Утеплить автомобиль своими руками: Утепление автомобиля. Советы и рекомендации по утеплению автомобиля. Утепление салона, капота, двигателя, аккумулятора и радиатора автомобиля своими руками

Содержание

Страница не найдена — PRICEP-VLG.RU

ПДД

Приветствую всех! Сегодня большой проблемой наших автомобилистов является то, что внушительное количество людей не

ПДД

Всем привет, дорогие друзья! Продолжаем тему ПДД. На очереди у нас знак Одностороннее движение.

Багажники

Всем привет! Выбирая автомобиль, многие люди смотрят на его практичность и вместительность. Особенно, если

ПДД

Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В

Багажники

Всем привет! Будет справедливо сказать, что Шкода Октавия является одним из лучших авто в

ПДД

Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество.

В

Страница не найдена — PRICEP-VLG.RU

ПДД

Приветствую всех! Сегодня большой проблемой наших автомобилистов является то, что внушительное количество людей не

ПДД

Всем привет, дорогие друзья! Продолжаем тему ПДД. На очереди у нас знак Одностороннее движение.

Багажники

Всем привет! Выбирая автомобиль, многие люди смотрят на его практичность и вместительность. Особенно, если

ПДД

Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В

Багажники

Всем привет! Будет справедливо сказать, что Шкода Октавия является одним из лучших авто в

ПДД

Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В

Как утеплить автомобиль своими руками: советы и рекомендации

Резвый старт и теплый салон – это одни из самых важных показателей машины, которые позволяют комфортно ездить в своем автомобиле зимой. В таком транспортном средстве настроение не смогут испортить даже пробки.

Чтобы в зимнее время не возникло лишних проблем, следует заранее позаботиться о состоянии автомобиля, необходимо утеплить салон, это положительно отразиться как на Вашем здоровье, так и на состоянии машины. Ниже мы рассмотрим более подробно, для чего это нужно делать и самое главное, расскажем как и чем утеплить автомобиль своими руками.

Зачем нужно утеплять автомобиль

Утепление автомобиля позволит Вам достичь максимального удобства. Однако для этого придется серьезно поработать, ведь утеплять нужно не только салон и капот автомобиля, но и двигатель. Теплый мотор утром запускается без каких-либо проблем – это существенный аргумент, плюс ко всему управлять таким автомобилем намного безопаснее, ведь все системы будут работать, как и в летнее время.

Главным врагом утепления является сквозняк, возникающий в результате деформации резинового уплотнителя на дверях. Проверьте уплотнители своего автомобиля, если они в неважном состоянии, тогда их придется заменить, не следует на этом экономить, ведь так Вы не достигнете плюсовой температуры. После установки нового уплотнителя, зазоры уменьшаться, соответственно сквозняк будет минимальным или вовсе исчезнет.

Рекомендации специалистов

Специалисты рекомендуют произвести обклейку кузова тепло- и шумоизоляционными материалами, это позволит увеличить температуру в салоне. Следует отметить, что эта процедура очень трудоемкая, непосредственно перед началом работ нужно правильно выбрать изоляционный материал для утепления салона автомобиля.

На сегодняшний день таких материалов очень много, в любом хорошем автомобильном магазине представлен широкий ассортимент для выбора, практически все они хорошо впитывают влагу, которая накапливается в автомобиле после дождя, мойки или в результате испарений.

Но у большинства этих материалов есть один существенный недостаток: после длительной эксплуатации происходит прение, в результате чего появляется неприятный запах.

Именно поэтому так важно выбрать такую теплоизоляцию, которая будет не только удерживать тепло, но и воду.

Войлочная попона хорошо утепляет двигатель автомобиля, однако если зима в Вашем регионе не суровая, тогда лучше её не использовать, поскольку данный материал склонен к возгоранию. В этом случае подойдет обычная теплозащита капота.

Причины утепления двигателя

Давайте рассмотрим причины, по которым следует утеплять двигатель автомобиля:

  • Длительный прогрев двигателя существенно увеличивает расход топлива, плюс ко всему износ деталей происходит намного быстрей;
  • Зачастую на капоте образуется ледовой покров, который может оставить серьезные следы на лакокрасочном покрытии.

Практически все бывалые автомобилисты знают, что запуск остывшего мотора приводит к поломкам важных деталей. Это обусловлено тем, что при минусовых температурах моторное масло и горючее топливо изменяют свои свойства.

Масло увеличивает свою вязкость, в результате чего, отдаленные элементы двигателя не получают необходимого смазывания, в конечном итоге износ происходит моментально.

В мороз бензин плохо испаряется, из-за чего топливно-воздушная смесь имеет пониженную эффективность. При этом аккумулятор не может отдавать полную емкость своего заряда.

Утепление авто и альтернатива утеплителю

Достаточно тяжело запустить двигатель неутепленного автомобиля в морозное утро, на это уходит много времени и сил. К большому счастью, мы живем в эпоху технологического развития, на сегодняшний день, существует несколько устройств, которые упрощают запуск двигателя и эксплуатацию транспортного средства в холодное время года:

  • Утепление аккумулятора автомобиля. Это действие незаменимо при сильном морозе, поскольку содержимое аккумуляторной батареи имеет свойство замерзать, а использовать замерзший электролит в сочетании с дистиллированной водой нельзя, потому что эта смесь при запуске выделит опасный газ, который может взорваться;
  • Электроподогреватель. Устройство поддерживает оптимальную температуру и не позволяет деталям двигателя замерзнуть. Следует отметить, что данный подогреватель имеет не то, чтобы недостаток, скорее всего, просто особенность – для функционирования ему нужен источник питания в 220 Вольт. На подогрев у аппарата уйдет от двадцати до сорока минут, включать его следует в ручном режиме;
  • Предпусковой подогрев мотора вместо утепленного движка. Из названия понятно, что это устройство прогревает двигатель перед запуском. Аппарат поможет сэкономить не только нервы и время, а и топливо, плюс ко всему, оно предотвращает износ деталей мотора и перегрузку аккумуляторной батареи.

Предпусковой подогрев обладает некоторыми важными качествами, которых нет у электроподогревателя: автономность работы, то есть устройство не нуждается в постоянно включенном питании. Также есть функция «включения и выключения» — устройство будет включаться несколько раз в сутки, в зависимости от выбранного режима.

С причинами утепления автомобиля разобрались, теперь Вы можете выбрать оптимальный вариант и купить все необходимые материалы, исходя из своего бюджета и возможностей.

Конечно же, идеального способа утепления авто не бывает, у всех есть свои преимущества и недостатки.

Допустим, после утепления автомобиля войлоком существует вероятность спонтанного возгорания. Кстати говоря, этот материал сложно найти, поэтому лучше использовать современный метод — утепление фольгированным пенополипропиленом.

Для качественного утепления Вам понадобится непосредственно лист пенополипропилена (перед покупкой следует произвести все замеры) и клипсы, которые понадобятся для закрепления материала на капоте. В теплое время рекомендуется демонтировать материал, чтобы двигатель не перегревался.

Вторым вариантом утепления является автомобильное одеяло. Его можно изготовить самостоятельно, для этого потребуется купить все необходимые материалы или приобрести готовый вариант. Если Вы решили изготовить такое одеяло своими руками, тогда Вам понадобятся: муллитокремнеземистая вата и стеклоткань.

Данные материалы используют для утепления газо-, нефтепроводов. Материалы имеют минимальную теплопроводность и состоят из негорючих веществ, что позволяет им выдержать температуру до 12 000 градусов. К тому же они не реагирует с химическими веществами, которые присутствуют в технических жидкостях автомобиля.

Правила по утеплению автомобиля

Для максимально эффективного утепления автомобиля нужно знать несколько важных правил и особенностей машины:

1. Утеплитель следует закреплять как можно сильнее, чтобы материал не попал на генератор, шкивы помпы, под ремни, на привод вентилятора, иначе последствия будут очень серьезными;

2. Зимой практически каждый день минусовая температура, однако, бывают и теплые дни. В такое время необходимо приоткрывать теплоизоляцию, чтобы холодный воздух попадал в подкапотное пространство, в противном случае двигатель может перегреться. Сильно утеплённый двигатель тоже не очень хорошо.

Специалисты рекомендуют сделать на изоляционном материале, установленном на радиаторе, специальные клапаны, благодаря чему можно обеспечить мотор потоком холодного воздуха, не открывая теплоизоляцию;

3. Нельзя, чтобы утеплитель попал на выпускной коллектор, а также на элементы системы вывода отработанных газов. Помните, что любой двигатель работает на горючем топливе, поэтому утеплитель должен иметь стойкость к повышенным температурам. Угроза воспламенения кроется не только в моторе, но и в проводке;

4. Чтобы не повредить лакокрасочную поверхность автомобиля, следует закреплять теплоизоляцию таким образом, чтобы в последствии можно было безболезненно её демонтировать.

Благодаря всем советам, представленным в данной статье, Вы сможете качественно и быстро утеплить свой автомобиль, благодаря этому зимняя езда будет комфортной и приятной.

Утепляем машину своими руками — видео инструкция

Поделитесь информацией с друзьями:


Как утеплить машину на зиму своими руками?

Здравствуйте, уважаемые гости и постоянные читатели блога Автогид. ру. Сегодня в статье вы сможете узнать, как утеплить машину на зиму своими руками самостоятельно без посторонней помощи. Наступающая зима и предстоящие морозы готовят настоящее испытание для любого водителя независимо от стажа его вождения. Важно встретить их во всеоружии и обеспечить максимально комфортные условия для использования автомобиля в зимнее время.

Многие водители сомневаются, стоит ли овчинка выделки и нужно ли утеплять машину на зиму? Отдельные из них считают, что затраты на утепление являются пустыми и эффекта не принесут. На самом деле они глубоко ошибаются и для сравнения должны использовать машину до утепления и после утепления. Разница просто огромная и не заметить её просто невозможно.

Утепление автомобиля зимой позволяет водителю убить двух зайцев одновременно. Максимально снизить потери тепла из салона машины на выключенном двигателе и повысить шумоизоляцию салона. Всё это в совокупности позволит значительно увеличить уровень комфорта при использовании транспортного средства.

Почему нужно утеплять машину на зиму?


Резонный вопрос, на который мы постараемся дать полноценный и развёрнутый ответ. Автомобиль, как и любой сложный технический механизм, используется на протяжении всего года независимо от температуры окружающего воздуха. Зачастую условия его использования отличаются повышенной нагрузкой на кузов и подвеску транспортного средства.

Плохие дороги, перепады температурного режима, агрессивные вещества отражаются на состоянии отдельных элементов кузова, отвечающих за герметичность и шумоизоляцию. Время не щадит их и в совокупности с отрицательными внешними факторами они приходят в негодность и перестают выполнять в полной мере свои функции.

Даже самый качественный автомобиль через 5-7 лет интенсивной эксплуатации начинает пропускать посторонние шумы и звуки в салон вместе с холодным зимним воздухом. Если взглянуть на машину тепловизором (специальным устройством для измерения температуры различных поверхностей бесконтактным способом) можно увидеть зоны утечки тепла. Автомобиль напоминает решето и стоит заглушить мотор, как тёплый воздух из салона улетучивается за несколько минут.

Можно выделить следующие объективные причины необходимости утепления машины на зиму своими руками:

Снижение времени холостой работы мотора.

Как известно, зимой для поддержания положительной температуры в салоне машины необходимо периодически запускать двигатель транспортного средства. Если салон не утеплён тёплый воздуха очень быстро будет покидать его пределы, и придётся часто запускать мотор.

Утепление салона машины даст возможность максимально удерживать положительную температуру и тем самым сократить количество запусков двигателя до минимального уровня. Частые пуски мотора отрицательным образом сказываются на его рабочих элементах, и банально расходуется топливо.

Улучшение шумоизоляции.

Зачастую для утепления салона машины своими руками используются одинаковые материалы. Снижение потерь тепла из салона автомобиля позволяет попутно повысить уровень шумоизоляции. Комфортность и безопасность поездки на машине возрастает. Водителя ничего не будет отвлекать от дороги.

Снижение вибрации.

Часто автомобили и особенно отечественного производства через несколько лет после эксплуатации начинают напоминать «ведро с гайками». Они дребезжат, стучат, лязгают и скрипят на неровностях дороги. Посторонние звуки и особенно если приходиться использовать машину в течение дня могут свести у ума самого терпеливого и выдержанного водителя.

Утепление салона машины своими руками в любом случае требует демонтажа обшивки потолка, пола, дверей. После установки на место все демонтированные ранние элементы надёжно фиксируются. Всё это в комплексе даёт возможность существенно снизить вибрацию в салоне автомобиля.

Улучшенный пуск мотора зимой.

Утепление салона автомобиля своими руками подразумевает обязательное утепление мотора. Это комплекс работ, в подкапотном пространстве позволяющий сохранять двигатель транспортного средства в тёплом состоянии на протяжении максимального возможного периода времени ограниченного внешними факторами (температура окружающего воздуха, скорость ветра, температура двигателя).

Не секрет, что зимой многие водители сталкиваются с проблемным пуском мотора при наступлении суровых морозов. Утепление мотора даёт возможность значительно упростить его запуск после ночной стоянки на открытом воздухе.

Утеплённое подкапотное пространство максимально возможный интервал времени сохраняет тепло, образовавшееся от ранее работающего мотора и тем самым не позволяет маслу сильно загустеть.

Порядок утепления салона машины своими руками

Если не хочется тратить своё свободное время, просто лень или есть лишние деньги утепление салона машины можно доверить специалистам. На самом деле работы не отличаются трудоёмкостью и их способен выполнить в принципе любой автолюбитель, если будет желание. Самое главное подготовиться и запастись терпением. Если скучно работать в одиночестве можно взять напарника. Получиться быстрее и веселее.

Порядок утепление салона автомобиля своими руками следующий:

Подготовительный этап.

Главная задача на этом этапе определится с материалом для утепления салона. Специалисты или опытные водители рекомендуют использовать материалы для шумоизоляции и тем самым убить двух зайцев одним выстрелом. Как показывает практика, отлично себя зарекомендовали Вибропласт и Изолон. Их удобно использовать и не требуется много времени для наклеивания материала.

Обязательно надо иметь под руками: канцелярские ножницы, фен, ветошь, перчатки, набор инструментов. Если материал для утепления закуплен, можно переходить к следующему этапу.

Утепление салона автомобиля.

Все работы по утеплению салона машины надо выполнять в гараже с достаточным освещением. Качество уличных работ оставляет желать лучшего. Машину перед началом работ снаружи надо вымыть. Внутри достаточно пропылесосить и просто протереть пыль.

После генеральной уборки и мойки надо дождаться полного высыхания кузова и салона автомобиля. Выполняется демонтаж автомобильных сидений, обшивки потолка и дверей салона. Действовать надо аккуратно для того, чтобы не поломать крепления.

Утеплитель вырезается аккуратно под размеры каждого элемента в салоне. Он наклеивается на рабочую поверхность дверей, потолка и пола. Разглаживается и для закрепления эффекта надо пройтись по его поверхности феном. Это обеспечит надёжную фиксацию и долговечность утеплителя.

Утепление моторного отсека.

Для утепления мотора используется специальный термостойкий материал. Он позволяет предотвратить образование на поверхности капота ледяной корочки и значительно ускоряется прогревание мотора в зимнее время.

Материал крепится на тыльной стороне капота и фиксируется при помощи специальных крепёжных элементов. Для упрощения запуска мотора можно дополнительно утеплить аккумулятор. Использовать можно аналогичный материал, используемый для капота машины.

Окончание работ.

После окончания работ по утеплению салона машины своими руками нужно всё установить на место и надёжно зафиксировать. Спешить не нужно, так как существует высокий риск повреждения крепёжных элементов и особенно у подержанных автомобилей.

На этом выполнение работы по утеплению салона машины можно считать законченными.

Заключение

Утепление салона и мотора автомобиля позволяет значительно сократить потери тепла и увеличить комфортабельность поездки. Стоимость утепления если работы выполнять самостоятельно незначительная, но эффект весьма положительный. Пренебрегать этим методом не стоит так, как он уже доказал свою эффективность.

Как утеплить машину на зиму своими руками и нужно ли вообще это

Прежде чем мы узнаем, как утеплить машину на зиму своим руками, думаю, стоит разобраться, нужно ли вообще ее утеплять, стоит ли овчинка выделки, и в каких случаях об этом стоит задумываться.

Быстрая навигация по статье

Утепление двигателя

Сначала давайте поразмыслим над тем, зачем может понадобиться утепление двигателя.

Теория

Все мы понимаем, что запуск силового агрегата в морозы сопровождается значительными нагрузками на трущиеся детали. Все из-за того, что при очень низких температурах (ниже -20 градусов Цельсия) абсолютно любое моторное масло становится похожим на жидкий парафин, а при еще более низких – на парафин твердый. И дорогое синтетическое не исключение, кстати – сам видел.

Так вот, после того, как двигатель остановлен, масло потихоньку стекает в картер. На деталях двигателя автомобиля остается только тонкая масляная пленка. Так и должно быть, по сути. А теперь представим, что двигатель остыл хотя бы до тех -20 градусов. Что произошло с масляной пленкой, как думаете? Правильно, она осталась, только уже не в жидком состоянии, а в твердом. Да и в картере масло совсем не жидкое.

Соответственно, зимой, с момента пуска мотора и до того времени, пока температура деталей не поднимется до того значения, когда масло станет жидким, детали будут работать без надлежащей смазки, да и масляный насос не сможет толком обеспечивать силовой агрегат смазкой – попробуй-ка качать парафин… В таких условиях сила трения, возникающая между деталями мотора, значительно увеличивается. А это плохо – детали быстрее изнашиваются, следовательно, ресурс двигателя сокращается быстрее, чем планировалось его создателями.

Так к чему я веду? А к тому, что пуск двигателя в сильные морозы – это плохо. Именно поэтому возникает резонный вопрос, нужно ли утеплять двигатель – ну, чтобы в холода ему не так трудно было запускаться.

Нужно ли утеплять двигатель?

Так стоит ли утеплять двигатель автомобиля зимой, или нет? Чтобы дать окончательный ответ, необходимо ответить дополнительно на следующие вопросы:

  1. Поможет ли утепление снизить нагрузку на движущиеся детали силового агрегата при холодном запуске?
  2. Существуют ли такие материалы или готовые решения для утепления двигателя?
  3. Не создаст ли проблем утеплитель для двигателя, т.е. будет ли силовой агрегат работать в правильном режиме?
  4. Если укрыть двигатель, то есть ли риск возникновения пожара?
1.

Представим себе, что машина простояла ночью на улице. Соответственно, температура мотора соответствует температуре окружающей среды. Даже если двигатель утеплен. Предположим, это -30 градусов. Следовательно, масло у нас находится в неправильном агрегатном состоянии – вместо жидкости мы имеем застывшую субстанцию. А это значит, что холодный пуск утепленного двигателя, простоявшего всю ночь на морозе, ничем не будет отличаться от запуска неутепленного мотора. Если посмотреть с этой позиции, то утеплитель совершенно не нужен.

Другое дело, если в течение дня автомобиль используется в режиме «поездил-постоял-поездил». В таком случае на вопрос, нужно ли утеплять двигатель, думаю, большинство (и я, в том числе) ответит положительно. Правильно утепленный «движок» остывает, судя по отзывам автолюбителей, примерно на 20-30% дольше. Следовательно, если автомобиль активно используется в течение дня, то утепление однозначно целесообразно.

2.

В настоящее время на рынке присутствует уйма всевозможных производителей, которые выпускают одно и то же решение – так называемое «автоодеяло». Ничего нового для сохранения тепла под капотом пока не придумали.

Наши деды и отцы старались накрывать моторы войлоком (на худой конец – телогрейкой или видавшим виды матрацем), а радиатор автомобиля от набегающих потоков воздуха закрывали обычной картонкой. Кстати, до сих пор на наших улицах можно встретить подобных индивидов. Сейчас же – «новые технологии».

Ища информацию о разного вида утеплителях, столкнулся с позицией некоторых пользователей, что нужно тщательно изучить состав «автоодеяла» – как-никак мы будем дышать воздухом, который проходит сквозь него. Не хочется заработать какую-нибудь «болячку» из-за того, что дышишь вредными веществами. Даже если объем воздуха, проходящего сквозь утеплитель, будет составлять малую долю в том объеме, что поступает в салон из дефлекторов, думаю, данная позиция не лишена смысла. Но это так, к слову, для общего развития.

3.

Смотря на многообразие вариантов одного и того же продукта, невольно задаешься вопросом, чем накрыть двигатель автомобиля зимой, какой утеплитель предпочесть. Ведь укрывать двигатель нужно с умом, потому что есть вероятность нарушения технологии охлаждения силового агрегата.

Как утеплить моторный отсек, чтобы укрывной материал для утепления не стал помехой для правильной работы двигателя? Прежде всего интересует то обстоятельство, что из-за утеплителя охлаждение мотора будет происходить не в полной мере. Это может привести к перегреву силового агрегата. Кстати, если и радиатор закрыт, то перегрева точно не избежать. Хотя, все зависит от температуры за бортом. Наперед загадывать, конечно, смысла нет, но все же – это вполне логичный нюанс.

Кто-то считает, что надо закрыть только «морду» – то есть достаточно утеплить радиатор автомобиля, а укрывать двигатель не обязательно или нежелательно (чревато возгораниями). Кто-то наоборот – даже не задумывается, нужно ли утеплять двигатель (для него этот вопрос уже решенный), а целенаправленно ищет решение, как и чем лучше утеплить двигатель, считая, что радиатор закрывать ни в коем случае нельзя – охлаждение не должно страдать.

В общем, отвечая на вопрос, нарушится ли процесс охлаждения силового агрегата в случае, если утеплить двигатель и подкапотное пространство, хочется признать, что на данный вопрос нет однозначного ответа. Необходимо экспериментировать. Все зависит от автомобиля, применяемого утеплителя, технологии утепления и климатических условий.

4.

Очень хороший вопрос. И правильный. Не зависимо от того, какой способ утепления двигателя выбран, шансы возгорания увеличиваются. И производитель, кстати, не будет нести никакой ответственности за случившееся, т.к. вы, и только вы будете виноваты. Сами принимали решение, как утеплить двигатель автомобиля на зиму, сами решили, чем. Не гарантийный случай.

Раньше самым лучшим материалом считался войлок, т.к. в отличие от старых телогреек, матрацев и т.п. он не горит, а обугливается, максимум – тлеет. Поэтому риск возгорания с его использованием был сведен к минимуму. В наше время есть более эффективные материалы, которые не только не горючи, но и устойчивы к горюче-смазочным материалам, плюс являются диэлектриками (значит, короткого замыкания бояться нечего).

Утеплять или нет?

Так стоит ли утеплять двигатель автомобиля зимой, или нет? Вопрос, как оказалось, непростой. Если машина используется нечасто, то вопрос отпадает (нецелесообразно заморачиваться ради нескольких поездок в неделю или в месяц), но если автомобиль используется активно, причем не просто ежедневно, но и по несколько раз на дню, то моя личная позиция такова: утеплять обязательно!

Опять же, все зависит от климатических условий вашего региона. Если зимой у вас температура редко опускается ниже 15-20 градусов, то, думаю, от утеплителя больше «геморроя», нежели пользы. А если вы «счастливый» житель Севера или приравненных к нему территорий нашей необъятной Родины, где мороз -30 – не мороз, то, считаю, что и вопрос, нужно ли утеплять двигатель, для вас – не вопрос. Конечно надо!

Насчет того, будет ли утеплитель мешать двигателю качественно охлаждаться, думаю, мы дали более или менее толковый ответ: надо экспериментировать и пользоваться опытом других автолюбителей из схожих по климатическим условиям регионов. А насчет того вопроса, пожаробезопасны ли современные «автоодеяла», не токсичны ли – надо просто изучать перед покупкой сертификаты, вот и все.

Чем утеплить двигатель?

Если вопрос с необходимостью утепления моторного отсека решен, то возникает новый вопрос: чем утеплить двигатель авто на зиму? Тут есть два основных варианта:

  1. Покупка или самостоятельный пошив «автоодеяла» — укрывного теплоизолирующего щита,
  2. утепление крышки капота.

Есть еще один, экстремальный: утепление нижней части моторного отсека. Почему я назвал его «экстремальным»? Да потому, что я не очень отчетливо представляю, как это должно выглядеть, и каков будет срок службы этого «произведения народного творчества».

Кстати, если знаете, как утеплить дизельный двигатель, то напишите в комментариях, потому что лично я не понимаю, чем утепление дизеля отличается от утепления бензинового мотора.

1. Чем можно накрыть двигатель?

Итак, вот два варианта, чем накрыть двигатель автомобиля зимой для того, чтобы он дольше остывал, а шанс самовозгорания утеплителя был сведен к минимуму:

  • Войлок. Один из самых доступных материалов для утепления мотора. Вырезаете по своим размерам. Не горит, обугливается или тлеет.
  • Автоодеяло. Можно найти практически для любого автомобиля. Огромный выбор производителей. Цены выше, чем у войлока, но зато вы получаете готовый продукт. Встречаются несертифицированные утеплители, у которых невозможно проверить состав и характеристики. Но большинство абсолютно негорючие и являются диэлектриками.

2. Чем можно утеплить капот?

Список того, чем утеплить капот:

  • Изолон,
  • фольгоизолон,
  • пенофол,
  • тивиплен,
  • изофлекс,
  • стизол,
  • пенополиэтилен,
  • сплен,
  • USG,
  • вспененный полиэтилен.

Все перечисленные материалы представляют собой вспененные микропористые листы или рулоны. Свои теплоизоляционные свойства (равно как и шумоизоляционные, кстати) они получили благодаря пористой структуре, маленьким пузырькам с воздухом.

Некоторые утеплители имеют также варианты с фольгированным внешним слоем. Фольга в данном случае работает как отражатель инфракрасных лучей, идущих от горячего мотора. С одной стороны это плюс – теплоизоляция получается более эффективной, время остывания двигателя увеличивается. С другой стороны, фольга проводит электричество, а значит, при соприкосновении с клеммами аккумулятора возможно короткое замыкание. Во избежание пожара необходимо правильно рассчитать толщину наклеиваемого на внутреннюю сторону крышки капота утеплителя – чтобы он не доставал до аккумулятора.

Как утеплить двигатель своими руками

Отвечаю на вопрос тех, кто интересуется, чем утеплить двигатель автомобиля своими руками. Если решено все делать самостоятельно, то наиболее доступным вариантом будет такой: изолоном утеплить изнутри крышку капота, а двигатель закрыть сверху войлоком. И то, и другое легко можно найти на рынке. Этот способ утепления моторного отсека самый бюджетный. Как говорится, дешево и сердито.

Утепление автомобиля

Если целесообразность утепления двигателя зависит от многих факторов, то утепление авто в целом (салон, двери, днище и т. д.) – вопрос вполне резонный. В особенности, если вы действительно чувствуете в этом необходимость. Да и случаи бывают разные. Например, при ночевке в машине, да еще и зимой – точно будете вспоминать добрым словом тот день, когда решили вбухать энное количество денег (которых и так всегда не хватает) в утепление дверей, днища, потолка и т.д.

Другое дело, что затраты на утепление машины никогда к вам уже не вернутся. Поэтому, если вы сомневаетесь в том, что будете эксплуатировать автомобиль долгие годы, то необходимо хорошенько подумать, «стоит ли овчинка выделки». При продаже ведь никто из потенциальных покупателей не даст вам больше среднерыночной цены данной модели авто.

Но это так, небольшое отступление от темы. Утеплить автомобиль на зиму можно несколькими способами, которые не исключают, а дополняют друг друга:

  • можно утеплить двери автомобиля,
  • можно утеплить пол в автомобиле,
  • кто-то даже утепляет потолок в машине.

В общем, если есть желание подготовить машину к суровой зиме, то однозначно следует начинать с утепления салона авто. Кстати, попутно можно решить вопрос с шумовиброизоляцией – благо многие утеплители одновременно могут выполнять и эту роль.

Утепление автомобиля на зиму – хоть и не сложный, но долгий процесс. Поэтому большинство подходит к этому вопросу чисто потребительски – отдают машины на доделку в специализированные компании или частникам, специализирующимся на кузовных работах.

Обычно утепление автомобиля делают в межсезонье или в теплое время года, мол, «готовь сани летом». Можно утеплить, конечно, машину зимой. Но нужно учесть, что все работы должны производиться в теплом месте, а поверхность обрабатываемых деталей должна быть максимально чистой и сухой. Согласитесь, при морозе этого добиться намного тяжелее, чем знойным летом.

Утепление дверей

Если вы не боитесь небольших трудностей, и у вас достаточно свободного времени, то можно произвести утепление машины своими руками. Самое простое и, потому, самое дешевое – это утепление дверей. Поэтому рекомендуется начинать именно с них.

Для начала проверяются резиновые уплотнители на предмет «усталости»: достаточно ли они упругие, не смяты ли они, насколько плотно резинки примыкают к кузову. Плотность закрывания легко проверить на скорости. Достаточно прислушаться и провести ладонью по всему контуру дверного проема – не поддувает ли где?

Неплотное закрывание дверей автомобиля, в том числе и из-за «убитых» уплотнителей – самая большая причина быстрого выстывания салона. Своевременная замена этих деталей непременно даст хороший результат.

Изначально двери в машине ничем не утеплены. Даже если автомобиль принадлежит премиальной марке и в салоне наблюдается хорошая шумоизоляция. Будьте уверены, что заводской «шумки» в дверях явно недостаточно, чтобы ощутимо уменьшить время охлаждения салона до температуры окружающей среды. Однозначно потребуется дополнительное утепление дверей, сняв дверную карту и проклеив метал изнутри утепляющим материалом. Список материалов, которые можно использовать для этого, приведен выше, в разделе про утепление крышки капота.

Утепление салона

Утепление салона автомобиля своими руками – довольно трудоемкий процесс, схожий с процессом шумоизоляции. Точно так же придется полностью разобрать весь салон, проклеить кузовные детали утеплителем, потом все собрать. Не каждый возьмется за эту работу. Нужна некоторая подготовка, думаю. Вы должны знать, как правильно это делается. С другой стороны, утеплить машину своими руками менее затратно, в этом случае семейный бюджет пострадает значительно в меньшей степени.

Как утеплить салон автомобиля своими руками? Лично я бы начал с потолка в салоне, т.к. тепло уходит всегда вверх, а не вниз. Если двери утеплены, остается только потолок. И разбирать весь салон не потребуется.

Чем можно утеплить потолок? Специфических требований к материалу здесь особо никаких нет, т.к. нет никаких повышенных температур, как в случае с подкапотным пространством. Поэтому материал можно выбрать самый доступный с низкой теплопроводностью. Вырезать подходящего размера куски и наклеить их на металл, думаю, проблем не составит практически ни у кого.

Вся трудность будет только в том, чтобы правильно и аккуратно снять обшивку и потом вернуть ее на место. Не забудьте проверить зазор между металлом и обшивкой, чтобы не переборщить с толщиной слоя утеплителя.

Если вы считаете, что стоит утеплить автомобиль по-максимуму, то переходите к проклейке днища. По уму, конечно, утеплитель должен находиться снаружи. Но в отличие от недвижимости, в случае с транспортом такое невозможно. Поэтому и приходится разбирать весь салон, дабы добраться до металла.

Здесь главное не оставлять пустых мест, иначе все насмарку. И позаботьтесь о том, чтобы утеплитель приклеился максимально плотно. Иначе зазоры и пузыри впоследствии наполнятся конденсатом, металл начнет гнить. Получится как с медикаментами: одно лечим, другое калечим. Старайтесь избегать этого – для себя же делаете.

Подводя итоги

Утепление машины на зиму – задача не из простых. Ее решению всегда мешает как сомнения в целесообразности утепления двигателя, так и ограниченность бюджета в большинстве случаев. Могу сказать точно только вот что: если вы живете в суровых климатических условиях, и активно используете автомобиль, то утеплять его однозначно нужно. Утепленное авто по комфортности не идет ни в какое сравнение с «голым» фаэтоном. Утеплением вы не только сохраните здоровье себе, но и вашему транспортному средству. На вопрос как утеплить автомобиль своими руками, я попытался ответить в этой статье. Прошу строго не судить, если что-то забыл упомянуть. Спасибо за внимание!

Смотрите также:

Изоляция самоклеющаяся для автомобиля

Как утеплить машину

В Сибири с морозами приходит желание утеплить свой автомобиль. На самом деле – это можно сделать своими руками и с маленькими вложениями.

 

Чем утеплять                                                  

Материал, который используется для этого  — известный всем – вспененный полиэтилен с отражающим слоем. Закрытая мелкопоритсая структура не пропускает тепло, пары, звуковые волны, а отражающий слой работает как зеркало в термосе, отражая тепло и не пуская его в материал.

Его применяют:

·         в банях

·         при  утеплении стен

·         при утеплении потолков и крыш

·         очень распространен, как подложка под теплый пол.

Единственное отличие его в том, что на него нанесен клеющий слой, для удобства монтажа.

 

Подбор толщины   

Чем больше толщина –тем дольше машина будет остывать и быстрее нагреваться. Утепляемое пространство, как правило, ограниченно, поэтому не везде можно применить 10мм толщину. Рекомендуемые толщины – 5мм/8мм/10мм. 

Физика процесса такова – тепло из печки стремится прогреть все пространство салона, включая предметы. Предметы: отделка, коврики, сидения – имеют температуру металла с которым они соприкасаются. Тепло печки постепенно стремится все прогреть, но так как салон контактирует с кузовом, то кузов охлаждает все предметы салона, теплопередача идет прямая и очень быстрая, на пути тепла нет препятствий и оно благополучно уходит в кузов, раму и т.д., а мороз делает свое дело и благополучно остужает поступающее тепло. Таким образом, если печка слабая, то она не может справиться с очень низкой температурой за бортом, поэтому в салоне автомобиля холодно.

Даже небольшая прослойка теплоизоляции прекратит эту передачу холода в салон, и станет барьером между холодом и теплом.

 

Что можно сделать для утепления машины

Потолок

Самые большие площади которые «выстужают» машину – пол и потолок. Потолок утеплить проще всего и это самое важное, т.к. тепло стремится вверх! Монтируете самоклеющуюся изоляцию на потолок авто и  в салоне уже значительно быстрее станет тепло.

Пол

Пол – самое правильное – демонтаж салона и монтаж изоляции по всему дну, отражающим слоем вверх, возвращение обшивки пола наместо, поверх изоляции и монтаж сидений. Получаем барьер между промерзшим полом и салоном. Быстро нагреется половое покрытие, сидения и не будет «тянуть холодом» от пола. Такая изоляция тоже значительно утеплит Ваш авто.

Если нет возможности вскрывать пол, то можно оперативно постелить даже не клеющуюся отражающую изоляцию, только под коврики – это тоже значительно сократит проникновение холода в салон.

Двери

Утепляются путем снятия обшивки  и монтажом самоклеющийся изоляции внутрь двери на внешнюю сторону самой двери (изоляция направлена отражающим слоем в салон). На внутреннюю сторону двери, под саму обшивку также можно наклеить изоляцию, тут нужно учесть крепление обшивки (большая толщина может помешать установке обшивки)!

Моторный отсек

На капот не рекомендуется наклеивать изоляцию  т. к. в летнее время она будет препятствовать охлаждению мотора. Можно просто использовать не клеющуюся изоляцию, она не так дорога, ее легко убрать после зимы  и не жалко будет утилизировать – 4мм/5мм/8мм.

Решетку радиатора можно закрыть в сильные морозы полностью. Но необходимо помнить, что закрыв полностью доступ охлаждения радиатора, Вы рискуете перегреть мотор. Мы предлагаем закрывать на 50-70% с возможностью закрывать на 100% в очень сильные морозы. Применить для этого можно листы толщиной 5мм/8мм/10мм. Не самоклеющиеся.

Эффект от изоляции моторного отсека ощущается сразу – Ваш автомобиль будет даже на самом сильном морозе остывать как минимум в два раза дольше. Закрыв радиатор – машину не будет «выдувать». Снег на капоте не будет таять, не будет наледей. Прогрев автомобиля сократится по времени.

 

Все что написано выше неоднократно проверенно на автомобилях наших клиентов и наших сотрудников, в суровых климатических условиях «Сибирской Зимы».

Среди клиентов применивших данный метод, есть Автотранспортные Предприятия нашего региона и множество предприятий северных регионов России. Это действительно эффективные меры по утеплению машины. Утепление достаточно простое и не дорогое.

Эти меры призваны утеплить авто. Они несомненно улучшают звукоизоляционные характеристики, но работы по звукоизоляции гораздо сложнее и точнее. Поэтому звукоизоляцию авто рекомендуется делать либо в специализированных мастерских, либо после консультации со специалистами.

Мы осуществляем отгрузку через транспортные компании по всей России!!!

 

 

Вот ссылки на некоторые работы по утеплению авто из интернета

//www.youtube.com/watch?v=HtU_4HqY_uE&feature=youtu.be   Утепление двери авто вспененным полиэтиленом  автор Андрей Невашедело   

http://www.youtube.com/watch?v=7ip0M0H7XPE&feature=youtu.be   Тепловиброизоляция  капота  автор  eniple

//www.youtube.com/watch?v=tlC5yDlpzWk  Шумо и тепло изоляция проект ГАЗ-69  автор FFSCustoms

Наличие на складе: в наличии

Мин. размер заказа: 1 п.м.

Условия оплаты: Безналичная и Наличная форма оплаты

Доставка: Доставка по всей России

Заказать или узнатьподробности можно по бесплатному телефону: 8-800, который указан в контактах. 

Как утеплить двигатель автомобиля к зиме своими руками

Расскажем как утеплить двигатель автомобиля на зиму своими руками, чтобы не выдувало тепло при кратковременных остановках и сократить время прогрева. Рассмотрим все варианты и какие материалы применяют.

Зачем нужно прогревать двигатель зимой обсуждали в другой статье. Здесь обсудим вопрос, как быстрее прогревать машину и какие способы для этого существует. Все примеры, описанные в статье можно сделать самостоятельно.

Покупаем автоодеяло для двигателя

Наверное, самый легкий способ утеплить моторный отсек бензинового или дизельного автомобиля — покупка автоодеяла. О данном способе знали наши деды, когда зимой двигатель машины укутывали ватником или теплым одеялом. В продаже есть специальные одеяла, которые могут утеплить капот и сохранить тепло двигателя.

В отличие от старых «дедовских» способов и применение войлока, утеплители двигателя — это надежно и безопасно. Они сделаны из огнеупорного материала, а двигатель при работе разогревается до больших температур — свыше 100 градусов. Нужно помнить о пожаробезопасности — ведь некачественное автоодеяло может легко воспламениться.

Если говорить о преимуществе современных утеплителей для моторного отсека авто, таких как автоодеяло, то это уменьшенное время прогрева двигателя. Тест утеплителей показал, что с ними прогрев сокращается с 15 минут до 5-10 минут, а значит можно сократить время на прогрев и сэкономить бензин.

Главным плюсом автоодеяла является более длительное остывание мотора при кратковременных остановках. Если без их использования, двигатель автомобиля остынет примерно за 40-50 минут, то с применением утеплителей время остывания увеличиться до 4-5 часов. Это пригодится автолюбителям, которые постоянно находятся в разъездах с кратковременными остановками.

При какой температуре укрывать двигатель

Это надо делать, например при замене шин на зимние или когда температура близка к нулю. За перегрев не стоит опасаться, утеплитель для автомобильного двигателя не влияет на охлаждение. Он только защищает от проникновения холодного воздуха с улицы.

Купить автоодеяло можно практически на любой автомобиль и установить своими руками. Это самый легкий способ утеплить капот авто, но поговорим о других.

Делаем теплоизоляцию капота

Второй способ, который, кстати, может применяться совместно с первым — это теплоизоляция капота и передней части автомобиля. Если используется стандартный войлок на капоте, то под него укладываются материалы шумоизоляции. Подробнее об утеплении капота, как это делается и какие материалы нужны — написано в статье про шумоизоляцию авто.

Не лишним будет напомнить, что ни в коем случае нельзя выкидывать стандартную шумоизоляцию капота сколько бы слоев «шумки» не нанесли, она играет важную роль в сохранении тепла.

Закрываем решетку радиатора

Другой способ утеплить машину на зиму — изготовление или покупка закрытых решеток радиатора. Суть в том, что при движении холодный воздух выдувает тепло радиатора, вследствие чего двигатель хуже прогревается или вовсе не прогревается до оптимальных температур. Применение данного метода можно увидеть на дорогах, примерами являются «Газели», у которых радиаторы закрыты картонками. Это выглядит некрасиво, зато практично и работает.

Можно сделать по-другому и заказать специальные решетки радиатора с закрывающими жалюзи, которые продаются на некоторые иномарки. На отечественные авто можно изготовить своими руками. Для тех, кто может работать с эпоксидкой и автомобильной шпаклевкой это не составит больших трудностей.

Также не стоит забывать про защиту двигателя, ведь двигатель зимой может остывать через низ или туда будет попадать холодный воздух. Применив вышеперечисленные методы и забыв про поддон двигателя можно не достичь нужного результата. Нужно, чтобы тепло от мотора оставалось как можно дольше, и если утеплите только один капот, то он быстро остынет через низ.

Некоторые автолюбители советуют на зиму отключать вентилятор, особенно для дизельных моторов. Делать это не рекомендую, т.к. при застревании в снегу можно получить перегрев. Даже в мороз буксующая машина нагревается очень быстро.

От авто одеяла есть толк, когда приехал в магазин за покупками на час. Тогда двигатель зимой не успевает остыть, не надо долго прогревать. А вот за ночь конечно прилично остывает, никакое автоодеяло и шумоизоляция не спасет. Только сигнализация с автозапуском. И нет разницы в прогреве холодного мотора с автоодеялом и без него.

Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками

Эксплуатация автомобиля неразрывно связана с образованием шума, который не сильно влияет на состояние человеческого организма.

Шумоизоляция выполняется поэтапно. Заботясь только об одной части автомобиля, нельзя добиться отличных показателей, но повысить мастерство несложно. Работы лучше начинать с антистатной обработки дверей, переходя на багажник, капот, крышу и пол.

Какие инструменты подготовить:

  • раскатывающий валок — это простое, но полезное устройство, позволяющее широко использовать материал;
  • фен строительный — незаменим для изделий, установка которых должна сопровождаться обогревом;
  • ножницы необходимы для резки, придания деталям оптимальной формы;
  • обезжириватели, растворители для обработки, очистки рабочей плоскости металла;
  • нож, отвертка (может пригодиться).

Чтобы качественно сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками, необходимо правильно подобрать материалы. Лучшие характеристики привлекают продукцию STP, и компания также хорошо зарекомендовала себя компанией Shumoff. Вы можете выбрать другие параметры после просмотра свойств.

Наиболее распространенные материалы STP:

  1. Вибропласт (Серебро, Золото) — это группа новинок, различающихся толщиной. Это гибкие, эластичные, вибропоглощающие листы с самоклеющейся основой, покрытые алюминиевой фольгой.Подчеркивается влагостойкость, антикоррозионные показатели, простота монтажа.
  2. Bimast — еще одна серия для виброизоляции. Есть 3 типа с разной эффективностью. Для укладки требуется прогрев. Конструкция многослойная, в том числе битумная, резиновая.
  3. Splane — отличный звуко- и теплоизолятор. Может отличаться по толщине. Есть клеевая основа, хорошо ложится.
  4. Accent — используется для звукопоглощения, отличается открывающейся структурой.
  5. Madeline — представляет собой группу прокладочных материалов, представляет собой пломбу. В качестве основы использована ткань.

Шумоизоляция дверей автомобиля

Двери автомобиля прошли шумоизоляционную обработку. Чаще всего. Даже после минимального комплекса работ отмечается шум, проникновение посторонних звуков извне. Выбирая стандартный и максимальный уровни изоляции, можно добиться впечатляющих результатов. Главное, подумать, как сделать шумоизоляцию в машине.Процесс начинается со снятия обшивки.

Минимальный объем работ предполагает:

  1. Наклеивание вибропоглощающих листов на внутреннюю сторону двери в районе динамиков. Подойдет серия из вибропласта. Толщина подбирается в зависимости от характеристик металла. Чем больше объем обрабатываемой поверхности, тем лучше. Ребра жесткости не влияют, учитывается необходимость хорошей работы тросов и тягоров.
  2. Следующий слой должен быть шумоизоляцией, подходит акцент. Используется для предотвращения проникновения посторонних шумов, подходит для рассеивания звука из динамиков. Проходит по виброизоляции, соблюдая расстояние 3-4 см от дренажных отверстий.
  3. Не менее тщательной проработки требует внутренняя часть обивки. Шутки обрабатываются термостатом или герметиком. Места, наиболее подверженные шумообразованию, покрывают вибрирующим моющим средством. В завершение наносится прокладочный материал.

На каждом этапе важно учитывать вес используемого сырья. Чрезмерное утяжеление чревато пропагандой и необходимостью установки новых петель. Для работы с задними дверями можно использовать изделия более простой толщины.

Работа в багажном отделении

При демонтаже облицовки рекомендуется изучить зазоры между съемной накладкой и кузовом. Если расстояния достаточное, можно приклеить звукоизоляцию. При недостаточных показателях этого делать не стоит, так как ножны не встанут на место.

  1. Изоляция колесных арок — первый этап работ. Бимаст (бомбы) наибольшей толщины. Применяя виброизоляцию, не рекомендуется оставлять зазоры между стыками.
  2. Пол, зона резонатора глушителя, искорка ниши, крылья — все тщательно покрыто виброизоляцией.
  3. Следующим слоем наносится акцент, обеспечивающий звукопоглощение. При необходимости элементы подрезаются. Если металлическому устройству мешает твердый слой, его разрезают.
  4. Финальный слой — звукоизоляция, нанесенная только на звукопоглощающей основе, теплоизоляция.

Работа с крышкой багажника

Процесс занимает минимум времени — между ребрами жесткости наносится виброизоляция, а после — звукоизоляционный продукт. Особое внимание уделяется дизайну, если предполагается сабвуфер. Нельзя воткнуть предусмотренные для вентиляции отверстия, что касается и самого багажника.

Симпатичная тонкая шумоизоляция

Шумоизоляция капота выполняется по аналогичной схеме.Сначала укладывается вибропласт, затем акцент. Продукт отличается теплоизоляционными свойствами, устойчив к высоким температурам, что немаловажно для моторного отсека.

Противошумная обработка потолочного пространства

Размышляя, стоит ли делать шумоизоляцию автомобиля, нужно обратить внимание на результаты, которые дает комплексный подход. В такой ситуации будет кстати шумообработка кровли.

Отличается большой площадью, а материал, используемый при производстве, — тонкий металл.Соответственно должна быть стандартная изоляция. Его оставляют или удаляют, если он плохо хранится. Во время эксплуатации может потребоваться увеличение жесткости панели в зависимости от площади. Процедура демонтажа начинается с отделки.

  1. Первые — это виброполотки. Если требуется конструкция для предотвращения резонанса, используется стальной профиль с перфорацией. Важно обойти ребра жесткости, чтобы отделка встала на место.
  2. Accent или Splane обеспечивают шумопоглощение.Первое изделие отличается и хорошей теплоизоляцией.
  3. Мадлен или битопласт укладывается последним слоем перед отделкой. Второй вариант предпочтительнее, так как отличается клейкостью основы, влагостойкостью, прочностью.

Как выполнить шумоизоляцию пола?

Для работы с полом, зоной подкапотного пространства необходимо демонтировать обшивку, кресла, ковролин. Правильное выполнение работы позволяет добиться лучших показателей, минимизируя шум от движения по дорожному покрытию, ударов днищем о днище. Металл основы автомобиля предварительно очищается и обезжиривается.

  1. Первый этап — оклейка металлических плоскостей, на которые был нанесен заводской ковролин. Это зона под панелью приборов, ног водителя, пассажиров. Внимание уделено зоне подкапотного пространства, аркам. Лучше использовать бомбы бимаш (самая толстая виброизоляция). Чтобы не было пустот, детали вырезаются. Процесс укладки требует прогрева.
  2. На область моторного отсека и арок необходимо дополнительно наложить звукоизоляционный барьер Splang.Поскольку одна виброизоляция не справляется с нагрузкой.
  3. Акцент — следующий слой, которым полностью закрывается рабочая плоскость.
  4. Укладка шумоизоляционной мембраны — завершающий этап.

При выполнении процедуры важно обеспечить покрытие максимальной площади поверхности металла.

Дополнительная изоляция колесной ниши

Шумоизоляция пола, потолка, дверей, капота и багажника включается на комплексный подход. Размышляя о том, как сделать шумоизоляцию автомобиля, стоит обратить внимание на колесные ниши. Их шумоизоляция обеспечит улучшение защиты, комфорта.

Процесс работы с колесными нишами подразумевает:

  1. Демонтаж кроссовок, тщательная очистка деталей и внутренней части арки.
  2. Изделие укладки вибропласта серией ЗОЛОТАЯ.
  3. Рекомендуется дополнительная антигравийная обработка.

Изоляция Sugo:

  1. На обратную сторону элемента необходимо наклеить вибропласт (подходит Silver).
  2. Битопласт потребуется для устранения скрипов, вибраций.

При правильном выполнении таких процедур показатели шума в салоне снижаются. Не будут слышны и выстрелы из гальки во время езды. Повысится уровень комфорта, что немаловажно для водителя и пассажиров.

список необходимого материала и отзывы

Многие воспринимают вождение автомобиля не только как средство передвижения, но и как возможность расслабиться и получить удовольствие. Согласитесь, очень сложно получать удовольствие от вождения, когда слышишь постоянный гул в салоне от трения колес об асфальт, от шума двигателя, от шума дождя по крыше и просто другого ворчания в кабина. В этой статье мы поговорим об установке шумоизоляции на УАЗ Патриот своими руками. Как известно, этот автомобиль славится не только проходимостью, но и постоянным шумом в салоне.

Родная шумоизоляция в автомобиле УАЗ Патриот


Так уж вышло, что производитель автомобилей УАЗ Патриот не посчитал нужным делать качественную звукоизоляцию в салоне, из-за чего при движении слышны самые разные звуки.Пластиковые элементы крепятся на саморезы, на полу под ковровым покрытием шумоизоляция представлена ​​тонким слоем виброизоляции и спленита (4 мм). Сильный стук издают направляющие замков, обмотанные лентой ПВХ.

Вся кожа собрана на одноразовых колпачках. Обшивка потолка тканью, под ней металлическая крыша с кусками пенопласта, которые, по всей видимости, играют роль виброизоляции. У дверей практически нет звукоизоляции.Двери пустые, поэтому в них особенно громко слышны стуки от пластиковых элементов.


При въезде в салон звуки трения колеса о дорогу, шум двигателя, плохо закрепленные металлические и пластиковые элементы салона постоянно вибрируют и стучат, создавая многогранный гул. Чтобы избавиться от этих посторонних звуков, нужно обработать все поверхности внутри салона шумо- и виброизоляционными материалами. При этом каждый отдельный элемент кузова будет покрыт в несколько слоев, что позволит не только добиться частичной звукоизоляции внутри салона, но и повысить теплоизоляционные характеристики автомобиля, а также усилить и улучшить звук акустическая система.

Какой материал выбрать?


В настоящее время на рынке представлен широкий спектр материалов, предназначенных для звукоизоляции салона автомобиля. Рассмотрим некоторые из них, зарекомендовавшие себя в работе:

  1. Aero-STP. Легкий мастичный материал, который с одной стороны имеет липкую влагостойкую поверхность, а с другой — алюминиевую фольгу. Легко скатывается по поверхности, имеет маркировку для удобства резки. В упаковке 5 листов размером 75х100 см.Цена за упаковку 1850-2300 руб.
  2. «СТП-Акцент Премиум». Двухслойный материал из вспененного полимера. Имеет плотную, но гибкую структуру. Толщина материала 10 мм, его удобно укладывать слоями и клеить на разные поверхности. В упаковке 5 листов размером 75 × 100 мм. Цена за упаковку 1800-2400 руб.
  3. «СТП-Серебро». Мастика влагостойкий виброустойчивый материал с клеевой основой. Применяется для поверхностной обработки дверей, капота, крыши и багажника.Поставляется слоями 47 × 75 см, цена за лист 210-260 руб.
  4. Бипласт Премиум. Шумо- и виброизоляционный материал, представляющий собой пенополиуретан с пропиткой. Обладает высокими звукопоглощающими характеристиками за счет изогнутой конструкции. Применяется для обработки крыш, дверей, колесных арок. Поставляется слоями 100 × 75 × 1,5 см (по 10 шт. В упаковке), цена за упаковку 620-650 руб.
  5. «СТП-Барьер». Звуко- и теплоизоляционный материал из пенополиэтилена.С одной стороны — клейкая поверхность, покрытая разделительной пленкой. Толщина материала может быть разной: 2, 4, 8, 10, 15 мм. Размер листа 100х75 см. Цена за лист 4 мм — 120-150 руб.
  6. «СТП Нойсблок». Звукоизоляционный материал представляет собой нетканый материал с липким высоконаполненным полимерным слоем. Масса листа 35 × 70 см примерно 1,3 кг. Поэтому этот материал используется исключительно для обработки пола автомобиля.

Шумоизоляция крыши


Менять шумоизоляцию удобнее всего с крыши.Осторожно снимаем солнцезащитные козырьки, пассажирские ручки, демонтируем обшивку крыши. У УАЗ Патриот нет штатной звукоизоляции потолка, поэтому после снятия кожуха появится абсолютно незамкнутый металлический потолок, а в качестве виброизоляции использовались обычные пенопластовые элементы. Мы их тоже снимаем.


Металлическую поверхность следует тщательно очистить и обезжирить. Если на поверхности есть пыль, то при фиксации материала может быть слабое сцепление, со временем появятся отслоения, что негативно скажется на звукоизоляционных свойствах.

Укрепляем виброизолирующий слой СТП-Аэро на чистую поверхность. Этот материал легкий и тонкий. Именно ему больше всего отдают предпочтение при обработке крыши и дверей. Если материал тяжелый, он может вызвать вибрацию вместе с металлическими частями интерьера, что вызовет еще более стабильный и громкий звук.

Далее следует слой шумопоглотителя толщиной 20 мм, покрываем им всю поверхность, кроме усилителей. Этот материал будет поглощать звуковые волны, исходящие изнутри кабины.Теперь можно смонтировать обшивку крыши обратно. Качественная звукоизоляция крыши в УАЗ Патриот позволит добиться тишины даже во время дождя, когда капли будут стучать по крыше.

Звукоизоляция дверей


Качественная звукоизоляция дверей УАЗ Патриот не только убережет вас от внешнего шума, но и значительно улучшит качество звучания музыки, ведь в дверях расположены штатные динамики.

Снимите ручки, снимите внешние крышки дверей.Перед демонтажем штатной звукоизоляции следует оценить ее целостность. Если покрытие ровное, нет пузырей и отслоений, то этот слой можно оставить. Если изоляция в плохом состоянии, то удалите ее полностью. Действительно, со временем в пустотах может начать накапливаться конденсат и разовьется коррозия.

Тщательно очистите внутреннюю поверхность металла и обработайте обезжиривающим средством. Первый слой — виброизоляция Aero STP. Этот материал считается наиболее подходящим, так как он немного весит, слой довольно тонкий.Материал необходимо аккуратно раскатать металлическими роликами, чтобы он прилегал максимально плотно без образования пузырей и пустот.

В качестве звукопоглотителя используем Accent Premium толщиной 10 мм. Этот материал будет выполнять не только функцию звукопоглощения, но и значительно повысит теплоизоляционные характеристики дверей. С одной стороны, материал имеет липкий влагостойкий слой, структура утеплителя не впитывает влагу.

Наружная сторона двери с металлическими проемами полностью покрыта материалом Aero STP.Оставляем открытыми только те области, где расположены динамики и ручки. Далее наносим несколько сегментов «STP Silver» на внутреннюю пластиковую обшивку. Затем на эту поверхность укладываем слой звукопоглотителя «Бипласт Премиум» 15 мм. Крепим пластиковую коробку на место.

Звукоизоляция пола


Пол автомобиля является источником большого количества посторонних шумов, так как под ним расположено большое количество узлов и движущихся вибрирующих элементов. Здесь и коробка передач, и карданные валы, и раздаточная коробка.Производитель автомобилей УАЗ-Патриот решил, что небольшого тонкого коврика, уложенного прямо на металл, будет достаточно, чтобы изолировать посторонние шумы. На самом деле стандартное решение оказалось совершенно непригодным для комфортной эксплуатации автомобиля, мы предлагаем премиум-версию звукоизоляции пола УАЗ Патриот, которая выполняется в несколько этапов.

Первым делом полностью удаляем все лишнее, что есть в салоне: кресла, защитные боксы, ковролин. Тщательно очистите металлическую поверхность, удалите всю пыль и грязь, обработайте пол обезжиривающим средством.

В качестве первого виброизоляционного слоя мы используем уже известный нам STP Aero. Утрамбовываем материал металлическим валиком, между металлом и слоем виброизолятора не должно быть пустот и пузырей. Полностью обрабатываем металлическую поверхность пола.

Второй слой — звукоизолятор STP Barrier, который имеет толщину 8 мм. Этот материал также послужит хорошим теплоизолятором. В некоторых местах рекомендуется использовать «STP Barrier» толщиной 4 мм.Это делается для того, чтобы пластиковые элементы интерьера идеально ложились на свои места, а ковролин укладывался ровно, без волн и выпуклостей.

Шумоизоляция арок и багажника


Монтаж звукоизоляции багажника УАЗ Патриот осуществляется совместно с обработкой пола и арок. Для этого используется ранее описанная комбинация материалов. Особое внимание следует уделить подготовке поверхности к нанесению материалов. Все работы могут пойти в канализацию, если между изоляционным материалом и металлической поверхностью плохая адгезия.

На пол и арки туловища укладывается слой «СТП Аэро», затем «СТП Барьер». Следите за тем, чтобы в местах крепления ковролина и пластиковых элементов не было слишком толстого слоя шумки.

Помимо STP Aero, на боковых поверхностях ствола установлен слой глушителя с тиснением. При установке контролируйте толщину получившегося слоя. Завершающим этапом монтажа станет укладка из тяжелого и плотного материала «STP NeussBlock». Этот звукоизолятор покрывает всю поверхность пола.Он способен поглощать низкочастотный шум, а значит, его использование необходимо для звукоизоляции салона полноприводного автомобиля, поскольку он отлично гасит шум, исходящий от карданов и осей коробок передач.

После установки всех слоев шумки можно приступать к сборке деталей салона. Шумоизоляция арок УАЗ Патриот значительно снизит проникновение шума, исходящего от покрышек во время езды. Если вы обнаружите, что в некоторых местах допустили ошибки и нанесли слишком толстый слой «STP Barrier», то вам придется заменить его более тонким 4-миллиметровым аналогом.

Звукоизоляция капота и задней двери


Шум от двигателя проникает в кабину через лобовое стекло и открытые окна, поэтому капот также необходимо обработать звукоизоляционным материалом.

Снять штатную шумоизоляцию капота и крышки багажника. Обрабатываем металлическую поверхность обезжиривателем. Для этих поверхностей лучше всего использовать STP Aero. Выравниваем им металлическую поверхность капота и поверхность крышки багажника. Этого достаточно для шумоизоляции капота УАЗ Патриот.Никаких дополнительных слоев не требуется.

Обязательно установите шумоизоляцию в моторном отсеке в вашем УАЗ Патриот. Это значительно снизит проникновение шума, исходящего от двигателя.

Плюсы и минусы установки дополнительной звукоизоляции

Несомненно, установка дополнительной звукоизоляции в УАЗ Патриот значительно повысит комфорт эксплуатации автомобиля. Выделим основные преимущества, которые дает дополнительная изоляция:

  • Значительно снижается проникновение внешнего шума, связанного с трением колес о проезжую часть и работой механических элементов.
  • Улучшено качество звука акустической системы.
  • Салон лучше сохраняет тепло за счет укладки нескольких слоев шумки.
  • Элементы интерьера, пластиковые накладки и металлические детали зафиксированы и перестают стучать и вибрировать.

Несмотря на явно положительные качества, которые дает дополнительная изоляция, есть и недостатки:

  • Создается дополнительная нагрузка. Качественная звукоизоляция, особенно та, которая уложена на пол, имеет внушительный вес.В отдельных случаях звукоизоляция может доходить до 200 кг. Именно по этой причине двери начинают провисать, если для их обработки были выбраны неправильные, слишком массивные материалы.
  • При установке нескольких слоев шумоизоляции может возникнуть проблема с креплением штатных панелей салона, так как производитель не предусматривает такие большие зазоры между элементами.
  • В некоторых случаях при укладке ковра могут образоваться припухлости. Особенно внимательно нужно осмотреть место крепления педали.Если они касаются ковра во время движения, то может возникнуть эффект прилипания, что очень опасно во время движения.

Отзывы потребителей

Установка дополнительной шумоизоляции — отличный способ повысить уровень комфорта в автомобиле УАЗ-Патриот, владельцы которого очень недовольны штатным заводским шумом.

Автовладельцы отмечают значительное улучшение изоляционных свойств, уровень уличного шума становится настолько низким, что даже обычная акустическая система начинает восприниматься иначе.В салоне можно спокойно разговаривать с пассажирами, а не кричать, как это требовалось ранее.

В салоне не слышно шума двигателя. Летом в салоне прохладно, в жаркую погоду воздух прогревается очень медленно. Зимой салон быстрее прогревается и в разы лучше сохраняет тепло.

Некоторые автомобилисты, установившие на свой УАЗ-Патриот дополнительную шумоизоляцию, жалуются, что после дождя в дверях скапливается лишняя влага. Со временем это вызывает развитие коррозии металла.

Не все потребители пользуются услугами квалифицированных специалистов, выполняющих весь спектр работ. Некоторые устанавливают шумку своими силами. В некоторых случаях это приводит к проблемам с установкой пластиковых внутренних панелей или перекосом дверей.

Наконец-то

Если вы собираетесь проводить монтаж звукоизоляции «УАЗ Патриот» своими руками, то следуйте приведенной выше инструкции. Особо ответственно должен быть выбор материалов. Ведь дополнительная шумоизоляция может стать причиной провисания дверей или деформации пластиковых панелей.

Лучшая звукоизоляция для автомобилей (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества звукоизоляции

  • Снижает дорожный шум. Если вы часто едете по дорогам с гравием или по шумным шоссе, звукоизоляция может дать вам дополнительный комфорт. Это уменьшит шум дороги и других водителей. Так вы почувствуете себя спокойнее и сможете лучше слышать СМИ.
  • Улучшает музыку. Использование звукоизоляции сделает вашу радиостанцию ​​более четкой. Вам больше не придется поднимать его все выше и выше из-за шума транспорта. Это не только поможет музыке, но и улучшит звучание аудиокниг и телефонных звонков.
  • Повышает конфиденциальность. Если вы не хотите, чтобы окружающие слышали то, что вы слушаете, звукопоглощающая изоляция предотвращает утечку шума. Так что независимо от того, глушите ли вы ради удовольствия или разговариваете по телефону по Bluetooth, изоляция поможет.

Типы звукоизоляции

Отслаивание и приклеивание

К счастью, сегодня на рынке больше распространены отслаивающиеся и приклеивающиеся типы звукоизоляции. Их невероятно легко установить. Все, что вам нужно сделать, это вырезать желаемую форму, оторвать заднюю часть и приклеить изоляцию туда, где вы хотите. Они могут быть практически в любом месте вашего автомобиля. Использование руки или валика помогает изолятору должным образом приклеиваться к поверхности, поэтому для этого потребуется немного основной смазки для локтей.

Клеи

Реже для звукоизоляции автомобиля может потребоваться клейкий материал, чтобы приклеить его к автомобилю. Это более трудоемко, но иногда может дать вам большую гибкость при работе в узких углах или пространствах необычной формы. Скорее всего, продукт будет иметь собственный клей. Вам нужно будет обильно нанести его на поверхность, а затем наклеить изоляцию. Это, конечно, после того, как вы его сами порежете.

Стоимость звукоизоляции для автомобилей

  • 8–20 долларов США: Это покрывает площадь размером с номерной знак.
  • 60–130 долл. США: В зависимости от комплекта, покрывает от двух стандартных дверей автомобиля до пола автомобиля.
  • 200 долларов и выше: Это цена, которую вы заплатите за покрытие больших площадей.

Ведущие бренды

FatMat

FatMat — известный бренд звукоизоляции для автомобилей. У них есть множество особенностей в своих продуктах, от минимизаторов погремушек до Mega Mat для крупных проектов. Компания FatMat, базирующаяся в Огайо, существует уже несколько лет и известна своим высоким качеством продукции.Рассмотрим набор самоклеящихся звукоизоляционных материалов FatMat.

Dynamat

Dynamat — наш лучший выбор для продуктов, и это неудивительно, поскольку они производят их с 1989 года. Они также расположены в Огайо и производят продукты специально для звуко- и теплоизоляции. Они производят не только автомобильную продукцию, но также продукцию для дома и коммерческих зданий. Рассмотрите эту оптовую упаковку для вашего автомобиля.

Основные характеристики

Универсальность

Одно из лучших свойств звукоизоляции — универсальность.Тип изоляции, которая устанавливается только на дверь вашего автомобиля, великолепен, но что, если у вас есть более конкретные потребности? Ищите продукт, который можно использовать в багажнике, на полу и даже под капотом. У вас есть другие проекты, требующие управления звуком? Ищите те, которые также можно использовать на лодках, домах на колесах и даже дома.

Style

Они будут видны, поэтому вы не хотите, чтобы они выглядели так, как будто вы свернули фольгу и приклеили ее на пол машины. Лучшая автомобильная звукоизоляция будет иметь гладкий и стильный, но простой вид.Он должен легко сливаться с остальными чертами вашего автомобиля и не привлекать к себе внимания.

Прочие соображения

  • Теплоизоляция. У вас проблемы с жарой или холодом в машине? Лучше всего выбрать изоляцию, которая одновременно выполняет функцию теплоизоляции. Возможно, он не на 100 процентов эффективен при заглушении шума, но вы получите две функции по цене одной. Это особенно полезно при перегреве двигателей.
  • Размер покрытия. Сколько места вам нужно под крышей? Это действительно повлияет на стоимость, на которую вы рассчитываете. Если это только двери вашей машины, то стоит приобрести более дорогую изоляцию. Но если вы хотите покрыть весь трейлер, тогда стоимость квадратного фута действительно возрастет. Тогда ищите более дешевую изоляцию.

Лучшие обзоры и рекомендации по звукоизоляции автомобилей 2021

Почётное упоминание

Еще один отличный продукт от FatMat, этот комплект звукоизоляции хорош для небольших проектов.Рулон имеет площадь 10 квадратных футов и толщину 50 миллиметров. Его также можно приобрести в больших размерах по более высокой цене. Он находится в среднем ценовом диапазоне для этого рулона площадью 10 квадратных футов, что делает его доступным для ваших автомобильных проектов.

В комплект входит инструкция, ролик, нож и фирменная наклейка. Его можно использовать не только для автомобилей, но и дома, в кемпингах и на лодках, поскольку он отлично поглощает вибрации, грохот и шумы. В автомобилях его лучше всего использовать на полу, дверях и в багажнике.Он также термостойкий, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы припарковать машину на солнце. В целом, он хорошо работает для звукоизоляции в зависимости от цены и прост в установке.

Но если говорить о внешнем виде, то он не изящный или стильный. Он имеет вид фольги с логотипом бренда по всей поверхности. Он сделан из прорезиненного асфальта и имеет определенный запах, который сохраняется со временем. Это отход от аналогичных изделий из бутила.

Наконечники

  • Не все звукоизоляционные материалы поставляются со всеми необходимыми принадлежностями для установки.В некоторых случаях вам понадобится ролик, который, возможно, придется покупать отдельно. Всегда проверяйте полный список компонентов для успешной установки.
  • Если вы живете в более теплом климате, всегда проверяйте, чтобы убедиться, что материал, который вы собираетесь купить, рассчитан на работу при более высоких температурах. Не все материалы предназначены для правильной работы в жару. Некоторые из них даже разлагаются, выделяют неприятный запах и, в конечном итоге, не могут блокировать шум.
  • Некоторую изоляцию легче установить, чем удалить.Если вы считаете, что через некоторое время вам может потребоваться замена изоляции, всегда проверяйте, насколько сложен процесс удаления.

Часто задаваемые вопросы

В: Я хочу изолировать часть автомобиля, где коврики и подушки могут не работать. Что мне делать?

A: Существует множество вариантов материалов для звукоизоляции. Если вы пытаетесь изолировать место, где коврики или тканые волокна не идеальны, подумайте об использовании звукоизолирующего спрея.Просто обратите внимание, что спреи могут быть более сложными в применении, потому что они требуют использования дополнительного компрессора.

Q: Какую толщину я должен учитывать при покупке звукоизоляционных материалов?

A: Чем толще, тем лучше. Звукоизоляционные материалы, такие как маты и тканые изделия, измеряются в миллиметрах. Как минимум, ищите предметы толщиной не менее 50 миллиметров. Но если вы надеетесь повторить этот роскошный опыт, выберите более толстую. Идеально подойдут изделия размером не менее 80 миллиметров.Вы также можете приобрести материалы толщиной более 100 миллиметров.

Q: Сколько звукоизоляционного материала мне нужно купить, чтобы изолировать мою машину?

A: Это будет зависеть от уровня снижения шума, которого вы хотите достичь. Если вы всего лишь пытаетесь уменьшить слабый звук дорожного шума, вам не понадобится такая изоляция, как если бы ваша машина звучала так, как будто окна всегда опущены. Тем не менее, вы должны принять во внимание, что вам нужно будет изолировать места общего пользования в вашем автомобиле, такие как пол, крыша, багажник, двери и брандмауэр.Всегда измеряйте эти области перед покупкой любых материалов, чтобы убедиться, что вы купили достаточно для завершения процесса.

Заключительные мысли

Для получения наилучшего качества звукоизоляции автомобилей, рассмотрите наш лучший вариант — толстый самоклеящийся звукопоглотитель Dynamat с пакетом Xtreme Bulk Pack. Несмотря на то, что эта марка более дорогая, чем другие наши продукты, она имеет заслуженное имя в отрасли благодаря шумопоглощению, которое не только блокирует дорожный шум и сводит к минимуму дребезжание, но и помогает улучшить качество звука стереосистемы вашего автомобиля.

Если ваш бюджет не позволяет использовать Dynamat, наш выбор Best Value, звукоизолирующий коврик Noico 80 мил 36 кв. Футов, является разумным вариантом. Вы по-прежнему будете наслаждаться звукоизоляцией 80 миллиметров для превосходной и более комфортной езды за небольшую часть цены Dynamat.

9 советов, которые сделают сон в машине менее неприятным

Опытные автолюбители рассказывают, как спать в машине может быть удивительно комфортно.Зимний автомобильный кемпинг не обязательно должен быть унылым!


Автомобильный кемпинг обычно означает поездку в палаточный лагерь и установку палатки. Это называется автомобильным кемпингом, потому что у вас есть доступ к машине, и вам не нужно таскать все необходимое в рюкзаке. Но как насчет спящего в вашей машине?

При правильном понимании и планировании сон в машине во время кемпинга может стать отличным способом выйти на улицу и проснуться на тропе, скале или склонах — даже в зимние месяцы.Вам не нужно беспокоиться о палатке, брезенте, снеге и ветре. Кемперы могут уютно устроиться в лесу с дополнительной защитой и удобством своего автомобиля — это беспроигрышный вариант!

Участники кемпинга Dyrt вызвали полезную дискуссию в нашей группе Campfire в Facebook с множеством советов, как спать в машине зимой. Ниже мы приводим их мнения и некоторые из них.





(Вы уже являетесь участником The Facebook Campfire? Там идут отличные разговоры — присоединяйтесь к нам!)

1.Не недооценивайте свое постельное белье

Сон в машине может показаться довольно уютным.

«У нас зимний лагерь в Индиане. Просто возьмите хороший спальный мешок, рассчитанный на зимние температуры, и убедитесь, что под вами есть изолирующий спальный коврик ». — Кемпер Dyrt Дуэйн Колдуэлл

Есть причина, по которой это совет №1. Постельное белье основное. Но слишком многие люди упускают из виду основы, когда спят в машине. Автомобиль может защитить вас от ветра и снега, но в нем может быть холодно, как в палатке посреди ночи.А поскольку холодный воздух проходит со всех сторон в автомобиле, особенно важно изолировать ваш сон. Теплый спальный мешок может иметь решающее значение.

Помните, что вам не нужно зацикливаться на размере и весе, когда вы спите в машине. Если можешь, принеси! (В пределах разумного, конечно.) Мы рекомендуем упаковать спальный мешок минимум 0º вместе со второстепенными слоями на случай сильного холода. Если у вас есть свободное пространство, почему бы не взять с собой толстый спальный коврик или надувной матрас? Сделайте это и сделайте сон в машине таким же комфортным, как и сон в постели.

2. Одно шерстяное одеяло — долгая жизнь

Вы когда-нибудь слышали фразу «Хлопок убивает»? Хлопок задерживает влагу и может замерзнуть, что делает его потенциально опасным материалом для ношения или сна на морозе. Шерсть же — естественный изолятор. Сон на шерстяном одеяле защитит вас от холода, поднимающегося с пола, а шерстяное одеяло — это, конечно, отличный способ сохранить уют. Чтобы избежать зуда, рекомендуем добавить в свой упаковочный лист длинное белье из шерсти мериноса.

Для еще большего тепла выберите бутерброд с шерстью: положите один под спальный мешок и накройте сверху. Нам становится тепло и уютно, просто думая об этом.

3. Добавьте дешевую и быструю изоляцию с помощью солнцезащитных козырьков

«Хороший совет от лыжников, которые ночуют в своих транспортных средствах для раннего старта, — это светоотражающая изоляция. Вы можете обрезать его до нужного размера — в дополнение к теплоизоляционному матрасу и спальному мешку он помогает поддерживать тепло ». — Кемпер Dyrt Shelly S.

Опытные фургоны и туристы предпочитают солнцезащитные козырьки на лобовом стекле.Это светоотражающий изолирующий материал, который подходит для ваших окон. Его также называют Reflectix.

Солнцезащитные козырьки не дают раннему утреннему свету разбудить вас при падении, поэтому вы можете спать в машине так долго, как захотите.

Он не только защищает от солнца, но и защищает от холода. Вы можете купить листы Reflectix и обрезать их по размеру ваших окон для всесторонней защиты от солнца и холода, создавая более темное и теплое убежище для зимнего автомобильного кемпинга.

Бонус

: если вы не хотите, чтобы люди знали, что вы спите в машине, закройте окна солнцезащитными козырьками или Reflectix, и это сделает вас более скрытным автомобильным кемпером.


Dyrt PRO упрощает планирование поездки и помогает справиться с отменой в последний момент. С обновленной версией приложения Dyrt вы можете получить доступ к кемпингам, картам и фотографиям для автономного использования во время приключений на открытом воздухе.


4. Повторное использование кипяченой воды для обогрева


Наполните бутылки горячей водой, оберните их полотенцем и воткните в спальный мешок, чтобы он оставался поджаренным.Просто вскипятите немного воды во время ужина, чтобы создать собственный безопасный источник тепла в спальном мешке. Хотя, вероятно, он не будет оставаться в тепле всю ночь, метод горячей воды в бутылке поможет вам заснуть в тепле, что поможет вашему телу оставаться в тепле всю ночь.

5. Будьте ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНЫ, если используете пропановый обогреватель

«Мистер Нагреватель! Вы можете прикрутить к классической походной печи пропановый баллон или, чтобы увеличить время работы, принесите пропановый баллон своего гриля. У нас есть монитор в фургоне для обнаружения любых утечек.” — Кемпер Dyrt Roxzanne F.

Пропановый обогреватель, такой как Little Buddy Heater, можно использовать для обогрева небольших помещений, например, автомобиля. Но пропановые обогреватели удаляют кислород из воздуха во время работы; Вы ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ разбить окно, если оно у вас в машине. Little Buddy поставляется с датчиком истощения кислорода с автоматическим отключением, но по-прежнему рекомендуется использовать обогреватель только перед сном.

Мы действительно не можем этого подчеркнуть: спать в машине с пропановым обогревателем потенциально очень опасно.Так что, возможно, просто придерживайтесь метода грелки.

6. Не поддавайтесь искушению использовать автомобильные фары


Не полагайтесь на огни в машине, чтобы увидеть. Если оставить их включенными, аккумулятор может разрядиться. Вместо этого возьмите с собой фонарь, повесьте налобный фонарь или повесьте мерцающие огни, чтобы создать более уютные #campvibes. Полезно иметь в машине одно специально отведенное место, где вы всегда будете хранить налобный фонарь.

Если вы отправляетесь в зимнюю поездку, вам, вероятно, понадобится дополнительный свет, когда вы устраиваетесь и готовитесь ко сну в машине, особенно когда солнце садится ближе к вечеру.Налобный фонарь — это бесконечно удобно.

7. Влага идет; Взломать окно


Может показаться нелогичным открывать окно со всем этим холодным воздухом. Но иначе в машине будет собираться влага. Крошечная трещинка не позволит влаге проникнуть внутрь и согреет вас.

8. Позвоните вперед или позвоните другу

«Проверьте, какие объекты есть в парке. В штате Мэн многие здания закрывают ». — Кемпер Dyrt Джули С.

Если вы остановились в специально отведенном парке и / или кемпинге, позвоните заранее, чтобы убедиться, что там есть свободные места или даже территория открыта. Когда установленные кемпинги закрыты, вы всегда можете припарковаться на дорогах лесной службы США, если вы не блокируете движение. Если поблизости нет лесных дорог, всегда имейте под рукой подъезд к другу или стоянку Walmart.

Одно из самых больших преимуществ сна в машине — это то, что вы довольно замкнуты.Но одна вещь, которую вы определенно не поместите в машине, — это ванную комнату. Будьте готовы к закрытию кемпингов в зимние месяцы. Берите с собой туалетную бумагу для незабываемых кемпингов и остановок для отдыха. Если вы собираетесь парковаться на лесных дорогах и, возможно, гадите в лесу, вам обязательно нужно усвоить передовой опыт «Не оставлять следов».

9. Новый? Сначала проверьте это

Если вы впервые спите в машине зимой, не уезжайте далеко за город.Вместо этого сделайте пробный запуск недалеко от дома или недалеко от цивилизации, которая предлагает дешевые варианты проживания, если вы решите выйти под залог посреди ночи.

Пожалуйста, не забывайте проявлять собственное суждение и осторожность, когда вы занимаетесь чем-то вроде сна в машине, особенно в ненастную погоду. Вы используете любые советы, предлагаемые в Интернете, на свой страх и риск.


Бесстыдный штекер:

The Dyrt — это БЕСПЛАТНОЕ приложение, решающее проблему поиска кемпингов в Интернете.Как и Yelp для кемпинга, вы можете найти для себя идеальный кемпинг с фотографиями и отзывами реальных отдыхающих со всей страны. А если вы напишете отзывы, вы сможете ВЫИГРАТЬ бесплатное уличное снаряжение все лето.

Популярные статьи:

  • Узнайте о последних тенденциях в туристических походах за 2021 год в обзоре
  • Лучшие аксессуары для туристических прицепов 2020 года
  • Лучшие места на колесах для новичков
  • Лучшие советы и рекомендации по кемпингу для новичков
  • 7 лучших поездок на автофургоне для следующих летних каникул
  • Только что купил автофургон? Прочтите это перед тем, как отправиться в путь
  • 9 Ресурсов и руководств для начинающих отдыхающих на полный рабочий день
  • Будьте готовы с этим контрольным списком для начинающих владельцев трейлеров
  • 8 советов по упаковке автофургонов для начинающих




  • Какой изолятор лучше: воздух, пенополистирол, фольга или хлопок? — Мероприятие

    (1 Рейтинг)

    Быстрый просмотр

    Уровень оценки: 4 (3-5)

    Требуемое время: 5 часов 15 минут

    (20-минутная настройка, 150 минут для замораживания, 90 минут для плавления, 40-минутная оценка)

    Расходные материалы на группу: 1 доллар США.00

    Размер группы: 3

    Зависимость действий: Нет

    Тематические области: Физические науки

    Ожидаемые характеристики NGSS:


    Резюме

    То, что тепло перетекает от горячего к холодному, — неизбежная правда жизни.Люди приложили много усилий, чтобы остановить это естественное физическое поведение, однако все, что они смогли сделать, — это замедлить этот процесс. Студенческие команды исследуют свойства изоляторов, пытаясь защитить чашки с водой от замерзания, а после замораживания — от таяния. Эта инженерная программа соответствует научным стандартам нового поколения (NGSS).

    Инженерное соединение

    Регулирование температуры важно во многих аспектах техники.Инженеры по упаковке разрабатывают контейнеры и системы, позволяющие надежно отправлять товары при определенных температурах. Инженеры-механики следят за тем, чтобы работающие двигатели не перегревались, а инженеры-электрики и компьютерщики проектируют электронику так, чтобы они не перегревались. Инженеры-строители определяют наиболее подходящие изоляционные материалы для климата, в котором расположены их конструкции. В регулировании температуры применяется понимание принципов теплопередачи, которое актуально практически во всех инженерных дисциплинах.

    Цели обучения

    После этого занятия студенты должны уметь:

    • Объясните, что означает слово «изолировать» и его значение для сохранения тепла или холода.
    • Провести основные экспериментальные процессы.
    • Опишите, чем природные материалы отличаются от материалов, созданных руками человека, с точки зрения теплоизоляции.

    Образовательные стандарты

    Каждый урок или задание TeachEngineering соотносится с одним или несколькими научными дисциплинами K-12, образовательные стандарты в области технологий, инженерии или математики (STEM).

    Все 100000+ стандартов K-12 STEM, охватываемых TeachEngineering , собираются, обслуживаются и упаковываются сетью стандартов достижений (ASN) , проект D2L (www.achievementstandards.org).

    В ASN стандарты иерархически структурированы: сначала по источникам; например , по штатам; внутри источника по типу; например — естественные науки или математика; внутри типа по подтипу, затем по классу, и т. д. .

    NGSS: научные стандарты нового поколения — наука
    Ожидаемые характеристики NGSS

    4-ПС3-2. Проведите наблюдения, чтобы доказать, что энергия может передаваться с места на место с помощью звука, света, тепла и электрического тока.(4 класс)

    Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть другие учебные программы, соответствующие этим ожиданиям.
    В этом упражнении основное внимание уделяется следующим аспектам трехмерного обучения NGSS:
    Наука и инженерная практика Основные дисциплинарные идеи Пересекающиеся концепции
    Проведите наблюдения, чтобы получить данные, которые послужат основой для доказательства для объяснения явления или проверки проектного решения.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Энергия может передаваться с места на место с помощью движущихся объектов, звука, света или электрического тока.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Энергия присутствует всякий раз, когда есть движущиеся объекты, звук, свет или тепло. Когда объекты сталкиваются, энергия может передаваться от одного объекта к другому, тем самым изменяя их движение.При таких столкновениях некоторая энергия обычно также передается окружающему воздуху; в результате воздух нагревается и раздается звук.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Свет также передает энергию с места на место.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Энергия также может передаваться с места на место с помощью электрического тока, который затем можно использовать локально для создания движения, звука, тепла или света.С самого начала токи могли быть созданы путем преобразования энергии движения в электрическую.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Энергия может передаваться различными способами и между объектами.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Ожидаемые характеристики NGSS

    5-ПС1-3.Выполняйте наблюдения и измерения для идентификации материалов на основе их свойств. (5 класс)

    Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть другие учебные программы, соответствующие этим ожиданиям.
    В этом упражнении основное внимание уделяется следующим аспектам трехмерного обучения NGSS:
    Наука и инженерная практика Основные дисциплинарные идеи Пересекающиеся концепции
    Проводите наблюдения и измерения, чтобы получить данные, которые послужат основой для доказательства объяснения явления.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Для идентификации материалов можно использовать измерения различных свойств. (Граница: на этом уровне не различаются масса и вес, и не делается попыток определить невидимые частицы или объяснить атомный механизм испарения и конденсации.)

    Соглашение о согласовании: Спасибо за ваш отзыв!

    Стандартные единицы используются для измерения и описания физических величин, таких как вес, время, температура и объем.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Государственные стандарты Common Core — математика
    • Назовите и запишите время с точностью до минуты и измерьте интервалы времени в минутах. Решение задач со словами, включающих сложение и вычитание временных интервалов в минутах, e.g., представляя проблему на числовой линейной диаграмме. (Оценка 3) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • Нарисуйте масштабированный графический график и масштабированную гистограмму, чтобы представить набор данных с несколькими категориями.Решайте одно- и двухэтапные задачи «на сколько больше» и «на сколько меньше», используя информацию, представленную в виде масштабированных гистограмм. (Оценка 3) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    Международная ассоциация преподавателей технологий и инженерии — Технология
    • Материалы обладают множеством разных свойств.(Оценки 3 — 5) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • Требования к конструкции включают такие факторы, как желаемые элементы и особенности продукта или системы или ограничения, налагаемые на конструкцию.(Оценки 3 — 5) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • Выявляйте и собирайте информацию о повседневных проблемах, которые можно решить с помощью технологий, и генерируйте идеи и требования для решения проблемы.(Оценки 3 — 5) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • Сравните, сопоставьте и классифицируйте собранную информацию, чтобы выявить закономерности.(Оценки 3 — 5) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    ГОСТ
    Массачусетс — математика
    • Назовите и запишите время с точностью до минуты и измерьте интервалы времени в минутах.Решайте задачи со словами, включая сложение и вычитание временных интервалов в минутах, например, представляя задачу на числовой диаграмме. (Оценка 3) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • Нарисуйте масштабированный графический график и масштабированную гистограмму, чтобы представить набор данных с несколькими категориями.Решайте одно- и двухэтапные задачи «на сколько больше» и «на сколько меньше», используя информацию, представленную в виде масштабированных гистограмм. (Оценка 3) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    Массачусетс — Наука
    • Определить материалы, используемые для выполнения проектной задачи, на основе определенного свойства, e.г., прочность, твердость и гибкость. (Оценки 3 — 5) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • Приведите примеры того, как энергия может передаваться из одной формы в другую.(Оценки 3 — 5) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • Опишите, как воду можно переводить из одного состояния в другое, добавляя или отводя тепло.(Оценки 3 — 5) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    Предложите выравнивание, не указанное выше

    Какое альтернативное выравнивание вы предлагаете для этого контента?

    Список материалов

    Каждой группе необходимо:

    • 4 3 унции.пластиковые стаканчики
    • 4 больших прозрачных пластиковых стакана
    • 3 стакана из пенополистирола
    • Алюминиевая фольга, кусок 8½ дюймов x 11 дюймов
    • 20 ватных шариков
    • ложка размером с чайную ложку
    • 4 резинки
    • Таблица данных, по одной на каждого учащегося, заполняемая во время эксперимента
    • Таблица результатов, по одной на каждого учащегося, заполняется после эксперимента

    Поделиться со всем классом:

    • кувшин теплой воды
    • пластиковая пленка
    • противень
    • большая книга или журнал
    • морозильная камера

    Рабочие листы и приложения

    Посетите [www.teachengineering.org/activities/view/the_best_insulator], чтобы распечатать или загрузить.

    Больше подобной программы

    Что такое тепло?

    Учащиеся узнают об определении тепла как формы энергии и о том, как оно существует в повседневной жизни. Они узнают о трех типах теплопередачи — теплопроводности, конвекции и излучения, а также о связи между теплом и изоляцией.

    Насколько жарко?

    Студенты узнают о природе тепловой энергии, температуре и о том, как материалы накапливают тепловую энергию.Они обсуждают разницу между проводимостью, конвекцией и излучением тепловой энергии, а также полные действия, в которых они исследуют разницу между температурой, тепловой энергией и …

    Что популярно, а что нет?

    С помощью простых демонстрационных упражнений под руководством учителя учащиеся изучают основы физики теплопередачи посредством теплопроводности, конвекции и излучения.Они также узнают о примерах нагревательных и охлаждающих устройств, от печных поверхностей до автомобильных радиаторов, с которыми они сталкиваются в своих домах, с …

    Теплопередача: в этом нет ничего волшебного

    Студенты изучают научные концепции температуры, тепла и передачи тепла посредством теплопроводности, конвекции и излучения, которые иллюстрируются сравнением с магическими заклинаниями, найденными в книгах о Гарри Поттере.

    Введение / Мотивация

    , авторское право

    Авторское право © Департамент по делам ветеранов США http://www.milwaukee.va.gov/articles/dietician1.asp

    Когда вы собираетесь на летний пикник на пляже, в горах или на озере, зачем вы кладете холодные напитки и лед в холодильник? Что произойдет, если вы положите их в рюкзак? (Слушайте идеи студентов.) Да, да, получится мокрый рюкзак и теплые напитки. Холодильник помогает сохранять напитки холодными, потому что он действует как изолятор и замедляет передачу энергии от одного источника к другому, что означает, что он помогает сохранять холод внутри кулера, а тепло наружу.

    Противоположность изолятору — это проводник. Как вы думаете, чем занимается дирижер? (Слушайте идеи студентов.) Да, верно, проводник ускоряет передачу энергии от одного источника к другому. Возможно, вы испытали это, если когда-нибудь снимали крышку с кастрюли, готовящейся на плите.Металлический котелок является проводником и быстро нагревается на плите, поэтому быстрее готовит пищу или кипятит воду. Только будьте осторожны, прежде чем прикасаться к металлической посуде, потому что вы можете получить ожог.

    Что произойдет, если вы сконструируете кулер из материала, который играет роль проводника? Или кастрюлю с материалом, который действует как изолятор? (Слушайте идеи студентов.)

    Процедура

    Фон

    Изоляция предотвращает нагревание холодных вещей и охлаждения теплых вещей.Изоляторы делают это, замедляя потерю тепла от теплых вещей и получение тепла от холодных вещей. Пластик и резина обычно являются хорошими изоляторами. По этой причине электрические провода покрыты покрытием, чтобы сделать их более безопасными в обращении. С другой стороны, из металлов обычно получаются хорошие проводники. Фактически, по этой причине медь используется в большинстве электрических проводов и печатных плат.

    Перед мероприятием

    • Соберите материалы и сделайте копии таблицы данных и таблицы результатов, по одной на каждого учащегося.
    • Чтобы свести к минимуму время, проводимое в классе, подготовьте изоляционные материалы (хотя студенты МОГУТ это сделать !!).
    • Разбейте чашки из пеноматериала на мелкие кусочки.
    • Разорвите алюминиевую фольгу на кусочки и слегка раздавите.
    • Слегка раздвиньте ватные шарики и расплющите их, чтобы они напоминали блины.

    Со студентами

    1. Представить введение / мотивационное содержание. Обсудите в классе, какие устройства видели или использовали учащиеся для сохранения тепла или холода.Поговорите о материалах, из которых, по их мнению, сделаны эти устройства.
    2. Разделите класс на группы от двух до четырех учеников в каждой.
    3. Попросите учащихся изучить изоляционные материалы, которые им собираются дать, и попросите группы сделать прогнозы, которые, по их мнению, будут наиболее эффективными.
    4. Раздайте каждой группе материалы и пустые таблицы.
    5. Раздайте каждой команде три разных изоляционных материала: пенополистирол, алюминиевую фольгу и ватные шарики. Воздух — четвертый изоляционный материал.Попросите учащихся поместить достаточно каждого изоляционного материала в каждую большую пластиковую чашку, чтобы она закрывала дно чашки. Ничего не кладите в четвертую большую чашу, потому что воздух будет служить изоляцией для этой чашки.
    6. Поместите небольшую 3 унцию. чашку в центре каждой большой чашки.
    7. Попросите учащихся заполнить пространство между чашками тем же изоляционным материалом, который они использовали для дна.
    8. Налейте 3 чайные ложки теплой водопроводной воды в каждую маленькую чашку.
    9. Попросите каждую группу накрыть каждую из своих больших чашек полиэтиленовой пленкой, удерживаемой резинкой.
    10. Поместите чашки в морозильную камеру. Проверяйте чашки каждые 15 минут, чтобы узнать, в какой чашке в первую очередь образуется лед. Запишите наблюдения в диаграмму данных. Продолжайте проверять, пока не увидите форму льда во всех четырех чашках.
    11. Дайте чашкам постоять в морозильной камере, пока лед во всех чашках не замерзнет.
    12. Выньте чашки из морозильной камеры и поместите их в форму для выпечки.
    13. Поместите книгу или журнал на чашки, чтобы они не опрокинулись или не всплыли.
    14. Налейте в кастрюлю очень теплую водопроводную воду.
    15. Попросите команды проверять свои чашки каждые несколько минут, чтобы увидеть, какая из них тает первая, вторая, третья и четвертая. Запишите наблюдения в диаграмму данных.
    16. Завершите обсуждение в классе, чтобы поделиться и сравнить результаты и выводы. Задайте исследовательские вопросы. Используйте прикрепленную рубрику для оценки достижений учащихся.

    Словарь / Определения

    проводник: вещество или тело, которое может пропускать электричество, тепло или звук.

    сохранение энергии: физический принцип, который гласит, что энергия не может быть ни создана, ни разрушена, и что полная энергия системы сама по себе остается постоянной.

    энергия: способность выполнять работу; может быть во многих формах, таких как электрическая, механическая, химическая, звуковая, световая и тепловая.

    замораживание: процесс превращения жидкости в твердое тело (в виде льда) за счет потери тепла.

    тепло: форма энергии, которая вызывает повышение температуры веществ или соответствующие изменения (плавление, испарение или расширение).

    изолировать: предотвратить или замедлить передачу электричества, тепла или звука из одной среды в другую.

    изолятор: вещество, которое препятствует прохождению через него тепла, электричества или звука.

    расплав: процесс перехода из твердого состояния в жидкое за счет притока тепла.

    Оценка

    Предсказание перед занятием : Предложите учащимся нащупать и изучить тестовые изоляционные материалы (пенополистирол, алюминиевая фольга, хлопок, воздух), а также попросите группы сделать прогнозы, которые, по их мнению, будут наиболее эффективными.Их прогнозы дают некоторое представление об их понимании концепций теплопередачи и изоляции.

    Embedded Assessment : понаблюдайте за учащимися во время эксперимента. Оцените их понимание предмета и мероприятия, используя критерии, приведенные в Рубрике оценки эффективности, которая учитывает их понимание изоляционных материалов и совместной работы.

    Домашнее задание : Попросите учащихся написать ответы, состоящие из абзацев, на два следующих вопроса, чтобы ответить на следующий день или принять участие в обсуждении в классе.Просмотрите их ответы, чтобы оценить их понимание содержания задания.

    • Вы бы предпочли перчатки из ткани или алюминиевой фольги? Объясните свой выбор, используя то, что вы знаете о свойствах теплопередачи. (Пример ответа: тканевые перчатки сохранят мои руки теплее, чем перчатки из фольги, потому что ткань изолирует наши тела, замедляя время, необходимое для того, чтобы наши руки стали холодными. С другой стороны, металлы ускоряют передачу тепла, поэтому любое тепло в мои руки до того, как надеть «алюминиевые перчатки», быстро выскользнули из фольги, оставляя меня с очень холодными руками.)
    • Перечислите как минимум три различных продукта, устройства или конструкции, для которых инженеры применили свое понимание принципов теплопередачи при проектировании систем или выборе материалов для регулирования температуры. (Совет: подумайте, что может быть спроектировано инженерами-механиками, электриками, компьютерами и строителями, может быть, предметы, которые вы используете каждый день для комфорта, жизненно важной необходимости и развлечений.) (Примеры ответов: контейнеры для напитков-термосов, охладители тележек для мороженого , грузовики-рефрижераторы для перевозки продуктов при определенных температурах, холодильники, используемые для хранения и транспортировки донорской крови и частей тела пациентам, изоляционные материалы в стенах и крышах домов, чтобы внутри было прохладно или тепло, специальные материалы и переплетения тканей, используемые для изготовления одежды, предназначенной для особые погодные условия, металлические провода с пластиковым покрытием, вентиляторы и жидкости в радиаторах для предотвращения перегрева электроники и двигателей.Конкретный пример: если корпус, который окружает планшетный компьютер или карманный компьютер, был сделан из резины, устройство очень быстро нагревается, и его будет неудобно держать в руке.)

    График: Попросите каждого учащегося создать гистограмму времени, затраченного на замерзание / таяние воды для каждого используемого изолятора. Используйте данные, полученные из диаграммы данных, для гистограммы.

    Вопросы для расследования

    • Что означает «изолировать»?
    • Какие материалы используются для утепления?
    • Какой изолятор лучше всего замедлял потерю тепла из теплой воды? Что было худшим?
    • Имеют ли смысл результаты второй половины упражнения по сравнению с результатами первой половины? Объяснять.
    • Что лучше всего подходит для изоляции стакана со льдом: пенополистирол, фольга или хлопок?

    Расширения деятельности

    Чтобы учащиеся могли на собственном опыте убедиться, что фольга не является хорошим изолятором, расширьте возможности этой быстрой практической демонстрации:

    • Попросите каждого ученика обернуть стакан алюминиевой фольгой, а другой стакан — бумагой.
    • Налейте в чашки ледяную воду.
    • Попросите учащихся подержать чашки в руках, чтобы определить, какой материал является лучшим изолятором.

    Рекомендации

    Кесслер, Джеймс Х. и Андреа Беннетт. Лучшее из чудесной науки: элементарная научная деятельность . Бостон, Массачусетс: Издательство Delmar, 1997. стр. 207, 210-211. ISBN: 0827380941

    Авторские права

    © 2013 Регенты Университета Колорадо; оригинал © 2004 Вустерский политехнический институт

    Программа поддержки

    Центр инженерного образования, Университет Тафтса

    Благодарности

    Содержание этой учебной программы по цифровой библиотеке было разработано в рамках гранта GK-12 Национального научного фонда.Однако это содержание не обязательно отражает политику Национального научного фонда, и вам не следует предполагать, что оно одобрено федеральным правительством.

    Последнее изменение: 16 июня 2021 г.

    Простой способ сделать ваш автомобиль в кемпинге теплее

    Когда вы водите Vanagon, вы изучаете всевозможные простые, пассивные решения для унижений vanlife. Возьмем, к примеру, кондиционер. У меня он был, но он был склонен к неудачам.Однажды, пересекая Мохаве, когда мы ехали обратно в Калифорнию из Сиона, мы застряли в пробках более чем на 20 миль, а температура колебалась от 113 до 115. Мы с напарником купили 10-фунтовый мешок. льда и наполненных мешочков, которые мы надеваем на голову.

    Я также широко использовал Reflectix, двустороннюю изоляцию, которая является основным продуктом vanlifers повсюду. Он дешевый, легкий и чрезвычайно эффективный для отражения солнечных лучей в небе и тепла тела обратно к вам — иногда кажется, что в Sprinters больше Reflectix, чем в листах металла.

    Если вы не знаете о Reflectix, читайте дальше. Если да, то все равно читайте, чтобы я мог рассказать вам, как я изменил обычное использование таким образом, что, на мой взгляд, это довольно круто.

    С фургоном я вытащил всю мебель, ковровое покрытие и обшивку потолка и заполнил пространство звукопоглощающими материалами и немного Reflectix. Потом сделал оконные изоляторы из Reflectix. Первым делом я использовал газету, чтобы сделать выкройку, но оказалось, что легче прижать Reflectix к окну, резюмировать контур и обрезать ножницами до нужной посадки.

    Проблема заключалась в том, что окна Vanagon были плоскими, без выступа на молдинге, чтобы удерживать их на месте. Присоски, которые вы видите на обычных изолирующих одеялах, плохо работают в очень холодную погоду, и изолента здесь не подходила. Я выбрал то, что казалось умным решением — приклеил супермагниты горячим способом внутри Reflectix. Они потянулись к стальным стенам и бац! Это сработало отлично.

    Потом продал фургон. Если у вас когда-либо был Ванагон, или лодка, или каюта, или что-нибудь двухтактное, вы поймете почему.Лучшие времена, худшие времена и т. Д. Итак, я вернулся к своему первому поколению Секвойи, 14 лет, и все еще сильным, и включил в себя лучшие элементы vanlife. Первым делом сделал новые оконные изоляторы.

    Окна Toyota имеют выступы, поэтому они остаются на месте без магнитов, что абсурдно дорого. После опыта в фургоне все прошло быстро и гладко (если сделать их немного больше, чем вы думаете, они должны быть, кажется, помогает удерживать их на месте более надежно — как видите, мне нужно переделать этот).Но поскольку на внедорожнике не так просто устроить стелс-лагерь, как в фургоне, у меня также возникла идея повысить конфиденциальность, закрыв одну сторону Reflectix черной клейкой лентой. И, эй, хорошо работает.

    Вот как я его использую: когда холодно, я кладу изоляторы серебряным внутрь, а черным наружу. Это отталкивает тепло обратно в салон, в то время как никто не может увидеть, что происходит внутри (с тонированными окнами… чистыми окнами, вы можете видеть ленту).Если солнце выходит и попадает в черную защитную ленту, это также способствует нагреванию автомобиля снаружи. В моих сольных тестах он делает интерьер на 10-15 градусов теплее; с двумя телами эффект больше.

    И наоборот, когда жарко, у меня теперь есть полный набор оконных отражателей, отражающих солнечное излучение на каждом окне, что существенно влияет на производительность кулера или холодильника, а также дает немного спокойствия, когда нужно оставлять ноутбуки и другую электронику. внутри в солнечный день.

    Изготовить изоляторы просто — вам точно не понадобится пошаговая инструкция. Рулон Reflectix стоит менее 20 баксов в Home Depot или Lowe’s и без проблем может покрыть два средних внедорожника. Ленту Гаффера проще всего найти в Интернете — выберите ширину в два дюйма, чтобы ускорить процесс.

    Лента

    Гаффера не идеальна. Со временем он тускнеет и на швах становится белым. Я планировал поэкспериментировать с покрытием Reflectix матовой черной аэрозольной краской или Plastidip, но у меня есть вопросы о том, насколько хорошо краска будет держаться на фольге в долгосрочной перспективе.Если вы пробовали это сделать, дайте нам знать в комментариях. И если у вас есть другие хаки Reflectix, поделитесь ими тоже.

    5 советов, как согреться в машине на ночь — полный комфорт в автомобиле

    Есть тысяча причин, по которым вы можете оказаться в машина всю ночь. Например, автомобильный кемпинг — популярная альтернатива дорогим кемпинги. Внезапное изменение жизни может привести к тому, что вы будете искать убежище в своей машине. с ночевкой. Точно так же случаются чрезвычайные ситуации. Уродливая метель может заткнуть тебя ваша машина на ночь.Независимо от причины, по которой вам нужно знать, как согреться в машине на ночь.

    В идеале вы просматриваете эту статью до того, как удары тепла. Итак, сейчас самое время направить своего внутреннего бойскаута. Их девиз отлично и просто «будь готов». Теперь вам нужно сделать это своим девизом также. Одной машины недостаточно, чтобы согреться, особенно в отрицательные температуры.

    Если вы планируете ночевку в машине, упакуйте ее соответственно. Между тем, всегда держите в машине припасы для чрезвычайных ситуаций.Мы не всегда планируйте ночевать в машине; жизнь просто случается. Будьте готовы к выдержите бурю с этими советами.

    Наконечник № 1 Очистить выхлопную трубу

    Этот первый совет можно также назвать «оставайся в живых». Прежде всего, вам нужно обезопасить себя от отравления угарным газом. Все космические одеяла в мире не защитят вас от выхлопных газов, которые вас убивают. Если вы застряли в сугробе или подобном месте и планируете завести машину, выйдите и проверьте выхлопную трубу.Он должен быть свободен от всех препятствий.

    Нет, тепло от трубы не просто растопит эту кучу снега, покрывающую ее. Это не игра, на которую вы хотите пойти. Бегущая машина с забитой выхлопной трубой превращает вашу машину в настоящую камеру смерти. Минуты — все, что нужно окиси углерода, чтобы вырубить человека.

    Вам нужно полностью очистить выхлопную трубу на машине скребок для льда или даже руки. Если у вас нет скребка для льда или снежной щетки в твоей машине, самое время сделать.Нет необходимости изобретать велосипед здесь. Вам просто понадобится скребок и кисть.

    Кисть для снега Mallory 26 дюймов Cool Tool — бестселлер, потому что выполняет свою работу. Его компактно и легко хранить в машине. Скребок не сломается, поэтому вы не останетесь со сломанным инструментом в экстренной ситуации.

    Когда вы вернетесь внутрь, неплохо было бы использовать монитор угарного газа, чтобы быть в курсе ситуации. Детектор угарного газа отлично подходит для постоянного хранения в автомобиле.Он небольшой, легкий, работает от батареи и имеет годовую гарантию.

    Совет № 2 Изолируйте автомобиль

    Ваш дом утеплен, чтобы вам было тепло. Давайте перенесите такое мышление в наши автомобили. Оригинал автопроизводителя изоляция не предназначалась для проживания при минусовых температурах, но вы можете выручайте. Отдыхающие и выжившие верят Reflectix. Он сделан из того же светоотражающий материал автомобильных солнцезащитных очков.

    Вы можете купить Reflectix в большом рулоне, как в подарочной упаковке.Точно так же представьте, что мы упаковываем вашу машину как огромный подарок. С помощью ножниц или ножниц отмерьте Reflectix так, чтобы он подходил к каждому окну автомобиля, включая лобовое стекло. Закрепите материал изолентой, чтобы он не соскользнул посреди ночи. Дополнительное преимущество: этот светоотражающий материал блокирует солнечный свет, поэтому вы можете спать спокойно!

    Обязательно ознакомьтесь с нашей статьей Как утеплить автомобиль на зиму: это проще, чем вы думаете , чтобы получить дополнительную информацию о том, как правильно изолировать автомобиль.

    Наконечник № 3 Слои износа

    Это особенно важно, если эта ночевка в автомобиле поход.Если вы вспотели в течение дня, вам не хочется спать в этой влажной одежде. Это самый быстрый способ простудиться.

    Чтобы спать, нужно уложиться слоями и просушить. Было бы разумно спрятать несколько слоев в багажнике на случай чрезвычайных ситуаций. Вам нужна теплая одежда. Если бы вы были старинным мультипликационным персонажем, вы бы предпочли длинное нижнее белье с клапаном снизу.

    Если хотите, можете надеть компрессионную одежду.Этот гладкий компрессионный топ от TSLA отводит влагу и имеет флисовую подкладку, поэтому вам будет комфортно, несмотря ни на что. Производитель рекомендует уменьшить размер, если вы предпочитаете более свободную посадку.

    В зависимости от того, насколько холодно, ваши руки и ноги нужно будет укрыть. Шерстяные носки — отличный способ защитить пальцы ног от обморожения. На руки накройте их перчатками , которые позволят вам по-прежнему пользоваться смартфоном . В конце концов, это долгая ночь, и вы, возможно, захотите пролистать социальные сети (надеюсь, ваш телефон полностью заряжен)!

    Чтобы быть по-настоящему подготовленным, вы должны хранить в машине грелки для рук.Эти маленькие пакетики маленькие, но эффективны в борьбе с холодами. Для холодных пальцев держите грелки в руках. Чтобы получить ощущение полного поджаривания, бросьте пакет на дно спального мешка. Грелки для рук — отличный недорогой способ согреться в самые холодные ночи!

    Итак, теперь вы в сухой одежде, а как насчет ботинок? Если вам удалось намочить ботинки, могу я предложить сушилку для ботинок? DryGuy’s Travel Dry DX Boot Dryer легко помещается в ваши ботинки.Он нагревается до 99 градусов, чтобы высушить обувь изнутри. Горячо, но не слишком жарко. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы обжечь единственную пару ботинок.

    Совет № 4 Имейте подстилку для холодной погоды

    Космическое одеяло просто необходимо. Все это знают; Практически это Car Safety 101. Его называют несколькими названиями: майларовое одеяло, защитное одеяло, одеяло для оказания первой помощи и противоударное одеяло. Как бы вы это ни называли, это одно и то же. Это тонкий легкий лист из теплоотражающего материала.Он создан для улавливания тепла тела. Космическое одеяло OUTFANDIA обещает сохранить 90% тепла вашего тела. Вы можете получить упаковку , состоящую из двух штук, здесь .

    Но одного космического одеяла недостаточно. Как и в случае с одеждой, вам захочется накрыть одеялом. Считайте себя жареным теплым буррито. Самое главное, вам нужно будет приобрести прочный спальный мешок. При низких температурах лучше всего подойдет сумка в виде мумие. Из вашей головы уходит тепло, но мешок с мумией будет держать вашу голову закрытой.Coleman — это имя, которому вы можете доверять в этой отрасли, поэтому проверьте их сумку здесь .

    После того, как вы завернетесь в космическое одеяло и заправляете в спальный мешок, вам все равно понадобится шерстяное одеяло. Из всех материалов шерсть сохранит тепло. Накройте спальный мешок одеялом из высококачественной шерсти. Вы захотите найти один с маркировкой военного уровня, например, , этот Ever Ready . Военный уровень позволяет узнать, что это одеяло долговечно.

    Под всеми этими одеялами и слоями вам по-прежнему нужна хорошая основа для комфорта.Спальный коврик является портативным, и его можно хранить отдельно на случай чрезвычайной ситуации. Подставка для сна для лагеря Sleepingo настолько компактна — она ​​умещается в размер бутылки с водой!

    Наконечник № 5 Заправка и гидратация

    Сохранение водного баланса и кормления имеет большое значение для сохранения тепла. Собираетесь ли вы в поход или храните еду на случай чрезвычайной ситуации, вы должны придерживаться нескоропортящихся продуктов. Отличные варианты включают мюсли, сублимированные фрукты и воду. Вы всегда можете купить готовый аварийный комплект для своего автомобиля , например, этот от Wise Company.В этот набор входят не только такие продукты, как батончики мюсли и сублимированные бананы, но и все необходимое, например пакеты с водой и аптечка.

    Если вы предпочитаете идти по пути «сделай сам», это легко сделать. В небольшом ланч-боксе можно хранить нескоропортящиеся продукты и бутылки с водой. Если вы ищете вкусное угощение, батончики Chewy по вкусу напоминают плитку шоколада. Если вы хотите больше протеина на ночь, то батончики KIND, приготовленные с арахисовым маслом и темным шоколадом, действительно помогут.

    Гидратация жизненно необходима.Не рекомендуется хранить пластиковые бутылки с водой в машине в течение длительного времени. Однако, если вам нужно хранить воду неограниченное время, лучше использовать вместо нее пакеты для воды . Эти пакеты предназначены для хранения воды в течение длительного времени, до 5 лет, если быть точным. Если вода не для вас, вы всегда можете выбрать Gatorade.

    В заключение

    Сон в машине — само по себе приключение. Независимо от того, спите ли вы в машине по выбору или обстоятельствам, вы можете быть уверены, что знаете, как согреться в машине на ночь.С учетом этих советов вам будет тепло, до смешного комфортно и, что самое главное, безопасно.

    Другие статьи, которые могут вас заинтересовать

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *