Мерседес мл 350 расход бензина: Расход топлива мерседес мл 350

Содержание

Расход топлива мерседес мл 350

Мерседес МЛ 350 расход топлива отзывы владельцев

Среднеразмерный кроссовер Mercedes-Benz ML350 появился впервые в 2001 году, после того, как первое поколение М-класса прошло рестайлинг. В ходе рестайлинга кроссовер получил новые силовые агрегаты, среди которых был и 3.8-литровый бензиновый мотор мощностью 235 л.с.. Версия с этим мотором получила обозначение ML350 и впоследствии существовала еще в и в кузовах W164 и W166.

Mercedes-Benz ML350 в кузове W163 выпускается с 2001 года. Кроссовер оснащается мощным бензиновым мотором V6 объемом 3.8 л, способным развить мощность в 235 л.с. и крутящий момент в 345 Нм. Мотор агрегатируется исключительно с 5-ступенчатым автоматом, а также имеется постоянный полный привод на все колеса.

Расход топлива Мерседес МЛ350 W163 на 100 км. Отзывы

  • Олег, Астрахань. Mercedes-Benz ML350, в 163 кузове, полный привод, 3.8АТ, 2004 г. Покупал с рук, в 2010 году, с пробегом больше 140 тысяч. Автомобиль отличный и мотор просто супер – на трассе расход около 12 литров, в городе 16-17. На бездорожье честно скажу – слабовата «эмка» для этого, хотя обычных паркетников оставит далеко позади в этом плане.
  • Павел, Екатеринбург. Рестайловый МЛ350, 2003 года с V-образной «шестеркой» на 235 кобыл. Вообще искал Мерса в 140-м кузове, но мой товарищ предложил мне свою МЛ на выгодных для меня условиях – отказывать было грех. Машина в прекрасном состоянии, друг за ней ухаживал – это 100%, но со временем конечно мне пришлось в нее вкинуть денег. В итоге – отличный салон, мощный мотор с расходом в городе не больше 17-18 литров, по проходимости уделывает всякие Аутлендеры и Икс-трейлы только в путь.
  • Дмитрий, Томск. Изначально выбирал себе чистый паркетник – авто для семьи, естественно, смотрел недорогие варианты: корейцев в основном. Но ни один не внушал мне доверия –машины за мои деньги не моложе 2006 года, а для корейцев это серьезный срок. После того, как купил Мерс МЛ350 2004 года, понял свою правоту.
    Несмотря на то, что тут стоит бензиновый мотор с расходом в смешанном цикле до 15-16 литров, машина намного надежнее и качественнее корейцев и не уступает Крузаку, а даже в чем то его превосходит.
  • Варвара, Екатеринбург. У нас с мужем джип Мерседес МЛ350. Куплен в 2009 году – пригнали с Германии через хороших знакомых. Расход зимой высокий – до 20 литров, летом снижается до 16-17. Зато проходимость очень высокая – несмотря на наши суровые зимы и ужасную весну, когда все это тает и плывет, за все это время не застревали ни разу – хотя пользоваться полным приводом я научилась не сразу.
  • Арсен, Барнаул. После того, как я приобрел себе седан взамен ФХ35, уже через месяц понял, что зимой у меня два варианта – либо оставлять автомобиль во дворе, либо продавать и покупать какой-то полный привод. В общем, долго расписывать не буду все достоинства своего Mercedes-Benz ML350 2003 года, скажу так – расход в 17 литров в городе не такая и большая плата за то, что ты имеешь хороший, удобный и надежный автомобиль.

Мерседес МЛ350 W164

Второе поколение М-серии уже официально получило новое название ML, т.к. M является запатентованным названием спортивной серии BMW. Автомобили этого поколения в 164 кузове выпускались с 2005 по 2011 год, с рестайлингом в 2008 г.

Причем в ходе рестайлинга изменения были несущественными и касались в основном внешности, формы фар головного света, новых бамперов и других мелочей.

Тем не менее, весь комплекс мер позволил «освежить» облик кроссовера и сделать его еще более динамичным и спортивным.

На кроссовер устанавливался инжекторный 3.5-литровый мотор V6, развивающий мощность 272 л.с. Мотор мог комплектоваться либо с 7-ступенчатой механической трансмиссией, либо с 7-ступенчатым автоматом.

Расход бензина Mercedes-Benz ML350 W164 на 100 км. Отзывы

  • Сергей, Санкт-Петербург. Мечтал про Лексус РХ330, но мне не попадались автомобили в хорошем качестве, а если попадались, то за сумасшедшую цену. Совершенно случайно набрел на объявление о продаже Mercedes-Benz ML350 2007 года, с мотором 2.5АТ и полным приводом. За пару лет эксплуатации могу смело сказать – не хуже RX, в том числе и по запчастям, да и расход в городе зимой максимум 19 литров, а в смешанном не больше 13-14 л.
  • Федор, Дальнереченск. Покупал свой ML350 еще в 2007 году – брал для жены, сам езжу на S500. Со временем сам стал часто ездить на кроссовере, т.к. жена все больше дома сидела с ребенком. Думал продать, но настолько к нему привык, что не хочу. Очень удобный и надежный, расход в смешанном режиме 14-17 литров, но у нас такие дороги, что редко где можно хорошо разогнаться. Были пару раз проблемы с подвеской – но опять же, это вина наших дорог.
  • Сергей, Хабаровск. Изначально Мерса боялся брать – все таки у нас почти все СТО и сервисы заточены под японцев, на немцах мало кто специализируется. Но все таки уговорил сам себя и взял американского «Мерса» МЛ350 без пробега по РФ, с автоматом и отличным мотором. Пробег был реальный, 42000 км, хотя автомобиль 2007 года. Расход топлива просто смешной – согласно БК, он составляет 13.4 л на сотку, это при том, что я езжу активно.
  • Кирилл, Харьков. Очень хороший автомобиль. Мерседесы реально всегда нравились – нужно главное найти хороший вариант. Я свой заказывал через перегонов из Германии – 2008 года, пробег 45 000 км. Для меня это практически новая, это не по украинским дорогам убивать. Мотор хороший, приемистый, отлично подходит и для трассы, и для города. Расход в смешанном режиме 12-14 литров.
  • Евгений, Иркутск. Mercedes-Benz, 3.5АТ, полный привод, 2007 год. Покупал автомобиль привезенный из США, пробег 33000 миль, что то около 50 тыс км. Есть и минусы и плюсы. Из плюсов – крутой салон юбилейной серии, мощный мотор с расходом 16-18 л с постоянным полным приводом, хорошая проходимость и комфортабельность. Но вот подвеска – это минус, она для хайвеев в американской версии, но не для наших дорог.
    Нужно ставить более жесткие стойки и все.
  • Алим, Аксай. Мерседес М-класс, 2007 года, мотор 3.5АТ, полный привод, кузов – W164. Автомобиль производства Карфакс (США), пробег 38 тыс. миль. Потрясающая управляемость, хорошая тормозная система, мотор мощный. Но вот расход топлива 14-18 литров, иногда даже до 20 доходит – считаю, что это много.

Mercedes-Benz ML350 W166

Третье поколение в кузове W166 выпускается в трех версиях, различающихся типом мотора. Бензиновая версия оснащалась V-образной «шестеркой» объемом 3.5 литра, развивающей мощность 306 л.с. Дизельных версий две: одна оснащается трехлитровым дизелем мощностью 249 л.с., а на вторую устанавливается турбодизель такого же объема, развивающий 258 л.с. Все моторы, независимо от типа, устанавливаются в паре с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Реальные отзывы о расходе топлива Мерседес МЛ350 W166 на 100 км

  • Адам, Шали. Покупал свой Мерседес МЛ350 в салоне, в 2013 году. За все время не было ни одной проблемы. Кроме регулярного ТО никаких больше вложений в автомобиль или ремонта. Нравится все, кроме расхода бензина – все таки 16-17 литров на сотню – это достаточно много.
  • Павел, Екатеринбург. Меня автомобиль покорил своей внешностью. Чтобы не говорили, но для меня М-класс – это самый красивый кроссовер, с ним только Х5 может потягаться. Но есть и минусы – управляемость реально жесткая, причем на любом кузове – я ездил, поэтому знаю, о чем говорю. А вот расход в 16-18 л/100 км в городе я на назвал бы большим – постоянный полный привод, плюс масса больше 2 тонн – какой он должен быть??
  • Алексей, Владивосток. Полгода назад приобрел ML 350, год выпуска 2012. Состояние отличное, хотя многие жалуются, что современные немцы быстро сыпятся – скажу, что японцы сыпятся так же само. Автомобиль хороший, но это чистый кроссовер – на скорости в 150-200 км/ч он ведет себя управляемо и понятно, не кидает его в стороны. Но вот на бездорожье и полный привод не помогает Что касается расхода, то в смешанном режиме он составляет 12-14 л/100 км.
  • Владимир, Ставрополь. ML 350 4MATIC, дизель 3.0АТ, 164 кузов. До этого у меня уже был М-класс, правда в 163 кузове. Нового покупал в салоне – там же предложили взять версию с турбодизелем и я согласился, все таки у прошлого расход был в 17-19 л в городе. Не жалею – да, заправляться нужно только хорошей соляркой, но бензин абы какой не зальешь тоже ведь! Зато расход топлива в городе – максимум 10 литров, а на трассе до 7 вообще.
  • Самир, Москва. Что сказать – Мерседес, он и в Африке Мерседес. Вообще не понимаю, как кто-то парится за расход бензина в автомобиля такого класса. У меня расход до 20-22 л в городе (московские пробки+мотор 3.5 литра), знакомые говорят, мол очень много. А сколько должно быть то, если на служебной Тойоте Королле с мотором в 2 раза меньше, в городе получается около 11-12 литров?

Источник: https://avtozhor.com/mersedes-ml-350-rasxod-topliva/

Расход топлива мерседес мл 350 — Ремонт автомобиля своими руками

Среднеразмерный кроссовер Mercedes-Benz ML350 появился впервые в 2001 году, после того, как первое поколение М-класса прошло рестайлинг. В ходе рестайлинга кроссовер получил новые силовые агрегаты, среди которых был и 3.8-литровый бензиновый мотор мощностью 235 л.с.. Версия с этим мотором получила обозначение ML350 и впоследствии существовала еще в и в кузовах W164 и W166.

Mercedes-Benz ML350 в кузове W163 выпускается с 2001 года. Кроссовер оснащается мощным бензиновым мотором V6 объемом 3.8 л, способным развить мощность в 235 л.с. и крутящий момент в 345 Нм. Мотор агрегатируется исключительно с 5-ступенчатым автоматом, а также имеется постоянный полный привод на все колеса.

ГБО: Переводим «Мерс» на газ — Автоцентр.ua

Отечественным владельцам моделей премиум-сегмента ранее статус не позволял оснащать свои машины газобаллонным оборудованием. Но в начале этого года в Украине появилось ГБО пятого поколения, которое хозяевам бюджетных машин оказалось не по карману. Стоит ли устанавливать это новшество на машины премиум-сегмента?

Отечественным владельцам моделей премиум-сегмента ранее статус не позволял оснащать свои машины газобаллонным оборудованием.

Но в начале этого года в Украине появилось ГБО пятого поколения, которое хозяевам бюджетных машин оказалось не по карману. Стоит ли устанавливать это новшество на машины премиум-сегмента?

Пригодность и экономическую целесообразность газобаллонного оборудования пятого поколения для автомобилей премиум-сегмента мы проверили, установив голландское ГБО Vialle на Mercedes ML.

Напомним, главное отличие новинки в том, что подача газа – сжиженного пропан-бутана (система LPi – Liquid Propane injection) во впускной коллектор осуществляется не в газообразном (паровая фракция), а в жидком состоянии – через специальные форсунки. Редуктор (испаритель) в этой системе заменен блоком клапанов и газовым насосом.

Главное достоинство ГБО пятого поколения – более высокая точность впрыска, а разница с бензиновым мотором в расходе топлива сведена к минимуму (10–15%).

Монтаж

Оснастить новым ГБО Vialle Mercedes-Benz ML 350 несложно, так как производитель оборудования дает технологическую карту его установки на данный автомобиль. От точности соблюдения требований карты зависят качество работы и ресурс не только газобаллонного оборудования, но и двигателя.

Например, газовые форсунки должны быть расположены так, чтобы струя жидкого топлива распылялась по центру сечения впускного тракта, т. е. не попадала на его стенки. Иначе в месте контакта струи жидкого газа с коллектором в режиме высоких оборотов будет образовываться изморозь (поскольку испарение жидкостей происходит с отбором тепла).

В дальнейшем эта изморозь может откалываться и попадать в камеру сгорания, что нарушает процесс сгорания (из-за изменения состава горючей смеси при испарении замерзшего газа с водой).

Для подачи газа от топливного насоса к форсункам применяются специальные трубопроводы – вместо медной трубки установлены две одиночные магистрали из синтетического волокна. Заправочный вентиль разместили в фартуке заднего бампера. А на случай заправки некачественным газом в цепочку его подачи в баллон вмонтировали керамический фильтр для очистки голубого топлива от механических примесей.

Важно и то, что при использовании данного ГБО бензин необходим только для запуска двигателя. После этого в течение четырех минут в работу включается ГБО. Значит, бензин в бак нужно будет заливать реже, чем при установке ГБО ранних поколений с испарителем, работающим после разогрева двигателя до 50–70°С. Единственный обнаруженный недостаток ГБО пятого поколения – невозможно запустить двигатель на газе, т. е. бензин в баке должен быть всегда.

Интерьер

Как оказалось, установка на Mercedes ML ГБО пятого поколения занимает гораздо меньше времени, чем модернизация интерьера багажника, в котором место запаски в формате узенькой докатки занял более высокий, 56-литровый баллон.

В результате пол багажника оказался выше «родного», что, соответственно, потребовало реконструкции интерьера грузового отсека. А так как это все-таки не «Ланос», данной процедурой занялись мастера из тюнингового ателье.

После двух дней их стараний багажник этого авто премиум-сегмента сложно было отличить от оригинала.

Настройся на

Чтобы довести работу системы на нашем авто до идеала, ездить к установщикам после монтажа оборудования пришлось только один раз – спустя месяц для корректировки момента переключения на бензин при выработке газа из баллона. Что касается регулировок топливоподачи, то в данном случае это не понадобилось, так как для шестицилиндрового двигателя МВ Vialle предлагает готовую прошивку.

Но, честно говоря, поначалу от владельца «тестового» автомобиля нам пришлось выслушать немало нареканий на отсутствие экономии в расходах на топливо. Причиной стал бортовой компьютер MB, который при езде на бензине показывал 12,0–13,0 л на 100 км, а когда проводили тест ГБО, засекая пробег на полном баллоне, расход газа составлял 16,0–17,0 л/100 км.

При стоимости газа около 7 грн/л (на момент проверки) а бензина – 10,5 грн/л целесообразность установки ГБО сводилась к экономически маловыгодной цифре. Наши просьбы о перенастройке ЭБУ ГБО установщики отвергли, сказав, что это ничего не даст, так как они «зашили» фирменную программу Vialle под данный мотор.

И тогда мы решили проверить реальный расход бензина. Полностью заправили бак, обнулили борткомпьютер, затем опустошили бак и провели повторную полную заправку. «Ручные» расчеты дали совсем другую цифру среднего расхода топлива – не 12,5 л/100 км, как утверждал БК, а 16 л/100 км.

В итоге претензии к газовщикам исчезли, так как больший в среднем на 1 л расход газа укладывается в обещанный перерасход (10–15%).

Несмотря на большую стоимость ГБО пятого поколения, в моделях с повышенным «аппетитом» оно окупается за 1,5-2 года.

Финансы

Цена ГБО пятого поколения для шестицилиндрового двигателя MB составила около 24000 грн. Срок окупаемости в данном случае – от полутора до двух лет (при ежемесячном пробеге около 2000 км и нынешней разнице в стоимости газа и бензина – соответственно, 6,25 грн/л и 10,70 грн/л). При нынешних ценах на газ и на бензин данное ГБО Vialle позволяет владельцу МВ ML экономить в среднем 65 грн. на каждых 100 км. Стоимость одного километра пробега на газе – 1,06 грн.

Гарантия на данное оборудование – один год без ограничения пробега. Как и другие системы, данная установка нуждается в периодическом обслуживании – каждые 15000 км. В его объемы входит проверка работоспособности системы и замена фильтра. Стоимость ТО – 200 грн.

Роман Матвееев Директор СТО «Мотор-Газ». Стаж работы с ГБО – 7 лет

ГБО пятого поколения компании Vialle привлекательно не только благодаря получаемым на выходе характеристикам, но и с сервисной точки зрения. В комплект оборудования входит все, включая специальные трубопроводы. А если не учитывать необходимость высокоточного монтажа форсунок, то устанавливать это ГБО еще проще, чем оборудование четвертого поколения. Поэтому вероятность повторных обращений к специалистам для доработки минимальна.

Юрий Дацык
Фото Андрея Яцуляка

Источник: https://www. autocentre.ua/opyt/poleznye-sovety/gbo-perevodim-mers-na-gaz-269542.html

Расход топлива Мерседес Benz

Расход топлива Мерседес — всегда приемлем. Разработчики всерьез задумались по снижению расходов топлива у разных марок Мерседес Benz.

Мерседес — самая престижная и старая марка авто, которая по праву ассоциируется с надежностью, лидерством, достоинством, авторитетом и умеренным расходом топлива.

Про Мерседесы говорят, восхищаясь, или же не говорят вовсе. Автомобиль марки Мерседес — не только средство передвижения, но и неотъемлемая часть повседневной человеческой жизни, отображение стиля и высокого качества.

Топливный расход у Мерседеса — зависит от его модификации (марки), стиля езды, времени года. В нижеописанной таблице представлены средние расходы топлива у Mercedes Benz марок — Вито Vito, МЛ Ml, E класс, 124, Gl 350, Gl 400, S500, S350, S600 на 100 км пробега.

Таблица расходов Мерседес Benz — Вито, МЛ, E-класса, GL, S класс

В таблице описаны средние расходы топлива по маркам Мерседес Benz. Расход топлива представлен в двух видах — городской, на трассе. Все данные по топливным расходам — от завода производителя машин Мерседес Benz.

Приемлемый расход топлива у Мерседес!

Автомобилю придается хорошая динамичность и приемлемый расход топлива у Мерседес, благодаря его надежному двигателю.

Мерседес обладает прекрасной системой безопасности, а его дизайн создает образ стильного и слаженного автомобиля. Старые марки Мерседесов — приемлемы большинству людей и много расходуют топлива.

Водитель может насладиться всеми созданными условиями для приятной и легкой езды, благодаря эргономичному и комфортабельному салону.Новый двигатель Мерседес демонстрирует предельную экономичность, благодаря которому у автомобиля низкий расход топлива и очень низкий уровень вредоносных выбросов в атмосферу.

Мерседес — стабильное качество, превосходные дизайнерские решения, оригинальность и новейшие технологии.

Еще про расход топлива

Расходы других автомобилей

Причины большого расхода топлива.

Расход топлива УАЗ.

Зимний расход топлива.

Расход топлива Газель.

Источник: https://pro-avto.su/Rashod_topliva_u_Mersedes/

Мерседес ML Class: данные о расходе горючего

Автомобили Мерседес ML Class – серия кроссоверов премиального класса производства известной немецкой компании. Несмотря на то, что они разрабатывались для рынков США и Канады, где впервые появились в 1997 году, очень скоро они завоевали весь мир. Среди преимуществ отмечается экономный расход топлива версий Мерседес МЛ 350 бензин и других модификаций авто. Машина имеет и другие достоинства:

  1. красивый экстерьер;
  2. эргономичный салон из прочных материалов;
  3. хорошие показатели проходимости;
  4. отличная управляемость на любой поверхности;
  5. надежность всех типов двигателей.

Этот автомобиль выпускался до 2015, за это время было выпущено три поколения, после чего серия была переименована GLE.

Двигатели Mercedes Benz ML Class

За годы выпуска на автомобиль устанавливалась широкая линейка бензиновых и дизельных двигателей объемами от 2.1 до 5.5 литров. Большинство машин оборудовалось надежными автоматическими трансмиссиями с полным приводом, хотя предлагались и версии с МКПП. Их расход топлива находился в рамках от 17 до 7 литров бензина или дизеля на 100 км.

Первое поколение

Первое поколение Мерседес МЛ Класса выпускалось с 1997 по 2005 годы под маркировкой W163. На машины устанавливались мощные и надежные моторы – три бензиновых и две дизельных модификации.

Бензиновый мотор 3.2 развивает 218 сил и с динамикой до сотни в 9,5 секунд. Расход топлива у машины:

  • в городе 18,6 л;
  • средний показатель 13,8 л;
  • по трассе 10,7 л.

Более мощная версия на бензине объемом 3.7 развивает 235 лошадей, с разгоном до 100 км/ч за 9,1 секунды. Расход бензина:

  • в городском режиме 17,7 л;
  • смешанный цикл 13,4 л;
  • трасса 10,5.

В топовой комплектации устанавливается мотор 5.0 мощностью 292 сил, и динамикой до сотни в 7,7 с. Аппетит у версии МЛ 500 составлял:

  • в трафике 19,9 л;
  • в среднем 14,6 л;
  • по шоссе 11,2 л.

Экономичный дизель 2.7 на 163 комплектовался механической коробкой и разгонял автомобиль до 100 километров в час за 11,9 секунды. Расход дизеля в этой модификации:

  • на городских улицах 12,4 л;
  • в среднем 9,2 л;
  • на трассе 7,7.

Более мощный силовой агрегат на тяжелом топливе объемом 4.0 на 250 л.с. обладает отличной динамикой в 8,1 секунды до первой сотни. Потребление топлива модификации ML 400:

  • город 14,9 л;
  • смешанный расход 11 л;
  • на свободной дороге 8,8 л.

Второе поколение

Обновленное поколение Мерседес МЛ Класса W164 появилось в 2005 и выпускалось до 2011 года. Он получил большие габариты, современный дизайн, улучшенную аэродинамику. Двигатели были переработаны и потребителю предлагались две версии дизеля и столько же бензиновых вариантов.

Дизельный мотор выпускался в вариациях 3.0 на 190 лошадок и популярной версии 3.2 литра с 224 лошадями. Они выдавали показатели разгона до сотни, соответственно, 9,8 и 8,6 секунды. При этом расход дизеля у обоих версий практически одинаков:

  • в городе 11, 8 л;
  • в среднем 9 л;
  • на свободной трассе 7,6 л.

Большой популярностью пользовалась версия с бензиновым силовым агрегатом 3.5 на 272 лошадиных сил. Она разгонялась до сотни за 8,4 с и имела расход топлива:

  • в трафике 14,9 л;
  • средние показатели 12,2 л;
  • на чистой дороге 9 л.

Мощный бензиновый мотор 5.5 выдавал 388 лошадиных сил и разгонял машину до 100 километров в час всего за 5,8 секунды при аппетите:

  • городские улицы 17,6 л;
  • смешанный показатель 13,8 л;
  • шоссе 10 л.

Третье поколение

Новая версия МЛ Класса W166 вышел с конвейера в 2011 и успешно выпускался до 2015 года. В машине укомплектовывалась обновленными двигателями и семиступенчатым автоматом. Дизель объемом 2.1 развивает 2.4 лошадиных силы и разгоняет машину до сотни за 9 секунд. Потребление топлива составляет:

  • в городском режиме 7,1 л;
  • средний показатель 6,6 л;
  • трасса 5,7 л.

Еще один дизельный силовой агрегат 3.0 получил 249 лошадей, с динамикой до сотни 7,4 секунды. Эта модификация потребляет:

  • в городе 8,4 л;
  • смешанный расход 7,6 л;
  • свободная дорога 6,8 л.

Предлагается еще один вариант с этим же объемом, но с увеличенной мощностью в 333 силы. За динамику до первой сотни в 6,1 секунды приходится платить увеличенным потреблением дизеля:

  • город 11,9 л;
  • средний расход 9,2 л;
  • минимальное потребление 7,8 л.

Бензиновый силовой агрегат для Mercedes ML 350 объемом 3. 5 литра на 249 сил пользуется популярностью за динамику в 8,5 с и высокую надежность. При этом он расходует сравнительно мало бензина:

  • по городским улицам 13,5 л;
  • в среднем 10,7 л;
  • на трассе 8,3 л.

Самая мощная модификация бензинового мотора на 4.7 литра выдает 408 сил и достигает 100 км/ч всего за 5,3 секунды, при потреблении топлива:

  • на загруженных улицах 15,6 л;
  • средний показатель 13,4 л;
  • на свободной дороге 11,7 л.

Мерседес МЛ 350 отзывы

  • Алексей, Липецк. Изначально опасался брать Мерседес МЛ 350, поскольку ожидал дорогого обслуживания. Оказалось – напрасно, надежный, комфортный, вместительный автомобиль. Подвеска упругая, отлично подходит нашим дорогам и очень надежная, пока тратился только на текущие расходы – фильтра и масло. Расход меня не шокировал, для такого авто по кругу 14 литров это нормально.
  • Петр, Москва. Мерседес – это, прежде всего, качество и комфорт. Я в этом лишний раз убедился, взяв МЛ 350. Никакой японец или бэха с ним и рядом не стояли. Ездил на машинах в разных кузовах, поэтому знаю, о чем говорю. Единственное, что вызывает нарекания – потребление в 16 л в городе. Думаю о ГБО – расход газа хоть и выше, но стоит он значительно дешевле.

Модификация МЛ 320 реальный расход

  • Денис, Белгород. У меня Мерседес МЛ 320 BlueTEC 4matic 2009 года. Это реально комфортный автомобиль, в котором не напрягаешься, он отлично держит трассу, легко преодолевает выбоины и бордюры. Я не любитель лихачить, стараюсь держаться в рамках, поэтому у меня в среднем получается 10 л на сотню, что для такой машины просто здорово.
  • Александр, Ростов. Мерс МЛ 320 на 224 лошадки, выпущен в 2011 году. Покупал, чтобы вскоре перепродать, но после того, как поездил, решил оставить у себя. В машине подкупает надежность и качество производства, получается практически вечное сочетание. Поэтому все отзывы о ненадежности от глупой головы и кривых рук, я считаю. Дизель отлично тянет с самых низов, правда, требователен к качеству топлива и требует своевременного обслуживания. Расход составляет около 11 литров, в городе достигает 13, а по трассе можно уложиться и в 9.

Мерседес ML Class: данные о расходе горючего Ссылка на основную публикацию

Источник: https://xtoplivo.ru/mercedes/mersedes-ml-class-rashod-topliva

Mercedes-Benz ML (M-classe)

Представляем вам таблицу с средним расходом топлива автомобиля Mercedes-Benz M-Series (ML).

Третье поколение (W166, 2011—)

МодификацияРасход топлива в городе (л/100км)Расход топлива по трассе (л/100км)Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
ML 250 CDI 2.1d AT (204 л.с.) 4WD BlueTEC 7.6 5.8 6.5
ML 300 3.5 AT (250 л.с.) 4WD 13.7 8.5 10.4
ML 350 3.5 AT (306 л.с.) 4WD 11.3 7.4 8.8
ML 350 CDI 3.0d AT (240 л.с.) 4WD 12.2 8.6 9.2
ML 350 CDI 3.0d AT (249 л. с.) 4WD 11.8 7.4 8.7
ML 350 CDI 3.0d AT (258 л.с.) 4WD BlueTEC 8.4 6.8 7.4
ML 400 3.0 AT (333 л.с.) 4WD 12 7.9 9.4
ML 500 4.7 AT (408 л.с.) 4WD 15.6 11.7 13.1
ML 550 4.7 AT (408 л.с.) 4WD 15.6 11.7 13.1
ML 63 AMG 5.5 AT (525 л.с.) 4WD 15.7 9.6 11.8

Второе поколение (W164, 2005—2011)

МодификацияРасход топлива в городе (л/100км)Расход топлива по трассе (л/100км)Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
ML 280 3.0d AT (190 л.с.) 4WD 12.7 7.5 9.4
ML 300 3.0d AT (190 л.с.) 4WD 11.3 7.8 9.1
ML 300 3.0d AT (204 л.с.) 4WD 10.6 7.1 8.4
ML 320 3.0d AT (211 л.с.) 4WD 11. 9 6.7 8.7
ML 320 3.0d AT (224 л.с.) 4WD 12.4 7.4 9.4
ML 350 3.0d AT (211 л.с.) 4WD 11.9 6.7 8.7
ML 350 3.0d AT (224 л.с.) 4WD 12.4 7.4 9.4
ML 350 3.0d AT (231 л.с.) 4WD 11.1 7.6 8.9
ML 350 3.5 AT (272 л.с.) 4WD 15.2 9.4 11.5
ML 420 4.0d AT (306 л.с.) 4WD 14.4 9.1 11.1
ML 500 5.0 AT (306 л.с.) 4WD 18.7 10.4 13.1
ML 500 5.5 AT (388 л.с.) 4WD 17.6 10 12.8
ML 63 AMG 6.2 AT (510 л.с.) 4WD 24.1 12.2 16

Первое поколение (W163, 1997—2005)

МодификацияРасход топлива в городе (л/100км)Расход топлива по трассе (л/100км)Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
ML 270 CDI (163 Hp) AT 12. 4 8 9.1
ML 270 CDI (163 Hp) MT 12.4 7.7 9.2
ML 320 3.2 AT (218 л.с.) 4WD 18.2 11.2 13.8
ML 430 4.3 AT (272 л.с.) 4WD 16.1 9.4 11.9
ML 500 5.0 AT (292 л.с.) 4WD 20.5 11.2 14.6
ML 55 AMG 5.4 AT (347 л.с.) 4WD 19.7 11.4 14.5
ML 230 2.3 MT (150 л.с.) 4WD 17.8 9.8 12.8
ML 350 3.7 AT (235 л.с.) 4WD 18.6 10.5 13.4
ML 400 4.0d AT (250 л.с.) 4WD 14.9 8.8 11

Автомобиль серии M (или ML) является премиальным кроссовером производства немецкой компании Mercedes-Benz.

Автомобиль представлен на рынке с двигателями на бензиновом топливе и дизельном топливе, начало выпуска автомобиля произошло в 1997 году.

На данный момент, модель ML представлена тремя поколениями автомобилей: W163, W164 и W166. В общей сложности за все время производства автомобилей этой модели было выпущено более 1.7 миллиона авто!

В 2015 году данная серия автомобилей была переименована в GLE-класс, в связи с необходимостью пересмотра номенклатуры моделей автомобилей в MB. Так, обозначение GL означает принадлежность автомобиля к семейству внедорожников, а буква E – средний размер автомобиля. Соответственно, модель GLE соответствует среднеразмерному кроссоверу, эквивалентному седану E-класса.

Какая не была бы машина класса, она все равно рано или поздно потребует ремонта, и хорошо если вы сразу будете вооружены нужной информацией, как например, знать про автосервис, который окажет вам качественный ремонт про доступным ценам!

Из основных плюсов автомобиля владельцы отмечают приятный внешний вид и качественный интерьер салона, неплохие внедорожные способности и комфортную управляемость автомобиля, а также надежность мотора (особенно много хвалебных отзывов дизелям)

Основными минусами ML считается его ненадежность, дорогая стоимость запчастей и частые поломки.

Ниже представлен видео-обзор на ML W164, который может быть интересен, если вас заинтересовали не только данные по расходу топлива данной модели автомобиля

Источник: https://rashodspravka.ru/mercedes/mercedes-benz-ml-rashod-topliva-na-100-km.html

Mercedes-Benz M-Class ML250, ML300, ML320, ML350, ML400, ML500 расход топлива на 100 км. Поколения W163, W164

Mercedes-Benz M-Class – внедорожник среднего премиум-класса, который выпускается с 1997 года по настоящее время. Нужно отметить, что с 2015 года этот автомобиль продается как GLE-класс в связи с масштабным переименованием почти всего модельного ряда Mercedes-Benz.

Рассматриваемая модель изначально была предназначена для Северной Америки и Европы, однако благодаря высокой популярности M-Class со временем стал доступен в большинстве регионов мира. Машину выпускают в США. Кроме того, с 1999 по 2002 г. M-Class собирали в Австрии.

Ближайшими конкурентами M-класса являются BMW X5, Lexus RX, а также Audi Q7.

Поколение 1 (W163, 1997-2001 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,3, 150 л. с., механика, полный, расход – 17,8/9,8 л на 100 км
  • 3,2, 218 л. с., автомат, полный, расход – 18,2/11,2 л на 100 км
  • 4,3, 272 л. с., автомат, полный, расход – 16,1/9,4 л на 100 км

Дизели:

  • 2,7, 163 л. с., автомат, полный, расход – 12,4/8 л на 100 км
  • 2,7, 163 л. с., механика, полный, расход – 12,4/7,7 л на 100 км.

Поколение 1 (рестайлинг, W163, 2001-2005 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,2, 218 л. с., автомат, полный, расход – 18,6/10,7 л на 100 км
  • 3,7, 235 л. с., автомат, полный, расход – 17,7/9,8 л на 100 км
  • 5,0, 292 л. с., автомат, полный, расход – 19,9/10,8 л на 100 км

Дизели:

  • 2,7, 163 л. с., механика, полный, расход – 12,4/7,7 л на 100 км
  • 2,7, 163 л. с., автомат, полный, расход – 12,4/8 л на 100 км
  • 4,0, 250 л. с., автомат, полный, расход – 14,7/8,8 л на 100 км.

Поколение 2 (W164, 2005-2008 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,5, 272 л. с., автомат, полный, расход – 15,2/9.4 л на 100 км
  • 5,0, 306 л. с., автомат, полный, расход – 18,7/10,4 л на 100 км
  • 5,5, 388 л. с., автомат, полный, расход – 17,6/10 л на 100 км.

Дизели:

  • 3,0, 190 л. с., автомат, полный, расход – 12,7/7,5 л на 100 км
  • 3,0, 211 л. с., автомат, полный, расход – 11,9/6,7 л на 100 км
  • 3,0, 218 л. с., автомат, полный
  • 3,0, 224 л. с., автомат, полный, расход – 12,4/7,4 л на 100 км
  • 4,0, 306 л. с., автомат, полный, расход – 14,4/9,1 л на 100 км.

Поколение 2 (рестайлинг, W164, 2008-2011 г.)

Бензиновые моторы:

  • ML350 4Matic, 3,5, 272 л. с., автомат, полный, расход – 14,9/9 л на 100 км
  • ML500 4Matic, 5,5, 388 л. с., автомат, полный, расход – 17,6/10 л на 100 км.

Дизели:

  • ML300 CDI 4Matic, 3.0 d, 190 л. с., автомат, полный, расход – 11,8/7,6 л на 100 км
  • ML320 CDI, 3. 0 224 л. с., автомат, полный, расход – 11,9/7,8 л на 100 км
  • ML350 CDI 4Matic, 3.0, 224 л. с., автомат, полный, расход – 11,9/7,8 л на 100 км.

Поколение 3 (2011-2015 г.)

Бензиновые моторы:

  • ML400 4Matic, 3,0, 333 л. с., автомат, полный, расход – 11,9/7,8 л на 100 км
  • ML300 4Matic, 3,5, 249 л. с., автомат, полный, расход – 13,5/8,3 л на 100 км
  • ML500 4Matic, 4,7, 408 л. с., автомат, полный, расход – 15,6/11,7 л на 100 км.

Дизели:

  • ML250 BlueTEC 4Matic, 2,1, 204 л. с., автомат, полный, расход – 7,1/5,7 л на 100 км
  • ML350 BlueTEC 4matic, 3,0, 250 л. с., автомат, полный, расход – 8,4/6,8 л на 100 км.

Mercedes-Benz M-Class отзывы владельцев

  • Павел, Челябинск. Являюсь владельцем стильного внедорожника, на котором езжу уже три года. Сейчас пробег 88 тысяч км, машина ни разу не подводила в дальней дороге. Работаю все опции, ходовая часть в полном порядке – может, это потому, что езжу в основном по городу. Хотя у меня версия с полным приводом. Дизель на 250 сил потребляет 8 л на сотню. Машина 2015 года выпуска.
  • Константин, Смоленск. Мерседес-Бенц M-класс – автомобиль на все случаи жизни, с мощным бензиновым мотором на 400 лошадиных сил. Приобрел его в 2015 году, мне достался один из последних экземпляров по существенной скидке. Потребляет в городе до 16 л, на трассе – 12 л на 100 км. Разгон до 100 км/час в течение 5 секунд. Это почти спорткар, а не внедорожник.
  • Сергей, Липецкая область. У меня Мерседес М-класс в 166-м кузове, автомобиль третьего поколения, образца 2014 модельного года. Комплектация ML-400 4Matic – с 3-литровым бензиновым мотором, автоматом и полным приводом. Расход топлива 13-14 л в городском цикле.
  • Кирилл, Екатеринославль. Езжу на М-классе в кузове W163, машина 2000 года выпуска, пробег 168 тысяч километров. Автомобиль изрядно изношенный, есть необходимость в замене дорогостоящих деталей, на которые не хватает денег. Капризничает подвеска, двигатель, тормоза, рулевое с усилителем и многое другое. Но машина пока едет. Версия с 2.3-литровым мотором выдает 150 лошадей и потребляет 18 литров в городском цикле. За городом расход топлива не превышает 10 литров.
  • Марина, Кировск. Мой М-класс адаптирован к суровым условиям, а его мощный 4,3-литровый двигатель заводится с пол оборота даже при минус 25 градусах мороза. Машина 2001 года выпуска, куплена в 2015 году с пробегом 140 тысяч км. Сейчас на одометре уже под 200 тысяч км. Регулярно меняю расходники и своевременно посещаю СТО. Машина надежная и очень крепкая, с прочной и непробиваемой подвеской. Расход топлива от 16 до 17 л по городу. В загородном цикле можно уложиться в 9-10 литров.
  • Николай, Днепропетровск. О такой машине лет 10 назад я мог бы только мечтать. Купил себе поддержанный M-класс третьего поколения, и до сих пор не жалею. Езжу где-то полгода уже, машина во всем устраивает. Тачка в отличном состоянии, с базовым 2-литровым дизелем на 200 лошадей. Расход топлива 7-8 л по городу.
  • Вадим, Саратов. Решил поделиться впечатлениями о нашей семейной машине – у нас с женой особая серия Mercedes-Benz Ml-Class 400 4Matic с трехлитровым бензиновым мотором, автоматом и приводом 4WD. Мягкий, комфортный и быстрый авто на каждый день. Совершенно не утомляет в дальней дороге. В городе расход 13 литров, на трассе – 8-9 л/100 км.
  • Наиль, Воркута. Классный автомобиль для тех, кто не любит слишком жесткие машины премиум-класса. У М-класса, в отличие от Ауди или БМВ, более мягкая подвеска и наилучшая плавность хода. У меня, кстати, М-класс второго поколения, полностью оригинальный экземпляр 2007 года выпуска. Трехлитровый дизель – весьма экономичный и динамичный, в городе съедает не больше 12 л/100 км. Похвалю автомобиль за вместительный салон. Дорожный просвет составляет больше 200 мм, и полный привод работает безупречно. Разгон до сотни за 10 секунд.
  • Никита, Тверь. Этот авто стоит потраченных денег. Само собой, я купил поддержанный авто 2005 года, машина третьего поколения – в кузове W164. Комфортный, мощный, с практичным и люксовым салоном, с кучей опций – даже есть массаж и подогрев всех сидений. Двигатель дизельный, объемом 4 литра, выдает 406 лошадей и расходует до 15 л в городском цикле.
  • Игорь, Нижегородская область. В 2018 году мне посчастливилось стать владельцем М-класса первого поколения. Машина 2001 года, с экономичным дизелем объемом 2,7 литра. Мощности 160 л. с. хватает для динамичной городской езды. Максималка на уровне 180 км/час. Расход топлива 12 л в городе, а на трассе выходит 8 л.
  • Владимир, Рязань. Машина понравилась, несмотря на дорогое обслуживание. У меня модель 2015 года – М-класс третьего поколения, с обновленным дизайном. Комплектация ML250 BlueTec 4Matic – с дизелем 2,1 литра, мощность 204 л. с. Расход топлива всего 7 литров по городу, на трассе и вовсе не больше 6 литров.
  • Ринат, Приморский край. За десять лет регулярной эксплуатации пробег моего М-класса составляет 230 тысяч км. Езжу по всем дорогам, так как без колес мне не обойтись. Это универсальная машина для работы и семьи, для хозяйственных нужд и т. д. У меня модель второго поколения. 164-й кузов до сих пор выглядит идеально. Расход топлива 12 литров на 100 км у трехлитрового дизеля на 211 л. с.

Источник: https://avtomera.com/mercedes/mercedes-benz-m-class-ml250-ml300-ml320-ml350-ml400-ml500-rasxod-topliva-na-100-km-pokoleniya-w163-w164/

Расход топлива Mercedes-Benz ML-classe (M-series) на 100км

 

Представляем вам таблицу с средним расходом топлива автомобиля Mercedes-Benz M-Series (ML).

 

Третье поколение (W166, 2011—)

МодификацияРасход топлива в городе (л/100км)Расход топлива по трассе (л/100км)Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
ML 250 CDI 2.1d AT (204 л.с.) 4WD BlueTEC 7.65.86.5
ML 300 3.5 AT (250 л.с.) 4WD 13.78.510.4
ML 350 3.5 AT (306 л.с.) 4WD 11.37.48.8
ML 350 CDI 3.0d AT (240 л.с.) 4WD12.28.69.2
ML 350 CDI 3. 0d AT (249 л.с.) 4WD11.87.48.7
ML 350 CDI 3.0d AT (258 л.с.) 4WD BlueTEC8.46.87.4
ML 400 3.0 AT (333 л.с.) 4WD 127.99.4
ML 500 4.7 AT (408 л.с.) 4WD 15.611.713.1
ML 550 4.7 AT (408 л.с.) 4WD 15.611.713.1
ML 63 AMG 5.5 AT (525 л.с.) 4WD15.79.611.8

 

Второе поколение (W164, 2005—2011)

МодификацияРасход топлива в городе (л/100км)Расход топлива по трассе (л/100км)Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
ML 280 3.0d AT (190 л.с.) 4WD12.77.59.4
ML 300 3.0d AT (190 л.с.) 4WD 11.37.89.1
ML 300 3.0d AT (204 л.с.) 4WD10.67. 18.4
ML 320 3.0d AT (211 л.с.) 4WD 11.96.78.7
ML 320 3.0d AT (224 л.с.) 4WD 12.47.49.4
ML 350 3.0d AT (211 л.с.) 4WD 11.96.78.7
ML 350 3.0d AT (224 л.с.) 4WD 12.47.49.4
ML 350 3.0d AT (231 л.с.) 4WD 11.17.68.9
ML 350 3.5 AT (272 л.с.) 4WD 15.29.411.5
ML 420 4.0d AT (306 л.с.) 4WD 14.49.111.1
ML 500 5.0 AT (306 л.с.) 4WD 18.710.413.1
ML 500 5.5 AT (388 л.с.) 4WD 17.61012.8
ML 63 AMG 6.2 AT (510 л.с.) 4WD24.112.216

 

Первое поколение (W163, 1997—2005)

МодификацияРасход топлива в городе (л/100км)Расход топлива по трассе (л/100км)Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
ML 270 CDI (163 Hp) AT12. 489.1
ML 270 CDI (163 Hp) MT12.47.79.2
ML 320 3.2 AT (218 л.с.) 4WD 18.211.213.8
ML 430 4.3 AT (272 л.с.) 4WD 16.19.411.9
ML 500 5.0 AT (292 л.с.) 4WD 20.511.214.6
ML 55 AMG 5.4 AT (347 л.с.) 4WD19.711.414.5
ML 230 2.3 MT (150 л.с.) 4WD 17.89.812.8
ML 350 3.7 AT (235 л.с.) 4WD 18.610.513.4
ML 400 4.0d AT (250 л.с.) 4WD14.98.811

 

Автомобиль серии M (или ML) является премиальным кроссовером производства немецкой компании Mercedes-Benz. Автомобиль представлен на рынке с двигателями на бензиновом топливе и дизельном топливе, начало выпуска автомобиля произошло в 1997 году.

На данный момент, модель ML представлена тремя поколениями автомобилей: W163, W164 и W166. В общей сложности за все время производства автомобилей этой модели было выпущено более 1.7 миллиона авто!

В 2015 году данная серия автомобилей была переименована в GLE-класс, в связи с необходимостью пересмотра номенклатуры моделей автомобилей в MB. Так, обозначение GL означает принадлежность автомобиля к семейству внедорожников, а буква E – средний размер автомобиля. Соответственно, модель GLE соответствует среднеразмерному кроссоверу, эквивалентному седану E-класса.

Какая не была бы машина класса, она все равно рано или поздно потребует ремонта, и хорошо если вы сразу будете вооружены нужной информацией, как например, знать про автосервис, который окажет вам качественный ремонт про доступным ценам!

Из основных плюсов автомобиля владельцы отмечают приятный внешний вид и качественный интерьер салона, неплохие внедорожные способности и комфортную управляемость автомобиля, а также надежность мотора (особенно много хвалебных отзывов дизелям)

Основными минусами ML считается его ненадежность, дорогая стоимость запчастей и частые поломки.

 

Ниже представлен видео-обзор на ML W164, который может быть интересен, если вас заинтересовали не только данные по расходу топлива данной модели автомобиля

расход бензина мл 350

расход бензина мл 350

Поисковые запросы: расход бензина на 100км, заказать расход бензина мл 350, расход дискавери 4 дизель.

фри фул, х6 расход бензина, расход топлива сузуки гранд витара, расход бензина ямаха, ваз инжектор расход топлива

расход бензина ямаха Расход бензина Mercedes-Benz ML350 W164 на 100 км. Отзывы. Расход топлива Мерседес МЛ350 W163 на 100 км. Отзывы. Олег, Астрахань. Mercedes-Benz ML350, в 163 кузове, полный привод, 3.8АТ, 2004 г. Покупал с рук, в 2010 году, с пробегом больше 140 тысяч. Автомобиль отличный и мотор просто супер – на трассе. Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 10 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше. Интересует реальный расход топлива на ML350CDI и ML350. Делитесь информацией из личного опыта. МЛ 350 бенз трасса- 10 литров город-16 литров Средний расход за 7500км пробега-13.3 Иногда в пробках и до 20 доходит. _ я на ДРАЙВ2. Mercedes M-class › Бортжурнал › Расход топлива ML350 бензин. max2866 Был 3 часа назад. Это расход при движении по трассе со скоростью 100-130, также город. МЛ очень плавный, на нем не хочется прямо гонять. Он может, но не особо хочет. Вот FX 45 любил погонять, но и покушать тоже — в тех же условиях. Автомобили Мерседес ML Class – серия кроссоверов премиального класса производства известной немецкой компании. Несмотря на то, что они разрабатывались для рынков США и Канады, где впервые появились в 1997 году, очень скоро они завоевали весь мир. Сре. Мерседес МЛ 350 расход топлива: бензин. By admin Posted on 02/05/2019. Mercedes-Benz ML-Class – внедорожник среднего премиум-класса, выпускаемый с 1997 года. Информация о расходе топлива Mercedes-Benz ML (W164) ML 350 (272 л. с., бензин, 2005) в городе. Данные о других моделях Mercedes-Benz и моделях других марках с подобным расходом топлива в городских условиях. Расход топлива, Технические характеристики, Габариты: Mercedes-Benz ML Внедорожник 2005 2006 2007 2008. Эксплуатационные характеристики. Расход топлива в городе. 14.5 л/100 км 16.22 US mpg 19.48 UK mpg. Топливо. Бензин. расход бензина ML350. Автор: igorkzn, 15 февраля 2013 в ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА. Имя: Игорь. Город: Казань. Автомобиль: ML350. Пол: Мужчина. Владею ML: с 2011 г. 7. — Посл. автомат. Топливо. Бензин. Максимальная скорость. 225 км/ч. Мы добавили все важные функции, такие как ускорение до 100, максимальная скорость, мощность, л.с., расход топлива, год производства, и многое другое! ваз инжектор расход топлива расход масла тойота дизель расход топлива на т км

большой расход рено дизель где заказать фри фул расход рав 4 2 0 бензин расход бензина на 100км расход дискавери 4 дизель фри фул х6 расход бензина расход топлива сузуки гранд витара

Магнитное поле отталкивает молекулы друг от друга, благодаря чему они насыщаются кислородом (О2) со всех сторон и все топливо сгорает, без остатка. Это повышает экономию. На это изобретение устанавливается оптимальная цена, доступная каждому автолюбителю. Уже через один – два месяца вы сможете полностью окупить стоимость прибора. Магнитное поле отталкивает молекулы друг от друга, благодаря чему они насыщаются кислородом (О2) со всех сторон и все топливо сгорает, без остатка. Это повышает экономию. Урал-4320 – армейский военный грузовик с полным приводом и колесной формулой 6х6. Выпускается с 1977 года по настоящее время. Урал-4320 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Дизели УРАЛ-4320 успешно справляется с поставленными задачами. Даже несмотря на то, что расход топлива при динамичной езде и подчас сложных эксплуатационных условиях не только достигает нормативных 50 литров, но иногда и превышает их. На армейских моделях авто могут дополнительно устанавливаться. СодержимоеУрал-4320Реальные отзывы о расходе топлива Урал-4320 на 100 км. Выпуск грузовых среднетоннажных автомобилей повышенной проходимости Урал-4320 начался еще в 1977 году. Изначально автомобиль выпускался под. Норма расхода топлива УРАЛ необходимы для работы АТП и организаций, относящихся к системе управления и контроля транспортных средств, индивидуальных предпринимателей (ИП), использующих. Урал-4320. Версии 4320-41 и 4320-40 получили аналогичный по конструкции дизель, но оснащенный турбокомпрессором и промежуточным охладителем сжатого. Расход топлива на Урал-4320 с турбодизельными силовыми установками несколько ниже. Снизить расход дизельного топлива УРАЛ-4320 поможет своевременное техническое обслуживание грузового автомобиля с заменой расходников и вышедших из строя узлов. Также важно контролировать работу ТНВД, что позволит вписать расход горючего в заявленные производителем нормы. Урал-4320 — грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6 × 6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия). Главная → Справочник → Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте 15.7. 1. 45117 (ш. Урал-4320; ЯМЗ-НЕ2-24). 6V. Урал 4320 –грузовой автомобиль двойного назначения. Его производство выполняется на Уральском автозаводе, находящемся в Миассе. Основное применение Урал 4320 нашел в вооруженных силах страны, но нередко использовался и в других сферах. Производство автомобиля. Урал. 4320 АЦПА-9/3-60 (4320-30), пожарный автомобиль, расход при раб. двигателя со спец. агрегатами: 0,300 л/мин, расход при работе двигателя в стационарном режиме без нагрузки: 0,150 л/мин. Урал 4320 – полноприводный трехосный грузовик с колесной формулой 6 на 6 и повышенной проходимостью. Однако расход топлива у автомобиля был огромным – порядка 50-70. Изначально новинка комплектовалась дизелем КамАЗ 740, но после сильнейшего пожара на Камском автозаводе, случившемся. 4.8 / 5 ( 5 голосов ). Все началось в далеком 1961-м году, когда на заводе в городе Миассе (Урал) стартовало производство грузовиков Урал-375. Несмотря на то, что эта модель постоянно модернизировалась, грузовик получился не только надежным, но и дол. Урал 4320 норма расхода топлива, отзывы водителей. By admin Posted on 01/01/2019. Урал-4320 – грузовик повышенной проходимости, представленный с колесной компоновкой 6х6. Технические характеристики грузовика Урал-4320: параметры двигателя, расход топлива, вес, грузоподъемность. Заправочные емкости топливных баков грузового авто позволяют брать на борт до 300 л дизеля, а в некоторых модификациях – дополнительно до 60 л. Дальнейшие изменения в технических. Урал — 4320, -43202. — Указанная эксплуатационная норма расхода топлива рассчитана для Челябинской области, для 1,2,3 категорий дорог, при эксплуатации транспорта без учёта массы груза, для городов с населением до 250 тыс. человек. Примечание: Эксплуатационная норма.

расход бензина мл 350

FuelFree является инновационным изобретением, которое известно, как экономитель топлива. Приобретение этого устройства – оптимальное решение, которое поможет вам сэкономить на бензине. В составе прибора находятся неодимовые магниты, расщепляющие углеводородные цепи. Это приводит к более экономному потреблению топлива. Экономичность двигателей Cummins: расход топлива CUMMINS ISF2.8 и другими модификациями, усовершенствования конструкции, топливная система. Всем доброго времени суток коллеги Пост посвящается новичкам кто только столкнулся с камнем и тем у кого жрет как полоумныйНу и всем к

2005 Mercedes-Benz ML (W164) ML 350 (272 лс)

Технические характеристики Mercedes-Benz ML (W164) ML 350 (272 лс) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Базовая информация
МаркаMercedes-Benz
Модель ML
Поколения ML (W164)
Модификация (двигатель) ML 350 (272 лс)
Начало выпуска 2005 г
Оконч. выпуска 2011 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова SUV
Количество мест 5
Количество дверей 5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 14.5 л/100 км 16.22 US mpg
19.48 UK mpg
Расход топлива на шоссе 10 л/100 км 23.52 US mpg
28.25 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл 11.5 л/100 км 20.45 US mpg
24.56 UK mpg
Топливо Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч 8.4 сек
Время разгона 0 — 62 mph8.4 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) 8 сек
Максимальная скорость 215 км/ч 133.59 mph
Соотношение мощность/вес 7.6 кг/лс, 132 лс/тонна
Двигатель
Мощность 272 лс
Мощность на литр рабочего объема 77.8 лс/л
Крутящий момент 350 Нм @ 2400 об./мин. 258.15 lb.-ft. @ 2400 об./мин.
Расположение двигателя переднее, продольное
Модель двигателя M 272 KE 35/272.967
Объем двигателя 3498 см3213.46 cu. in.
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров V-образный
Диаметр цилиндра 92.9 мм 3.66 in.
Ход поршня 86 мм 3.39 in.
Степень сжатия 10.7
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Тип наддува Безнаддувный двигатель
Количество масла в двигателе 8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
охлаждающая жидкость 6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 2060 кг 4541.52 lbs.
Допустимая полная масса 2830 кг 6239.08 lbs.
Максимальная грузоподъемность 770 кг 1697.56 lbs.
Объем багажника минимальный 551 л 19.46 cu. ft.
Объем багажника максимальный 2050 л 72.4 cu. ft.
Объем топливного бака 95 л 25.1 US gal | 20.9 UK gal
Габариты
Длина 4780 мм 188.19 in.
Ширина 1911 мм 75.24 in.
Высота 1815 мм 71.46 in.
Колесная база 2915 мм 114.76 in.
Колея передняя 1627 мм 64.06 in.
Колея задняя 1629 мм 64.13 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод Полный привод
Количество передач (Автоматическая коробка передач) 7
Тип передней подвески Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески Амортизационная стойка
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Размер шин 235/65 R17
Размер дисков 7.5J x 17

Мерседес мл 350 расход топлива дизель в городе. Тенденции, факты, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • расход бензина — ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА — Мерседес мл-клуб
  • Видео
  • Похожие статьи
  • До Mercedes -Benz ML 350 ездил на БМВ Х5, тоже поддержанном.  Это в городе, а на трассе выходит и вовсе не больше 10 литров.  Киа Спортейдж 1.6, 2.0 автомат и механика расход топлива: бензин и дизель поколение.

    Город.  Расход топлива 2009 Mercedes -Benz ML 350 Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах.

    расход бензина ML 350. Автор igorkzn, 15 Февраля Поделиться на других сайтах. Murzik 211. Дизель -сила. Глобальный модератор.  Город: Лобня. Автомобиль: ML — 350 уже второй.

    Значки машин и их названия. Какие лампы в стоп сигналах. Какой радиатор двигателя у Mercedes-Benz M-Class. Какие лампы для фонарей заднего хода у Mercedes-Benz M-Class. Какие лампы для фар у Mercedes-Benz M-Class.

    Мерседес МЛ 350 расход топлива: бензин

    Второе поколение М-серии уже официально получило новое название ML, так как M является запатентованным названием спортивной серии BMW. Причем в ходе рестайлинга изменения были несущественными и касались в основном внешности, формы фар головного света, новых бамперов и других мелочей. Тойота Хайс расход топлива. Добавить комментарий Отменить ответ. Currently you have JavaScript disabled. In order to post comments, please make sure JavaScript and Cookies are enabled, and reload the page.


    Click here for instructions on how to enable JavaScript in your browser. Опель Фронтера расход топлива отзывы. Ниссан Эльгранд расход топлива отзывы. ТагАЗ Тагер расход топлива отзывы. Изначально выбирал себе чистый паркетник — авто для семьи, естественно, смотрел недорогие варианты: корейцев в основном. Зато проходимость очень высокая — несмотря на наши суровые зимы и ужасную весну, когда все это тает и плывет, за все это время не застревали ни разу — хотя пользоваться полным приводом я научилась не сразу.

    Со временем сам стал часто ездить на кроссовере, так как жена все больше дома сидела с ребенком. Думал продать, но настолько к нему привык, что не хочу.

    Были пару раз проблемы с подвеской — но опять же, это вина наших дорог. Изначально Мерса боялся брать — все таки у нас почти все СТО и сервисы заточены под японцев, на немцах мало кто специализируется. Мерседесы реально всегда нравились — нужно главное найти хороший вариант. Для меня это практически новая, это не по украинским дорогам убивать. Мотор хороший, приемистый, отлично подходит и для трассы, и для города. Есть и минусы и плюсы. Но вот подвеска — это минус, она для хайвеев в американской версии, но не для наших дорог.

    Нужно ставить более жесткие стойки и все. Потрясающая управляемость, хорошая тормозная система, мотор мощный. За все время не было ни одной проблемы. Кроме регулярного ТО никаких больше вложений в автомобиль или ремонта.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Меня автомобиль покорил своей внешностью. Но есть и минусы — управляемость реально жесткая, причем на любом кузове — я ездил, поэтому знаю, о чем говорю. Состояние отличное, хотя многие жалуются, что современные немцы быстро сыпятся — скажу, что японцы сыпятся так же само.

    Не жалею — да, заправляться нужно только хорошей соляркой, но бензин абы какой не зальешь тоже ведь! Что сказать — Мерседес, он и в Африке Мерседес.

    Вообще не понимаю, как кто-то парится за расход бензина в автомобиля такого класса.

    Mercedes-Benz ML w166 250 BLUETEC 4 Matic Реальный расход топлева если ехать спокойноDIesel

    Расход топлива мерседес мл 350

    Mercedes ML 350 BlueTEC – потерянный баланс

    Комфортабельный универсальный автомобиль, не теряющий самообладание на слабо пересеченной местности, огромный багажник и возможность буксировки прицепа массой до 3,5 тонн. Неужели можно желать чего-то большего? Редакторы и фотографы немецкого журнала «Autozeiting» чувствовали себя с Mercedes ML 350 уверенно и были готовы к любому повороту событий. Немецкий вседорожник одолел 100 000 км за 18 месяцев без видимых следов износа, а салон выглядел как новый. Однако без отказов не обошлось.

    Как и подобает Мерседесу, тестовый МЛ 350 был роскошно оснащен: черная кожаная обивка (2559 Евро), передние кресла с вентиляцией (1285 Евро), панорамный люк (2083 Евро), мультимедиа Navi Comand Online с DVD-чейнджером (3551 Евро), ТВ-тюнер (1178 Евро) и цифровое DAB-радио (488 Евро). И это только небольшая часть эксклюзивных дополнений.

    Конечно же, имелись и системы помощи водителю «Пакет плюс» (2678 Евро), в том числе адаптивный круиз-контроль Distronic Plus, система слежения за полосой движения, система предупреждения водителя об опасном сближении в мертвой зоне. А также пакет Airmatic (2023 Евро) с пневматической подвеской и адаптивными амортизаторами. Таким образом, стоимость базовой версии 58 731 Евро выросла до 86 687 Евро за хорошо оснащенный тестовый Мерседес МЛ.

    МЛ 350 хорошо заботится о комфорте своих пассажиров. «Даже после поездки длиной 500 км, выходишь из Мерседеса не чувствуя усталости», – отметил арт-директор Андреас Шульц. Автор Карстен Реманн похвалил вместительный багажник, комфортные сиденья и низкий уровень шума в салоне. «Это очень приятно, особенно во время длительных круизов».

    Двух метровый Майкл Годде подчеркнул большой диапазон регулировок кресел с электроприводом. «Здесь каждый сможет найти для себя подходящее положение», – оставил запись в бортовом дневнике заместитель шеф редактора. Главный редактор Стефан Мите оценил приятную на ощупь кожу и особенно вентиляцию кресел. «Потные рубашки после долгих поездок остались в прошлом». Заместитель главного редактора Клаус Укров восхищался обогревом сидений за 428 Евро: «Он легок в использовании и греет очень быстро». Положительные отзывы заслужил и панорамный люк. В отличие от более мелких седанов он не съедает пространства над головой, быстро открывается и позволяет получить много света даже в пасмурные дни.

    Комфортабельное шасси, напротив, понравилось не всем. «Мерседес МЛ слишком шаткий на скоростных автомагистралях с волнистым покрытием», – написал заместитель главного редактора Вольфганг Эшмент. Опциональная пневматическая подвеска с амортизаторами регулируемой жесткости позволяет выбрать более «плотный» режим.

    И все же вместительный МЛ 350 заботился скорее о неприятностях. Сигнальная лампа «Check Engine» загорелась впервые при пробеге всего лишь 5614 км. После выключения зажигания индикатор гаснул, однако вскоре загорался вновь и вновь. Посещение сервисного центра Мерседес не дало результата – с этого момента сигнализатор «молчал».

    Зато потом регулярно появлялась другая информация на центральном дисплее: «При следующей заправке проверь уровень масла!» Но легче сказать, чем сделать. Очень длинный и очень гибкий щуп сложно вставить в отверстие, расположенное между двигателем и стенкой моторного отсека. «Как будто пытаешься вставить сваренное спагетти», – метко подметил технический редактор Хольгер Иппен. Многие другие тест-пилоты отчаянно пытались совладать с непрактичным щупом во время проверки уровня масла при доливке. Особенно быстро масло уходило во время скоростных участков автострады. После 30 000 км аппетиты мотора поубавились, и пополнять уровень приходилось лишь изредка.

    Mercedes ML 350 довольно жаден и до мочевины AdBlue. Внедорожник достигает экологических норм стандарта Евро-6 с помощью катализатора SCR и впрыска AdBlue- монооксида азота. Соответствие экологическим стандартам позволяет сэкономить на налогах 150 Евро. Но Мерседес МЛ требует AdBlue чаще, чем вы думаете, и не только во время осмотра. Заправочная горловина расположена под крышкой люка топливного бака. Наполнить систему с помощью 10-литровой канистры и гибкого шланга не так-то просто. Впрочем, без мочевины двигатель не сломался бы, но показатели состава отработавших газов ухудшились бы.

    Тема жажды не обошла стороной и расход дизельного топлива. В среднем 11 литров. С другой стороны от сочетания турбодизеля V6, снаряженной массы 2,4 тонны, 224 км/ч, высокого кузова и полностью открытой дроссельной заслонки ничего другого ожидать не приходится. Тем более что 6-цилиндровый мотор, работая в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, довольно бодр. 620 Нм крутящего момента очень энергично разгоняют SUV. Автомат переключает скорости мягко. Во время длительного путешествия по Швеции МЛ 350 довольствовался всего лишь 6,5 л солярки на 100 км. Фантастический результат! Гораздо меньше воодушевляла работа системы «Старт-Стоп». Постоянные выключение и запуск мотора во время парковки нервируют.

    Могучие возможности Mercedes ML 350 снова и снова подтверждались при движении с прицепом. Заводской фаркоп (1083 Евро) рассчитан на прицеп массой до 3,5 тонн. Прицепное устройство выдвигается по команде выключателя на задней двери. Пакет опций для буксировки прицепа так же подразумевает изменение настроек ESP.

    Уже через два месяца или 19 000 км появился новый дефект. На это раз от передней оси раздавался мощный грохот на плохой дороге. В официальном сервисе внедорожнику по гарантии заменили стойки переднего стабилизатора. Как сообщили в представительстве Mercedes – это единичный случай.

    Однако в остальном Мерседес МЛ оправдывал ожидания. Высокая посадка за рулем и многочисленные системы помощи создавали ощущение защищенности. Без каких-либо проблем смартфон через Bluetooth подружился с функцией громкой связи и аудиосистемой. Тем не менее, заместитель главного редактора Вольфганг Эшмент жаловался на неоднократные колебания уровня громкости во время звонков: «Один раз собеседника было плохо слышно, а потом его голос и вовсе исчез». Арт-директор Андреас Шульц раскритиковал разрешение парковочной камеры: «Картинка получается размытой, особенно в темноте». А вот камеру, считывающую дорожные знаки постоянно хвалили. «Она работает очень точно», – отметил технический редактор Хольгер Иппен. Зато нарастала критика в адрес навигационной системы Comand Online. Карты, благодаря бесплатным на три года обновлениям, в большинстве случаев были в актуальном состоянии, однако объезды работали не всегда. Пробки отображаются, а маршрут объезда не прокладывается. Кроме того, 7-дюймовый монитор слишком мал, а управление системой сложное. Ассистент парковки (1654 Евро) заслужил положительные оценки от экспертов. Он уверенно припарковал Mercedes ML 350 на свободное место между машин вдоль дороги.

    Следующие 80 000 Мерседес МЛ работал исправно, как часы. Заметное улучшение в поведении появилось после замены шин на 78 880 км. С новыми Dunlop Quattromax МЛ 350 был более послушным и стабильным, чем с Continental ContiSportContact 5.

    Mercedes ML 350 покинул редакцию, когда на его одометре значилось 104 284 км. Он имел свою цену, как при покупке, так и в содержании. Так километр пробега стоил ему 21 евро цент. Для сравнения BMW X3 с 184-сильным 4-цилиндровым турбодизелем просил 18 центов. Лучший показатель у 170-сильного VW Passat Variant 2.0 TDI – 14 центов.

    Заключение.

    Два незапланированных визита в сервис откатили Mercedes ML 350 на девять позиций вниз. А в сочетании с большим расходом топлива, он занял только среднее место в рейтинге долгосрочных испытаний. В остальном Штутгартский внедорожник уверенно преодолел 100 000 км и оказался верным, быстрым и комфортным спутником в дальних поездках. Даже после испытания Мерседес МЛ выглядит, как новый автомобиль.

    Mercedes-Benz ML (M-classe)

    Представляем вам таблицу с средним расходом топлива автомобиля Mercedes-Benz M-Series (ML).

    Третье поколение (W166, 2011—)

    Модификация Расход топлива в городе (л/100км) Расход топлива по трассе (л/100км) Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
    ML 250 CDI 2.1d AT (204 л.с.) 4WD BlueTEC 7.6 5.8 6.5
    ML 300 3.5 AT (250 л.с.) 4WD 13.7 8.5 10.4
    ML 350 3.5 AT (306 л.с.) 4WD 11.3 7.4 8.8
    ML 350 CDI 3.0d AT (240 л.с.) 4WD 12.2 8.6 9.2
    ML 350 CDI 3.0d AT (249 л.с.) 4WD 11.8 7.4 8.7
    ML 350 CDI 3.0d AT (258 л.с.) 4WD BlueTEC 8.4 6.8 7.4
    ML 400 3.0 AT (333 л.с.) 4WD 12 7.9 9.4
    ML 500 4.7 AT (408 л.с.) 4WD 15.6 11.7 13.1
    ML 550 4.7 AT (408 л.с.) 4WD 15.6 11.7 13.1
    ML 63 AMG 5.5 AT (525 л.с.) 4WD 15.7 9.6 11.8

    Второе поколение (W164, 2005—2011)

    Модификация Расход топлива в городе (л/100км) Расход топлива по трассе (л/100км) Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
    ML 280 3.0d AT (190 л.с.) 4WD 12.7 7.5 9.4
    ML 300 3.0d AT (190 л.с.) 4WD 11.3 7.8 9.1
    ML 300 3.0d AT (204 л.с.) 4WD 10.6 7.1 8.4
    ML 320 3.0d AT (211 л.с.) 4WD 11.9 6.7 8.7
    ML 320 3.0d AT (224 л.с.) 4WD 12.4 7.4 9.4
    ML 350 3.0d AT (211 л.с.) 4WD 11.9 6.7 8.7
    ML 350 3.0d AT (224 л.с.) 4WD 12.4 7.4 9.4
    ML 350 3.0d AT (231 л.с.) 4WD 11.1 7.6 8.9
    ML 350 3.5 AT (272 л.с.) 4WD 15.2 9.4 11.5
    ML 420 4.0d AT (306 л.с.) 4WD 14.4 9.1 11.1
    ML 500 5.0 AT (306 л.с.) 4WD 18.7 10.4 13.1
    ML 500 5.5 AT (388 л.с.) 4WD 17.6 10 12.8
    ML 63 AMG 6.2 AT (510 л.с.) 4WD 24.1 12.2 16

    Первое поколение (W163, 1997—2005)

    Модификация Расход топлива в городе (л/100км) Расход топлива по трассе (л/100км) Расход топлива в смешанном цикле (л/100км)
    ML 270 CDI (163 Hp) AT 12.4 8 9.1
    ML 270 CDI (163 Hp) MT 12.4 7.7 9.2
    ML 320 3.2 AT (218 л.с.) 4WD 18.2 11.2 13.8
    ML 430 4.3 AT (272 л.с.) 4WD 16.1 9.4 11.9
    ML 500 5.0 AT (292 л.с.) 4WD 20.5 11.2 14.6
    ML 55 AMG 5.4 AT (347 л.с.) 4WD 19.7 11.4 14.5
    ML 230 2.3 MT (150 л.с.) 4WD 17.8 9.8 12.8
    ML 350 3.7 AT (235 л.с.) 4WD 18.6 10.5 13.4
    ML 400 4.0d AT (250 л.с.) 4WD 14.9 8.8 11

    Автомобиль серии M (или ML) является премиальным кроссовером производства немецкой компании Mercedes-Benz. Автомобиль представлен на рынке с двигателями на бензиновом топливе и дизельном топливе, начало выпуска автомобиля произошло в 1997 году.

    На данный момент, модель ML представлена тремя поколениями автомобилей: W163, W164 и W166. В общей сложности за все время производства автомобилей этой модели было выпущено более 1.7 миллиона авто!

    В 2015 году данная серия автомобилей была переименована в GLE-класс, в связи с необходимостью пересмотра номенклатуры моделей автомобилей в MB. Так, обозначение GL означает принадлежность автомобиля к семейству внедорожников, а буква E – средний размер автомобиля. Соответственно, модель GLE соответствует среднеразмерному кроссоверу, эквивалентному седану E-класса.

    Какая не была бы машина класса, она все равно рано или поздно потребует ремонта, и хорошо если вы сразу будете вооружены нужной информацией, как например, знать про автосервис, который окажет вам качественный ремонт про доступным ценам!

    Из основных плюсов автомобиля владельцы отмечают приятный внешний вид и качественный интерьер салона, неплохие внедорожные способности и комфортную управляемость автомобиля, а также надежность мотора (особенно много хвалебных отзывов дизелям)

    Основными минусами ML считается его ненадежность, дорогая стоимость запчастей и частые поломки.

    Ниже представлен видео-обзор на ML W164, который может быть интересен, если вас заинтересовали не только данные по расходу топлива данной модели автомобиля

    Расход топлива мерседес мл , бензин и дизель

    Автомобиль покупал в году. Мерседес мл 350 расход ML, с автоматом и сильным мотором. Эта версия ведет себя спокойно в отличие от бензиновых, в ней нет такой прыти. У друзей есть ML-класс с 5. С этим дизелем не сравнить. Зато моя версия намного экономичнее. В городе выходит не больше 12 литров на сотню. Вполне современный аппарат в плане экономии. Чувствуется, что немцы сделали такую машину, чтобы она была актуальна еще как минимум лет десять.

    Мерседес ML Class: данные о расходе горючего

    Коробка передач переключается плавно, как положено премиальной машине. Марина, 3,0, сил. Мерседес мерседес мл 350 расход, после старого Фокуса до сих пор не привычно в машине такого уровня. Стараюсь ездить аккуратно, чтобы не повредить. Скоростные лимиты не превышаю, но мне даже не сигналят — уважают.

    В таком спокойном темпе расход получается всего 10 литров на сотню.

    Сергей, Липецк, 3,5, л. Автомобиль года, покупал в автосалоне.

    Mercedes-Benz ML (W164) ML 350 (272 л.с., бензин, 2005) — Расход топлива в городе (городской цикл)

    Это был словно день всей мерседес мл 350 расход жизни. Я же тогда нашел стоящую работу, и наконец-то распрощался с этими тазами, газиками и прочими ведрами.

    Решил не мельтешить, и выбрал самую топовую комплектацию, с мощным 3,5-литровым движком. По сегодняшним меркам этот движок уже староват — с такого литража сегодня можно было и сил не предел снять.

    Но едет более чем достойно, разгоняется до первой сотни за паспортные шесть секунд. Расход топлива доходит до 20 и более литров, но за удовольствие я плачу с удовольствием!

    Никита, Белгород, 3,5, л. Хотя у меня версия с полным приводом. Дизель на сил потребляет 8 л на сотню. Машина года выпуска.

    Константин, Смоленск. Мерседес-Бенц M-класс — автомобиль на все случаи жизни, с мощным бензиновым мотором на лошадиных сил. Приобрел его в году, мне достался один из последних экземпляров по существенной скидке. Потребляет в городе до 16 л, на трассе — 12 л на мерседес мл 350 расход. Это почти спорткар, а не внедорожник.

    Сергей, Липецкая область. У меня Мерседес М-класс в м кузове, автомобиль третьего поколения, образца модельного года. Комплектация ML 4Matic — с 3-литровым бензиновым мотором, автоматом и полным приводом. Расход топлива л в городском цикле.

    Кирилл, Екатеринославль. Езжу на М-классе мерседес мл 350 расход кузове W, машина года выпуска, пробег тысяч километров. Автомобиль изрядно изношенный, есть необходимость в замене дорогостоящих деталей, на которые не хватает денег.

    Капризничает подвеска, двигатель, тормоза, рулевое с усилителем и многое другое. Но машина пока едет. Версия с 2. За городом расход топлива не превышает 10 литров. Марина, Кировск. Мой М-класс адаптирован к суровым условиям, а его мощный 4,3-литровый двигатель мерседес мл 350 расход с пол оборота даже при минус 25 градусах мороза.

    Машина года выпуска, куплена в году с пробегом тысяч км. Сейчас на одометре уже под тысяч км. Регулярно меняю расходники и своевременно посещаю СТО. Машина надежная и очень крепкая, с прочной и непробиваемой подвеской. Эта модификация потребляет: Предлагается еще один вариант с этим же объемом, но с увеличенной мощностью в силы.

    За динамику до первой сотни в 6,1 секунды приходится платить увеличенным потреблением дизеля: Бензиновый силовой агрегат для Mercedes ML объемом 3. При этом мерседес мл 350 расход расходует сравнительно мало бензина: Самая мощная модификация бензинового мотора на 4.

    Мерседес МЛ отзывы Алексей, Липецк. Изначально опасался брать Мерседес МЛпоскольку ожидал дорогого обслуживания. Оказалось — напрасно, надежный, комфортный, вместительный автомобиль. Подвеска упругая, отлично подходит нашим мерседес мл 350 расход и очень надежная, пока тратился только на текущие расходы — фильтра и масло. Расход меня не шокировал, для такого авто по кругу 14 литров это нормально.

    Мерседес МЛ 350 расход топлива: бензин

    Петр, Москва. Мерседес — это, прежде всего, качество и комфорт. Я в этом лишний раз убедился, взяв МЛ Никакой японец или бэха с ним и рядом не стояли. Ездил на машинах в разных кузовах, поэтому знаю, о чем говорю.

    Единственное, что вызывает нарекания — потребление мерседес мл 350 расход 16 л в городе. Думаю о ГБО — расход газа хоть и выше, но стоит он значительно дешевле. Модификация МЛ реальный расход Денис, Белгород. Это реально комфортный автомобиль, в котором не напрягаешься, он отлично держит трассу, легко преодолевает выбоины и бордюры.

    Расход топлива Мерседес Benz.

    Расход топлива Мерседес — всегда приемлем. Разработчики всерьез задумались по снижению расходов топлива у разных марок Мерседес Benz.

    Мерседес — самая престижная и старая марка авто, которая по праву ассоциируется с надежностью, лидерством, достоинством, авторитетом и умеренным расходом топлива.

    Про Мерседесы говорят, восхищаясь, или же не говорят вовсе. Автомобиль марки Мерседес — не только средство передвижения, но и неотъемлемая часть повседневной человеческой жизни, отображение стиля и высокого качества.

    Топливный расход у Мерседеса — зависит от его модификации (марки), стиля езды, времени года. В нижеописанной таблице представлены средние расходы топлива у Mercedes Benz марок — Вито Vito, МЛ Ml, E класс, 124, Gl 350, Gl 400, S500, S350, S600 на 100 км пробега.

    Таблица расходов Мерседес Benz — Вито, МЛ, E-класса, GL, S класс.

    В таблице описаны средние расходы топлива по маркам Мерседес Benz. Расход топлива представлен в двух видах — городской, на трассе. Все данные по топливным расходам — от завода производителя машин Мерседес Benz.

    Вито (Vito)


    МЛ (ML)


    Е класс

    GL класс


    S класс

    Марка Мерседес (Mercedes Benz) Годы выпуска
    Мерседес Benz Вито Vito — 2.2, 2.3 литра 1996-2003
    Мерседес Benz Вито Vito — 3.0, 3.5 литра 2010
    Мерседес Benz МЛ ML — 350, 320 1997-2012
    Мерседес Benz МЛ ML — 430, 500 1997-2011
    Мерседес Benz E124 — 2.0, 2.3 литра 1993
    Мерседес Benz E124 — 2.5, 3 литра 1993-1994
    Мерседес Benz GL 350 2006-2012
    Мерседес Benz GL 400, GL 450, GL 500 2012-2013
    Мерседес Benz S500 1992-2013
    Мерседес Benz S350 1992-2013
    Мерседес Benz S600 1991-2013

    Приемлемый расход топлива у Мерседес!

    Автомобилю придается хорошая динамичность и приемлемый расход топлива у Мерседес, благодаря его надежному двигателю.

    Мерседес обладает прекрасной системой безопасности, а его дизайн создает образ стильного и слаженного автомобиля. Старые марки Мерседесов — приемлемы большинству людей и много расходуют топлива.

    Водитель может насладиться всеми созданными условиями для приятной и легкой езды, благодаря эргономичному и комфортабельному салону. Новый двигатель Мерседес демонстрирует предельную экономичность, благодаря которому у автомобиля низкий расход топлива и очень низкий уровень вредоносных выбросов в атмосферу.

    Мерседес — стабильное качество, превосходные дизайнерские решения, оригинальность и новейшие технологии.

    Нормы расхода топлива для Mercedes-Benz

    Mercedes-Benz

    C 180K (4L-1,796-143-5A)

    9.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    C 200K (4L-1,796-163-5A)

    10.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    C 240 (6V-2,397-170-5A)

    10.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    C 320 (6V-3,199-218-5A)

    11.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E 200 (4L-1,998-136-5M)

    9.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E 200K (4L-1,796-163-5A)

    10.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E 240 (6V-2,398-170-5A)

    11.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E 280 (6L-2,799-193-5A)

    12.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E 280 (6L-2,799-193-4A)

    13.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E 280 4Matic (6V-2,997-231-5A)

    12.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E 320 (6V-3,199-224-5A)

    11.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E 320S (6L-3,199-220-5A)

    12.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E 320S (6L-3,199-220-4A)

    12.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E 430 (8V-4,266-279-5A)

    12.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E 430 4Matic (8V-4,266-279-5A)

    13.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    G 500 (8V-4,966-296-5A)

    18.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    ML 320 (6V-3,199-218-5A)

    14.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    ML 350 (6V-3,724-234-5A)

    14.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S 320L (6L-3,199-224-5A)

    12.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S 350 (6V-3,498-272-7A)

    11.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S 420 (8V-4,196-279-5A)

    15.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S 500 (8V-4,966-306-5A)

    14.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S 500 (8V-4,973-320-4A)

    16.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S 500 4Matic (8V-4,996-306-5A)

    15.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S 600 (12V-5,987-394-5A)

    16.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S 600 (брон., 12V-5,786-367-5A)

    17.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S 600L (12V-5,786-367-5A)

    15.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S 600L (брон., 12V-5,987-408-4A)

    21.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    Viano 3.2 (6V-3,199-190-5A)

    13.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    Viano 3.7 (6V-3,724-231-5A)

    14.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    Vito 110D (4L-2,299-98-5M)

    9.00

    Д

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    A150 (4L-95-1,498-CVT)

    6.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    A170 (4L-116-1,699-CVT)

    7.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    B170 (4L-116-1,699-CVT)

    7.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    B200 (4L-136-2,037-CVT)

    7.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    C180K (4L-156-1,796-5A)

    9.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    C180K (4L-156-1,796-6M)

    8.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    C200K (4L-184-1,796-5A)

    9.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    C200K (4L-184-1,796-6M)

    8.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    C200 CGI (4L-184-1,796-7A)

    8.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    C230 (6V-204-2,496-7A)

    9.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    C240 2.6 4Matic (6V-170-2,597-5A)

    12.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    C250 CGI 1.8 (4L-204-1,796-5A)

    9.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    C280 4Motion (6V-231-2,997-5A)

    11.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    CL 600 (12V-517-5,513-5A)

    18.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    CLS 350 (6V-272-3,498-7A)

    10.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E200CGI 1.8 (4L-184-1,796-5A)

    9.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E200CGI Bluefficiency (St-St) (4L-184-1,796-7A)

    8.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E230 (6V-204-2,496-7A)

    10.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E250 2.1CDI (4L-204-2,143-5A)

    7.90

    Д

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E250 CGI (4L-204-1,796-7A)

    7.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E280 3.0 (6V-231-2,996-7A)

    10.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E280 4Matic (6V-231-2,997-5A)

    12.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E300 (6L-231-2,996-7A)

    10.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E320 CDI (6L-204-3,227-5A)

    8.80

    Д

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E350 (6V-272-3,498-7A)

    11.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E350 4Matic (6V-272-3,498-7A)

    11.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E350 4Matic (6V-306-3,498-7A)

    10.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E350 4Matic Bluefficiency (St-St) (6V-306-3,498-7A)

    10.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    E350 CDI Bluefficiency (St-St) (6V-231-2,987-7A)

    8.20

    Д

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    G500 4Matic (8V-296-4,966-7A)

    16.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    G500 4Matic (8V-388-5,461-7A)

    17.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    G500L 4Matic (8V-388-5,461-7A)

    17.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    GL 500 4Matic (8V-388-5,462-7A)

    16.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    GL350 CDI 4Matic (6V-224-2,987-7A)

    10.30

    Д

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    GL450 4Matic (8V-340-4,664-7A)

    15.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    GLK 280 4Matic (6V-231-2,996-7A)

    11.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    GLK 350 4Matic (6V-272-3,498-7A)

    12.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    ML 350 4Matic (6V-272-3,498-7A)

    12.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    ML 350 4Matic (6V-306-3,498-7A)

    11.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    ML 500 4Matic (8V-306-4,966-7A)

    15.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    ML 500 4 Matic (8V-388-5,461-7A)

    14.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    R350 4Matic (6V-272-3,498-7A)

    12.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S350 4Matic (6V-272-3,498-7A)

    11.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S350 4Matic (6V-306-3,498-7A)

    11.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S350L Bluefficiency (St-St) (6V-306-3,498-7A)

    10.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S430 4Matic (8V-279-4,266-5A)

    14.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S450L 4Matic (8V-340-4,664-7A)

    13.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S500L 4Matic (8V-388-5,462-7A)

    14.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S500 4Matic Bluefficiency (St-St) (8V-435-4,663-7A)

    12.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S500L 4Matic (8V-306-4,996-6A)

    15.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S600 (12V-517-5,513-7A)

    15.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S600 (12V-500-5,513-5A)

    16.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S600 (бронир.) (12V-517-5,513-7A)

    20.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    S600L (бронир.) (12V-517-5,513-5A)

    22.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    Viano 2.2 CDI (4L-150-2,148-5A)

    10.50

    Д

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    Viano 3.2 (6V-218-3,199-5A)

    13.00

    Б

    0.6

    0.1

    0.03

    0.1

    Mercedes-Benz

    0302 C V-8

    32.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    0340 (м/г) (8V-12,76-381-6M)

    25.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    0350 (турист.) (8V-14,6-381-6M)

    26.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    0404 (м/г) (8V-14,6-381-6M)

    27.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    0814 (вед. 25 мест) (4L-4,0-136-5M)

    17.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    308D (9 мест) (4L-2,299-79-5M)

    10.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    601D (вед. 18 мест) (4L-3,972-98-6M)

    16.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    Turk 0325 (гор. 101 место) (6V-10,964-216-6M)

    33.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    V 280 2.8 (7 мест) (6V-2,792-174-4A)

    13.00

    Б

    2

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    Vito 108D (4L-2,299-79-5M)

    9.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    Vito V230 (6 мест) (4L-2,295-143-4A)

    13.00

    Б

    2

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    1843 Actros (6V-11,946-428-16M)

    25.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    2540 L/NR Actros (6V-11,946-394-16M)

    23.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    2640 L Actros (6V-11,946-394-16M)

    23.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    813D (4L-2,299-79-5M)

    14.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    1635S, -1926, -1928, -1935

    23.00

    Д

    2

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    1733 SR (6V-10,964-340-16M)

    17.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    1735 (8V-14,62-354-16M)

    23.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    1735 LS (8V-14,62-269-16M)

    18.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    1832 LSNRA (6V-11,946-320-16M)

    17.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    1834 LS (6V-10,964-340-16M)

    18.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    1838 (8V-12,763-381-16M)

    24.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    1840 Actros (6V-11,95-394-16M)

    17.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    1850 LS (8V-14,618-503-16M)

    20.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    2232S

    27.00

    Д

    2

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    2653 LS 33 (8V-15,928-530-16M)

    19.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    3340 Actros (6V-11,946-394-16M)

    20.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    1317 (6L-5,958-165-6M)

    20.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    1838L (8V-12,756-381-16M)

    25.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    308D (брон., 4L-2,289-79-5M)

    10.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    312D (5L-2,874-122-5M)

    11.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    312D (брон., 5L-2,874-122-5M)

    13.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    408D (4L-2,299-79-5M)

    10.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    408D (брон., 4L-2,299-79-5M)

    11.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    410 (брон., 4L-2,297-105-5M)

    16.00

    Б

    2

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    410D (брон., 5L-2,874-95-5M)

    14.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    416CDI Sprinter 2.7D (брон., 5L-2,686-156-5M)

    15.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    609D (4L-3,972-90-5M)

    14.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    809D (4L-3,729-90-5M)

    13.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    811D (4L-3,729-115-5M)

    13.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    814D (6L-5,958-132-5M)

    18.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    LP 809/36 (4L-3,78-90-5M)

    17.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    Sprinter 414 2.3 (брон., 4L-2,295- 143-5M)

    17.00

    Б

    2

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    413CDI 2.2D (4L-2,148-129-5M)

    12.00

    Д

    3

    0

    0

    0

    Mercedes-Benz

    Sprinter 314 2.3 (4L-2,295-143-5M)

    15.00

    Б

    2

    0

    0

    0

    Обзор и тест-драйв Mercedes-Benz ML350 BlueTec

    — Зеленый водитель автомобиля —

    В ДОРОГЕ С ML350 BLUETEC

    Первое, что вы замечаете в дизельном M-классе, — это то, что вы не замечаете ничего необычного, по крайней мере, ничего ужасно отличающегося от того, что вы ожидаете от бензинового M-класса.

    Из салона почти невозможно обнаружить какой-либо шум двигателя, похожий на дизельный, и большинство моих пассажиров были весьма удивлены, узнав, что они сидят на дизеле.Если бы я воздержался от раскрытия этой тайны, они, вероятно, никогда бы не узнали.

    M350 BlueTec оснащен системой полного привода Mercedes-Benz 4Matic, которая, как мы обнаружили, обеспечивает отличное сцепление и устойчивость как на мокрой, так и на сухой дороге.

    Езда плавная, уверенная и похожая на седан, пассажиры изолированы от всех, кроме самых серьезных ухабов и выбоин.

    Хотя 210 л.с. — это немного, 400 фунт-фут крутящего момента, который достигается при 1600 об / мин, придает M-классу определенную мощь.Еще в 2009 году мы жаловались на то, что ML320 BlueTec работает медленно, но мы обнаружили, что ML350 BlueTec с переименованным брендом намного бодрее. (Возможно, значок действительно оказал влияние, но есть много причин, по которым наша предыдущая тестовая машина могла показаться медленной, включая то, как она была взломана, и стиль вождения предыдущих водителей.)

    Проезжая мимо машины по шоссе или ускоряясь на рампе, пока он не установил никаких рекордов скорости, я чувствовал себя нормально, и я чувствовал, что крутящий момент появляется довольно хорошо.

    По городу, проехав 20-30 миль (32-48 километров), мы увидели, что средняя экономия топлива составляет 20.1 миль на галлон (11,7 л / 100 км). На шоссе мы отметили расход топлива 23 мили на галлон (10,2 л / 100 км).

    Хорошая экономия топлива — это еще не все, что дает ML350 BlueTec. Внедорожник имеет максимальную буксировочную способность 3266 кг (7200 фунтов).

    Бензиновая версия имеет 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 268 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента. Обе машины разгоняются от 0 до 60 миль / ч (0-96 км / ч) почти за одно и то же время. По данным Mercedes, дизелю нужно 8 секунд, чтобы добраться туда; бензиновый вариант занимает 7.9 Дизель получает на 20% большую экономию топлива, с рейтингом EPA 18 миль на галлон (13 л / 100 км) по городу и 25 миль на галлон (9,4 л / 100 км) по шоссе, в то время как бензиновая версия рассчитана на 15 миль на галлон (15,6 л / 100 км). км) по городу и по трассе 20 миль на галлон (11,8 л / 10 км).

    Итог

    Покупатели Mercedes-Benz ожидают, что их автомобили будут серьезными, безопасными и прочными, и ML350 BlueTec оправдывает эти ожидания. ML350 BlueTec имеет запас хода 600 миль (966 километров) на одном баке дизельного топлива, большой крутящий момент и превосходные возможности буксировки (чтобы получить такую ​​же буксировочную характеристику, что и ML350 BlueTec, покупатель Mercedes должен получить ML. 550, который имеет рейтинг экономии топлива EPA в 13 миль на галлон по городу и 18 по шоссе),

    Надбавка за дизельное топливо составляет всего 1500 долларов по сравнению с ML350 4Matic, и, поскольку цена на топливо продолжает расти, все больше покупателей получат масляную горелку.Действительно, в 2010 году примерно каждый седьмой покупатель поступал именно так.

    2011 Мерседес-Бенц ML-350 BlueTec
    Базовая цена, протестированная цена 50 490 долл. США / 60 480 долл. США
    Трансмиссия Двигатель передний, полный привод
    Двигатель

    3.0 л / с турбонаддувом V-6
    л.с. / крутящий момент (фунт-фут) 218/400
    Трансмиссия 7-АКПП
    Снаряженная масса (фунты)

    4 974
    Колесная база (дюймы)

    114.7

    Длина x ширина x высота (дюймы) 191,7 х 75,9 х 57,7
    0-60 миль / ч (секунды) 8,0
    Экономия топлива (миль на галлон) ()

    18/25

    MERCEDES-BENZ ML350 BLUETEC

    Щелкните здесь, чтобы вернуться на первую страницу этой статьи

    Страниц: 1 2

    2014 Mercedes-Benz Ml 350 Информация об экономии топлива (MPG)

    Мы проделали всю тяжелую работу и собрали следующие данные о милях на галлон и топливной экономичности для Mercedes-benz Ml 350 2014 года, чтобы помочь вам в вашем исследовании.Если вы ищете автомобиль или просто хотите узнать, что получит ваш текущий автомобиль, мы надеемся, что эта информация будет вам полезна.

    Сколько миль на галлон (MPG) проезжает Mercedes-benz Ml 350 2014 года?

    Mercedes-benz Ml 350 2014 года проехал до 18 миль на галлон в городе , до 24 миль на галлон на шоссе . Это означает, что Mercedes-Benz Ml 350 2014 года может проехать до 20 миль на галлон всего .

    Какова средняя годовая стоимость топлива для Mercedes-Benz Ml 350 2014 года?

    По нашим оценкам, среднегодовая стоимость топлива для этого автомобиля составляет около 2 347 долларов.

    Эта оценка основана на предположении, что вы проезжаете 15 000 миль в год (55% в условиях движения по городу и 45% в условиях шоссе) и что топливо стоит 3,173 доллара за галлон для бензина премиум-класса. Эта цена основана на отчете AAA по датчику уровня топлива от 3 января 2020 г.

    Сколько стоит автострахование на Mercedes-benz Ml 350 2014 года выпуска?

    Поскольку стоимость автостраховки зависит от многих факторов, включая состояние транспортного средства, данные водолаза и даже от того, какая страховая компания предоставляет страховку, в настоящее время мы не можем дать вам точную оценку стоимости страховки.Однако, если вы выберете свой штат ниже, мы сможем предоставить вам список страховых компаний, которые могут довольно быстро предоставить вам онлайн-расценки на автострахование.

    Какие еще автомобили имеют такой же расход бензина?

    Вот еще 5 автомобилей 2014 года с очень похожим расходом бензина:

    Мы также нашли 5 новых автомобилей с аналогичным расходом топлива:

    И, чтобы завершить эти списки, вот 5 старых автомобилей с аналогичным расходом топлива:

    Mercedes Benz ML 350 Расход топлива, миль на галлон или литры — км — Расход топлива легковых автомобилей

    Mercedes Benz ML 350 Расход топлива, миль на галлон или литров — км.Узнайте, сколько топлива израсходовано литров / км или миль на галлон Mercedes Benz ML 350. Год выпуска: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

    Сколько израсходовано топлива Mercedes Benz ML 350, литра / 100 км или миль на галлон.

    • Mercedes-Benz ML 350 это внедорожник.
    • Объем двигателя автомобиля: 3724 куб. См (226,10 куб. Дюймов).
    • Максимальная мощность автомобиля: 235.00 л.с. (172,14 кВт или 230,84 л.с.) при 5750 об / мин.
    • Топливо автомобильное: бензин неэтилированный 95.
    • Автомобильное топливо с приводом на шоссе: 13,1 л / 100 км (17,91 миль на галлон).
    • Автомобильное топливо со смешанным приводом: 14,7 л / 100 км (15,92 миль на галлон).
    • Автомобильное топливо с городским приводом: 15,7 л / 100 км (14,93 миль на галлон).
    • Емкость топливного бака автомобиля: 83,0 литра (21,82 галлона).

    Узнайте, как сбросить сигнальные индикаторы сервисных ламп для Mercedes-Benz.

    Приведенная выше информация показывает расход топлива оригинального Mercedes Benz ML350 в милях на галлон или литры / км, взятые из руководства по эксплуатации автомобиля (книжный автомобиль). Расход может зависеть от способа вождения автомобиля.
    Щелкните услышать, чтобы узнать больше о том, как сэкономить топливо на вашем Mercedes Benz ML 350 и как вы можете улучшить его. Если хотите сэкономить газ и деньги. Эти советы помогут вам управлять автомобилем более эффективно и обслуживать машину. Следуйте нашим советам, чтобы снизить расход топлива вашего автомобиля или грузовика.Чем бы вы ни управляли, внедорожником, экономичным автомобилем, лимузином, грузовиком, может быть небольшой автомобиль, автомобиль среднего класса, класс большого автомобиля — советы, которые подходят для каждого. При этом расход топлива может быть ниже 30%.

    Еще можно посчитать, сколько стоит полный бак в деньгах для Mercedes Benz ML350.

    Оставьте комментарий и расскажите, сколько топлива расходует ваш Mercedes Benz ML 350.

    Mercedes-Benz ML 350 4Matic (A) Расход топлива

    Расход топлива Тестовая таблица Драйвер Дата
    1. 5,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 27 фев 2020 4:19
    2. 8,0 км / литр 10% шоссе, 90% город Пользователь, не вошедший в систему 28 янв 2020 16:23
    3. 10,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 18 сен 2019 2:10
    4. 7,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 6 июня 2019 22:08
    5. 5,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 24 сентября 2013 7:54
    6. 12,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 25 марта 2009 22:59
    7. 11,8 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 1 августа 2007 18:05

    Заявление об ограничении ответственности: Все данные о расходе топлива предоставлены участниками сайта oneshift.com и общественностью. Oneshift.com не дает никаких гарантий, что эта информация является точной и не несет ответственности за ошибки или упущения.

    Mercedes-Benz ML350 BlueTec 2012 года выпуска | MotorWeek

    Более полутора десятилетий назад, когда Mercedes-Benz объявил, что они не только начнут строить роскошный внедорожник, но и собирают его здесь, в Америке, большинство людей подумали, что они сошли с ума. Что ж, после двух поколений элитных коммунальных услуг можно с уверенностью сказать, что Mercedes-Benz M-класса добился успеха. Теперь, с совершенно новым ML третьего поколения, Mercedes решает несколько вопросов, которые, по их мнению, все еще нуждаются в улучшении.

    Одной из ключевых областей, которым Mercedes-Benz ML350 2012 года уделяется больше всего внимания, является интерьер. Хотя с того первого M-класса 1998 года он прошел долгий путь, интерьер ML всегда был более полезным для C-класса, чем для роскошного S-класса. Так что главной задачей было привести новые раскопки в порядок. Как они это сделали?

    Что ж, в целом качество материалов значительно улучшилось. Подгонка и отделка, раннее яблоко раздора, также значительно улучшились. Внутреннего пространства немного меньше, чем раньше, но кабина кажется более светлой и воздушной даже ночью, когда преобладает мягкое окружающее освещение.Сиденья изначально жесткие, но после длительного использования оказываются очень удобными. Система Mercedes COMAND, включая элементы управления радио, по-прежнему разочаровывает нас больше, чем удовлетворяет. Нет причин, по которым набор определенной радиостанции не может быть интуитивно понятным. Однако климат-контроль гораздо проще понять, а ML быстро нагревается холодным утром.

    Места на задних сиденьях достаточно для двоих, места для троих вполне достаточно, а сиденья очень удобны; нет варианта третьего ряда.Емкость для хранения за этими задними сиденьями составляет до 36,2 кубических футов, в то время как максимальная грузоподъемность со сложенными спинками сидений на самом деле чуть меньше 71 кубических футов. Грузовой отсек отделан исключительно хорошо, и нам очень нравится, что ворота с механическим подъемником имеют очень яркую красную кнопку для удобного управления в ночное время.

    На дороге у ML очень надежная езда; это довольно удобное место, чтобы приятно провести время с семьей или друзьями по гольфу. Он действительно кажется очень тяжелым, и действительно, как и большинство из нас, он немного прибавил в весе за последний год, и сейчас весит чуть более 5000 фунтов.Внутри он также впечатляюще тихий, вероятно, самый тихий в этом классе и очень маневренный в ограниченном пространстве.

    Наш ML350 BlueTec щеголял опциональным 3-литровым дизельным двигателем V6 с турбонаддувом. Мощность составляет 240 лошадиных сил, но крутящий момент составляет 455 фунт-футов. Этого достаточно, чтобы буксировать 7200 фунтов. Двигатель по-прежнему требует впрыска мочевины, но заливная горловина бака теперь находится вне багажника и расположена за дверцей топливного бака. 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия с ручным режимом в комплекте с маневренным переключателем рулевой колонки является стандартной.

    Огромный крутящий момент дизеля, безусловно, помог нам разогнаться до 0-60 всего за 7,1 секунды. Полный привод 4matic обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Наш дизель любит набирать обороты с минимальным турбонаддувом, поскольку он преодолевает четверть мили за 15,4 секунды со скоростью 89 миль в час. Управляемость кажется очень прочной и собранной, больше похоже на топовый тяжелый S-класс, чем на внедорожник. Новые активные стабилизаторы поперечной устойчивости являются частью пакета Dynamic Handling Package и могут увеличивать жесткость, чтобы уменьшить крен, или ослаблять, чтобы обеспечить индивидуальное сочленение колес.4Matic — это штатная система, поэтому она тоже помогает в поворотах и ​​работает без сбоев. Остановки от 60 были твердыми как скала на коротких 120-футовых расстояниях. Педаль крепкая, с хорошей отдачей.

    Стиль 2012 ML незначительно изменился по сравнению с предыдущими поколениями; хотя он действительно меньше похож на минивэн, чем раньше. Гладкий и изысканный — основная тема, и дополнительные 20-дюймовые легкосплавные диски нашего ML, безусловно, помогут. Общая длина увеличилась почти на дюйм, а высота уменьшилась почти на дюйм.

    Государственные рейтинги экономии топлива для нашего дизельного двигателя ML350 BlueTEC: 20 городов и 27 шоссе.Нам удалось преодолеть 24 мили на галлон при смешанном вождении. Хотя эти цифры хороши для нынешнего внедорожника, честно говоря, мы ожидали большего от дизеля. Тем не менее, он на 20 процентов экономичнее базового бензинового V6. Оценка энергетического воздействия нашего дизельного топлива довольно высока и составляет 17,9 баррелей нефти в год, при этом углеродный след составляет 9,6 тонны CO2 в год.

    Цена на последний M-Class начинается с 49 865 долларов. Но, поскольку наклейки с дизельным двигателем ML350 BlueTec чуть дороже — 51 365 долларов, это легко наш текущий выбор.Также ожидаются модели с V8 и задним приводом. Поскольку продажи Mercedes-Benz M-класса, несмотря на рецессию, сохраняются, совершенно новый ML 2012 года представляет собой скорее прогресс, чем революцию.

    ML350 2012 года — настоящий внедорожник премиум-класса. И, даже с некоторыми причудами, этот роскошный Ute, сделанный в США, представляет собой классную поездку.

    Mercedes M-Class SUV (2011-2015) — MPG, эксплуатационные расходы и выбросы CO2

    Большой внедорожник, такой как M-Class, никогда не будет дешевым в покупке или эксплуатации, но он не сильно отличается от основного. соперники.Porsche Cayenne стоит дороже, и хотя существует несколько версий Audi Q7 с более низкой ценой, чем у Mercedes, у первого гораздо больший диапазон двигателей и комплектаций. Многие из них примерно на одном уровне с M-Class, но многие также стоят дороже.

    Mercedes M-Class MPG и CO2

    Дизельный Mercedes ML 250 начального уровня довольно экономичен, если учесть размер и вес автомобиля. Он хорош для 46,3 миль на галлон, а его выбросы CO2 начинаются с 159 г / км, что означает расходы на дорожный налог в размере 180 фунтов стерлингов в год.Эти выбросы также делают его разумным выбором для водителей служебных автомобилей, если в их списке есть роскошная модель, такая как M-Class.

    Для тех, кто хочет большей мощности, но все же разумной экономии топлива, есть дизельный Mercedes ML 350, который уходит чуть ниже отметки 40 миль на галлон и выбрасывает 189 г / км CO2 за дорожный налог в размере 265 фунтов стерлингов в год.

    Наконец, есть единственная и чрезвычайно мощная бензиновая версия: ML 63 AMG. Это не нацелено на экономного покупателя — скорее на людей, которые хотят экстравагантности и кучи власти, так что вы смотрите на 23.5 миль на галлон и 276 г / км углекислого газа, в результате чего он попадает в зону самого высокого дорожного налога — 505 фунтов стерлингов в год.

    Страховая группа Mercedes M-класса

    Страхование M-класса не из дешевых из-за его высокой цены, мощных двигателей и дорогих компонентов. Модели ML 250 начинаются в группе 40 или 41, а ML 350 — в группе 44 или 45. Как и следовало ожидать, высокопроизводительный ML 63 AMG попадает в страховую группу 50 — наивысший возможный рейтинг.

    Mercedes M-Class гарантия

    M-Class поставляется с трехлетней гарантией с неограниченным пробегом, которая аналогична сделке, предлагаемой BMW, но немного лучше, чем стандартная трехлетняя / 60000 миль Пакет вы получаете от конкурентов Porsche, Volkswagen и Audi.

    Обслуживание Mercedes M-класса

    Mercedes рекомендует проводить обслуживание M-класса каждый год или 15 500 миль, что является достаточно длительным интервалом и более полезным для составления бюджета, чем изменяемые интервалы обслуживания BMW.

    Стоимость услуги зависит от вашей модели. Mercedes предлагает обслуживание по фиксированной цене, но вам нужно поговорить со своим дилером для получения индивидуального предложения.

    Самые экономичные внедорожники Mercedes-Benz

    Mercedes-Benz — эталон немецкой роскоши.Mercedes предлагает продуманный дизайн и производительность — от гоночных машин Формулы-1 до мобильных телефонов для мамы-футболиста в частных школах. Однако, если вы ищете внедорожник, предлагающий роскошь и экономичность, у бренда есть список вариантов. Вы можете найти этот список полезным. Следующие ниже внедорожники Mercedes созданы для стильного и эффективного передвижения людей. Это также самые экономичные внедорожники Mercedes-Benz.

    Значок Mercedes | Игорь Головнев / SOPA Images / LightRocket через Getty Images

    Есть ли гибридный внедорожник Mercedes-Benz?

    Для модели 2020 года Mercedes-Benz GLC 350 получил полную переработку.Сюда входит подключаемый гибрид GLC 350e 4-Matic. Mercedes-Benz GLC 350e 4-Matic 2020 года получит новую 9-ступенчатую автоматическую коробку передач в дополнение к длинному списку технических обновлений и большему аккумулятору. Когда гибридная система заряжена, это самый экономичный внедорожник Mercedes-Benz.

    Mercedes-Benz GLC-Класс | Шорд ван дер Валь / Getty Images

    СВЯЗАННЫЙ: Стоит ли Honda Fireblade 2021 года своей безумно высокой цены?

    Согласно рейтингам EPA для линейки внедорожников Mercedes, GLC 350e 2020 года получает мощность от 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель. Газовый двигатель работает в сочетании с обновленным «агрегатом на 13,5 кВтч, который, по словам автопроизводителя, увеличит диапазон полностью электрического привода GLC 350e», — согласно Car and Driver. Этот гибридный внедорожник Mercedes с подключаемым модулем при зарядке дает комбинированные 68 миль на галлон. Кроме того, мы видим возврат 25 миль на галлон, когда аккумулятор требует зарядки.

    Mercedes-Benz GLB 250

    Этот внедорожник Mercedes также попадает в список с хорошей экономией топлива, который, согласно EPA, фактически увеличивает скорость на милю на галлон в его версии 4-Matic.Mercedes-Benz GLB 250 — еще один в списке самых экономичных внедорожников Mercedes Benz. Фактически, это один из немногих автомобилей, который не жертвует топливной экономичностью в пользу возможности полного привода.

    Внедорожник Mercedes-Benz GLB 250 2020 | Merceds-Benz

    СВЯЗАННЫЙ: Потребители сообщают о худшем рейтинге автомобиля 2019 года

    Mercedes-Benz GLB 250 2020 года использует 2,0-литровую 4-цилиндровую силовую установку. Этот мотор возвращает комбинированные 26 миль на галлон. То есть 23 по городу и 30 по трассе.Однако EPA показывает даже лучшую экономию топлива, чем этот внедорожник Mercedes с моделью 4-Matic. Mercedes-Benz GLB 250 4-Matic 2020 года возвращает те же цифры, за исключением того, что он добавляет 1 литр на галлон к своему рейтингу на шоссе.

    Mercedes-Benz GLA 250

    Это кроссовер из линейки внедорожников Mercedes, который — кроме гибридного варианта — имеет лучшую экономию топлива из всех. Это самый экономичный внедорожник Mercedes-Benz, работающий только на бензине. Фактически, рейтинг EPA показывает комбинированные 28 миль на галлон для Mercedes-Benz GLA 250 2020 года.

    Mercedes-Benz GLA-Класс 2020 года | Sjoerd van der Wal / Getty Images

    Мощность исходит от 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В дополнение к сумме 28 миль на галлон GLA 250 получает 24 мили на галлон в городе и 34 на шоссе. Это хороший роскошный внедорожник, который начинается в доступном ценовом диапазоне. Кроме того, он обеспечивает отличную экономию топлива.

    Если вам нужна экономия топлива

    Если в вашем списке приоритетных задач экономия топлива, мы объединили внедорожники Mercedes с наивысшим рейтингом с точки зрения расхода топлива.От подключаемого гибрида до кроссовера, который предлагает комбинированные 28 миль на галлон, этот немецкий люксовый бренд предлагает несколько вариантов для покупателей, стремящихся к эффективности.

    Mercedes-Benz GLC 300e Гибрид | Mercedes

    Один из самых экономичных внедорожников Mercedes-Benz будет предлагать роскошь, стиль, производительность и экономичность — по крайней мере, с точки зрения расхода топлива. Некоторые не хотят жертвовать эффективностью ради власти или упадка. В одной из этих моделей Mercedes этого делать не придется.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *