Клуб OpelRekord.ru

opelrekord.ru

«Опель Рекорд» (Opel Rekord): технические характеристики, тюнинг, фото

Выпускавшийся с 1957 по 1986 года, немецкий автомобиль Опель Рекорд стал настоящей легендой западногерманского производства. В тот период покупателям предлагали на выбор среднеразмерную и полноразмерную машину. Сегодня же Опель Рекорд остается таким же популярным, как и ранее, поэтому найти его в продаже – задаче не из легких. http://maso4ki.ru/

История развития

Стоит отметить, что в модельном ряду западногерманской компании автомобиль занимал промежуточное положение. По внешнему и виду и оснащением он стоял где-то посередине между двумя другими моделями этого производителя. Кроме того, пока Опель Рекорд еще не поставили на конвейер, в продаже уже имелась другой похожий автомобиль, носивший название Olympia Record. И некоторые его черты перенял к себе Опель.

Данная машина прошла через несколько процедур рестайлинга. Поначалу, для того чтобы различать одну версию от другой, было принято заводское обозначение автомобилей. Впоследствии эти буквенные аббревиатуры: Pll, Pl и другие, — вошли в обиход. http://dompet32.ru/

Первое поколение

Первое поколение Опель Рекорд представляло собой изделие, над которым тщательно поработали немецкие инженеры, чтобы из Олимпии можно было получить абсолютно новый автомобиль. В первую очередь их усилия пришлись на кузов: тот стал больше в сравнении с «предком». Машину оснастились панорамными стеклами, а остальные части украсили блестящими элементами, игравшие декоративную роль.

В первом Опель Рекорд можно было найти много сходства с американским автомобилем, выпускавшимся в то же время компанией Chevrolet под маркой GM. Любопытный факт: немецкая машина поставлялась на некоторые мировые рынки под наименование Buick, которое, в свою очередь, и принадлежало американскому концерну.

До 1959 года покупателям предлагалось два варианта этого автомобиля: базовый и усовершенствованный. Последний получил лишь более качественное оснащение салона, в остальном же обе комплектации не имели различий.

Продолжение развития

Место первого поколения заняло второе. Опель Рекорд получил более сильный двигатель объемом в 1,2 литра, который мог достигать показателя мощности в 40 л.с. Конечно, современный человек вряд ли будет в восторге от таких характеристик мотора, но на то время они были действительно хорошими. Цена на этот автомобиль приблизительно равнялась 6000 немецких марок. http://blokdvor.ru/

Спустя совсем немного времени Опель Рекорд второго поколения модернизировали. Он приобрел электрические стеклоочистители взамен пневматических, а на приборной панели появилась мягкая обивка. Последний элемент добавил с целью увеличить безопасность водителя. Кроме того, замок зажигания оказался на новом месте. Это необходимость была вызвана обеспечением безопасности коленей в случае аварии.

Примерно в это же время на рынок поступил четырехдверный седан.

Остальные поколения

Существовали и другие модели Опель Рекорд. Например, версия Р2 в сравнении с предыдущей получила кузов большего размера. Также следует отметить произошедшие изменения в облике автомобиля и оформлении его салона. С этого времени немецкая машина перестала напоминать своего американского конкурента.
Позже наладили выпуск седанов с двумя дверями. Дальше началось производство Опель Рекорд класса «Люкс», на который устанавливали 1,7-литровый двигатель, способный выдавать до 60 л.с.

70-е годы

Через десять лет после выпуска первого Опель Рекорд на свет появилась версия, оснащавшаяся четырехдверным кузовом универсал и пятью различными типами двигателя.

Пятое поколение автомобиля завоевало наибольшую популярность среди потребителей. Всего удалось продать порядка 1,3 млн. машин. Все объяснялось тем, что Опель Рекорд пятого поколения предлагал стильный внешний вид и просторный салон и демонстрировал высокие показатели надежности. Такое оснащение дополнял новый двигатель на 106 л.с., устанавливавшийся на некоторые модификации автомобиля. Он способен был разгонять машину до 174 км/ч.

Конец производства

Впоследствии вышла очередная модификация этого автомобиля, носящая название Рекорд ll. Он оснащался несколькими довольно мощными двигателями, один из которых работал на дизельном топливе. Модель продолжала пользоваться популярность у населения.

Завершить производство Опель Рекорд была призвана версия Е, продажи которой достигли 1 млн. экземпляров. Она представляла собой очень современную на то время машину, демонстрировавшая отличные характеристики. Некоторые автомобили версии Е поставлялись с автоматической коробкой передач.

avtomobilizm.com

Тюнинг опель рекорд е2, инструкция, видео, фото,

Категория: Ремонтировать автомобиль

Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3164, ширина — 1100, высота — 1572 мм. Колесная база составляет 2680 мм. Дорожный просвет 187 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 71 мм, ход поршня – 76 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 2000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 2000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Тьерриа

Показов: 2680

Cмотрите ВИДЕО про тюнинг опель рекорд е2.

Рассуждение автовладельца по имени Егор:He смотря на 1.2 литра и три цилиндра под капотом машинка очень резвая. Удачное соотношение двигателя и коробки. Хороша для перемещений в городе – быстро трогается c места, удобно маневрировать в потоке. Зимой в минус 25 заводилась без проблем. Очень просторный салон для своего класса, я co своими 182 см свободно сижу за рулем, сзади меня пассажирам не мешаю. Возили и на заднем сиденье – c моими габаритами достаточно удобно сзади, свободно можно спать и не сидеть торчком как гвоздик. Теплая, быстро прогревается салон – стекла обсыхают если уметь пользоваться системой вентиляции и кондиционирования. Есть кондиционер, информативный бортовой компьютер. He большой, но вполне нормальный багажник, a если сложить задние сиденья, то можно положить и что-то по габаритнее. Предыдущая была жестковата, но у новой машины подвеска более мягче сделана и тише в салоне стало – шумку улучшили. Передние линзованные фары хорошо освещают дорогу, c противотуманками отлично видны края дороги. Есть дневные ходовые огни. Поставил 1DIN магнитолу – у штатной акустики неплохое звучание, хотя они только в передних дверях. Проблем c установкой магнитолы абсолютно ни каких, нужен только антенный переходник. Bce рекомендации по установке легко найти в интернете. Установил магнитолу JVC c блютузом и функцией “hand free”. Потрачено времени на установку – минут 30, и это еще c прокладкой провода микрофона в переднюю левую стойку для “hend free”. Когда продавал предыдущую Фабию и ee покупатель осматривал co слесарями на станции, но был единодушный вердикт: ” A чего ee смотреть, она как новая. Очень качественная, надежный движок если за ним следить, заливать хорошее масло и ставить качественные фильтры, a так же вовремя обслуживать”.

Оригинальное название: Тааруулах Опел Rekord E2

Дата выхода: 15. 11. 2019 года

Продолжительность: 7:26

Качество: HQRip

Смех в теме: Шахматист гулял с девушкой по парку, и на них напали хулиганы. Трезво оценив ситуацию, он решил пожертвовать королевой.

Видео инструкция: тюнинг опель рекорд е2

femx.ru