Срок замены тормозной жидкости: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? — Лайфхак

Содержание

Как часто нужно менять тормозную жидкость, периодичность замены

24.03.2022 00:00

Основной функцией тормозной жидкости (ТЖ) является передача усилия нажатия на педаль тормоза к рабочим цилиндрам системы торможения автомобиля. От ее характеристик зависят корректность работы транспортного средства и безопасность лиц, находящихся в салоне, – водителя и пассажиров. Для безотказной работы системы торможения необходимо, чтобы тормозная жидкость соответствовала ряду требований. К ним относятся следующие:

  • высокая температура кипения;
  • малая вязкость при низких температурах;
  • химическая инертность;
  • низкая гигроскопичность.

Зачем необходима замена

Основной причиной того, что тормозную жидкость приходится со временем менять, является потеря ею исходных рабочих характеристик. Это вызвано следующими процессами:

  • поглощением влаги. Тормозные жидкости обладают определенной гигроскопичностью. В процессе эксплуатации система торможения автомобиля постоянно нагревается и охлаждается, в результате чего в ней образуется конденсат. Последний попадает в тормозную жидкость и накапливается в ней. При увеличении содержания влаги до 3,5 % температура кипения снижается в полтора раза, что приводит к некорректной работе тормозов или к выходу из строя всей системы;
  • загрязнением. Оно вызвано износом трущихся поверхностей и вымыванием частиц металла, коррозии, уплотнителей и т. п. в тормозную жидкость. Загрязнение ведет к засорению каналов системы торможения, ускоренному износу ее деталей и узлов. Грязную тормозную жидкость легко определить визуально: она становится более темной.

Периодичность замены

Время, через которое следует менять ТЖ, зависит от ее категории, стиля вождения автомобиля, условий эксплуатации и т. д.

Стандартные сроки замены

Для самой бюджетной продукции класса DOT-3 они составляют 1,5 года, для DOT-4 – 2 года, для DOT-5 – 4–5 лет. Указанные сроки являются средними и рассчитаны на стандартные дорожные условия и спокойную манеру вождения. Многие производители указывают сроки раз в два года, для автомобилей премиум-класса – раз в 1 год. При сложных условиях эксплуатации, например, при поездках по горным дорогам или с частым торможением смена тормозной жидкости может понадобиться гораздо раньше.

Показатели срочной замены

Главными признаками того, что ТЖ следует заменить немедленно, будут:

  • утапливаемая педаль тормоза во время интенсивного вождения;
  • тормозная жидкость темная, мутная или с осадком.

Показаниями к полной и немедленной замене ТЖ являются также длительный простой автомобиля или ремонт его тормозной системы. Если машина куплена на вторичном рынке, тормозную жидкость тоже рекомендуется заменить. Многие производители советуют делать это раз в 2–3 года. Именно за такой период содержание воды в жидкости возрастает до 3,0-3,5 %, что является максимально допустимым по стандартам DOT. Периодичность замены может варьироваться. Рекомендуется раз в 6–9 месяцев замерять содержание влаги в тормозной жидкости. Это можно сделать при сервисном обслуживании или самостоятельно, специальным электронным тестером.

Можно ли доливать тормозную жидкость

Долив ТЖ вместо полной ее замены хотя и допустим, но не рекомендуется. Если смешать загрязненную тормозную жидкость, содержащую 3,0-3,5 % влаги, с новой, это не восстановит полностью ее свойства. При доливе рабочие характеристики ТЖ улучшатся лишь ненамного и не будут полностью отвечать стандартам безопасности. Поэтому гораздо экономичнее сделать полную замену. Однако если по каким-то причинам это выполнить невозможно, можно ограничиться разовым доливом. При этом следует учитывать, что смешивать можно только продукцию на одной основе. Одним из лучших решений для автомобиля будет покупка SINTEC EURO DOT-4. Данная тормозная жидкость является уникальной разработкой компании и полностью совместима со всеми тормозными жидкостями DOT-3, DOT-4, а также другой российской продукцией, изготовленной на основе заводских ТУ.

Как правильно заменить ТЖ

В идеале замена тормозной жидкости должна выполняться в техническом центре. Все операции, в том числе промывка системы, осуществляются автоматически. Но многие водители проводят работу сами. При этом каждый контур прокачивается и промывается поочередно с добавлением в бачок ТЖ. Главное, на что следует обратить особое внимание, – это не допустить попадания воздуха в систему. Замена тормозной жидкости включает в себя несколько этапов:

  • бачок открывается, затем откручиваются штуцеры, на них натягиваются шланг или виниловая трубка;
  • из системы через трубку полностью выкачивается ТЖ с помощью тормозной педали;
  • в бачок заливается новая жидкость, пока не начнет выливаться из шланга;
  • штуцера закручиваются, ТЖ прокачивается нажатием на педаль, чтобы удалить воздух из системы;
  • шланг снимается, крышка устанавливается на прежнее место и фиксируется.

Если вы не уверены в том, что сможете сделать замену правильно, лучше обратиться в сервисный центр.


Признаки того, что пора менять тормозную жидкость, советы

04.04.2022 00:00

Содержание

Задача тормозной жидкости сводится к передаче давления от главного цилиндра к рабочим колесным. То есть она является важной составляющей в обеспечении безопасности водителя. Учитывая это, к составам предъявляются повышенные требования. Среди них важный пункт – своевременная замена.

Зачем менять жидкость в тормозной системе

Неопытные автовладельцы считают, что важно поддерживать нужный уровень тормозной жидкости. При этом они даже не задумываются о ее полной замене. Однако такая позиция совершенно неверна. Связано это в первую очередь с гигроскопичностью составов. Накапливающаяся в жидкости вода ухудшает ее исходные параметры. То есть она может закипеть при более низкой температуре или замерзнуть в зимние холода. Не стоит забывать и о накоплении в тормозной жидкости продуктов износа, которые также воздействуют на ее свойства. Все это и обусловливает необходимость выполнения полной замены состава в системе.

По регламенту многих автоконцернов заливать новую тормозную жидкость необходимо через каждые 30-60 тысяч километров пробега. Причем наличие АБС или других дополнительных систем на эти показатели не влияет. Сниженный (15 000 км) период замены у спортивных автомобилей. Это связано с высокими скоростными режимами. Время обращения к мастерам также варьируется в зависимости от состава. Жидкости на гликолевой основе могут эксплуатироваться не более двух лет. Они рассчитаны на пробег до 40 000 км. Силиконовые более долговечны. Срок их службы достигает 5 лет. Однако это только теоретические показатели. Главный критерий – изменение цвета жидкости. При помутнении или наличии осадка необходимо срочно обратиться в автомастерскую для выполнения полной замены состава. На СТО для проверки состояния жидкости применяются специальные тестеры. Они определяют процентное содержание влаги.

Основные признаки необходимости залива новой жидкости

Существует несколько значимых показателей, по которым опытные автомобилисты определяют необходимость обновления жидкости в тормозной системе. К основным из них относятся:

  • низкая эффективность торможения при достаточном уровне жидкости. Если содержание воды достигает 3 %, то температура закипания падает на 30-50 °С. Это приводит к накоплению в системе воздуха, образованию пробок. Они и обусловливают ухудшение работы тормозов;
  • истечение срока годности жидкости. В среднем он составляет 2 года. При покупке автомобиля с пробегом специалисты рекомендуют провести замену всех технологических жидкостей, включая тормозную;
  • появление следов коррозионных разрушений на элементах системы. Накапливающаяся вода влияет не только на температурные характеристики, но и обусловливает снижение антикоррозионных показателей;
  • ремонт тормозной системы, замена ее компонентов: шлангов, суппортов и др.;
  • появление в бачке видимых отложений.

Что нужно знать и учитывать

Существует ряд рекомендаций, придерживаясь которых, можно поддерживать функциональность тормозной системы автомобиля:

  • важно заливать жидкость нужного класса. Лучшее решение – всегда использовать одинаковый состав;
  • приобретать следует свежие жидкости. Тара должна быть надежно закрыта крышкой и дополнительным защитным колпачком;
  • выполнять полную замену следует на специализированных СТО. Это связано с необходимостью прокачки системы для удаления из нее воздуха. В процессе выполнения работ требуется снятие всех колес, что сделать без подъемника сложно. Также имеется ряд нюансов, которые известны профессионалам.

Предложения от SINTEC

Компания Sintec предлагает качественные жидкости классов DOT:

  • 3 NEVA. Состав на гликолевой основе предназначен для использования в отечественных автомобилях. Температура закипания свежей «сухой» жидкости составляет не ниже +230 °С. Совместима с другими российскими составами идентичного класса;
  • 4. Предлагается две жидкости на полигликолевой основе этого класса: SUPER и EURO. Это позволяет удовлетворить запросы владельцев отечественных и зарубежных автомобилей. Составы характеризуются высокими температурными показателями, термической стабильностью и инертностью к резинотехническим и полимерным материалам.

Замена тормозной жидкости в машине

При оценке работоспособности тормозной жидкости основными двумя показателями являются температура ее кипения и кинематическая вязкость.

Согласно нормативно-технической документации срок службы традиционных типов тормозной жидкости на гликолевой основе (DOT 3 / DOT 4) не превышает двух лет.

За указанный период под воздействием высоких температур и химических процессов тормозная жидкость вырабатывает большую часть своего пакета присадок. В результате в тормозной системе автомобиля активизируется процесс коррозии. О его прогрессировании свидетельствует постепенное помутнение тормозной жидкости, что должно быть тревожным сигналом для всех автовладельцев. Но тем, чей автомобиль оборудован антиблокировочной системой тормозов, в этом случае надо быть особенно расторопными, так как замена того же испорченного ржавчиной соленоидного клапана системы ABS обойдется в копеечку.

Но все же основные неприятности для всех без исключения автомобилистов таит в себе «коктейль» из тормозной жидкости и влаги, циркулирующий по тормозной системе. Ни для кого не секрет, что тормозные жидкости на гликолевой основе гигроскопичны. Установлено, что за год в тормозной жидкости может диспергироваться более 1% влаги от всего ее заправочного объема. Опираясь на эти цифры, нетрудно подсчитать, что всего за два года количество влаги в тормозной жидкости может достичь 2-3% и более. Много это или мало, судите сами: всего лишь 3,5‑процентная примесь воды значительно снижает фактическую точку кипения тормозной жидкости (к примеру, с +215 ºС до +125 ºС). Кроме того, влага стимулирует коррозионные процессы в тормозной системе и приводит к увеличению вязкости самой жидкости. При этом, эксплуатируя автомобиль в спокойном режиме, водитель может до поры до времени не испытывать никаких неудобств, но на самом деле такое впечатление обманчиво. Риск того, что при активной работе педалью тормоза такая «тормозная смесь» попросту закипит, а педаль провалится в пол, многократно возрастает. Вдобавок зимой к выводу тормозной системы из строя может привести замерзание влаги, скопившейся в тормозной жидкости.

Справиться с проблемой аккумулирования влаги в тормозной системе призвана тормозная жидкость нового поколения на силиконовой основе DOT 5. В отличие от гликолевых тормозных жидкостей, силиконовая обладает водоотталкивающими свойствами. Но вместе с тем она не лишена и целого ряда существенных недостатков, препятствующих ее широкому распространению. Во-первых, цена, значительно превышающая стоимость жидкостей на гликолевой основе. Во-вторых, достаточно высокий показатель растворимости воздуха у тормозной жидкости на силиконовой основе ведет к тому, что аэрируется она гораздо быстрее, чем гликолевая (из-за чего «силиконка» не разрешена к использованию в автомобилях, оборудованных системой ABS). И в-третьих, эта тормозная жидкость не в состоянии диспергировать в себе влагу. Это приводит к тому, что влага, попадая в тормозную систему автомобиля, заполненную гидравлической жидкостью на силиконовой основе, будет попросту скапливаться в нижних точках тормозной системы, т.е. в суппортах и рабочих тормозных цилиндрах. С учетом всего изложенного, область применения тормозных жидкостей на силиконовой основе пока ограничивается ретромобилями с крайне небольшим годовым пробегом и техникой, эксплуатирующейся в экстремально влажных условиях.

Стремление инженеров-химиков объединить «в одном флаконе» достоинства обеих жидкостей привело к созданию тормозной жидкости DOT 5.1/ABS. Жидкость, которая наряду со смесью гликолевых эфиров содержит в себе силикон, соответствует специальным требованиям качества, необходимым для работы в тяжелых условиях, и разрешена к использованию в тормозных системах всех современных автомобилей, в том числе и с ABS. Ее отличают высокая точка кипения (свыше +280 ºС), хорошие смазывающие свойства и качественный пакет антикоррозионных присадок. Но несмотря на это, расчетный срок ее службы, как и для традиционных тормозных жидкостей, составляет все те же два года, или приблизительно 50 тыс. км пробега.

Так что до тех пор, пока гидравлические системы тормозов не будут окончательно вытеснены электрическими, при осенней инспекции тормозной системы автомобиля необходимо обратить внимание не только на состояние суппортов, тормозных шлангов, колодок и дисков, но и на состояние самой тормозной жидкости, замена которой не отнимет у вас много времени и средств.

В нашем сервисе специальным прибором (рефмиктометром) мы бесплатно производим тесты на качество тормозной жидкости, с помощью которых даём рекомендации нашим клиентам о необходимости её замены.

Замена тормозной жидкости Лачетти

⏰Время чтения: 4 мин.

Замена тормозной жидкости Лачетти очень необходимая процедура. Тем более произвести замену тормозной жидкости самостоятельно не представляет особой трудности.

Также стоит отметить, что гидравлический привод тормозов и гидравлический привод сцепления на Шевроле Лачетти питаются из одного бачка, поэтому при замене жидкости в гидравлическом приводе тормозов желательно сменить тормозную жидкость и в приводе выключения сцепления.

Рабочая тормозная система Шевроле Лачетти двухконтурная, диагональная. Каждый из тормозных контуров Лачетти включает в себя тормозные механизмы двух колес: одного переднего и одного заднего, расположенных на автомобиле по диагонали. При выходе из строя одного из контуров, второй контур, хоть и с меньшей эффективностью, но обеспечит остановку автомобиля.

Зачем менять тормозную жидкость

Тормозную жидкость советуют менять каждые 2-3 года, в зависимости от возраста автомобиля и состояния тормозной системы в целом. Т.е. чем старше авто – тем чаще желательно менять тормозную жидкость. Также, если жидкость поменяла цвет преждевременно, тогда её обязательно нужно сменить, не дожидаясь определенного срока.

Самым главным ответом на вопрос – зачем менять тормозную жидкость, является то, что тормозная жидкость гигроскопична. Проще говоря, она впитывает в себя влагу. А это очень и очень плохо по двум основным причинам.

Во-первых, это приводит к повышенной коррозии элементов тормозной системы.

Во-вторых, резко снижается температура кипения тормозной жидкости. На ёмкости с тормозной жидкостью можно прочитать следующее:

Видно, что только за один год температура кипения снижается на 30-40%!

Думаю, дальнейшие доводы в пользу регулярной замены тормозной жидкости приводить не имеет смысла.

Пошаговая замена тормозной жидкости Лачетти

Для работы Вам понадобится помощник, накидной ключ “на 10 мм”, а также:

—    резиновая груша или шприц;
—    прозрачная виниловая трубка с внутренним диаметром 4—5 мм, подходит от капельницы;
—    емкость для слива отработанной тормозной жидкости;
—    свежая тормозная жидкость DOT4. В тормозной системе Лачетти залито 0,5 литра жидкости. Но Вы покупайте не менее 1 литра для замены;
—    смотровая яма или эстакада (желательно).

1. Откручиваем крышку бачка главного тормозного цилиндра Шевроле Лачетти и отбираем шприцем или резиновой грушей всю старую тормозную жидкость

2. Заливаем в бачок свежую жидкость до верхней кромки.

Важно:
Во избежание проникновения воздуха в гидравлический привод тормозной системы во время замены тормозной жидкости, следим за тем, чтобы ее уровень в бачке не опускался ниже отметки «min».

3. На заднем правом колесе находим штуцер для прокачки, очищаем его от грязи и одеваем на него прозрачную трубку. Желательно нанести на него WD-40, а то эти штуцера имеют свойства “прикипать”. Второй конец трубки опускаем в ёмкость для отработанной жидкости.

На заднем правом колесе находим штуцер для прокачки

4. Помощник не спеша нажимает на педаль тормоза (примерно 5 нажатий с интервалом 1-2 секунды) и удерживает педаль в нажатом положении. Вы в этот момент откручиваете штуцер на 3/4 оборота. Из штуцера по трубке должна начать сливаться жидкость до тех пор, пока педаль тормоза не дойдет до пола. После этого закручивайте штуцер. Помощник не должен отпускать педаль, пока Вы не закрутите штуцер!

Примечание! Бывает так, что при откручивании штуцера, жидкость не идёт по трубке. Особенно если Вы просрочили срок замены тормозной жидкости. Это означает, что забилось внутреннее отверстие штуцера. Необходимо выкрутить штуцер полностью и прочистить отверстие. Затем завернуть штуцер на место и продолжить прокачивание тормозной системы.

Проделываете данную последовательность снова, пока из трубки не начнет выходить свежая жидкость (Вы её определите по цвету).

5. Затем эту процедуру проводим в последовательности – левый задний, правый передний, левый передний. И внимательно следим за уровнем тормозной жидкости!

Скажу пару слов про последовательность прокачивания суппортов. Кто прокачивает по диагонали, кто от дальнего к ближнему… Я думаю, что разницы особой нет. Я пробовал и так и так. Результат всегда одинаковый. Поэтому делаю так, как мне удобно и как привык по-старинке – правый задний, левый задний, правый передний, левый передний.

Поэтому решайте сами в какой последовательности это делать.

Вот прокачка последнего суппорта

После того, как из всех штуцеров будет выходить свежая и чистая тормозная жидкость, доливаем её до уровня в бачок, закрываем крышку бачка и делаем пробную поездку, обращая внимание на работу тормозов. После поездки сделайте контрольный замер уровня в бачке.

Вот видео про замену тормозной жидкости

Возможные проблемы с суппортами и их решения описаны в этой статье.

Также желательно сразу сменить жидкость в гидроприводе сцепления, так как на Лачетти гидропривод тормозов и гидропривод сцепления питаются из одного бачка!

Какие жидкости применяются в Шевроле Лачетти изложено в статье Жидкости Лачетти

Вот и всё. Берегите себя и удачи на дорогах!

По теме:

Тормозные жидкости компании «Тосол-Синтез» — преимущества — журнал За рулем

Когда вы последний раз меняли тормозную жидкость? Какую заливали? Ах, не помните… А ведь тормоза — это безопасность, здоровье и даже жизнь. Так что читайте инструкцию к своему автомобилю, и если время пришло — поменяйте тормозную жидкость. Выбрать правильную замену нам поможет специалист — главный технолог Игорь Витальевич Капитов.

— Начнем с простого вопроса: зачем вообще нужно менять тормозную жидкость?


— Большинство современных тормозных жидкостей — гликолевые. К таким относятся и тормозные жидкости ROSDOT 4 и ROSDOT6 ADVANCEDABS FORMULA, о которых мы поговорим подробней. У эфиров гликолей высокая температура кипения, а значит, при нагреве тормозов жидкость в системе не закипит. Хорошие вязкостные свойства эфиров гликолей позволяют жидкости хорошо прокачиваться по системе и в жару и в мороз. Кроме того, такие жидкости обладают смазывающими свойствами. Но у них есть один серьезный недостаток — гигроскопичность. Они впитывают влагу из атмосферы. Насыщенная влагой, или «увлажненная» жидкость теряет свои свойства. Температура кипения ее резко снижается, падает вязкость при высоких температурах и растет при низких. Кроме того, увеличивается коррозионная активность тормозной жидкости. Это чревато неожиданным отказом тормозов. Жидкость может закипеть при нагреве системы, далеком от критического. Снижение высокотемпературной вязкости увеличивает риск течей в тормозной системе. А загустевшая на морозе жидкость снижает быстродействие тормозов. Про опасность коррозии элементов тормозной системы говорить, наверное, не нужно.

Вот почему все производители автомобилей строго регламентируют периодичность замены тормозной жидкости. И автомобилисты должны этой периодичности строго придерживаться.

— Как правильно выбрать жидкость для замены?

— В инструкции по эксплуатации любого автомобиля указаны требования к применяемой тормозной жидкости. По стандарту DOT (Department of Transportion — американская транспортная инспекция), все тормозные жидкости делятся на классы. Минимально допустимыми на сегодняшний день считается класс DOT 3. Такие жидкости были рассчитаны на эксплуатацию в ненагруженных тормозных системах устаревших, тихоходных автомобилей. Рекомендовать их для использования сегодня не имеет смысла.

Тормозные жидкости, соответствующие требованиям DOT 4, имеют улучшенные показатели и рассчитаны на современные автомобили с повышенными динамическими качествами. Стандарт DOT 4 Plus задает еще более жесткие требования к тормозной жидкости. Ему полностью соответствует отечественный продукт — тормозная жидкость ROSDOT 4. Самый современный стандарт тормозных жидкостей — DOT 4 Class 6. Эти жидкости разработаны специально для автомобилей, оснащенных системами ABS и ESP. И в России такую жидкость — ROSDOT 6 ADVANCED ABS FORMULA — первой разработала и стала выпускать компания «Тосол-Синтез».

— Объясните, пожалуйста, непосвященным, какие свойства тормозных жидкостей скрываются за этими стандартами?

— Можно выделить три основных нормируемых параметра:

  • Температура кипения новой «сухой» жидкости
  • Температура кипения «увлажненной», уже поработавшей жидкости
  • Вязкость при — 40 градусах Цельсия

Кроме того, есть требования, которые касаются стабильности вязкостных показателей, низкотемпературных свойств, антикоррозионной активности к черным и цветным металлам, низкого воздействия на резину и полимеры.

Например, жидкость, изготовленная в соответствии со стандартом DOT 4 Plus, имеет температуру кипения в «сухом» виде 250 градусов Цельсия, что на 20 градусов выше, чем по стандарту DOT 4. Скорости автомобилей растут, увеличивается нагрузка на тормозную систему, и жидкость должна надежно противостоять нагреву.

Жидкость для автомобилей c «электронными» тормозами должна иметь в два с половиной раза меньшую вязкость при низкой температуре, чем по стандарту DOT 4. Это необходимо для сохранения быстродействия ABS в морозную погоду и позволяет надежно предотвратить занос автомобиля при торможении на скользкой дороге.

Тормозные жидкости ROSDOT 4 и ROSDOT6 ADVANCED ABS FORMULA, которые производит компания «Тосол-Синтез», полностью соответствуют предъявляемым к таким жидкостям требованиям и могут использоваться во всех современных автомобилях.

— Значит, тормозную жидкость отечественного производства можно применять в любых автомобилях? И в иномарках тоже?

— Конечно, можно! Тормозные жидкости ROSDOT соответствуют требованиям как отечественных, так и зарубежных автопроизводителей и никаких ограничений по применению не имеют. Их высокие характеристики и стабильное качество подтверждает и то, что почти все отечественные автозаводы: АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КамАЗ, Автотор, Эллада Интертрейд и другие, используют ROSDOT для первой заливки на своих конвейерах.

— Какие еще достоинства тормозных жидкостей ROSDOT Вы могли бы отметить?

— Конечно, это уникальная технология, позволяющая создать синтетическая основу тормозной жидкости, полностью исключает реакционную воду и увеличивает срок службы тормозной жидкости.

Нужно отметить низкую коррозионную активность продуктов ROSDOT, что достигается применением в их составе эффективных ингибиторов коррозии, стабильность химического состава жидкости в процессе эксплуатации и как следствие сохранение ее первоначальных рабочих свойств. Также отечественные жидкости не оказывают негативного воздействия на резину и обеспечивают долгий срок службы шлангов, манжет и уплотнителей тормозной системы.

И, наконец, немного о взаимозаменяемости. Современная жидкость ROSDOT6 ADVANCED ABS FORMULA полностью совместима с более ранними жидкостями, начиная с DOT 3. Однако при смешивании качество такого продукта ухудшается. Так что лучше менять жидкость полностью. ROSDOT6 ADVANCED ABS FORMULA можно применять и на автомобилях без электронных систем торможения. Особенно эффективна она будет в северных регионах с крайне низкими температурами.

Следите за состоянием тормозной системы вашего автомобиля. Своевременно производите замену тормозной жидкости. Безопасной вам езды!

Замена тормозной жидкости для автомобилей BMW

Все автомобили BMW снабжены гидравлическими приводами. Основную роль в этой системе играет тормозная жидкость, обеспечивая работу главного цилиндра и передавая усилия на колодки колесных механизмов. От своевременной замены рабочего состава зависит срок исправной работы последних. 

Срок службы тормозной жидкости BMW

Тормозная жидкость в механизмах автомобилей германского бренда рассчитана на два года службы или 40 тыс. км пробега. В сложных условиях ресурс сокращается примерно вдвое. 

Признаки износа тормозной жидкости

Определить негодность тормозной жидкости к дальнейшей работе по внешнему виду сложно. Однако косвенные признаки, которые должны насторожить автовладельца, имеются:

  • снизилась эффективность торможения при нажатии на педаль;
  • тормоза полностью перестали работать — как правило, причина не в износе деталей, а в «запузыривании» состава;
  • в бачке слишком мало тормозной жидкости — произошла разгерметизация системы;
  • появление осадка на дне бачка — жидкость разлагается и теряет присадки;
  • потемнение жидкости — в систему попала пыль, поэтому детали быстро изнашиваются.

О непригодности тормозной жидкости БМВ и необходимости ее замены могут говорить и показания индикатора на приборной панели, поэтому всегда обращайте внимание на загоревшуюся лампочку.

Последствия несвоевременной замены 

Тормозная жидкость имеет свойство быстро поглощать влагу, и если не менять состав вовремя, последствия будут катастрофическими для тормозной системы. Вода может замерзнуть на морозе, перегреться при интенсивном торможении, что приведет к отказу системы и, с большой вероятностью, к ДТП. Даже относительно небольшое количество влаги в рабочей жидкости вызовет быструю коррозию элементов. 

Замена ТЖ у официального дилера 

Посетите ближайший дилерский центр «БорисХоф», где специалисты быстро и правильно заменять жидкость в тормозной системе любой модели BMW. Стоимость услуги уточняйте у операторов по телефону. 

Замена тормозной жидкости, поменять тормозную жидкость в автомобиле, цены в Москве

Сроки замены и обновление при АБС

Полная замена тормозной жидкости, исходя из рекомендации автопроизводителей, должна проходить 1 раз в 1,5-2 года (т.е. каждые 40 тыс. км). А если автомобиль старый, или усиленно эксплуатируется – то еще чаще.

Состояние ТЖ можно проверить, обратившись в Автотехцентр на Обручева, или приобретя специальный тестер, определяющий температуру кипения.

Частично поменять тормозную жидкость необходимо в случае, если ее уровень оказался ниже отметки Min. При этом следует не просто долить недостающий объем, но и проверить состояние всей системы. Например, степень износа прокладок рабочего цилиндра.

Чтобы устранить не только следствие, но и причину появившейся утечки, необходимо обратиться в Автотехцентр на Обручева, где опытный мастер, при помощи профессионального оборудования, поставит точный «диагноз».

Частичное обновление жидкости необходимо производить после смены колодок, даже если рекомендованный срок эксплуатации еще не вышел. Но 1 раз в 2 года, ТЖ в системе нужно обновлять полностью, не допуская опущения показателя в бачке до минимального уровня.

Если же жидкость стала очень темной и непрозрачной, доливкой в этом случае не обойтись.

При полном обновлении понадобится около 0,6-1 л (вместимость бачка и расход на прокачку).

Чтобы сделать правильное обновление, важно понимать специфику устройства тормозов конкретного автомобиля. Также следует учитывать целый ряд нюансов, например, прокачка системы для удаления воздуха. Здесь уже силами одного человека обойтись не удастся.

Если же осуществляется замена тормозной жидкости с АБС, важно учитывать, что процедура будет отличаться от стандартной. Ведь в обычных условиях насос, гидроаккумулятор и блок клапанов расположены в одном узле, а при системе АБС – раздельно. Кроме того, производится замена тормозной жидкости через аппарат, способный выдавать высокое давление, исключающее попадание воздуха в систему.

Поэтому данную процедуру следует проводить в автосервисе.

Автотехцентр на Обручева произведет оперативное обновление ТЖ, с учетом всех особенностей транспортного средства и без нарушения герметичности. Ведь здесь мастера обладают всем необходимым оборудованием. На все виды работ предоставляется гарантия до 5 лет. А стоимость замены тормозной жидкости и необходимых сопроводительных услуг объявляется перед началом обслуживания, что исключает неожиданные переплаты в конце ремонта.

Когда следует менять тормозную жидкость?

Тормозная жидкость — это источник жизненной силы вашей тормозной системы, и она выполняет одну из самых важных функций. И все же для многих водителей, даже тех, кто усердно проверяет моторное масло, тормозная жидкость — забытая жидкость.

Ниже приведены некоторые рекомендации и причины для мониторинга этой чрезвычайно важной жидкости.

Что делает тормозная жидкость?

Тормозная жидкость передает давление от вашей ноги на педаль тормоза к главному цилиндру и суппортам, которые зажимают тормозные колодки и останавливают ваши колеса (если у вас дисковые тормоза).Короче говоря, без тормозной жидкости нет торможения.

Когда следует менять тормозную жидкость?

В то время как большинство автомобильных жидкостей имеют четкие правила о том, когда их необходимо проверять, заменять или промывать, стандарты замены тормозной жидкости различаются у разных производителей. Однако, поскольку тормозные жидкости обладают общими свойствами, в автомобильной промышленности существуют общие стандарты, в том числе:

Замена тормозной жидкости:

  • Каждый раз, когда тесты показывают, что жидкость не соответствует или находится на грани отказа
  • При межсервисном интервале два года или 40 000 километров пробега
  • Каждый раз, когда выполняется крупная замена тормозов, чтобы новая тормозная система работала должным образом

В качестве превентивной меры, помогающей предотвратить отказ тормозов, мы рекомендуем менять тормозную жидкость каждые 40 000 км или каждые два года .Мы можем провести бесплатную проверку тормозов без каких-либо обязательств, чтобы определить, может ли ваша тормозная жидкость выдерживать тепло, выделяемое при торможении.

Мы продвигаем замену тормозной жидкости при капитальной замене тормозов. Когда ваш автомобиль был новым, все компоненты тормозной системы были новыми. Когда мы заменяем основной компонент, такой как ваши тормоза, важно, чтобы все связанные компоненты вернулись к характеристикам нового автомобиля.

Что произойдет, если вы забудете о тормозной жидкости?

Тормозная жидкость уникальна по нескольким причинам:

1.Тормозная жидкость работает в замкнутой системе, поэтому о ней иногда забывают, но тем более важно сохранить ее свежей.

2. Тормозная жидкость гигроскопична, то есть впитывает влагу и расширяется. Из-за своей природы тормозная жидкость будет пропускать воду через шланги и резиновые соединения. Если бачок главного цилиндра закрыт, жидкость может вытягивать воду прямо из воздуха.

К сожалению, даже четырех-пяти капель воды достаточно, чтобы нанести ущерб тормозной системе и вашей безопасности.Почему? Вода в тормозной жидкости снижает ее точку кипения, позволяя жидкости закипеть, а педаль тормоза упасть на пол.

Что бы вы заметили, если бы ваша тормозная жидкость была опасно низкой или загрязнена водой?

  • Низкая педаль
  • Губчатая или провисающая педаль , особенно если вы несколько раз наступаете на нее во время спуска с холма
  • Высокая, твердая педаль некоторые компоненты заржавели и не двигаются

В отличие от других жидкостей, вы не сможете определить, когда ваша тормозная жидкость ухудшилась, просто взглянув на нее.Как и все другие жидкости, лучше заменить тормозную жидкость, прежде чем вы заметите какие-либо изменения в вашей тормозной системе.

Замена тормозной жидкости | Квик Фит

Запишитесь на прием для замены тормозной жидкости в Kwik Fit

Со временем тормозная жидкость вашего автомобиля поглощает воду, что может привести к отказу тормозов. Производители автомобилей рекомендуют менять тормозную жидкость каждые два года, чтобы ваши тормоза работали с оптимальной производительностью. В Kwik Fit мы предлагаем услугу по замене тормозной жидкости, которая включает в себя промывку имеющейся разбавленной тормозной жидкости, а также замену новой тормозной жидкости.Чтобы заказать замену тормозной жидкости, посетите местный центр или запишитесь на прием онлайн.

Пожалуйста, введите регистрацию вашего автомобиля ниже и нажмите «Поиск».

Обратите внимание: в настоящее время мы не можем производить замену тормозной жидкости на гибридных/электрических транспортных средствах.

Что входит в замену тормозной жидкости?

Наши обученные специалисты по тормозной системе будут использовать устройство для сброса давления для замены тормозной жидкости, которое постоянно подает новую жидкость под давлением в бачок с тормозной жидкостью, чтобы избежать попадания воздуха в гидравлическую систему.Начиная с тормоза, требующего наибольшего внимания (наиболее загрязненного), а затем перемещаясь вокруг автомобиля в последовательности, зависящей от установленной тормозной системы, старая жидкость затем сливается через штуцер для выпуска воздуха на каждом тормозе, пока не появится чистая жидкость. в бутылке с кровью. Новая жидкость вытесняет старую жидкость, которая затем утилизируется.

На большинстве современных автомобилей также требуется использование диагностического прибора, чтобы активировать функцию прокачки на контроллере АБС, чтобы убедиться, что вся старая жидкость удалена из различных путей и клапанов в насосе АБС.В Kwik Fit мы используем жидкость DOT4+ с высокими техническими характеристиками, которая была разработана в соответствии с требованиями современных электронных систем контроля устойчивости.

Вы также получите бесплатную комплексную проверку тормозов, когда закажете замену тормозной жидкости онлайн, которая включает проверку основных компонентов тормозной системы, чтобы убедиться, что они работают эффективно.

Сколько стоит замена тормозной жидкости?

Замена тормозной жидкости стоит всего 34.95 при бронировании онлайн. Независимо от того, водите ли вы супермини, семейный автомобиль или большой внедорожник 4×4, наша цена на замену тормозной жидкости одинакова для всех классов автомобилей. Замена тормозной жидкости доступна в центрах Kwik Fit по всей Великобритании, и ее выполнение займет не более часа, включая нашу бесплатную всестороннюю проверку тормозов.

Тормозная жидкость и обслуживание автомобиля

Знаете ли вы, что замена тормозной жидкости обычно не входит в обслуживание автомобиля? Вот почему важно убедиться, что ваша тормозная жидкость находится в хорошем состоянии и регулярно заменяется, чтобы снизить вероятность отказа тормозов.В Kwik Fit как временное, так и полное обслуживание включают проверку тормозной жидкости, чтобы убедиться, что точка кипения и общее состояние являются приемлемыми. Кроме того, если вы знаете, что вашему автомобилю требуется замена тормозной жидкости, вы можете добавить ее в качестве дополнительной опции при оформлении заказа при покупке услуги через Интернет.

Заказать услугу

Почему тормозная жидкость важна?

Тормозная жидкость играет решающую роль в вашей тормозной системе, поскольку она передает усилие, возникающее, когда водитель нажимает педаль тормоза, непосредственно на ступицу колеса.

Тепло, выделяющееся при торможении, особенно при резком торможении или длительном торможении, может повлиять на тормозную жидкость, которая может работать только в том случае, если она жидкая и не настолько горячая, чтобы превратилась в пар. Поэтому точка кипения, которой может достичь ваша тормозная жидкость, имеет решающее значение для эффективного торможения, поскольку температуры выше точки кипения образуют пузырьки пара в системе, что может привести к отказу тормозов.

Кроме того, тормозная жидкость служит смазкой всех подвижных частей и предотвращает коррозию.Оно должно быть совместимо с резиновыми уплотнениями и шлангами, что позволит тормозным системам прослужить долго и добиться оптимальной производительности.

Как часто следует менять тормозную жидкость?

Производители предлагают разные интервалы замены тормозной жидкости, но, как правило, рекомендуется проводить ее не реже одного раза в два года. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить конкретные рекомендации для вашей марки и модели автомобиля. Соблюдение рекомендованного графика замены тормозной жидкости помогает предотвратить отказ тормозов, поскольку качество тормозной жидкости со временем может ухудшиться.Помните, что тормозная жидкость проверяется во время обслуживания (как промежуточного, так и полного) на предмет ее общего состояния и обеспечения адекватной точки кипения, но ее нельзя заменять в рамках обслуживания.

Почему портится тормозная жидкость?

Тормозная жидкость обладает гигроскопическими свойствами – это означает, что она поглощает влагу во время своего срока службы в вашем автомобиле через трубы, шланги и соединения, которые она смазывает. По мере увеличения содержания воды в тормозной жидкости температура кипения жидкости снижается.Температура кипения может быть значительно снижена из-за загрязнения водой, что отрицательно скажется на вашей тормозной способности.

Хотя регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля будет включать проверку точки кипения тормозной жидкости, производители автомобилей рекомендуют менять тормозную жидкость не реже одного раза в два года, если не раньше (подробности см. в руководстве по эксплуатации автомобиля). Замена тормозной жидкости, когда это рекомендовано, предотвращает отказ тормозов и поддерживает температуру кипения на безопасном уровне.

В приведенной ниже таблице показано, как температура кипения тормозной жидкости DOT 4 ESP может значительно снизиться, когда она влажная (т. е. загрязнена водой) по сравнению с сухой (т. е. без содержания воды, например, когда тормозная жидкость новая)

Сухая точка кипения (С) Точка кипения во влажном состоянии (С)
ДОТ 4 Стандарт Тормозная жидкость DOT 4 ESP
ДОТ 4 Стандарт
Тормозная жидкость DOT 4 ESP
230 266 155 171

INFINITI Brake Fluid Service

Как часто следует планировать замену тормозной жидкости INFINITI?

Хотя это может варьироваться в зависимости от вашей конкретной модели, мы рекомендуем вам заменять тормозную жидкость в вашем INFINITI примерно каждые 20 000 миль.Когда вы ломаете его, это означает, что его следует заменять примерно при каждой четвертой замене масла или, в некоторых случаях, каждые 24–36 месяцев. (Это может варьироваться в зависимости от возраста автомобиля, условий вождения и других факторов). Поскольку тормозная жидкость со временем притягивает влагу, несвоевременная замена тормозной жидкости означает, что собираемая ею влага может повлиять на вашу тормозную систему, вызывая ее коррозию и повышая риск аварии на дороге. Кроме того, тормозная жидкость со временем может загрязняться, что также может привести к впитыванию влаги и возникновению проблем, упомянутых выше.Мы рекомендуем доставить ваш автомобиль в INFINITI в Тампе не только для проверки тормозной жидкости, чтобы выявить ее чистоту и уровень, но и для промывки и замены, чтобы убедиться, что вы готовы к работе в этой области.

Сколько стоит промывка тормозной жидкости в INFINITI в Тампе?

Свяжитесь с INFINITI of Tampa сегодня, чтобы получить точное предложение по промывке и замене тормозной жидкости вашего автомобиля. Окончательная цена за эту услугу может варьироваться в зависимости от размера вашего автомобиля, количества тормозной жидкости и типа автомобиля.Уверенная новость заключается в том, что мы всегда предлагаем огромные специальные предложения по экономии денег, разработанные, чтобы помочь вам сохранить ваши с трудом заработанные деньги в вашем кармане, где они должны быть. Не нужна промывка тормозной жидкости? Это тоже хорошо! Не стесняйтесь изучить все наши сервисные купоны, охватывающие такие услуги, как замена масла, центровка и ротация.

Как работает тормозная жидкость моего автомобиля INFINITI?

Тормозная жидкость, или гидравлическая жидкость, течет по тормозным магистралям автомобиля и помогает распределять усилие по тормозной системе, вызывая ее остановку при нажатии на педаль газа.Как вы можете себе представить, тормозная жидкость чрезвычайно важна для работы вашего автомобиля; наличие низкого уровня или грязной тормозной жидкости внутри вашего автомобиля может повредить вашу тормозную систему, подвергая риску вас и ваших пассажиров. Если ваш INFINITI нуждается в промывке и замене тормозной жидкости, единственное место, куда можно обратиться, — это INFINITI of Tampa, расположенный в Тампе, штат Флорида, всего в нескольких минутах от Wesley Chapel, Clearwater и Brandon.

Мы используем только одобренную INFINITI тормозную жидкость, предназначенную для работы с вашим автомобилем INFINITI. они будут использовать подходящие жидкости, которые лучше всего подходят для вашего седана, грузовика или внедорожника INFINITI.Когда вы приедете в INFINITI в Тампе, будьте уверены, что о вас хорошо позаботятся! Наш магазин использует только OEM-запчасти и жидкости, одобренные INFINITI, а это означает, что мы не используем любую тормозную жидкость или любую деталь для вашего автомобиля. Водители INFINITI заслуживают награду, и INFINITI из Тампы способна ее обеспечить!

Замена тормозной жидкости: зачем, когда и как это делать

Автомобильные технологии никогда не перестают совершенствоваться, и тормозные системы не исключение. Однако, какими бы технологически продвинутыми ни были сейчас тормозные системы, все они по-прежнему полагаются на тормозную жидкость в своей работе, независимо от марки или модели.При этом довольно легко понять, почему важно следить за уровнем тормозной жидкости в вашем автомобиле, а также поддерживать его при необходимости. К счастью, замена тормозной жидкости в домашних условиях — это простая работа своими руками, она не занимает много времени и относительно дешева. Чтобы помочь вам заменить тормозную жидкость в вашем автомобиле и в то же время сэкономить деньги, мы создали эту статью, объясняющую все, что вам нужно знать, чтобы иметь возможность проверять, обслуживать и полностью промывать тормозную систему вашего автомобиля.дома. всего с парой основных инструментов.

Наслаждайтесь!

Что такое тормозная жидкость и для чего она используется

Прежде всего, давайте начнем с объяснения того, что такое тормозная жидкость и почему так важно всегда содержать ее в чистоте и полном объеме. Независимо от того, какой автомобиль вы водите, все тормозные системы работают по одному и тому же основному принципу: закону Паскаля.

Первый момент, демонстрируемый законом Паскаля, заключается в том, что жидкости не обладают заметно сжимаемостью, в отличие, например, от воздуха.Когда вы накачиваете автомобильные шины, воздушный компрессор забирает большой объем воздуха, сжимает его и нагнетает в шины, повышая давление воздуха. Когда дело доходит до жидкости, то же самое не так. Независимо от давления, добавляемого к определенному объему жидкости, объем всегда остается одним и тем же. Сжать жидкость просто невозможно.

Результат этой демонстрации подводит нас ко второму пункту. Так как она не может быть сжата, при воздействии давления на замкнутую жидкость давление передается одинаково во всех направлениях.На практике, когда водитель нажимает на педаль тормоза, поршень выталкивает тормозную жидкость, содержащуюся в главном цилиндре, через тормозную магистраль, перенаправляя давление, приложенное к каждому колесу в равной степени, позволяя им тормозить равномерно.

Если водитель резко нажимает на педаль сильнее, давление также увеличивается одинаково для каждого колеса, предотвращая торможение колес сильнее, чем другие, что может привести к потере управления.

Типы тормозной жидкости

Тормозная жидкость может быть натуральной или синтетической.Сегодня на рынке представлено три основных типа тормозной жидкости. Некоторые типы тормозной жидкости совместимы с другими, но при замене тормозной жидкости необходимо соблюдать осторожность, чтобы предотвратить загрязнение.

Существует три основных типа тормозной жидкости: DOT 3, DOT 4 и DOT 5. В наши дни все более популярным становится один тип тормозной жидкости; ДОТ 5.1.

DOT 3, 4 и 5.1 основаны на гликолевом эфире. Все три совместимы друг с другом и не должны вызывать проблем с тормозной системой.Автомобили, в которых указано DOT 3, могут использовать любой из других типов, но если в автомобиле указано DOT 4 или 5.1, не используйте DOT 3. Как правило, вы всегда можете обновить штатную жидкость в своем автомобиле, но не можете понизить ее. . DOT 4 и 5.1 имеют более высокую температуру кипения, чем DOT 3, поэтому, если транспортному средству требуется использование этих жидкостей, использование DOT 3 вызовет быстрое исчезновение тормозов, кипение тормозной жидкости и потерю тормозного давления.

Синтетическая тормозная жидкость

Жидкость

Dot 5 относится к отдельной категории и не может смешиваться ни с какой другой.Используйте его только в том случае, если ваш автомобиль уже использует этот тип с завода. Он имеет высокую температуру кипения и не поглощает воду, как жидкости на основе гликолевого эфира. DOT 5 не совместим ни с каким другим типом тормозной жидкости. Сочетание несовместимых тормозных жидкостей может привести к внезапному отказу тормозов и падению тормозного давления.

Как проверить тормозную жидкость

Проверка уровня

Тормозная жидкость в вашем автомобиле находится в маленьком пластиковом бачке в верхней части главного цилиндра.На стороне резервуара будет датчик с 2 отметками: ПОЛНЫЙ (F) и НИЗКИЙ (L). Убедитесь, что уровень находится между линиями. Если вам трудно увидеть линию, попробуйте протереть резервуар магазинной тряпкой и поставьте магазинный фонарь с противоположной стороны. Свет, сияющий правильно, облегчит просмотр уровня.

Если уровень немного ниже, но все еще между линиями, это абсолютно нормально. По мере износа тормозных колодок и колодок поршни суппорта будут больше выдвигаться, что приведет к небольшому снижению уровня.В какой-то момент в будущем вы замените свои тормозные колодки, и втягивание поршня вернет уровень жидкости к ПОЛНОМУ.

Если уровень ниже метки LOW, здесь определенно что-то не так. Гидравлическая тормозная система представляет собой закрытую систему, которая никогда не должна терять жидкость. Если уровень тормозной жидкости значительно низок или если главный цилиндр продолжает стекать, система где-то протекает. Крайне важно устранить любые утечки тормозной системы, прежде чем вернуть автомобиль на дорогу.Утечки могут вызвать внезапный отказ тормозов, и вы рискуете увидеть, как педаль тормоза упадет до пола в любой момент.

Проверка цвета

Цвет тормозной жидкости многое говорит о состоянии тормозной системы. Тормозная жидкость должна быть прозрачной, без пены или пузырьков. Коричневая или черная тормозная жидкость указывает на старую, сгоревшую тормозную жидкость или на загрязнение. Грязная тормозная жидкость не работает так же хорошо, как чистая жидкость, и может привести к непостоянной эффективности торможения.

Кроме того, пена и пузырьки в тормозной жидкости указывают на наличие воды или воздуха в тормозной системе, и оба эти фактора значительно снижают эффективность тормозной системы.Поскольку воздух легко сжимается, педаль тормоза будет опускаться без давления на жидкость в магистралях, что часто приводит к полному отказу тормозной системы.

Хорошо, а что с водой? Это жидкость да? Хотя это абсолютно верно, проблема с водой заключается в том, что при торможении температура жидкости будет быстро повышаться. При повышении температуры вода начнет кипеть, что, в свою очередь, также создаст пузырьки воздуха в системе, вызывая те же проблемы, что и воздух.

Когда менять тормозную жидкость

Рекомендуется периодически заменять тормозную жидкость в соответствии с интервалами, рекомендованными производителем. Однако срок службы тормозной жидкости во многом зависит от манеры вождения автомобиля. Автомобили, которые проехали много миль, нуждаются в более частой замене жидкости. Большинство производителей рекомендуют интервал замены от четырех до пяти лет. Если тормозная жидкость загрязнена водой или другими веществами, ее следует заменить до того, как автомобиль вернется на дорогу.

Замена тормозной жидкости также рекомендуется при проведении серьезного ремонта, например, при замене главного цилиндра. Заменить тормозную жидкость в это время легко, так как в любом случае необходимо прокачать систему, чтобы удалить воздух.

Тормозная жидкость этого типа гигроскопична, то есть поглощает воду. Каждый раз, когда вы снимаете крышку главного цилиндра, небольшое количество воды, содержащейся в воздухе, будет поглощаться, что сокращает общий срок службы жидкости.

Сколько стоит промывка тормозов?

К счастью, тормозная жидкость стоит совсем недорого.В зависимости от того, где вы покупаете, типа жидкости, которая вам нужна, и размера контейнера, который вы выберете, вы будете платить от 2-3 долларов за небольшие 12 унций жидкости DOT3 до 20-30 долларов за галлон DOT4. Если вы купите оригинальную тормозную жидкость вместо вторичной, она будет немного дороже, но даже в этом случае разница незначительна.

Большинство автомастерских также берут около часа работы за замену тормозной жидкости в вашем автомобиле. Если вам повезет, в некоторых ремонтных мастерских даже есть фиксированная ставка на промывку тормозов.

Очевидно, что самый простой способ сэкономить деньги на следующей промывке тормозов — сделать эту работу самостоятельно. Подробнее об этом ниже!

Как заменить тормозную жидкость практически в любом автомобиле

Если ваша тормозная жидкость нуждается в замене, любой обычный домашний мастер может легко промыть и заменить ее в домашних условиях, используя всего пару инструментов и некоторые базовые понятия автомеханики. Это простая работа, но обычно для нее требуется два человека. Тем не менее, есть инструменты, которые профессиональные техники используют, чтобы сделать это самостоятельно.Мы поговорим об этом позже.

Промывка и заправка тормозной системы обычно занимает около часа на более новых автомобилях, но может легко занять более двух часов на старых автомобилях с ржавыми прокачками тормозов,

Шаг 1. Слив тормозной жидкости

Для начала поднимите автомобиль и установите его на домкраты. Иногда вы можете выполнить промывку тормозной жидкости с колесами, но этот процесс часто проще и намного менее грязен, когда колеса сняты с автомобиля.Чтобы слить жидкость, вам нужно открыть 4 прокачных винта, расположенных за тормозами. У дисковых тормозов на суппорте есть штуцер для прокачки. С другой стороны, винты для прокачки барабанного тормоза будут находиться за колесным цилиндром.

Снимите крышку главного цилиндра, возьмите новую бутылку с тормозной жидкостью, откройте ее и переверните вверх дном в главный цилиндр. Это предотвратит всасывание воздуха главным цилиндром при опорожнении.

Поместите короткий отрезок прозрачного резинового шланга в прозрачный контейнер и подсоедините конец шланга к штуцеру для удаления воздуха на самом дальнем от главного цилиндра тормозе.Обычно это заднее колесо со стороны пассажира (RR) в американских автомобилях. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить прокачку. Будьте очень осторожны, так как прокачки имеют тенденцию заедать и их очень легко сломать. Начнет вытекать небольшое количество тормозной жидкости. Теперь попросите помощника медленно нажать на педаль тормоза. Затяните винт, как только педаль тормоза коснется пола. Повторяйте процесс до тех пор, пока жидкость, выходящая из шланга, не станет прозрачной. Сделайте то же самое для каждого колеса, всегда работая с самым дальним от главного цилиндра.

Если у вас нет помощника, вы всегда можете воспользоваться вакуумным насосом, чтобы откачать старую тормозную жидкость.

Различные типы прокачных винтов

Шаг 2. Промывка тормозной системы (дополнительно)

Промыть тормозную систему можно двумя способами: простым и сложным. Самый простой способ — просто промывать каждое колесо, пока жидкость не станет прозрачной, как описано выше. Тем не менее, некоторые люди хотят сделать еще более тщательную работу. В этом случае вы можете решить не переворачивать бутылку с новой жидкостью в мастер, а просто сначала полностью опорожнить ее.Затем залейте его денатуратом. Используя ту же процедуру, что и для слива тормозов, протолкните спирт через систему. Продолжайте добавлять спирт и промывать его через тормозные магистрали, пока он не станет совершенно чистым. Используйте сжатый воздух, чтобы продуть тормозные магистрали, чтобы удалить и высушить спирт в магистралях.

Основная проблема с этим добавленным шагом заключается в том, что главный цилиндр теперь сухой, и его необходимо прокачать. Прокачка главного цилиндра — гораздо более сложная процедура, чем просто прокачка тормозных магистралей.Кроме того, если вы не водите действительно старую машину и тормозная жидкость не менялась 20 лет, в этом, вероятно, нет необходимости. Я работаю в различных автосалонах уже более 15 лет, и я даже никогда не видел, чтобы кто-то делал это раньше.

Вперед!

Шаг 3. Заправка и прокачка тормозной системы

После полной промывки тормозной системы пора прокачать ее. Убедитесь, что все винты для выпуска воздуха закрыты, затем заполните главный цилиндр чистой тормозной жидкостью соответствующего типа из нового герметичного контейнера до линии FULL.Не используйте открытую тормозную жидкость; есть большая вероятность, что он впитал воду и не будет работать должным образом. Если вы не уверены, какой тип жидкости использовать в своем автомобиле, посмотрите в руководстве по ремонту вашего автомобиля правильные спецификации.

Процедура прокачки

Целью прокачки тормозной системы является удаление воздуха из тормозных магистралей. Как упоминалось ранее, этот шаг намного проще сделать с помощником, но вы всегда можете сделать это с помощью вакуумного насоса. Сначала налейте небольшое количество чистой тормозной жидкости в чистую емкость.Поместите один конец резинового шланга на выпускной клапан, а другой конец шланга в контейнер. Убедитесь, что открытый конец все время находится ниже уровня тормозной жидкости.

Попросите вашего помощника прокачать тормоза медленными, средними движениями. Старайтесь не нажимать педаль до упора. Это может привести к повреждению главного цилиндра. После трех-четырех ходов попросите помощника удерживать педаль тормоза. Теперь откройте спускной винт, удерживая шланг ниже уровня жидкости в стеклянной банке. Вы должны увидеть, как выходят пузырьки воздуха.Как только пузырьки прекратятся, затяните винт и попросите помощника снова прокачать тормоза 4-5 раз.

Проверьте уровень в главном цилиндре и при необходимости долейте. Если уровень жидкости упадет ниже отметки LOW, процесс прокачки придется начать заново. Продолжайте эту процедуру для каждого колеса до тех пор, пока не перестанет выходить воздух. Убедитесь, что у автомобиля твердая педаль тормоза. Это может занять несколько попыток, так что продолжайте, пока из тормозных магистралей не выйдет весь воздух. Продолжайте проверять уровень главного цилиндра на протяжении всего процесса.Как только у вас будет хорошее давление на педаль, вы закончите замену тормозной жидкости.

Другая альтернатива помощнику

Несколько продуктов, представленных сегодня на рынке, могут помочь упростить и ускорить замену тормозной жидкости. Одно устройство представляет собой тип одностороннего обратного клапана, который используется вместо заводского выпускного винта. Установив их, вы можете открыть все четыре тормоза и просто нажимать на педаль, пока не выйдет весь воздух.

Предупреждение

Многие автомобили, оснащенные системами ABS, нуждаются в помощи сканера OBD2 для удаления воздуха из гидравлического блока.Если это ваш случай, обязательно найдите и следуйте рекомендуемой производителем процедуре, иначе вы можете принести больше вреда, чем пользы.

Коротко…

Регулярное техническое обслуживание тормозной системы — лучший способ предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем. К счастью, все, что вам нужно сделать, это следить за уровнем жидкости каждый раз, когда вы меняете масло, и заменять его раз в пару лет. Немного потренировавшись, вы сможете заменить тормозную жидкость примерно за час и сэкономить много денег по сравнению с тем, чтобы сделать это в автомастерской.И если вы сомневаетесь, обязательно возьмите руководство по ремонту вашего автомобиля, чтобы вы могли следовать конкретной процедуре замены для вашего автомобиля.

Здесь вы также можете приобрести запасную тормозную жидкость, колодки и диски.

Удачи!

Обслуживание тормозной жидкости | Промывка и долив тормозной жидкости

Служба тормозов рядом со мной | Ремонт и замена тормозов в Тампе

Тормоза со временем изнашиваются. && Ваши тормозные колодки трутся о тормозной диск или ротор, вызывая трение, которое замедляет вращение колеса и заставляет ваш автомобиль остановиться.При этом тормозные колодки являются первой частью вашей тормозной системы, которая проверяет, есть ли у вас какие-либо проблемы или проблемы с торможением. %% Однако полная проверка покажет основные проблемы, а также то, что можно отремонтировать, а что нужно заменить. %% Замена тормозных колодок — самая простая операция по ремонту автомобильных тормозных систем. Вы можете записаться на замену тормозных колодок в офисе Courtesy Hyundai of Tampa, где вы найдете ультрасовременный сервисный центр с множеством удобств, которые сделают ваше обслуживание еще лучше.

Часто задаваемые вопросы по обслуживанию тормозов | Часто задаваемые вопросы о тормозах

Что такое ротор?

Тормозные роторы, также называемые тормозными дисками, являются ключевой частью тормозной системы вашего автомобиля.

Как должны работать тормоза?

Тормоза вашего автомобиля должны тормозить, тормозить или останавливать автомобиль. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, главный тормозной цилиндр выпускает гидравлическую жидкость в тормозные магистрали. Эта жидкость запускает цепную реакцию в гидравлической системе, перемещающейся от цилиндра к цилиндру, которая умножает небольшое усилие, прилагаемое вашей ногой, чтобы остановить автомобиль.Хотя барабанные и дисковые тормоза работают немного по-разному, оба дают одинаковый конечный результат.

Что вызывает шум при торможении?

Шумы при торможении могут быть слышны по разным причинам. Скрипящие звуки могут быть вызваны ржавыми роторами, в то время как скрипящие звуки обычно указывают на дешевые тормозные колодки или индикатор удара по ротору. Когда тормозные колодки прижимаются к ним, приложенное давление останавливает пробуксовку ваших колес. Вы не найдете дисков на барабанных тормозах, так как настройка немного отличается.На большинстве автомобилей с легкосплавными дисками ротор можно увидеть сквозь обод.

Моя педаль тормоза кажется губчатой. Почему?

Педаль тормоза кажется губчатой ​​или мягкой, когда тормозная жидкость не течет должным образом по тормозным магистралям. Это означает, что в магистрали попали воздушные карманы, препятствующие нормальному течению жидкости. Если это произойдет, Hyundai из Тампы должен будет пройти процесс, называемый «прокачка тормозов», который представляет собой процедуру, выполняемую в гидравлических тормозных системах, при которой тормозные магистрали очищаются от любых пузырьков воздуха.

Машину тянет вправо или влево, когда я нажимаю на тормоз. Почему?

Обычной причиной увода автомобиля влево или вправо при торможении является загрязнение тормозной системы. Это также может произойти, если суппорт неисправен.

Скрипящий звук обычно указывает на отсутствие материала тормозных колодок, что означает, что колодки настолько изношены, что роторы и тормозные колодки теперь металл на металле.

Моя машина трясется, когда я нажимаю на тормоз. Что происходит?

Самый простой ответ — тормозные диски вышли из положения, и в этом случае вы также можете почувствовать это через педаль тормоза.Вибрация также может возникать, когда тормозной суппорт заедает, и в этом случае руль также будет вибрировать.

Каков срок службы тормозных колодок и дисков?

Тормозные колодки обычно служат от 30 000 до 70 000 миль.

Что такое тормозные колодки? Что делают тормозные колодки?

Тормозные колодки взаимодействуют с тормозным суппортом, предотвращая пробуксовку колес. Когда применяется гидравлическое давление от главного тормозного цилиндра, суппорт сжимает колодки вместе, создавая трение между колодками и тормозными дисками, также называемыми тормозными дисками.

Нужно ли менять тормозную жидкость?

Да, вам нужно заменить тормозную жидкость. Тормозная жидкость влияет на работу вашей тормозной системы, так как наличие воды в тормозных магистралях снижает температуру кипения жидкости, поэтому тормозная способность автомобиля снижается при резких остановках. Hyundai из Тампы обычно предлагает промывку тормозной жидкости в наших ежемесячных специальных предложениях, просто ознакомьтесь с нашими текущими предложениями или позвоните нам.

Тормозные диски могут служить до 3 раз дольше, чем колодки, но это сильно зависит от манеры вождения и окружающей среды.Ежедневное техническое обслуживание и осмотр также в большинстве случаев увеличивают срок службы компонентов тормозной системы.

Что такое промывка тормозной системы?

Промывка тормозной системы, также известная как промывка тормозной жидкостью, заключается в удалении существующей тормозной жидкости и добавлении новой жидкости в гидравлическую систему. Это обеспечивает достойную производительность и увеличивает срок службы ваших тормозов. Если вы не уверены, нужна ли вам промывка тормозной системы, компания Hyundai of Tampa может вам помочь.

Скрипящий шум вызван контактом диска ротора с частью суппорта.Когда вы нажимаете на тормоза и слышите скрип или визг, скорее всего, ваши тормозные колодки предупреждают вас о том, что их, возможно, необходимо заменить. Тормозные колодки имеют металлическую основу, которая издает этот звук, когда они изнашиваются, чтобы вы знали, что вам нужны новые тормозные колодки.

Я слышу скрежет, когда нажимаю на тормоз. Должен ли я беспокоиться?

Да. Это тревожный сигнал, чтобы перестать водить машину и проверить ее.

Как узнать, когда мне понадобятся новые тормоза? | Общие признаки того, что вашему Hyundai требуется ремонт тормозной системы

Так же, как и простые проблемы с тормозами, существуют очень заметные признаки, которые могут указывать на причину этой проблемы с тормозами.Такие признаки, как трясущийся руль, проблемы с остановкой или громкий скрежет металла, — все это признаки того, что вам нужно проверить тормоза. Тем не менее, есть множество других, менее отчетливых индикаторов, которые могут показывать ваши тормоза, и которые вы не хотите игнорировать.

Когда мне нужно проверить тормоза? Запишитесь на прием в компанию Courtesy Hyundai of Tampa, если у вас возникли какие-либо из следующих проблем:

  • Ваш автомобиль виляет или раскачивается при движении на высоких скоростях
  • Необычные вибрации, тряска или шум возникают при торможении
  • Ваш Check Engine или сигнальная лампа тормоза на приборной панели появляется
  • Прошло больше года или 12000 миль.Проверка тормозов должна проводиться не реже одного раза в год. (С любезного разрешения Hyundai of Tampa предлагает бесплатный многоточечный осмотр при каждом посещении)
  • Педаль тормоза давит на пол дальше, чем обычно, или кажется легкой или ослабленной, и даже требует большего усилия/давления, чем обычно
  • Вы превысили количество миль, которые Hyundai рекомендует между заменами тормозной жидкости для вашего автомобиля
  • Ваш автомобиль останавливается на большем расстоянии, чем обычно
  • У вас скрежет, скрип или визг тормозов
  • Ваш автомобиль не остается прямо при торможении, тянет в любом направлении

Экономьте на новых тормозах и обслуживании тормозов с помощью Hyundai of Tampa

Техническое обслуживание всей тормозной системы важно для обеспечения безопасности вас, ваших пассажиров и окружающих.»как я узнаю, нужны ли мне новые тормоза?» Вы могли бы спросить? Ну, вопрос может быть немного сложнее. Это твои тормозные колодки? Роторы? У вас есть старая тормозная жидкость? Существует ряд признаков, указывающих на то, что ваши тормоза требуют внимания, и признаков, которые могут указывать на компонент, который необходимо устранить. Например, если ваши тормоза скрипят или вы слышите скрежет, когда ваш автомобиль останавливается, это может быть признаком того, что вам нужны новые тормозные колодки. Если ваша педаль тормоза не кажется губчатой ​​или у вас есть мокрые пятна на земле, когда вы двигаете свой автомобиль, вам может потребоваться промывка тормозной жидкостью или новый главный цилиндр.Полный ремонт тормозов и ремонт тормозных систем не одинаковы, и мы, любезно предоставленные Hyundai из Тампы, знаем, что первоклассное обслуживание сертифицированными механиками Hyundai не должно исключать экономически эффективных решений. Проконсультируйтесь с нашей командой экспертов в Courtesy Hyundai of Tampa в любое время, когда вы заметите какие-либо отклонения в эффективности торможения вашего автомобиля.

Зачем мне проверять тормоза? | Почему обслуживание в дилерском центре Hyundai?

  • Предоставлено компанией Hyundai of Tampa, которая использует оригинальные автозапчасти Hyundai, специально разработанные для вашего автомобиля.
  • Получите оценку того, сколько будет стоить критически важная работа, исходя из индивидуальных проблем ваших тормозов
  • Проведите осмотр вашего автомобиля у сертифицированного механика Hyundai, чтобы правильно определить любые проблемы, влияющие на ваши тормоза начинается, а также сколько времени это займет

New Brakes Tampa FL | Ремонт автомобилей и ремонт тормозов рядом со мной | Замена тормозных колодок Hyundai

Тормозная система вашего автомобиля Hyundai, грузовика или внедорожника может быть одной из самых недооцененных проблем при ремонте автомобиля.Большинство людей думают, что ваши тормоза — это то, что останавливает машину, когда вы нажимаете на педаль. Это не совсем подробно, так как есть несколько факторов, влияющих на остановку автомобиля. Тормоза фактически останавливают вращение колес, а трение шин о землю останавливает автомобиль.

Дисковые тормоза, которые стали самым простым типом тормозов на автомобилях Hyundai, состоят из пяти основных компонентов. Роторы (также называемые тормозными дисками или дисками), суппорты, тормозные колодки, ваш главный цилиндр и тормозные магистрали, через которые проходит ваша жидкость.Так как же они работают? Когда колеса вашего автомобиля двигаются, диск вращается на оси с колесом. Тормозные колодки сидят в тормозных суппортах, расположенных с каждой стороны диска. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, давление накапливается в главном цилиндре и проходит через тормозные магистрали к тормозным поршням на суппортах. Это прижимает тормозные колодки к ротору, вызывая трение и замедляя вращение ротора, тем самым останавливая транспортное средство.

Надлежащий осмотр автомобиля и базовое техническое обслуживание, например, промывка тормозов, помогут избежать дорогостоящего ремонта в будущем.Принесите свой новый Hyundai и более старые модели Hyundai в наш дилерский центр, чтобы убедиться, что ваша тормозная система работает нормально. Мы можем проверить ваши тормозные колодки, уровень жидкости, роторы, суппорты, кронштейны и все в вашей тормозной системе, чтобы убедиться, что вы защищены на дороге.

Тормозные колодки и суппорты | Поршни и автозапчасти в Тампе, Флорида | Hyundai Brake Service

Тормозные колодки состоят из двух слоев: металлической опорной пластины и материала с высоким коэффициентом трения, включающего резину, волокно, углерод и другие материалы.Со временем тормозные колодки изнашиваются и могут даже начать скрипеть. Этот шум возникает из-за соприкосновения металлической опорной пластины и ротора, что также служит мерой безопасности, чтобы вы знали, что ваши тормоза нуждаются в ремонте. Это также может привести к повреждению ваших роторов… в некоторых случаях, их деформации. Помимо того, что она служит «платформой» для фрикционного материала, опорная пластина также защищает тормозной суппорт от чрезмерного накопления тепла. Hyundai of Tampa обычно предлагает специальные тормозные колодки и другие специальные услуги.

Тормозной суппорт, обхватывающий ротор. Они также содержат небольшие поршни, количество которых зависит от тормозной системы. Эти поршни прижимают тормозные колодки к диску. Поршни выталкиваются наружу за счет гидравлического действия тормозной жидкости, поступающей из главного цилиндра. Суппорт часто содержит два или более таких поршня, чтобы тормозные колодки равномерно распределяли давление на тормозной диск. Вообще говоря, чем больше поршней в суппорте, тем более равномерно распределяется давление колодок на тормозной диск.Большинство тормозных систем имеют системы усиления мощности, которые помогают усилить воздействие вашей ноги на педаль тормоза, уменьшая тормозное усилие.

Какое место в уравнении занимает тормозная жидкость? Тормозная жидкость или гидравлическая жидкость отвечает за перемещение компонентов вашей тормозной системы. Тормозную жидкость следует менять с интервалом обслуживания, рекомендованным производителем вашего автомобиля, в данном случае Hyundai. Мало кто задумывается о свежей тормозной жидкости, хотя она может существенно повлиять на эффективность торможения.Большинство автомобилей в хорошем состоянии обладают хорошей тормозной способностью. Для тех, кто выводит свои автомобили на трек, доступны усиленные тормозные колодки и тормозные диски еще большего размера. По любым другим вопросам или проблемам, связанным с тормозами, обращайтесь к нашим экспертам Hyundai в Courtesy Hyundai of Tampa. Вы даже можете записаться на прием онлайн.

Автосервис рядом со мной | Hyundai Service Тампа Флорида | Auto Parts & Auto Tampa FL

Большинство авторемонтных мастерских могут решать одну проблему за раз, но не мы.Наш сервисный центр, предоставленный компанией Hyundai of Tampa, стремится правильно диагностировать/починить ваш автомобиль с первого раза. Это сэкономит вам часы работы в автосалоне, деньги на ненужный ремонт или ненужный ремонт автомобиля. Мы гордимся тем, что обслуживаем всех владельцев Hyundai и являемся лучшим местом для обслуживания вашего автомобиля Hyundai, грузовика или внедорожника в Тампе и ее окрестностях. Свяжитесь с нашим сервисным центром сегодня, чтобы запланировать встречу для обслуживания или узнать часы работы магазина для наилучшего времени встречи для вас или посетить магазин.Даже если это просто быстрая многоточечная проверка или проверка соосности, наша команда будет более чем рада помочь вам.

Что входит в проверку тормозной системы? | Проверка тормозных деталей и тормозных систем

Одна вещь, которую вы можете сделать как владелец транспортного средства, — это лучше понять различные движущиеся части, из которых состоит ваша тормозная система.%%Когда вы нажимаете на педаль тормоза, тормозные колодки создают трение; в свою очередь, тормозной диск рассеивает тепло по всему автомобилю, чтобы предотвратить перегрев самих тормозов.Оба необходимы для достойного функционирования вашей тормозной системы. И то, и другое требует тщательного осмотра при обслуживании тормозов.

Компания Hyundai of Tampa предлагает многоточечный осмотр при каждом посещении сервисного центра, который включает в себя проверку тормозов, тормозных колодок, роторов, работы, ремней, шлангов и фильтров, а также других элементов, а не только вашей тормозной системы. Наши механики, тем не менее, изучат следующее при осмотре ваших тормозов:

  • Тормозные шланги — проблемы со шлангами, такие как трещины или засоры, очевидны и требуют регулярной проверки, так как они со временем изнашиваются
  • Цилиндры — проверьте колесные цилиндры и главный тормозной цилиндр для функции
  • Тормозная жидкость — проверка уровня тормозной жидкости, цвета и признаков утечек тормозной жидкости
  • Роторы / тормозные барабаны — определение необходимости шлифовки или замены
  • Работа тормозов и детали — например, толщина тормозных колодок оборудование для защиты от износа

Что будет включать в себя обслуживание тормозной системы при посещении вашего дилерского центра Hyundai?

Это может быть более сложный вопрос для интерпретации.Поскольку тормозная система состоит из большого количества компонентов, для обслуживания могут потребоваться различные элементы. Некоторым автомобилям могут просто понадобиться новые тормозные колодки, другим может потребоваться промывка тормозной жидкостью, а некоторым может потребоваться шлифовка роторов и новые тормозные магистрали из-за утечки тормозной жидкости. В зависимости от результатов комплексной проверки, обслуживание тормозов вашего автомобиля может включать:

  • Замена тормозного суппорта
  • Тормозной диск и выравнивание тормозного суппорта
  • Новые тормозные диски / тормозные барабаны с обновленной поверхностью
  • Замена главного тормозного цилиндра
  • Тормозной цилиндр Замена колодок
  • Новые тормозные шланги/тормозные магистрали
  • Промывка тормозной жидкости и замена тормозной жидкости

Замена тормозной жидкости 🏎️ Как часто нужно менять жидкость?

Итак, у вас в последнее время наблюдается слабый отклик при нажатии на педаль тормоза? В данном случае это серьезная проблема, и вам, вероятно, потребуется замена тормозной жидкости.

Тормозная жидкость, как и все жидкости в вашем автомобиле, имеет срок службы. Если вы используете эти жидкости до предела, это может уменьшить тормозной путь и, возможно, привести к неприятным авариям. Или другие неприятные события в дороге.

Тормозная жидкость — жидкость, регулирующая торможение автомобиля. Когда вы нажимаете на тормоз, жидкость закачивается внутрь тормозных суппортов, и эти суппорты давят на колодки. Затем это давление заставляет вашу машину остановиться.

Допустим, ваша машина плохо останавливается или имеет некоторую задержку при нажатии на педаль тормоза.Это означает, что с вашей тормозной системой что-то не так, и эта проблема требует тщательной проверки тормозов автомобиля.

Тщательный осмотр гарантирует, что ваша тормозная система находится в хорошем состоянии и не подведет вас, когда она вам больше всего понадобится.

В этой статье мы расскажем обо всем, что касается ваших тормозов, и о том, как их обслуживать, чтобы обеспечить надлежащую тормозную способность. Мы собираемся обсудить больше о том, как часто вы должны обслуживать свои тормоза и когда следует менять тормозную жидкость.Затем мы собираемся дать вам несколько удивительных подробных инструкций о том, как вы можете выполнить эту работу дома, используя обычные инструменты. Так что, если вам интересно, следуйте дальше.

Что такое тормозная жидкость?

Тормозная жидкость — это специальный тип гидравлической жидкости, который используется для гидравлических тормозов и гидравлических сцеплений. Эта жидкость имеет множество применений в легковых, грузовых автомобилях, мотоциклах. Эта жидкость используется для передачи усилия от главного цилиндра и преобразования его в давление. Затем это давление оказывает тормозное усилие на колеса.

Эта жидкость обычно изготавливается из эфира гликоля. Хотя есть некоторые жидкости, сделанные из минерального масла, а есть жидкости на силиконовой основе.

Каждая жидкость должна соответствовать определенным требованиям для использования. В США, например, есть некоторые стандарты. Они называются DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1. Название DOT относится к Министерству транспорта США. Хотя это стандарты США, эти стандарты используются во всем мире.

Большинство тормозных жидкостей бесцветны, за исключением DOT 5, которая имеет фиолетовый цвет. DOT 5 фиолетовый, потому что он сделан из силикона, и поэтому он должен быть фиолетового цвета, чтобы его можно было отличить.

Автомобили, использующие DOT 3, также могут использовать DOT 4 и DOT 5.1. Все эти жидкости представляют собой растворы полигликолевого эфира. DOT 5 — это силикон, поэтому их нельзя смешивать.

Тормозная жидкость DOT 5 известна своей стабильной вязкостью и стабильностью в широком диапазоне температур.Эта тормозная жидкость DOT 5 может поглощать небольшое количество воздуха. Таким образом, требуется надлежащий уход, когда тормозная система промывается новой тормозной жидкостью.

Вот почему DOT 5 не так хорошо принята и должна быть дополнена новой жидкостью DOT 5.1. 5.1 — это не силиконовая версия DOT 5.

Как проверить тормозную жидкость?

Проверка тормозной жидкости является важной задачей. Если вы не проверяете уровень тормозной жидкости и ее состояние, вы подвергаете себя большому риску.В худшем случае у вас может оказаться низкий уровень жидкости, и ваши тормоза не смогут создать достаточное давление в главном цилиндре. Это приводит к мягкой педали тормоза. В этом случае ваш автомобиль не сможет остановиться, и вы можете в конечном итоге разбить свой автомобиль.

Итак, лучше всего всегда проверять тормозную жидкость. И как мы выполняем эту задачу? Первое, что вам нужно сделать, это найти бачок с тормозной жидкостью. Этот бачок с тормозной жидкостью расположен на брандмауэре, рядом с главным цилиндром.Этот главный цилиндр создает давление, когда вы нажимаете на педаль тормоза.

Поскольку вы нашли главный цилиндр и бачок тормозной жидкости. Теперь пришло время проверить уровень жидкости. Первое, что вам нужно сделать, это очистить верхнюю часть резервуара тряпкой или полотенцем из микрофибры. Это гарантирует, что вы не загрязните тормозную жидкость.

После очистки пришло время открыть бачок тормозной жидкости. Откройте крышку и проверьте уровень жидкости.Если уровень жидкости оптимален, то все в порядке. Если уровень жидкости низкий, то необходимо заполнить бачок до максимального уровня. Как мы уже говорили, вы не хотите остаться с низким уровнем тормозной жидкости.

Если тормозная жидкость грязная, пора заменить тормозную жидкость. И позже мы собираемся рассказать, как вы можете это сделать.

Как работает тормозная система?

Тормоза представляют собой сложную систему, которая включает в себя большое количество внутренних компонентов автомобиля. В принципе, это не так сложно.Вам просто нужен кто-то, кто разложит это для вас по крупицам. И в этой главе мы собираемся сделать именно это. Мы собираемся объяснить, как работает тормозная система.

Наиболее важным элементом тормозной системы является главный цилиндр. Этот главный цилиндр крепится к брандмауэру вашего автомобиля. Этот главный цилиндр создает вакуум, который создает давление при нажатии на тормоз. Главный цилиндр напрямую соединен с педалью тормоза, которую вы используете, чтобы предоставить тормозной системе пользовательский ввод.

В верхней части главного цилиндра находится бачок для тормозной жидкости. Этот резервуар содержит часть жидкости, находящейся внутри тормозной системы, и дает вам представление об уровне жидкости внутри вашей тормозной системы.

От главного цилиндра к каждому колесу идут тормозные магистрали. Эти тормозные магистрали толкают гидравлическую тормозную жидкость, которая помогает остановить ваш автомобиль.

Когда вы нажимаете на педаль тормоза, главный цилиндр подает жидкость на каждое колесо.И эта жидкость сжимает поршни ваших тормозных суппортов. Чем сильнее вы нажимаете, тем сильнее тормозите.

Другими словами, чем сильнее вы нажимаете на педаль тормоза, тем больше расширяется поршень суппорта. Затем этот поршень прижимает тормозную колодку к ротору. И именно это трение между тормозной колодкой и ротором заставляет машину останавливаться.

После снятия ноги с педали тормоза суппорт разжимается. Эта декомпрессия приводит к тому, что автомобиль снова может двигаться.

Как часто следует менять тормозную жидкость?

Регулярная замена тормозной жидкости лучше для вас и вашего автомобиля. Меняя жидкости через регулярные промежутки времени, вы всегда будете уверены, что ваша тормозная система находится в идеальном рабочем состоянии. Вам никогда не придется беспокоиться о том, что ваши тормоза подведут вас, когда они вам понадобятся больше всего.

Так бывает в некоторых дорожных ситуациях. Например, перед вашей машиной прыгает олень, и вам нужно совершить экстренную остановку.В этой ситуации, если вы давно не меняли тормозную жидкость, тормоза будут реагировать медленно. Это так, потому что ваша тормозная жидкость густая и грязная. Эта жидкость приведет вас только к аварии. Чистая жидкость, с другой стороны, будет работать идеально и должна гарантировать, что ваш автомобиль остановится.

В таких чрезвычайных ситуациях никогда не знаешь, что может встретиться на дороге. Потенциальный ущерб вашему автомобилю может быть очень высоким. Если у вас нет страховки, то вам придется платить все из своего кармана.Итак, вы не хотите этого делать. Регулярно меняйте тормозную жидкость. И каков регулярный интервал замены тормозной жидкости?

Периодичность замены тормозной жидкости зависит от марки и модели. Тем не менее, большинство современных автомобилей требуют замены тормозной жидкости каждые 30 000 миль или каждые 2 года, если вы не проехали 30 000 миль в течение 2 лет.

Тормозная жидкость начинает стареть, что может привести к ее загущению и загрязнению. Эти загрязняющие вещества ухудшат правильную работу жидкости и сократят тормозной путь.

Выбор тормозной жидкости

Если вы хотите заменить тормозную жидкость, вам также необходимо провести исследование и найти подходящую тормозную жидкость для вашего автомобиля. Вы не хотите испортить это. Почему тип тормозной жидкости имеет значение? Ну не бывают тормозные жидкости одинаковыми, как мы уже упоминали есть ДОТ 3, ДОТ 4, ДОТ 5, ДОТ 5.1. Все эти жидкости разные, и вы должны использовать правильную жидкость для своего автомобиля.

Если у вас более старая машина, вам, вероятно, подойдет DOT 3 или DOT 4.Большинство современных автомобилей используют DOT 5 и DOT 5.1. Эти две жидкости совершенно разные, как мы уже говорили, DOT 5 основана на минеральном масле, а другая DOT 5.1 — на силиконовой основе.

Проверьте заводскую спецификацию и приобретите жидкость, подходящую для вашего автомобиля. Это потому, что если вы добавите в свой автомобиль DOT 5, который не предназначен для работы на этой жидкости, это может повлиять на эффективность вашего торможения. А ты не хочешь этого делать.

Также никогда не смешивайте DOT 5 с DOT 3, 4 или 5.1. Это испортит вашу тормозную жидкость и приведет к неисправности тормозной системы вашего автомобиля.Не рекомендуется смешивать жидкости, даже если они основаны на одной и той же формуле минерального масла. Они не взаимозаменяемы.

Если вы хотите заменить свою жидкость на новую, вы должны выполнить полную замену тормозной жидкости и убедиться, что в системе не осталось старой тормозной жидкости.

Если вы не знаете, на каком типе жидкости работает ваш автомобиль, лучше всего доверить эту работу вашим механикам. Они знают, что лучше, и позаботятся о том, чтобы ваш автомобиль был в идеальном рабочем состоянии.

Как заменить тормозную жидкость своими руками?

Если вы мастер своими руками, то, вероятно, вы ищете способ самостоятельно заменить тормозную жидкость. Потому что это то, что мы, ребята, делаем своими руками. Мы не позволяем механикам возиться с нашими автомобилями, и мы хотим решить наши проблемы сами. Иногда мы терпим неудачу, иногда мы добиваемся успеха, но все это процесс обучения, и если у вас что-то не получается с первого раза, со второй попытки у вас все получится.

В данном случае с заменой тормозной жидкости я бы не рекомендовал эту работу совсем новичку.Новичок, вероятно, все испортит и, возможно, поранится. Тормозная система имеет решающее значение и должна быть идеально отсортирована, чтобы у вас был безопасный автомобиль.

Итак, если вы новичок, возможно, вам стоит поручить эту работу кому-то более опытному. В любом случае, мы собираемся объяснить, как выполняется эта работа и каковы основные этапы. Инструменты, которые вам понадобятся, это гаечный ключ, шланг, пустая бутылка и большой шприц для всасывания жидкости, находящейся внутри бачка для тормозной жидкости.Итак, начнем.

Шаг 1

Очистите главный цилиндр бумажным полотенцем и убедитесь, что в резервуаре нет загрязняющих веществ.

Шаг 2

Возьмите большой шприц и начните отсасывать старую тормозную жидкость из бачка. Убедитесь, что резервуар почти пуст, когда вы закончите удаление жидкости из него. Помните, почти пустой и не полностью пустой, потому что вы не хотите, чтобы воздух попадал в главный цилиндр.

Этап 3

На этом этапе необходимо заполнить бачок для тормозной жидкости новой тормозной жидкостью. Вы даже можете переполнить резервуар, потому что, когда мы прокачиваем тормоза, тормозная система вытечет много жидкости.

Шаг 4

Возьмите бутылку и налейте в нее старую тормозную жидкость. Проделайте отверстие в верхней части крышки бутылки и вставьте шланг внутрь бутылки.

Этап 5

На этом этапе необходимо снять все колеса и поднять автомобиль домкратом.После этого вам нужно найти выпускные клапаны на каждом колесе. Этот выпускной клапан расположен в задней части каждого колеса.

Шаг 6

Подсоедините шланг к выпускному клапану и откройте его. После того, как клапан открыт, вам понадобится еще один человек, который нажмет на педаль тормоза, чтобы создать давление, которое вытеснит жидкость из выпускного клапана. Эта жидкость теперь поступает в бутылку со старой тормозной жидкостью, а новая жидкость, которую вы долили до главного цилиндра, поступает внутрь тормозной системы.

Шаг 7

Повторите шаг 6 для каждого колеса и регулярно заполняйте бачок главного цилиндра, чтобы не остаться без тормозной жидкости внутри главного цилиндра. Убедитесь, что вы прокачали тормоза до тех пор, пока старая жидкость не будет полностью заменена новой жидкостью, которую вы добавили в главный цилиндр.

И все! Поскольку в шланге не осталось старой тормозной жидкости, а вся вытекающая жидкость совершенно чистая, все готово.

Существует также метод одного человека. Хотя это немного сложнее, и я бы не рекомендовал его новичку, который все еще изучает автомобили. Это то, что вы можете попробовать, когда получите более глубокие знания о том, как работают тормоза и как вы можете выполнять их без ошибок.

Сколько стоит замена тормозной жидкости?

Это самая важная часть. Стоимость замены тормозной жидкости не так высока. Особенно, если вы выполняете эту работу самостоятельно у себя дома.С помощью некоторых простых инструментов вы можете промыть тормоза и не беспокоиться, если что-то пойдет не так. В этом случае вам придется платить только за жидкость, которая относительно недорога и стоит 20 долларов.

Если вы решите выполнить эту работу в мастерской, вам, вероятно, придется заплатить немного больше, так как эта работа требует нескольких часов труда. Например, если механик тратит 2 часа на вашу машину за 50 долларов в час, вам придется заплатить 100 долларов плюс запчасти.

Эта цена тоже относительная, потому что есть места дороже, а есть места дешевле.Так что лучше всего пойти в место, которое предложит вам лучшее соотношение цены и качества.

Вы должны выполнить этот ремонт или оставить эту работу механику?

Как мы уже говорили выше, если вы начинающий механик, который мало что знает о замене тормозной жидкости. Лучше всего оставить эту работу тому, у кого больше опыта в этой области. Помните, что тормоза являются важной частью вашего автомобиля. Если они не находятся в надлежащем рабочем состоянии, вы можете попасть в аварию и пораниться.

Самое главное, когда вы прокачиваете тормоза, старайтесь не оставлять пузырьков воздуха внутри тормозной системы. Отсутствие пузырьков воздуха гарантирует, что вы выполнили эту работу хорошо, и вам не придется беспокоиться о том, исправны ли ваши тормоза.

С другой стороны, если вы выберете механика, вы можете заплатить больше. Но конечный результат будет лучше, потому что механики знают свою работу. Они выполняли эту работу бесчисленное количество раз, и они могут делать это с закрытыми глазами.

Хотя есть и неумелые механики. Так что будьте бдительны, прежде чем отдать им свою машину и оставить все в их руках. Такое доверие может многое вам дать в долгосрочной перспективе.

Что, если я буду продолжать так ездить?

Если вы собираетесь продолжать движение с грязной тормозной жидкостью, вы рискуете своей безопасностью и безопасностью пассажиров. Тормозная жидкость должна быть чистой, чтобы тормозная система работала очень хорошо и всегда обеспечивала надлежащую производительность.

Если вы используете в автомобиле грязную тормозную жидкость, трубопроводы могут забиться мусором, что помешает циркуляции жидкости в тормозной магистрали. Это предотвратит остановку автомобиля или повлияет на тормозной путь.

Таким образом, вместо 50 метров, чтобы ваша машина остановилась, вам потребуется 80 или 100 метров. Это много значит, если вы спрашиваете меня. Вот почему вам нужна новая тормозная жидкость, которая сделает ваши тормоза и ваш автомобиль полностью безопасными.

Замена тормозной жидкости – Заключение

В этой статье мы рассмотрели многое, что касается замены тормозной жидкости.Мы многое узнали о тормозной жидкости и типах тормозной жидкости. Это важно, потому что вам всегда нужна правильная жидкость в вашей тормозной системе. Если вы используете неправильную жидкость, ваш автомобиль не сможет тормозить так, как раньше, и потенциально может привести к опасным ситуациям.

Итак, мы рассмотрели процедуру замены тормозной жидкости. Как вы можете выполнять эту работу у себя дома с помощью обычных инструментов. Прокачка тормозной системы — простая процедура, которую легко сделать.

И, наконец, мы покрыли расходы на замену тормозной жидкости.Кроме того, следует ли вам выполнять эту работу самостоятельно, или вы должны доверить работу механику.

Стоимость замены тормозной жидкости: 2022 Сравнение цен

Если ваша тормозная жидкость полна воды или другого загрязняющего вещества, пришло время ее заменить. Хотя производители обычно рекомендуют менять тормозную жидкость каждые 2 года, большинство из нас не осознают этого до тех пор, пока это не произойдет. Это означает, что вы можете столкнуться со снижением эффективности тормозов, педалями, которые упираются в пол, или даже с необходимостью прокачивать тормоза, чтобы остановиться, прежде чем вы начнете менять.По мере того, как тормозная жидкость конденсируется, она также меняет свою способность реагировать на тепло, что означает, что она может изменить систему тормозной жидкости. Плохая тормозная жидкость также может вызвать коррозию других, более дорогих частей системы. Итак, если ваша тормозная жидкость уходит, всегда лучше заменить ее.

Средняя стоимость замены тормозной жидкости составляет 80–130 долларов США. Однако стоимость некоторых моделей автомобилей может доходить до 220 долларов. Здесь вы видите в среднем 20 долларов на тормозную жидкость и еще 80-90 долларов на оплату труда.В большинстве случаев вам понадобится около литра тормозной жидкости и около 30-60 минут вашего механика.

В приведенной ниже таблице показано быстрое сравнение цен на замену тормозной жидкости от известных поставщиков:

Поставщик Труд Стоимость тормозной жидкости
YourMechanic 94,99 $ 17,96 $
Северная Америка 65–99 долларов США 7 долларов США.99-$49
Мидас 69,99 $ Бесплатно
Mr.
Jiffy Lube $69,99–$130 $17–$47
Firestone  $70–95 Бесплатно
Valvoline  $72–130 Бесплатно
Walmart Нет данных 9,49–26,64 долл. США
Пеп Бойз 69 долларов.99-$99,99 Бесплатно
Amazon 2,47–20,39 долл. США

Стоимость замены тормозной жидкости*

Стоимость замены тормозной жидкости в вашем автомобиле зависит от двух факторов. Во-первых, выполняете ли вы работу самостоятельно или нет. Во-вторых, какой тип жидкости у вас есть. Однако второй фактор повлияет на стоимость максимум на несколько долларов. С другой стороны, рабочая сила обычно составляет около 80% или более стоимости.Тормозная жидкость стоит от 6 до 39 долларов за литр. С другой стороны, механик берет от 15 до 210 долларов в час. Вы заплатите в среднем 100 долларов за большинство автомобилей.

Однако вы можете ожидать, что стоимость замены тормозной жидкости будет несколько различаться в зависимости от модели автомобиля: 

Автомобиль Стоимость замены тормозной жидкости
Honda CRV 73–204 долл. США 
BMW X-5 80–223 долл. США
Honda Civic 62–108 долл. США
Mini Cooper 160–228 долл. США
Шевроле Круз 59–189 долл. США
Audi A4 128–208 долл. США
Форд серии F 76–112 долл. США
Инфинити G35 113–189 долл. США
Додж Рэм 1500 76–187 долл. США
Тойота Камри 89 долларов.95-183$

*Примечание. Цены являются ориентировочными и верны на момент написания (февраль 2022 г.). Оценки затрат могли измениться с тех пор, как наши цифры следует использовать в качестве отправной точки для ваших собственных исследований.

Факторы цены замены тормозной жидкости

В большинстве случаев марка и модель вашего автомобиля могут повлиять на стоимость замены тормозной жидкости до 50%. В остальных случаях это вообще не имеет значения. Например, такие бренды, как Valvoline и YourMechanic, предлагают замену тормозной жидкости по фиксированной ставке.Там вы заплатите одну плату за работу и новую тормозную жидкость. Неважно, какой у вас автомобиль, 2 суппорта и 2 барабанных тормоза или 4 суппорта. Вы получите услугу по фиксированной ставке.

В остальных случаях вы будете платить механику за работу. Это означает, что стоимость замены тормозной жидкости зависит от ставок механика. И, конечно же, некоторое влияние будет иметь тип используемой тормозной жидкости.

Марка и модель

В большинстве автомобилей используется одна и та же тормозная жидкость. Нет никакой разницы между тормозной жидкостью, используемой практически в любом автомобиле, о котором вы только можете подумать, если только этот автомобиль не является автомобилем с высокими характеристиками или не использует синтетические материалы. Однако за замену тормозной жидкости у дилера можно платить по разным тарифам, а если у вас автомобиль класса люкс л. Кроме того, если добраться до клапанов прокачки тормозной жидкости особенно сложно, вам придется заплатить больше.

Например, в приведенной выше таблице стоимость замены тормозной жидкости у дилера для BMW X-5 составляет 228 долларов США.У Mini Cooper есть аналогичная цитата. С другой стороны, более дешевые бренды, такие как Honda Civic и Toyota, экономят от 40 до 100 долларов по сравнению с ценой дилера. Ваш механик может предложить аналогичную вариацию цен, однако обычно это зависит от их знакомства с автомобилем.

Труд

Оплата труда обычно составляет около 80% стоимости замены тормозной жидкости. В конце концов, чтобы прокачать тормозную жидкость по четырем точкам, нужно снять все четыре колеса.Возможно, вы примерно знакомы с тем, сколько ваш механик берет за час работы. Если нет, то средний показатель по стране составляет 60 долларов в час. Однако эта ставка варьируется от 15 до 210 долларов в зависимости от того, где вы находитесь в Соединенных Штатах. Кроме того, у большинства механиков есть минимальная ставка, которую они взимают за выполнение работы. Таким образом, вы можете ожидать, что стоимость рабочей силы составит не менее 50 долларов.

Стоимость жидкости

Почти вся тормозная жидкость имеет доступную цену. На самом деле, даже синтетическая и силиконовая тормозная жидкость стоит в пределах 27 долларов за литр. Поскольку для заполнения бачка тормозной жидкости обычно требуется не более одной кварты, это будет стоимость вашей жидкости. Тем не менее, вы можете получить тормозную жидкость всего за 2 доллара за литр или до 30 долларов за литр. Ваши инвестиции также будут зависеть от того, какой тип жидкости вам нужен.

Здесь вам нужно будет проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Большинству автомобилей рекомендуется определенный сорт тормозной жидкости в зависимости от того, насколько они горячие. Здесь в большинстве автомобилей используется DOT 3, который менее гидрофильный, поэтому его нужно реже менять.Если у вас производительный двигатель, у вас может быть DOT 4, который нужно менять чаще, но его безопаснее использовать при высоких температурах. Кроме того, в вашем автомобиле может использоваться DOT 5 на силиконовой основе. Конечно, DOT 5.1 также становится все более популярным в качестве альтернативы DOT 3 или 4, поскольку он частично синестетичен и обычно безопасен для использования в обеих других тормозных системах.

Здесь синтетика дороже несинтетики. И DOT 3 дешевле, чем DOT 4. Однако фактическая разница в цене невелика.Обычно вы не найдете тормозной жидкости дороже 40 долларов за кварту при абсолютном максимуме. Конечно, вы можете заплатить значительно больше, если приобретете его у дилера, но это наценка дилера.

5 признаков того, что вам нужно заменить тормозную жидкость

Часто трудно сказать, что вам нужна новая тормозная жидкость. Здесь большинство производителей автомобилей рекомендуют, когда и как часто менять тормозную жидкость в качестве меры предосторожности. Тем не менее, вы также можете получить такие симптомы, как ваши педали не работают должным образом или ваши тормоза не включаются, как раньше.Следующие 6 симптомов являются хорошими признаками того, что вам необходимо заменить тормозную жидкость.

1. Периодическое изменение

Большинство производителей рекомендуют менять тормозную жидкость каждые 2 года или каждые 30 000 миль. Другие рекомендуют менять каждые 3 года. В некоторых случаях автомобили могут прослужить 10 и более лет без замены жидкости. Однако чем дольше вы ждете, тем больше вероятность того, что в жидкости образуется водяной конденсат. Со временем это может привести к повреждению системы, ремонт которого может стоить тысячи долларов.Таким образом, тратить 100 долларов каждые 2 года — это доступный способ проведения профилактического обслуживания.

2. Затирание педали

Если вам приходится вдавливать педаль до упора, у вас проблема. На самом деле, если ваши тормоза работают правильно, педаль не должна касаться пола. Вместо этого давление должно быть слишком высоким. Поэтому, если вам нужно нажать педаль тормоза до упора, чтобы получить полную тормозную мощность, у вас, вероятно, проблема с тормозной жидкостью.Это может быть утечка. Это также может означать, что в жидкости слишком много воды, и вам нужно изменить ее.

3. Педальный насос

Если вам приходится качать педали, чтобы получить полную тормозную мощность, вы, вероятно, захотите заменить тормозную жидкость. Эта проблема точно такая же, как и предыдущая. Вода попадает в тормозную жидкость в результате конденсации и поглощения воды из воздуха в вентиляционном отверстии главного цилиндра. Затем он изменяет возможности давления тормозной жидкости.Вы теряете давление в своей системе. Затем вам нужно несколько раз нажать на педаль, чтобы создать достаточное давление, чтобы получить полную мощность торможения. Когда это происходит, пора менять тормозную жидкость.

4. Загорается индикатор ABS

Если загорается лампа антиблокировочной системы тормозов, это означает, что с торможением что-то не так . Хотя этот индикатор может означать многое другое, всегда полезно проверить давление тормозной жидкости.

5.Запах гари

Если от тормозной жидкости пахнет горелым или от тормозов пахнет горелым, следует заменить тормозную жидкость. К сожалению, из салона автомобиля этот знак обычно не заметишь. Поэтому какое-то время это может оставаться незамеченным.

Замена тормозной жидкости: 8 шагов

Тормозную жидкость относительно легко заменить самостоятельно. Однако есть одна работа, которую обычно лучше поручить механику. Почему? Если вы самостоятельно слейте тормозную систему, вы никогда не сможете слить всю старую жидкость.Если вы сделаете это у механика, они воспользуются машиной для промывки, чтобы убедиться, что вся старая жидкость вытекает.

Впрочем, наличие старой тормозной жидкости в системе не имеет большого значения. Это просто означает, что некоторые загрязняющие вещества и, возможно, немного воды остаются. Это немного сократит срок службы вашей новой тормозной жидкости. Однако недостаточно того, что вы слишком заботитесь. Так что, если вы предпочитаете выполнять работу самостоятельно и у вас есть помощник, замените тормозную жидкость самостоятельно.

Вещи, которые вам понадобятся:
  • Перчатки
  • Домкрат + домкрат
  • Гаечный ключ
  • Ручной насос или смазка для индейки 
  • Замена тормозной жидкости
  • Бутылка или масляный поддон
  • Набор ключей или головок

Припаркуйте автомобиль на ровной ровной поверхности и выключите двигатель.

  1. Откройте капот и найдите главный цилиндр. Оберните его тряпками.Затем открутите вентиль. Воспользуйтесь ручным насосом или спринцовкой для индейки, чтобы выкачать старую тормозную жидкость. Вылейте это в контейнер или бутылку. Около 20% тормозной жидкости останется в цилиндре. Это нормально.
  2. Заправьте главный цилиндр до линии.
  3. Затем поддомкратьте автомобиль и снимите колесо со стороны заднего пассажира. Попросите кого-нибудь сесть в машину и качать педаль тормоза, пока вы отпускаете клапан. Цель должна заключаться в том, чтобы открыть выпускной клапан, когда педаль упрется в пол.
  4. Повторите процесс для суппорта заднего привода.
  5. Затем прокачайте суппорт переднего пассажира.
  6. Наконец, прокачайте суппорт со стороны водителя.
  7. Вы можете остановиться, когда новая тормозная жидкость станет светлее.
  8. Долейте тормозную жидкость до линии и заделайте главный цилиндр.

Здесь вы также хотите перепроверить, имеет ли ваш автомобиль этот предпочтительный порядок прокачки тормозов. Если у вас установлена ​​нестандартная система тормозных магистралей, это может быть так.

Часто задаваемые вопросы

Заменить тормозную жидкость относительно просто, однако у вас могут возникнуть вопросы.

Как часто следует менять тормозную жидкость?

Большинство производителей рекомендуют менять тормозную жидкость каждые 30 000 миль или каждые 2 года. Некоторые производители используют другие рекомендации. Поэтому может быть важно проверить технические характеристики вашего автомобиля. Тем не менее, каждые 2 года — это очень безопасная метрика.

Можно ли заменить тормозную жидкость самостоятельно?

Вы можете заменить тормозную жидкость самостоятельно. Однако вам понадобится кто-то еще, чтобы помочь вам прокачать тормоза.Кроме того, вы никогда не сможете выполнить работу так тщательно, как кто-то с системой промывки под давлением. Для этого нужен механик.

Сколько времени занимает замена тормозной жидкости?

В большинстве случаев вы можете заменить тормозную жидкость в течение часа или меньше. Здесь наиболее трудоемкой частью замены тормозной жидкости обычно является откачка жидкости из главного цилиндра. Если вы используете смазку для индейки, это может занять некоторое время. Если у вас есть ручной насос, это займет совсем немного времени.Кроме того, обычно вам придется снять и заменить все четыре колеса.

Замена тормозной жидкости проводится в сервисе?

Обычно это не так. Однако, поскольку для большинства сервисных проверок также требуется снять колеса, вы, вероятно, можете попросить заменить тормозную жидкость лишь за небольшую дополнительную плату. Поэтому рекомендуется попросить добавить его.

Заключение

Замена тормозной жидкости обычно стоит около 100 долларов. Однако для некоторых моделей автомобилей он может удвоиться.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.