене………………………………. 120 фунтов стерлингов

Кроме того, у нас есть все остальные компоненты сцепления, включая хорошие б / у накладки сцепления с пальцами, новые пружины, новые накладки, новые нажимные колодки.

ДЛЯ моделей M / D / F / J / K / L. Пожалуйста, спросите. У нас есть целый ряд новых деталей, включая накладки, центральные диски, пружины, пальцы, прижимные диски, и у нас до сих пор есть много хороших подержанных крышек сцепления, включая серии L / K (хотя v.ограничено).

«SOFT-GRAB» ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

ВЫ ПРОБОВАЛИ наши тормозные накладки с мягким захватом. Так много людей вернулись и сказали … «Я не верю, мои тормоза действительно РАБОТАЮТ!» Очевидно, что ваши тросы должны быть правильно отрегулированы, но старые «жесткие» накладки или пропитанные металлом накладки просто не подходят для тормозов с тросовым приводом.

Мы предлагаем накладки 8 «, 12» и 13 «для моделей MG, а также накладки для Wolseley, Morris & Riley.

Мягкие накладки грейферов с медными заклепками для моделей M / D / F / J … 48 фунтов стерлингов за комплект полной оси. Мягкие накладки грейферов с медными заклепками для моделей J & F с тормозами 12 дюймов, модели L // P / N ………. 58 фунтов стерлингов за комплект с полной осью Мягкие накладки грейферов с медными заклепками для моделей K с 13 «тормоза ……… 62,50 фунтов стерлингов за комплект с полной осью

ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ПРОКЛАДОК MMM & TA PAYEN >>>> новый старый сток.ПЛЮС высококачественные медные / композитные прокладки головки MMM, произведенные в Великобритании, отдельно или в наборах.

Нам еще повезло, что у нас есть оригинальные комплекты прокладок Payen NOS (New old stock) для моделей PA / PB / TA.

У нас также есть высококачественные прокладки головки MMM из меди и композита, произведенные в Великобритании.

Твердые медные прокладки подходят для создания двигателей конкурентоспособного и гоночного качества, но для среднего энтузиаста, строящего дорожный двигатель, оригинальная прокладка головки из медного композитного материала, поставляемая на заводе, является самым безопасным способом.Композитная прокладка какое-то время получила плохую репутацию из-за того, что из Новой Зеландии прибывали устройства низкого качества с отметкой «Сделано в Новой Зеландии». Хотя никогда не продавались нами , теперь они ушли в прошлое, а те, которые производятся в Великобритании, которые мы продаем более 45 лет, все еще доступны и являются лучшими для тех, кто строит стандартные дорожные двигатели. Композитные прокладки действительно стоят дороже из-за конструкции с двумя медными листами, наполнением и дорогими отдельными проушинами (особенно серии L / K).

• Модели M / D …….. композитные прокладки головки …………. £ 78ea ………… полный напор / кокс комплект ……. 120 фунтов стерлингов
• серия J ……………. композитные прокладки головки блока цилиндров …………….. 85 фунтов стерлингов. ……….. Комплект полного напора / кокса ……. £ 125
• Серия F ……………. композитные прокладки головки. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. композитные прокладки головки …………… £ 96,50 шт ……. комплект полного напора / кокса ……. £ 135
• Серия L / K…………. композитные прокладки головки …………… £ 148 шт ………. комплект полного напора / кокса … …. £ 185
• Серия NA / NB ……. композитные прокладки головки …………… £ 129,50ea …… полный напор / кокс набор ……. £ 165

ОРИГИНАЛЬНЫЕ НАБОРЫ ПЛАТЕЖНЫХ ЯЩИКОВ (пока есть на складе)

• Наборы PA / PB ……………. 120,00 фунтов стерлингов
• TA наборы …………………. 96,50 фунтов стерлингов

Помните, что все детали указаны без учета перевозки и НДС только для покупателей из Великобритании.

ДВЕРНЫЕ РУЧКИ / ДВЕРНЫЕ РУЧКИ.Вы видели наши новые высококачественные ручки DIE-CAST для всех моделей MMM, в которых они используются, и моделей TA / B / C.

Эти изысканные новые линейки украсят любую реконструкцию и заменят ужасные оригиналы мазака, которые ни прослужили, ни перепечатали должным образом.

Высокая, четкая маркировка MG и четкие острые края по бокам (см. Фотографии) делают их обязательными для любой реставрации, а в сочетании с такими привлекательными ценами они объясняют, почему они так популярны /

Late J2 / L, PA / PB / TA / B / C модели……… Хромированные дверные ручки MG с гребнем ……….. всего 65 фунтов за пару. PA / PB / K / L / N / TA / B / C ……………………….. MG хромированные ручки капота с гребешком …….. всего 29,50 фунтов стерлингов. (Будьте осторожны при заказе, вы указываете сторону пассажира или водителя.)

ФАРЫ ДЛЯ ВСЕХ моделей MMM, TA / TB и TC.

ФАРЫ …. предмет, на котором мы всегда специализировались, гордясь тем, что поставляем как индивидуальным, так и коммерческим потребителям по всему миру. В отличие от многих, которые вы видите в рекламе, которые представляют собой мешанину из неправильно собранных оригинальных компонентов, наши лампы собраны в соответствии со спецификациями Lucas, и у нас есть полностью восстановленные компоненты для создания ламп для любых MMM или T типа MG.

(Мы не можем поставить оригинальные M / D / F / J ROTAX типа K624 или K624 / 2, хотя время от времени мы получаем хорошие пары оригиналов, которые будут рекламироваться отдельно, если таковые имеются.)

Лукас выкупил Rotax в январе 1933 года и какое-то время использовал свой корпус «140» со значками «Rotax», но вскоре от этого отказались в пользу стандартного медальона «Король дороги».

Мы можем предложить подходящие лампы для каждой модели с эквивалентами Lucas для самых ранних моделей. Все лампы полностью отреставрированы с медальонами «Король дороги», поставляются с двухполюсными держателями и двойными нитями накаливания sbc 36/36 Вт, а также полностью подключены основные / погружные / заземляющие провода, готовые к установке на ваш жгут проводов. .

• Модели M / D ……… для этих моделей мы производим совершенно новые лампы в соответствии со спецификацией Rotax 7 «, с закругленными ободами и плоскими матовыми линзами ………. .праймерованные спинки и хромированные диски ……………. Невероятная ценность для новых ламп ………………….. . £ 795 пара
• 
  
• J / F / ранние модели L ….. Оригинальные лампы Lucas типа L140 полностью отреставрированы в том виде, в котором они выделены жирным шрифтом выше, в соответствии с исходной спецификацией с грунтованными или хромированными корпусами, повторно посеребренными отражателями и хромированные катаные диски с плоскими матовыми линзами…… Грунтовка £ 695пр. / весь хром …. 895 фунтов стерлинговпр.
• 
  
• Модели PA / PB и TA …. Оригинальные 8,25-дюймовые лампы Lucas типа LB140, как описано выше, полужирным шрифтом , с полукатанными ободами, оригинальными линзами с мелкими чашечками, U-образными линзами, цветочной головкой Винты, удерживающие обод, полностью хромированные с выпуклыми медальонами ……… Пара за 895 фунтов стерлингов.
• 
  
• Поздний тип L / некоторые модели K / модели NA / NB …….. Оригинал 9,25 дюйма Лампы Lucas типа 150, как описано выше в « жирным шрифтом », с полукатанными ободами, оригинальными линзами с неглубоким выпуклым U-образным узором, винтами, удерживающими ободок головки цветка, все хромированные, с выпуклыми медальонами…….. пара £ 950.
• 
  
• TB / ранние модели TC …… Оригинальные 8,25-дюймовые лампы Lucas типа MB140, как описано выше, полужирным шрифтом , с полукатанными ободами, оригинальными линзами с U-образным рисунком с мелкими луковицами, натяжной фиксаторы обода с зажимом, полностью хромированные, с утопленными медальонами …………. £ 895pr.
• 
  
• Поздние модели TC ………. Оригинальные 8,25 «Lucas type MB 140 ламп, как описано выше « жирным шрифтом », с открытыми краями, выпуклыми линзами «кошачий глаз», фиксаторами обода с клипсами, с утопленными медальонами………………………………………. £ 950пр.

Примечание владельцев :

Если на складе много, мы можем предложить все детали лампы как отдельные компоненты.

Для тех, у кого оригинальные корпуса, но есть герметичные блоки луча Lucas середины пятидесятых годов, а также кто хотел бы вернуться к оригинальным лампам, мы можем предложить полный пакет ламп с возвратом к оригиналу (все, что вам нужно), кроме корпусов …. 650 фунтов стерлингов

STONEGUARDS …… они доступны для всех моделей, кроме поздних TC.Наши диски сильно отличаются от многих представленных на рынке оплеткой из хромированной латуни, тонкими тонкими ободами и превосходным креплением …………… 220 фунтов стерлингов за автомобильный комплект. Все защитные ограждения от камней необходимо установить на обода, что мы с радостью сделаем бесплатно, если защитные ограждения требуются на приобретаемых у нас лампах. Если у вас уже есть лампы, мы предлагаем бесплатный блокнот с инструкциями по установке.

СОВЕРШЕННО НОВАЯ ПАРТИЯ РАМ КАПОТА J2 / F2 / L2 / PA / PB.

Высококачественные, аккуратные, двухместные каркасы капота, покрытые черной порошковой краской……………… 185 фунтов стерлингов.

Также доступны поворотные кронштейны крепления рамы капота из полностью обработанной хромированной латуни ……. 32,50 фунтов стерлингов.

MMM НАПОЛНИТЕЛЬ ДЛЯ СОБАЧНЫХ КОСТЕЙ

Высококачественный выпуск колпачков-наполнителей для собачьей кости MMM. Корпуса из хромированной латуни с правильным центром пружины и герметичной прокладкой ……………………. 169,50 фунтов стерлингов.

ПРЕВОСХОДНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ 3-ЧАСТНИЧНЫЕ РЕМНИ. Без сомнения, самые качественные трехкомпонентные ремни для капота, доступные где угодно.

Эти красиво изготовленные вручную трехкомпонентные ремни с двойной пряжкой на капоте — завершающий штрих любого ремонта MMM. Сделанные из высококачественной седельной кожи толстого кроя, они прослужат вам всю жизнь. В настоящее время доступен только в темно-коричневом цвете, предлагаемый заводом.Цена отражает качество предмета, который вы купите только один раз. ( Если у вас 2 машины! ) …….. 120 фунтов стерлингов за шт. + ндс

Модели PA / PB / K / NA / NB. Только что прибыл. ДЫХАТЕЛЬНЫЕ ТРУБКИ КОРОБКИ СТОЛБА. Высокое качество, точное воспроизведение, всего 35 фунтов стерлингов.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ГАЙКИ MG —— «RUDGE WHITWORTH»

Высококачественные толстые хромированные накладки на колеса MMM с полной гравировкой RUDGE-WHITWORTH.148 фунтов стерлингов пара.

РУЛЕВЫЕ КОЛЕСА ……… Доступны все типы для довоенных моделей (MMM), а также все модели TA / TB / TC

У нас самый широкий выбор довоенных и ранних послевоенных рулевых колес из всех в Великобритании.

• Только модели MMM (кроме M / D / F) и TA: Стандартный заводской Blumels 3-спицевый 17 «. У НАС НОВЫЙ ….. 385 фунтов стерлингов, полностью восстановленный … 365 фунтов стерлингов и хорошо подержанный…….. 275–325 фунтов стерлингов
• MMM (кроме M / D / F) Фабрика выпустила 4-лопастные 16-дюймовые колеса Blumels (часто называемые колесом «J4»). Прочное колесо, которое действительно улучшает Доступ в кабину. В наличии есть запасы, но можно заказать ……….. £ 465 шт.
• МММ модели … M / D / F. К сожалению, в настоящее время у нас нет в наличии двух новых и использовали, но делаем все возможное, чтобы вернуть их в строй как можно скорее.
• Модели MMM & TA ………. Знаменитое колесо Blumel’s ‘Brooklands’, 4-лопастное, (состоящее из 5 проволочные спицы к каждому лезвию) с полированным и покрытым гальваническим покрытием центральным выступом с гравировкой MG и «синим» значком Blumels………… доступны в оригинальных 17 «, 15,5» и 14 «. Доступны в черном или палевый . Цены от 265 фунтов стерлингов. Колесо! Просто спросите.
• Поздние модели TA, TB и TC. Заводские , оригинальные , 3-спицевые колеса с покрытием из экселлоида, очень, очень редки и доступны только от случая к случаю. Рулевое колесо с проволочными спицами Blumel «Brooklands» доступно для всех моделей типа T (включая теперь специальный переходник для моделей TD и TF.) Пожалуйста, внимательно проверьте босса, которого принимает ваша машина. Болт с ключом и замком, длинная шлицевая втулка или TD / TF. Любое колесо, включая полированную и покрытую пластиной монтажную втулку и знак отличия Blumels …………. от 350 фунтов стерлингов. Доступен в черном или палевом цвете.

Вы также можете выбрать приобретенное колесо или собственное колесо, профессионально натянутое на 2 мм или 3 мм хлопчатобумажный шнур, которые могут быть выполнены в черном или белом цвете. Шнур также легко окрашивается.

ДИНАМИЧЕСКИЕ И СТАРТЕРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ………… прямо или обменять

Наш давний сервис по предложению динамо-машин и стартеров типа MMM & T продолжается на ежедневной основе. По возможности мы рекомендуем вам отремонтировать ваше устройство в рамках нашей службы немедленного обмена. В редких случаях мы можем поставить на прямой основе, но основная плата очень высока, поскольку включает в себя нашу покупку устройства, а также полное и гарантированное восстановление.

Практически невозможно оценить сменный блок, пока он не будет получен, так как некоторые прибывают с многоразовыми якорями и полевыми катушками, другие — с изогнутыми, непаянными и непригодными для использования деталями.Мы можем немедленно сообщить цену на любой полученный агрегат или вернуть вам, если ремонт не требуется.

Запросите расценки на любой динамо-двигатель или статерный двигатель типа MMM или T. У нас всегда есть складские запасы всех единиц для всех моделей.

ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ И МАСЛА. Полностью восстановленные оригинальные британские отряды Jaeger

Эти великолепные калибры являются оригинальными британскими единицами Jaeger, полностью восстановленными с черным или коричневым циферблатом на ваш выбор, в зависимости от модели MG.У вас может быть логотип Smiths или Jaeger на любой цветной циферблате, черном или хромированном безеле, поэтому просто спросите во время заказа. Имеем все варианты в наличии. Каждый манометр теперь укомплектован капилляром диаметром 6 футов 6 дюймов, фитингами и восьмиугольной хромированной лицевой панелью …………………………… …………………………………….. £ 265 в комплекте.

РОМБИЧЕСКИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ И ХРОНОМЕТРИЧЕСКИЕ ОДОМЕТРЫ.

Эти редкие детали доступны в дефиците.

Ромбическая центральная панель довольно легко доступна. Красиво оформленный в правильном коричневом цвете, с приподнятыми хромированными краями и выгравированными буквами с белым заполнением, точно как на оригинале ……………………….. ………………. 125 шт.

Хронометрические одометры / счетчики пробега ………. Мне не нужно говорить вам цену донорского хронометрического механизма от любого поставщика или автосъемки, но без этого донорского устройства у вас не может быть оригинальный одометр, который поместится за ромбической панелью.Эти блоки полностью восстановлены с высочайшим качеством и точностью и точно подходят к ромбической панели с помощью набора для крепления одометра.

Одометр …………… прямая покупка ………. £ 465 Одометр …………. обмен … ………………… £ 220- £ 265 Комплект для фиксации одометра……. (все 6 частей) ………… £ 22,50

МММ ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ

Панели комбинации приборов для F2 / J2 / L1 / L2 с черным центром, хромированной окантовкой и выгравированной хромированной кнопкой MG ……. £ 122,50ea

Панели комбинации приборов для PA / PB / NA / NB с узким центром , хромированная окантовка и хромированная кнопка MG с гравировкой. 122 £.50ea

ИЛИ БЕЗ КНОПКИ MG ……….. 95 фунтов стерлингов.

PA / NA Ромбические центральные панели. Красиво сделанный, с коричневой задней поверхностью, хромированными выступающими краями и выгравированными буквами с белой заливкой, как оригинал ……………. 125 фунтов стерлингов.

TA / B / C ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ

Высококачественные датчики температуры воды TA / B / C ‘British Jaeger’ с зеленой лицевой панелью, или для тех, кому он нужен….. соответствующий указатель температуры масла с зеленым лицевым покрытием.

Мы также можем предложить ДВОЙНЫЕ ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ: часто выбираются владельцами серии T, которые не хотят сверлить дополнительное отверстие для измерения температуры воды, НО, конечно, являются стандартным оборудованием для MG TD.

TA / B / C ….. темп. Воды. манометры ….. в комплекте с капилляром 6 футов 6 дюймов и фитингами ………………… £ 245

TA / TB / TC ….. датчики температуры масла ….. в комплекте с капилляром 6 футов 6 дюймов и фитингами …………………. 245 фунтов стерлингов

Любой тип T ………. ДВОЙНЫЕ датчики давления и температуры воды с капилляром 6 футов 6 дюймов и фитингами ……… 265 фунтов стерлингов

NEW P / K / N Восьмиугольные боковые фонари (бывшие в употреблении, оригинальные, также доступны полностью отполированные).

Хромированные (а также полированные оригиналы ) восьмиугольные габаритные огни для моделей PA / PB / некоторых моделей K / NA / NB и MG SA.Они поставляются в комплекте с линзами из стекла с хромированной оправой, однополюсными держателями, лампами и прокладками с резиновым основанием. (Двухполюсные патроны для включения мигалки доступны за дополнительную плату).

MG D / F / J / K / L ВЫРЕЗЫВАЮЩИЕ / ПРЕДОХРАНИТЕЛИ.

Я только что закончил восстановление небольшой партии оригинальных блоков предохранителей / предохранителей 12 В CJF2, все они были тщательно проверены и протестированы с оригинальными крышками и крышками, новыми латунными винтами клемм и новыми предохранителями……………. £ 365 каждый.

ОРИГИНАЛЬНЫЕ (НЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ) СМАЗКИ ДЛЯ СТАУФЕРА С КОЛПАЧКАМИ

Небольшая партия оригинальных оригинальных масленок и колпачков, установленных на тросовые тормоза MMM.

За единицу в комплекте …………. £ 18.

ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ ИЗ АЛЮМИНИЯ J2 / F2 / L2 MOTTLED

Красиво обработанные двигателем / пестрые приборные панели из легкого сплава.

Доступны в стандартной или роскошной форме … 235 фунтов стерлингов и 265 фунтов стерлингов в год.

«MG CAR COMPANY LTD» ПОД ПОРОГ ДВЕРИ.

В отличие от многих представленных на рынке, эти высококачественные отделочные детали протравлены на полосах из сплава, а не окрашены на них. Это затрудняет написание текста и предотвращает его медленное стирание из-за постоянного движения двери, так что стоит закончить свой автомобиль парой…………………… особенно всего за пару 46 фунтов стерлингов.

КНОПКА / ДИП-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ МММ

Эти высококачественные микропереключатели звукового сигнала ТОЧНО установлены на MG MMM. Они параллельны, имеют правильное тонкое хромированное основание и правильную большую кнопку рожка. Они доступны в черном или коричневом цвете в зависимости от вашей модели MG и готовы к использованию, чтобы избежать этой ужасной возни, которую этот элемент может создать на приборной панели…………….. Черный или коричневый …………. превосходный товар … £ 96,50

МОТОРЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ — ПОДЛИННЫЙ НОВЫЙ СТАРЫЙ ЗАПАС

<И ПОЛНОСТЬЮ ВОССТАНОВЛЕННЫЕ ЗАВОДСКИЕ БЛОКИ

Это настоящие вещи. Новый старый сток и отремонтированный на заводе LUCAS CWX 12V (и 6V) моторы стеклоочистителя ….. £ 285 за / правый.

Все проверено и протестировано, черная оригинальная «потрескивающая» отделка, с хромированной ручкой переключателя и «хромированной накладкой» ветрового стекла.

Нет ничего хуже, чем выход из строя дворников или возгорание вашего старого мотора (что происходит регулярно!)

(Вы можете отправить свой за небольшой скидкой, но ВСЕ БЛОКИ должны быть полностью перестроены с использованием дорогих арматур, поэтому скидка небольшая ).

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ЗАЖИГАНИЯ LUCAS.

Этот очень важный элемент в течение многих лет был доступен в качестве бесполезной копии с фиктивным резистором, который сбивает с толку многих, не знакомых с электрикой, особенно когда речь идет о напряжении лампы.

Вот небольшое количество оригинальных контрольных ламп зажигания Lucas 34089 с резистором, хромированными лицевыми панелями, установочным комплектом и, конечно же, лампами на 2,4 В …………………. …. £ 85ea.

Хромированные колпачки MMM (все модели) с упором на капоте

Эти предметы не производились в течение долгого времени и являются очень полезным предметом при приближении к концу вашего восстановления. Тяжелая хромированная пластина…… £ 9,50 + НДС (Хотя на фото это не показано, все они поставляются с шайбой и гайкой.)

ПЛК / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ЗАЖИГАНИЯ / СВЕТА ТИП PLC2

Небольшая партия 4-позиционных переключателей зажигания / освещения PLC2, которые подходят для всех 2-местных и большинства 4-местных моделей MMM (кроме M / K) и моделей TA / TB. Принято считать, что это не очень редкий переключатель ПЛК ROTAX, но сейчас это так редко, и этот переключатель предлагает точно такие же функции и является наиболее широко распространенным переключателем ПЛК, используемым в наших автомобилях, где оригинал отсутствует или недоступен.Этот 4-позиционный переключатель имеет клемму «F2» и поэтому совместим со всеми динамо-машинами с 3 щетками. Позвоните или напишите по электронной почте для получения инструкций или помощи с подключением.

На ваш выбор: ключ раннего лопаточного типа или обычный ключ.

Полностью восстановленные оригинальные агрегаты ……………. 220 фунтов стерлингов.

P / K / N / TA ВЛАДЕЛЬЦЫ. (Также владельцы J / F / L) СОВЕРШЕННО НОВАЯ ПАРТИЯ ГЛАВНЫХ / РЕЗЕРВНЫХ ТОПЛИВНЫХ КРАНОВ «БЕЗ УТЕЧКИ»

После долгого ожидания я рад сообщить, что появилась новая партия этих ОЧЕНЬ важных кранов с главным резервом.Многие владельцы не осознают значение этого скромного крана, но старые заводские оригинальные агрегаты с пробковым центром были и остаются причиной очень плохой работы, поскольку они засасывали воздух в топливную систему и не могли полностью обеспечить карбюраторы.

Наши новые метчики с двойным уплотнительным кольцом с твердым центром исключают всасывание воздуха и существенно влияют на характеристики автомобилей, оснащенных этим смесителем. Они недешевы, изготовлены с высокой точностью, собраны и проверены вручную.

Не забудьте указать требуемую модель, поскольку отводы P / K / N являются верхним выходом, а отводы TA / B — передним выходом.

Отводы P / K / N или TA / B ………………… заменить старый блок ………….. . £ 165

Смесители P / K / N или TA / B ………………….. прямая покупка ………. .. £ 195

Кронштейны для монтажа на переборке для кранов P / K / N ……… £ 18,50

J2 / F2 / L2 ВЛАДЕЛЬЦЫ . У меня есть очень ограниченная партия основных / резервных кранов с твердым центральным / двойным уплотнительным кольцом для установки на топливный бак со сложными изогнутыми трубками подачи. Остается коснуться и выяснить, будут ли они повторяться после того, как эта батарея будет исчерпана.

Метчики …………. обмен ……………. £ 165
Метчики …………. сразу ……………… 220 фунтов стерлингов
Комплекты фигурных труб, готовые к установке ……… £ 65 комплект

Панель приборов в сборе панель приборов

Возможность получить хорошую оригинальную кластерную панель со всеми необходимыми деталями и все в исправном состоянии……. £ 410

MMM Радиатор к концам вилки поперечной рулевой тяги.

Этот важный элемент часто бывает поврежден или отсутствует. Не так-то просто сделать в небольших количествах. Сейчас много в наличии по очень разумной цене ….. £ 11,95 + НДС

ДЕРЖАТЕЛИ ЗАПЧАСТИ

Доступен как для 4-х цилиндров.& 6 цил. Модели МММ Фотографии говорят сами за себя.

4 цил. ед. ………………. 55 6 цил. ед ……….. £ 68

Хромированные или полированные болты крепления крыльев с грибовидной головкой из нержавеющей стали

Эти красиво сделанные болты крепления крыльев с «грибовидной» головкой сильно хромированы и, хотя не показаны на фотографиях, поставляются в комплекте с большой плоской шайбой, пружинной шайбой и гайкой………………. 29,50 фунтов стерлингов. + НДС

(Под этими крыльчатыми болтами мы располагаем соответствующие резиновые прокладки ……… £ 6,95ea. + НДС)

(Теперь доступны зажимы крыльев C / K3 / NE / TQ (см. ниже)

Хомуты стойки крыла C / K3 / NE / TQ.

Их давно не было в инвентаре. Я рад сообщить, что эти высококачественные отливки теперь снова в наличии по цене 35 фунтов стерлингов.Они поставляются в комплекте с большими и маленькими шайбами, крепежными гайками, стопорным болтом и гайкой для зажима поперечины. Кроме того, у нас также есть подходящие каучуки для под зажимы всего за 4,95 фунтов стерлингов за штуку.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАСЛЯНЫЕ БАРАБАНЫ И МОНТАЖНЫЕ КРОНШТЕЙНЫ «NOL» И «SHELL».

Почти наверняка последняя партия из них. Эти элегантные литровые канистры с запасным маслом и оригинальные монтажные кронштейны, устанавливаемые в качестве дополнения, особенно к моделям поздних версий MMM и особенно T-типа, являются прекрасным дополнением к нижней части кузова и завершают очень красивую реконструкцию.На некоторых моделях TC в стандартной комплектации был установлен баллон «NOL». #

Баллон с маслом NOL без кронштейна ………………… 35,00 £ SHELL OIL CAN … …………………………… 32,50 £ Монтажный кронштейн высшего качества …. 22 £.50

ПРИВОДЫ С ПРАВЫМ УГОЛОМ МММ.

На моделях PA / PB / L / N эти очень полезные коробки передач с тросиком позволяют проложить трос спидометра, как это было на заводе. Они позволяют повернуть кабель к брандмауэру, где он был прикреплен к крышке сцепления, а затем обратно к датчику. Некоторые люди предпочитают идти прямо от коробки к манометру, но это может зацепить вашу левую ногу, поэтому эти прямоугольные коробки, установленные на заводе, избегают такой возможности.Это НЕ редукционные коробки, как некоторые думают, а чисто угловая коробка. Торцевые вставки «Smiths Key» вставляются в коробку передач, в то время как другой конец представляет собой стандартный вал «Jaeger» и установочный винт … т.е. такой же, как у оригинального калибра .

Высокий стандарт изготовления этой замысловатой маленькой коробки передач украсит любой из MMM, на котором она была установлена ​​или должна была быть установлена ​​……………….. 185 фунтов стерлингов.

ПОЛНОСТЬЮ ВОССТАНОВЛЕННЫЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ MMM и НАБОРЫ КОЛЕС И ШЕСТЕРНИ

Теперь мы предлагаем новую услугу по предложению полностью восстановленного дифференциала MMM для всех моделей MMM, включая более крупные блоки типа K.Вы можете либо отправить свой собственный блок, либо вы можете купить его НАПРАВО, если он у нас есть на складе. Пожалуйста спросите.

Текущий запас включает полностью перестроенные блоки для моделей M, D, F, J, L, P&N. Они бывают разных соотношений ……. 8:43 / 7:37 / 8: 41 / 8:39. Для типов K у нас в настоящее время есть только 10:52

Прямая покупка (поставка и восстановление) от 750 до 1250 фунтов стерлингов

Ваше собственное устройство ……. от 550 фунтов стерлингов, но будет полностью зависеть от того, что нам дают и что требуется устройству.

Для тех, кто ломает голову над своим ремонтом, мы предлагаем все компоненты:

Высококачественные комплекты зубчатых колес и шестерен во всех вышеупомянутых передаточных числах….. от 395 фунтов стерлингов до 550 фунтов стерлингов

Радиально-упорные подшипники боковой стенки высшего качества / очень редкие оригинальные подшипники качения верхней шестерни с бронзовым сепаратором / шарикоподшипники нижней шестерни с бронзовым сепаратором / проставки подшипников / прокладки / прокладки шестерни. что вам нужно. Мы НЕ продаем восточноевропейские подшипники низкого качества или китайские подшипники низкого качества.

Впервые …… Фланцы коробки передач и дифференциала с 4 болтами

Почти все сменные карданные валы имеют концы Hardy Spicer с 4 болтами, и эти новые фланцы соединяют карданный вал с коробкой передач или дифференциалом и доступны с использованием маслостойких уплотнений.

Их изготовление в небольших количествах дорогое удовольствие с использованием специальной стали и шлифовки, но исключают износ и утечки масла ……………………. .. 135ea + НДС

MG L / K ДВОЙНОЙ СЦЕПЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ

Это прочное двухдисковое сцепление типа L / K было редким сцеплением, очень востребованным не только владельцем L / K, но и владельцами ранних гоночных автомобилей, использующих ручную коробку передач ENV…… т.е. …… Типы C и многие спец.

Этот блок укомплектован, но я предполагаю, что потребуются новые ведомые пластины, которые могут быть поставлены ………………. В противном случае в комплекте и всего 220 фунтов стерлингов за такой редкий предмет.

Комплект амортизаторов D / J / F / L / P Hartford Friction

Это предложение представляет собой набор из 4 полностью восстановленных фрикционных амортизаторов Hartford, которые лежали где-то, но никогда не использовались с момента ремонта.Им нужно только перекрашивать и установить одну втулку (в комплекте). Какая выгодная сделка … 125 фунтов стерлингов или 450 фунтов стерлингов за комплект

Чтобы установить их на PA или PB (чтобы заменить ужасный негерметичный тип Luvax, изначально установленный), вам нужно будет купить один из наших монтажных кронштейнов шасси для установки этих трения задние амортизаторы к задней части автомобилей серии Р. (69,50 фунтов стерлингов)

ПАРТА ВОДЯНОГО РАДИАТОРА С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ К ШЛАНГАМ ВОДЯНОГО НАСОСА

После трудности, возникшей при установке короткого водяного насоса на рад.шланг, мы изменили его положение, чтобы улучшить «изгиб», облегчая установку и более точное выравнивание. Сейчас они есть в наличии по цене 18,50 фунтов стерлингов за штуку.

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ПОДСТАВКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА J2 / F2 / L2.

Вышеупомянутые стойки являются оригинальными из 2-местной рамы ветрового стекла (J2 / F2 / L2), в комплекте с регулировочными гайками «B» и зубчатыми шайбами. Конечно, с их помощью можно построить любое складывающееся и плоское ветровое стекло для старинных автомобилей.

У нас не так много наборов………. 330 фунтов стерлингов в хорошем б / у состоянии / хромированный НОВЫЙ комплект …… £ 440

MG D / F / J / L / P КРЕСТОВИНА РУЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

Полностью собранный поперечный вал ручного тормоза в сборе часто отсутствует, когда вы обнаруживаете шасси, часто гнутое или иногда слишком сильно изношенное для ремонта. ………………………………………… 550 фунтов стерлингов .

НЕБОЛЬШАЯ ПАРТИЯ ОРИГИНАЛЬНЫХ НОВЫХ СТАРЫХ ЗАВОДСКИХ КОРОБК РЕГУЛЯТОРОВ TC: ТИП RF 95

Нам удалось найти небольшое количество оригинальных новых старых коробок регуляторов напряжения MG TC 12 типа RF 95/2…….. £ 185 шт.

У нас также есть несколько невосстановленных, но проверенных на исправность ранних блоков регуляторов MG TC 12 VOLT RF91 ………………. 120 шт.

Наборы инструментов MMM и TA / B / C / D / F

Подлинные оригинальные ручные инструменты, все тщательно исследованные и подогнанные в подлинные переработанные гессианские хлопчатобумажные рулоны для инструментов с кожаной обвязкой, скопированные с оригинальной фабричной единицы.Наборы начинаются с очень, очень справедливой цены от 395 фунтов стерлингов, до 660 фунтов стерлингов за TA, где цена включает подносы из неопрена превосходного качества.

Вы также можете приобрести отдельно инструменты, которые выходят за пределы инструментального рулона или лотков для инструментов. К ним относятся: оригинальные шприцы для смазки, насосы для шин со скобами, одинарные и двойные подъемные домкраты и ручки, сливные трубки в жестяных банках и молотки «Тор» из меди / кожи (новые).

БАГАЖНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ

из хрома или полированной нержавеющей стали.Они не требуют СВЕРЛЕНИЯ, но идут в комплекте со всеми фитингами и крепятся к верхним болтам ремня бака и шасси у основания …………. От 220 фунтов стерлингов + НДС.

РУКОВОДСТВА.

У нас есть полный набор инструкций по эксплуатации для каждой модели серии MMM & T. Мы также предлагаем оригинальные издания W.E. «Полное руководство по ремонту MG» воздуходувки, часто называемое Библией MG!

Помните: теперь мы снова предлагаем услугу запасных частей….. ПРОВЕРЬТЕ и спросите, если вы в чем-то застряли, мы обычно можем предоставить ответы.

Скачать каталог автомобильных запчастей и аксессуаров

	Модель автомобиля / Группы продуктов Размер файла Дата изменения FPI_Metal-Stamping_Re-Export.pdf a> a> 5,1 МБ. 27 августа 2019 FPI_Metal-Stamping_Re-Export_List.xlsx a> a> 146,26 КБ. 27 августа 2019 г.
	Модель автомобиля / Группы продуктов Размер файла Дата изменения FPI-Bumper-Bracket (Pict) .pdf a> a> 698,18 КБ. 04 мая 2015 FPI-NEW-Air-Housing-Pict.pdf a> a> 346,85 КБ. 4 мая 2015 г. FPI-NEW-MUD-FLAP.pdf a> a> 56,01 КБ. 04 мая 2015
	Модель автомобиля / Группы продуктов Размер файла Дата изменения Auto-Lamp.pdf a> a> 16.65 МБ. 27 июня 2017 г. Chevrolet.pdf a> a> 3,07 МБ. 12 июн 2020 Daewoo.pdf a> a> 487,96 КБ. 12 июн 2020 Daihatsu.pdf a> a> 403,52 КБ. 12 июн 2020 Fiat.pdf a> a> 193,29 КБ. 12 июня 2020 г. Ford.pdf a> a> 4,91 МБ. 02 декабря 2020 г. GMC.pdf a> a> 450,41 КБ. 12 июн 2020 Hino.pdf a> a> 464,3 КБ. 12 июня 2020 г. Honda.pdf a> a> 5,96 МБ. 12 июн 2020 Hyundai.pdf a> a> 5,49 МБ. 12 июн 2020 Isuzu.pdf a> a> 7,86 МБ. 07 дек 2020 Kia.pdf a> a> 3,25 МБ. 12 июн 2020 Mahindra.pdf a> a> 147,51 КБ. 12 июн 2020 Mazda.pdf a> a> 5,16 МБ. 12 июня 2020 г. Mercury.pdf a> a> 112,39 КБ. 12 июня 2020 г. Mitsubishi.pdf a> a> 8,91 МБ. 12 июн 2020 Nissan.pdf a> a> 14,03 МБ. 23 июня 2021 г. Opel.pdf a> a> 310,13 КБ. 12 июн 2020 Peugeot.pdf a> a> 218,23 КБ. 12 июн 2020 Renault.pdf a> a> 961,01 КБ. 12 июн 2020 Samsung.pdf a> a> 259,93 КБ. 12 июн 2020 Skoda.pdf a> a> 243,68 KB. 12 июн 2020 Smart.pdf a> a> 245,3 КБ. 12 июн 2020 Ssangyong.pdf a> a> 294,73 КБ. 12 июня 2020 г. Suzuki.pdf a> a> 1,93 МБ. 12 июн 2020 Toyota.pdf a> a> 20,25 МБ. 12 июн 2020 Volkswagen.pdf a> a> 2,54 МБ. 12 июня 2020
	Модель автомобиля / Группы продуктов Размер файла Дата изменения ФПИ_1-Каталог-2020-2021.pdf a> a> 178,58 МБ. 07 дек 2020 FPI_2_Rubber_Parts.pdf a> a> 83,11 МБ. 14 сен 2015 FPI_3_Metal Stamping.pdf a> a> 4,45 МБ. 11 ноя 2017 FPI_4_Suspension.pdf a> a> 2,53 МБ. 18 июл 2017 FPI_5_InnerFender.pdf a> a> 6.8 МБ. 18 июл 2017
	Модель автомобиля / Группы продуктов Размер файла Дата изменения ACCESSORIES.pdf a> a> 2,22 МБ. 10 июня 2014 г. Auto-Lamp.pdf a> a> 16,65 МБ. 27 июня 2017 г. BallJoint.pdf a> a> 619,21 КБ. 10 июня 2014 г. Coolant.pdf a> a> 5,39 МБ. 10 июн 2014 FPI Metal Stamping.pdf a> a> 993,53 KB. 14 января 2016 г. OEM.pdf a> a> 1,91 МБ. 10 июня 2014 г. PARTS.pdf a> a> 2.29 МБ. 10 июн 2014 Rubber.pdf a> a> 25,51 МБ. 10 июня 2014 г.

Правительство Мизорама, Ассам Сотрудники службы безопасности разложили стрельбу по Ковиду | Последние новости Индия

Assam Rifles обвинила правительство Мизорама в нарушении указаний Министерства внутренних дел (МВД) путем «ограничения» «оперативного передвижения» его персонала, говорится в заявлении центрального военизированного формирования.

Обвинение появилось через несколько дней после того, как СМИ сообщили, что 15 человек из стрелков Ассама прорвались через контрольно-пропускной пункт в Вайренгте на границе Мизорам-Ассам вопреки протоколу въезда и досмотра, введенному для сдерживания распространения Covid-19 .

«Правительство Мизорама, запрещающее въезд, явно нарушило указания MHA, что имеет серьезные последствия для национальной безопасности и вызывает серьезную озабоченность», — говорится в заявлении полувоенных формирований в среду.

Руководящие принципы, выпущенные MHA, четко делали исключения в отношении сил обороны и центральных вооруженных сил полиции (CAPF), говорится в сообщении.

Правительство Мизорама сделало ответный удар, заявив, что акт «умышленного пренебрежения» протоколом безопасности со стороны стрелков Ассама «серьезно поставил под угрозу» безопасность людей и свел на нет искренние усилия правительства штата по сдерживанию распространения Covid. -19.

В заявлении полувоенных формирований говорилось: «Ограничения, введенные правительством штата на оперативное передвижение винтовок Ассама, серьезно препятствуют нормальному функционированию сил, что влияет на выполнение основной задачи по охране границы.«Винтовки Ассама не вызвали какого-либо распространения Covid-19 среди населения в штате, и они занимаются лечением пациентов с коронавирусом в своем собственном карантинном центре в Зохавсанге недалеко от Айзола», — говорится в сообщении.

В заявлении отмечалось, что к правительству штата обращались несколько раз с просьбой передать соответствующие инструкции его должностным лицам на въездных воротах Вайрангте и во всех других пунктах въезда, чтобы позволить «беспрепятственное передвижение» личного состава сил.

Утверждая, что персонал военизированных формирований не был приглашен пройти какое-либо медицинское обследование в Вайренгте 18 августа, в заявлении говорилось: «Винтовки Ассама всегда заверяли правительство штата, что весь его персонал, въезжающий в штат, будет подвергнут обязательной Протоколы карантина Covid-19 и государственные медицинские органы никогда не отказывали в прохождении каких-либо медицинских тестов.Между тем, министерство внутренних дел штата в письме бригадному генералу Виноду С., начальнику сектора 23 стрелков Ассама, заявило в среду, что его войска пересекли границу штата, не соблюдая нормы медицинского осмотра на контрольно-пропускных пунктах.

Он призвал руководство стрелков Ассама гарантировать, что такие действия не будут повторяться.

В письме утверждалось, что во вторник по крайней мере 15 солдат Ассамских стрелков из 46-го батальона прорвались через пограничные ворота после отказа соблюдать протокол въезда и медицинского осмотра, введенный правительством штата.

«Несмотря на различные постановления, приказы, руководящие принципы и инструкции, изданные правительством штата, и неоднократные призывы ограничить перемещение войск между штатами, которого можно избежать, винтовки Ассама были менее склонны к сотрудничеству», — говорится в письме.

В период с мая по 10 августа был разрешен въезд 1124 военнослужащим Assam Rifles, и 10 процентов из них дали положительный результат на Covid-19, говорится в письме.

Главный министр Мизорам Зорамтханга ранее обратился к премьер-министру Нарендре Моди с просьбой временно остановить межгосударственное передвижение всего военизированного персонала в августе, чтобы сдержать дальнейшее распространение Covid-19 после того, как было обнаружено, что многие из них заражены этим вирусом.

По данным департамента здравоохранения штата, на данный момент не менее 339 сотрудников службы безопасности дали положительный результат на Covid-19, что составляет 38,83% от общего числа 873 случаев.

Из 339 сотрудников службы безопасности 101 был из стрелков Ассама, 230 — из ЧФ и по четыре из CRPF и армии, говорится в сообщении.

Покупка нового автомобиля экологичнее, чем вождение старого … На самом деле

Вы, наверное, слышали это в какой-то момент: друг утверждает, что его старый автомобиль намного экологичнее нового автомобиля с гораздо большей экономией топлива, который вы только что купили

Это потому, что, по его словам, старая машина не требовала всей энергии и природных ресурсов, которые потребляла машина при ее создании.

Но действительно ли та старая машина экологичнее?

Краткий ответ: №

Более длинный ответ — тоже «нет», но он может помочь объяснить вашему другу, почему эта любимая 20-летняя погремушка не такая зеленая, как ему нравится думать.

Экологические издержки производства

Легко понять, почему многие люди думают, что эксплуатация старой машины более экологична, чем регулярная покупка новой.

2001 Honda Insight

— цена: + 0 руб.

Сборка нового автомобиля — процесс энергоемкий и ресурсоемкий.Вам нужно добывать руду из земли и нефть из земли или моря, превращать их в сырье для деталей автомобилей, превращать эти запасы в настоящие компоненты, а затем собирать полученные детали в автомобиль.

В конце концов, у вас есть тонна или больше металла, пластика, стекла и резины, которых раньше не было. Это наносит ущерб окружающей среде задолго до того, как машина поворачивает колесо.

Но именно здесь мы возвращаемся к исследованию 2000 года, проведенному M.A. Weiss et al., под названием На дороге в 2020 году: анализ жизненного цикла новых автомобильных технологий .

Исследование показывает, что 75 процентов выбросов углерода в течение всего срока службы автомобиля связаны с сжигаемым им топливом, а не с его производством. Еще 19 процентов этой суммы приходится на производство и транспортировку топлива, а на производство автомобилей остается только шесть процентов.

Эти цифры различаются — более недавнее исследование Volkswagen показывает, что при неуклонном повышении эффективности автомобиля 68 процентов выбросов за весь срок службы автомобиля приходятся на его вождение, в то время как на производственный процесс приходится более 22 процентов.

Отчасти это несоответствие связано с рассматриваемым VW, сверхэффективной моделью, доступной в Европе. Однако чем меньше энергии потребляет автомобиль в течение всего срока службы, тем меньше потребление топлива влияет на выбросы в течение всего срока службы.

Volkswagen Golf TDI BlueMotion

(Фольксваген Гольф TDI BlueMotion

)

Номера

Мы действительно можем определить относительные преимущества эксплуатации старой машины и более новой, более эффективной. Цифры показывают, почему становится лучше покупать новую машину, чем оставлять старую в рабочем состоянии.

Допустим, вы едете на более старой машине, которая развивает 30 миль на галлон, и проезжаете 15 000 миль в год. Новый автомобиль расходует 40 миль на галлон — столько же, сколько и многие современные компактные автомобили, которые скоро смогут.

В течение этих 15 000 миль ваш старый автомобиль будет использовать 500 галлонов бензина. Новый автомобиль: 375 галлонов.

Эти 30 миль на галлон также составляют около 290 граммов CO2 на милю; 40 миль на галлон — это 217 г / милю. В течение года старый автомобиль будет выделять 4,35 тонны CO2, новый — 3,25 тонны.

Но если вы управляли старым автомобилем в течение 10 лет, он выбросил более 43 тонн CO2 еще до того, как был построен новый автомобиль.Это число будет продолжать расти, так что имейте это в виду, если вы водите машину 1990-х годов или ранее.

БОЛЬШЕ: Пять больших мифов об экологичных автомобилях и расходе бензина, развенчаны

Согласно The Guardian со ссылкой на Насколько плохи бананы? Углеродный след всего Майка Бернерса-Ли, производственный след микролитража составляет около 6 тонн эквивалента CO2. Автомобиль большего размера — Ford Fusion — весит около 17 тонн, прежде чем отправиться в путь.

Если предположить, что наши компактные машины на 30 и 40 миль на галлон расходуют около 12 тонн CO2 во время производства, легко понять, сколько времени потребуется новому автомобилю, чтобы компенсировать его производство.

В первый год эксплуатации новый автомобиль выделяет 15,25 тонны CO2 (12 тонн при производстве, 3,25 тонн при использовании). Это примерно 3,5 года использования старого автомобиля с расходом 30 миль на галлон с точки зрения выбросов углекислого газа.

Конечно, производство более старых автомобилей также увеличивает их количество — и маловероятно, что в старых автомобилях использовалось столько же переработанных материалов или они были построены с такой же эффективностью, как и новый автомобиль.

Honda CRX

В конечном счете, к тому времени, когда автомобилю с расходом 30 миль на галлон исполнилось 10 лет, на его счету уже 55.5 тонн CO2, и это количество продолжает накапливаться более быстрыми темпами, чем у нового автомобиля.

Вы можете запустить его в течение 3,5 лет, прежде чем производство и первый год использования нового автомобиля будут соответствовать ему, но в конечном итоге его 10-летний срок службы приводит к гораздо большим выбросам, чем у нового автомобиля.

Предупреждения

Конечно, в таких расчетах есть огромные переменные.

Если ваш старый автомобиль уже расходует 40 миль на галлон, например — может быть, у вас легковесная Honda начала 1990-х годов — тогда он будет производить гораздо меньшие выбросы углерода за весь срок службы, и новому автомобилю потребуется больше времени, чтобы наверстать упущенное.

Но стоит отметить, что с точки зрения выбросов, помимо двуокиси углерода (CO2), этот старый автомобиль загрязняет гораздо больше, чем современный автомобиль.

Менее строгие стандарты выбросов с 1990-х годов и ранее позволяют выбрасывать гораздо больше несгоревших углеводородов, оксидов азота и окиси углерода на милю, чем в современных автомобилях.

Выбросы из выхлопной трубы

Если по какой-то причине вы поменяете старую Хонду на 40 миль на галлон на современный автомобиль, который развивает только 35 миль на галлон, тогда, хотя срок службы более старого автомобиля будет выше, новый автомобиль в конечном итоге достигнет точки, при которой выбросы более старого автомобиля будут ниже. .

Опять же, если не обращать внимания на чистоту выхлопных труб с более низким уровнем выбросов.

Тогда есть техническое обслуживание — новый автомобиль обычно использует меньше масла, требует меньше новых деталей и требует менее интенсивного обслуживания, чем старый. Этот старый будет потреблять другие ресурсы, а не только топливо, на протяжении всей своей жизни.

Наконец, нельзя переоценить тот факт, что производство транспортного средства по своей сути является энергоемким процессом. После того, как железная руда извлечена из земли, ее нельзя вернуть обратно — новый автомобиль, в конечном счете, является еще одним транспортным средством на дороге, которого раньше не было.

В развитых странах — США, большей части Европы и Японии — количество транспортных средств сейчас почти статично. В течение нескольких лет во время недавней рецессии США фактически утилизировали больше автомобилей, чем было продано новых, а это означает, что количество автомобилей фактически сократилось.

Трафик в Китае

Но с учетом того, что сегодня на планете находится 1,2 миллиарда автомобилей, а к 2035 году их общее количество вырастет, возможно, до 2 миллиардов, общее бремя выбросов явно возрастает. Тем не менее, это не влияет на выбросы старой машины вашего друга, которые на протяжении всего срока службы остаются выше, чем выбросы вашей новой машины.

Новое по-прежнему лучше старого

Все данные показывают, что время жизни автомобиля, использованное для движения, то есть топливо или энергия, которые он потребляет, чтобы передвигаться, составляет гораздо большую долю воздействия на окружающую среду в течение всего срока службы, чем его производство.

Здорово, что твоей подруге нравится ее старая машина. Престижность ей за то, что она держала его в рабочем состоянии, а не позволяла ему сгнить в землю.

Есть много причин, чтобы запустить старую машину — характер, ощущения от вождения, внешний вид и воспоминания о поездках, которые вы совершили.

И, честно говоря, автомобиль, которым вы владеете, обычно будет дешевле, чем покупка совершенно нового автомобиля — финансовые причины имеют большое значение.

Но, к сожалению, использование старой машины из-за ее экологичности не является одной из этих причин.

Новые автомобили в этом отношении всегда будут лучше старых.

_________________________________________

Следуйте за GreenCarReports в Facebook, Twitter и Google+

.

No related posts.