Виды баллонов для гбо: Страница не найдена — gbomotor

Содержание

Баллоны для газа. Основные виды баллонов

Баллон ГБО — это основной составляющий элемент газобаллонного оборудования. Эта емкость необходима, чтобы хранить пропан-бутановую смесь. В баллон ГБО заправляют газ и в дальнейшем используют его как горючее для двигателя.

Баллоны ГБО (Харьков) бывают нескольких типов:

  • Тороидальные
  • Цилиндрические

Тороидальные баллоны ГБО

Тороидальные баллоны для газа имеют округлую, чуть приплюснутую форму. Все клапаны и предохранители газового баллона расположены снизу или в центральном отверстии. Баллон ГБО тороидального типа бывает двух типов: внутренний и наружный. Внутренние устанавливают на раме автомобиля или в багажном отсеке на месте запасного колеса, а наружные — снаружи на месте все той же запаски. Купить баллон ГБО тороидального типа лучше всего для легкового автомобиля. Такой баллон вместительный и в то же время не слишком тяжелый.

Цилиндрические баллоны ГБО

Цилиндрические баллоны ГБО (Харьков) имеют продолговатую форму. Из названия понятно, что они выглядят как цилиндр. Предохранители, клапаны и прочие элементы расположены на одном из концов баллона. Устанавливают цилиндрические газовые баллоны в багажном отсеке или на раме автомобиля с помощью специальной рамки и крепежных лент. Баллоны ГБО цилиндрического типа устанавливают преимущественно на грузовые автомобили.

Кроме тороидальных и цилиндрических баллонов, выделяют:

  • Баллоны для метана
  • Баллоны для пропан-бутановой смеси

Баллоны для метана более прочные и имеют больший объем. Горловина, куда прикрепляют газопровод, расположена на одной из верхушек баллона.

Баллоны для пропана имеют меньший объем, а отверстия для газопроводов расположены на боковой части емкости.

Чтобы купить баллон ГБО для своей машины, обратитесь за помощью к профессионалам компании Grand Technology Gas. Мы поможем вам выбрать баллон правильной формы и объема, расскажем о преимуществах того или иного типа баллона и, конечно же, произведем его установку.

Детальную информацию про установку ГБО вы сможете прочитать в нашей статье.

Виды и размеры газовых баллонов для автомобилей

Для того чтобы установить распространённую и экономичную систему подачи топлива для автомобиля, необходимо понимать, какое нужно оборудование. А также стоит выяснить, как правильно подобрать систему ГБО, подходящую под габариты транспортного средства.

Что такое ГБО

ГБО – это газобаллонное оборудование, которое устанавливается на транспортное средство с целью хранения и подачи газового топлива в двигатель автомобиля. Владельцы автомобилей ставят такую конструкцию в машины, так как топливо из нефтепродуктов по стоимости гораздо выше, чем газ.

Если автомобиль оборудован ГБО, то авто может работать на двух видах топлива:

  1. Газ: метан или пропан-бутан.
  2. Жидкое: бензин или солярка.

ГБО работает по следующему принципу: автомобилист из салона с помощью кнопки переключения регулирует переключение двигателя на нужное топливо. Такая манипуляция происходит без каких-либо нарушений в привычном режиме работы и не сказывается на динамике.

ГБО делится на два вида.

  1. Инжекторное. Здесь газ подается в систему под давлением, и такое ГБО ставится, соответственно, на авто с инжекторными моторами.
  2. Второй вид ставится на карбюраторы. Здесь система подачи другая – карбюратор сам забирает газ.

Своим появлением ГБО обязано специалистам, которые вели исследования в сфере разработки двигателей, которые могли бы использовать природный газ. Но в то время применение такого нововведения было сложным процессом, поэтому не получило широкого распространения.

Виды автомобильных баллонов

Одной из основных деталей в системе ГБО являются сами автомобильные газовые баллоны для хранения и транспортировки газа.

Виды газовых баллонов для автомобиля можно рассматривать со стороны:

  • различия формы;
  • различия объема;
  • фирмы производителя.

Форма и объем подбираются под каждый автомобиль индивидуально, а фирма, которая их производит, выбирается, исходя из предпочтений владельца ТС и рекомендаций автосервиса, где монтировали оборудование.

Баллоны ГБО варьируются по размеру (объему) от 20 до 90 литров.

Важно учитывать, при покупке баллона, что по нормам безопасности емкость нельзя заправлять больше чем на 85 % всего объема. Так как велика вероятность резкого расширения сжиженного газа, то при полном заполнении емкость может просто взорваться.

По форме баллоны различаются на следующие виды:

  • цилиндрический. Наиболее устаревшая форма емкости, из-за своих габаритов;
  • тороидальный. Такой резервуар для газа на данный момент пользуется наибольшим спросом. Его выгодно отличают компактность, удобство и безопасность;
  • с емкости для газа необходимо снять все съемные детали и промыть их, затем емкость полностью опустошают и промывают водой;
  • при визуальном осмотре выискиваются трещины и деформация металла, особенно на швах сварки;
  • затем целостность проверяется при помощи гидравлики.

Внимание! Два раза в год необходимо полностью тестировать метановые баллоны для легкового автомобиля, а также не стоит забывать про резервуары с пропаном.

Отличие метановых баллонов от пропановых

Отличие их довольно существенное. Так как метан и пропан сильно отличаются друг от друга по своим характеристикам.

  1. Метан — это природный газ.
  2. Пропан – сжиженный газ.

Метан должен храниться в резервуарах повышенной прочности:

  • с давлением 220-240 атмосфер;
  • толщина стенки такой емкости – от 0,6 см.;
  • резервуар должен быть без швов;
  • цилиндрической формы.

Вес такого резервуара превышает 65 кг, а объем, который можно там хранить, варьируется от 10 до 14 кубометров.

Если авто ездит на пропане, то можно использовать обычные газовые емкости.

Многих автовладельцев заботит вопрос: «Можно ли заправить газовый баллон на автозаправке?». Конечно, но только в том случае, если АЗС отпускает газ.

Какие бывают баллоны для ГБО? Метановые и пропановые. Читайте, чтобы узнать больше

Баллоны бывают для метана (природного газа) и для сжиженного газа (пропан-бутановая смесь).

Метан хранится в баллонах в сжатом виде, пропан-бутан — в сжиженном.

Разные свойства газов, как раз и определяют разницу между типами баллонов. Природный газ не сжижается. Он хранится в баллоне в сжатом состоянии под очень большим давлением: 200 атмосфер — рабочее давление, 300 атмосфер- проверочное. Метановый баллоны можно часто увидеть на грузовых автомобилях — кассеты по 8-10 красных вытянутых цилиндров.

Метановое ГБО (и соответственно метановые баллоны) также используется и на легковом транспорте. Существуют различные способы компоновки метановых баллонов в транспортном средстве. Например, заводское метановое ГБО устанавливают концерны Фольксваген и Опель. В этом случае, 3-4 баллона крепится как правило снаружи автомобиля и закрывается кожухами. Для того, чтобы была возможность разместить как можно больше баллонов в таких автомобилях производитель использует бензиновый бак меньшего размера — как правило 10-15 литров.

Ремонт заводского метанового ГБО на СТО Газ-Альтернатива

Первые метановые баллоны были только стальными и очень тяжелыми. Это главная причина, почему они использовались только на грузовом транспорте.

Установка стальных баллонов CNG-1 на Додж Рам 1500 на СТО «Газ-Альтернатива»

Однако, технологии развивались.

На сегодня, метановые баллоны разделяют на 4 типа:

  • CNG-1 — цельностальные баллоны. Самые тяжелые, однако и самые дешевые.
  • CNG-2 — облегченные баллоны. Стенка в таком баллоне тоньше, чем в метановом баллоне CNG-1. Но для того, чтобы баллон выдерживал рабочие нагрузки выполняется частичная или полная обмотка баллона полимерными материалами. Такие баллоны более легкие, чем ТИП-1
  • CNG-3 — алюминиевые баллоны с намоткой композитного материала. Появились, как результат продолжающейся борьбы с весом метанового баллона
  • CNG-4 — полностью композитный баллон в намотке. Самый легкий и самый дорогой метановый баллон. Еще одно преимущество баллонов для природного газа CNG-4 — безосколочный разрыв в случае аварии. Эти баллоны очень популярны в Европе при использовании на общественном транспорте.

Благодаря развитию технологий, метан, как вид топлива, все чаще применяется на легковом транспорте. Метановое ГБО стало доступно даже для небольших автомобилей. Например, на СТО «Газ-Альтернатива» в 2019-2021 годах очень большое количество автомобилей такси — Фольксваген Поло, Шкода Рапид, Рено Логан — было переоборудовано именно для работы на метане. В этом случае обычно в автомобиль устанавливается 90 литровый баллон CNG-2, который позволяет взять «на борт» авто около 20-22 кубических метров метана, что эквивалентно такому же количеству литров бензина. Вес баллона — около 80 килограммов.

Мастер готовит метановый баллон 90 литров CNG-2 к установкеТак выглядит установленный метановый баллон 90 литров в Рено Логан

Более широко на легковом транспорте в качестве топлива используется сжиженный газ — пропан-бутановая смесь. Газ храниться в баллоне в сжиженном виде, с паровой подушкой сверху.

Установка пропанового ГБО на Газель

Баллоны рассчитаны на рабочее давление 16 атмосфер. В действительности обычно в баллоне редко бывает давление свыше 10 атмосфер. 10-16 атмосфер — это сравнительно немного. Хорошо знакомым всем примером резервуара с хранящимся в нем сжиженным газом является китайская пластиковая зажигалка. За ее прозрачными стенками вы можете в подробностях, вблизи, рассмотреть, что из себя представляет сжиженный газ, хранящийся под давлением.

На баллон монтируются мультиклапан —  арматура для заправки и выпуска сжиженного нефтяного газа. Мультиклапан так же выполняет функции обеспечения безопасности. Он снабжен автоматическим устройством отсечки заправки при заполнении баллона на 80 — 85 %.

Мультиклапан ГБО

Как работает это устройство можно понять заглянув в бочек унитаза (если конечно Вам это интересно) — поплавок поднимается вместе с уровнем жидкости, в нашем случае газа, и запирает подающую магистраль при достижении ею определенного уровня. Почему баллон заполняется на 80-85 процентов объясним ниже. В состав мультиклапана также входит еще два устройства безопасности. Обратный клапан — он предотвращающий выход газа из баллона в заправочную магистраль. Чтобы не получилось как с шариком в детстве — вы его надули, а он тут же сдулся, выпустив вам струю воздуха в лицо. Скоростной клапан — это устройство запирает выход газа из баллона в случае разгерметизации системы. Например, вы решили срезать путь к любимой бабушке, и погнали свои спортивный Мерседес лесом. Случайно об пенек разорвали газовую магистраль. Газ в этом случае не выльется на пеньки. Выход из баллона запрет скоростной клапан.
Сжиженный нефтяной газ в баллоне находится одновременно в двух агрегатных состояниях — жидком и газообразном (жидкая и паровая фаза). То есть газ будет испарятся до тех пор пока не наберет рабочее давление — все те же 10-16 атмосфер. В целях безопасности баллон наполняется газом не полностью.

Если конструкция автомобиля позволяет, цилиндрические баллоны можно закрепить на днище авто

Если баллон заполнить газом до предела, то при определенных обстоятельствах давление в баллоне может подняться выше рабочего. При каких обстоятельствах?.. Например, вы только что заправились. У вас полный баллон газа. Вы открыли багажник машины, чтобы похвастаться новым оборудованием соседу… но соседи все подходят и подходят… Смотрят и смотрят… А баллон тем временем нагревается под прямыми солнечными лучами — ведь на улице 35 градусов тепла. Что произойдет если давление в баллоне поднимется выше рабочего?.. Современные мультиклапаны имеют еще одно устройство безопасности — предохранительный клапан. Предохранительный клапан стравит лишнее давление в атмосферу за борт автомобиля. Обращаю ваше внимание: как правило все системы безопасности в автомобильном газовом оборудовании дублированы по несколько раз.

Традиционно баллоны для ГБО имеют цилиндрическую форму. В этом есть и свои плюсы, и свои  минусы. К несомненным плюсам можно отнести большую по сравнению с тороидальным баллоном вместимость — чаще всего по объему они не уступают бензобаку. А вот минусы — с просторным и вместительным багажником придется проститься. Его часть займет этот самый баллон.

Самый традиционный способ установки сжиженного газа в авто — цилиндрический баллон между арками

Поэтому в последнее время все большую популярность приобретают  тороидальные баллоны — так называемые баллоны «под запаску», «бублики».

Все большую популярность набирают баллоны «под запасное колесо»

Тор удобно устанавливается в нишу для запасного колеса в багажном отделении автомобиля. Правда, появляется другая сложность: надо куда-то девать запасное колесо. Но, упаковав запаску в чехол, вы сохраняете объем багажника — ведь ее легко можно убрать в салон, если, к примеру, нужно перевозить габаритные грузы. Также к недостаткам тороидального баллона можно отнести его сравнительно небольшой объем. Как правило в нишу автомобиля с размером колеса R14-15 можно установить баллон объемом 47 литров.

Тороидальные баллоны бывают нескольких видов исполнения: для внутреннего и наружного использования

Баллоны для сжиженного нефтяного газа могут устанавливаться в различных местах автомобиля: в багажном отделении, в кузове, на раме шасси.  Иногда встречаются варианты нетрадиционной схемы установки баллонов и, в частности, на крыше кабины водителя.

Для автолюбителей важно помнить, что и баллоны для природного газа и баллоны для сжиженного газа требуют обслуживания, а так же должны проходить периодическую проверку, гидравлические испытания и аттестацию. Наше предприятие —

СТО «Газ-Альтернатива» выполняет работы по ремонту и обслуживанию баллонов ГБО. Вы можете получить консультацию мастера, а так же записаться на проверку баллонов.

Виды газовых баллонов для ГБО

Как выбрать баллон для ГБО? Куда его установить? Какие виды баллонов существуют? Все эти вопросы относятся к установке газового оборудования на автомобиль. Для экономии автовладельцы в последние годы часто устанавливают на свои транспортные средства газовое оборудование.

 

Услуги по установки ГБО оказывает сервис Газомания. Газомания — это сеть автосервисов, которая предоставляет услуги высокого уровня. Изучить необходимую информацию о переоборудовании автомобиля можно на официальном сайте сервиса по ссылке https://togbo.ru/ustanovka-gbo/.

 

Одной из главных частей системы ГБО является бак, в который происходит заправка газовой смеси, вернее сказать баллон. Баллон необходимо выбирать, учитывая определенные критерии. Главные критерии — наличие свободного места после установки и удобное обслуживание баллона в дальнейшем.

 

Существует три основных вида баллонов:

  • тороидальный;
  • цилиндрический;
  • плоский.

 

Рассмотрим их чуть подробнее

 

Тороидальный

 

Его чаще всего устанавливают на легковые автомобили. Форма баллона похожа на автомобильное колесо. По этой причине его удобно установить на место, где хранится запаска. В случае такой установки в багажнике автомобиля остается свободное пространство. Отдельную систему крепления к кузову нет необходимости продумывать.

 

Тороидальные баллоны бывают для внутренней установки и для наружной. Такой тип баллонов подходит для смеси пропана и бутана. Стенки баллона производят толщиной до 3,5 мм в связи с этим он не подходит для высокого давления.

 

Цилиндрический

 

Такие баллоны подходят как для пропан-бутана, так и для метана. Объем может быть до 200 литров. Подходит для установки и внутри и снаружи. Для легковых автомобилей не всегда выбирают данный тип баллона, чаще используется на грузовых.

 

Они намного тяжелее тороидальных, поскольку стенки в них толще и рассчитаны на газовую смесь под большим давлением. Толщина стенки может быть до 11 мм. Важным требованием является отсутствие сварных швов. Срок службы достигает 25 лет.

 

Плоский

Состоит из нескольких цилиндрических сваренных между собой. За счет скрепления нескольких баллонов увеличивается объем для топлива. Такие баллоны занимают немного места.

 

В большинстве случаев изготавливают плоские баллоны под заказ. Не все сервисные центры имеют опыт в обслуживании такой установки и произвести ее будет достаточно сложно.

 

Еще одним видом являются сдвоенные баллоны или спаренные. В обслуживании они проще, чем плоские. Это просто 2 цилиндрических, которые соединили между собой. Устанавливаются только на габаритную технику и занимают много места.

 

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Виды баллонов для автомобиля

Виды баллонов для автомобиля

Создано: 24.12.2018, 13:04
Опубликовано: 24.12.2018, 13:54

Прежде всего хотим еще раз напомнить, что газ для авто бывает двух видов:

 

Некоторые автомобили работают на метане. Как правило это автомобили больших габаритов — грузовики, автобусы. Метановые баллоны громоздкие, это связано с характеристиками газа. Метан (СН4) — это природный газ, он не сжижается (не переходит в жидкую фазу), а только сжимается под давлением, но остается газом. Баллоны для метана должны быть очень прочные — ведь внутри находится газ,сжатый до 270 атмосфер! Баллоны тяжелые, с дополнительными швами прочности, их вес может быть от 60 до 130 кг. Поэтому логично ставить такие баллоны на большегрузный транспорт. Метановые баллоны могут быть только цилиндрической формы.

 

Для легковых авто, минивенов, газелей логично использовать газобаллоное оборудование, которое работает на смеси пропан-бутана. Пропан (С3Н8) — углеродный газ, попутный продукт добычи нефти. Этот газ можно сжижать, в жидкой фазе его легко налить в емкости, перевозить, разливать и использовать для разных нужд, поскольку он легко переходит из жидкой фазы в газообразную, когда это нужно. Бутан (C4h20) похож по своим характеристикам на пропан и добавляется в автомобильную смесь для получения нужного октанового числа. Бутан имеет более низкую температуру кипения – 0,5 С. У пропана она -43 С. В теплое время года и, особенно, в жаркую погоду, в газовом баллоне, заполненном одним пропаном, высокая температура вызывала бы чрезмерное повышение давления, поэтому газы смешивают. Рабочее давление в баллоне — 12-15 атмосфер. Баллоны довольно легкие от 35 до 50 кг. Октановое число — 102-105.

 

Баллоны с пропан-бутаном могут быть разной формы:

Виды автомобильных газовых баллонов:

  • тороидальные;
  • цилиндрические.

Преимущества цилиндрического баллона:

  • — они универсальны и подходят практически для всех видов автомобилей
  • — эти баллонов может быть сколько угодно, если понадобится больше газа. Очень легко и просто добавить еще один баллон

Объем — от 42 до 90 л

Преимущества тороидальных баллонов:

  • — при установке не нарушают функциональность багажника
  • — устанавливаются на место запаски и внутри, и снаружи автомобиля.

Объем — от 35 до 108 литров.

 

Устройство пропановых баллонов:

  • Мультиклапан;
  • Вентиляционный короб и патрубок;
  • Заправочная магистраль.

В тороидальных баллонах, которые устанавливаются снаружи автомобиля еще дополнительно устанавливается защитный металлических кожух.

 

Расход газа на смеси пропан-бутана примерно 10-12 л на 100 км пробега.

 

Правильно установленное ГБО:

  • Поверхность баллона не соприкасается с металлическими элементами авто (только через резиновую или паронитовую прокладку)
  • — Надежное крепление, отсутствие перемещений оборудования
  • — Цилиндрический баллон закреплен специальными лентами с защитной оболочкой
  • — Тороидальный баллон закреплен болтами
  • — Монтажные отверстия обработаны антикоррозийкой
  • — Установлены вентиляционные камеры
  • — Есть доступ к мультиклапану

В любом случае устанавливать ГБО можно только в специальных сервисах.

 

Вступивший в силу с 1 января 2015 года Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» однозначно относит установку ГБО к изменениям в конструкции ТС.

 

В сертифицированном центре можно получить заявление-декларацию сервисного центра, которую необходимо представить при регистрации авто с ГБО на этапе прохождения экспертизы.

Итак, что же выбрать? И цилиндрические и тороидальные баллоны имеют свои плюсы и минусы и выбирать нужно исходя из модели своего автомобиля. Цилиндр отлично впишется в седан с глубоким багажником — все равно это место редко используется под перевозку грузов из-за недостаточной доступности. Тороидальный баллон вообще не займет лишнего места, если вы не возите с собой запаску, или для нее есть другое место в автомобиле.

Какими бывают газовые баллоны?

Баллоны выпускаются для метана и для пропан-бутана.

Баллоны для метана (КПГ)

Баллоны для КПГ обеспечивают хранение и транспортировку компримированного природного газа под давлением 200—250 атмосфер. Различаются баллоны размером, объемом и материалом, из которого изготовлены (могут быть стальными и композитными). Чаще всего устанавливаются на грузовой, общественный, ЖКХ и сельскохозяйственный транспорт.

Существует четыре типа баллонов для сжатого природного газа:

1 тип. Металлические газовые баллоны для автомобилей, имеют цилиндрическую форму, горловину под вентиль с одной стороны и закругленное донышко с другой стороны. Баллоны такого типа, отливаются в специальных формах, не имеют сварочных швов, что придает им большую прочность и плотность. В процессе изготовления, все баллоны, подвергаются строгому контролю, они должны отвечать всем требованиям нормативной и технической документации на все 100%. Кроме того каждый баллон проходит ультразвуковую проверку на предмет скрытых дефектов, а также проверятся избыточным давлением 30 МПа (300 кг/см2).

2 тип. Металлопластиковые баллоны 2 типа представляют собой герметичный лейнер изготовленный из легированной конструкционной стали прочностью 120кгс/мм2. и вязкостью 100кгс/мм2, основная часть которого покрыта прочной армирующей оболочкой. Применяемая сталь сохраняет свои механические характеристики при эксплуатации баллонов в условиях низких температур окружающего воздуха.

3 тип. В металлопластиковом баллоне типа III отличительной особенностью является алюминиевый лейнер, в отличие от типа II. Алюминиевый лейнер усилен специальной оплеткой из карбоволокна, разрывное усилие которой составляет не менее 140 кгс/мм2, нить оплетка пропитывается связующим составом на основе эпоксидной смолы. Наружные и внутренние поверхности баллона надежно защищены специальным покрытием стойким к коррозии в течение расчетного срока эксплуатации баллона.

4 тип. Композитные. По типу конструкции газовые баллоны типа IV схожи с типом III, единственной особенностью является, что материал лейнера используется полимерный, с армирующей оболочкой из композитного материала или углеродного волокна. Основным плюсом баллонов типа IV является маленький вес баллона, по сравнению с баллонами других типов, но баллоны типа IV пока остаются довольно редким явлением в силу высокой стоимости и небольшой разницы коэффициентов совершенства (отношения объема сосуда к собственной массе) относительно 3-го типа.

Баллоны для пропана

Автомобильные баллоны для сжиженного углеводородного газа (пропан – бутана) рассчитаны на рабочее давление 16 атмосфер. В соответствии с правилами R 67.01 рабочее давление баллона 25 атмосфер. Соответственно данные баллоны намного легче и дешевле баллонов для КПГ. Различаются баллоны размером, формой и объемом.

Цилиндрический баллон

Самый распространенный тип газовых баллонов. Различный диаметр и длина позволяет подобрать баллон к любому автомобилю. В зависимости от габаритов баллона объем может быть как 40-литров, так и 200-литров.


Баллон цилиндрический «Брянск», 130 л, 400х1172 мм

Тороидальный баллон

Данный тип баллонов позволяет «сохранить» полезный объем багажного отделения. Тороидальные баллоны устанавливаются в нишу запасного колеса, в багажном отделении автомобиля или снаружи на место запасного колеса. В зависимости от места установки тороидальные баллоны оснащаются внешней или внутренней горловинами. Различная высота и диаметр позволяет подобрать баллон к любому автомобилю.


Баллон тороидальный «Брянск», 50 л, 650х200мм, пропан

Спарка

Спаренные баллоны это два баллона соединенных между собой. Наиболее часто ставятся на цельнометаллические ГАЗели.


Баллон 87 л «Спарка», пропан

На все виды и типы баллонов устанавливается запорная арматура: мультиклапан (для пропана) или запорный вентиль (для метана), которая выполняет функции обеспечения безопасности. С помощью креплений баллон крепится на автомобиль.

Заполнение баллона сжиженным газом производится только на 80% полного объёма с автоматической отсечкой мультиклапаном. Это предохраняет от повышения давления при расширении жидкой фазы газа при нагревании вследствие его большого коэффициента объёмного расширения. Заполнение баллона более чем на 80% категорически запрещено.

Как выбрать газовый баллон для ГБО?

by manager in Статьи

Большинство автовладельцев перед приобретением и последующей установкой газобаллонного оборудования задаются вопросом о выборе таких составляющих ГБО, как редуктор, блок управления и форсунки. Немногие уделяют внимание выбору газового баллона. А ведь это одна из ключевых составляющих любой газовой системы питания авто.

От правильности выбора баллона зависит последующая бесхлопотная эксплуатация автомобиля, рациональность распределения свободного пространства багажного отделения. Кроме того, емкость хранения сжиженного газа напрямую влияет на показатель запаса хода транспортного средства. Как выбрать баллон ГБО, не потратив время и средства впустую?

Виды газовых баллонов на авто

Газовый баллон – специальная емкость для хранения газовой смеси, чаще всего пропан-бутана. В основном резервуары под газ рассчитаны именно на пропан-бутан, значительно реже встречаются устройства под метан. Конструктивно альтернативное топливному баку изобретение максимально простое – его изготавливают из листовой стали и оснащают мультиклапаном. Через клапан подводятся основные газовые трубки и магистрали для последующего вывода сжиженного «голубого топлива» в редуктор-испаритель. Баллоны различаются по форме, но также изделия выбирают по объёму (20-90 литров) и по изготовителю.

По форме принято разделять следующие разновидности:

  • цилиндрические. С каждым годом утрачивают популярность, становятся менее востребованными из-за громоздких размеров;
  • тороидальные. Потеснили с пьедестала цилиндрические устройства благодаря своей компактности, конструктивной совершенности и практичности;

Цилиндрический резервуар с газом обычно устанавливают поперек автомобиля за последним рядом сидений. В некоторых случаях баллон монтируют поперек кузова под днищем. Однако расположить таким образом источник питания авто можно только на грузовых машинах. Современные внедорожники и седаны оснащают тороидальным устройством.

Такой баллон помещается в нише под запасное колесо, оставляя свободным пространство багажного отделения. Профессиональные установщики всегда предложат наиболее оптимальный газовый баллон для конкретной модели автомобиля. Но, если вы решили самостоятельно выбирать составляющую ГБО, проведите несколько замеров. Это обязательная процедура, ведь отделения под багаж и нишу непостоянны в размерах в силу конструктивных особенностей кузова авто.

На что обращать внимание при выборе?

Как выбрать баллон для газа на авто? Если вы определились с размерами, формой и ёмкостью устройства, самое время перейти к ознакомлению с важнейшими характеристиками составляющей ГБО. Специалисты по установке газобаллонного оборудования рекомендуют приобретать и устанавливать баллон вместе с мультиклапаном. Этот механизм оснащен целой гаммой вспомогательных элементов защиты:

  1. Клапан аварийного сброса пружинного типа – срабатывает в случае повышения давления, сбрасывая избыток газа.
  2. Клапан аварийного сброса термоплавкий – с возгоранием начинает сбрасывать пропан-бутан в атмосферу.
  3. Электромагнитный клапан – прекращает подачу газа в аварийной ситуации, при заглушенном моторе.
  4. Ограничитель – срабатывает с наполнением баллона на 80%, тем самым предотвращает чрезмерное наполнение емкости.
  5. Обратный клапан на входе – не допускает обратный выход газа после заправки.
  6. Ручной клапан – необходим для ручного перекрытия подачи «голубого топлива».

Мультиклапан – обязательная составляющая. Значимость механизма сложно переоценить. Некоторые водители пытаются заполнить баллон под отказ. По нормам безопасности это недопустимо. Дело в том, что газ имеет свойство расширяться, особенно актуальна подобная ситуация в зимнее время. Заполнение емкости газом допустимо на 80-85%. Ограничитель просто не позволит перешагнуть через критическую черту неосведомленному водителю.

Выбор баллона по объёму и производителю

Ведущие производители комплектующего ГБО и готовых комплексных систем газового питания автомобиля еще на стадии производства проверяют безопасность и пригодность своих изобретения для массового использования. Компании, которые занимаются изготовлением баллонов под газ, в этом плане не являются исключением. Емкость изготавливают из прочной стали, способной выдержать давление до 30 атмосфер включительно. Хотя на практике в редких случаях можно встретить системы, в которых показатель давления превышает отметку в 10 атмосфер. То есть, запас прочности устройств трехкратный.

Следующие производители емкостей под газ зарекомендовали себя с лучшей стороны:

  • STAKO;
  • SINOMO;
  • «Балсити»;
  • «Реал-Шторм»;

В Украине пользуются популярностью изделия от Харьковского завода промышленных технологий — «Харпромтех». Что касается выбора изделия по объёму, специалисты не рекомендуют гнаться за объёмом. Тороидальные баллоны подбираются с учетом ниши под запаску. Для комфортной эксплуатации автомобиля с мотором 2.5 хватает устройства с мультиклапаном на 40-45 литров.

Емкость позволит проехать около 400 километров без дозаправки. Владельцам внедорожника с объёмным двигателем придется немного сложнее – запас хода будет в два раза меньше. Но количество автозаправочных станций с газом в Украине постоянно растет. Трудности с поиском «голубого топлива» возникают в редких случаях.

Заключение

Тороидальная емкость станет лучшим выбором в большинстве случаев. Они компакты, не занимают много места. Они практичны и безопасны, продолжительность их срока службы составляет 9-10 лет. Выбор газового баллона ГБО – задача не из легких. Справиться с этой ней под силу далеко не каждому водителю. За профессиональным выбором и установкой газобаллонного оборудования стоит обращаться в специализированные станции техобслуживания автомобиля.

Установка ГБО в Киеве – основное направление компании МастерГаз. Квалифицированные работники СТО помогут с выбором наиболее подходящей емкости для хранения «голубого топлива». Приобретение ГБО – ответственное мероприятие, которое требует к себе основательного подхода. Предпочтение стоит отдавать проверенным установщикам газобаллонного оборудования, чтобы избежать многих проблем в эксплуатации авто на газу.

МастерГаз не первый год занимается монтажом и обслуживанием ГБО. За годы работы было переоборудовано свыше 700 автомобилей. Поможем не только с выбором баллона, но и грамотной настройкой работы газовой системы питания авто.

Сжатый газ | Office of Environmental Health and Safety

Сжатые газы — это любые материалы или смеси в контейнерах, абсолютное давление которых превышает 40 фунтов на кв. дюйм при 70°F (20°C) или превышает 104 фунта на кв. дюйм при 130°F (54,5°C). Эти цилиндры можно найти в разных местах кампуса, особенно в лабораториях, медицинских учреждениях и магазинах обслуживания объектов.

Работа со сжатыми газами может считаться более опасной, чем работа с жидкими и твердыми материалами, из-за следующих свойств: высокое давление, легкость диффузии, низкие температуры воспламенения горючих газов, низкие температуры кипения и, в некоторых случаях, отсутствие визуальных и /или обнаружение запаха опасных газов.Из-за этих свойств несоблюдение надлежащих процедур может привести к травмам и повреждению имущества. Таким образом, сотрудники, работающие со сжатыми газами, должны обладать необходимыми знаниями, чтобы защитить себя от опасностей, связанных с этим материалом.

Типы сжатых газов

В целом, существует три основных типа хранимых сжатых газов: сжиженные, несжиженные и растворенные газы.

Сжиженные газы – Это газы, которые могут переходить в жидкое состояние при нормальной температуре, когда они находятся внутри баллонов под давлением.Они существуют внутри цилиндра в жидкостно-паровом балансе или равновесии. Примерами являются хлор, двуокись углерода, безводный аммиак, сжиженная закись азота, сжиженный нефтяной газ (LPG) и т. д.

Несжиженные газы – В отличие от сжиженных газов, эти газы не становятся жидкими при сжатии при нормальных температурах, даже при очень высоких температурах. Они также известны как сжатые или сжатые газы. Общие примеры включают азот, кислород, воздух, углекислый газ, гелий, аргон и т. д.

Растворенные газы – Это газы, растворенные в жидкофазном растворителе. Баллоны с растворенным газом заполнены инертным пористым фильтром, пропитанным растворителем, стабилизирующим летучий газ. Наиболее распространенным примером является ацетилен, который может взорваться при атмосферном давлении. Эти газы очень нестабильны. Например, баллоны с ацетиленом должны быть полностью заполнены инертным пористым фильтром, пропитанным ацетоном, чтобы предотвратить взрыв. Когда ацетилен добавляется в цилиндр, газ растворяется в ацетоне, делая раствор ацетилена стабильным.

Типы баллонов со сжатым газом

Баллоны со сжатым газом бывают разных форм и конструкций, которые в основном зависят от давления содержащихся в них газов. Как правило, они группируются как баллоны высокого давления, баллоны низкого давления и криогенные контейнеры.

Цилиндры высокого давления, как правило, высокие и узкие, толстостенные, тяжелые в пустом состоянии, обычно изготавливаются из стали или алюминия и могут выдерживать давление до 10 000 фунтов на квадратный дюйм. Типичными примерами являются баллоны с азотом, гелием, водородом, кислородом и углекислым газом.

Баллоны низкого давления обычно толще и легче, чем баллоны высокого давления; они имеют тонкостенные сварные швы и могут выдерживать давление до 500 фунтов на квадратный дюйм. Типичными примерами являются сжиженные нефтяные газы (LPG, такие как пропан) и газообразные хладагенты.

Криогенные контейнеры – эти контейнеры работают при давлении от 20 до 500 фунтов на квадратный дюйм. У них есть предохранительные клапаны, которые помогают стравливать давление при повышении температуры. Примерами криогенных материалов являются азот, кислород, аргон, двуокись углерода и т. д.

 

Опасность сжатого газа

Существует множество опасностей, связанных со сжатыми газами.Они могут быть токсичными (например, бромистый метил, безводный аммиак, хлор и т. д.), легковоспламеняющимися (например, водород, ацетилен и т. д.), коррозионными (например, аммиак, хлор, хлористый/бромид водорода и т. , кислород и др.). Напротив, некоторые из них могут быть инертными (химически нетворческими), негорючими и/или нетоксичными. Например, азот и углекислый газ негорючи, а аргон и гелий — инертные газы. Несмотря на это свойство, они все же могут быть вредны в некоторых других отношениях.В случае утечки инертные газы могут быстро вытеснить воздух на большой площади, создав атмосферу с дефицитом кислорода, токсичные газы могут создать ядовитую атмосферу, а легковоспламеняющиеся или химически активные газы могут привести к пожару и взрыву.

Помимо химических характеристик этих газов, баллоны сами по себе могут быть опасны из-за своего физического размера и веса. Газовый баллон может разбить контейнеры и раздавить ноги. Если их клапаны сломаны, они могут перемещаться далеко и выходить из-под контроля, вызывая серьезные травмы и повреждения.Некоторые из конкретных опасностей сжатых газов перечислены ниже:

  • Пожар или взрыв в результате выброса легковоспламеняющихся газов вблизи источников возгорания (например, ацетилена)
  • Самовозгорание окисляющих газов (например, закись азота, кислород)
  • Токсичность при воздействии концентраций выше допустимых пределов воздействия (например, безводный аммиак)
  • Удушье вытеснением кислорода (например, азота)
  • Утечки
  • Неправильное хранение
  • Неисправное оборудование и/или соединения
  • Физические риски
  • Ручное обращение
  • Плотность газа
  • Внезапный выброс газа при повреждении баллона
  • Давление

 

Получение

При получении баллонов в любом месте на территории кампуса ответственное лицо должно обеспечить следующее:

  • Убедитесь, что содержимое баллона соответствует заказанному.
  • Осмотрите их на наличие повреждений
  • Убедитесь, что цилиндр(ы) имеют правильную маркировку (см. фото ниже).
  • Баллоны, поставленные без маркировки или идентификации, не принимаются.
  • Не полагайтесь на цвет как на основной способ идентификации. Цвет баллона меняется у разных поставщиков, что делает его ненадежным методом идентификации
  • Если вы обучены этому, убедитесь, что клапан на месте и его можно легко снять. Ожидается, что каждый баллон, полученный от утвержденных поставщиков, будет поставляться с защитным колпачком клапана.
  • Получите или распечатайте паспорт безопасности и вложите его в свою папку безопасности

Примечание. Места, представляющие инвентаризацию химических веществ в EH&S, также должны включать информацию о сжатых газах.

Изображение предоставлено: Trainex

 

Хранение

Один из наиболее частых вопросов, которые нам задают в EH&S, касается правильного хранения и защиты баллонов со сжатым газом. Мы надеемся, что представленная ниже информация ответит на эти вопросы.Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с офисом EH&S по телефону (252) 328-6166 или по электронной почте [email protected]

Как правило, баллоны со сжатым газом должны храниться на ровном, прохладном, сухом, хорошо проветриваемом, пожаробезопасном участке, соответствующем всем применимым федеральным, государственным и местным нормам. Хранение также должно соответствовать стандартам Ассоциации сжатых газов (CGA).

Общие требования к хранению

Храните баллоны вдали от источников воспламенения или чрезмерного нагрева.Их следует хранить вдали от прямых солнечных лучей или любых других источников чрезмерного тепла. Не подвергайте баллоны воздействию температур выше 125 o F. На большинстве баллонов установлены устройства для сброса давления, чтобы предотвратить разрыв баллона, находящегося под нормальным давлением, когда он непреднамеренно подвергается воздействию огня или высоких температур.

Храните баллоны в вертикальном положении, как полные, так и пустые. Кроме того, баллоны всегда должны быть закреплены в вертикальном положении, за исключением, если это необходимо, коротких периодов времени, когда баллоны фактически поднимаются или переносятся.

Баллоны не следует хранить рядом с лифтами или трапами, а также в местах, где на них могут удариться или упасть тяжелые движущиеся предметы. Их следует хранить вдали от интенсивного движения, аварийных выходов или мест, где они могут быть взломаны посторонними лицами. Не храните баллоны в коридорах.

Все баллоны должны быть прикреплены к стене, скамье или другой неподвижной опоре двойной цепью на высоте 1/3 и 2/3 высоты баллона (см. фото ниже). Стойки-цилиндры (см. фото ниже) являются альтернативой ремням.Примечание: хранение на переносных тележках не допускается, только для транспортировки.

Баллоны должны быть индивидуально закреплены ремнями или закреплены для предотвращения падения или скатывания.

Примечание: Эластичные шнуры, стяжки, веревки или провода не являются приемлемыми средствами крепления баллонов.

 

Изображение предоставлено: hopkinssafety.edu               Изображение предоставлено USAsafety.com

Другие требования к хранению

  • Не используйте транспортное устройство или тележку для удерживания используемого баллона
  • Наименования и классы опасности газов должны быть вывешены в зоне хранения баллонов.
  • При хранении разделите баллоны по классам опасности. Если есть необходимость в смешанном хранении, храните баллоны только с другими совместимыми газами.
  • Не храните легковоспламеняющиеся газы (например, ацетилен) рядом с окислителями (например, кислородом) или горючими материалами. Храните кислород (полный или пустой) вдали от горючих газов.
  • Кислород должен храниться на расстоянии не менее 20 футов от легковоспламеняющихся газов или на расстоянии 5 футов. высокая негорючая стена с пределом огнестойкости не менее получаса.
  • Никогда не храните баллоны с жидким или газообразным хлором вместе с баллонами с аммиаком.
  • Когда баллоны пусты или не используются, убедитесь, что клапан закрыт, регулятор снят, а защитный колпачок клапана закреплен на месте.
  • Сведите к минимуму количество баллонов в каждом месте, чтобы снизить физическую (пожар) и химическую (воздействие токсичных газов) опасность.
  • Цилиндры не следует размещать там, где они могут стать частью электрической цепи.
  • Маркируйте или маркируйте пустые баллоны «ПУСТОЙ»
  • Полные и пустые баллоны следует хранить отдельно в четко обозначенных местах.Предметы не должны храниться на газовых баллонах
  • Для агрессивных газов системы газораспределения должны быть совместимы с газом. Агрессивные газы следует хранить в течение как можно более короткого времени, чтобы предотвратить коррозию клапанов, этикеток и регуляторов; а также во избежание потенциальной утечки.

 

Использование и обращение

Установка

Цилиндры должны устанавливаться непосредственно поставщиком, персоналом, прошедшим обучение в Службе эксплуатации, или персоналом лаборатории, прошедшим обучение для такой работы.

Все ответственные пользователи баллонов со сжатым газом должны быть обучены правильному использованию и методам обращения с ними.

Необученный персонал лаборатории не должен устанавливать или вмешиваться в работу баллонов со сжатым газом, включая предохранительные клапаны и этикетки продуктов.

Установка баллона должна быть оценена перед использованием, чтобы гарантировать, что его работа не создаст дополнительных опасностей для зоны.

Перед использованием

Прочтите всю информацию на этикетках и паспорт безопасности, чтобы ознакомиться со свойствами газа и связанными с ним опасностями.

Носите соответствующие СИЗ – см. Паспорт безопасности

Фитинги для проверки герметичности с помощью Snoop или мыльного раствора. Никогда не используйте открытое пламя для обнаружения утечек.

Проверить целостность трубопроводов и соединений перед использованием

Убедитесь, что вентили баллонов расположены таким образом, чтобы всегда быть доступными.

Все баллоны со сжатым газом должны использоваться с устройством регулирования давления для снижения давления в баллоне до значений, рекомендованных производителем.

Во время использования

Всегда используйте баллоны в хорошо проветриваемых помещениях.

Используйте соответствующий регулятор, совместимые материалы коллектора, а также трубки и трубопроводы, рассчитанные на номинальное давление, для всех применений. Не изменяйте, не адаптируйте и не используйте тефлоновую ленту на регуляторах

.

Необходимо периодически проверять целостность всех трубок. Поврежденная трубка должна быть снята с эксплуатации

Ремонт или переделка баллонов со сжатым газом запрещены

Никогда не опорожняйте баллон до давления ниже 172 кПа (25 фунтов на кв. дюйм/кв. дюйм). Не опорожняйте цилиндр полностью, чтобы предотвратить обратный поток загрязняющих веществ или воздуха.

 

Клапаны, регуляторы и трубопроводы

Клапаны

Клапан баллона — это устройство, используемое для удержания содержимого баллона, находящегося под давлением. Они действуют как основной предохранительный механизм

Не вскрывайте клапаны баллонов.

Клапаны нельзя открывать без установленного регулятора.

Никогда не открывайте клапаны баллона, если регулятор полностью не закрыт. Аналогичным образом, всегда выключайте цилиндр, сначала закрывая главный вентиль цилиндра, а затем регулятор.Манометры должны вернуться к нулю

Всегда открывайте клапан главного цилиндра медленно и не открывайте его полностью.

Не смотрите на манометр при открытии цилиндра. Встаньте сбоку на случай неисправности клапана. Клапан баллона должен быть закрыт, когда баллон не используется.

Не используйте гаечные ключи или плоскогубцы для открытия главного клапана баллона. Если клапан не вращается, немедленно свяжитесь с поставщиком

Регулятор

Регулятор — еще одно предохранительное устройство, устанавливаемое на баллон со сжатым газом.Он снижает высокое давление в цилиндре до безопасного рабочего давления. Поэтому правильный выбор регулятора имеет решающее значение для обеспечения безопасности, так и для эффективности газовых цилиндров. Существуют различные типы регуляторов для разных применений. Они бывают одноступенчатыми или двухступенчатыми.

Регуляторы

предназначены для установки непосредственно на клапаны баллонов. Никакие другие фитинги, соединения или смазочные материалы не должны использоваться для соединения регулятора с клапаном газового баллона

.

Никогда не используйте поврежденный или дефектный регулятор. Регулятор может взорваться, если он неисправен.

Не используйте регулятор цилиндра, если вы не обучены этому. Всегда обращайтесь к своему руководителю или поставщику, если вы не прошли обучение.

Трубопровод

Не используйте медные трубы для ацетилена

Не используйте чугунную трубу для хлора

Не используйте масло или смазку на оборудовании, работающем с кислородом

Не используйте Tygon и пластиковые трубы для какой-либо части системы высокого давления

Обеспечьте герметичность соединений с трубопроводом

Периодически проверяйте соединения трубопроводов на наличие утечек и повреждений

Заземлите все баллоны и трубопроводы, содержащие легковоспламеняющиеся газы, от статического электричества

При подаче водорода используйте трубы из нержавеющей стали, чтобы предотвратить накопление и возможную искру из-за статического электричества.

Все трубопроводы и оборудование должны соответствовать стандартам Ассоциации производителей сжатого газа

.

 

Транспорт

Все подключенное оборудование (например, регулятор, трубопровод и т. д.) должно быть удалено перед транспортировкой баллона

Перед работой с баллоном убедитесь, что клапан на месте и надежно закреплен. Клапаны должны быть закрыты

Носите соответствующие СИЗ

Транспортировка баллона с помощью подходящей тележки или ручной тележки                         

Переместить цилиндры с установленной защитной крышкой

Не поднимайте и не перемещайте цилиндр за крышку

Не тяните, не катите и не двигайте цилиндры

Не роняйте и не ударяйте баллоны друг о друга

Всегда обращайтесь с баллонами так, как если бы они были полными                          Изображение предоставлено: ccohs.около

Не работайте с цилиндром в одиночку, если это небезопасно. Лучше получить помощь, чем получить травму

Перевозите по одному цилиндру за раз. Если используется тележка с двумя баллонами, убедитесь, что баллоны правильно закреплены перед транспортировкой

Только транспортный цилиндр в грузовом лифте, если имеется

 

Утилизация

Закройте и затяните клапаны

Замена предохранительных колпачков на цилиндрах

Храните пустые баллоны отдельно от полных или находящихся в эксплуатации баллонов.Примечание. Баллон пуст при давлении 25 фунтов на кв. дюйм

.

Свяжитесь с поставщиком/поставщиком или контактным лицом вашего отдела для получения инструкций по возврату использованных баллонов

Примечание. Подразделения должны включать сжатые газы в свои ежегодные инвентаризации, представляемые в EH&S

.
Руководство по выбору газовых баллонов

: типы, характеристики, области применения

Изображение предоставлено: Cyl-Tec

Газовые баллоны хранят газы под высоким давлением. Газовые баллоны могут хранить как легковоспламеняющиеся газы, такие как ацетилен, так и инертные газы, такие как гелий.

 

Во многих странах действуют разные системы цветового кодирования, которые используются для классификации различных газов и типов баллонов. Эти идентификационные маркировки используются для указания важных данных о возможностях, владении и истории проверок цилиндра. Более подробную информацию можно увидеть на изображении ниже.

 

1. Спецификация цилиндра

2. Серийный номер цилиндра

3. Дата изготовления

4. Обозначение шейного кольца

5.Маркировка повторных испытаний

6. Этикетка со штрих-кодом

7. Контрольная маркировка производителя баллона

8. Вес тары баллона (пустой)

 

Изображение предоставлено: Airgas

Важно отметить, что существуют различия в терминах, используемых для описания газовых баллонов в разных странах. В Соединенных Штатах, например, газовые баллоны иногда называют газом в баллонах. Кроме того, разные типы газовых баллонов (например, промышленные, медицинские или бытовые) будут иметь разные выпускные клапаны.

 

 

Тип газа

 

Три основных типа сжатых газов, хранящихся в газовых баллонах , включают:

Сжиженные газы – это газы, которые могут переходить в жидкое состояние при нормальной температуре, когда они находятся внутри баллонов под давлением. Они существуют внутри цилиндра в жидкостно-паровом балансе или равновесии. Типичными примерами являются безводный аммиак, хлор, пропан и двуокись углерода.

Несжиженные газы также известны как сжатые, сжатые или постоянные газы.Эти газы не становятся жидкими при сжатии при нормальных температурах, даже при высоких давлениях. Типичными примерами являются кислород, азот, гелий и аргон.

Растворенные газы очень нестабильны. Наиболее распространенным примером является ацетилен, который может взорваться даже при атмосферном давлении. Ацетиленовые баллоны полностью заполнены инертным пористым наполнителем, пропитанным ацетоном для предотвращения взрыва. Когда ацетилен добавляется в цилиндр, газ растворяется в ацетоне, делая раствор ацетилена стабильным.

 

Состояние газа

 

Газы, содержащиеся в баллоне со сжатым газом, могут быть токсичными, легковоспламеняющимися, окисляющими, коррозионными и/или инертными. При работе с баллонами со сжатым газом, такими как баллон с аргоном, следует соблюдать особую осторожность, чтобы предотвратить падение и поломку и обеспечить надлежащую вентиляцию. Как правило, для безопасного и удобного хранения газовых баллонов используется стойка или шкаф для газовых баллонов.

 

Изображение предоставлено: Airgas


Материал конструкции

 

Газовые баллоны могут быть изготовлены из алюминия, стали, сплавов и композиционных материалов.Механическая прочность, коррозионная стойкость и ударопрочность являются критическими факторами при определении того, какой материал используется. Композитные баллоны из углеродного волокна могут быть очень легкими из-за высокой прочности углеродного волокна на растяжение, но их сложнее изготовить.

 

Наиболее часто используемым типом газовых баллонов является баллон с пропаном. Пропан — это газ, который используется в домах, на фермах, предприятиях и в промышленности. Пропан обычно используется для отопления и должен храниться в специально сконструированных резервуарах для пропана.Некоторые газы, которые очень нестабильны в своей ограниченной форме, такие как ацетилен, требуют специально изготовленных газовых баллонов (например, газовый баллон с ацетиленом), чтобы уменьшить опасность удара и тепла.

 

Изображение предоставлено: Airgas

 

Клапаны для газовых баллонов

 

Газовые баллоны имеют клапан для контроля выпуска газов. Колпачок, манжета или горловина обычно защищают клапан в сборе от повреждений, когда газ не используется. Узел регулятора давления используется при выдаче газа из баллона для управления потоком газа при желаемом давлении.

 

Приложения

 

Газовые баллоны используются в самых разных отраслях промышленности, включая пищевую промышленность, очистку воды и лабораторию. Они чаще всего встречаются в производственной и медицинской промышленности. В производстве газовые баллоны используются для хранения топлива для систем отопления, транспортных средств и горелок, а также для хранения источника энергии для электроинструментов или конвейерного оборудования.

 

Баллоны с медицинским газом обеспечивают дополнительный кислород, закись азота (анестезирующие функции), азот (хирургические инструменты) и углекислый газ (для надувания тканей).

 

 

Изображение предоставлено: Airgas

 

 

Правила и стандарты

 

Технический комитет Международной организации по стандартизации (ISO), разрабатывающий стандарты для определения стандартизации газовых баллонов и их фитингов, называется ISO/TC 58. Конкретные стандарты включают BS EN ISO 102286 для терминологии газовых баллонов и BS EN ISO 11114-4 для транспортировки баллонов. газ.

 

Сжатые газы подпадают под действие требования Министерства транспорта США (US DOT) в Разделе 49 Раздела 173 Свода федеральных правил США (49 CFR 173), предписывающего использование табличек опасных материалов во время транспортировки.

 

Управление по охране труда и здоровья (OSHA) поддерживает стандарты для газовых баллонов. Узнайте больше о стандартах OSHA здесь.

 

Ресурсы

Баллоны со сжатым газом: Баллоны

Сил-Тек

 

Кредиты изображений:

Сил-Тек | Массачусетский технологический институт EHS | Аэрогаз | Аэрогаз

 

Инженерные калькуляторы, относящиеся к газовым баллонам

 

Свойства цилиндра; Свойства полого цилиндра

Различные типы газовых баллонов, используемых на рабочем месте

Сжатые газы повсеместно используются на рабочих местах, и в Австралии они классифицируются как опасные грузы.Необходимо соблюдать крайнюю осторожность при хранении газовых баллонов и обращении с ними, и важно знать различные типы баллонов и уникальные риски, которые они представляют.

Этот блог является первым в серии блогов, посвященных безопасному хранению газовых баллонов и обращению с ними. В этом блоге вы познакомитесь с тремя типами баллонов, которые используются на рабочих местах по всей Австралии, и с различными рисками, которые они представляют. К ним относятся:

  • Промышленные газовые баллоны высокого давления
  • Ацетиленовые баллоны
  • Баллоны для сжиженного нефтяного газа

Поскольку это только введение, мы настоятельно рекомендуем вам продолжать читать нашу полную серию блогов о газовых баллонах; это отличный способ получить более полное представление о ваших юридических обязательствах без необходимости толкования длинных, подробных законов или сложных австралийских стандартов.

СОВЕТ: если вам нужно знать, как управлять рисками, связанными с хранением различных типов газовых баллонов на вашем рабочем месте, загрузите нашу бесплатную электронную книгу Хранение газовых баллонов: соответствие требованиям и требования безопасности сегодня.

1. Промышленные газовые баллоны высокого давления

Промышленные газовые баллоны высокого давления изготавливаются как из алюминия, так и из стали и позволяют безопасно использовать и транспортировать сжатые газы. Обычные промышленные газы, такие как азот, гелий, водород, кислород и углекислый газ, хранятся внутри этих типов баллонов.

Газы под высоким давлением могут представлять серьезную опасность для здоровья и безопасности при неправильном хранении и обращении. Поэтому важно понимать как опасность для здоровья (токсичные газы, коррозионные газы, удушающие вещества) газов, которые вы используете, так и физико-химическую опасность самих баллонов.

Хотя многие сжатые газы легковоспламеняющиеся, коррозионные и самореактивные, даже невоспламеняющиеся и нетоксичные газы могут стать опасными, если баллоны разболтаются, нагреются или начнут бесконтрольно рассеивать газ.Многие несчастные случаи на рабочем месте и смертельные случаи произошли из-за того, что незакрепленные баллоны выпускали газ неконтролируемым образом. Это может превратить газовый баллон в торпедоподобный снаряд.

Риски, связанные с промышленными газовыми баллонами высокого давления

  • Окисляющие газы могут вызвать самовозгорание горючих веществ, их необходимо отделить от легковоспламеняющихся, источников тепла и воспламенения.
  • Пожары и взрывы, связанные с горючими газами, они должны правильно храниться вдали от тепла, окислителей и источников воспламенения.
  • Утечки газа из поврежденных или неисправных баллонов, клапанов и соединений могут привести к опасным уровням воздействия токсичных, коррозионных и легковоспламеняющихся газов. Цилиндры и коллекторы должны регулярно проверяться, обслуживаться и обслуживаться квалифицированными специалистами.
  • Промышленные газовые баллоны высокого давления тяжелые и очень неудобные в обращении. Помимо травм при ручном обращении, падение цилиндров или удары друг о друга могут привести к повреждению клапанов и быстрому рассеиванию газов. Персонал должен быть хорошо обучен методам ручного обращения, и во многих случаях вам потребуется приобрести промышленные подъемно-транспортные устройства.
  • Газовые баллоны могут легко упасть или опрокинуться, что приведет к загрязнению воздуха и опасному свободному течению. Баллоны следует закреплять на тележках или хранить в ящиках для газовых баллонов.

2. Ацетиленовые баллоны

Ацетилен является отличным топливом для отопления, потому что он очень эффективен и горит очень жарко. Ацетилен в смеси с кислородом, используемый для промышленной сварки и резки, является единственным горючим газом, пригодным для сварки стали.

Но ацетилен — очень нестабильный газ, способный вступать в опасную химическую реакцию, известную как разложение.При разложении выделяется много тепла, что может привести к самовозгоранию ацетилена. Если чистый ацетилен выпустить в атмосферу под давлением выше 15 фунтов на квадратный дюйм, он может бурно разложиться и взорваться сам по себе без искры или пламени.

Из-за высокого риска разложения ацетилен нельзя хранить так же, как другие газы. Вместо этого этот газ должен быть растворен в растворителе (обычно ацетоне) и подан в специальных баллонах, содержащих пористый материал-наполнитель, называемый монолитной пористой массой.

Риски, связанные с баллонами с ацетиленом

Как и следовало ожидать, баллоны с ацетиленом требуют дополнительных мер предосторожности и ухода.

  • Разложение может быть вызвано вспышкой от сварочного и режущего оборудования. Работники должны быть должным образом обучены безопасным методам сварки и резки.
  • Ацетилен может разлагаться при воздействии сильного тепла, баллоны следует хранить в пожаробезопасном месте вдали от источников тепла.
  • Чтобы предотвратить разделение ацетона и ацетилена, баллоны с ацетиленом всегда должны находиться в вертикальном положении.
  • Ацетилен взрывоопасно реагирует с чистой медью, латунью, серебром и ртутью, поэтому клапаны из сплава и сетчатые системы должны содержать лишь небольшой процент этих металлов.
  • Сотрудники должны соблюдать крайнюю осторожность при обращении с этими баллонами, так как грубое обращение или нагрев из-за удара могут привести к замедленному взрыву. Убедитесь, что они не упали и даже не столкнулись друг с другом.
  • Клапаны должны открываться медленно, чтобы предотвратить быструю подачу газа. Если ацетилен течет слишком быстро, это может вызвать искры статического электричества или потери растворителя.Любое событие приведет к разложению и взрыву.

3. Баллоны со сжиженным нефтяным газом (СНГ)

LPG используется на многих рабочих местах для приготовления пищи, обогрева, резки и заправки транспортных средств, таких как вилочные погрузчики. Но сжиженный газ легко воспламеняется, а также является удушающим средством, поэтому при обращении с газовыми баллонами и их хранении необходимо соблюдать крайнюю осторожность. Поскольку сжиженный газ так распространен — , мы так привыкли брать эти баллоны в поход или прикреплять их к нашим уличным барбекю дома, — иногда мы не уделяем этому Опасному Товару должного уважения.

Риски, связанные с баллонами для сжиженного нефтяного газа

В дополнение к рискам, связанным с промышленными газами высокого давления, сжиженный нефтяной газ также связан со следующими рисками и опасностями.

  • Сжиженный нефтяной газ чрезвычайно легко воспламеняется, и баллоны с ним могут взорваться при возгорании. Используйте и храните баллоны со сжиженным газом вдали от источников тепла, окислителей и источников воспламенения. Сжиженный газ может воспламениться от горящих сигарет, открытого огня, искрообразующих выключателей/инструментов, обогревателей, незащищенного освещения, сигнальных ламп, мобильных телефонов и т. д., даже от пульта дистанционного управления от системы центрального замка вашего автомобиля.
  • LPG плотнее воздуха, поэтому он будет скапливаться в низинах, таких как ямы и подвалы, что представляет опасность удушья, возгорания или взрыва. Держите цилиндры, клапаны и регуляторы в хорошем состоянии и регулярно обслуживайте их, чтобы избежать утечек. Закрывайте клапаны, когда баллон не используется, и убедитесь, что фитинги, такие как сварочные горелки, сняты, когда баллон не используется или хранится.
  • LPG является удушающим средством, поэтому его следует использовать в хорошо проветриваемых помещениях. Не используйте и не храните газ в замкнутых пространствах, закрытых помещениях или местах, которые не проветриваются.

Следующие шаги

Хранение газовых баллонов и обращение с ними должны тщательно контролироваться в соответствии с требованиями Австралийского стандарта AS 4332—2004 Хранение газов в баллонах и обращение с ними , а также Национального свода правил Хранение и обращение с опасными грузами на рабочем месте. Если вам нужны четкие и действенные советы по управлению рисками, связанными с хранением газовых баллонов, почему бы не загрузить нашу бесплатную электронную книгу Хранение газовых баллонов: соответствие требованиям и требования безопасности .

Стандартные размеры газовых баллонов и их назначение

Газовые баллоны бывают разных размеров для разных типов газов. Не только общий объем газа влияет на размер баллона, но и на величину давления, необходимого для его хранения. Разные компании используют газовые баллоны разных размеров для разных газов с небольшими отличиями от каждого производителя. Тем не менее, многие распространенные размеры используются для облегчения повторного наполнения баллона и хранения баллона.

Вот некоторые из наиболее распространенных размеров газовых баллонов и их назначения:

Баллоны высокого давления
Газовые баллоны высокого давления широко используются во многих отраслях промышленности и используются для хранения наиболее часто используемых сжатых газов. Сюда входят азот, водород, гелий, углекислый газ и кислород.

Хотя размеры могут варьироваться, большинство из них относятся к категории от 20 до 300, причем число указывает на объем в кубических футах. Однако некоторые классифицируют газовые баллоны высокого давления по буквам, хотя размеры по большей части остаются прежними.

Общие размеры цилиндров высокого давления включают:

• 20
• 40
• 60
• 80
• 125
• 150
• 200
• 300

Общие размеры кислородных баллонов включают:

• M4 — 4 куб. фута
• ML6 — 5,8 куб. фута
• D — 14,6 куб. фута
• JD — 22,9 куб. фута
• E — 24,1 куб. фута
• M60 — 60,9 куб. фута
• MM — 121,9 куб. фута

Баллоны
Баллоны высокого давления также являются распространенным вариантом для хранения больших объемов газа.Объединяя несколько баллонов в одном блоке, они избавляют от необходимости часто менять пустые баллоны на полные.

Обычно они доступны в упаковках по 6, 8 и 12 штук, хотя доступны и более крупные упаковки с дополнительными цилиндрами.

Газовые баллоны низкого давления
Газовые баллоны низкого давления служат для различных целей, включая хранение пропана, пропилена и ацетилена. Учитывая различные типы газов, хранящихся в газовых баллонах низкого давления, их размеры часто более разнообразны.По этой причине размеры большинства газовых баллонов низкого давления зависят от типа хранимого газа.

Газовые баллоны с пропаном традиционно требуют самого низкого давления, примерно около 109 фунтов на квадратный дюйм, с обычными размерами, включая 20, 33, 60 и 100.

Пропиленовые газовые баллоны требуют немного большего давления по сравнению с пропановыми баллонами, примерно 137 фунтов на квадратный дюйм, с общими размерами, включая 6, 22,5, 60 и 100.

Газовые баллоны с ацетиленом

имеют одно из самых высоких давлений среди баллонов низкого давления, обеспечивая в среднем 250 фунтов на квадратный дюйм.Ацетилен — это газ, используемый преимущественно при сварке и производстве, а его летучий состав требует специальных газовых баллонов для хранения.

Их наиболее распространенные размеры также классифицируются с использованием букв и цифр, а не просто цифр — они часто различаются от производителя к производителю. Общие размеры для ацетиленовых баллонов включают:

• MC (10 куб. фут)
• B (40 куб. фут)
• AX75 или WQ или A60 (60–75 куб. фут)
• SM или WS (120–140 куб.
• LG390 (297 кубических футов)
• LG420 (420 кубических футов)

JT Racking Systems стремится поставлять нашим клиентам стеллажи для хранения цилиндров высочайшего качества.Наши стеллажи для хранения цилиндров полностью изготовлены в Америке из стали и цепей США, сварены и покрыты порошковой краской на нашем предприятии в Южной Калифорнии. Наши стеллажи для баллонов, которые регулярно используются в больницах, университетах или лабораторных хранилищах газа, могут использоваться везде, где требуется крепление баллонов. Мы отправляем в любую точку США из нашего предприятия в Лос-Анджелесе по лучшим ценам на рынке, поскольку вы покупаете напрямую у производителя.

Руководство по безопасности газовых баллонов

— USAsafety.ком

В этом руководстве представлен обзор рекомендаций OSHA, CGA и NFPA по безопасному хранению и обращению с оборудованием для баллонов со сжатым газом.

Соответствует требованиям OSHA по хранению и обращению

Если ваша компания только что получила визит от OSHA или вы создаете новую рабочую среду, важно понимать, как безопасно хранить газовые баллоны и обращаться с ними.

В следующем руководстве будут указаны основные стандарты и рекомендации по безопасности газовых баллонов, а также проиллюстрирована необходимость этих рекомендаций.


Стандартные размеры и вместимость

Наиболее часто используемые газовые баллоны бывают следующих размеров:

  • Высота: 4-5 футов высотой
  • Вес: 75-80 фунтов (пустой), до 270 фунтов (заполненный)
  • Давление: 2200 фунтов на квадратный дюйм (psi)

Хотя это может показаться не особенно тяжелым, серьезная травма может произойти, если эти громоздкие предметы будут перемещены неправильно или упадут на сотрудника.

Типы цилиндров

Газовые баллоны могут быть изготовлены из различных материалов, но есть четыре основных класса:

  • Тип 1 — Только металл, бесшовный кованый металл или бесшовная сталь
  • Тип 2 — Металлический сосуд, обмотанный волокнистым композитом
  • Тип 3 — Тонкий металлический вкладыш, обернутый волокном
  • Тип 4 — Безметалловый вкладыш из пластика, обернутый волокном

Типы газов

Баллоны со сжатым газом могут хранить легковоспламеняющиеся газы, такие как ацетилен, и инертные газы, такие как гелий.Категории газа:

  • Сжиженные газы: Газы, которые представляют собой парожидкостное равновесие или равновесие внутри баллона, но которые могут становиться жидкостями при нормальных температурах внутри баллонов под давлением. Примерами являются безводный аммиак, хлор, пропан и двуокись углерода.
  • Несжиженные газы: Находящиеся под давлением или постоянные газы не становятся жидкими при сжатии при нормальной температуре, независимо от давления. Примеры: кислород, азот, гелий и аргон.
  • Растворенные газы: Очень нестабильные газы, такие как ацетилен, которые могут взрываться при атмосферном давлении. Эти газы заполнены инертным пористым наполнителем для предотвращения взрыва.

Типы опасностей, связанных с газовыми баллонами

Существует два основных типа опасностей, связанных с использованием, хранением и обращением с баллонами со сжатым газом:

  1. Химическая опасность , связанная с содержимым баллона (коррозионные, токсичные, легковоспламеняющиеся и т.д.)
  2. Физическая опасность , представленная наличием тяжелого сосуда высокого давления (взрыв, пожар, падение цилиндра и т. д.)

Правила и инструкции

Правила, установленные государственными органами, торговыми ассоциациями и местными властями, имеющими юрисдикцию, введены в действие для минимизации рисков, связанных с газовыми баллонами.

Некоторые из наиболее важных организаций включают:

  • OSHA (Управление по охране труда)
  • CGA (Ассоциация сжатого газа)
  • NFPA (Национальная ассоциация противопожарной защиты)
  • ICC (Совет по международным кодам)

Ознакомиться с выдержками из инструкций тех организаций, которые касаются газовых баллонов, можно здесь:
Посмотреть правила безопасности баллонов


Использование и обращение

Большинство происшествий и травм, связанных с газовыми баллонами, происходит во время погрузочно-разгрузочных работ или транспортировки.При транспортировке баллонов соблюдайте следующие рекомендации:

  • Обращайтесь с цилиндрами осторожно, не роняйте и не ударяйте их обо что-либо.
  • Соблюдайте надлежащие процедуры и используйте подходящее оборудование, включая защитные очки, прочные перчатки и защитную обувь.
  • Убедитесь, что меры безопасности, такие как колпачки или ограждения, надежно установлены.
  • Используйте тележку или ручную тележку вместо перетаскивания или перекатывания цилиндров.
  • При использовании крана используйте подходящие опоры, сетки или платформы.
  • Избегайте подъема цилиндров за крышки или ограждения, а также за магниты или стропы, которые могут повредить клапаны.

Требования к хранению

OSHA 1910.101(b) , NFPA 1 и брошюра CGA P1-1965 содержат требования к хранению сжатых газов и обращению с ними.

Важные требования к хранению включают:

  • Ограничить доступ в зону хранения уполномоченным персоналом
  • Держите цилиндры вертикально
  • Закрепите ремнями или цепями, прикрепленными к настенному кронштейну или другой неподвижной поверхности, или используйте цилиндрическую подставку для предотвращения падения
  • Ограничители должны быть закреплены на верхней половине цилиндра над центром тяжести
  • Полные баллоны следует хранить отдельно от пустых баллонов
  • Место хранения должно быть проветриваемым, чистым и сухим
  • Не допускайте, чтобы температура в помещении превышала 100°F (38°C)
  • Защитные колпачки на цилиндры

Транспортные требования

  • Используйте ручную тележку или тележку, предназначенную для перемещения цилиндров
  • Не перемещайте одновременно более одного баллона, если только не используется специально предназначенная для этого тележка
  • Держите баллон в вертикальном положении, за исключением коротких периодов времени, когда баллоны поднимаются или переносятся
  • На рабочей площадке необходимо соблюдать правила
  • OSHA, которые могут различаться в зависимости от местоположения.
  • Надземный транспорт регулируется Департаментом транспорта (DOT), в котором осуществляется движение. Обратитесь в DOT в вашем штате для получения информации о конкретных требованиях.

Покупка и получение

При покупке и приемке газовых баллонов убедитесь, что все баллоны снабжены правильными этикетками (см. раздел маркировки ниже).Не полагайтесь на цвет цилиндра как на единственное определение его содержимого. Убедитесь, что этикетка нанесена на сам цилиндр, а не только на крышку.

Баллоны должны иметь дату гидростатического испытания в течение последних пяти лет. Незаконно перевозить баллон, у которого истек срок сертификации гидростатических испытаний.

Крышки цилиндров и клапаны не должны затягиваться сильнее, чем вручную. Если вы не можете открыть вентиль баллона и крышку одним нажатием руки, не берите баллон.


Маркировка

Баллоны должны иметь маркировку со следующей информацией:

  • DOT или ICC (до 1968 г.) идентификационный номер — напр. DOT3AA2265.
  • Серийный номер цилиндра — упр. СГ12152А.
  • Оригинальный владелец цилиндра — бывший. АПРОИНК
  • Дата технического обслуживания с указанием первоначального гидростатического испытания (месяц/год).
  • Текущий владелец цилиндра на шейном кольце.
  • Маркировка повторной проверки, указывающая, подходит ли баллон для 10-процентного переполнения или соответствует требованиям для повторной проверки в течение 10 лет.
  • Штрих-код CylinderTrak для отслеживания баллонов в процессе наполнения.
  • Контрольная маркировка производителя баллона, уникальная для инспектора.
  • Собственная масса баллона, т.е.е. вес баллона плюс клапан без продукта, которому предшествуют буквы «TW».
  • На баллонах также должно быть указано их содержимое, которое обычно представляет собой наклейку, наклеенную рядом с горлышком баллона. Это единственное приемлемое средство идентификации немедицинского содержимого баллона! Есть только пять медицинских газов, которые разрешено идентифицировать по цвету. Все остальные не обязательно должны иметь цветовую кодировку, и цветовые коды могут отличаться от одного поставщика к другому.

Регуляторы, колпачки и аксессуары

Регулятор позволяет снизить высокое давление в газовом баллоне до управляемого и пригодного для использования давления. Регулятор контролирует давление подачи и не должен использоваться для управления потоком. Регуляторы могут быть одноступенчатыми или двухступенчатыми.

Одноступенчатый регулятор давления используется, когда давление на входе не сильно меняется или когда повторная регулировка давления на входе не вызывает проблем с экспериментом/приложением.Рукоятку регулировки давления необходимо регулярно регулировать для поддержания постоянного выходного давления.

Двухступенчатый регулятор давления используется с газовыми баллонами для обеспечения постоянного давления газа без постоянных незначительных регулировок рукоятки регулировки давления при изменении давления внутри баллона. Первая ступень этого регулятора снижает давление на входе до заданного значения. Затем на второй ступени это давление снижается до желаемого давления подачи.

В большинстве штатов требуется, чтобы на клапан надевался колпачок во время транспортировки и во время хранения цистерн без использования более 24 часов.


Утилизация

Утилизация полностью или частично заполненных баллонов требует сертификации HazMat для транспортировки. Чтобы утилизировать баллон, сначала убедитесь, что в нем нет содержимого. В этот момент у вас есть три варианта, в зависимости от типа баллона и типа хранящегося газа:

  • Обратитесь в пункт утилизации, который принимает пустые баллоны.
  • Заправьте баллон для повторного использования, если повторная заправка этим веществом разрешена и баллон рассчитан на повторную заправку.
  • Утилизируйте баллон на свалке, если это разрешено в вашем регионе, или сдайте его на переработку в металлолом.

Отдельные кислородные и топливные баллоны

OSHA требует, чтобы кислородные и топливные баллоны были разделены негорючим барьером.

Это необходимо для сведения к минимуму риска возникновения таких опасностей, как пожар и взрыв.

Согласно OSHA 1926.35(a)(10) :

«Кислородные баллоны при хранении должны быть отделены от баллонов с топливным газом или горючими материалами (особенно маслом или смазкой) на расстоянии не менее 20 футов или негорючим барьером высотой не менее 5 футов, имеющим класс огнестойкости не менее одного -полчаса.»

В этом видео показана опасность возгорания.

Подробнее об этой теме можно прочитать в нашей расширенной статье о барьерах брандмауэра.

Нужен негорючий барьер на рабочем месте? Барьеры брандмауэра безопасности США имеют рейтинг огнестойкости в соответствии с OSHA в один час (превышает требование 1/2 часа).


Потенциальные опасности газовых баллонов

Вот примеры значительных опасностей, которые могут возникнуть в результате неправильного использования газовых баллонов:

  • Взрыв
  • Огонь
  • Объем кислорода
  • Смерть
  • Травма спины
  • Бернс
  • Сломанные кости
  • Травма глаза

Демонстрация риска безопасности

В этом видеоклипе из сериала Разрушители мифов показан эксперимент, демонстрирующий разрушительный потенциал разорванного бензобака.
Посмотреть на YouTube


Средства индивидуальной защиты

В паспортах безопасности для каждого газа, который вы будете использовать, должны быть указаны типы средств индивидуальной защиты (СИЗ), которые следует использовать. Персонал должен быть обучен использованию СИЗ, а также их правильному обслуживанию и хранению.

Обычно требуются СИЗ:

  • Защита глаз, часто полные защитные очки вместо стандартных защитных очков
  • Защитные перчатки, возможно, с некоторым типом защиты от холода, в зависимости от типа газа
  • Защитная обувь для предотвращения повреждений при соскальзывании или падении баллонов
  • Дыхательный аппарат
  • Защитная одежда, такая как комбинезоны или комбинезоны
  • Защита органов слуха

Аварийные процедуры

Аварийные ситуации, связанные с баллонами со сжатым газом, могут возникать из-за:

  • Пожароопасный баллон
  • Утечка токсичных газов
  • Утечки инертного газа, вызывающие низкий уровень кислорода в помещении
  • Незапланированная химическая или другая реакция

Если утечку не удается устранить затяжкой фитингов или возникает какая-либо другая аварийная ситуация, необходимо эвакуировать помещение.Никто не должен пытаться переместить баллон, и следует связаться с аварийным персоналом и сообщить о местонахождении баллонов. Каждая организация, размещающая баллоны, должна разработать более обширные аварийные процедуры.


Обучение

Различные учебные материалы по работе с газовыми баллонами доступны в интернет-магазинах. Эти курсы часто можно пройти для получения кредита непрерывного образования и сертификации Американского совета по промышленной гигиене или Совета сертифицированных специалистов по безопасности.Качественное обучение должно охватывать все темы, представленные в этом руководстве, в четком и понятном формате, чтобы обеспечить безопасность рабочего места или рабочей площадки для всех сотрудников.


Дополнительная информация

Орган, имеющий юрисдикцию (AHJ) — это общий термин, используемый для описания лица или группы, которые одобряют оборудование, установку или процедуры для обеспечения общественной безопасности.

AHJ может относиться к любой из этих организаций:


Информация на этой странице предназначена для предоставления общего обзора требований к работе, транспортировке и хранению газовых баллонов.Эту информацию не следует воспринимать как юридическую консультацию. Каждая ситуация уникальна, и лучше всего проконсультироваться с местными властями, имеющими юрисдикцию, чтобы убедиться, что все требования безопасности соблюдаются. USA Safety Solutions, Inc. не несет ответственности за использование этой информации.

Газовый баллон – обзор

ГАЗОВЫЕ БАЛЛОНЫ

Большинство больших газовых баллонов хранятся в вертикальном положении, но некоторые небольшие баллоны и баллоны Entonox хранятся в горизонтальном положении.Баллоны следует хранить в закрытом помещении, защищать от непогоды и не подвергать воздействию экстремальных температур или холода; их также следует использовать по очереди с отдельными зонами для полных и пустых баллонов. Баллоны, содержащие медицинские газы, должны храниться отдельно от других типов, а для легковоспламеняющихся газов, таких как циклопропан, должны быть выделены отдельные места. Чтобы выдерживать высокое давление, баллоны изготавливаются из высокоуглеродистой стали, марганцовистой стали или алюминиевого сплава, хотя даже эти стали не предотвратят риск взрыва, если баллон упадет на твердую бетонную поверхность.

Цилиндры идентифицируются не только по четким письменным этикеткам, но и по цветовой маркировке. В соответствии с международным стандартом цветов для медицинских газов (ISO / R32) кислородные баллоны имеют черный цвет с белым верхом, синий закись азота, оранжевый циклопропан и серый углекислый газ. Международная система принята в Великобритании, но в США и некоторых других странах все еще можно увидеть другие цветовые коды.

Вокруг горлышка цилиндра в Великобритании находится пластиковый диск, цвет и форма которого обозначают год последнего осмотра цилиндра (рис.21.1). Производители регулярно проверяют и тестируют баллоны, включая внутренний осмотр с помощью эндоскопа, чтобы любые неисправные баллоны могли быть изъяты из эксплуатации. Интервал между испытаниями варьируется, но обычно составляет от пяти до десяти лет, в зависимости от газа.

В верхней части цилиндра имеется идентификационная этикетка с кратким описанием мер предосторожности. При контакте масла или других легковоспламеняющихся жидкостей с кислородом под высоким давлением, закисью азота или Entonox существует риск взрыва и пожара, поскольку все эти газы поддерживают горение.

Нагрев цилиндров опасен, так как повышает давление внутри них. Однако умеренное повышение температуры, которое происходит летом, не имеет значения, поскольку цилиндры рассчитаны на то, чтобы выдерживать давление, значительно превышающее их нормальный рабочий диапазон. Фактическое значение давления, которое может выдержать баллон, зависит от его типа и соответствующего газа, но обычно оно на 65–70% выше рабочего давления.

Клапан баллона следует открыть на мгновение перед присоединением баллона к наркозному аппарату.Это выдувает любую пыль или другой материал, который может застрять в выходном отверстии цилиндра и попасть в наркозный аппарат.

После установки баллона рекомендуется медленно открывать клапан во избежание адиабатического нагрева (глава 4). Он должен быть открыт на два полных оборота, поскольку частично открытые клапаны могут ограничивать поток газа при падении давления в баллоне. Наконец, при закрытии клапана следует применять только умеренное усилие, иначе седло клапана может быть повреждено.

На рис. 21.2 показан подробный разрез седла клапана. Шпиндель с пластиковой накладкой прикручивается вверх и вниз к седлу клапана. Эта пластиковая облицовка может быть повреждена, если клапан закрыт слишком плотно. Вокруг шпинделя, под гайкой наверху, находится сжимаемая пластиковая шайба, известная как сальник, которая предотвращает любую утечку, но при этом позволяет шпинделю вращаться.

На лицевой стороне блока клапанов имеются отверстия, соответствующие штифтам на бугеле наркозного аппарата.Эта конструкция включает в себя систему штифтовых указателей, устройство для предотвращения подключения неправильного цилиндра к хомуту наркозного аппарата. Для каждого медицинского газа существует специальная конфигурация штыревого индекса; На рис. 21.1 показана конфигурация для кислорода, Entonox и закиси азота.

Вместо системы штифтовых индексов на больших цилиндрах используются две другие системы. Слева на рис. 21.3 показан большой баллон с закругленным концом, обычно используемый для подачи кислорода. Он имеет правую внутреннюю резьбу на выходе из баллона, идентичную той, которая используется для больших баллонов с воздухом, гелием и азотом.Однако для водорода и других горючих газов выпускное отверстие баллона имеет левую резьбу, что обеспечивает некоторую защиту от неправильного соединения.

Справа на схеме показан клапан большого баллона с закисью азота. Обратите внимание, что он имеет соединение с внешней резьбой, а также может иметь маховик. Подобные цилиндры с ручным дублером также можно увидеть за пределами Великобритании, часто содержащие другие газы, но с другим рисунком резьбы. Однако эти системы обеспечивают лишь частичную защиту от неправильного подключения.

Сжатые газы – Опасности – Опасности: Ответы по охране труда

Горючие газы

Горючие газы, такие как ацетилен, бутан, этилен, водород, метиламин и винилхлорид, могут гореть или взрываться при определенных условиях: контакт с окисляющим газом) должен находиться между его нижним пределом воспламеняемости (НПВ) и верхним пределом воспламенения (ВПВ) [иногда называемым нижним и верхним пределами взрываемости (НПВ и НПВ)].Например, LFL газообразного водорода в воздухе составляет 4 процента, а его UFL — 75 процентов (при атмосферном давлении и температуре). Это означает, что водород может воспламениться, когда его концентрация в воздухе составляет от 4 до 75 процентов. Концентрация водорода ниже 4 процентов слишком «бедна» для сжигания. Уровни газообразного водорода выше 75 процентов слишком «богаты» для сжигания.

Диапазон воспламеняемости газа включает все его концентрации в воздухе между НПВ и НПВ. Диапазон воспламеняемости любого газа расширяется в присутствии окисляющих газов, таких как кислород или хлор, а также при более высоких температурах или давлениях.Например, диапазон воспламенения водорода в газообразном кислороде составляет от 4 до 85 процентов, а диапазон воспламенения водорода в газообразном хлоре составляет от 4,1 до 89 процентов.

Источник воспламенения: Для воспламенения легковоспламеняющегося газа в пределах его пределов воспламеняемости в воздухе (или окисляющего газа) должен присутствовать источник воспламенения. На большинстве рабочих мест существует множество возможных источников воспламенения, включая открытый огонь, искры и горячие поверхности.

Температура самовоспламенения (или воспламенения) газа – это минимальная температура, при которой газ самовоспламеняется без каких-либо очевидных источников воспламенения.Некоторые газы имеют очень низкие температуры самовоспламенения. Например, температура самовоспламенения фосфина 100 ° C (212 ° F) достаточно низка, чтобы он мог воспламениться от паровой трубы или зажженной лампочки. Некоторые сжатые газы, такие как силан и диборан, пирофорны — они могут самовозгораться на воздухе.

Воспламенение может произойти с горючими газами. Многие горючие сжатые газы тяжелее воздуха. Если баллон протекает в плохо проветриваемом помещении, эти газы могут осесть и скапливаться в канализации, ямах, траншеях, подвалах или других низких помещениях.Газовый след может распространяться далеко от баллона. Если газовый след соприкоснется с источником воспламенения, возникшее пламя может вспыхнуть обратно в цилиндр.

Окисляющие газы

Окисляющие газы включают любые газы, содержащие кислород в концентрациях выше атмосферных (выше 23-25 ​​процентов), оксиды азота и газообразные галогены, такие как хлор и фтор. Эти газы могут быстро и бурно реагировать с горючими материалами, такими как:

  • органические (углеродосодержащие) вещества, такие как большинство легковоспламеняющихся газов, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, масла, смазки, многие пластмассы и ткани
  • мелкодисперсные металлы
  • прочие окисляемые вещества, такие как гидразин, водород, гидриды, сера или соединения серы, кремний и аммиак или соединения аммиака.

Возможны пожары или взрывы.

Нормальное содержание кислорода в воздухе составляет 21 процент. При несколько более высоких концентрациях кислорода, например 25%, горючие материалы, в том числе ткани для одежды, легче воспламеняются и горят гораздо быстрее. Пожары в атмосфере, обогащенной окисляющими газами, очень трудно тушить и они могут быстро распространяться.

Опасно реактивные газы

Некоторые чистые сжатые газы химически нестабильны. При воздействии небольшого повышения температуры или давления или механического удара они могут легко вступать в определенные типы химических реакций, таких как полимеризация или разложение.Эти реакции могут стать бурными и привести к пожару или взрыву. В некоторые опасные химически активные газы добавляются другие химические вещества, называемые ингибиторами, для предотвращения этих опасных реакций.

Распространенными опасными реактивными газами являются ацетилен, 1,3-бутадиен, метилацетилен, винилхлорид, тетрафторэтилен и винилфторид.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.