Акб не берет зарядку от зарядного устройства: Аккумулятор не берет зарядку от зарядного устройства

Содержание

Почему аккумуляторная батарея не заряжается при использовании зарядного устройства?

Ответ может различаться в зависимости от состояния индикаторной лампы зарядки (CHARGE). Проводите поиск и устранение неисправностей в зависимости состояния индикатора CHARGE, и проверяйте, не наступили ли улучшения.

ВАЖНО: Обязательно всегда используйте совместимые, подлинные аккумуляторную батарею и зарядное устройство Sony.


Если индикатор зарядки CHARGE медленно мигает (с интервалом приблизительно в секунду):
Если индикатор зарядки CHARGE мигает с интервалом приблизительно в секунду, это означает временную приостановку процесса зарядки из-за того, что температура аккумуляторной батареи слишком высокая или слишком низкая.
Выньте аккумуляторную батарею из зарядного устройства и оставьте их в месте с окружающей температурой  в пределах от 10?C до 30?C. Позже продолжите зарядку аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор зарядки CHARGE медленно мигает, процесс зарядки возобновится, когда температура аккумуляторной батареи повысится или понизится до допустимого диапазона. В этом случае индикатор автоматически перестанет мигать и будет гореть постоянно.


Если индикатор зарядки CHARGE мигает быстро (с интервалами короче секунды) или не загорается:
Это может указывать на то, что процесс зарядки приостановлен или не может начаться из-за загрязнения контактов аккумуляторной батареи, когда аккумуляторная батарея не использовалась в течение длительного времени.
Попробуйте следующие действия, проверяя во время выполнения, не устранена ли проблема.

  1. Убедитесь, что контакты аккумуляторной батареи и зарядного устройства чистые, и на них нет пыли или грязи. Если контакт аккумуляторной батареи загрязнился, протрите его сухой тканью или ватным тампоном.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Не касайтесь контактов аккумуляторной батареи руками или металлическими предметами.

    Пример загрязненного контакта аккумуляторной батареи (в качестве примера приведена аккумуляторная батарея NP-BD1)

    A: На контакте имеются следы от пальцев
    B: К контакту прилип мусор
    C: Для сравнения — чистый контакт

  2. Установите аккумуляторную батарею на зарядное устройство, начнется процесс зарядки. Убедитесь, что аккумуляторная батарея вставлена в зарядное устройство правильно.
  3. Проверьте состояние индикатора зарядки CHARGE.
    • Если индикатор загорелся
      Аккумуляторная батарея заряжается. Продолжайте зарядку, пока индикатор не погаснет.
    • Если индикатор продолжает мигать или не загорается
      Это может указывать на остановку процесса зарядки из-за того, что аккумуляторная батарея не использовалась в течение длительного времени.
      Выньте аккумуляторную батарею из зарядного устройства и снова вставьте; повторите несколько раз. Убедитесь, что загорелся индикатор зарядки CHARGE и начался процесс зарядки.
  4. Если проблема не устранена, возможно, неисправна аккумуляторная батарея или зарядное устройство.
    Если у вас есть несколько аккумуляторных батарей, проверьте, можно ли заряжать другую аккумуляторную батарею.
    • Если другая аккумуляторная батарея заряжается.
      Возможно, неисправна аккумуляторная батарея.
    • Если индикатор зарядки CHARGE продолжает быстро мигать или не загорается при использовании другой аккумуляторной батареи.
      Возможно, повреждено зарядное устройство.
    • Если у вас нет другой аккумуляторной батареи.
      Возможно, повреждена аккумуляторная батарея или зарядное устройство. Отдайте их на проверку.

Почему автоаккумулятор не заряжается до конца. Почему аккумулятор не заряжается от зарядного устройства? В чем причина, где проблема? Акб не берет заряд от зарядного устройства

В процессе работы двигателя аккумуляторная батарея () независимо от типа (обслуживаемый или необслуживаемый аккумулятор) подзаряжается от автомобильного генератора. Для контроля заряда аккумулятора на генераторе установлено устройство под названием реле-регулятор.

Сама эксплуатация автомобиля зимой зачастую предполагает короткие поездки, включение большого количества энергоемкого оборудования (подогревы зеркал, стекол, сидений и т.д.) Нагрузка на аккумулятор значительно возрастает. При этом зарядиться от генератора и компенсировать потери, затраченные на запуски, батарея попросту не успевает. С учетом вышесказанного оптимально полностью заряжать аккумулятор зарядным устройством до 100% не реже одного раза в год до наступления холодов.

Добавим, что в случае проблем с запуском двигателя по причине наличия неисправностей мотора (проблемы с топливной аппаратурой, и т.п.), владельцу приходится намного дольше и интенсивнее крутить стартер. В таких случаях заряжать аккумулятор внешним зарядным устройством потребуется намного чаще.

Зарядка аккумулятора зарядным устройством

Чтобы знать, как зарядить необслуживаемый аккумулятор автомобиля зарядным устройством, а также осуществить зарядку батареи обслуживаемого типа, необходимо придерживаться определенных правил. Зарядное устройство (ЗУ, внешнее зарядное устройство ВЗУ, пускозарядное устройство) фактически является конденсаторным зарядным устройством.

Автомобильный аккумулятор — источник постоянного тока. Во время подключения АКБ нужно обязательно соблюдать полярность. Для этого места подключения плюсовой и минусовой клеммы обозначены плюсовым и минусовым знаком («+» и «–») на аккумуляторе. Выводы на ЗУ имеют аналогичную маркировку, что позволяет правильно подключить аккумулятор к зарядному устройству. Другими словами, «плюс» аккумулятора соединяется с «+» клеммой зарядного устройства, «минус» на АКБ подключается к выходу «-» ЗУ.

Обратите внимание, случайная смена полярности приведет к тому, что вместо заряда будет происходить разряд батареи. Также необходимо учитывать, что глубокий разряд (аккумулятор полностью посажен) может в отдельных случаях вывести аккумуляторную батарею из строя, в результате чего может не получиться зарядить такой АКБ при помощи зарядного устройства.

Также необходимо учитывать, что перед подключением к зарядному устройству аккумулятор нужно снять с автомобиля и тщательно очистить от возможных загрязнений. Потеки кислоты хорошо удаляются влажной ветошью, которая смачивается в растворе с содой. Для приготовления раствора достаточно 15-20 грамм соды на 150-200 грамм воды. На наличие кислоты укажет вспенивание указанного раствора при нанесении на корпус АКБ.

Что касается обслуживаемых аккумуляторов, пробки на «банках» для заливки кислоты следует выкрутить. Дело в том, что во время зарядки в аккумуляторе образуются газы, которым необходимо обеспечить свободный выход. Также следует произвести проверку уровня электролита. При снижении уровня ниже нормы производится долив дистиллированной воды.

Каким напряжением заряжать аккумулятор автомобиля

Начнем с того, что зарядка аккумулятора предполагает подачу на него такого тока, которого не хватает батарее для полного заряда. На основе данного утверждения можно ответить на вопросы, каким током заряжать аккумулятор автомобиля,а также сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

В том случае, если аккумулятор с емкостью 50 Ампер-часов заряжен на 50%, тогда на начальном этапе следует установить зарядный ток 25 А, после чего этот ток нужно динамично уменьшать. К моменту полного заряда аккумулятора подача тока должна прекратиться. Такой принцип работы лежит в основе автоматических зарядных устройств, при помощи которых автомобильный аккумулятор заряжается в среднем за 4-6 часов. Единственным минусом таких ЗУ является их высокая стоимость.

Также стоит выделить зарядные устройства полуавтоматического типа и решения, которые предполагают полностью ручную настройку. Последние наиболее доступны по цене и широко представлены в продаже. С учетом того, что аккумулятор обычно разряжен на 50%, можно высчитать, сколько заряжать необслуживаемый аккумулятор автомобиля, а также понять, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля обслуживаемого типа.

Основой для расчета времени заряда АКБ является емкость аккумулятора. Зная данный параметр, время заряда просчитывается достаточно просто. Если аккумулятор имеет емкость 50 А ч, тогда для полной зарядки требуется подать на такую батарею ток не более 30 А ч. На зарядном устройстве выставляется 3А, что потребует десять часов для полной зарядки аккумулятора зарядным устройством.

Чтобы на 100% быть уверенным в том, что аккумулятор полностью заряжен, через 10 часов можно выставить на ЗУ ток 0.5 А, после чего продолжить заряжать батарею еще 5-10 часов. Такой способ заряда не представляет опасности для автомобильных аккумуляторов, которые имеют большую емкость. Минусом можно считать необходимость заряжать АКБ около суток.

Для экономии времени и быстрой зарядки аккумулятора можно выставить на ЗУ 8 А, после чего производить заряд около 3 часов. По истечении данного срока ток заряда уменьшается до 6 А и аккумулятор заряжается этим током еще 1 час. В итоге, потребуется 4 часа для зарядки. Отметим, что данный режим зарядки не является оптимальным, так как АКБ желательно заряжать небольшим током до 3 А.

Зарядка большим током может привести к перезарядке и избыточному нагреву аккумулятора, в результате чего значительно сокращается его ресурс. Также отметим, что использование способов заряда аккумулятора, которые направлены на сведение к минимуму негативного процесса сульфатации пластин, на практике не имеют заметных положительных результатов.

Правильная эксплуатация аккумулятора в зависимости от его типа (обслуживаемый и необслуживаемый), исключение глубокого разряда и своевременная зарядка при помощи ЗУ позволяют кислотному аккумулятору исправно работать от 3-7 лет.

Как оценить состояние и заряд автомобильного аккумулятора

Правильная зарядка и ряд условий, которые необходимо соблюдать в процессе эксплуатации автомобильного аккумулятора, способны обеспечить нормальный запуск двигателя даже в условиях крайне низких температур. Главным показателем состояния АКБ является степень его заряда. Далее мы ответим, как узнать, заряжен ли аккумулятор автомобиля.

Начнем с того, что некоторые модели батарей имеют специальный цветовой индикатор на самой АКБ, который указывает на то, заряжен или разряжен аккумулятор. Стоит отметить, что указанный индикатор является весьма приблизительным показателем, по которому можно с определенной долей вероятности определить только необходимость дозарядки. Другими словами, индикатор заряда может показывать то, что аккумулятор заряжен, но при этом пускового тока при отрицательных температурах оказывается недостаточно.

Еще одним способом определения степени заряда аккумулятора является замер напряжения на выводах АКБ. Данный способ также позволяет весьма приблизительно произвести оценку состояния и степени заряда. Для замера аккумулятор потребуется снять с автомобиля или отключить от ЗУ, после чего нужно дополнительно выждать около 7 часов. Температура наружного воздуха не имеет принципиального значения.

  • 12.8 В-100% заряда;
  • 12.6 В-75% заряда;
  • 12.2 В-50% заряда;
  • 12.0 В-25% заряда;
  • Падение напряжение менее 11.8 В указывает на полный разряд аккумулятора.

Также можно осуществить проверку степени заряда аккумулятора без ожидания. Для этого напряжение на выводах АКБ нужно мерить нагрузкой при помощи так называемых нагрузочных вилок. Такой способ является более точным и достоверным. Указанная вилка является вольтметром, параллельно выводам вольтметра подключается сопротивление. Величина сопротивления составляет 0.018-0.020 Ом для АКБ с показателем емкости от 40-60 Ампер-часов.

Вилку нужно подключить к соответствующим выходам на батарее, после чего через 6-8 сек. зафиксировать показания, которые отображает вольтметр. Далее можно оценить степень заряда батареи по напряжению с использованием нагрузочной вилки:

  • 10.5 В — 100% заряда;
  • 9.9 В — 75% заряда;
  • 9.3 В — 50% заряда;
  • 8.7 В — 25% заряда;
  • Показатель менее 8.18 В — полный разряд АКБ;

Также можно провести измерения при отсутствии нагрузочной вилки без снятия аккумулятора с авто. Батарея должна быть подключена к бортовой сети транспортного средства. Затем потребуется дать нагрузку на аккумулятор посредством включения габаритов и дальнего света головной оптики (для автомобилей со штатными галогеновыми лампами). Лампочки фар имеют мощность 50 Вт, нагрузка получается около 10 А. Напряжение нормально заряженного аккумулятора в этом случае должно составлять около 11.2 В.

Следующим способом, который позволяет проверить заряд АКБ, является замер напряжения на выводах батареи в тот момент, когда производится запуск ДВС. Данные измерения можно считать достоверными только при условии нормально работающего стартера.

В момент пуска показатель напряжения не должен оказываться ниже отметки в 9.5 В. Падение напряжения ниже указанной отметки означает, что аккумулятор сильно разрядился. В этом случае требуется его зарядка при помощи ЗУ. Данный способ проверки также позволяет выявить неполадки стартера. На автомобиль устанавливается заведомо исправный и на 100% заряженный аккумулятор, после чего производится замер. Если напряжение на клеммах АКБ в момент запуска упадет ниже 9.5 В, тогда очевидны проблемы со стартером.

Напоследок добавим, что замеры разными способами предполагают фиксацию колебаний в доли вольта. По этой причине к вольтметру выдвигаются повышенные требования. Крайне важна точность устройства, так как малейшая погрешность даже в один или два процента приведет к ошибке в измерении степени заряда АКБ на 10 -20 %. Для замеров рекомендуется использовать приборы с минимальной погрешностью.

Как зарядить полностью разряженный аккумулятор автомобиля

Частой причиной глубокого разряда АКБ является банальная невнимательность. Зачастую достаточно оставить автомобиль с включенными габаритами или фарами, салонным освещением или магнитолой на 6-12 часов, после чего аккумулятор оказывается полностью разряженным. По этой причине многих автовладельцев интересует вопрос, можно ли восстановить полностью разряженный аккумулятор.

Как известно, полный разряд аккумулятора сильно влияет на срок службы батареи, особенно если говорить о необслуживаемом аккумуляторе. Производители автомобильных аккумуляторов указывают, что даже одного полного разряда бывает достаточно для выхода АКБ из строя. На практике относительно новые аккумуляторы удается восстановить как минимум 1 или 2 раза после их полного разряда без существенной потери эксплуатационных свойств.

Для начала необходимо определить насколько сильно разрядилась батарея, воспользовавшись одним из указанных выше способов. Также можно сразу поставить аккумулятор на зарядку. Далее полностью разряженный аккумулятор необходимо заряжать в том режиме, который рекомендован производителем АКБ. Стандартом является подача величины тока заряда на отметке 0.1 от общей емкости батареи.

Полностью посаженный аккумулятор заряжается таким током не менее 14-16 часов. Для примера рассмотрим зарядку аккумулятора с емкостью 60 Ампер-часов. В этом случае ток заряда должен быть в среднем от 3 А (медленнее) до 6 А (быстрее). Полностью разряженную автомобильную аккумуляторную батарею правильно заряжать самым малым током, причем как можно дольше (около суток).

Когда напряжение на клеммах аккумулятора больше не увеличивается на протяжении 60 мин. (при условии подачи одинакового зарядного тока), тогда аккумулятор полностью заряжен. Необслуживаемые аккумуляторы при полной зарядке предполагают величину напряжения на отметке 16.2±0.1 В. Следует учитывать, что такая величина напряжения является стандартом, но при этом имеется зависимость от показателя емкости АКБ, тока заряда, плотности электролита в аккумуляторе и т.д. Для замера подойдет любой вольтметр независимо от погрешности прибора, так как необходимо замерить постоянное, а не точное напряжение.

Чем зарядить аккумулятор автомобиля, если нет зарядного устройства

Самым простым способом зарядки АКБ является запуск автомобиля методом «прикуривания» от другого авто, после чего нужно двигаться на автомобиле около 20-30 минут. Для эффективности зарядки от генератора предполагается либо динамичная езда на повышенных передачах, либо движение на «низах».

Главным условием является поддержание оборотов коленвала на отметке около 2900-3200 об/мин. На указанных оборотах генератор обеспечит необходимый ток, который позволит подзарядить батарею. Отметим, что данный способ подходит только при условии частичного, а не глубокого разряда АКБ. Также после поездки все равно потребуется реализовать полный заряд аккумулятора.

Довольно часто автолюбители интересуются, чем еще можно зарядить автомобильный аккумулятор, кроме ЗУ. Наиболее часто в качестве замены предполагается использовать зарядные устройства, которыми заряжают мобильные телефоны, планшеты, ноутбуки и прочие гаджеты. Сразу отметим, что данные решения не позволяют зарядить автомобильный аккумулятор без ряда манипуляций.

Дело в том, что основным условием для подачи тока от зарядного устройства к АКБ является то, что на выходе ЗУ должно присутствовать напряжение, которое будет больше напряжения на выходах аккумуляторной батареи. Другими словами, при напряжении выходов аккумулятора 12 В напряжение выхода зарядного устройства должно составлять 14 В. Что касается различных устройств, то напряжение их батарей зачастую не превышает 7.0 В. Теперь представим, что под рукой находится зарядное устройство от гаджета, которое имеет необходимое напряжение 12 В. Проблема все равно будет присутствовать, так как сопротивление аккумуляторной батареи автомобиля измеряется в целых Омах.

Получается, подключение зарядки от мобильного устройства к выходам аккумулятора фактически будет представлять собой короткое замыкание выводов блока питания зарядки. В блоке произойдет срабатывание защиты, в результате чего такое ЗУ не подаст ток на аккумулятор. При условии отсутствия защиты высока вероятность выхода из строя блока питания от значительной нагрузки.

Стоит добавить, что аккумулятор автомобиля также не следует заряжать от различных блоков питания, которые имеют подходящее напряжения на выходе, но в них конструктивно отсутствует возможность отрегулировать величину подаваемого тока. Только специальное ЗУ для АКБ автомобиля представляет собой такое устройство, которое имеет на своем выходе нужную величину напряжения и тока для зарядки батареи. Параллельно с этим имеется возможность управления постоянной величиной тока.

Самодельное ЗУ для аккумулятора автомобиля

Теперь перейдем от теории к практике. Начнем с того, что сделать зарядное устройство для аккумуляторной батареи из блока питания от стороннего девайса можно своими руками.

Обратите внимание, данные действия представляют определенную опасность и выполняются исключительно на свой страх и риск. Администрация ресурса не несет никакой ответственности, информация представлена исключительно в ознакомительных целях!

Существуют несколько способов изготовления ЗУ. Давайте поверхностно рассмотрим наиболее распространенные:

  1. Изготовление зарядного устройства от источника, который на своем выходе имеет напряжение около 13-14 В, а также способен обеспечить силу тока больше 1 Ампера. Для такой задачи подойдет блок питания ноутбука.
  2. Зарядка от обычной бытовой электрической розетки 220 Вольт. Для этого понадобится наличие полупроводникового диода и лампы накаливания, которые последовательно соединяются в цепь.

Следует учитывать, что использование подобных решений означает зарядку АКБ посредством источника тока. В результате требуется постоянный контроль времени и момента окончания заряда аккумулятора. Данный контроль осуществляется при помощи регулярных замеров напряжения на клеммах аккумулятора или подсчета того времени, на которое АКБ поставлена на зарядку.

Помните, перезаряд аккумулятора приводит к повышению температуры внутри батареи и активному выделению водорода и кислорода. Закипание электролита в «банках» АКБ вызывает образование взрывоопасной смеси. В случае возникновения электрической искры или появления других источников для возгорания аккумуляторная батарея может взорваться. Подобный взрыв может привести к пожарам, ожогам и травмам!

Теперь заострим внимание на наиболее распространенном способе самостоятельного изготовления ЗУ для аккумулятора автомобиля. Речь идет о зарядке от БП ноутбука. Для реализации задачи необходимы определенные знания, навыки и опыт в области сборки простых электрических цепей. В противном случае оптимальным решением будет обратиться к специалистам, приобрести готовое зарядное устройство или заменить аккумулятор на новый.

Сама схема изготовления ЗУ достаточно проста. К БП подключается балластная лампа, а также выходы самодельного ЗУ подключаются к выходам АКБ. В качестве «балласта» потребуется лампа с небольшим номиналом.

Если попытаться осуществить подключение БП к АКБ без использования в электроцепи балластной лампочки, тогда можно быстро вывести из строя как сам блок питания, так и аккумуляторную батарею.

Следует пошагово подбирать нужную лампу, начиная с минимальных номиналов. Для начала можно подключить маломощную лампочку повторителя поворота, потом более мощную лампу поворота и т.д. Каждую лампу следует отдельно проверять посредством подключения в цепь. Если лампочка горит, тогда можно переходить к подключению аналога, большего по мощности. Данный способ поможет не вывести из строя блок питания. Напоследок добавим, что о заряде АКБ от такого самодельного устройства будет свидетельствовать горение балластной лампы. Другими словами, если аккумулятор заряжается, тогда лампа будет гореть, пусть даже и очень тускло.

Новый аккумулятор должен быть полностью заряжен и работоспособен, то есть предполагает немедленную установку на автомобиль для начала дальнейшей эксплуатации. Перед приобретением необходимо произвести проверку АКБ по ряду параметров:

  • целостность корпуса;
  • замер напряжения на выходах;
  • проверка плотности электролита;
  • дата изготовления АКБ;

На начальном этапе необходимо удалить защитную пленку и осмотреть корпус на предмет трещин, потеков и других дефектов. В случае обнаружения малейших отклонений от нормы аккумулятор рекомендуется заменить.

Затем производится замер напряжения на клеммах нового аккумулятора. Измерить напряжение можно вольтметром, при этом точность устройства не имеет значения. Напряжение не должно быть ниже отметки в 12 Вольт. Показатель напряжения в 10.8 Вольт указывает на то, что аккумулятор полностью разряжен. Такой показатель является недопустимым для новой АКБ.

Плотность электролита измеряют при помощи специальной вилки. Также параметр плотность косвенно указывает на уровень заряда батареи. Завершающим этапом проверки становится определение даты выпуска аккумулятора. Аккумуляторы, которые были выпущены 6 мес. назад и более от дня планируемой покупки приобретать не следует. Дело в том, что готовый к использованию АКБ имеет склонность к саморазряду. По этой причине для длительного хранения батарею необходимо заранее подготовить, но в таком случае аккумулятор уже нельзя считать новым готовым изделием.

Получается, ответ на вопрос, нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля, будет отрицательным. Новый аккумулятор заряжать нет никакой необходимости. Если планируемый к покупке аккумулятор разряжен, тогда он может быть попросту старым, бывшим в употреблении или имеет место производственный брак.

Другие вопросы касательно зарядки автомобильных аккумуляторов

Очень часто в процессе эксплуатации владельцы пытаются заряжать аккумулятор без снятия батареи с автомобиля. Другими словами, зарядка АКБ производится без снятия клемм прямо на машине, то есть аккумулятор на зарядке остается подключенным к сети транспортного средства.

Обращаем ваше внимание на то, что при зарядке аккумулятора показатель напряжение на выводах батареи может быть на отметке около 16 В. Данный показатель напряжения сильно зависит от того, какой тип ЗУ используется при зарядке. Добавим, что даже выключение зажигания и изъятие ключа из замка не означает, что все устройства в автомобиле обесточены. Охранный комплекс или сигнализация, головное мультимедийное устройство, внутрисалонное освещение и другие решения могут оставаться включенными или находиться в режиме ожидания.

Зарядка аккумулятора без снятия и отключения клемм может привести к тому, что на включенные устройства подается слишком высокое напряжение питания. Результатом обычно является поломка таких устройств. Если в вашем автомобиле имеются приборы, которые не могут быть полностью обесточены после выключения зажигания, тогда заряжать аккумулятор без отсоединения клемм запрещено. Перед зарядкой в этом случае необходимо произвести обязательное отключение «минусовой» клеммы.

Также не следует начинать отключение аккумулятора с «плюсовой» клеммы. Клемма «минус» на аккумуляторе соединяется с электросетью автомобиля посредством прямого соединения с кузовом. Попытка отключения «плюса» первым может иметь печальные последствия. Непреднамеренный контакт гаечного ключа или другого инструмента с металлическими элементами кузова/двигателя автомобиля приведет к короткому замыканию. Данная ситуация достаточно распространена в тех случаях, когда при помощи ключей производится откручивание плюсовой клеммы с вывода АКБ при не снятом минусе.

Что касается зарядки аккумулятора на холоде или в помещении зимой без отопления, то АКБ можно смело подзаряжать в таких условиях. Во время зарядки батарея нагревается, температура электролита в «банках» будет положительной. Параллельно с этим заносить аккумулятор в тепло для зарядки требуется в том случае, если внутри аккумулятора замерз электролит и АКБ была полностью посажена. Заряжать такой аккумулятор нужно строго после того, когда произойдет оттаивание замерзшего электролита.

Проблема севшего аккумулятора знакома многим автолюбителям. Причин, по которым АКБ может перестать работать, может быть очень много, поэтому для того, чтобы разобраться в них, нужно обладать определенными навыками. Этот материал позволит вам узнать, по каким причинам не идет зарядка на аккумулятор, как определить такую проблему, и что делать для ее устранения.

[ Скрыть ]

Симптомы того, что не идет заряд на АКБ

Засульфатированные пластины

Как автолюбитель может понять, что АКБ не берет зарядку? Если произошло такое, что батарея не заряжается, то это, так или иначе, отразится на работе электрического оборудования в авто. В нормальном режиме работы заряд АКБ восполняется с помощью генераторного устройства. Однако, даже работа генератора не всегда позволяет возобновить работоспособность батареи.

По каким симптомам можно определить отсутствие заряда:

  1. Горит лампа аккумулятора на . Когда уровень авто слишком низкий, при этом батарея греется, то на приборке появится световой индикатор. Но появление лампочки также может быть обусловлено и некорректной работой генератора при ослабленном приводном ремне.
  2. Если батарея не держит заряд, то величина составит около 12 вольт. При правильной подзарядке этот параметр составит 14 вольт. Для проверки этого параметра потребуется мультиметр, причем диагностика должна осуществляться на заведенном силовом агрегате.
  3. Невозможность запуска двигателя авто — один из основных симптомов. Если АКБ полностью садится, то устройство не сможет питать электрооборудование, установленное в машине. Также девайс не сможет выполнять первостепенную функцию, возложенную на него, а именно — и коленвал и запуске мотора (видео снято автором Андрей Амочкин).

Основные причины плохой зарядки батареи

Предлагаем ознакомиться с основными причинами неисправности, по которым в аккумуляторе нет зарядки:

  1. Напряжение не поступает на девайс в результате окисления клемм. Со временем клеммы окисляются, на них образуется налет, что препятствует прохождению напряжения. Для определения причины следует визуально осмотреть устройство, в частности, речь идет именно о клеммах. Если вы увидели, что на них имеется налет, то это говорит о наличии окисления, которое способствует образованию сопротивления.
    Проблему можно решить путем удаления окисления с помощью мелкозернистой наждачки или железной щетки. Причем удалить нужно именно налет, а не слой свинца на клеммах, в противном случае последние могут произвольно спадать при появлении вибраций.
  2. Как сказано выше, причина плохой зарядки может быть обусловлена растяжкой или обрывом приводного ремня генераторной установки. Если ремешок слишком ослабнут, то он может проскальзывать на валу. Можно попытаться подтянуть ремень, но как правило, при его износе ремешок подлежит замене. Проблема проскальзывания может произойти при попадании влаги на ремешок либо шкив, на котором он прокручивается, соответственно, это может стать причиной ослабления силы сцепления. При наличии следов влаги ремень и шкив следует просушить.
  3. Если вы столкнулись с проблемой перегрева аккумулятора, то есть вероятность, что такая неисправность связана с окислением проводов генераторного устройства. В таком случае можно попытаться очистить провода, а также разъемы и клеммы подключения, но далеко не всегда причина заключается именно в окислении. Нельзя исключать проблему обрыва или перегорания контактов, причем последняя причина происходит в результате перенапряжения в системе. При перегорании обычно имеется ярко выраженный симптом — запах гари в салоне или в моторном отсеке. Прежде чем менять перегоревший контакт или провод, нужно точно определить причину неисправности, иначе замененные контакты также могут быстро перегореть.
  4. Если аккумулятор был куплен несколько лет назад, то вероятно, он может не успевать восполнять свой заряд от генератора. Такая проблема особенно актуальна, если между запусками мотора пробег небольшой. За слишком короткое время генераторный узел попросту не успеет оптимально подзарядить батарею.
  5. Сульфатация пластин. Сульфатация возникает в результате естественного или повышенного износа аккумулятора. При сульфатации пластины постепенно начинают разрушаться и осыпаться, восстановлению они не подлежат.

Аккумулятор не заряжается от ЗУ: внешние факторы возникновения неисправности

Когда батарея заряжается от , она в любом случае будет греться, так как через нее проходит ток.

Если вы заметили, что при зарядке устройство все равно не может держать заряд, точно убедиться в этом позволят следующие факторы:

  1. В первую очередь надо проверить состояние клемм. Как мы уже сказали, из-за окисления ЗУ не сможет передавать ток на АКБ.
  2. Для визуальной проверки можно воспользоваться тестером. Оптимальный параметр напряжения на выводах устройства составляет 12.5-12.7 вольт. Если вы подключили ЗУ и завели двигатель, это эта величина должна подняться примерно до 13.5-14 вольт. Попробуйте поддать газу и посмотреть, как изменяется этот параметр. Если при нажатии на педаль он падает, то нужно проверять генераторный узел.
  3. Визуально можно осмотреть щетки регулятора напряжения, если есть возможность. Со временем они приходят в негодность из-за износа, поэтому сам регулятор время от времени приходится менять.
  4. Неисправность может быть связана с механическим повреждением корпуса батареи. Если на корпусе имеются трещины и прочие дефекты, это может привести к утечке раствора электролита из конструкции. А если в АКБ не будет жидкости, то работать она не сможет.
  5. Что касается именно электролита, то следует проверить наличие раствора в банках устройства. Если жидкости в аккумуляторе мало или она вовсе отсутствует, то ее нужно добавить перед тем, как заряжать устройство.
  6. Причина неисправности иногда кроется в выходе из строя . Такая проблема приведет к необходимости проведения ремонта устройства (автор видео — Corleone).

Поиск неисправностей в аккумуляторной батарее и их устранение

Теперь подробнее о том, как отремонтировать батарею, если она неработоспособна.

Для реанимации устройства вам потребуется сделать следующее:

  1. Изначально следует отключить все потребители энергии и выключить зажигание. Нужно открыть капот и визуально проверить состояние батареи. Отключите клеммы от аккумулятора и демонтируйте устройство из посадочного места. Для удаления налета с поверхности клемм воспользуйтесь щеткой или наждачной бумагой, действуйте аккуратно.
  2. Если есть необходимость, то произведите очистку корпуса от загрязнений. Как вариант, можно осторожно промыть корпус дистиллированной водой, после чего устройство необходимо тщательно просушить.
  3. Когда подготовительные работы будут выполнены, необходимо подключить зарядный прибор и подзарядить АКБ. Разумеется, ЗУ должно быть работоспособным. Заряжайте устройств не менее двух часов.
  4. После первого цикла необходимо проверить жидкость в банках. Если нужно, добавьте дистиллированной воды, также желательно отдельно приобрести сам раствор, плотность которого должна быть около 1.4 г/см3. Используя ареометр, проверьте уровень плотности рабочей жидкости в банках. Если она составляет менее 1.28 г/см3, то плотность нужно восстановить. Для этого добавьте в конструкцию купленный электролит.
  5. Теперь батарею опять нужно будет зарядить, перед этим ослабьте крышки на банках. Процедура зарядки осуществляется до того времени, пока рабочий параметр в каждой секции не составит примерно 2.3-2.4 вольт. Проследите за тем, чтобы в ходе зарядки жидкость не выкипала и не нагревалась.
  6. Процедура выполняется около 2-4 часов, до того момента, пока величина напряжения не начнет меняться. Когда это произойдет, зарядный прибор можно отключать. Еще раз необходимо проверить уровень и плотность электролита, если объем недостаточный, то добавляется дистиллированная вода.
  7. После этого подключите к АКБ обычную лампочку — на этом этапе вам нужно разрядить устройство, пока напряжение на каждой банке не снизится до 1.7 вольта. Сделав это, опять зарядите АКБ до восстановления емкости и напряжения, после чего можно проверять ее работоспособность.

Фотогалерея «Восстановление работоспособности АКБ»

Отсутствие зарядки иногда связано с неработоспособностью генераторной установки:

  1. Сначала следует проверить роторный механизм, в частности, его поверхность. В результате износа деталь не сможет осуществлять вращательные движения в статорном механизме, что приведет к его заклиниванию. Причем заклинивания могут иметь различную периодичность и частоту. Можно попытаться отремонтировать механизм, но чаще всего приходится менять сам генератор.
  2. Неполадки иногда обусловлены повреждением цепи питания агрегата. Определить место повреждения может быть проблематично, для этого вам потребуется тестер, есть смысл обратиться за помощью к специалистам.

Заключение

Прежде чем заняться восстановлением батареи, проанализируйте ее срок службы. В среднем ресурс эксплуатации АКБ варьируется в районе 3-5 лет, в зависимости от производителя. Если ваш аккумулятор уже отработал свой ресурс, то нет смысла заниматься его восстановлением, поскольку девайс в любом случае придется менять. Чтобы не столкнуться с проблемой отсутствия заряда, регулярно проверяйте рабочее состояние устройства на предмет возможных дефектов корпуса, окисления контактов и наличия жидкости в системе. Если , то узел нужно снимать и диагностировать, чтобы точно определить поломку.

Видео «Полное восстановление емкости и токоотдачи батареи»

Наглядная и подробная инструкция касательно восстановления полностью севшего аккумулятора автомобиля приведена в ролике ниже (видео опубликовано каналом transistor815).

При возникновении проблем с зарядкой, многие задаются вопросом — «почему ноутбук подключён, но не заряжается?» и спешат заменить её на новую. Да, аккумулятор — расходный материал. Он рассчитан на ограниченное количество циклов заряд/разряд, и со временем ёмкость становится значительно меньше номинальной, которую указал производитель. Однако совершенно необязательно проблема с зарядкой решится заменой . В этой статье мы рассмотрим три наиболее частые проблемы и расскажем, что делать для их решения.

Проблема: Перестала заряжаться батарея на ноутбуке

Бывает, что устройство которое раньше заряжалось нормально — с какого-то момента перестало это делать. Ноутбук работает, батарея подключена правильно, но не заряжается. Подтверждением этого является отсутствие надписи при наведении мыши на иконку состояния аккумулятора в трее. Существует три способа решения проблемы.

Способ 1- сброс настроек батареи в BIOS

  1. Отключите питание. Выньте штекер блока питания из устройства или отключите его от розетки.
  2. Выньте аккумулятор. В моделях со съёмной батареей, а их большинство, для этого достаточно просто перевернуть устройство и отодвинуть одно или два запорных устройства, которые его удерживают.
  3. Нажмите кнопку включения и держите её в таком состоянии около минуты.
  4. Вставьте штекер блока питания в ноутбук и подключите его к электросети. При этом аккумулятор устанавливать на место пока не нужно.
  5. Включите ноутбук и войдите в его bios. Чтобы сделать это, при старте нажмите клавишу или их комбинацию, указанных в вашем руководстве пользователя. Типичные решения: Del, F12 или F2.
  6. Сбросьте настройки к предустановленному значению, Restore Defauts, и сохраните настройки bios, Save and Exit.
  7. Выключите ноутбук с помощью удержания кнопки питания в течение 5-7 секунд.
  8. Снова отключаем блок питания и устанавливаем аккумулятор на место.
  9. Вставляем штекер зарядки и включаем блок питания в розетку.
  10. Включаем ноутбук обычным образом.

Если способ сработал, то мы должны увидеть сообщение системы, наведя мышку на иконку в трее: аккумулятор подключён и заряжается.

Способ 2 — удаление «полезных» утилит

В некоторых моделях производители устанавливают «полезные» утилиты, которые следят за состоянием зарядки. В частности, в них бывает реализован режим, обеспечивающий максимальный срок жизни аккумулятора. Он может препятствовать полной зарядке батареи.

Попробуйте поискать такую программу в системном трее. Если значок аккумулятора отличается от привычного системного, то вполне вероятно, что на вашем ноутбуке установлена какая-то подобная утилита . Современные операционные системы вполне способны самостоятельно определять оптимальный режим использования батареи и её зарядки. Так что лучше не устанавливать никаких сторонних приложений.

Способ 3 — если не работает блок питания

Другой причиной может стать потеря работоспособности блока питания и снижение надёжности его штекера. В этом случае аккумулятор ни при чём. Проверяется это просто.

  1. Выключите ноутбук, выньте блок питания из розетки.
  2. Выньте аккумулятор, вставьте штекер блока питания.
  3. Включите блок питания в розетку.
  4. Нажмите кнопку включения питания.

Если после этого ноутбук не заработал, то блок питания или его шнур вышли из строя. Также старый блок питания может не обеспечивать ток достаточной мощности для одновременной работы ноутбука и зарядки его батареи. Такое устройство подлежит замене.

Проблема: Батарея ноутбука подключена, но не заряжается полностью

Проявляется проблема так: батарея заряжается, но не достигает 100%, т.е. не заряжается полностью. Резко снижается время работы устройства от одной зарядки. Например, работал до 4 часов, а теперь работает всего минут 40.

Шаг 1. Проверим состояние аккумулятора

Проверить состояние батереи можно бесплатной программой Battery Health для iOS или штатной утилитой Battery Care в устройствах под управлением Windows 7 и 8.

Нам важны три основных параметра здоровья аккумулятора.

  • Заявленная, номинальная, мощность. Это ёмкость нового аккумулятора, когда он только что вышел с завода.
  • Максимальная мощность. Это значение ёмкости на текущий момент.
  • Износ аккумулятора в процентах. Чем больше это значение, тем выше необходимость замены.

Проблема с недостижением заряда необходимого уровня также решается с помощью .

Шаг 2. Замена аккумулятора (при необходимости)

Если износ высок, то, вероятно, он и является причиной снижения времени автономной работы. Для решения проблемы вам потребуется новый аккумулятор, в большинстве моделей он съёмный. В этом случае вы сможете поменять его сами. В ряде современных компактных моделей батарея не съёмная и её самостоятельная замена будет сложнее. Безопаснее это сделать в сервисном центре.

Шаг 3. Диагностика программ на ноутбуке

Если на шаге 1 в отношении аккумулятора утилита диагностики показала отсутствие серьёзного износа, то батарея, вероятно, не является прямой причиной падения времени автономной работы. Виновницей быстрой разрядки может быть какая-то недавно установленная вами программа, которая работает в фоне и не даёт процессору и чипу Wi-Fi переходить в экономичный режим.

Откройте Диспетчер задач, нажав Ctrl+Shift+Esc, и проанализируйте использование процессора фоновыми программами. Отсортируйте приложения в списке по использованию процессора и понаблюдайте некоторое время. Удаление ненужных программ, работающих в фоне, увеличит время работы от аккумулятора.

Что делать, если не заряжается новая батарея

Гораздо более сложная ситуация, когда только установленная новая батарея на ноутбуке вообще не заряжается. Для начала мы советуем проделать операцию сброса настроек bios, описанную выше.

Если проблема не ушло, то первое, что нужно сделать, проверить маркировку. Она не должна отличается от маркировки старого аккумулятора. При покупки нового в магазине всегда берите с собой либо сам ноутбук, либо старый аккумулятор для сверки .

Не бегите менять комплектующие раньше времени

Попробуйте приведённые в нашей статье способы восстановления работоспособности и диагностики причины неисправности. Аккумулятор, особенно новый, редко выходит из строя внезапно. Куда чаще встречаются программные проблемы или отказы в работе блока питания или его разъёмов. Проверьте все варианты, и лишь затем принимайте решение о покупке нового устройства.

Многие водители сталкивались с проблемой, когда аккумуляторные батареи не работают. В данной статье мы последовательно постараемся разобраться о причинах и вариантах решения проблем, одна из которых – не идет зарядка на аккумулятор. Диагностика позволит с достоверной точностью выявить неисправности, а автовладельцу наметить пути устранения.

Пошаговые действия при возникновении проблемы

Отсутствие заряда АКБ определяется на разных моделях различными способами. На одних – приборы, на других контрольные лампочки, на старых иномарках контрольный индикатор загорается, если аккумулятор полностью разряжен.

Состояние источника питания определяется косвенным методом:

  • электроприборы, электрооборудование работают не на полную мощность;
  • тусклый свет фар в темное время суток;
  • проблемы с пуском двигателя;
  • сложности с постановкой на сигнализацию;
  • снятие с сигнализации происходит с задержкой.

Если имеется хотя бы одна проблема – самое время проверить величину напряжения на выходе источника питания. Можно доставить автомобиль на СТО и воспользоваться их услугами. При наличии мультиметра и навыков реально справиться с проблемой самостоятельно. Проверку напряжения необходимо выполнять при работающем силовом агрегате, на холостых оборотах, потом заглушить и снять показания снова.

На то, что батарея не заряжается при работающем двигателе и генераторе, указывают показания мультиметра. Значения 13,2 В на холостых оборотах сигнализируют о проблемах с зарядкой, под нагрузкой показания будут еще меньше. Нормальное напряжение – 14,3 – 14,5 В на холостых оборотах, под нагрузкой от 13,5 – 13,8 В.

Когда плохо заряжается аккумулятор, величина напряжения на клеммах с неработающим мотором меньше 12 В. оптимальное напряжение –12,4 – 12,6 В.

Почему аккумулятор не заряжается: поиск причин

Определить, почему возникают проблемы с зарядкой АКБ можно несколькими способами. Рассмотрим некоторые из них:

  1. Довольно часто на клеммах соединения батареи с генератором появляется белый налет окиси. В результате чего нет нормального контакта, аккумулятор не берет заряд. Устраняется аккуратной чисткой сопрягаемых поверхностей, ликвидируются дефекты корпуса.
  2. Визуально также возможно обнаружить, что ремень генератора сильно растянулся, натяжение результата не дало. Возможен обрыв ремня. Выход – установить новый.
  3. Необходимо проверить надежность крепления клемм на генераторе. Могут ослабнуть, окислиться. Клеммы зачищаются, надежно крепятся.

Если с ремнем генератора все в порядке, а клеммы и сам аккумулятор исправны, но при этом он все равно от генератора не заряжается – значит, первопричина кроется в самом генераторе.

Почему нет зарядки на аккумулятор автомобиля – поиск возможных проблем.

Причины, по которым генератор не вырабатывает номинальное напряжение

Генераторы относятся к электромеханическому оборудованию. Когда не идет зарядка от электрогенератора, возможны причины, которые определят квалифицированные специалисты СТО, или «кулибины» – частники, при наличии соответствующих приборов, инструмента. В любом случае необходимо снять устройство с автомобиля.

Что делать, если АКБ не заряжается? Разборка генератора позволит выявить возможные неисправности:

  • во время эксплуатации износился или повредился шкив, который необходимо заменить;
  • часто проблему создают токосъемные щетки, которые со временем стираются и нуждаются в замене;
  • медные токосъемные кольца с течением времени изнашиваются, что и вызывает отсутствие номинального напряжения;
  • проблема может создаваться диодным мостом, в котором часто пробиваются диоды. Их необходимо распаять, выпрессовать, заменить на новые в обратном порядке;
  • распространено разрушение подшипников, в результате при вращении заклинивается ротор, нет возможности подачи на электроприборы номинального напряжения. Подшипники подлежат замене.

Не лишним будет перепроверить провода цепи заряда. Мультиметр поможет определить состояние.

Возможен так же вариант, что нет зарядки аккумулятора из-за того, что повреждены обмотки ротора и статора. Вариантов восстановления несколько, заключение даст автоэлектрик.

Еще одна из возможных причин – неисправность регулятора напряжения. Параметры проверяются на специальном стенде. Регулятор ремонтируется, но лучше заменить на новый оригинальный или качественный аналог.

Не исключен вариант, полной замены генератора, благо интернет магазины, крупные фирмы предлагают оригинальное оборудование и аналоги. Что выбрать – решает автовладелец, но в любом случае необходимо прислушаться к мнению специалиста.

Аккумулятор может не заряжаться при неисправном генераторе.

Другие причины незарядки или плохой зарядки аккумулятора

Если пытаясь зарядить севший аккумулятор от зарядного устройства, автовладелец не получает желаемый результат, или же зарядка прошла не полностью в течение определенного времени, а выше приведенные советы не помогли, тогда Ваши действия будут зависеть от конкретной ситуации. Рассмотрим каждый случай подробно.

В разряженной батарее плотность электролита не соответствует норме

Плотность проверяется ареометром в каждой банке. Для умеренных регионов она должна быть 1,27г/см 3 , при +15 0 С. При нормальном уровне в процессе зарядки плотность повышается. Если же в банке или нескольких банках плотность не увеличивается – батарея не берет зарядку. На то, что не все в порядке с электролитом, указывает его помутнение – в нормальном состоянии он прозрачный и бесцветен.

Действуйте в следующей последовательности.

  1. Соблюдая меры безопасности, слейте мутную жидкость.
  2. Промойте нужные банки дистиллированной водой.
  3. Залейте новый электролит, доведите плотность до нормальной величины.
  4. Подзарядите до достижения нормальной плотности во всех банках.
  5. Следите за оптимальным уровнем электролита, при необходимости долейте дистиллированную воду.

Промывку банок лучше проводить опытному специалисту, чтобы не допустить замыкания положительных и отрицательных электродов.

Короткое замыкание в пластинах

Сложности с зарядкой от зарядного устройства могут появиться при коротком замыкании пластин, возникающем при их осыпании. В этом случае частички свинца оседают на дно, соприкасаются с нижними торцами электродов.

Еще одна возможная проблема – износ сепараторов, в этом случае положительные и отрицательные электроды соприкасаются, происходит короткое замыкание. Кроме того, положительные и отрицательные электроды могут деформироваться по различным причинам и замкнуть цепь.

Если конструкция АКБ позволяет – банки ремонтируются. В противном случае источник питания подлежит замене.

Сульфатация пластин АКБ

Явление, когда белый налет покрывает электроды, называется сульфатацией. Она появляется, если в течение длительного времени отсутствует подзарядка батареи, испарилась вода, а плотность электролита увеличилась. В результате возможен вариант, когда аккумуляторная батарея не заряжается полностью.

В начальной стадии появления белого налета имеется возможность восстановления батареи путем нескольких последовательных циклов зарядки и разрядки. Если сульфатацию не остановить – АКБ меняется.

Аккумулятор может не брать заряд и при нарушении герметичности корпуса. В случае нарушения его целостности происходит испарение дистиллированной воды и повышается плотность электролита, со всеми вытекающими последствиями. Что делать в этом случае? Выявить возможный дефект, если он незначительный – возможно восстановить герметичность методом клейки или пайки пластмассой. Восстановление целостности корпуса выполняется без электролита, с сухой емкостью.

Сохранить аккумулятор автомобиля в рабочем состоянии, не доводя до того, что он не берет зарядку, возможно при строгом соблюдении правил руководства по эксплуатации. Требуется периодическая подзарядка и содержание его в чистоте.

Как и любое устройство, телефон и источник питания к нему могут выйти из строя. Причин для поломок предостаточно начиная от неправильного пользования устройством и заканчивая физическим воздействием (удар, падение). Особенно неприятным моментом может стать то, что телефон полностью исправен, но аккумулятор не берет зарядку. Если вы столкнулись с тем, что аккумулятор телефона не берет зарядку, то можно отправиться в ближайший магазин техники и купить батарею для мобильного телефона новую и исправную, отдать устройство в сервисный центр или попытаться разобраться в причине поломки самостоятельно.

Если новый аккумулятор не берет зарядку, то самым верным решением будет отдать его специалистам сервисного центра. Опытные мастера в быстрые сроки определят причину поломки и либо починят нерабочий элемент, либо поменяют по гарантии нерабочий гаджет или источник питания на новый. Все-таки лишний раз не стоит пытаться разобраться в проблеме самостоятельно, так как неопытные действия пользователя могут привести к поломке девайса, и проблема еще больше усугубится. Если вы решили приобрести новый источник питания, то купить батарею для телефона samsung , аккумулятор для телефона htc или другой модели, лучше в специализированном магазине, чтобы не получить вместо качественного устройства дешевую подделку.

Основные причины, по которым аккумулятор телефона не берет зарядку.

Если при зарядке телефона аккумулятор разряжается или не берет зарядку, то это однозначно говорит о наличии каких-либо проблем с устройством. Чтобы лишний раз не тратиться на покупку нового источника питания, стоит знать по каким-либо причинам могут возникнуть такие проблемы с аккумуляторной батарейкой, ведь есть шанс, что пользователь сможет сам все устранить и не придется выкидывать деньги на бессмысленную покупку.

В большинстве случаев причинами почему аккумулятор не заряжается могут быть:

  • Неполадки с зарядным устройством.
  • Износ аккумулятора.
  • Поломка аккумулятора.
  • Не работает розетка.
  • Недостаточное количество тока в розетке.
  • Заводской брак.
  • Нарушение в работе программного обеспечения смартфона.
  • Физические воздействия на источник питания (удар, падение).
  • Попадание влаги в устройство.
  • Поломка разъема зарядного устройства.
  • Источник питания испортился в результате неправильной зарядки в первый раз.

Что делать если долго заряжается аккумулятор телефона.

Если долго заряжается аккумулятор телефона, то это должно насторожить пользователя, ведь если проблема кроется в износе и старении батареи, то ее лучше немедленно достать из устройства и перестать пользоваться не только для безопасности девайса, но и безопасности его владельца. Ведь иногда бывают случаи, когда аккумулятор в результате износа и потери емкости раздувался, что в последствии приводило к взрыву. Несколько советов о том, что делать если батарея длительное время стоит на зарядке:
  • Если гаджет на гарантии, то нет никаких проблем. Достаточно отнести его в сервисный центр или магазин, где была совершена покупка. Специалисты заберут изделие на определенное время (обычно до 2 недель) для проведения тестов. В результате вам дадут новое устройство, либо починят старое.
  • Проверьте провод. Возможно где-то поломались контакты. Это легко понять если пользователь, трогая провод зарядного замечает, что периодически появляется и пропадает зарядка. В таком случае замените нерабочий провод зарядного на новый рабочий (если это провод с USB) или стоит купить новую зарядку.
  • Если у вашего знакомого есть такой же телефон, то можно проверить работу вашего аккумулятора. Вставьте на место вашего источника питания рабочий аккумулятор и таким простым образом вы узнаете зависит ли от него суть поломки или стоит искать другие причины.
  • После покупки правильно заряжайте телефон. О правилах первой зарядки вы узнаете из инструкции.
  • Не пользуйтесь девайсом во время зарядки.

Ноутбук не заряжает батарею, а зарядка подключена? Подскажем, что делать!

Если ноутбук не заряжает батарею, а зарядка подключена, большинство пользователей стремятся поменять аккумулятор. Но это не единственный способ решения проблемы. Даже если номинальный объем батареи стал меньше, чем заявлено производителей, не стоит спешить ее менять.

Определить, что аккумулятор при правильном подключении перестал заряжаться – необходимо курсор мышки навести на значок батареи в правом нижнем углу монитора. Если не появиться надпись «подключено, заряжается», значит она перестала работать. Существует три способа решения проблемы.

Сбросить настройки батареи в bios

У БИОС есть блок памяти, содержащий данные о конфигурации оборудования.

Чтобы сбросить настройки батареи в этой системе необходимо:

  1. Отключить питание устройства от сети (извлечь штекер из гнезда ноутбука).
  2. Вынуть аккумулятор. У большинства моделей он извлекается нажатием на запорное устройство.
  3. Нажать на кнопку включения устройства и удержать 20-45 секунд.
  4. Вставить штекер блока питания в гнездо ноутбука, подключив его к электросети.
  5. Включить устройство и войти в диспетчер задач БИОС (Del +F12 или Del + F2).
  6. Сбросить настройки (Restore Defauts).
  7. Сохранить изменения и выйти из диспетчера БИОС.
  8. Выключить ноутбук.
  9. Отключить блок питания.
  10. Установить батарею на место.
  11. Вставить в гнездо штекер зарядки.
  12. Включить устройство обычным образом.

Проверить, помогло ли это можно, наведя курсор мышки на значок батареи в трее. Должна появиться надпись «подключено, заряжается».

Удаление утилит

Некоторые производители ноутбуков устанавливают на устройства утилиты, следящие за состоянием зарядки. Определить, почему не заряжается аккумулятор, если проблема в программе, просто – значок батареи в трее отличается от других системных отметок. Для удаления необходимо:

  1. Открыть «Пуск» — «Все приложения» — «Панель управления».
  2. Выбрать «Программы и компоненты».
  3. В появившемся списке необходимо найти «вредную» утилиту и выделить.
  4. Удалить, следуя инструкции на мониторе.
  5. Перезагрузить ноутбук.

После удаления стороннего софта начнет работу оригинальное приложение. Чтобы избежать подобной проблемы следует избегать установки на устройство сторонних утилит.

Не работающий блок питания

Штекер или шнур блока питания могут выйти из строя. Проверить работоспособность зарядки просто. Надо вынуть из разъема съемный аккумулятор, подключить устройство к сети напрямую. Если оборудование не будет работать – следует поменять зарядное устройство.

Батарея ноутбука заряжается не полностью

При наличии этой проблемы снижается время автономной работы устройства. Наиболее часто полностью не заряжается батарея на ноутбуке Asus, HP, Dell, Acer, Sony. Устраняется проблема в несколько этапов:

  1. Проверить состояние батареи. Для этого можно использовать утилиту Battery Care (для ОС Windows 7 и 8). Особое внимание следует обратить на показатели износа батареи. Если они очень высокие – необходима замена аккумулятора.
  2. Замена батареи (в случае необходимости).
  3. Диагностика программного обеспечения. Если при использовании утилиты Battery Care не было диагностировано серьезного износа аккумулятора, повлиять на продолжительность автономной работы оборудования могла одна из недавно установленных программ. Их определяют и удаляют в диспетчере задач.

Эти этапы используются для возобновления работы старой батареи. Если не заряжается новый аккумулятор, и сброс настроек БИОС не смог решить проблему, необходимо проверит маркировку комплектующей детали. Она должна быть такой же, как на старой батарее. Чтобы избежать недоразумений, при покупке нового аккумулятора необходимо старую деталь принести с собой в магазин для сверки маркировки.

Зарядка мото аккумулятора

В наших широтах мотосезон весьма скоротечен. Никому не захочется оттягивать момент запуска своего железного коня в связи с необходимостью замены батареи.

Регулярная диагностика аккумулятора позволит избежать серьезного разряда, после которого работоспособность батареи не гарантируется даже после проведенной зарядки.

Зарядка мото батареи

Перед каждым мотолюбителем рано или поздно встает вопрос, — можно ли заряжать аккумулятор стандартным автомобильным ЗУ. Зарядка производиться в полном соответствии с инструкцией к зарядному устройству и АКБ. Если зарядное устройство, применяемое для автомобиля снабжено возможностью индексации, как по току, так и по напряжению можно смело производить зарядку любого мото аккумулятора.

Процесс зарядки кислотных мото аккумуляторов

Перед началом зарядки стоит правильно выбрать помещение. Во время зарядки происходит выделение вредных веществ, чтобы избежать негативных воздействий на здоровье и в целях безопасности, помещение должно хорошо проветриваться.

Поверхность батареи и клеммы нужно очистить. По возможности проверить уровень электролита и при необходимости долить дистиллированную воду. Доливать электролит категорически запрещено.

Проверяем напряжение, если оно около 12 вольт – это еще не смертельно, но зарядить АКБ стоит немедленно.

Подключаем ЗУ с обязательным соблюдением полярности. При отключении и подключении к аккумулятору зарядного устройства необходимо его обязательно выключать! На устройстве настраивается минимальная сила тока. После этого зарядник можно подключать к источнику питания.

Для оптимального уровня заряда нам потребуется сила тока в 1/10 от емкости батареи, то есть, при емкости 25 Ач выставляем силу тока в 2,5 ампера.

Зарядка должна длиться до тех пор, пока напряжение не дойдет до отметки в 16,0 — 16.2 вольт (для измерения можно использовать вольтметр). Отключаем зарядное устройство. Полный цикл зарядки батареи для мотоцикла занимает около 10-12 часов.

Гелевые и AGM мото аккумуляторы

В отличии от кислотных, идеальное напряжение заряда AGM и GEL аккумуляторной батареи должно быть на уровне 14,4-14,8 Вольт (согласно инструкции производителя). Зарядка данных моделей АКБ происходит циклически, т.е. зарядный ток идет с интервалом в 2-3 минуты, что не дает батарее нагреваться свыше 20-25 С (температура аккумуляторной батареи во время зарядки должна составлять +15°C — +25°C). Сила тока не более 10% от емкости батареи. Гелевые и AGM мото аккумуляторы рекомендуется заряжать только в специализированных центрах.

Спешить не стоит, ускоренный режим зарядки неизбежно приведёт аккумулятор к разрушению. Быстрая традиционная зарядка аккумуляторов с применением обычных зарядных устройств может привести к существенному дефекту и полному выходу батареи из эксплуатации (раздутию), а в крайних случаях от переизбытка газов моноблок АКБ может взорваться.

Реанимация при чрезмерном саморазряде

Если аккумулятор не подаёт признаков жизни, при сильном саморазряде можно попробовать зарядить его силой тока меньше стандартной, т.е. примерно 1-3 процентов от ёмкости. Соответственно такая зарядка составит примерно 20 часов. Если это не поможет, Вам придётся приобрести новый аккумулятор.

Заряжать аккумулятор необходимо под пристальным контролем, в случаях нехватки знаний или неуверенности советуем производить зарядку в специализированных сервисных центрах.

Заряжайте свой аккумулятор вместе с «Makk. Автомагазин сервис». В нашей торговой сети вы всегда можете найти подходящую для вашего байка аккумуляторную батарею и подобрать всё необходимое для её обслуживания.

Наш сервисный центр предлагает услуги по зарядке, утилизации б/у АКБ, установке (замене) и диагностики ценной детали вашего транспортного средства.


Новый аккумулятор нужно заряжать ⚡

Любому автолюбителю известно, что необходимо время от времени обслуживать аккумуляторную батарею, установленную в транспортном средстве, но далеко не всем известно, что необходимо так же обслужить новый аккумулятор перед началом использования. Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор? Почему нужно заряжать новый аккумулятор? Сегодня мы рассмотрим этот вопрос.

В каких случаях необходимо заряжать новый аккумулятор?

Многие владельцы различной техники, будь то автомобиль, мотоцикл, квадроцикл, моторная лодка, не подозревают, что новому аккумулятору может потребоваться заряд. Часто это вина некомпетентных продавцов, которые говорят, что аккумулятор был заряжен на заводе и дополнительно ничего не требуется. Безусловно, изготовитель заряжает АКБ перед отгрузкой, но прежде чем аккумуляторная батарея доберётся до вас, она ещё постоит несколько дней на складе и недель в магазине. За это время в результате саморазряда АКБ потеряет часть своего заряда и будет нуждаться в подзарядке. Конечно же, это не справедливо для тех магазинов, персонал которых регулярно обслуживает аккумуляторы перед продажей, но это так же не является достаточным условием. А если аккумулятор уже стоит на покупаемом автомобиле, мотоцикле или другой технике, и вы покупаете автомобиль в марте, выпущенный в июне прошлого года? Как вы думаете, какой был уход за этой батарей?

Необходимо узнать дату производства аккумулятора


Если новый аккумулятор шёл до вас полгода и больше, его однозначно нужно зарядить зарядным устройством перед эксплуатацией.

Несмотря на то, что допустимый срок хранения у большинства современных аккумуляторных батарей составляет один год, не рекомендуем покупать батареи, у которых с момента выпуска прошло более полугода. Срок эксплуатации кислотного аккумулятора начинается с момента залива в него электролита.

Примерно оценить уровень заряда нового аккумулятора вы сможете с помощью вольтметра.

Напряжение полностью заряженной аккумуляторной батареи составляет 12,6─12,9 вольта. Если напряжение АКБ менее 12,5 вольт, то её нужно обязательно подзарядить перед использованием. Если случай особенно запущенный и аккумуляторная батарея имеет напряжение около 11,9 вольт и ниже, то тут требуется полноценная зарядка. Но лучше отказать от покупки такого аккумулятора.

Проверка таких батарей нагрузочной вилкой не всегда является объективной, т.к. в магазине могут использовать нагрузочную вилку с нагрузочным током всего 50-70А, а тестировать ею, например, 100Ач батареи. А если этой же нагрузочной вилкой протестировать батарею в 60Ач – результат будет совсем другой. Поэтому стоит доверять тем магазинам, где используется хорошо зарекомендовавшие себя в отрасли тестеры тока холодной прокрутки.

К чему может привести установка не заряженного до конца аккумулятора

Как правило, большинство автолюбителей беспечно думают «поставил новый и забыл», но спустя какое-то время могут возникнуть проблемы.

 

  1. Если аккумулятор долгое время хранился не полностью заряженным (сульфатация пластин начинается, при снижении напряжения батарею уже до 12,5В), то пластины могли частично сульфатироваться (покрытие пластин сульфатом) и заряд генератора не всегда способен произвести десульфатацию (очистку пластин от сульфата).
  2. Не всегда генератор способен полностью зарядить аккумулятор, т.к. помимо аккумулятора, как потребителя тока в транспортном средстве, есть другие потребители тока (блоки управления, освещение, кондиционер и т.д.).
  3. Короткие пробеги автомобиля «до магазина» и пробки также пагубно влияют на срок жизни/службы аккумулятора.

Поэтому в эксплуатации всегда находится не дозаряженный аккумулятор. Из-за этого наступает необратимая сульфатация, которая, может развиться до короткого замыкания и, как правило, в самый не подходящий момент привести к отказу АКБ. Эта ситуация так же применима к случаям «прикуривания» автомобиля зимой. После такой операции необходимо провести полный заряд аккумулятора зарядным устройством.

Как и сколько заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Для зарядки можно использовать зарядное устройство, которое подходит для вашего аккумулятора, с соблюдением инструкции по эксплуатации аккумулятора. Большинство современных автоматических зарядных устройств заряжают батарею без вмешательства пользователя. Поэтому в настоящее время ломать голову, как заряжать аккумулятор, не приходится.

Новый аккумулятор немного разряжен

В случае если новый аккумулятор «сел» не сильно (до напряжения 12,5-6 вольт), то можно его просто подзарядить.  Для этого поставьте АКБ на подзарядку любым зарядным устройством. В случае с автоматическим зарядным устройством, за Вас все сделает электроника, а с ручным – выставьте напряжение 14,4В и силу тока в зависимости от емкости аккумулятора. По мере зарядки сила тока будет снижаться до 200-300мА, после чего зарядка будет считаться оконченной.

Подзарядка такой батареи не займет много времени, т.к. батарея разряжена всего на 20-30%. После зарядки аккумулятор готов к эксплуатации. Перед зарядкой желательно вывернуть пробки из банок, при их наличии. Зарядку аккумулятора проводите в хорошо проветриваемом помещении.

 

Факт: Новый аккумулятор нужно заряжать ⚡

Подключение зарядного устройства к аккумулятору 🔥

Правила обращения с зарядным устройством для аккумуляторных батарей

Основные шаги по подключение зарядного устройства к аккумуляторной батарее:

    1. Отключите батарею от сети переменного тока, прежде чем подключить з.у. или отключить зарядное устройство от аккумулятора.
    2. Если батарея заряжается без отключения от электрической цепи автомобиля, мотоцикла или другой техники, следует проверить, что зажимы типа «крокодил», поставляемые с зарядным устройством могут быть надежно закреплены на выводах (борнах) аккумуляторной батареи.
    3. Выполните подключение в следующем порядке: сначала подключите зарядное устройство к аккумулятору используя положительный красный зажим, а затем отрицательный черный зажим на раму или двигатель вдали от батареи и топливной линии. Всегда отключайте в обратной последовательности — сначала черный, потом красный.

Требования подключать отрицательный зажим к массе автомобиля, а не к АКБ продиктованы европейскими стандартами безопасности.

    1. В силу риска скопления гремучей смеси в воздухе вокруг заряжаемого аккумулятора, заряд батареи следует проводить в хорошо проветриваемом помещении. Если батарея не установлена в автомобиле, подключите зарядное устройство к ней в следующем порядке: красный зажим к положительному (POS, P или +), а черный зажим к отрицательному (NEG, N или -) выводу. Убедитесь, что соединения являются надежными и безопасными. Хороший контакт важен.
    2. Если батарея сильно разряжена (и скорее всего сульфатирована), то необходимо ее снять с автомобиля и проверить перед подключением зарядного устройства для попытки восстановления. Сильно разряженной батареей считается та батарея, которая имеет напряжение ниже 11,9В. Глубоко разряженные батареи, имеют напряжение 7В и ниже.

Визуально проверьте состояние аккумуляторной батареи на наличие механических повреждений например: следы вздутия или повреждения корпуса, признаки утечки электролита, наличие сульфата свинца на борнах и вокруг них. Если аккумулятор имеет заливные крышки, следует открутить их и визуально проверить свинцовые пластины аккумулятора на наличие белого вещества на их поверхности, возможно вы увидите, что пластины соприкасаются друг с другом. Если имеются механические повреждения аккумуляторной батареи – не пытайтесь зарядить ее. Это опасно. Следует обратиться в специализированный сервисный центр и провести тщательную диагностику такой аккумуляторной батареи.

  1. Если батарея новая, то перед подключением зарядного устройства прочтите инструкцию по эксплуатации и безопасности производителя батарей. Если это применимо, тщательно и точно следуйте инструкции по их заполнению кислотой (активация аккумуляторной батареи).

Успешной зарядки! Держите свои аккумуляторы заряженными!

Телефон Самсунг A50 не заряжается

Жалобы на то, что Самсунг A50 не заряжается и не включается, можно часто увидеть на различных форумах. Первое, что приходит в голову — севший аккумулятор и неисправное зарядное устройство. А ведь причинами этого могут быть совершенно разные неисправности.
Для начала нужно разобраться в «симптомах»:

  • при зарядке на выключенном экране Samsung Galaxy A50 показывает индикатор зарядки в виде кружка с молнией, потом изображение гаснет и телефон не включается;
  • индикатор зарядки то появляется, то исчезает. Так происходит примерно каждые 10 секунд, однако телефон не заряжается;
  • появляется надпись о том, что зарядка приостановлена из-за слишком низкой температуры аккумулятора — Charging paused: Battery temperature too low;
  • уровень заряда батареи показывает, что телефон достаточно заряжен, однако телефон все равно выключается;
  • телефон совсем не реагирует на кабель зарядки: не отображает, при входе не подаёт сигнала;
  • телефон начинает заряжать только когда кабель зарядки находится в определенном положении относительно разъема питания;
  • телефон заряжается очень медленно, а при работе на зарядке не заряжается вовсе, продолжая терять заряд.

Далее разберём причины по которым Samsung A50 отказывается заряжаться:

  • если в разъеме зарядки скопилось слишком много пыли и грязи и контакт между кабелем и телефоном стал хуже;
  • контакты разъема питания были повреждены или окислены;
  • при использовании неисправного зарядного устройства. И здесь важно понимать, что неисправным может быть не только кабель, но и блок питания. Samsung A50 имеет функцию быстрой зарядки, поэтому если вы используете «не родные» зарядные устройства, то необходимо убедится, что пропускная сила тока на них не менее 2.4 А;
  • при повреждении шлейфа зарядки. Обычно это происходит после падения или попадания влаги;
  • неисправность аккумулятора. Стоит отметить, Samsung A50 снабжен довольно мощным встроенным аккумулятором в 4000 мАч, который может поддерживать работу устройства достаточно долго. Но как и у любых устройств, аккумулятор это расходная запчасть, требующая замены по истечении срока эксплуатации;
  • источник питания. Не работающая розетка, это конечно логично. Но вот автомобильная зарядка не даёт устойчивого напряжения на выходе, что может привести к короткому замыканию на плате;
  • при сбое или обновлении программного обеспечения.

Как устранить проблему самостоятельно?

Первое, что можно сделать — заменить зарядной устройство. Проблема исчезла –замечательно! Samsung A50 имеет функцию быстрой зарядки, поэтому если вы используете «не родные» зарядные устройства необходимо убедиться, что пропускная сила тока на них не менее 2,4 А. Иначе телефон будет заряжаться гораздо медленнее, чем на оригинальном зарядном устройстве.
Проблема не решилась — нужно проверить, насколько хорошо разъем удерживает зарядное устройство. Возможно разъём забился и требует чистки. При постоянном ношении телефона в кармане разъём может засориться тканью и катышками. Со временем пыль утрамбовывается и коннектор провода Type-C и теряет устойчивый контакт с разъемом питания телефона. Можно попробовать почистить разъём самостоятельно на свой страх и риск, но при неаккуратной чистке можно повредить контакты разъёма. Для этого вам потребуется иголка и баллон со сжатым воздухом. О поврежденном разъёме речь пойдет ниже.  Расшатанный разъем не может обеспечить хорошее соединение, из-за чего Самсунг A50 перестает заряжаться и включаться. В некоторых случаях поломка разъема видна визуально, но в большинстве случаев сломанный контакт не увидеть. Обычно подобные проблемы возникают при неправильной эксплуатации зарядного устройства: коннектор расшатывают, шнур дергают, заряжают телефон навесу или в неправильном положении.
Если этот способ не помог и проблем с зарядным устройством не обнаружено, можно попробовать установить новую прошивку или вернуть заводские настройки. Однако в последнем случае пользователь лишится всех данных, которые были загружены в телефон. Поэтому во избежание потери данных, перед прошивкой или откатом до предыдущей версии, лучше сделать резервную копию данных или сохранить их на компьютер.
Если перечисленные методы не помогли или вы не хотите тратить своё время, то рекомендуем вам обратиться в сервисный центр. Купить зарядное устройство, почистить разъём, сохранить данные и прошивка стоят недорого, зато работы будут выполнены качественно и быстро.

Профессиональный ремонт Самсунг A50

Устранение поломки начинается с диагностики. Диагностика бывает двух видов:

  • общая;
  • углубленная (поэлементная).

Общая диагностика в основном визуальная. Мастеру достаточно осмотреть устройство для выявления неисправности: вздутый аккумулятор, сломанные контакты, окисление после залития и тд. Так же в общую диагностику входит подключение устройства к оборудованию, замеры показателей и расчёт соответствующих норм работ.
Если определить неисправность при общей диагностике не получилось, то требуется более углубленное изучение устройства. Различные элементы и запчасти телефона тестируются поочередно, согласно схеме проверяются на наличие в них питания и непосредственно работоспособность.
Проблемы с не заряжающимся телефоном выявляются при общей диагностике. Начнем с самых простых:

  • расшатанный разъем не может обеспечить хорошее соединение, из-за чего Самсунг A50 перестает заряжаться и включаться. В некоторых случаях поломка разъема видна визуально, но в большинстве случаев сломанный контакт без разбора не увидеть. Обычно подобные проблема возникают при неправильной эксплуатации зарядного устройства: коннектор расшатывают, шнур дергают, заряжают телефон навесу или в неправильном положении. Для устранения данной поломки потребуется перепаять разъём питания, который крепится к нижней плате;
  • если произошло пробитие силового транзистора, необходимо заменить контроллер питания. Это довольно сложный ремонт, которые выполняют только мастера с большим опытом работ. Телефон также может перестать заряжаться из-за проблем с цепью питания. Устранение поломки происходит путем перепайки и замены некоторых элементов, что тоже является сложным ремонтом;
  • иногда А50 выключается и не включается из-за того, что аккумуляторная батарея потеряла емкость. В этом случае АКБ требуется заменить. Для этого телефон необходимо расклеить и разобрать. На Samsung необходимо ставить исключительно оригинальные запчасти, т.к. больно вредно устройства реагирую на копии: запчасти перестают работать через несколько недель, копии аккумуляторов вздуваются, телефон быстро теряет заряд.
В Сервисном центре Сервис-Бит работают мастера с большим опытом, именно поэтому мы даём гарантию 6 месяцев на все виды работ. Так же в нашем сервисе устанавливаются только оригинальные запчасти на устройства Samsung. Это ещё одна причина, почему наша гарантия больше, чем в других сервисах.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

Разряженный аккумулятор является одной из наиболее распространенных причин того, что автомобили не заводятся. Как поддерживать его в идеальном состоянии, и если он вас подводит, сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора, что является лучшим способом зарядить его и каковы предупреждающие признаки того, что ваша батарея на исходе?

Что приводит к разрядке аккумулятора?

Разряженная батарея может быть вызвана целым рядом причин, например, неработающим светом, неисправностью электрической системы, вызывающей разрядку батареи, или даже неисправной батареей, которая не держит заряд.Коррозия, холодная погода и общий износ также могут привести к выходу из строя вашей батареи, а это означает, что пришло время купить новую или вдохнуть новую жизнь в старую.

Что лучше: зарядить аккумулятор или завести машину от внешнего источника?

В долгосрочной перспективе лучше перезарядить аккумулятор, но в экстренных случаях может помочь запуск от внешнего источника.

Когда вы запускаете автомобиль от внешнего источника, вы заряжаете неисправный аккумулятор двигателя вторым аккумулятором, обычно на другом автомобиле. Вы подключаете соединительные провода к двум клеммам аккумулятора: положительный к положительному и отрицательный к отрицательному.

Затем, когда двигатель бустерной машины работает на высокой скорости, вы позволяете неисправной батарее немного подзарядиться, и машина должна завестись. Затем, когда вы запускаете двигатель, аккумулятор должен начать перезаряжаться.

Сколько времени требуется для зарядки разряженного аккумулятора?

Зарядка разряженного автомобильного аккумулятора может занять от часа до дня в зависимости от типа аккумулятора вашего автомобиля и выбранного вами режима зарядки.

Какое зарядное устройство мне нужно?

Существует три типа зарядных устройств для аккумуляторов: линейные зарядные устройства, многоступенчатые зарядные устройства и подзарядные устройства.

 Что такое линейное зарядное устройство?

Линейное зарядное устройство — это самое простое зарядное устройство, которое вы можете получить. Он позволяет заряжать автомобильный аккумулятор через розетку.

Требуется небольшая настройка и питание, но зарядное устройство работает при малой силе тока, что означает, что для зарядки аккумулятора может потребоваться много времени, и, в зависимости от силы тока, для полной зарядки аккумулятора может потребоваться до 12 часов.

Линейное зарядное устройство батареи работает в режиме непрерывной зарядки и не имеет контроллера для остановки зарядки, когда батарея полностью заряжена, поэтому всегда существует опасность перезарядки батареи и ее повреждения.

Что такое многоступенчатое зарядное устройство?

Многоступенчатое зарядное устройство работает импульсами вместо непрерывной зарядки. Это лучше для аккумуляторных элементов и предотвращает долгосрочные повреждения, которые могут быть нанесены линейными батареями во время непрерывной зарядки.

Многоступенчатые зарядные устройства работают намного быстрее, чем линейные зарядные устройства. Верхнее многоступенчатое зарядное устройство Ranger может зарядить автомобильный аккумулятор всего за час.

Что такое капельное зарядное устройство?

Непрерывные зарядные устройства работают от 0.8 и 4 ампера. Они работают с низким уровнем выходной мощности и не предназначены для зарядки батареи, когда она разряжена. Однако они полезны для предотвращения проблемы, если вы подключаете его к аккумулятору, когда автомобиль не используется.

Владельцы классических автомобилей часто оставляют свои автомобильные аккумуляторы на подзарядке, пока автомобиль стоит зимой. Прочтите наш полный список классических советов по уходу за автомобилем.

Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора зарядным устройством на 12 В?

Автомобильные аккумуляторы обычно выдерживают 48 ампер, поэтому для полной зарядки с использованием зарядного устройства на 12 вольт потребуется около 12 часов.Для зарядки электромобиля до 80% требуется около 30 минут.

 Заряжаются ли автомобильные аккумуляторы на холостом ходу?

Время, необходимое для подзарядки автомобильного аккумулятора при работающем двигателе, зависит от того, работает ли автомобиль на холостом ходу или вы фактически едете, от цикла использования автомобиля, используемых электронных инструментов и времени первоначальной зарядки.

Лучший способ подзарядить аккумулятор — дать машине поработать на холостом ходу с выключенными всеми остальными электрическими устройствами — радио, обогревом заднего стекла, кондиционером, светом и т. д.

Сколько времени должен работать автомобиль, чтобы зарядить разряженный аккумулятор?

Продолжительность времени, в течение которого автомобиль должен работать, чтобы зарядить разряженный аккумулятор, зависит от состояния аккумулятора, производительности генератора переменного тока и используемых электрических инструментов.

Если аккумулятор исправен и автомобиль находится в хорошем рабочем состоянии, вам достаточно проехать около получаса, чтобы зарядить аккумулятор.

 Можно ли зарядить полностью разряженный аккумулятор?

Если проблема заключается только в аккумуляторе, а в остальном автомобиль находится в хорошем рабочем состоянии, вполне возможно полностью зарядить полностью разряженный аккумулятор.

Использование зарядного устройства, пуска от внешнего источника или пуска от толчка, а затем пуск двигателя на холостом ходу с отключенными электрическими устройствами.

 Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор, пока он подключен?

Совершенно безопасно заряжать аккумулятор, пока клеммы все еще подключены. Однако, если ваш автомобиль не находится в гараже во время подзарядки, может быть более практичным отключить его и перезарядить в безопасном месте дома.

Это избавляет от необходимости прокладывать электрические кабели за пределами дома.

 Зарядка автомобильного аккумулятора — 4 вещи, о которых нужно помнить

  1.  Для полной зарядки обычного автомобильного аккумулятора с током зарядки около 4–8 ампер потребуется от 10 до 24 часов.
  2. Чтобы зарядить аккумулятор настолько, чтобы можно было запустить двигатель, потребуется около 2-4 часов.
  3. Лучший способ продлить срок службы автомобильного аккумулятора — заряжать его медленно.
  4. Аккумулятор можно заряжать быстрее, но это может привести к ухудшению его работы в течение длительного времени.

Аккумулятор может подвести в любой момент, Adrian Flux не подведет

Свяжитесь с Adrian Flux для всех ваших потребностей в автостраховании. Лучшие предложения не отображаются на сайтах сравнения цен и обычно доступны только по телефону, поэтому позвоните по номеру 0800 369 8590, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить.

 

Звонок в дверной звонок не заряжается: как исправить за считанные минуты

 RobotPoweredHome поддерживается считывателями. Когда вы покупаете по ссылкам в моем блоге, я могу заработать партнерскую комиссию.Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. 

У меня уже давно есть кольцевой дверной звонок, и он мне хорошо послужил. Это помогло мне уберечь мои поставки от пиратов, позволив мне поговорить с доставщиками и сказать им, где спрятать мои посылки, чтобы они не выделялись прохожим.

Я заметил, что в моем дверном звонке разряжена батарея, поэтому я решил, что пора его зарядить.

Подключил и оставил заряжаться. Однако, когда я пришел проверить его, я понял, что он не заряжается.

Это просто не годилось, поэтому я занялся исследованием, чтобы выяснить, что не так и как я могу это исправить.

В ходе исследования я составил исчерпывающий список возможных причин и советы по устранению неполадок для тех, кто может оказаться в моей ситуации.

Если ваш дверной звонок Ring не заряжается, убедитесь, что соединение Wi-Fi надежное и что нет проблем с зарядным устройством или зарядным кабелем.

Проверьте электрическую сеть вашего дома, чтобы увидеть, не сработал ли выключатель.Если проблема не устранена, возможно, батарея дверного звонка Ring повреждена и нуждается в замене.

Я также говорил об обновлении состояния батареи в приложении Ring, проверке, не сработал ли автоматический выключатель, и даже о долгосрочных улучшениях качества жизни, таких как обеспечение оптимальной температуры.

Обновите состояние батареи приложения Ring

Вы можете обнаружить, что во время зарядки устройства приложение Ring на вашем телефоне показывает низкий уровень заряда батареи, что создает ложное предположение о том, что батарея Ring не держит заряд.

В таком случае просто позвоните в дверь один или два раза. Это обновит приложение, и теперь уровень заряда батареи должен вернуться к исходному состоянию.

Проверьте подключение к Wi-Fi, чтобы узнать, подключено ли оно к вашему кольцевому дверному звонку

Что-то, что я узнал, когда мой кольцевой дверной звонок не работал в режиме реального времени, это то, что кольцевой дверной звонок зависит от Wi-Fi.

Таким образом, если есть проблема с подключением к Wi-Fi, то и здесь приложение Ring не будет показывать правильное состояние батареи.

Чтобы исправить это, попробуйте перезагрузить маршрутизатор, переместив его немного ближе к устройству, а затем снова настройте соединение на дверном звонке.

Еще одна проблема со слабым сигналом заключается в том, что ваш дверной звонок будет постоянно искать сигнал.

Это приведет к более быстрой разрядке аккумулятора, и вы будете думать, что устройство не заряжается.

Проверьте, не поврежден ли USB-кабель для зарядки вашего дверного звонка

Если ваш кольцевой дверной звонок не заряжается через USB, вам необходимо убедиться, что ваш кабель работает правильно.

Для этого используйте кабель для зарядки другого устройства. Если это не сработает и в этот раз, замените используемый USB-кабель.

Убедитесь, что кольцевое зарядное устройство работает

Любое зарядное устройство, которое вы используете, должно иметь достаточную мощность для зарядки аккумулятора умного дверного звонка.

Зарядное устройство на 2,1 А полностью зарядит аккумулятор примерно за 5–6 часов.

Но если вы используете менее мощное зарядное устройство для зарядки аккумулятора, зарядка займет гораздо больше времени и может даже не зарядить аккумулятор полностью.

В этом случае вам придется сменить зарядное устройство или зарядить его с помощью другого устройства, например компьютера.

Проверьте, не повреждена ли батарея в дверном звонке Ring

Возможно, способность вашей батареи поддерживать заряд уменьшилась.

Кольцевые батареи работают от 6 до 12 месяцев, в зависимости от частоты использования.

Эти батареи также быстрее выходят из строя, если они хранятся при высоких температурах (>100°F). Это сократит срок службы батарейки дверного звонка.

Еще одна особенность литий-ионных аккумуляторов, используемых в дверных звонках, заключается в том, что они не должны полностью разряжаться.

Убедитесь, что батарея полностью не разряжена, если вы хотите продлить срок службы батареи.

Проверьте, не сработал ли автоматический выключатель

Если вы используете проводной кольцевой дверной звонок, батарея должна заряжаться сама по себе.

Следовательно, если приложение Ring продолжает показывать, что батарея далеко не полностью заряжена, это может указывать на проблему с домашней схемой.

Если уровень заряда батареи, указанный в приложении, не соответствует действительности, подаваемой мощности может быть недостаточно для зарядки батареи дверного звонка Ring.

Итак, вам нужно убедиться, что ваш автоматический выключатель находится в надлежащем состоянии и что он не срабатывал.

Если недавно сработал выключатель, это может быть причиной того, что батарея дверного звонка не заряжается.

Проверьте напряжение от трансформатора дверного звонка

Если автоматический выключатель работает нормально, вам необходимо проверить напряжение, подаваемое вашим трансформатором.

Перед этим необходимо убедиться, что проводка выполнена правильно.

Убедившись в этом, вам необходимо проверить напряжение вашего трансформатора.

Если оно ниже 16 В, это может быть причиной того, что аккумулятор вашего устройства не заряжается должным образом.

В этом случае следует подумать о замене трансформатора.

Даже если ваш трансформатор работает нормально, у вашего дверного звонка может быть более низкое напряжение, чем у вашего трансформатора.

Это может быть связано с очень длинным проводным соединением между трансформатором и устройством Ring.

Это может привести к снижению напряжения по сравнению с трансформатором на устройстве Ring.

Таким образом, вам может понадобиться более качественный трансформатор с более высокой выходной мощностью или замена электропроводки в вашем доме.

Если вы подаете слишком высокое напряжение, дверной звонок может привести к перегоранию трансформатора.

Звонок в дверной звонок Все еще не заряжается? Советы по устранению неполадок

Убедитесь, что температура оптимальна

К сожалению, как я понял на собственном горьком опыте, эти устройства не очень хорошо работают на холоде.

По мере снижения температуры емкость аккумулятора снижается, что затрудняет зарядку устройства.

В течение зимы у меня было довольно много проблем с временем автономной работы устройства, из-за чего я решил провести небольшое исследование.

Незаряжаемый кольцевой аккумулятор приводит к тому, что кольцевая камера не включается, и поэтому я пошел на все, чтобы решить эту проблему.

Я связался со службой поддержки клиентов Ring для получения более подробной информации, и вот что они сказали: при 36 ° F батарея не держит заряд эффективно, в результате чего батарею приходится заряжать чаще.

При температуре 32°F аккумулятор может вообще не заряжаться, даже если устройство подключено кабелем. При -5°F аккумулятор может вообще перестать работать, что сделает устройство бесполезным.

Что Ring рекомендует нам делать в этом сценарии, так это приносить устройство внутрь при более низких температурах и постоянно держать его полностью заряженным, принося устройство, заряжая его и возвращая обратно почти ежедневно, когда температура уменьшает.

Несмотря на то, что это очень неудобно, это единственное решение этой проблемы.

Возможно, ваш звонок в дверной звонок неисправен

Предположим, что даже после применения всех приведенных выше советов по устранению неполадок; батарея вашего дверного звонка все еще не заряжается.

В этом случае вам следует обратиться в службу поддержки клиентов Ring, которая поможет вам, предоставив подробный анализ проблемы.

Я даже искал альтернативы кольцевым дверным звонкам, так как мой кольцевой дверной звонок доставил мне немало проблем, например, время, когда он не звонил, задерживался или не подключался к Wi- Фи.

Вы также должны знать, что проблемы с зарядкой устройства могут также возникнуть из-за того, что у вас неисправное устройство.

Ring предлагает годовую гарантию на все свои умные дверные звонки, что помогает клиентам бесплатно заменить или отремонтировать неисправное устройство.

Однако, поскольку вопрос о том, помогут ли они починить ваше устройство или заменить его, полностью зависит от компании, нет никаких гарантий, что ваша проблема будет решена таким образом.

Вывод:

Обеспечение работоспособности аккумулятора жизненно важно для большинства, если не для всех, аксессуаров для умного дома в нашей жизни.

Теперь вы тоже можете систематически диагностировать проблему, когда ваш Ring Doorbell не заряжается, и решить ее в кратчайшие сроки.

Я много экспериментировал с кольцевым дверным звонком, и это действительно отличное устройство, от его интуитивно понятной конструкции до таких функций, как просмотр в реальном времени, который позволяет вам просматривать прямую трансляцию с видеодомофона.

Вам также будет интересно почитать:

Часто задаваемые вопросы

Разряжаются ли батарейки дверного звонка?

Да.Если вы используете дверные звонки, которые использовались в течение нескольких лет, батарея разряжается намного быстрее или не заряжается.

Как сбросить батарейку дверного звонка?

Для сброса батареи дверного звонка Ring необходимо снять лицевую панель устройства.

Тогда вам придется нажать и удерживать кнопку сброса на камере более 10 секунд.

После этого отпустите. Теперь вы заметите, что индикатор на передней панели камеры мигнет несколько раз, что показывает, что батарея была сброшена и устройство перезагружается.

Можно ли заменить батарейку в звонке?

Да. Большинство дверных звонков Ring питаются от батареек, и заменить батарейки в этих устройствах очень просто.

Однако есть два исключения: дверной видеозвонок Ring и дверной видеозвонок Ring Video Doorbell 2, аккумуляторы которых нельзя легко извлечь.

Другие модели могут быть полностью проводными, например, Ring Doorbell 3 Plus, и поэтому внутри них не может быть батареи.

Как долго работает батарейка дверного звонка?

Срок службы батареек дверного звонка Ring составляет от 6 до 12 месяцев.

Однако при фактическом использовании батареи работают меньшее время, обычно от 1 до 3 месяцев при полной зарядке.

Почему батарея моего Ring так быстро разряжается?

Основные причины, по которым батарея Ring может так быстро разрядиться, включают слабый сигнал Wi-Fi, большое количество предупреждений о движении, продолжительное использование функции прямой трансляции и экстремальные температуры.

Планшет не заряжается — вот 9 способов исправить

Надеюсь, вам понравится читать этот пост в блоге.Почините свое устройство на сайте ifixscreens.com. Начни ремонт

Если ваш планшет просто перестает заряжаться, даже когда он подключен к сети, это не значит, что пришло время купить новый. Ниже мы расскажем о 9 способах исправить ситуацию, когда ваш планшет не заряжается!

Проблемы с зарядкой Android-планшетов обычно связаны либо с зарядным устройством, либо с самим зарядным портом. Если ваш планшет не заряжается, установите для него режим полета и уменьшите яркость, чтобы продлить срок службы аккумулятора, пока вы работаете над решением проблемы.Сделайте резервную копию своих файлов, пока можете, на случай, если проблему не удастся решить.

Вот несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, прежде чем звонить техникам или тратить деньги.

Проверьте, чтобы зарядить порты вашего планшета или смартфона Android:

Иногда проблема связана с контактом зарядки самого планшета или смартфона. Понаблюдайте, он видит, согнут он или искривлен. Разъем на зарядном кабеле должен хорошо подходить. Чтобы все контакты на зарядном устройстве были правильно подключены к портам.

Если ваш порт поврежден, может потребоваться его ремонт или замена всего устройства. Вы также должны проверить разъем на зарядном кабеле, чтобы убедиться, что порт имеет правильную форму и не поврежден.

Безопасно ли подключение аккумулятора?

Убедитесь в отсутствии зазоров и в том, что аккумулятор ровно стоит на своем креплении. Если это так, снова извлеките аккумулятор и проверьте, не заблокировано ли соединение его разъема мусором, часть контакта может быть согнута или разъем может подвергнуться коррозии.

Сотрите обломки мягкой тканью, переместите любой погнутый металл с помощью небольшого пинцета и удалите коррозию с помощью небольшого количества подходящего чистящего средства. Просто убедитесь, что соединение высохло, прежде чем снова использовать аккумулятор.

Проверить/заменить зарядный кабель:

Кабели для зарядки выходят из строя или устаревают после продолжительного использования. Поэтому рекомендуется всегда использовать оригинальный кабель для зарядки устройства или приобретать шнур для зарядки хорошего качества, который не повредит планшет или адаптер.

Дайте батарее время на восстановление:

Аккумулятор, который выглядит разряженным, возможно, глубоко разряжен. Это означает, что количество заряда, снятого с аккумулятора, было больше, чем оно было рассчитано, и в результате осталось так мало заряда, что он выглядит разряженным.

Восстановление аккумулятора после глубокого разряда, если его можно восстановить, требует полного выключения устройства и его зарядки в течение длительного времени (не менее двух-трех часов).

Проверить/заменить зарядный адаптер:

Проверьте, хорошо ли работает зарядный адаптер, так как иногда в зарядке виноват сам адаптер. Чтобы убедиться, что вы не используете неисправный адаптер, подключите зарядный кабель/USB к другому адаптеру.

Если ваше устройство нормально заряжается, значит проблема с вашим адаптером, и для решения проблемы необходимо заменить его на самый примитивный.

Прекратить использование планшета во время зарядки:

Если ваш телефон говорит, что заряжается, но индикатор батареи почти не двигается, это может быть связано с тем, что вы слишком много пользуетесь телефоном во время зарядки.

Если вы играете в игры, используете пошаговую навигацию или запускаете какое-либо другое энергоемкое приложение при подключении к сети, ваш планшет может разряжаться так же быстро, как заряжается.

Перестаньте раздражать уведомления приложений на Android

Таблетка перезапуска:

Перезапуск устройства прост и может быть выполнен следующим образом:

  • Нажмите и удерживайте кнопку питания на планшете или смартфоне.
  • Из вариантов, отображаемых на дисплее, выберите «перезагрузка» или «перезагрузка».
  • Чтобы перезагрузить планшет, вы также можете нажать кнопку питания примерно на 10-15 секунд, чтобы смартфон/планшет автоматически перезагрузился.

Замените аккумулятор:

Это должен быть ваш последний вариант решения проблемы с зарядкой планшета, и вам следует пытаться заменить аккумулятор только в том случае, если ни один из других методов не работает.

Кроме того, перед покупкой и установкой новой батареи в устройство проконсультируйтесь с техническим специалистом, поскольку разные телефоны и планшеты имеют разные требования к батареям.

Если ничего не работает: обратитесь к сертифицированным специалистам:

Если ни один из вышеперечисленных вариантов не помог вам решить проблему, вам необходимо рассмотреть вероятность того, что ваш телефон поврежден или неисправен.

В этом случае вам, скорее всего, придется обратиться в службу поддержки производителя, чтобы отправить телефон на ремонт, или обратиться в ближайшую мастерскую по ремонту планшетов.

В зависимости от проблемы и от того, находится ли ваш телефон на гарантии, вам, возможно, придется заплатить за ремонт — и остаться без телефона на время его ремонта — но в любом случае это гарантированно будет дешевле, чем покупка нового телефона.

Свяжитесь с нами по телефону:

(855) 462-4349

Часы работы: Понедельник – суббота: 10:00 – 20:00 Воскресенье: 23:00 – 18:00

Отправить ремонт по почте на номер  203 Centereach Mall Centereach, NY 11720

Пожалуйста, указывайте контактную информацию при отправке сообщения о ремонте!

Связанные статьи

смартфон, планшет, проблема с зарядкой планшета, проблема с зарядкой смартфона

MacBook не заряжается! Как починить MacBook, который не заряжается

Если ваш MacBook Pro или MacBook Air не заряжается или не работает зарядное устройство, работа устройства может стать гонкой со временем, поскольку батарея разряжается.В этой статье мы рассмотрим возможные причины, по которым ваш ноутбук Mac может не заряжаться, и как это можно исправить.

Мы также рассмотрим, что делать, если ваш ноутбук Apple не держит заряд и если его время автономной работы намного меньше, чем рекламирует Apple.

Почему мой MacBook не заряжается?

Может быть простая причина, по которой ваш MacBook Air или Pro не заряжается. Начните с этих простых проверок, чтобы установить, в чем проблема:

  1. Мы должны спросить… MacBook точно подключен? Отсоедините зарядный кабель от ноутбука и снова подключите его.
  2. Проверьте также штепсельную розетку. Розетка включена? Попробуйте использовать другую настенную розетку. Мы знаем, что все это звучит немного банально, но перепроверьте еще раз, прежде чем идти дальше.
  3. Убедитесь, что адаптер питания подключен правильно. Каждый адаптер для ноутбука Apple состоит из двух частей: квадратного адаптера со съемной вилкой, которая подключается к стене, и зарядного кабеля. Разъедините две части и соедините их вместе.
  4. Как выглядит ваш адаптер Apple? Он в первозданном состоянии или на кабеле есть разрывы? Адаптер как-то обесцвечивается? Выглядит сгоревшим? Если это так, попробуйте другой адаптер (одолжите его у друга или спросите в магазине Apple).

  5. Убедитесь, что вы используете правильный адаптер питания и кабель. Например, у вас может быть Mac, который заряжается через USB-C, но не все кабели USB-C одинаковы. Некоторые из них нельзя использовать для зарядки. Существуют также различные типы кабелей MagSafe, которые могут потребоваться вашему Mac для зарядки — существует не менее трех версий MagSafe для Mac.Вы должны убедиться, что используете правильный. См. наш путеводитель по MagSafe. В идеале вам следует использовать зарядное устройство, поставляемое с вашим Mac, включая прилагаемый блок питания.
  6. Кстати, о блоке питания — не перегревается ли он? Если адаптер питания сильно нагревается, он может не работать. Убедитесь, что он ничем не закрыт.
  7. Проверьте порт питания на ноутбуке Apple на наличие пыли. Это может помешать разъему установить чистое соединение с Mac и помешать вам правильно зарядить его.

Приведенные выше проверки могут помочь вам решить проблему. Но если они не работают, мы рекомендуем вам выполнить шаги, описанные ниже.

Обновите программное обеспечение

Когда Apple выпустила обновление macOS Monterey 12.2, похоже, была обнаружена ошибка, из-за которой некоторые батареи Mac очень быстро разряжались в спящем режиме. Было обнаружено, что проблема связана с проблемой с Bluetooth, и последующее обновление macOS 12.2.1 решило проблему с разрядкой аккумулятора.

Из приведенных выше примеров становится ясно, что иногда обновление программного обеспечения может решить проблемы с зарядкой вашего Mac.

Убедитесь, что на вашем Mac установлена ​​самая последняя версия программного обеспечения macOS. Перейдите в «Системные настройки»> «Обновление программного обеспечения», чтобы проверить.

Узнайте, был ли отозван ваш Mac

Проверьте, не был ли отозван ваш Mac, особенно аккумулятор. У нас есть подробная информация об отзыве MacBook и программах ремонта здесь.

Летом 2019 года Apple отозвала некоторые MacBook Pro из-за опасений по поводу перегрева батареи. Щелкните ссылку, чтобы узнать об отзыве аккумуляторов для MacBook Pro 15 дюймов, проданных в период с 2015 по 2017 год.

Также были отозваны модели MacBook Pro 2016–2017 годов (без сенсорной панели) из-за отказа компонента, вызвавшего увеличение емкости встроенного аккумулятора, подробности здесь.

Зарядное устройство для вашего Mac также может быть отозвано. Apple отозвала некоторые из своих розеток из соображений безопасности, узнайте, не пострадали ли ваши.

Исключив вышеперечисленное, вы можете начать работу над более сложными исправлениями.

У нас есть отдельная статья, в которой мы обсуждаем все, что вам нужно знать о ремонте продуктов Apple.

Сброс аккумулятора

Метод сброса заряда аккумулятора в MacBook, MacBook Pro или MacBook Air будет зависеть от возраста вашего Mac и от того, установлен ли в нем чип Intel или Apple.

Если он достаточно старый, чтобы иметь съемный аккумулятор (маловероятно, если он был куплен после 2012 года), вы можете извлечь аккумулятор. После этого отключите адаптер питания и удерживайте кнопку питания в течение 10 секунд, прежде чем заменить аккумулятор, а затем снова подключить адаптер питания.Перезапуск Mac должен решить проблему.

Но маловероятно, что ваш Mac имеет съемную батарею, так как же сбросить батарею? В этом случае вам нужно будет сбросить SMC, что означает контроллер управления системой, микросхему на логической плате вашего Mac, которая управляет питанием.

Сброс SMC

Сброс SMC может решить проблемы, связанные с аккумулятором и питанием, однако процесс сброса SMC зависит от возраста вашего Mac.

Это шаги, которые необходимо выполнить, если на вашем Mac установлен процессор Intel.

  1. Выключите MacBook.
  2. Подключите адаптер питания.
  3. Удерживайте нажатыми Control + Shift + Option/Alt и кнопку питания в течение примерно четырех секунд. Затем отпустите все четыре вместе.
  4. Нажмите кнопку питания, чтобы снова запустить Mac.

Если у вас Apple Silicon Mac — с M1, M1 Max или M1 Pro внутри вы не сможете сбросить SMC, потому что нет контроллера управления системой — все функции, которые ранее обрабатывались чипом, теперь встроены в процессоре М1.Это не означает, что вы застряли и не можете «сбросить» все: все, что вам нужно сделать, это выключить и снова включить Mac, согласно Apple.

Если вы хотите узнать больше, прочтите полное руководство по сбросу SMC. Также см.: Как починить Mac.

Проверьте, не неисправна ли ваша батарея

Как мы объясняем в разделе Как проверить аккумулятор MacBook, на самом деле довольно просто проверить аккумулятор MacBook, чтобы узнать, не нуждается ли он в замене. Это может быть проблемой, если батарея вашего MacBook не заряжается или разряжается слишком быстро.

Щелкните значок аккумулятора в строке меню. Если он говорит «Обслуживание батареи», вам, вероятно, нужно заменить батарею. Аккумулятор устарел и больше не держит заряд, как раньше.

Получите обслуживание Mac

Если приведенный выше совет не помогает, вам следует отнести свой MacBook в Apple (или торговому посреднику Apple, являющемуся авторизованным поставщиком услуг Apple) для обслуживания и, возможно, даже подумать о замене аккумулятора.

Вам необходимо выяснить, соответствует ли ваш Mac требованиям Apple для обслуживания.Это зависит от того, находится ли Mac на гарантии или у вас есть AppleCare. Вот как проверить, застрахованы ли вы:

  1. Щелкните здесь, чтобы перейти на веб-сайт службы поддержки и обслуживания Apple.
  2. Введите серийный номер (его можно найти, щелкнув меню Apple > «Об этом Mac»).
  3. Докажи, что ты не робот.

Вы попадете на страницу, где объясняется, какое у вас покрытие. В нашем случае это указывает на то, что может применяться закон о защите прав потребителей, и предлагает поговорить с консультантом.

Если у вас есть Apple Cover или ваш Mac все еще находится на гарантии, то легко настроить ремонт. Просто просмотрите варианты здесь. Мы предлагаем «Запуск» или «Питание» > «Советы по зарядке» или «Устранение неполадок». Вы увидите варианты «Поговорить со службой поддержки Apple», запланировать звонок, начать сеанс чата или отдать в ремонт.

У нас есть эта статья о ремонте Mac. Мы также смотрим, сколько времени занимает ремонт Apple и сколько он стоит.

Другие советы по устранению неполадок батареи Mac

Надеюсь, вышеизложенное помогло вам решить проблемы с зарядкой аккумулятора вашего MacBook.Существует несколько способов продлить срок службы батареи, чтобы избежать подобных проблем в будущем, а также настройки, которые вам, возможно, придется изменить, если вы обнаружите, что батарея по-прежнему не заряжается.

Сохраните аккумулятор с помощью настроек энергосбережения

Если вы перейдете в «Системные настройки» на своем ноутбуке Mac и нажмете «Энергосбережение» (в более старых версиях macOS) или «Аккумулятор», вы увидите параметры, которые помогут вам максимально эффективно использовать аккумулятор MacBook. Либо щелкните правой кнопкой мыши значок батареи и выберите «Настройки батареи».

В macOS Monterey это включает в себя много информации и инструментов, которые могут помочь вам сохранить вашу батарею, включая Оптимизированную зарядку батареи, которая является предустановкой, которая уменьшает старение вашей батареи, избегая зарядки выше 80% в зависимости от вашего обычного поведения.

Конечно, такое поведение может заставить вас задаться вопросом, почему ваш Mac не заряжается! Вполне может быть, что ваш Mac не заряжается, потому что он уже заряжен на 80%, и Apple решила, что вам не нужно полностью заряжать Mac.Конечно, если это проблема, вы можете легко отключить Оптимизированную зарядку аккумулятора. Просто снимите флажок рядом с этой опцией.

Батарея разряжается слишком быстро

Если батарея вашего MacBook продолжает разряжаться или просто не держит заряд так долго, как раньше, вам следует проверить несколько вещей.

В первую очередь нужно убедиться, что ваши настройки не разряжают батарею (как подробно описано ниже). Мы также предлагаем вам проверить, что MacBook не является частью отзыва (как упоминалось выше).

  1. Откройте «Системные настройки» и выберите «Аккумулятор» (или в более старых версиях macOS Energy Saver.)
  2. В настройках аккумулятора щелкните Аккумулятор и убедитесь, что для параметра Отключить дисплей через: не установлено значение Никогда. Это похоже на настройки энергосбережения, здесь вам нужно убедиться, что ползунки «Сон» и «Сон дисплея» не сдвинуты полностью вправо (установлено значение «Никогда»).
  3. Убедитесь, что ползунки максимально смещены влево.

Не оставляйте Mac постоянно включенным

Эти настройки энергосбережения предназначены для решения проблемы слишком частой зарядки аккумуляторов до полной емкости.Но если у вас более старый Mac или вы не используете новую версию macOS, лучший совет — не оставлять Mac постоянно подключенным к сети. Убедитесь, что время от времени вы используете Mac от аккумулятора.

Рекомендуется полностью разрядить аккумулятор, а затем время от времени его заряжать.

У нас есть следующие рекомендации по увеличению срока службы батареи.

Что делать, если Nintendo Switch не заряжается

Источник: Ребекка Спир / iMore

Сложно играть на Nintendo Switch, если по какой-то причине консоль перестает заряжаться.У меня это случилось, и это отбросило меня на неделю или около того, пока я не понял, что не так. Есть несколько разных причин, по которым ваш коммутатор может это делать. К счастью, есть некоторые вещи, которые вы можете попробовать, прежде чем отправлять коммутатор в ремонт. Если ваш Switch Lite, Nintendo Switch или Switch OLED не заряжается, попробуйте эти советы по устранению неполадок и посмотрите, решат ли они проблему.

Что делать, если Nintendo Switch не заряжается

Почему это происходит?

Существует несколько различных причин, по которым ваш Nintendo Switch может не заряжаться:

  1. Возможно, потребуется перезагрузить розетку.
  2. Возможно, что-то не так с розеткой, например, перегорел предохранитель.
  3. Контактные точки в зарядном порту USB-C Nintendo Switch могли быть загрязнены или повреждены.
  4. Зарядный адаптер мог быть загрязнен или поврежден.
  5. Если вы в основном заряжаете с помощью док-станции Nintendo Switch, док-станция могла быть повреждена.
  6. Возможно, вы используете несовместимый адаптер стороннего производителя. Некоторые аксессуары сторонних производителей некорректно работают с консолью Switch.
  7. Если вы внесли изменения или взломали свой коммутатор, консоль может работать неправильно. Возможно, вам придется отменить изменения, внесенные в ваш коммутатор, чтобы он снова заряжался.

Хватит болтать. Перейдем к некоторым исправлениям.

Что делать, если Nintendo Switch не заряжается

Поскольку коммутатор перестал заряжаться по нескольким причинам, решить эту проблему можно различными способами. Попробуйте следующее, чтобы увидеть, решит ли это вашу проблему.

1.Аппаратный сброс консоли Switch

Если в вашем коммутаторе все еще есть заряд, может помочь его полное отключение, а затем повторное включение.

Исправление : выключите и снова включите переключатель.

  1. Сначала вам нужно выключить консоль. Для этого долго удерживайте кнопку питания не менее трех секунд .
  2. Далее выберите Power Options .

    Источник: Ребекка Спир / iMore и iMore
  3. Затем выберите Выключить .
  4. Подождите 10 секунд, а затем снова нажмите кнопку питания , чтобы включить коммутатор.

    Источник: iMore и Ребекка Спир / iMore

Если повезет, Switch должен получить заряд от кабеля после того, как вы снова включите его. Если это не решило проблему, попробуйте следующий шаг.

2. Проверьте розетку:

Как перезагрузить розетку и адаптер переменного тока

Источник: Ребекка Спир / iMore

Источник: Ребекка Спир / iMore

Если вы в основном заряжаете Nintendo Switch с помощью док-станции, убедитесь, что все кабели надежно закреплены.Возможно, что-то отклеилось.

Исправление : Отключите, а затем снова подключите все кабели, чтобы убедиться, что они надежно подключены к док-станции, телевизору и розеткам. Если это не решит проблему, возможно, док-станция повреждена и нуждается в ремонте. Пока заряжайте коммутатор напрямую с помощью кабеля.

4. Зарядите разряженную батарею

Источник: Ребекка Спир / iMore

Если батарея Nintendo Switch разряжена и не заряжается в течение длительного времени, может потребоваться некоторое время, чтобы отреагировать на адаптер, когда он, наконец, снова подключится.Вы можете сказать, что батарея коммутатора почти полностью разряжена, если индикатор батареи ненадолго появляется в верхней левой части экрана, а не в его обычном верхнем правом месте.

Исправление : оставьте консоль подключенной к зарядному устройству на ночь и посмотрите, решит ли это проблему. На следующее утро попробуй включить.

6. Тщательно очистите порт USB-C и зарядное устройство

.

Источник: Лори Гил / iMore

Небольшой слой грязи или грязи может препятствовать контакту порта USB-C консоли Switch или порта USB-C док-станции с зарядным устройством.

Исправление: Тщательная очистка порта USB-C может решить проблему. При очистке порта USB-C нужно делать это осторожно. Никогда не втыкайте в порт USB-C металлические предметы, такие как английские булавки и ножи. Это может привести к повреждению крошечных точек контакта и необратимому повреждению устройства.

Для получения более подробных инструкций ознакомьтесь с нашим руководством по очистке порта USB-C Nintendo Switch.

7. Приобретите новый адаптер

.

Источник: Ребекка Спир / iMore

Если до этого момента ничего не работало, возможно, вам потребуется запасное зарядное устройство.Мы рекомендуем официальный адаптер Nintendo Switch, так как он, скорее всего, решит проблему.

Если вы хотите сэкономить, есть также несколько более дешевых сменных зарядных устройств сторонних производителей. Просто имейте в виду, что в прошлом было известно, что сторонние док-станции и зарядные устройства блокируют коммутатор.

8. Отменить взлом или джейлбрейк

Источник: iMore

Nintendo Switch был разработан для очень специфического функционирования. Если вы попытались взломать, сделать джейлбрейк или изменить работу вашего коммутатора, он может больше не заряжаться при подключении к розетке.Важно отметить, что взлом или модификация Nintendo Switch аннулирует любую действующую гарантию, которая у вас может быть. Таким образом, вы, вероятно, не сможете отправить свою консоль на официальный ремонт Nintendo, если ее настройка навсегда испортила ситуацию.

Исправление: Вам нужно будет отменить сделанные вами настройки и посмотреть, исправит ли это ситуацию.

9. Отправьте коммутатор на ремонт

Источник: Nintendo

Если вы все перепробовали, а Nintendo Switch по-прежнему не заряжается, пора обратиться к профессионалам.Вам нужно будет создать официальный тикет через службу поддержки клиентов Nintendo и, возможно, отправить свой коммутатор на ремонт.

Лучший вариант

Официальный сменный адаптер Nintendo Switch

Зарядное устройство Nintendo Switch

Эта официальная замена была разработана и создана специально для Nintendo Switch. Скорее всего, он будет корректно работать с консолью, чем любая сторонняя альтернатива.

способов расширить возможности Nintendo Switch

Наличие правильных аксессуаров имеет решающее значение, когда вы играете в игру.Вот некоторые из них, которые мы любим использовать с Nintendo Switch.

Получите больше переключателей

Нинтендо Переключатель

Мы можем получать комиссию за покупки по нашим ссылкам. Учить больше.

Вот правда, скрывающаяся за самыми большими (и глупейшими) мифами об батареях

При высоких температурах эти жидкие электролиты начинают разрушаться, в результате чего батарея разлагается всего за несколько сотен циклов зарядки. Это серьезная проблема для аккумуляторов электромобилей, которые часто проводят большую часть дня на ярком солнце.Однако для вашего смартфона, если вы обычно держите его при комнатной температуре, у вас все в порядке.

Возможно, ваш телефон будет немного медленнее при низких температурах, потому что ионы лития движутся немного медленнее, а это означает, что батарея не сможет обеспечить столько энергии для компонентов, если на улице очень холодно. Однако изменение, как правило, незначительное и не связано с каким-либо необратимым повреждением батареи.

Зарядное устройство, подключенное к стене и включенное, тратит энергию впустую

Ложь (ну, может быть, чуть-чуть) вообще потребляет энергию, если нет подключенного устройства.Когда дело доходит до кабелей для телевизора или ноутбука — или любого зарядного устройства, к которому прикреплен большой «кирпич», — они немного умнее, поскольку они часто потребляют небольшое количество энергии, в то время как они, по сути, ждут, пока телевизор или другое устройство отключится. загрузиться из режима ожидания. В прошлом потребление энергии этими устройствами составляло до 10 процентов от среднего счета за электроэнергию домохозяйства, но недавние изменения в правилах означают, что теперь они потребляют относительно небольшое количество энергии.

Вы должны полностью разрядить аккумулятор до 0 процентов перед перезарядкой

False

Как ни странно, аккумуляторы испытывают наибольшую нагрузку, когда они полностью заряжены или полностью разряжены.Наилучшей точкой для батареи является 50-процентный заряд, поскольку это означает, что половина ее подвижных ионов лития находится в слое оксида лития-кобальта, а другая половина — в графитовом слое. Это равновесие создает наименьшую нагрузку на батарею и увеличивает количество циклов зарядки, которые она может выдержать до разрушения.

Итак, если вы очень заинтересованы в том, чтобы ваша батарея работала как можно дольше, вы должны поддерживать ее заряд от 20 до 80 процентов. Это означает, что он проводит как можно меньше времени с большим количеством ионов лития, втиснутых в любой слой, что приводит к расширению слоев, оказывая на них физическую нагрузку.«Но если бы вы это сделали, вы бы получали только половину заряда каждый раз, когда используете его», — говорит Гриффит. Тогда, может быть, нет.

Зарядка выше 100% повредит вашу батарею

Верно (но не по той причине, по которой вы думаете)

Этот миф тесно связан с приведенным выше мифом. Зарядка вашего телефона, чтобы он оставался на 100% в течение ночи, не является хорошей новостью для аккумулятора, но это не потому, что вы заряжаете больше заряда, чем он может выдержать. Механизм «подзарядки» отключает зарядное устройство после того, как телефон достигает 100-процентного заряда, и заряжает аккумулятор только тогда, когда он немного падает.

Мой телефон разрядился и теперь не включается и не заряжается. Вот как это исправить. – Смарт-решения для мобильных телефонов

Аккумулятор вашего мобильного телефона полностью разрядился до нуля, и теперь ваше устройство полностью разряжено, не включается или даже не позволяет вам заряжать его? В этой статье вы найдете несколько советов о том, как вы можете оживить свой мертвый телефон.

Если ваш сотовый телефон является смартфоном, то это достаточно распространенная проблема. Раньше было обычной практикой доводить старые батареи до нуля, прежде чем снова зарядить их до полного заряда, но старайтесь не делать этого на новых смартфонах, они используют литий-ионные батареи, разрядка которых на 100% является серьезной проблемой, и не хорошо для здоровья батареи.

Если ваша батарея разрядилась до нуля и теперь телефон не отвечает, попробуйте этот

Вытащите аккумулятор

Начните с извлечения аккумулятора из телефона на несколько минут, затем вставьте аккумулятор обратно в телефон, снова соберите телефон и подключите его к ОРИГИНАЛЬНОМУ зарядному устройству, входящему в комплект поставки телефона. Убедитесь, что вы используете оригинальное зарядное устройство, входящее в комплект поставки телефона. Если у вас нет оригинального зарядного устройства, убедитесь, что ваше зарядное устройство одобрено производителем.Зарядное устройство HTC может выглядеть точно так же, как зарядное устройство Samsung, но некоторые бренды не ладят с другими брендами. Посетите Amazon.com, чтобы найти хорошие предложения на зарядное устройство. Обычно они удивительно доступны. Просто выполните поиск своего конкретного телефона, и у вас не должно возникнуть проблем с поиском одобренного производителем зарядного устройства или кабеля для передачи данных.

Если ваш аккумулятор встроен в телефон и вы не можете извлечь аккумулятор из смартфона, попробуйте выполнить имитацию извлечения аккумулятора. Во многих телефонах есть способ перезапустить устройство, обычно удерживая определенные кнопки или клавиши на устройстве.Так же, как Motorola Atrix HD с имитацией вытягивания батареи или Sony Experia с имитацией вытягивания батареи , где вы одновременно удерживаете клавишу уменьшения громкости и клавишу питания, когда телефон выключен.

Проверить розетку

Иногда мы можем быть слишком близки к проблеме и можем упустить из виду такую ​​простую вещь, как настенная розетка, подключенная к выключенному выключателю света. Если выключатель света предназначен для выключения и включения света, а выключатель выключен, значит, в розетке нет питания, и, очевидно, ваше устройство не будет заряжаться.

Попробуйте другую розетку

Это может идти рука об руку с приведенным выше предложением. Попробуйте другую розетку, чтобы убедиться, что проблема не в розетке.

Попробуйте использовать компьютерное или автомобильное зарядное устройство

Использование компьютерного или автомобильного зарядного устройства вместо настенного зарядного устройства иногда может быстро зарядить аккумулятор и заставить его реагировать.

Продолжайте заряжать

Если вы попробовали эти методы, но ваш телефон не отвечает из-за того, что его батарея разряжена на 100%, вам может быть сложно снова зарядить телефон.Попробуйте заряжать его хотя бы пару часов от розетки, о которой вы знаете, что она работает, даже всю ночь, если это возможно. Литий-ионным батареям может потребоваться некоторое время, чтобы снова зарядиться, если они полностью разряжены. Поэтому попробуйте зарядить его на некоторое время, чтобы посмотреть, сможете ли вы заставить его снова заряжаться.

Возможно, вам понадобится новая батарея

Если вы воспользуетесь этими советами и предложениями или уже попробовали все эти вещи, но ответа по-прежнему нет, а ваш телефон полностью разрядился и не распознает зарядное устройство, возможно, вам придется попробовать другой аккумулятор.

Вы можете купить другую батарею в Интернете, снова я рекомендую Amazon, но если у вас есть телефон менее года и батарея не повреждена каким-либо образом (проверьте золотые провода, которые соединяют батарею с телефоном, и повреждение жидкости индикатор, также проверьте аккумулятор на вздутие, деформацию, коррозию или отложения). Если ваша батарея в хорошем состоянии, и вы владели ею менее года, есть вероятность, что вы можете БЕСПЛАТНО получить новую батарею для замены по гарантии производителя.Так что попробуйте это сначала, потому что бесплатно всегда в моем ценовом диапазоне.

Попробуйте другое зарядное устройство

Если вы пробовали другой аккумулятор, убедитесь, что вы сначала попробовали оригинальное зарядное устройство, как указано выше. Если ответа нет, возможно, неисправна не батарея, а зарядное устройство, которое необходимо заменить. Если у вас есть запасные зарядные устройства, попробуйте их, чтобы узнать, сможете ли вы зарядить свой телефон.

Заменить устройство

Если вы пробовали другой аккумулятор и другое зарядное устройство, а ваш телефон по-прежнему весит чуть больше бумаги, вам следует начать рассматривать варианты замены, особенно возможные варианты гарантии.Ознакомьтесь с документом Как подать гарантийную претензию на мобильный телефон , чтобы узнать, как подать гарантийную претензию на мобильный телефон.

Удачи

Если вы проверите розетку и оставите телефон подключенным к зарядному устройству на ночь, это, как правило, вернет к жизни разряженный аккумулятор. Я надеюсь, вам понравилась статья, и надеюсь, что еще больше, вы смогли снова запустить свой телефон.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.