Mercedes vito технические характеристики – mercedes-benz vito i w638: описание,фото,видео,характеристики, комплектации.

Содержание

mercedes-benz vito i w638: описание,фото,видео,характеристики, комплектации.

Mercedes-Benz Vito I (W638) 2.8 AT – это 4-дверный автомобиль с 4-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость не превышает 184 км/час. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 12.7 с. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле — 18.6 л, на трассе — 11 л. Объем топливного бака составляет 78 л. Полного бака хватит примерно на: 419 км при езде по городу, 709 км при езде по трассе. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 1000 кг.

 «Вито в 638-ом кузове» комплектовался пятью дизельными «четверками»: Атмосферная часть состояла из агрегатов объемом 2.1-2.3 литра, развивающих от 79 до 98 лошадиных сил и от 152 до 230 Нм крутящего момента, а турбодизельная – из 2.1-литрового мотора, который в зависимости от степени форсировки производит 102-122 «лошадки» и 250-300 Нм.

Были и бензиновые двигатели: четырехцилиндровые агрегаты на 2.0-2.3 литра мощностью 129-143 силы, генерирующие 186-215 Нм, а также 2.8-литровая V-образная «шестерка» с потенциалом 174 лошадиные силы и 237 Нм тяги. За поставку крутящего момента на передние колеса отвечают 5-скоростная механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробки передач.

Первое поколение Мерседеса Вито построено на переднеприводной архитектуре, двигатель размещен продольно. Передняя подвеска автомобиля представлена независимой конструкцией со стойками МакФерсон, а задняя – продольными рычагами.

Рулевое управление типа «шестерня-рейка» оборудовано гидроусилителем, а все колеса – дисковыми тормозами, спереди дополненными вентиляцией. Основные плюсы «первого Vito» – тяговитые и экономичные двигатели, симпатичная внешность, отличные ходовые качества, хорошие возможности для транспортировки грузов, комфортабельная подвеска, приличное базовое оснащение и общая надежность конструкции. Минусами считаются низкая коррозийная стойкость, высокие цены на оригинальные запчасти и излишние вибрации от дизельных агрегатов.

Типичные неисправности

За время производства автомобиль дважды призывался на проведение сервисных акций. Первая — в 1998 году из-за проблем с шинами Continental и Semperit. Вторая — в 2000 году для устранения проблем с усилителем тормозов.

Самое больное место Вито – коррозия. Все дело в плохой защите кузова. Ржавчина появляется буквально везде. Первые очаги, как правило, возникают на нижних уголках дверей, капоте, задней двери багажника. Прежде чем вы остановитесь на конкретном экземпляре стоит присмотреться к порогам, полу и, по возможности, заглянуть под уплотнитель дверей.

Если на кузове нет следов ржавчины, то вероятно он подвергался ремонту. В большинстве случаев эта работа производится наспех только для того, чтобы автомобиль выглядел красиво во время продажи. Будьте начеку!

Встречаются также проблемы с электрикой. В дизельных версиях «барахлит» реле свечей накаливания. Часто выходят из строя стартер, генератор, вентилятор радиатора, электростеклоподъемники и центральный замок. Термостат – еще одна деталь, которую вскоре придется заменить. Время от времени «показывает характер» система кондиционирования и отопитель.

Перед покупкой необходимо обязательно проверить работу боковых сдвижных дверей, которые заедают при повреждении направляющих. Владельцы жалуются на очень низкое качество пластика салона – во время движения он издает неприятные звуки.

Порой подводят тросики коробки передач и карданные шарниры. 4-ступенчатый «автомат» не доставляет проблем при условии соблюдения эксплуатационных рекомендаций по замене масла. Рулевой механизм Vito не слишком выносливый — довольно быстро появляется люфт.

Mercedes-Benz Vito I (W638) – данные по расходу топлива

На графиках представлен расход топлива автомобиля Mercedes-Benz Vito I (W638) в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций.

Расход топлива в городе на 100 км0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…2.8 AT, 1996-20039.610.511.112.115.616.218.6

 

   
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 9,6
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 10,5
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 11,1
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 12,1
114 2.3 MT, 1996-2003 15,6
114 2.3 AT, 1996-2003 16,2
2.8 AT, 1996-2003 18,6

Расход топлива на трассе на 100 км0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…2.8 AT, 1996-20036.36.56.86.89.19.311

   
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 6,3
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 6,5
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 6,8
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 6,8
114 2.3 MT, 1996-2003 9,1
114 2.3 AT, 1996-2003 9,3
2.8 AT, 1996-2003 11

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…7.58.18.38.811.511.9

   
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 7,5
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 8,1
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 8,3
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 8,8
114 2.3 MT, 1996-2003 11,5
114 2.3 AT, 1996-2003 11,9

Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со средним значением расхода топлива на 100 км. Самые экономичные автомобили отмечены зеленым цветом, и наоборот, самые неэкономичные отмечены красным цветом.

Усредненный расход топлива во всех режимах0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…7.88.378.739.2312.0712.47

   
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 7,8
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 8,37
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 8,73
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 9,23
114 2.3 MT, 1996-2003 12,07
114 2.3 AT, 1996-2003 12,47

Технические особенности

Независимо от версии, Mercedes Vito W638 всегда переднеприводной. Более богатые версии иногда оснащались пневмобаллонами на задней оси. Безопасность? Автомобиль не участвовал в краш-тестах EuroNCAP. Но учитывая тот факт, что большинство экземпляров уже сильно поражены коррозией, подержанный Мерседес Вито вряд ли сможет гарантировать безопасность на высоком уровне.

Много хороших слов можно сказать в адрес шасси. Микроавтобус ведет себя почти как легковой автомобиль.

Mercedes-Benz Vito I (W638) – максимальная скорость

На графике представлена максимальная скорость Mercedes-Benz Vito I (W638) в км/ч. Показаны данные для всех доступных модификаций.

Максимальная скорость0 км/час75 км/час150 км/час225 км/час2.8 AT, 1996-2003114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d MT,…108 CDI 2.2d MT,…

   
2.8 AT, 1996-2003 184
114 2.3 MT, 1996-2003 174
114 2.3 AT, 1996-2003 171
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 164
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003 164
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 156
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999 156
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 155
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 155
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003 150

Mercedes-Benz Vito I (W638) – габариты и размеры

На графиках представлены габариты автомобиля Mercedes-Benz Vito I (W638) – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Ширина автомобиля0 мм2000 мм4000 мм6000 мм113 2.0 MT, 1996…113 2.0 AT, 1996-…114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…2.8 AT, 1996-2003112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…108 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.3d MT,…108 CDI 2.2d MT,…

   
113 2.0 MT, 1996-2003 1 880
113 2.0 AT, 1996-2003 1 880
114 2.3 AT, 1996-2003 1 880
114 2.3 MT, 1996-2003 1 880
2.8 AT, 1996-2003 1 880
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 1 880
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003 1 880
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 1 880
108 CDI 2.3d MT, 1996-1999 1 880
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 1 880
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999 1 880
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 1 880
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003 1 880

Длина автомобиля0 мм2000 мм4000 мм6000 мм113 2.0 MT, 1996…113 2.0 AT, 1996-…114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…2.8 AT, 1996-2003112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…108 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.3d MT,…108 CDI 2.2d MT,…

   
113 2.0 MT, 1996-2003 4 660
113 2.0 AT, 1996-2003 4 660
114 2.3 AT, 1996-2003 4 660
114 2.3 MT, 1996-2003 4 660
2.8 AT, 1996-2003 4 660
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 4 660
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003 4 660
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 4 660
108 CDI 2.3d MT, 1996-1999 4 660
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 4 660
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999 4 660
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 4 660
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003 4 660

Высота автомобиля0 мм2000 мм4000 мм6000 мм113 2.0 MT, 1996…113 2.0 AT, 1996-…114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…2.8 AT, 1996-2003112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…108 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.3d MT,…108 CDI 2.2d MT,…1840184018401840184018401840184018401840184018401840

   
113 2.0 MT, 1996-2003 1 840
113 2.0 AT, 1996-2003 1 840
114 2.3 AT, 1996-2003 1 840
114 2.3 MT, 1996-2003 1 840
2.8 AT, 1996-2003 1 840
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 1 840
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003 1 840
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 1 840
108 CDI 2.3d MT, 1996-1999 1 840
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 1 840
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999 1 840
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 1 840
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003 1 840

Время разгона

На графике представлено время разгона Mercedes-Benz Vito I (W638) до 100 км/ч. Показаны данные для всех доступных модификаций.

Время разгона до 100 км/ч0 с7,5 с15 с22,5 с2.8 AT, 1996-2003114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…108 CDI 2.2d MT,…12.714.215.117.518.218.220.620.62122

   
2.8 AT, 1996-2003 12,7
114 2.3 AT, 1996-2003 14,2
114 2.3 MT, 1996-2003 15,1
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 17,5
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003 18,2
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 18,2
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 20,6
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 20,6
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999 21
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003 22

seite1.ru

Мерседес Вито — технические характеристики


Испания — родина не только корриды. В Испании родился новый Mercedes-Benz Vito. Абсолютно ни на что не претендующий развозной фургончик 1994 года, который был серой мышкой на фоне малотоннажных грузовичков и микроавтобусов компании, сегодня — это чуть ли не флагман европейских коммерческих автомобилей последних десятилетий. Очень показательным стало поколение 2014 года, когда компания в корне пересмотрела свое отношение к этому автомобилю.

Содержание:

  1. Новый Mercedes-Benz Vito
  2. Линейка двигателей и КПП
  3. Полный, передний или задний?
  4. Экономика должна быть экономной
  5. Цена Mercedes-Benz Vito

Новый Mercedes-Benz Vito

Тот самый Вито середины 90-х годов прошлого века был простейшим, хотя и качественным, переднеприводным фургоном. С минимальной ценой, с минимумом амбиций. Работяга, не претендующий ни на что более. Второе поколение вэна получило задний привод и с ним он собирался до последнего времени. Новое, третье поколение, неожиданно представило все системы привода сразу — можно выбрать как передний, задний, так и полный привод. Все зависит от сферы использования Мерседес Вито Технические характеристики также разложены в очень широком диапазоне.

Автомобиль, как и в прошлом поколении, продают в трех вариантах исполнения кузова:

  • грузовой развозной фургон;
  • грузопассажирский вариант Mixto;
  • микроавтобус Tourer.

Габаритные размеры автомобиля выросли на 140 мм в основном за счет передней части, а все остальные панели, объемы остались фактически теми же по размерам, но по дизайну машина изменилась радикально.

Линейка двигателей и КПП

Линейка моторов пополнилась двумя новыми агрегатами. На конвейер Мерседес каким-то образом попал турбодизель от Рено объемом 1600 кубов, а мощность у него варьируется в зависимости от степени форсировки — 88 или 113 сил. 2200-кубовые моторы, знакомые по прежним поколениям Mercedes-Benz Vito — 136, 162 и 191 лошадиных сил. Как правило, Вито не балуют механической трансмиссией. Большинство автомобилей выходят с шестиступенчатой механикой, только 191-сильный двигатель по умолчанию комплектуется семидиапазонным автоматом.

В качестве опции некоторые версии, самые дорогие, получат светодиодную оптику с возможностью динамического управления. Фактически, это та же система, которая устанавливается на топовые Мерседесы С-класса. На всех версиях автомобиля устанавливают только светодиодные задние фонари.

Полный, передний или задний?

Системы привода Mercedes-Benz Vito схематически показаны на рисунке. Подобная картина наблюдается и у Форда, но Транзиты с разным типом привода выглядят совершенно по-разному. Mercedes-Benz Vito визуально не зависит от типа привода. Так, на автомобиль может быть установлен одна из таких трансмиссий:

  1.  Самые недорогие Mercedes-Benz Vito выпускают только с передним приводом. Как правило, на такие автомобили устанавливают 1,6-литровый мотор от Рено.
  2.  Собственные версии двигателя могут ставить в сочетании как с полным, так и с задним приводом.
  3.  Полный привод устанавливают на самых мощных версиях автомобиля.

Вся эта история с разделением по цене и по типу привода затеяна с целью удержания клиента, для которого иметь полноприводный или заднеприводный автомобиль с большой грузоподъемностью слишком накладно. Эти покупатели могут без отрыва от бренда покупать относительно недорогие переднеприводные Mercedes-Benz Vito с меньшей грузоподъемностью.

Экономика должна быть экономной

Еще одной особенностью нового Mercedes-Benz Vito стала повышенная на 20% экономичность. Автомобиль с 88 силами по городу не станет просить больше 7 литров топлива, а самый мощный Вито с 2,2-литровым мотором, как ни странно, ест всего на 100 г больше. Дело здесь, скорее всего, в новой системе старт/стоп, которая устанавливается по умолчанию на более дорогие и более мощные автомобили.

Подвеска автомобиля была доработана совсем немного. Да это и не имело смысла. Подвеска микроавтобуса, как и фургона, в паре с электроусилителем руля обеспечивают комфорт и отличную управляемость и превосходную курсовую устойчивость. Единственное, что может потревожить водителя и пассажиров в грузовом варианте Mercedes-Benz Vito, неважная шумоизоляция. В пассажирской версии она слегка подправлена, но все равно по уровню эффективности явно не дотягивает до шумоизоляции Мерседеса Виано. Собственно, ничего удивительного в этом нет, все-таки класс автомобилей совершенно другой.

Цена Mercedes-Benz Vito

Тесты на безопасность показали Вито, как самый безопасный автомобиль в классе. До него ни один грузовой фургон в базе не комплектовался двумя подушками безопасности и противным зуммером, заставляющим пристегнуть ремни. Более дорогие версии автомобиля получили не только подушки, но и боковые шторки безопасности по кругу.

Цена Mercedes-Benz Vito начинается от 19 990 евро, что вполне неплохо для небольшого коммерческого автомобиля, который окупается довольно быстро, благодаря экономичности, простоте обслуживания и высокому уровню надежности.

Читайте также Мерседес Спринтер, грузовой фургон — фото, Мерседес Спринтер классик пассажирский

Читайте также:


avtoshef.com

Mercedes-Benz Vito — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц Вито

Третье поколение Mercedes-Benz Vito справило международный дебют в рамках парижского автосалона 2014 года, а немного ранее, было впервые рассекречено производителем в ходе онлайн презентации. Новинка разительно отличается от своего предшественника. Она получила богатую техническую начинку с широким списком альтернативных агрегатов, полный набор современных опций и кардинально другой дизайн. Вторая генерация обладала довольно простыми очертаниями, свойственными большинству коммерческих фургонов. Новый Вито, в свою очередь, получил экстерьер в стилистике основной линейки производителя. Передняя часть щеголяет скругленными вздернутыми фарами головного освещения с линзованными элементами и “ресничками” из гирлянд светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора обладает пятиугольной формой и прикрыта несколькими толстыми горизонтально ориентированными накладками, поверх которых, расположился логотип производителя. Внизу, на переднем бампере, можно увидеть узкий вытянутый воздухозаборник и круглые блоки противотуманных фар.

Размеры

Мерседес-Бенц Вито- это среднеразмерный минивэн, доступный в разных вариантах исполнения. Пассажирские версии предлагаются в трех различных модификациях, различающихся колесной базой и, как следствие, вместимостью. Габаритные размеры Vito составляют: длина 4895-5370 мм, ширина 1928 мм, высота 1890 мм, а колесная база- 3200-3430 мм. Дорожный просвет среднестатистический- 160 миллиметров. Автомобиль может принять на борт от 5 до 7 человек. Даже при полной загрузке, у каждого пассажира будет полноценное сиденье с трехточечным ремнем безопасности. За дополнительную плату, можно заказать опцию “спальное место”, позволяющее трансформировать второй и третий ряды сидений.

В стандартном положении, минивэн способен предоставить от 580 до 1700 литров свободного пространства. Для перевозки длинномерных грузов, можно пожертвовать посадочными местами и освободить до 2650 литров свободного пространства.

технические характеристики

На отечественном рынке, Mercedes-Benz Vito предлагается с двумя силовыми агрегатами механическими и автоматическими коробками переменных передач, а также передним, задним или полным приводом.

Базовые версии получат 1,6-литровую дизельную четверку с турбонаддувом. Она выдает 88-114 лошадиных сил, комплектуется только с механической трансмиссией и передним приводом. В такой комплектации, расход топлива составит примерно 6,4 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле движения.

За дополнительную плату, можно заказать похожий агрегат на 2,1 литра. Он доступен в трех различных модификациях на 136, 163 и 190 лошадиных сил. Базовый вариант работает только с механической коробкой передач и задним приводом. Причем последний идет исключительно в комплекте с автоматом. В зависимости от силового агрегата, расход топлива составит 5,8-6,2 литра дизельного топлива на сотню в тех же условиях.

оснащение

Даже в базовой комплектации, Vito имеет неплохой список оснащения: передние подушки безопасности, стальные 16-дюймовые колесные диски, систему помощи при старте в гору, кондиционер, электрическими стеклоподъемниками, устройством, контролирующим усталость водителя, а также ABS, EBD и ASR.

Видео

www.motorpage.ru

Технические характеристики Mercedes-Benz Vito (Мерседес-Бенц Вито)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 100 1117123124126 13171517162716351838190200207208210220230240260280307308310410608609611612711809811814914A-КлассActrosAMG GTAtegoAxorB-КлассC-КлассCitanCL-КлассCLA-КлассCLC-КлассCLK-КлассCLS-КлассE-КлассG-КлассGL-КлассGLA-КлассGLA-КлассCGLC-КлассGLE-КлассGLK-КлассM-КлассO303R-КлассS-КлассSL-КлассSLK-КлассSLR-КлассSLS AMGSprinterT1V-КлассVaneoVarioVianoVito

Mercedes-Benz Vito W639 [рестайлинг] Фургон технические характеристики

Mercedes-Benz Vito W639 [рестайлинг] Микроавтобус 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz Vito W639 [рестайлинг] Mixto микроавтобус 4-дв. технические характеристики

113 CDI AT (136 л. с.) 0 136 0 0 75 2010 2014
116 CDI AT (163 л. с.) 0 163 0 0 75 2010 2014
116 CDI 4MATIC AT (163 л. с.) 0 163 0 0 75 2010 2014
113 CDI 4MATIC AT (136 л. с.) 0 136 0 0 75 2010 2014
113 CDI MT (136 л. с.) 0 136 0 0 75 2010 2014
110 CDI MT (95 л. с.) 0 95 0 0 75 2010 2014
116 CDI MT (163 л. с.) 0 163 0 0 75 2010 2014
122 CDI AT (224 л. с.) 0 224 0 0 75 2010 2014
126 AT (258 л. с.) 0 258 0 0 75 2010 2014
113 CDI AT компактный (136 л. с.) 2010 2015
116 CDI AT компактный (163 л. с.) 2010 2015
113 CDI 4Matic AT компактный (136 л. с.) 2010 2015
116 CDI 4Matic AT компактный (163 л. с.) 2010 2015
110 CDI MT компактный (95 л. с.) 2010 2015
113 CDI MT компактный (136 л. с.) 2010 2015
116 CDI MT компактный (163 л. с.) 2010 2015
122 CDI AT компактный (224 л. с.) 2010 2015
126 AT компактный (258 л. с.) 2010 2015

Mercedes-Benz Vito W639 Фургон технические характеристики

Mercedes-Benz Vito W639 Микроавтобус 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz Vito W639 Mixto микроавтобус 4-дв. технические характеристики

Mercedes-Benz Vito W447 Фургон технические характеристики

109 CDI MT L1 (88 л. с.) 2014 2015
109 CDI MT L2 (88 л. с.) 2014 2015
111 CDI MT L1 (114 л. с.) 2014 2015
109 CDI MT L3 (88 л. с.) 2014 2015
111 CDI MT L2 (114 л. с.) 2014 2015
111 CDI MT L3 (114 л. с.) 2014 2015
119 BlueTEC AT L1 (190 л. с.) 2014 2015
119 BlueTEC AT L2 (190 л. с.) 2014 2015
119 BlueTEC AT L3 (190 л. с.) 2014 2015
114 CDI MT L1 (136 л. с.) 2014 2015
114 CDI MT L2 (136 л. с.) 2014 2015
114 CDI MT L3 (136 л. с.) 2014 2015
116 CDI MT L1 (163 л. с.) 2014 2015
116 CDI MT L2 (163 л. с.) 2014 2015
116 CDI MT L3 (163 л. с.) 2014 2015

Mercedes-Benz Vito W447 Mixto микроавтобус технические характеристики

109 CDI MT L1 (88 л. с.) 2014 2015
109 CDI MT L2 (88 л. с.) 2014 2015
111 CDI MT L1 (114 л. с.) 2014 2015
109 CDI MT L3 (88 л. с.) 2014 2015
111 CDI MT L2 (114 л. с.) 2014 2015
111 CDI MT L3 (114 л. с.) 2014 2015
119 BlueTEC AT L1 (190 л. с.) 2014 2015
119 BlueTEC AT L2 (190 л. с.) 2014 2015
119 BlueTEC AT L3 (190 л. с.) 2014 2015
114 CDI MT L1 (136 л. с.) 2014 2015
114 CDI MT L2 (136 л. с.) 2014 2015
114 CDI MT L3 (136 л. с.) 2014 2015
116 CDI MT L1 (163 л. с.) 2014 2015
116 CDI MT L2 (163 л. с.) 2014 2015
116 CDI MT L3 (163 л. с.) 2014 2015

Mercedes-Benz Vito W447 Tourer микроавтобус технические характеристики

109 CDI MT L1 (88 л. с.) 2014 2015
109 CDI MT L2 (88 л. с.) 2014 2015
111 CDI MT L1 (114 л. с.) 2014 2015
109 CDI MT L3 (88 л. с.) 2014 2015
111 CDI MT L2 (114 л. с.) 2014 2015
111 CDI MT L3 (114 л. с.) 2014 2015
119 BlueTEC AT L1 (190 л. с.) 2014 2015
119 BlueTEC AT L2 (190 л. с.) 2014 2015
119 BlueTEC AT L3 (190 л. с.) 2014 2015
114 CDI MT L1 (136 л. с.) 2014 2015
114 CDI MT L2 (136 л. с.) 2014 2015
114 CDI MT L3 (136 л. с.) 2014 2015
116 CDI MT L1 (163 л. с.) 2014 2015
116 CDI MT L2 (163 л. с.) 2014 2015
116 CDI MT L3 (163 л. с.) 2014 2015

Технические характеристики Mercedes-Benz Vito (Мерседес-Бенц Вито). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Mercedes-Benz Vito: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

www.drivernotes.net

Модификации и технические характеристики Mercedes-Benz Vito


Технические характеристики Mercedes-Benz Vito,
Минивэн 2003-н.в.


  • Vito 110 CDI (95), Механика,
    2143 куб.см., 95 л.с.


  • Vito 113 CDI (136), Механика,
    2143 куб.см., 136 л.с.


  • Vito 113 CDI (136), Автомат,
    2143 куб.см., 136 л.с.


  • Vito 113 CDI 4×4 (136), Автомат,
    2143 куб.см., 136 л.с.


  • Vito 116 CDI (163), Механика,
    2143 куб.см., 163 л.с.


  • Vito 116 CDI (163), Автомат,
    2143 куб.см., 163 л.с.


  • Vito 116 CDI 4×4 (163), Автомат,
    2143 куб.см., 163 л.с.


  • Vito 122 CDI (224), Автомат,
    2987 куб.см., 224 л.с.


  • Vito 126 (258), Автомат,
    3498 куб.см., 258 л.с.


Технические характеристики Mercedes-Benz Vito,
Минивэн 1996-2003


  • Vito 111 kompakt , Автомат,
    2148 куб.см., 109 л.с.


  • Vito 115 extralang , Автомат,
    2148 куб.см., 150 л.с.


  • Vito 109 extralang , Механика,
    2148 куб.см., 88 л.с.


  • Vito 109 kompakt , Механика,
    2148 куб.см., 88 л.с.


  • Vito 109 lang , Механика,
    2148 куб.см., 88 л.с.


  • Vito 110 CDI , Автомат,
    2295 куб.см., 102 л.с.


  • Vito 111 extralang, Автомат,
    2148 куб.см., 109 л.с.


  • Vito 111 lang , Автомат,
    2148 куб.см., 109 л.с.


  • Vito 112 CDI , Автомат,
    2151 куб.см., 122 л.с.


  • Vito 114 , Автомат,
    2295 куб.см., 143 л.с.


  • Vito 115 kompakt, Автомат,
    2148 куб.см., 150 л.с.


  • Vito 115 lang , Автомат,
    2148 куб.см., 150 л.с.


  • Vito 115 lang , Автомат,
    2148 куб.см., 190 л.с.


  • Vito 119 kompakt , Автомат,
    3199 куб.см., 190 л.с.


  • Vito 119 lang , Автомат,
    3199 куб.см., 190 л.с.


  • Vito 122 extralang , Автомат,
    3199 куб.см., 190 л.с.


  • Vito 122 kompakt , Автомат,
    3199 куб.см., 218 л.с.


  • Vito 122 lang, Автомат,
    3199 куб.см., 218 л.с.

б/у Mercedes-Benz Vito

Все объявления

Новые Mercedes-Benz Vito

Все объявления

autodmir.ru

Технические характеристики Mercedes-Benz Vito II (W639)

Кузов


Тип кузова
Минивэн


Количество дверей
4


Количество мест
6/7/8/9


Ширина
1901 мм


Длина
4750 мм


Высота
1875 мм


Колесная база
3200 мм


Колея передняя
1630 мм


Объем багажника минимальный
430 л


Колея задняя
1630 мм


Дорожный просвет
195 мм


Объем багажника максимальный
3000 л

Двигатель


Тип двигателя
Дизель


Объем двигателя
2148 см³


Мощность
109 л.с.


Мощность (кВт)
80


При оборотах
1600


Крутящий момент
270 н*м


Система питания
двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)


Наличие турбонаддува
турбонаддув


Расположение цилиндров
рядное


Количество цилиндров
4


Диаметр цилиндра и ход поршня
88×88.3 мм


Степень сжатия
17,5


Количество клапанов на цилиндр
4


Топливо
ДТ


Экологический стандарт
Euro 4

Подвеска


Тип передней подвески
независимая, пружинная


Тип задней подвески
независимая, пружинная

Трансмиссия


Тип КПП
Автоматическая


Кол-во передач
5


Привод
Задний

Тормозная система


Передние тормоза
дисковые вентилируемые


Задние тормоза
дисковые

Рулевое управление


Диаметр разворота
11,8 м


Тип рулевого управления
Рейка

Эксплуатационные показатели


Максимальная скорость
153 км/час


Время разгона (0-100 км/ч)
17,3 с


Расход топлива в городе на 100 км
11,4 л


Расход топлива на шоссе на 100 км
7 л


Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,7 л


Снаряженная масса автомобиля
2040 кг


Допустимая полная масса
2770 кг


Объем топливного бака
75 л


Размер шин
205/65/R16

www.vbr.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о