Механика в машине: Пять причин, почему «механика» лучше «автомата» — Российская газета

Содержание

Пять причин, почему «механика» лучше «автомата» — Российская газета

Автоматическая коробка передач давно перестала быть спутницей премиальных машин. Однако механическая все равно не теряет своих позиций не только в России, но и в Европе. Каковы ее преимущества?

Первая и главная причина — это надежность ручной коробки. Серьезное обслуживание ей не нужно в течение всего срока службы. Ключевых пункта в эксплуатации два: менять масло через каждые 60 тысяч километров и сцепление через 120 тысяч. При этих двух относительно небольших видах трат «механика» может спокойно пройти больше 500 тысяч километров. А вот гидромеханический автомат или вариатор нужно ремонтировать уже через 150 тысяч, пишет aif.ru.

Во-вторых, механическая коробка более экономична. Энергия вращения коленного вала у нее не уходит в гидротрансформатор, валы здесь связаны напрямую. Автомат с незаблокированной муфтой может тратить до 30 процентов энергии, разогревая трансмиссию. Для отвода тепла здесь нужны дополнительные радиаторы. А «механика» дополнительного охлаждения не требует. Отсюда следует ее экономичность в пробках и на небольших скоростях.

Третья причина — обороты двигателя, которые выбирает сам водитель. В поворотах, в перестроении это бывает очень полезно. Драйверы любят подрифтовывать на пониженных передачах. Кстати, спортивные машины чаще всего получают механическую коробку.

В-четвертых, машина с механической коробкой передач гораздо лучше ведет себя на бездорожье. Если автомобиль забуксовал, его раскачивают, переключая с первой на вторую скорости. Если же начать быстро менять режимы на автомате, она застрянет еще больше. Также «механику» проще запустить с толкача. Или же отбуксировать. В то время как для «автомата» нужен будет эвакуатор.

Пятая причина — способность механической трансмиссии давать дополнительные бонусы в гористой местности. В частности, тормозить двигателем на спуске под уклон. Если включить пониженную передачу, топливо будет экономиться, а колодки с дисками не будут быстро стираться.

«Автомату» такое не под силу. На спуске с горы всегда придется задействовать тормоза, которые могут перегреваться и терять эффективность.

Как водить машину на механике

Вождение на механике: пошаговая инструкция

Вождение автомобиля с механической коробкой передач кажется для новичков необычайно сложным занятием. Если вы прошли в автошколе уроки вождения на механике, то получили достаточные базовые навыки и обзавелись нужным опытом для управления авто в любых условиях. Но из-за недостаточного количества практических занятий или большого перерыва между завершением автошколы и покупкой автомобиля навыки теряются. А может, вы вовсе только планируете обучиться водить авто? Если иметь под рукой пошаговую инструкцию и выполнять все действия по порядку – вождение на механике перестает быть проблемой даже для новичка.

Плюсы и минусы механической КПП

Основное отличие МКПП от автомата состоит в том, что управление передачами автомобиля полностью осуществляется в ручном режиме. То есть, водитель самостоятельно подбирает ступени коробки передач под соответствующую ситуацию. Полагаться в данном случае приходится по большей части на собственный опыт, звук двигателя, показания тахометра и спидометра.

Достоинства механической КПП известны:

  • Возможность движения в экономичном режиме для снижения расхода топлива.
  • Ремонтопригодность и простота обслуживания большинства моделей механических КПП.
  • Более высокий ресурс и надежность за счет отсутствия сложных электронных узлов и блоков управления.
  • Возможность буксировки автомобиля тросом.
  • Можно запустить двигатель с «толкача» и зарядить севший аккумулятор посредством подключения к аккумулятору другого авто.
  • При должных навыках – более безопасное передвижение на авто в гололед, по сравнению с АКПП.

Использование механической коробки передач позволяет извлечь максимальную мощность из автомобиля. Как правило, комплектации авто с МКПП отличаются более быстрым разгоном до 100 км/ч, а также повышенным количеством л/с.

Однако МКПП имеет и ряд недостатков:

  • Из-за наличия третьей педали (сцепление) обучиться вождению авто с нуля гораздо сложнее – приходится выполнять одновременно несколько действий для движения.
  • В пробках и плотном трафике управлять авто не комфортно – приходится постоянно выжимать сцепление, переключаться на нейтральную передачу.
  • Есть риск заглохнуть, повредить коробку передач, сцепление и другие агрегаты.

Также, вы можете выбрать обучение вождению на автоматической КПП — сделать запись можно здесь https://askiev.com.ua/uroki-vozhdeniya-na-akpp.

Правильное использование сцепления и КПП

Если вы уже посещали водительские курсы в Киеве или, по крайней мере, сидели за рулем, знаете, что автомобиль с МКПП, помимо педали акселератора (газ) и тормоза, имеет еще и педаль сцепления. Для перехода на следующую ступень КП педаль сцепления нужно опускать до упора, а после перемещения рычага КП – плавно опускать. Так вал коробки соединяется с коленчатым валом двигателя, приводя в движение колеса автомобиля.

Обратите внимание! Главная ошибка новичка – резкое отпускание педали сцепления после переключения передачи. Это приводит к толчкам и остановке двигателя. На первых этапах необходимо научиться плавно управлять педалью, желательно, отрывая пятку от пола.

В автомобиле с МКПП предусмотрены следующие передачи:

  • Нейтральная передача. Это переходное положение, в котором рычаг находится в центре. В таком положении рычага двигатель не передает мощность на колеса. Машина может быть заведена, подсоединена к буксировочному тросу, может катиться под наклоном.
  • Задняя передача. Предназначена для движения задним ходом. Двигаться на ней следует с осторожностью, не отпуская сцепления полностью – авто может выйти из-под контроля водителя.
  • Первая передача. Используется для начала движения и езды на самых малых скоростях, к примеру, для отъезда с места парковки или движении в пробке.
  • Вторая и выше. Необходимы для комфортного движения автомобиля в различных скоростных режимах.

Как правильно управлять авто с МКПП?

Первым делом, после того как вы сели в автомобиль, необходимо ознакомиться с расположением передач. Ведь различные КПП предполагают их разное расположение и количество. Переключение передач на ходу следует довести до автоматизма. Вы не должны опускать глаза на рукоятку КПП. Все внимание должно быть сосредоточено на дороге.

Шаг №1. Как трогаться с места

  1. Левой ногой следует надавить на педаль сцепления до упора.
  2. С помощью рычага КПП включаете первую передачу.
  3. Плавно и медленно ослабляете педаль сцепления до легкого толчка автомобиля (в этот момент коленчатый вал двигателя и раздаточный вал коробки схватываются).
  4. Одновременно с толчком следует слегка надавить на педаль газа правой ногой. Левая нога должна продолжать плавно отпускать сцепление. Если резко отпустить педаль – авто заглохнет.
  5. Когда автомобиль медленно начнет движение, необходимо усилить давление на педаль газа, одновременно убирая ногу со сцепления.

Обратите внимание! Все движения необходимо выполнять плавно и медленно. Поскольку это самый сложный навык для любого новичка, трогание с места многократно отрабатывается на практических занятиях в автошколе «Киев».

Шаг №2. Переключение передач на ходу

  1. Разогнать авто до необходимой для переключения КПП скорости. Бензиновые двигатели, как правило, следует «раскручивать» до 2500-3500 об/мин перед переключением, дизельные – до 2000-3000 об/мин.
  2. Отпустить газ и выжать сцепление до упора и передвинуть рычаг КП на следующую ступень.
  3. Отпустить сцепление. Делать это можно уже не так плавно, как при движении с места, но и слишком резко отпускать не рекомендуется.
  4. Снова нажать газ для набора потерянных оборотов двигателя.

Шаг №3. Понижение передачи

Переключение КПП с понижением передачи требуется в нескольких случаях: при необходимости торможения мотором во время гололеда, при потере оборотов, снижении скорости движения, езде под уклон.

Переключать передачи на понижение следует следующим образом:

  1. Снять ногу с педали газа.
  2. При необходимости притормозить, если обороты двигателя все еще велики.
  3. Выжать сцепление и переставить рычаг в нужное положение.
  4. Плавно отпустить сцепление без рывка.
  5. Продолжать нажимать газ или притормаживать в зависимости от задачи.

Шаг №4. Езда задним ходом

Езда задним ходом схожа с началом движения вперед, но имеет ряд собственных нюансов. В первую, очередь, необходимо убедиться в полном отсутствии препятствий и в процессе движения выкручивать руль в правильном направлении.

  1. Начинать движение следует только после полной остановки автомобиля.
  2. Полностью выжимайте сцепление и включайте заднюю передачу.
  3. Слегка отпускайте сцепление – авто должно начать движение. При необходимости подгазовывайте.
  4. По окончании движения выжимайте сцепление и тормоз, переводите рычаг в нейтральное положение.

Шаг № 5. Притормаживание и полная остановка

  1. Во время притормаживания на высоких скоростях достаточно орудовать педалью тормоза. Если обороты двигателя падают, то необходимо выжимать сцепление – так автомобиль не заглохнет.
  2. Остановка совершается следующей последовательностью действий: сцепление, нейтраль, тормоз.
  3. После остановки нужно, удерживая педаль тормоза, вытянуть ручник.
  4. Убедившись, что КП стоит на нейтрали, заглушите двигатель.

Школа вождения «Киев» входит в число лучших автошкол столицы, где вы сможете получить базовые навыки вождения авто на КПП и довести до совершенства существующие. Наши учителя по вождению помогут быстро освоить технику управления МКПП, после чего вы уверенно сможете сесть за руль абсолютно любого авто.

Кафедра «Теоретическая и прикладная механика»

Кафедра была образована в 2001г. Тем не менее, эта кафедра является одной из старейшей в университете, так как она была создана в результате объединения двух кафедр – «Теоретическая механика» и «Теория механизмов и машин и детали машин».

Кафедра «Теория механизмов и машин и детали машин» – ровесница нашему вузу, была организована в числе первых в 1951г., а в 1956г. была создана кафедра «Теоретическая механика». У истоков становления и развития этих кафедр стояли крупные ученые: доктора технических наук, профессора Н.Ф. Руденко, А.У. Галеев, А.М. Игнатович, И.Г. Теверовский, Ю.И. Першиц. Они внесли большой вклад в формирование научного потенциала, организацию и проведение учебного процесса, создание лабораторной базы.

За время их деятельности были разработаны основные нормативные документы по обеспечению учебного процесса, определены направления научно – исследовательской работы кафедр.

Кадровый потенциал кафедры был очень сильный. В разное время здесь работали известные ученые, талантливые преподаватели, доктора и кандидаты технических наук И.А. Алейноков, Д.Ф. Шишко, М.М. Курганов, Е.М. Филатова, С.Г. Кубланов, Г.Н. Маргорин, Е.М. Лялин, Н.Г. Ефремов, В.С. Мартынов, А.Н. Накапкин, Ю.И. Битюцкий, Г.П.

Носков.

В настоящее время кафедра ведет учебный процесс со студентами 2, 3 и 4 курсов по следующим дисциплинам: «Теоретическая механика», «Прикладная механика», «Механика», «Теория механизмов и машин», «Детали машин и основы конструирования» и «Метрология, стандартизация и сертификация». Эти дисциплины являются потенциально наиболее сложными, лежат в основе инженерного образования и во многом определяют качество подготовки будущих специалистов.

В результате объединения коллектив кафедры не только сохранил, но и упрочнил свой кадровый потенциал, что позволяет ему успешно решать стоящие перед ним задачи.

В составе кафедры продолжают трудиться наши ветераны, кандидаты технических наук, профессора и доценты И.В. Капранов, А.В. Васильев, В.С. Дубровин, Е.Н. Киселева, Н.И. Федоринин, В.П. Гусев, В.С. Семеноженков, Ю.В. Ким.

В настоящее время в коллектив кафедры пришла плеяда молодых преподавателей, кандидаты технических наук, доценты Г.С. Шумейко, А.П. Маштаков, Д. В. Доль., А.А. Платонов, Р.Е. Лисицин, Д.А. Приказчиков.

Возглавляет кафедру кандидат технических наук, профессор

В.Г. Мицкевич, который до этого более 20 лет руководил кафедрой «Теория механизмов и машин и детали машин».

Коллектив кафедры активно ведет научно – исследовательскую работу.

На кафедре сформировались три научных школы, руководимые доктором физико – математических наук, профессором Ю.Д. Каплуновым и докторами технических наук, профессорами В.С. Семеноженковым и Ю.В. Кимом. Область их научных направлений связана с вопросами синтеза нелинейных комбинированных систем, динамики подвижного состава.

Под их руководством на кафедре работают аспирантура и докторантура.

Профессорско-преподавательский состав проводит научные исследования по следующим направлениям: актуальные задачи механики железнодорожного транспорта; современные информационные технологии в учебном процессе и дистанционное образование.

По результатам научных исследований получены патенты на изобретения, публикуются монографии и статьи, в том числе в ряде научно – технических журналов за рубежом.

Научно – исследовательская работа на кафедре тесно переплетается с учебно-методической работой.

Кафедра широко использовала результаты выполненных научных исследований в учебном процессе.

Коллективом кафедры изданы учебные пособия и подготовлена учебно – методическая документация по ведомым дисциплинам, что позволяет студентам успешно осваивать изучаемые курсы.

На кафедре функционирует современная лабораторная база, оснащенная вычислительной техникой, большой вклад в создании которой внес доцент А.В. Васильев.

Для более эффективного использования вычислительной техники изданы пособия по применению пакета MATHCAD для решения задач в инженерных расчетах.

Одновременно коллектив кафедры проводит серьезную работу по разработке электронных версий лабораторного практикума по дисциплинам кафедры, что позволит нам выйти на новый уровень в организации и проведении учебного процесса.

Члены кафедры активно участвуют в общественной жизни вуза, ведут большую воспитательную работу со студентами, организуют и проводят студенческие научно – практические конференции.

На кафедре имеется 2 учебные лаборатории «Метрология и стандартизация» и «Прикладная механика». А так же имеется 5 компьютерных классов, 3 из которых оборудованы мультимедиа проекторами.

Кафедрой используется 87 единиц вычислительной техники 55 из которых используется в учебном процессе. Большинство из них имеет выход в интернет.

Состав лабораторной базы:

Механика

K началу XX века сильнейшей в России школой механиков стала петербургская, и почти все ее ведущие представители собрались в Политехническом институте: И.Г. Бубнов, В.Л. Кирпичев, А.Н. Крылов, И.В. Мещерский, С.П. Тимошенко, Б.Г. Галеркин и др.

Многие фундаментальные работы, выполненные политехниками, способствовали появлению и развитию новых направлений в науке и технике. Так, исследования по теории гироскопов, осуществленные А.Н. Крыловым, А.Ю. Крутковым, Е.Л, Николаи и В.И. Кузнецовым (выпускником физмеха), способствовали развитию целой отрасли приборостроения.

Преподаватели и выпускники кораблестроительного, инженерно-строительного и физико-механического факультетов внесли значительный вклад в развитие теории упругости. Среди них С.П. Тимошенко, Б.Г. Галеркин и ученики последнего по инженерно-строительному факультету: профессора Г.С. Шапиро, К.В. Соляник-Красса, Л.С. Гильман, С.С. Голушкевич, С.Г. Гутман, Г.Н. Маслов, Р.М. Раппопорт.

Основы нелинейной теории пластин и оболочек, обладающих большой гибкостью, были заложены И. Г. Бубновым. В работах И.Г. Бубнова и Б.Г. Галеркина был развит приближенный метод решения нелинейных задач, получивший широкую известность как метод Бубнова — Галеркина.

Член многих академий мира, С.П. Тимошенко за время работы в Политехническом и за полвека, проведенные и эмиграции, выполнил цикл работ о концентрации напряжений вблизи отверстий, по теории тонких пластин и оболочек, изгибу, кручению, удару стержней. Классический „Курс теории упругости», написанный Тимошенко в 1914-1916 гг., многократно переиздавался в России и за рубежом.

Огромный вклад в подготовку нескольких поколений инженеров по основам механики внес проф. И.В. Мещерский. Его „Сборник задач по теоретической механике» только в России выдержал с 1914 г. около 40 изданий, а труд .Динамика точки переменной массы» положил начало механике тел переменной массы, ставшей позже основой ракетодинамики.

Существенный вклад в нелинейную теорию внесли ученики и последователи Бубнова по кораблестроительному факультету П. Ф. Папкович и Г.Г. Ростовцев, а также выпускники физмеха А.И. Лурье и академик АН СССР, Герой Социалистического Труда В.В. Новожилов. Политехническому институту обязаны своим возникновением новые науки и учебные дисциплины — „Строительная механика корабля» (основоположник — И. Г. Бубнов), „Строительная механика летательных аппаратов» (Г.И. Ростовцев).

Монография Л. А. Розина „Расчет гидротехнических сооружений на ЭЦВМ. Метод конечных элементов» (1971) и учебное пособие „Основы метода конечных элементов в теории упругости» (1972) стали первыми отечественными книгами по МКЭ. Широкому распространению метода способствовали десять всесоюзных школ-семинаров по МКЭ, проведенных под руководством Л. А. Розина в разных городах с 1973г.

В конце 60-х гг. в период массового внедрения в расчетную практику вычислительной техники по инициативе профессора Л.А. Розина на гидротехническом факультете впервые в стране стал преподаваться метод конечных элементов (МКЭ).

В развитие теории пластичности внесли вклад В.В. Новожилов (математическое описание явления упрочнения) и Г. С. Шапиро (объяснение эффекта накопления остаточных деформаций при повторных нагружениях).

Развитие сыпучей среды и грунтов связано с именами ученых инженерно-(гидротехнического) строительного факультета С.И. Бельзецкого, Н.М. Герсеванова (чл.-корр. АН СССР с 1939 г., основатель школы механики грунтов в столице), В.А. Флорина (чл.-корр. АН СССР), П.Л. Иванова, Д.Д. Баркана. Результаты этих работ нашли, в частности, применение при уплотнении грунтов размытой части территории Васильевского острова в Ленинграде.

С открытием физико-механического факультета в институте появился еще один центр исследований в области механики жидкости и газа. Первый руководитель механических специальностей на факультете А. А. Фридман заложил основы новой научной области — динамической метеорологии, став одним из основателей современной статистической теории турбулентности. Дело учителя блестяще продолжил Л.Г. Лойцянский, создавший известную школу теоретической гидроаэродипамики.

Большую роль в развитии теории горения и детонации сыграли представители школы физико-химиков Н.Н. Семенова — Я.И. Зельдович, К.И. Щелкин, О.М. Тодес, О.И. Лейпунский и др.

В.Л. Кирпичев (1845-1913)

Один из основателей Петербургской школы механиков.

Известен рядом работ по общей (теоретической) механике и теории механизмов и машин. Внес наибольший вклад в развитие строительной механики. Автор знаменитых работ „Беседы о механике» и „Лишние неизвестные в строительной механике».

Б.Г. Галеркин (1871-1945)

Один из создателей теории изгиба пластинок. В 1930г. предложил решение уравнений равновесия упругого тела с помощью трех бигармонических функций и этим открыл путь к решению пространственных задач для толстых плит и оболочек. Благодаря работам Галеркина классическая теория плит стала достоянием не только математиков, по и инженеров.

Значителен вклад академика и в строительную механику.

Л.В. Ассур (1878-1920)

С 1907 г. преподавал в ЛПИ черчение, теоретическую механику, теорию механизмов и машин. Создал рациональную классификацию плоских шарнирных механизмов, разработал методику плоских механизмов любой сложности и метод последовательного наслоения кинематических цепей „групп Ассура».

С.С. Голушкевич (1903-1956)

Ученик Б.Р. Галеркина. В 40-х гг. разработал графический метод интегрирования уравнений равновесия сыпучей среды, а также изящные и эффективные графические способы расчета статистически неопределимых систем, избавлявшие в „домашинный» период от значительной части вычислений.

А И. Лурье (1901-1980)

Чл.-корр. АН СССР с 1961 г, выпускник, профессор и зав. кафедрой в ЛПИ. Основное направление работы — теория упругости, теория устойчивости систем автоматического управления (динамика управляемого космического полета, проектирование оптимальных систем управления), аналитическая механика. Решил некоторые вопросы прикладной математики, а также теории дифференциальных уравнений.

Л.Г. Лойцянский (1900-1991)

Организовал в 1935 г. кафедру гидроаэродипамики па базе бывшей аэродинамической лаборатории кораблестроительного факультета. Проводил важные исследования для авиации, кораблестроения и энергомашиностроения.

И.Г. Есъман (1868- 1955)

Профессор СПбПИ с 1914 г. Составил программу курса гидравлики, разработал проект гидравлической лаборатории и руководил ее строительством. Действительный член АН АзССРс 1945г.

Д. Г. Ананов (1878-1947)

Профессор, зав. кафедрой начертательной геометрии Ленинградского индустриального института в 1934-1937 гг. Автор „Курса начертательной геометрии», имевшего ряд переизданий.

И.Н. Вознесенский (1887-1946)

Разработал в 1920-1935 гг. общий способ построения вихревого потока, который был использован при проектировании первых отечественных гидротурбин. Вместе с К. Э. Рерихом написал первые в стране работы по теории автоматического реулировапия.

Что лучше зимой автомат или механика?

Вопрос, с какой коробкой предпочтительнее эксплуатировать современный автомобиль в зимних условиях, интересует многих автомобилистов. Многие прекрасно понимают, что вождение транспортного средства (ТС) зимой и летом – большая разница. Особенно, когда речь идет о такой стране, как Россия, с ее суровым климатом. Влияние на сцепление автомобиля с дорогой оказывает не только конструкция автошин (шипованные, липучки, рисунок протектора, индекс скорости и т.д.), но и тип коробки передач, а также тип привода автомобиля. Знание порядка и правил эксплуатации ТС с учетом характерных особенностей трансмиссии поможет каждому автомобилисту увереннее чувствовать себя за рулем автомобиля независимо от погодных и климатических условий.

В настоящее время на автомобили массово устанавливается всего 4 типа коробок передач:

  1. Автоматическая (АКПП).
  2. Механическая (МКПП).
  3. Вариатор.
  4. Роботизированная.

Все остальные названия, вроде «мульти-троник» и т. п., всего лишь разновидности основных конструкций, имеющие незначительные отличия. Рассмотрим характерные особенности эксплуатации вышеперечисленных трансмиссий в зимних условиях.

Коробка-автомат

При эксплуатации автомобиля зимой автомат необходимо. Масло в АКПП должно быть разогрето до положительной температуры до начала движения. Сделать это несложно: просто установите рычаг в положение Dили R, выжмите педаль тормоза и продержите систему в таком положении около минуты. Продолжительность прогрева автоматической коробкиувеличивается пропорционально температуре окружающего воздуха.

Некоторые современные автоматы имеют специальный зимний режим работы. Обозначается символом в виде снежинки. Благодаря внесению в конструкцию коробкиобратной связи, система контролирует отсутствие пробуксовки. Момент двигателя передается на колеса не полностью, и,как следствие, передачи начинают переключаться с небольшой задержкой. Применение этой системы позволяет сократить вероятность заноса при поворотах, и потери контакта с дорогой при движении в гору. Конечно, при эксплуатации АКПП в таком режиме немного возрастает расход топлива, за безопасность приходится доплачивать.

Одна из проблем, с которой может столкнуться владелец такого автомобиля – невозможность продолжить движение, если машина застрянет. Враскачку или каким-либо иным способом ее не высвободить, так как пробуксовка может повредить автомат.

Механическая коробка

К эксплуатации в условиях русской зимы этот узел приспособлен наилучшим образом. Не зря ведь на настоящие внедорожники, как правило, устанавливают именно «механику». Ее не нужно специально греть, грязь и бездорожье механике не страшны, колеса могут буксовать и никаких последствий для «механики» не будет. Все что нужно сделать автомобилисту – соблюдать правила управления автомобилем, корректно работать со сцеплением.

Вариатор

По многим характеристикам и принципу работы вариатор схож с тем, как работает автоматическая коробка. Потому и основные правила по эксплуатации агрегата зимой для них общие:

  • нельзя буксовать;
  • важно прогревать перед началом движения;
  • плавно нажимать на педали газа и тормоза.

Но есть одно существенное отличие, которое касается именно зимнего режима работы вариатора. Автомобиль с такой коробкой передач способен выбраться зимой из снежного сугроба. Главное – не мешать вариатору резкими нажатиями на педаль.

Коробка-робот

Конструкция агрегата максимально приближена к механической коробке передач (МКПП). Разница заключается лишь в том, что процессом переключения передач управляет робот. А вот процесс управления аналогичен работе автоматической трансмиссии или вариатора. На роботе, также как и на классической механике, можно смело пробуксовывать, пытаясь враскачку вытащить автомобиль из ямы или снежного плена. Однако в таком случае обязательно нужно работать в ручном режиме переключения передач, иначе робот повысит номер передачи в процессе пробуксовки, что может привести к поломке агрегата в момент выезда на покрытие с хорошим сцеплением из-за резкого изменения сопротивления на приводе.

Краткий вывод

Коробка-автомат, вариатор, робот – все эти варианты уместны, они помогают управлять автомобилем в более комфортных условиях. Механическая трансмиссия зимой более надежна и эффективна.

Лаборатория механики машин

Если Вы обнаружили ошибку на нашем сайте или хотите предложить способ улучшить его, напишите нам об этом.

Тема 

Сообщение об ошибке
Информация для публикации на сайте

Сообщение *  

Введите, пожалуйста, текст сообщения.

Прикрепить файл 

Вы можете прикрепить текст или изображение для публикации в формате JPG или DOC; его размер не должен превышать 10 КБ.

Вы прикрепили файл недопустимого формата.

Url на страницу 

Имя *  

Представьтесь, пожалуйста.

Эл. почта *  

Укажите, пожалуйста, настоящую почту.

  Защита от автоматического заполнения
 

Кафедра механики — ФГБОУ ВО «Магнитогорский государственный технический университет им.

Г.И. Носова»

Савинов А.С.

Заведующий кафедрой: Савинов Александр Сергеевич, директор Института металлургии, машиностроения и материалообработки, доктор технических наук

Адрес: пр. Ленина, 38 (УК №1), ауд. 324 (зав. кафедрой), ауд. 315, 327 (преподавательские), ауд. 316 а,318 (препараторская), ауд. 029, 031, 082 (учебная лаборатория), ауд. 323 (лаборатория компьютерного моделирования), ауд. 305а (лаборатория динамических процессов механического оборудования)

Телефоны: +7 (3519) 29-85-18 (зав. кафедрой), +7 (3519) 29-84-27 (преподавательские), +7 (3519) 29-85-18 (препараторская)


Кафедра осуществляет подготовку будущих специалистов и бакалавров по дисциплинам: Сопротивление материалов, Теоретическая механика, Механика, Прикладная механика, Техническая механика, Детали машин и основы конструирования, Теория механизмов и машин, Детали машин, Строительная механика.

На кафедре обучаются студенты 1, 2, 3, 4 курсов всех факультетов и институтов.

Теоретическая механика, сопротивление материалов, теория механизмов и машин, механика, прикладная механика, детали машин, строительная механика   формируют теоретическую базу инженерного мышления специалистов и бакалавров различных профилей. Число аудиторных часов, отведенных на изучение этих важных дисциплин, постоянно уменьшается, в связи с этим повышается роль самостоятельной работы обучающихся, индивидуального подхода преподавателя к каждому обучающемуся.

Коллектив кафедры прилагает огромные усилия к тому, чтобы максимально облегчить обучающимся усвоение важных для их технического образования курсов: преподаватели кафедры используют в процессе обучения компьютерные технологии, привлекают уже на первом курсе к учебно-исследовательским работам. Ежегодно кафедра проводит олимпиады, издается большое количество учебных и методических пособий , электронных ресурсов.

На кафедре механики работают 11 высокопрофессиональных преподавателей: 2 доктора технических наук, 1 профессор, 6 кандидатов технических наук, 5 доцентов ,5 старших преподавателей.

Руководство для механика по деталям автомобиля

Каждый водитель должен иметь некоторое представление об автозапчастях. Хотя не у всех есть навыки автомеханика, полезно знать основные детали автомобиля и понимать их функции. Это понимание поможет водителям в случае возникновения проблем с автомобилем. Некоторые люди предпочитают самостоятельно выполнять техническое обслуживание и ремонт автомобилей. В то время как базовое обслуживание часто доступно потребителям, другой ремонт потребует навыков профессионала.Когда потребители обращаются за ремонтом автомобилей к механикам, понимание основных автомобильных деталей и их функций поможет им избежать ненужного ремонта. Чтобы работать в этой отрасли, профессиональные механики должны пройти подготовку для работы в автомобильной промышленности. Технические колледжи предлагают программы сертификации и получения степени для обучения и подготовки механиков к работе в автомобильных ремонтных центрах. Спрос на квалифицированных механиков, несомненно, сохранится из-за преобладания автомобилей.

ABS: Антиблокировочная тормозная система управляется компьютером, предотвращая блокировку тормозов и пробуксовку шин при экстренном торможении.

Ускоритель: акселератор — это педаль газа. Водитель нажимает на педаль акселератора, чтобы переместить автомобиль вперед или назад.

Воздушный фильтр (PDF): Воздушный фильтр включает бумажный или тканевый фильтр, который находится внутри барабана. Воздушный фильтр предназначен для улавливания мусора, чтобы пыль и грязь не попадали в двигатель.

Генератор: Генератор автомобиля вырабатывает электричество переменного тока. Это электричество поддерживает работу дворников, кондиционера, охлаждающего вентилятора, фар, радио и обогревателя.

Каталитический нейтрализатор: Каталитический нейтрализатор является частью системы снижения токсичности выхлопных газов автомобиля. Каталитический нейтрализатор, являющийся частью выхлопной системы, преобразует выхлопные газы в газы, которые не причинят столько вреда окружающей среде. Если каталитический нейтрализатор не работает должным образом, автомобиль не пройдет проверку на выбросы.

Конденсатор: Конденсатор имеет ребра и похож на радиатор. Эта часть обеспечивает циркуляцию хладагента кондиционера, охлаждая его при прохождении через ребра.

Дисковые тормоза: В этой тормозной системе используется диск, который вращается вместе с колесами. Суппорты с каждой стороны вдавливаются в диск, чтобы остановить машину.

Распределитель: Распределитель перемещает электричество в определенном порядке зажигания для перемещения цилиндров в двигателе.

Привод на четыре колеса: Когда автомобиль имеет полный привод, двигатель приводит в действие все четыре колеса одновременно. Это приводит к увеличению тяги автомобиля. Некоторые автомобили используют непрерывное движение на четырех колесах, в то время как другие позволяют водителю использовать его.

Топливная форсунка: топливная форсунка — это управляемый электричеством клапан, который перемещает топливо в камеры сгорания двигателя.

Топливный насос: Топливный насос является частью системы подачи топлива. Работа топливного насоса заключается в нагнетании газа из бензобака в двигатель. Если топливный насос подает слишком много или слишком мало газа, это приведет к проблемам с производительностью.

Трансмиссия: трансмиссия контролирует движение шестерен в автомобиле. Местность и условия движения могут определять движение шестерен.

Система бесключевого доступа (PDF): Эта система позволяет водителям получать доступ к автомобилям без ключа. Брелок для ключей содержит кнопки, запирающие и отпирающие автомобиль. Вставив брелок в замок зажигания, автомобиль заведется. Некоторые брелки также запускают автомобиль дистанционно нажатием кнопки.

Стояночный тормоз: водитель использует стояночный тормоз, чтобы удерживать припаркованный автомобиль от движения. Эта система крепится либо к ведущему валу, либо к задним колесам.

Трансмиссия (PDF): Трансмиссия, также известная как трансмиссия, представляет собой набор деталей, которые приводят в движение колеса.

Радиатор: Радиатор является частью системы охлаждения. Радиатор работает как теплообменник. Когда воздух проходит через радиатор, он снижает температуру охлаждающей жидкости для защиты двигателя.

Амортизаторы: Амортизаторы — это часть системы подвески автомобиля, обеспечивающая стабилизацию и распределение веса тяжелых грузов для более эффективного управления автомобилем.

Тахометр: Тахометр показывает скорость двигателя. Водитель смотрит на тахометр, чтобы знать, когда следует переключать передачи в автомобиле с механической коробкой передач.

Термостат: Термостат находится между радиатором и двигателем. Назначение термостата — поддерживать температуру охлаждающей жидкости выше определенной. Если термостат обнаруживает охлаждающую жидкость ниже этой температуры, он предотвращает попадание охлаждающей жидкости в радиатор до тех пор, пока она не достигнет минимальной температуры.

Водяной насос: Водяной насос является частью системы охлаждения. Эта часть перемещает охлаждающую жидкость через систему охлаждения, чтобы предотвратить перегрев автомобиля.

Мобильная механика | Диагностика, тормоза и ремонт автомобилей на ходу

Услуги мобильных механиков в Сиэтле, Вашингтон, округ Ориндж, штат Калифорния, Внутренняя империя, Калифорния, Сакраменто, Калифорния, Сан-Диего, Калифорния, Лос-Анджелес, Калифорния, Портленд, штат Орегон, Феникс, Аризона, Лас-Вегас, штат Невада, Даллас, Техас Хьюстон, Техас Остин, Техас Окленд, Калифорния Сан-Антонио, Техас Сан-Франциско, Калифорния Сан-Хосе, Калифорния Чикаго, Иллинойс Тампа, Флорида Атланта, Джорджия Мемфис, Теннесси Нэшвилл, Теннесси Роли, Северная Каролина Шарлотт, Северная Каролина Орландо, Флорида Джексонвилл, Флорида Майами , Флорида Денвер, Колорадо Трентон, Нью-Джерси Кливленд, Огайо Канзас-Сити, Миссури Св.Луис, Миссури Филадельфия, Пенсильвания Вашингтон, округ Колумбия Детройт, Мичиган Питтсбург, Пенсильвания Альбукерке, Нью-Орлеан, Нью-Орлеан, Лос-Анджелес, Колумбус, Огайо Ричмонд, Вирджиния Индианаполис, Индианаполис, Индиана-Цинциннати, Огайо Норфолк, Вирджиния Бостон, Массачусетс Милуоки, Висконсин Эль-Пасо, Техас Миннеаполис, Миннесота Солт-Лейк-Сити, Юта Луисвилл, Кентукки Оклахома-Сити, Оклахома-Сити, Оклахома-Сити, Северная Каролина Талса, Оклахома-Тусон, Аризона Фресно, Калифорния Бейкерсфилд, Калифорния

Жители Сиэтла точно знают, к кому обращаться, если их автомобиль нуждается в обслуживании или ремонт: гаечный ключ передвижной механики. Наши опытные мобильные механики оснащены не только диагностическими и ремонтными инструментами, необходимыми для выполнения каждой работы, но и опытом, необходимым для получения высококачественных результатов каждый раз. Они прибывают прямо к вам, будь то гараж на работе или подъездная дорожка рядом с вашим домом, и быстро приводят ваш автомобиль в форму, чтобы вы могли вернуться к беззаботному вождению. С нашей службой по ремонту мобильных автомобилей в районе Сиэтла вы никогда не потеряете прекрасный день, который вы могли бы провести в Керри-парке или покататься вокруг Великого колеса вместо тесного зала ожидания в автомастерской.

Когда ваш автомобиль сломается, вы можете рассчитывать на механиков в Wrench в Сан-Диего, Калифорния, для быстрого и вежливого обслуживания. Поломка автомобиля может произойти в любое время дома, на работе или в дороге. Приятно осознавать, что вы можете позвонить опытному механику, когда ваш двигатель сильно нагревается, получить расценки на ремонт и запланировать обслуживание в любое время. Так что не беспокойтесь о своем автомобиле, пока вы собираетесь на работу, домой или на круизный лайнер Grand Escondido. Wrench может обслуживать ваш автомобиль, где бы вы ни находились.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Портленда или округа Малтнома с помощью быстрого и простого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке. Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.Независимо от того, включает ли ваш график работу, время с семьей или счастливые часы в Jake’s Famous Crawfish, мы считаем, что беспокоиться о ремонте вашего автомобиля не следует в списке дел, когда в Портленде так много всего, что нужно исследовать.

В Wrench работают опытные мобильные механики, которые обслуживают Феникс и весь округ Марикопа. Когда вы заказываете мобильного механика в Wrench, вы можете забыть о длинных очередях в магазине, потому что наша команда профессионалов звонит на дом. Мобильные механики гаечного ключа выполняют услуги по ремонту автомобилей прямо на стоянке вашего автомобиля или на подъездной дорожке.Когда вы заключаете контракт с Wrench на ремонт или техническое обслуживание автомобилей, мы предоставляем вам предварительное смету на ремонт автомобилей и всю информацию, которая вам нужна, чтобы оставаться в курсе потребностей вашего автомобиля. Опытные мобильные механики Wrench могут обслуживать автомобили любой марки или модели на всей территории Феникса. После того, как мы отремонтируем ваш автомобиль, вы сможете снова наслаждаться жизнью в Долине за рулем. Садитесь в свой автомобиль и отправляйтесь в Музей гонок Penske или в парк автоспорта Wild Horse Pass, чтобы насладиться днем ​​автогонок, зная, что ваша машина полностью функциональна и готова к поездкам по автомагистралям и проездам долины.

В Wrench наши мобильные механики приезжают в Лас-Вегас, где бы вы ни находились, чтобы починить вашу машину! Когда вы заключаете контракт с Wrench на ремонт или техническое обслуживание автомобилей, мы предоставляем вам предварительное смету на ремонт автомобилей и всю информацию, которая вам нужна, чтобы оставаться в курсе потребностей вашего автомобиля. Наши механики придут к вам, чтобы починить вашу машину на подъездной дорожке или на парковке, где бы вы ни были, дома или на работе. Наши сертифицированные мобильные механики Wrench могут обслуживать автомобили любой марки или модели на всей территории Лас-Вегаса.Когда ваша машина сломается, избавьтесь от лишних хлопот с автомобилем с помощью гаечного ключа.

Даллас — это динамично развивающееся сообщество, и ваша жизнь соответствует этому. Забудьте ждать, пока механик закончит — ни у кого нет времени тратить зря, сидя в дешевом кресле с нестабильным WiFi. Вместо того, чтобы отвезти машину в магазин, закажите вместо этого мобильного механика. Wrench обслуживает все города метро DFW, включая округа Коллин, Дентон и Даллас, штат Техас. Ваш плотный график будет вам благодарен — просто зайдите в Интернет, чтобы получить конкурентоспособное предложение.Используйте гаечный ключ, чтобы отремонтировать практически все, что может механический цех, и все будет исправлено в кратчайшие сроки. Вернитесь на работу или найдите время, чтобы посетить NTX Auto Convention Center, где вы можете посмотреть классические автомобили или устроить гонку на картинге на их новом треке.

Хьюстон, штат Техас — оживленный город, и вы тоже. Когда приходит время мелкого ремонта автомобиля — или даже серьезного — у вас нет времени тратить время на то, чтобы сидеть в магазине механика, полагаясь на нестабильный Wi-Fi. Вместо того, чтобы отвезти машину в магазин, выберите мобильную механику Wrench.Гаечный ключ обслуживает всю большую территорию Хьюстона, включая Харрис, Форт. Бенд и округа Монтгомери. Даже записаться на прием очень просто — просто зайдите в Интернет, чтобы получить конкурентоспособное предложение. Механики гаечного ключа могут исправить все, что может обычный механик, включая работу двигателя. Вы вернетесь в свою машину в кратчайшие сроки, готовые отправиться в Музей художественных автомобилей или отправиться в круиз по шоссе Персидского залива.

Если вам нужно отремонтировать автомобиль, лучшим выбором может быть звонок механика мобильной связи Wrench в Остине, штат Техас.Механики гаечных ключей — это дружелюбные и профессиональные специалисты по ремонту автомобилей. Неважно, в чем проблема с вашей машиной. Все, что вам нужно сделать, это связаться с нами. Вы получите расценки на ремонт автомобилей, которые придадут вам уверенности. Когда вы заказываете мобильный механик, они прибудут вовремя. Они решат проблему максимально быстро. Затем вы можете пойти и насладиться местным шоу, таким как Leander Car Show. Или вы можете заняться обычными делами, зная, что ваша машина в надежных руках.

Клиенты Wrench в Сакраменто, Калифорния или в любом другом месте страны Сакраменто могут получить наши невероятно удобные услуги по ремонту автомобилей от наших опытных мобильных механиков. Если ваша машина сломалась у вас в офисе или дома, не арендуйте эвакуатор, позвоните в Wrench и закажите одного из наших мобильных механиков! Мы доставляем к вам наших квалифицированных механиков и высококачественные запчасти. Мы предлагаем невероятно широкий спектр услуг от аварийных до обслуживания. Когда вы назначите встречу, мы предоставим вам доступное ценовое предложение по ремонту автомобилей без скрытых комиссий, чтобы вы точно знали, сколько вы нам заплатите. С нами вам не придется переносить день развлечений в зоопарк Сакраменто или торговый центр Arden Fair, потому что мы позаботимся о том, чтобы вы попали туда, куда вам нужно.

Wrench предоставляет опытных мобильных механиков в Анахайме и во всем округе Ориндж, Калифорния. Мы упрощаем заказ мобильного механика, который приедет и выполнит ремонт автомобиля в удобное для вас время и в удобном для вас месте. Мы также предоставляем предварительное смету на ремонт автомобилей, поэтому вы не получите никаких сюрпризов, когда работа будет завершена. Имея все время, которое вы сэкономили, не путешествуя по местной авторемонтной мастерской, почему бы не заглянуть в Автомобильный музей Маркони? Мы не можем обещать, что ваш автомобиль будет таким же быстрым, как их коллекция гоночных автомобилей, но мы знаем, что наши механики позаботятся о том, чтобы ваш автомобиль находился в таком же хорошем состоянии под капотом.

Wrench — это опытные мобильные механики, которые предложат вам менее напряженный способ обслуживания вашего автомобиля в Риверсайде, Калифорния, или в любой точке Внутренней Империи. Ожидание ремонта дорого обходится не только кошельку, но и потраченным впустую времени. С помощью Wrench наши мобильные механики могут доставить ваш автомобиль на дом. Наши механики выполняют техническое обслуживание и ремонт на вашей подъездной дорожке или на парковке, пока вы живете своей жизнью. Гаечный ключ обслуживает все марки и модели автомобилей, как иностранных, так и отечественных, на территории Внутренней Империи.

С помощью Wrench мобильные механики могут выполнять плановое обслуживание или ремонтировать ваш автомобиль в Окленде, Калифорния, или в любом месте округа Аламеда. Забудьте о часах ожидания в сервисном центре. Мобильные механики гаечного ключа могут заменить масло или произвести более серьезный ремонт вашего автомобиля, пока вы дома или на работе. Когда вы бронируете через Wrench, опытный механик будет работать с вашим автомобилем на подъездной дорожке или на парковке на работе. Wrench использует систему предварительных расценок на ремонт, поэтому вы точно знаете, сколько будет стоить ремонт.К тому же ремонт выполняется в соответствии с вашим графиком. Независимо от того, является ли ваша машина иностранной или отечественной, старой или новой, механики Wrench могут снова запустить ее, где бы вы ни находились в районе Окленда. После ремонта вы можете вернуться к работе или посмотреть гонки на Oakland Speedway или посмотреть шоу классических автомобилей на Парк-стрит в Аламеде. Что бы вы ни делали, вы будете уверены, что ваша машина полностью отремонтирована и готова к дорогам.

Мобильные механики могут иметь большое значение, когда они приезжают к вам и обслуживают ваш автомобиль в Лос-Анджелесе, Калифорния, или во всем округе Лос-Анджелес. Когда у вас есть время для посещения механика из-за вашего образа жизни в Лос-Анджелесе? Оставьте свой автомобиль механикам мобильного гаечного ключа и продолжайте жить своей жизнью. Независимо от того, навещают ли они вас после того, как вы припарковали машину на работе, или приходят к вам домой и обслуживают вашу машину, пока вы отдыхаете или садитесь в сад, это простой вопрос: получить расценки на ремонт автомобиля и выполнить работу. Ваши потребности в ремонте автомобилей могут исчезнуть из вашего списка дел, когда вы заказываете услуги мобильного механика с помощью Wrench, и вы можете посетить новый музей Петерсона с экспонатами об истории и артистизме ваших любимых экзотических автомобилей.Грязные руки и костяшки пальцев или Феррари и Мазерати? Это твой выбор.

В Wrench вы найдете самых квалифицированных мобильных механиков в Сан-Франциско, Калифорния и близлежащих округах и его окрестностях. Если вам нужны услуги по ремонту автопарка или техническое обслуживание грузовиков и прицепов, мы можем выполнить работу, где бы вы ни находились. Поскольку мы знаем, насколько важен для вас ваш автомобиль, будьте уверены: когда мы вам понадобимся, мы сразу же будем рядом. Наша цель — как можно быстрее вернуть вас в путь.

В Сан-Хосе вы можете рассчитывать на то, что Wrench предоставит вам услуги по ремонту автомобилей на работе или дома. Наши профессиональные и опытные мобильные механики приедут к вам домой, чтобы привести машину в надлежащее состояние, что избавит вас от необходимости стоять в очереди в автомастерскую.

Wrench предлагает удобные и высококачественные услуги по ремонту автомобилей с помощью мобильных механиков, работающих в Сан-Антонио и во всем округе Бексар в Техасе. Когда вы звоните в Wrench, вам не нужно беспокоиться о том, что механики делают посредственный ремонт автомобилей.Вам гарантированы профессиональные и хорошо обученные механики, которые наилучшим образом соответствуют потребностям вашего автомобиля. Гаечный ключ может помочь вам с любой маркой или моделью автомобиля или грузовика, который у вас есть. Наши мобильные механики работают со всеми типами грузовиков и легковых автомобилей. Действительно, Wrench — это магазин с полным спектром услуг, который приходит к вам.

Если вы живете в Чикаго, Иллинойсе или в окрестностях округа Кук, мобильные механики Wrench готовы выполнить все ваши потребности в ремонте автомобилей в любом удобном для вас месте. Нанимая одного из наших механиков, вы сэкономите время, деньги и стресс.Если вы хотите записаться на прием к мобильному механику из Wrench, все, что вам нужно сделать, это позвонить нам и ответить на пару вопросов. После того, как у нас будет вся необходимая информация, мы предоставим вам доступное ценовое предложение по ремонту автомобилей. Прежде чем вы это узнаете, ваша машина снова заработает, как раз к тому времени, когда вы отправитесь в аквариум Шедда и Музей поля.

Мобильные механики Wrench в Тампе, Флорида, предлагают без проблем записаться на ремонт автомобилей на месте. Когда вы пользуетесь услугами мобильного механика Wrench, наши опытные специалисты диагностируют проблему и производят ремонт автомобиля прямо у вас на подъездной дорожке. Вы можете рассчитывать на то, что ваше предложение по ремонту автомобилей от Wrench будет полным и точным. Выбирая услуги гаечного ключа, вы выбираете наиболее удобных для клиентов механиков в городе. Наша цель — облегчить вашу жизнь, привлекая к вам механика по ремонту автомобилей в округе Хиллсборо.

Мобильные механики Wrench теперь предоставляют свои супер удобные услуги по ремонту автомобилей владельцам автомобилей в Атланте, Джорджия и округе Фултон. Наши мобильные механики чрезвычайно преданы автосервису и сделают все возможное, чтобы вернуть ваш автомобиль на дорогу и вернуть его в идеальное состояние.Вы можете записаться на прием к мобильному механику Wrench, связавшись с нами по телефону или заполнив онлайн-опрос, который вы можете найти на нашем веб-сайте. Вы предоставите нам небольшую справочную информацию о своем автомобиле, чтобы мы могли дать вам точную стоимость ремонта. Ценовое предложение, которое вы получите от Wrench, всегда будет прозрачным, потому что у нас нет абсолютно никаких скрытых комиссий! Убедитесь, что ваш автомобиль подготовлен к следующей поездке на побережье или ежедневной прогулке в Аквариум Джорджии.

Wrench с гордостью предоставляет образцовых мобильных механиков в Мемфисе, Теннесси и во всем округе Шелби.Когда вы позвоните в Wrench для ремонта автомобилей, наши мобильные механики выполнят обслуживание по точной цене, которую вы указали. Это так просто! Мы не удивим вас дополнительными сборами или надбавками, когда приедет наш мобильный механик. Мы работаем со всеми типами легковых и грузовых автомобилей и выполняем все услуги по техническому обслуживанию и большинство ремонтных услуг, включая ремонт тормозов, замену шин и замену масла. Закажите мобильного механика Wrench, который приедет к вам домой или в офис и подготовит ремонт или техническое обслуживание автомобиля, которое вы запросили, как можно быстрее.Наши опытные механики могут выполнить большинство услуг на подъездной дорожке или даже на парковке. Как только ваш автомобиль будет готов, вы сможете вернуться на дорогу и объехать реку Миссисипи. С нашими услугами мобильной механики в Мемфисе, штат Теннесси, вы никогда не пропустите прекрасный день, который вы могли бы провести в центре города, в развлекательном районе Бил-стрит, в Грейсленде или в парке и музее реки Миссисипи, не беспокоясь о поломке вашего автомобиля.

Мы стремимся обеспечить высочайший стандарт качества автосервисов и гордимся высоким уровнем честного, удобного и доступного обслуживания при каждой транзакции.В Wrench наши мобильные механики — самые надежные мобильные механики в Нэшвилле. Мы работаем качественно, добросовестно и быстро обслуживаем вас. Мы приедем к вам в Теннесси домой, на работу, в офис, на вечеринку или в другое место, где вам будет удобно. В основном мы обслуживаем весь район Нэшвилла в штате Теннесси. Поэтому, когда вам нужно найти подходящих экспертов для вашей поездки, позвоните мобильным механикам Wrench, и наши опытные сотрудники будут рады помочь вам выбрать и установить лучшие автосервисы для вашего автомобиля, потребностей вождения и бюджета.

Когда вам нужна смета ремонта автомобиля, вы должны учитывать не только стоимость услуги, но и то, что вы получаете за свои деньги. Специалисты по гаечным ключам приходят к вам, чтобы завершить ремонт вашего автомобиля дома или в офисе. Это означает, что у вас будет больше времени, чтобы проводить с семьей или сосредоточиться на работе. Вы можете рассчитывать на то, что Wrench даст вам справедливую оценку ремонта автомобиля.

Если вы являетесь владельцем автомобиля в Шарлотте, Северная Каролина, или где-либо еще в округе Мекленбург, то вам повезло с услугами по ремонту автомобилей! Опытные мобильные механики Wrench обеспечат удобный ремонт в любом месте по вашему выбору.Чтобы записаться на прием, вам нужно будет предоставить нам небольшую справочную информацию о вашем автомобиле. Вы можете сделать это по телефону или заполнив форму на нашем сайте. После этого вы получите наше доступное предложение по ремонту автомобилей. В Wrench мы сообщаем наши честные котировки заранее, чтобы вы точно знали, сколько будете платить. Никаких сюрпризов, никаких скрытых комиссий. Попробуйте сегодня, и вы снова отправитесь в путь, чтобы провести день в Зале славы NASCAR!

Если ваш автомобиль нуждается в ремонте, но у вас нет времени, чтобы доставить его в магазин, вам понадобится мобильный механик в Орландо, Флориде или округе Ориндж. Гаечный ключ — это компания для вас! Мы приедем к вам домой и отремонтируем вашу машину на месте. Независимо от того, являетесь ли вы работающим родителем или занятым профессионалом, эта услуга будет вам полезна. Вы можете получить точную стоимость ремонта автомобиля в Wrench. Заказав одного из наших мобильных механиков, вы получите помощь от профессионала. Если вы не уверены, что случилось с вашим автомобилем, наши мобильные механики определят, что пошло не так. Затем Wrench предоставит вам расценки на необходимый ремонт автомобиля. Независимо от того, на какой машине вы водите, мы все исправим.Прежде чем вы это узнаете, вы сможете отправиться в путь на своей недавно отремонтированной машине и отправиться в Мир Уолта Диснея и Universal Studios в Орландо.

Если вы находитесь в Джексонвилле, штат Флорида, или где-либо еще в округе Дюваль, то вы сможете получить наиболее удобный ремонт автомобилей у опытных мобильных механиков Wrench. Наши механики могут предоставить широкий спектр услуг в любом месте по вашему выбору. Записаться на прием к одному из наших мобильных механиков очень просто! Все, что вам нужно сделать, это связаться с нами, и мы также заранее предоставим вам наше предложение по ремонту автомобилей.Здесь, в Wrench, у нас нет абсолютно никаких скрытых комиссий, поэтому вы всегда будете точно знать, сколько вы будете платить за наши услуги. Нанимая одного из наших мобильных механиков, вы получите качественный ремонт! Запишитесь на прием сегодня, и вы снова будете в дороге, чтобы провести день в парке Кэтрин Эбби Ханна, не беспокоясь о своем автомобиле!

Бригада по ремонту автомобилей Wrench предлагает каждому клиенту справедливое и честное предложение по ремонту автомобилей! Когда вам нужна смета ремонта автомобиля, вы должны учитывать не только стоимость услуги, но и то, что вы получаете за свои деньги.Специалисты по гаечным ключам приходят к вам, чтобы завершить ремонт вашего автомобиля дома или в офисе. Это означает, что у вас будет больше времени для семьи или времени, чтобы сосредоточиться на работе. Вы можете рассчитывать на то, что Wrench даст вам справедливую оценку ремонта автомобилей в Майами, Флориде или близлежащих округах Майами-Дейд, Бровард, Палм-Бич.

Мобильные механики Wrench с гордостью обслуживают Денвер, штат Колорадо, и его окрестности. Мы стремимся нанимать лучших, опытных мобильных механиков, чтобы вы могли отремонтировать свой автомобиль, не заходя в магазин.Чтобы заказать мобильного механика, просто позвоните нам, чтобы узнать стоимость ремонта автомобиля, или зайдите в Интернет, чтобы получить мгновенную бесплатную калькуляцию. Как только предложение будет принято, наши механики придут к вам домой или в офис для ремонта автомобиля. Мы знаем, что ваше время очень важно, и делаем все, что в наших силах, чтобы сделать процесс ремонта автомобиля максимально простым для вас.

Если вы ищете новый способ обслуживания вашего автомобиля в Трентоне, штат Нью-Джерси, мобильные механики Wrench — лучший вариант для вас! Мы предоставляем наши высококачественные услуги в любом удобном месте в Трентоне, штат Нью-Джерси, и в других местах округа Мерсер. Записавшись на прием к нам, вы сэкономите время, деньги и стресс, потому что с Wrench ремонт автомобилей может быть легким. Наши мобильные механики готовы помочь вам вывести ваш автомобиль на дорогу, поэтому запишитесь на прием к нам сегодня!

Когда вашему автомобилю требуется сервисное обслуживание, вы можете рассчитывать на механиков Wrench в Кливленде, штат Огайо, для быстрого и вежливого обслуживания. Поломка автомобиля может произойти в любое время дома, на работе или в дороге. Приятно осознавать, что вы можете позвонить опытному механику, когда ваш двигатель сильно нагревается, получить расценки на ремонт и запланировать обслуживание в любое время.Так что не беспокойтесь о своем автомобиле, пока вы собираетесь на работу, домой или в Зал славы рок-н-ролла. Wrench может обслуживать ваш автомобиль, где бы вы ни находились.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Канзас-Сити с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Гаечный ключ Uber для автосервисов. Когда дело доходит до полного ремонта автомобилей, ни у кого нет профессиональных мобильных механиков, таких как Ренч, все они имеют опыт и обслуживают наших клиентов во всех округах Сент-Луиса, штат Миссури. Когда вам понадобится ремонт автомобиля, Wrench подготовит и отправит вам фиксированное смету на ремонт автомобиля.А для тех из вас, кто может не знать, в чем проблема, Wrench предоставит вам расценки после того, как отправит вам механика для диагностического визита, который является абсолютно бесплатным.

Если вы живете в Филадельфии, штат Пенсильвания, или в другом месте округа Филадельфия, вы можете позвонить в Wrench, чтобы все ваши потребности в ремонте автомобилей были удовлетворены квалифицированными мобильными механиками. Наши услуги варьируются от плановой замены масла до срочного ремонта тормозов. Вы можете получить эти услуги в любом месте, потому что мы доставим вам магазин! Чтобы записаться на прием к одному из наших замечательных мобильных механиков, вы можете связаться с нами по телефону или заполнив короткую форму на нашем веб-сайте.Нам нужно будет получить небольшую справочную информацию о вашем автомобиле, чтобы мы могли дать вам точную стоимость ремонта. Получив ценовое предложение, вы будете точно знать, сколько вы будете нам платить, потому что в Wrench мы придерживаемся нашего предложения. Вам не придется беспокоиться об уплате каких-либо скрытых комиссий, потому что мы всегда будем с вами честны и честны. Так что в следующий раз, когда вам понадобится ремонт, попробуйте Wrench! Мы обязательно вернем вас в путь как можно скорее, чтобы вы могли провести день в Художественном музее Филадельфии!

Wrench с гордостью предоставляет образцовых мобильных механиков в Вашингтоне, округ Колумбия. В Wrench мы ремонтируем и обслуживаем автомобили с высочайшим качеством обслуживания! Ремонтные работы вашего автомобиля всегда должны оставаться в руках настоящих профессионалов, и вот мы. Команда мастеров-механиков была собрана для вас и вашего автомобиля. Положитесь на нас, и мы предоставим простые и удобные услуги мобильного слесаря ​​и автосервиса. Мы рады быть рядом с вами и вашим автомобилем с удобством. Но даже лучше увидеть, как вы оба уезжаете в лучшем состоянии, чем когда мы вас нашли.

Жителям и владельцам автомобилей в Детройте, Мичигане или где-либо еще в округе Уэйн повезло, когда дело доходит до услуг по ремонту автомобилей. Опытные мобильные механики Wrench удовлетворит все ваши потребности в ремонте в любом удобном месте, которое вы выберете. Записаться на прием у нас очень просто, все, что вам нужно сделать, это связаться с нами! После того, как мы получим всю необходимую информацию, мы предоставим вам доступное ценовое предложение по ремонту автомобилей. С Wrench вы всегда будете точно знать, сколько мы ожидаем от вас, потому что у нас нет никаких скрытых комиссий. Так что больше не откладывайте замену масла! Мы позаботимся о том, чтобы вы как можно скорее снова отправились в путь, чтобы вы могли приятно провести день в Детройтском институте искусств.

Если вы ищете лучших мобильных механиков в Питтсбурге, штат Пенсильвания, или в окрестностях округа Аллегейни, Wrench поможет вам. Мы приходим к вам! Если вам требуется плановое техническое обслуживание автомобиля или ваш автомобиль сломался, Wrench может предоставить вам исчерпывающее предложение по ремонту автомобилей по справедливой и конкурентоспособной цене. Когда вы заказываете одного из наших мобильных механиков, мы приезжаем к вам домой или в офис и завершаем ремонт по указанной цене.Как только наши обученные механики превзойдут ваши ожидания, вы можете снова отправиться в путь, чтобы посетить музей Энди Уорхола или провести день в парке Кеннивуд.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Альбукерке с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Бирмингема с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Джексона с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Чарльстона с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке. Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Нового Орлеана с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Колумбуса с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Ричмонда с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Цинциннати с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Норфолка с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке. Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Бостона с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Милуоки с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Эль-Пасо с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Миннеаполиса Сент-Пол с помощью быстрого и простого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Солт-Лейк-Сити с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке. Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Луисвилля с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Оклахома-Сити с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Гринсборо / Уинстон-Салема с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Талсы с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Тусона с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке. Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любом месте Фресно с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей, мобильные механики Wrench готовы удовлетворить потребности вашего автомобиля в любой точке Индианаполиса с помощью простого и быстрого телефонного звонка. Мы предлагаем услуги по месту нахождения, а это значит, что обслуживание или ремонт вашего автомобиля будет осуществляться прямо на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас ждать в сервисном центре: использование услуги мобильного механика Wrench позволяет вам вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, вы можете рассчитывать на мобильную механику Wrench, которая обеспечит отличную работу вашего автомобиля в любом месте Бейкерсфилда. Гаечный ключ придет к вам, а это значит, что мы обслужим или отремонтируем ваш автомобиль на стоянке в вашем офисе или даже на удобной подъездной дорожке.Ваше время ценно, поэтому мы не заставляем вас сидеть в вонючей комнате ожидания, пока мы работаем с вашим автомобилем. Использование услуги мобильной механики Wrench позволяет вернуться к напряженному дню, зная, что ваш автомобиль находится в надежных руках.

Если ваш механик скажет вам что-нибудь из этого, пора покупать нового механика

Почти все пошли в местный магазин для планового технического обслуживания автомобилей, но уехали, заплатив гораздо больше в виде непредвиденных расходов. Большинство механиков — честные и трудолюбивые люди, которые хотят только помочь вам, указав на проблемы, о которых вы, возможно, не знаете.Но некоторые механики хотят прокатить вас и ваш кошелек. Если что-то из этого похоже на вашу механику, начните искать новую.

  • «Можно использовать любое моторное масло».
  • Некоторые механики скажут вам, что в вашей машине можно использовать любое масло, особенно если это сэкономит вам деньги. В этом есть лишь доля правды. Возьмем для примера очень распространенное масло 5w-30. Первое число — это вязкость или способность масла течь при 0 ° F. Второе число — это вязкость при 212 ° F, что является нормальной рабочей температурой большинства транспортных средств.

    В некоторых автомобилях, работающих в очень холодном климате, используется более жидкое масло, например 0w-30, чтобы облегчить запуск двигателя в условиях сильного холода. Обратите внимание, что второе число, вязкость при нормальной рабочей температуре, такое же, как в нашем предыдущем примере. Многие автомобили могут работать на этом более жидком масле, чтобы повысить эффективность в считанные минуты после запуска. Но со вторым числом, «горячим» числом, не стоит связываться. Использование более густого или более жидкого масла, чем рекомендуется для нормальных рабочих температур, может привести к повреждению вашего автомобиля.Итак, в этом случае все масла не одно и то же.

    То же самое касается обычного и синтетического масла, каждое из которых имеет разные свойства и ряд плюсов и минусов. Синтетическое масло дороже, но оно также может быть лучше для вашего автомобиля. Некоторым автомобилям с турбонаддувом и высокопроизводительным автомобилям для правильной работы даже требуется синтетическое масло.

  • «Я бы так далеко не ехал».
  • Это тактика запугивания, призванная заставить вас разрешить ремонт. Механики знают, что большинство людей ничего не знают о своих машинах, поэтому они охотятся на ваши страхи, что вы не захотите сломаться на обочине дороги. Если механик пытается заставить вас таким образом, немедленно получите второе мнение.

  • «Мы действительно рекомендуем провести это обслуживание раньше».
  • Прежде чем соглашаться на какое-либо техническое обслуживание, проверьте график технического обслуживания в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Этот график технического обслуживания — единственный график, которому вы должны следовать, если только не произошло какое-либо загрязнение, которое потребует более раннего технического обслуживания.

    Темные магазины пытаются убедить вас в том, что производитель автомобиля действительно ничего не знает о реальных условиях.Они могут даже сказать вам, что видели такие же автомобили, как ваш, которые не обслуживались заранее и вышли из строя. Но это все уловка, чтобы заставить вас чаще тратить больше денег. Производитель провел годы тщательных испытаний во всевозможных реальных условиях, чтобы разработать график технического обслуживания. Они даже протестировали автомобили в самой холодной арктической погоде, а также в самых засушливых и жарких условиях пустыни, чтобы найти неисправные детали и починить их еще до начала производства.

    Маленькие магазины могут это сделать, но многие дилеры также используют этот трюк. Сервисный отдел является реальным источником дохода в дилерском центре, поэтому советникам по обслуживанию и техническим специалистам рекомендуется найти ремонт. Многие люди этого не знают, но ваш консультант по обслуживанию получает комиссию за ваш ремонт. Чем больше вы тратите, тем больше ваш консультант по обслуживанию забирает домой в свою зарплату. Многие люди все еще верят в миф о замене масла на 3000 миль и меняют масло слишком часто.

  • «Надо заменить все.»
  • Иногда вам нужно заменить всю выхлопную систему, когда что-то не так. Но в других случаях простой ремонт покроет это. Если вы не пройдете тест на выбросы из-за дыры в выхлопе, вам следует пойти в другом направлении, если вы слышите такие слова, как «весь», «целый» или «система». В некоторых случаях такую ​​простую проблему можно решить с помощью гораздо более дешевого сварного шва или даже быстрого нанесения герметика. Некоторые магазины даже сделают такой тип ремонта бесплатно для вас, если все, что требуется, это нанесение герметика.

  • «Вам нужно исправить это сейчас, прежде чем это станет проблемой».
  • Некоторые жадные механики преувеличивают серьезность проблемы, чтобы заставить вас произвести ремонт, даже если на самом деле это не нужно устранять сразу. Например, у вас может быть насос гидроусилителя рулевого управления, который начал издавать незначительный шум и его нужно будет заменить в будущем. Мутный механик, хотя и честно заявляет, что полный отказ может привести к заражению всей системы, может преувеличить, сколько времени у вас есть до того, как потребуется замена.Этот вышедший из строя насос, хотя и нуждается в замене, может прослужить долгое время, прежде чем выйдет из строя, а это означает, что вы можете потратить несколько дней на то, чтобы сделать покупки.

    К сожалению, некоторые честные механики преувеличивают законную проблему, чтобы убедить скептически настроенного владельца, что проблема действительно существует. Хуже того, теневой механик может указать на проблему, которой не существует! Если сомневаетесь, получите второе мнение!

  • «Посмотри на это».
  • Многие магазины зарабатывают большие деньги на текущем техническом обслуживании, а не на выполнении более крупных работ.Эти услуги включают замену жидкости и фильтра. Если вы следуете графику технического обслуживания вашего автомобиля, все будет в порядке. Но если ваш механик пытается показать вам, насколько грязными стали ваши жидкости или фильтры, чтобы заставить вас согласиться на раннее обслуживание, возможно, пришло время двигаться дальше. Если что-то выглядит грязным, не обязательно заменять его, поскольку со временем эти вещи, естественно, пачкаются. Некоторые сомнительные механики могут даже показать вам грязные жидкости или фильтры из другого автомобиля, чтобы убедить вас купить ненужный ремонт.

    Некоторые сомнительные механики также любят указывать, насколько свободно перемещаются некоторые предметы, такие как ступицы колес или шкивы, по сравнению с новым. Они знают, что вы, вероятно, не знаете, как это должно быть. Поэтому, когда они покажут вам, насколько свободно эти вещи передвигаются на ваших автомобилях по сравнению с новым автомобилем с небольшим сопротивлением, они надеются, что вы разрешите ремонт. Но новая деталь всегда будет иметь небольшое сопротивление, пока у нее не появится шанс сломаться. Другое дело, если одна из этих вещей издает много шума при движении или заедает, когда она должна двигаться.

  • «Здесь этого не произошло».
  • Аварии случаются, от крошечных царапин до больших вмятин. Даже люди, которым платят за ремонт вашего автомобиля, иногда могут случайно повредить его. Надежные механики сообщат вам о таких происшествиях, когда они их заметят. В идеале они вместе с вами осмотрят автомобиль до и после ремонта. Дилерские центры часто лучше разбираются в этом, чем независимые магазины, потому что они хотят, чтобы вы как вернулись для обслуживания, так и купили у них свой следующий автомобиль.

    Иногда трудно определить, произошла ли поломка в магазине, если вы внимательно не осмотрите свою машину. Но механика, который пытается переложить ответственность за ущерб, который не мог произойти где-либо, кроме как в магазине, явно следует избегать.

  • «Это сложно».
  • Если кто-то скажет вам, что что-то слишком сложно для понимания, убегайте. Некоторые теневые механики знают, что вы абсолютно ничего не знаете о своей машине и охотятся на нее. Некоторые виды ремонта немного сложны, но честные механики изо всех сил постараются помочь вам в этом.

  • «Эта деталь / ремонт стоили дороже, чем мы думали».
  • Если пришло время платить и затраты значительно увеличились, что-то может быть не так. Магазин, возможно, допустил честную ошибку в оценке, необходимых услугах или окончательных документах. Но также возможно, что кто-то вас подвезет.

    Большинство магазинов учтут первоначальные оценки в убыток, чтобы получить повторный заказ. Они могут представить вам новую оценку и предложить компенсацию или скидку за ошибку.К сожалению, вам решать, была ли ошибка честной и что вы будете делать. Но если обвинения значительно увеличатся без какого-либо предупреждения или предварительного уведомления, вам может потребоваться обратиться в Генеральную прокуратуру Северной Каролины, чтобы узнать, есть ли нарушение закона.

    Всегда получайте письменную смету ремонта с указанием затрат на рабочую силу, стоимости запчастей, номеров и марок запчастей. Прочтите его перед подписанием, так как может появиться информация о том, что затраты могут измениться на процент. Нередко затраты на окончательный ремонт на 10-20% выше расчетной из-за скрытых проблем или если ремонт требует дополнительного времени.Но в этом случае с вами свяжутся большинство магазинов. Если возможно, убедитесь, что в смете указаны все возможные расходы, особенно если некоторые детали невозможно проверить без разборки. Вы должны знать, что произойдет, если затраты превысят смету, например, сможете ли вы вернуть автомобиль бесплатно или несете ответственность за то, что уже было сделано.

    Имейте в виду, что магазины обычно проводят недорогой ремонт без разрешения. Обычно это отображается где-нибудь в магазине или в заказе на обслуживание.Примером может служить плата за замену лампочки при прохождении проверки безопасности. Вы можете написать в заказе на ремонт, что хотите утвердить все ремонтные работы и расходы до того, как работы будут выполнены. Если вы получаете гарантийное обслуживание, вы можете написать, что одобряете только гарантийный ремонт и что ремонт, оплачиваемый заказчиком, требует одобрения. Если магазин не уважает ваши запросы, поищите в другом месте.

  • «Нам пришлось использовать другой бренд, но он не хуже».
  • Некоторые сомнительные механики назовут вам цену за одну деталь только для того, чтобы установить на ее место более дешевую обычную деталь, не сообщая вам об этом.Обычно это не проблема в дилерских центрах, но может случиться где угодно. Трудно заметить переключатель, если вы или другой механик не сможете осмотреть его.

    Если вы сомневаетесь в том, получаете ли вы то, за что заплатили, попросите в письменной форме упаковку детали и старую деталь при разрешении ремонта. Некоторые детали (выхлоп, двигатели и т. Д.) Вообще не упакованы. Если возможно, убедитесь, что номер детали на упаковке или сама деталь соответствует номеру детали в вашей смете.

    Если деталь, которая была установлена, отличается от той, которую вы разрешили, или если механик говорит вам, что необходимо использовать другую деталь, но не учитывает разницу в стоимости, красные флажки должны подняться. Хуже того, если вам заменили деталь и ясно, что ремонт не производился, проблема определенно существует. В этих случаях вам может потребоваться обратиться в Генеральную прокуратуру Северной Каролины, чтобы узнать, есть ли нарушение закона.

  • «Вы должны вернуть машину сюда для обслуживания.»
  • Выбор за вами, где вы хотите отремонтировать свой автомобиль для текущего обслуживания, но некоторые магазины хотят, чтобы вы думали, что вам нужно возвращаться для повторного обслуживания. Они часто используют гарантии как оправдание. В гарантийном обслуживании нельзя отказать, если кто-то другой или даже вы выполняли плановое техническое обслуживание, если только оно не способствовало отказу. Если механик говорит, что вам необходимо выполнить все свои услуги в определенном месте, обратитесь в другое место.

    Некоторые услуги должны выполняться в определенном месте.Если независимая ремонтная мастерская заменила вам деталь, эта мастерская может быть единственным местом, где вы можете получить гарантийное обслуживание для этой конкретной детали. Официальные дилеры могут быть единственными, кто может работать со сложными или новыми системами, такими как гибридные аккумуляторные системы. Официальные дилеры — единственные, кто может выполнять ремонт бесплатно по гарантии производителя, по специальным программам или по отзыву. Существуют ограниченные исключения, например, если вам нужен экстренный ремонт и вы находитесь на определенном расстоянии от авторизованного дилерского центра, но эти условия изложены в гарантийном руководстве автомобиля.

  • «Это займет у нас не меньше недели».
  • Большинство ремонтов можно завершить за считанные часы, если в наличии есть запчасти, расходные материалы и механик. Даже двигатель или трансмиссию, очень сложную деталь, можно заменить за несколько часов. Так что, если время на замену рулевого механизма или обслуживание выхлопной системы действительно начинает увеличиваться, возможно, магазин пытается перетянуть его на вас, чтобы увеличить расходы на оплату труда.

    Исключением может быть сложный ремонт, включающий восстановление или восстановление компонента. Восстановление трансмиссии, а не замена, может занять четыре дня или дольше. Таким образом, в долгосрочной перспективе может оказаться более рентабельным и более надежным заменить его, чем попросить кого-то, кто не слишком опытен в восстановлении, восстановить его, что может привести к проблемам в будущем.

    В любом случае вам следует узнать среднее время ремонта для вашего конкретного ремонта и вашего конкретного автомобиля и сравнить его со своей оценкой. Время ремонта публикуется в Интернете. А вы всегда можете позвонить в другой магазин и запросить приблизительную смету на конкретный ремонт.Вы не должны платить ни за какое время, пока магазин ожидает поставки запчастей или механика, который станет доступным.

  • «Подойдут дешевые шины».
  • Механики могут попытаться уговорить вас выбрать самые дешевые бренды (или, возможно, назвать все бренды), когда пришло время заменить ваши шины (и другие предметы). Но не всегда стоит экономить и покупать самые дешевые запчасти, особенно когда речь идет о том единственном, что связывает вас и ваш автомобиль с дорогой. Конечно, некоторые магазины могут взимать плату за шины известных марок только для того, чтобы поставить на машину пару более дешевых шин, полагая, что вы не будете проверять их перед тем, как уехать.

    Несмотря на то, что у вас могут быть небольшие отклонения, вы всегда должны получать шины одинакового размера и такие же или лучшие показатели износа протектора, индекса нагрузки и скорости. Если вы первый владелец транспортного средства, вы можете указать свои старые шины. Производитель знал, что делает, когда выбирал оригинальные шины для вашего автомобиля. Вы также можете проверить, какие шины установлены на новые автомобили, соответствующие вашему размеру.

    В любом случае, если механик изо всех сил пытается заставить вас установить шины, отличные от ваших, поищите в другом месте.На этих шинах может быть более высокая наценка или другой размер может потребовать от вас регулировки спидометра, что приведет к дополнительной оплате.

  • «Чтобы исправить это, мы должны заменить это».
  • Вы поняли. Иногда ремонт действительно идет группами. Но в большинстве случаев это не так. Если деталь внутри трансмиссии заменяется, вы, вероятно, в конечном итоге замените прокладку, жидкость и фильтр в зависимости от того, какой это тип, как долго он использовался и вызвал ли отказ детали загрязнение.Если ваш генератор заменяется, вы можете в конечном итоге заменить ремень. Но вам действительно стоит пересмотреть, если это происходит каждый раз, когда вам нужен ремонт, если что-то, что звучит как простое исправление, требует исправления многих других вещей или если требуется много несвязанного ремонта.

  • «Эта деталь часто выходит из строя».
  • Хотя некоторые детали могут выходить из строя очень часто, это не является обычным явлением и обычно случается только с новыми моделями автомобилей, на которые распространяется гарантия.Если вы продолжаете возвращаться к своему механику для того же ремонта, это может быть признаком того, что ваш механик плохо поработал (и не хочет признавать это) или использовал некачественные детали или плохие процедуры ремонта. Получите второе мнение и обязательно сделайте следующий ремонт где-нибудь в другом месте, если вы не получаете 100% бесплатный ремонт для повторных проблем.

  • «Мы не можем пустить вас обратно, чтобы показать вам проблему».
  • Вы можете играть в следователя, когда кто-то говорит вам, что какая-то деталь сломана, ремень треснул или что-то протекает.Просто попросите посмотреть. У уважаемых механиков нет проблем показать вам проблему. Но если вы слышите, что вас не пускают в зону обслуживания, и вы не видите проблемы, возьмите машину и уезжайте.

    В любом случае, если вам показывают конкретный предмет, вы всегда должны провести собственное расследование. Убедитесь, что треснувший ремень действительно нужно заменить. Он может быть треснутым, но у хорошего ремня часто есть трещины по ребрам ремня, и его не нужно заменять, в отличие от ремня, который рвется на части.Но вы не узнаете, если сначала не проверите.

  • «Мы должны промыть вашу жидкость (иначе она выйдет из строя)».
  • Промывка жидкостью следует называть промывкой бумажника. Они почти никогда не нужны, особенно при плановом обслуживании, и могут привести к поломке. Если где-то есть образец старой и новой жидкости, который вам удобно увидеть, вы, вероятно, получите коммерческое предложение. Но если вас заставляют промыть жидкостью или говорят, что вы должны это сделать, подумайте о другом механике. Если кто-то вам скажет, что что-то выйдет из строя без флеша, обязательно сходите в другое место.Создавая график технического обслуживания, производители автомобилей знали, что часть старого материала остается после слива жидкости.

    Промывка жидкостью в качестве планового обслуживания может вызвать проблемы из-за удаления отложений, которые не причиняют никакого вреда, но затем застревают в датчиках или каналах для жидкости. В некоторых промывках используются химические вещества или моющие средства, которые загрязняют внутренние поверхности и датчики, вызывая сбои или предупреждающие огни позже.

    На самом деле вам может потребоваться промывка жидкостью, когда компонент выходит из строя катастрофически, например, если трансмиссия выходит из строя и создает ограничения в системе или других системах.Производитель предъявляет особые требования к промывке системы, часто с использованием только новой жидкости (без химикатов).

  • «Мы думали, это исправит, но оказалось, что вам это нужно».
  • Никто не любит, когда ремонт выполняется только для того, чтобы обнаружить, что он не устранил проблему. Но иногда бывает. Ключом к пониманию того, есть ли у вас честный механик, является то, как он справляется с ситуацией, если она возникает, и часто ли это происходит. Это хорошая причина, по которой вы должны проверять онлайн-обзоры.

    Большинство неисправных деталей активируют лампу проверки двигателя и сохраняют код неисправности в системе, который механик может использовать для диагностики проблемы. Но некоторые сбои вызывают коды неисправностей, которые отключают коды неисправностей в других местах. Отказ одного компонента может повлиять на работу других компонентов. Таким образом, коды неисправностей для некоторых других компонентов приглушены, пока не будет устранена первая из них. Это делает диагностику эффективной и точной. Подумайте об этом примере. Если топливный насос выходит из строя, все, на что выше по потоку влияет снижение подачи топлива, отключается, поэтому механик знает, что нужно сосредоточиться на топливном насосе.

    Проблема связана с механиками, которые работают как «заменители деталей». Эти механики испытывают трудности с диагностикой проблем и вместо этого заменяют детали в надежде, что это решит проблему. Иногда проблема устраняется, а иногда нет, и механик пытается переложить на вас расходы. Иногда неправильный диагноз — это честная ошибка, и механик не взимает с вас плату. Но если механик не может оправдать первый ремонт и не вернет его, вам следует поискать в другом месте. Следует избегать механика, который часто ставит неправильный диагноз.

  • «Не повредит сделать то или иное» или «это только вопрос времени».
  • Вы узнали это очень давно, когда были ребенком. «Если он не сломан, не чините его». То же самое и с вашим механиком, который может попытаться заставить вас заменить детали или жидкости, которые не нужно заменять. Некоторые сомнительные механики расскажут вам о других отремонтированных ими транспортных средствах, у которых были определенные проблемы. И хотя у вашего автомобиля может не быть этой конкретной проблемы, появление этой проблемы — лишь вопрос времени.По словам механика, сделать это сейчас не помешает. Этого механизма следует избегать, поскольку вряд ли ваши интересы будут поставлены на первое место.

    Вы знаете, что ваш холодильник со временем потребует ремонта. Но зачем покупать новый сейчас, если он работает нормально? То же самое и с ремонтом автомобилей. Если ваш генератор работает нормально, действительно нет причин его заменять. Когда он начинает выходить из строя, вы можете заменить его.

    Так вот, из этого правила могут быть некоторые редкие исключения, но механик, который делает это часто, пытается быстро заработать.В редких случаях стоит подумать о ремонте прямо сейчас. Возьмем, к примеру, проблему, над которой NCCC работала много лет. В этом случае мы рекомендовали любому, кто владеет определенными автомобилями Nissan, отремонтировать определенную часть, которая заведомо неисправна, которая, как известно, нанесла ущерб в тысячи долларов, подлежала федеральному расследованию, являлась предметом многочисленных судебных исков, а это не был отозван.

    Виды автомехаников | Работа

    Автомеханики могут выбирать разные карьерные пути, в зависимости от их подготовки и опыта.Основное различие между механиками, которые обслуживают и ремонтируют механические и электрические компоненты автомобиля, и теми, кто ремонтирует детали кузова. Автомеханики работают в дилерских мастерских и кузовных мастерских или в независимых сервисных и ремонтных центрах. Опытные техники могут также работать в качестве независимых техников, предлагая владельцам транспортных средств мобильные услуги.

    Специалисты по обслуживанию

    Специалисты по обслуживанию выполняют плановое обслуживание автомобилей и фургонов. Они проверяют уровни масла и жидкости, заменяя их в соответствии с рекомендациями производителей.Они также проверяют основные электрические и механические компоненты в соответствии с графиками обслуживания. Специалисты по обслуживанию проверяют работу топливной системы и систем зажигания, чтобы гарантировать надежность и топливную экономичность. Они диагностируют и устраняют такие проблемы, как плохой запуск или большой расход топлива.

    Специалисты по диагностике

    Обязанности специалиста по диагностике совпадают с обязанностями специалиста по обслуживанию. Они используют специальные инструменты для диагностики проблем в системе зажигания, электрооборудования и управления двигателем.Специалисты-диагносты играют все более важную роль в мастерской по мере усложнения автомобильных систем.

    Специалисты по тормозам и трансмиссиям

    В более крупных мастерских могут работать автомеханики, специализирующиеся на обслуживании тормозных систем или систем трансмиссии. Специалисты по тормозам обеспечивают безопасность автомобиля, диагностируя и ремонтируя тормозные системы, включая связанные с ними электронные системы. Специалисты по трансмиссии поддерживают работоспособность силовой передачи и компонентов рулевого управления.Они также требуют понимания электронных систем, которые управляют компонентами, такими как системы полного привода.

    Техники по ремонту кузовов

    Техники по ремонту кузовов ремонтируют или заменяют поврежденные или изношенные компоненты кузова, такие как панели, крылья или фары. Ремонт может потребоваться из-за несчастного случая или износа. В случае значительного повреждения технические специалисты должны решить, экономично ли отремонтировать компонент или заменить его. Они также могут выполнить косметический ремонт мелких вмятин или царапин.

    Мастера по ремонту автомобилей

    Специалисты по ремонту кузовов также могут специализироваться на методах ремонта. Они могут работать в первую очередь в покрасочных камерах, ремонтируя большие участки повреждений или перекрашивая старый автомобиль, чтобы улучшить его внешний вид. Они также настраивают работу, используя специальные методы отделки и материалы, чтобы персонализировать автомобили.

    Инспекторы автомобилей

    В штатах, где требуются регулярные проверки безопасности транспортных средств или выбросов, опытные автомобильные техники могут работать в качестве инспекторов транспортных средств.Они измеряют выбросы транспортных средств и проверяют компоненты, подпадающие под действие законодательства об испытаниях. Они выявляют и повторно проверяют необходимый ремонт любого компонента, который не соответствует требуемым стандартам, прежде чем выдать владельцам наклейку с текущим осмотром.

    Ссылки

    Биография писателя

    Ян Линтон, проживающий в Великобритании, занимается профессиональным писательством с 1990 года. Его статьи о маркетинге, технологиях и беге на длинные дистанции публиковались в таких журналах, как «Маркетинг» и «Мир бегунов».Линтон также является автором более 20 опубликованных книг и копирайтером для глобальных компаний. Он имеет степень бакалавра искусств в области истории и экономики Бристольского университета.

    Автосервисы ищут техников | Особенность

    Из апрельского выпуска 2018 г.

    Даже самый высокотехнологичный автомобиль по своей сути является машиной. И машины рано или поздно ломаются, в результате чего большинство владельцев отправляются в автосалон или независимый гараж для обслуживания.Но в последнее время, и это не относится к каламбурам, в разработке есть проблема: нехватка квалифицированных механиков. Это происходит так же, как распространение электронных средств управления двигателем, подвеской, рулевым управлением, тормозами и почти всем остальным сделало и без того сложные автомобили еще более сложными.

    Бюро статистики труда США сообщает, что в период с 2016 по 2026 год ежегодно требуется в среднем 76000 механиков, как для замены тех, кто уходит на пенсию или покидает отрасль, так и для заполнения около 46000 запланированных новых вакансий.Занятость в этой области упала на 10 процентов во время Великой рецессии, достигнув в 2010 году 587 510 рабочих мест. По данным BLS, она только недавно приблизилась к уровню 2007 года, когда в 2016 году было задействовано 647 380 механиков. Сегодня американцы проезжают с большим автопарком больше миль, чем когда-либо, поскольку механическая и электронная сложность опережает повышенную надежность транспортных средств. Результатом является нехватка рабочей силы, которая увеличивает нагрузку на существующих автомобильных техников и создает дополнительные проблемы для клиентов.

    Перед отраслью стоит множество проблем. Хотя заработная плата может быть конкурентоспособной после нескольких лет работы с ключами и считыванием диагностических сканеров, эта работа требует глубокого стремления к изучению необходимых механических и цифровых навыков. Инструменты торговли дорогие. Кроме того, вовлечь сегодняшнюю технически ориентированную молодежь в профессию, требующую пачкать руки, может быть сложно.

    «Мы работаем над небольшим изменением культуры по сравнению с прошлым, — говорит Гэри Уемацу, национальный менеджер по техническому обучению BMW в Северной Америке.«Раньше люди работали в мастерской по ремонту газонокосилок или в шиномонтаже, но теперь этого не так много. Несколько лет назад, если вы работали на заправке, вы меняли масло и работали с автомобилями. Теперь вы продаете конфеты и чипсы ».

    Учебный центр BMW в Нью-Джерси отражает изменения в отрасли. Размещенный в обширном комплексе в лесном пригороде к северу от Нью-Йорка, его длинная галерея с высокими потолками обрамлена несколькими безупречными классными комнатами, в каждой из которых есть небольшая зона отдыха в задней части большого служебного отсека.В одном конце находится безупречный, ультрасовременный магазин красок и кузовов, его стены ярко-белые. Инструкторы работают с шестью и двенадцатью учениками в почти лабораторно чистых классах, и они, как правило, больше сосредоточены на компьютерном оборудовании, чем на замасленных механических деталях.

    Ставки для BMW и других автопроизводителей высоки, поскольку сервисные службы приносят большие деньги дилерским центрам. Согласно недавнему отчету Национальной ассоциации автомобильных дилеров, услуги и запчасти принесли около 110 миллиардов долларов в 2016 году — почти 12 процентов от общего дохода дилеров.По словам BMW, нехватка квалифицированных технических специалистов ставит под угрозу рейтинги удовлетворенности и выручку дилерских центров, поскольку клиенты часто сталкиваются с трудностями при назначении на прием и вынуждены терпеть более длительное время ожидания.

    Чтобы решить проблему нехватки технологий, школы, производители и Национальный институт автомобильного обслуживания — организация, отвечающая за сертификацию технических специалистов по диагностике и ремонту автомобилей, а также за аккредитацию программ автомобильного образования — наладили партнерские отношения, чтобы побудить и помочь потенциальным техническим специалистам присоединиться к ним. индустрия.Технический институт Линкольна — национальная профессиональная школа, предлагающая программы в области автомобильных технологий, ремонта систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, прикладных медицинских наук и других практических дисциплин — объединилась с Audi, BMW и Fiat Chrysler. Роберт Паганини, президент кампуса LTI в Махвах, штат Нью-Джерси, говорит, что большинство студентов, прошедших престижную стажировку Audi, которая добавляет два дополнительных месяца к 13-месячной программе, после окончания учебы нашли работу в VW Group. Но для трудоустройства участие в специальной программе производителя не требуется.

    «У меня больше заказов на работу в автомобильной отрасли, чем я могу выполнить», — говорит Нелла Сантанджело, директор службы карьерного роста LTI Mahwah. «Существует серьезная нехватка технических специалистов, поэтому мне не нужно слишком много бороться за зарплату. Возможности сейчас лучше, чем 25 лет назад ».

    Однако она признает, что зарплата, как правило, начинается с низкой, от 10 до 15 долларов в час, но может доходить до 30 или 40 долларов в час.

    По данным BLS, средняя годовая зарплата в сфере автотехники составляла 38 470 долларов в 2016 году, но сколько зарабатывает техник, зависит от человека, а зарплаты на высшем уровне достигают 64000 долларов в год.Неплохо, учитывая, что по данным Бюро переписи населения США средний доход домохозяйства составляет 59 039 долларов.

    Питер Тахинос, старший вице-президент по маркетингу LTI Mahwah, говорит, что, проработав от пяти до десяти лет, талантливые технические специалисты могут даже заработать шестизначные суммы. Все зависит от дилерского центра или магазина, его местоположения, а также от типа автомобилей, которые он обслуживает: автомобили более высокого класса обычно означают более высокую оплату для технических специалистов.

    В учебном центре BMW класс студентов очень похож на класс в любом университете, но с более высоким процентом синих рубашек.

    ДЭНИЕЛ БИРН

    Пол ЛеБлан, который вместе со своим отцом и братом владеет Paul’s Auto Repair, независимым магазином в Ист-Хартфорде, штат Коннектикут, говорит, что структура оплаты во многом связана с тем, как технические специалисты зарабатывают деньги — или нет. Гарантийные работы, которые широко распространены в дилерских центрах, имеют более низкую почасовую оплату, и технические специалисты часто вынуждены выполнять их быстро. Хотя ЛеБланку трудно найти квалифицированных специалистов для своего собственного магазина, его работники должны платить по схеме, которая, по его словам, им хорошо подходит и поощряет тщательную диагностику и тщательный ремонт.«Дилерские центры хотят, чтобы эти рабочие места приходили и уходили как можно быстрее», — говорит он. «Вы должны увидеть кое-что из того, что я получаю и обслуживаемого в дилерских центрах».

    Педагоги LTI и BMW также пытаются побудить студентов взглянуть на сферу автомобильной техники более широко — как на стартовую площадку для более высокооплачиваемых возможностей в будущем. Сантанджело приводит пример одного студента LTI, который пошел работать в дилерский центр Mercedes-Benz на Манхэттене, а затем перешел на позицию по продажам услуг с шестизначной оплатой.«С другой стороны, — говорит Кен Рэмси, один из инструкторов BMW в Нью-Джерси, — многие люди увлекаются этим, потому что им не нравится сидеть за столом. Многие парни делают покупки вечно ».


    «Может не быть какой-то конкретной работы или отрасли , которая отталкивает потенциальных технических специалистов из автомобильной промышленности, — говорит Тахинос, — но родители и педагоги уделяют так много внимания, подталкивая детей к традиционному пути колледжа, что многие молодые люди не осведомлены о возможностях и возможностях карьерного роста, доступных им в автомобильной промышленности или любой другой квалифицированной профессии.Многие также не осведомлены о высокотехнологичном характере современных автомобилей и о том, что работа техником сегодня подразумевает гораздо меньше жира и грязи и гораздо больше компьютеризации и электроники ».

    Авторемонт, сделанный хорошо, всегда был призванием мыслящего человека. Работа с проблемами требует логики и умозаключений, а теперь, более чем когда-либо, способности устранять трудно диагностируемые цифровые неисправности. Джереми Стивенс, доцент Южноцентрального муниципального и технического колледжа Кентукки в Боулинг-Грин, говорит, что сегодня примерно 80 процентов ремонтов приходится на электрические, связанные с датчиками и системами контроля выбросов.Но в работе все еще есть жесткий физический элемент, который отталкивает некоторых людей.

    «Честно говоря, я хочу заняться чем-то другим», — говорит Хуан Ново. Теперь, когда ему было под двадцать, Ново только возился с проектным автомобилем и посещал профессиональную школу, прежде чем пойти работать в дилерский центр в Орландо, штат Флорида. Затем он записался на занятия в учебный центр BMW. «Я не хочу пачкать руки; Я слишком хорош для этого, — говорит он. «Но я уже предан».

    «Я люблю работать с автомобилями, но это тяжелая жизнь», — говорит Рикардо Давила, техник из дилерского центра Mini в Рокленде, штат Массачусетс, который также недавно участвовал в занятиях в учебном центре BMW.Давила имел 20-летний опыт работы в независимом магазине, прежде чем перейти в магазин Mini, но он все еще был техническим специалистом нижнего уровня в иерархии. «Если вы достаточно умен, чтобы сделать это, лучше займитесь чем-нибудь другим», — говорит он. «Это непросто, и вам придется потратить много денег на инструменты».

    «Мы не механики; мы — автомобильные техники, — говорит Леблан, владелец независимого магазина. «Вам практически нужно быть ИТ-специалистом. парень поработает над новыми машинами ».

    Действительно, механики обычно должны покупать собственные инструменты.Сходите в любую автомастерскую, и вы, вероятно, увидите грузовик Snap-on за пределами сервисного отделения хотя бы раз в неделю, продающий и рассчитывающийся с техническими специалистами. Затраты могут исчисляться пятизначными числами, хотя обычно растягиваются на годы. LTI заключила сделку с Matco Tools, чтобы предоставить студентам скидки на базовый стартовый набор, но большинство новых технических специалистов могут рассчитывать заплатить несколько тысяч долларов, прежде чем они даже профессионально повернут свой первый гаечный ключ.

    ДЭНИЕЛ БИРН

    Учащиеся начальных классов BMW изучают базовые навыки, такие как чтение динамометрических ключей и штангенциркулей, а также управление современными балансировочными машинами для колес, а учащиеся старших классов углубляются в более сложную компьютерную диагностику.Получение новых компетенций и сертификатов ASE — важная часть карьерного роста автотехника, особенно по мере того, как автомобили становятся все более управляемыми программным обеспечением. Производители, такие как BMW, предлагают непрерывное образование в качестве преимущества при трудоустройстве, но некоторые работодатели требуют, чтобы технические специалисты сами оплачивали его.

    «Раньше вы могли открыть руководство по ремонту и посмотреть на электрическую схему — вы могли сложить все это на четырех страницах», — говорит Кен Вомсаал, техник из представительства BMW в Мэриленде, когда он работает через остановку. -Проблема с переключателем пуска на BMW 7-й серии, установленном в одном из учебных классов.

    Теперь электрические схемы слишком велики, чтобы их можно было распечатать на разворотах; они все на диагностическом компьютере. «Чтение электрических схем сейчас похоже на изучение другого языка», — говорит он.


    Инструкторы технических школ и консультанты по вопросам карьеры склонны винить в снижении интереса к автомобильной карьере три основных фактора: во-первых, стигматизацию, которую эта профессия испытывает к жирным обезьянам; во-вторых, школьные консультанты продвигают четырехлетнее высшее образование как конечную цель для большинства студентов; в-третьих, сопротивление миллениалов усилиям старшего поколения научить их пользоваться автомобилями.

    «Голливуд не сделал нам никаких одолжений с точки зрения того, как люди относятся к [нам]», — говорит Уемацу из BMW. «Автомеханика часто изображают как человека не самого высокообразованного».

    Но современные автомобили содержат десятки взаимосвязанных компьютеров, поэтому практически невозможно отремонтировать автомобиль, не подключив к нему дорогостоящее диагностическое оборудование или, по крайней мере, портативный компьютер. Технику по-прежнему необходимо знать, как разбирать и собирать механические компоненты, не повреждая резьбу болтов, не деформируя плоские поверхности или не растрескивая мягкий металл, но также как работать и интерпретировать эти многослойные компьютерные приложения.Это то, что превратило профессию в высокотехнологичную, в которой цифровые навыки могут быть использованы для успешного решения проблем. Это также сделало автомобили менее доступными для домашних мастеров, что сделало потребность в квалифицированных специалистах еще более острой.

    «Мы не механики; мы — автомобильные техники, — говорит Леблан, владелец независимого магазина. «Вам практически нужно быть ИТ-специалистом. парень поработал над новыми авто. Дошло до того, что это больше сфокусировано на компьютерах, чем на механике.”

    Сотрудники технических программ рассматривают школьных консультантов как камень преткновения для привлечения большего числа студентов к автомобильной карьере. Терри Чоржински, советник центра карьеры Calhoun Area в Батл-Крике, штат Мичиган, говорит, что некоторые консультанты просто не осведомлены о возможностях в сфере обслуживания автомобилей. Зарождающееся сотрудничество между школами, производителями и ASE должно помочь, но на это потребуется время.

    Со своей стороны школьные консультанты, похоже, меняют свою настройку.Чоржинский говорит, что в последние годы многие отказались от универсального четырехлетнего университетского образования. «Когда я закончила учебу в 1997 году, считалось, что для получения хорошей работы нужна степень», — говорит она. «Но студенты, которые проходят обучение без отрыва от производства в конкретных компаниях, могут в конечном итоге зарабатывать больше, чем студенты, проведшие четыре года в университете».

    Привлечение миллениалов оказывается само по себе проблемой. Педагоги говорят, что это первое поколение, которое с детства погружается в цифровые технологии и культуру, не интересуется автомобилями и механическими вещами, хотя они, вероятно, преуспеют во все более компьютеризованных аспектах торговли.

    Сантанджело говорит, что LTI решает проблему, делая упор на мягкие навыки — письменное и устное общение, критическое мышление, личную ответственность и презентацию, пунктуальность, — а также на механические навыки, которых многим в этом поколении не хватает, поскольку они никогда не возились со своими автомобилями.

    Но что, если профессия автомобильного техника не прижится у миллениалов? Множество диагностических меню, которые продвинутые студенты в учебном центре BMW должны пролистывать, чтобы устранить неполадки в своем классе 7-й серии, вызывают интересный вопрос: почему механик-робот не может подключить разъем к порту на боковой стороне автомобиля, а затем подсказать человек с гаечным ключом, который делает грязную работу?

    «Что касается ремонтных мастерских, нам по-прежнему будут нужны люди для ремонта тормозов и подвески, а также для кузовных работ, — говорит Брюс Белзовски, управляющий директор группы Automotive Futures в Исследовательском институте транспорта Мичиганского университета, — но, вероятно, они будут меньше людей занимается диагностикой.Тем, кому это удастся, понадобится более высокий уровень компьютерной подготовки ».

    Триш Серраторе, старший вице-президент ASE, повторяет постоянную потребность в людях, обладающих сильными техническими и диагностическими навыками. «Вы всегда можете получить грязь, соль и перекрещенные провода, которые плохо читают компьютер», — говорит она. «Тогда тебе понадобится человек, чтобы вмешаться».

    Однако на данный момент отрасль нуждается в большем количестве технических специалистов. Чтобы получить их, производители и преподаватели просто пытаются донести информацию до людей, которые любят автомобили и технологии.

    «Я думаю, что людям важно знать, что ремонт автомобилей больше не является работой вашего отца механиком — это очень техническая задача, требующая умения работать руками и использовать свой мозг», — говорит Серраторе. «Мы должны дать нашим молодым людям понять, что это все еще жизнеспособный вариант карьеры для них».

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

    Основы авторемонта | Информация для потребителей FTC

    Лучший способ избежать ограбления авторемонта — быть готовым. Хорошее начало — знать, как работает ваш автомобиль и как определять общие проблемы с автомобилем. Также важно знать, как выбрать хорошего механика, какие вопросы задавать и какие у вас права потребителя. Такая информация может помочь вам скрыть механические ошибки.

    Информация о ремонте

    Как выбрать ремонтную мастерскую

    На что обращать внимание при выборе ремонтной мастерской?

    • Спросите совета у друзей, семьи и других людей, которым вы доверяете.Поищите ремонтную мастерскую, прежде чем она вам понадобится, чтобы не принимать срочное решение.
    • Найдите самые выгодные предложения по телефону и в Интернете и сравните гарантийные обязательства при ремонте.
    • Попросите показать текущие лицензии, если закон штата или местный закон требует лицензирования или регистрации ремонтных мастерских. Кроме того, офис генерального прокурора вашего штата или местное агентство по защите прав потребителей могут знать, есть ли записи о жалобах на конкретную ремонтную мастерскую.
    • Убедитесь, что в магазине действует гарантия на ваш автомобиль.

    Как выбрать специалиста

    Один техник лучше другого?

    • Поищите магазины, которые имеют различные сертификаты, например знак качества автомобильного обслуживания. Сертификация указывает на то, что некоторые или все технические специалисты соответствуют базовым стандартам знаний и компетенции в конкретных технических областях. Убедитесь, что сертификаты действительны, но помните, что сама по себе сертификация не является гарантией хорошей или честной работы.
    • Спросите, имел ли техник или магазин опыт работы с той же маркой или моделью автомобиля, что и ваша.

    Расходы на ремонт: открытие тайны

    Прежде чем договориться о выполнении какой-либо работы, спросите, как магазин оценивает свою работу. Некоторые магазины взимают фиксированную плату за ремонт автомобилей. Этот опубликованный тариф основан на оценке времени, необходимого для завершения ремонта, независимым экспертом или производителем. Другие взимают плату в зависимости от фактического времени, в течение которого техник работал над ремонтом.

    Если вам нужен дорогой или сложный ремонт, или если у вас есть вопросы о рекомендуемых работах, подумайте о том, чтобы получить второе мнение.

    Узнайте, будет ли взиматься плата за диагностику, если вы решите выполнить работу в другом месте. Многие ремонтные мастерские берут плату за время диагностики.

    Магазины, которые проводят только диагностические работы и не продают запчасти или ремонт, могут дать вам объективное мнение о том, какой ремонт необходим.

    Если вы решили выполнить работу, попросите письменную оценку.

    Что должно включать письменная смета?

    • В нем должны быть указаны состояние, которое необходимо отремонтировать, необходимые детали и предполагаемая оплата труда.Убедитесь, что у вас есть подписанная копия.
    • Следует указать, что магазин свяжется с вами для получения разрешения, прежде чем выполнять какую-либо работу, превышающую указанное количество времени или денег. Это может потребоваться по закону штата.

    Что мне нужно знать о деталях, которые необходимо отремонтировать или заменить?

    Детали классифицируются как:

    • Новый — Эти детали обычно изготавливаются в соответствии со спецификациями оригинального производителя либо производителем транспортного средства, либо независимой компанией.В вашем штате может потребоваться, чтобы ремонтные мастерские сообщали вам, будет ли при ремонте использоваться неоригинальное оборудование. Цены и качество этих деталей различаются.
    • Восстановленное, восстановленное и восстановленное — Эти термины обычно означают одно и то же: детали были восстановлены до исправного рабочего состояния. Многие производители предлагают гарантию на запасные части, но не на работу по их установке.
    • Утилизация — Это бывшие в употреблении детали, взятые с другого автомобиля без изменений.Утилизированные детали могут быть единственным источником некоторых предметов, хотя их надежность редко гарантируется.

    Что мне понадобится после окончания работы?

    Получите заполненный заказ на ремонт с описанием проделанной работы. В нем должны быть указаны каждый ремонт, поставленные детали, стоимость каждой детали, затраты на оплату труда и показания одометра транспортного средства, когда вы привезли автомобиль, а также когда был выполнен заказ на ремонт. Спрашивайте обо всех замененных деталях. Это может потребоваться по закону штата.

    Профилактическое обслуживание

    Каковы последствия отсрочки обслуживания?

    Многие части вашего автомобиля взаимосвязаны.Игнорирование обслуживания может привести к проблемам: могут выйти из строя отдельные части или вся система. Пренебрежение даже простым плановым обслуживанием, таким как замена масла или проверка охлаждающей жидкости, может привести к снижению расхода топлива, ненадежности или дорогостоящим поломкам. Это также может привести к аннулированию гарантии.

    Каким правилам обслуживания я должен следовать, чтобы избежать дорогостоящего ремонта?

    Следуйте графику технического обслуживания, указанному в руководстве по эксплуатации производителя, для вашего типа вождения. Некоторые ремонтные мастерские составляют свои собственные графики обслуживания, которые требуют более частого обслуживания, чем рекомендовано производителем.Сравните графики технического обслуживания в магазине с графиками, рекомендованными в руководстве пользователя. Попросите ремонтную мастерскую объяснить — и убедитесь, что вы понимаете — почему она рекомендует обслуживание сверх рекомендованного графика.

    Защита ваших инвестиций в ремонт автомобилей

    Какие гарантии и договоры на обслуживание распространяются на ремонт автомобилей?

    Гарантии

    На ремонт нет «стандартной гарантии». Убедитесь, что вы понимаете, на что распространяется ваша гарантия, и получите ее в письменном виде.

    Гарантии

    могут иметь ограничения, включая время, пробег, франшизу, предприятия, уполномоченные выполнять гарантийные работы, или специальные процедуры, необходимые для получения возмещения.

    Обратитесь к Генеральному прокурору вашего штата или в местное агентство по защите прав потребителей для получения информации о ваших гарантийных правах.

    Договоры на оказание услуг

    Многие автомобильные дилеры и другие лица продают необязательные контракты — контракты на обслуживание — выпущенные производителями автомобилей или независимыми компаниями.Не все контракты на обслуживание одинаковы; цены варьируются и обычно являются предметом переговоров. Чтобы решить, стоит ли покупать контракт на обслуживание, рассмотрите:

    • Его стоимость.
    • Покрытый ремонт.
    • Перекрывает ли покрытие покрытие, предусмотренное какой-либо другой гарантией.
    • Франшиза.
    • Где проводить ремонт.
    • Процедуры, необходимые для подачи претензии, например предварительное разрешение на конкретный ремонт или выполнение необходимых графиков технического обслуживания автомобиля.
    • Оплачивает ли компания затраты на ремонт непосредственно ремонтной мастерской или вам нужно будет сначала заплатить и получить возмещение.

    Как разрешить спор относительно выставления счетов, качества ремонта или гарантийных обязательств?

    • Задокументируйте все транзакции, а также свой опыт, указав даты, время, расходы и имена людей, с которыми вы имели дело.
    • Сначала поговорите с менеджером магазина или владельцем. Если это не сработает, обратитесь за помощью к своему генеральному прокурору или в местное агентство по защите прав потребителей.В этих офисах может быть информация об альтернативных программах разрешения споров в вашем районе. Другой вариант — подать иск в суд мелких тяжб. Для этого вам не нужен адвокат.

    Проблемы с головой

    Чем больше вы знаете о своем автомобиле, тем больше вероятность того, что вы сможете избежать проблем с ремонтом. Вы можете обнаружить множество распространенных проблем с автомобилем, используя свои чувства: осматривая пространство вокруг вашего автомобиля, прислушиваясь к странным звукам, чувствуя разницу в манере поведения вашего автомобиля или даже замечая необычные запахи.

    Похоже на проблему

    Небольшие пятна или случайная капля жидкости под автомобилем не имеют большого значения. А вот влажные пятна заслуживают внимания; немедленно проверяйте лужи.

    Вы можете идентифицировать жидкости по их цвету и консистенции:

    • Желтовато-зеленый, пастельно-синий или флуоресцентный оранжевый цвета указывают на перегрев двигателя или утечку антифриза из-за плохого шланга, водяного насоса или протекающего радиатора.
    • Темно-коричневая или черная маслянистая жидкость означает, что из двигателя течет масло.Плохое уплотнение или прокладка могут вызвать утечку.
    • Красное маслянистое пятно указывает на утечку жидкости в коробке передач или усилителе рулевого управления.
    • Лужа с чистой водой обычно не проблема. Это может быть обычная конденсация от кондиционера вашего автомобиля.

    Пахнет неприятностями

    Некоторые проблемы у вас под носом. Вы можете определить их по запаху:

    • Запах подгоревших тостов — легкий резкий запах — часто свидетельствует о коротком замыкании и горении изоляции.На всякий случай постарайтесь не водить автомобиль, пока проблема не будет диагностирована.
    • Запах тухлых яиц — постоянный запах горящей серы — обычно указывает на проблему в каталитическом нейтрализаторе или других устройствах контроля выбросов. Не откладывайте диагностику и ремонт.
    • Сильный едкий запах обычно означает горящее масло. Ищите признаки утечки.
    • Запах паров бензина после неудачного запуска может означать, что вы залили двигатель. Подождите несколько минут, прежде чем повторить попытку.Если запах не исчезнет, ​​есть вероятность, что в топливной системе есть утечка — потенциально опасная проблема, требующая немедленного внимания.
    • Горящая смола или едкий химический запах могут сигнализировать о перегреве тормозов или сцепления. Проверьте стояночный тормоз. Стоп. После многократного резкого торможения на горных дорогах дайте тормозам остыть. Легкий дым, исходящий от колеса, свидетельствует о заедании тормоза. Автомобиль следует отбуксировать для ремонта.
    • Сладкий запах пара указывает на утечку охлаждающей жидкости. Если датчик температуры или сигнальная лампа не указывают на перегрев, осторожно подъезжайте к ближайшей сервисной станции, следя за своими датчиками.Если запах сопровождается горячим металлическим запахом и паром из-под капота, ваш двигатель перегрелся. Немедленно остановитесь. Продолжение движения может привести к серьезному повреждению двигателя. Автомобиль следует отбуксировать для ремонта.

    Звучит как проблема

    Писк, визг, грохот, грохот и другие звуки дают ценные сведения о проблемах и нуждах в обслуживании. Вот некоторые распространенные шумы и их значение:

    Визг — Пронзительный резкий шум, обычно связанный с частотой вращения двигателя:

    • Ослабленный или изношенный ремень усилителя рулевого управления, вентилятора или кондиционера.

    Щелчок — Небольшой резкий шум, связанный либо с частотой вращения двигателя, либо со скоростью автомобиля:

    • Незакрепленная крышка колеса.
    • Свободная или погнутая лопасть вентилятора.
    • Застрял подъемник клапана или мало моторного масла.

    Визг — Высокий пронзительный металлический звук; обычно возникает во время движения автомобиля:

    • Обозначается индикаторами износа тормозов, чтобы вы знали, что пора проводить техническое обслуживание.

    Грохот — низкий ритмичный звук.

    • Неисправность выхлопной трубы, преобразователя или глушителя.
    • Изношен карданный шарнир или другой компонент трансмиссии.

    Ping — Высокий металлический звук постукивания, связанный с частотой вращения двигателя:

    • Обычно возникает из-за использования газа с более низким октановым числом, чем рекомендовано. Проверьте правильное октановое число в руководстве по эксплуатации. Если проблема не устранена, возможно, произошла ошибка в установке угла опережения зажигания.

    Heavy Knock — Ритмичный стучащий звук:

    • Изношены подшипники коленчатого вала или шатуна.
    • Расшатанный гидротрансформатор коробки передач.

    Clunk — случайный стук:

    • Ослабленный амортизатор или другой компонент подвески.
    • Ослабленная выхлопная труба или глушитель.

    Похоже на неприятности

    Сложное управление, неровная езда, вибрация и плохая работа — симптомы, которые вы можете почувствовать. Они почти всегда указывают на проблему.

    Рулевое управление
    • Несоосные передние колеса и / или изношенные компоненты рулевого управления, такие как натяжное колесо или шаровой шарнир, могут вызвать блуждание или затруднение рулевого управления по прямой.
    • Тяга — тенденция автомобиля поворачивать влево или вправо — может быть вызвана чем-то столь же обычным, как недостаточно накачанные шины, или столь же серьезным, как повреждение или смещение передней части.
    Ходовая часть и управление
    • Изношенные амортизаторы или другие компоненты подвески или неправильная накачка шин могут способствовать плохому прохождению поворотов.
    • Хотя не существует четких правил относительно того, когда заменять амортизаторы или стойки, попробуйте этот тест: сильно раскачивайте автомобиль вверх и вниз на каждом колесе, а затем отпустите.Посмотрите, сколько раз автомобиль подпрыгивает. Слабые удары позволят автомобилю отскочить дважды и более.
    • Пружины обычно не изнашиваются и не нуждаются в замене, если один угол транспортного средства не находится ниже других. Перегрузка автомобиля может привести к повреждению пружин.
    • Правильно сбалансируйте шины. Несбалансированная или неправильно сбалансированная шина вызывает вибрацию автомобиля и может привести к преждевременному износу компонентов рулевого управления и подвески.
    Тормоза

    Проблемы с тормозом имеют несколько симптомов.Запланировать диагностику и ремонт, если:

    • Автомобиль тянет в сторону при включении тормозов.
    • Педаль тормоза опускается в пол при сохранении давления.
    • Вы слышите или чувствуете царапание или скрежет во время торможения.
    • Горит лампочка «стоп-сигнал» на панели приборов.
    Двигатель

    Следующие симптомы указывают на неисправность двигателя. Получите диагностику и запланируйте ремонт.

    • Затруднение при запуске двигателя.
    • На приборной панели горит лампочка «Проверьте двигатель».
    • Грубая работа на холостом ходу или остановка двигателя.
    • Плохой разгон.
    • Низкая экономия топлива.
    • Чрезмерное использование масла (более одной кварты между заменами).
    • Двигатель продолжает работать после извлечения ключа.
    Трансмиссия

    Плохая работа трансмиссии может быть вызвана фактическим отказом компонентов или просто отсоединенным шлангом или засоренным фильтром. Убедитесь, что технический специалист сначала проверяет простые элементы; ремонт трансмиссии обычно стоит дорого.Некоторые из наиболее распространенных симптомов проблем передачи:

    • Резкое или резкое переключение передач.
    • Задержка или отсутствие реакции при переключении с нейтрали на движение или задний ход.
    • Отказ переключения при нормальном ускорении.
    • Пробуксовка при разгоне. Двигатель ускоряется, но автомобиль не реагирует.

    Устранение неисправностей

    Автомобильная неисправность не всегда означает капитальный ремонт. Вот несколько распространенных причин неполадок и методы, которые помогут вам и вашему специалисту найти и устранить проблемы:

    • Генератор — Из-за неплотной проводки ваш генератор может выглядеть неисправным.Перед заменой генератора ваш технический специалист должен проверить надежность соединений и выполнить тест выходной мощности.
    • Аккумулятор — Из-за коррозии или ослабленных контактов аккумулятор может выглядеть разряженным или неисправным. Ваш технический специалист должен очистить клеммы и проверить работоспособность батареи перед заменой батареи.
    • Стартер — То, что кажется неисправным стартером, на самом деле может быть разряженной батареей или плохим соединением. Попросите вашего техника проверить все соединения и проверить аккумулятор перед ремонтом стартера.
    • Глушитель — громкий грохот под автомобилем указывает на необходимость замены глушителя или выхлопной трубы.
    • Тюнинг — Старомодный «тюнинг» может не иметь отношения к вашему автомобилю. На более новых автомобилях необходимо заменять меньше деталей, кроме ремней, свечей зажигания, шлангов и фильтров. Следуйте рекомендациям в руководстве пользователя.

    Сколько денег зарабатывают автомеханики?

    Несомненно, многим из нас нравится возиться с нашими машинами.Это сопровождается любопытством по поводу того, как все работает. Некоторые превращают эту работу в работу по обслуживанию автомобилей в надежде превратить свою страсть в карьеру и заработать приличную зарплату.

    Стать автомехаником не для всех, но если вы любите автомобили, это то, что стоит учесть. Для тех, у кого есть такое любопытство, кто готов много работать и не боится испачкаться, это может быть вашим призванием.

    Обязанности автомехаников

    Механик меняет шины на автомобиле | Вольфганг Кумм / картинный альянс через Getty Images

    Автомеханики обычно берут на себя множество различных обязанностей.Частично это зависит от того, где вы работаете. Некоторые места работы механика включают работу в обычном автосервисе, автосалоне или даже работу мобильным механиком.

    Обязанности также зависят от образования, опыта и типа работы, которая вас интересует, а также от желания продвигаться по службе, согласно U.S. Mechanic. Некоторые механики работают на старых машинах, другие — на более новых.

    Позиции начального уровня могут начинаться с замены масла и ремонта шин. Это может привести к диагностике и выполнению более сложных видов обслуживания.Чем больше вы узнаете и чем больше у вас опыта, тем больше вы сможете контролировать свое будущее.

    Образование, обучение и опыт

    СВЯЗАННЫЕ С: Как выглядит двигатель на миллион миль? Донат Медиа узнает

    Точного пути стать автомехаником нет. Нет правила, что нужно начинать сразу после окончания средней школы. На самом деле, есть случаи, когда отличные автомобильные техники не начинают работать в этой области, пока им не исполнится 30-40 лет.Технические школы предлагают много возможностей для обучения и получения степени младшего специалиста в области автомобильных технологий.

    По данным Trade School Future, посещение технической школы или получение степени младшего специалиста откроют для вас множество возможностей в области механики. Вы также познакомитесь со всеми инструментами торговли и всеми типами автомобильных запчастей. Этот опыт может помочь вам решить, что вам удобно и на какую должность вы хотите работать.

    Получение сертификата в одной или нескольких из девяти областей, предлагаемых Национальным институтом качества автомобильного обслуживания, повысит ваш уровень работы и вашу зарплату.Если вы хотите работать в определенной автомобильной компании, обратите внимание на ее индивидуальный процесс сертификации.

    Каковы типичные льготы и зарплата автомеханика?

    Одно из первых преимуществ, которые вы получите от работы в автомеханике, связано с тем, что вы любите возиться с машинами. Вам, как автомеханику, будут платить только за это. У вас также будет стабильность на работе. Есть постоянная потребность в автомеханике.

    Взломать автомеханика довольно просто.Хотя наличие более высокого уровня образования помогает, вы можете попасть на рынок труда по ремонту автомобилей через ученичество и / или должность начального уровня, имея только диплом средней школы.

    Став автомехаником, вы сможете работать с другими транспортными средствами, такими как грузовики, автобусы, строительное оборудование, лодки и самолеты.

    Заработная плата автомехаников в разных штатах может быть разной. Те штаты, которые больше всего нуждаются в механике, обычно получают самые высокие зарплаты.Механики начального уровня могут получать значительные прибавки по мере того, как они углубляют свои знания и набираются опыта.

    По данным ZipRecruiter, средняя заработная плата автомеханика по стране превышает 41 000 долларов в год. На Гавайях, где самый высокий спрос на механиков в стране, средняя зарплата составляет 46 500 долларов.

    Массачусетс и Род-Айленд не отстают. В других штатах, таких как Калифорния, средняя заработная плата составляет 18,63 доллара в час. В Техасе средняя почасовая оплата автомеханика составляет 16 долларов.90.

    Достижение должности менеджера по обслуживанию автомобилей стоит затраченных усилий, если вы так склонны.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *